Analiza Fundamentala Turbomecanica Bucuresti

Analiza Fundamentala Turbomecanica Bucuresti

UNIVERSITATEA DIN CRAIOVA

FACULTATEA DE ECONOMIE SI ADMINISTRAREA AFACERILOR

TEMA:ANALIZA FUNDAMENTALA A SOCIETATII TURBOMECANICA SA

STUDENT:,ANUL 3,SERIA FINANTE-BANCI 1,GRUPA 1PROFESOR INDRUMATOR:

-CRAIOVA,2010-

CUPRINS

1.INFORMATII GENERALE.............................................................3

2.MANAGEMENT................................................................................7

3.PRODUSE...........................................................................................114.PIATA.................................................................................................215.FURNIZORI SI CLIENTI................................................................256.CONCURENTA.................................................................................277.PLANURI SI STRATEGII DE DEZVOLTARE............................288.ANALIZA FINANCIARA PENTRU 2007-2008 PE BAZA BILANTULUI.......................................................................................30ANEXE...................................................................................................36

BIBLIOGRAFIE....................................................................................431.Informatii generale

Turbomecanica, ca o companie de producie i de reparaii, este un partener extrem de fiabil, n mod activ implicat n afirmarea experiena sa, expertiza i capacitile pe piaa internaional i consolidarea poziiei sale, prin politica sa de client orientate spre i personalul cu nalt calificare.

Obiectul de activitate al societatii Turbomecanica SA este urmatorul: proiectarea, experimentarea, dezvoltarea produselor si comercializarea in tara si strainatate a motoarelor de aeronave, subansamblelor mecanice, agregatelor si echipamentelor, confectionarea pieselor inclusiv activitatea de reparatii, servicii si asistenta tehnica; activitate de transport aerian intern si international de marfuri si persoane cu aparate proprii si inchiriate, intermedieri si transport aerian; inchirieri de masini si utilaje; etc.

Turbomecanica SA se ocupa de asemenea cu: fabricarea de aeronave pentru transport de marfuri sau de pasageri, pentru fortele armate, pentru sport sau pentru alte scopuri; fabricarea de elicoptere; fabricarea de planoare si deltaplane; fabricarea de dirijabile si baloane; fabricarea de vehicule spatiale si vehicule lansatoare ale acestora; sateliti, sonde spatiale, statii orbitale etc. fabricarea de parti si accesorii pentru aeronavele din aceasta clasa: subansamble ca: fuselaje, aripi, usi, flapsuri si eleroane, trenuri de rulare, rezervoare de combustibil, nacele etc.; turbine, rotoare pentru elicoptere, propulsoare cu elice; motoare si masini specializate pentru aeronave; parti de turboreactoare si turbopropulsoare; fabricarea echipamentelor de lansare a aeronavelor si de amarare la sol; fabricarea simulatoarelor de antrenament.Aceasta clasa exclude:

fabricarea parasutelor; fabricarea rachetelor balistice militare; fabricarea de demaroare si alte parti electrice pentru motoare cu combustie interna;

fabricarea instrumentelor utilizate pe aeronave; fabricarea sistemelor de navigatie aeriana

Principalele produse realizate de societate sunt: Motoare TURMO, motoare VIPER, modernizare elicoptere PUMA, piese schimb pentru motoare TURMO, SPEY, VIPER, piese si repere pentru ROLLS-ROYCE.

Prezentare generala a capacitatilor de productie, tehnologiilor si a starii tehnice

Procesul de fabricatie al societatii Turbomecanica S.A. este structurat pe doua categorii de produse:

- produse de aviatie (turbomotoare, agregate si ansamble mecanice pentru elicoptere si avioane);

- produse industriale (altele).

Productia are un caracter special, de unicat si serie mica.

Activitatea societatii este structurata pe centre de productie si profit (CPP), fiecare centru fiind specific activitatii sale .

Se remarca existenta intregii palete de activitati incepand cu cea de proiectare si terminand cu montaj si deservire generala.

Pregatirea fabricatiei este laborioasa datorita complexitatii tehnice a componentelor si a utilajelor pe care urmeaza a fi prelucrate.

Principalele procese de fabricatie frecvent intalnite in cadrul societatii sunt:

- debitare;

- prelucrari mecanice;

- presaj;

- sudura;

- tratament termic;

- acoperiri metalice;

- electroeroziune;

- montaj, probe, expeditie.

Societatea comercializeaza si distribuie produsele in mod direct, fara intermediari.

Nu exista contracte de exclusivitate pentru desfacerea produselor.

Denumire societateTURBOMECANICA S.A.

Cod fiscal / CUI3156315

Cod Registrul ComertuluiJ40/533/1991

AdresaBUCURESTI, sector 6, Bdul Iuliu Maniu nr.244

LocalitateBUCURESTI

JudetBUCURESTI

Tararo

Pagina internetwww.turbomecanica.ro

[email protected]

Telefon021-4340741

Fax021-4340921;021-4343165

Domeniu de activitateFabricarea de aeronave si nave spatiale

Cod CAEN (Rev.2) 3030

FORMA DE PROPRIETATE:MAJORITAR PRIVATA;

CLASA,TIPUL,NUMARUL SI PRINCIPALELE CARACTERISTICI ALE VALORILOR MOBILIARE EMISE DE S.C.TURBOMECANICA S.A.: ACTIUNI COMUNE NOMINATIVE, 369.442.475 IN FORMA DEMATERIALIZATA;

PIATA REGLEMENTATA PE CARE SE TRANZACTIONEAZA VALORILE MOBILIARE EMISE: BURSA DE VALORI BUCURESTI

CAPITALUL SOCIAL SUBSCRIS SI VARSAT: 36.944.247,5 LEI RONNumarul angajatilor societatii: 741 la data de 31.12.2008.

Gradul de sindicalizare a fortei de munca: 454 salariati nscrisi n cele doua sindicate din cadrul societatii astfel:SINDICATUL UNIT TURBOMECANICA 408 persoane;SINDICATUL MECAV 46 persoane;

Dividendele platite/ acumulate n ultimii 3 ani:

n anul 2007 s-au platit dividende pentru anul 2006 n suma de 11.083.274 lei, iar n anul 2008 s-a repartizat intregul profit pentru anul 2007 n suma de 7.415.822 lei pentru surse proprii de finantare, pentru anul 2008 nu exista profit.

Politica societatii cu privire la dividende: Plata acestora actionarilor societatii.

Consiliu de Administratie si Executiv

Presedinte:RADU VIEHMANN

Director General:RADU VIEHMANNStructura actionariatului

Sursa:depozitarul central

Data:31.08.2009

ActionarActiuniProcent

alti actionari / others217.679.649 58,9211%

VIEHMANN RADU95.758.800 25,9198%

CIORAPCIU DANA MARIA56.003.876 15,1590%

A.V.A.S. BUCURESTI SECTOR 1150 0,0000%

Total369.442.475 100 %

Valoare nominala actiune:0,1 lei.

Evoluia aciunii TBM n ultimele 12 luni

2.Managementul companiei

CONDUCEREA SOCIETATII COMERCIALE

Lista administratorilor societatii comerciale:

VIEHMANN RADU - PRESEDINTE DIRECTOR GENERAL.

Functii detinute n cadrul societatii comerciale: DIRECTOR GENERAL

Acorduri, ntelegeri sau legaturi de familie ntre administrator si alte persoane, datorita careia persoana respectiva a fost numita administrator : Nu este cazul.

Tranzactii ntre administrator si societate n ultimul an sau avute n vedere n anul urmator: S.C. TURBOMECANICA S.A. a incheiat cu Consiliul de administratie al societatii, numit prin hotararea adunarii generale nr.48 a actionarilor din data de 07.07.2004, Contractul de administrare nr. 3 / 2004, contract incheiat pe o durata de 4 ani, incepand cu data de 07.07.2004, inregistrat sub numarul 3426 / 08.07.2004 si completat cu actul aditional nr.1/24.08.2006.

Nu au fost incheiate acte juridice cu angajatii, actionari societatii sau cu persoane implicate ori cu persoane afiliate acestora, a caror valoare cumulata reprezinta cel putin echivalentul in lei a 50.000 euro, in perioada 30.04.2008 -31.12.2008

Participarea administratorului la capitalul social al societatii: 25,92 %.Lista persoanelor afiliate societatii: Nu este cazul.

Lista membrilor conducerii executive a societatii:

VIEHMANN RADU-presedinte;

- SPIREA DANUT- director operatiuni;

DINCA ION- director financiar;

RADULESCU NICOLAE PAUL- director resurse umane ;

GHETE CONSTANTIN- director asigurare calitate produs;

Termenul pentru care persoana face parte din conducerea executiva: nu este determinata.

Acorduri, ntelegeri sau legaturi de familie ntre persoana respectiva si o alta persoana datorita carora persoana respectiva a fost numita membru al conducerii executive: nu este cazul.

Participarea persoanei respective la capitalul societatii comerciale:

VIEHMANN RADU- 25,92 %;

RADULESCU NICOLAE PAUL- 0,81 % ;

DINCA ION- 0,54 %;

GHETE CONSTANTIN- 0,54;

Echipa de Management este compusa din urmtorii membri:

Radu Viehmann - Presedinte

Danut Spirea - Senior Director Operaiuni

Constantin Ghete - Senior Director de calitate

Ion Dinca - Senior Director Financiar

Paul Radulescu - Senior Director Resurse Umane &EHS

Radu Viehmann-CV1. Nume, prenume

RADU VIEHMANN

2. Data si locul nasterii14.09.1952, Nasaud, Judetul Bistrita Nasaud

3. Starea civila

Casatorit, un copil (fata) 21 ani

4. Domiciliul

Bucuresti, strada Bujorului nr.35, sector 1

5. Pozitia actualaDIRECTOR GENERAL

SC TURBOMECANICA SA

6. Studii1959-1967

Scoala generala Bistrita

1967-1971 Liceul Liviu Rebreanu Bistrita

1971-1976 Institutul Politehnic Bucuresti Facultatea de Aeronave

Sectia Sisteme de propulsie, media generala 9,13 - media examen de stat 10

1978 Curs postuniversitar TCM, IPB

1984 Curs postuniversitar Organizarea si conducerea activitatii de AQ

1993 Curs postuniversitar Management IROMA

1994 Curs postuniversitar Management strategic CNAM/PARIS-INDE

April.1996 mart.1997Senior managers programme in business management practice IRISH MANAGEMENT INSTITUTE

Iulie 1997Fellow of the Royal Aeronautical Society Great Britain

7. Activitatea profesionala

Aug.1976 - iul.1977

Inginer stagiar proiectant SDV-uri TMB

Iul.1977 ian.1983Inginer coordonator programe sisteme de operare masini CNC TMB

Iul.1980 sept.1985Responsabil pt.programe de procurare a echipamentelor specifice si organizarea tehnologiei pt.fabircatia motoarelor SPEY

Feb.1983 aug.1990Sef laborator CTC PM TMB

Dec.1990 1992 Sef Serviciu CTC Laboratoare TMB

Aug.1990 iun.1992Coordonator program de cooperare cu partenerul YU

1992 2000DIRECTOR COMERCIAL

SC TURBOMECANICA SA

2000- 2006VICEPRESEDINTE al CA

SC TURBOMECANICA SA

2006 PREZENTPRESEDINTE - DIRECTOR GENERAL

SC TURBOMECANICA SA

8. Cunostinte speciale

Limbi straine

ENGLEZA: fluent

Germana: nivel uzual

Franceza: cunostinte de baza

Limbaje informatice

MS Office

9. Hobby

Vanatoare, pescuit, ski

3.Produsele companiei

Profilul principal al Turbomecanica este fabricarea de componente si subansamble pentru turboreactoare i revizie / reparatii motoare i a componentelor dinamice pentru elicoptere PUMA.Categorii de produse

Piese (unelte,cazuri,arbori,piese rotative,componente de foi de metal,de control aerodinamic,suprafete de tip parti); Subansambluri; Accesorii pentru motoarele aeronautice,cutii de viteze elicopter,turbine si turbocompresoare;

Componente ale celulelor aeronavelor; Componente pentru aplicare aeronautice;

Piese si subansamble pentru avioane.

Profil principal Fabricarea de piese de inalta calitate si subansamble in cadrul programelor de contracte pe termen lung si prelucrarea pe baza de comenzi ferme(piata interna si/sau piete straine) in cadrul off-set; Parti si operatiuni efectuate pe baza de comenzi ferme,la cererea clientului; Piese de proiectat cu privire la cerintele specifice.

Profiluri secundare se refera la aplicatiile non-aeronautice pentru echipamente de inalta tehnologie utilizate in: Sisteme generatoare de putere;

Aplicatii medicale si militare;

Echipament de aviatie;

Componente pentru turbocompresoare.

IstoricInceputurile In 1910 la Salonul Aeronautic de la Paris (Salon Aronautique de Paris), un inginer tnr a expus un avion ciudat care nu avea o elice.Propulsia a constat din primul motor construit vreodat cu reacie aero.Numele inventatorului a fost "Henri Coand" i cetenia sa a fost romna.Mai tarziu,el a devenit un savant de renume din domeniul aeronautic ( "efectul Coanda" a fost una dintre descoperirile sale), precum i un membru cu drepturi depline al Academiei Romne de tiine.Imediat dup primul rzboi mondial,mai multe fabrici aeronautice au fost stabilite n Romnia.Cea mai de succes a fost IAR (Industria Aeronautic Romn), nfiinat n anul 1925. n timpul urmtoarei decade IAR a produs 11 tipuri de motoare de aeronave, variind intre 130 - 1750 CP, 8 tipuri de avioane cu licen, 17 tipuri de design original, elice din lemn i metalice,unelte, arme, accesorii, diverse accesorii, etcCea mai mare mndrie de lucrri avioane IAR a fost IAR 80,care s-a clasat pe locul al patrulea din lume la viteza maxima.La origine un luptator n clasa Hawker Hurricane, IAR 80,a fost dezvoltat n atac la sol IAR 81 i versiunea de recunoatere.Fabricarea de motoare de avioane a nceput la nceputul anului 1927, cu Lorena francez-Dietrich W,12 cilindri-rcite cu ap,450 CP,licenta motor i a continuat cu bine- cunoscutele produse din acea vreme: Gnome-Rhne 7 K, 9 K,Motoarele K radiale, Mercedes-Benz DB 605, etc.n acelai timp, o atenie constant a fost data la proiectarea i fabricarea motoarelor originale, n primul rnd prin modernizarea celor existente (cum ar fi IAR K9, o versiune mbuntit a Gnome-Rhne 9 K) i ulterior de cu totul noile produse proiectate.

n 1940 IAR -1000 motorul A1 radial a intrat in producie i a nceput o serie de mai mult de 400 de rcit cu aer, supraalimentat, 1040 CP (2500 rot / min) rnd dublu motoare radiale.O versiune mbuntit a fost mai trziu dezvoltat.Turbomecanica de azi

Strategia companiei a fost sa se concentreze pe dezvoltarea de noi programe, n colaborare cu nume de prestigiu din industria aeronautic.Adaptand politicia de gestionare a acestei modificri, aplicand inovari i investiii n noi tehnologii vanzarile TURBOMECANICA cresc continuu.Compania este pregtita i dornica de a explora cu potentialii clienti programe de dezvoltare pentru turboreactoare sau alt unitate de putere,fabricarea, inclusiv dezvoltarea viitoare a bazelor de reparaii pentru astfel de produse.Cu accent pe calitate, fiabilitatea i eficiena costurilor, Turbomecanica a dovedit c tehnologia sa caracteristica e mplinirea de componente pentru aeronautic i puterea de aplicare a sistemelor.

Turbomecanica este deschisa pentru a sprijini toate aciunile legate de produsele companiei aeronautice de promovat la organizaiile romneti i este capabila de a susine programe pentru fabricarea / repararea/ ntreinerea componentelor i a ansamblurilor,ce urmeaz s fie furnizate n viitorul apropiat n Romnia i operatorilor din Europa de Est.Vrsta de motoare cu reacie

Continund tradiia de fabricaie pentru motoare de aeronave, Turbomecanica a fost nfiinat n 1975 pentru fabricarea componentelor aeronautice i elicopterelor din Romnia.O puternic tradiie n acest domeniu a fost ntrerupta dup al doilea rzboi mondial, din cauza interferenelor politice.Misiunea companiei a fost de a dezvolta capacitatea i de a oferi aceste produse la cel mai nalt nivel tehnologic i un grad rezonabil de independen.Cel mai bun echipament disponibil de fabricare a fost achiziionat,licene pentru fabricarea i construirea Viper 633-41, TURMO IV motoare C i cutii de viteze elicoptere Puma au fost obinute de la Rolls-Royce, Turbomeca i, respectiv, Aerospatiale.Din cauza lipsei de ncredere in sursele locale pentru componentele speciale, accesorii, precum i scule,a fost necesar o facilitate pentru a produce tot acest material pe o auto-baz suficient, dar pe cheltuiala de eficien.Mrimea companiei a fost crescuta treptat, pentru a permite o capacitate estimat de 4400 de angajai.Compania a dezvoltat integrarea cu succes a celor trei produse ale sale si a devenit un furnizor important i exclusiv de noi produse pentru Mnisterul Romn al Apararii.Ulterior, un program de dezvoltare pentru un sistem de Afterburner Viper fost realizat cu succes, mpreun cu un partener iugoslav si Rolls-Royce.n 1980, o licen a fost obinut prin Technoimportexport de la Rolls-Royce pentru fabricarea 512-14 Spey DW turbopropulsoare civile.In 1985, guvernele din Romnia i ex - Uniunea Sovietic au iniiat un program comun de dezvoltare i producie n Turbomecanica a unor turbocilindre elicopter SHP.Partener rus a fost OMKB-Omsk.O facilitate separat de producie a fost construita pentru a gzdui acest proiect, precum i pentru a evita orice interferen cu tehnologiile din Vest existente .Pe parcursul urmtorilor cinci ani, programul de dezvoltare a progresat ntr-un ritm constant, cu mai multe prototipuri, produse i testate pe banc i pe elicopter.Producia de pornire a activitii a dus la un inventar mare de scule de producie, achiziionarea de materiale i fundamentarea de componente i materiale.Servicii oferite de Turbomecanica

De fabricaie

Piese de fabricaie pentru spatiul aerian

Turbomecanica este focalizata pentru a optimiza utilizarea optim a resurselor,inclusiv proiectarea lor proprie i a forei de inginerie, pentru a deveni un productor i furnizor recunoscut pentru piese i componente pentru motoare cu jet-i punerea n aplicare a altor aeronautice.Gama de materiale pentru a fi fabricate se refer la aliaje uoare, aluminiu, otel, otel inoxidabil, aliaje de oel, aliaje refractare, aliaje de titan.Turbin i carcase de compresoare de mici, mijlocii i mari dimensiuni;

Rame de cutie de viteze,coperti, link-uri, piese de suprafaa de control, etc fabricate pe centre specializate main CNC, 3 i 5 axe (Wotan, SIP, Cincinnati, Steinel, MCV, etc .);Compresor i discuri de turbina, inele, diafragme de dimensiuni mici i mijlocii pe vertical i orizontal,strunguri CNC (Boeringer, Ikegai, Bertiez) i capabiliti brosare pentru compresor, arbori turbin i discuri;Piese rotative (arbori, inele, cuplaje), fabricate n celulele dedicat, organizate n funcie de dimensiunea familiei de piese, care necesit tiere, frezare, strunjire i mcinare;Capabiliti avnd n linia de fabricaie pentru uneltele module 1 la 6, inclusiv spline interne i externe, cuplaje speciale (Curvic, Hirth), tiere, mcinare i a operaiunilor de inspecie; uneltele de maini sunt furnizate de ctre Gleason i Fenwick (unelte de control total);Prelucrare piese ca arbori, axe, fitinguri, conectori, platouri, componente cadru care necesit a fi prelucrate pe strunguri i mori mici sau mijlocii , s coordoneze masini de foraj, de identitate i de slefuire, etc;Piese presate (de ardere, turbina cu palete ajutaj ghid i mpachetare, scuturi termice, titularii de flacr postcombustie i inele de combustibil,duze de evacuare i evi cu jet, tuburi diferite) fabricate pe echipamente specifice (pres hidraulic 1200 tone -Raskin), 500 de tone (Muller), precum i de mai multe prese de 50 de tone;ndoit i format masini de piese de pe masini speciale de tragere de proiectare profund (Leifeld - Germania), capabil de a forma carcase de cup, cilindrice, conice sau special sub form de proiectare (60 de centimetri lungime);Piese de sudat scuturi (de cldur, furtune, piese de tranziie, de combustie, tevi), folosind TIG manual, automat dabber TIG, CNC.Echipament de sudare (Scialki), CNC Electron Beam de sudare (Steigerwald - Germania).Alte piese de nalt tehnologie

Suport tehnic la cererea clientului, inclusiv de design: TURBOMECANICA are o proiectare integrata asistat de calculator, de fabricaie i a sistemului de control.Aceast abordare integrat ofer beneficii pentru a asigura o mai bun calitate, rezultate mai rapide i riscuri reduse.

Unigraphics este principalul instrument de proiectare in abordarea produsului si a ntregului proces de dezvoltare de la concepie, prin modelare de produse i de fabricaie.Ca un software de serie mijlocie este folosit Solid Edge,cea mai buna solutie pentru aplicatii 2D i traduceri din Unigraphics.Capacitile de proiectare a TURBOMECANICA includ:

Detailing Design;

Design Scule - mai mult de 30 de ani de experien n instrumente, armturi i moare de proiectare;

Modelare 3D folosind tehnici de modelare parametrice;

Elaborare;

Transferul digital de date ntre TURBOMECANICA i clienii si, cu acelai sau din alt CAD / CAM de sistem;

Scanare i date vectoriale de conversie;

Product Design;

Piese de prelucrare

Capabiliti complete pentru aliaje de nichel i aliaje de titan, aluminiu, oel inoxidabil, inclusiv calire,carburare, nitro-carburare;Capabiliti complete pentru placare: nichel, cupru, crom, argint, cadmiu, oxidare, anodizare i greu anodizare; chimice pentru procesul de separare cu plasm;Atelier de pictur manual i linii automate pentru pregtire, pulverizare, uscare i nclzire.Atelierul de lipire are un cuptor de vid (Ibsen), precum i maini de lipire;Echipamentul cu plasm include Metco pentru acoperirea pieselor de motor i reparaii componente.

Componentele de nalt tehnologie

Componente de nalt tehnologie i fabricarea echipamentelor pentru aplicaii industriale

Cererea de automobile

Sisteme generatoare de putere

Aplicatii medicale

Aplicaiile militare

Componente pentru turbocompresoareDe tratament termic

Include cuptoare de vid / atmosfera controlata si alte tipuri de cuptoare.Capabiliti complete pentru tratament termic aliaje Ofnickel si superaliaje,titan,aluminiu,oel inoxidabil, inclusiv calire,aluminur i crom-aluminura.Strat de protecie

Capabiliti complete pentru placare: nichel, cupru, crom, argint, cadmiu,anodizare i greu anodizare.

1: Fosfat de acoperire 2: Tratament cromat de magneziu 3: Tratamentul anodic de aluminiu 4: Cromare 5: Placari de cupru i negru 6: Placarea cu cadmiu, 7: Placare de nichel i de argint Procedurile de Pictura: Amorsare Epoxy Tefloning Lubrifianti uscati care s acopere Placare cu smal de rezisten De reparaii i revizie

Facilitile Turbomecanica sunt echipate cu o zon de dezmembrare, echipamente de msurare i capabiliti NDT.Repararile de motoare si capitale sunt efectuate prin utilizarea de tehnologie de ultima ora.Toate fazele de reparaii sunt aplicate n conformitate cu cerinele: demontarea,curarea,inspecia vizual a componentelor, msurarea i / sau teste de inspecie.Dupa analiza i n conformitate cu rapoartele tehnice, este indeplinita nlocuirea pieselor,reasamblarea i testarea.Instalaiile de testare Turbomecanica acoper o gam larg de teste: masini de testare pentru combustibil / ulei / accesorii hidraulic a motorului, de echilibrare i echipamente , paturi de testare pentru turboreactoare i arbori turbo.Proceduri similare sunt aplicate pe echipamente specifice pentru componentele pentru elicopter.Control de calitate

Capabiliti de inspecie

Marcajul capacitilor

Laboratoare de calitate

De control radiografic

De inspecie particule magnetice

De control cu ultrasunete

Metrologie

Activitile metrologice sunt efectuate ntr-un laborator de specialitate care este capabil s verifice, calibreze i sondaj controale unitate de masura, geometrice, mecanice, parametrice, cantitile electromagnetice si termice.Sistemul de calitate

Coordonatele actuale

Catalogul proceselor de fabricaie i execuie satisfac cerinele clientului n condiii de eficien industriala i avantaj comercial. Respectarea exigenelor ageniilor de reglementare, de acreditare i organismelor de certificare.

Politica de calitate menioneaz ca factori-cheie,semnificativi pentru calitatea produsului:

fiabilitate;

performan;

securitate;

adecvare;

Pentru punerea n aplicare a politicii de calitate nu sunt decontate pn la obiectivele specifice, ataat la fiecare element-cheie stabilite de ctre conducere, obiectivele puse n aplicare i completate prin intermediul sistemului de calitate.

4.Piata companiei

Activitatea desfasurata sau care urmeaza a se desfasura : S.C.TURBOMECANICA S.A. este un cunoscut fabricant de produse aeronautice, avand ca profil: productia motoarelor cu turbina cu gaze pentru aviatie si a echipamentelor aeronautice, precum si reparatia acestora.

Alte produse din gama de fabricatie sunt: cutii de transmisie, ansamble mecanice si capete rotor pentru elicopter, accesorii si componente pentru aeronave.

Evenimentul cel mai important al activitatii anului 2008 a fost finalizarea asimilarii Cutiei Transmisie Spate a elicopterului AGUSTA A109 si livrarea in cursul anului a peste 50 bucati, urmand ca in anul 2009 sa fie produse 110 bucati.Totodata se va continua procesul de asimilare a Cutiei de Transmisie Principala AGUSTA A109, pentru cares-a trecut deja la productia de serie a Pompei de Ulei.

Profilul secundar de fabricatie acopera echipamente industriale care necesita un nalt grad de tehnicitate, echipamente si produse cu aplicatii n transporturi, energetica, tehnica medicala si militara.

Societatea are un nalt nivel tehnic de cercetare si dezvoltare tehnologica specializata n domeniul fabricatei de componente pentru aeronautica, repere, subansambluri si accesorii pentru motoare cu turbina, si dispune de o gama diversa de capacitati pentru prelucrari mecanice, sudura, presaj, tratamente termice si procedee speciale.

Pe plan intern cooperarea se concretizeaz n colaborarea cu 94 de firme, iar pe plan international cu 13 de clienti.

Strategia actuala prevede concentrarea pe un numar redus de clienti majori, cu contributie importanta la profilul societatii.

Principalele produse realizate sau servicii prestate:

Programele principale derulate s-au axat pe trei directii principale:

1.PRODUSE:

-motoare TURMO IV C;

-motoare VIPER 632-41 M

-ansamble mecanice pentru elicopterul IAR 330 PUMA;

-Piese de schimb pentru motoarele TURMO si VIPER;

-Produse cu aplicatii industriale, medicale si militare.

Au fost asimilate in SC TURBOMECANICA SA :

-AGUSTA Cutie transmisie principala A109:47 repere;

-2 scheme de reparatie Aerospatiale;

-5 scheme de salavare componente Ansamble Mecanice IAR 330 ;

-2 scheme de salavare componente motor TURMO

-au fost create 84 modele 3D pentru proiectarea programelor comanda numerica si control zeiss pentru componente cleint:GEAE-14 modele;AGUSTA -8 repere; ITP -2 modele; P&W 46 modele; MTU- 2 repere; Rolls Royce 12 modele;

2. SERVICII:

-reparatii partiale si capitale la produsele furnizate;

-interventii asupra produselor la beneficiar;

-reparatii de produse similare cu produse livrate;

-reparatii pentru grupurile de putere energetice derivate din motoare aeronautice;

-lucrari de reparatie si ntretinere a produselor industriale.

3.SUBCONTRACTRI:

-prelucrari de repere pe baza de contracte de lunga durata, n special prelucrari mecanice;

-executie de repere pe baza de comanda ferma;

-executie repere si procese pe baza de comanda la cererea clientului;

Principalele piete de desfacere pentru fiecare produs sau servicii si materiale de distribuire:

Piata interna:

Sectorul productiei de aparare:

-are n prezent n vedere un necesar de reparatii de tehnica aeronautica pentru mentinerea n stare operationala actualei flote;

-pentru produsele din profilul aeronautic S.C.TURBOMECANICA S.A.este unicul producator de motoare cu turbina cu gaz pentru aeronave si ansamble mecanice din Romania. Producand si asigurand peste 1.100 de motoare si ansamble mecanice de la infiintare si pana in prezent, chiar si in conditiile scaderii cererii principalului beneficiar-Ministerul Apararii Nationale exista o piata interna de reparatii, avand in vedere mentinerea capacitatii operationale pentru elicopterele PUMA-IAR 330A si pentru aeronavele Hercules si IAR 99 Soim .

-compania este unic furnizor al M.AP.N si SRI pentru produsele si serviciile mentionate

in prezent, dupa eforturi care au durat ani de zile, compania a reusit sa penetreze pe piata vasta si in acelasi timp pretentioasa, piata pieselor pentru motoare de aviatie.

In acest sens compania are in vedere utilizarea eficienta a capacitatii de fabricatie in domeniul inaltei tehnologii.Coroborata cu politica de globalizare a fabricatiei de piese in piata mondiala, politica aplicata de marile companii, aceasta directie strategica a companiei noastre a dus si poata duce in continuare la o marire a volumului de vanzari in urmatorii ani.

Sectorul civil:

piese si repere complexe pentru industria constructoare de masini;

Piata externa:

-piese de schimb pentru motoare TURMO si VIPER;

-componente pentru aviatie pentru diverse firme din Anglia, Israel, Italia, Canada, SUA ;

-reparatii de tehnica aeronautica: motoare, ansamble;

Principalele piete de desfacere sunt :S.U.A, E.A.U., Israel,Anglia.

Ca directie strategica ,compania are in vedere dezvoltarea continua a relatiilor de afaceri cu firma General ElectricAircraft Engines - SUA.Rolls Royce ANGLIA , AGUSTA ITALIA ,

Pentru Pratt & Whitnei WSK, urmeza ca in anul 2008 volumele programului initial, adica 2,5 milioane $/an, sa se stabilizeze la nivelul anual prevazut si sa se demareze un nou program care va atinge in urmatorii 2 ani nivelul de vanzari de 4,5 milioane $ anual

Modele de distribuire sunt: prin vnzare directa.

Ponderea fiecarei categorii de produse sau servicii n veniturile si n totalul cifrei de afaceri ale societatii comerciale pentru ultimii 3 ani.

2006

PIATA INTERNA

1.Motoare TURMO si ANSAMBLE MECANICE IAR 330 pentru M.AP.N. 43 % din total vanzari intern;

2.Motoare VIPER 6 % din total vanzari intern;

3. Motoare T56 8 % din total vanzari intern;

4.Reparatii curente motoare,repere,piese, si piese schimb aviatie 33%

5.Alte produse pentru:TMCP SA, AEROTEH SA , SRI, SOCOMATEL 10 % din total vanzari intern ;

PIATA EXTERNA

6 GEAE 68,07 % din total vanzari extern;

7 ROLLS ROYCE 21,79 % din total vanzari extern;

8 GE UNGARIA 4,82 % din total vanzari extern ;

9 AGUSTA 3,52 % din total vanzari extern;

10 GEEPE 0.73 % din total vanzari extern ;

11 MTU 0,44 % din total vanzari extern;

12 PVC 0,32 % din total vanzari extern;

13 ITP 0,24 % din total vanzari extern;

14 SAUER 0,04 % din total vanzari extern;

15 AVIO 0,03 % din total vanzari extern;

2007

PIATA INTERNA

1.Motoare TURMO IVCA 38 bucati si ANSAMBLE MECANICE IAR 330 20 SETURI, pentru M.AP.N. 48 % din total vanzari intern;

2.Motoare VIPER 632-41 6 bucati 6 % din total vanzari intern;


4.Alte produse pentru: TMCP SA, AEROTEH SA , SRI, SOCOMATEL 10 % din total vanzari intern ;

PIATA EXTERNA



8 PWC 2,51 % din total vanzari extern ;

9 GE HUN 1,94 % din total vanzari extern;

10 GEEPE 1,35% din total vanzari extern ;

11 BARNES 1,09 % din total vanzari extern;

12 AGUSTA 0,68 % din total vanzari extern;


14 SAUER 0,20 % din total vanzari extern;

15 SUN COUNTRY 0,09 % din total vanzari extern;

16 PANKL 0,05 % din total vanzari extern;

17 AVIO 0,03 % din total vanzari extern;

2008

PIATA INTERNA

1.Motoare TURMO IVCA reparatii 20 bucati si ANSAMBLE MECANICE IAR 330 15 SETURI, pentru M.AP.N. 48 % din total vanzari intern;

2.Motoare VIPER 632-41 7 bucati 6 % din total vanzari intern;


4.Alte produse pentru: TMCP SA, AEROTEH SA , IAR BRASOV 10 % din total vanzari intern ;

PIATA EXTERNA


6 UNISON 26,17 % din total vanzari extern ;

7AGUSTA 11,64 % din total vanzari extern;


9 PWC 6,20 % din total vanzari extern ;


Segmentul de piata ocupat de societate

In cadrul industriei romanesti, Turbomecanica este unicul producator de motoare cu turbina de gaze pentru motoare de aeronave si ansamble mecanice.

Principalele piete externe de desfacere ale societatii sunt: SUA, Franta, Olanda, Israel. In perioada urmatoare vor fi intensificate eforturile de penetrare ale pietelor din Africa, Europa Centrala si de Est.

In ultima perioada s-a constatat restrangerea substantiala a segmentelor de piata in care activeaza societatea , determinata de:

Lipsa comenzilor din partea Ministerului Apararii Nationale ca principal beneficiar , care nu a reusit sa-si defineasca necesitatile pentru aparare si nici programe clare pentru viitor ;

Sistarea executiei unor programe de fabricatie ca urmare a schimbarilor de ordin politic international (caderea pietei URSS, dezmembrarea CAER, instituirea embargoului ONU asupra Yugoslaviei);

Recesiunea mondiala privind productia de tehnica aeronautica , a determinat perturbari mari in activitatea de productie, ducand la instabilitate economica pregnanta si determinand :

- reducerea drastica a personalului ;

- imposibilitatea realizarii si mentinerii echilibrului financiar.

Astfel in anii 1990-1992, principalii indicatori economico-financiari marcheaza scaderi importante, ajungandu-se la finele anului 1992 la inregistrarea unei pierderi de 1.181.430 mii lei.

In perioada 1993-1997 situatia societatii se imbunatateste insa substantial, desfasurandu-se o activitate profitabila ca urmare a eforturilor si preocuparilor pentru:

- depistarea de noi piete pentru produsele traditionale (Orientul Mijlociu si Indepartat , America de Sud, SUA, etc.)

- reorientarea productiei spre reparatii curente si capitale de motoare si aeronave, solicitate de piata fata de executia de produse noi care s-a micsorat aproape la zero;

- reorganizarea sectorului productiv al societatii pe doua divizii (aeronautica si industriala ),dand astfel mult mai mare importanta si produselor industriale , ceea ce a dus la marirea gradului de incarcare a capacitatilor;

- redimensionarea personalului companiei si modificarea structurii acesteia in vederea cresterii potentialului de cercetare-proiectare pentru a se putea introduce in fabricatie noi produse solicitate de piata ;

- functionarea sectorului productiv prin organizarea acestuia in Centre de Productie si Profit cu o gospodarire mai buna a patrimoniului propriu si o stimulare a initiativei personale , raspunzand totodata cerintelor de diversificare a productiei.

5.Furnizori si clienti

Furnizorii de materii prime si materiale utilizate pentru desfasurarea activitatii :

A. FURNIZORI EXTERNI:

TURBOMECA, EUROCOPTER, ROLLS-ROYCE, AVIOTEHNICA, HANYWELL, PROVEST, PUBLIARTE, RAM, EUROTRADIA, MCBRAIDA PLC,MARKBI SIMRIT, SHUR LOCK, WURTH :- piese finite, laminate, semifabricate;

SNFA, SNR- rulmenti;

AAA AIRCRAFT SUPPLLY-piese finite;

AIRCRAFT ACCESSORIES- elemente de asamblare;

AEROCHEM-chimicale;

AEROLYUSA-piese finite;

AH PARKER-electrocorindon;

AKZO DEXTER-chimicale;

AIM-piese finite,laminate;

ALCOA-piulite;

AUBERT&DUVAL-laminate,semifabricate

AVIATION METALS-laminate;

3M- adezivi;

BRITISH FILTERS filtre;

BRITAIN ENG., AKZO DEXTER- chimicale;

LE JOINT FRANCAISE- garnituri;

LEGRAND- coliere;

KRUPP VGM, UNITED ALLOYS laminate;

OGA SERVICES, TURBINE PARTS- piese finite;

SOFRANCE- elemente filtrante;

VACUM BLAST- bile ecruisare;

SILISOL- tuburi fara sticla;

SIMMONDS- piulite;

SULZER METCO- pulberi metalice;

ACHESON COLLOIDS, - vaseline;

B.FURNIZORI INTERNI:

- I AV.BACAU,IAR BRASOV,I.AV.BUCURESTI piese finite.

AEROFINA echipamente;

ARTECA, CAROM- cauciuc;

AERO CONSULTANS- adezivi;

LAROMET/STOCK METAL-laminate;

SC FAM SA-piese finite;

ALATEC- produse finite;

ICEM, LAROMET, OTEL INOX- laminate;

CHIMOPAR- reactivi;

CAROM cauciuc

METAV- semifabricate;

11 IUNIE GALATI-pise finite;

ICPE SA-echipamente;

FELAM-echipamente;

SIDEX laminate;

ICPALV lacuri,vopsele;

Clientii:au fost prezentati la 4,la ponderea fiecarei categorii de produse sau servicii n veniturile si n totalul cifrei de afaceri ale societatii comerciale pentru anii 2006-2008.6.ConcurentaPrincipalii concurenti ai societatii la fiecare dintre principalele produse sau servicii:

- CONCURENTA PE PIATA INTERNA: societatea este unicul producator din Romnia specializat n fabricarea, ncercarea pe banc si n reparararea motoarelor cu reactie si a turbomotoarelor , precum si a ansamblelor mecanice pentru elicopter.

- CONCURENTA PE PIATA EXTERNA: In zona Est-Europeana , societatea este singurul fabricant de motoare cu reactie si turbomotoare, utiliznd tehnologii occidentale.

n afara fabricantilor initiali de la care s-au transferat licentele Rolls-Royce, Eurocopter, pe piata externa sunt putini competitori: Portugalia, Africa de Sud, Indonezia, pentru partile de elicoptere PUMA (reparatii / ntretinere), iar pentru motorul VIPER este unicul fabricant.

n ceea ce priveste fabricarea de piese si componente, n zona est-europeana si apropiata acesteia, S.C.TURBOMECANICA S.A., este singurul fabricant care are implementate sisteme de asigurare a calitatii produselor / serviciilor la standarde internationale recunoscute.

Dependente semnificative ale societatii comerciale fata de un singur client sau fata de un grup de clienti, a caror pierdere ar avea un impact negativ asupra veniturilor societatii : nu este cazul.Situatia concurentiala n domeniul de activitate al societatii, ponderea de piata a produselor sau serviciilor societatii si a principalilor competitori, estimarea competitorilor n principalele segmente de activitate:

-situatia concurentiala n domeniul de activitate al societatii a fost descrisa;

-ponderea pe piata a produselor sau serviciilor societatii comerciale si a principalilor competitori:

-pe piata interna- unic producator;

-pe piata externa- ROLLS-ROYCE, TURBOMECA SI EUROCOPTER

-estimarea numarului competitorilor n principalele segmente de activitate- un competitor;

7.Planuri si strategii de dezvoltare in viitor

Produse noi avute n vedere si pentru care se va afecta un volum substantial de activitate n viitorul exercitiu financiar:

n cadrul programului de diversificare a productiei, societatea urmareste extinderea gamei de produse de nalta tehnicitate si calitate ridicata, prin fabricatia de componente pentru aviatie si alte aplicatii asigurndu-se o ct mai completa utilizare a capacitatilor existente.

Pentru o serie de 29 de repere de complexitate ridicata,din care pentru GEAE 1 reper, AGUSTA 5 repere, Pratt&Whitney 23 repere, a fost finalizata activitatea de substantiere permitandu-se trecerea la productia de serie.

Ca directie strategica ,compania are in vedere dezvoltarea relatiilor de afaceri cu firma GENERAL ELECTRIC AERO ENGINES SUA, ROLLS-ROYCE UK, MTU GERMANIA,ITP SPANIADe mediu

Turbomecanica face parte din categoria de societi cu "neglijabil" impact fa de principalii factori de mediu (ap, aer, sol, impactul vizual, poluare fonica, etc).

ncadrarea n standardele de protecie a factorilor de mediu ar putea fi asigurat prin respectarea strict a standardelor tehnologice ,disciplina de producie, precum i normele de securitate a muncii specifice pentru fiecare loc de munc.

Deci, Turbomecanica are permanent in vedere respectarea prevederilor legii n care se specific msurile proprii pentru funcionare n condiii de siguran i de limitare a impactului asupra mediului, prin:

monitorizarea apelor,deversarea deeurilor n limitele permise de analize n laboratoarele de specialitate, funcionarea optim a instalaiilor de decantare,de filtrare i actualizarea acestora; instalaii n curs de dezvoltare mai eficiente,aerisire i echipamente de filtrare noxe nainte de epuizarea lor n atmosfer i de monitorizare a emisiilor de ctre laboratoare de specialitate;

respectarea prevederilor referitoare la substanele toxice, pe baza autorizaiei specifice a companiei;

observare deeuri,administrare i folosire n conformitate cu legislaia n vigoare, prin colaborarea cu firme specializate.

8.ANALIZA FINANCIARA PENTRU 2007 SI 2008 PE BAZA BILANTULUI

1)Indicatorii de rentabilitate:

a.Rata rentabilitatii economice

EMBED Equation.3 b.Rata rentabilitatii financiare

EMBED Equation.3 c.Rata rentabilitatii veniturilor

EMBED Equation.3 Pentru subpunctul 1 avem:

2007 2008

Venituri din exploatare11531577-18998663

Cheltuieli din exploatare8862969189976722

Rezultatul brut din expl.11531577-18998663

Active Imobilizate8875622092529773

Active Circulante7087284555681704

Cheltuieli in avans3233329878

Total active159661398148241355

Profit net7994923-28935141

Capital propriu10567859375765775

CA229415602215805947

In anul 2007 -Rata rentabilitatii economice este:


EMBED Equation.3 =(11531574/159561398)7,23%

In anul 2008 -Rata rentabilitatii economice este:


EMBED Equation.3 =nu se poate calcula,deoarece s-a inregistrat pierdere In anul 2007 -Rata rentabilitatii finaciare este:

b.Rata rentabilitatii financiare

EMBED Equation.3 =

=(7994493/105678593)7,57%

In anul 2008 -Rata rentabilitatii finaciare este:

b .Rata rentabilitatii financiare

EMBED Equation.3 =

=nu se poate calcula,deoarece s-a inregistrat pierdereIn anul 2007 -Rata rentabilitatii veniturilor este:

c.Rata rentabilitatii veniturilor

EMBED Equation.3 =

=(7994493/43049103)18,57%

In anul 2008 -Rata rentabilitatii veniturilor este:

c.Rata rentabilitatii veniturilor

EMBED Equation.3 =

=nu se poate calcula,deoarece s-a inregistrat pierdere2)Rata de lichiditate:

a.Lichiditatea generala

EMBED Equation.3

EMBED Equation.3

EMBED Equation.3 2007 2008

Active Circulante7087284555681704

Datorii pe termen scurt3660289141389900

Lichiditatea generala pentru anul 2007:

Lichiditate generala=(70872845/36602891)193,63%

Lichiditatea generala pentru anul 2008:

Lichiditate generala=(55681704/41389900)134,53%3)Rate de solvabilitate:

a.Solvabilitatea generala

EMBED Equation.3 b. Solvabilitatea patrimoniala

EMBED Equation.3 2007 2008

Active totale19966139814824355

Datorii pe temen scurt3660289141389900

Dat. pe term. med.si lung 1699137626904895

Datori totale5359426768294795

Capital propriu10557859375765725

Pasive totale159272860144060520

Solvabilitatea generala pentru anul 2007:

a)Solvabilitatea generala

EMBED Equation.3 =(199661398/53594267)372,54%

Solvabilitatea generala pentru anul 2008:

a)Solvabilitatea generala

EMBED Equation.3 =(14824355/68294795)21,71%

Solvabilitatea patrimoniala pentru anul 2007:

b. Solvabilitatea patrimoniala

EMBED Equation.3 =

=(105578593/159272860)66,29%

Solvabilitatea patrimoniala pentru anul 2008:

b. Solvabilitatea patrimoniala

EMBED Equation.3 =

=(75765725/144060520)52,59%

4)Alti indicatori:

a) Active nete contabile: Active totale- Datorii totale

Criterii 2007 2008

Active totale159661398148241355

Datorii totale5359426768294795

Active nete contabile10606713179946560

b) Profit net pe actiune

Criterii 2007 2008

Profit net7994923Pierdere

Numar de actiuni369442475369442475

Profit net pe actiune0,0216-

c) Dividende pe actiuni

EMBED Equation.3

EMBED Equation.3 Criterii 2007 2008

Total Dividende110832740

Numar de actiuni369442475369442475

Dividende pe actiuni0,03 lei-

d)PBV

Criterii 2007 2008

Pretul act. din ultima zi a anului 0,63500,690

Valoarea contabila a actiunii din anul0,10,1

PBV6,35 lei6,9 lei

e) PER

Criterii 2007 2008

Pretul actiuni din ultima zi de tranzactionare a anului0,660,0712

Profit net pe actiune a anului0,0216-

PER30,56 lei-

Bilant 2007

Situatia patrimoniului

Formularul 10- RON -

Denumirea indicatoruluiNr. rd.SOLD LA

01.01.200731.12.2007

AB12

A. ACTIVE IMOBILIZATE1974.979.54688.756.220

I. Imobilizari necorporale061.896.2773.400.720

II. Imobilizari corporale

1. Terenuri si constructii0751.538.73160.000.153

2. Instalatii tehnice si masini0818.951.99321.659.322

3. Alte instalatii, utilaje si mobilier09120.48482.920

4. Avansuri si imobilizari corporale in curs102.333.3503.605.511

Total imobilizari corporale:1172.944.55885.347.906

III. Imobilizari financiare18138.7117.594

B. ACTIVE CIRCULANTE3569.285.50770.872.845

I. Stocuri

1. Materii prime si materiale consumabile2024.772.17926.157.140

2. Productia in curs de executie2115.606.25411.913.224

3. Produse finite si marfuri224.739.9461.337.782

4. Avansuri pentru cumparari stocuri23221.254176.943

Total stocuri:2445.339.63339.585.089

II. Creante3018.763.65830.348.498

III. Investitii financiare pe termen scurt3300

IV. Casa si conturi la banci345.182.216939.258

C. CHELTUIELI IN AVANS3633.05532.333

D. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada de pana la un an:4530.533.44036.602.891

E. ACTIVE CIRCULANTE / DATORII CURENTE NETE4636.743.67234.127.123

F. TOTAL ACTIVE MINUS DATORII CURENTE47111.723.218122.883.343

G. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada mai mare de un an:563.251.53016.991.376

H. PROVIZIOANE 600213.374

I. VENITURI IN AVANS:632.041.450175.164

J. CAPITAL SI REZERVE85108.471.688105.678.593

Total capitaluri proprii din care:83108.471.688105.678.593

I. Capital6736.944.24836.944.248

II. Prime de capital6800

III. Rezerve din reevaluare6942.865.07641.099.624

IV. Rezerve7412.965.83219.664.442

V. Profitul sau pierderea reportat:

Sold C78125.096489.516

Sold D7900

VI. Profitul sau pierderea exercitiului financiar:

Sold C8016.565.4187.994.923

Sold D8116.565.4180

Repartizarea profitului82993.982514.160

Contul de profit si pierdere


Denumirea indicatoruluiNr. rd.REALIZARI AFERENTE PERIOADEI DE RAPORTARE

31.12.200631.12.2007

AB12

1. Cifra de afaceri neta01104.327.43891.891.508

Venituri din exploatare - TOTAL10109.807.398100.161.268

Cheltuieli din exploatare - TOTAL3290.905.56588.629.691

Profitul sau pierderea din exploatare

- Profit3318.901.83311.531.577

- Pierdere3400

Venituri financiare - TOTAL424.341.3882.889.428

Cheltuieli financiare - TOTAL493.363.5754.137.800

Profitul sau pierderea financiar(a)

- Profit50977.8130

- Pierdere5101.248.372

14. Profitul sau pierderea curent(a)

- Profit5219.879.64610.283.205

- Pierdere5300

Venituri extraordinare5400

16. Cheltuieli extraordinare5500

17. Profitul sau pierderea din activitatea extraordinara

- Profit5600

- Pierdere5700

Venituri totale58114.148.786103.050.696

Cheltuieli totale5994.269.14092.767.491

Profitul sau pierderea brut(a)

- Profit6019.879.64610.283.205

- Pierdere6100

Profitul sau pierderea net(a) a exercitiului financiar

- Profit6416.565.4187.994.923

- Pierdere6500

Bilant 2008

Situatia patrimoniului


Denumirea indicatoruluiNr. rd.SOLD LA

01.01.200831.12.2008

AB12

A. ACTIVE IMOBILIZATE1988.756.22092.529.773

I. Imobilizari necorporale063.400.7203.803.757

II. Imobilizari corporale

1. Terenuri si constructii0760.000.15358.565.901

2. Instalatii tehnice si masini0821.659.32223.972.062

3. Alte instalatii, utilaje si mobilier0982.920148.350

4. Avansuri si imobilizari corporale in curs103.605.5116.037.703

Total imobilizari corporale:1185.347.90688.724.016

III. Imobilizari financiare187.5942.000

B. ACTIVE CIRCULANTE3570.872.84555.681.704

I. Stocuri

1. Materii prime si materiale consumabile2026.157.14024.832.793

2. Productia in curs de executie2111.913.22414.123.673

3. Produse finite si marfuri221.337.7822.427.609

4. Avansuri pentru cumparari stocuri23176.94356.440

Total stocuri:2439.585.08941.440.515

II. Creante3030.348.49812.911.045

III. Investitii financiare pe termen scurt3300

IV. Casa si conturi la banci34939.2581.330.144

C. CHELTUIELI IN AVANS3632.33329.878

D. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada de pana la un an:4536.602.89141.389.900

E. ACTIVE CIRCULANTE / DATORII CURENTE NETE4634.127.12313.446.924

F. TOTAL ACTIVE MINUS DATORII CURENTE47122.883.343105.976.697

G. DATORII: Sumele care trebuie platite intr-o perioada mai mare de un an:5616.991.37626.904.895

H. PROVIZIOANE 60213.3743.306.027

I. VENITURI IN AVANS:63175.164874.758

J. CAPITAL SI REZERVE85105.678.59375.765.775

Total capitaluri proprii din care:83105.678.59375.765.775

I. Capital6736.944.24836.944.248

II. Prime de capital6800

III. Rezerve din reevaluare6941.099.62441.066.403

IV. Rezerve7419.664.44227.113.484

V. Profitul sau pierderea reportat:

Sold C78489.5160

Sold D790423.219

VI. Profitul sau pierderea exercitiului financiar:

Sold C807.994.9230

Sold D817.994.92328.935.141

Repartizarea profitului82514.1600

Contul de profit si pierdere


Denumirea indicatoruluiNr. rd.REALIZARI AFERENTE PERIOADEI DE RAPORTARE

31.12.200731.12.2008

AB12

1. Cifra de afaceri neta0191.891.50863.049.103

Venituri din exploatare - TOTAL10100.161.26870.978.059

Cheltuieli din exploatare - TOTAL3288.629.69189.976.722

Profitul sau pierderea din exploatare

- Profit3311.531.5770

- Pierdere34018.998.663

Venituri financiare - TOTAL422.889.4281.634.495

Cheltuieli financiare - TOTAL494.137.80011.570.973

Profitul sau pierderea financiar(a)

- Profit5000

- Pierdere511.248.3729.936.478

14. Profitul sau pierderea curent(a)

- Profit5210.283.2050

- Pierdere53028.935.141

Venituri extraordinare5400

16. Cheltuieli extraordinare5500

17. Profitul sau pierderea din activitatea extraordinara

- Profit5600

- Pierdere5700

Venituri totale58103.050.69672.612.554

Cheltuieli totale5992.767.491101.547.695

Profitul sau pierderea brut(a)

- Profit6010.283.2050

- Pierdere61028.935.141

Profitul sau pierderea net(a) a exercitiului financiar

- Profit647.994.9230

- Pierdere65028.935.141

BIBLIOGRAFIE www.turbomecanica.ro www.bvb.ro

raportul anual pe anul 2008 al Turbomecanica SAPAGE - 2 -

_1323598668.unknown

_1323603122.unknown

_1323603783.unknown

_1323605752.unknown

_1323605974.unknown

_1323604725.unknown

_1323603715.unknown

_1323599496.unknown

_1323432288.unknown

_1323433824.unknown

_1323595519.unknown

_1323595608.unknown

_1323595647.unknown

_1323595560.unknown

_1323435922.unknown

_1323435991.unknown

_1323435909.unknown

_1323432839.unknown

_1323433745.unknown

_1323432806.unknown

_1323431898.unknown

_1323431981.unknown

_1323432043.unknown

_1323431964.unknown

_1323430652.unknown

_1323431319.unknown

_1323430551.unknown

Analiza Fundamentala Turbomecanica Bucuresti

Documents

Transcript of Analiza Fundamentala Turbomecanica Bucuresti