Автовитрина Петербурга №38, 2011

20
стр. 4 ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ ОСТАНУТСЯ БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВЫ № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 КОРИДОР ДЛЯ ОСАГО стр. 6 Действующий порядок тарификации «автогражданки» будет изменен

description

Еженедельная динамичная городская автомобильная газета "Автовитрина Петербурга" №38, 2011 (15 - 21 сентября)

Transcript of Автовитрина Петербурга №38, 2011

Page 1: Автовитрина Петербурга №38, 2011

стр. 4

ПЛАТНЫЕ ДОРОГИ ОСТАНУТСЯ БЕЗ АЛЬТЕРНАТИВЫ№ 38 (693) 15.09 - 21.09.11

КОРИДОРДЛЯ ОСАГО

стр. 6

Действующий порядок тарификации «автогражданки» будет изменен

Page 2: Автовитрина Петербурга №38, 2011

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

В лондонском отеле 51 Buck-ingham Gate появился номер, дизайн которого разработан совместно с компанией Jaguar и ее шеф-дизайнером Яном Каллумом. В его оформлении используются такие элементы автомобильной тематики, как обои с изображением «Ягуаров» и масштабные модели машин на полках, а также материалы, при-меняемые в реальных автомоби-

лях: кожа, металл и глянцевый деревянный шпон.

В номере общей площадью 170 квадратных метров имеет-ся отделанная деревянными панелями прихожая и гостиная с камином, форма которого повторяет заднее стекло ав-томобилей Jaguar; мебель, обшитая кожей, применяемой для отделки салонов машин британской марки; двери из

шпона эбенового дерева и телевизионная панель диаго-налью 42 дюйма, которая висит на стене, полностью обшитой натуральной кожей. Кроме того, в апартаментах есть соб-ственная кухня, балкон, сто-ловая, ванные комнаты с мра-морным полом и две спальни, в которых находятся кровати с изголовьями из кожи итальян-ской выделки и коврами.

В комнатах также установлены музыкальные системы класса Hi-End компании Denon с вмон-тированной в потолок акустикой Sonance, Blu-ray-проигрыватели, системы централизованного управления всей электроникой фирмы Crestron и платформы для подключения плееров iPod.

Цены на проживание в та-ком номере составляют более 8 542 долларов за ночь.

Номер в стиле Jaguar

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ê Î Ð Å É Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

Page 3: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

 íîìåðå: Àâòîñòåêëà,ç/÷ äëÿ êîðåéñêèõ à/ì, ç/÷ äëÿ àìåðèêàíñêèõ à/ì............. ñòð. 2Ýâàêóàöèÿ .................................. ñòð. 4Ñèãíàëèçàöèÿ, àóäèî, âèäåî, àâòîýëåêòðèêà .......................... ñòð. 5

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÑÒÐ. 7-11 ôîðä, ç/÷ äëÿ íåìåöêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ ôðàíöóçñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ ÿïîíñêèõ à/ì,ç/÷ äëÿ àìåðèêàíñêèõ à/ì..............ñòð. 7Ðåìîíò ëåãêîâûõ àâòîìîáëåé,ãèäðîóñåëèòåëè.............................ñòð. 8êóçîâíîé ðåìîíò,ãëóøèòåëè, ðåìîíò ìèêðîàâòîáóñîâ,òóðáîêîìïðåññîðû,ñòàðòåðû è ãåíåðàòîðûàíòèêîððîçèéíàÿ îáðàáîòêà .......... ñòð. 9Øèíû, äèñêè, àêêóìóëÿòîðû .......... ñòð.10Èíòåðüåð è ýêñòåðüåð à/ì, àâòîñòåêëà, êîíäèöèîíåðû è îòîïèòåëè. ........... ñòð.11

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ ÑÒÐ. 12-13Òåíòû, ôóðãîíû, êàðêàñû, ðåññîðû.......ñòð. 12 Ðåìîíò êîììåð÷åñêîé òåõíèêè,òóðáîêîìïðåññîðû......................ñòð. 13

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÑÒÐ. 14-17Ãäå êóïèòü àâòîìîáèëü?.................ñòð.15Àâòîîáúÿâëåíèÿ...... ..................... ñòð.16

Ðàçáîðêà à/ì, âûêóï à/ì.............ñòð. 16

Ш И Н Ы И Д И С К И

М О Т О Р Н О Е М А С Л О

Р УЛ Е В Ы Е Р Е Й К И

Н А С О С Ы

П О Л У П Р И Ц Е П Ы

Page 4: Автовитрина Петербурга №38, 2011

4 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Хорошеетопливо откладывается

Гаражс 25-летней историей

«Дорожная безопасность 24»:ваш карманный юрист

Правительство РФ приняло решение о переносе срока окончания производства то-плива класса «Евро-2» на 31 декабря 2012 года. Напомним, что по действующему ранее техрегламенту производство бензина и дизельного топли-ва класса «Евро-2» должно было закончиться 31 декабря

2010 года. Кроме того, были сдвинуты сроки производства топлива классов «Евро-3» и «Евро-4» до 31 декабря 2014 года (ранее 2011 года) и 2015 года (ранее 2014 года) со-ответственно. Официальная причина этого — нефтяные компании не успевают модер-низировать НПЗ.

В начале 1986 года был введен в эксплуатацию восьмиэтажный гараж на Уральской улице — один из первых в городе объектов подобного рода. Сооружался он долго и тяжело на средства пай-щиков гаражно-строительного кооператива «Василеостровец», но зато сразу на небольшом участке городской территории были размещены почти 800 автомобилей, оборудованы система охраны, ремонтная зона, мойки с очистными сооружениями.

В 1999 году была произведена надстройка девятого этажа и сооружено 30 индивидуальных боксов, что помогло принять еще 124 машины на прежнем «пятачке» Васильевского острова. Сейчас гараж вмещает 892 автомобиля, и коллектив кооператива считает, что своим участием помог городу в реализации задачи по парковке автомобилей.

Вряд ли найдется автовла-делец, который за свою во-дительскую практику ни разу не попадал в экстремальную ситуацию. Ее характер может быть совершенно разным: это и дорожно-транспортные происшествия, и конфликтные ситуации с другими водите-лями, и юридические споры с сотрудниками ГИБДД. Подчас юридически неподкованным водителям с этими слож-ностями самостоятельно не справиться — им необходима квалифицированная под-держка.

В связи с этим компания «ЮДЖИКС», официальный поставщик видеорегистра-

торов «DOD», «RecordEYE» и «QStar», совместно с юридической компа-нией «ЛКС» запусти-ли необычный проект «Дорожная безопас-ность 24». Суть про-граммы заключается в том, что любой покупа-тель указанных видео-регистраторов получает в подарок бесплатную карту на право кругло-суточной юридической помощи. Картой можно воспользоваться, позвонив на бесплатный федеральный номер из любого региона Рос-сии. Таким образом, компа-ния «ЮДЖИКС» обеспечивает

поль-з о в а т е л е й в и д е о р е -г и с т р а т о р о в комплексной защитой на дороге.

Действующий порядок тарификации «автогражданки» будет изменен

КОРИДОР ДЛЯ ОСАГОВ Министерстве фи-

нансов решили пересмо-треть методику расчета тарифов по ОСАГО. С момента введения «ав-тогражданки» семь лет назад в тарифной по-литике ничего не ме-н я л о с ь , и с т р а хо в ы е компании в последнее время все чаще и чаще с та ли жа лов атьс я на убыточность и превыше-ние сумм по выплатам на д суммами с т рахо-вых взносов. По дан-ным Российского Союза Страховщиков, только за последние годы разо-рилось 60 компаний, за-нимавшихся ОСАГО.

Все эти годы страховой тариф по ОСАГО исчис-ляется следующим обра-зом: базовый тариф (для легкового автомобиля — 1980 руб.) умножается на региональный коэф-фициент, коэффициенты мощности автомобиля, стажа водителя и коли-чества допущенных к управлению лиц.

В Минфине разраба-тывают две новые мето-дики. Согласно первой, будет принят максималь-но широкий ценовой ко-ридор, который позволит отказаться от поправоч-н ы х ко э ф ф и ц и е н т о в . Вторая методика — при-

нять нынешнюю цену полиса как минимальную границу коридора и оста-вить коэффициенты. В правительстве больше склоняются ко второй методике. Кроме того, новый законопроект при-зван привлечь страховые компании в убыточные регионы, в которых ра-нее они старались мини-мизировать свое присут-ствие. Самостоятельней станут и сами страховые компании. В частности, они получат полномочия для установки региональ-ных коэффициентов.

Для рядового страхов-щика все эти страховые

перипетии означают то, что ОСАГО подорожает. Насколько? На 10-70% в зависимости от того, под какие коэффициенты попадает конкретный ав-товладелец. А ведь свежо еще последнее подорожа-ние ОСАГО — 28 июля 2011 года (до этого «авто-гражданка» поднималась в цене в 2009 году).

Однако в готовящемся законопроекте есть и положительный момент для страхователя. Лимит по страховым выплатам должен увеличиться: по жизни и здоровью — до 500 тыс. руб., а по имуще-ству — до 400 тыс. руб.

Ý Â À Ê ÓÀ Ö È ß

Page 5: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 5 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

УправлениеГосавтоинспекции

информируетСовместный проект ИД «Автовитрина» и отдела пропаганды Управления ГИБДД ГУ МВД

России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Çàêðûòî äâèæåíèå:C 14 ñåíòÿáðÿ 2011 ïî 19 ñåíòÿáðÿ 2011 Àäìèðàë-

òåéñêèé ïð. îò Èñààêèåâñêîé ïë. äî Ãîðîõîâîé óë.C 12 ñåíòÿáðÿ 2011 ïî 20 ñåíòÿáðÿ 2011 Àïòåêàð-

ñêèé ïåð. îò Ìèëëèîííîé óë. äî Êðóãëîãî ïåð.C 1 ñåíòÿáðÿ 2011 ïî 30 íîÿáðÿ 2011 Âîëêîâñêèé

ïð. îò Êîçëîâñêîãî ïåð. äî óë. Ñàëîâà.C 15 àâãóñòà 2011 ïî 30 íîÿáðÿ 2011 Êîçëîâñêèé

ïåð. îò Áóõàðåñòñêîé óë. äî Âîëêîâñêîãî ïð.C 16 àâãóñòà 2011 ïî 30 ñåíòÿáðÿ 2011 Íîâãîðîä-

ñêàÿ óë. îò 10-é Ñîâåòñêîé óë. äî óë. Ìîèñååíêî.C 29 àâãóñòà 2011 ïî 20 îêòÿáðÿ 2011 ïåð. Ãðèâöî-

âà îò Êàçàíñêîé óë. äî íàá. êàí. Ãðèáîåäîâà.C 1 ñåíòÿáðÿ 2011 ïî 20 ñåíòÿáðÿ 2011 ïë. Ðåïèíà

îò íàá. ð. Ôîíòàíêè äî ïð. Ðèìñêîãî-Êîðñàêîâà.C 1 ñåíòÿáðÿ 2011 ïî 20 ñåíòÿáðÿ 2011

ïð. Ðèìñêîãî-Êîðñàêîâà îò Ëîöìàíñêîé óë. äî ä. 107 ïî ïð. Ðèìñêîãî-Êîðñàêîâà.

C 29 àâãóñòà 2011 ïî 21 ñåíòÿáðÿ 2011 óë. Àêàäå-ìèêà Êîíñòàíòèíîâà â ñòâîðå óë. Àêàäåìèêà Áàéêîâà.

Ïîäðîáíàÿ èíôîðìàöèÿ îá îãðàíè÷åíèÿõäâèæåíèÿ â Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå

íà ñàéòå www.autosuper.ru

ОБЪЕЗЖАЕМ

ГРАФИК РАЗВОДА МОСТОВМост Разводки Разведение Сведение

Володарский 12

2:004:15

3:455:45

Финляндский 1 2:20 5:30

Александра Невского 1 2:20 5:10

Большеохтинский 1 2:00 5:00

Литейный 1 1:40 4:45

Троицкий 1 1:35 4:50

Дворцовый 1 1:25 4:55

Благовещенский(Лейтенанта Шмидта)

12

1:253:10

2:455:00

Биржевой 1 2:00 4:55

Тучков 12

2:003:35

2:554:55

Сампсониевский 1 1:30 4:30

Гренадерский 1 1:30 4:30

Кантемировский 1 1:30 4:30

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , ÀÓÄ È Î , Â È Ä Å Î , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À

Цель данных рекомен-даций — помочь гражданам правильно ориентироваться и действовать в экстремальных и чрезвычайных ситуациях, а также обеспечить создание условий, способствующих рас-следованию преступлений. Любой человек должен точно представлять свое поведение и действия в экстремальных си-туациях, психологически быть готовым к самозащите.

ОБНАРУЖЕНИЕ ПОДО-ЗРИТЕЛЬНОГО ПРЕДМЕТА,

КОТОРЫЙ МОЖЕТ ОКАЗАТЬСЯ ВЗРЫВНЫМ УСТРОЙСТВОМ

В последнее время часто отмечаются случаи обнару-жения гражданами подозри-тельных предметов, которые могут оказаться взрывными устройствами. Подобные пред-меты обнаруживают в транс-порте, на лестничных площад-ках, около дверей квартир, в учреждениях и общественных местах. Как вести себя при их обнаружении? Какие действия предпринять?

• Если обнаруженный предмет не должен, по ваше-му мнению, находиться в этом месте, не оставляйте этот факт без внимания.

Если вы обнаружили за-бытую или бесхозную вещь в общественном транспор-те, опросите людей, находя-щихся рядом. Постарайтесь установить, чья она и кто ее мог оставить. Если хозяин не установлен, немедленно со-общите о находке водителю (машинисту).

Если вы обнаружили неиз-вестный предмет в подъезде своего дома, опросите соседей, возможно, он принадлежит им. Если владелец не установ-

лен — немедленно сообщите о находке в ваше отделение милиции.

Если вы обнаружили не-известный предмет в учреж-дении, немедленно сообщите о находке администрации или охране.

Во всех перечисленных случаях:

• не трогайте, не передви-гайте, не вскрывайте обнару-женный предмет;

• зафиксируйте время об-наружения предмета;

• постарайтесь сделать все возможное, чтобы люди отошли как можно дальше от находки;

• обязательно дожди-тесь прибытия оперативно-следственной группы (помните, что вы являетесь очень важным очевидцем);

Помните: внешний вид пред-мета может скрывать его настоя-щее назначение. В качестве ка-муфляжа для взрывных устройств используются самые обычные бытовые предметы: сумки, паке-ты, коробки, игрушки и т. п.

Родители! Вы отвечаете за жизнь и здоровье ваших детей. Разъясните детям, что любой предмет, найденный на улице или в подъезде, может пред-ставлять опасность.

Не предпринимайте само-стоятельно никаких действий с находками или подозрительны-ми предметами, которые могут оказаться взрывными устрой-ствами — это может привести к их взрыву, многочисленным жертвам и разрушениям.

ДЕЙСТВИЯ ПРИ УГРОЗЕ СО-ВЕРШЕНИЯ ТЕРРОРИСТИЧЕ-

СКОГО АКТАВсегда контролируйте си-

туацию вокруг себя, особенно

когда находитесь в транспорте, культурно-развлекательных, спортивных и торговых цен-трах.

При обнаружении забытых вещей, не трогая их, сообщите об этом водителю, сотрудникам объекта, службы безопасности, органов милиции. Не пытай-тесь заглянуть внутрь подо-зрительного пакета, коробки, иного предмета.

Не подбирайте бесхозных вещей, как бы привлекательно они не выглядели.

В них могут быть закамуф-лированы взрывные устройства (в банках из-под пива, сотовых телефонах и т. п.). Не пинайте на улице предметы, лежащие на земле.

Если вдруг началась ак-тивизация сил безопасно-сти и правоохранительных органов, не проявляйте лю-бопытства, идите в другую сторону, но не бегом, чтобы Вас не приняли за против-ника.

При взрыве или начале стрельбы немедленно па-дайте на землю, лучше под прикрытие (бордюр, торго-вую палатку, машину и т. п.). Для большей безопасности накройте голову руками.

Случайно узнав о готовя-щемся теракте, немедленно сообщите об этом в правоо-хранительные органы.

ЕСЛИ ВЫ ОБЛАДАЕТЕ ЛЮБОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ О СОВЕРШЕННЫХ ИЛИ ГОТОВЯ-ЩИХСЯ ТЕРАКТАХ, или ЕСЛИ ВЫ ЗАМЕТИЛИ ПОДОЗРИ-ТЕЛЬНЫХ ЛИЦ ИЛИ ОПАС-НЫЕ ПРЕДМЕТЫ, ПРОСЬБА ОБРАЩАТЬСЯ:

• В ФСБ РОССИИ ПО ТЕЛЕ-ФОНАМ: (495) 224-70 -69 ИЛИ ОТПРАВИТЬ ЭЛЕКТРОН-НОЕ СООБЩЕНИЕ ПО АДРЕСУ [email protected]

• В Г У В Д п о С а н к т -Петербургу и Ленинградской области ПО ТЕЛЕФОНАМ: (812) 573-21-81, (812) 573-21-84, (812) 573-23-09.

Рекомендации гражданам по действиям при угрозе совершения террористического акта

Page 6: Автовитрина Петербурга №38, 2011

6 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

«Автовозрождение»: уникальный автомобиль своими руками

Петербургский автобизнес

Многие жители нашего города встречали на его дорогах роскошные сверкающие мотоциклы и необычные спортивные или старинные автомобили. Эти участники движения всегда вызывают массу эмоций, приковывают к себе взгляды как прохожих, так и соседей по потоку. Но мало кто знает, что многие из этих шоустопперов созданы или восстановлены руками питерских мастеров. А в начале сентября в городе открылся новый многопрофильный технический центр «Две Башни», состоящий из автореставрационного ателье Wild Side и мотоцентра «РокГараж». О специфике работы техцентра, объединившего мастеров по созданию, реставрации и кастомизации мотоциклов и автомашин, нам рассказал директор по развитию компании «Автовозрождение» Илья САПРЫКИН

Платные дороги останутся без альтернативы

Платные участки автомо-бильных дорог могут поя-виться даже в том случае, если будет отсутствовать бесплатная альтернатива им. Об этом на открытии V Тихоо-кеанского экономического конгресса во Владивостоке заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов.

П о д е й с т в у ю щ е м у з а -конодательству, решение об использовании автомо-

бильной дороги на платной основе может быть при-нято только при условии обеспечения возможности альтернативного бесплат-ного проезда . Именно о целесообразности отмены этой правовой нормы вице-п р е м ь е р п р е д л о ж и л п о -дискутировать экспертам. Налицо намерение государ-ства вернуть максимально б о л ь ш о й о бъ е м с р е д с т в ,

вложенных в строительство дорог.

Проект пока находится в начальной стадии разработки в недрах Министерства фи-нансов. Можно отметить, что практика безальтернативных платных дорог на данный мо-мент существует только в Ки-тае, однако период платного использования там составляет 15 лет, после чего дорога обя-зана стать бесплатной.

Эксперты уже сейчас пре-достерегают о большом соци-альном резонансе подобного законопроекта. Если против такого решения инициируется судебный иск, то его предъ-явители могут опираться не только на Федеральный закон «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности», но и на статью в Конституции РФ «О свободе передвижения граждан».

Ç / × Ä Ë ß ÔÐÀÍÖÓÇÑÊÈÕ À/Ì

— Илья, сложно ли оты-скать на рынке раритет-ный автомобиль?

— Поиск интересного эк-земпляра может иногда за-нять больше времени, нежели его реставрация. Некоторые модели выпущены ограничен-ными тиражами, и необыкно-венная удача для наших спе-циалистов заполучить такой раритет, имеющий не только финансовую ценность, но и историческое значение.

— Какие направления можно выделить в созда-нии автомашин и мотоци-клов?

— Направлений суще-ствует несколько. Например, мускулкары и мускулбай-ки — заряженные двигатели, максимальное количество лошадиных сил, брутальность и агрессия во внешности. Такие машины могут под-черкнуть неординарность и энергию владельца. Есть и ау-тентичные модели, тщательно восстановленные до каждого оригинального винтика. Мно-гие реставрируются годами, дабы соблюсти все техноло-гии и оригинальные запчасти и аксессуары. Встречаются даже «Хот-Роды» — транс-портные средства с современ-ными агрегатами, двигателями и подвесками, но созданные на основе старого кузова машины или рамы мотоцикла 30-40-х годов. Последнему направлению мы уделяем осо-бое внимание, так как очень хотим, чтобы данная куль-тура, зародившаяся в США и успешно распространившаяся по всему миру, наконец-то

начала приживаться и в такой технически грамотной стране, как наша.

— Чего хотят Ваши кли-енты?

— Любители скорости и адреналина перестраивают спортивные модели в супер-скоростные болиды с мини-мальным весом и улучшен-ными динамическими харак-теристиками, любители кожи и хрома улучшают внешние данные своих любимцев, зву-ковые параметры глушителей или акустических систем.

— Какие услуги Вы мо-жете предложить, помимо восстановления техники?

— В центре сосредоточен весь спектр услуг для настоя-щих ценителей авто- и мото-техники: продажа новой и ко-миссионной техники, полный комплекс ремонтных работ и технического обслужива-ния, продажа экипировки, комплектующих и расходных материалов, продажа аксес-суаров и атрибутики, зимнее хранение техники и сезонная летняя парковка. Наши про-фессиональные дизайнеры, специалисты по карбону и стеклопластику, авто- и мото-звуку, мультимедиа, автовини-лу, интерьеру и экстерьеру на высочайшем уровне реализуют любой тюнинг-проект. Таким образом, впервые в Санкт-Петербурге в одном месте можно получить весь спектр услуг по подбору, приобрете-нию и доставке уникальных автомобилей или мотоциклов, их обслуживанию, реставра-ции и постройке по индиви-дуальным проектам.

Page 7: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 7 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

Размещениерекламы потелефону:

493-47-47

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ç / × Ä Ë ß ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

FORD

Ç/× ÄËß ÀÌÅÐÈÊÀÍÑÊÈÕ À/Ì

Ç / × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

Page 8: Автовитрина Петербурга №38, 2011

8 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

1,8… …миллиарда рублей запла-

тит ООО «Объединенная автомо-бильная группа» (ОАГ, дочернее предприятие ООО «Сбербанк Капитал») за производственные активы «ИжАвто». В 2012 году ОАГ вместе со всеми ее активами будет куплена АВТОВАЗом: таким образом, «ИжАвто» перейдет в собственность тольяттинского предприятия

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

Page 9: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 9 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

10……лет компания Opel оста-

нется в статусе дочернего предприятия концерна General Motors. По словам предста-вителей американского кон-церна, сейчас GM не намерен продавать марку Opel, а все разговоры о продаже брэнда китайцам или немецкому кон-церну Volkswagen являются не более, чем слухами.

GM объявили о продаже Opel в 2009 году, это было связано с экономическим кризисом. Среди претендентов на приоб-ретение европейского бренда был австрийско-российский консорциум Magna-Сбербанк. В сентябре совет управляющих GM заявил, что готов продать Opel в Россию. Однако в последний момент руководство GM пере-думало

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

À Í Ò È Ê Î Ð Ð Î Ç È É Í À ß Î Á Ð À Á Î Ò Ê À

Ñ Ò À Ð Ò Å Ð ÛÈ Ã Å Í Å Ð À Ò Î Ð Û

ÐÅÌÎÍÒÌÈÊÐÎÀÂÒÎÁÓÑÎÂ

Page 10: Автовитрина Петербурга №38, 2011

10 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

70……процентов составил рост объемов импорта легковых машин в Россию за первые семь месяцев

года. В целом рынок легковых машин и легкого коммерческого транспорта за тот же период вырос на 50 процентов

ì

Каким стал популярный корейский седан и что в нем нового — в рубри-ке «Тест-драйв»

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà,

721 ôîòîîáúÿâëåíèå — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».

Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæè ïðåññû.

Åæåíåäåëüíûé æóðíàë-êàòàëîã «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð»

×èòàéòå íà ýòîé íåäåëå :

Subaru Legacy

Íîâàÿ Hyundai Elantra

О флагмане Subaru, который не имеет на нашем рынке прямых конкурентов, — в рубрике «Шоу-рум»

¹ 10 8-14 ìàðòà

×è

Câåæèéíîìåð!

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞ Audi A2 ConceptÌåíüøå ìàëîãî

/ ÍÎÂÈÍÊÈ Volvo XC90Äåñÿòü ëåò ñïóñòÿ

/ ØÎÓ-ÐÓÌ Subaru LegacyÏîëíûé ïðèâîä êàê ñòèëü æèçíè

/ ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂHyundai Elantra NEWÈñêóññòâî âåòðàLexus CT 200hÏðåìèóì-õåò÷áýê íà áàòàðåéêàõ

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆNissan TeanaØòðèõè ê ïîðòðåòóJeep Grand Cherokee 3.0 DÑ èòàëüÿíñêîé ïîìîùüþOpel Corsa Like Edition îäíîì ôëàêîíå

/ ÑÐÀÂÍÈÒÅËÜÍÛÉ ÀÍÀËÈÇÃîëüô-êëàññ íå äëÿ ìàññ

/ ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒAudi A4

/ ÂÎÏÐÎÑ ÝÊÑÏÅÐÒÓ

Page 11: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 11 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

Радикально новый Audi

На автошоу во Франкфурте компания Audi представила футу-ристический концепт Urban, предварительные изображения ко-торого так активно обсуждались в преддверии автовыставки.

В основу модели легла радикально новая концепция, объеди-няющая элементы гоночного болида, родстера, автомобиля сегмента Fun-Cars и городского автомобиля. Audi Urban concept построен на абсолютно новой платформе, которая ранее не использовалась для других моделей Audi. В целях снижения веса кузов новинки выполнен из углепластика, а главной ди-зайнерской фишкой Urban concept являются вынесенные за пределы кузова 21-дюймовые колеса. Посадка в авто будущего осуществляется через задний откидной бортик, а два кресла в салоне расположены в шахматном порядке. Благодаря такой компоновке пассажирам отведено больше пространства в пле-чах. Конструкция крыши разработана таким образом, чтобы ее можно было открыть и сдвинуть назад.

Subaru BRZвидно насквозь

Компания Subaru продемон-стрировала полностью прозрач-ный прототип своего нового за-днеприводного купе, построен-ного в сотрудничестве с Toyota. Автомобиль получил пока что безликий индекс BRZ, причем каждая буква имеет свой особый

смысл. «В» обозначает «boxer», оппозитный двигатель — фир-менную особенность машин японской марки. «R» («rear»), указывает на задний привод, что, напротив, несвойственно бренду с созвездием на эмблеме. На-конец, «Z» («zenith») — зенит.

Последнее слово в понимании японцев символизирует «выс-шую страсть» по отношению к этому компактному купе.

Автомобиль получит двухли-тровый «оппозитник» мощно-стью 260 л. с., сблокированный с 6-ступенчатой МКПП. Кроме

того, новинка будет иметь задний привод и самоблокирующийся дифференциал.

Полностью готовый к произ-водству экземпляр покажут на ноябрьском автосалоне в Токио. Там же, в Японии, и наладят сбор-ку в начале 2012 года.

È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È Ý Ê ÑÒ Å Ð Ü Å Ð À / Ì

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û È Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È

Page 12: Автовитрина Петербурга №38, 2011

12 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

92,5… …тысячи грузовиков было выпущено в России в первом полугодии 2011 года. Это более чем

на половину (+53,9%) превышает объемы производства за аналогичный период 2010 года. Причем выпуск отечественных грузовиков за указанный период увеличился на 54,3%. Несколько меньшие темпы прироста продемонстрировал сектор техники иностранных брендов (+49,8%)

Автобетононасосы готовы к работе

Короткобазный автобус Mitsubishi стал комфортнее во всем

ОАО «Туймазинский за-в о д а в т о б е т о н о в о з о в » , д о ч е р н е е п р е д п р и я т и е«КамАЗа», совместно с фирмой WAITZINGER Baumaschinen GmbH (Германия) выпустил обновленную серию автобе-тононасосов из серии TZA-WAITZINGER.

Автобетононасосы новой серии рассчитаны для надеж-ной и продолжительной рабо-ты даже в неблагоприятных условиях и при длительных нагрузках.

Управление автобетонона-сосами осуществляется с про-порционального радиопуль-та и пульта дистанционного управления. Предусмотрено ручное управление насосной группой и распределительной мачтой.

Вместе с техникой предо-ставляется первоклассный сервис: круглосуточная техни-ческая поддержка, мобильная бригада скорой технической помощи с необходимым диа-гностическим оборудованием и инструментом, необходимый запас запчастей.

Бетононасосная группа обеспечивает высокую эф-фективность всасывания и производительность прокач-ки бетонной смеси (160 м3/ч),

а также плавную и непрерыв-ную подачу бетонной смеси.

Износостойкий S-клапан с большим поворотом на вы-ходе позволяет пропускать большое количество бетона с минимальными потерями при нагрузке, а разделенная поршневая группа умень-шает износ. Сверхпрочные хромированные гидроцилин-дры способны выдерживать большое количество рабочих циклов. Имеется возможность регулирования работой ги-

дроцилиндров. Смазка узлов стандартно осуществляется централизованной системой смазки LINCOLN.

Приемный бункер опти-мальной формы и смеситель предотвращают образование застойных зон и гарантируют максимальную эффективность во время подачи бетона. Ре-шетка бункера с вибратором снабжена функцией безопас-ного отключения. Все гидрав-лические системы оснащаются надежными гидравлическими

компонентами фирмы «Bosch Rexroth Hydromatik» (Гер-мания).

Особого внимания заслу-живает система выдвижных опор. На выбор предлагаются разные типы выдвижных опор: стандартная ST-system либо уникальные системы опор типа ХХТ, ХХН, которые могут быть развернуты в самых узких рабочих пространствах и при неполной раскладке аутригеров.

В конце лета в продажу по-ступил новый туристический автобус от компании Mitsubishi Fuso — Aero Ace Short Type MM.

Впервые автобус Aero Ace Short Type появился в прода-же в 2008 году. Обновленный автобус Aero Ace Short Type MM оснащается технологией BlueTec, а также модернизи-рованным двигателем 6M60.

Благодаря этому стало воз-можным значительно улучшить экологические характеристи-ки, понизив уровень выброса NOx и РМ. Кроме того, автобус отличается более экономным потреблением горючего. Но-винка соответствует действую-щим экологическим нормам. Помимо прочего новый авто-бус имеет более комфортный салон: пассажирские сиденья

имеют больше пространства для ног. Также новинка об-ладает бензобаком увеличен-ного объема (на 80 л больше по сравнению с более ранней моделью автобуса). Таким об-разом, общий объем бензобака стал составлять 330 л.

За год планируется продать 100 экземпляров нового тури-стического автобуса Aero Ace Short Type MM.

ÐÅÑÑÎÐÛ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ, ÐÅÌÍÈ

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

Page 13: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 13 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

«Уралы» призвалина службу

Новый КрАЗ дебютировал в Москве

В рамках Международной выставки вооружения, военной техники и бое-припасов автомобильный завод «Урал» представляет восемь перспективных полноприводных автомобилей двойно-го назначения, пять из которых будут задействованы в демонстрационном показе военной техники.

Ключевыми экспонатами экспозиции автозавода «Урал» являются перспек-тивные разработки предприятия — полноприводные многофункциональные защищенные трехосные автомобили «Урал-63099» и «Урал-63095». При разработке автомобилей использовано значительное количество современных конструкторских решений.

«Урал-63099» (колесная формула 6х6) — автомобиль с бронированным однообъемным бронекорпусом, с обе-спечением защиты перевозимого груза,

основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия и с противоминной защитой. Однообъемный бронекорпус капотного автомобиля «Урал-63099» при-способлен для перевозки 12 человек.

Еще одна инициативная разработка ав-тозавода «Урал», представляемая в экспо-зиции предприятия на нижнетагильском форуме вооружений, — защищенный рам-ный автомобиль «Урал-63095» (колесная формула 6х6) с бронированной кабиной и бронированным функциональным моду-лем с обеспечением защиты перевозимого груза, основных узлов и агрегатов от пуль стрелкового оружия и с противоминной защитой. Количество посадочных мест в функциональном модуле — 16. Бро-нированная кабина — трехместная, со складным спальным местом.

Оба автомобиля имеют независимую подвеску и предназначены для решения

различных транспортных задач, пере-возки специальных грузов и буксировки прицепных систем по всем видам дорог и местности. «Урал-63099» и «Урал-63095» укомплектованы двигателями повышен-ной мощности — 450 л. с. производства Ярославского моторного завода «Группы ГАЗ», автоматической шестиступенчатой коробкой передач, механической двух-ступенчатой раздаточной коробкой. Рулевое управление — с гидроуси-лителем двухстороннего действия. При выполнении поставленных задач автомобили способны преодолевать подъем до 60%, почти двухметровый брод и вертикальную стенку высотой 0,6 м. Новинки укомплектованы двумя топливными баками емкостью по 300 л, исключающими возможность возгора-ния и истечения топлива, с запасом хода до 1800 км.

Холдинговая Компания «АвтоКрАЗ» в рамках Меж-дународной специализи-рованной выставки «Ком-мерческий автотранспорт-2011» представляет новый а в т о м о б и л ь - ш а с с и К рА З Н23.2М колесной формулы 6х4 с компоновкой «кабина над двигателем». Автомобиль грузоподъемностью 23 тон-ны оснащен 6-цилиндровым турбонаддувным двигателем ЯМЗ-6501.10 мощностью 362 л. с. экологического класса «Евро 3». Автомобиль-шасси КрАЗ Н23.2М оборудован ка-биной со спальным местом, произведенной по лицензии MAN, которая имеет эргоно-

мические сиденье и панель приборов, регулируемую по углу и высоте рулевую ко-лонку. Предусматривается размещение различных типов силовых установок.

Шасси КрАЗ Н23.2М пред-назначено для монтажа спе-циальных надстроек с техно-логическим оборудованием, используемых в строитель-стве, ремонте и обслужива-нии объектов коммунального хозяйства, промышленных предприятий и дорог. Уве-ренно работает на дорогах с твердым покрытием и на грунтовых дорогах в различ-ных природно-климатических условиях.

Ð Å Ì Î Í Ò Ê Î Ì Ì Å Ð × Å Ñ Ê Î É Ò Å Õ Í È Ê È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. ÏÐÎÄÀÆÀ, ÐÅÌÎÍÒ

Page 14: Автовитрина Петербурга №38, 2011

14 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

Jeep показал мощнейший Grand Cherokee

Honda Civic отпраздновала премьеру

Hyundai i30 шагнулв новый модельный год

В рамках международно-го автосалона во Франкфурте компания Honda представила новое поколение хетчбэка Civic. Общая архитектура кузова уна-следована от предшественницы, однако некогда острые грани смягчились. Крупный задний фонарь одновременно выпол-няет функцию спойлера. В свою очередь интерьер почти не изменился, но получил новые материалы отделки.

Моторы новинки — дизель объемом 2,2 литра мощностью 150 лошадиных сил и 140- силь-

ный бензиновый агрегат ра-бочим объемом 1,8 литра. Оба двигателя стали экономичнее и экологичнее нынешних. Кроме того, была улучшена шумоизоля-ция, а шасси приобрело понят-ную управляемость и мягкость,

которой не хватало прежнему восьмому поколению машины.

В России продажи обновлен-ной Honda Civic 5d исключитель-но с бензиновым двигателем объемом 1,8 литра начнутся в начале 2012 года.

Компания Hyundai рассекре-тила новое поколение хетчбэка i30. Автомобиль получил суще-ственно более свежий дизайн в новом «струящемся» стиле, который раньше был применен при создании линейки i40, и теперь отличается массив-ной шестиугольной решеткой радиатора, «панорамными» изогнутыми фарами и ярко вы-раженными колесными арками. Интерьер автомобиля получил черты, унаследованные от кон-цепта Veloster.

Новинка будет предлагаться в Европе с экономичными и про-изводительными бензиновыми и дизельными двигателями с че-тырьмя цилиндрами, а топовые модификации будут оснащены 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, недавно разработанной компанией. Кроме того, автопроизводитель предложит для Hyundai i30 пять лет гарантии вне зависимости от пробега, пять лет помощи на

дороге и пятилетнюю диагно-стику хетчбэка. Новый Hyundai i30, как и предыдущую версию, будет выпускать завод в Чехии.

Разработанный в Германии, в городе Рюссельсхайм автомо-биль поступит на рынок Европы в начале 2012 года.

Компания Chrysler офи-циально представила Jeep Grand Cherokee SRT8 2012 модельного года — самый мощный и быстрый автомо-биль в истории американской марки. Он разработан со-вместно со спортивным под-разделением Jeep Street and Racing Technology и оснащен совершенно новым V8 HEMI объемом 6,4 литра и мощ-ностью 465 лошадиных сил. Совместно с автоматической коробкой передач, которой можно управлять как при помощи стандартного селек-тора, так и подрулевыми пере-ключателями, он разгоняет внедорожник до сотни за 4,8 секунды. Максимальная ско-рость составляет 249 км/ч.

Фирменная система Jeep Selec-Trac, которая управляет сразу многими функциями и системами автомобиля (систе-мой динамической стабили-зации, адаптивной системой подвески, программой пере-ключения передач, функцией перераспределения крутя-щего момента в раздаточной коробке, дифференциалом повышенного трения с элек-тронным управлением, систе-мой управления дроссельной заслонкой и системой отклю-чения цилиндров) позволяет выбрать один из пяти режи-мов, подходящих для опреде-ленных условий: от движения по снежной целине до букси-ровки прицепа или гонки по раллийной трассе. Кроме того,

функция FuelSaver Technology, отключающая в спокойном режиме езды четыре цилиндра из восьми, позволяет Grand Cherokee SRT8 экономить до 13% топлива.

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ

Page 15: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 15 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

CADILLAC

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

CHERY

Eastcom 331-01-33

CHEVROLET

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

FIAT

Ýëüâà Ìîòîðñ 379-90-91

FORD

Àëàðì-Ìîòîðñ 777-2-777

Ðîëüô Êàðëàéí 32-000-10

Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ 63-55555

ÒÄÂ àâòî 329-01-10

GEELY

Eastcom 331-01-33

ÀâòîËàíä 777-02-82

Áàëòèê Àâòî 7777-990

GREAT WALL

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

Áàëòèê Àâòî 7777-990

HUMMER

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

HYUNDAI

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

ÀâòîËàíä 777-02-82

Âîñòîê-Àâòî 703-04-04

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

ÏàðèòåòÚ 326-25-25

KIA

ÀâòîËàíä 777-02-82

Áåñò Ìîòîðñ 349-55-22

Îòêðûòàÿ äîðîãà 600-18-00

NISSAN

Àâòîïðîäèêñ 703-07-07

OPEL

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

RENAULT

Ðîëüô Ïîëþñòðîâî 334-01-01

Ðîëüô Ëàõòà Ðåíî 635-58-58

Àâòîïðîäèêñ 777-08-80

SSANG YONG

Ýëüâà Ìîòîðñ 379-90-91

Äðóæåñòâåííàÿ ñåòü “Ëàóðà” 333-333-6

SUZUKI

Àâòî-ìîòîöåíòð

«Ñóçóêè-Îçåðêè» 333-333-6

TOYOTA

Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî 336-48-88

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé 336-38-88

UZ-DAEWOO

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33

Ýëàí-Ìîòîðñ 331-90-00

ÏàðèòåòÚ 326-25-25

VOLKSWAGEN

Àêñåëü-Ñèòè 325-70-00

Àêñåëü-Ñèòè Þã 323-30-00

Íåâà-Àâòîêîì 244-77-88

ÁàëòÀâòî Òðåéä 244-02-01

ZAZ CHANCE

Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

Eastcom 331-01-33

Áàëòèê Àâòî 7777-990

ÏàðèòåòÚ 326-25-25

ÒÀÃÀÇ

ÀÑÊ-Àâòî 334-44-12

Eastcom 331-01-33

ÀâòîËàíä 777-02-82

Ýëàí Ìîòîðñ 331-90-00

ÏàðèòåòÚ 326-25-25

ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ Ñ ÏÐÎÁÅÃÎÌ

Àòëàíò-Ì-Ëàõòà 448-33-33

Ïîáåäà-Àâòî 642-36-23

Þêêî-Ãðóïï 995-73-60

ÃÄÅ ÊÓÏÈÒÜ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÜ Â ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅ

Page 16: Автовитрина Петербурга №38, 2011

16 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

FORD

HYUNDAI

CHRYSLER

HONDA

CITROEN

CHEVROLET

Êóïëþ àâòîìîáèëü ëþáîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèé ðåìîíòà äâèãàòåëÿ, ÀÊÏÏ èëè â õîðîøåì ñî-ñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàíòû. Ò. 921-11-06

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé èëè äæèï ëþ-áîé ìîäåëè, âîçìîæíî òðåáóþùèå ðåìîíòà, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû, áûñòðî, ðàñ÷åò íà ìåñòå, ò.: 927-27-13

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñîñòî-ÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèòíûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðîãî, ò.: 922-60-66

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 970-22-62, 8-901-301-98-98

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 977-01-01

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìàíèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåä-ëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Êóïëþ ñðî÷íî, âûêóï à/ì ëþáîãî ïðî-èçâîäèòåëÿ, ïîìîùü â îôîðìëåíèè, âåæëèâîå îòíîøåíèå, äåíüãè ñðàçó, ò.: 923-79-79

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÏÐÎÄÀÆÀ

Chrysler Crossfire: 2003 ã., 3,2i ë, 218 ë.ñ., 89,3 òûñ. êì, áåëûé, çàäíèé ïðèâîä, êóïå, ÀÊÏÏ, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 599980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Honda CR-V: 2008 ã., 2,4 ë, 166 ë.ñ., 68 òûñ. êì, êðàñíûé, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, ÀÊÏÏ, äàò÷èê ñâåòà, äî-æäÿ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, êñåíîí, îõðàííàÿ ñèñòåìà, êðóèç, 960000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Citroen C5: 2005 ã., 2,0 ë, 136 ë.ñ., 130 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, êîìáèíè-ðîâàííûé ñàëîí, êëèìàò 2-çîííûé, êðóèç, 369000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Chevrolet Niva: 2005 ã., 1,7 ë, 80 ë.ñ., ÌÊÏÏ, 140 òûñ. êì, ñåðûé, CD, ÃÓÐ, ýëåêòðîçåðêàëà, ýëåêòðîñòåêëî-ïîäúåìíèêè ïåðåäíèå, 243000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Chevrolet Rezzo: 2006 ã., 1,6 ë, 90 ë.ñ., 200 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 365000 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Explorer: 2007 ã., 4,6 ë, 296 ë.ñ., 135 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ. ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 949980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Escape:2002 ã., 3,0 ë, 201 ë.ñ., 113 òûñ. êì, çåëåíûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 429980 ðóá., ò.:642-42-00, 642-42-02

Hyundai Grandeur: 2008 ã., 2,7 ë, 192 ë.ñ., 65 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Mustang IV: 2003 ã., 3,8 ë, 192 ë.ñ., 49,7 òûñ. êì, æåëòûé, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 799980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Ford Fusion: 2007 ã., 1,4 ë, 80 ë.ñ., 85 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñèíèé, ABS, ëåãêî-ñïëàâíûå äèñêè, ÖÇ, ïàðêòðîíèê, ýëåêòðîçåðêàëà, 360000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

INFINITI

MAZDA

KIA

MITSUBISHISKODA

Infiniti QX56: 2005 ã., 5,6 ë, 316 ë.ñ., 110080 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 1199980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA c'eed: 2007 ã., 1,6 ë, 115 ë.ñ., ÀÊÏÏ, 74 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé ìåò., óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 499980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

KIA c'eed: 2007 ã., 1?6 ë, 115 ë.ñ., 60 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ìàãíèòîëà CD, ABS, îìûâàòåëü ôàð, ÃÓÐ, ÖÇ, êîíäèöèîíåð, ñàëîí - òêàíü, 440000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

KIA Sorento I: 2002 ã., 2,5 ë, 145 ë.ñ., 109 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Mazda 6: 2006 ã., 1,8 ë, 120 ë.ñ., 48 òûñ. êì, ñèíèé, ABS, êëèìàò-êîíòðîëü, ÖÇ, îáîãðåâ ñèäåíèé, çåðêàë, ÌÊÏÏ, 429000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Mitsubishi Lancer Evolution IX: 2007 ã., 2 ë, 280 ë.ñ., 34,4 òûñ. êì, ÷åðíûé, ïîëíûé ïðèâîä, ÌÊÏÏ, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 999980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Skoda Octavia: 2010 ã., 1,4 ë, 122 ë.ñ., 17 òûñ. êì, ÊÏÏ 7-DSG, äàò÷èê ñâåòà, äîæäÿ, êðóèç, êîíäèöèîíåð, ÖÇ, êñåíîí, îõðàííàÿ ñèñòåìà, îò-ëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 715000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Mitsubishi Montero Sport: 2001 ã., 3,0 ë, 165 ë.ñ., 124,8 ò. ìèëü, êðàñ-íûé, ÀÊÏÏ, ïîëíûé ïðèâîä, âûêóï, îáìåí, êðåäèò, 489980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Tiida: 2008 ã., 1,6 ë, 110 ë.ñ., ÌÊÏÏ, ñåäàí, 52 òûñ. êì, ÷åðíûé, 429000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Nissan Teana: 2008 ã., 3,5 ë, 249 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ñåðûé, ÀÊÏÏ, ñåäàí, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 899980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Nissan Primera: 2005 ã., 1,8 ë, 116 ë.ñ., 137 òûñ. êì, ãîëóáîé, ÀÊÏÏ, ñèñòåìà êóðñîâîé ñòàáèëèçàöèè, ýëåêòðîñòåêëà, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ê ëèìàò-êîíòðîëü, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 399000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Opel Astra: 2001 ã., 1,2 ë, 75 ë.ñ., 190 òûñ. êì, ñèíèé, ABS, CD, ö/ç, äàò-÷èê äîæäÿ, ëåãêîñïëàâíûå äèñêè, ÌÊÏÏ, îòëè÷íîå ñîñòîÿíèå, 250000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Opel Astra: 2008 ã., 1,7 ë, 110 ë.ñ., êðàñíûé, 79 òûñ. êì, ÝÓÐ, CD/MP3, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ÖÇ, ïîäóøêè áåçîïàñíîñòè ôðîíòàëüíûå è áî-êîâûå, ÌÊÏÏ, 449000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ÂÀÇ 2113: 2006 ã., 1,6 ë, 81 ë.ñ., 70 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, 140000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Volkswagen Bora: 2000 ã., 1,6 ë, 101 ë.ñ., 190 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÌÊÏÏ, ABS, òîíèðîâêà, ÖÇ, 259000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Volkswagen Jetta: 2006 ã., 1,6 ë, 102 ë.ñ., 129,8 òûñ. êì, ÷åðíûé ìåò., ÀÊÏÏ, ñåäàí, ïåðåäíèé ïðèâîä, îáìåí, êðåäèò, âûêóï, 549980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

Volkswagen Touareg: 2003 ã., 2,5 ë, 174 ë.ñ., 172,1 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, äèçåëü, ïîëíûé ïðèâîä. îáìåí, âûêóï, êðåäèò, 859980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÂÀÇ 2107: 2005 ã., 1,6 ë, 75 ë.ñ., 49 òûñ. êì, ÌÊÏÏ, ñèíèé, Îäèí âëàäå-ëåö, ìóçûêà, àíòèêîðîçèéíàÿ îáðà-áîòêà, ðîäíîé ïðîáåã, íîâûé àêêóìó-ëÿòîð, î÷åíü äîñòîéíîå ñîñòîÿíèå! 90000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ÂÀÇ 2111: 2002 ã., 1,5 ë, 72 ë.ñ., 79 òûñ. êì, êàðáþðàòîð, ÌÊÏÏ, ÖÇ, îõðàííàÿ ñèñòåìà, ìàãíèòîëà CD, ãîëóáîé, 99000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

ÂÀÇ 1117 Êàëèíà Óíèâåðñàë: 2008 ã., 1,6 ë, 80 ë.ñ., 37 òûñ. êì, ñèíèé, ÌÊÏÏ, 1 âëàäåëåö, ñåðâèñíàÿ êíèæ-êà, 227000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Subaru Impreza: 2004 ã., 1,6 ë, 95 ë.ñ., 136 òûñ. êì, ñèíèé, ÀÊÏÏ, ÃÓÐ, äàò÷èê ñâåòà, êîíäèöèîíåð, êðóèç, ABS, îáîãðåâ çåðêàë, ñèäåíèé, âñå ñòåêëîïîäúåìíèêè, îõðàííàÿ ñèñòåìà, 380000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Suzuki Aerio: 2002 ã., 2,0 ë, 140 ë.ñ., 133 òûñ. êì, ÷åðíûé, ÀÊÏÏ, ïàðêòðî-íèê, ÃÓÐ, îáîãðåâ ñèäåíèé, 260000 ðóá., ò.: (812) 777-03-53

Subaru Forester II: 2007 ã., 2,0 ë, 158 ë.ñ., 75 òûñ. êì, ñåðåáðèñòûé, ÀÊÏÏ, óíèâåðñàë, êðåäèò, îáìåí, âûêóï, 699980 ðóá., ò.: 642-42-00, 642-42-02

ÂÀÇ

SUZUKI

SUBARU

NISSAN

VOLKSWAGEN

OPEL

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À È

Â Û Ê Ó Ï À / Ì

Page 17: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 17 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.АВТООБЪЯВЛЕНИЯ |

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

ÌÀÇ êàáèíà ãîëàÿ ñî ñïàëüíèêîì, ðàìà ñ ìîñòàìè, ï/ï ÌÀÇ ñ ðåññî-ðàìè, ïîëíàÿ ïîäâåñêà, ÌÀÇ 500 êàáèíà, äâèãàòåëü, íà âñå äîêó-ìåíòû, ò.: 920-31-06

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Á/ó äâèãàòåëè äëÿ èíîìàðîê. Ò.: 971-09-09

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

Ñäàåòñÿ ãàðàæ 3õ6õ3,5ì â àðåí-äó, ïð. Áîëüøåâèêîâ, ò.: 8-911-235-85-03, Ìèõàèë

ÑÄÀÅÒÑß

ËÎÄÊÈ

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 44000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 59000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

Lada Granta доступна к заказу

АВТОВАЗ открыл прием за-казов на долгожданную новин-ку — Lada Granta. На официаль-ном сайте производителя мож-но оформить предварительный заказ, заполнив специальную форму.

Напомним, что Lada Granta — это автомобиль, построенный на базе Lada Kalina. Однако за счет изменения некоторых эле-ментов конструкции и отказа от части оборудования автомо-биль стоит дешевле донора.

Стоимость нового «на-родного автомобиля» в са-мой простой комплектации «Стандарт» с водительской подушкой безопасности и13-дюймовыми штампованны-ми колесами составит 229 000 рублей. Комплектация «Нор-ма» будет стоить 256 000 ру-блей. В нее войдут усилитель руля, регулируемая по углу наклона рулевая колонка, центральный замок, бортовой компьютер, иммобилайзер,

передние электростеклоподъ-емники, бамперы в цвет ку-зова, 14-дюймовые диски и другое оборудование. Цена же топовой версии «Люкс» с ав-томатической коробкой пере-дач — более 300 000 рублей. Правда, последняя появится только в 2012 году.

Lada Granta призвана за-менить в модельном ряду компании «классику», а так-же автомобили семейства Samara 2.

Ãóñåíèöà äëÿ ñíåãîõîäà, çàï÷àñòè. Òåë.: 8-901-301-60-35

Page 18: Автовитрина Петербурга №38, 2011

18 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г. | ЛЮДИ И МАШИНЫ

Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà» - îáúåäèíåííàÿ äèðåêöèÿ è ðåäàêöèÿ àâòîìîáèëüíûõ èçäàíèé: æóðíàë «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð», æóðíàë «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò & Ñïåöòåõíèêà», æóðíàë «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», èíòåðíåò-ïîðòàë Àutosuper.ru, ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà».

Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÃðèãîðèé Õðàáðîâ — ãëàâíûé ðåäàêòîð, Èãîðü Áëåõò — ðåäàêòîð îòäåëà èíôîðìàöèè, Àëåêñàíäð Ìàçîâ — ôîòîêîððåñïîíäåíò, Ïîëèíà Áàðàíîâà — êîððåêòîðÀëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü äèçàéíåðñêîãî îòäåëà, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Íàòàëèÿ Òèõîìèðîâà — äèðåêòîð ïî ðåêëàìå æóðíàëà «Ëó÷øèé ÀâòîÂûáîð», Àëëà Âàñèëüåâà, Îëüãà Óäðàëîâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Ïðîäàæà òåõíèêè», Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð ïî ðåêëàìå ãàçåòû «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà», æóðíàëîâ «Îáîðóäîâàíèå äëÿ àâòîñåðâèñà», «Êîììåð÷åñêèé àâòîòðàíñïîðò&Ñïåöòåõíèêà», Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà — ðåêëàìíàÿ ãðóïïà «Óñëóãè, ñåðâèñ, çàï÷àñòè»

Îôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Êóðüåðñêàÿ äîñòàâêà, òðàíñïîðò: ÎÎÎ «Àäðåñà áèçíåñà», ò. (812)331-96-02. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 07.09.11 ïî 13.09.11, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.

Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 13.09.2011 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-4679

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Михалков призывает «Синие ведерки»к ответу

Риз Уизерспун попала под колеса

Виновен посмертно

Не дорожепары миллионов

Рекорд на «пятачке»

Кинорежиссер Никита Ми-халков призвал наказать членов сообщества «Синие ведерки» за нарушения правил дорожного движения, а именно — съемку за рулем и непредоставление примущества автомобилям с мигалками. «И в России, и в Америке, на которую так любят ссылаться представите-ли «Синих ведерок», даже по телефону запрещается гово-рить во время вождения, не то что проводить телефонную фотосессию», — заявил он журналистам. «Законы долж-ны исполняться обоюдно. И когда кто-либо по каким-либо причинам не уступает дорогу транспорту со спецсигналом, он грубейшим образом нарушает правила ПДД, что в большин-стве случаев является при-чиной дорожно-транспортных

происшествий, так как эти «борцы» за безопасность свои-ми действиями выдавливают спецтранспорт на встречную полосу движения. Поэтому

я убежден, что поступающие так должны наказываться не меньше, чем те, кто совершает другие правонарушения», — заявил Михалков.

Американская кинозвезда Риз Уизерспун попала под машину в Калифорнии. Ин-цидент произошел в городе Санта-Моника недалеко от Лос-Анджелеса. Пересе-кавшую улицу по пешеход-ному переходу Уизерспун сбил автомобиль, за рулем которого находилась 84-

летняя женщина. К счастью для голливудской актрисы, машина двигалась на низ-кой скорости — около 35 км/ч. Поэтому Уизерспун избежала серьезных травм, отделавшись царапинами и ушибами.

Актриса была госпитализи-рована, в больнице ей оказа-

ли необходимую медицин-скую помощь и в тот же день отпустили домой. Между тем сбившей звезду пенсионерке грозит наказание: несмотря на пожилой возраст, она будет привлечена к админи-стративной ответственности за нарушение правил дорож-ного движения.

Первого в истории бри-танского чемпиона мира по ралли Колина МакРея сочли виновным в крушении вер-толета, произошедшем 15 сентября 2007 года, в кото-ром погиб сам гонщик, его пятилетний сын Джонни и два друга семьи — шестилетний Бен Поркелли и 37-летний Бен Дункан. К выводу о вино-вности пилота по итогам рас-следования пришла полиция

города Ланарк (Шотландия, Великобритания), непода-леку от которого произошла авария.

В соответствии с отчетом полиции, крушение произо-шло, когда по «неизвестной причине» вертолет откло-нился от первоначального курса и врезался в деревья. По словам шерифа Ланарка Николы Стюарт, катастрофы можно было бы избежать,

если бы Колин МакРей со-блюдал необходимые меры предосторожности.

Полиция установила, что вертолет, которым управ-лял гонщик, летел слишком низко от земли и чересчур быстро для условий Мыши-ной долины (Mouse Valley), где произошло крушение. На месте происшествия была обнаружена видеокамера, принадлежавшая Бену Дун-

кану, на которую он снимал полет. Как уточнила Стюарт, восстановленная запись до-казывает, что вертолет летел «безрассудно» и на «чрез-мерно низкой высоте».

Шериф также добавила, что в долине нет подходя-щего места для экстренной посадки вертолета и, кроме того, у МакРея не было ни необходимости, «ни прак-тической и логичной» при-

чины пролетать над этим районом.

Также в полиции заявили, что гонщик не имел действую-щей лицензии, позволяющей управлять вертолетом.

Семья МакРея не согласи-лась с результатами рассле-дования, заявив, что просро-ченная лицензия не имеет ни-какой связи с произошедшим, а опыт гонщика позволил бы избежать катастрофы.

Известный блогер Алек-сей Навальный предложил ограничить цену закупаемых государством автомобилей суммой в 2 млн рублей. По его словам, подобные за-купки имеют большой обще-ственный резонанс, а по-явление на улицах городов очень дорогих Mercedes или Lexus является «демонстра-тивным плевком в лицо граж-данам, особенно в бедных регионах».

В этой связи Навальный обратился к «Единой России», «Справедливой России», КПРФ и ЛДПР с просьбой поддер-жать проект и внести его в Государственную думу. Блогер утверждает, что уже получил

поддержку от коммунистов.Зачастую стоимость ав-

томобилей, закупаемых для чиновников за счет бюджета,

достигает 5-8 млн рублей. При этом ни ФАС, ни проку-ратура повлиять на ситуацию не могут.

Каскадер Терри Грант уста-новил очередной рекорд Гин-несса по «нарезанию пята-ков» — он прокрутил 566 кру-гов на автомобиле Caterham Seven Roadsport, оснащенном 150-сильным мотором.

Эксперимент проходил в Великобритании, он занял у

Гранта 40 минут. По словам представителей Caterham, во время установления рекорда на автомобиле стояли шины Avon — точно такие же, как и на серийных «Катерхэм». Грант предпринимал две попытки: в первый день он смог про-крутить 283 круга, а во второй

день — 566. В дальнейшем ка-скадер планирует установить рекорд в тысячу «пятаков».

Нынешний результат, по-павший в Книгу рекордов Гиннесса, стал четвертым для Терри Гранта. Его пред-ыдущий рекорд составил 161 круг.

Page 19: Автовитрина Петербурга №38, 2011

| 19 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

SMS без рукАмериканская компания

Nuance представила на вы-ставке электроники IFA-210, проходящей в Берлине, про-тотип приложения для авто-мобилей, которое позволяет набирать и отправлять SMS-сообщения с помощью голо-са. Использовать подобную технологию в машинах можно будет с 2012 года.

Для того чтобы набрать SMS-сообщение, необходимо нажать на кнопку-джойстик.

Приложение запоминает сло-ва, которые произносит води-тель, и превращает их в тексто-вое сообщение, затем машина повторяет записанное предло-жение. С помощью джойстика автомобилист может «пере-мещаться» по словам, меняя их при необходимости.

По мнению разработчиков приложения, оно позволит наби-рать SMS-сообщения, не отвлека-ясь от вождения, что уменьшает риск аварии.

Page 20: Автовитрина Петербурга №38, 2011

20 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 38 (693) 15.09 - 21.09.11 г.

56.899……автомобилей Hyundai

Solaris было продано в России за восемь месяцев текущего года, что сделало его абсолютным бест-селлером среди иномарок

20……российских городов смогут увидеть ё-мобили в рамках турне,

в которое российские гибриды отправятся после завершения мо-торшоу во Франкфурте. Именно там будет представлен ё-кроссовер с новым дизайном и концептуальный ё-мобиль с открывающимися вверх дверями

Федеральная антимоно-польная служба оштрафовала российское представительство GM — ООО «Дженерал Мо-торз Дэу Авто энд Технолоджи СНГ» — на 23,2 миллиона рублей за незаконное использование олимпийской символики.

Фактом недобросовестной конкуренции было признано ис-пользование компанией назва-ния цвета кузова Olympic White («олимпийский белый») при продаже автомобилей Chevrolet. В ФАС отмечают, что россий-

ское представительство General Motors оперативно устранило на-рушения и прекратило незакон-ное использование олимпийской символики, что было учтено при определении размера штрафа.

В РФ права на олимпийскую символику, в том числе и на слово Olympic, принадлежат Международному олимпийскому оргкомитету и оргкомитету Сочи-2014. При этом ООО «Дженерал Моторз Дэу Авто энд Технолоджи СНГ» не является официаль-ным спонсором или партнером

Олимпийских игр, а также не заключала с оргкомитетами соглашение на использование соответствующих символов и названий.

Сейчас право использовать олимпий-

скую символику и игр Сочи-2014 принадлежат российскому представительству концерна Volkswagen.

Олимпийский штраф

Размещение рекламыпо телефону:

493-47-47

Руководитель компании Bugatti Вольфганг Дюрхаймер приостано-вил реализацию проекта по запуску в серийное производство суперсе-дана Galibier, посчитав, что он пока не соответствует статусу самого лучшего, быстрого и дорогого авто-мобиля в мире.

Это решение было принято после тщательного обсуждения проекта с инженерами Bugatti, в частности, вопросов комфорта, свободного пространства в салоне и динамиче-ских характеристик. Концептуаль-ная версия суперседана Galibier была оснащена мотором мощностью 800 лошадиных сил, однако теперь Дюрхаймер недоволен таким показателем, считая, что автомобиль должен быть гораздо мощнее.

Маловато будет!

ÀÂÒÎÑÈÃÍÀËÈÇÀÖÈÈ

ÀÂÒÎÑÒÅÊËÀ

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê ÓÀ Ö È ß