AUTORITETI RRUGOR SHQIPTAR Projekti i (RRMSP)

AUTORITETI RRUGOR SHQIPTAR

Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate

(RRMSP)

Hua e Bankës Botërore Nr. 8489-AL

Nr. i Kontratës: CS 02

Shërbim Konsulence

Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore

Analiza e Mangësive dhe Vlerësimi i Legjislacionit

D-1.4 Shtojca 2

Versioni Final

Janar 2020

Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) Shërbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore

D-1.4 Shtojca 2

Shoqëri e Përbashkët NTU/ EPTISA, Zyrë Operacionale e Projektit Rr. ”Ismail Qemali”, Nr. 34/1 Tiranë, Shqipëri

Tel: +355 42 25 96 37

E-mail: [email protected]



TË DHËNAT IDENTIFIKUESE TË PROJEKTITT

Emri i projektit:

Shërbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore për Projektin e

Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) për Rrjetin

Rrugor Kombëtar

Numri i referencës së

Kontratës së Projektit: WB2400-05/17, IBRD 84890TF 14761, P132982, CS 2, 8489 – AL

Vendi: Shqipëri

Konsulenti: JV NTU International A/S / EPTISA Servicios De Ingenieria S.L.

Addresa:

Vestre Havnepromenade 5, 4. Floor

DK-9000 Aalborg

Denmark

Telefon:

Fax:

+45 99 30 00 00

+45 99 30 00 01

Person Kontakti:

E-mail:

Belinda Vogli – Koordinatore Projekti

[email protected]

Data e Raportit: Janar 2020

Autorët e raportit:

Francisco Reina Barranco, K-2 Specialist i Analizës së Sigurisë

Edmond Alite, NK-1 Specialist i Analizës së Sigurisë

Me kontribut të:

Stelios Efstathiadis, K-1 Specialist i Manaxhimit të Sigurisë Rrugore – Drejtues i Grupit të

Ekspertëve

SQARIM

"Ky raport (përfshirë çdo shtojcë dhe materialet bashkëlidhës) është përgatitur ekskuzivisht për përdorim nga

Qeveria Shqitare/Autoriteti Rrugor Shqiptar dhe Banka Botërore, dhe vetëm për qëllimin për të cilin është

hartuar. Përveç rasteve kur JV NTU/EPTISA jep miratimin e saj me shkrim, asnjë pjesë e këtijë raporti nuk

mund kopjohet, riprodhohet apo të përdoret nga palë të treta. JV NTU/EPTISA nuk mban asnjë përgjegjësi

nëse ky raport përdoret për qëllime të tjera nga i cili është menduar, apo përdoret nga palë të treta."

mailto:[email protected]

mailto:[email protected]

Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknikë për Sigurinë Rrugore

D-1.4 Shtojca 2

DOKUMENTI KONTROLLUES

Numri i referencës së

Kontratës së

Projektit:

WB2400-05/17, IBRD 84890TF 14761, P132982, CS 2, 8489 – AL

Shërbim Konsulence Asistencë Teknike për Sigurinë Rrugore për Projektin e

Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRMSP)

Vendi Shqipëri

Date 31.01.2020

Versioni N°01

Version Date Pergatiti Rishikoi

N°01 31.01.2020 Francisco Reina

Barranco

Zyrat Qëndrore të NTU

Ekspert i Kontrollit të Cilësisë


D-1.4 Shtojca 2

Shoqëri e Përbashkët NTU / EPTISA Faqe 4

PËRMBLEDHJE

Ky dokument përmban rezultatet në lidhje me "Detyra 1.3.1: Analiza e mangesive dhe vlerësimi i

legjislacionit " të përfshira në Aktivitetin 1.3 – Mbështetje të Zyrës Drejtuese lidhur me "Legjislacionin" nga

Komponenti 1 i Asistencës Teknike të Sigurisë Rrugore (TA) në kuadër të Projektit të Mirëmbajtjes dhe

Sigurisë Rrugore Bazuar në Rezultate (RRSMP).

Ky raport ka si qëllim kryesor të paraqesë një analizë të mangësive në legjislacionin dhe rregulloret shqiptare

të sigurisë rrugore. Analiza është bazuar në standardet më të fundit të BE-së si dhe ato ndërkombëtare në

fushën e sigurisë rrugore.

Raporti ka bere një rishikim të përgjithshëm të situatës në lidhje me legjislacionin aktual. Analiza përfshin një

gamë të gjerë të legjislacionit ekzistues në lidhje me menaxhimin e sigurisë rrugore, infrastrukturën rrugore,

automjetet dhe përdoruesit e rrugës. Së fundmi, është paraqitur një analizë e mangesive me qëllim të

identifikimit të zonave të synuara për përmirësim si edhe janë dhënë sugjerime lidhur me legjislacionin që

duhet të përmirësohet / modifikohet / azhornohet.


D-1.4 Shtojca 2


PËRMBAJTJA

1. Hyrje ................................................................................................................................................. 8

2. Objektivat e detyrës dhe aktivitetit ................................................................................................... 8

3. Rezultatet e detyrës dhe aktivitetit……………………………………………………………………………………………8

4. Karakteristikat e kuadrit ligjor lidhur me sigurinë rrugore ................................................................. 8

5. Kuadri Ligjor Shqiptar lidhur me sigurinë rrugore .............................................................................. 9

6. Politikat e BE-së lidhur me sigurinë rrugore .................................................................................... 11

7. Harmonizimi i Legjislacionit Shqiptar me legjislacionin e BE-së ........................................................ 12

8. Analiza e Mangësive ....................................................................................................................... 13

9. Konkluzione dhe Rekomandime ...................................................................................................... 21

9.1 Konkluzione.............................................................................................................................................. 21

9.2 Rekomandimet......................................................................................................................................... 22

9.3 Masat Shoqeruese ................................................................................................................................... 22

ANEKSI A – MARRËVESHJE NDËRKOMBËTARE ......................................................................................... 24

ANEKSI B –KUADRI LIGJOR SHQIPTAR LIDHUR ME SIGURINË RRUGORE ................................................... 25

ANEKSI C – POLITIKAT E BE-SË MBI SIGURINË RRUGORE .......................................................................... 28

LISTA E FIGURAVE

Figura 1. Profili i sigurisë rrugore në Shqipëri: Raporti global mbi Sigurinë Rrugore, OBSH 2018 .................... 10

LISTA E TABELAVE

Tabela 1. Vlerësimi i legjislacionit mbi sigurinë rrugore .................................................................................... 13

Projekti i Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore Bazuar ne Rezultate (RRMSP) Sherbime Konsulence Asistencë Teknike për Sigurine Rrugore

D-1.4 Shtojca 2


LISTA E SHKURTIMEVE

AADT Trafiku Ditor Mesatar Vjetor

FSHZH Fondi Shqiptar i Zhvillimit

ANPR Njohja Automatike e Targave

ARRSH Autoriteti Rrugor Shqiptar

KRRSH Kodi Rrugor Shqiptar

RRTPRR Standartet e Projektimit dhe Ndertimit të Rrugëve

MPRR Manuali i Projektimit të Rrugëve

ASP Policia e Shtetit

MAT Matje Automatike te Trafikut

PRR Policia Rrugore

PZ Pikat e zeza

TKMIE Departamenti i Kontrollit ne Ministrinë e Infrastrukturës dhe Energjisë

GDQ Grupi Drejtues Qendror

DRST Drejtoria e Trafikut dhe Sigurise Rrugore

KE Komisioni Evropian

GE Grupi i ekspertëve në nivel lokal

BE Bashkimi Evropian

GoA Qeveria Shqiptare

GRD Drejtoria e Përgjithshme e Rrugëve

KNSRR Komiteti Ndërministror i Sigurisë Rrugore

INSTAT Insituti i Statistikave

IoT Instituti i Transportit

IPA Instrumenti i Asistencës së para-Anetarësimit

iRAP Programi Ndërkombëtar i Vlerësimit të Rrugëve

ITS Sistemi Inteligjent i Trafikut

BO Bashkim Operatorësh

M&E Monitorim dhe Vlerësim

MIE Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë

MRRRR Menaxhimi i Rrjetit Rrugor

MAPBESH Misioni i Asistencës Policore të Bashkimit Evropian në Shqipëri

RRMSP Projekti për Mirëmbajtjen dhe Sigurinë Rrugore Bazuar në Rezultate

ASR Auditimi i Sigurisë Rrugore

ASRNJI Auditimi i Sigurisë Rrugore dhe Njësia e Inspektimit

RSI Inspektim i Sigurisë Rrugore

VNSRR Vlerësim i Ndikimit të Sigurisë Rrugore

SEETO Observatori i Transportit për Europën Juglindore

TA Asistencë Teknike

RRTE Rrjeti Rrugor Trans-Europian

ToR Terma Reference

ST Sekretariati Teknik

BB Banka Botërore

OBSH Organizata Botërore e Shëndetësisë


D-1.4 Shtojca 2


1. Hyrje

Aktiviteti 1.3 – Mbështetje për Zyrën Drejtuese lidhur me "Legjislacionin" si pjesë e Komponentit 1 të

Asistencës Teknike të Sigurisë Rrugore (TA) në kuader të Projektit të Mirëmbajtjes dhe Sigurisë Rrugore

bazuar në Rezultate (RRSMP) mbulon tre detyrat e mëposhtme:

• Detyra 1.3.1: Siguron mbështetje për përgatitjen e analizës së mangësive dhe vlerësimin e legjislacionit

• Detyra 1.3.2: Përgatitja e procedurave për përditësimin e legjislacionit

• Detyra 1.3.3: Përgatitja dhe zhvillimi i seminareve lidhur me procesin e legjislacionit

Ky dokument përmban rezultatet në lidhje me Detyrën 1.3.1: Siguron mbështetje për përgatitjen e analizës

së mangësive dhe vlerësimin e legjislacionit aktual.

2. Objektivat e detyrës dhe aktivitetit

Qëllimi kryesor i Aktivitetit 1.3 është të mbështesë Zyrën Drejtuese të Sigurisë Rrugore në identifikimin e

ligjeve dhe rregulloreve që duhet të zhvillohen në Shqipëri për sigurinë rrugore, dhe të sugjerojë procedura

të efektshme për ndjekjen dhe përditësimin e tyre.

Objektivi specifik i Detyrës 1.3.1 është të vlerësojë situatën aktuale dhe të kryejë një analizë të mangesive të

ligjeve dhe rregulloreve shqiptare të sigurisë rrugore bazuar në standardet më të fundit të BE-së dhe ato

ndërkombëtare në fushën e sigurisë rrugore.

3. Rezultatet e aktivitetit dhe detyrës

Rezultatet e Detyrës 1.3.1 përfshijnë aspektet e mëposhtme:

• Kuadri kombëtar lidhur me ligjet dhe rregulloret e sigurisë rrugore;

• Vlerësimi i mangësive ligjore bazuar në standardet më të fundit të BE-së dhe ato ndërkombëtare;

• Rekomandime për përditesimin e kornizës ekzistuese ligjore.

4. Karakteristikat e kuadrit ligjor lidhur me sigurinë rrugore

Ligjet dhe rregulloret kombëtare për sigurinë rrugore duhet të jenë efektive dhe të ndikojnë në zvogëlimin e

lëndimeve dhe vdekjeve midis të gjithë përdoruesve të rrugës. Sidoqoftë, miratimi i ligjeve të tilla, është i

ndikuar nga faktorë të ndryshëm si vullneti politik, kapaciteti i burimeve dhe sfidat në ndryshimin e sjelljes së

përdoruesit të rrugës.

Temat në lidhje me sigurinë rrugore që pritet të trajtohen në ligje ose rregullore përfshijnë:


D-1.4 Shtojca 2


• sjellje e sigurt për sa i përket shpejtësisë, drejtimit të mjetit në gjendje të dehur, dhe përdorimit të

rripave të sigurimit, pajisjet e posaçme të fëmijëve si dhe përdorimi i kaskave mbrojtëse;

• automjetin dhe drejtuesin e tij, përfshirë licensimin e drejtuesit të mjetit, regjistrimin e automjeteve

dhe standardet e prodhimit të automjeteve;

• kujdesi pas ndodhjes së aksidentit, përfshirë trajnimin dhe licensimin e ndërhyrësve të parë,

standardet e licensimit të objektit që do t’i trajtojë të lënduarit, mbrojtjen ligjore për personat që u

japin ndihmë të plagosurve, të sëmurëve, atyre në rrezik apo të dëmtuarve (good Samaritan’ laws)

standardet e mjeteve ambulancë dhe standardet e shërbimeve të urgjencës;

• mbledhjen dhe menaxhimin e të dhënave, siç janë kërkesat për raportim të aksidenteve dhe ndarja

e të dhënave midis institucioneve përkatëse;

• infrastruktura, siç janë auditimet e sigurisë, sinjalistika dhe shenjat rrugore;

• të drejtat e viktimave dhe të drejtat e privatesisë së pacientëve.

5. Kuadri Ligjor Shqiptar lidhur me sigurinë rrugore

Shqipëria është palë në më shumë se 30 marrëeveshje ndërkombëtare që kanë lidhje me transportin rrugor.

Lista e këtyre marrëveshjeve është dhënë në Aksin A të këtij dokumenti.

Qeveria e Shqipërise ka treguar interes në përmiresimin sistemit të menaxhimit të sigurisë rrugore

nëpërmjet zbatimit të instrumenteve ligjorë të Kombeve të Bashkuara dhe zbatimit të rregulloreve

europiane në sistemin rrugor dhe sigurinë rrugore.

Sipas “ Raportit global mbi sigurinë rrugore 2018” të Organizatës Botërore të Shëndetësisë, legjislacioni

shqiptar adreson të pestë faktorët e rrezikut lidhur me aksidentet rrugore (shpejtesinë, drejtimin e mjetit në

gjendje të dehur, përdorimin e rripit të sigurimit, pajisjet e posaçme për femijë dhe perdorimin e helmetave

mbrojtëse për motoçiklistët) dhe kujdesin pas ngjarjes së aksidentit.


D-1.4 Shtojca 2


Figura 1. Profili i sigurisë rrugore në Shqipëri: Raporti global mbi Sigurinë Rrugore, OBSH 2018

Legjislacioni bazë tek i cili bazohet siguria rrugore është Ligji Nr 8378, datë 22 korrik 1998 ”Kodi Rrugor i

Republikës së Shqipërisë” bashkë me legjislacionin dytësor përfshirë Vendimin e Këshillit të Ministrave Nr

153 datë 7 Prill 2000 mbi “Rregullore në zbatim të Kodit Rrugor të Republikës së Shqiperisë”. Ligjet e

mësipërme bashkë me nenet që kanë të bëjnë me liçensimin e drejtuesve të mjetit dhe sjelljen e

përdoruesve të rrugës janë përmirësuar në vazhdimësi dhe janë përshtatur me kërkesat e Direktivës së BE-

së 2006/126/EC datë 20 Dhjetor 2006.

Baza ligjore lidhur me sigurinë rrugore në Shqipëri përbëhet nga ligje, vendime të Këshillit të Ministrave dhe

udhëzimeve të Ministrisë së Transportit dhe Infrastrukturës të cilat janë paraqitur në Aneksin B.


D-1.4 Shtojca 2


Legjislacioni shqiptar është në përputhje me “Strategjia e Sigurisë Rrugore 2010-2020”, Siguria Rrugore si

një e drejtë dhe përgjegjësi e të gjithëve. Janar 2010”, i cili është përpunuar dhe përgatitur nga Ministria e

Transportit dhe Infrastrukturës në rolin si institucioni kryesor lidhur me sigurinë rrugore. Ai reflekton një

angazhim afat-gjatë drejt përmirësimit të kuadrit ligjor dhe rregullator kombëtar si një prioritet me rëndësi

të lartë.

Një numër ndryshimesh në Kodin Rrugor janë bërë në vitin 2011 me Ligjin Nr.10488, datë 5 Dhjetor 2011

“Mbi ndryshimet në Ligjin Nr.8378, datë 22 Korrik 1998 - Kodi Rrugor në Republikën e Shqipërisë”.

Ndryshimet kryesore janë si më poshtë :

Futja e sistemit me pikë të duke i dhënë çdokujt me patente të vlefshme deri në 20 pikë. Kjo masë

ka hyrë në fuqi në mes të vitit 2015;

Sistemi i autoshkollave si dhe licensimi dhe monitorimi i tyre (neni 121);

Forcimi i sistemit të gjobave duke:

o Rritur kufirin e poshtëm dhe të sipërm të gjobave për ata drejtues të cilët nuk respektojnë

kufinjtë e shpejtësisë si dhe ndëshkimi i tyre me masa shtesë siç është pezullimi i patentës

(neni 140);

o Rritur kufirin e poshtëm dhe të sipërm të gjobave për drejtuesit që nuk respektojnë rregullat

lidhur me sjelljen e drejtuesve të mjetit në rrugë;

o Rritur kufirin e poshtëm dhe të sipërm të gjobave për përdoruesit të cilët nuk përdorin

helmetëen mbrojtëse (neni 169), rripin e sigurimit si edhe pajisjet e veçanta për fëmijët

(neni 170);

Rishikimi i nenit 184 lidhur me drejtimin e mjetit në gjendje të dehur,duke ndaluar ngarjen e e

mjetit nën efektin e alkoolit;

Rritja e gjobës kur drejtuesi i mjetit është nën ndikimin e drogës.

Ndryshimet e tjera të Kodit Rrugor janë bëerë në vitin 2014 sipas ligjit Nr.175, datë 18 Dhjetor 2014 ”Mbi

disa ndryshime në Ligjin Nr.8378, datë 22 Korrik 1998 - Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë”. Ndryshimet e

bëra janë si më poshtë:

Klasifikimi/kategorizimi i lejeve te drejtimit, formati i lejeve; procedurat e trainimit dhe testimit sipas

direktivave të Komunitetit Europian (neni 150);

Kërkesa shtesë mbi lejet e drejtimit të personave me aftësi të kufizuara lidhur me drejtimin e mjetit

si edhe gjendjes shëndetësore të aplikanteve të rinj;

Kërkesat shtesë lidhur me dhënien e çertikatave profesionale (për transportin e pasagjerëve dhe

mallrave (neni 115/1).

Sipas Konferencës së Shtypit datë 17/01/2020, priten ndryshime të mëtejshme në Kodin Rrugor.

Perafrimi i legjislacionit të sigurisë rrugore me Direktivën e Komunitetit Europian 2006/126/EC (lejet e

drejtimit) është i plotë pas ndryshimeve të fundit.

6. Politikat e BE-së lidhur me sigurinë rrugore

Politikat e sigurisë rrugore të BE-së kanë qëllim të japin një kuadër të përgjithshëm të manaxhimit dhe

objektivave të cilat duhet të drejtojnë strategjitë kombëtare dhe lokale.


D-1.4 Shtojca 2


Politikat kryesore të BE-së mbulojnë aspektet e mëposhtme nëpërmjet direktivave, rregulloreve dhe

rekomandimeve:

Lejet e Drejtimit

Forcimi i zbatimit të ligjit në fushën e sigurisë rrugore

Alkooli, drogat dhe mjekësia

Drejtuesit profesionistë të mjetit

o Trainimi

o Kushtet e punës

o Tahografi

o Kontrolli i kushteve të punës

Testimi i drejtuesve nga vende jashtë BE-së

Mjetet

o Tipi i aprovimit

o Regjistrimi

o Kontrolli Teknik

o Mbrojtja frontale e përdoruesve vulnerabël të rrugës

o Rripi i sigurise dhe sistemet e tjera të posaçme për përdoruesit vulnerabël

o Gomat

o Dritat e mjeteve

o Pasqyrat e mjeteve

o Dallueshmëria

o Pajisjet që përcaktojnë kufizimin e shpejtësisë

o Peshat dhe dimensionet

Transporti dhe mjetet e rrezikshme

o Pesha dhe dimensionet

Siguria në tunele

Infrastruktura rrugore dhe manaxhimi i sigurisë

Thirrjet në rast ugjence

Mbledhja e të dhënave në rast aksidentesh

Njësitë e matjes

Direktivat, rregulloret dhe rekomandimet e BE_së lidhur me sigurinë rrugore, janë dhënë në Aneksin C.

7. Harmonizimi i Legjislacionit Shqiptar me legjislacionin e BE-së

Shqipëria ka marrë statusin e vendit kandidat për në Bashkimin Europian në qershor 2014. Kjo erdhi si

rezultat i reformave të kryera nga Shqipëria si dhe njohja e këtyre përpjekjeve nga BE-ja si edhe të progresit

të bërë në rrugën e integrimit me BE-në.

Marrëveshja e Stabilizim-Asociimit u nënshkrua me Shqipërinë në Qershor 2006 dhe hyri në fuqi në Prill

2009. Sipas nenit 18 të protokollit 5 të Marrëveshjes (Siguria Rrugore):

• Shqipëria do të harmonizojë legjislacionin e saj për sigurinë në rrugë, veçanërisht në lidhje me transportin

e mallrave të rrezikshëm, me atë të legjislacionit përkatës të BE-së deri në fund të vitit të pestë pas datës së

hyrjes në fuqi të Marrëveshjes.


D-1.4 Shtojca 2


• Shqipëria është tashmë Palë Kontraktuese e Marrëveshjes Evropiane në lidhje me Transportin

Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshme përmes Rrugës (ADR). BE dhe Shqipëria do të koordinojnë në

masën maksimale të mundshme politikat e tyre në lidhje me transportin e mallrave të rrezikshëm.

• Palët do të bashkëpunojnë në lidhje me zbatimin dhe forcimin e legjislacionit të sigurisë rrugore,

veçanërisht për lejet e drejtimit dhe masat për të zvogëluar aksidentet rrugore.

ËEshtë për t’u theksuar që Shqipëria ka përparuar në mënyrë të konsiderueshme me detyrën e harmonizimit

të legjislacionit të saj për sigurinë rrugore me acquis communautaire të BE-së gjatë viteve të fundit.

8. Analiza e Mangësive

Vlerësimi i mëposhtëm përmban analizën e mangësive të legjislacionit shqiptar lidhur me sigurinë rrugore,

mbështetur në acquis përkatës të BE-së dhe marrëveshjeve ndërkombëtare.

Tabela 1. Vlerësimi i legjislacionit mbi sigurinë rrugore

Fusha Çështjet Legjislacioni i BE-së Legjislacioni Shqiptar

Leje Drejtimi Leje Drejtimi

Direktiva e Këshillit 91/439 / KEE e 29 korrikut 1991 mbi lejet e drejtimit, JO L 237 du 24.8.1991, f. 1

Direktiva e Këshillit 94/72 / EC e 19 dhjetorit 1994 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 337, 24.12.1994, f. 86-86

Direktiva e Këshillit 96/47 / EC e 23 korrikut 1996 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 235, 17.9.1996, f. 1-5

Direktiva e Këshillit 97/26 / EC e 2 qershorit 1997 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEK për lejet e drejtimit, OJ L 150, 7.6.1997, f. 41-43

Direktiva e Komisionit 2000/56 / EC e 14 Shtatorit 2000 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / EEE mbi lejet e drejtimit (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 237, 21.9.2000, f. 45-57

Direktiva e Komisionit 2008/65 / EC e 27 Qershorit 2008 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 168, 28.6.2008, f. 36-37

Direktiva e Komisionit 2009/112 / KE e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / KEE për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 26-30

N/A


Direktiva 2006/126 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 20 dhjetorit 2006 për lejet e drejtimit (OJ EU L 403, 30.12.2006, f. 18).

Rregullorja e Komisionit (BE) Nr. 383/2012 e datës 4 maj 2012 që përcakton kërkesat teknike në lidhje me licencat e drejtimit të cilat përfshijnë një mjet depozitimi (mikrochip) (OJ EU L 120, 5.5.2012, f. 1).

Vendimi Nr. 940 "Për ndryshimet në vendimin e Këshillit të Ministrave Nr. 153, dt 7.4.2000 "Për miratimin e rregulloreve për zbatimin e Kodit Rrugor të Shqipërisë "


D-1.4 Shtojca 2




Direktiva e Komisionit 2009/112 / KE e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / KEE për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 26-30

N/A

Leje Drejtimi

Kategoritë ekuivalentetë

lejeve të drejtimit

2013/21 / BE: Vendimi i Komisionit i 18 dhjetorit 2012 mbi ekuivalencat midis kategorive të lejeve të drejtimit (njoftuar në bazë të dokumentit C (2012) 9358) Teksti me rëndësi të EEA, OJ L 19, 22.1.2013, f. 1-69

N/A

Leje Drejtimi Leje Drejtimi Direktiva e Komisionit 2013/47 / BE e 2 tetorit, OJ L 261, 3.10.2013, f. 29-29

Direktiva e ndryshuar pjesërisht nga 2006/126 / EC

Zbatueshmeria e Ligjit

Shkëmbimi ndërkufitar i informacionit

Direktiva 2011/82 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 25 tetorit 2011 që lehtëson shkëmbimin ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 288, 5.11.2011, f. 1-15

Direktiva 2015/413 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2015 që lehtëson shkëmbimin ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 68, 13.3.2015, f. 9-25

N/A

Alkooli, drogat dhe

medikamentet

Sasia e alkoolit në

gjak

Rekomandimi i BE 2001/115 / CE - Përmbajtja maksimale e lejuar e alkoolit në gjak për drejtuesit e mjetit

Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë

Alkooli, drogat dhe

medikamentet

Substanca psikoaktive

Rezoluta e Këshillit e 27 nëntorit 2003 për luftimin e ndikimit të përdorimit të substancave psikoaktive në aksidentet rrugore, Fletorja Zyrtare C 097, 22/04/2004 f. 0001 - 0003

N/A

Drejtuesit profesionistë

Trainimi i drejtuesve

profesionistë

Direktiva 2003/59 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit te Ministrave e 15 korrikut 2003 për kualifikimin fillestar dhe trajnimin periodik të drejtuesve të automjeteve rrugore për transportin e mallrave ose pasagjerëve, duke ndryshuar rregulloren e Këshillit (KEE) nr. 3820/85 dhe Direktiva e Këshillit 91/439 / EEC dhe shfuqizimi i Direktivës së Këshillit 76/914 / EEC, OJ L 226, 10.9.2003, f. 4-17

Udhëzimi Nr. 3606/2, datë 28.10.2011 "Për Çertifikatën e Trajnimeve Profesionale të drejtuesve të automjeteve të kategorisë C, CE, D dhe DE", (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 153/2011), i ndryshuar me Udhëzimin Nr 9 të 09.10 0,2015. (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 182, datë 21.10.2015).


Kushtet e Punes

Direktiva 2002/15 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2002 për organizimin e kohës së punës të personave që kryejnë veprimtari të transportit rrugor , OJ L 80, 23.3.2002, f. 35-39

Kodi i Punës dhe Kodi Rrugor Shqiptar


Koha Drejtimit

Rregullorja (KE) Nr. 561/2006 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për harmonizimin e legjislacionit të caktuar social në lidhje me transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregulloreve të Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 dhe (KE) Nr. 2135/98 dhe shfuqizimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 (Teksti me rëndësi të

Vendimi i Këshillit të Ministrave nr. 1243, datë 10.09.2008 "Për miratimin e rregullores për organizimin e kohës së punës për personat e angazhuar në transportin rrugor, për drejtimin e kohës


D-1.4 Shtojca 2



EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 1-14

Rregullorja (BE) Nr 581/2010 e datës 1 korrik 2010 për periudhat maksimale për shkarkimin e të dhënave përkatëse nga njësitë e automjeteve dhe nga kartat e shoferit (OJ EU L 168, 2.7.2010, f. 16).

së punës dhe pajisjet e regjistrimit". (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 147, datë 23.09.2008)


Tahograf

Rregullorja (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 4 shkurtit 2014 për tahografët në transportin rrugor, duke shfuqizuar Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 mbi pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregullores (KE) Nr. 561/2006 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit për harmonizimin e legjislacionit të caktuar mbi transportin rrugor (OJ EU L 60, 28.2.2014, f. 1).

Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/68 e datës 21 Janar 2016 mbi procedurat e zakonshme dhe specifikimet e nevojshme për ndërlidhjen e regjistrave elektronikë të kartave të shoferit (OJ EU L 15, 22.1.2016, f. 51).

Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/799 e datës 18 Mars 2016 e Rregullores zbatuese (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit që përcakton kërkesat për ndërtimin, testimin, instalimin, funksionimin dhe riparimin e tahografëve dhe përbërësve të tyre (OJ EU L 139, 26.5.2016, f. 1).

Rregullorja e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (OJ EC L 370, 31.12.1985, f. 8). (Shihni sidoqoftë nenin 46 të Rregullores (BE) Nr. 165/2014).

Ligji Nr.8378, datë 22.07.1998 "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë" (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 19/1998), i ndryshuar me Ligjin nr. 10488, datë 5.12.2011 "Për disa ndryshime dhe ndryshime në ligjin nr. 8378 të 22.07.1998 "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë" i ndryshuar ", (i ndryshuar në nenin e tij nr. 177). (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 166, datë 27.12.2011).

Udhëzimi i Ministrit nr. 4, datë 27.05.2014 “Mbi kërkesat teknike dhe standardet e funksionimit të qendrave teknike të autorizuar për tahograf”, të ndryshuar me Udhëzimin e Ministrit nr. 41 datë 5.01.2017.

VKM nr. 1054 datë 22.12.2010 “Për miratimin e Rregullores për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor. (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 186/2010).

Ligji Nr. 10211, datë 23.12.2009 "Për miratimin e aktit normativ nr.9, datë 11.12.2009, të KM" Për modalitetet e funksionimit dhe burimet e financimit për tahografin dixhital në Shqipëri ", për prodhimin dhe shpërndarjen e kartave digjitale të tahografit". (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 194/2009).


Kushtet e Punës

Direktiva 2006/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për kushtet minimale për zbatimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe (EEE) Nr. 3821/85 në lidhje me legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor dhe shfuqizimi i Direktivës së

Ligji Nr. 8308, datë 18.03.1998 "Për Transportin Rrugor", (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 8, datë 10.04.1998), i ndryshuar, (me ligjet nr. 8908, datë 6.6.2002,


D-1.4 Shtojca 2



Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 35-44

Direktiva e Komisionit 2009/4 / EC e 23 janarit 2009 mbi kundërmasat për të parandaluar dhe zbuluar manipulimin e regjistrave të tahografëve, duke ndryshuar Direktivën 2006/22 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe 3821/85 mbi legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor dhe shfuqizimin e Direktivës së Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 21, 24.1.2009, f. 39-40

Direktiva e Komisionit 2009/5 / EC e 30 Janarit 2009 për ndryshimin e Shtojcës III të Direktivës 2006/22 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregulloreve të Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe 3821/85 mbi legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 29, 31.1.2009, f. 45-50

nr. 9096, datë 3.7.2003, nr. 9373, datë 14.4 .2005, nr 9760, datë 21.6.2007, nr 10137, datë 11.5.2009, nr. 10302, datë 15.7.2010, nr 118, datë 13.12.2012, Nr 21, 14.2.2013, Nr 37, datë 10.4.2014, (ndryshuar së fundmi ligji nr.10 / 2016, datë 11.2.2016, OJ i Republikës së Shqipërisë nr.35, datë 7.03.2016).

Vendimi i KM nr. 207 datë 25.02.2009 mbi "Miratimin e rregullores mbi kontrollin në anë të rrugës dhe në zyrat e ndërmarrjeve, për sa i përket zbatimit të rregullave të kohës së punës për personat, që kryejnë transport rrugor, dhe për orët e drejtuesve të mjeteve. (OJ i Republikës së Shqipërisë nr 0, datë 25.02.2009).

Testimi i drejtuesve nga vendet jashtë BE-së

Të Përgjithshme

Rregullorja (KE) Nr. 484/2002 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 1 marsit 2002 për ndryshimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 881/92 dhe (EEE) Nr. 3118/93 për qëllimet e krijimit të një testimi përdrejtuesit, OJ L 76 , 19.3.2002, f. 1-6

N/A

Mjetet motorike

Miratim

Direktiva 2007/46 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 shtatorit 2007 për krijimin e një kornize për miratimin e mjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, dhe të sistemeve, përbërësve dhe njësive të veçanta teknike të destinuara për automjete të tilla (Direktiva Kuadër) (Tekst me rëndësi për EEA), OJ L 263, 9.10.2007, f. 1-160

Rregullorja (EC) Nr. 661/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 në lidhje me kërkesat e miratimit të tipit për sigurinë e përgjithshme të automjeteve motorike, rimorkiot dhe sistemet e tyre, përbërësit dhe njësitë e veçanta teknike të destinuara për të (Teksti me rëndësi të EEA ), OJ L 200, 31.7.2009, f. 1-24

Urdhëri i Ministrit Nr. 11, dt. 6.6.2011 “Për miratimin e tipit të mjeteve motorike dhe rimorkiove të tyre, të sistemeve, të pjesëve përbërëse dhe njësive të veçanta teknike të destinuara për këto mjete”

Mjetet motorike

Regjistrimi

Rregullorja e Këshillit (KE) Nr. 2411/98 e 3 nëntorit 1998 për njohjen e shenjave dalluese të mjetit të regjistruar në një Shtet Anëtar të BE-së, në të cilin janë regjistruar automjetet motorike dhe rimorkiot e tyre, OJ L 299, 10.11.1998, f. 1-3

N/A

Mjetet motorike

Regjistrimi Direktiva e Këshillit 1999/37 / EC e 29 Prillit 1999 për dokumentet e regjistrimit të automjeteve, OJ L 138, 1.6.1999, f. 57-65

Udhëzimi Nr. 1 "Për regjistrimin e automjeteve rrugore dhe rimorkiot e


D-1.4 Shtojca 2



Direktiva e Komisionit 2003/127 / EC e 23 dhjetorit 2003 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 1999/37 / EC mbi dokumentet e regjistrimit për automjetet (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 10, 16.1.2004, f. 29-53

Direktiva e BE 2014/46 - dokumentet e regjistrimit të automjeteve

tyre", i ndryshuar

Mjetet motorike

Kontrolli Teknik

Direktiva e BE 2014/45 – kontrolle periodike të aftësisë rrugore

Direktiva e BE 2014/47 - kontrolle teknike në anë të rrugës për automjetet tregtare

Direktiva e BE 2010/47 – kontrolli i mjeteve komerciale në anë të rrugës

Direktiva e BE 2010/48 - testet e aftësisë rrugore për automjetet dhe rimorkiot

Direktiva 2009/40 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 6 majit 2009 mbi testet e aftësisë rrugore për automjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Rinovimi) (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 141, 6.6.2009, f. 12-28

Direktiva 2000/30 / EC e Parlamentit Evropian dhe Këshillit e 6 qershorit 2000 mbi kontrollin teknik në anë të rrugës për mjetet tregtare që qarkullojnë në Komunitet, OJ L 203, 10.8.2000, f. 1-8

Direktiva e Komisionit 2003/26 / EC e 3 Prillit 2003 duke iu përshtatur Direktivës së progresit teknik 2000/30 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit në lidhje me kufizuesit e shpejtësisë dhe emetimet e automjeteve komerciale (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 90, 8.4.2003, f. 37-40

Udhëzimi Nr. 2 "Për kontrollin teknik të automjeteve rrugore"

Mjetet motorike

Mbrojtja e përdoruesve vulnerabël të

rrugës

Rregullorja (KE) Nr. 78/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 janarit 2009 për miratimin e llojit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë vulnerabël të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 35, 4.2.2009, f. 1-31

Rregullorja (KE) Nr. 631/2009 e datës 22 korrik 2009 përcakton rregulla të hollësishme për zbatimin e Shtojcës I të Rregullores (EC) Nr. 78/2009 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për miratimin e tipit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë vulnerabël të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC, OJ L 195, 25.7.2009, f. 1-60

Direktiva kryesore është aprovuar, por nuk ka legjislacion specifik

Mjetet motorike

Rripi i Sigurimit dhe

sistemet e

Direktiva e Këshillit 91/671 / EEC e 16 dhjetorit 1991 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me përdorimin e detyrueshëm të rripave

Neni 170 i Kodit Rrugor


D-1.4 Shtojca 2



tjera të posaçme për mbrojtjen e përdoruesve vulnerabël

të sigurisë në automjete më pak se 3,5 ton, OJ L 373, 31.12.1991, f. 26-28

Direktiva 2003/20 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 8 Prillit 2003 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/671 / EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me përdorimin e detyrueshëm të rripave të sigurisë në automjete më pak se 3, 5 ton, OJ L 115, 9.5.2003, f. 63-67

Mjetet motorike


sistemet e tjera të

posaçme për mbrojtjen e përdoruesve vulnerabël

Direktiva 2005/39 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 shtatorit 2005 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 74/408 / EEK mbi mjetet motorike në lidhje me sediljet e uljes në mjet, sistemit të fiksimit të sediljeve në mjet dhe mbështetësve të kokës (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 255, 30.9.2005, f. 143-145


Mjetet motorike


sistemet e tjera të

posaçme për mbrojtjen e përdoruesve vulnerabël

Direktiva 2009/79 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 mbi timonin mbajtës të pasagjerëve në mjetet motorike me dy rrota (version i kodifikuar) (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 201, 1.8.2009, f. 29-35


Mjete motorike

Gomat

Direktiva e Këshillit 89/459 / EEC e 18 korrikut 1989 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me thellësinë e shkeljeve të gomave të disa kategorive të mjeteve motorike dhe rimorkiove të tyre, OJ L 226, 3.8.1989, f. 4-4


Mjetet motorike

Gomat Direktiva e BE 2014/46 - dokumentet e regjistrimit të mjeteve motorike


Mjetet motorike

Dritat e mjeteve

përgjatë ditës

Direktiva e Komisionit 2008/89 / EC e 24 Shtatorit 2008, e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktiva e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 257, 25.9.2008, f. 14-15


Mjetet motrike

Pasqyrat Anësore

Direktiva 2003/97 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 10 nëntorit 2003 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimin e tipit të pajisjeve për shikueshmëri indirekte dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje, duke ndryshuar Direktivën 70 / 156 / KEE dhe shfuqizimi i Direktivës 71/127 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA.), OJ L 25, 29.1.2004, f. 1-45

Direktiva e Komisionit 2005/27 / KE e 29 Mars 2005 e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktivën 2003/97 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit, në lidhje me



D-1.4 Shtojca 2



përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimin e llojit të pajisjeve për shikueshmëri indirekte dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje. Teksti me rëndësi EEA, OJ L 81, 30.3.2005, f. 44-47

Mjetet motorike

Pasqyrat Anësore

Direktiva 2007/38 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit, e 11 korrikut 2007, për montimin e pasqyrave anësore në mjetet e tonazhit të rëndë të transportit të mallrave, OJ L 184, 14.7.2007, f. 25-28


Mjetet motorike

Dallueshmëria

Direktiva e Komisionit 2007/35 / EC e 18 qershorit 2007, e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktiva e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 157, 19.6.2007, f. 14-16


Mjetet motorike

Dallueshmëria

Direktiva 2009/67 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 për instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjetet motorike me dy ose tre rrota (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 222, 25.8.2009 , fq. 1-91


Mjetet motorike

Pajisjet kufizuese të shpejtësisë

Direktiva 2002/85 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 nëntorit 2002 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 92/6 / EEC mbi instalimin dhe përdorimin e pajisjeve kufizuese të shpejtësisë për disa kategori të mjeteve motorike në Komunitet, OJ L 327, 4.12 .2002, fq. 8-9


Mjetet motorike

Pesha dhe Dimensionet

Direktiva 2002/7 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 18 shkurtit 2002 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 96/53 / EC që përcakton dimensionet maksimale të autorizuara për disa mjete rrugore që qarkullojnë brenda Komunitetit në trafikun kombëtar dhe ndërkombëtar si edhe peshat maksimale të autorizuara në trafik ndërkombëtar, OJ L 67, 9.3.2002, f. 47-49

Ligji Nr. 8378, datë 22.07.1998, "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë".

Transporti i mallrave të rrezikshëm


Direktiva e BE 94/55 – hartimi i ligjeve kombëtare për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm

Kodi Rrugor I Republikes së Shqipëerisë



Direktiva e Këshillit 95/50 / EC e 6 tetorit 1995 mbi procedurat uniforme të kontrollit të transportit rrugor të mallrave të rrezikshëm, OJ L 249, 17.10.1995, f. 35-40

Direktiva e Këshillit 1999/36 / EC e 29 Prillit 1999 për pajisjet e transportit nën presion, OJ L 138, 1.6.1999, f. 20-56

Direktiva 2001/26 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 majit 2001 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollin e transportit rrugor të mallrave të rrezikshme në (Teksti me rëndësi të

Ligji Nr. 118/2012 "Për Transportin e mallrave të rrezikshëm". (OJ i Republikës së Shqipërisë nr. 172 datë 31.12.2012).

Udhëzimi nr. 3985/4, datë 24.06.2013 "Mbi procedurat e kontrollit në transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm ".


D-1.4 Shtojca 2



EEA), OJ L 168, 23.6.2001, fq. 23-24

Direktiva e Komisionit 2004/112 / EC e 13 dhjetorit 2004 duke iu përshtatur progresit teknik Direktiva e Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollin në transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm ë Teksti me rëndësi të EEA, OJ L 367, 14.12.2004, f. 23-28

Direktiva 2008/68 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 24 shtatorit 2008 për transportin e brendshëm të mallrave të rrezikshme (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 260, 30.9.2008, f. 13-59



Direktiva 98/91 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 dhjetorit 1998 në lidhje me mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre të destinuara për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm, OJ L 011, 16/01/1999 f. 25-36

Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë

Infrastruktura Rrugore

Tunelet

Direktiva 2004/54 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 29 Prillit 2004 mbi kërkesat minimale të sigurisë për tunelet në Rrjetin Rrugor Trans-Evropian, OJ L 167, 30.4.2004, f. 39-91

Ligji Nr. 158/2013 "Për Sigurinë në Tunelet Rrugore"

Infrastruktura Rrugore

Inspektimi dhe Auditimi i

Sigurisë Rrugore

Direktiva 2008/96 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 19 nëntorit 2008 për menaxhimin e sigurisë së infrastrukturës rrugore, OJ L 319, 29.11.2008, f. 59-67

Udhëzimi Nr.9, datë 3.07.2012 "Mbi Auditimin dhe Inspektimin e Sigurisë Rrugore" dhe "Manuali i Auditimit të Sigurisë Rrugore"

Përgjigja pas aksidentit

Thirrjet Emergjente

Direktiva 2002/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 Marsit 2002 mbi shërbimin universal dhe të drejtat e përdoruesve në lidhje me rrjetet dhe shërbimet e komunikimeve elektronike (Direktiva e Shërbimit Universal), OJ L 108, 24.4.2002, f. 51-77

N/A

Mbledhja e të dhënave të aksidenteve

Baza e të Dhëenave të Aksidenteve

93/704 / EC: Vendimi i Këshillit i 30 nëntorit 1993 për krijimin e një baze të dhënash të Komunitetit për aksidentet rrugore, OJ L 329, 30.12.1993, f. 63-65

Vendimi Nr. 739 "Për sistemin e të dhënave të

aksidenteve rrugore"

Njësitë e Matjes

-

Direktiva e Këshillit 80/181 / EEC e 20 dhjetorit 1979 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me njësitë e matjes dhe për shfuqizimin e Direktivës 71/354 / EEC, OJ L 39, 15.2.1980, f. 40-50

Direktiva 2009/3/EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Marsit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 80/181/EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me njësitë e matjes (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 114, 7.5.2009, f. 10-13

Ligji Nr.8996 datë 30.01.2003


D-1.4 Shtojca 2


9. Konkluzione dhe Rekomandime

9.1 Konkluzione

Më shumë se shtatëdhjetë (70) politika të BE-së në lidhje me sigurinë rrugore u identifikuan dhe u krahasuan

me rregulloret dhe ligjet aktuale të sigurisë rrugore në Shqipëri.

Analiza e hendekut ka treguar që një numër i rëndësishëm i rregulloreve të BE-së për sigurinë rrugore (më

saktësisht, pesëdhjetë e një, 51) janë përfshirë tashmë (plotësisht ose pjesërisht) brenda kornizës ligjore

shqiptare. Këto kryesisht kanë të bëjnë me temat e mëposhtme:

• Leje drejtimi (pjesërisht)

• Drejtues profesionistë.

o Trajnimi

o Koha e drejtimit të mjetit

o Tahografi

Kushtet e punës

• Automjetet

o Lloji i miratimit

o Regjistrimi

o Kontrolli teknik

o Rripi i sigurimit dhe sisteme të tjera të posaçme mbrojtjeje të përdoruesve të rrezikuar (pjesërisht)

o Pasqyrat anësore (pjesërisht)

o Peshat dhe Dimensionet (pjesërisht)

• Infrastruktura rrugore

o Tunelet

o Auditimi dhe Inspektimi i Sigurisë Rrugore

• Mbledhja e të dhënave për aksidentet

o Baza e të dhënave për aksidentet rrugore

• Njësia e matjes

Legjislacioni shqiptar adreson pjesën më të madhe të problemeve që kanë të bëjnë me sigurinë rrugore,

duke përfshirë gjithashtu të gjithë faktorët kryesorë të rrezikut.


D-1.4 Shtojca 2


9.2 Rekomandimet

Duhen bërë përpjekje të rëndësishme për të harmonizuar legjislacionin shqiptar me atë të BE-së në aspektet

e mëposhtme:

•Lejet e drejtimit

o Lejet e drejtimit

o Kategoritë ekuivalente të lejeve të drejtimit

• Zbatimi i ligjit në fushën e sigurisë rrugore

o Shkëmbim ndërkufitar i informacionit

• Alkooli, drogat dhe medikamentet

o Substanca psikoaktive

• Testimit i drejtuesve të mjetit nga vende jashtë BE-së

• Automjetet

o Regjistrimi

o Mbrojtja frontale e përdoruesve vulnerabël

o Rripat e sigurisë dhe sistemet e tjera të posaçme të mbrojtjes së përdoruesve vulnerabël

O Gomat

o Dritat e mjeteve përgjatë ditës

o Pasqyrat anësore

o Dukshmëria

o Pajisjet e kufizimit të shpejtësisë

o Peshat dhe dimensionet

• Përgjigja pas ndodhjes së aksidentit

o Thirrjet e emergjencës

Dispozitat shtesë duhet të përfshijnë gjithashtu aspektet e mëposhtme:

• standardet e ambulancës,

• kërkesat e trajnimit dhe certifikimit të atyre që përgjigjen dhe ndërhyjnë të parët pas ndodhjes së

aksidentit

• të promovojë një qasje më të gjerë dhe të konsiderojë arsimin dhe aftësimin si një proces të përgjithshëm,

një vazhdimësi arsimore të përjetshme.

9.3 Masat Shoqeruese

Rekomandohet të zbatohen disa masa shoqëruese në mënyrë që korniza e legjislacionit të kontribuojë në

arritjen e qëllimit. Këto masa janë si më poshtë:


D-1.4 Shtojca 2


• të vendosen sisteme për të monitoruar efektivitetin e ligjeve dhe rregulloreve në nivel kombëtar (p.sh.

matja e pajtueshmërisë së ligjit në lidhje me faktorët kryesorë të rrezikut);

• të zbatohen të gjitha ligjet, rregulloret dhe sistemet e monitorimit dhe zbatimit në të njëjtën kohë.

• të marrë në konsideratë kuadrin e politikave të sigurisë rrugore në fushat e tjera të politikës së vendit,

por edhe ajo duhet të marrë parasysh objektivat e këtyre politikave të tjera. Siguria rrugore ka lidhje të

ngushta me politikat mbi energjinë, mjedisin, punësimin, arsimin, rininë, shëndetin publik, kërkimin

shkencor, inovacionin dhe teknologjinë, drejtësinë, sigurimet, tregtinë dhe punët e jashtme, ndër të

tjera.


D-1.4 Shtojca 2


ANEKSI A – MARRËVESHJE NDËRKOMBËTARE

TITULLI Çështje Data

Marrëveshja Evropiane për Arteriet Kryesore të Trafikut Ndërkombëtar (AGE), e 15 nëntorit 1975

Infrastruktura Rrugore 2 Gusht 2006

Konventa për Trafikun Rrugor, e 19 Shtatorit 1949 (përfshirë Aktin Final dhe dokumentet përkatëse), Gjenevë

Trafiku rrugor dhe shenjat dhe sinjalet rrugore

1 Tetor 1969

Konventa për Trafikun Rrugor, e 8 Nëntorit 1968 (Versioni i konsoliduar 2006)


29 Qershor 2000

Konventa për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore, të 8 nëntorit 1968 (versioni i konsoliduar 2006)


6 Shkurt 2004

Marrëveshja Evropiane që plotëson Konventën e 1968 për Trafikun Rrugor, të 1 maj 1971 (versioni i konsoliduar 2006)


27 Tetor 2005

Marrëveshja Evropiane që plotëson Konventën për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore (1968), të 1 maj 1971


6 Qershor 2005

Marrëveshja Evropiane për Zbatimin e Nenit 23 të Konventës së 1949 mbi Trafikun Rrugor në lidhje me dimensionet dhe peshat e automjeteve të lejuara për të udhëtuar në disa rrugë të Palëve Kontraktuese, të 16 shtatorit 1950


14 Tetor 2008

Marrëveshja Evropiane për Shenjat Rrugore, e 13 Dhjetorit 1957


4 Qershor 2004

Protokoll mbi Shenjat Rrugore, shtesë të Marrëveshjes Evropiane që plotëson Konventën për Shenjat dhe Sinjalet Rrugore, të 1 Marsit 1973


6 Qershor 2005

Marrëveshja në lidhje me miratimin e udhëzimeve teknike uniforme për mjetet me rrota, pajisjet dhe pjesët që mund të vendosen dhe / ose të përdoren në mjetet me rrota dhe kushtet për njohjen reciproke të aprovimeve të dhëna mbi bazën e këtyre udhëzimeve, të 20 Mars 1958

Mjetet rrugore 6 Shtator 2011

Marrëveshja në lidhje me adoptimin e kushteve uniforme për kontrollin teknik periodik të mjeteve me rrota dhe njohjen reciproke të këtyre inspektimeve, të 13 nëntorit 1997

Mjetet rrugore 22 Dhjetor 2004

Marrëveshja Evropiane në lidhje me punën e automjeteve të angazhuar në Transportin Ndërkombëtar Rrugor (AETR), të 1 korrikut 1970 (Teksti i konsoliduar i datës 20 shtator 2010)

Orari i punës, periudhat e pushimit dhe tahografët dixhital

20 Korrik 2006

Marrëveshja Evropiane në lidhje me Transportin Rrugor Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshëm (ADR), e 30 Shtatorit 1957


26 Janar 2005

Protokolli që ndryshon nenin 1 (a), nenin 14 (1) dhe nenin 14 (3) (b) të Marrëveshjes Evropiane të 30 shtatorit 1957 në lidhje me Transportin Rrugor Ndërkombëtar të Mallrave të Rrezikshme (ADR), e 28 Tetorit 1993


9 Mars 2006

Marrëveshja për Transportin Ndërkombëtar të Ushqimqeve që Prishen dhe për Pajisjen Speciale që do të përdoret për Transportin e tillë (ATP), të 1 Shtatorit 1970

Transporti i produkteve ushqimore që prishen

26 Janar 2005


D-1.4 Shtojca 2


ANEKSI B –KUADRI LIGJOR SHQIPTAR LIDHUR ME SIGURINË RRUGORE

Kuadri Ligjor i Përgjithshëm lidhur me Sigurinë Rrugore

Titulli Çështje Përshkrimi Efektive

nga

Ligji Nr. 8378, datë 22.7.1998, ka hyrë në fuqi më 21.7.1999 "Kodi Rrugor i Republikës së Shqipërisë", i ndryshuar

E përgjithshme

Neni 1: "... normat dhe aktet për zbatimin e këtij Kodi udhëhiqen nga parimi i sigurisë së lëvizjes në rrugë, duke ndjekur objektivat e lëvizjes racionale, mbrojtjen e mjedisit dhe kursimin e energjisë"

21.7.1999

Ligji Nr. 118 "Për Transportin e mallrave të rrezikshëm"

Përdoruesit e Rrugës

Ligji ka për qëllim përmirësimin e sigurisë në transportin rrugor dhe hekurudhor të mallrave të rrezikshëm, duke përcaktuar procedurat në të cilat kryhet transporti i mallrave të rrezikshëm përmes rrugës dhe hekurudhave

13.12.2012

Ligji Nr. 158/213 "Për Sigurinë në Tunelet Rrugore"

Infrastruktura Synon të përmirësojë sigurinë në tunelet rrugore

10.10.2013

Ligji Nr. 10211 "Për miratimin e aktit normativ, nr.9, datë 11.12.2009, Këshilli i Ministrave" Për funksionimin dhe burimet financiare për tahografin dixhital në Shqipëri "

Perdoruesit e Rruges

Vendosja e rregullave dhe rregulloreve për prodhimin e kartave dixhitale të tahografit

23.12.2009

Ligji Nr. 8308 "Për Transportin Rrugor", i ndryshuar


Rregullon kushtet për pranimin në veprimtarinë e operatorit kombëtar dhe ndërkombëtar të transportit rrugor për mallra dhe pasagjerë

18.3.1998

Vendime të Këshillit të Ministrave dhe Udhëzime të Ministrive Përkatëse

Titulli Çështje Përshkrimi Efektive

nga

Vendimi i Këshillit të Ministrave Nr. 153 "Për miratimin e rregulloreve për zbatimin e Kodit Rrugor të Republikës së Shqipërisë", i ndryshuar

Të Përgjithshme

7.4.2000

Vendimi Nr. 739 "Për disa masa dhe ndryshime shtesë në Vendimin e Këshillit të Ministrave Nr. 153, datë 7.4.2000"

Të Përgjithshme

9.9.2015

Vendimi nr. 1243 "Për miratimin e rregulloreve për kohën e punës së personave të përfshirë në transportin rrugor, për kohën e punës së drejtuesve dhe pajisjeve regjistruese"

Përdoruesit e Rruges

10.9.2008


D-1.4 Shtojca 2


Vendimi Nr. 207 "Për vendosjen dhe zbatimin e tahografit dixhital"

Mjetet motorike

25.02.2009

Vendimi nr. 1054 "Për miratimin e rregullores për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor"

Mjetet motorike

22.12.2010

Vendimi Nr. 298 për ndryshimin e Vendimit të Këshillit të Ministrave Nr. 153, nga 7.4.2000 "Për miratimin e rregulloreve në zbatim të Kodit Rrugor të Shqipërisë"


Përcakton kushtet për sistemin zbritës të pikëve të lejeve të drejtimit

8.04.2015

Vendimi Nr. 739 "Për sistemin e të dhënave të aksidenteve rrugore"

Manaxhimi 9.09.2015

Vendimi Nr. 940 "Për ndryshimet në Vendimin e Këshillit të Ministrave Nr. 153, nga 7.4.2000" Për miratimin e rregulloreve për zbatimin e Kodit Rrugor të Shqipërisë "

Perdoruesit e Rruges

Futja e një leje të re drejtimi mjeti bazuar në modelin e BE-së

18.11.2015

Udhëzimi i Ministrit të Transportit dhe Infrastrukturës Nr. 3606/2 "Për pajisjen e drejtuesve të mjeteve rrugore të kategorive C, CE, D dhe DE me çertifikatën e aftësisë profesionale"


28.10.2011

Udhëzimi Nr. 2 "Për kontrollin teknik të automjeteve rrugore"

Mjetet motorike

11.2.2010

Udhëzimi Nr.9 "Për kontrollin dhe inspektimin e sigurisë rrugore"

Infrastrukturë 3.7.2012

Udhëzimi Nr. 1 "Për regjistrimin e mjeteve rrugore dhe rimorkiot e tyre"

Mjetet motorike

10.1.2012

Udhëzimi Nr. 3985/4 "Për procedurat e kontrollit gjatë transportit rrugor të mallrave të rrezikshëm"

Mjetet rrugore 24.6.2013

Udhëzimi Nr. 4 "Për standardet për funksionimin e makinave të autorizuara (qendrave teknike) për tahografin dixhital".

Mjetet motorike

27.5.2014

Udhëzimi i Ministrit të Transportit dhe Infrastrukturës Nr.9 "Për ndryshimet në Udhëzimin 3606/2 (18) të 28.10.2011" Për çertifikatën e kompetencës profesionale për drejtuesit e lejeve të drejtimit të kategorisë C dhe D "


Rregullon lëshimin e çertifikatës së kompetencës profesionale për drejtuesit e autobusëve dhe kamionëve

9.10.2015

Transporti dhe Infrastruktura Nr. 682/4 "Për veprimtarinë e autoshkollave, lëshimin e lejes së drejtimit, trainimin e instruktorëve të drejtimit dhe specialistëve të Drejtorisë së Përgjithshme të


1.04.2016


D-1.4 Shtojca 2


Shërbimeve të Transportit Rrugor"

Udhëzimi i Ministrit të Transportit Nr. 1546 "Riparimi i automjeteve rrugore dhe rimorkiot e tyre"

Mjetet motorike

29.03.2016

Udhëzimi Nr. 10, datë 30.5.2011 "Për miratimin e tipit të traktorëve bujqësorë ose pyjorë, rimorkiot e tyre dhe makineri tërheqëse të këmbyeshme, së bashku me sistemet, përbërësit dhe njësitë e veçanta teknike"

Mjetet motorike

Vendos rregulla mbi aprovimin e (individual/tip) të mjeteve

30.05.2011

Udhëzimi Nr. 11, datë 6.6.2011 "Për miratimin e mjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, dhe të sistemeve, përbërësve dhe njësive të veçanta teknike të destinuara për automjete të tilla"

Mjetet motorike


6.06.2011

Udhëzimi Nr. 12, datë 6.6.2011 "Për miratimin e tipit të automjeteve me dy ose tre rrota"

Mjetet motorike


6.06.2011


D-1.4 Shtojca 2


ANEKSI C – POLITIKAT E BE-SË MBI SIGURINË RRUGORE

Legjislacioni i Përdoruesve të Rrugës

Lejet e Drejtimit

Direktiva e Këshillit 91/439 / KEE e 29 korrikut 1991 mbi lejet e drejtimit, JO L 237 du 24.8.1991, f. 1

Ndryshimi: Direktiva e Këshillit 94/72 / EC e 19 dhjetorit 1994 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 337, 24.12.1994, f. 86-86

Direktiva e Këshillit 96/47 / EC e 23 korrikut 1996 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 235, 17.9.1996, f. 1-5

Direktiva e Këshillit 97/26 / EC e 2 qershorit 1997 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEK për lejet e drejtimit, OJ L 150, 7.6.1997, f. 41-43

Direktiva e Komisionit 2000/56 / EC e 14 shtatorit 2000 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / EEE mbi lejet e drejtimit (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 237, 21.9.2000, f. 45-57

Direktiva e Komisionit 2008/65 / EC e 27 Qershorit 2008 për ndryshimin e Direktivës 91/439 / EEE për lejet e drejtimit, OJ L 168, 28.6.2008, f. 36-37

Direktiva e Komisionit 2009/112 / EC e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 91/439 / EEK për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 26-30

2008/766 / EC: Vendimi i Komisionit i 25 gushtit 2008 për ekuivalencat midis kategorive të lejeve të drejtimit (njoftuar nën dokumentin numër C (2008) 3790) (Teksti me rëndësi për EEA) OJ L 270, 10.10.2008, f. 31-79

Komunikim interpretues i Komisionit për licencimin e drejtuesve të mjetit të Komunitetit, Gazeta Zyrtare C 077, 28/03/2002 P. 0005 - 0024

Direktiva 2006/126 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 20 dhjetorit 2006 për lejet e drejtimit (Rinovimi) (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 403, 30.12.2006, f. 18-60

Direktiva e Komisionit 2009/113 / EC e 25 gushtit 2009 për ndryshimin e Direktivës 2006/126 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për lejet e drejtimit, OJ L 223, 26.8.2009, f. 31-35

Direktiva e Komisionit 2011/94 / BE e 28 nëntorit 2011 për ndryshimin e Direktivës 2006/126 / EC të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për lejet e drejtimit, OJ L 314, 29.11.2011, f. 31-34

Direktiva e Komisionit 2012/36 / BE e 19 nëntorit 2012 për ndryshimin e Direktivës 2006/126 / EC të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për lejet e drejtimit, OJ L 321, 20.11.2012, f. 54-58

Rregullorja e Komisionit (BE) Nr. 383/2012 e datës 4 maj 2012 që përcakton kërkesat teknike në lidhje me lejet e drejtimit të cilat përfshijnë një metodë ruajtjeje (mikrochip) Tekst me rëndësi të EEA, OJ L 120, 5.5.2012, f. 1-11

2013/21 / BE: Vendimi i Komisionit i 18 dhjetorit 2012 mbi ekuivalencat midis kategorive të lejeve të drejtimit (njoftuar në bazë të dokumentit C (2012) 9358) Teksti me rëndësi të EEA, OJ L 19, 22.1.2013, f. 1-69

Direktiva e Komisionit 2013/47 / BE e 2 tetorit, OJ L 261, 3.10.2013, f. 29-29

Lejet e drejtimit kombëtar - ekuivalentet (vendimi i Komisionit)


D-1.4 Shtojca 2


FORCIMI I LIGJIT NË FUSHËN E SIGURISË RRUGORE

REKOMANDIMI I KOMISIONIT i datës 6 Prill 2004 mbi zbatimin në fushën e sigurisë rrugore

(Teksti me rëndësi të EEA), JO L 111 du 17/04/2004 f.75 dhe JO L 120 du 24.4.2004, f. 65

Komunikimi nga Komisioni në lidhje me rekomandimin e Komisionit të 21 tetorit 2003 për zbatimin në

fushën e sigurisë rrugore (Teksti me rëndësi të EEA), OJ C 93, 17.4.2004, f. 5-8

Vendimi Kuadër i Këshillit 2005/214 / JHA i 24 shkurtit 2005 për zbatimin e parimit të njohjes së ndërsjellë në

gjobat financiare, OJ L 76, 22.3.2005, f. 16-30

Propozim për një Direktivë të Parlamentit Evropian dhe Këshillit që lehtëson zbatimin ndërkufitar në fushën

e sigurisë rrugore {SEC (2008) 350} {SEC (2008) 351}, / * COM / 2008/0151 e fundit - COD 2008 / 0062 * /

Direktiva 2011/82 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 25 tetorit 2011 që lehtëson shkëmbimin

ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 288, 5.11.2011, f. 1-15

Direktiva 2015/413 / BE e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2015 që lehtëson shkëmbimin

ndërkufitar të informacionit për kundërvajtjet në lidhje me sigurinë rrugore, OJ L 68, 13.3.2015, f. 9-25

ALKOOLI, DROGAT DHE MEDIKAMENTET Rekomandimi i BE 2001/115 / CE - Përmbajtja maksimale e lejuar e alkoolit në gjak për drejtuesit

Rezoluta e Këshillit e 27 nëntorit 2003 për luftimin e ndikimit të përdorimit të substancave psikoaktive në aksidentet rrugore, Fletorja Zyrtare C 097, 22/04/2004 f. 0001 - 0003

Konkluzione të Këshillit të 29 qershorit 2000 mbi produktet medicinale dhe shëndetin publik, 2000 / C 218/04

DREJTUESIT PROFESIONISTË – TRAINIMI Direktiva 2003/59 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 korrikut 2003 për kualifikimin fillestar dhe trajnimin periodik të drejtuesve të automjeteve të caktuara rrugore për transportin e mallrave ose pasagjerëve, duke ndryshuar rregulloren e Këshillit (KEE) nr. 3820/85 dhe Direktiva e Këshillit 91/439 / EEC dhe shfuqizimi i Direktivës së Këshillit 76/914 / EEC, OJ L 226, 10.9.2003, f. 4-17

DREJTUESIT PROFESIONISTË – KUSHTET E PUNËS

Direktiva 2002/15 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 Mars 2002 për organizimin e kohës së

punës të personave që kryejnë veprimtari të transportit rrugor, OJ L 80, 23.3.2002, f. 35-39

Propozim për një DIREKTIVË TË PARLAMENTIT EVROPIAN DHE KËSHILLIT për ndryshimin e Direktivës 2002/15

/ EC për organizimin e kohës së punës të personave që kryejnë veprimtari të transportit rrugor, COM (2008)

650 përfundimtar 2008/0195 (COD) Kërkoni për përkthime të disponueshme të lidhjes paraprakeFR • • •,

Bruksel, 15.10.2008


D-1.4 Shtojca 2


Rregullorja (KE) Nr. 561/2006 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për harmonizimin e

legjislacionit të caktuar social në lidhje me transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregullores së Këshillit (KEE)

Nr. 3821/85 dhe (EC) Nr. 2135/98 dhe shfuqizimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 (Teksti me

rëndësi të EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 1-14

Propozim për një rregullore të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për rregullat e zakonshme për hyrjen në

treg për shërbimet e drejtuesve të autobusëve (rekord) {SEC (2007) 635} {SEC (2007) 636}, / * COM /

2007/0264 përfundimtar / 2 - COD 2007/0097 * /

DREJTUESIT PROFESIONISTË – TAHOGRAFI Rregullorja e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 e datës 20 dhjetor 1985 mbi pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor, OJ L 370, 31.12.1985, f. 8-21 Ndryshimi: Ndryshim i Rregullores së Këshillit (KE) Nr. 2135/98 e Këshillit, e datës 24 Shtator 1998, për ndryshimin e Rregullores (EEE) nr. 84 dhe (KEE) Nr 3821/85 (Gazeta Zyrtare e Komuniteteve Evropiane L 274 e 9 Tetorit 1998), OJ L 49, 25.2.1999, f. 46-46 Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 1360/2002 e 13 qershorit 2002 duke adaptuar për herë të shtatë përparimin teknik të Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 207, 5.8.2002 , fq. 1-252 Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 432/2004 e 5 marsit 2004 duke përshtatur për herë të tetë përparimin teknik në Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 të 20 dhjetorit 1985 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 71 , 10.3.2004, f. 3-4 Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 68/2009 e datës 23 Janar 2009 duke përshtatur për herë të nëntë përparimin teknik në Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 21, 24.1.2009 , fq. 3-9 Rregullorja (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 4 shkurtit 2014 për tahografët në transportin rrugor, duke shfuqizuar Rregulloren e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 mbi pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor dhe ndryshimin e Rregullores (KE) Nr. 561 / 2006 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit për harmonizimin e legjislacionit të caktuar social në lidhje me transportin rrugor (OJ EU L 60, 28.2.2014, f. 1). Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/68 e datës 21 Janar 2016 mbi procedurat e zakonshme dhe specifikimet e nevojshme për ndërlidhjen e regjistrave elektronikë të kartave të shoferit (OJ EU L 15, 22.1.2016, f. 51). Rregullorja Zbatuese e Komisionit (BE) 2016/799 e datës 18 Mars 2016 e Rregullores zbatuese (BE) Nr. 165/2014 e Parlamentit Evropian dhe Këshillit që përcakton kërkesat për ndërtimin, testimin, instalimin, funksionimin dhe riparimin e tahografëve dhe përbërësve të tyre (OJ EU L 139, 26.5.2016, f. 1). Rregullorja e Këshillit (KEE) Nr. 3821/85 për pajisjet e regjistrimit në transportin rrugor (OJ EC L 370, 31.12.1985, f. 8). (Shihni nenin 46 të Rregullores (BE) Nr. 165/2014). DREJTUESIT PROFESIONISTË – KUSHTET E PUNËS

Direktiva 2006/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 15 Marsit 2006 për kushtet minimale për

zbatimin e Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 3820/85 dhe (EEE) Nr. 3821/85 në lidhje me legjislacionin social

në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor dhe shfuqizimi i Direktivës së Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me

rëndësi të EEA) - Deklarata, OJ L 102, 11.4.2006, f. 35-44

Ndryshimi: Direktiva e Komisionit 2009/4 / EC e 23 janarit 2009 kundërmasave për të parandaluar dhe

zbuluar manipulimin e regjistrave të tahografëve, duke ndryshuar Direktivën 2006/22 / EC të Parlamentit

Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregulloreve të Këshillit ( NEN 3820/85 dhe


D-1.4 Shtojca 2


3821/85 në lidhje me legjislacionin shoqëror në lidhje me veprimtaritë e transportit rrugor dhe shfuqizimin e

Direktivës së Këshillit 88/599 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 21, 24.1.2009, f. 39-40

Direktiva e Komisionit 2009/5 / EC e 30 Janarit 2009 për ndryshimin e Shtojcës III të Direktivës 2006/22 / EC

të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për kushtet minimale për zbatimin e Rregulloreve të Këshillit (KEE) Nr.

3820/85 dhe 3821/85 mbi legjislacionin social në lidhje me aktivitetet e transportit rrugor (Teksti me rëndësi

të EEA), OJ L 29, 31.1.2009, f. 45-50

TESTIMI PER DREJTUESIT NGA VENDET E TRETA (jashtë BE-së)

Rregullorja (KE) Nr. 484/2002 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 1 Mars 2002 për ndryshimin e

Rregullores së Këshillit (KEE) Nr. 881/92 dhe (EEE) Nr. 3118/93 për qëllimet e krijimit të një vërtetimi të

drejtuesit, OJ L 76 , 19.3.2002, f. 1-6

REGJISTRI I MJETEVE

Mjetet – tipi i aprovimit

Direktiva 2007/46 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 shtatorit 2007 për krijimin e një kornize për

miratimin e mjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, dhe të sistemeve, përbërësve dhe njësive të veçanta

teknike të destinuara për automjete të tilla (Direktiva Kuadër) (Tekst me rëndësi për EEA), OJ L 263,

9.10.2007, f. 1-160

Rregullorja (EC) Nr. 661/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 në lidhje me kërkesat

e miratimit të tipit për sigurinë e përgjithshme të mjeteve motorike, rimorkiot dhe sistemet e tyre,

përbërësit dhe njësitë e veçanta teknike të destinuara për të (Teksti me rëndësi të EEA ), OJ L 200, 31.7.2009,

f. 1-24

REGJISTRIMI I MJETEVE Rregullorja e Këshillit (KE) Nr. 2411/98 e 3 nëntorit 1998 për njohjen e shenjave dalluese të mjetit të regjistruar në një Shtet Anëtar të BE-së, e, në të cilin janë regjistruar mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre, OJ L 299, 10.11.1998, f. 1-3

Direktiva e Këshillit 1999/37 / EC e 29 Prillit 1999 për dokumentet e regjistrimit të automjeteve, OJ L 138, 1.6.1999, f. 57-65

Ndryshimi: Direktiva e Komisionit 2003/127 / KE e 23 dhjetorit 2003 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 1999/37 / EC mbi dokumentet e regjistrimit për automjete (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 10, 16.1.2004, f. 29-53

Direktiva e BE 2014/46 - dokumentet e regjistrimit të automjeteve

MJETE- KONTROLLI TEKNIK

Direktiva e BE 2014/45 - teste periodike të aftësisë rrugore

Direktiva e BE 2014/47 - kontrolli teknik në anë të rrugës për automjetet tregtare


D-1.4 Shtojca 2


Direktiva e BE 2010/47 - kontrolli teknik në anë të rrugës i mjeteve komerciale

Direktiva e BE 2010/48 - testet e aftësisë rrugore për automjetet dhe rimorkiot

Rekomandimi i BE 2010/378 - vlerësimi i defekteve gjatë testimit të aftësisë rrugore

Rekomandimi i BE 2010/379 - vlerësimi i rrezikut të mangësive të zbuluara gjatë kontrollit teknik në anë të

rrugës të mjeteve tregtare

Direktiva 2009/40 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 6 majit 2009 mbi testet e aftësisë rrugore për

mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Rinovimi) (Teksti me rëndësi EEA), OJ L 141, 6.6.2009, f. 12-28

Direktiva 2000/30 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 6 qershorit 2000 mbi kontrollin teknik në anë

të rrugës të mjeteve komerciale që qarkullojnë në Komunitet, OJ L 203, 10.8.2000, f. 1-8

Direktiva e Komisionit 2003/26 / EC e 3 Prillit 2003 duke iu përshtatur Direktivës së Progresit teknik 2000/30

/ EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit në lidhje me kufizuesit e shpejtësisë dhe shkarkimet e mjeteve

komerciale (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 90, 8.4.2003, f. 37-40

MJETE-MBROJTJA FRONTALE LIDHUR ME PËRDORUESIT VULNERABËL Rregullorja (KE) Nr. 78/2009 e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 janarit 2009 për llojin e miratimit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë të cënueshëm të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 35, 4.2.2009, f. 1-31

Rregullorja e Komisionit (KE) Nr. 631/2009 e datës 22 korrik 2009 që përcakton rregulla të hollësishme për zbatimin e Shtojcës I të Rregullores (EC) Nr. 78/2009 të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për miratimin e tipit të mjeteve motorike në lidhje me mbrojtjen e këmbësorëve dhe përdoruesve të tjerë të cënueshëm të rrugës, duke ndryshuar Direktivën 2007/46 / EC dhe duke shfuqizuar Direktivat 2003/102 / EC dhe 2005/66 / EC, OJ L 195, 25.7.2009, f. 1-60

MJETE- RRIPI I SIGURIMIT

Direktiva e Këshillit 91/671 / EEC e 16 dhjetorit 1991 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje

me përdorimin e detyrueshëm të rripave të sigurisë në automjete me më pak se 3,5 ton, OJ L 373,

31.12.1991, f. 26-28

Direktiva 2003/20 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 8 Prillit 2003 për ndryshimin e Direktivës së

Këshillit 91/671 / EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me përdorimin e detyrueshëm të

rripave të sigurisë në automjete me më pak se 3, 5 ton, OJ L 115, 9.5.2003, f. 63-67

Direktiva 2005/39 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 shtatorit 2005 për ndryshimin e Direktivës

së Këshillit 74/408 / EEK në lidhje me mjetet motorike në lidhje me sediljet, sistemet e fiskimet të tyre në

mjet dhe mbështetësve të kokës (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 255, 30.9.2005, f. 143-145

Direktiva 2009/79 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 mbi timonin mbajtës në

automjete me dy rrota (version i kodifikuar) (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 201, 1.8.2009, f. 29-35


D-1.4 Shtojca 2


MJETE - GOMA

Direktiva e Këshillit 89/459 / EEC e 18 korrikut 1989 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me

thellësinë e shkeljeve të gomave të disa kategorive të automjeteve motorike dhe rimorkiot e tyre, OJ L 226,

3.8.1989, f. 4-4

Propozim për një Direktivë të Parlamentit Evropian dhe të Këshillit për etiketimin e gomave në lidhje me

efikasitetin e karburantit dhe parametrat e tjerë thelbësorë {SEC (2008) 2860} {SEC (2008) 2861}, / * COM /

2008/0779 përfundimtar - COD 2008/0221 * /

Rregullorja 1222/2009 për etiketimin e gomave

MJETE – DRITAT E MJETEVE PËRGJATË DITËS

Direktiva e Komisionit 2008/89 / EC e 24 Shtatorit 2008, ee ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me

përparimin teknik, Direktivën e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe

sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 257, 25.9.2008, f.

14-15

MJETET – PASQYRAT ANËsore Direktiva 2003/97 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 10 nëntorit 2003 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimin e tipit të pajisjeve për vizion indirekt dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje, duke ndryshuar Direktivën 70 / 156 / KEE dhe shfuqizimi i Direktivës 71/127 / EEC (Teksti me rëndësi të EEA.), OJ L 25, 29.1.2004, f. 1-45

Direktiva e Komisionit 2005/27 / KE e 29 Mars 2005 duke ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me përparimin teknik, Direktivën 2003/97 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit, në lidhje me përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me miratimi i llojit të pajisjeve për shikim indirekt dhe të automjeteve të pajisura me këto pajisje. Teksti me rëndësi EEA, OJ L 81, 30.3.2005, f. 44-47

Direktiva 2007/38 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit, e 11 korrikut 2007, për montimin e pasqyrave në mjete të transportit të mallrave të tonazhit të rëndë të regjistruara në Komunitet, OJ L 184, 14.7.2007, f. 25-28

MJETE– DUKSHMËRIA

Direktiva e Komisionit 2007/35 / EC e 18 qershorit 2007, e ndryshuar, për qëllime të përshtatjes së saj me

përparimin teknik, Direktivën e Këshillit 76/756 / EEE lidhur me instalimin e pajisjeve të ndriçimit dhe

sinjalizimit të dritës në mjetet motorike dhe rimorkiot e tyre (Teksti me EEA rëndësia), OJ L 157, 19.6.2007, f.

14-16

Direktiva 2009/67 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 13 korrikut 2009 për instalimin e pajisjeve të

ndriçimit dhe sinjalizimit të dritës në mjete motorike me dy ose tre rrota (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L

222, 25.8.2009 , fq. 1-91


D-1.4 Shtojca 2


MJETE- PAJISJE PER KUFIZIMIN E SHPEJTËSISË

Direktiva e Këshillit 92/6 / EEC e 10 shkurtit 1992 për instalimin dhe përdorimin e pajisjeve për kufizimin e

shpejtësisë për disa kategori të mjeteve motorike në Komunitet, OJ L 57, 2.3.1992, f. 27-28

Ndryshimi: Direktiva 2002/85 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 5 nëntorit 2002 për ndryshimin e

Direktivës së Këshillit 92/6 / EEC mbi instalimin dhe përdorimin e pajisjeve të kufizimit të shpejtësisë për disa

kategori të mjeteve motorike në Komunitet, OJ L 327 , 4.12.2002, f. 8-9

MJETE –PESHA DHE DIMENSIONET

Direktiva e Këshillit 96/53 / EC e 25 korrikut 1996 që përcakton për automjete të caktuara rrugore që qarkullojnë brenda Komunitetit dimensionet maksimale të autorizuara në trafikun kombëtar dhe ndërkombëtar dhe peshat maksimale të autorizuara në trafikun ndërkombëtar, OJ L 235, 17.9.1996, f. 59-75

Ndryshimi: Direktiva 2002/7 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 18 shkurtit 2002 për ndryshimin e Direktivës së Këshillit 96/53 / EC për përcaktimin e mjeteve të caktuara rrugore që qarkullojnë brenda Komunitetit dimensionet maksimale të autorizuara në trafikun kombëtar dhe ndërkombëtar dhe peshat maksimale të autorizuara në trafik ndërkombëtar, OJ L 67, 9.3.2002, f. 47-49

TRANSPORTI I MALLRAVE TË RREZIKSHME - PESHAT DHE DIMENSIONET

Direktiva e BE 94/55 - rregullimi i ligjeve kombëtare për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm

Direktiva e Këshillit 95/50 / EC e 6 tetorit 1995 mbi procedurat uniforme të kontrolleve të transportit rrugor

të mallrave të rrezikshëm, OJ L 249, 17.10.1995, f. 35-40

Direktiva 98/91 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 14 dhjetorit 1998 në lidhje me mjetet motorike

dhe rimorkiot e tyre të destinuara për transportin rrugor të mallrave të rrezikshëm, OJ L 011, 16/01/1999 f.

25-36

Direktiva e Këshillit 1999/36 / EC e 29 Prillit 1999 për pajisjet e transportit nën presion, OJ L 138, 1.6.1999, f.

20-56

Ndryshimi: Direktiva 2001/26 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 majit 2001 për ndryshimin e

Direktivës së Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollet në transportin rrugor të mallrave të

rrezikshëm (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 168, 23.6.2001, f. 23-24

Direktiva e Komisionit 2004/112 / EC e datës 13 dhjetor 2004 duke iu përshtatur përparimit teknik Direktiva

e Këshillit 95/50 / EC mbi procedurat uniforme për kontrollet në transportin rrugor të mallrave të

rrezikshëm. Teksti me rëndësinë e EEA, OJ L 367, 14.12.2004, f. 23-28

Direktiva 2008/68 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 24 shtatorit 2008 për transportin e

brendshëm të mallrave të rrezikshme (Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 260, 30.9.2008, f. 13-59

2009/240 / EC: Vendimi i Komisionit i 4 Marsit 2009 që autorizon Shtetet Anëtare të miratojnë disa

përjashtime në përputhje me Direktivën 2008/68 / EC të Parlamentit Evropian dhe Këshillit për transportin e

brendshëm të mallrave të rrezikshëm (njoftuar nën dokumentin numër C (2009 ) 1327), OJ L 71, 17.3.2009, f.

23-58


D-1.4 Shtojca 2


Direktiva e BE 2010/35 - pajisje nën presion - transport më i sigurt përmes rrugëve dhe hekurudhave

INFRASTRUKTURA RRUGORE

Direktiva 2004/54 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 29 Prillit 2004 mbi kërkesat minimale të

sigurisë për tunelet në Rrjetin Rrugor Trans-Evropian, OJ L 167, 30.4.2004, f. 39-91

Direktiva 2008/96 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 19 nëntorit 2008 për menaxhimin e sigurisë

së infrastrukturës rrugore, OJ L 319, 29.11.2008, f. 59-67

REAGIMI PAS NDODHJES SË AKSIDENTIT

THIRRJET E EMERGJENCËS

Direktiva 2002/22 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 7 Marsit 2002 mbi shërbimin universal dhe të

drejtat e përdoruesve në lidhje me rrjetet dhe shërbimet e komunikimeve elektronike (Direktiva e Shërbimit

Universal), OJ L 108, 24.4.2002, f. 51-77

REKOMANDIMI I KOMISIONIT, më 25 korrik 2003, për përpunimin e informacionit për vendndodhjen e

thirrësit në rrjetet e komunikimit elektronik, me qëllim të shërbimeve të thirrjeve emergjente të

përmirësuara në vendndodhje

(njoftuar nën numrin e dokumentit C (2003) 2657)

(Teksti me rëndësi për EEA), OJ L 189, 29.7.2003, f.49

MANAXHIMI I SIGURISË RRUGORE

MBLEDHJA E TË DHËNAVE TË AKSIDENTEVE

93/704 / EC: Vendimi i Këshillit i 30 nëntorit 1993 për krijimin e një baze të dhënash të Komunitetit për

aksidentet rrugore, OJ L 329, 30.12.1993, f. 63-65

NJËSITË E MATJES

Direktiva e Këshillit 80/181 / EEC e 20 dhjetorit 1979 për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje

me njësitë e matjes dhe për shfuqizimin e Direktivës 71/354 / EEC, OJ L 39, 15.2.1980, f. 40-50

Ndryshimi: Direktiva 2009/3 / EC e Parlamentit Evropian dhe e Këshillit e 11 marsit 2009 për ndryshimin e

Direktivës së Këshillit 80/181 / EEC për përafrimin e ligjeve të Shteteve Anëtare në lidhje me njësitë e matjes

(Teksti me rëndësi të EEA), OJ L 114, 7.5.2009, f. 10-13

AUTORITETI RRUGOR SHQIPTAR Projekti i (RRMSP)

Documents

Transcript of AUTORITETI RRUGOR SHQIPTAR Projekti i (RRMSP)