DEN GIVNA MÖTESPLATSEN FÖR SVENSKT OCH NORDISKT NÄRINGSLIV SEDAN 1984

6 UTGÅVOR PER ÅR / 100 000 LÄSARE PER NR

LÄS MER PÅ

SIDORNA 46-58

HÄRJEDALENS KOMMUN

RAMUDDENHållbar  textilserviceLäs  på  www.textilia.se  om  hur  

vi  bidrar  till  att  det  fungerar

FÖR VÄGEN & SÄKERHETEN

Hallå vem där...

1995 startade Lennart Nilsson Cartesia AB tillsamans med fyra andra kompanjoner och företaget har vuxit sedan starten och idag är han VD

Läs mer på sidan 4

En väl dimensionerad värmekälla är en god investering

Läs mer på sidan 12.

InstallationVi har en lång tradition av att arbeta nära kunden och erbjuda kundsmarta lösningar inom elteknik och elservice.

Göteborgs kommun

för ökad tillväxt och sysselsättning i

skräddarsydda lösningar för företag

Läs mer på sidorna 27-36

Vara kommun

Vara kommun har utsetts till Ӂrets

-san Eget Företag i Stockholm av Rolf

verkställande ledamot i Nyföretagar-Centrum Sverige. Läs mer på 37-40 Katrineholms kommun

Katrineholm är en av nio kommuner

Läs mer på sidorna 41-42

Helsingborgs kommun

-vudsyfte är att ge Ditt företag optima-la förutsättningar att driva verksamhet

-

det självklara valet för drivkraftiga och framsynta entreprenörer med vilja till utveckling och expansion. Läs mer på sidorna 43-45

ESYLUX: Performance for SimplicityMagnus Martinelle, VD ESYLUX Sverige AB. Läs mer på sidan 14.

Hisingens Industri & Skeppservice | Telefon: 031-65 66 90

Box 22064, 400 72 Göteborg | www.hisab.nu

PATRICK CSIZMADI MATTIAS LEINONEN EMIR HALALKIC

Färdigmonterad Gång och cykelbro i Bengtsfors. Beställare Bengtsfors kommun.

Tillverkning av brosektion i vår skrovhall till Östra Torp Uddevalla. Beställare MarkBygg Uddevalla Del av gångbro Östra Torp Uddevalla

ledaren 3

Det positiva tonläget i den senaste Konjunkturbarometern bekräftar bilden av att hushåll och företag ser ljusare på framtiden. De inhemska förutsättningarna för en succes-sivt högre tillväxt är också goda. Bland annat är hushål-lens sparande högt i ett historiskt perspektiv, vilket ger ordentligt utrymme för konsumtionsökningar när framtidstron återvänder. Det är särskilt viktigt denna gång eftersom exporten inte kommer vara en lika stark motor som vid tidigare återhämtningar.

Den svaga internationella utveck-lingen medför dock att återhämtningen behöver draghjälp av en expansiv stabiliseringspolitik.

Höghastighetståg – en fråga om järnvägens existens i Skåne

Skåne som en del av Öresundsre-gionen utgör ett nav i trafiken mellan Skandinavien och kontinenten. Skåne är ett transitområde för gods till och från hela norra Skandinavien och regionens betydelse fortsätter att öka.

I ett första utbyggnadsskede bör två nya spår för höghastighetståg byggas från Lund

Under årets första månader har svenska hushålls

är ett av tecknen på att konjunkturen är på väg att vända upp efter en dyster höst. Men återhämtningen blir långsam, bland annat genom

behöver reporäntan hållas låg under lång tid.

publicerades den 28 mars.

Flera tecken på en snar konjunkturuppgång

till Skånebanan väster om Hässleholm med anslutning in till stationen. Samtidigt behöver Skånebanan uppgraderas till dubbelspår och ha en hastighetsstandard på minst 200 km/h. Det möjliggör trafik med höghastighetståg från Helsingborg via Hässleholm och vidare mot Stockholm. I nästa skede bör banan förlängas från Lund till Markaryd genom att de två spåren passerar Skånebanan planskilt. Höghastighetståg från Helsingborg-Hässleholm ansluter söder om Markaryd.

Risker med Citybanans finansieringEn granskning från Riksrevisionen visar att Mälardalens

och Östergötlands medfinansiering av Citybanan har lett till ökade risker för både staten och berörda kommuner.

För att finansiera Citybanan förhandlade staten 2007 fram ett avtal med företrädare för Mälardalen och Östergötland om att regionen skulle bidra med 2 miljarder kronor i medfinansiering. Staten å sin

sida åtog sig att genomföra flera järnvägsprojekt i regionen som tidigare inte fanns med som en del

i utbyggnaden av Citybanan. Totalt beräknar Riksrevisionen att statens kostnad för Citybanan-paketet uppgår till 25, 4 miljarder kronor. Detta redovisades dock varken i avtalet eller till riksdagen, trots att reger-ingen ska ha riksdagens godkännande för sådana beslut. Regeringen har inte heller analyserat hela åtgärdspaketet och därmed inte följt riksdagens princip om att analy-

sera samhällsekonomiska konsekvenser av nya infrastrukturprojekt.

I denna utgåva av Svensk Leveran-törstidning inleder vi en satsning på att

berätta mer om näringslivet i Sveriges kommuner.

URBAN NILSSONANSVARIG UTGIVARE

innehåll

Atlas Copco i Sydafrika har erhållit en av sina största order någonsin. För ett värde av totalt 250 miljoner kronor ska bolaget leverera borriggar av modellen Pit Viper 351 till Kumba Iron Ore, ett dotterbolag till Anglo American. Läs mer på sidan 5.

Arbetet med att bygga den nya miljöstadsdelen Norra Djurgårdsstaden pågår för fullt. Den nya stadsdelen med Hjorthagen, Värtahamnen, Frihamnen och Loudden är kanske ett av de mest spännande bostadsprojekten någonsin i Stockholm. Läs mer på sidan 8.

Sandvik Materials Technology är en världsledande tillverkare av högt förädlade produkter i avancerade rostfria stål, speciallegeringar, metalliska och keramiska motståndsmaterial. Läs mer på sidan 13.

Ansvarig utgivare: Urban Nilsson

Redaktionsledning:Stefan Carewall 031-719 05 17stefan.carewall@hexanova.se

Skribenter: Arne Österarne.oster@hexanova.se

Mona Sundquistmona.sundquist@hexanova.se

Prenumerera:prenumeration@hexanova.se

redaktionProjektledare: Stefan Carewall 031-719 05 17stefan.carewall@hexanova.se

Projektledare Norrland:Erik Holländer0706-71 01 37erik.hollander@bredband.net

Traffic:Mona Sundquist

Layout:Nadja Törnblad

Tryck:V-TAB ABwww.v-tab.se

Adress-/namnändring:adressandring.slt@hexanova.se

Ekonomi:Monika Beiringmonika.beiring@hexanova.se

Nr 2-2012 28:e årg

Tidningen utges av: Hexanova Media Group ABFiskhamnsgatan 2, 414 58 GöteborgTelefon 031-719 05 00Fax 031-719 05 29

Besök oss gärna på nätet: www.svenskleverantorstidning.se

Den enda mediepartnern du behöver Tidningen ansvarar ej för insänt, ej beställt material. Eftertryck av text och bilder förbjudet, om inte särskild överenskommelse träffats med redaktionen.

www.hexanova.se Tidningsstatistik AB Tel. 08-507 924 00

ISSN 1102-9137

www.svenskleverantorstidning.se

profilen4slt

fråg

ar

Han framhåller värdet av sin personal och deras engagemang och kompetens men är mer fåordig när han får frågor av mer personlig karaktär. Lennart Nilsson delar dock bland annat med sig av och berättar om sina fritidsintressen. Han tycker om friluftsaktiviteter av olika slag som att cykla, flyga skärm eller bara ströva med hunden i naturen. Han snickrar också gärna på sommarstugan som är belägen i Vilhelminafjällen.

Hallå vem där...Det krävs väl lite mod att flyga skärm?– Det är en stor frihetskänsla. Jag har hållt på i

en fem-sex år med att flyga skärm, säger Lennart Nilsson.

VD rollen1995 startade Lennart Nilsson Cartesia AB

tillsamans med fyra andra kompanjoner och före-taget har vuxit sedan starten och idag är han VD för 48 anställda. Trots att huvudkontoret finns i Lycksele, långt bort ifrån Stockholm, har verk-samheten blivit framgångsrik. 1999 blev Cortecia AB ett börsnoterat företag och ingår idag i Addnodekoncernern.

Vilka personliga egenskaper hos dig gjorde att du blev vald till VD, framför dina kompan-joner?

– Den är nog min förmågan att inspirera och entusiasmera mina medarbetare. Sen är det väl i någon form lite ordning och reda kring mig kanske.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vad anser du vara ett recept på gott ledar-skap i ett framgångsrikt företag?

– Att värdera personalens kompetens och engagemang högt och ge dem förutsättningar att kunna växa i sin yrkesroll och se till att verksam-heten fungerar till nytta både för föreataget och för kunderna.

Hur kom ni på idén att starta företaget?– Vi såg potentialen och förstod att detta med

geografisk informationsbehandling och geogra-fisk IT var en teknik som skulle kunna vara till väldigt stor nytta ute på marknaden och startade ett bolag.

– Nu jobbar vi med de här frågorna och försöker hjälpa kunderna att utifrån ett geogra-fiskt perspektiv hantera sin information, säger Lennart Nilsson.

Cartesia AB Cartesia AB är ett kombinerat produkt-

och tjänsteföretag som bygger och tillverkar produkter och programvara för att hantering av geografisk IT.

– Vi marknadsför oss och säljer rätt mycket till kommunerna i Sverige, till skogsbolag och andra som transporterar saker och ting. Där det krävs mycket ruttplaneringar och sådant för att mini-mera transporterna. Även inom vissa industrier där det är viktigt var man hämtar och lämnar olika saker då positionen spelar roll.

– Man kan säga att mycket av det vi gör är ener-gibesparande i någon form och därmed mindre miljöbelastande. Vi har till exempel system för effektiv skolskjuts och hemtjänstplanering .

System och programvaror– Logistiken kring till exempel skolskjuts

kräver ett omfattande arbete och där kan vi erbjuda kommunerna ett system till hjälp för att underlätta organisation och planering av det arbetet.

– Kommunen behöver ta reda på var alla elever bor, vart de ska åka, till vilken skola. Man behöver ha koll på vilket ramschema man har så att man vet under vilka tider man skall förflytta sig och så vidare. Sedan är det också ett ganska stort regel-verk kring detta. Små barn får till exempel inte stå och vänta hur länge som helst på bussen utan då är man tvungen att ordna med taxi istället.

Det gäller att optimera detta så det blir så lite bilkörning som möjligt men ändå få till en korrekt transport utav småttingarna och där är våra programvaror till hjälp, berättar Lennart Nilsson.

Utveckling och framtidHur ser utvecklingen av era produkter och

tjänster ut?– Produkterna går mer och mer mot att bli

webbaserade servicetjänster där man abonnerar på en tjänst och på så sätt får tillgång till den, antingen via sin dator på kontoret eller via sin iPad eller sin Smartphone.

– Vi ser väl bara början på det än så länge men vi är med där på framkant och kan erbjuda både produkter att installera på sin egen enhet och även möjligheten att abonnera på tjänsterna.

– Den nya tekniken gör det ju också möjligt att man har tekniken med sig ute på fältet så behovet av mobilitet ökar. Man vill kunna ta hand om frågeställningarna direkt ute på gatan, i skogen eller vart man nu än är och jobbar, säger Lennart Nilsson.

MONA SUNDQUIST

faktaNamn: Lennart NilssonTitel: VDÅlder: 56 årUtbildning: LantmäteriingenjörIntressen: Tycker om att cykla, flyga skärm eller ströva med hunden i naturen.

Varför har ni på Holte Electronics valt att marknadsföra er i Svensk Leverantörstidning?

Det började via kontakten med en av tidningens medarbetare av norskt ursprung. Målet med vår medverkan är att öka kännedomen om våra produkter på den svenska marknaden.

Hur upplever ni samarbetet – både när det gäller annonsering och redaktionellt?

Samarbetet fungerar väldigt bra och informationen har blivit väl översatt i de redaktionella reportagen.

Vilken respons har ni fått?Vi har fått några förfrågningar som har lett till affärer men

hoppas att vår marknadsföring ska ge mer respons på lång sikt.

Skulle ni rekommendera Svensk Leverantörstidning till andra företag som en kanal! för deras marknadsföring?

Ja det skulle jag. Tidningen har lagt ner ett bra arbete på presentationen av våra produkter, och då inte minst i samband med vår medverkan på MaskinExpo.

Stian Holte – VD Holte Electronics AS

Varför har ni på Metsä Tissue valt att marknadsföra er i Svensk Leverantörstid-ning?

Vi ville prova nya kanaler och Svensk Leverantörstidning når några av våra målgrupper.

Hur upplever ni samarbetet – både när det gäller annonsering och redaktionellt?

Samarbetet har fungerar väldigt bra.

Vilken respons har ni fått?Vet inte. Det är alltid svårt att säga vad

som kommer via en specifik del av marknads-föringen.

Skulle ni rekommendera Svensk Leve-rantörstidning till andra företag som en kanal! för deras marknadsföring?

Ja, absolut.

Malin Vesterlund, marknads- assistent Metsä Tissue AB

Varför har ni på SWEPOS valt att marknadsföra er i Svensk Leverantörstidning?

Svensk Leverantörstidning är en kanal för att nå entreprenad-branschen som växer och därför är intressant för oss.

Hur upplever ni samarbetet – både när det gäller annonse-ring och redaktionellt?

Vi har fortsatt ett tidigare marknads-föringsupplägg. Samarbetet har fungerar bra också redaktionellt.

Vilken respons har ni fått?Det är alltid svårt att säga. Vi planerar att göra en

utvärdering av vår totala marknadsföring.

Skulle ni rekommendera Svensk Leverantörs-tidning till andra företag som en kanal! för deras marknadsföring?

Ja, utan tvekan.

Peter Wiklund, Sektionschef SWEPOS och Teknik & Metodutveckling

www.svenskleverantorstidning.se

nyheter 5

Atlas Copco i Sydafrika har erhållit en av sina största order någonsin. För ett värde av totalt 250 miljoner kronor ska bolaget leverera borriggar av modellen Pit Viper 351 till Kumba Iron Ore, ett dotterbolag till Anglo American.

Atlas Copco vinner stor gruvorder i Sydafrika

Utrustningen går till Sishen Mine i Kathu i nordvästra Sydafrika. Enheterna börjar levereras från och med juli 2012 och den sista maskinen kommer att börja användas i mars 2013. Ordern bokfördes under det första kvartalet i år.

Atlas Copco valdes nyligen ut av Anglo American som en av två huvudleverantörer av borriggar som har en borrdiameter större än 165 mm. I Sishen, som är en av världens sju största dagbrott, finns redan totalt tio stycken Pit Viper 351.

– Vi är väldigt stolta över att Anglo American ser oss som en strategiskt långsiktig partner och vi ser fram emot att bygga vidare på denna relation, säger Bob Fassl, chef för Atlas Copcos affärsom-råde Gruv- och bergbrytningsteknik. Pit Viper 351 har bra renommé hos våra kunder och vi ser ett stort intresse för den här produkten från gruv-företag runtom i världen.

Bravida har fått helhetsansvaret att genomföra alla el-, vs- och ventilationsinstallationer i Norrmejeriers utbyggnad av Burträsk mejeri, söder om Skellefteå. Tekniken i mejeriet präglas av att upprätthålla den känsliga miljön i vilken Västerbottensost tillverkas. Det totala ordervärdet uppgår till cirka 30 miljoner kronor.

Bravida får uppdraget när Norrmejerier storinvesterar

Stark efterfrågan på Västerbottensost gör att Norrmejerier just nu genomför sin enskilt största investering i mejeriets historia.

För osttillverkningen i mejeriet är det helt avgörande att anläggningens temperatur, fukthalt och tryckförhållanden är exakta.

- Det känns bra att Bravida står för alla teknik-områden. Det blir enklare och det känns tryggt för oss att arbeta med lokala montörer som finns i vår närhet. Den lösning vi bygger ligger också i linje med våra energimål, bland annat återvinner vi mycket energi från maskinerna, säger energiin-genjör Claes Brannelid; Norrmejerier.

Utbyggnaden av anläggningen är en förut-sättning för att kunna möjliggöra en ökning av produktionen och svara upp mot den kraftigt ökade efterfrågan på Västerbottensost.

- Det känns roligt att få vara med om att fort-sätta bygga för Västerbottensost framtid. Meje-riets placering ”mitt i byn” gör att Norrmejerier ställer höga krav på miljön i både process och installationssammanhang, säger Peter Bäcklund, avdelningschef på Bravida i Skellefteå.

Totalt kommer Bravida att ha cirka 20 montörer från Skellefteå på plats i helhetspro-jektet i Burträsk.

Beställare är Norrmejerier och totalentreprenör är Peab Sverige AB.

KÄLLA: BRAVIDA

faktaBravida är Skandinaviens främsta totalleverantör av installations- och servicetjänster med cirka 8 000 medarbetare i Sverige, Norge och Danmark. Bravida levererar såväl specialisttjänster som helhetslösningar inom el, vs och ventilation och erbjuder allt från design och projektering till installation, drift och underhåll. Bravida finns representerade på drygt 150 orter i Sverige, Norge och Danmark.

Lite fakta om Atlas Copco Atlas Copco är en industrigrupp med världsledande ställning inom kompressorer, expansionsturbiner och luftbehandlingssystem, anläggnings- och gruvutrustning, industriverktyg och monteringssystem. Med innovativa produkter och tjänster erbjuder Atlas Copco lösningar för hållbar produktivitet. Företaget grundades 1873, har huvudkontor i Stockholm och kunder i fler än 170 länder. Under 2011 hade Atlas Copco 37 500 anställda och en omsättning på!81 miljarder kronor.

Atlas Copcos affärsområde Gruv- och berg-brytningsteknik erbjuder utrustning för borrning och bergbrytning, ett komplett sortiment av till-hörande förbrukningsvaror samt service genom ett globalt nätverk. Affärsområdet bedriver utveckling för hållbar produktivitet i gruvor ovan och under jord, infrastruktur, anläggnings-arbeten, brunnsborrning samt markarbeten. De viktigaste enheterna för produktutveckling och tillverkning ligger i Sverige, USA, Kanada, Kina och Indien.

KÄLLA: ATLAS COPCO

www.svenskleverantorstidning.se

produktnyheter6

Tekniken förbättrar avsevärt ljusstyrkan i bilden jämfört med traditionella lampor och ökar dessutom livslängden till upp till 20 000 timmar. Dessutom möjliggör denna innovativa teknik ett bredare färgomfång och färgmättnad.

Det är ett antal tekniker i K520 som bidrar till en förbättrad bildkvalitet: DynamicBlack 100 000:1 kontrast, en ljusstyrka på 2 000 lumen, native XGA-upplösning (1024x7689) med stöd för Full HD ger skarp och levande detaljrikedom med fantastiska färger. Dessutom ger uppspelning i 24p framerate ett verklighetstroget rörelsemönster.

K520 stödjer uppspelning i 3D tillsammans med 3D-glasögon, och erbjuder då användaren en fantastisk och bio-liknande upplevelse i hemmet eller verklighets-trogna demonstrationer för utbildning eller kommersi-ella demonstrationer.

Projektorn lämpar sig utmärkt för affärsmöten och för klassrum i och med sin snabba uppstart och avstängning utan nedkylning. Det går även att visa bilden på ojämna ytor tack vare en 40-gradig Keystone-korrigering.

K520 finns tillgänglig i april/maj

För mer information besök www.acercomputer.se

Acers nya hybrid LED-laser projektor K520 – med unik teknik som drastiskt förbättrar ljusstyrka, färg och livslängd

Cisco lanserar ett nytt videokonferenssystem inom Telepresence-familjen, TX9000, som ytterligare förstärker närvarokänslan i virtuella möten. Det första Telepresence-systemet lanserades för drygt fem år sedan och satte då en ny standard för virtuella möten.

Nya! Telepresence TX9000 är tillgängligt på marknaden under andra kvartalet i år och prislappen ligger på drygt två miljoner kronor.!!!

Med Telepresence skapas en äkta, nästan fysisk närvarokänsla i mötet,!även om!deltagarna sitter hundratals mil ifrån varandra. I systemen finns också funktioner för att kunna samarbete och dela dokument på ett enkelt och naturligt sätt, precis som i ett fysiskt möte.!

Nu släpps Telepresence TX9000 med ny design och flera tekniska förbättringar. Systemet har tre videoskärmar, full HD-kapacitet och nya funktioner för att mötesdeltagarna ska kunna dela dokument och information. Dessutom har kameratekniken utvecklats ytterligare för att ge deltagarna bättre ögonkontakt.

– TX9000 är marknadens mest avancerade videomötessystem och helt unikt. Illusionen av ett fysiskt möte blir väldigt påtaglig när man möts i Telepresence, säger Andrés Portillo, Sverigechef för Cisco Collaboration.

Källa: Cisco Systems

Cisco är världsledande på nät- och Internetlösningar. Ciscos produkter och tjänster används för att underlätta kommunikation med data, tal och video mellan personer, företag och länder oavsett tid och plats. I över 25 år har Cisco satsat på teknisk innovation, ledarskap i branschen och socialt engagemang. Cisco grundades 1984, har cirka 72 000 anställda och omsatte 43 miljarder dollar under räkenskapsåret 2011.

Cisco släpper avancerat videokonferenssystem - ny teknik ger ännu högre närvarokänsla i virtuella möten

Dometic Group lanserar en liten portabel luftrenare som redu-cerar mögelsporer, bakterier, virus och tar bort obehagliga lukter.

Luften i en båt, husvagn eller bil kan vara upp till 5 gånger mer förorenad än luften utanför. Problem med lukt från fukt, diesel, rök, avfall och sanitetsmedel är inte helt ovanliga och kan ställa till stora problem för astmatiker och allergiker. Nu kan du reducera kemiska och biologiska föroreningar samtidigt som du tar bort dålig lukt med luftrenaren Dometic Breathe Easy. Med hjälp av en UV lampa som recucerar luftburna föroreningar och Nano-mesh filtret får du fräsch luft utan odör. Luftrenaren Breathe Easy kan användas permanent och klarar upp till 9,3 m2.

För mer informationbesök www.dometic.se

Portabel luftrenare Breathe Easy

Två miljoner kronor kostar nya TX9000 som ger en nästan fysisk närvarokänsla i videomötet.!

En ny svensk innovation inom kylområdet som minskar energikostnaderna med upp till 35% har rönt ett stort intresse. För livsmedelsindustrin med många tusentals brummande kyldiskar kan tekniken innebära besparingar på miljontals kronor. Bakom det nya paten-terade kylsystemet ligger det unga tillväxtföretaget Enrad från Borås.

Genom en noggrann styrning av kylanläggningens nyckelkomponenter kan kompressorer, pumpar och kylmedelsfläktar trimmas så att energiförbrukningen kan sänkas med 35%. En av Enrads kylanläggningar finns redan i drift på en av Willys matbutiker i Länna utanför Stockholm. Där finns tydliga bevis på att tekniken fungerar i praktiken. Energibesparingen är minst 35%. Med tanke på att livsmedelsindustrin står för 3-5% av Sveriges totala energiförbrukning är besparingspotenti-alen enorm. Förutom Willys kedja på cirka 200 butiker i landet så finns ju jättar som ICA, Coop och en rad andra butiker kvar att erövra. Gemensamt för dem alla är att de har stora kylbehov, så därför är marknadspotentialen enorm.

– Vår tekniklösning kan även hjälpa andra branscher att sänka sina energikostnader. I många fall är ju kyla en nödvändighet men också en stor kostnad för verksam-heten, säger Mikael Larsson, VD på Enrad.

För mer information besök www.enrad.se

Stort intresse för nytt energisnålt kylsystem

Vätskekylsystemet E-Chiller

Scala Rider från Cardo är sedan länge det ledande namnet inom interkom- och bluetoothlösningar för motorcyklister som vill prata med varandra eller i mobiltelefonen under färd. Nu kommer den nya generationens kommunikation för motorcyklister: Scala Rider G9. Med konferenssamtal för fyra användare och möjlighet att vara kopplad till åtta kompisar samtidigt sätter G9:an en ny standard. !

Andra nyheter är till exempel konferensläget för mobiltelefonen, där både förare och passagerare kan delta i det externa samtalet, eller click-to-link för spontana interkomupp-kopplingar med andra Scala Rider-användare som man möter på vägen.!

Scala Rider G9 monteras mycket enkelt och passar i princip alla hjälmmo-deller, och kan användas under alla väderförhål-landen utan problem.!

För mer information besök www.duells.se

Kommunikation mellan mc-förare blir ännu bättre med Scala Rider G9

www.svenskleverantorstidning.se

produktnyheter 7

ortabel luftrenare

Elanvändningen till ca 250!000 ventilationsaggregat runt om i Sverige har ökat med 40 % sedan 1990. Ventilationsfläktarna förbrukar ca 12,3 TWh per år och ca 175!000 av ventilationsaggregaten bedöms ha onödigt hög elförbrukning. Energimyn-digheten uppskattar att besparingspotentialen inom området ventilation, när även möjligheten till värmeåtervinning utnyttjas, är ca 30 % vilket motsvarar Sveriges årliga vindkraftsproduktion. Med ebm-papst lågenergifläktar utrustade med fläkthjulet RadiCal kan elförbrukningen minska med upp till 50 %.

Inte minst inom det svenska miljonprogrammet bedöms ebm-papst lågenergifläktar med fläkthjulet RadiCal ha en viktig marknad då dessa byggnaders ventilationssystem de närmaste åren måste genomgå omfattande renoveringar för att energi-sparmålen ska uppnås.

Aggregatfläktar (MXAC) som kan monteras både stående och liggande. Fläktar för kanalanslutning (MXKC) lämpade för montage i sugkammare med kanalanslutet utlopp.

Fläkt med brandisolerat hölje (MXIC) som lämpar sig för installation på vindar där fläktens in- och utlopp ansluts till kanal.En ljudisolerad takfläkt (MXRC) där rengöring och service underlättas genom demonterbara sidopaneler.

För mer information besök www.ebmpapst.se

Ska ge miljonprogrammet energi-effektiva och tysta ventilationssystem

Epson presenterar två nya skrivarserier, AcuLaser C9300N- och AcuLaser M7000N. De båda serierna är idealiska för företag som inte vill kompromissa i valet av A3-laserskrivare för svartvitt och färg. Båda serierna erbjuder företag och arbetsgrupper hög prestanda och låg kostnad per sida.

Båda serierna har ett kompakt format och kan skriva ut från A6- till A3-format. AL-C9300N erbjuder höga utskriftshastigheter på upp till 30 A4-sidor i färg och svartvitt, medan AL-M7000N erbjuder hastigheter på upp till 32 A4-sidor i svartvitt, vilket underlättar för att öka produktiviteten. Både AL-C9300N och AL-M7000N har en högre papperskapacitet, med extra papperskassett och dubbelsidig utskrift på utvalda modeller.

Både AcuLaser C9300N- och AL-M7000N-serien levererar prisvärda utskrifter i hög kvalitet med hög utskriftshastighet och låg kostnad per sida. I kombination med ENERGY STAR-certifieringen för låg energiförbrukning innebär detta att den totala ägandekost-naden för båda serierna är mycket låg. Båda serierna har en maximal månadskapacitet på 100 000 sidor, varför företagen kan känna sig säkra på att ha gjort en klok investering.

AL-C9300N- och AL-M7000N-serien finns till försäljning från februari 2012.

För mer information besök www.epson.se

Kompakta A3-laserskrivare för svartvitt och färg med nätverksfunktion och låg total ägandekostnad

Skjutstativtruckar kan användas i smalare gångar än motviktstruckar för att de inte behöver någon motvikt för stabilisering och därför har ett kortare chassi. På mässan Logistik & Transport den 22-25 maj i Göteborg hittar du den senaste och snabbaste generationen hos Jungheinrich - företaget som uppfann skjutstativtekniken för över ett halvt sekel sedan.

I höstas började Jungheinrich sälja en ny version av sina framgångsrika skjutstativ-truckar av modellen ETM/ETV 214/216. Truckarna sparar utrymme och staplar lätt och snabbt med olika höjdförval. Föraren har god sikt och ergonomi.

Truckmodellen har också blivit riktigt energisnål eftersom Jungheinrich har tagit hänsyn till miljön i hela produktlivscykeln. Något som företaget har tagit för vana att alltid göra i utvecklingen och produktionen av sina truckar. Det visas inte minst av att Jungheinrich som hittills enda truckleverantör har miljöcertifierats av TÜV Nord för produkternas låga miljöpåverkan.

För mer information besök www.jungheinrich.se

Smart stapling på Logistik & Transport 2012

Paroc lanserar ett komplett sortiment av tätningsprodukter

Nu lanserar Paroc, en av Europas ledande tillverkare av stenullsisolering, PAROC Conci – ett komplett sortiment av tätningsprodukter anpassat för nya skärpta byggregler.!Nya byggregler och mark-nadens krav på lägre energiförbrukning skapar en ny marknad för specialanpassade tätningsprodukter som optimerar isoleringens funktion. Konceptet lanseras först på den svenska marknaden och följs av fler länder i en internationell satsning.

– PAROC Conci samlar alla våra tätningsprodukter under ett namn. Oavsett hur byggnaden värms upp krävs ett välisolerat och tätt klimatskal. För att klimatskalet ska vara effektivt och både behålla värme inomhus och hålla fukten borta krävs mycket god lufttäthet. Då räcker det många gånger inte med den traditionella luft- och ångspärren och tätningstejp.! Man behöver specialanpassade produkter utan vilka det är svårt att få det helt tätt, säger Pär Gustavsson, produktchef på Paroc Byggisolering.!

Grundläggande för att bygga lågenergibyggnader är ett tätt klimatskal i kombination med kontrol-lerad ventilation och väl avvägd isolering. Med PAROC Conci kan man enkelt hitta de produkter man behöver för att skapa ett tätt klimatskal.

För mer information besök www.paroc.se

mc-förare blir ännu bättre

www.svenskleverantorstidning.se

aktuellabyggen8

Utvecklingen sker till stor del på områden som tidigare använts för gasproduktion och andra industriverksamheter. Hamnens verksamhet moderniseras och koncentreras till pirerna och container- och oljehanteringen flyttas från området. Det frigör landytor som är betydelse-fulla för genomförandet.

Bostäderna och arbetsplatserna i Norra Djur-gårdsstaden kommer att byggas med ännu smar-tare tekniklösningar och därför ge ännu lägre miljöpåverkan. Stadsdelen ska vara fossilbränslefri redan 2030, hela tjugo år före resten av staden. Det är också en av anledningarna till att projektet har blivit utsett som ett av 16 projekt i världen som stöds av programmet Climate Positive Deve-lopment. Projekt som valts ut för att visa att städer kan minska koldioxidutsläppen och växa klimatvänligt.

Och Norra Djurgårdsstaden får verkligen Stockholm att växa. Det kommer att bli Sveriges största stadsutvecklingsområde. Området sträcker sig från Husarviken i norr, över Värtahamnen och Frihamnen, till Loudden i söder. Här, i ett av Stockholms bästa lägen, planeras 10 000 nya bostäder och 30 000 arbetsplatser att stå klara 2025. Det blir också en ny modern entré för trafiken från Östersjön.

För de boende, arbetande och tillfälliga besö-kare skapas en spännande stadsdel med liv och rörelse dygnet runt. Har man inte lust att ta cykeln eller den nya Cityspårvägen in till City för att gå på restaurang eller något kulturevenemang finns det gott om alternativ i närområdet. Men kanske ännu mer unikt med Norra Djurgårds-staden är dess läge precis vid kanten till Natio-nalstadsparken med dess vatten och natur. Få ställen i världen, om ens något, kan visa en sådan spännande kombination av cityliv och naturupp-levelse.

Bullret från hamnen stoppar högre bostadshus

Hösten 2008 presenterades den första konkreta visionen för hamnområdet. Silverglänsande glas-fasader på 30–40 våningar höga hus skulle bilda Stockholms nya entré från sjösidan.

I det fördjupade program för Södra Värtahamnen som ska upp i stads-byggnadsnämnden till sommaren finns dock endast ett enstaka högt hus längst ute på udden. För övrigt består hela området av kringbyggda stadskvarter på 6–8 våningar med grön växtlighet på taken.

Det är dock varken byggekonomiska orsaker eller en ovilja att göra som politikerna säger som fått de omkring 30 tjänstemän, arkitekter och konsulter som arbetat med Södra Värta-hamnen att krympa husen.

– Den avgörande faktorn är industribullret från fartygen i hamnen. Fartygen bullrar och bullret från dem kommer från två håll så vi kan inte bygga bostäder med en tyst sida. Därför klarar vi inte bullergränserna för bostäder på kvällar och nätter om vi inte låter bostäderna ligga i slutna kvarter och bygger arbetsplatser runt dem som

Arbetet med att bygga den nya miljöstadsdelen Norra Djurgårdsstaden pågår för fullt. Den nya stadsdelen med Hjorthagen, Värtahamnen, Frihamnen och Loudden är kanske ett av de mest spännande bostadsprojekten någonsin i Stockholm. Norra Djurgårdsstaden är en direkt utbyggnad av Östermalm och Hjorthagen och ska bli ett internationellt föredöme inom hållbar stadsutveckling. Stockholms stads!ambitioner är mycket höga. ”Det här är ett av Europas mest omfattande stadsutvecklingsområden.”

Smarta elnät ska bidra till en hållbar stadsutveckling

skärmar, förklarar Klas Groth, planarkitekt på stadsbyggnadskontoret.

Klas Groth betonar att det är fullt möjligt att bygga höga hus nära fartygsbullret – om de inte innehåller bostäder. Ett annat hopp för dem som vill bygga högt kan vara Stockholms hamns miljöpolitik. Om alla fartyg som kommer till de båda hamnpirarna i framtidens Värtan har elan-slutning minskar bullret troligen så mycket att det inte når upp till gränsen för industribuller nattetid i bostäder.

Smarta elnätNorra Djurgårdsstaden är ett av de första

större områden som integrerar till-försel och användning i elnätet.

Det som gör detta möjligt är smarta elnät – smart

grids – nät som kan emot elproduktion från olika håll i nätet samt styra både produktion och användning.

Bland annat kommer det att finnas laddstationer för elbilar vid parkerings-platserna. Elbilarna

kommer till och med att bidra med inmatning

i nätet.Norra Djurgårdsstaden

blir en av de första stadsdelarna i världen att fullt ut använda smart

grids för elförsörjningen.Smart grids kan hantera att elproduktionen

är utspridd över många platser och påverkas av när solen skiner eller inte. IT, kommunikations-teknik och styrsystem ska göra elnäten flexibla och smarta.

System ska säga att ”Nu levereras vindkraft” och hemmets vitvaror eller mobiltelefonen ska signalera den föränderliga prisbilden och elut-

budet. Elkonsumenten måste aktivt och på ett enkelt sätt kunna påverka sin energiförbrukning och energival.

Hjorthagen står inför en spännande utveckling

Hjorthagen är den del av Norra Djurgårds-staden där byggandet av bostäder har påbör-jats. Ett modernt, innovativt och miljöanpassat område ska växa fram de kommande åren. För att på bästa sätt möta den befintliga bebyggelsen och Hjorthagens varierande naturlandskap deltar ett stort antal byggherrar och arkitekter i utbygg-naden.

De 3 500 bostäder som markanvisats fram till 2011 byggs av 25 byggherrar och har ritats av nästan lika många arkitekter, många gånger med parallella uppdrag. Ambitionen är att ha variation och en jämn fördelning mellan hyresrätter och

bostadsrätter, med inslag av senior- och studentbostäder.

När utvecklingen längs Husarviken når Ropsten kommer Hjorthagen att ha fått 15 000 nya invånare.

– De första två etapperna påbörjades förra året. Där byggs 168 nya hyresrätter och 480 bostads-rätter, säger Britta Eliasson, planeringschef på Exploateringskontoret. De första hyresgästerna kommer att kunna flytta in i februari nästa år.

Höga krav på kvalitet och miljötänkFastighetsbolaget Lennart Ericsson bygger två

hus med totalt 26 hyresrätter, varav minst hälften kommer att förmedlas av bostadsförmedlingen. Husen kommer att stå klara för inflyttning under perioden februari till april 2013.

– Stockholms stad har höga ambitioner med projektet och det känns bra att vara med och bygga för framtiden, med så energisnåla hus som möjligt för vår del, berättar Ulf Ericsson, projekt-ledare hos Lennart Ericsson.

– Vi bygger kvarteret Abisko tillsammans med fyra andra byggherrar. Det blir ett stadskvarter av

gammal typ, med fem olika typer av hus ritade av olika arkitekter. Vi lägger stor vikt vid arkitek-turen; vi bygger för långsiktig förvaltning vilket ställer höga krav på kvalitet och miljötänk.

För att få ned energiförbrukningen har man bland annat valt att göra ytterväggarna tjockare, och alla hyresgäster kommer att kunna se hur mycket el, kall- och varmvatten de förbrukar.

Stort intresse för att flytta inIntresset för området är stort. Många hör av sig

till fastighetsbolaget Lennart Ericsson.– Det kan bero på områdets höga klimatambi-

tioner, eller på bostadsbristen. Dessutom är läget perfekt och området kommer när det är färdig-ställt att kännas som en naturlig ny stadsdel. Nära centrala Stockholm, naturområden och vatten på samma gång, säger Ulf Ericsson.

Stockholms stad visar upp Norra Djurgårdsstaden

På Nordbygg, den 20-23 mars 2012, presente-rades miljöstadsdelen Norra Djurgårdsstaden i en samutställning mellan Stockholms stad, ett antal byggherrar som markanvisats i området och en av deras arkitekter.

I såväl planering som genomförande av stads-delen finns tuffa miljökrav att leva upp till. De ambitiösa miljömålen för Norra Djurgårds-staden innebär att staden, byggherrar, arkitekter och entreprenörer arbetar närmare tillsammans än vanligt och satsar extra resurser för att kunna realisera visionen om ett hållbart samhälle i en levande stad.

– Genom vårt miljöprogram för Norra Djur-gårdsstaden sätter vi ribban högt för områdets utveckling. Det är positivt för framtiden, både ur ett medborgarperspektiv och ur ett näringslivs-perspektiv. Stockholm ska utvecklas i takt med samtiden för att fortsätta vara en internationellt konkurrenskraftig stad, och en stad som vi alla trivs i, säger Stockholms stads finansborgarråd Sten Nordin (M).

ARNE ÖSTER

En ny miljöstadsdel växer fram.

fakta

www.svenskleverantorstidning.se

it 9

Det unika med eBuilder är att man tillhan-dahåller flera olika molntjänster/processer på samma gemensamma plattform. Processerna är speciellt inriktade på de processer som sträcker sig i ett företags eller orga-nisations värdenät-verk, dvs utanför egna organisationsen direkta kontroll, och med andra ord invol-verar många olika typer av partners. Idag kallar man dessa typer av molntjänster även för “Business Processes as a Service (BPaaS)” och det kan till exempel vara processen för resebokning och reseräkning, inköpsprocessen med alla integrerade leveran-törer, processen för utgående logistik/leveranser eller eftermarknadsprocessen för returer, och som alla involverar olika typer av externa parter.

eBuilder’s VD, Bengt Wallentin säger: “Vi är verkligen glada för att vi omnämnas med vår profil i rapporten “Cool Vendors in Cloud Services Brokerages, 2012”. Detta motiverar oss ännu

eBuilder, en ledande leverantör av Molnprocesser för Värdenätverk, har beskrivits som en “Cool Vendor” i en helt ny analytiker rapport. Rapporten som heter ”Cool Vendors in Cloud Service Brokerages, 2012” är från amerikanska analytikerbolaget Gartner och beskriver eBuilder som en av 5 nämnda leverantörer inom området ”Cloud Service Brokerages”. I rapporten finns även svenska TrustWeaver omnämnt. Vilket visar på Sveriges bredd och framåtanda inom molnet och molntjänster.

Glödheta svenska molntjänstebolaget eBuilder benämns “Cool”-leverantör av ledande global IT-analytiker

mera att fortsätta leverera våra tjänster med auto-matiserade, integrerade och optimerade affärs-processer för att våra kunder ska nå nya nivåer av kontroll, visbilitet och kostnadseffektiviseringar i sina värdenätverk av samarbetspartner”.

BPaaS är ett område där affärsprocesser leve-reras via molnet för att ge slutkunder stora värdeförbättringar inom många olika områden. Med BPaaS kan en affärsprocess / funktion delas mellan flera olika företag och organisationer och återanvändas. Detta ger skalbarhet, kostandsef-fektivitet, återanvändbarhet och möjligheter till att betala för tjänsten vid behov. Leverantören av själva BPaaS-processen säkerställer drift, support, uppdateringar, med mera och det är där som eBuilders expertis kommer till sin rätt.

eBuilder’s processer är unika i kombinationen av helt integrerade lösningar från start till slut och med konfiguration för respektive kund. Varje process anpassas efter kundernas behov och leve-rerar en mycket hög grad av flexibilitet. Integra-

tioner till deltagande supply chain partners tillsammans med inte-grationer till bakom-liggande ERP system ingår tex i lösning-arna. Dessutom så ger man via så kallad Business Intelligence

en komplett överblick och visibilitet på alla ingående parter och deras prestanda och händelser. Beslut kan även till en hög grad helt automatiseras, med mycket stora kostnadsbesparingar till följd.

KÄLLA: EBUILDER

1 “Gartner Cool Vendors in Cloud Services Brokerages, 2012” by Tiffani Bova, Daryl C.

Plummer, Paolo Malinverno, Benoit J. Lheureux, Michele Cantara, Gregor Petri. 11 April 2012.

EuroCloud Nordic Award har som mål att uppmärksamma aktörer inom molntjänsteindu-strin som är aktiva på den nordiska marknaden. Priser delas ut i kategorierna Bästa molntjänst, Bästa startup, Bästa fallstudie (privat sektor), Bästa fallstudie (offentlig sektor) och Bästa affärs-nytta.

Vinnarna i kvalificerar sig automatiskt till att tävla om att bli bästa europeiska molnaktör. Efter fjolårets svenska succé, då eBuilder tog hem priset för bästa fallstudie inom privat sektor och Seve-ralnines knep priset för årets bästa startup inom molnindustrin, hoppas EuroCloud Sweden på nya framgångar för svenska företag.

- Michael Abrahamsson, Ordförande i Euro-Cloud Sweden, förklarar, ”Att delta i EuroCloud Award kostar inget, och vad kan vara bättre än äran att kanske knipa platsen som Europas bästa molnaktör?”

Juryn leds av Inger Gran, Dataföreningens talesperson inom Cloud Computing och består även av Magnus Höij, Chefredaktör för tidningen Internetworld, riskkapitalisten Mats Gabrielsson, Hans Werner från Radar Group, samt Erik Elmroth som forskar i ibland annat Cloud Computing vid Umeå Universitet.

Vinnarna av EuroCloud Nordic Award 2012 presenteras under en prisceremoni den 23:e maj på 7A Strandvägen i Stockholm. Se http://www.eurocloud.se/award för mer information.

KÄLLA: EUROCLOUD

EuroCloud Sweden utser för andra året i rad marknadens bästa molnaktörer. I år har tävlingen utvidgats i samarbete med EuroCloud Denmark för att gälla hela den nordiska marknaden.

EuroCloud utser Nordens bästa molnaktörer

MasterCard presenterar PayPass Wallet Services – ett nytt, globalt erbju-dande för banker, handlare och partners. Tjänsten innebär att konsumenter snabbt och enkelt kan göra säkra inköp i butik eller på nätet via en dator, surfplatta eller smartphone med bara några få klick.

PayPass Wallet Services erbjuder tre olika lösningar – PayPass Accep-tance Network (PayPass Online och PayPass Contactless), PayPass Wallet samt PayPass API. Lösningarna ger konsumenten en enhetlig shoppingupplevelse oavsett var och hur de gör sina inköp. PayPass Wallet Services erbjuder en komplett uppsättning av digitala plånbokstjänster och ett utvecklings-verktyg som gör det enkelt att ansluta andra digitala plånböcker till PayPass Online Acceptance Network.

– Konsumentervill själva välja när, var och hur de betalar för en vara eller tjänst. Handlarna

Ny plattform med tillhörande tjänster gör att banker, handlare och andra partner kan erbjuda konsumenter nästa generations digitala betalningslösningar. SEB Kort AB och Swedbank kommer att vara de första att utvärdera den nya tjänsten i Sverige.

MasterCard lanserar PayPass Wallet Services för enklare shopping

strävar efter att enkelt kunna ta emot digitala betalningar och på så sätt göra fler potentiella kunder till faktiska kunder, både online och i

butik, säger Mats Taraldsson, chef för affärsutveckling i Norden och

Baltikum på MasterCard.

KÄLLA: MASTERCARD

www.svenskleverantorstidning.se

industri10

Komplett leverantör till återvinningsindustrinLilla Holmen 4, Gunnilse | telefon 031-94 33 60 | www.kiesel.sefacebook.com/kieselscandinavia

Kiesel Scandinavia AB säljer, servar och reparerar maskiner för skrot-, rivnings- och återvinningsindustrin i hela Sverige. Materialhanteringbehoven i såväl hamnar som skogsbruk är inte heller främmande för företaget som ingår i den tyska Kieselkoncernen med verksamhet i 9 länder.

Materialhanteringsspecialisten med bredd

– Vi har ett brett sortiment. De senaste 10 åren har vi haft en gynnsam försäljning med cirka 200 sålda enheter. Vårt huvudmärke är Terex-Fuchs materialhanteringsmaskiner som finns i både hjul- och larvburna versioner i storlekar mellan 19 och 95 ton för hantering av skrot, timmer, material för återvinning och/eller lastnings- och lossning i hamnar. I över 50 år har namnet Fuchs varit synonymt med innovativa koncept och och hög tillförlitlighet när det gäller mate-rialhanteringsmaskiner. De är nu också först ut i sitt segment med en materialhanteringsmaskin som har Steg 4 motor med partikelfilter som klarar morgondagens allra strängaste miljökrav. Den första maskinen av den senaste generationen Terex-Fuchs MHL 350 E levererades redan vintern 2011, berättar Stefan Wadstedt, mark-nadsansvarig och säljare på Kiesel Scandinavia AB.

Andra viktiga fabrikat i företagets portfölj är Sierra som tillverkar mobila, semimobila och stationära pressar och saxar för skrot, Genesis mobilsaxar för montering på materialhante-rare/grävmaskin, Hammel shredders för virke, papper och sopor samt Lyndex (fd Lindemann) balpressar för papper, kartong och plast.

När det gäller totallösningar och kompletta återvinningsanläggningar har man välrenomme-rade MeWa som tillverkar separata kättingkrossar, granuleringar och kvarnknivar men även nyckel-färdiga anläggningar för återvinning av däck, elskrot, oljefilter, kommunala sopor m m.

Kiesel Scandinavia säljer även ett brett program av tillbehör och reservdelar till sina maskiner.

– Sedan 2011 kan vi även erbjuda våra skogs- och återvinningskunder Neuson Ecotecs hela utbud av långsamtroterande krossar, trumsiktar, flistuggar och kompostvändare. Ett redan starkt sortiment har därmed blivit förstärkt ytterligare, säger Stefan Wadstedt.

Verkstadsservice och tyngre renoveringarMaterialhanteringsmaskiner, pressar och helre-

noveringar tar man primärt hand om i den större verkstaden i Gunnilse medan den mindre verk-staden i Norrköping reparerar/renoverar mobil-saxar och gripar.

– Vi strävar efter att alltid ligga i framkant när det gäller olika kundanpassade lösningar oavsett hur komplicerade de kan verka från början. Med vår långa erfarenhet och rutinerade service-tekniker går det mesta att lösa, förklarar Stefan Wadstedt.

Fältservice, reperationer och underhållKiesel Scandinavia har de flesta av sina fält-

mekaniker stationerade i Gunnilse strax utanför Göteborg men har även ett par fältmekaniker

utplacerade strategiskt i Sverige som utgår från sina hem med välutrustade servicebilar där allt finns som behövs för att göra en standardservice eller tyngre reparationer/renoveringar. På andra platser har företaget kunniga servicepartner.

– En snabb och flexibel service utan några onödiga stillestånd är viktigt för våra kunder. Våra rutinerade fältmekaniker har alla många års erfa-renhet av allt från materialhanteringsmaskiner, skrotsaxar, pressar till primärkrossar, finkrossar och alla typer av gripar. Givetvis ligger fokus på

de maskiner vi själva saluför som men vi!kan även serva och reparera andra fabrikat inom ovanstå-ende segment utan några problem, säger Stefan Wadstedt som ser positivt på marknaden med ett ökande behov av maskiner till återvinningsbran-schen.

STEFAN CAREWALL

www.svenskleverantorstidning.se

energi 11

ABB har nyligen lanserat Terra Smart Connect (SC), en banbrytande produkt som på ett betydande sätt kommer att förbättra affärsutsikterna inom installation av snabbladdare för elektriska fordon (EV) över hela Europa. Terra SC blir tillgänglig för leverans i Europa under det andra kvartalet och det banbrytande priset är från 9 988 euro vid beställning av små volymer.

ABB skapar ett genombrott inom laddning av elfordon med lanseringen av Terra SC

Terra SC är en kostnadseffektiv likström-sladdare (DC) som har konstruerats särskilt för praktisk snabbladdning i handels- och kontors-områden. Den laddar en elbil fullt på 30-120 minuter medan föraren deltar i ett affärsmöte, går på bio eller äter en måltid. Terra SC lämpar sig också perfekt för personer som vill fortsätta köra men inte nödvändigtvis behöver en fullständig laddning: den kan ladda batterier för elfordon från 30 % till 80 % på mindre än en halv-timme.

Trots det banbrytande priset levereras Terra SC som standard med kåpa av rostfritt stål för utom-husbruk, ett användar-gränssnitt bestående av en 8-tums intuitiv full-färgspekskäm och alla de smarta anslutningsfunk-tioner som ABB:s Terra-laddare är kända för. Den går snabbt och enkelt att installera på i stort sett alla platser, tack vare den ultratunna konstruktionen och de enkla fästena för golv- och väggmonte-ring som gör lösningen utrymmessnål. Dessutom använder Terra SC - till skillnad mot vissa andra DC-snabbladdare - 3-fas, 32 A-matning som tar bort behovet av dyr anslutning till elnätet.

– Lanseringen av Terra SC demonstrerar vårt engagemang i att leverera den optimala ladd-

ningslösningen för alla tänkbara platser – både vad gäller funktion och prisvärdhet. Tack vare det banbrytande priset, låga kostnader för drifts-sättning, enkel installation och smarta konstruk-

tionsfunktioner skapar Terra SC mycket mer övertygande utsikter att installera snabb-laddare på många fler platser över hela Europa – genom att ge ett starkt lyft åt utvecklingen av elek-trisk mobilitet, säger Hans Streng, Senior Vice Presi-dent och General Manager för ABB:s Product Group EV Charging Infrastructure.

Fullständig serie anslutningsfunktioner

Terra SC är en webban-sluten laddare som levereras med en fullständig serie av anslutningsfunktioner, t.ex. fjärrassistans, -hantering och -service, samt möjlighet till smart uppgradering av programvara. Huvudsakliga tillvalsfunktioner är RFiD-

och PIN-kodsauktorisering, ett faktureringsgränssnitt för parkeringsbolag och en webbaserad statistikmodul med data per användare som stöd för rapportering av energi-förbrukning. ABB:s anslutningsserie har stöd för alla befintliga och framtida anslutningsstandarder inom samma nätverk.

Terra SC kompletterar ABB:s befintliga sorti-ment av snabbladdningslösningar perfekt. ABB:s

snabba motorvägsladdare - Terra 51 och Terra Base Station 100.2 med flera uttag - används till största delen längs motorvägar och erbjuder en 15-30 minuters ”ladda och åk”-tjänst. Terra SC är en mer kostnadseffektiv lösning för platser där människor enkelt kan tillbringa ett par timmar och inte nödvändigtvis kräver en snabbladdning på 15-30 minuter.

Praktisk laddning med Terra SC lämpar sig därför perfekt för företagsvagnparker, vagn-parksoperatörer, parkeringsbolag (egna parke-ringsområden), uthyrningsföretag, bilhandlare, leverantörer av infrastrukturtjänster för elfordon, rastplatser vid vägkanten och shoppingcenter. ABB kommer att lansera en standardversion med en 20 kW DC-laddare och en särskild version för företagsvagnparker som även har två integrerade växelströmsuttag (AC) för 8-timmarsladdning, vilket gör att tre bilar kan laddas samtidigt.

Det växande antalet elfordon driver fram en global marknadsmöjlighet för laddningslös-ningar, samt avancerade övervakningslösningar och programvara som stöd för elnätet. ABB uppskattar att marknaden för infrastrukturlös-ningar inom laddning kommer att vara värd 1 miljard USD år 2017. Sedan lanseringen av Europas första kommersiellt drivna snabbladd-ningsstation i Nederländerna i maj 2010, har ABB levererat och installerat många DC-laddningssta-tioner och nätverk i hela regionen. I januari vann ABB ett anbud om att bygga ett nätverk med 200 snabbladdare i hela Estland och skapade världens första infrastruktur för DC-laddning med full nationell täckning.

KÄLLA: ABB

faktaNy Smart Connect DC-snabbladdare är tillgänglig till ett banbrytande pris på 9 988 euroSmart kraftlösning tar bort behovet av dyr anslutning till elnätetUpplev praktisk laddning: parkera elfordonet och ladda i 30-120 minuterEnkel att installera var som helst tack vare ultratunn design: alternativ för golv- och väggmonteringAnslutningsfunktionerna omfattar åtkomst med PIN-kod och särskilda programvarutjänster för vagnparkerTerra SC gör smart, snabb laddning tillgänglig för en mycket bredare målgrupp och ger ett starkt lyft åt utvecklingen av elektrisk mobilitet i allmänhet

KTH har valts att leda det svenska centret för smarta elnät och energilagring (SweGRIDS) som samlar akademin och industrin under ett tak i strävan att göra verklighet av Europas energimål. Närmare ett hundratal forskare från fem områden ska ta sig an allt från kommunikationssystem för elkraft, styrbara och intelligenta kraftkomponenter, nya material, till stora batterier.

Ett nationellt kraftcentrum att räkna med

Sverige har fått ansvaret att utveckla forskning, utbildning och innovation inom smart elnät och energilagring genom det europeiska energiinitia-tivet InnoEnergy och dess internationella partner. Här ingår även en inriktning, med samma namn, i forskarutbildningen på KTH, som är en plant-skola för doktorander.

–!Vi saknade dock en plats där Sveriges starka kompetens kunde riktas mot samma mål. Därför tog vi initiativet till ett nationellt center där akademi och industri kan arbeta tillsammans för att nå Europas klimatmål genom att utveckla smarta elnät och lösningar för lagring av energi, säger Rajeev Thottappillil, professor i elektrotek-nisk teori och konstruktion som ska leda det nya centret

Ett klimatneutralt och hållbart Europa kräver att elsystemen i Sverige, Norden och Europa kan integrera stora mängder förnybar elproduk-tion. När överskottet från vindsnurror och solpa-neler ska in på nätet blir konsumenter dessutom producenter. Därför måste de smarta elnäten vara både flexibla och kunna utnyttja och samordna de nya och befintliga resurserna via elnäten på ett mer effektivt sätt. De nya flexibla systemen måste samtidigt vara säkra, tillförlitliga och ekonomisk effektiva.

Sverige har i dag till stora delar en centrali-serad energiproduktion, till exempel i form av kärnkraftverk, och kraftöverföringen går i de flest fall i en riktning. Dagens elnät är illa anpassade för förnybar energi som är mer småskaligt och geografiskt utspridd. Vind och sol har dessutom både varierad produktion och liten kraftalstring, den störta vindgenerator i dag alstrar fem mega-

watt mot en kärnkraftgenerator som producerar runt 1000 megawatt.

Med etableringen av SweGRIDS stärks KTH:s och Uppsalas samarbeten med sina industri-partner Vattenfall och ABB, men fler företag väntas ansluta. Centrets forskare ska tillsammans med industrinarbeta i tillämpade projekt för att lösa utmaningarna inom smarta elnät och ener-gilagring. Som nationellt center kommer Sveriges starka samlade kunskap också att stödja det euro-peiska energiinitiativet EIT InnoEnergi.

– En stor styrka med SweGRIDS är att det kommer att kunna dra nytta av potentiella demonstrationsplattformar som till exempel Norra Djurgårdstaden, vilket ger centret en stra-tegisk viktig roll, säger Thottappillil.

SweGRIDS har nyligen tilldelades 22,5 miljoner kronor av Energimyndigheten i start-medel. Med sin bredd rymmer centrat en unik kombination av olika forskningsområden där hundratalet forskare från materialvetenskap, kemi, elektro- och systemteknik och teknisk fysik kommer arbeta i projekt inom allt från ICT för elkraft, styrbara och intelligenta kraftkompo-nenter, forskning inom nya material, isolering, transformatorer, till stora batterier.

– Den ökade vetenskapliga bredden kan ses som en naturlig följd av hur synen på elsystemet har utvecklats de senaste åren. Det krävs en helhetssyn och systemperspektiv. Flexibilitet och kravet på ökad intelligens och styrbarhet i elnäten skapar nya behov inom forskning och utveck-ling och då behöver våra krafter vara samlade, förklarar Thottappillil.

Inom tio år ska partnerna hitta lösningar för att kunna integrera distribuerad elproduktion, av alla typer och omfattning, jämte den centra-liserade produktion. De ska möjliggöra att kraft-flödet kan gå i flera riktningar till skillnad mot dagens i huvudsakliga enkelriktade flödena, samt se till att systemen kan styras realtidsinformation, i motsats till historiska data som i dagens nät.

Självlagande elnät är framtidenDet är med hjälp av nästa generations mobilnät

- 4G - som våra elnät ska bli smarta. Elavbrotten ska både enklare och snabbare att laga, vilket är skönt i ett land som Sverige där stormar och snöfall avlöser varandra under vinterhalvåret.

– Med hjälp av 4G kommer elnätet att bli självlagande. När elen går, eller när det blir kort-slutning i ett ställverk eller elnätstation, kommer information om detta att både skickas och analy-seras automatiskt. Sedan korrigeras elavbrottet genom att elförsörjningen leds om via andra, fungerande delar av elnätet, säger Lars Nord-ström, professor på KTH.

Han är delaktig i forskningsföretaget Inno-energy som leds av KTH och där arbetet runt smarta elnät bedrivs.

– Självklart kan det självlagande elnätet inte avlägsna nedfallna träd över elledningar, men tekniken kan lokalisera problemet och styra om elen så att strömlösa abonnenter får tillbaka sin el så snabbt som möjligt, säger Lars Nordström.

Han tillägger att forskningen möjliggör att det blir billigare för el- och nätbolagen att automa-tisera felsökningen. Bolagen är också nyfikna på hur mycket snabbare trasiga elnät kan lagas med hjälp av den nya tekniken.

– Elbolagen är mycket intresserade av mängden automation de kan uppnå med denna teknik. Att det tagit fart nu beror på flera saker. Dels innebär det att drift och underhåll blir billi-gare vilket ligger i linje med ett allt större fokus på effektivisering, dels att det är lönsamt att göra investeringar i tekniken på grund av de lagstiftade straffavgifter som tillkommit på senare år för elav-brott längre än 24 timmar, säger Lars Nordström.

Han menar att de självlagande elnäten är en konkret nytta med smarta elnät, och därtill innebär att ett av de första tydliga bevisen för att smarta elnät nu är en realitet.

– Vi laborerar vidare med detta i flera projekt, både på Gotland och i Uppsala. Så en situation där tekniken kommer att användas i våra elnät ligger inte långt bort, säger Lars Nordström.

Forskningen har skett i form av ett samarbete mellan KTH, Innoenergy och Ericsson. En så kallad demonstrator som visar tekniken har tagits fram och testats i ett lab på KTH.

– Vi har gjort ett antal simuleringar och funnit att tekniken fungerar, säger Lars Nordström.

Snart smart elnät på Gotland För att Sverige ska kunna uppfylla EU:s

klimatmål om att minska koldioxidutsläppen med 20 procent 2020 måste andelen förnybar

elproduktion öka, framför allt från vindkraft. Detta kräver ett flexiblare och hållbarare energi-system och mer intelligenta och effektiva elnät än de vi har i dag, där storskalig och småskalig elpro-duktion kan dra nytta av varandra.

Även nya marknadsmodeller behöver utvecklas, liksom mer sofistikerade system för elproduktion och eldistribution som kan stödja fler aktörer och producenter av förnybar energi.

Det är bakgrunden till den förstudie av forsk-ningsprojektet Smart Grid Gotland som ABB, Vattenfall, Gotlands Energi AB (GEAB) samt KTH genomfört under 2011.

Pilotprojektet ska utveckla strategier för att bygga och driva ett storskaligt smart elnät med en stor andel oregelbunden vindkraftsproduktion i distributionsnätet. Projektet kommer att inte-grera ny avancerad utrustning med nya metoder och göra det möjligt att testa komponenter och tekniker tillsammans på ett sätt som inte gjorts tidigare.

KÄLLA: ABB

Vindkraftverk i gruppstationen vid Alsvik, Gotland.

www.svenskleverantorstidning.se

energi12

A VA N T I G E O E N E R G I®

Solna 2011 – 1 generalentreprenör borrning, 3 underentreprenörer och totalt 4 borriggar samarbetar för att leverera på kort tid.Projektet är ett frikylelager åt en större kontorsfastighet som återladdas vintertid i 53 stycken brunnar á 200 meter. Systemet skall ge 650 MWh kylenergi om året åt 48 693 m2 tempererad yta. Borrlagrets kyleffekt är 400 kW .

Kungsholmen 2011 - 3 Avanti företag borrar 144 stycken 230 meter brunnar.

Avanti Geoenergi hämtar kapacitet och projektkompetens hos Avanti anslutna bolag för att säkerställa att projekten blir genomförda med rätt kvalitet och i rätt tid.

Sveriges Avanti-Borrare Förening är Sveriges äldsta organisation för entreprenörer och leverantörer inom brunnsborrning, geoenergi och vattenförsörjning. Läs mer - www.avantisystem.se

Byggnader med ett stort värmebehov har ofta också stort kylbehov. Med geoenergi kan man utnyttja marken effektivare genom att både värma och kyla byggnaden med energi lagrad i marken. Större geoenergianläggningar utförs med flera djupborrade hål som placeras mycket tätare än vid ett genomsnittligt bergvärmeprojekt i syfte att få hål som påverkar varandra. På så sätt kan man lagra och ta ut effekt på ett ännu effektivare sätt. För att på kort tid kunna genomföra sådana projekt på rätt sätt krävs det stora resurser. Genomgående kvalitetskrav på förberedelser, genomförande, funktion och dokumentation i kombination med tidskrav och rätt kostnad har resulterat i en unik metod att samarbeta – Avanti Geoenergi.

En väl dimensionerad värmekälla är en god investering – Att kunna leverera borrkapacitet med rätt

ledning, logistik, ekonomi och kvalitet har lett till Avanti Geoenergi. Idén är i botten enkel och därför fungerar den. Nämligen samarbete. Och samarbete fungerar om alla arbetar enligt samma Ledningsmanual och förenklas om alla inblandade ingår i samma kedja. Därför jobbar vi hårt för att såväl våra Avanti-medlemmar som alla inblandade underleverantörer ska arbeta med stöd av ett kvalitets- och miljöledningssystem, förklarar Michael Klasson, VD Avanti System AB.

Avanti System AB är verksamhetsställe åt Sveriges Avanti-Borrare Förening, samlings-platsen för en växande grupp kunniga entrepre-nörer, konsulter och leverantörer inom geoen-ergi-, vatten- och entreprenadborrning.

Certifiering av brunnsborrningsföretag SP Sitac har tillsammans med Sveriges Geolo-

giska Undersökning (SGU) och branschen tagit fram en certifiering av brunnsborrningsföretag. Sedan tidigare erbjuder SP Sitac certifiering av brunnsborrare och har tillsammans med SGU och branschen tagit ett steg längre och erbjuder nu även certifiering av brunnsborrningsföretag.

Certifieringens syfte är att på företagsnivå försäkra sig om att rutiner och kunskap finns för att utföra ett bra arbete på ett fackmannamässigt sätt.

Grunden i certifieringen är att företaget ska upprätta och verka efter ett ledningssystem, sedan kommer företaget årligen att kontrolleras så att rutiner och arbete följs och görs på ett tillfreds-ställande sätt. Detta sker genom en årlig revision på företaget.

Avanti Geoenergi Skåne 2012Konferensen pågår den 19 - 22 september

2012 och vänder sig till Avanti-borrare, samar-betspartner, konsulter, VVS-installatörer, tillver-kare och andra som har anknytning till Geoen-ergi.

– Vi ser ett större behov av närmare samarbete med vår omgivning och vill bjuda in våra före-dragshållare, leverantörer och samarbetspartner för att träffa oss och dela erfarenheter för att stärka vår position ytterligare på geoenergien-treprenader. Målet är att förstärka samarbetet i föreningen och med våra leverantörer och samar-betspartner. Ta fram säljmaterial till större förbru-kare av energi. Sprida budskapet över hela landet. Det ska vara enkelt att köpa Avanti Geoenergi-resurser, säger Michael Klasson.

GeoArena 2012Den 16-17 oktober arrangerar SGU för första

gången GeoArena 2012 på Uppsala Konsert & Kongress i Uppsala. Här möter du många privata såväl som offentliga aktörer som på olika sätt berörs av och arbetar med geologi. Konferensen vänder sig också till forskare vid universitet, högskolor och intresseorganisationer med geolo-giska spörsmål på agendan.

Direkt efter invigningen drar konferenspro-grammet igång med parallella föredrag i fyra spår. Spåren är: Mineralresurser, Samhällsplane-ring, Grundvatten och Öppet spår. Varje spår har internationella inslag med globala utblickar och internationella gäster.

Utöver själva konferensen erbjuder GeoArena 2012 monterutställning, posterutställning, spon-tana möten, exklusiva geologiska upplevleser och mingel. Dessutom koras Sveriges Geologiska Arv 2012 under konferensen.

Ni blir GeoArenas första huvudpartner. Vad var det som lockade?

– Vi ser det som en jättechans att föra ut vår branschsyn på geoenergi och certifierade borrfö-retag. GeoArena är helt rätt målgrupp för oss och vi kommer att prata om vikten av ett gemensamt kvalitetssystem, certifierade borrföretag och hur vi genomför stora geoenergiprojekt i praktiken, säger Michael Klasson.

ARNE ÖSTERAtt kunna leverera borrkapacitet med rätt ledning, logistik, ekonomi och kvalitet har lett till Avanti Geoenergi.

www.svenskleverantorstidning.se

energi 13

E O E N E R G I

– Ugnarna får inte förlora kylningen och anläggningen uppfördes också för att möjliggöra byggande av ett nytt sanitärt reningsverk. Investe-ringen genomfördes även för att höja personsäker-heten i anläggningarna samt att uppnå en mycket hög tillgänglighetsgrad. Teknik och pris var de främsta anledningarna till att vi valde Attacus Power som leverantör av reservkraftutrustningen till projektet, säger Ulf Andersson, delprojektle-dare på Sandvik Materials Technology.

Ställverk 2011 är en prioriterad nätdelDärför är säkerhet, tillgänglighet, projekt- och

teknikutförande nyckelord i detta projekt. Ulf Andersson förklarar att Sandvik har som policy att upphandla projekt i ett antal delentreprenader där var och en gör det som de är bra på. Attacus Power är en av de två leverantörer som Sandvik vid flera tillfällen har anlitat för sina behov av reservkraft. Anledningen är att företaget inte vill vara beroende av en enda leverantör.

– Vi har haft goda kontakter med Attacus Power sedan tidigare och samarbetet i det här projektet har fungerat smärtfritt, säger Ulf Andersson och konstaterar att han är mycket nöjd med projektledningen.

Specialutformad byggnad Öster om det befintliga vattenverket inom

Sandviks industriområde har en ny och specialut-formad byggnad uppförts där ställverk, transfor-matorer och reservkraftanläggning är placerade.

I leveransen ingår tre kompletta helautoma-tiska GTP 1350A reservkraftaggregat

med en effekt på 1500 kVA och tillhörande Step-up transformation från 0,4 till 6,6 kV, inklu-sive ventilations- och avgassystem, bränslesystem, kontroll-, övervaknings- och startutrustning.

Bränslesystemet består av tre separata förråds-tankar med integrerade dagtankar, rörsystem och utrustning för bränslepåfyllning.

– Vi är stolta över ännu en trygg reservkraftan-läggning till Sandvik. Anläggningen är en av de bästa som vi har gjort och vi uppskattar samar-betet med Sandviks professionella beställare, menar Robert Asplund, projektledare på Attacus Power.

– Tillsammans med Sandvik tittade vi först på andra liknande installationer för att komma fram till en optimal lösning för deras behov. Ett bland-luftsystem för bättre klimat i aggregatrummet har installerats, där temperaturen ska vara i spannet +15-30 grader oavsett årstid. Ljudnivå 90dB @ 1 meter (frånluften uppmätt lägre).Vårt aggre-gatstyrsystem Magic kommunicerar smidigt med Sandviks övervakningssystem ABB MicroS-CADA, berättar Robert Asplund.

ARNE ÖSTER

Sandvik Materials Technology är en världsledande tillverkare av högt förädlade produkter i avancerade rostfria stål, speciallegeringar, metalliska och keramiska motståndsmaterial. Under 2011 genomfördes ett projekt där man i ett antal delentreprenader byggde om elförsörjningen avseende vatten- och reningsverk med tillhörande ställverk och reservkraft. För tillverkningsprocesserna är kylvatten och reningskapacitet viktiga.

Projekt Ställverk 2011

De tre reservkraftaggregaten med tillhörande Step-up transformatorer som möjliggör distribution på Sandviks 6,6kV nät.

Det gemensamma styrskåpet där överordnat styrsystem är monterat, konstruktionen är framtagen av Attacus Power.

De tre förrådstankarna med integrerad dagtank har volym för 24h drift vid 100% belastning. Ovanför tankarna ser man ljudfällan för tillförseln av kyl- och förbränningsluft.

www.svenskleverantorstidning.se

energi14

Mer än 40 års erfarenhet, nytänkande och ingenjörskonst – med detta framgångskoncept sätter ESYLUX, tillverkare av elektrotekniska produkter för ökad energieffektivitet och säkerhet i byggnader, nya kvalitetsstandarder världen över. Företagets fokus ligger framför allt på en sak: enkelhetens kraft.

ESYLUX: Performance for Simplicity

Tack vare tre kopplingsreläer till den nya närvarodetektorn PD-C360i/24 DUODIMplus kan upp till tre serier av belysningsarmaturer dimras och till-/frånkopplas. Närvarodetektorn är därför perfekt för exempelvis belysning av klassrum. Förutom två serier av takarmaturer, kan även tavelbelysningen till-/frånkopplas separat. Den tredje kopplingskanalen kan självklart också användas som VVK-utgång.

– Takdetektorn har ett bevakningsområde på 360° och en räckvidd på 24 m och täcker därmed en yta på upp till 450 m". Om personer är närva-rande och

dagsljusinsläppet stiger under dagen, sänker detektorn konstljuset automatiskt, vilket garan-terar en maximal energibesparing. Den nya detektorn är mycket kompakt, trots sina tre inbyggda reläer, förklarar Magnus Martinelle, VD ESYLUX Sverige AB.

Från Tyskland till EuropaESYLUX har sitt huvudkontor i Ahrensburg

vid Hamburg, Tyskland, och dess historia sträcker sig tillbaka till 1968. Sedan dess har företaget etablerat sig på den europeiska marknaden med ett brett produktsortiment för ökad energieffek-tivitet, säkerhet och komfort. Detta sortiment omfattar allt från närvaro- och rörelsedetektorer – som är företagets kärnverksamhet – till teknisk utomhusbelysning, nödbelysningar och rökde-tektorer. ESYLUX har sedan det startades sålt sina produkter, som alla bär kvalitetsstämpeln “German Engineering“, exklusivt via elgrossister.

Sedan den första expansionen till utlandet – till Schweiz 2006 – har företaget växt enormt i Europa och representeras i dag av tio dotterbolag ända bort till Ryssland.

Forskning och utveckling på högsta nivåI slutet av 1980-talet utvecklades företaget mer

och mer från ett försäljningsbolag till utvecklare

och producent. “Sedan dess har vi satsat enormt på att utöka vår know-how när det gäller tanken bakom och tillverkning av detektorer och belys-ningsarmaturer“, säger Sven Bär, VD för ESYLUX GmbH och i före-tagsledningen ansvarig för bland annat forskning och utveckling samt produkthantering.

Företaget förfogar över en egen forsknings- och utvecklingsavdel-ning, belägen vid huvudkontoret i Ahrensburg. De tekniska avdel-ningarna sysselsätter sammanlagt ca 40 medarbetare. Dessutom har ESYLUX ett nära samarbete med högskolor och oberoende institut som till exempel Fraunhofer-Institut für Mikroelektronische Schaltungen und Systeme i Duis-burg (Fraunhoferinstitutet för mikroelektroniska kopplingar och system). Tack vare sin know-how har företaget långt över 100 rättig-heter och patent på den europeiska marknaden.

Energieffektivitet i fokusESYLUX utvecklare har alltid

lagt stor vikt vid frågan hur före-

tagets produkter kan hjälpa till att sänka energi-behovet i byggnader. I dag utgör deras lösningar inte bara en viktig beståndsdel i den behovsan-

passade byggteknikstyrningen, utan är också vägvisande ur en annan synvinkel: ESYLUX erbjuder nämligen närvaro- och rörelsede-tektorer med en egenförbrukning på endast 0,3 watt.

Det är dock inte bara på plane-rings- och produktnivå som före-taget arbetar för energieffektivitet – även när det gäller kunskapsö-verföring är engagemanget stort. Ett exempel på detta är bland annat medlemskapet i Allianz für Gebäude-Energie-Effizienz (geea), en sammanslutning av organisa-tioner som alla arbetar för energief-fektivitet i byggnader.

De av den tyska energimyndig-heten Deutschen Energie-Agentur GmbH (dena) initierade och koor-dinerade initiativen definierar kärn-teman och nödvändiga åtgärder för en långvarigt förbättrad energief-fektivitet inom byggnadssektorn. För att uppnå detta mål satsar sammanslutningen framför allt på

en informerad och kvalificerad marknad. – Vi lär av erfarenheter och Best Practice-

exempel från ledande företag och organisationer inom den tyska byggnads- och energibranschen, säger Mareks Peters, VD för ESYLUX GmbH och i företagsledningen ansvarig för försäljning och internationell marknadsföring. Av detta kommer även våra partner i Europa att kunna profitera i framtiden.

Enkelhet som kvalitetsegenskapSom kvalitets- och innovationsdriven tillver-

kare med en lång tradition av försäljning och ingående kunskap om marknaden har företaget redan tagit fasta på en viktig trend: enkelhet, vilket resulterat i visionen ”Performance for Simplicity“.

– Vi andas ’Simplicity’ inom alla områden och processer i vårt företag, slår Peters fast. Vi är över-tygade om att genom att koncentrera sig på det väsentliga frigör man potential att skapa lösningar som imponerar med kvalitet och enkelhet. Detta gäller även för våra produktlösningar: De är enkla att montera, ta i drift, använda och underhålla. Professionella kunder sparar tid och pengar, slut-användare profiterar från optimal komfort.

Målet är nöjda kunderFör att kunna förena maximen “enkelhet“

med moderna och energieffektiva lösningar har ESYLUX ett nära samarbete med elinstallatörer och konsulter. Företaget kombinerar kvalitets-hanteringen (enligt DIN EN ISO 9001) med “pre-market“-tester, framför allt i syftet att ha ständigt nöjda kunder.

Även företagets service präglas av visionen “Performance for Simplicity“ i form av ett lättill-gängligt serviceteam, okomplicerad rådgivning och direkt närhet till kunderna. Men service hos ESYLUX betyder mer än bara tillgänglighet. Med ESYLUX Academy hjälper företaget till att kvalificera sina marknadspartner och göra dem redo att möta framtidens krav. Detta genom att erbjuda egna utbildningar i form av kurserna ”Samarbeten för hantverkare“, ”Samarbeten och teknologier för konsulter” och ”Förmedling av teknologier, lösningar och normer”.

ARNE ÖSTER

Takdetek-torn har ett bevakning-sområde på 360° och en räckvidd på 24 m och täcker därmed en yta på upp till 450 m!.

www.svenskleverantorstidning.se

energi 15

implicity

Besams nya Tight Seal-system minimerar luftläckaget i dagens automatiska entréer med 60 procent. Tight Seal ingår i de klimatsmarta entrélösningar från Besam som bidrar till att sänka handelns energikostnader och skapa ett behagligare inomhusklimat.

Nytt grönt entrésystem minskar energikostnaderna

Glipor mellan dörrblad och karm orsakar stora energiförluster i fastigheter. Genom att applicera Tight Seal i entrédörren kan till exempel en butik eller ett köpcenter göra betydliga energibespa-ringar.

– Dessutom får man ett behagligare och jämnare inneklimat, säger Magnus Zygmunt på Besam.

Tight Seal innefattar dörrprofiler med en ny och mer lufttät form, tätare och bättre placerade gummilister samt mer lufttäta borstlister. De tester som gjorts, bland annat med värmekamera, visar att Tight Seal minskar luftgenomström-ningen med 60 procent.

faktaBesam är världsledande inom automatiska entrélösningar både avseende produkter och service. Affärsidén är att göra livet lite enklare genom bekväma, säkra, energisnåla och tillförlitliga in- och utpasseringar. Företaget, som grundades 1962 och har kunder inom bland annat detaljhandeln, sjukvårds-, logistik- och transportsektorn. Besam är ett dotterbolag till ASSA ABLOY Entrance Systems, en världsledande leverantör av automatiska entrélösningar och service.

Automomatically Green Tight Seal ingår i Besams koncept för klimats-

marta entrélösningar som går under namnet Automatically Green.

– Automatically Green handlar om att på ett konkret sätt påvisa energibesparingar genom att göra olika typer av smarta förbättringar av sin entrélösning, säger Nicholas Nemeth, nordisk försäljningschef på Besam.

Förutom att lägga in Tight Seal kan det röra sig om att installera isolerglas och isolerade termo-profiler med bruten köldbrygga, för att ytterligare minska energiförluster och koldioxidutsläpp.

– Investeringen i Tight Seal är återbetald på relativt kort tid genom sänkta energikostnader. Gör man dörrpartiet ännu mer klimatsmart med isolerglas, termoprofiler och en intelligent luftridå som anpassar sitt luftflöde till skjutdör-rens rörelser så minskar energiförbrukningen och därmed uppvärmningskostnaderna ännu mer, säger Nicholas Nemeth.

KÄLLA: BESAM

Stålkonstruktionsföretaget Bladt Industries A/S, är bland annat en leverantör av fundament till offshore vindenergibranschen, olja och gasin-dustrin samt leverantör av infrastrukturkonstruk-tioner såsom broar och hamnanläggningar. Det är full fart på Bladt Industries fabrik i Danmark och för att klara uppdraget har man valt att investera i ESABs automationslösningar. ESAB har redan levererat 8 stycken nya Tandemsvetskranar (för flertrådssvetsning), 20 set av 300 och 400 tons konventionella rullbockar, 5 stycken ESAB A6 pulvertraktorer och uppgradering av 8 stycken singelsvetshuvud till Tandem på befintliga svets-kranar.

Ordern är den enskilt största inom ESAB Norden för automationsprodukter och det är spännande att kunna delta i ett så här omfattande projekt, säger Magnus Andersson, Automations-försäljningschef på ESAB Norden.

Nya order till Bladt Industries betyder att verk-samheten investerar i ytterligare 4 stycken ESAB Tandemsvetskranar. Dessa kommer att levereras innan sommaren 2012.

Vid tillverkning av vindtorn krävs också mycket tillsatsmaterial, även om Bladt Indu-stries svetsar i smala fogar är det fortfarande stora mängder tillsatsmaterial som används, då plåttjockleken varierar från 50 till 100mm. Voly-merna ligger på ca 3000 ton tillsatsmaterial per år.

– Vi är stolta över att ha fått fortsatt förtroende av Bladt Industries och stärker därmed ESABs position inom vindkraftssegmentet, avslutar Magnus Andersson.

KÄLLA: ESAB

ESAB, är en världsledande leverantör av svets- och skärutrustning och har varit inblandad i vindkraftsproduktion sedan starten. Företagets automationslösningar, svetsutrustningar och tillsatsmaterial (svetstråd) har använts i tillverkningen av mer än hälften av världens vindkraftsverk.

Esab får en stororder till vindkraftsindustrin

faktaESAB är världsledande inom svetsning och skärning och producerar tillsatsmaterial och svetsutrustningar till så gott som alla svets- och skärprocesser. Företaget startade 1904 och är idag representerade i mer än 80 länder och har över 8400 anställda. I Göteborg finns ESABs globala forskning och utvecklingsavdelning, medan de två svenska fabrikerna ligger i Laxå och Perstorp. I januari förvärvades ESAB av amerikanska Colfax Corporation.

|

-Skräddarsydd reservkraft

www.svenskleverantorstidning.se

infrastrukturbroar 17

Företaget förser verkstadsindustri, fastighetsbolag och offentlig förvaltning med teknisk kompetens och resursförstärkningar inom området elektronik och data med tyngdpunkt automation. Även helhetslösningar så som drift och skötsel Ingår nu i företagets arbete.

El-Bro Teknik har idag en fungerande manövercentral för övervakning och manövrering av öppningsbara broar, portar och grindar. Idag övervakas och öppnas Händelöbron i Norrköping dygnet runt, fartyg och fritidsbåtar anropar operatör via VHF eller ett samtal via telefon för att begära öppning.

Målsättningen för El-Bro Teknik är att alltid presentera den optimala lösningen både tekniskt och ekonomiskt.

Krister Augustsson VD

Tel: 0142-29 80 50 www.elbroteknik.se

El-Bro Teknik planerar för att utöka sin verksamhet till att också inbegripa drift, skötsel och förvaltning av fastigheter. Idag bedriver företaget allroundservice av broar, en verksamhet som mycket väl kan förenas med fastighetsförvaltning, säger bolagets VD Krister Augustsson när Svensk Leverantörstidning ringer för en intervju.

El-Bro Teknik AB expanderar sin verksamhet

– Det hela började med att vi behövde nya lokaler vilket ledde till att vi köpte en stor indu-strifastighet så nu har vi också bildat ett fastig-hetsbolag och kommer utöka vår verksamhet med att också förvalta och ombesörja drift och skötsel av fastigheter.

Service dygnet runt– Vi har som mål att 2013 kunna erbjuda

fastighetsägare våra tjänster med allt ifrån bevak-ning och service gällande el, vvs och byggnation

till skötsel av grönytor med mera. Tanken är att fastighetsägaren eller den behövande ska kunna ringa oss när som helst om det händer någonting och då ska vi kunna rycka ut. Redan idag är ju vår larmcentral bemannad dygnet runt, då fartygen anmäler sin ankomst först en timma innan de ska igenom broarna, och vi måste vara beredda att öppna.

– Dessutom kan vi sköta om portar, grindar och den typen av bevakning åt fastighetsägarna via våra tv-monitorer, säger Krister Augustsson.

Fjärrstyrda tjänster och underhåll på platsNyckeln till El-Bro Tekniks verksamhet är just

fjärrstyrning och den egentliga anledningen till att de utökar sin verksamhet mot att även inne-fatta fastighetsskötsel.

Händelöbron i Norrköping är en av företagets sex broar som idag är knuten till deras manöver-central.

De sköter driften åt Norrköpings kommun och det är en viktig knutpunkt i staden som de har utökat sitt industriområde kraftigt och både järnväg och tung trafik passerar över bron.

Vad består driften och servicen av på en bro?– Vi utför öppningar både efter beställningar

och på fasta tider men vi underhåller, servar och bevakar också säkerhetssystemen lokalt ute på plats. Vi sköter smörjning av maskineri och underhåll av hela elsystemet på bron. Städar, gör rent och under-håller bron både utvändigt och invändigt.

– Vi sköter även grönområden omkring bron. Klipper gräs, sopar, spolar, vårstädar och kontrollerar att järnväg och allting fungerar. Vi har en regelbunden översyn av alla säkerhetssystem ungefär var fjor-tonde dag (tidsintervallen beror på antalet öppningar av bron). Då åker vi ut på plats och gör en översyn, kontrollerar, provkör, mäter och protokollför alla värden så det finns dokumenterat.

– Vi är ganska ensamma om att kunna erbjuda såväl drift som service och underhåll. Oftast är de ju kommuner och trafikverket vi sköter det åt och en stor fördel är att de bara behöver prata med en part.

Sedan är vi också med vid ombyggnation av broar och även vid nya broar är vi med och instal-lerar, berättar Krister Augustsson. Krister Augustsson, VD El-Bro Teknik vid Kvicksundsbron.

Vi tror på det här med fastighets-skötsel och att behovet kommer att öka.

Helhetslösningar El-Bro Teknik har som läses en bred kompe-

tens i bolaget och är idag 13 medarbetare, vd Krister Augustsson medräknad. Personalen består av allt ifrån programmerare, som kan såväl data-programmering som industridata, till mekaniker som sköter smörjning, maskineri och reparationer samt personal som städar och sköter grönytor och så vidare.

Hur ser planerna för den nya verksamheten ut?

– Vi vill kunna erbjuda våra kunder en helhets-lösning och kan vid behov, vid till exempel större reparationer som vi inte klarar själva, knyta kontakten med till exempel el- och vvsfirmor och andra installatörer. Vi har ett bra kontaktnät.

– Vi tror på det här med fastighetsskötsel och att behovet kommer att öka. Vi vet flera kommuner som gått ut med anbudsförfrågningar och eftersom vi har bredden är det många projekt som är intressanta för oss. Vi räknar också med att kunna anställa nya medarbetare under 2013.

– Till 2013 skall vi också vara klara med att ha knutit Iphone till systemet och vi för just nu diskus-sioner med några kommunala fast-ighetsbolag om vad det finns för lösningar men det är sånt som tar lite tid, säger Krister Augustsson.

MONA SUNDQUIST

www.svenskleverantorstidning.se

infrastruktur18

SWEPOS® Nätverks-RTK-tjänsterbjuder navigeringsstöd och positionering i realtid med centimeternoggrannhet.

RTK-korrektioner sänds idag via GSM och GPRS och används för t.ex. detaljmätning, utsättning, datainsamling för GIS, förrättningsmätning och maskinguidning. Om det räcker att du får positio-nen i efterhand kan du skicka in dina observationsdata till SWEPOS beräkningstjänst.

SWEPOS Nätverks-RTK-tjänst är en nationell positioneringstjänst som ger centimeternoggrannhet och den planerade förtätningen av stationerna i det rikstäckande nätet fortsätter planenligt. I Geodesi 2010 – Lantmäteriets långtidsplan för Geodesiverksamheten under perioden 2010-2020 – finns ambitionen att förtäta SWEPOS-nätet med cirka 40 stationer per år under en femårsperiod, det vill säga drygt 200 nya stationer.

Förtätning minskar mätosäkerheten

Under 2010 påbörjades en förtätning av SWEPOS-nätet för att minska mätosäker-heten vid positionsbestämning med hjälp av SWEPOS från 15-20 mm horisontellt (68%) och 25-30 mm i höjd (68%) då stations-avståndet är 75 km till 10-15 mm hori-sontellt (68%) och 15-20 mm i höjd (68%) då stationsavståndet minskas till 30-35 km. Förtätningen fortsatte under 2011 och i år har ytterligare några stationer hunnit etableras.

Nordiskt samarbeteFör att Nätverks-RTK-

tjänstens täckning ska bli så bra som möjligt i gränsom-råden mot våra grannländer, så finns det idag ett etablerat samarbete mellan de nord-iska länderna. Detta innebär att data kan nyttjas från vissa gränsnära referens-stationer och tjänsten blir därmed helt komplett även i dessa områden.

Lantmäteriet bedriver fortlöpande utvecklings-verksamhet inom området mätning med GNSS-teknik. De anordnar även kurser och seminarier som ger grundläg-gande kunskaper om teori, utrustning och metoder för

positionsbestämning med hjälp av GPS/Glonass.

Det nya europeiska satellit-systemet Galileo kommer att komplettera de redan befintliga systemen. Galileo bidrar till att förbättra noggrannheten vid positionering men även förbättra möjligheten att

mäta i svårare miljöer där det idag är svårt att mäta på grund av

att träd eller byggnader skymmer sikten mot satelliterna.

Kurs i Positionsbestämning med RTKTisdag-onsdag den 20-21 mars 2012

fanns det möjlighet att delta i kursen Posi-tionsbestämning med RTK i Gävle. Kursen vänder sig till de som vill veta mer om positionsbestämning med GNSS med höga noggrannhetskrav (mätosäkerhet på centimeternivå).

Kursen omfattar såväl teoretiska genomgångar som praktiska övningar där GPS-mätning för positionsbestämning med centimeternoggrannhet behandlas.

Bakgrund till GPS-teknikenInformation om! GPS och andra GNSS

som Glonass och GalileoOrientering om nät av fasta referensstationer

och olika GPS-tjänster och stödsystem

Teori om positionsbestämning med hög noggrannhet

Orientering om referens- och koordinatsystemDemonstration av automatisk beräknings-

tjänst och statisk positionsbestämning! genom efterberäkning.

Praktisk mätning i fält med enkelstations-RTK och nätverks-RTK (även i kombination med totalstation).

Efter att ha gått kursen Positionsbestämning med RTK ska du som deltar ha fått grundläg-gande kunskaper om utrustning, teori och metoder för positionsbestämning med centime-ternoggrannhet! i realtid och en inblick i efter-

beräkning. Nästa kurstillfälle är den 16-17 oktober 2012.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

infrastruktur 19

Trafikverkets Kapacitetsutredning får lönsamma höghastighetståg att bli olönsamma på ett mycket falskt sätt.

Kapacitetsutredningen olönsamgör falskt höghastighetståg

Med en omräkning av höghastighetsutred-ningen av Gunnar Malm (nu GD på Trafikverket) fås genom att använda Sampers prognosmodell i stället för Samvips fram en kraftigt negativ nytto-värdeskvot istället för Malms svagt positiva.

Den modellen är mycket primitiv, även man påstår att den förfinats. Den kan inte visa korse-lasticiter med andra banor, alltså hur mycket trafik till och från dem höghastighetsbanor orsakar. Den kan inte skilja mellan buss och tåg. Den kan inte visa hur utrikestrafiken blir eller hur många som tar tåget till flyget i Kastrup.

Kapcitetsutredningen uppskattar emellertid att mellan 10 och 50 procent kan tänkas ta tåget mellan Stockholm och Köpenhamn, men att nyttan inte överstiger sju miljarder kronor för den 40-åriga kalkylperioden. Det tas dock inte med i kalkylen. Internationella erfarenheter pekar snarare mot en marknadsandel på tre fjärdedelar vid tre timmars restid med tåg. Bilbränsle och flygbiljettspris antas i kalkylen vara oföränd-rade 2030. Värdet av minskade förseningar är ej bedömt, men tros vara två miljarder.

Några analyser med SAMLOK för att värdera regionala utvecklingseffekter har inte gjorts. De höftas till tre miljarder kronor. Det framgår inte om de är med i kalkylen. En mycket grov under-skattning.

Driften av höghastighetstågen kan inte över-låtas till fria marknaden. Då kommer troligen biljettpriset enligt utredningen att bli minst 25 % högre än för vanliga tåg. Tågoperatörerna tjänar 13 miljarder kronor mer trots mindre resande, medan resenärerna förlorar 21 miljarder. Samhällsnyttan minskar tio procent eller med sju miljarder. Motsatt resultat blir det om biljett-priset sänks en fjärdedel. Det vore rimligare med tanke på att tågen kan utnyttjas bättre med högre hastighet och ökad punktlighet.

En upprustning av stambanorna, så att man där kan klara 250 kilometer i timmen med tåg

med lutande vagnkorg, skulle kosta 90 miljarder kronor. Då kan man köra från Stockholm till Göteborg på 2.25 och Malmö 3.13. Utan lutande, tåg som kanske inte finns då, blir nonstop-resetiden i bägge fallen 15-20 minuter längre. Det blir stora störningar på trafiken under 5-10 års upprustning och tågen behöver 20-30 minuter mer tid än nu. Kostnaden för person- och godstågen blir 2,1-5,7 miljarder kronor högre enligt PM Konsekvensbedömning av före-slagen utbyggnad av södra och västra stambanorna.

Kapacitetsutredningen kan dock efter 2021 tänka sig att börja bygga bitar i höghastighetsstan-dard: Ostlänken Järna-Linköping (Att öka kapaciteten resterande väg in till Stockholm så att den räcker

påstås inte bli dyrt) och biten Mölnlycke-Bollebygd mellan Borås och Göteborg. Men varför bara det? Boråsbanan är lika kurvig före och efter den sträckan. Och varför ska banan gå genom Mölnlycke? Det är inte tänkt att stanna några höghastighetståg där, men hastig-heten måste ner till 160 kilometer i timmen och markkostnaderna blir högre.

Många av de kostnader som utredningen föreslår för att öka kapaciteten kan undvikas med höghastighetsspår, som fyrspår Alingsås-Göteborg och Malmö-Lund. Den bristande kapacitet som ändå kvarstår, som Linköping-Norr-köping, kan lindras. Med bättre kapacitet på stambanan slipper man öka tågförtätheten genom att, som föreslås, låta pendeltågen turas om

att stanna på varannan station och förlångsamma regionaltågen, genom att låta dem stanna på fler stationer.

Fler förbigångsspår för att snabbare tåg ska kunna köra om godståg behövs inte. Detta eftersom godståg och pendeltåg kör med ungefär sammma genomsnittshastighet. Med kapacitet-minskningen som blir, av att tåg med mycket olika hastighet ska samsas på samma bana, kan inte så många snabba tåg köras på en uppgra-derad stambana, och det tillsammans med den lägre hastigheten där gör att det inte blir så stor resandeöverflyttning till tåg.

Höghastighetsbanor kunde snabbt ge utrymme för tre gånger ökad godstrafik på stambanorna. I stället för tio års planeringstid kunde man som i Danmark klara planering och tillåtlighetspröv-ning på fyra år genom särskild lag. Bygget kan gå fort. Peking-Shanghai, 132 mil byggdes på tre år. I Kina byggs till stor del på bro med en mer industriell teknik. Götalands-Europabanorna är ihop 69 mil och prislappen nu satt till 2 miljarder kronor milen.

Ett kinesiskt företag har erbjudit sig att att bygga höghastighetsbana Oslo-Köpenhamn för halva priset: 80 miljarder för 57 mil eller 1,4 miljarder kronor milen, mot de norska beräk-ningarna. Norska oljefonden, som inte får inves-tera i Norge, kan låna pengarna. Det indikerar ett pris på 97 miljarder kronor för Götalands-Euro-pabanorna. Det kunde sänkas genom billigare mark och rakare väg, och om banan inte går in i mellanliggande städerna utan anknöt dem med höghastighetsväxlar.

När EU vill tredubbla nätet för höghastig-hetståg till 2030 och ha det fullt utbyggt till 2050 vill Kapacitetsutredningen bygga ut flyget mellan storstäder och större orter så att man får högsta restid på tre timmar, där det ej går med väg eller järnväg. Flygets biljettpriser antas osannolikt nog minska och ge fler resor. Med höghastighetsnät vore det bara övre Norrland som man inte når på tre timmar från Stockholm.

KÄLLA: FÖRENINGEN SVENSKA JÄRNVÄGSFRÄMJANDET

Norska oljefonden, som inte får investera i Norge, kan låna pengarna.

Bildkälla SJ. Foto: Stefan Nilsson

Under vecka 18 intensifieras arbetena längs motorvägen i Örebro och för trafikanterna blir framkomligheten inskränkt en tid framöver. Syftet med insatsen är att säkra vattenförsörjningen till Örebro stad.

Begränsad framkomlighet på E18/E20 när Trafikverket säkrar grundvattentäkt

Örebro stad tar sitt dricksvatten från två olika grundvattenområden. Men om något av dem skulle slås ut finns ingen i reserv, och det skulle bli svårt att leverera tillräckliga mängder vatten till invånarna.

Strax väster om Örebro och norr om trafikplats Adolfsberg passerar E18/E20 genom skyddsom-rådet för Skråmsta/Bista vattentäkt, som är den största i Örebro. Trafikverket vidtar nu åtgärder för att minska risken för utsläpp längs sträckan.

I april pågick vissa förberedande arbeten, och under perioden maj-september kommer kant-sten och förstärkta vägräcken att sättas upp. Dagvattnet inom vägsträckan leds via ledningar och brunnar till en damm där föroreningar kan tas om hand.

Trafikstörningar kan uppstå under byggpe-rioden, och nattetid kan ett körfält komma att stängas av.

Vi vädjar till trafikanter att hålla nere hastig-heten och vara uppmärksamma på skyltning, för våra entreprenörers säkerhet.

KÄLLA: TRAFIKVERKET

www.svenskleverantorstidning.se

hamn&sjöfart20

ABB har tagit hem en order värd 60 miljoner dollar för leverans av el- och framdrivningssystem till två nya kryssningsfartyg som ska byggas av Mitsubishi Heavy Industries Ltd. vid deras varv i Nagasaki, Japan, på uppdrag av det tyska rederiet AIDA.

ABB tar hem order för energi-effektivt framdrivningssystem

ABB:s leverans kommer att hjälpa fartygen att maxi-mera sin bränsleeffektivitet, hastighet och manövrer-barhet, samt leverera till en tillförlitlig kraftförsörjning för att förbättra tillgäng-ligheten på utrustningen ombord. Var och en av de 125 000 ton tunga kryss-ningsfartygen kommer ha kapacitet på 3250 passagerare. De nya fartygen beräknas vara klara för leverans i mars 2015 och mars 2016.

– ABB:s heltäckande lösningar för våra kunder i den marina sektorn omfattar de mest tekniskt avancerade och energieffektiva

framdrivningssystemen som hjälper fartygen att förbättra manövrerbarheten och med minskad bränsleförbrukning, säger Veli-Matti Reinikkala, chef för ABB:s division Process Automation. Vi

erbjuder också tillförlitliga och effektiva kraftsystem som behövs

för att ständigt hålla alla system ombord igång för optimal komfort och säkerhet för passa-gerarna.

ABB kommer att leverera kompletta elsystem till båda

fartygen; inklusive generatorer, och trans-

formatorer för framdriv-ning, maskinrum och

distribution, frekvensom-riktare, bogtrustermotorer

och annan relevant utrust-ning för kraftsystem såväl

som den senaste generationen framdrivningssystem, Azipod XO.

ABB:s energieffektiva Azipod sparar bränsle och ger bättre manövrerbarhet i alla olika driftförhållanden.

fakt

a

ABB är ledande inom kraft- och automationsteknik. Bolagets lösningar förbättrar prestanda och minimerar miljöpåverkan för energiföretag och industrier. ABB-koncernens bolag verkar i omkring 100 länder och har ungefär 135 000 medarbetare.

ABB är världens ledande leverantör av nyckelfärdiga luftisolerade, gasisolerade och hybridvarianter av transformatorstationer för spänningsnivåer upp till 1 100 kilovolt. Dessa transformatorstationer bidrar till effektiv och tillförlitlig överföring och distribution av elkraft med låg miljöpåverkan för energibolag, industrier och kommersiella verksamheter såväl som kunder inom järnväg, kollektivtrafik och förnybar energi.

Kraftorder värda 100 miljoner dollar ABB har även tagit hem order värda runt 100

miljoner dollar från gruvbolaget Rio Tinto avse-ende 17 transformatorstationer för kraftdistribu-tion som ska stödja en ökad produktionstakt vid järnmalmsgruvor i västra Australien.

Uppgradering samt installation av ny kraftin-frastruktur kommer att höja spänningstalen i de befintliga distributionstransformatorerna och öka krafttillförseln som stöd för den expanderade verksamheten vid järnmalmsgruvorna i Pilbara-regionen.

Urbanisering och ekonomisk utveckling på tillväxtmarknader driver efterfrågan på stål, för vilket järnmalm är det huvudsakliga råmaterialet. Stål används för många ändamål, exempelvis i broar, järnvägar, fartyg, bilar, byggnader samt olika typer av infrastruktur och industri.

– Vår beprövade teknik och expertis när det gäller att konstruera och bygga transformatorsta-tioner kommer att hjälpa Rio Tinto att tillgodose de ökade behoven av elkraft och effektivitet när gruvdriften byggs ut, säger Brice Koch, chef för ABB:s division Power Systems. Dessa lösningar kommer också att stärka tillförlitligheten i elnätet och säkerställa tillförsel av elkraft med hög kvalitet.

ABB:s leveranser till projektet omfattar ställ-verk, kablar, krafttransformatorer och ring main units. ABB ska också leverera ett SCADA-system samt relä-, kontroll- och kommunikationsutrust-ning i enlighet med IEC 61850. Detta kommer att möjliggöra fjärrövervakning och fjärrstyrning av de geografiskt spridda stationerna från Rio Tintos driftcentral i Perth, mer än 1! 000 kilo-meter bort.

Som en del av kontrakten ska ABB ansvara för konstruktion, tillverkning och leverans av utrust-ning för att uppgradera de befintliga transforma-torstationerna. Projekten, som enligt plan ska färdigställas 2013, bildar en del av kundens mer omfattande och successiva projekt för att ersätta elinfrastruktur. ABB har tidigare framgångsrikt genomfört flera liknande projekt för Rio Tinto.

Rio Tinto är ett världsledande gruvföretag inom utvinning, brytning och bearbetning av mineraler och metaller, inklusive aluminium, koppar, diamanter, energiprodukter, guld, indu-strimineraler och järnmalm.

KÄLLA: ABB

Percy Österström, senior vice president inom affärsområdet Industrial Shipping, har beslutat att han framöver vill ägna sig åt sin egen verksamhet främst inom det egna bolaget Skärgårdshavet AB.

TransAtlantic avyttrar MultiDocker till Skärgårdshavet AB

Bolagsstämman i Rederi AB TransAtlantic godkände 27 april 2012 avyttringen av Multi-Docker AB till Skärgårdshavet, vilket var i linje med optionsavtalet som ingicks när TransAtlantic förvärvade Österströms International AB i fjol. MultiDocker är numera ett 100 % ägt dotter-bolag till Skärgårdshavet AB.

Percy Österström var tidigare VD och ägare av Österströms Rederi AB. Under den senaste tiden har Percy främst arbetat med att utveckla och stärka kundrelationer inom TransAtlantics affärs-område Industrial Shipping. Han har också ingått som medlem i styrelsen för affärsområdet.

När Percy Österström nu lämnar sina uppdrag, tackar TransAtlantic honom för ett mycket gott samarbete och önskar all lycka vidare.

KÄLLA: REDERI AB TRANSATLANTIC fakt

a

Rederi AB TransAtlantic är ett ledande svenskt rederi med huvudkontor i Göteborg samt ett flertal kontor i Europa. TransAtlantic är indelat i två affärsområden; Industrial Shipping och Viking Supply Ships. Fartygsflottan består av sammanlagt 62 fartyg och bolaget har cirka 850 anställda. Omsättningen för 2011 uppgick till MSEK 2 989. Affärsområdet Industrial Shipping är uppdelat i fem divisioner; Bulk, Container, RoRo Baltic, Short Sea Bulk och Integrated Logistics. Bolagets B-aktie är noterad på NASDAQ OMX Stockholm, segment Small Cap. www.rabt.se

www.svenskleverantorstidning.se

hamn&sjöfart 21

effektivt framdrivningssystem

Copenhagen Malmö Ports (CMP) kryssningsverksamhet slog rekord under 2011 när antalet anlöp ökade med 20 procent. Även bilhanteringen ökade markant.! Efter en flerårig positiv trend där stora bilmärken använder CMP som importnav, räknar nu företaget med ytterligare volymökningar under 2012. Trots det oroliga marknadsläget gör CMP ett bra resultat 2011 och fortsätter att expandera.

Kryssningstrafik framgångsfaktor för Copenhagen Malmö Port

Under 2011 ökade volymerna i CMPs kryss-ningsverksamhet kraftigt. Antalet anlöp var 370, varav 368 i Köpenhamn och två i Malmö. Det ska jämfört med 2010 då CMP hanterade 308 anlöp. Samtidigt ökade antalet passagerare till 820!000. Det är nästan 25 procent fler än under 2010, då antalet passagerare uppgick till 662 000.

– Utvecklingen speglar Köpenhamns popula-ritet och den starka tillväxten i kryssningsbran-schen. Den positiva trenden väntas hålla i sig och under 2012 tas ytterligare nio kryssningsfartyg i trafik, säger VD Johan Röstin.

Under 2011 hanterade CMP cirka 419 000 bilar, en volymökning med 30 procent från 2010. Omsättningen av bilimport ökade med 24 procent till 105 miljoner kronor (85). Honda och Subaru började under året att använda Malmö som hubb i sin fordonsdistribution. CMP räknar nu med att volymen kommer fortsätta att öka

under 2012. Ytterligare två asiatiska bilmärken har visat stort intresse för att etablera sig och fler bearbetas.

– Trenden är att stora, globala tillverknings-företag skapar distributionsnav varifrån en större region försörjs, exempelvis Östersjöländerna. Intresset för CMP, Skandinaviens största bilhamn, är fortsatt stort. Vi fungerar redan idag som hubb även för rostfritt stål och transitolja. Få hamnar kan erbjuda så goda förutsättningar i form av yta och logistiklösningar, säger Johan Röstin.

Volymökningen av bilimporten och kryss-ningstrafiken bidrog till att CMPs omsättning ökade under 2011 med åtta procent till 727 miljoner kronor (675). Rörelseresultatet blev 106 miljoner kronor (116).

– Det är ett tillfredsställande resultat med tanke på pågående lågkonjunktur och det oroliga marknadsläget. Att vi fortsätter att göra stora,

strategiska satsningar visar att våra ägare tror på CMP och vår förmåga att bidra till en positiv utveckling i regionen, säger Johan Röstin.

Större investeringar under 2011-2014:Utbyggnaden av Norra hamnen i Malmö slut-

fördes under 2011. En investering som innebär att företaget kan hantera fem gånger mer gods än tidigare. Bakom projektet står även Malmö Stad och EU, som tillsammans med CMP satsat cirka 900 miljoner kronor i det nya toppmoderna transport- och logistikcentrat.

De tre nya godsterminalerna är första etappen i en långsiktig utvecklingsplan för Norra Hamnen-området. Målet med nästa steg, Malmö Northern Habour Business Park, är att attrahera företag inom bland annat tillverkning, förädling eller logistiktjänster. På sikt ska Malmö Northern Habour Business Park kunna omfatta cirka 850 000 kvadratmeter.

Området Prøvestenen i Köpenhamn har utökats med ytterligare 18 hektar samt med 650 meter ny kaj. Prøvestenen är centralt beläget och sedan länge en viktig terminal för olje- och torr-bulksprodukter för Köpenhamnsområdet.

I Köpenhamn byggs en ny kryssningskaj, som ska stå klar till kryssningssäsongen 2013. Köpen-hamn är redan idag den största och mest populära kryssningsdestinationen i norra Europa. Via den nya kajen, som kan ta emot tre större kryssnings-fartyg samtidigt, ska CMP vidareutveckla den snabbväxande kryssningstrafiken. Kryssnings-kajen blir 1 100 meter lång och 70 meter bred.

KÄLLA: CMP

faktaDansk-svenska Copenhagen Malmö Port AB (CMP) är det största hamnbolaget i Öresundsregionen. Företaget erbjuder varje år effektiv transportservice till nära 8 000 fartyg på en av Nordens mest dynamiska och expansiva marknader. CMP bildades 2001 genom en sammanslagning av hamnarna i Malmö och Köpenhamn. Företaget har ungefär cirka 400 medarbetare och omsatte cirka 785 MSEK under 2009. Verksamheten omfattar kryssnings- och containertrafik, men också ro-ro-, tank- och torrlastfartyg. Inom CMP finns dessutom Nordens största knutpunkt för biltransporter, som varje år hanterar 500 000 fordon. CMPs verksamhet baseras på miljöhänsyn och hållbara lösningar inom teknik, infrastruktur och service.

Den 24 januari beslutade Mälarhamnars styrelse att genomföra en av de största investeringarna någonsin i Mälarhamnars 11-åriga historia.

Mälarhamnar investerar stort i tre nya kranar

Investeringen innebär att två nya kranar upphandlas till Västeråskajen med möjligheter att via dubbellyft hantera tunggods upp emot 250 ton, samtidigt som de ökar kapaciteten på den hantering vi redan idag har i hamnen. Beslutet innefattar också en satsning i Köping. En ny kran upphandlas, anpassad för verksamheten i Köping med inriktning mot storsäck och bulkhantering, vilka är de stora godsslagen.

– Investeringens omfattning gjorde, att vi efter styrelsebeslutet, samrådde med våra ägare. Sedan den 12 april har vi respektive ägares (Köpings kommun och Västerås stad) fullmäktigebeslut på att vi får genomföra investeringen. Nu har Mälar-hamnar och vår personal alla möjligheter att

utveckla våra hamnar tillsammans med regionens export- och importföretag, säger Carola Alzén, nytillträdd VD, Mälarhamnar.!

– Nu kan processen dra igång på allvar och upphandling påbörjas. Vi undersöker möjlighe-terna att under upphandlingsperioden ”skrämma” igång den gamla tunglyftskranen för att snab-bare kunna möta kundernas behov av tunglyft och därigenom tillsammans jobba fram ett bra upplägg när nya kranarna är på plats i Västerås.

Upprinnelsen till att Mälarhamnar nu inves-terar stort i de båda hamnarna är delvis en ålderstigen kranpark, men även ett haveri på svängkransen på tunglyftkranen i Västerås den 14 oktober 2011 under pågående lastning av tunggods. Mälarhamnar har sedan dess stått utan möjligheter att ta emot tunggods över 100 ton utan externa insatser från inhyrda mobilkranar. Eftersom tunglyften under 2011 ökat kraftigt i hamnen så kom haveriet mycket olyckligt både för Mälarhamnar och dess kunder Transatlantic, ABB med flera.

– Mälarsjöfarten omsätter årligen cirka 3,6 miljoner ton gods, varav dryga 2,8 miljoner ton passerar över Mälarhamnars kajer. Planerade åtgärder i Mälarfarleden genom utbyggnad av Södertälje sluss och muddring i farleden från Södertälje till Västerås och vidare till Köping innebär en stor möjlighet för inlandsjöfarten att få en rejäl sving uppåt,!säger Carola Alzén.

– Mälarhamnar ser mycket ljust på framtiden och investeringarna och pågående kapacitetsut-redning, tillsammans med kommande planerad etablering av gruvnäring i regionen, gör att inlandsjöfarten i allmänhet och Mälarsjöfarten i synnerhet har alla möjligheter till en positiv utveckling. Förhoppningen finns att vi kan fira in 2013 med att ha alla tre kranarna på plats.

KÄLLA: MÄLARHAMNA

www.svenskleverantorstidning.se

eventmässor22

Kombinationen av mässor med många gemensamma nämnare ger en komplett och unik mötesplats för Sveriges och Öresundsregionens alla inköpare av allt som rör infrastruktur och kommunalteknik. Här är platsen där de kommer att välja sina framtida leverantörer och ta in underlag för kommande upphandlingar.

Mötesplats för framtidens infrastrukturInfrastrukturbranschen skulle må bra av fler

experiment, menar Alf Rehn. Han är professor i företagsekonomi vid Åbo Akademi och en auktoritet på innovation och kreativitet. Alf Rehn var en av många spännande talare under årets upplaga av mässan INFRASTRUKTUR & KOMMUNALTEKNIK Öresund som arrang-erades på MalmöMässan den 28-29 mars.

Bakom detta unika event – som i år omfattade knappt 100 utställare inom områdena VÄGAR & GATOR, VATTEN & AVLOPP, AVFALL &

ÅTERVINNING och PARKER & GRÖNOM-RÅDEN – står mässarrangören easyFairs.

I själva verket handlade det om fyra bransch-mässor som tillsammans tog ett helhetsgrepp om nya tekniska möjligheter och trender inom hållbar samhällsbyggnad och stadsutveckling.

VÄGAR & GATOR gav en tydlig bild av vad marknaden tillhandahåller inom projektering, entreprenad, reparation och underhåll.

På VATTEN & AVLOPP kunde besökarna på nära håll se allra senaste metoderna för miljö-mässig hantering och rening av dricksvatten, avloppsvatten och dagvatten. Detta är mässan som ger din kommun möjligheterna och under-laget för att skapa ett mer hållbart, miljövänligt och kostnadseffektivt samhälle!

AVFALL & ÅTERVINNING är den perfekta mötesplatsen för dig inom Sverige och Öresunds-regionen! som jobbar med allt som rör avfall, återvinning och förbränning. Här hittade besökarna de senaste innovationerna för både företag och kommuner.

På plats kunde besökarna på PARKER & GRÖNOMRÅDEN se och lära sig hur man formar moderna utemiljöer och grönare stadsdelar.

Mängder av spännande seminarier och aktiviteter!

Mitt på mässgolvet pågick mängder med med slagkraftiga, kostnadsfria learnShops/mini-seminarier under båda mässdagarna. easyFairs learnShops fokuserar ständigt på att ge praktiska tips som du kan dra nytta av i ditt dagliga arbete.

Infrastruktur är en tjänst – Infrastruktur förknippas ofta med tung och

avancerad teknik, säger Joakim Lundblad, analy-tiker vid Handelskammaren. Teknisk analys ställs

mot beslutsfattares kostnadskalkyler, men det ger en snäv bild av vad infrastruktur egentligen är. Joakim talade under torsdagen om att infra-struktur är en tjänst.

Tillsammans med sina kollegor från Handels-kammaren höll han även i seminariet – Elom-råden och papperstigrar, under mässans första dag, onsdagen den 28 mars.

Peab – störst i Sverige på kommunal driftPeab hör till Sveriges ledande företag inom

bygg- och anläggning. På INFRASTRUKTUR & KOMMUNALTEKNIK ställer man upp med målet att bli… lite mera kända.

– Vad många inte vet är att vi med våra dotter-bolag också är störst i Sverige på kommunal drift och underhåll. Vi är idag verksamma i cirka 30 kommuner över hela landet, säger Lars Thyberg, regionchef på Peab.

Vad har ni för förväntningar på årets mässor?

– Vi ställde ut på easyFairs kommunalteknikmässa 2010 på Kistamässan. Nu när möjligheten också dök upp i Malmö så vill vi finnas på plats även här då även södra Sverige är en viktig region

för oss. Vi är ju den största leveran-tören på marknaden, så självklart vill

man vara med och påverka. Det här är ytterligare ett tillfälle för oss att visa att vi är

rikstäckande. På vilket sätt hoppas ni skapa affärer med hjälp

av mässorna?– Att vägar och gator samt parker och grön-

områden går parallellt gör att vi får ännu större möjligheter att nå kommunala beslutsfattare från hela regionen.

KÄLLA: EASYFAIRS

I höst invigs Manufacturing & Automation Expo, den nya mässan för industriproduktion och automation. Intresset för att ställa ut på M.A.X-mässan är stort och redan nu har ledande leverantörer av verktygsmaskiner, robotar och automations- och produktionssystem bokat och reserverat mer än 85 procent!av den planerade utställningsytan!

Stort intresse för nya produktionsmässan M.A.X

Intresset för den nya M.A.X-mässan är fortsatt starkt. Kvalificerad kunskap, ny inspiration och kompetensförsörjning är avgörande för indu-strins framgångar – och därför en viktig del av innehållet.!

Hela mässan byggs upp av en mängd målgruppsinriktade aktiviteter som tillsammans bildar den helhet som är unikt för M.A.X. Utöver utställningen, som kommer att hållas i den 30 000 kvadratmeter stora A-hallen på Stockholms-mässan, blir det expertseminarier och andra akti-viteter. Ungdomsrekrytering får utrymme liksom andra branschangelägna frågor.

Seminariescenerna finns på flera ställen i hallen och kommer att stödja aktiviteterna i utställarnas egna mässmontrar på ett utmärkt sätt.

– På seminariescenerna finns rum och ytor som möjliggör diskussioner, interaktiva presen-tationer och kunskapsutbyte. Besökarna kan se fram emot ett omfattande program som jag vet kommer att stimulera och inspirera. Här kommer att finns massvis med inspiration och ny kunskap att hämta och lära, säger Maria Härdig, projekt-konsult och ansvarig för M.A.X seminariepro-gram.

Fokusområden för seminarier på M.A.X: - Automation - Montering - Produktutveckling

- Test & Mät - Underhåll - Verktyg - VerktygsmaskinerRedan i slutet av maj kan du lära dig mer

om modern produktionsteknik på konferensen ”Mötesplats för Framtidens Framgångsrika Verk-städer” som arrangeras av några av M.A.X samar-betspartner.! Här presenteras framtidens virtu-ella produktion och spännande nyheter inom bland annat bearbetning, oförstörande provning, underhåll och produktionsledning – områden som stämmer väl med M.A.X-mässans inriktning.

Regeringens vårbudget förutspår en viss inbromsning under året följt av god tillväxt nästa år och årets därefter. Med utgångspunkt från den prognosen ligger M.A.X 2012 bra till i tiden. Viljan att investera i nya produktionslösningar och ny utrustning ökar inför en uppgång vilket pekar på en riktigt bra mässa med många nya affärsmöjligheter.

– Intresset för industriproduktion har tagit ny fart på senare tid och den här mässan ligger bra till i tiden med tanke på det, förklarar Björn Lindforss, projektledare för M.A.X. Vi har fått bra gensvar från utställarna på den satsning vi nu gör för att skapa en renodlad mässa för produk-tion och automation. Branschen är aktivt med och bestämmer innehåll och utformning vilket betyder att vi får bättre fokus på det som besö-karna vill se.

M.A.X kommer också att visa utrustning och lösningar inom områdena automation, underhåll, montering och annat som är intressant för företag och personer verksamma inom tillverkningsindu-strin.

! – Vi tar med sådant som har koppling till produktionen, förklarar Björn Lindforss. För att säkerställa att vi verkligen får en tydlig och inne-hållsrik mässa har vi inrättat en styrgrupp som beslutar om innehållet. Vi är mycket angelägna om att branschen är med i det här arbetet.

Storsatsning på produktutvecklingEtt trettiotal utställare inom Produktutveck-

ling har redan säkrat sina platser på M.A.X. Produktutveckling spås bli en av svensk industris stora utmaningar och på mässan samlas exper-terna inom området.

Finland blir partnerland till M.A.X-mässanSom ett led i förberedelserna har M.A.X också

tagit ett steg österut och inlett ett samarbete med Finsk-svenska Handelskammaren, FinSve. Att bredda M.A.X-mässan geografiskt i Norden är enuttalad ambition för mässans arrangörsgrupp och i ett första steg görs en medveten satsning på Finland som partnerland till M.A.X 2012.

Det finns ett stort intresse från den finska industrin för den svenska marknaden och M.A.X-mässan. Detta intresse vill arrangörerna möta och därför har ett samarbete mellan Stockholms-mässan, med M.A.X-mässan, och Finsk-svenska Handelskammaren inletts för att lyfta fram Finland som partnerland inför och under M.A.X-mässan 2012.

MässresaHuvuduppgiften för FinSve är att stötta finska

medelstora och små företag i allt som gäller hur man kan agera på den svenska marknaden.

– Med det uppdraget för ögonen ser vi M.A.X-mässan som en bra plattform i ett arbete som syftar till att öka handeln mellan länderna och att kunna bidra till att det knyts nya kontakter mellan finska och svenska företag, säger Kim Karlsson på FinSve.

FinSves planering för mässdeltagandet pågår för fullt och än är inte alla beslut fattade. En tänkt aktivitet är att genomföra en mässresa med delta-gare från olika finska företag.

Manufacturing & Automation Expo 2012 genomförs den 23-26 oktober. Arrangörer är Stockholmsmässan tillsammans med branschor-ganisationerna SVMF och MTAS.

ARNE ÖSTER

Björn Lindforss, projektledare för M.A.X.

ötesplats för framtidens infrastruktur

MACHINE & TOOLA S S O C I A T I O N O F S W E D E N

www.svenskleverantorstidning.se

eventmässor24

GPS i mobilen och detaljerade kartor på Internet. Såväl privatpersoner som företag och myndigheter använder dagligen geografisk informationsteknik (GIT) och informationen får allt större betydelse. På GIT-mässan och Kartdagarna –!som arrangerades den 27–29 mars på Elmia i Jönköping – visades det senaste inom geografisk IT tillsammans med en rad specialseminarier, kurser, workshops, vidareutbildningar och tekniska sessioner. Alla med inriktning på geografisk information och kartor.

Allt om det senaste inom geografisk IT

På Elmiamässan i Jönköping arrangeras Sveriges i särklass största och viktigaste mötes-plats för alla som på något sätt är intresserade av geografisk IT. Hit kommer besökare för att se nyheter och uppdatera sina kunskaper.

GIT-mässan är den största inom området Geografisk IT får en allt större betydelse i

samhället. Efterfrågan på produkter och tjänster där geografisk IT är en förutsättning ökar.

Många beslutsfattare bygger sina beslut på insamlandet av geografisk information. Det kan vara allt ifrån var invånare bor och var det därmed är lämpligt att bygga skolor och vägar, till att beräkna den kortaste vägen från en punkt till en annan. Tekniken kan också användas av företag och inom forskningen för statistisk analys. Då det blir allt större datamängder som ska visualiseras

ligger ett stort fokus på hur mätdatan ska läggas fram för att den ska vara begriplig att läsas.

–! GIT-mässan är Sveriges i särklass största mötesplats för alla som är intresserade av geogra-fisk IT. Här presenteras och diskuteras de allra senaste nyheterna, produkterna och utrustningen inom denna teknik. På mässan ger de ledande till-verkarna och leverantörerna besökarna chans att både se och prova produkterna, förklarar Jörgen Nyström, projektledare för mässan.

Kartdagar 2012Parallellt med mässan pågår även konferensen

Kartdagarna, som arrangeras i samarbete med Kartografiska Sällskapet. Kartdagarna innehåller uppemot 300 specialseminarier, kurser, work-shops, vidareutbildningar och tekniska sessioner. Konferensen brukar årligen locka omkring tusen deltagare och är ett utmärkt tillfälle att vidareut-bilda sig inom ämnet.

På konferensen Kartdagarna har du goda möjligheter att vidareutbilda dig, oavsett om du arbetar praktiskt med mätteknik, samhällsplane-ring eller inom kommunal förvaltning.

Konferensprogrammet var upplagt med flera parallella fackseminarier och två gemensamma sessioner. Seminarierna! varvades med långa pauser som gav deltagarna tid att besöka mässan och kartutställningen.

Kartografiska Sällskapet är Sveriges ledande och drivande förening inom fotogrammetri, fjärranalys, GIS/GIT, geodesi samt kartografi och därtill relaterade utbildningsfrågor med en vision att höja antalet medlemmar till 2 500 till 2014. Sällskapets medlemmar har ett brett engage-mang som spänner mellan lokala samt regionala

aktiviteter och internationellt samarbete. Verk-samheten bidrar indirekt till samhällsbyggandet genom att dels erbjuda möjligheter till effektiv och dels inspirera till nya former för informa-tionshantering.

Årets Lärarkonferens i samband med Kartdagarna

Utbildningssektionen inom KS genomför årligen en konferens för lärare och övriga intres-

serade där utbildningsfrågor inom lantmäteri, samhällsplanering, geografi, geomatik och geoin-formatik behandlas. Årets konferens hölls den 26 - 27 mars i samband med Kartdagarna.

Lärarkonferensen syftar till att skapa ett forum för att sammanföra lärare från olika lärosäten, för att öka förståelsen för varandras arbeten, och för att kunna förbättra möjligheterna till samarbete, kvalitet och rekrytering till utbildningarna.!

KÄLLA: ELMIA

90 hektar vacker mark, perfekt för mässor. 10 minuter från Arlanda, grönt, flexibelt och med näst intill obegränsade utställningsytor. Det är här på Stockholm Outdoor Exhibition Area som portarna till MaskinExpo 2012 kommer att öppnas under tre intensiva dagar i maj. Efter att i närmare 30 år arrangerat Nordens största maskinmässa samlar arrangörerna nu all sin erfarenhet och skapar ett helt fantastiskt mässområde.

Årets MaskinExpo – Fackfolkfest i ny miljöÅrets upplaga av MaskinExpo, Nordens största

maskinmässa, arrangeras den 24-26 maj i samar-bete med! MaskinLeverantörerna – branschför-eningen för Sveriges etablerade leverantörer av mobila arbetsmaskiner.! Det är första gången mässan hålls på Skepptuna Golfbana! som i och med MaskinExpos förvärv har ändrat namn till! Stockholm Outdoor Exhibition Area (STOXA).

På mässan visas entreprenadmaskiner, redskap och tillbehör, verktyg, transportfordon, grönyte-maskiner samt maskiner för vägunderhåll, lant-bruk och bergsbruk.

Några exempel:Isuzu Sverigelanserar sin nya 4 WD-pickup

Isuzu D Max. Isuzu D Max kommer i en helt ny version för leverans under sommaren.

Rosenqvist Rail premiärvisar nyheten – SB60 – ett verktyg framtaget för att säkert, snabbt och enkelt byta ut slipers.

Kenrex presenterar en innovativ nyhet inom vattenreningsbranschen. Det handlar om Kenrex-metoden – ett kompakt och kretsloppsanpassat avloppsreningssystem som håller i det långa loppet.

Kenrexmetoden kan enkelt anpassas till de olika kraven: nära sjö med högsta skyddskravet, ute på landet med normal skyddsnivå, eller till sommarstugan där man endast har gråvatten. Detta är möjligt med unikt modulsystem.

Husqvarnas lanserar företagets nya batteri-drivna trimmer – 136 Li C. Den har samma prestanda som bensindrivna trimmers – men är tystare och avger inga avgaser. Lägg till en låg vikt och optimerad balans, vilket ger husägaren alla möjligheter att trimma gräset smidigt och enkelt.

Mycket har hänt sedan 19831983 arrangerades den första MaskinExpo med

50 utställare på Täby Galopp. 2011 fanns 578 utställande företag på plats på Barkarby flygfält och för närvarande har mer än 520 företag bokat monterplats på STOXA. Bokningarna fortsätter att strömma in och givetvis hoppas man att över-träffa det rekordstora antalet besökare 32!114.

Den varma stämningen från MaskinExpo på Barkarby tas med till STOXA. Gamla favoriter som mackan på morgonen, den hjälpsamma personalen, 400 festligt fladdrande flaggor. Helt enkelt allt man behöver för att skapa årets folkfest för fackfolk – en Fackfolkfest!

Under en livlig och aktiv mässa med arbetande montrar kommer mässbesökarna att få många möjligheter till nya kontakter, demonstrationer, erbjudanden, provkörning av maskiner, uppvis-ningar... Gör plats i kalendern för tre magiska dagar med extra allt!

Besökarna på MaskinExpo går en vacker väg över gröna fält, förbi björkdungar och vatten-dammar. Utmed slingan ligger alla montrar vilket ger bra med besök för alla utställare! För att sprida besöken jämnt över dagen kan besökarna börja slingan vid entrén eller följa med en av mässar-rangörens transporter till annan startpunkt.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

bergtunnlar 25

Letandet efter mineraler i Norden satte nytt rekord 2011. Bland annat har stora fyndigheter av jordartsmetaller gjorts utanför Gränna. Ökad efterfrågan på metaller och ny teknik har bidragit till att man på flera platser också har planer på att återuppta malmbrytningen i tidigare nedlagda gruvor. Detta innebär att det finns goda möjligheter att anlita Gruvteknik AB, ett företag som säljer maskiner, kringutrustning och reservdelar till gruvindustrin runt om i världen.

Prospektering och återupptagen malmbrytning kan gynna väletablerad utrustningsleverantör

Renoverad och upprustad utrustning för gruv-, bygg- och stenindustrin har genom åren varit en specialitet där famil-jeföretaget Gruvteknik AB genom sitt breda kontaktnät och kunder runt om i världen bidrar till en hållbar utveckling.

Med varumärken som Atlas Copco, Alvenius, Secoroc, SIG och Tamrock säljer Gruvteknik AB tryckluftsdrivna och hydrauliska maskiner, kringutrustning och reserv-delar. Nyförsäljningen bygger på konkur-renskraftiga priser och bra kvalitet.

Ett omfattande lager av reservdelar, inte minst till äldre maskinmodeller, utgör en viktig del av ett framgångsrecept där bredd och kompetens är kännetecknet för företaget.

– Vår specialitet är att skaffa fram det som andra inte har. Med rätt underhåll och reservdelar håller äldre maskiner i många år. Det är oftast en god investering att göra en sådan renovering

och återvinning ligger ju i tiden, säger Christina Johansson Linder på Gruvteknik AB.

Omfattande prospekteringUnder 2011 satsade gruvbolagen 230 miljoner

euro, 2,1 miljarder kronor, på att prospektera i Sverige, Finland, Norge och på Grönland. Under 2012 blir det en ytterligare ökning på 10 procent, enligt analysföretaget Raw Materials Groups (RMG) rapport där man konstaterar att Norden är underprospekterat jämfört med andra regioner i världen.

Den gynnsamma marknaden för prospekte-ring i Norden beror bl a på att:

Geologin är attraktivNorden är underprospekterat

Lagstiftningar och villkor i övrigt är gynnsamma

Infrastrukturen är väl utbyggdDe största prospekteringsinsatserna

påverkar enligt rapporten samhällseko-nomin i Norrbotten, Västerbotten,

delar av Bergslagen, Lappland delar av Finland och Finnmark i Norge.

Sammanlagt finns det 25 företag som letar mineraler i Sverige.

Dagens höga malmpriser bedöms inte vara någon tillfällig

boom, utan väntas hålla i sig några decennier. Detta har gjort att gruvdrift i

bland annat Bergslagen förväntas vara ekonomiskt lönsam om malmreserverna anses tillräckligt stora och inom några år kan brytningen åter vara igång i några av de tidigare nedlagda gruvorna.

Ett unikt metallfynd har gjorts utanför Gränna

Fyndigheten av så kallade jordartsmetaller är

värd många miljarder och kan generera i hund-ratals nya jobb. Jordartsmetallerna hittades vid provborrningar i Norra Kärr norr om Gränna. Fyndigheten är den fjärde största i sitt slag i hela världen.

De sällsynta jordartsmetallerna spelar en allt större roll för den ”gröna” miljövänliga tekniken. De ingår bland annat i elbilarnas batterier och i vindsnurrornas turbiner.

ARNE ÖSTER

Maskiner & reservdelar!

Vi säljer och hyr ut

tryckluftsdrivna och hydrauliska

bergborrmaskiner.

även reparationer på maskiner

Saxdalsvägen 2, 771 65 Ludvika, Kontor 0240-374 95 el. 0240-370 50Verkstad 0240-370 01, Fax 0240-376 58, Bo Nilssons 070-7445666E-post: info@gruvteknik.com, Hemsida: www.gruvteknik.com

www.svenskleverantorstidning.se

bergtunnlar26

070-584 17 42, 070-698 88 27

Sprängning Grävning Dränering Grunder

LÅT OSS GÖRA JOBBET!

Den 3 april vid lunchtid bröt tunnelborrmaskinen Åsa igenom till det utsprängda bergrummet vid mellanpåslaget i det andra tunnelröret. Därmed är cirka 85 procent av huvudtunnlarna färdiga.

Tunnelbygget genom Hallandsås når nytt etappmål"15 procent av huvudtunnlarna kvar att bygga

Borrningen av det återstående västra tunnel-röret har varit framgångsrik sedan den inleddes förra våren, och med 1900 meter blev 2011 ett rekordår. Framöver väntar dock den geologiskt mest komplicerade sträckan, innan borrningen av huvudtunnlarna avslutas om knappt två år.

# Vi har hittills haft en mycket bra framdrift i den västra tunneln och det har i sin tur lett till en snabbare grundvattenåterhämtning. Men vi har den svåraste biten kvar. Samtidigt visade borrningen av det första tunnelröret att vi har en fungerande metod, så vi känner både tillförsikt och ödmjukhet, säger Per

Rydberg, Trafikverkets projektchef vid Projekt Hallandsås.

På slutsträckan väntar bland annat Mölleback-zonen med den besvärligaste kombinationen av dåligt berg, vatten och vattentryck. För att kunna borra säkert här fryser projektet ner en sträcka på 200 meter.

# Jämfört med den förra passagen av Mölle-backzonen utökar vi nu frysningen och förbe-handlingarna på de avsnitt där berget är som sämst. Därmed ska vi kunna borra snabbare, säger Dan-Magnus Sköld, projektdirektör hos Trafikverkets tunnelentreprenör Skanska-Vinci.

Parallellt med borrningen av huvudtunnlarna tillkommer arbeten såsom byggnation av tvär-tunnlar.

Förberedelser görs också för järnvägsinstalla-tionerna som kommer att inledas när huvudtunn-larna är färdiga.

Trafikstarten beräknas till 2015.KÄLLA: TRAFIKVERKET

Söndagen den 13 maj klockan 11-15 inbjuds allmänheten att gå ner i Citybanans två enorma tunnlar under Centralens bangård och Södermalm.

Välkommen till underjorden – Citybanan öppnar sina tunnlar

Besökarna får chansen att inspektera berg-rummen, titta på mäktiga byggmaskiner och träffa byggledare som förklarar hur tunnlarna drivs.

– Vi ser detta som årets höjdpunkt, säger City-banans informationschef Eva Rådmark Herrder. Vi påverkar dagligen många stockholmare med våra arbeten och nu får de möjligheten att se hur mycket vi har åstadkommit. Våra tidigare öppna arbetsplaster har varit oerhört välbesökta och uppskattade av alla – från barn till byggexperter.

Trafikverket ger en unik möjlighet att se tunnel och framtida station Stockholm City rakt under blå linjens tunnelbana. På Södermalm guidar byggledare i tunneln under Mariaberget och visar anslutningen till sänktunneln i Riddarfjärden. Uppe på arbetsplatsen har Trafikverket utställ-ning, visar filmer, delar ut skyddsutrustning och bjuder på fika.

– Jag hoppas att så många som möjligt tar chansen och kommer på söndag. Det är en riktigt häftig upplevelse och blir ett kul minne när man om några år sitter i pendeltåg och susar förbi i samma tunnlar, säger Eva Rådmark Herrder.

KÄLLA: TRAFIKVERKET

Besök vår hemsida – ladda ner tidningen!

www.svenskleverantorstidning.se

Business Region Göteborg arbetar för ökad tillväxt och sysselsättning i Göteborgsregionen. Det gör de bl a genom att erbjuda kostnadsfria och skräddarsydda lösningar för företag som vill etablera sig eller expandera i Göteborgsregionen. BRG hjälper såväl befintliga företag som nyetableringar i deras ambitioner att växa.

Att förbättra företagsklimatet i Göteborgsregionen är ett av Business Region Göteborgs strategiska mål. Genom ett bra före-tagsklimat skapar man förutsättningar för en attraktiv region, både för befintliga företagare och för investerare. Fler och växande företag ger fler jobb, vilket är grunden för att kunna utveckla välfärden.

En viktig del av företagsklimatet är alla de handslag som görs dagligen mellan kommun och företag. Därför är det nödvändigt att samspelet fungerar i dessa möten och att företagen upplever att kommunerna ger en god service.

Business Region Göteborg kan hjälpa er med allt från före-tagsetablering, expansion till omflyttning och rekrytering. Alla tjänster hanteras med sekretess och helt utifrån era unika behov.!!

Business Region Göteborg driver bland annat ett antal bran-schutvecklande projekt som syftar till att bidra till tillväxten på strategiska områden. Fokus ligger på de branscher som är starka inom regionen.!!

BRG arbetar även med företagsutveckling, framför allt i projektet Expedition Framåt.

Business Region Göteborg AB (BRG) är ett helägt, icke-vinstdrivande dotterbolag till Göteborgs Kommunala Förvalt-nings AB, vilket i sin tur är helägt av Göteborgs Stad.

Business Region Göteborg har för närvarande cirka 90 medarbetare och arbetar tillsammans med de näringslivsansva-riga och företagen i de 13 kommuner som utgör Göteborgsre-gionen. VD för verksamheten är Patrik Andersson, styrelse-ordförande är Anneli Hulthén.

Business Region Göteborg förmedlar och förenklar dina kontakter vid etablering och investering i regionen. BRG är ”din dörr in” till:

Mark- och lokalerAffärskontakterRekrytering, kompetensKvalificerade rådgivareMyndigheter och andra organisationerRelocationserviceInternationella skolor

Några fakta om Göteborgs

kommunGöteborg är Sveriges näst största

tätort. Nordens femte största tätort.

Folkmängd

Staden ligger på västkusten vid Göta älvs mynning. Göteborg anlades på initiativ av kung Gustav II Adolf och#ck sina stads-privilegier 1621.Några av Skandinaviens större industri-koncerner som AB Volvo, SKF ochandra välkända teknikföretag som ESAB och Hasselblad AB har sitt ursprung och sina huvudkontor i Göteborg.En stor del av den svenska exporten och importen sker via Göteborgshamn som är Nordens största.

KÄLLA: WIKIPEDIA

Skräddarsydda lösningar för företag

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun28

Telefon 031-762 45 90 | info@moodhouse.se | www.moodhouse.se

Vi erbjuder kompletta inrednings- lösningar för hemmet eller kontoret

För de flesta säljare är det självklart att göra en ordentlig rensning och städning inne i huset eller lägenheten innan visningen. Vissa tar professio-nell hjälp för att göra en riktig homestyling, för att med nya möbler, lampor och textilier skapa ett helt nytt intryck av bostaden. Men många säljare glömmer eller hinner inte med att städa och göra fint i trädgården innan visningen, vilket kan vara ett stort misstag. Det första intrycket är viktigare än många tror, och tomten och husets omgivning är ju det första man som köpare möts av.

Joakim och Susanne Van Hollebeke äger och driver Moodhouse som var bland de första i Göteborg att erbjuda professionella tjänster inom homestyling. Idag består koncernen av tre bolag med inriktningarna Homestyling, Home Service

Inredningsföretaget Moodhouse i Göteborg har sedan starten 2005 framgångsrikt expanderat sin verksamhet till att utöver inredning för hem och kontor också erbjuda professionell homestyling och hantverkstjänster.

Hjälper dig att lyfta fram de bästa sidorna av ditt hem

och Interiör. Med andra ord kan de erbjuda en helhetslösning med hjälp av en utbildad och erfaren personal.

– Inför en försäljning behövs alltid en mindre eller större förändring av bostaden göras eftersom det första intrycket är mycket viktigt. Vi skapar de rätta förutsättningarna för att din lägenhet, villa eller fritidshus ska tilltala en bred målgrupp och visa dess potential. Det gör man genom att tillsammans med rätt ljussättning visa rummets yta och möblerbarhet. Målet med en bra homes-tyling är att du som säljare ska kunna få det pris

som bostaden är värd. Flera av fastighetsmäklarna i Göteborgsregionen använder våra tjänster och vi har också ett riksavtal med JM Bygg som vi hjälper med inredningen av deras visningslägen-heter. Det gäller att skapa en känsla av att ”här vill jag bo”, säger Joakim Van Hollebeke.

Tillsammans med Linda Sjögren, som arbetar som inredare i företaget, berättar Joakim vidare:

– Våra professionella inredare ser ditt hem med objektiva ögon och ser till att din bostad fram-hävs på bästa sätt på bild och visning. Det gör man genom att anpassa homestylingen till fast-ighetens och bostadens karaktär, med eller utan komplettering av möbler och inredningsdetaljer. Är bostaden tom så möblerar vi upp ditt hem så att det blir komplett med möbler och inrednings-detaljer. Både säljaren och den tänkta köparen är viktiga att tänka på vid en homestyling där vi arbetar enligt konceptet ”Vi skapar drömhem”. Fastighetsmäklaren rekommenderar oss ofta men ökat antal privatpersoner ringer också direkt till oss för att få hjälp inför en försäljning.

Hur går en homestyling till?Efter ett första möte med kunden väljer man

nivå på homestylingen och påbörjar planeringen. Moodhouse kan även ge råd och tips om vad kunden själv kan göra inför en fotografering och visning.

I de fall där man vill komplettera befintlig möblering så görs en provuppsättning på företa-gets lager innan nedpackning och transport till kunden. Stylingen utförs sedan med Moodhouses inredare på plats. Normal uppställning är 4-5 veckor.

Efter denna period monterar Moodhouse ner inredningen hos kund och packar ihop och transporterar den tillbaka till lagret. Inredningen packas sedan upp och ses över, textilier tvättas.

Home ServiceDotterbolaget Moodhouse Homeservice star-

tades 2009 och erbjuder service- och hantverks-tjänster.

– Det började med förfrågningar i samband med homestylingen. Här har vi ett nätverk av utvalda, pålitliga hantverkare som vi har samar-betat med i många år och som kan hjälpa till i både den gamla och den nya bostaden. Vi projektleder allt från mindre reparationer till totalrenoveringar och många andra hushållsnära tjänster, inklusive flyttstädning, flytthjälp, magasinering, trädgårds-arbeten m m. ROT- och RUT-avdrag är möjliga.

InteriörDotterbolaget Moodhouse Interiör startades

sommaren 2011. – Moodhouse har ett helhetskoncept inom

inredning där vi hjälper vi till med allt från att ta fram ett inredningsförslag till att möblera för både privatpersoner och i offentlig miljö. Vi uppdaterar hela tiden vårt inredningssortiment för att ligga rätt i tiden. Det senaste är att vi säljer möbler till fördelaktiga priser direkt från en av våra leverantörer.

ARNE ÖSTER

Få stöd från en medförälder.Föräldratelefonen 020-786 786

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun 29

Lyfttjänster med mobilkranarVåra mobilkranar täcker byggkundernas vanligaste behov vid byggnation och renoveringar. Storleken är från 25 till 95 ton.

Transporter Våra kranbilar och skåpbilar utför transporter och distribution åt industri och byggföretag. Kryptongatan 16, 431 53 MölndalTelefon 031 - 87 05 60, Fax: 031 - 87 05 68, www.allfrakt.se

SAFETY AND SUPPORT AT SEA

– Företaget bildades i sin nuvarande form 1990 men har funnits under ett annat namn sedan 1981. Det är våra två familjer har drivit det ihop sedan starten. Vårt kontor ligger på Stigs Center, Hisings Backa i Göteborg och har 15 anställda, berättar Tommy Häger, driftansvarig på Thermotrans i Göteborg AB.

Storköksleveranser– Thermotrans har tre verksamhetsområden.

Vi kör bland annat varor för den rikstäckande storköksleverantören Servera till olika skolor, sjukhem, restauranger med flera i hela Västra Götaland. Från Serveras omlastningscentral i

Göteborgsföretaget Thermotrans är ett åkeri och markentreprenadföretag med bred kunskap när det gäller transporter, markentreprenader, rivning och sanering.

Rivningsspecialisterna som gör mycket merGöteborg kör vi regelbundna turer måndag-fredag. Vi har fem bilar för dessa transporter. Fordonen är utrustade med kyl/frys och värme för att livsmedlen ska kunna transporteras i rätt temperaturzon, säger Tommy Häger.

Anläggningstransporter– Vi har också tre lastbilar med krok och

schaktutrustning. Dessa fordon, med släp, är i dag anslutna till Cliffton, som ägs av bygg- och anläggningsföretaget PEAB. Just nu används dessa fordon för transporter av olika typer av material i samband med utbyggnaden av gamla riksväg 45 som blir E 45 med fyra körfält med planskilda korsningar, säger Tommy Häger.

Markentreprenad, rivning och saneringPå entreprenadsidan har Thermotrans fyra

grävmaskiner från 2-14 ton samt två traktorer med krokvagnar.

– Med våra grävmaskiner utför vi i huvudsak rivning av fastigheter. Våra kunder är Trafikverket,byggföretag och försäkringsbolag. Vi utför även saneringsarbeten, inklusive asbest- och elsanering. Efter ett rivningsarbete är det viktigt att allt material sorteras rätt. Till exempel trä för flisning, återvinning av metaller m.m. Vi ligger i framkant när det gäller miljön och är extremt noga med att allt sköts rätt och riktigt, säger Tommy Häger. Vi håller nu även på med att bygga upp en organisation för återanvändning av så mycket som möjligt i rivningsobjekten.

ARNE ÖSTER

Företaget med färsk fisk i lasten sedan 1914

B Andersson & Co Åkeri AB har kört fisk till och från Göteborgs fiskhamn sedan 1914. Det var då som entreprenören Bernhard Andersson, farfars far till nuvarande VD Bo Andersson startade åkeriet med häst och vagn. Redan på den tiden levererade man fisk till olika butiker i Göteborg. Så småningom övergick man till last-bilstransporter.

Åkeriverksamheten har utvecklats i takt med generationsväxlingarna men med trans-porterna av färsk fisk som en röd tråd.

– Vi är specialiserade på transporter av kylda och frysta havsprodukter till grossister, butiker, restauranger och stora livsmedelskedjor från

Bo Andersson är fjärde generationen i ett familjeägt åkeriföretag som transporterar färsk fisk, skaldjur, kylkonserver och frysta produkter. Kunderna är allt från producenter till den enskilde fiskaren. En viktig kundgrupp är grossisterna i Göteborgs fiskhamn.

Stockholm ner till Skåne. Vi bedriver linjetrafik med fasta turer alla dagar i veckan och arbetar dessutom med ett antal olika transportörer på de orter som vi trafikerar. För att hantera livsmedel på rätt sätt måste man vara skicklig, noggrann och flexibel. Åkeriet har 15 egna tunga fordons-kombinationer som är utrustade med kyl- och frysanläggningar eftersom de ingår i en obruten kylkedja som börjar ute på havet och slutar i fisk-affären, berättar Bo Andersson.

– Även om en del fisk och skaldjur kommer till fiskauktionen med fiskebåtarna så sker merparten

av transporterna idag på lastbil. Hela tiden har vi hållit till i fiskhamnen och fisk-

transporter har alltid följt oss även om vi en period hade kranbilar

i vagnparken också. Jag började arbeta i företaget 1982 och tog över det efter min far 1990 tillsammans

med min syster Gunilla Thörn Olsson. Hon arbetar också aktivt i före-

taget sedan 1995. Vi har i dag 50 anställda, säger han.

Det är uppenbart att Bo Andersson trivs i fisk-hamnen. Stämningen, traditionerna, dofterna; allt bidrar till en atmosfär som han aldrig tröttnar på.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun30

 Thermotrans  i  Göteborg  AB  

– Erfarenheterna från hanteringen av frukt och grönt under ett mångårigt samarbete med Hebe Frukt & Grönt AB tillsammans med mina 24 år som entreprenör i transportbranschen fick mig att tänka nytt. Efter att ha jobbat hos Hebes som lagerchef under ett år såg jag möjligheterna att utveckla ett företag med samma tänk – med fokus på snabbhet, effektivitet och leveranssäkerhet, säger Dennis Byström, VD på D2RAK TRANS-PORT AB.

Företaget bildades 2010, har 14 anställda och finns i Partihallarna i Göteborg där de har sitt kontor och sin terminalverksamhet. De 12 egna distributionsfordonen – från 3,5 ton till 25 ton – är utrustade med såväl kyla som värme för att kunna hålla rätt temperaturzon då större delen av verksamheten utgörs av livsmedelstransporter.

Årets GasellföretagHebe Frukt & Grönt AB är en fristående,

privatägd grossist inom frukt och grönt som leve-rerar till butiker i alla storlekar inom Västsverige.

År 2007, 2008 och 2009 blev Hebe Frukt & Grönt AB tilldelat ”Ett av Sveriges Gasellföretag” av tidningen Dagens Industri.

2010 belönades Hebes dessutom för fjärde året i rad med den fina utmärkelsen Årets superföretag av tidningen Veckans Affärer.

Ett Superföretag är ett bolag som sticker ut i sina respektive branscher och slår sina konkur-renter på alla viktiga punkter: effektivitet, lönsamhet, tillväxt och finansiell kontroll.

Ett transportföretag knutet till den egna och kraftigt expanderande verksamheten sågs som en möjlighet för att säkerställa en effektiv distribution av frukt och grönt med goda möjligheter att följa hela transportkedjan.

Transportföretaget som ser nya möjligheter i Västsverige

Kvalitetssäkrade transporter– Det var ett resultat av att Hebe Frukt &

Grönt AB expanderade kraftigt och kan ses som ett tecken på att vi jobbar på rätt sätt och kan erbjuda våra kunder det bästa på marknaden vad gäller kvalitet, kunskap, service, nytänkade och kreativitet. Jag såg fördelarna med en egen fordonspark, men dock i ett separat bolag, för att kunna optimera synergieffekterna. På så sätt kan vi erbjuda kvalitetssäkrade och effektiva trans-porter inte bara för Hebes utan också för andra företag inom olika branscher och verksamheter, säger Dennis Byström.

Breddar verksamheten med paket och styckegods

– D2 TRANSPORT har en modern fordons-park och våra kunder ställer höga krav på våra transporter och vår leveranssäkerhet. Vi distribu-erar i huvudsak frukt och grönt, som idag utgör 50 procent av omsättningen, men även andra typer av livsmedel sex dagar i veckan till livsmed-elsbutiker runt om i hela Västra Götaland. Under 2012 kommer vi att utöka med ytterligare 4 bilar som är avsedda för transport av brev, paket och traditionellt styckegods till olika företag, fort-sätter Dennis Byström som själv har mycket stor erfarenhet av lokal distribution.

Transportföretaget stöttar i dag de stora etable-rade transportörerna som Posten, DHL m fl och har ett samarbetsavtal med Office Depot som är en av världens största kontorsvaruleverantörer med allt för kontoret och där D2 TRANSPORT tar hand om alla leveranser i Göteborgsregionen.

– Samtliga av våra fordon är Euro 5 klassade, vilket är den renaste miljöbilsklassen i dag. Vi kommer under året även att kvalitets- och miljö-certifiera vår verksamhet enligt ISO 9001 och 14001. Vårt ledord är ”Vart ni vill kör vi till” med personlig service, avrundar Dennis Byström.

ARNE ÖSTER

Vi erbjuder utveckling som ger resultat! Utvecklande ledarskap

Teambildning för olika grupperHantera problematiska situationerHantera problematiska människor

www.ecopar.se - 031-711 50 20

Var rädd om din hälsa!EcoPar® är ett syntetiskt drivmedel som ger 90% lägre halter av ohälsosamma avgaser än vanlig diesel. Passar alla dieselmotorer.

En flotta på mer än 500 fartyg gör Svitzer till global marknadsledare inom bogsering, bärgning och räddningsinsatser på världens alla hav. Med rötter som går tillbaka till 1833 ingår det danska bogser- och bärgningsrederiet sedan 1979 i A.P. Møller-Mærsk Group, Danmarks största företagsgrupp, som bland annat driver världens största containerrederi.

Säkerhet och stöd till sjöss

– Bogsering handlar om att skydda liv och tillgångar till havs - liksom att vara aktsam om miljön. Svitzer försöker att göra det på ett först-klassigt och kostnadseffektivt sätt. Förutom traditionella hamn-, terminal- och oceanbogse-ringstjänster, erbjuder vi även lotsning, brand-bekämpning, bekämpning av föroreningar och eskortbogsering. Med verksamhet runt om i världen, cirka 5! 000 anställda och mer än 500 fartyg har Svitzer sitt huvudkontor i Köpen-hamn och regionkontor i Miami, Sydney, Singa-pore, Dubai, Göteborg, Middlesbrough och Amsterdam. I Amsterdam har vi också en speciell division med fokus på bärgningsuppdrag, berättar VD Torsten Holst Pedersen, ansvarig för Svitzers verksamhet i Skandinavien och Baltikum.

– Här i Skandinavien har vi ett 30-tal bogser-båtar till vårt förfogande som hjälper fartyg in till kajplats på ett snabbt, effektivt och säkert sätt, säger han.

Expansion genom förvärv1999 förvärvades det anrika bogserings- och

bärgningsrederiet Röda Bolaget i Göteborg. 2001 köpte Switzer även det holländskägda globala bogserings- och bärjningsrederiet Wijsmuller och 2007 köptes det australiensiska Adsteam med bogseringsverksamhet i Australien och U.K.

Säkerheten är det viktigaste– Här på Nya Varvet i Göteborg har vi en

simulator för att utbilda och träna våra fartygs-

befälhavare och bogserbåtsbesättningar i hur de ska agera på ett säkert, effektivt och snabbt sätt under olika väderförhållanden. Både i hamnen och i olika nödsituationer. Vi utbildar även lotsar, personal från kustbevakningen och personal från andra rederier i denna simulator, säger Torsten Holst Pedersen.

Hamn med miljöprofilGöteborgs Hamn arbetar aktivt och långsik-

tigt för att minimera sjöfartens miljöpåverkan och bidra till hållbara transporter. Klimat- och utsläppsfrågor står högst på agendan och hamnen har genomfört en rad åtgärder som bidragit till en bättre miljö.

Faktum är att Göteborgs Hamn är interna-tionellt känd för sitt proaktiva miljöarbete och klassas som av de ledande hamnarna i världen inom miljöområdet.

Hamnen var till exempel tidigt ute med sats-ningar som elanslutning av fartyg, tågpendlar som ersätter lastbilstransporter samt gasåtervin-ning vid lastning och lossning av olja. Och nu rustar sig Göteborgs Hamn för att blir en hub för framtidens fartygsbränslen, till exempel flytande naturgas och lågsvavlig marindiesel.!

Även om den internationella sjöfarten är det mest energieffektiva sättet för masstransporter av gods och endast ger ett blygsamt bidrag till de totala utsläppen av koldioxid (CO2), behövs en global strategi för att ytterligare förbättra ener-gieffektivitet och effektiv avgasrening eftersom sjötransporter kommer att fortsätta växa i takt med världens handel.

– Vi har precis införskaffat två miljövänliga ECOtug bogserbåtar med ett dieselelektriskt framdrivningssystem. International Maritime Organization, IMO, har beslutat att alla nya fartyg som byggs ska bidra till minskade utsläpp av växt-husgaser. Bestämmelserna kommer att gälla från 2016 och redan i dag uppfyller våra ECOtugs dessa krav, säger Torsten Holst Pedersen.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun 31

Nästan all betong som används kommersi-ellt tillverkas i betongfabriker där man blandar cement, ballast (sand, grus och sten), vatten samt en mindre mängd tillsatsmedel för att ge betongen vissa egenskaper. Efter blandning leve-reras betongen i roterbilar till aktuell arbetsplats. Roteringen är viktig för att betongen inte ska hårdna och för att ytterligare blanda betong-massan så att den är helt homogen när den ska användas.

Pumpning av betong är ett modernt alternativ vid såväl stora som små betongmängder direkt på arbetsplatsen. Betong kan pumpas upp till 100 meter vertikalt och 200 till 300 meter hori-sontellt under gynnsamma förhållanden. Den praktiska pumpkapaciteten styrs till stora delar

Swerock är en av Sveriges största leverantörer av fabriksbetong, grus och bergkross till bygg- och anläggningsindustrin samt - under sitt varumärke Cliffton - av transport- och entreprenadmaskintjänster!. Kunder är allt från kommuner, bygg- och anläggningsföretag till privatpersoner.

Med tre starka ben för bygg och anläggningav mottagningsförhållandena och inte minst betongens egenskaper, vilka är avgörande för dess pumpbarhet. Inom Swerock har vi cirka 50 betongpumpar i varierande storlekar. Här i Göte-borg har vi fyra betongpumpar varav en har en räckvidd på 50 meter, berättar distriktschef Björn Falkenby och avdelningschef Nicklas Stenqvist i Region Väst som ansvarar för verksamheten i Västra Götaland, Värmland och norra Halland.

Swerock finns i hela Sverige, har ca 800 anställda och en omsättning på ca 4,5 miljarder kronor. Verksamheten är indelad i Region Syd, Region Väst, Region Mellersta och Region Nord.

Swerock har betongfabriker på 40 orter!- från norr till söder - och genom våra!mobila betongfa-briker blandar vi!på plats.

De mobila betongfabrikerna är framför allt avsedda för betongtillverkning på betonginten-siva arbetsplatser samt arbetsplatser som ligger långt från våra stationära betongfabriker, vilket kan innebära fördelar för både för ekonomin och miljön.

Man mixar betongen på olika sätt beroende vad den ska användas till: slitstarka industrigolv, vägbeläggning, bryggor, broar och tunnlar för att ta några exempel.

Betong är också det vanligaste byggmate-

rialet vid produktion av flerfamiljshus. Med en platsgjuten betongstomme får du en god drift-ekonomi, ett behagligt inomhusklimat och ett minskat energibehov. Och tack vare snabbuttork-ning av betongen eller användandet av självkom-pakterande betong (SKB) kortas byggtiden.

Stora fördelar med att bygga i betong är att!den, genom sin täthet, isolerar mot fukt, vatten och ljud samtidigt som den inte kan mögla. Även ur brandsynpunkt är betong att föredra eftersom den tål värme och inte kan brinna.

Det som kommer nu är mönsterbetong, en platsgjuten markbetong som kan se ut som till exempel marksten eller plattor. Alla sorters mönster och färger är möjliga.

Grus & BergMed sina drygt 200 täkter är Swerock en av

Sveriges största leverantörer av grus- och berg-krossprodukter. Närhet till kunden är en förut-sättning för effektiva, snabba och säkra leveranser. Därför är Swerocks grus- och bergtäkter väl loka-liserade över hela Sverige. Det gör att vi oftast kan leverera produkter på avtalad tid med jämn och hög kvalitet.

Här i Region Väst har vi bergtäkter i Uddevalla, Vänersborg, Lidköping, Götene, Skara, Alingsås

och Kristinehamn. Berget bryts och förädlas sedan till allt från sand, grus, singel,!makadam, bergkross till stenmjöl.

Transport & Maskin Som en stor leverantör av transport- och

maskintjänster kan Swerock erbjuda dig en mängd olika typer av transportresurser och entre-prenadmaskiner. Hög flexibilitet säkerställs tack vare egna och ansluta åkare med stor variation av fordonstyper.

Vi har lång erfarenhet och gedigen kunskap som leverantör inom entreprenadbranschen och kan alltid rekommendera dig välgrundade, kost-nadseffektiva och flexibla lösningar inom trans-port- och maskinsektorn. Det gör oss till en god samarbetspartner – i valet av en enskild produkt såväl som genom hela bygg- och anläggningspro-cessen.

Vår transport- och entreprenadmaskinverk-samhet bedrivs under vårt varumärke Cliffton.

ARNE ÖSTER

Efter blandning levererar Swerock betong i roterbilar till aktuell arbetsplats.

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun32

Med rötter som går tillbaka till början av 70-talet erbjuder vi våra kunder attraktiva transport- och logstiklösningar. Verksamheten omfattar allt från lagring till plock mot kundorder från tredjepart med det uttalade målet att den ska påverka miljön så lite som möjligt. Vårt signum: Kvalitet, att hålla leveranstiderna och att alltid ställa upp för kunden, förklarar platschef Roy Berntsson på Högsbo Transport AB.

Transporttjänster man kan lita på

– Våra uppdrag kan handla om allt från att leverera ett enstaka paket till att köra en stor maskin. Vi har ett antal kunder för vilka vi utför regelbundna leveranser och flera av dem har vi haft som kunder under många år, till exempel Posten för vilka vi kör ut direktreklam varje dag

från den centrala packningen till de olika post-kontoren där brevbärarna sedan tar vid, berättar Roy Berntsson, som sedan ett år tillbaka är plats-chef på Högsbo Transport AB med kontor, lager och uppställningsplats för fordonsparken på Högsbo industriområde. Tillsammans med Leif Karlsson arbetar han som trafikledare för företa-gets 19 chaufförer.

Råvaror och färdiga produkterSanta Maria är det ledande smaksättningsföre-

taget i Norden och Baltikum och marknadsledare på flera håll i övriga Europa. I det växande sorti-mentet ingår bland annat kryddor, grillprodukter och Tex Mex. Santa Maria är idag en del av den finska livsmedelskoncernen Paulig.

– Vi kör råvaror från Santa Marias råvaru-lager till fabriken i Mölndal och sedan de färdiga produkterna till företagets lager i Kungsbacka, säger Roy Berntsson.

Liftar, ställningsmaterial och småmaskinerHögsbo Transport AB anlitas för att köra ut

och hämta liftar, ställningsmaterial och småma-

skiner till kunder i Göteborgsregionen från uthyr-ningsföretaget Cramos depåer.

Tillbehör och reservdelarEn turbil med tillbehör och reservdelar för

cykel, moped och MC, snöskoter m fl går från Duells eget lager måndag-fredag.

– För Midland Oil lagerför vi deras smörj-medelsprodukter som sedan plockas och dist-ribueras till företagets Nordenförsäljning. All Midlands produktion är koncentrerad till Schweiz, säger Roy Berntsson.

Dotterbolag till Allfrakt– Högsbo Transport AB är medlem i BA

Biltrafikens Arbetsgivareförbund. Vår personal är mycket erfaren och pålitlig och personalomsätt-ningen låg. Under årens lopp har vi funnits på flera olika platser i Göteborg men är nu tillbaka i Högsbo där allting började. Det var år 2006 som vi flyttade hit till Högsbo industriområde och F O Petersons gata 4. Den förre ägaren, Bo Falk, sålde företaget till Allfrakt år 2011, säger Roy Berntsson.

ARNE ÖSTERRoy Berntsson (t.v) och Leif Karlsson arbetar som tra#kledare för företagets 19 chau$örer.

Flera uppdragsgivare har vi haft som kunder under många år, säger Roy Berntsson, platschef på Högsbo Transport AB.

Det startade 1960 med en bil för lokala godstransporter och har sedan utvecklats till dagens breda verksamhet. Utöver transporter har Allfrakt allt mer satsat på återvinning och tjänster inom miljöteknik, ett område där de gärna vill fortsätta att växa. Ökad sortering och återvinning gynnar både miljö och ekonomi.

Från enbilsåkeri till modernt tjänsteföretag

Allfrakt AB, med huvudkontor i Mölndal och ett 70-tal anställda, är ett heltäckande transport-företag med särskild inriktning mot återvinning och hantering av restprodukter. I koncernen ingår idag dotterbolagen Allfrakt Miljöservice AB och Högsbo Transport AB. Allfrakt är även delägare i de båda bolagen ReWest AB som återvinner wellpapp, kontorspapper och plast i Mölndal och Svensk Avfallslogistik AB (SVALOG) som består av fyra regionalt starka avfallsentreprenörer. SVALOG erbjuder en avtalspart vid rikstäckande upphandlingar med möjlighet till lokalt kundan-passade tjänster.

ReWest hanterade 10! 000 ton återvinnings-material under 2011. Med hjälp av en mycket effektiv balpress paketeras allt sorterat material i lätthanterliga balar som sedan säljs vidare för åter-användning vid tillverkningen av nytt papper och nya plastprodukter.

– Vi har bredd och kunskap inom området med specialfordon för effektiva och miljöriktiga transporter. Vårt utbud av kärl, behållare, conta-inrar, komprimatorer med mera passar såväl det

lilla kontoret som den stora koncernen, byggfö-retaget, fastighetsbolaget eller kommunen. Vi ger kunderna rådgivning och anpassar tjänsterna till kundernas behov, berättar platschef Lasse Torn-berg och Martin Thörnqvist, marknadsansvarig på Allfrakt.

Komprimatorer sparar många transporter - och minskar miljöpåverkan

Om man komprimerar det lätta avfallet på plats innebär det färre transporter och smidigare hantering. Komprimatorer och behållare går att kombinera i olika modeller och storlekar, upptill 30 kubikmeter.

Avfallet slängs ner i tratten för hand eller med hjälp av transportband som används för att elimi-nera höga och tunga lyft.

En komprimator komprimerar avfallet cirka 3 till 5 gånger beroende på material och presskraft. I en container på 30 kbm kan du lasta upp till 150 kbm okomprimerat material.

Har inte glömt sitt ursprung– Allfrakt grundades just inom godstransporter

och har allt sedan starten fortsatt med detta. Våra kranbilar och skåpbilar utför transporter och distribution åt industri och byggföretag. Vi har fordon från 1 ton upp till större kranbilar för att täcka både små och större transportupp-gifter.!Med kranbilar kan vi lasta och lossa godset på ett smidigt sätt utan tillgång till truckar. Skåp-bilar utrustade med bakgavelhiss och öppningsbar sida är ofta idealet för väderskyddad transport av gods. Vi är idag främst inriktade på transporter inom Göteborgsområdet, men om våra kunder har behov av!längre transporter ställer vi självklart upp, berättar Lasse Tornberg och Martin Thörn-qvist.!

Sedan 1960Gösta Andersson, som fortfarande är aktiv och

huvudägare, startade som enbilsåkare med lokala transporter 1960. Verksamheten växte fort och

åkeriet var först i Göteborg med liftdumper, en speciell lastbilstyp med möjlighet att lyfta av och på en container.

Liftdumprar används främst! för mindre! och mellanstora containrar. Fördelen är att!fordonen kan hantera! containrar i relativt trånga utrymmen! och på ojämn mark, vilket passar utmärkt på byggarbetsplatser. Containrar finns i flera varianter för olika behov.

I slutet av 70-talet utökades verksamheten med mobilkranar. Allfrakt har idag mobilkranar för kundernas behov när det gäller små och medel-stora arbeten.

– En kraftig expansion under de senaste åren har bland annat lett till att vi ska bygga ut vårt huvudkontor. Vi förnyar också kontinuerligt vår fordonspark för att möta kundernas önskemål och krav, men även myndigheternas krav när det gäller utsläpp. Bara under 2012 har vi köpt två nya skåpbilar, två kranbilar, tre lastväxlare och en baklastare. Allfrakts verksamhet är kvalitetscerti-fierat enligt ISO 9001 och miljöcertifierat enligt ISO 14001. Målet är är att systemen ska hjälpa oss med ständiga förbättringar för att öka kund-nyttan och minska miljöbelastningen, berättar Lasse Tornberg och Martin Thörnqvist.

Svenska Mässan en viktig kundAllfrakt sköter om all hantering av avfall och

restprodukter för Svenska Mässan i Göteborg. Där har företaget anställda som på heltid sköter mässarrangörens interna avfallshantering.

Företaget tar även hand om städning och skötel av återvinningsrum för många fastighetsä-gare i Göteborgsområdet.

ARNE ÖSTER

Med kranbilar kan man lasta och lossa godset på ett smidigt sätt utan tillgång till truckar.

VI ÄR ETT TRANSPORTFÖRETAG SOM ERBJUDER MARKNADEN

TRANSPORTTJÄNSTER SAMT LAGERHOTELL

F O Petersonsg. 4, Göteborg

Ring oss på tel 031-54 70 70 www.pmlogistik.se

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun 33

Företagstaxi, limousineservice och persontransporter i samband med olika typer av event är några av de många olika transportuppdrag som utförs av PM Logistik AB i Göteborg.

Transport med service, säkerhet och diskretion

– Med hjälp av våra välutbildade chaufförer och en modern fordonspark kan vi erbjuda våra kunder ett mycket brett utbud av transporttjänster för olika behov. Det kan vara allt från att ta hand om såväl enskilda som små eller stora grupper där vi kan samordna transporter för till exempel kundträffar, konferenser, kick-off, teambuilding eller andra företagsevent. Många transporter sker lokalt inom Göteborgsregionen men vi kör även till exempelvis Stockholm, Köpenhamn och Oslo. Vi hyr också ut våra chaufförer per timme för olika specialuppdrag och samordnar även transfer till flertalet av Nordens och Sveriges flygplatser till ett fast pris, berättar VD Mikael Hillgren på PM Logistik AB som sedan 1990 bedriver verk-samhet med inriktning på VIP-, person-, bud- och godstransporter.

Mikael Hillgren äger företaget tillsammans med sin fru Lena. PM Logistik har i dag totalt 24 fordon, huvudsakligen av Volvomodellerna V70, C70, S80, XC60 och XC90 inklusive två limous-inversioner av Volvo S80 med plats för 7 passage-rare samt tre minibussar av modellen Fort Transit Exellence med plats för upp till 8 passagerare.

Persontransporter för företag och privatpersoner

– VIP-transporter är en stor del av vår verk-samhet och för detta ändamål kan vi bland annat erbjuda en svart Mercedes Benz S-Class 500 i förlängd modell som bland annat är utrustad med fyra personliga stolar med separat klimat-anläggning i respektive stol och extra utrymme i

baksätet. Men oftast används våra Volvo modeller S80, XC90 samt våra limousiner för olika före-tagsledningar, hotell, ambassader, artister etc. I maj kommer vår fordonspark att förstärkas med ytterligare en ny S80 limousine som är säkerhets-klassad. Delar av vår personal har även genom-gått säkerhetsutbildning i såväl bilkörning som personskydd, säger Mikael Hillgren.

När det gäller privatpersoner handlar det oftast om transporter till och från Landvetter, till och från stan, olika typer av VIP-service, men även i samband med till exempel bröllop, studentfi-rande eller 50-årskalas.

Korta eller långa avstånd – Vi levererar!PM Logistik kör även budtransporter där de

hämtar och lämnar olika former av gods inom Göteborg och närliggande städer. Vid behov ordnar de sådana transporter även på längre avstånd tex runt om i Europa.

– Vi kan leverera allt från små kuvert till stora pallar och där det som inte får plats i en kombibil kan transporteras på en täckt och vädersäkrad släpkärra med lastkapacitet upp till två ton. Vi har även en kurirverksamhet där vi under sekre-tess kan transportera material med bil eller flyg, säger Mikael Hillgren.

Båtcharter– Vi har båtcharter med våra två egna båtar

som tar 10 personer där vi kan skräddarsy ett spännande paket. Till exempel kör vi grupper med båt till Marstrand för någon aktivitet och där man äter på kvällen. Sedan kör vi dem med bil tillbaka till Göteborg. Denna tur uppskattas väldigt mycket, säger Mikael Hillgren.

PM Logistik samarbetar också med olika hotell, privatjet, buss-, guide- och eventföretag.

ARNE ÖSTER

Moderna flytande laminat- och parkettgolv har betydligt sämre ljudegenskaper än tidigare fasta golv. Underlagsmaterialet DecibeX har utvecklats med erfarenhet från fordonsindustrin och är en produktserie med!mycket goda akustiska egenskaper vilket bidrar till en förbättrad rumsakustik i såväl hem som offentlig miljö. Bakom produkterna står KBKEngineering AB, som också arbetar med fordonsakustikprodukter och bedriver konsultverksamhet med inriktning mot fordonsindustrins fabriksprocessser.

En tystare miljö och ett lugnare rum

– Tillsammans med min kollega Åke Östgren startade jag företaget KBKE AB år 2005 efter att vi under ett antal år hade arbetat tillsammans på Saab Automobile AB i Trollhättan. Åke arbetade som beredningschef för ytbehandlingen och själv arbetade jag som konsult i processgruppen på måleriavdelningen, berättar Örjan Karlsson, VD KBKE AB.

Konsultverksamhet – KBKE arbetar med projektering och projekt-

ledning inom tillverkningsindustri, särskilt fordonsindustrin. Vi har lång erfarenhet av projektledning inom process- och produktutveck-ling och har specifik kompetens inom ytbehand-ling och montering, fortsätter Örjan Karlsson.

FordonsakustikKBKE projekterar, tillverkar och säljer ljud-

dämpningsprodukter för arbetsfordon, båtar och maskiner på den nordiska marknaden.

– Genom olika kontakter började vi också att samarbeta med företag inom fordonsakustik. Där har vi utvecklat en produkt för motorutrymmet i tunga fordon som är både ljud- och värmeab-

sorberande. Vi håller som bäst på med att utöka vårt sortiment för att i framtiden kunna leverera kompletta avgassystemlösningar i vilket både ljuddämpning och värmeisolering integrerats, säger Örjan Karlsson.

Golvakustiska material ”DecibeX”:– Fordonsakustikområdet ledde till att vi år

2007 startade med försäljning och distribution av steg- och trumljudsdämpande golvakustikpro-dukter under vårt eget varumärke DecibeX. Här samarbetar vi sedan 2010 med Duri Svenska AB i Mölndal, som är ett ledande företag med ett brett sortiment av golvtillbehör. De har tagit in DecibeX i sitt sortiment vilket säljs via deras återförsäljare i Sverige och Norge, fortsätter han.

För att uppfylla marknadens behov vid golvinstallationer, krävs multifunk-tionella lösningar med enkel installation.

DecibeX-materialet är ett så kallat ”heavy layer” (tungskikt) som gör att resonansen reduceras när det läggs direkt under golvet. DecibeX innehåller inga miljöfarliga ämnen, har en mycket låg bygghöjd och fungerar dessutom utmärkt som fuktspärr då skarvarna tejpas med aluminiumtejp.

I DecibeX-serien finns material för laminat-, parkett-, vinyl och klinkergolv.

– Det känns självklart att man inte ska behöva välja mellan ett varmt och skönt golv och en dämpad rumsakustik. DecibeX har ett mycket lågt värmemotstånd vilket betyder att materialet värms upp snabbt och värmen sprids jämnt över hela golvytan. Stegljudsreduktionen till underliggande rum ligger på runt 20 dB beroende på vilken produkt man använder, säger Örjan Karlsson.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun34

En investering i medarbetarnas hälsa lägger grunden för en välmående arbetsplats. En investering som också kan räknas hem ekonomiskt. Med ursprung i Göteborg är Feelgood idag ett rikstäckande företag med cirka 650 medarbetare och levererar hälsotjänster på 150 orter över hela landet, varav sextiotalet är egna anläggningar.

Feelgoodmetoden gör jobbet bättre

– Vi är ett av Sveriges ledande hälsoföretag och verkar inom företagshälsa, träning, sjukgymnastik och primärvård.Vårt motto är att satsningar på hälsa ska vara en lönsam investering genom ökad produktivitet och sänkta kostnader för ohälsa för företag och ökad livskvalitet för privatpersoner. Feelgood grundades av några Göteborgsprofiler 1995 och har idag sitt huvudkontor i Stockholm. Vi är noterade på Stockholmsbörsen, omsätter cirka 550 miljoner kronor med cirka 650 anställda och har ett 60-tal egna anläggningar för företagshälsovård och friskvård runt om i landet. Dessutom drivs ungefär lika många anläggningar av våra samarbetspartner, berättar Patrik Hell-berg, affärsenhetschef på Feelgood i Göteborg.

Vision: Sveriges friskaste kunder Mission: Vi skapar framgång genom att få

människor att må bättre Värderingar: Innovativa - Vi är nytänkande

och driver utveckling och förnyelse Positiva: Vi tänker positivt och ser möjligheter

i det vi gör Resultatdrivna: Vi fokuserar på att leverera

resultat i det vi gör Helhetssyn: Vi utgår ifrån ett helhetsper-

spektiv – En arbetsplats med mindre stress är en

säkrare och bättre arbetsplats, där man har tittat på risker och arbetsmiljö. Friskhet är viktigt i dagens alltmer slimmade organisationer. Vår ambition är att den anställde ska må bra för att kunna göra jobbet bättre, säger Patrik Hellberg.

Feelgoodmetoden – ett sätt att nå effektFeelgoodmetoden är en arbetsmetodik som

företaget har tagit fram för att kunderna fullt ut ska kunna dra nytta av Feelgoods samlade kunnande och för att säkerställa de önskade resul-taten för kunden. I nära samarbete med kunden identifieras och definieras potential och mål inom kundens alla hälsoområden.

Arbetsprocessen kombineras med regelbunden uppföljning och utvärdering för att insatserna ska få maximal effekt på sikt.

Hälsofrämjande – förebyggande – efterhjälpande

– Vi vill att företagen ska arbeta med både sin och personalens hälsa på ett främjande och före-byggande sätt. Vi kan hjälpa cheferna genom att som en expertresurs bidra till god hälsa bland

anställda, vilket främjar produktionsresultatet. Genom att göra en s k hälsoscreening kan man på ett enkelt sätt mäta risk- och friskfaktorer och tidigt upptäcka till exempel stressymptom. Feelgood hjälper till vid rehabilitering och är ett stöd kring de anpassningsåtgärder som behöver genomföras på arbetsplatsen. Med färre reha-bärenden, halverad korttidsfrånvaro och färre olycksfallstillbud på arbetsplatsen kan företagen också spara pengar. Ett rehabärende kostar cirka

en kvarts miljon kronor, säger Patrik Hellberg. I Göteborgsområdet finns det flera Feelgood-

anläggningar för företagshälsovård och friskvård, bland annat på Volvo Personvagnar med sina cirka 10!000 anställda, och i Göteborg äger och driver Feelgood även Hagabadet som är ett så kallat dagspa.

– I Göteborg är vi ett 70-tal anställda. Vi har tillgång till egna läkare, företagssköterskor, egonomer, sjukgymnaster, beteendevetare, orga-nisationskonsulter, arbetsmiljöingenjörer och hälsoutvecklare. Varje företag tecknar ett avtal med oss, där vi i Göteborgsregionen. har ett 1000-tal företag som kunder, t ex Göteborgs Stad, Volvo Personvagnar, SKF och Stena. Genom att vi ansvarar för helheten får vi ett helhetsperspektiv på våra kunders samtliga hälsoåtgärder, uppfölj-ning och resultat, avrundar Patrik Hellberg.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun 35

Med hjälp av en omfattande verktygslåda arbetar utbildningsföretaget Horisont Kompetensutveckling AB i Göteborg med bred inriktning på ledarskapsutveckling och coachning för både enskilda chefer och ledningsgrupper men också utveckling av team och medarbetare i organisationer och företag.

Hjälper dig att se målet - och nå det!

Horisont Kompetensutveckling AB är ett privat utbildningsföretag som grundades 1992 av Ann-Christin Stegland. Stommen i verksamheten bygger på vårt sätt att kommunicera och att verk-ligen nå ut med vårt budskap.

– Vår affärsidé bygger på att vi ökar medveten-heten och kunskapen hos ledare och medarbetare i hur man kan öka engagemanget, samarbetet och effektiviteten i organisationen. Det sker genom att erbjuda seminarier, kurser och skräddarsydda internutbildningar för ledare och medarbetare, säger Ann-Christin Stegland och berättar vidare:

– Jag har ett förflutet som banktjänsteman i 15 år, där jag också har hållit i kurser i försäljnings-teknik. Jag hade på ett tidigt stadium intresse för att lära ut och påverka andra människor och i mitt eget företag började jag med att hålla i utbildningar i kundservice, presentationsteknik och försäljningsteknik. Vid sidan av dessa, som underkonsult åt utbildningsföretaget Lexicon, hade jag flera egna uppdrag. Den egna verksam-heten har efter hand vuxit så att jag i dag enbart

arbetar med egna uppdrag där jag utbildar och coachar VD, coachar enskilda chefer och arbetar med teambuildning för till exempel en lednings-grupp eller en avdelning i en organisation.

Utvecklande ledarskapEtt konventionellt ledarskap bygger mycket på

krav och belöningar, eller morot och piska. I fokus idag står inspiration och motivation. En ledare som arbetar utifrån den utvecklande modellen tar tillvara på medarbetarnas sätt att ta sig till samma långsiktiga mål som ledaren ger uttryck för.

Efter kursen har du:

ledarskap

din utveckling

ledarskap

IPU ProfilanalysEtt av de verktyg som Horisont Kompetens-

utveckling AB arbetar med är IPU Profilanalys.

Det är ett verktyg för en bättre självinsikt, för att kunna se beteende, drivkrafter, styrkor och svag-heter.

– IPU-profilanalyser används vid till exempel ledarutveckling, coachning, teambildning eller vid nyrekrytering. Syftet är att ge en ökad förstå-else för människors olikheter och lära sig hur man ska kunna samarbeta bättre och effektivare. Man får fylla i ett frågeformulär och utifrån resultatet får man sedan en 24-sidig rapport om sig själv. Jag samlar gruppen och delar med mig av mina erfarenheter.

Mycket av tankegodset kommer från den antike grekiske läkaren och läraren Hippokrates.

Hippokrates, den kontroversielle nydanaren för vår syn på sjukdom och på läkarrollen, har med fog kallats den moderna läkekonstens fader. Han var läkaren från Kos som levde mellan 460 och cirka 370 f Kr.

Sorgsen - men under sorgen väntar glädjen Syftet med denna kurs är att hjälpa människor

med sorgbearbetning, antingen individuellt eller i grupp. Verksamheten bedrivs i Göteborg och närliggande kommuner och är religiöst obunden. Ansvariga kursledare är certifierade hos Institutet för Sorgbearbetning.

ARNE ÖSTER

IPU-pro#lanalyser och andra analysverktyg används vid t ex ledarutveckling, coachning, teambildning eller vid nyrekrytering där Horisont Kompetensutveckling AB arbetar med kunder som t ex SKF AB, Folkspel (Bingolotto) och Santa Maria.

KBKEngineering AB

EA Rosengrensgata 32421 31 Västra Frölunda

Telefon 031-­89 11 50Fax 031-­47 91 50 info@kbke.se www.kbke.se

EA Rosengrensgata 32421 31 Västra Frölunda

Telefon 031 -­ 89 11 50Fax 031-­47 91 50 info@decibex.sewww.decibex.se

Våra hav och sjöar bjuder på underbara upplevelser men också på en tuff miljö för många material och därför är det viktigt att de produkter som vi väljer att utrusta våra båtar med har rätt kvalitet. Sedan Bengt Axhede startade Båtsystem AB vid Nya Varvet i Göteborg har företaget utvecklats till att vara ledande inom marina tillbehör med egen konstruktionsavdelning och tillverkning av produkter som är standard hos de flesta av de större skandinaviska båttillverkarna.

En av Sveriges ledande leverantörer av marina tillbehör

Basen har sedan starten 1990 varit egenut-vecklade produkter i form av bl a ett mycket brett urval rostfria produkter och sedan 10 år komplett LED-belysningsprogram för både varv och efter-marknad. Produktutvecklingen har alltid drivits av ett genuint intresse för båtliv och en vilja att hitta smarta lösningar som underlättar livet ombord.

– Våra erfarna medarbetare har en bred kunskap och förståelse av vår marknad och våra

produkter från både familjesegling, kappsegling, motorbåt, fiske och husvagn. Vi utvecklar och tillverkar våra produkter utifrån den samlade erfarenhet och kunskap som finns bland våra medarbetare samt behovet och kravet från vår globala marknad. För eftermarknaden säljs våra produkter till större grossister och sedan vidare till marinbutiker, butikskedjor och serviceföretag i hela Skandinavien och i Europa. Vi samar-betar också med båtbyggare både nationellt och internationellt som Hallberg-Rassy, Nord West, Najad, Malö, Nimbus, Hanse group, Dufour, Jeaneau/Beneteau group och Elan med flera, berättar Annika Carlunger, försäljningschef på Båtsystem AB.

Sedan 6 år tillbaka har företaget sitt kontor, lager och showroom vid Fiskebäcksmotet i Göte-borg.

Båtsystem Stainless– Vi är ledande på produkter som peken,

stegar, badplattformar, ankarspel, radarmaster, rattar, beslag och en mängd andra rostfria detaljer på motor- och segelbåtar. Våra egenutvecklade produkter säljs under varumärket Båtsystem Stainless, där vi genomgående använder rost-fritt, syrafast AISI 316-stål och ädelträ för högsta kvalitet. Detaljerade monteringsanvisningar, för enklare montering, följer alltid med och vi har också tagit fram bra båtvårdsprodukter, säger Annika Carlunger.

Båtsystem Lighting– När det gäller båtbelysning har vi tagit fram

ett produktsortiment under vårt eget varumärke Båtsystem Lighting. Design, kvalitet och till-förlitlighet gör att många välkända båtbyggare använder Båtsystem Lighting som sitt standardval för belysning ombord på sina båtar. Här samar-betar vi med Frilight AB, för produktion av arma-turer sedan många år. Vi utvecklar och producerar LED-korten och driverenheterna för att möta de högt ställda kraven inom marin miljö både när det gäller ljuskvalitet och EMC krav. Tillsam-mans med det stora utbudet av standard och specialbelysning kommer kompletta serier med

strömbrytare, uttag och dimrar – framtagna för att fungera perfekt tillsammans, berättar Annika Carlunger.

LED-tekniken är en revolution för lägre strömförbrukning och även en revolution för nya sätt att skapa individuell belysningsdesign. Bara genom att byta från halogen till LED kan du spara upp till 90 procent energi, något som inte minst är viktigt ombord.

Styrsystem för segel- och motorbåtarInom detta område har Båtsystem agenturerna

för två världsledande företag, danska JEFA Stee-ring/Rudder och franska LS Pompes.

– Vi säljer deras styr- och rodersystem samt en rad tillbehör. Vi skräddarsyr styrsystemslösningar med deras produkter för både motorbåtar och segelbåtar, säger Annika Carlunger.

Framtiden– Här på Båtsystem AB fortsätter vi att utveckla

våra egna produkter, såväl ”Stainless” som ”Ligh-ting” med ett stort fokus på LED-teknik som utvecklas i en rasande fart. Belysningslösningar för båtar är 50 procent av vår omsättning och säljs över hela världen. Nytt för i år är belysningspro-dukter från Prebit, ett tyskt företag som specia-liserar sig på LED-belysning och med fokus på en mer exklusiv lampa. Stor omsorg har lagts vid design och tillverkning för att nå bästa kvalitet både i armatur och LED. Vi fortsätter också att utveckla vårt rostfria sortiment för bryggor och hamnar.

ARNE ÖSTER

www.svenskleverantorstidning.se

göteborgskommun36

Sveriges ledande leverantör av marina tillbehör

Traneredsvägen 112, 426 53 Västra Frölunda | Tel: 031-69 03 80 | Fax: 031-69 00 97 | E-post: info@batsystem.se | www.batsystem.se

Med erfarenheter från varvsindustrin i Göteborg projekterar, konstruerar och levererar HISAB till kunder med behov av nytillverkning, ombyggnation och reparationer av allt från fartyg, industrianläggningar och raffinaderier till broar och byggnader.

Kompetent leverantör av avancerade stål- och rörkonstruktioner

HISAB:s huvudkontor och 1400 m2 stora verkstad är beläget på Götaverkens varvsom-råde på Hisingen i Göteborg. Här har man stora traverser och en fullt utrustad maskinpark.

– Hisingens Industri & Skeppsservice AB, HISAB, startades 1996 av mig, Suljo Halalkic, och min kollega Pekka Leinonen. Vi hade varit arbetskamrater i flera år inom varvsindustrin när vi fick möjlighet att starta eget. Från början var vår inriktning på nybyggen av fartyg, men nu handlar det mer om ombyggnation och repara-tionsarbeten på fartyg. Vi har idag 60 anställda och arbetar även mot processindustrin där vi utför olika svetsarbeten för stål- och rörkonstruk-tioner, berättar Suljo Halalkic och fortsätter:

– Vi tillverkar också alla förekommande ståls-tommar för olika ändamål till bygg- och anlägg-ningsindustrin. Vår starka sida är stora och tunga stål- och rörkonstruktioner för till exempel broar

och raffinaderier, där vi tillverkar, underhåller och reparerar oljeledningar och cisterner. Här har vi kunder som Metso Power, Skanska, NCC, PEAB, Veidekke m fl. HISAB utför också en rad under-hållsarbeten åt Göteborgs Stad och Kungsbacka kommun. Brobyggen som vi har varit involverade i är exempelvis nya Svinesundsbron. Vi har dess-utom byggt flera broar i egen regi, bl a en cykel- och gångbro i Bengtsfors som ska invigas och öppnas i juni.

Just nu håller HISAB på att tillverka en 112 meter lång gångbro som ska monteras vid Torps köpcentrum utanför Uddevalla. Uppdragsgivare är MarkBygg.

Företaget är utförandeentreprenör för en inspektionsbro i Vänersborgs kommun. Den håller de nu på att tillverka åt Sjöfartsverket.

– Vi har också tecknat ett avtal med NCC om en cykel- och gångbro vid nya Kvillestaden i Göteborg. Vi har även ett 3-årskontrakt med Skanska för tillverkning och leverans av stålde-taljer för ombyggnaden av Älvsborgshamnen, säger Suljo Halalkic och berättar att återväxten i företaget är tryggad då hans två söner Emir och Patrick och Pekkas son Mattias också arbetar i företaget. De är på väg att överta verksamheten så småningom.

ARNE ÖSTER

EcoPar är ultrarent drivmedel för vanliga dieselmotorer, utvecklat och patenterat av Göteborgsföretaget EcoPar AB. Jämfört med dieselolja går utsläppen av många cancerogena ämnen ner med över 90%. Halterna av kvävedioxid i omgivningen går ner med upp till 50%.!

Säljer och distribuerar miljö-drivmedel över hela Sverige

– EcoPar AB utvecklar och marknadsför ultrarena drivmedel för dagens dieselmotorer och jetturbiner. Företaget grundades 2006 när det övertog affärsrörelsen från Oroboros AB. Oroboros AB grundades 1998. Det började med att grundaren Hans Jansson fick en idé genom kontakter med en innovatör, kemisten Andreas Eklund. Kring denna idé har vi byggt upp före-taget och ett viktigt mål är att minska den nega-

tiva påverkan på närmiljön liksom på den globala miljön, berättar VD Johannes Nilsson.

EcoPar är en patenterad syntetisk produkt som tillverkas av restgaser vilka omvandlas till väts-keform genom den så kallade Fischer-Tropsch-processen. I denna process omvandlas råvaran till syntesgas, en blandning av kolmonoxid (CO) och vätgas(H2).

En anna möjlighet som man under-söker är att gå från fasta energiråvaror till vätska genom s k direkt förvätsk-ning.

Uppfyller standarderProdukten uppfyller den europe-

iska standarden för dieselolja EN 590 och den amerikanska standarden för dieselolja ASTM D, och kan därför användas i alla typer av motorer, brännare och fordon där dieselolja

används idag, till exempel bussar och lastbilar, värmare, båtmotorer, skogs- och gruvmaskiner, kompakterare, traktorer och gräsklippare.

EcoPar är lämpligt i alla tillämpningar där arbete eller vistelse i avgaser inte kan undvikas, till

exempel byggnads- och rivningsarbete, park- och gatuarbete, vid

bygge av vägar, broar och tunnlar, i lager, sophämtning, etc.

– Bränslet kan användas utan att man gör några förändringar i moto-rerna och är blandbar med vanlig diesel. Det uppfyller också kraven på diesel-standard som motortillverkare ställer, vilket innebär att alla garantier för nya fordon gäller. Motoreffekten blir oförändrad eller något bättre än med

dieselolja miljöklass 1 och bränsleförbrukningen med EcoPar är vanligen oförändrad eller något

minskad, säger Johannes Nilsson och fortsätter:– EcoPar är inte klassat som farligt gods enligt

de internationella ADR/RID-bestämmelserna, på grund av de låga riskerna för miljö och hälsa. Våra drivmedel är bland annat fria från svavel, aromatiska och polyaromatiska kolväten. Dess-utom utvecklas andra produkter, som till stor del är förnyelsebara. Vi är ett företag med ständig produktutveckling som till exempel biosyntetiska komponenter för inblandning i andra drivmedel.

EcoPar AB vill uppnå högsta möjliga effek-tivitet genom bra service och låga kostnader till sina kunder. För att detta ska fungera på ett effektivt! sätt har de cisterner placerade i Göte-borg och Stockholm (Louddens oljehamn) för snabb leverans med tankbil till kunder! i! västra och södra! Sverige respektive mellersta och!norra!Sverige.!Företaget har också samarbete med flera återförsäljare.

ARNE ÖSTER

Bränslet kan användas utan att man gör några förändringar i motorer-na och är blandbar med vanlig diesel.

-­  årets  nyföretagarkommun  www.vara.se

Blue Orange/stationshuset Vara/ är ett verk av konst-när Katharina Grosse, invigning maj 2012.

Vara kommun har utsetts till ”Årets nyföretagarkommun” 2011. Priset på 100 000 kronor delades ut på mässan Eget Företag i Stockholm av Rolf Dahlberg, VD för programföretaget Visma Spcs, och Harry Goldman, verkställande ledamot i NyföretagarCentrum Sverige.

Prispengarna ska användas för att uppmuntra initiativ och aktiviteter som gynnar nyföretagandet på den vinnande orten.

Vid prisceremonin representerades Vara av kommunalrådet Fredrik Nelander (S) och oppositionsrådet Jan-Erik Wallin (M) samt av Helena Torsell från kommunens tillväxt- och utveck-lingsavdelning.

Vara kommun ligger på den vidsträckta Varaslätten mitt i Väster-götland.!!Cirka 16 000 människor bor i den drygt 700 kvadratkilometer stora kommunen. Hälften är bosatta i någon av de nio tätorterna, hälften bor på ren landsbygd.

Vara sjuder av entreprenörskap med ett näringsliv som överträffar de flesta av Sveriges småkommuners. I det öppna slättlandskapet ser man uppenbarligen längre, bortom problemen och över hindren.

Arbetskraften i Vara är känd för att vara lojal och branschkunnig. Totalt verkar cirka 800 företag och 900 jordbruksföretag i Vara kommun. Här tillverkas allt ifrån tvättmaskiner, torktumlare, ventilationsans-läggningar och bostadsmoduler till båtmotorer, kosmetika, däck, kök- och badrumsinredningar, torkanläggningar och transpor-törer.

Andra viktiga delar av kommunens näringsliv är jordbruk och djurhållning. En stor del av kommunarealen består av jordbruks-mark. Man kan säga att bygden liknar en stor tätort full med enorma ”trädgårdar”.

– Vara kommun har framgångsrikt satsat på bra service och en god relation till näringslivet. Detta har skapat ett klimat som både gynnar befintliga företagare och nya entreprenörer. Vara har historiska kopplingar till gammal entreprenörsanda i bygden. Många är de företag som börjat i huvudet på uppfinningsrika bönder. Goda förebilder föder nya entreprenörer och Vara-andan fortlever från en generation till en annan. För att uppnå och behålla ett gott företagsklimat har kommunen satt tydliga mål ända fram till 2015, förklarar Fredrik Nelander, kommunalråd (S) i Vara kommun.

Strategiskt läge med goda kommunikationerVara är en strategiskt belägen kommun vid E20 och riksväg

47. Inom fyra timmars resväg med bil når man tre huvudstäder - Stockholm, Oslo och Köpenhamn. På en timma når man städer som Borås, Jönköping och Uddevalla.

Kommunen korsas också av älvsborgsbanan Uddevalla-Borås-Varberg och kinnekullebanan Herrljunga-Laxå. Det betyder att man har täta anslutningar till Västra Stambanan Stockholm-Göteborg. Här finns även direkttåg till Stockholm med X2000.

Till flyget är det en halvtimma till Malöga i Trollhättan och en timma till Landvetter i Göteborg.

Det är viktigt med goda kommunikationer, både för närings-livets utvecklingsmöjligheter och för att den enskilde kommun-invånaren ska kunna studera eller arbeta på andra orter.

De delar av E20 genom Västra Göta-land som inte är utbyggda till mötes-frihet och där inga åtgärder finns med i den nationella planen för transportsys-temet 2010-2021 utreds. Det pågår en studie för stråket Göteborg-Stockholm med särskilt fokus på sträckan genom Västra Götaland, Åtgärdsvalsstudie, E20 genom Västra Götaland. Arbetet sker i samarbete mellan Trafikverket Region Väst, Västra Götalandsregionen, Skara-borgs kommunalförbund och berörda kommuner.

I Vara kommun råder en stor medvetenhet om vad goda kommuni-kationer betyder för såväl näringslivets som den övriga bygdens framtid. E20

som går igenom kommunen intill Vara centralort är en viktig pulsåder men också en kraftigt olycksbelastad väg på sträckor där mötesseparering saknas. Därför är kommunen aktivt engagerad i arbetet med att få motorvägsstandard på E20.

– Vi vill ha 4-fältsväg på hela sträckan från Alingsås till Örebro. Här råder det full politisk enighet. Utbyggnad av E 20 är viktigt för Vara och våra möjligheter att locka fler företag att etablera sig i kommunen. Vi har köpt in mark vid E20 för nyetablering av företag och nya bostäder och har också märkt en ökad förfrågan efter mark för etablering av företag. Logistiskt har vi ett alldeles utmärkt läge, säger Fredrik Nelander.

Några fakta om Vara kommun

Vara kommun ligger i Västra Götaland

FolkmängdDen 31 december 2011 bodde

15.694 invånare i Vara kommun.

Härifrån kommer de första kristna konungarna - alltifrån Olof Skötkonungfrån Husaby till kung Inge från Levene. Vara kommun ligger alltså i hjärtatav en kulturbygd med tusenåriga tradition-er och historien är ständigt närvarande.

Näringsliv & arbeteVara blev Årets Nyföretagarkommun 2011 I sin prismotivering skriver juryn så här om Vara:“Med en entreprenörskultur som bokstavligen sprungit ur jorden arbetarkommunen långsiktigt och med tydliga mål för att skapa ett välkomnandeföretagsklimat. De många nyetablering-arna visar tydligt att Varaandan är starkare än tillfälliga konjunktursvängningar och globala #nanskriser.”

KÄLLA: www.vara.se

Vara – Årets Nyföretagarkommun

www.svenskleverantorstidning.se

varakommun38

VD, Rotage AB, Mathias Larsson Salvagnini Line.

Vår produktionschef och operatörer framför vår senaste investering, Salvagnini Line för tunnplåts bearbetning.S4X och P4X - stansar, klipper och bockar plåten från början till slut, allt i ett %öde.

Det Kvänumbaserade Rotage AB är ett legoföretag som med sina mer än 30 år i branschen tillverkar plåtprodukter i sin moderna maskinpark. Med hög automatisering och stor kapacitet kan Rotage leverera sina produkter till en bred kundkrets.

100 % legoleverantör med laserskärning och stansning som specialitet

Företaget startades 1979 av Ingemar Ronger. 1985 köpte han loss tillverkningen av spannmåls-skruvar av gamla Plåtmekano, numera Swegon. Rotage fortsatte att utvecklas under hela 90-talet med nya maskiner och mer legotillverkning i material som kolstål, rostfritt, aluminium, galv, aluzink och pre-lackad. År 2000 såldes Rotage Agri som bl a tillverkar spannmålskruvar. Allt

återinvesterades i Rotage där verkstadsytan dubb-lerades och nya maskiner införskaffades och auto-matiserades. Hjärtat i verksamheten är ett helau-tomatiserat lagersystem med över 695 lagerplatser som ”servar” flertalet maskiner med plåt men även med hanteringen utav färdiga plåtprodukter.

Idag ägs företaget, med ett 70-tal anställda och en omsättning på cirka 125 miljoner kronor, av Ingemar och hans fru Maria tillsammans med Mathias Larsson som tillträdde som ny VD den 1 januari 2012.

Kontinuerligt utvecklad maskinparkFöretagets maskinpark modifieras och

utvecklas kontinuerligt för att ge kunden en optimal och kostnadseffektiv produktion. Den innehåller bland annat ett flertal automatiska laserskärmaskiner, fyra stansmaskiner med auto-matisk laddning och sortering plus ett 10-tal kantpressar, varav hälften är robotiserade, samt ett tiotal svetsstationer. För att ytterligare stärka sin konkurrenskraft så investerade man under 2011 i en högteknologisk stans- och bockline från Salvagnini vilken ger korta ställtider och hög flexibilitet eftersom man stansar, bockar och klipper plåten i ett enda flöde. Denna investe-ring har medfört att företaget tagit sig in på nya marknader där man ej varit tillräckligt konkur-renskraftig tidigare.

Rätt kvalitet till rätt pris– Vi erbjuder våra tjänster inom laserskärning,

stansning, bockning, svetsning och! montering. Vi ombesörjer även ytbehandling ifall kunden önskar. Vår affärsidé är att sälja våra produkter till rätt pris genom värdeskapande arbetspro-cesser med hög grad av automatisering och med hög kvalitet på våra laserskurna och stansade produkter. Rotage har ingen egen produkt utan 100 % legotillverkning av små och stora serier

där vi tillsammans med kunden hittar individu-ella lösningar för effektivast möjliga tillverkning av olika detaljer. I år investerar vi i en ny svets-robot som tas i bruk till hösten, berättar Mathias Larsson och fortsätter:

–Våra kunder finns mest i Sverige och Norge. Vi är en stabil och pålitlig partner som ser lång-siktigt på affärer, detta avspeglas i att många av våra kunder varit med länge, vissa i över 10 år.

HÅKAN LARSÉN

Fläktar från 0,25W-330kW för industri, lantbruk och bioenergisektorn tillverkas i Kvänum av Åkerstedts Verkstads AB, Sveriges största tillverkare av industrifläktar. Här är nästan ingen fläkt den andra lik, eftersom varje fläkt man bygger specialanpassas för köparens behov.

Behöver du en fläkt, stor som liten – då har vi den

– Vår affärsidé är att kundanpassa fläktar och vår nisch är energisnåla fläktar för alla industriella ändamål. Vi har ett certifierat kvalitetslednings-system enligt ISO 9001:2000 sedan början av 2008. I vårt sortiment hittar du flera olika typer av fläktar: radialfläktar, axialfläktar och anpassade rökgasfläktar. Fläktarna täcker ett brett spektrum av tryck och flöden och samtliga kan byggas om för att klara gaser upp till 200 respektive 300oC beroende på typ. Våra kunder finns inom en mängd olika områden men med ett gemensamt behov av kundanpassade och kvalitativa fläktar. Våra två största kunder finns här i Kvänum; Tornum (fläktar för spannmålshantering) och Swegon (ventilationsaggregat), förklarar Tommy Åkerstedt, VD för familjeföretaget Åkerstedts Verkstads AB i Kvänum.

Åkerstedts täcker själva hela Sverige och via återförsäljare Norge, Finland och Tyskland. Dessutom görs regelbundna affärer i Danmark, England och Irland.

Fläktar i 35 år– Sedan bolagets start 1977 har en stor del

av produktionen varit fläktar och från år 2000 utgör fläkttillverkning 100 % av vår verksamhet.

Grunden för vårt fläktprogram härstammar från PM-Luft, senare Swegon, varifrån vi köpte ut basen till vår fläktserie år 2000. Många års erfa-renhet har resulterat i ett rationellt koncept som kombinerar trygg kvalitet och personlig support med konkurrenskraftiga priser, berättar Tommy Åkerstedt och fortsätter:

– Idag är vi 18 anställda i företaget och räknar med att omsätta 25 miljoner kronor under 2012. Förra året ökade omsättningen med 30 % och vi räknar med liknande siffror i år. Orderingången är fortsatt stark och för att utvecklas och växa ytterligare planerar vi en utbyggnad av verkstaden med drygt 600m2 under senare delen av året.

Även säljorganisationen har förstärkts för bear-betning av gamla och nya kunder samt konsulter.

– Vi ska dubbla vår omsättning på fyra år med hjälp av nuvarande personal och nyanställda efter behov, säger Tommy Åkerstedt.

Den marknad som växer mest är biobränsle-sektorn med små och medelstora anläggningar.

– Detta en marknad som vi ser hög potential i. Sverige är bra på att producera miljövänlig värme, konstaterar Tommy Åkerstedt.

HÅKAN LARSÉN

www.svenskleverantorstidning.se

varakommun 39

Inget annat än fläktar! Radialfläktar Axialfläktar Takfläktar Rökgasfläktar Små fläktar Stora fläktar Ännu större fläktar. Dina fläktar? Du hittar allt vi gör på www.akerstedts.com!

Vi bygger allt i stål!

www.ranaverken.se

Ranaverken konstruerar, tillverkar och monterar stålbyggnader över hela Norden. Ring för offert!

Som energileverantör i Vara har Vara Energi en mycket viktigt roll för Varas framtida utveckling som modern, framåt och miljövänlig kommun.

Energiföretag med lokal förankringVara Energi är en ekonomisk förening med

700 medlemar och 4 500 elkunder. Föreningens mål är hög leveranssäkerhet med bra pris och medlemsnytta. Fördelen med en ekonomisk förening är att all vinst återinvesteras i nätet.

Vara bildade ett kommunalt elverk så tidigt som 1905. År 1907 började man att köpa el från Trollhätte Kraftverk. 1943 var det dags att göra frekvensomläggning från 25 Hz till dagens 50 Hz. Nästa viktiga årtal är 1950 då man gjorde spän-ningsomläggning från 127/220 V till 380/220 V.

1962 överlät kommunen det kommunala elverket till Vara Elförening som då övertog elle-veranserna i Vara. Det fanns ett antal små elför-eningar runt omkring Vara. År 1974 gjorde man en fusion med Levene, Ryda, Naum och Vedum-Möllentorps elföreningar då Vara Elförening i stort fick sitt nuvarande utseende.

– Vara Energi levererar el och fjärrvärme till kunder som lever och arbetar i Vara med omnejd. Vår elhandel sker genom BestEl, ett bolag som bildades år 2000 av de tre elnätsföretagen Bjärke Energi, Vara! Energi! samt Västra Orusts Energi-tjänst. Vi levererar grön el till cirka 20!000 kunder i hela Sverige med fokus på Västra Götaland. Vara Energi säljer även pellets och utför entreprenad-arbeten, berättar Mattias Andersson, VD Vara Energi.

Han fortsätter:– Vi bygger på vår starka lokala förankring, vi

introducerar ny modern teknik för att leverera energi på ett tryggare, miljövänligare och effek-

tivare sätt, till dig. Det gör vi bland annat genom att bygga om elnätet och rusta för ett säkrare elnät i framtiden, luftledningar ersätts med kabel i mark. Detta gör att driftsäkerheten förbättras betydligt. Vara Energi är bäst i Västra Götaland när det gäller att ha minst avbrott på nätet och ligger plats nr 10 i hela Sverige.

Vara Värme AB– Fjärrvärmeutbyggnaden i Vara är under ett

expansivt skede, vi bygger nytt fjärrvärmenät och moderniserar hela tiden våra nät och våra pann-centraler.

Vårt dotterbolag Vara Värme AB producerar cirka 35!000 MWh/år, till största delen med hjälp av flis. Det ska vara ett miljötänkande företag med så mycket förnyelsebar energi som möjligt. Nya styrsystem och smarta lösningar från perso-nalen bidrar till ökad effekt i värmeverket. Vi har byggt en kulvert så att vi kan leverera värme för att torka spannmål till Varaslättens Lagerhus. Företaget köper och säljer spannmål. Restpro-dukter från spannmålsproduktionen blir till värme i fjärrvärmenätet.

– Vi har en hög lokal produktion av vind-kraftsel och intresset för att etablera vindkraft-verk i vårt nätområde är stort. Det är positivt med vindkraft men nätet måste byggas ut om alla nyetableringar ska kunna godkännas. Det överlig-gande regionnätet klarar att transportera 30MW. Förfrågningarna på att leverera vindkraft ligger på 75 MW, alltså dubbelt så mycket som nätet

klarar av. Vi ser med tillförsikt på framtiden och hoppas på en lösning, för vindkraft är ett intres-sant alternativ när energiförsörjningen ska ställas om i landet.

Årets stora investering är utbyte av elmätare. Vara Energi var bland de första elbolagen i Sverige som bytte mätare 1996-99, så nu är det dags igen med bättre teknik och nya krav från myndighe-terna.

HÅKAN LARSÉN

Det snart 100-åriga familjeföretaget Skandia Elevator i Arentorp utanför Vara drivs i tredje generationen med en modern produktionsanläggning helt inriktad på att bygga transportsystem för spannmål. Produkter som idag säljs i 25 länder.

Europas ledande tillverkare av transportsystem för spannmålsindustrin

Företaget grundades 1914 av bröderna Nils och Gustav Larsson. De första åren tillverkade man tröskverk, produkter som utvecklades under åren och efterfrågan ökade hela tiden. 1945 tillkom ytterligare en produkt i sortimentet - gödselspridaren.

Under 1960- och början av 70-talet utvecklade företaget ett brett produktutbud med både eleva-torer och kompletta torkanläggningar. 1975 valde man att koncentrera produktionen enbart till transportutrustning. Samma år började företaget dessutom att exportera produkter till kunder i Europa.

1979 började Skandia Elevator att tillverka elevatorer och transportörer i galvaniserad plåt

(för rostskyddets skull). Något som visade sig vara en viktig framgångsfaktor för företaget.

1989 tog Anders Larsson (Nils son) över som ensam ägare för företaget och under hans starka ledarskap lades grunden för det företag Skandia Elevator är idag. 1999 formulerades målsätt-ningen att inom femton år bli Europas ledande tillverkare av transportsystem för spannmålsindu-strin. 2010 var målet uppnått.

1999 var också året då bröderna Joakim och Jonas bestämde sig för att engagera sig i företaget med sikte på att ta över verksamheten. Tillsam-mans med sin far planerade de för en utveckling av marknaden, maskinparken och personalen.

För utvecklingen av nya exportmarknader tog företaget hjälp av Exportrådet. Det tog lite tid att hitta rätt men antalet återförsäljare fördubblades från tio till 20. Maskinparken moderniserades och personalen vidareutbildades för att bli mer flexibel och vid behov kunna sättas in i olika delar av produktionen. 2007 bytte man affärssystem för att få ett bättre flöde och under de senaste åren har också produktsortimentet breddats.

– Vårmoderna produktionsanläggning i

Arentorp består av högautomatiserade tillverk-ningslinjer för stansning och kantpressning samt montering och sammanfogning. För att alltid ligga i framkant ser vi till att alltid ha det senaste inom teknologi och våra datorer, robotar och maskiner är av absolut toppklass. Alla inves-teringar vi gjort i produktionsutrustning och automation under 2000-talet, cirka 90 miljoner kronor, har varit självfinansierad, berättar Jonas Larsson, vice VD och produktionsansvarig.

2008 blev ett fantastiskt år, omsättningen nästan fördubblades jämfört med året innan, till drygt 200 miljoner kronor, men då var maskin-parken redan utbyggd och produktionskapaci-teten fanns på plats.

Företaget har alltid haft en liten personalom-sättning och en nyckel till det är att de alltid sett till att personalen är väldigt delaktig i föränd-ringar och utveckling. Skandia Elevator har i dag 95 anställda samt ytterligare 32 medarbetare från bemanningsföretag.

– I vår fabrik håller vi systematiskt ordning och reda, vilket i sin tur skapar effektivitet. Detta i kombination med noggranna kvalitetskon-

troller gör att vi kan hålla låga priser utan att kompromissa med kvalitet.Vi tillverkade cirka 2! 600 transportörer och elevatorer under 2011 och under de närmaste åren planerar vi att öka produktionen till cirka 4! 000 enheter och en omsättning på 300 miljoner till jubileumsåret 2014. Nu under våren har vi tagit beslut om utbyggnad av 4! 000 m2 produktionsyta, inves-tering i nya maskiner, bl a en ny stanslinje, och ett stort automatiserat höglager med plåt samt lite kontor. Totalt är investeringen på cirka 45 miljoner kronor och allt beräknas vara klart i slutet av året, säger Jonas Larsson.

HÅKAN LARSÉN

www.svenskleverantorstidning.se

varakommun40

Allt för flyt-­gödsel-­hantering!Besök vår hemsida.

www.ranaverken.se

THE LEADING COMPANY

Skandia Elevator är Europas ledande tillverkare av transport-­system för spannmål. Vi designar och tillverkar innovativa lösningar för såväl mindre gårdar som storskaliga produktions-­anläggningar inom spannmålsindustrin. Vi leder helt enkelt spannmål. Och vårt fokus är att göra det på ett lättmanöv-­rerat, nyskapande och kostnadseffektivt sätt. Helt enligt våra kunders önskemål. Det är vårt uppdrag.

I Tråvad, mitt på Västgötaslätten har Ranaverken AB sedan början av 1960-talet utvecklat sin produktion och försäljning av stålbyggnader och lantbruksmaskiner. Under många år har företaget tillverkat den välkända Ranabalken. Sortimentet har utvecklats och i dag är en dominerande produkt fackverksbalkar med en öppen, lätt konstruktion som kan anpassas på en mängd olika sätt.

Ranaverken firar 50-årsjubileum i höst

Ranaverken är ett komplett stålbyggnadsfö-retag med försäljning, konstruktion och tillverk-ning. Allt under samma tak!

– Stålkonstruktioner och lantbruksmaskiner är de två ben som Ranaverkens verksamhet vilar på i dag. Tillsammans ger våra verksamhetsgrenar en stabil grund och ett flexibelt produktionsflöde baserat på gediget verkstadsmekaniskt kunnande, berättar Per Fahlgren, som vid årsskiftet tillträdde som ny VD med lång erfarenhet inom företaget.

Alla byggnader behöver någon form av tak. Det är här Ranaverken kommer in som din bygg-partner och leverantör av prefabricerad takbalk.

– Vi tillverkar traditionella fackverksbalkar, ett utmärkt alternativ med god ekonomi och mycket flexibla installationsmöjligheter både före och efter montage. Det handlar om lätta och hållfasta konstruktioner för stora spännvidder. Vi tillverkar också kompletta kundanpassade stålkonstruktioner för industri, idrottshallar, köpcentrum, lager- och logistikanläggningar där vi gör allt från ritning till färdig produkt. Kunder är både lokala byggare och stora byggföretag och byggherrar i södra och mellersta Sverige med tyngdpunkt på Mälardalen. Vi bygger i de expan-derande regionerna och har även viss export till Norge, förklarar Per Fahlgren.

Lantbruksprodukter under fyra varumärkenLantbruksprodukter står för 25-30 procent av

företagets omsättning. Marknaden för Ranaver-kens lantbruksprodukter finns i Skandinavien, varav Sverige står för 80 procent och här har före-taget en hög marknadsandel.

– Närheten till ett levande jordbrukssamhälle ger oss möjligheten att utveckla kvalitetsma-skiner för flytgödselhantering tillsammans med lokala lantbrukare. Alla maskiner tillverkas och monteras vid vår anläggning i Tråvad. Här finns både lång erfarenhet och ett medvetet kvali-

tetstänkande. Vårt mål är att kunna erbjuda produkter som svarar mot marknadens behov. De ska vara ekonomiska, driftsäkra och enkla att manövrera. Det kompletta sortimentet av tank-vagnar, pumpar, omrörare samt diverse tillbehör som marknadsförs under produktnamnen Star och Rana säljs via privata återförsäljare medan produkterna under varumärkena Hill och Olby säljs via Lantmännen, säger Per Fahlgren.

Med 105 anställda och en omsättning på 250 miljoner kronor växer Ranaverken sakta men säkert med en ägare som ser långsiktigt på verk-samheten.

– Med tydligare mål och en stabil utveckling har vi gjort en spännande resa under de senaste tia åren. Vi ser mycket positivt på utvecklingen som också ser ut att fortsätta, speciellt inom bygg-branschen. Min och företagets förhoppning är att vi ska kunna bygga ut produktionen under de närmaste åren. Under året kommer vi att bygga ut våra lokaler med ny matsal, omklädningsrum samt ny kontorsmiljö. Ranaverken har en mycket duktig och lojal personal och låg personalomsätt-ning, summerar Per Fahlgren.

HÅKAN LARSÉN

Totalentreprenader är en av NEAs specialiteter. Här finns bred kompetens inom installation och teknik med inriktning mot industri, offentlig förvaltning och byggföretag.

Kompletta lösningar för alla typer av installationsuppdrag

– NEA-gruppen har en bakgrund sedan 1896, det ger oss över 100 års erfarenhet inom bran-schen. Bolaget har vuxit fram genom att ett stort antal lokala bolag fogats till oss under åren. Vi är rikstäckande och finns på cirka 60 orter i Sverige med cirka 2!200 anställda. NEA-gruppen består av två operativa bolag. NEA Installation AB och NEA Teknik AB. Sedan 2010 är NEA en del av Imtech N.V, berättar Mikael Bjerknes, filialchef på NEA i Vara.

Imtech är ett av Europas ledande företag inom tekniska installationer med säte i Gouda i Neder-länderna. Deras nordiska satsning inleddes hösten 2008 med Imtechs förvärv av NVS Installation.

NEA Installation AB har 8 geografiskt inde-lade divisioner. NEA Installation i Vara ingår i NEA Division Väst och sysselsätter totalt 31 personer, varav 7 är stationerade i Vårgårda. Verk-samheten består av elentreprenader, elservice och säkerhetsprodukter i form av brand- och inbrotts-larm, passersystem och har en egen låsbutik.

– Detta ger oss en stor bredd. Vi servar många fastighetsbolag med lås och nycklar. Elektroniska låssystem med koder och taggar kommer mer och mer. Andra digitala lösningar utvecklas och man kan till exempel få ett låssystem med fjärrkontroll. Vi har ett samarbetsavtal med Securitas där deras säkerhetsprodukter installeras av oss, säger Mikael Bjerknes.

Vara kommun satsar på fiber till allaFibernät är framtidens mest säkra och effek-

tiva bredbandsleverantör. Projektet att bygga ut fibernät inom hela Vara kommun är därför ett viktigt steg.

Kommunen vill satsa på att bygga ut fiber för att:

Behålla och utveckla en levande landsbygdFortsätta satsningen på näringslivetGe möjligheter till arbete hemifrånGöra kommunen mer attraktiv - få fler

personer och företag att flytta hit

– NEA har ett rikstäckande avtal med Telia, som en av tre partners, om att installera fiber för bredband där Vara kommun har kommit långt. Vi arbetar i hela Sverige med detta, säger Mikael Bjerknes.

Vara kommun, Varaslättens Lagerhus, Volvo Penta och Bender är några av företagets återkom-mande kunder när det gäller installationer och service.

– Även om NEA-gruppen vuxit till ett stor-företag har mycket av småskaligheten behållits. Vårt upptagningsområde är Vara, Herrljunga,

Vårgårda, Falköping och Grästorp. Den lokala förankringen är viktig och här fortsätter vi att vara det lilla jordnära företaget ute på slätten med ett öppet, nära och bra samarbete med våra kunder. Vi försöker att vara med på alla entreprenader då vi har bred kompetens att utföra allt från små till stora projekt. Bland annat gjorde vi hela belys-ningsinstallationen med närvaro- och dagsljus-styrning åt ICA Kvantum i Vara. Här installerade vi även brand- och inbrottslarm, passersystem m m, säger Mikael Bjerknes.

HÅKAN LARSÉN

Den lokala förankringen är viktig, säger Mikael Bjerknes, #lialchef på NEA Installation AB i Vara.

Några fakta om Katrineholms kommun

Katrineholm liger i Södermanlands län och

namnet Katrineholm kommer från gården Cathrineholm vid sjön

Näsnaren.

Folkmängd 21 993 (2010-12-31)

Många fynd visar att trakten var bebodd redan för över 6 000 år sedan. Staden Katrineholm uppstod som knutpunkt mellan Västra stambanan och dåvarande Östra stambanan och är idag en viktig järnvägsknut med mycket bra förbindelser.Katrineholm har en av Skandinaviens största kombiterminaler, vilken invig-des av infrastrukturminister Catharina Elmsäter Svärd i augusti 2011.

KÄLLA: WIKIPEDIA

Elen som driver våra lampor och tv-apparater, varmvattnet som värmer våra hus och lägenheter och avfallet som vi slänger eller sorterar till återvinning. Detta och mycket annat som omger dig i din vardag är sådant som Katrineholm Energi tar hand om. Alla dessa produkter påverkar också miljön och det är därför extra viktigt för energiföretaget att driva ett aktivt miljöarbete.

Den 16 maj!2008 invigdes det nya kraftvärmeverket i Katrineholm. Anläggningen är helt miljöanpassad där de tre pannorna eldas med träbränsle och!producerar el!och värme samtidigt. Här finns även två reservpannor som eldas med olja.

I!Katrineholms fjärrvärmesystem används 99% förnybara bränslen, vilket är en av förutsättningarna för att nå ett hållbart samhälle. Fjärrvärme produceras med en förbränningsteknik som gör det möjligt att ta tillvara på rester från skogsindustrin, som till exempel grenar, toppar och bark, eller returträ från återvinningscentraler.

Omkring 1250 kunder är anlutna till fjärrvärmenätet och ett 50-tal nya kunder ansluts per år.

Kraftvärmeverket producerar nu!el som!motsvarar cirka!åtta procent av Katrineholms kommuns!elbehov.!Samtidigt produceras fjärrvärme motsva-rande energiförbrukningen för 9000 villor. Oljeanvändningen i fjärrvärme-produktionen försvinner i princip helt och träbränslebaserad el ersätter el som produceras med fossila bränslen.

En naturlig del av din vardag– Det är helt i enlighet med vår strategi om en fossilfri verksamhet

och vårt bidrag till ett hållbart samhälle, säger Anna Axelsson, driftchef. Hon tog jobbet som driftchef för att hon tyckte att projektet

verkade spännande och brinner för miljöfrågor och återvinning.Varför byter Katrineholm Energi ut alla fjärrvärmemätare?Från och med!den 1 januari 2015 får energibolag!inte!fakturera sina

kunder!på beräknad förbrukning enligt ett kommande lagkrav.!Katri-neholm Energi kommer därför att installera fjärravlästa mätare som automatiskt rapporterar in mätvärden som förbrukats.!Företagskunder har redan idag fjärravlästa mätare och nu!har arbetet påbörjats med att byta ut alla!mätare hos alla småhuskunder.

Det lokala elnätet i Katrineholm ägs, drivs och underhålls sedan den 1 maj 2008 av Utsikt Nät AB genom dotterbolaget Utsikt Katrineholm Elnät AB. Företaget är ett dotterbolag till Tekniska Verken i Linköping AB.

Vi byter namn till Tekniska VerkenFrån och med i höst kommer du att möta oss på Katrineholm

Energi och Utsikt Nät under vårt moderbolags namn Tekniska Verken. Det beror på att vi beslutat att samla alla produkter och tjänster under ett gemensamt varumärke – för att göra det enklare och tydligare för dig som kund.

FOTO: JOHAN NYGREN

www.svenskleverantorstidning.se

katrineholms kommun42

En så bred verksamhet som möjligt är målet för Jörgen Andersen, som sedan juni 2011 driver det egna företaget Andersens Bil och Plåt AB i Katrineholm. Här servar och reparerar man både äldre och nyare bilar oavsett märke och utför plåtreparationer men är också en auktoriserad Isuzu-verkstad. Till sommaren flyttar bilverkstaden till nya och större lokaler som ger utrymme för ökad service.

Nya lokaler ger utrymme för ökad serviceJörgen Andersen, som flyttade från Danmark

till Sverige vid 5 års ålder, har tidigare arbetat på både allbil- och märkesverkstäder. Med sitt genuina och ständigt växande bilintresse redan i ungdomen var det naturligt att han efter utbild-ning och praktik började i bilbranschen.

– Efter att ha arbetat som anställd tog jag beslutet att starta eget. Vi har valt att vara breda i vår inriktning och vänder oss till både privatper-soner och företag. Förutom att vi är en auktori-serad allbilverkstad som arbetar med både äldre och nyare bilar och även servar och reparerar fyrhjulingar och elbilar är vi också en auktoriserad Isuzu-verkstad, berättar Jörgen Andersen.

Isuzu är en av Japans äldsta fordonstillverkare och idag en av landets ledande tillverkare av trans-portfordon och bussar. Lastbilsutbudet sträcker sig från pickupfordon till tunga lastbilar.

Nya lokaler ger utrymme för ökad service– För nyare bilar har vi diagnosutrustning

och kan ta emot allt upp till mindre transport-fordon, släpvagnar och husbilar. Vi ligger centralt i Katrineholm och bra till för våra kunder. Till sommaren kommer vi att flytta tvärs över gården till nya ljusa lokaler. De är större än de vi har idag och gör att vi kan öka vår kapacitet med nya billyftar och även en egen riktbänk, vilket vi tror kommer att vara mycket bra och ge oss mera jobb. Vi använder oss bara av originaldelar för att säkerställa hög kvalitet. AD Bildelar servar oss med reservdelar och vi får leveranser flera gånger om dagen, säger Jörgen Andersen, som även är utbildad plåtslagare.

– Service tycker vi är viktigt så därför kan vi även ordna transport åt våra kunder som har lämnat in sin bil på service eller reparation. Om kunderna så vill kan vi ta hand om besiktningen av deras bilar. Vi erbjuder även däckhotell till våra kunder och säljer däck av de flesta märken, men kan ta hem speciella däck enligt kundernas

önskemål. Vi säljer också fälgar i plåt eller lätt-metall, säger Jörgen Andersen och berättar att Andersens Bil och Plåt AB brukar ta emot elever från fordonsgymnasiet på praktik för att låta dem få en chans till en bra start i livet.

ANDERS ENKVIST

Belog International AB

Muskötgatan 11, 254 66 Helsingborg 0418-156 20, 0706-15 62 28, booking@belog.se, www.belog.se

– DEN GRÖNA VÄGEN TILL KONTINENTEN –

ETT NYTT SPÄNNANDE ÅKERI SOM KÖR ÖVER HELA EUROPA MEN MEST MELLAN NORGE OCH ITALIEN.

– BELOG International AB startades våren 2009. Ni hittar oss och vår terminal på 8! 500 m2 med både kyl och frys i Helsing-borg, dessutom har vi en terminal i Busso-lengo! som! ligger! i!utkanten!av!Verona i! Italien. Lokalkontor i Verona gör vi för att få närhet till våra kunder och till våra kunders leverantörer. Vi kör den så kallade gröna vägen med multimodala transporter till och från Italien och södra Europa, det vill säga att vi utnyttjar tågets möjligheter. Det ger våra kunder ett mervärde, större mängd gods till lägre kostnad. BELOG fortsätter att växa. Vårt

När vi besöker Bergaterminalen, ett komplett logistikcenter beläget mitt på Berga Industriområde i Helsingborg, så ringer det hela tiden och svaras på en rad olika språk. Här har transportföretagen BELOG International AB och Varvsudden Logistik AB omlastning för vidare transport till kunder i Sydeuropa, Sverige och Norge.

Tar den ”gröna vägen” till Europa mål är att leverera tjänster kostnads- och miljöef-fektivt, berättar Bjarne Eklundh.

– Vi har utökat vår verksamhet ytterligare, terminalen i Italien har blivit för liten vilket gör att vi har för avsikt att hitta en ny. Vi har också investerat i ytterligare ett antal multimodaltrailer och uppdaterar hela vår fordonsflotta i takt med kundernas behov, säger han.

Bent Christensen är styrelseordförande i Varvs-udden Logistik AB, som startade i juni 2011 och transporterar styckegods och kylprodukter till och från Norge. Transportföretaget bedriver också feedertrafik över hela Sverige tillsammans med andra åkerier.

– Vår långa brancherfarenhet och stora gods-kunskap är viktig vid lossning och lastning. Vi transporterar allt från små paket till hela trailrar. Vi ser positivt på framtiden och inte minst på vårt samarbete med Bergaterminalen AB, ett företag med mångårig erfarenhet inom!spedition, logistik och lagerhållning, förklarar Bjarne Eklundh och Bent Christensen.

STEFAN LUNDIN

Vår långa brancherfarenhet och stora godskunskap är viktig vid lossning och lastning. Vi transporterar allt från små paket till hela trailrar. Vi ser positivt på fram-tiden och inte minst på vårt samarbete med Berga-terminalen AB, ett företag med mångårig erfarenhet inom"spedition, logistik och lagerhållning,

Helsingborgs Företagsgruppers huvudsyfte är att ge Ditt företag optimala förutsättningar att driva verksamhet på bästa tänkbara sätt i NV Skånes attraktivaste företagsområde. Helsingborgs företagsområden ska vara det självklara valet för drivkraftiga och framsynta entreprenörer med vilja till utveckling och expansion.

Genom starka nätverk och samverkan utvecklas långsiktigt hållbara lösningar inom infrastruktur, logistik och resursanvänd-ning.

När Berga Väla Företagsgrupp växte antog man det mer passande namnet Helsingborgs Företagsgrupper som idag omfattar fem områden; Berga, Väla norra, Väla södra, Lång-eberga och Ättekulla. På Ättekulla, där många företag inom transport- och speditionssektorn samlats, är 80 procent av före-tagen medlemmar. Och på Långeberga är nästan alla stor frukt- och grönsaksföretag med och samverkar kring infrastruktur, avfallsfrågor och mycket mer.

Föreningens fokus är att förbättra och utveckla områdena på ett sätt som gynnar det lokala företagandet under ledorden samverka, påverka och nätverka.

Varje område sätter sin egen agenda och prioriterar det som är viktigast för just dem. Helsingborgs Företagsgrupper driver inga egna frågor utan enbart de som områdena lyfter fram. Föreningen finns som ett samlande organ med en verksam-hetsansvarig – Grethe Hedström – som tillsammans med styrelsen och styrgrupper driver verksamheten framåt.

Genom sitt digitala nyhetsbrev,!Bulletinen, sin webbplats och skapande av olika mötesplatser delar Helsingborgs Före-tagsgrupper på ett aktivt och positivt sätt med sig av informa-tion som ska komma medlemsföretagen till nytta på bästa sätt.

Helsingborgs Företagsgrupper arbetar aktivt och engagerar sig i frågor som kan ha avgörande betydelse för din verk-samhet. Säkerhetsfrågor är högt prioriterade där föreninngen idag har ett mycket givande samarbete med BRÅ, Helsing-borgs Stad och Polisen. De arbetar också med frågor som rör trafiksäkerheten, kollektivtrafiken, och nyetableringar med mera.

Några fakta om Helsingborgs kommun

Helsingborgs kommun ligger i Skåne län, belägen vid Öresunds

smalaste del och brukar kallas för ”Sundets Pärla”.

Folkmängd

Helsingborgs historia sträcker sig tillbaka till vikingatiden och staden är över 900 år gammal. Mellan 1912 och 1971 stavades ortnamnet Hälsingborg.Industrin i Helsingborg domineras inte av några stora privata arbetsgivare utan består av %era mindre företag. Den största privata arbetsgivaren är Ikea, vars svenska huvudkontor är baserat i staden.I övrigt ligger tyngdpunkten på handel och kommunikationer, samt livsmedel, kemi och läkemedelsteknik.Hamnen är Sveriges näst största container-hamn. Danmark, och staden Helsingör, ligger 4 kilometer och 20 minuter med färja från Helsingborg.

KÄLLA: WIKIPEDIA

Nätverka - Påverka - Samverka

www.svenskleverantorstidning.se

helsingborgs kommun44

Att hyra serverkapacitet hos Cubeone kan liknas vid att abonnera på vatten eller el hos en leverantör. Ni betalar bara för den serverkapacitet ni använder. Därför kallar vi tjänsten för ”IT på kran”. Ring 042-15 29 49, www.dimachosting.net

Sedan drygt två år tillbaka finns ett nytt miljövänligt, smärtfritt och snabbt system på marknaden i Sverige. Det är intelligenta råttfällan WiseTrap som hittills lyckats döda cirka 30!000 råttor bara här i landet. WiseTrap, Wisecam och WiseBox har uppfunnits och tillverkas i Danmark.

Miljövänliga råttfällor från WiseCon AB i Helsingborg

Om man lägger ihop Sverige och Danmark har cirka 75!000 råttor dödats.

Råttfällan monteras i avloppsledningar i botten av avloppsbrunnar. Sensorer känner av rörelse och värme. När råttan passerar skjuts 14 spjut ut blixtsnabbt och dödar råttan som sedan spolas bort med avloppsvattnet.

Giftfri fälla– Det här är den enda råttfällan utan gift som

finns på marknaden, säger Kurt Schmidt, VD för WiseCon AB.

Men man har flera produkter på gång. Till exempel en WiseBox som används ovan mark inne som ute och som dödar möss och råttor, och fås med och utan solcelldrift. Ingen av dem är ännu godkända att användas i Sverige.

Det är framförallt i Skåneregionen man har erfarenhet av de giftfria fällorna. Vid Mölle-vångstorget i Malmö har 13 WiseTrap nästan lyckats utrota alla råttor, som tidigare var ett stort problem. Totalt har fällorna dödat över 3! 000 råttor där. I hela Malmö finns cirka 300 till 400 WiseTrap utplacerade. I hela landet finns cirka 700 fällor av den här typen. Det är framförallt

bostadsrättsföreningar och kommuner som skaffar fällorna.

DjurrättsorganisationerProblem med djurrättsorganisationer borde

komma som ett brev på posten kan man tro.– Nej, vi har goda kontakter med dem. Med

råttgift tar det upp till två veckor innan råttan dör av giftet, så det här är en mycket mer djurvänlig metod, säger Kurt Schmidt.

Det sitter en GPS-sändare i varje fälla. Det gör att den är stöldsäker och att man kan få statistik från den på hur många råttor som dödats, när på dygnet, vid vilken temperatur i brunnen etc. Den larmar också om det är för mycket vatten i brunnen.

Kostnader– En fälla kostar cirka 20! 000 till 25! 000

kronor. De största rör den fungerar till är 300. Vill man ha med en kamera ”WiseCam” kostar den cirka 13!000 kronor, säger Kurt Schmidt.

STEFAN LUNDIN

Vi optimerar dina fastigheter Telefon 042-16 26 10 www.byggfast.se

De flesta företag som lägger ut sin affärskritiska IT-drift kräver idag garantier för en hundraprocentig access. Därför har Dimac Hosting i Helsingborg, ett hostingföretag specialiserat på att serva industrier med IT-drift, byggt en ny, kassaskåpssäker datorhall.

En kassaskåpssäker datorhallDen nya anläggningen är byggd i en säkerhets-

klassad banklokal, anläggningen skyddas av larm, laserstrålar och av en brandsläckningsgas hämtad från NASA. Här gäller high tech med noggrant utvald utrustning och högkvalitativa lösningar. Rittal har svarat för den fysiska IT-säkerheten och står för all utrustning utöver själva servrarna.

– Hallen är en säkerhetsklassad kub byggd i ett brandklassat rum. Vi har därefter valt den bästa teknik vi har kunnat hitta, förklarar Lefti Papa-dopoulos, VD för Dimac Hosting AB. Ett haveri skulle vara en katastrof för de flesta företag och än värre för oss som lever på att sälja säkra lösningar.

Höga brandkravInne i kuben, även under datorgolvet, finns

laserstrålar som mäter om det sker en förändring av partikelkoncentrationen i luften. I så fall går larmet, cellen inklusive all ventilation sluter sig helt och hållet, och eventuell brand släcks med gas på fyra sekunder.

Tunga miljökravMiljöaspekten har vägt tungt i den tekniska

utformningen. Rittals system för kylning av serverskåpen använder frikyla och en täckt gång mellan serverskåpen begränsar kylbehovet i

hallen. Tekniken fungerar energisparande och ger möjlighet att återvinna den värme som servrarna alstrar.

Varje serverskåp är övervakat för att säkra en konstant temperatur, strömförsörjning och åtkomst. Övervakningssystemet, med passerkort, erbjuder kundernas IT-personal att få åtkomst till sin server, men bara just den.

Egen infrastrukturStrömförsörjningen går via ett redundant

UPS-system som ger avbrottsfri kraft och som säkrar elkvaliteten. Dimac Hosting har även eget reservkraftverk, eget ställverk och egna kablar till serverhallen.

– Det känns spännande med en kund som Dimac Hosting som är så medveten om behovet av hög standard på den fysiska IT-säkerheten. Lösningen är oerhört intressant och täcker de flesta problem en modern serverhall kan ställas inför, säger Håkan Persson, marknadschef på Rittal Scandinavian ab.

Cubeone ServerhostingDimac Hosting har arbetat med hosting-

tjänster sedan 1996. Företaget har även en tjänst som kallas Cubeone Serverhosting. Med Cubeone Serverhosting får ni en skalbar lösning som kan förändras i takt med förändringar i er verksamhet.

Att hyra serverkapacitet hos Cubeone kan liknas vid att abonnera på vatten eller el hos en leverantör. Ni betalar bara för den serverkapacitet ni använder. Därför kallar vi tjänsten för ”IT på kran”, förklarar Lefti Papadopoulos och berättar:

– Vi kan leverera kapacitet i form av virtuella och/eller fysiska servrar. Det är era behov som styr. Oavsett vilken servermodell ni väljer så får ni alltid tillgång till vår avancerade hostinglösning med speglade lagringsenheterm i två separata och säkra datorhallar och redundant serverhårdvara. Vi vet av erfarenhet att lyckade tekniska lösningar endast uppnås genom nära kontakt med kunden.

STEFAN LUNDIN

www.svenskleverantorstidning.se

helsingborgs kommun 45

Tveka inte att kontakta oss för o!erter eller förfrågningar!

Muskötgatan 11, 254 66 Helsingborg, Tel: 042-400 21 20info@logicom.se, boka@logicom.se, www.logicom.se

Vi är ett lokalt alternativ för transport & spedition. Med högsta service nivå

och klara besked löser vi hela logistiken, eller speci!ka delar av den.

Kompetent med erfarenhet men ändå ungt, roligt och engagerat. Så sammanfattar man Bygg-Fast Projekt AB som för en månad sedan öppnade sitt Stockholmskontor.

Det roliga företaget med nöjda fastighetskunder

Företaget är ett konsultföretag som funnits i över 30 år och finns representerade i Helsing-borg, Malmö, Halmstad, Göteborg och nu även i Stockholm och är idag ca 50 utvalda specialister. De erbjuder tjänster som underlättar drivandet av bygg- renoverings- och fastighetsutvecklingspro-jekt som resulterar i väl utförda arbeten och en god totalekonomi.

Helsingborg– I Helsingborg jobbar vi just nu med ombygg-

nation av djursjukhuset, säger affärsområdeschef Peter Bild, som också nämner Ikea Älmhult och Malmö, som stora jobb de gör.

Ett stort projekt i Helsingborg är även ett energibesparingsprojekt, där de projektleder installationen av individuellmätning i ca 4400 lägenheter. Ett system som möjliggör mätning av värme och varmvatten. Detta ger en välkommen valfrihet att välja sin rumstemperatur, utifrån skiftande behov. Det innebär samtidigt att man får betala för sin egen förbrukning.

Kul företag- Vi har det roligt på jobbet och är roliga att

jobba med har en bra mix i personalen med medarbetare i olika åldrar, berättar Peter Bild

Hos oss finns tillgång av ledande specialister inom områdena fastighetsrådgivning, fastighe-tens ”regnkappa” (tak, fasad, fönster) och instal-lationer t.ex. utredning av energibesparingsåt-gärder, stambyte, värmecentraler, ventilation och även certifierad riksbehörighet att vara kontroll-ansvariga enligt Plan- och Bygglagen.

STEFAN LUNDIN

Med en liten och smidig organisation är LogistiCompany AB i Helsingborg ett speditionsföretag med erfarenhet och kompetens som erbjuder ett komplett utbud av transport- och logistiktjänster. Hela världen är deras arbetsfält.

Vi sköter allt för våra kunder - lokalt och globalt

Allt fler företag väljer idag att lägga ut sin logistik och lagerhantering. Man talar då om tred-jepartslogistik (3PL), en tredje part som sköter flödet mellan företaget som säljer produkten och kunden som köper den.

Peter Forsberg och Lars Dehlin och deras medarbetare Jeanette Danielsson och Marie Ridell har lång branscherfarenhet. Lars startade företaget 2008 och Peter kommer närmast från UPS och kom in som delägare 2009.

– LogistiCompany AB – LogiCom – är en speditör med personligt engagemang som erbjuder alla slags transport- och logistiktjänster. Med högsta servicenivå och klara besked löser dom hela logistiken, eller specifika delar av den.

Terminal- och lagerhantering, tullklarering och tullager. Om så önskas kan vi förädla godset innan det skickas vidare inrikes eller på export, säger Peter Forsberg.

– Inget är för lite eller för stort för oss. Vi sköter transporter på väg, till sjöss och i luften och vår nisch är internationella kunder med import och export från bl a Asien och USA. Inrikes har vi lokala distributionsupplägg, direkt bud, slingor eller fasta turer. Vi tar ofta hand om högvärdiga produkter som t ex medicinska produkter och en del exklusiv konfektion. Som en säkerhet har vi möjlighet att följa godset och se var det befinner sig i transportkedjan, berättar han. Och givetvis erbjuda fullförsäkring

LogiCom blir ofta kundernas ”inhousefunk-tion” när det gäller logistiktjänster. Företaget har kunder över hela Sverige men är ett lokalt företag i nordvästra Skåne med en mycket god kännedom om vilka företag, åkerier, rederier och flygbolag som finns i regionen; i Ängelholm, Lund, Lands-krona, Helsingborg, Malmö och Köpenhamn för att ta några exempel.

STEFAN LUNDIN

Några fakta om Härjedalens kommun

Namn: Härjedalens kommun. Den sydligaste kommunen i Jämtlands län.

Storlek: Sveriges till ytan 5:e största kommun -

Befolkning:#ärde största av Jämtlands läns kommuner och den

207:e största av landets 290 kommuner.

Närmaste kommungrannar: Bergs, Ånge och Ljusdals -

dalens, Mora och Orsa kommuner i söder. Norge i väster.

Tätorter i storleksordning: centralorten Sveg, Funäsdalen, Hede, Ytterhogdal, Vemdalen, Lillhärdal, Norr-Hede, Älvros, Hedeviken, Herrö, Tännäs, Lofsdalen, Nilsvallen, Vemhån, Bruksvallarna, Linsell, Långå, Tän-ndalen, Härjeåsjön, Högvålen, Ängesjön, Östansjö.

Att ta sig hit (Sveg): Bil/buss: Stockholm 435 km, Sundsvall 210 km, Östersund 185 km, Göteborg 590 km.Flyg: 1 h 15 m från Stockholm vardagar två ggr

asfalterade landningsbanor. Tåg: Inlandsbanan.

Direktbussar från: Stockholm, Göteborg och Malmö.Landets Högst belägna landskap. Härjedalen är landets höst belägna landskap. Storslagen natur, lägre i öster med högland och #ällkedjor i nordväst, väst och sydväst.Populärt att bygga och äga fritidshus och anläggningar i Härjedalen speciellt bland Stockholmare/Mälardalingar och folk från industrikusten i Norrland. Enbart under de senaste fem åren har ca 2 miljarder investerats i Härjedalen.Omfattande och expansiv turism: Härjedalen är en av Sveriges stora vinterturistregioner/ skidliftområden, med populära destinationer som Funäs#ällen, Vemdalen/Vemdalsskalet,/Björnrike och Lofsdalen. Total $nns nu 45"000 turistbäddplatser i Härjedalen. Stora tursistintäkter: Under 2010 omsatte turismen drygt

personer.

Näringslivsutveckling: På tredje plats i landet bland nystartade företag i förhållande till folkmängden. Föru-tom inom turismen med företag som SkiStar och otaliga andra inom boende-, konferens-, och aktivitet $nns t.ex. välrenommerade företag inom bygg, entreprenad, transport, mekanik/tillverkning, stockstugetillverkare m.m. Skogs/jordbruket är också betydande.

Härliga Härjedalen – investeringsvilja, ny- företagande, framtidstroHärjedalens kommun är den sydligast belägna kommunen i Jämtlands län. Med sina 10!341 innevånare är kommunen den fjärde största av länets åtta kommuner. Härjedalen är en av Sveriges betydande turistkommuner med kända alpina destinationer som Funäsdalen, Vemdalen och Lofsdalen. Många skidliftområden och fjällmiljön gör det attraktivt att bygga och äga både anläggningar och fritidshus i Härjedalen.

Ville Welin är Härjedalens kommuns näringslivschef. På näringslivsavskontoret arbetar också Monica Malmgren, Annika Myhr, Malcolm Höök och Lars-Erik Sandhgren.

Två miljarder investerade under de senaste fem åren – lika mycket till är planerat

Näringslivssekreterare Annika Myhr som har turismen som sitt speciella ansvarsområde berättar - Under de senaste fem åren har två miljarder kronor investerats i nya anläggningar, skidområden, pistar, stugbyar och fritidshus m.m. Lika mycket finns med i kända investeringsplaner. Ambitionen är att fördubbla turistomsättningen till år 2020. Nya bebyggel-seområden planeras, byggs och byggs ut. Exempel är ”Skalet Centrum” på Vemdalsskalet där sammanlagt sju stora flervå-ningshus för turistlägenhetsboende byggs, med affärer och service i markplanet för brett utbud. Invid nuvarande Björn-rike skall Örndalen, ett helt nytt pist-/boendeområde byggas för 6!000 bäddar (redan nu finns 16!000 bäddar i Vemdals-området). I Funäsdalen planeras för ytterligare 13!000 bäddar i tillägg till de 25!500 som redan finns osv

Förutsättningar för fortsatt utveckling– Från kommunens sida ser vi det som viktigt att lägga

grunden för fortsatt utveckling. Satsningarna inom bred-bandsutbyggnaden har gjort att tätorterna nu nås av fibernät. I nästa steg byggs finmaskigare lokalnät ut. Enbart i fjol inves-terade kommunen över 100 miljoner i bl.a. ny ishall i Sveg och nya VVS-nät för utbyggnad av nya bebyggelseområden. Näringslivskontoret arbetar med alla typer av frågor som berör företag och företagare. Det gäller att både hjälpa och stötta våra befintliga företag i deras vidareutveckling och att underlätta för utifrån kommande etableringar. Vi ser till att en företagare har enkel och snabb tillgång till allt som berör före-tagarfrågor, tillstånd, ansökningar, hjälp med regelverk och ansökningar för stöd, hjälp och utveckling inom Härjedalen, poängterar Ville Welin, som känner regionens förutsättningar och möjligheter väl bl.a. som tidigare bankman i regionen.

Närmare samarbete med kommungrannen Bergs kommun är också något som ligger Ville Welin varmt om hjärtat. Redan nu har man börjat med gemensam årliga företagardagar.

Nyföretagande - Härjedalen bland de främsta– En förutsättning för framtidstro och utveckling är

nyföretagande. Utveckling och förädling av tjänster och produkter skapar framtidens möjligheter. Vi har sett många goda exempel på detta i Härjedalen både bland befintliga företag och utifrån kommande. Exempel är nya tjänster till regionens många anläggningar och fritidshusägare, varav många har sin hemvist på andra orter. Utvecklandet av plats- och avståndsoberoende näthandel berör både livsmedel, fritids- och hobbyprodukter m.m. Härjedalen finns i 2011 års rikstäckande nyföretagarbarometer på fjärde plats bland landets kommuner när det gäller nystartade företag per 1000 innevånare, ett tecken på att många ser möjligheter och har framtidstro i regionen. En sporre är framgången hos befintliga företag. Vi har exempel på företagare som t.ex. börjat med vildmarkskonferenser för ett antal år sedan och nu har hela nästa år fullbokat, så möjligheterna finns, konstaterar Ville Welin.

ERIK HOLLÄNDER

Ville Welin, näringslivschef, Härjedalens kommun.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun 47

Bränslepellets av högsta kvalitet!Leveranser till privatpersoner, industrier samt offentlig sektor.

EJAAB, Idrottsgatan 12, 842 31 SVEGwww.ejaab.com info@ejaab.com +46 70 6058040

Härjedalens Svetsteknik AB i Sveg ägs och drivs av Torgel Erlandsson och Sven-Uno Bohlin, som år 2007 förvärvade en befintlig verksamhet i Sveg, Häredalens kommun, södra Jämtlands län. I Sveg använder HST lokaler på 3250 kvm för produktion, lager, kontor och personalutrymmen.

Fyra ABB svetsrobotar varav en dubbelrobot, en av endast två i landet – egen verktygsavdelning

– Vi bereder och tillverkar svetsade och meka-niskt bearbetade produkter och komponenter som ofta ingår som delar i produkter både för den svenska och för exportmarknaden. I vår egen verktygsavdelning kan vi snabbt ta fram och prova ut produktionsfixturer för de kompo-

HST Härjedalens Svetsteknik AB utgör med sina, när detta skrivs 19 medarbetare och bl.a. robotsvetsutrustning, en pålitlig produktionspartner för svetsade komponenter. Ökad orderingång gör att företaget nu siktar på att nyanställa och öka sin kapacitet.

Härjedalens Svetsteknik – siktar på nyanställningar

nenter som kunderna vill ha tillverkade. Vi använder i dag fyra ABB Svetsrobotar. En av dem är en dubbelrobot med master och slav. Den är enligt ABB en av endast två i landet. Eftersom den arbetar med två robothållna svetsar kan den snabbt och samtidigt med båda, svetsa kompo-nenter och produkter med större ytor, vilket ger snabbt flyt i produktionen. Vi använder också 8 manuella svetsstationer, en OKUMA flerop.

m.m. Sammantaget gör det att vi kan erbjuda snabb, flexibel och kostnadseffektiv produktion i både stora och små serier med korta ledtider, berättar Torgel Erlandsson.

Stor SLIK slungbläster den senaste investeringen – ger hög och jämn kvalitet i efterbearbetningen

Vi är måna om att vara en pålitlig produktionspartner i allt för våra uppdragsgivare. Det

innefattar också hög och jämn kvalitet. Vi textar t.ex. kontinuerligt svetsfogarna i det vi tillverkar genom systematiska stickprov. För att kunna erbjuda hög och jämn kvalitet i allt vi gör, har vi nu senast investerat närmare 800!000 kr i en stor SLIK slungblästermaskin, som använder små stålkulor för att ta bort svetsskägg/överskott och

skapa rena jämna ytor. Kunderna är nöjda med resultatet, konstaterar Sven-Uno Bohlin.

Svetsat, förzinkat, lackeratSven-Uno Bohlin fortsätter, -genom att anlita

oss kan kunderna få de svetsade, förzinkade eller färdigt ytbehandlade produkter och komponenter de behöver. Vi tar ansvar för både produktion, ytbehandling och leveranser och ser till att den önskade kvaliteten garanteras i alla steg, vilket gör det enkelt för kunden.

Monitor MPS-system och certifiering för kvalitetssäkring enligt ISO 3834 – 2

Vi använder Monitor MPS-system och har under många år arbetat enligt principerna för kvalitetssäkring enligt ISO 3834 – 2. Innan semestern i år räknar vi med att genom Dekra också ha certifiera oss enligt kvalitetsnormen, berättar Torgel Erlandsson och Sven-Uno Bohlin.

Några exempel ur produktionen Härjedalens Svetsteknik AB anlitas för tillverk-

ning av svetsade produkter inom många olika branscher. Ett exempel är ett stort verkstads-

företag som har behov av många olika kompo-nenter och chassin, vars slutprodukter också går på export. För ett företag som levererar telekom-utrustning, levereras halvfabrikat från Indien som Härjedalens Svetsteknik vidareförädlar. För ett företag inom lastbilspåbyggnader levereras svet-sade detaljer. Färdiga hopvikbara rullbanor för byggsågar levereras till ett företag i Belgien, som marknadsför och säljer dem runtom i Europa (en

egen HST-produkt).– Vi tycker också att det är

viktigt med samverkan och utbyte företagen emellan. Vi köper t.ex. laserskurna detaljer av Gerdins i Mjällom och leve-rerar i vår tur svetsade detaljer till dem, avslutar Torgel Erlandsson och Sven-Uno Bohlin.

ERIK HOLLÄNDER

HST erbjuder både manuell- och automat-svetsning för legotillverkning av era produkter och kompo-nenter.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun48

Mångsidig resurs inom transport och entreprenadLäs mer på www.gripsakeri.se

Erfarenheterna utomlands var övertygande. År 2008 introducerade Magnus Rydhult nätverket i Sverige. I dag är redan 1200 företag i Sverige anslutna som medlemmar och allt fler använder CrimeStoppers Sweden ABs nätverk, tjänster och produkter.

CrimeStoppers Sweden – nätverket och produkterna gör tjuven arbetslös

CrimeStoppers Sweden AB drivs av Magnus Rydhult. CrimeStop-pers Sweden AB har sitt säte i Sveg, Härjedalen och arbetar rikstäck-ande med larmnätverket CSS Crime Alert, säkerhetsprodukter, rådgiv-ning, brottsjuridik och annat stöd för anslutna företag.

Effektivt nätverk för anmälan och observationer medverkar till att tjuven åker fast

– År 2008 introducerade jag CSS Crime Alert i Sverige enligt utländsk förebild. I England löstes t.ex. på ett och samma år 200 mord och mängder av stölder genom tips via före-tags- och personnätverket. En uppvaktning hos justitieminister Beatrice Ask ledde bl.a. efterhand till att allt fler kontakter inom polis och tull akti-

verades. Securitas tog på sig dygnetrunt larmmot-tagning/utskick av brottsinfo i nätverket.

Hur fungerar nätverket CSS Crime Alert? Två exempel

När ett brott sker aktiveras larmcentral/ringer man som anslutet företag eller företagsanställd in sin anmälan till CrimeStoppers ABs central. När den inte är bemannad svarar och agerar Securitas.

Man kan välja att anmäla ett brott eller få information, anmäla sig som ny medlem, få tips, stöd, beställa smarta stöldskyddsprodukter m.m. Efter en stöldanmälan går informationen genast ut via sms/mail till polis och nätverksmedlemmar i berört område eller rikstäckande efter behov. Exempel 1: två män och en kvinna rånar en butik och stjäl stora mängder ciga-retter. Butiksinnehavaren, som är ansluten anmäler brottet och infor-mationen går ut till tusentals andra

anslutna. 10 minuter senare iakttar en medlem hur trion delar rånbytet vid en parkeringsplats. Polisen larmas, får bilens registreringsnummer och kan gripa rånarna. Exempel 2: genom att ha installerat någon av CrimeStoppers smarta säker-hetsprodukter får ett entreprenadföretag larm om ett tillgrepp klockan tre på natten. GPS anger var detta sker och MMS bilder sänds till larmcentral och mobiltelefoner i nätverket. En medlem möter tjuvarna med den stulna maskinen på släpvagnen längs vägen. Polisen aktiveras. Tjuvarna kan häktas med stöldgodset och kamerabilderna som bevis-material.

Redan 1 200 anslutna stora som små företag - 7 000 mottagare ser mera

Stora företag som PEAB med alla sina dotter-företag i Sverige och NCC, men också mindre entreprenadföretag, affärer, butiker, skogsma-skinsföretag, åkare och enskilda har anslutit sig som medlemmar till CrimeStoppers . Tack vare nätverket och det senaste inom smarta säkerhets-produkter via CrimeStoppers Sweden AB blir det allt svårare att vara tjuv i dagens Sverige.

Sprayburk med 15!000 kodade mikropunkter märker dina objekt företagsunikt- osynligt för tjuven

CrimeStoppers Sweden AB tillhandahåller också det allra senaste inom smarta säkerhets-produkter till förmånliga medlemspriser. Spray-burkar med 15!000 företagsunika kodade mikro-punkter i nickel, osynliga för ögat, sprayar du på något ställe på dina objekt, verktyg, maskiner, fordon etc. En misstänkt tjuv nekar till brott. När polisen med enkel utrustning tittat på stöldgodset ser de från vilket företag godset stulits. CrimeS-toppers AB säljer med ensamrätt märksprayen i Norden. Andra säkerhetsprodukter som MMS kameran larmar och fotograferar natt/dag eller förhindrar/larmar dieselstölder m.m.

Entreprenadutrustning förses redan hos tillverkare med CrimeStoppers larmutrustning

För god kundservice förser tillverkare sina maskiner redan i fabrik med CrimeStoppers ABs förmånliga larmutrustning. Exempelvis är varje Hyundai maskin som nu säljs av EMS Group skyddad med larmutrustning från CrimeStoppers Sweden AB.

ERIK HOLLÄNDER

CrimeStoppers Sweden AB/Magnus Rydhult erbjuder både nätverk för hela Sverige och de smarta produk-terna, du behöver för att stoppa tjuvarna.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun 49

Vi arbetar i huvudsak med Mag-svetsning både robotiserad och

manuell, men vi utför även Tig-svetsning. Vi har omfattande

kunskap samt ett stort nätverk för att kunna möta våra kunders

krav och behov på bästa sätt. Samtlig svetspersonal har genomgått

förberedande utbildning för kvalitetssäkring SS-EN ISO 3834-2.

Ytbehandling Montering Verktygsavdelning Maskinpark

När ni behöver svetsade produkter och

komponenter. Anlita oss för produktionen!

Torvgatan 1, 842 31 Sveg | Telefon: 0680- 71 44 70 | Fax: 0680-71 44 75 | E-post: info@hstab.se | www.hstab.se

EJA Handel & Logistik AB ägs och drivs av Jonas Åström, som kom till HMAB som mark-nadsansvarig på pelletssidan i samband med HMABs satsning inom området år 2006. Jonas Åström fick också ansvaret för igångkörningen av den nya säckningslinjen för pellets och har också arbetat med div administrativa uppgifter, råva-ruanskaffning, certifieringar och IT-frågor inom HMAB. Det nya avtalet gör att Jonas Åström kan koncentrera sig på vidareutvecklingen av pellets-försäljningen, medan han anlitas som konsult av HMAB inom övriga kompetensområden.

Högkvalitativ bränslepellets ger enkel pannskötsel och högt värmeutbyte – god ekonomi

Kvaliteten på de bränslepellets som före-kommer på marknaden kan variera stort.

Som användare bör man känna till detta och därför höra sig för och vara medveten om vad man får när man köper pellets.

Det som kännetecknar bra pellets är bl.a. låg fukthalt, högt energivärde, hög hållfasthet (för transport och matningsfunktion), låg askhalt och hög asksmälttemperatur. Faktorerna avgör hur en värmepanna fungerar i praktiken och den mängd underhåll och skötsel som behövs. Låg askhalt gör t.ex. att tillsyn och asktömning kan ske med längre mellanrum. Hög asksmälttempe-ratur förhindrar att det bildas smälta slaggämnen som stelnar och lägger sig som en hård beläggning i brännaren, vilket är tidsödande och besvärligt att avlägsna, och som stör förbränningen. Man skall m.a.o. se till att man köper rätt kvalitet till rätt pris för att få bra värmeutbyte och god uppvärmingsekonomi. HMABs bränslepellets uppskattas av både storförbrukare och enskilda hushåll för sina goda egenskaper, som med råge uppfyller gällande kvalitetsnormer, berättar Jonas Åström.

Beställ i bulk, storsäck eller småsäck på pallMed Lantmännen har vi avtal för smidig dist-

ribution av bulkpellets. Lantmännen använder sig av bulkbilar som genom sina turer bildar ett transportnät också till mindre orter och i gles-bygd. Genom att vi samordnar deras egna trans-porter av bulkgods med våra behov kan du som

HMAB, Härjedalens Miljöbränsle AB, i Sveg tillverkar sedan 2006 högkvalitativ bränslepellets. För att vidareutveckla försäljningen av företagets bränslepellets har avtal slutits mellan HMAB och EJA Handel & Logistik AB som fr.o.m. den 1 januari i år sköter marknadsföring och försäljning av HMABs bränslepellets.

EJA vidareutvecklar försäljningen av HMABs bränslepellets

EJA-kund få högkvalitativ pellets insprutat direkt i ditt eget pelletsförråd. Om kunden föredrar pellets i säckar så kan vi leverera storsäckar om 600 kg eller 52 st 16-kg´s småsäckar på pall (= 832 kg/pall) via våra återförsäljare, berättar Jonas Åström.

Pelletskunder från Östersund i norr till Kristinehamn i söder – återförsäljare

EJA levererar återkommande HMAB- bränsle-pellets till stora och små kunder från Östersund i norr till Kristinehamn i söder, och från Ånge i öster till Idre i väster. Som företag eller större

förbrukare beställer man enkelt sin bränslepel-lets direkt från EJA, eller som konsument från någon av våra många återförsäljare. Vi har EJA/HMAB- återförsäljare på många orter och satsar nu på att ytterligare utöka vårt återförsäljarnät på ett antal orter inom Jämtlands, Västernorrlands, Gävleborgs, Dalarnas, Upplands, Västmanlands och Örebros län, avslutar Jonas Åström på EJA, som har sitt kontor vid HMABs produktionsan-läggning i Sveg.

ERIK HOLLÄNDER

EJA/Jonas Åström till vänster, ser till att högkvalitativ bränslepellets från HMAB når kunderna. Leveranserna sker i storsäckar, i småsäckar på pall, eller i bulk för direkt insprutning i kundens pelletsförråd. Transpor-terna sker med såväl lokala åkerier som Lantmännens bulkbilar, allt för att skapa en så e$ektiv distribution som möjligt.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun50

Wågers Maskin & Industriteknik AB (grundat 1999) ägs och drivs av Krister Wåger med lång branscherfarenhet av mobil service med under-håll, mekanisk service för industri, vattenkrafts-bolag och inom miljövänlig rening. Wågers Maskin & Industriteknik AB utgår från Över-berg/Sveg i Härjedalen, Jämtlands län.

Mobil mekanisk service och byggarbeten för industri, bygg- och vattenkraftsbolag

Krister Wågers arbeten och erfarenhet omfattar allt från drift och underhåll på Scania i Södertälje till installationer, reparationer och underhåll på kärnkraftverk, pappers- och massaindustrins pannor och processutrustningar. Av vatten-kraftbolag och vattenregleringsföretag anlitas Krister Wåger sedan länge för mekanisk service, reparationer, byggarbeten på deras stationer och vattenkraftanläggningar. Wågers Maskin & Industriteknik AB anlitas också som underen-treprenör och samarbetspartner av byggföretag i samband med industri och vattenkraftsprojekt. Wågers Maskin & Industriteknik AB använder egen lastbil med kran 21 tm med personkorg, universallyftkrok, pallgaffellyft, timmergrip m.m. i tillägg till övrig utrustning.

Avlagringar, igenslamning, partiklar och föroreningar minskar med tiden effekten i process- och värmeanläggningar, rörsystem och motorkylare i bilar, arbets- och entreprenadmaskiner. Wågers Maskin & Industriteknik AB erbjuder effektiv rening med Bio Gen Active miljövänliga kemikalier och mobila reningsutrustningar och arbetar med uppdrag över hela landet där behoven finns. Kunderna är nöjda över goda resultat.

Företaget som erbjuder miljövänlig rening

Wågers Maskin & Industriteknik AB erbjuder med sina mobila utrustningar miljövänlig rening av process- och värmeanläggningar, rörsystem och motorkylare i bilar, arbets- och entreprenadmaskiner där behoven #nns runtom i Sverige.

Avlagringar skapar stora kostnader och effektnedsättning

– Av många års erfarenhet av service och underhåll på pannor, rörsystem, kylare m.m. blev behovet av en bra metod för effekthöjande rening allt tydligare. Pannor, processutrustning och kylare drabbas efterhand av lägre effekt, som blir både kostsam och problematisk. Motorer kan inte köras på rätt effektuttag eller går sönder p.g.a. undermålig kylning. Energiåtgången i pannor och processutrustning ökar medan effekten minskar. Orsaken är avlagringar av rost, kalk, kisel, humus, lösa partiklar och olja m.m. berättar Krister Wåger.

Uppdrag runtom i Sverige - renar miljövänligt och effektivt värme-, process och kylarsystem

– I dag använder vi både större och mindre mobila reningsutrustningar som vi efter behov kopplar in på systemen. Vi använder miljövän-liga, mycket effektiva Bio Gen Active reningske-mikalier, som utvecklats av Invekta Green AB. Det gör att vi kostnadseffektivt lösgör, spolar ur och samlar upp samt vid behov destruerar avlag-ringar och föroreningarna. Effekt och värmeeko-nomi i rengjorda anläggningar ökar ofta markant, konstaterar Krister Wager.

Låt oss rengöra era entreprenadmaskins-, skogsmaskins- och arbetsmaskinskylare!

– Att låta oss rengöra motorkylare i t.ex. dieseldrivna bergsborrutrustningar, entreprenad-fordon och arbetsmaskiner kostar en bråkdel av investeringen i nya kylare, som är alternativet. Efter reningen fungerar maskinerna länge och kan köras problemfritt på önskad effekt utan oönskade driftstopp p.g.a. kylningsproblem, avlutar Krister Wåger på Wågers Maskin & Indu-striteknik AB.

ERIK HOLLÄNDER

VD Roger Grip startade verksamheten i liten skala i Överhogdal, Härjedalen. Ett vägmärke i företagets utveckling blev i början av 1980-talet medlemskapet i dåvarande Härjelast, numera Reaxcer. År 1995 köpte Roger Grip Ertrans AB. Sedan dess har verksamheten utvecklats och expanderat starkt. På 15 år har omsättningen stigit från 5 till ca 30 miljoner. – I dag utför vi tjänster med 22 medarbetare och ungefär lika många fordon/ maskiner, berättar VVD Anders Thunell, som för snart 2,5 år sedan kom till Grips Åkeri från en tjänst på HMAB.

Kreativa lösningar – flexibla fordon för många funktioner - Jordraket sparar tid, pengar och hinder

Grips Åkeri har utvecklat sin verksamhet till stor del i samverkan med Reaxcer, som i dag genererar ca hälften av företagets uppdrag. – Vi lägger stor vikt vid att finna en bra lösning som passar kunden. En av förutsättningarna är att vi

Familjeägda företaget R. Grips Åkeri AB med säte i Sveg, Härjedalen, har sedan starten på 1970-talet utvecklats starkt. Kreativa lösningar gör att maskinparken kan användas mångsidigt, vilket ger konkurrenskraft och effektivitet i uppdragen.

Grips Åkeri – Kreativa lösningar inom transport och entreprenad

kan betjäna kunderna med en maskinpark som är flexibel, med mångsidiga funktioner, till rätt kostnad, berättar VVD Anders Thunell.

Ett annat exempel på kreativ och effektiv utrustning som Grips Åkeri använder är den Grundomat, en s.k. jordraket för borrning av hål/kanaler under byggnader, vägar m.m. för rör- och kabeldragning m.m. ”Jordtorpeden” stöter och skakar sig med stor precision fram under t.ex. en väg från dike till dike, utan att vägen behöver avstängas eller trafiken begränsas. Jordraketen är en kompletterande utrustning till företagets gräv-lastare och sparar både tid och pengar i många sammanhang.

Kvalitets- och miljötänkande säkrar uppdragen

För både oss och våra kunder är det viktigt att uppdragen utförs rätt både vad gäller överens-kommen kvalitet och miljöaspekter. Vi arbetar därför med kvalitet och miljö enligt ISO 9 001 och ISO 14!001 och strävar ständigt efter att bli ännu bättre på det vi gör, berättar Anders Thunell.

Många typer av uppdrag och kunderSom ett av Härjedalens största och resursstar-

kaste branschföretag arbetar Grips Åkeri med uppdrag inom skogstransporter, torvtransporter, grus, byggmaterial, betong, asfalt, och industri-avfall samt alla typer av markentreprenader samt

renhållning. Inom långväga transport har vi trafik varje vecka på Värmland, Jämtland, Hälsingland, Dalarna och Norge.

Branschen utvecklas med behov av ständig anpassning inom alla våra verksamhetsområden

och vi strävar därför efter att hela tiden smidigt betjäna våra kunder med välutbildad, kunnig och engagerad personal, avslutar VVD Anders Thunell.

ERIK HOLLÄNDER

R Grips Åkeri utgör en mångsidig resurs inom transport och entreprenad, som i dag utför tjänster med 22 medar-betare och ungefär lika många fordon och maskiner.

Alla barn vill bli vuxna. Bli Barnrättskämpe och arbeta för att miljontals barn får en bättre

morgondag. Besök oss på www.räddabarnen.se och bli månadsgivare idag.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun 51

reativa lösningar inom

Tala med Ingemar Löfqvist 070-655!62 15

Kontakta oss för mer information!

Miljövänlig e!ektiv rening med Bio Gen Active av:

Vi använder mobila reningsaggregat i rikstäckande service. Ring 0680-241 20 eller 070-210 46 80.

Ingemar Löfqvist startade sitt företag Härjeå-sjöns Mekaniska år 2006, efter att innan dess ha arbetat som anställd. Sedan i fjol har Härjeåsjöns Mekaniska kontor och verkstad på Järnvägsgatan 15 i Sveg.

River oljetankar- och värmepannor – ren evakuering

Härjeåsjöns Mekaniska tar på sig uppdrag med rivning av alla typer av oljecisterner- och tankar samt värmepannor. Uppdragen är ofta tekniskt och praktiskt krävande då installationerna som skall avlägsnas är sotiga och arbetet i övrigt skapar mycket damm och smuts. – Vi har stor erfa-renhet av ren evakuering av utrustningen som skall avlägsnas, ofta under dagtid genom lokaler t.ex. butiker i användning eller genom möble-rade villor. Installationerna är ofta svårtillgängligt inbyggda och måste mestadels delas i bitar för evakueringen. Vi använder t.ex. kraftiga nibb-lingsmaskiner, som klarar att klippa plåt/gods upp till 10 mm tjocklek i trånga utrymmen för ändamålet. Asbestcertifiering, sotevakuering (ofta stora mängder), filterfläktar, hjälmar med luftö-vertryck, avskärmningar och noggrann inpackete-ring av allt som skall avlägsnas är delar av det hela, berättar Ingemar Löfqvist.

Asbestsanering en specialitet – uppdrag runtom i Sverige

– Vi är certifierade för asbestsanering och utför uppdrag där behoven finns runtom i Sverige.

Rivning och avlägsnandet av tankar och pannor innebär arbete med asbest. Asbest har tidigare också generellt används i många sammanhang inom bygg- och värmeanläggningar, rörsystem

Svegföretaget Härjeåsjöns Mekaniska, som drivs av Ingemar Löfqvist har förutom mångsidig mekservice, rivning av oljecisterner och värmepannor som en specialitet. – Vi är certifierade för och utför asbestsanering både i samband med cistern- och pannrivningar och i andra sammanhang där asbestsanering behövs, berättar Ingemar.

Härjeåsjöns Mekaniska – mekservice med asbestsanering som en specialitet

m.m. Asbesten är klassad som synnerligen hälso-farlig och måste ovillkorligen hanteras på betryg-gande sätt när det berör arbeten som utförs, berättar Ingemar Löfqvist.

50 000 kr i böter för asbesthantering utan certifiering

Asbesten är alltså farlig att hantera och kräver speciell utrustning, kunskaper och certifiering. Dess farlighet understryks av att böterna för ett företag som utan asbestcertifiering hanterar asbest i byggnader och värmeanläggningar är fast-ställd rakt av till 50 000 kr, poängterar Ingemar Löfqvist.

Mek och svets, industriservice, plåtbyggnader m.m. för regionens företag och industrier

Härjeåsjöns Mekaniska arbetar också med bred service inom mek och svets. På beställning

tillverkas mekaniska/plåtkonstruktioner enligt behov eller ritning. För närregionens företag och industrier utför Härjeåsjöns Mekaniska t.ex. tekniskt underhåll, service och reparationer på maskiner, materialtransportörer och annan produktionsutrustning, översyn och reparation av containers, tillverkning av inredningar i stål till transportemballage, tillverkning och uppförande av byggstål/balkar/plåtbeklädnader för förråd och andra byggander är andra exempel. – Ambitionen framöver är härnäst att utöka utrustningen på plåtbearbetningssidan, berättar Ingemar Löfqvist avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

Ingemar Löfqvists Härjeåsjöns Mekaniska anlitas för demontering av alla typer av oljetankar och värmepannor samt certi#erad asbestsanering, där behoven #nns runtom i Sverige.

I västra HärjedalenSchenkerfraktaren Funäsdalens Åkeri AB siktar på tillväxt. Företaget som nu har 25 medarbetare fördelade på flera orter runtom i Sverige, siktar målmedvetet på att växa till 40 medarbetare inom fem år.

Bruksvallarnas Rökeri AB, som har rökta viltprodukter, både kött och fisk som specialitet, bygger nu egen butik vid rökeriet i bruksvallarna. Utökad Internetförsäljning är ytterligare en satsning i tiden. Företagets produkter säljs via ett stort antal ICA-och delikatessbutiker runtom i landet och bl.a. direkt via beställningsdistribution till stugägare, stugbyar och hotell i Härjedalen.

AKTUELLT & NOTERAT

Världens största aktör inom stål etablerad i SvegRamat i Sveg med 35 medarbetare, är en produktionsenhet inom Ramat som ingår i ArcelorMittal Construction (Fra), som år 2008 köpte dåvarande Rydab i Sveg. Verksamheten i Sveg tillverkar bl.a. tak-och väggplåt samt produkter för vattenavrinning. Enheten i Sveg tillverkar nu årligen produkter till ett värde av ca 200 milj. kr. och har fullt upp med leveranser till både Sverige, Norge och Danmark. ArcelorMittal säger sig vara störst i världen på stål. Ny platschef sedan dec. i fjol är dalmasen Janne Östman, som närmast kom från Hägglunds i Örnsköldsvik.

AKTUELLT & NOTERAT

Brand Factory Nordic AB som är stora inom grafisk kommunikation och omprofileringar bl.a. i landsomfattande uppdrag, har kontor i Stockholm, Göte-borg, Torsby, Jönköping, Linköping, Leksand och Sveg samt i Norge och Estland. – Vi arbetar med digitaltryck, screentryck och industriellt tryck. Här i Sveg har vi 20 medarbetare och vår senaste större investering är en Durst digitaltryckspress som trycker på både mjuka och hårda ytor. Vi kan m.a.o. trycka direkt på skivmaterial upp till 40 mms tjocklek för alla typer av behov, berättar platschef Maria Bengtsson.

Brand FactoryNordic i Sveg – grafisk kommunikation

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun52

I över femtio år har Hede i Härjedalen varit ett centrum för timmerhustillverkning. Dahlin Maskin & Bygg i Hede har på basen av denna tradition under varumärket Vikingstugan™ vidareförädlat timmerhustillverkningen för snabbt byggande. Vikingstugan kombinerar därför tradition med rationalitet och erbjuder gedigna knuttimrade stockhus, i valbara storlekar, alltid i gediget 120x190 mm timmer, som byggsatser.

Vikingstugan – gedigna stockhus i byggsatsDahlin Maskin & Bygg i Hede ägs och drivs av

Peter Dahlin. – Jag har vuxit upp med att beundra skönheten och komforten i äkta stockhus. Ett hus byggt av grovt timmer erbjuder den bästa, skönaste och naturligaste boendekomforten för människan. I något skede kom jag därför på idén att ta fram ett byggsystem som gör stockhusbyg-gandet rationellt både i produktion och uppfö-rande m.a.o. som byggsatser. Av oss kräver det precision i allt och det har vi lyckats med sedan vi introducerade Vikingstugan år 2006, berättar Peter Dahlin.

Vikingstugan som koncept – gediget, vackert, genomtänkt och rationellt i 120x190 mm timmer

Peter Dahlin fortsätter, -fördelarna med en Vikingstuga är många. En Vikingstuga erbjuder tillverkning med precision (35.000 bearbetningar dvs. knutar, borrhål, vinkelsågningar osv utan att ett enda fel rapporterats sedan 2006), som gör att stockarna håller snäva mått, vilket gör att de enkelt passar mot varandra vid uppförandet. Genomtänkta praktiska lösningar för transport (lastbil eller lastbil med släp) och bygginstruk-tioner. Huset levereras mad kammartorkade stockar i ett eller flera paket rationellt märkta 1, 2, 3 osv beroende av i vilken ordning de skall öppnas och användas. Inget paket har större längd än 6 meter eller större vikt än 3 ton. Paketen hanteras enkelt på plats med frontlastare.

Långa stockar levereras delade tack vare vår egen unika skarvmetod där koniska träkilar säkert och tätt låser stockändarna mot varandra genom likaledes koniska kilspår i stockarnas ändar. Unikt, praktiskt och snyggt.

– Vi har en egenutvecklad & unik geometri på själva timmerknuten (liknar en traditionell 1600-tals knut) som gör den extra tät, stark & estetiskt tilltalande.

Från vindskydd och garage till stora fritidshus och permanentboende

Vikingstugan erbjuder byggen från vind-skydd, garage, jaktstugor, fiskestugor, fjällstugor,

En Vikingastuga, suterränghus på Vemdalsskalet, köpt/monterad av en bygg#rma som kompletterat och sålt det nyckelfärdiga huset till slutkund.

Vikingstuga som sålts som byggsats och monterats av köparen själv.

Inger  Grannesväg    840  93  Hede  0684-­10940,  070-­5211875

hedelegomontage@telia.com

Alla  förekommande  monteringsarbetenSvets  &  svarvningsuppdrag

fritidshus och permanentboende. Vikingstugans breda modellsortiment gör det enkelt att välja både uteseende, funktion och storlek för alla behov. Man bestämmer själv om man vill ha en byggsats med endast timmerstommen eller inklu-sive, tak, fönster, dörrar m.m. Vikingstugan har många nöjda kunder som referenser från många typer av leveranser.

Kan uppföras på några dagar utan byggerfarenhet eller av byggföretag

En Vikingstuga kan uppföras med enkla verktyg på 2-4 dagar av husägaren själv med hjälp av en medhjälpare. Ingen stock väger därför mer

än 100 kg. Tydliga instruktioner gör att man kan bygga själv om man är händig.

För ett byggföretag erbjuder Vikingstugan en möjlighet att snabbt och rationellt tillgodose en kunds behov. Att Vikingstugan som helhet erbjuder rationella funktioner i allt, även trans-porter, gör att vi gärna levererar till dig som kund var du än bor i Sverige, berättar Peter Dahlin avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

Karl-Åke Ericssons Fjällmark Bygg AB i Hede, har genom åren anlitats för bygguppdrag förutom i Härjedalen också för byggen på orter som Sälen, Åre, Öland, Stockholm och Marstrand för att nämna några exempel. Många uppdrag utför Fjällmark Bygg AB som totalentreprenör från grund till nyckelfärdigt hus.

Fjällmark Bygg – nöjda kunder ger nya kunder

Fjällmark Bygg AB i Hede, Härjedalen, ägs oh drivs av Karl- Åke Ericsson, som arbetat i verk-samheten sedan 1974 och 1995 övertog den efter sin släkting Ingemar Larsson, en på sin tid både mycket anlitad och allmänt uppskattad byggnads-ritare och husbyggare, som grundat sitt eget bygg-företag i början av 1970-talet.

Lika aktuellt i dag som då – bygger med 6-10 medarbetare – ofta arkitektritat

– Ingemar var bl.a. med om att planera och rita ”Vinterstaden” som nu skall byggas invid Björn-rike i form av ”Örndalen” med 6!000 bäddar. Han var med i utbyggnaden av Hotell Vemdalsskalet och många andra betydande byggen i Härjedalen.

Ingemar lärde mig att nöjda kunder betyder nya kunder. När jag tog över i mitten av 1990-talet hade jag alltså en god förebild i Ingemar och hans motto är lika aktuellt nu som då, förklarar Karl-Åke, som med sina 6-10 medarbetare, beroende av konjunktur och säsong, bygger allt kunderna behöver i alla förekommande material, ofta arki-tektritade hus.

Några andra exempel på FjällmarkbyggenOmfattande bygguppdrag erhöll Karl-Åke

Ericsson tidigt av Trygg Hansa, som köpte upp hus i både Storhogna, Vemdalsskalet, Sälen och på Öland. Hus som Fjällmark Bygg fick i uppdrag att modernisera och renovera för att sedan hyras ut som fritidshus till Trygg Hansas egen personal. – Vi gör också i dag många uppdrag för försäk-ringsbolagen, när det brunnit, efter vattenskador osv. berättar Karl-Åke.

Nu kommer mycket av det som byggdes under 1970 och 1980-talen som renoverings och utbyggnadsuppdrag. Exempelvis byggde vi under åren 1979-1980 en stugby med 25 hus i Björn-rike, som vi nu under de tre senaste åren arbetat med att renovera och modernisera.

i Björnrike har Fjällmark bygg på uppdrag av en uppdragsgivare från Stockholm uppfört tre stora arkitektritade hus på vardera 150 till 200 kvm, med två lägenheter i varje, och med Dick Edin som arkitekt.

Uppför också många prefabhus till nyckelfärdigt boende

Sju arkitektritade hus som Fjällmark Bygg AB uppfört under ett antal år med Peter Sahlin som arkitekt i västra Härjedalen finns t.ex. presente-rade i boken ”Arkitektens fritidshus” utgiven år 2010 på förlaget Arena. Husen hade prefabri-cerats i sina huvuddelar vid Norrlands Trähus i Hammerdal, Strömsunds kommun.

– Vi uppför också mycket prefabricerat och husägarna vill oftast också då kunna flytta in i ett nyckelfärdigt hus. Vi sköter allt som hans tota-lentreprenör och enda kontakt. Vi tar totalansvar för allt och ordnar alla underentreprenörer inom el, VVS osv. Det blir enkelt och bekymmerslöst för uppdragsgivaren, förklarar Karl-Åke Ericsson avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun 53

Hede Legomontage KB ägs och drivs av Sven Olov Grinde. Företaget har sitt säte i Hede, Härjedalen.

Allt fler företag som utvecklar, konstruerar, marknadsför och säljer egna produkter anlitar en pålitlig produktionspartner för själva produktionen/monteringen av produkterna. Fördelen är att företaget kan koncentrera sig på sin kärnverksamhet. Hede Legomontage är en erfaren produktionspartner som sedan 1998 specialiserat sig på att tillverka produkter för andra företag.

Erbjuder legomontering/produktion av de flesta förekommande produkter

Vana av att organisera tillverkningen av andras produkter

– Vi arbetar sedan årtionden för att som en pålitlig produktionspartner montera/tillverka andra företags komponenter och produkter. Vi ordnar vid behov allt från rationellt inköp av insatskomponenter som metall, fästelement, gummi, plast, el och elektronikkomponenter till produktion/montage, organiserandet av och kontakten med underleverantörer till leverans av de färdiga produkterna packade och märkta.

Vi står också för anpassning genom klippning, limning, skärande bearbetning, montering m.m. av insatskomponenter och material. Det är enkelt för uppdragsgivaren, som kan koncentrera sig på sin kärnverksamhet. Vi tillverkar produkterna. Resultatet blir rationellt och effektivt, berättar Sven Olov Grinde.

Ni har produkten – vi ordnar produktionenSven Olov Grinde fortsätter. – Vi kan orga-

nisera och tillverka mekaniska, el-/elektroniska, pneumatiska m.m. sammansatta komponenter eller färdiga produkter. En rundvisning hos Hede Legomontage AB ger vid handen att samman-satta komponenter är under serietillverkning. Ett exempel är en vacuumvakt som monteras ihop av 17 olika insatsdelar, som sedan testas innan leverans. Ett annat exempel på serieproduktion är självrensande blow off-ventiler till vacuumtran-sportörer, som monteras ihop av flera kompo-nenter och testas hos Hede Legomontage AB innan leverans. Också bearbetning av insatsma-terial utförs. – Speciella sugkoppar, tätningsringar m.m. som inte finns färdiga på marknaden, till-verkar vi genom klippning och limning från lister i metervara. Insatskomponenter svarvar, svetsar och bearbetar vi i plast och metall för att passa kundens behov. Vi ser till att vatten-/laserskära plåtkomponenter som behövs och sänder dem för förzinkning/ytbehandling. Vi fixar m.a.o. allt som behövs.

Vilken produkt vill du att vi tillverkar, liten som stor? Vi fixar det!

Vi gör det enkelt för dig som uppdragsgivare. – Vilka komponenter eller produkter, stora som små, har du behov av att låta oss tillverka i korta eller långa serier? Låt oss veta så organiserar vi resten och ser gärna fram emot ett gott, långva-rigt och nära samarbete, poängterar Sven Olov Grinde.

X-Ride egen produkt– En egen produkt som vi konstruerat och till-

verkar själva är X-Ride, en åkkälke för snöskoter. Alla som åkt den, vittnar om en överlägsen, fjäd-rande komfort med upphöjd utsikt. Den kan användas enskilt eller dras flera efter varandra av snöskoter, berättar Sven Olov.

Planer på återvinning i HedeEtt utvecklingsprojekt vi arbetar med här i

Hede är att bygga upp en återvinningscentral för alla typer av material. I den mån lämpliga lokaler blir lediga, är det fullt möjligt att det förverkligas, avslutar Sven Olov Grinde.

ERIK HOLLÄNDER

Hede Legomontage, ” Ni har produkten- vi ordnar produktionen”. X-Ride är en egen produkt.

Ny-, om- & tillbyggnader samt reparationer Ring Karl-Åke Ericsson 070-206 19 96.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun54

Uthyrningsservice Vi hyr ut Din !ällstuga - Tack vare låga omkostnader kan vi hyra ut Ditt hus med låg provision!Service- och Nyckelutlämning. Vi sköter nyckelutlämning, tillsyn, snöskottning, städning, avsyning, telefon och meddelandeservice.Underhåll. Reparationer, ombyggnader, tillbyggnader, nybyggnader, storstädning, inventering och komplettering av utrustning. Larm och bevakning genom 247-bevakning. Kontakta Fredrik Albelin tel 070-6773649.

Med service dygnet runt året om och med det gemensamma igenkänningstecknet 247 betjänar 247 Bevakning AB, 247 Vemdalen AB och 247 Entreprenad AB kommun, företag och privatpersoner med verksamheter och fastigheter i Vemdalen/Härjedalen.

247 (tjugofyrasju) – tre företag med tjänster dygnet runt året om i Vemdalen

247- företagens huvudägare är Fredrik Albelin. – Vi började år 2006 med 247 Bevakning AB, bevakningstjänster dygnet runt året om. Våra bevakningstjänster visade sig fylla ett stort och mångsidigt behov. Vi arbetade hårt och målmed-vetet och har efterhand startat ytterligare två 247 – företag för att utveckla tjänster kunderna vill ha och behöver, berättar Fredrik, som bland annat blivit riks-/internationellt känd genom delta-gandet i Atlantic Rowing Race tillsammans med Viktor Mattson år 2011, då de var nära att mista livet under dramatiska omständigheter mitt på Atlanten mellan Afrika och Sydamerika.

247 Bevakning AB– bevakningstjänster dygnet runt sedan 2006 i Härjedalen

– Vår första verksamhet i Vemdalen blev 247 Bevakning AB, som vi startade år 2006. Våra bevakningstjänster i Härjedalen anlitas av exem-pelvis Härjedalens kommun, Polisen Jämtland, Fortum, Härejeåns och andra företag, men också av privatpersoner, som vill skydda och övervaka sina tillgångar.

247 Vemdalen AB – förvaltar och hyr ut andras fastigheter och lägenheter i Destination Vemdalen

Behoven i regionen visade sig vara många. Det andra företaget vi startade blev därför 247 Vemdalen AB, som både förvaltar och där kunden så önskar hyr ut fastigheter som fritidshus och lägenheter i Destination Vemdalen. I Desti-nation Vemdalen finns nämligen i dag 3600 fas-tigheter med ägare som har sin hemvist på andra

orter. Att anlita oss på 247 Vemdalen AB gör det enkelt för dig som fastighetsä-gare. Genom oss har du en personlig kontakt som tryggt ser till ditt fritidshus, hyreshus, din anläggning eller din lägenhet och sköter sådant som behöver göras i din frånvaro. Vill du hyra ut blir det också enkelt och bekymmerslöst att anlita oss. Vi

sköter allt du vill också när du själv är på plats, poängterar Fredrik Albelin.

247 Entreprenad AB – mark-, fastighets- och anläggningsutveckling i Destination Vemdalen

Moder- och utvecklingsbolag bland 247- företagen är i dag 247 Entreprenad AB. Verk-

samheten grundade vi för att äga och förvärva mark samt utveckla markanvändning i Destina-tion Vemdalen. – Vi äger i dag mark i destina-tionen och har redan på den byggt fritidshus för försäljning. Vid behov kan vi både bygga fler på egen nuvarande mark och förvärva mer mark i området.

Ett projekt på egen mark som är under utveck-ling i Björnrike, är vår egen husvagnsparkering som skall stå färdig i december i år, berättar Fredrik Albelin.

Grundade stiftelsen ”Två vänner” som stöd till regionens ungdomar

Genom 247 Bevakning AB har vi kommit i kontakt med många ungdomar, som har svårt att finna sig tillrätta i och sitt rätta jag i tillvaron.

247-företagens kontor och bas #nns på Vemdalsskalet.

Det blev många samtal, som kanske aldrig annars blivit av. Vi konstaterade att vi själva har fått så mycket gott i tillvaron och därför, om vi kunde, ville hjälpa ungdomarna på ett mer konkret sätt. Vi har därför grundat stiftelsen ”Två vänner” för att skapa en resurs för medel, samtal och personligt stöd till ungdomarna, när livet känns svårt och för att hjälpa dem till bra vägval i livet, berättar Fredrik Albelin avslutningsvis.

ERIK HOLLÄNDER

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun 55

Mats Eskilsson Jens & Jesper Eskilsson

Vi är två samverkande familjeföretag. Du når oss på vårt gemensamma telefonnummer 0684-300 14

Snowstar AB grundades i Vemdalen år 2008 av Mats Eskilsson som tidigare var depåchef för Cramo i Östersund under många år. Snowstar AB driver han som franchiseföretag med Cramos hela utbud för bygg och entreprenad. I april 2011 grundade sonen Jens Eskilsson sitt företag Vemdalspojkarna AB. De båda samverkande familjeföretagen delar lokaler i Vemdalen och har gemensamt telefonnummer, vilket underlättar för kunderna.

Snowstar AB – erbjuder Cramos kompletta utbud för bygg och entreprenad

Snowstar AB erbjuder som franchiseföretag Cramos kompletta utbud inom allt man behöver inom bygg och entreprenad. Det betyder allt från eldrivna handverktyg till tunga entreprenadma-skiner som grävmaskiner, anläggningsmaskiner, liftar/byggställningar, flyttbara lokaler m.m. när man behöver dem. Härjedalen är en region som kännetecknas av hög verksamhet inom bygg och entreprenad inom både privatägda byggen, fjäll-hotell och verksamheter inom skid- och turist-anläggningar. Byggandet i regionen involverar många aktörer. Snowstars breda utbud under-lättar för både lokala och utifrån kommande företag. De kan enkelt av Snowstar AB hyra exakt den utrustning de behöver, när de behöver den, och genom det slippa höga fasta kostnader. Snowstar/Cramo står för underhåll av maskinerna och utrustningen som hyrs, vilket också under-lättar och förenklar. – Att anlita oss gör att det blir både enkelt, mindre bekymmer, liten möda och

Snowstar AB och Vemdalspojkarna AB är två samverkande familjeföretag båda med säte i Vemdalen. Snowstar AB står för uthyrning av hyrmaskiner för bygg- och entreprenad i Härjedalen, medan Vemdalspojkarna AB hyr ut och bygger ställningsmontage och väderskydd för byggen över ett allt större geografiskt område.

Samverkande familjeföretag – ställningsbyggnad, väderskydd och hyrmaskiner för bygg/entreprenad

effektivt. Också när det gäller stora maskiner och sådana man använder mer sällan, tar vi snabbt hem den till Härjedalen. Genom oss har våra kunder runtom i Härjedalen tillgång till Cramos landsomfattande resurser, snabbt och enkelt, konstaterar Mats Eskilsson.

Vemdalspojkarna AB – ställningsbyggen med egen ställningsutrustning – fasta och rörliga väderskydd - utbildad för kraftverksbyggen

Vemdalspojkarna AB ägs och drivs alltså av Jens Eskilsson, son till Mats Eskilsson. Ställnings-

byggnationerna utför Vemdalspojkarna AB med egen ställningsutrustning Exempel på uppdrags-givare är Fortum, OneNordic, Ellextre och Peab, Ljusnans Vattenregleringsföretag, Attacus, Scandinavian Premium Resort, Trångsvikens Bygg m.fl. Både stora och små företag anlitar Vemdalspojkarna, som bl.a. är specialutbildade för ställningsarbeten på vattenkraftstationer och vattenkraftsdammar. Många uppdrag berör därför sådana anläggningar. Vemdalspojkarna AB kan organisera och ställa upp med 10-12 man dvs. de resurser som uppdragsgivarna behöver för enskilda uppdrag och ser till att byggställningarna både monteras och demonteras snabbt.

Vemdalpojkarna AB tillhandahåller och bygger också både fasta och rörliga väderskydd (på skenor) där det krävs torra byggen också de med egen utrustning. Väderskydden är t.ex. oumbär-liga då man bygger till befintliga byggnader på höjden.

Betjänar redan ett allt större geografiskt område

Trots att Vemdalpojkarna AB är ett relativt nytt företag, anlitas dess resurser redan över ett stort geografiskt område. Exempel på orter där företaget anlitats för ställningsbyggnation och väderskyddsbyggen är Vemdalen, Björnrike, Klövsjö, Trillevallen, Edsbyn, Östersund och Gäddede. – Vi har ingen geografisk begränsning i vår verksamhet. Vi ställer upp där uppdragsgi-varen behöver oss, konstaterar Jens Eskilsson.

ERIK HOLLÄNDER

Via Snowstar AB och Vemdalspojkarna AB får du både Cramos hela sortiment av hyrmaskiner för bygg/en-treprenad och byggställningar/väderskydd inklusive montage. Bildkälla: Cramo/Mats Jarmer.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun56

Representant för Jörnstugan/Jörnträhus i Jämtland/Härjedalen.I övrigt bygger vi ditt hus precis som du vill ha det, i alla material.

Tala med Arne på 070-623!71 21 | www.rbygg.se | Lingonvägen 3B,!840 92 Vemdalen

Vi utför de !esta förekommande entreprenad – och mark-arbeten, samt har grusförsäljning, däckservice och verkstad.

Patrik Hellström grundade sitt eget företag Träbyggaren Patrik Hellström år 1995. Företaget finns i centrala Vemdalen. Innan dess arbetade han för sin far som då ägde timmerhusföretaget Sonfjällsstugan i Hede.

Både lösvirkeshus och timmerhus – från grund till nyckelfärdigt – tre exempel

Från början av 2000-talet började Patrik Hell-ström i egen regi bygga hus i Vemdalens fjällvärld för kunder som ville förverkliga sin dröm om ett eget fritidshus i fjällnära miljö.

På Vemdalsskalet finns två av de senast uppförda byggena. Det ena är ett lösvirkeshus i två plan på 170 kvm för eget boende. Det andra är ett hus med timmerstomme också det i två plan plus loft, men med två lägenheter för uthyrning. Båda husen har beställts av uppdragsgivare från Stockholm.

Patrik Hellström anlitades också för att i fjol bygga (Mat-Tina) Tina Nordströms hus i Vemdalen.

Med rekommendationer från nöjda kunder under mer än 10 år bygger Träbyggaren Patrik Hellström fina kvalitetsbyggen för mellan 2,3 och 4,5 miljoner i Vemdalens fjällvärld. Per år blir det 2-4 hus och många kunder kommer från Norrlands industrikust, Stockholm och andra delar av landet.

Träbyggaren Patrik Hellström – förverkligar din dröm om fritidshuset i fjällen

– Att låta oss bygga ditt hus betyder att du får exakt det du vill ha. Att anlita oss betyder att du bara behöver en kontakt för hela bygget från grund till nyckelfärdigt hus. Vi hjälper också vid behov med allt från förslag till byggritningar. De flesta projekt vi gör blir nyckelfärdiga hus, enkelt för kunden, berättar Patrik Hellström.

Mest totalentreprenader – vanligen färdiga inom fyra månader från första spadtaget

De flesta byggprojekt vi åtar oss är totalen-treprenader, som vi utför från grundläggande markarbeten och gjutning av grunden till nyck-elfärdigt hus. Vi utför naturligtvis också om-och tillbyggnader. I dag har vi tre egna medarbetare på heltid. Av dem är Gunnar Westlund också professionell murare. Min bror Fredrik, som driver eget företag, ritar hus enligt våra kunders önskemål och i övrigt anlitar vi andra företagare som extra resurser när det behövs, förklarar Patrik Hellström.

Bygger också för regionens företagTräbyggaren Patrik Hellström anlitas också av

regionens företag för deras byggbehov. I centrala Vemdalen har Patrik Hellström byggt om och ut lokalerna i fyra omgångar för Ekbergs Sport & Fiske, där den senaste utbyggnaden blev i två plan på tillsammans 170 kvm. För Sporthuset med restaurang i Vemdalen byggde Patrik år 2003 till-byggnaden för nya skiduthyrningen och anlitades samma år för att göra inredningen till Restaurang Husky.

ERIK HOLLÄNDER

För den som vill bo och verka i attraktiva och fjällnära Vemdalen finns nu Vemdaliahustet AB till salu. Vemdaliahuset AB är ett företag i högsta kreditvärdighetsklassen AAA. I Vemdalia AB ingår för fritidshus- och anläggningsägare i Vemdalenregionen välkända möbel- och inredningsvaruhuset Vemdaliahuset centralt i Vemdalens by mitt i härliga Härjedalen. Ett möbel- och inredningssnickeri och i samma fastighet ett snickeri med gamla anor som gör högklassiga träinredningar i till några av Skandinaviens finaste segelbåtsvarv.

Vemdaliahuset AB – bra företag till salu i Vemdalen

Vemdaliahuset AB ingår som dotterföretag i likaledes AAA-klassade familjeföretaget Algot Sandberg Byggare AB med verksamhet som husbyggare och hussäljare samt uthyrare av hus och lägenheter i Vemdalens attraktiva och högak-tiva region. Algot Sandberg som nu nått 74-årsål-dern har bestämt sig för att trappa ned (åtmins-tone något) och tillsammans med sonen Tommy koncentrera sig på husbyggnads- och uthyrnings-sidan. Därför avyttrar han nu Vemdaliahuset AB med fastighet, egen tomtmark, varuhus och de två snickeriverksamheterna.

Vemdaliahuset AB – AAA-klassat företag med tre verksamheter i samma fastighet

I Vemdaliahuset AB, som nu skall avyttras ingår 2500 kvm lokaler för varuhus, inrednings- och möbelsnickeri samt båtinredningssnickeri på egen tomtmark, som också medger expansion.

Inrednings och möbelvaruhusetDet för de flesta besökare i Vemdalen välkända

Vemdaliahuset med sin butiksyta på 500 kvm förser sedan årtionden fritidshusägare och hotell-

och andra anläggningsägare med inredning och möbler anpassade efter regionens behov.

Möbel- och inredningssnickerietI samma fastighet verkar Vemdaliahusets eget

inrednings- och möbelsnickeri, som utvecklar och framgångsrikt säljer möbler som sängar, bord och stolar m.m. i stil och för behov som gör boendet i regionens fritidshus och anläggningar både prak-tiskt och angenämt.

Snickeriet för båtinredningar i lyxklassVemdaliahuset AB: s inredningssnickeri för

båtar i lyxklassen har gamla anor och fick sin början med kanske det mest krävande av alla uppdrag. I början av 1980-talet hade den ameri-kanska miljardärsdottern Barbara Huttons f.d. lyxmotoryacht, en av sin tids största privatägda lustyachter anlänt till Stockholm. Yachten som nu fick namnet Mälardrottningen, skulle inredas på nytt i gammal stil i mahogny. Eftersom fartyget sjösattes år 1928 med dåtidens svepande linje-skönhet i allt och med all tänkbar lyx där inga kostnader sparats, var ingen hytt den andra lik. Hytterna hade alla unika mått och egen kurvatur i höjd och sidled. Uppdraget blev krävande men klarades med glans av Vemdaliahusets snickeri. – Vi hade sedan tidigare stor erfarenhet av att inreda högklassiga hotell med allehanda vackra

träslag och hade bland annat inrett centralt belägna hotell i sjutton städer i Sverige och Norge. Eftersom vi med Mälardrottningen skapat oss ett gott namn i den marina världen, började vi snart tillverka vackra träinredningar till flera av Skandinaviens främsta varv för serieproduce-rade segelbåtar i lyxklass. Så har det fortsatt och i dag tillverkar vi träinredningar till både Rosätra Båtvarv i Norrtälje och till Hydro design i Norge.

”Framtidsmöjligheter för den som vill vidareutveckla verksamheten”

– Framtidsmöjligheterna t.ex. när det gäller snickeriverksamheten med inredningar till båtar och hotell i Norden är på sikt goda. Om den/de nya ägarna har visioner, framåtanda, kraft och ambitioner går det bra. Vi har duktiga medarbe-tare i toppklass. Själv räknar jag med att ha fullt upp med byggsidan framöver, konstaterar Algot Sandberg.

ERIK HOLLÄNDER

Exmpel på hus byggda av Träbyggaren Patrik Hellström. Det bruna huset!är ett fulltimmerhus 135 m3 och det grå ett lösvirkeshus med timmerpanel 90 m2+loft 25 m2.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun 57

Vi är ett snickeri med butik som ligger i vemdalens by med tillverkning och försäljning av inredning till fritidshuset såväl som hemmet.Vi har en verkstad med stora ytor och modern maskinpark. Produktionen sker i 3D miljö. Kontakta oss för mer information! Östgärdegatan 12, Vemdalen, Tel: 0703-12 07 00, Email: algot.sandberg@vemdalia.se, www.vemdalia.se

Arne Rosén grundade familjeföretaget Roséns Byggservice år 1979. Verksamheten utgår från Vemdalens by och bygger mest i Vemdalsfjällen men också, när det gäller Jörnstugor, i resten av Jämtlands län. I företaget är bl.a. också Arnes son Michael verksam. Under högsäsongerna syssel-sätter företaget upp till 8 – 9 man.

Bygger ditt hus precis som du vill ha det – från tomt till nyckelfärdigt

Många blivande ägare av fritidsboende och hus i Vemdalens fjällvärld har sin hemvist på andra orter och vill därför att vi sköter allt för dem från att finna en bra tomt och ordna bygglov till tomt-markberedning, gjutning av grunden m.m. till nyckelfärdigt hus.

Vi bygger flexibelt i alla förekommande husmaterial, stockhus med timmer i olika tjock-lekar, eller tunnare timmer med invändig isole-ring, kanske med lösknutar i grövre stock, lösvir-keshus enligt design och andra önskemål i enplan, som suterräng, med loft eller som tvåvånings eller parhus, med eller utan garage, carport, förråd, fristående bastu m.m. Vi har många lösningar och idéer som kan hjälpa dig till ditt drömboende, förklarar Arne Rosén.

Att bygga och äga fritidshus eller villa i Vemdalenfjällen är populärt t.ex. både bland Stockholmare, Mälardalingar och folk från Östersund och Norrlandskusten. Att anlita en erfaren lokal byggare är både rationellt och bekvämt. Familjeföretaget Roséns Byggservice i Vemdalen med Arne Rosén som entusiastisk och engagerad företagsägare och byggare är flitigt anlitad av många. Eftersom Arne också företräder hustillverkaren Jörnstugan, inom Jämtland – Härjedalen, blir det många hus.

Roséns Byggservice – flitig hus-byggare med många kunder

Representant för Jörnstugan i Jämtland och Härjedalen

Genom att Arne Rosén också är representant för hustillverkaren Jörnstugan med säte i Väster-botten, har kunderna via Roséns Byggservice till-gång till deras breda urval av alla typer av bygg-nader i maskintimrad 58 mm timmer. – Med leveranser ur Jörnstugans breda sortiment av olika hustyper och flexibla inredningslösningar har du tillgång till timmerhus för alla behov i stort som smått. En av fördelarna med 58 mm timret är att allt lätt kan hanteras effektivt av två man, vilket gör att ett hus snabbt kan uppföras rationellt och enkelt. Timret kompletteras vid behov med invändig isolering. Om man så vill kan använ-dandet av lösknutar i grövre timmer ge ett gediget intryck. Man får mycket för pengarna och Jörn-stugan har en bra hemsida med en mångfald av hus, idéer och tips, poängterar Arne Rosén, som uppfört ett fyrtiotal Jörnstugehus runtom Jämt-lands län och i Dalarna.

Några exempel från Vemdalen, Vemdalsskalet, Funäsdalen, Tänndalen och dalarna - referenser

Roséns Byggservice har många referenshus i

Vemdalenregionen och exempel på villor från 55 till 110 kvm finns på Lingonstigen i Vemdalens by. Exempel på fritidshus finns på flera ställen i Björnrike, t.ex. på Björnterrassen. När detta skrivs färdigställs en Vikingstuga på Vemdalsskalet. Fyra exempel på nya fritidshus på ca 100 kvm finns i området Mysk i Funäsdalen. Två fritidshus vid Blomsterfjället i Tänndalen kan också tjäna som

247 (tjugofyrasju)-företagens hus på Vemdalsskalet. Ett exempel på hus byggda av Roséns Byggservice.

referensbyggen liksom hus på Fjätervålen och Storfjätern i Dalarna.

– Bygger du själv kan vi hjälpa till och t.ex. leverera och installera allt man behöver inom el och VVS. Vi gör också mycket inom renove-ringar, ut- och tillbyggnationer konstaterar Arne Rosén.

ERIK HOLLÄNDER

Vemdalenregionen i Härjedalen är en ”het” fjällnära region som kännetecknas av stor aktivitet när det gäller byggande, markprospektering, investeringar och projektverksamhet både bland företag och privatpersoner. Vemdalens Åkeri AB är det största och resursrikaste branschföretget i Vemdalenregionen och har vanan att ställa upp med och sy samman de resurser som behövs för både företag och privatpersoner.

Vemdalens Åkeri AB ägs och drivs av Per-Einar Kallin, som inledde sin bana som entreprenör år 1985. Verksamheten kännetecknas av återkom-mande satsningar för vidareutveckling genom både egen tillväxt och företagsförvärv. Vemdalens Åkeri AB flyttade år 2006 till sina nuvarande egna, då nybyggda lokaler med verkstad, depå, uppställningsytor och kontor på Sätervägen 2 centralt i Vemdalen. Vemdalens Åkeri AB är ett familjeföretag där Per-Einars hustru Anette och sönerna Fredrik och Hans också är verksamma.

Vanan att sy samman stora resurser när det behövs

Vemdalens Åkeri AB har 15-talet egna fordon och arbetsmaskiner som last- och anläggnings-bilar, hjullastare, grävmaskin, bandschaktare, teleskoplastare, eget grustag med kross- och sorte-ringsverk m.m. Med 12 egna fast anställda medar-betare, har Vemdalens Åkeri vanan att också sy samman stora resurser via underentreprenörer för både stora och många samtida projekt och syssel-satte t.ex. i fjol upp till 20 medarbetare samti-digt i olika kundprojekt. Bland företagets största återkommande uppdragsgivare kan bl.a. nämnas Skistar i Vemdalen och Vemdalen Rekreations AB-företagen (flera företag som ägs och drivs av Gunnar Forss) som har stor aktivitet inom mark-prospektering och byggnation i Vemdalsregionen.

Utför både stora och små uppdrag för företag och privatpersoner - exempel

– Vi gör utför alla typer av uppdrag, stora som små, inom branschen för både företag och

privatpersoner. Exempel är anläggandet av och underhåll av vägar, grävande för husgrunder, V/A, markplanering, transport och spridning av markbyggnadslager som grus, fyllnads- och matjord, sand m.m. Vi anlitas därför av bygg-, bodstads-, skogs- och andra företag, skogsägare, markägare, samt ägare av bostads och fritidshus. Alla skall känna sig välkomna med både stora och små behov, konstaterar Per-Einar Kallin.

Bilserviceverkstad och däcksservice som anlitas av både fast boende och turister

I och med flytten inom Vemdalen år 2006 till

nybyggda egna lokaler på Sätervägen 2 öppnade Vemdalens Åkeri AB också sin personbilsverkstad utrustad bl.a. med plug-in analysdator för också de modernaste bilarna. Med den kan analyser snabbt göras, fel upptäckas och rätt åtgärder vidtas för att reparera och serva personbilar av olika märken.

Samtidigt med att bilserviceverkstaden öppnades, öppnade Vemdalens Åkeri AB också däcksverkstad i samma lokaler. Här kan kunderna både köpa nya, låta laga och låta byta sina däck.

ERIK HOLLÄNDER

Vemdalens Åkeri - entreprenad och mark-arbeten, däckförsäljning och bilverkstad

Ett exempel på Vemdalens Åkeri AB: s många åtaganden. Exploatering av området Skalspasset.

Vemdalens Åkeri AB ägs av VD Per-Einar Kallin.

www.svenskleverantorstidning.se

Härjedalens kommun58

Vemhus Bygg ABSåggatan 8, Vemhån0684-402 50, www.vemhus.se

Vi är sedan slutet av 1980-talet ett i Härjedalen väletablerat byggföretag med en stabil stab av duktiga, lokala medarbetare. Vårt kontor och huvudanläggning ligger i Vemhån där vi liksom i Vemdalen har en välsorterad byggshop.

Ett företag med många verksamheterKontakta oss när du vill att vi skall förverkliga dina byggdrömmar, ha något transporterat, ha något grävt eller snöröjt till vintern.

Vemhus Bygg AB, grundat 1974 har sitt säte, HK, bas och bygghandel i byn Vemhån mellan Sveg och Vemdalen i Härjedalen. Företagets andra bygghandel finns i Vemdalen. I dag leds och drivs verksamheten i andra generation av Anders West-fält, Magnus Ljungqvist och Per Lundqvist. Alla tre har efterträtt sina fäder i verksamheten.

Välrenommerad kvalitetsbyggare Vemhus Bygg AB har genom åren skapat sig

ett namn som pålitlig kvalitetsbyggare, först i Härjedalens fjällvärld, där många kunder från t.ex. Stockholm och Norrlands industrikust anlitat företaget för byggandet av sina fjällstugor och fritidshus i Härjedalsfjällen. Byggandet i fjäll-världen kännetecknas av hög aktivitetsnivå och husen tenderar att bli allt större och mera påkos-tade.

Vemhus Bygg AB har under lång tid skapat sig ett namn som kvalitetsbyggare i Härjedalens fjällvärld. Företagets renommé bygger inte bara på byggverksamheten utan också på väl utförda arbeten inom markentreprenader samt bygghandel både i Vemhån och i Vemdalen. Vemhus Bygg AB expanderar nu inom både bygg- och Internethandel.

Vemhus Bygg – bygg, entreprenad och ökande bygghandel

– Beställarna har blivit allt mer kvalitetsmed-vetna och resursstarka. Är man beredd att satsa mångmiljonbelopp i ett fint fritidshus vill man ha bästa möjliga utdelning för pengarna. Vi kan erbjuda dem den kvalitet de eftertraktar i sina byggen, konstaterar Anders Westfält.

Några exempel på bygguppdrag som under senare tid anförtrotts Vemhus Bygg AB i Härje-dalen är byggandet av servicehus och fem uthyr-ningssugor p.u.a. välrenommerade restaurang Vålåkojan, mellan Vemhån och Vemdalen. Ett annat exempel är de två lifthusen för Sveriges nyaste 6-stolsexpresslift på Vemdalsskalet p.u.a. SkiStar.

Bygger i Härjedalens fjällvärld med uppdragsgivare från stora delar av landet

Vemhus Bygg AB bygger för både fritid, permanentboende, uthyrning och har därför många uppdragsgivare med hemadresser på orter som t.ex. Gävle, Stockholm, Göteborg, Sundsvall och Östersund som vill äga hus i eller låta bygga ut- och om sina hus i Härjedalens Fjällväld.

MarkentreprenörVemhus Bygg AB har lång erfarenhet av allt

inom markentreprenader och ställer upp med de resurser och det kunnande som behövs för effek-tivt utförda arbeten inom markplanering, förbe-redande av tomtmark och vägar, grundarbeten inför gjutning, grävning för vatten och avlopp betonggjutning m.m. Efter att ett bygge står färdigt, kan Vemhus Bygg AB också förse tomten med matjord och grönska.

Exapanderande bygghandel står för en allt större del av omsättningen

Vemhus Bygg AB: s första egna bygghandel utvecklades i Vemhån, där man bedrev egen såg och hyvleri. År 2005 utökades verksamheten när företaget förvärvade en befintlig bygghandel i Vemdalen. Den har nu byggts ut i tre etapper varav den senaste utbyggnaden planeras stå färdig för invigning i mitten av maj i år. – Vi kan nu

erbjuda fullt byggsortiment inklusive både färg-handel och handelverktyg för både privata och proffs. Vi har utökat med Jonsereds maskiner för skog och trädgård inklusive gräsklippare, motorsågar och snöslungor. Våra återkommande satsningar inom bygghandeln har lett till att vi i dag anlitas av allt mer långväga kunder. I dag har vi återkommande bygghandelskunder från stora delar av regionen, bl.a. från huvudorten Sveg, Hede, Lillhärdal, Klövsjö och Ytterhogdal, berättar Anders Westfält, Magnus Ljungqvist och Per Lundqvist.

Ökande Internethandel– Vi har i dag också en ökande Interne-

thandel där många t.ex. köper sina friggebodar och förrådsbodar av oss via vår Internethandel, konstaterar Anders Westfält.

ERIK HOLLÄNDER

Interiör från Vemhus Bygg AB: s butik i Vemdalen.

Hus byggt i Klövsjö för ägaren till KR Tra#k Gunnar Salén.

Maskinsupport Europa AB efter generationsväxling i KleenOil Sverige AB – utökad serviceKleenOil Sverige AB i Ytterhogdal, Härjedalen, med Roger Lindén som ägare förser svensk industri, transportfordon, fartyg, maskintillverkare m.fl. med KleenOil bypassfilterteknik och filter. En generationsväxling där Rogers son Glenn tar över verksamheten, parat med utökad service genom snabba, förmånliga och praktiska oljeanalyser för kunderna, samt försäljning av bl.a. oljor, reningsutrustning för biobränslen och diesel, gör att Glenn ändrar verksamhetens namn till Maskinsupport Europa AB bl.a. för att visa på den nya bredden i utbudet.

AKTUELLT & NOTERAT

SkiStar Vemdalen i exceptionell tillväxt – Destination Vemdalen allt mer populärtSkiStars verksamhet i destination Vemdalen har under de senaste sex åren haft en exceptionell tillväxt och står nu för ca 50 % av turismomsättningen i Vemdalenområdet. 250 nya miljoner har investerats i liftområdena Björnrike, Vemdalsskalet och Klövsjö/Storhogna. Skipassförsäljningen har samtidigt ökat med hela 63 %. Mätt i intäkter från skipass är SkiStar Vemdalen nu på tredje plats i Sverige efter Sälen och Åre. Utvecklingen inspirerar till ytterligare satsningar för att ytterligare bredda utbudet.

AKTUELLT & NOTERAT

Att göra ditt val lätt är inte tillräckligt. Vi vill att du ska göra rätt val också. För att du ska välja både rätt och lätt har Katrin tre kvalitetsnivåer – Basic, Classic och Plus. För att underlätta ditt val ytterligare har kvalitetsnivåerna tre olika färger i vår förpackningsdesign. Vilken färg är du?

Katrin. At Hand.

Vilken färg är du?

BRA Att göra ditt val lätt är inte tillräckligt. Vi vill att du ska göra rätt val också. För att du ska välja både rätt och lätt har Katrin tre kvalitetsnivåer – Basic, Classic och Plus. För att underlätta ditt val ytterligare har kvalitetsnivåerna tre olika färger i vår förpackningsdesign. Vilken färg är du?

+46 501 27 50 00 katrin@metsatissue.com www.katrin.comBÄTTRE

BÄST

Returadress:

posttidning

DUODIM-PRINCIPEN !

PERFORMANCE FOR SIMPLICITY

ESYLUX Sverige AB | info@esylux.se | www.esylux.se

TVÅ ZONER, EN LJUSSTYRKA, EN LÖSNING: DUODIMplus.

Den nya DUODIMplus-serien från ESYLUX kombinerar närvarodetektor och dimmer i ett och samma hölje och ger en konstant ljusnivå i två belysningszoner – energisparande, automatiskt och steglöst när som helst på dagen. Unik fördel: en tredje brytkontakt för extra till-/frånkoppling av belysning eller VVK. Och installationen? Hur enkel som helst – tack vare plug & play-montering med två driftprogram för skolutrymmen och hallar.

PD-C360i/24 DUODIMplus-SME.nr 13 032 58

NYHET

PD-C360i/24 DUODIMplus-FME.nr 13 032 57

NYHET Unik fördel: en tredje brytkontakt för VVK eller belysning.

AZ_DUODIMplus_Off_Aff_SE_0412.indd 1 30.04.12 10:55

DUODIM-PRINCIPEN !

PERFORMANCE FOR SIMPLICITY

ESYLUX Sverige AB | info@esylux.se | www.esylux.se

TVÅ ZONER, EN LJUSSTYRKA, EN LÖSNING: DUODIMplus.

Den nya DUODIMplus-serien från ESYLUX kombinerar närvarodetektor och dimmer i ett och samma hölje och ger en konstant ljusnivå i två belysningszoner – energisparande, automatiskt och steglöst när som helst på dagen. Unik fördel: en tredje brytkontakt för extra till-/frånkoppling av belysning eller VVK. Och installationen? Hur enkel som helst – tack vare plug & play-montering med två driftprogram för skolutrymmen och hallar.

PD-C360i/24 DUODIMplus-SME.nr 13 032 58

NYHET

PD-C360i/24 DUODIMplus-FME.nr 13 032 57

NYHET Unik fördel: en tredje brytkontakt för VVK eller belysning.

AZ_DUODIMplus_Off_Aff_SE_0412.indd 1 30.04.12 10:55