Õóäøèå ïëàòíûå äîðîãè Ðîññèè

¹ 7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 ã.

16+

ÐåêëàìàÐåêëàìàáóäåòáóäåò

÷åñòíîé÷åñòíîé

ñòð. 17

ñòð. 4

07.indd 107.indd 1 17.02.2014 16:32:5717.02.2014 16:32:57

2 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

А В Т О С Т Е К Л А

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Н Е М Е Ц К И Х А / М

07.indd 207.indd 2 17.02.2014 16:33:0117.02.2014 16:33:01

| 3 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Я П О Н С К И Х А / М

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Ф РА Н ЦУ З С К И Х А/М

Ш И Н Ы , Д И С К И , А К К У М У Л Я Т О Р Ы

07.indd 307.indd 3 18.02.2014 16:45:5618.02.2014 16:45:56

4 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

В России продолжает-ся строительство платных трасс. Сеть платных дорог должна улучшить качество их строительства, повысить безопасность движения, разгрузив основные маги-страли, а также увеличить скорость передвижения между городами России. Со-гласно стратегии развития, к 2030 году должно быть построено более 7 000 км платных дорог. Но фак-ты говорят совершенно об обратном.

На 226 километрах до-рог Псковской области, где установлены тарифы за про-езд, достаточно трудно смириться с такими «рас-ходами». Стоимость в зави-симости от отрезка трассы (от 23,2 до 82,1 км) варьи-руется от 150 до 200 рублей для легковых и до 1000 руб-л е й д л я г р у з о в ы х автомобилей.

И эти деньги взимают-ся с водителей с 2001 года по решению местных чинов-ников, без участия ГК «Ав-тодор». За прошедшие 13 лет состояние дорог лишь ухуд-шалось, появились рытви-н ы и м ног оч ис ле н н ые ямы. Конечно, существуют и объездные дороги, за-ставляющие проехать до-полнительные 150 км пути, а ес ли водите ль решит объехать вообще через со-седнюю Белоруссию, то тут придется выложить деньги

еще и за дополнительную страховку. Очень часто во-дители вынуждены платить за проезд по платной дороге уже при выезде с нее, ведь в начале платного участка знаков иногда просто нет.

В администрации Псков-ской области утверждают, что дороги ремонтируются в соответствии со всеми сро-ками, замечаний по состоя-нию платных участков у чи-новников нет. Однако при

большом желании в Сети можно найти негативные отзывы обычных водителей, воспользовавшихся платны-ми трассами.

Также стало известно, что плата на всех платных ф е дера л ьн ы х у час т к а х с 1 июля вырастет пример-но на 6%. Цифра эта напря-мую связана с официальны-ми данными по инфляции в 2013 году.

Òåëåôîí äîâåðèÿ ÓÃÈÁÄÄ (812) 335-43-80

Ïîæàðíàÿ îõðàíà èëè Ì×Ñ 010, 8 (812) 01/Åäèíûé íîìåð Ì×Ñ 112/(812) 234-15-02

Ïîëèöèÿ 020 èëè 8 (812) 02

Ñêîðàÿ ïîìîùü 030 èëè 8 (812) 03

Ðîçûñê àâòî, ñêðûâøèõñÿ ñ ìå-ñòà ÄÒÏ (812) 635-60-70

Äåæóðíàÿ ÷àñòü ÃÓÂÄ äëÿ îáðàùåíèÿ ãðàæäàí (812) 702-21-95, 340-10-20, 792-21-84, 234-90-21, 234-26-46

Îòäåë ïî îðãàíèçàöèè ðîçû-ñêà óãíàííîãî è ïîõèùåííîãî àâòîòðàíñïîðòà: (812) 635-60-44, 234-90-21, 335-43-80

Î íåðàáîòàþùèõ ñâåòîôî-ðàõ êðóãëîñóòî÷íî ìîæíî ñîîáùàòü â äèñïåò÷åðñêóþ äèðåêöèè ïî îðãàíèçàöèè äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (812) 766-35-74, 576-01-91

Âîïðîñû î äåÿòåëüíîñòè ÃÈÁÄÄ (812) 234-90-21

Ñïðàâî÷íàÿ ðåãèñòðàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ 335-38-48 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

Ñïðàâî÷íàÿ ýêçàìåíàöè-îííîãî îòäåëà ÃÈÁÄÄ ïðè ÃÓÂÄ, èíôîðìàöèÿ ïî âûäà÷å âîäèòåëüñêèõ óäîñòîâåðå-íèé 335-38-98 (åæåäíåâ-íî ñ 08:00 äî 20:00, îáåä ñ 13:00 äî 14:00)

ÏÎËÅÇÍÛÅÒÅËÅÔÎÍÛ

ÄËß ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈÑÒÎÂ

Ðàçìåùåíèå

ðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

26 ìèëëèîíîâ âîäèòåëåé ïîëüçîâàëèñü ïëàòíûìè òðàññàìè â 2013 ãîäó â íàøåé ñòðàíå. 70% — íà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëÿõ, 30% — íà ãðóçîâûõ, çàïëàòèâ â îáùåé ñëîæíîñòè 1,6 ìèëëèàðäà ðóáëåé

Ïëàòíûå ó÷àñòêè â Ðîññèè:

Òðàññà Ì4 «Äîí»: 48–71 êì (îáõîä ïî Êàøèðñêîìó øîññå), 417–464 êì (îáõîä ïî äîðîãå ÷åðåç Çàäîíñê è Õëåâíîå)

 Ñàíêò-Ïåòåðáóðãå ïëàòíûì ñòàë ïÿòèêèëîìåòðîâûé ó÷àñòîê îò ÊÀÄ äî Áëàãîäàòíîé óëèöû, ñî ñúåçäîì íà Àâòîìîáèëüíóþ óëèöó è ó÷àñòîê îò ïåðåñå÷åíèÿ ñ ÊÀÄ äî íàá. ð. Åêàòåðèíãîôêè

 Ïñêîâñêîé îáëàñòè: Îñòðîâ — Âûøãîðîäîê (62 êì), Ïå÷îðû — Ñòàðûé Èçáîðñê (23 êì), Îïî÷êà — Äóáðîâêà (82 êì) è Óñâÿòû — Íåâåëü (58 êì)

Õóäøèå ïëàòíûå äîðîãè Ðîññèè

07.indd 407.indd 4 18.02.2014 17:03:3718.02.2014 17:03:37

| 5 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

З А П Ч А С Т И & С Е Р В И С

С Е Р В И С , З / Ч Д Л Я Н Е М Е Ц К И Х А/М

07.indd 507.indd 5 18.02.2014 16:46:0118.02.2014 16:46:01

6 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

Íà÷èíàþòñÿ ïðîäàæè êðîññîâåðà Ford Edge

Cadillac ATS Coupe ïîêàæóò â Æåíåâå

Îôèöèàëüíîå ôîòî Honda Civic Type R

 Ðîññèè íà÷èíàþòñÿ ïðîäàæè ñðåäíåðàçìåðíîãî êðîññîâåðà Ford Edge. Ãàáàðèòû àâòîìîáèëÿ ñîñòàâëþò 4679 ìì â äëèíó, 1930 ìì â øèðèíó è 1702 ìì â âûñîòó.

Äëÿ íàñ ïðåäëàãàåòñÿ òîëüêî îäíà ìîäèôèêàöèÿ — ñ 3,5-ëè-òðîâûì áåíçèíîâûì äâèãàòåëåì ìîùíîñòüþ 288 ë. ñ. ñ 6-ÀÊÏÏ PowerShift.

 åäèíñòâåííîé êîìïëåêòàöèè åñòü 18-äþéìîâûå ëåãêîñïëàâ-íûå äèñêè, çàäíèå äàò÷èêè ïàðêîâêè, 2-çîííûé êëèìàò-êîíòðîëü, àóäèîñèñòåìà CD/MP3 (6 äèíàìèêîâ), ìóëüòèôóíêöèîíàëüíîå ðóëåâîå êîëåñî, ìóëüòèìåäèéíàÿ ñèñòåìà MyFord, êðóèç-êîíòðîëü, ðåãóëèðîâêà ðóëÿ ïî âûëåòó è óãëó íàêëîíà, àâòîçàòåìíÿþùèåñÿ çåðêàëà çàäíåãî âèäà, ýëåêòðîñòåêëîïîäúåìíèêè, êîæàíàÿ îòäåë-êà ñàëîíà, îáîãðåâ ïåðåäíèõ ñèäåíèé, ýëåêòðîïðèâîä ïåðåäíèõ ñèäåíèé, 8 ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè, äàò÷èêè äàâëåíèÿ â øèíàõ, ñèñòåìà áåñêëþ÷åâîãî äîñòóïà â ñàëîí, ÀÁÑ, ESP, ñèñòåìà ïîìîùè ïðè òðîãàíèè â ãîðó.

Öåíà çà êðîññîâåð ñîñòàâëÿåò 1 699 000 ðóáëåé.

Åâðîïåéñêàÿ âåðñèÿ Cadillac ATS Coupe áóäåò îôèöèàëüíî ïðåäñòàâëåíà íà ìîòîð-øîó â Æåíåâå. Àìåðèêàíñêèé âàðèàíò áûë ïîêàçàí â Äåòðîéòå.

Êóïå àãðåãàòèðîâàíî òóðáèðîâàííûì ÷åòûðåõöèëèíäðîâûì äâèãàòåëåì îáúåìîì 2 ë ìîùíîñòüþ 276 «ëîøàäåé».  ïàðå ñ äâè-ãàòåëåì òðóäèòñÿ 6-ñòóïåí÷àòàÿ àâòîìàòè÷åñêàÿ êîðîáêà ïåðåäà÷, òàêæå äîñòóïíà è «ìåõàíèêà» ñ òåìè æå øåñòüþ ñòóïåíÿìè. Ïðèâîä ìîæåò áûòü çàäíèì èëè ïîëíûì.

Íà Æåíåâñêîì àâòîñàëîíå ñîñòîèòñÿ ïðåìüåðà çàðÿæåííîãî õåò÷áýêà Honda Civic Type R. Ñåðèéíîå æå ïðîèçâîäñòâî õåò÷à íà÷íåòñÿ â íà÷àëå 2015 ãîäà. Ïîêà æå îñòàåòñÿ ëþáîâàòüñÿ îïóáëè-êîâàííîé ôîòîãðàôèåé àâòîìîáèëÿ. Íà èçîáðàæåíèè ÷åòêî âèäíû óâåëè÷åííûå êîëåñíûå àðêè ñ âåíòèëÿöèåé, ôîíàðè íà àíòèêðûëå, äâîéíîé äèôôóçîð, ñäâîåííûå âûõëîïíûå ïàòðóáêè.

Î òåõíè÷åñêèõ õàðàêòåðèñòèêàõ ïîêà íè÷åãî íå ñîîáùàåòñÿ.

З / Ч Д Л Я АМ Е Р И К А Н С К И Х А/М

07.indd 607.indd 6 18.02.2014 16:46:0518.02.2014 16:46:05

| 7 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

Óïðàâëåíèå ÃÈÁÄÄèíôîðìèðóåò

Совместный проект газеты «Автовитрина Петербурга» и отдела пропаганды безопасности дорожного движения и взаимодействиясо средствами массовой информации 12-го отдела УГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Ïðåäñåäàòåëü Êîìèòåòà ïî ñîöèàëüíîé ïîëèòèêå Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà âûðàçèë áëàãîäàðíîñòü çà ñîâìåñòíóþ ðàáîòó ïî ïîäãîòîâêå è ïðîâåäåíèþ ìåðîïðèÿòèé, ïîñâÿ-ùåííûõ 70-é ãîäîâùèíå ïîëíîãî îñâîáîæäåíèÿ Ëåíèíãðà-äà îò ôàøèñòêîé áëîêàäû â ãîäû Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû 1941–1945 ãîäîâ.

Æèòåëü Ëåíèíãðàäñêîé îáëàñòè Åâãåíèé Àëåêñàíäðîâè÷ ïîáëàãîäàðèë çà ñâîåâðåìåííîå ïðåäóïðåæäåíèå î ÄÒÏ ñîòðóäíèêàìè ÃÈÁÄÄ.

Ðóêîâîäñòâî ÃÁÓ «Ñòàíöèÿ ïî áîðüáå ñ áîëåçíÿìè æè-âîòíûõ Êèðîâñêîãî è Òîñíåíñêîãî ðàéîíîâ» âûðàçèëî áëàãîäàðíîñòü çà ïîìîùü â îðãàíèçàöèè ðàáîòû âåòå-ðèíàðíî-ïîëèöåéñêîãî ïîñòà íà 598 êì àâòîäîðîãè Ìî-

ñêâà — Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, â äåðåâíå Áàáèíî.  ðåçóëüòàòå ñîâìåñòíîé ðàáîòû íà ïîñòó áûëî îñòàíîâëåíî è äîñìî-òðåíî 567 àâòîìîáèëåé, ïåðåâîçèâøèõ ïîäêîíòðîëüíûå ãîñóäàðñòâåííîé âåòåðèíàðíîé ñëóæáå ãðóçû, ïðè ýòîì áûëî âûÿâëåíî âîñåìü ñëó÷àåâ ãðóáîãî íàðóøåíèÿ âëà-äåëüöàìè ãðóçîâ âåòåðèíàðíîãî çàêîíîäàòåëüñòâà ÐÔ.

Àâòîìîáèëèñò Ìèõàèë Âàëåíòèíîâè÷ ïîáëàãîäàðèë çà ãðàìîòíóþ îðãàíèçàöèþ ïðîåçäà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ïî Äîðîãå Æèçíè 26 ÿíâàðÿ 2014 ãîäà â ïåðèîä ïðîâå-äåíèÿ ìàðàôîíà, ïîñâÿùåííîãî 70-é ãîäîâùèíå ïîëíîãî îñâîáîæäåíèÿ Ëåíèíãðàäà îò ôàøèñòêîé áëîêàäû â ãîäû Âåëèêîé Îòå÷åñòâåííîé âîéíû 1941–1945 ãã.

 ãîðîäå Êèíãèñåïïå ó äîìà 6-à ïî óëèöå Æóêî-âà íàðÿäîì ÄÏÑ ÎÃÈÁÄÄ ÎÌÂÄ Ðîññèè ïî Êèíãè-ñåïïñêîìó ðàéîíó çà íàðó-øåíèå ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ áûëà ïðåäïðè-íÿòà ïîïûòêà îñòàíîâèòü àâòîìîáèëü. Âîäèòåëü-íà-

ðóøèòåëü çàêîííûå òðå-á î â à í è ÿ ñ î ò ð ó ä í è ê î â ï îë è ö è è î á î ñòà í î â ê å íå âûïîëíèë, âìåñòî ýòîãî îí ïîïûòàëñÿ ñêðûòüñÿ, áðîñèâ àâòîìîáèëü ó äîìà 8 À ïî óëèöå Æóêîâà. Òîã-äà èíñïåêòîð ÄÏÑ îðãà-íèçîâàë ïðåñëåäîâàíèå

óêàçàííîãî ãðàæäàíèíà è ñ öåëüþ åãî çàäåðæà-íèÿ èç òàáåëüíîãî îðóæèÿ ïðîèçâåë îäèí âûñòðåë â âîçäóõ, ïîñëå ÷åãî íåèç-âåñòíûé áûë çàäåðæàí. Èì îêàçàëñÿ 29-ëåòíèé íåðà-áîòàþùèé ìåñòíûé æèòåëü, óïðàâëÿâøèé óêàçàííûì

àâòîìîáèëåì áåç äîêó-ìåíòîâ.  ðåçóëüòàòå ïðè-ìåíåíèÿ îðóæèÿ ïîñòðà-äàâøèõ íåò.  îòíîøåíèè çàäåðæàííîãî ñîñòàâëåíû àäìèíèñòðàòèâíûå ïðîòî-êîëû ïî ñòàòüÿì 12.26 ÷. 2, 12.3 ÷. 1, 19.3. ÊîÀÏ ÐÔ.

ÁËÀÃÎÄÀÐÍÎÑÒÜ Â ÀÄÐÅÑ ÑÎÒÐÓÄÍÈÊÎÂ ÃÎÑÀÂÒÎÈÍÑÏÅÊÖÈÈ

ÄËß ÇÀÄÅÐÆÀÍÈß ÍÀÐÓØÈÒÅËß ÏÎËÈÖÅÉÑÊÈÉ ÏÐÈÌÅÍÈË ÒÀÁÅËÜÍÎÅ ÎÐÓÆÈÅ

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Э В А К У А Ц И Я

07.indd 707.indd 7 18.02.2014 16:46:0718.02.2014 16:46:07

8 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г. Р Е М О Н Т Л Е Г К О В Ы Х А В Т О М О Б И Л Е Й

117 000легковых автомобилей сошло с российских конвейеров в январе 2014 года — это на 14,1% меньше, чем годом ранее. Лидер российского автопрома, АВТОВАЗ, в первом месяце 2014 года снизил производство на 36% — до 22 640 автомобилей Lada. Самой массовой моделью на конвейере предприятия остается бюджетный седан Lada Granta — в прошлом месяце было выпущено 9616 таких машин (+15,4%)

07.indd 807.indd 8 18.02.2014 16:46:0818.02.2014 16:46:08

| 9 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

Íà ÃÀÇå áóäóò ñîáèðàòü îáíîâëåííûé êðîññîâåð Skoda Yeti

 Íèæíåì Íîâãîðîäå íà çàâîäå «Ãðóïïû ÃÀÇ» âî âòîðîé ïîëîâèíå ôåâðàëÿ çàïóñòÿò ïðîèçâîäñòâî îáíîâëåííîãî êðîññîâåðà Skoda Yeti.

Ïîêà æå ïîêóïàòåëè èìåþò âîçìîæíîñòü çàêàçàòü êðîññî-âåðû ÷åøñêîé ñáîðêè. Ïîñëå ñòàðòà ïðîèçâîäñòâà â Ðîññèè öåíà íà ìàøèíó, êàê óòâåðæäàþò â êîìïàíèè, îñòàíåòñÿ ïðåæíåé.

Ìèíèìàëüíàÿ ñòîèìîñòü ðåñòàéëèíãîâîãî Skoda Yeti ñîñòàâèò 729 000 ðóáëåé, à êîìïëåêòàöèÿ Outdoor — ìèíè-ìóì 739 000 ðóáëåé.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

К У З О В Н Ы Е И М А Л Я Р Н Ы Е Р А Б О Т Ы

Г И Д Р О У С И Л И Т Е Л И

А В Т О С Т Е К Л А , Т О Н И Р О В А Н И Е

07.indd 907.indd 9 18.02.2014 16:46:1218.02.2014 16:46:12

10 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

07.indd 1007.indd 10 18.02.2014 16:46:1518.02.2014 16:46:15

| 11 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

Bugatti ïîãîðÿ÷èëèñü

Bugatti ñòîëêíóëàñü ñ ïðî-áëåìîé ðåàëèçàöèè îñòàâ-øèõñÿ àâòîìîáèëåé, êîòîðûå óæå ëèáî âûïóùåíû, ëèáî çà-ïëàíèðîâàíû ê ïðîèçâîäñòâó. Âñåãî êîìïàíèÿ íå ìîæåò ðåà-ëèçîâàòü ñóïåðêàðû íà îáùóþ ñóììó â 62,5 ìëí. åâðî.

Ï ð å ä ñ ò à â ë å í í û é â 2005 ãîäó Bugatti Veyron èçíà÷àëüíî áûë çàïëàíè-ðîâàí ê âûïóñêó òèðàæîì â 300 ýêçåìïëÿðîâ. Âñå îíè áûëè ïðîäàíû â òå÷åíèå ïî-ñëåäóþùèõ ïÿòè ëåò. Çàòåì êîìïàíèÿ îáúÿâèëà î âûïóñêå

äîïîëíèòåëüíûõ 150 ðîäñòå-ðîâ Grand Sport. Â íàñòîÿùåå âðåìÿ Bugatti íå ìîæåò ïðî-äàòü ïîðÿäêà 40 àâòîìîáèëåé èç ýòîé ñåðèè.

Ôðàíöóçû íàäåþòñÿ èç-áàâèòüñÿ îò ýòèõ àâòîìî-áèëåé â ðàìêàõ ïðîãðàììû Experience Drive, êîòîðàÿ ïîçâîëÿåò ïîòåíöèàëüíûì êëèåíòàì èñïûòàòü ñóïåðêàðû íà äîðîãàõ îáùåãî ïîëüçîâà-íèÿ ÑØÀ, à òàêæå íà çàêðûòûõ ïëîùàäêàõ: àýðîäðîìíûõ âçëåòíûõ ïîëîñàõ è àâòîäðî-ìàõ.

С И Г Н А Л И З А Ц И Я , Э Л Е К Т Р И К А

П Е Р Е Т Я Ж К А , Р Е М О Н Т С А Л О Н А ,

На 5,2%увеличились продажи легковых автомобилей в Европе, включая страны ЕАСТ, в январе 2014 года

www.autosuper.ru ÷èòàéòå íàñ íà

07.indd 1107.indd 11 18.02.2014 16:46:1818.02.2014 16:46:18

12 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

07.indd 1207.indd 12 18.02.2014 16:46:2118.02.2014 16:46:21

| 13 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

Íîâîå ïîêîëåíèå ãóñåíè÷íûõ áóëüäîçåðîâ Caterpillar

Àìåðèêàíñêèé ïðîèçâîäèòåëü ñïåöòåõíèêè Caterpillar âûïóñòèë íîâóþ ìîäåëü 70-òîííîãî ãóñåíè÷íîãî áóëüäîçåðà — D10T2, îáëàäàþ-ùóþ, â ñðàâíåíèè ñ ïðåäøåñòâóþùèìè ìîäåëÿìè, óñîâåðøåíñòâîâàí-íûìè ñèëîâûìè, òîïëèâíûìè è ãèäðàâëè÷åñêèìè õàðàêòåðèñòèêàìè.

Ñêîíñòðóèðîâàííûé íà îñíîâå áóëüäîçåðà ñåðèè D10T, áóëüäîçåð D10T2 îñíàùåí äâèãàòåëåì Cat C27 Acert ìîùíîñòüþ Tier 4-Final. Ïðè ýòîì îïöèîíàëüíî ìàøèíà ìîæåò áûòü îñíàùåíà äâèãàòåëåì ñòàíäàðòà Tier 2, ñîîáùàåò èçäàíèå Australian Mining. Ìîùíîñòü ìîòîðîâ Cat C27 ACERT ñîñòàâëÿåò 600 ë. ñ. ïðè äâèæåíèè âïåðåä è 722 ë. ñ. ïðè äâèæåíèè çàäíèì õîäîì.  ðåçóëüòàòå, ïî ñðàâíåíèþ ñ ïðåäøåñòâóþùåé ìîäåëüþ D10T2 ìîæåò ïîõâàñòàòüñÿ 20%-íûì óâåëè÷åíèåì ìîùíîñòè.

Ìàøèíà îñíàùåíà ïëàíåòàðíîé êîðîáêîé ïåðåäà÷ ñ ïåðåêëþ÷å-íèåì ïîä íàãðóçêîé, ÷òî ïîçâîëÿåò ðåãóëèðîâàòü ïîäà÷ó òîïëèâà â çàâèñèìîñòè îò âûïîëíÿåìîé ðàáîòû ìàøèíû. Áëàãîäàðÿ ýòîìó â Caterpillar äîáèëèñü áîëåå âûñîêîé òîïëèâíîé ýêîíîìè÷íîñòè íîâèíêè â ñðàâíåíèè ñ ïðåäûäóùèìè ìîäåëÿìè.

Åìêîñòü îòâàëà áóëüäîçåðà äîñòèãàåò 18,5–21,9 ì3, îïîðíàÿ äëèíà ãóñåíèöû ñîñòàâëÿåò 3,8 ìåòðà, à øèðèíà êîëåè ãóñåíè÷íîãî õîäà — 2,54 ìåòðà.

На 58,8%упало производство грузовиков в январе 2014 года

К О М М Е Р Ч Е С К А Я Т Е Х Н И К А

Т Е Н Т Ы , Ф У Р Г О Н Ы , К А Р К А С Ы , Р Е М Н И

Р Е С С О Р Ы

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

07.indd 1307.indd 13 18.02.2014 16:46:2618.02.2014 16:46:26

14 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

Òðóáîóêëàä÷èê Volvo PL4809D

«Ñêàíèÿ-Ïèòåð» ñíèçèë îáúåìû ïðîèçâîäñòâà â 2013 ãîäó

Êîìïàíèÿ Volvo ïðåäñòàâèëà íîâûé òðóáîóêëàä÷èê, êîòîðî-ìó ïðèñâîåí ìîäåëüíûé èí-äåêñ PL4809D. Íîâèíêà ñîçäàíà íà áàçå ýêñêàâàòîðà. Åãî ãðóçî-ïîäúåìíîñòü ðàâíà 90 ò. Ïîâî-ðîòíàÿ ïëàòôîðìà ìîæåò âðà-ùàòüñÿ íà 360 ãðàäóñîâ. Êàê è ó âñåõ ìàøèí ôèðìû òàêîãî êëàññà, ïîäúåìíàÿ ñòðåëà ìîæåò äåìîíòèðîâàòüñÿ è çàìåíÿòüñÿ íà îáû÷íóþ ýêñêàâàòîðíóþ ñòðå-ëó ñ ðóêîÿòüþ. Ýêñêàâàòîðíîå îáîðóäîâàíèå ìîæíî çàêàçàòü äîïîëíèòåëüíî.

Òðóáîóêëàä÷èê PL4809D îñ-íàùàåòñÿ â ñòàíäàðòíîé êîì-ïëåêòàöèè ãóñåíèöàìè øèðèíîé 762 ìì. Îïöèàëüíî ìîãóò óñòà-íàâëèâàòüñÿ ãóñåíèöû øèðèíîé 914 èëè 1041 ìì. Ñ ïîìîùüþ ãèäðàâëè÷åñêîãî ìåõàíèçìà ãóñåíè÷íûå òåëåæêè ìîãóò ðàç-äâèãàòüñÿ íà äîïîëíèòåëüíóþ øèðèíó. Äëÿ ñíèæåíèÿ öåíòðà

òÿæåñòè è óñòîé÷èâîñòè ìàøèíû ñêîíñòðóèðîâàí íîâûé ïðîòèâî-âåñ ñ áîðòîâûì ðàñïîëîæåíèåì.

Òåõíè÷åñêèå õàðàêòåðèñòè-êè Volvo PL4809D: äâèãàòåëü: Volvo D13H, T4-I, ìàêñèìàëüíàÿ ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà: 64,5 ò, ìàêñèìàëüíàÿ îïðîêèäûâàþùàÿ íàãðóçêà: 102,6 ò, ìàêñèìàëüíàÿ ðàñ÷åòíàÿ ãðóçîïîäúåìíîñòü: 50 ò.

Ç à â î ä « Ñ ê à í è ÿ - Ï è ò å ð » â 2013 ãîäó âûïóñòèë 1178 åäè-íèö òåõíèêè, âêëþ÷àÿ ñàìîñâàëû, àâòîáåòîíîñìåñèòåëè, ñåäåëü-íûå òÿãà÷è, ëåñîâîçû, øàññè. Ïîêàçàòåëü íà 17,1% íèæå óðîâíÿ 2012 ãîäà — 1421 åäèíèö òåõíèêè.

Ïî èòîãàì 2013 ãîäà êîìïàíèÿ Scania çàíÿëà ïåðâîå ìåñòî ñðåäè åâðîïåéñêèõ èìïîðòåðîâ íîâîé ãðóçîâîé òåõíèêè, ïîñòàâèâ íà ðîñ-ñèéñêèé ðûíîê 6025 ìàøèí. Âûñî-êèå ðåçóëüòàòû ïðîäàæ ïîçâîëèëè çàíÿòü 21,9% ðûíêà.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

07.indd 1407.indd 14 18.02.2014 16:46:2818.02.2014 16:46:28

| 15 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

Íîâûé ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson EZ38

Êîìïàíèÿ Wacker Neuson ñîîáùèëà î ïîÿâëåíèè â íîìåíêëàòóðå ñâî-åé ïðîäóêöèè íîâîãî ìèíè-ýêñêàâàòîðà ñ íóëåâûì ñâåñîì ïîâîðîòíîé ïëàòôîðìû. Íîâîé ìîäåëè ïðèñâîåí èíäåêñ EZ38. Ýêñïëóàòàöèîííàÿ ìàññà íîâîé ìàøèíû ðàâíà 3,8 ò.

Ìèíè-ýêñêàâàòîð Wacker Neuson EZ38 àãðåãàòèðóåòñÿ òðåõöèëèíäðî-âûì äèçåëüíûì äâèãàòåëåì Yanmar 3TNV88 ìîùíîñòüþ 21 êÂò.

Íîâûé ýêñêàâàòîð îòëè÷íî ïðèñïîñîáëåí ê ðàáîòå â ñòåñíåííûõ ìåñòàõ â óñëîâèÿõ ãîðîäñêîãî è çàãîðîäíîãî ñòðîèòåëüñòâà. Ðàáî÷èå õàðàêòåðèñòèêè ìèíè-ýêñêàâàòîðà Wacker Neuson EZ38 ñëåäóþùèå: óñèëèå íà êðîìêå êîâøà — 23,31 êÍ, òÿãîâîå óñèëèå — 3,516 êÍ, ãëóáèíà êîïàíèÿ — 3110 ìì, âûñîòà ðàçãðóçêè — 3220 ìì, ðàäèóñ êîïàíèÿ íà îïîðíîé ïîâåðõíîñòè — 5300 ìì, ãàáàðèòû (ÄõØõÂ) — 4800 x 1740 x 2500 ìì, åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà — 44 ë, ïîäà÷à íàñîñîâ ãèäðî-ñèñòåìû — 117,6 ë/ìèí, ðàáî÷åå äàâëåíèå ðàáî÷åãî ãèäðîêîíòóðà è ãèäðîêîíòóðà ñèñòåìû õîäà — 240 áàð, ðàáî÷åå äàâëåíèå ãèäðîñèñòå-ìû ìåõàíèçìà ïîâîðîòà ïîâîðîòíîé ïëàòôîðìû — 210 áàð, åìêîñòü ãèäðîáàêà — 38,5 ë.

Р Е М О Н Т К О М М Е Р Ч Е С К О Й Т Е Х Н И К И

07.indd 1507.indd 15 18.02.2014 16:46:3118.02.2014 16:46:31

16 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

Ñóä àìåðèêàíñêîãî øòàòà Ìèññóðè îôèöèàëü-íî ðàçðåøèë âîäèòåëÿì èñïîëüçîâàòü äàëüíèé ñâåò ôàð, ÷òîáû ïðåäóïðåäèòü âñòðå÷íûõ àâòî-ìîáèëèñòîâ î ïîëèöåéñêîé çàñàäå èëè ðàäàðå.

Æèòåëü øòàòà Ìàéêë Ýëëè åùå â íîÿáðå 2012 ãîäà ïðåäóïðåäèë âñòðå÷íûé àâòîìîáèëü î ñïðÿòàííîì ðàäàðå ïîëèöèè, çà ÷òî áûë îñòà-íîâëåí ñòðàæàìè ïðàâîïîðÿäêà. Ïîëèöåéñêèå âûïèñàëè øòðàô âîäèòåëþ ñ 35-ëåòíèì ñòàæåì íà 1000 äîëëàðîâ.

Ìèñòåð Ýëëè îáðàòèëñÿ ê àäâîêàòàì. Äåëî äîøëî äî ñóäà øòàòà, êîòîðûé ïðèçíàë ïðàâîòó ìóæ÷èíû.  ðåøåíèè ñêàçàíî, ÷òî çàïðåò íà ìè-ãàíèå ôàðàìè ÿâëÿåòñÿ íàðóøåíèåì ñâîáîäû ñëîâà, âåäü ïðåäóïðåäèòü î ïîëèöåéñêîé çàñàäå ìîæíî è íà áëèæàéøåé çàïðàâêå. Ê òîìó æå, âîäèòåëè, âèäÿ òàêîé çíàê, ñíèæàþò ñêîðîñòü, à çíà÷èò, áåçîïàñíîñòü äðóãèõ ó÷àñòíèêîâ äâè-æåíèÿ íå ñòàâèòñÿ ïîä óãðîçó.

Àðòåì èç Âåëèêîãî Íîâãîðîäà î÷åíü íåîáû÷íî ïðåäëîæèë ñâîåé äåâóøêå Òàòüÿíå âûéòè çà íåãî çàìóæ. Ïðåäëîæåíèå «Âûõîäè çà ìåíÿ» áûëî ñî-ñòàâëåíî èç 65 àâòîìîáèëåé.

Àðòåì îáçâîíèë âñåõ çíà-

êîìûõ, íî ó ìíîãèõ íà âû-áðàííîå âðåìÿ áûëè íàçíà-÷åíû ñâîè äåëà, òîãäà ìîëîäîé ÷åëîâåê ïîïðîñèë ïîìîùè ó íåçíàêîìûõ ëþäåé â ñîöè-àëüíûõ ñåòÿõ. È ëþäè îõîòíî îòêëèêíóëèñü.

 Ãå é í ñ â è ë ë å ïðîèçîøëî ÄÒÏ, â ðåçóëüòàòå êîòî-ðîãî îïðîêèíóëñÿ ãðóçîâèê, ïåðåâî-çèâøèé öûïëÿò. Âî-äèòåëü è åãî íàïàð-íèê íå ïîñòðàäàëè, íî íåñêîëüêî ïòåí-öîâ, íàõîäèâøèõñÿ â êóçîâå, ïîãèáëè. Ïðåäñòàâèòåëüíè-öà îðãàíèçàöèè «Ëþäè çà ýòè÷íîå îáðàùåíèå ñ æèâîòíûìè» (PETA) Ñàðà Ñèãàë îáðàòèëàñü â ìèíèñòåðñòâî òðàíñïîðòà øòàòà Äæîðäæèÿ ñ ïðîñüáîé ðàçðåøèòü åé óñòàíîâèòü ðÿäîì ñ ìåñòîì òðàãåäèè íàäãðîáíóþ ïëèòó âûñîòîé 3 ìåòðà â ïàìÿòü î äþæèíå öûïëÿò.

Ïîêà íåÿñíî, ïîéäóò ëè ÷èíîâíèêè íàâñòðå÷ó àêòèâèñòêå, íî ôîðìàëüíûõ îñíîâàíèé äëÿ îòêàçà ó âëàñòåé øòàòà íåò.

Âëàñòè Áîëãàðèè ìîãóò ââåñòè øòðàôû äëÿ àâòîëþáèòåëåé, êîòîðûå ðåìîíòèðóþò ñâîé àâòî-ìîáèëü ñàìîñòîÿòåëüíî, íå îáðàùàÿñü â ñåðâèñû. Ñîîòâåòñòâóþùèå ïîïðàâêè â çàêîí î äîðîæíîì äâèæåíèè ïðåäëîæåíû òðàíñïîðòíîé êîìèññèåé è áóäóò ðàññìîòðåíû ïàðëàìåíòîì.

Ðàçìåð øòðàôà äëÿ ôèçè÷åñêèõ ëèö ñîñòàâèò 1000 ëåâîâ (îêîëî 500 åâðî), à äëÿ þðèäè÷å-ñêèõ — 3000 ëåâîâ (1500 åâðî). Àâòîâëàäåëüöàì

áóäåò ðàçðåøåíî ñàìîñòîÿòåëüíî âûïîëíÿòü òîëü-êî ìåëêèé ðåìîíò, íàïðèìåð, çàìåíó ëàìïî÷êè èëè øèí — òî, ÷òî ðåêîìåíäóåòñÿ â ðóêîâîäñòâå ïî ýêñïëóàòàöèè àâòîìîáèëÿ äëÿ ñàìîñòîÿòåëü-íîãî ðåìîíòà.

Òàêæå, ñîãëàñíî ïîïðàâêàì, êàæäûé ñåðâèñíûé öåíòð, êîòîðûé çàíèìàåòñÿ ðåìîíòîì èëè îáñëó-æèâàíèåì òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, äîëæåí ïðîéòè ñïåöèàëüíóþ ðåãèñòðàöèþ.

Ìèãàòü ðàçðåøàåòñÿ

«Âûõîäè çà ìåíÿ» èç 65 àâòîìîáèëåé

Ïàìÿòíèê äëÿ öûïëÿò, ïîãèáøèõ â ÄÒÏ

Íå ðåìîíòèðóé ìàøèíó ñàì

Ëþäè è ìàøèíû

07.indd 1607.indd 16 18.02.2014 16:46:3418.02.2014 16:46:34

| 17 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

 Ðîññèè íà÷èíàåòñÿ áîðüáà ñ íå÷åñòíîé ðåêëàìîé àâòîìîáèëåé. Äåïóòàòû èç «Ñïðàâåäëèâîé Ðîññèè» ïðåäëàãàþò çàïðåòèòü ïîêà-çûâàòü ìîäåëè, «íàïè÷êàííûå» âñåâîçìîæíûìè îïöèÿìè, ïðè ýòîì ñîîáùàÿ ëèøü áàçîâóþ ñòîèìîñòü ìàøèíû. ×èíîâíèêè ñ÷èòàþò, ÷òî òàêóþ «íåäîáðîñîâåñòíóþ» ðåêëàìó ìîæíî íàçâàòü ìîøåí-íè÷åñòâîì, âåäü àâòîìîáèëü ñ äîïîëíèòåëüíûìè îïöèÿìè ìîæåò ñòîèòü íà íåñêîëüêî ñîòåí òûñÿ÷ ðóáëåé äîðîæå íåæåëè íà÷àëüíàÿ êîìïëåêòàöèÿ.

 Ðîññèè åñòü çàêîí î ðåêëàìå, êîòîðûé äîëæåí çàùèùàòü ïîòðå-áèòåëÿ îò ïðåäîñòàâëåíèÿ íåäîñòîâåðíîé èíôîðìàöèè ïðîäàâöîì. Íî øòðàô çà ýòî ñîâñåì íåáîëüøîé.

ËÎÄÊÈ

Ðåêëàìà áóäåò ÷åñòíîé

Ïîëíûé ïåðåõîä íà òîïëè-âî ñòàíäàðòà Åâðî-4 â Ðîñ-ñèè çàïëàíèðîâàí íà 1 ÿíâàðÿ 2015 ãîäà. Ïðè ýòîì â Ìèí-ýíåðãî îáåùàþò, ÷òî äåôèöèòà òîïëèâà âûñîêîãî êëàññà â ÐÔ íå áóäåò. Ìîäåðíèçàöèÿ íåôòå-ïåðåðàáàòûâàþùèõ çàâîäîâ èäåò ïî ïëàíó. Íà ôîíå îáùåãî ñíèæåíèÿ ïîòðåáëåíèÿ òîïëèâà

èõ ìîùíîñòåé äîëæíî õâàòèòü.Íàïîìíèì, öåíà áåíçèíà

â ýòîì ãîäó ìîæåò ïîâûñèòüñÿ íà 10% — â ñðåäíåì íà 2–3 ðóá-ëÿ çà ëèòð.  Ñîþçå íåôòåïðî-ìûøëåííèêîâ Ðîññèè íå èñêëþ-÷àþò âîçìîæíîñòè ïîÿâëåíèÿ â ñòðàíå ñîöèàëüíûõ çàïðàâîê äëÿ ìàëîèìóùèõ ãðàæäàí è ââå-äåíèÿ òàëîíîâ íà áåíçèí.

Åâðî-4 ñ 1 ÿíâàðÿ 2015 ãîäà

АВТООБЪЯВЛЕНИЯÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-47, asju@mediavibor.ru

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Ñêóïêà àâòîìîáèëåé è ñïåöòåõíèêè. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

В Ы К У П А В Т О М О Б И Л Е Й

07.indd 1707.indd 17 18.02.2014 16:46:3618.02.2014 16:46:36

18 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

Îòâåòû:

Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — äèðåêòîð èçäàíèÿ, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Àëëà Âàñèëüåâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÊèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Þðèé Øèðîêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÏî âîïðîñàì ñàéòà îáðàùàéòåñü ïî àäðåñó seo@mediavibor.ruÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäî-ñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 20.02.14 ïî 26.02.14, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 18.02.2014 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. Çàêàç ¹ ÒÄ-0798

Èçäàòåëü: ÎÎÎ Èçäàòåëüñòâî «Íàøà äåëîâàÿ ïðåññà».Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæ-íûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà

ÐÔ ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: asju@mediavibor.ru. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28

***Ïðåïîäàâàòåëü:—ß æàëåþ ñòóäåíòîâ, íî íà ýêçàìåíå ÿ

ñàì ñåáÿ íå óçíàþ, ÿ íåâìåíÿåì! ***

Æåíà èç êóõíè êðè÷èò ìóæó: — Ìèëûé, òåáå ïîíðàâèòñÿ òàêîå áëþäî:

«Îòáîðíûå êóñêè îëåíèíû è êîñóëè ïîä ëåãêèì àíàíàñîâûì ñîóñîì â èçóìèòåëü-

íîì ïðîçðà÷íîì áóëüîíå èç öåñàðêè»? — Î-î-î, ëþáèìàÿ! Òû ýòî íàì ñåé÷àñ

ïðèãîòîâèøü? — Íåò, ýòî ÿ ïðî÷èòàëà íàäïèñü íà

êîíñåðâíîé áàíêå êîðìà, êîòîðóþ ñåãîäíÿ íàøåìó Âàñüêå êóïèëà.

***Âûõîäíîé: ïðîñíóëñÿ, ïîçàâòðàêàë,

ñòåìíåëî.

Àíåêäîòû

Ñêàíâîðä

Ï À Ð Ê ÊÎ Â À

07.indd 1807.indd 18 18.02.2014 17:06:5118.02.2014 17:06:51

| 19 А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТЕР

БУР

ГА №

7 (817) 20.02.14 - 26.02.14 г.

07.indd 1907.indd 19 17.02.2014 16:33:0717.02.2014 16:33:07

20 | А

ВТО

ВИ

ТРИ

НА

ПЕТ

ЕРБ

УРГА

№

7 (

817)

20.

02.1

4 -

26.0

2.14

г.

Porsche 911 Turbo S ìîùíîñòüþ â 620 «ëîøàäåé»Íåìåöêîå òþíèíã-àòåëüå TechArt

ðàçðàáîòàëî ïàêåò òåõíè÷åñêèõ äî-ðàáîòîê ìîäåëè ñïîðòêàðà Porsche 911 Turbo S.  ðåçóëüòàòå ïðèìåíåíèÿ äàííîãî ïàêåòà, ïîëó÷èâøåãî íàçâà-íèå TA 091/T1.1, äâèãàòåëü àâòîìî-áèëÿ íà÷èíàåò ðàáîòàòü ñóùåñòâåííî ïðîèçâîäèòåëüíåå, îáåñïå÷èâàÿ óëó÷øåííóþ äèíàìèêó. Àòåëüå TechArt òàêæå ïðåäëàãàåò øèðîêèé àññîðòèìåíò âîçìîæíîñòåé óëó÷øåíèÿ ïîäâåñêè, ñàëîíà, êîëåñíûõ äèñêîâ è îáâåñîâ êóçîâà.

Ñ óñòàíîâëåííûì ïàêåòîì TA 091/T1.1 ñòîêîâûé 6-öèëèíäðîâûé ìîòîð ñ äâîéíûì òóðáîíàääóâîì îáúåìîì 3,8 ëèòðà ðàçâèâàåò 620 ë. ñ. ìîùíîñòè è ïèêîâûé êðóòÿùèé ìîìåíò 880 Íì (â ñòàí-äàðòíîì âàðèàíòà 560 ë. ñ. è 750 Íì).

Ðàçìåùåíèåðåêëàìû

ïî òåëåôîíó:

493-47-47

А В Т О С Т Е К Л А

Э В А К У А Ц И Я

07.indd 2007.indd 20 17.02.2014 16:33:1317.02.2014 16:33:13