Автовитрина Петербурга №27, 2012

ЧЕРНЫЙ ЯЩИК...В АВТО

С 1 июля 2012 года увеличиваются штрафы за нарушения Правил дорожного движения и разграничиваются по месту совершения правонарушения — Санкт-Петербург и Москва или регионы. Уменьшит ли это количество правонарушений водителей?

стр. 6 стр. 6

ПТИЦЫ ВЫБИРАЮТ КРАСНЫЙ

стр. 10

№ 27 (734) 28.06.12 - 04.07.12

ШТРАФОМПО КАРМАНУ

стр. 4

АРШАВИНВНЕАВТО-БИЗНЕСА

стр. 18

2 | АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (734) 28.06.12 - 04.07.12 г.

250 000 автомобилей Lada…

…рассчитывает по итогам I полугодия 2012 года реали-зовать на российском рынке АВТОВАЗ против 291,5 тысячи машин годом ранее

Ç/ × Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

ÀÂÒÎÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐÛ

À Â Ò Î Ñ Ò Å Ê Ë À

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ô Ð À Í Ö Ó Ç Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Ç/× È ÑÅÐÂÈÑ ßÏÎÍÑÊÈÕ À/Ì

| 3 АВТОВИТРИНА ПЕТЕРБУРГА № 27 (734) 28.06.12 - 04.07.12 г.

6 898 автомобилей…

…Lada 110, 111, моделей Hyundai, а также коммерческих модификаций на базе вазов-ской «десятки» под брендом «Богдан» выпустил черкасский завод «Богдан Моторс»

Размещениерекламы

по телефону:

493-47-47

Ç À Ï × À Ñ Ò È & Ñ Å Ð Â È Ñ

Ô Î Ð Ä

Ç / × Ä Ë ß Ê Î Ð Å É Ñ Ê È Õ À/Ì


От редакции

Неправильнаяпарковка

Со следующего воскре-сенья водители должны быть предельно внима-тельными и следить за тем, где они паркуют свой автомобиль: с 1 июля 2012 года в РФ вводятся новые штрафы за нарушение правил стоянки и оста-новки.

Штраф за выезд или ос-тановку машины на по-лосе для общественного транспорта составит 1500 рублей, для Москвы и Санкт-Петербурга и вовсе 3000 рублей. Штрафы за все остальные наруше-ния правил стоянки или остановки также будут увеличены.

Если водитель бросил автомобиль в Москве и в Петербурге на остановке для общественного транс-порта или ближе 15 метров до или после нее, то штраф составит 3000 рублей. В остальных же регионах Рос-сии штраф за аналогичное нарушение составит 1000 рублей. При этом к оста-новке можно подъехать для посадки или высадки пас-сажиров. Это же правило распространяется и для выделенных полос движе-ния. Штраф в 1000 и 3000 рублей предусмотрен и для тех автолюбителей, кото-рые поставят машину на пешеходном переходе или ближе 5 метров от него.

Если же авто оставлено под знаком «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена», то штраф со-ставит 1500 рублей, а для Москвы и Петербурга — 3000 рублей. Штраф грозит даже тем, кто поставил машину в разрешенном месте, но сделал это непра-вильно — не параллельно тротуару (если иное не предписано знаками). В Москве и Петербурге за такую «елочку» будут штра-фовать на 2500 рублей. Для других регионов наказание будет куда гуманнее — 300 рублей.

ЭвакуацияГубернатор Санкт-Пе-

тербурга Георгий Полтав-ченко подписал закон о введении платной эвакуа-ции с первого июля. Таким образом, частные службы эвакуации больше не бу-дут получать субсидии из городского бюджета. Средства, потраченные на перевозку неправильно припаркованных автомо-билей, будут взиматься с владельцев машин. Ставка составит около 3,5-4 тысяч рублей.

Большинство субъектов РФ так и не определились с суммами штрафов за принудительную эвакуа-цию. Генпрокуратура по этому вопросу проводит проверку.

«Также предусмотрено, что эвакуация и хранение

задержанного транспорт-ного средства с 1 июля будут оплачиваться во-дителем, совершившим административное право-нарушение, — отметил ре-ферент ГУОБДД МВД Рос-сии Дмитрий Лейбов. — В настоящее же время пере-мещение и первые сутки хранения оплачиваются из бюджета».

ТонировкаС 1 июля 2012 года за то-

нировку передних боковых стекол будут штрафовать на 500 рублей и снимать номера с авто.

«За управление автомо-билем с тонировкой, по-мимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимают-ся до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тониров-ки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в

автосервисе, то в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомоби-ле к месту устранения при-чины запрещения эксплуа-тации, то есть в автосервис. Как только тонировка будет снята, номера будут возвра-щены», — заявил Дмитрий Лейбов.

Согласно действующему законодательству, свето-пропускная способность лобового стекла и перед-них стекол должна быть не меньше 70%. А жестких требований к остальным

стеклам нет. Поэтому пред-ставители ГИБДД могут проверять только лобовое и передние боковые стек-ла. Проверять светопропу-скную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД при наличии необ-ходимого оборудования.

Помогут ли столь жест-кие меры стать автомоби-листам более дисципли-нированными и ответст-венными, или же новые штрафы поспособствуют только росту коррупции на дорогах, будет видно лишь со временем.

Изменения в Кодексе Российской Федерации об административных правонарушениях с 1 июля 2012 г.

Àäìèíèñòðàòèâíîå ïðàâîíàðóøåíèå Îòâåòñòâåííîñòü

äî 30 èþíÿ 2012 ãîäà Îòâåòñòâåííîñòü

ñ 1 èþëÿ 2012 ãîäà

Îòâåòñòâåííîñòüñ 1 èþëÿ 2012 ãîäà äëÿ Ìîñê-

âû è Ñàíêò-Ïåòåðáóðãà Óïðàâëåíèå òðàíñïîðòíûì ñðåäñòâîì, íà êîòîðîì óñòàíîâëåíû ñòåêëà (â òîì ÷èñëå ïîêðûòûå ïðîçðà÷íûìè öâåòíûìè ïëåíêàìè), ñâåòîïðîïóñêàíèå êîòîðûõ íå ñîîòâåò-ñòâóåò òðåáîâàíèÿì òåõíè÷åñêîãî ðåãëàìåíòà î áåçîïàñíîñòè êîëåñíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ (÷. 31 ñò. 12.5 ÊîÀÏ ÐÔ)

Øòðàô 500 ðóáëåé Øòðàô 500 ðóáëåé, çàïðåùåíèå ýêñïëóàòàöèè òðàíñïîðòíîãî

ñðåäñòâà ñî ñíÿòèåì ãîñóäàðñòâåííûõ ðåãèñòðàöèîííûõ çíàêîâ

Íåñîáëþäåíèå òðåáîâàíèé, ïðåäïèñàííûõ äîðîæíûìè çíàêàìè èëè ðàçìåòêîé ïðîåç-æåé ÷àñòè äîðîãè, çàïðåùàþùèìè îñòàíîâêó èëè ñòîÿíêó òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ (÷. 4 è 5 ñò. 12.16 ÊîÀÏ ÐÔ)

Ïðåäóïðåæäåíèå èëè øòðàô 300 ðóáëåé

Øòðàô 1500 ðóáëåé, çà-äåðæàíèå òðàíñïîðòíîãî

ñðåäñòâà

Øòðàô 3000 ðóáëåé, çàäåðæàíèå òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà

Äâèæåíèå òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ ïî ïîëîñå äëÿ ìàðøðóòíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ èëè îñòàíîâêà íà óêàçàííîé ïîëîñå â íàðóøåíèå Ïðàâèë äîðîæíîãî äâèæåíèÿ (÷. 11 è 12 ñò. 12.17 ÊîÀÏ ÐÔ)


Øòðàô 1500 ðóáëåé Øòðàô 3000 ðóáëåé

Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà ïåøåõîäíîì ïåðåõîäå è áëèæå 5 ìåòðîâ ïåðåä íèì, çà èñêëþ÷åíèåì âûíóæäåííîé îñòàíîâêè, ëèáî íàðóøåíèå ïðàâèë îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà òðîòóàðå (÷. 3 è 6 ñò. 12.19 ÊîÀÏ ÐÔ)



ñðåäñòâà


Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ â ìåñòàõ îñòàíîâêè ìàðøðóòíûõ òðàíñ-ïîðòíûõ ñðåäñòâ èëè áëèæå 15 ìåòðîâ îò ìåñò îñòàíîâêè ìàðøðóòíûõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, çà èñêëþ÷åíèåì îñòàíîâêè äëÿ ïîñàäêè èëè âûñàäêè ïàññàæèðîâ, âûíóæäåí-íîé îñòàíîâêè (÷. 31 è 6 ñò. 12.19 ÊîÀÏ ÐÔ)



ñðåäñòâà


Îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà òðàìâàéíûõ ïóòÿõ ëèáî îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ äàëåå ïåðâîãî ðÿäà îò êðàÿ ïðîåçæåé ÷àñòè, çà èñêëþ÷å-íèåì âûíóæäåííîé îñòàíîâêè (÷. 32 è 6 ñò. 12.19 ÊîÀÏ ÐÔ)



ñðåäñòâà


Íàðóøåíèå ïðàâèë îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ íà ïðîåçæåé ÷àñòè, ïîâëåêøåå ñîçäàíèå ïðåïÿòñòâèé äëÿ äâèæåíèÿ äðóãèõ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ, à ðàâíî îñòàíîâêà èëè ñòîÿíêà òðàíñïîðòíîãî ñðåäñòâà â òîííåëå (÷. 4 è 6 ñò. 12.19 ÊîÀÏ ÐÔ)

Ïðåäóïðåæäåíèå èëè øòðàô 300 ðóáëåé, çàäåðæàíèå òðàíñïîðò-

íîãî ñðåäñòâà


ñðåäñòâà


Äðóãèå íàðóøåíèÿ ïðàâèë îñòàíîâêè èëè ñòîÿíêè òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ (÷. 1 è 5 ñò. 12.19 ÊîÀÏ ÐÔ)



Øòðàô 2500 ðóáëåé

Íàðóøåíèå ïðàâèë, óñòàíîâëåííûõ äëÿ äâèæåíèÿ òðàíñïîðòíûõ ñðåäñòâ â æèëûõ çîíàõ (÷. 1 è 2 ñò. 12.28 ÊîÀÏ ÐÔ)

Øòðàô 500 ðóáëåé Øòðàô 1500 ðóáëåé Øòðàô 3000 ðóáëåé

Ç À Ï × À Ñ Ò È Ä Ë ß Í Å Ì Å Ö Ê È Õ À / Ì

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ Ä Ë ß Á Ð È Ò À Í Ñ Ê È Õ È À Ì Å Ð È Ê À Í Ñ Ê È Õ À / M

С 1 июля 2012 года увеличиваются штрафы за нарушения Правил дорожного движения и разграничиваются по месту совершения правонарушения — Санкт-Петербург и Москва или регионы. Уменьшит ли это количество правонарушений водителей?

ШТРАФОМ ПО КАРМАНУ


Об автомобилях, которые не теряют в цене, и об альтернативе оппо-зитным моторам газете «Автовитрина Петербурга» рассказал Алексей Иванов, генеральный директор компании «АвтоБалт», осуществляющей профессиональное обслуживание автомобилей Subaru

«АвтоБалт»: «Если вы хотите знать всео Subaru, нужно купить и попробовать»

Петербургский автобизнес

— Бытует мнение, что Subaru — достаточно доро-гой в обслуживании автомо-биль. Ваша компания пози-ционирует ценовую политику как лояльную. Так к чему же готовиться потенциальным покупателям Subaru?

— Я смотрю, Вы хотите знать про Subaru все! Так надо купить и попробовать! Это суперавто-мобиль, а главное его преиму-щество в том, что он идеально подходит для России!!!

Начинаем с покупки. Да, эти машины недешевые, цены куса-ются по сравнению с машинами других марок. Но, во-первых, даже в более дорогих нет такого

безумия за рулем. Тут и кроется вся изюминка: за вполне прием-лемые деньги ты приобретаешь потрясающий по харизме авто-мобиль!

— А нужно ли это обыч-ным людям? Выходит, ваши клиенты — одержимые ско-ростью люди?

— Если бы было не нужно, то и Subaru бы не было. Задумка в том, чтобы быть покорителем на дороге, а не просто перемещать пассажиров из точки А в точку Б. Кто готов к этому — тот наш клиент! Для Subaru тоже надо созреть в финансовом плане. Многим эту машину просто не потянуть, хотя есть и те, кто

не хочет тягаться ни с кем на дороге, и те, кто готов хоть как-то перемещаться. И речь идет не о том, кто первым приедет, а насколько легко и свободно чувствует себя водитель и пас-сажиры!

— Что после покупки?

— Итак, очень захотелось, и покупка состоялась… И что мы видим в первую очередь? Это качество перемещения этого автомобиля в пространстве. Оно начинает видеться во всем, и это чувствуешь, ощущаешь… И вот оно — «а мне нравится». Идеальная управляемость. Все продумано. Ничего лишнего. Просто сел и поехал!

— Считается, что Subaru не очень надежны…

— Это ложь. Subaru — это меганадежный автомобиль.

Залог качества Subaru в том, что изначально автомобиль рас-считан на раллийное (гоночное) передвижение, то есть у него усиленная ходовая часть, мак-симальная каркасная жесткость кузова обеспечивает безопас-ность на высшем уровне. Дви-гатели и трансмиссия также не вызывают вопросов. Уверенно нажимаем на газ, и до встречи на очередном ТО!

Будем рады видеть вас по адресам: Витебский пр., 93, и ул. Сикейроса, 14.

— Какие страны поставля-ют запчасти для Subaru?

— Наш ассортимент включает как оригинальные, так и неори-гинальные запчасти. «АвтоБалт» работает только с надежными и проверенными поставщиками из США, Германии, Японии и Арабских Эмиратов.

— За счет чего у вас низкие цены?

— Мы постоянно совершен-ствуем качество обслуживания, боремся за минимизацию рас-ходов по доставке запчастей до склада в СПб и стараемся занять лидирующие позиции на

петербургском рынке. Еще один момент: мы гарантируем нашим поставщикам большой объем реализации товаров, поэтому получаем низкие оптовые цены. А большой объем продаж обес-печивается благодаря тому, что мы доставляем товары в любую точку России.

Плюс к тому мы предлагаем широкий перечень сервисных и ремонтных работ автомобилей марки Subaru — от планового технического обслуживания и компьютерной диагностики до окраски и кузовного ремонта любой сложности.

А в Subaru приятно вкла-дывать деньги, ведь, если за-хочется продать, то скажу по секрету, — это очень ликвидный товар, который на вторичном рынке почти не дешевеет.

Ç / × È Ñ Å Ð Â È Ñ ß Ï Î Í Ñ Ê È Õ À / Ì

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47


В этом году в Санкт-Петер-бурге появятся специальные шумовые полосы. Речь идет о системе предупреждения об опасном участке дороги, пеше-ходном переходе и так далее, передает «Российская газета». Смысл таких полос состоит в следующем: на дорогу наносит-ся специальный материал, про-езжая по которому на большой скорости водитель ощущает не

только дискомфорт, но и слы-шит неприятный шум.

Перед каждым опасным уча-стком трассы предполагается наносить по шесть таких шумо-вых полос шириной по 40 см. На первый взгляд, не так уж и много. Однако статистика показывает, что нанесение таких «шумовых полицейских» заставляет снизить скорость примерно на 30%.

Министерство транспорта России направило в правительство предложение по установке в пассажирские транспортные сред-ства черных ящиков. Оборудованием, на базе которого будет строиться работа самописцев, станет «ЭРА-ГЛОНАСС». Первые образцы таких приборов появятся уже в 2014 году. Наличие самописцев в автомобилях может стать обязательным условием эксплуатации к 2015-2016 гг.

«ЭРА-ГЛОНАСС» предполагает автоматическое экстренное информирование различных служб о ДТП: система сообщит, где произошло ДТП, передаст диспетчерам фамилию водите-ля, номер кузова авто и вызовет скорую помощь, полицию и спасателей.

Если предложение по введению черных ящиков будет одобре-но, то в систему автоматического оповещения о ДТП добавят не-сколько возможностей. Самописцы будут фиксировать скорость передвижения до аварии, число оборотов двигателя, состояние тормозной системы, подушек безопасности, данные о маневре автомобиля, о срабатывании антиблокировочной системы и т. п. Таким образом, любое ДТП можно будет разобрать детально.

Для внедрения черных ящиков, скорее всего, потребуется со-гласование с автопроизводителями. Для правильной установки и работы бортового самописца потребуется вмешательство в электронику автомобиля, что может привести к снятию транс-портного средства с гарантийного обслуживания.

«Шумовые полицейские» для Петербурга



493-47-47

УправлениеГосавтоинспекции

информируетСовместный проект ИД «Автовитрина» и отделения пропаганды безопасности дорожного

движения Управления ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

В соответствии с законом «О полиции» дорожная ин-спекция осуществляет госу-дарственный контроль (над-зор) за соблюдением правил, стандартов, технических норм и иных требований норма-тивных документов в области обеспечения безопасности до-рожного движения.

Осуществляет повседнев-ный контроль за:

— состоянием улично-дорожной сети, в том числе дорожных знаков, разметки, ограждений и т. п., железно-дорожными переездами, орга-низацией движения в местах производства работ (в части, касающейся безопасности дорожного движения).

Отдел дорожной инспек-ции и контроля за организаци-ей движения (3 отдел УГИБДД, телефон д/ч: 766-55-79):

1. Проводит прием граждан и представителей юридических лиц по вопросам обеспечения безопасности дорожного дви-жения при строительстве, ре-

конструкции и ремонте дорог, дорожных сооружений, желез-нодорожных переездов.

Приемные дни: понедель-ник, вторник, четверг с 15:00 до 18:00, пятница с 10:00 до 13:00 по г. Санкт-Петербургу — ул. Салова, д. 66, корпус 1; по Ленинградской области — ул. Профессора Попова, д. 42, корпус 2.

2. Осуществляет согласо-вание маршрутов перевозки крупногабаритных и тяжело-весных транспортных средств по адресу: ул. Салова, д. 66, корпус 1, приемные часы: втор-ник, четверг с 10:00 до 12:00 и с 14:00 до 17:00.

Полезная информация об организациях, осуществляю-щих проектирование, строи-тельство, установку, содер-жание технических средств организации дорожного дви-жения и ремонт улично-до-рожной сети:

1. ГКУ «Дирекция по орга-низации дорожного движения Санкт-Петербурга» (Хрусталь-

ная ул., д. 22, литер Б) при-нимает заявки по устранению неисправных светофоров, установке и содержанию до-рожных знаков, нанесению разметки, телефон диспетчер-ской службы: 576-01-91.

2. Комитет по благоус-тройству Санкт-Петербурга (Караванная ул., д. 9) осуще-ствляет деятельность в части содержания автомобильных дорог (ямы, выбоины и т.п.), а также выполняет работы по уборке улично-дорожной сети города, телефон: 314-60-13.

3. Государственная ад-министративно-техническая инспекция (Литейный пр., д. 36) — осуществляет дея-тельность по контролю при производстве работ по строи-тельству, реконструкции, ре-монте зданий, подземных инженерных коммуникаций, сооружений, дорожных по-крытий, связанных с нару-шением элементов благо-устройства, прекращением или ограничением движения

транспорта и пешеходов в Санкт-Петербурге. Контактный телефон: 717-13-80.

4. Комитет по дорожно-му хозяйству Ленинградской области (Рижский пр., д. 16) осуществляет деятельность в части содержания, ремонта, строительства, реконструк-ции, эксплуатации региональ-ных автомобильных дорог Ленинградской области (ямы, выбоины, технические сред-ства организации дорожного движения, наружное искусст-венное освещение и т. п.), телефон: 251-40-74.

5. ФКУ «Севзапуправто-дор» (ул. Съезжинская, д. 3) осуществляет деятельность в части содержания, ремонта, строительства, реконструк-ции, эксплуатации федераль-ных автомобильных дорог Ленинградской области (ямы, выбоины, технические сред-ства организации дорожного движения, наружное искус-ственное освещение и т. п.), телефон: 232-10-61.

В период с 2 по 8 июля 2012 года на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области в целях усиления кон-трольно—профилактических функций за соблюдением вла-дельцами транспортных средств требований Технического регла-мента о безопасности колесных транспортных средств в части контроля светопропускания стекол, для принятия мер по предупреждению преступле-ний террористической направ-ленности, а также в связи со вступлением в законную силу

с 1 июля 2012 года изменений в КоАП РФ, в части ужесточения санкций за данный вид адми-нистративного правонарушения запланированы следующие мероприятия:

— проведение профилак-тических мероприятий, на-правленных на выявление и пресечение фактов эксплуа-тации транспортных средств с превышением норм светопро-пускания стекол;

— при выявлении фактов эксплуатации транспортных средств со стеклами, свето-

пропускание которых не соот-ветствует требованиям Техни-ческого регламента, водители транспортных средств будут привлекаться к административ-ной ответственности по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ: штраф 500 рублей, запрещение эксплуа-тации транспортного средства путем снятия государственных регистрационных знаков.

Уважаемые автовладель-цы!

Информируем вас, что то-нированные стекла на транс-портных средствах применять

допускается, кроме зеркаль-ных. При этом светопропуска-ние ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол пе-редних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов. При выявлении со-трудниками Госавтоинспекции фактов эксплуатации транс-портных средств со стеклами, светопропускание которых не соответствует требовани-ям Технического регламента, водители будут привлекаться к административной ответст-венности.

К сведению о дорогах

Профилактическое мероприятие

Ñ È Ã Í À Ë È Ç À Ö È ß , ÀÓ Ä È Î , Â È Ä Å Î , À Â Ò Î Ý Ë Å Ê Ò Ð È Ê À

ЧЕРНЫЙ ЯЩИК...В АВТО




493-47-47

Ð Å Ì Î Í Ò Ë Å Ã Ê Î Â Û Õ À Â Ò Î Ì Î Á È Ë Å É

ÔÎÒÎÂÈÒÐÈÍÀ


23 новые или обновленные модели…

…намеревается вывести на рынок компания Opel до 2016 года

С момента продаж новой Lada Granta упущенная прибыль АВТОВАЗа составила около 600 млн рублей. Такие цифры назвал президент АВТОВАЗа Игорь Комаров.

«Возможно, упущенная выгода от действий дилеров при реали-зации Lada Granta с момента начала продаж уже составила более 600 млн рублей. Причина — завышение цен дилерами за счет дополнительного оборудования, продажи мест в искусственно создаваемых ими же самими очередях и другое», — заявил Игорь Комаров на форуме ПМЭФ-2012 в Санкт-Петербурге.

По мнению руководителя АВТОВАЗа, из-за недобросовестных дилеров страдают все — и покупатели машин, которые вынуждены переплачивать, и сам завод. Ведь отрицательные эмоции людей переносятся и на самого автопроизводителя. «Мы изучаем вари-анты воздействия на недобросовестных дилеров и мониторинг реальных цен на Grantа», — отметил Комаров.

Концерн General Motors объя-вил о расширении своего завода в Санкт-Петербурге. Американ-цы планируют уже через три года выпускать в городе на Неве по 230 тысяч машин ежегодно (для сравнения, сейчас мак-симальные производственные мощности — 98 тысяч авто в год). «Дженерал Моторс» открывает новую эру в России, на одном из самых быстрораз-вивающихся автомобильных рынков в мире. Это происходит в рамках нашей стратегии — производить автомобили там, где мы их продаем, — сказал руководитель концерна General Motors Дэн Акерсон. — Развитие

производства автомобилей в этой стране и внедрение наших технологий представляют собой долгосрочные инвестиции в российскую автомобильную промышленность, поставщиков комплектующих и экономику в целом».

Отметим, что год назад GM подписал с правительством России соглашение, согласно которому американский кон-церн инвестирует в российскую экономику 1 млрд долларов США. Эти деньги будут направ-лены не только на расширение мощностей завода в Санкт-Пе-тербурге, но и на модернизацию СП «GM-АВТОВАЗ» в Тольятти.

Российская компания «Ё-Авто» планирует начать сборку ё-моби-лей во Вьетнаме. По словам гене-рального директора «Ё-Авто» Анд-рея Бирюкова, уже до конца этого года будет подписано соглашение о строительстве во Вьетнаме завода по сборке 100 тысяч ё-машин еже-годно, причем в будущем мощности предприятия могут быть увеличены до 1 млн автомобилей.

«Планировали подписать в мае, но сейчас перенесли на конец этого года, может быть, — начало следующего», — сказал Андрей Бирюков. Пока речь идет о том, что Вьетнам выкупит лицензию на про-изводство ё-мобилей у российской стороны. А продавать собранные там машины планируется во всех странах Юго-Восточной Азии.

УАЗ скоро приступит к созданию принципиально нового внедорожника, который придет на смену морально устаревшему Patriot. В настоящий мо-мент руководство УАЗа рассматривает вариант покупки готовой платформы у известного автопроизводителя. «В этом году точно сделаем. У нас есть несколько вариантов, сейчас опреде-ляемся», — заявил руководитель УАЗа Вадим Швецов.

Не исключено, что УАЗ откажется от традиционной для себя рамы и перейдет на более современную конструкцию с не-сущим кузовом. Мало того, Вадим Швецов уверен, что спрос на внедорожники в ближайшее время будет только расти.

АВТОВАЗ потерял 600 миллионов рублей

GM увеличил производствов России в два раза

Ё-мобили во Вьетнаме

Новый внедорожник от УАЗ

Ê Ó Ç Î Â Í Î É Ð Å Ì Î Í Ò

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Несколько лет Patriot еще продержится на конвейере


15 новых модификаций…

…имеющихся моделей пла-нирует в нынешнем году пред-ставить на европейском рынке американский автопроизводи-тель Ford

Минтранс подготовил проект постановления правительства, который предполагает введе-ние дополнительной платы за передвижение большегрузов по федеральным трассам. Для упрощения процедуры оплаты правительство пла-нирует прибегнуть к помощи единого оператора по взима-нию средств. Кроме того, все грузовики оснастят бортовыми компьютерами для ведения соответствующего учета.

«В настоящее время рас-сматривается возможность взимания 3,5 рубля за один километр. Для сравнения, в Европе этот тариф составля-ет до 8 рублей. Получается, что традиционный маршрут

Москва — Новороссийск для клиента будет стоить не 40 000 рублей, как сейчас, а минимум на 10% дороже»,— рассказал изданию «КоммерсантЪ» глава межрегионального профсоюза водителей Александр Котов.

Проект документа преду-

сматривает, что без регистра-ции в новой системе оплаты перевозочная деятельность большегрузов будет невоз-можна. Собранные деньги будут переводить на счет До-рожного фонда для развития автомобильной сети.

Депутаты Госдумы приняли в пер-вом чтении поправки в законы «Об отходах производства и потребле-ния» и «О безопасности дорожного движения». Если документы будут приняты полностью, производители и импортеры легковых и грузовых автомобилей будут обязаны пла-тить утилизационный сбор уже с 1 августа 2012 года. Такие ново-введения приведут к подорожанию иномарок.

Сбор будет оплачиваться импор-терами до выдачи паспорта транс-портного средства, а местные произ-водители обяжутся платить сбор до

государственной регистрации. Если автомобиль ввозится из-за рубежа физлицом, оплата утилизационного сбора будет возложена на него.

Впрочем, если автопроизводи-тель возьмет на себя обязательство безопасно утилизировать свою продукцию, он будет освобожден от уплаты сбора (хотя последняя возможность действует только для тех машин, которые выпускаются в России). Порядок оплаты и размеры сбора будут установлены уже после принятия поправок. Минпромторг и Минэкономразвития предварительно озвучили сумму сбора. За легковой

автомобиль придется отдать от 20 000 до 45 000 рублей, грузовик — от 150 000 до 400 000 рублей, для подержанных автомобилей будут действовать повышенные ставки.

По мнению экспертов, введение сбора приведет к подорожанию ав-томобилей, ввезенных из-за грани-цы, и одновременно будет служить стимулом для продажи автомобилей отечественного производства. Впро-чем, если Россия станет членом ВТО, то пошлины на автомобили могут быть снижены на 5%, которые как раз будут компенсированы за счет утилизационного сбора.

Продажа нового универсала Lada Largus начнется в России 16 июля этого года. Покупателям предлагается для начала прийти в дилерский центр Lada и оформить заказ. При этом оставить заявку на машину по Интернету будет нельзя (ранее подобная схема успешно была опробована на модели Granta). «В настоящее время на Lada Largus сформи-ровался высокий спрос. Чтобы увеличить число этих автомобилей в свободной про-даже, принято решение пока не открывать интернет-заказ на Lada Largus», — сооб-щают в пресс-центре завода.

Lada Largus будет выпускаться в Рос-сии в трех модификациях. Самым дос-тупным станет коммерческий «каблук», который будет стоить всего 319 000 руб. Цены на пятиместный «Ларгус» — от 349 000 рублей за версию «Стандарт», «Норма» обойдется уже в 376 000 руб-лей, а «Люкс» — в 398 000 рублей. Се-миместная модификация «Норма» стоит 395 000 рублей, а «Люкс» — 423 800 руб-лей соответственно. При этом в продаже сначала появятся Largus в комплектации «Люкс», а затем уже начнется продажа более дешевых версий.

В Государственную думу посту-пило предложение серьезно уже-сточить наказание для таксистов, которые перевозят маленьких пассажиров без специальных кресел. Водителя, который ос-мелится перевозить ребенка без кресла, хотят лишать прав на срок до шести месяцев, а саму компа-нию-перевозчика штрафовать на сумму до 200 000 рублей.

«Многие фрахтовщики за пять лет с момента вступления в силу соответствующего требования ПДД так и не приобрели для своих легковых такси подобные удерживающие устройства. В таком случае служба заказа легкового такси или водитель должны отказаться от заклю-

чения договора фрахтования. Статистика свидетельствует об обратном: в погоне за прибы-лью недобросовестные фрах-товщики игнорируют требова-ния ПДД», — говорят авторы

данного законопроекта.Сейчас, напомним, штраф

за перевозку ребенка в воз-расте до 12 лет без специаль-ного кресла составляет лишь 500 рублей.

Грузовикам придется платить за каждый километр

Иномарки подорожают 1 августа Lada Largus: продажи начнутся с 16 июля

Отсутствие детского кресла — лишение прав

Ã È Ä Ð Î Ó Ñ È Ë È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß



493-47-47


В 2014 году……планирует завершить

слияние с Porsche немецкий автоконцерн Volkswagen.В этом случае покупка не будет облагаться налогом

Размещение рекламы по телефону:

493-47-47

ØÈÍÛ, ÄÈÑÊÈ, ÀÊÊÓÌÓËßÒÎÐÛ

Lucra Cars показала новую версию суперкара LC470

Автоателье Lucra Cars опуб-ликовало первую официаль-ную информацию о новой версии суперкара LC470. Ав-томобиль получил новые бамперы, видоизмененные фары головного освещения и светодиодные бегущие огни дневного света. Кроме того, LC470 отличается от предше-ственника усовершенство-ванной выхлопной системой и передними крыльями с крупными воздухозабор-никами.

В салоне суперкара практи-чески ничего не изменилось. Здесь появилось новое ру-левое колесо и компактный

перчаточный ящик. Кроме того, претерпела изменения центральная консоль.

Под капотом обновленного LC470 находится двигатель производства General Motors. Вероятно, это турбированный V8 объемом 6,2 л, устанавли-ваемый на спорткар Corvette ZL1. Мощность агрегата равна

630 л. с., что позволяет 900-килограммовому автомобилю разгоняться с места до 100 км/ч менее чем за 3 сек.

Отметим, что офисы Lucra Cars расположены сразу в не-скольких странах мира: США, Канаде, Германии, Австрии, Швейцарии, Испании и Вели-кобритании.

Птицы чаще всего атако-вуют красные автомобили. К такому выводу пришли специалисты британского онлайн-магазина Halfords. Эксперты в ходе проверки 1140 машин в пяти городах составили рейтинг самых «любимых» птицами машин.

Выяснилось, что больше всего птицы любят красные машины. Их «помечают» в 18% случаев. На второй и третьей строчках рейтинга расположились синие (14%) и черные (11%) авто. Меньший интерес у птиц вызвали белые (7%), а также серые и сереб-ристые (3%) автомобили. А вот в наибольшей безопас-ности зеленые автомобили, получившие менее процента. Правда, зеленых автомобилей не так уж много — произво-дители относят этот цвет к числу менее популярных у покупателей.

Исследованием сотрудники Halfords не ограничились и выяснили у экспертов весьма полезные детали. Профес-сионалы в области покраски автомобилей порекомен-довали автомобилистам не затягивать с удалением по-мета. Наличие наклеек, грязи, помета и прочего на кузове может привести к выгоранию цвета и скоплению конден-

сата, что негативно влияет на состояние лака и краски. Для удаления свежего помета лучше использовать мягкую влажную ткань. А засохшее пятно стоит сначала размо-чить в воде.

Птичий помет невероятно опасен для автомобиля: он разрушает краску, и ежегод-но автомобилисты тратят на ремонт соответствующих по-вреждений кузова свыше 57 млн фунтов. Любопытно, что наиболее «агрессивен» помет птиц, которые питаются зла-ками и зерновыми, а потому можно смело утверждать, что голуби с этой точки зрения намного опаснее чаек.

Большая часть автомо-

билистов Великобритании, по-видимому, не догадыва-лась о подстерегающих их опасностях. Выяснилось, что лишь 17% водителей убирают птичий помет незамедлитель-но, еще 20% стараются делать это в течение недели, 55% владельцев транспортных средств ждут следующей мой-ки, а 8% вовсе не обращают на это досадное обсточтель-ство никакого внимания. Видимо, именно эти 63% автомобилистов ежегодно раскошеливаются на 57 млн. фунтов.

Это исследование прово-дилось на территории Манче-стера, Глазго, Лидса, Брайтона и Бристоля.

ПТИЦЫ ВЫБИРАЮТ КРАСНЫЙ


Ñâåæèé íîìåðÓÆÅ Â ÏÐÎÄÀÆÅ!

Íîâèíêè ðûíêà, íîâîñòè àâòîïðîìà, òåñò-äðàéâû, ñðàâíåíèå è àíàëèç êîíêóðåíòîâ, ëó÷øèå ïðåäëîæåíèÿ îò àâòîñàëîíîâ Ïåòåðáóðãà — â ñâåæåì íîìåðå æóðíàëà «Ëó÷øèé Àâòîâûáîð».

À òàêæå â íîìåðå:

Ñïðàøèâàéòå â ìåñòàõ ïðîäàæèïðåññû.

ËÈ×ÍÛÉ ÎÏÛÒVolkswagen Passat Variant (B6)«Ïàññàò» — ýòî ìîÿ ìàøèíà»×òî ëó÷øå — êóïèòü íîâóþ èíîìàðêó ìàêñèìóì ãîëüô-êëàññà, ñîáðàííóþ â Ðîññèè, èëè æå àâòîìîáèëü êëàññîì âûøå è â áîëåå áîãàòîé êîìïëåêòàöèè, ïðèãíàííûé èç Åâðîïû, ñîáðàííûé íà ïðåäïðèÿòèÿõ íåìåöêîãî àâòîïðî-ìà è òàì æå ýêñïëóàòèðîâàâøèéñÿ? Íàø ãîñòü ñäåëàë âû-áîð â ïîëüçó VW Passat è ïîêà ñâîèì âûáîðîì äîâîëåí.

ÔÈÐÌÀ ÃÀÐÀÍÒÈÐÓÅÒÒÄÂ-ÀÂÒÎÐàäóæíûå ïåðñïåêòèâû, èëè Êëèåíò íà âñþ æèçíü Ãðóïïà êîìïàíèé «Ðàäóãà» òâåðäî âîçíàìåðèëàñü ñìåíèòü ñòåðåî-òèïû, ñëîæèâøèåñÿ âîêðóã ïåðâîãî äèëåðà ìàðêè «Ôîðä» â Ðîññèè «ÒÄÂ-ÀÂÒÎ». Â áëèæàéøèõ ïëàíàõ — ìîäåðíèçàöèÿ øîó-ðóìà è ñåðâèñíîé çîíû. À âîò ïîâûøåíèå óðîâíÿ ñåðâèñà è âûäà÷à àâòî-ìîáèëåé â ñðîê — ýòî òî, ÷åãî óäàëîñü äîñòè÷ü ìåíåå ÷åì çà ìåñÿö.

Geely EmgrandÎêíî â ÅâðîïóÒðèñòà ñ ëèøíèì ëåò íàçàä Ïåòð I ïðîðó-áèë äëÿ Ðîññèè îêíî â Åâðîïó, îñíîâàâ íà áåðåãàõ Íåâû Ñàíêò-Ïåòåðáóðã. Êèòàéñêàÿ êîìïàíèÿ Geely ïûòàåòñÿ ñäå-ëàòü òî æå ñàìîå. Íî «òîïîðîì» â åå ðóêàõ âûñòóïàåò ñåäàí áèçíåñ-êëàññà Emgrand, ñ êîòîðûì ìû ñóìåëè ïîçíàêî-ìèòüñÿ ëè÷íî åùå äî îôèöèàëüíîãî ñòàðòà ïðîäàæ íîâèíêè.

ÒÅÑÒ-ÄÐÀÉÂ

/ ÀÂÒÎÐÛÍÎÊ/ÀÂÒÎÏÐÎÌ

/ ÑÊÎÐÎ Â ÑÅÐÈÞMINI RocketmanÎëèìïèéñêèé ñèìâîë

/ ÍÎÂÈÍÊÈ

/ ÑÒÀÐÒ ÏÐÎÄÀÆ

/ ÑÎÁÛÒÈß ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

/ ÖÅËÅÂÎÉ ÂÛÁÎÐËåòî äëÿ äâîèõÎáçîð ðîäñòåðîâ íà ðîññèéñêîì ðûíêå

/ ÎÒÂÅ×ÀÅÒ ÝÊÑÏÅÐÒ

/ ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅ ÄÈËÅÐÛ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÀ

/ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ ÍÀ ÏÐÎÄÀÆÓ (ÎÁÚßÂËÅÍÈß)

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÌÀÐÊÀÌ

/ ÀÂÒÎÇÀÏ×ÀÑÒÈ & ÑÅÐÂÈÑ ÏÎ ÂÈÄÀÌ ÐÀÁÎÒ

/ ÀÍÎÍÑ ÑËÅÄÓÞÙÅÃÎ ÍÎÌÅÐÀ

È Í Ò Å Ð Ü Å Ð È Ý Ê Ñ Ò Å Ð Ü Å Ð À Â Ò Î Ì Î Á È Ë ß

Ê Î Í Ä È Ö È Î Í Å Ð Û È Î Ò Î Ï È Ò Å Ë È


Новый Range Roverбез камуфляжа

Renault опубликовал информацию о свежем Espace

Фотошпионам удалось пой-мать новый Range Rover во время тестов без камуфляжа. В некоторых элементах дизай-на просматривается сходство новинки с популярным крос-совером Range Rover Evoque.

По информации инсайдеров, автомобиль станет больше своего предшественника. По-мимо габаритов новый Range

Rover получит увеличенную колесную базу. Кроме того, увеличится и грузоподъем-ность автомобиля. Ожидается, что новинка станет легче сво-его предшественника на 400 кг благодаря использованию алюминия в конструкции вне-дорожника.

Линейка доступных моторов, по информации Worldcarfan,

останется прежней. Однако в скором времени ожидается появление гибридной версии нового Range Rover.

Есть информация, что в продажу новинка может по-ступить уже к концу текущего года. Премьера Range Rover состоится в сентябре на ме-ждународном автосалоне в Париже.

Компания Renault распро-странила подробности об об-новленном мини-вэне Espace, первая информация о котором появилась в мае. Как сообща-лось ранее, это третья модер-низация модели — ранее ав-томобилю меняли внешность в 2006 и 2010 году.

От предшественника рес-тайлинговый мини-вэн можно отличить по новому передне-му бамперу, другой решетке радиатора с увеличенным логотипом марки и чуть из-мененным фарам головного света.

Доработки интерьера также незначительны: появилась но-вая мультимедийная система с большим дисплеем, навига-цией, мониторами в подголов-никах, камерой заднего вида и возможностью подключе-ния внешних устройств через Bluetooth, AUX и USB.

Кроме того, для отделки салона используется кожа и алькантара, а также специаль-ный материал с тефлоновым покрытием, позволяющий лег-ко удалять отпечатки жирных или мокрых пальцев.

Мини-вэн будет предла-

гаться с двухлитровым бен-зиновым турбомотором и с дизелем аналогичного объема, доступным в трех вариантах мощности — 130, 150 и 175 лошадиных сил. Трансмис-сии — шестиступенчатые «автомат» и «механика». В смешанном цикле бензиновый агрегат с «ручкой» расходует 8,5 литра топлива на сто ки-лометров пробега, а дизель —5,7 литра.

В Европе обновленный Espace появится в июле. Цены на модель пока не называ-ются.


Mazda покажет концептуальный родстер MX-5 GT

Mazda представит на Фестивале скорости в Гудвуде концептуальный родстер MX-5 GT. От оригинальной мо-дели эта версия отличается не только повышенной мощностью, но и более спортивной внешностью.

Mazda MX-5 GT получил регулируе-мую подвеску, сплиттер, размещенные по центру патрубки спортивной вы-хлопной системы, диффузор, спойлер, спортивные сиденья Recaro и отделку салона углепластиком.

Родстер оснащен 2-литровым4 - ц и л и н д р о в ы м б е з н а д д у в н ы м двигателем, мощность которого на33 л. с. превосходит аналогичную ха-рактеристику серийной версии Mazda MX-5 и равна 205 л. с. Если верить официальным данным, концепт-кар разгоняется с места до 100 км/ч за

3,2 сек., а его максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Mazda MX-5 GT примет участие в заездах в Гудвуде, равно как и еще два автомобиля Mazda — седан Takeri и кроссовер CX-5.


Газобаллонный автобус НЕФАЗ

Гусеничный экскаватор LiuGong 922E Kоgel проводит

ответственную социальную политику

Инновационная модель га-зобаллонного автобуса НЕФАЗ была представлена на круп-ном автобусном салоне. Новая модель городского автобуса НЕФАЗ-5299 оснащена газовым двигателем КАМАЗ мощностью 260 л. с. экологического уров-ня «Евро-4», автоматической системой смазки «Линкольн», а также приспособлением для перевозки людей с ограничен-ными возможностями.

Кузов выполнен цельнометал-лическим, несущим, вагонной компоновки с тремя двухствор-чатыми дверями с пневмопри-водом. Расположение двигателя заднее. В салоне установлено 25 посадочных мест, а максималь-ная пассажировместимость —

84 человека.Общий объем баллонов то-

пливной системы составляет 984 л и вмещает 197 м3 КПГ при давлении 200 атмосфер.

Повышенный интерес к газо-моторному городскому автобусу связан также с выделением фе-деральных субсидий на закупку муниципальных пассажирских

автобусов, работающих на при-родном газе, благодаря чему городской транспорт не только обновляется но и становится более экологичным.

Компания LiuGong сообщила о старте производства нового гусеничного экскаватора 922Е Tier 3/Stage IIIB. По заявлению инженеров, занимающихся раз-работкой данного экскаватора, им удалось снизить расход топ-лива на 8% по сравнению с пре-дыдущим экскаватором серии D, при приросте эффективности работы 5%.

Гусеничный экскаватор LiuGong 922E оснащен ори-гинальной запатентованной системой Intelligent Power Control System, которая в авто-матическом режиме регулирует мощность работы двигателя в зависимости от режима работы экскаватора.

Система позволяет экономить

топливо при плавной работе экскаватора, либо увеличивать режущее усилие ковша для полу-чения дополнительной отрывной силы. Система автоматической регенерации увеличивает ско-рость работы при опускании стрелы и позволяет увеличить производительность экскаватора при снижении расхода топлива.

Встроенная система повышен-ной грузоподъемности обеспе-чивает увеличение давления внутри гидравлической системы, что позволяет оператору осуще-ствлять подъем более тяжелых грузов, а также уменьшать мощ-ность гидропотока в контурах навесного оборудования для улучшения управляемости рабо-чего инструмента.

После слияния в 2009 году с компанией Humbaur произво-дитель прицепов Kogel создал более 100 новых рабочих мест на заводе в немецком Буртен-бахе. В настоящее время на предприятии работают более 600 сотрудников. Также Kogel проводит ответственную со-циальную политику в сфере образования. Предприятие не только увеличило количество мест для практикантов, но ста-ло принимать на работу после прохождения обучения на про-изводстве. В данный момент обучение проходят 16 практи-кантов, которые рассчитыва-ют получить работу по таким направлениям, как специалист сбыта, специалист по логистике, отраслевой программист.

«Для нас создавать новые рабочие места — значит инве-стировать в будущее», — гово-рит директор департамента по персоналу Анна Хугель.

ÊÎÌÌÅÐ×ÅÑÊÀß ÒÅÕÍÈÊÀ

ÒÅÍÒÛ, ÔÓÐÃÎÍÛ, ÊÀÐÊÀÑÛ

ÐÅÑÑÎÐÛ

Пара шпионских снимковНа сайте iepieleaks.nl поя-

вилась пара новых шпионских фотографий с испытаний но-вых грузовиков. Про первый из них мы уже писали — это новый тяжелый грузовик для коротких дистанций Mercedes-Benz Antos, который будет доступен с 67 (!) вариантами колесной базы. А вот второй

грузовик — возможно прото-тип нового поколения Renault

Magnum, хотя сказать с уверен-ностью сложно.


Прототип бронеавтомобиля MRAP от КрАЗ

Буровой станок Atlas Copco Pit Viper 271 установил новый мировой рекорд

АвтоКрАЗ в партнерстве с индийской компанией SHRI LAKSHMI DEFENCE SOLUTIONS LTD (SLDSL) (г. Канпур) соз-дала новый бронированный автомобиль КрАЗ-01-1-11/SLDSL. Базой броневика по-служил полноприводный ав-томобиль-шасси КрАЗ-5233ВЕ колесной формулы 4 х 4 с пра-восторонним расположением руля, оснащенный 330-силь-ным двигателем ЯМЗ-238ДЕ2. И н д и й с к и е с п е ц и а л и с т ы осуществили бронирование важных компонентов авто-мобиля — кабины, силовой установки, топливных ба-ков, аккумулятора, элементов трансмиссии и транспортного модуля.

K r A Z - 01-1-11 / S L D S L — многоцелевой автомобиль в исполнении бронетранс-портер — предназначен для оперативной доставки личного состава воинских подразделений и их огневой поддержки, может использо-ваться в качестве носителя различного вооружения и военного оборудования. На-дежную защиту от воздейст-

вия стрелкового вооружения и оружия массового поражения обеспечивают: цельный кузов несущей конструкции, усилен-ный броневой сталью, двой-ные двери и боковые стенки, пространство между которыми заполнено взрывозащитным материалом толщиной 25 мм, конструкция пола, состоящая из трех стенок, образующих клинообразное днище, рас-сеивающее ударную волну.

Броневик KrAZ-01-1-11/SLDSL рассчитан на транспортиров-ку 12 бойцов, он оборудован поворотной башней Rigel MK1

с углом вращения 360°, 8 ам-бразурами внутри автомобиля и средствами связи: аудиовизу-альной системой наблюдения с углом поворота 360° и камера-ми ночного видения и заднего вида с полукилометровой даль-ностью обзора. Уровень защиты брони вертикальных стенок, пуленепробиваемого стекла брони и моторного отсека соот-ветствует уровню 3А по STANAG 4569. Взрывозащитный мате-риал пола и боковых стенок THIKA MINEPLATE превосходит требования НАТО STANAG 4569 «уровень 2».

Станки Atlas Copco класса Pit Viper широ-ко используются на территории России, от Камчатки до Калининграда, зачастую в самых сложных климатических условиях. Примером надежности и востребованности у заказчиков данных станков служит недавно отпразднован-ный юбилей — запуск в эксплуатацию сотого станка Pit Viper на Кузбассе.

В апреле 2012 года бригада Юрия Егорова Туг-нуйского разреза ОАО «СУЭК» установила новый мировой рекорд в бурении. В течение месяца коллектив бригады выполнил бурение в объеме 41 806 погонных метров буровым станком Atlas Copco Pit Viper 271.

«Добиться таких результатов во многом помог-ло современное оборудование», — сказал бри-гадир Юрий Егоров. — Здесь нужна слаженная работа всех — и техники, и людей. Надо любить свое дело, понимать машину, чувствовать ее».

Предыдущий рекорд в объеме 37 000 погонных метров был установлен в Кемеровской области пять лет назад буровым станком Atlas Copco.

Этот результат еще раз подтвердил высокую производительность и надежность станков серии Pit Viper. «В серии буровых установок Atlas Copco Pit Viper реализованы проверен-ные системы и технологии», — отметил Михаил Балычев, руководитель отдела бурового обору-дования ЗАО «Атлас Копко». — Pit Viper всегда оправдает ожидания как надежная и мощная буровая установка, где бы она ни применялась, будь то добыча руд, угля или промышленных минералов».



493-47-47

Ð Å Ì Î Í Ò ÊÎ Ì Ì Å Ð × Å Ñ ÊÎ É Ò Å Õ Í È Ê È

ÒÓÐÁÎÊÎÌÏÐÅÑÑÎÐÛ. Ï ÐÎÄ ÀÆ À ,


ÎÔÈÖÈÀËÜÍÛÅÄÈËÅÐÛÂ ÏÅÒÅÐÁÓÐÃÅALFA ROMEO

Àëüôà-×åíòðî. Ìîñêîâñêèé ïð., 181. ò. 3718286

Ìèëàí Àâòî. Àïòåêàðñêàÿ íàá., 20. ò. 6666102

AUDI Àóäè Öåíòð Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3260808

Àóäè-Öåíòð Âèòåáñêèé. ò. 3343500

Àóäè-Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 6000106

BMW ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Â.Î. ò. 3255252

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

ÁàëòÀâòîÒðåéä. ò. 3131777

Åâðîñèá-Cåðâèñ. ò. 7403000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

CADILLAC ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruËàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ru

Àòëàíò-Ì Ëàõòà. ò. 4483333

Êàïèòàë Àâòî Êóäðîâî. ò. 6077777

ÐÐÒ-Ìîòîðñ (íà Ïóëêîâñêîì øîññå). ò. 9999000

CHERY ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6, ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7, ò. 3310304. www.eastcom.spb.ru

ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ. ò. 3261818. www.souzcenter.ruSPB-MOTORS. ò. 4496060

CHEVROLET ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruÏðàãìàòèêà. ò. 4494490. Óë. Óðàëüñêàÿ, 33. www.pragmaticar.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

Ëàóðà Îçåðêè. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41, ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000



Ñêàðò. ò. 7770333

CHRYSLER Ôîðèñ. ò. 3291188

Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

CITROEN Axis Ïåòåðáóðã. ò. 3262244

Ñèòðîåí Öåíòð Ëèãîâñêèé. ò. 6004040

DAEWOO ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Êðàñíîïó-òèëîâñêàÿ, ä. 69, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Îêòÿáðüñêàÿ íàáåðåæíàÿ, ä. 44, ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò. 3344412. www.ask-auto.ru



ÀÂÒÎ-ÑÒÈËÜ. ò. 5421176Íîðä-Àâòî. Óë. Âîçäóõîïëàâàòåëüíàÿ, ä. 19. ò. 6550010. www.nord-auto.ru

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

SPB-MOTORS. ò. 4496060

Ìåðêóðèé. ò. 2952262; 2951417

DODGE Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

FIAT Ãðèôôèí. ò. 6111011

Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.alva-motors.ru

Sollers. ò. 3130313

Àâòîöåíòð Àâðîðà (íà Êóáèíñêîé). ò.3252025

Ôîðèñ Ôèàò. ò. 3291009

FORD ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ËÀÕÒÀ. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 108, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÍÅÂÀ. Ëåâàøîâ-ñêèé ïð., ä. 21, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 23, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÀËÀÐÌ-ÌÎÒÎÐÑ ÞÃÎ-ÇÀÏÀÄ. Ïð. Ìàðøàëà Æóêîâà, ä. 51, ò. 7772777. www.777-2-777.ru

ÒÄÂ-ÀÂÒÎ. Óë. Êîììóíû, 16. ò. 3290110Ðîëüô Îêòÿáðüñêàÿ. Îêòÿáðüñêàÿ íàá., ä. 8/2, ò. 6355555. www.newfocus.ru

Ðîëüô Êàðëàéí Ford. Âèòåáñêèé ïð., ä. 17/6, ò. 3200010. www.newfocus.ru

Åâðî-ìîòîðñ Ïóëêîâî. ò. 3344040

Ôîðä Öåíòð Ìàêñèìóì. ò. 7771100

GEELY ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru



ÀÂÒÎÖÅÍÒÐ ÑÎÞÇ.Ò. 3261818Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. ò. 7770282

GREAT WALL ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À, ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru



ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8, ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÝêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz

Àâòîëàíä. ò. 7770282

Àìèòè-Ìîòîðñ. ò. 7770250

HAIMASPB-MOTORS. ò. 4496060


HONDA Ìàêñèìóì Ëàõòà. ò. 7777765

Õîíäà Êðàñíîñåëüñêèé. ò. 7773366

Õîíäà Êóäðîâî. ò. 6110011

Õîíäà Ëèãîâñêèé. ò. 4956848

Õîíäà íà Ïåòðîãðàäñêîé. ò. 3256622

Õîíäà-ÐÐÒ. ò. 9999444

HYUNDAI ÂÎÑÒÎÊ-ÀÂÒÎ. ò. 7030404Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru

Èñò Ìàðêåò Ìîòîðñ. ò. 4301111; 4300808. www.hyundai-eastmarket.ru

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Îëèìï Öåíòð. ò. 3264004

ÐÐÒ-Âûáîðãñêîå. ò. 9996666

ÐÐÒ-Ïèñêàðåâñêèé. ò. 9996666

INFINITI Àâòîïðîäèêñ. ò. 4481111

JAGUAR Jaguar Centre Ïåòðîãðàäñêèé. ò. 3183353

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

JEEP Ýëüâà-Ìîòîðñ. ò. 3799091; 3791521

Ôîðèñ. ò. 3291188

KIA Àâòîöåíòð Âàñèëåîñòðîâñêèé. ò. 676-2222

Àâòî öåíòð Îòêðûòàÿ äîðîãà. Èðèíîâñêèé ïðî-ñïåêò, ä. 10À, ò. 6001800

ÏËÒ Àâòîöåíòð. ò. 4481212

Àâòîöåíòð Ñîëíå÷íûé Âåòåð. ò. 4480205

Àâòîìèð. ò. 3202200

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

Àâòîöåíòð Äàêàð. ò. 3270000

Àâòîöåíòð Ïàíäîðà. ò. 3252020

ÁÅÑÒ Ìîòîðñ. ò. 3495522

Øóâàëîâî-Ìîòîðñ. ò. 3130223

LADA Àâòîöåíòð Ïàðíàñ. ò. 3207439

Âàñèëåîñòðîâñêèé àâòîöåíòð. ò. 4480500; 3513001

Ëàäà-Öåíòð Êóï÷èíî. ò. 4481212; 7786100

Ýêñïî Êàð. Ïåòðîâñêèé ïð., ä.20/4, ò. 3340334; 9718510. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Èñïûòàòåëåé, ä. 1, ò. 3340334; 9702399. www.expocar.biz

Ýêñïî Êàð. Ïð. Ìàðøàëà Áëþõåðà, ä. 54À, ò. 3340334; 9717777. www.expocar.biz


Èíòåé. ò. 3021772; 5280889

Ñêàðò. ò. 7770333

Ñïåöàâòîöåíòð Ïèòåð-Ëàäà. ò. 7414141

LAND ROVER Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000

Àâòîïðàéì Ëýíä Ðîâåð. ò. 3340100

Îìåãà-Ïðåìèóì ÑÏá. ò. 3341616

LEXUS Ëåêñóñ-Ïðèìîðñêèé. ò. 3365888

Ëåêñóñ-Ïóëêîâî. ò. 3262266; 3262268

LIFAN SPB-MOTORS. ò. 4496060


Ýêñïî Êàð. ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

MINI ÀâòîDOM. ò. 7777700

Àêñåëü Ìîòîðñ Ñåâåð. ò. 3253000

Åâðîñèá-Ëàõòà. ò. 7405555

MAZDA Àâòîïîéíò Mazda. Ìàðøàëà Áëþõåðà, 54À. ò. 3341414

Åâðîñèá-Àâòî. ò. 7402000

Ðîëüô Ëàõòà Mazda. ò. 3356777

MERCEDES-BENZ ÀÂÀÍÃÀÐÄ. ò. 3333344

ÀÂÒÎÔÎÐÓÌ ÍÅÂÀ. Óë. Îðáåëè., 35. ò. 3291000Çâåçäà Íåâû. ò. 3313300

Îëèìï. ò. 3212121

MITSUBISHI Àâòîìèð (íà ïð. Íàóêè). ò. 4954141

Ãàëàíò-àâòî. ò. 3341001; 4381527

Ðàäóãà-àâòî. ò. 3332688; 3332686

Ðîëüô Êàðëàéí Mitsubishi. ò. 3200020

Ðîëüô Ëàõòà Mitsubishi. ò. 3356777

NISSAN ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÃÐÀÆÄÀÍÑÊÈÉ. Ïð. Íåïîêîðåííûõ, ä. 49, ò. 7030707. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSANÌÎÑÊÎÂÑÊÈÉ. Ìîñêîâñêîå øîññå, ä. 11/1, ò. 7024292. www.autoprodix.ru

ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ-NISSAN ÏÐÈÌÎÐÑÊÈÉ. Óë. Øêîëüíàÿ ä. 71/2, ò. 3130303. www.autoprodix.ruAurore Auto. ò. 3271000

ÐÐÒ-Îçåðêè Nissan (ÀÄÐ). ò. 9999111

ÑÒÊ CENTER. ò. 3369122

OPEL ËÀÓÐÀ ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîññå, ä. 27, ò. 3280707. www.laura.ru

ËÀÓÐÀ ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 2, ò. 3333336. www.laura.ruÏðàãìàòèêà. ò. 4494490. Óë. Óðàëüñêàÿ, 33. www.pragmaticar.ru

Àòëàíò-Ì Áàëòèêà. ò. 7030703

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Óë. Ìàðøàëà Çàõàðîâà, ä. 41,

ò. 9999000

ÐÐÒ-Ìîòîðñ. Ïóëêîâñêîå øîññå, ä. 36, êîðïóñ 2, ò. 9999000



PEUGEOT Àâòîöåíòð Êîíêîðä. ò. 3244730; 3206403; 3348310

Àâòî Ïðåìèóì. ò. 3345555; 3252535

RENAULT ÀÂÒÎÏÐÎÄÈÊÑ — RENAULT. Óë. Ñåäîâà, ä. 13, ò. 7770880

ÐÎËÜÔ ËÀÕÒÀ RENAULT. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 103, ò. 6355858. www.rolf-renault.ru

ÐÎËÜÔ ÏÎËÞÑÒÐÎÂÎ RENAULT. Ïîëþñòðîâñêèé ïð., ä. 68À, ò. 3340101. www.rolf-renault.ru

ËÀÓÐÀ-ÎÇÅÐÊÈ RENAULT. ò. 3333336 Ïåòðîâñêèé Àâòîöåíòð. ò. 3201600; 7021111; 3094884; 4648284

Ðàëüô-Êàð. ò. 3050800

SEAT Ñèãìà Ñåàò. ò. 7777070

Àâòîïðåìèóì. ò. 3250010

SKODA ÐÐÒ-ÀÂÒÎ. Êðàñíîïóòèëîâñêàÿ óë., 65. ò. 9999333Ñèãìà Ñåðâèñ. ò. 3270088

Àâòîöåíòð Ñîôèéñêàÿ. ò. 7775555

Ãðèôôèí-Àâòî. ò. 4413939

Àâòî Ãàììà. ò. 7770353

Àâòîöåíòð íà Õàñàíñêîé. ò. 3262679

Àâòîöåíòð íà Ýíãåëüñà. ò. 3269770

Íåîí-Àâòî. ò. 3231111

Ïóëêîâî-Àâòî. ò. 3317773

SSANGYONG SOLLERS. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18À. ò. 3130313Ýëüâà-Ìîòîðñ. Óë. Òèïàíîâà, ä. 30, ò. 3799091; 3791521. www.ssangyong-alva.ru

SsangYong Öåíòð Ïåòåðáóðã. ò. 3333336

Àâòîöåíòð Àâðîðà. ò. 3252025

SUBARU Ñóáàðó Öåíòð Ëàõòà. Óë. Ñàâóøêèíà, ä. 119/4, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Ïóëêîâî. Ïóëêîâñêîå øîññå, 27À, ò. 9999555. www.rrt.ru

Ñóáàðó Öåíòð Øóâàëîâî. Âûáîðãñêîå øîññå ä. 31 ê. 3, ò. 9999555. www.rrt.ru

SUZUKI ÑÓÇÓÊÈ-ÊÓÏ×ÈÍÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 6, ò. 3333336. www.laura.ru

ÑÓÇÓÊÈ-ÎÇÅÐÊÈ. Âûáîðãñêîå øîñ-ñå, ä. 27, ò. 3333336. www.laura.ruÀâòîìèð. ò. 3202200; 4954141

Ôåíèêñ Ìîòîðñ. ò. 6600018; 6600060

TAGAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru



ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11

ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÀÂÒÎËÀÍÄ. Óë. Ðóñòàâåëè, ä. 37À,

ò. 7770282. www.tagaz-spb.ru

ÀÑÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñåäîâà, ä. 12, ò.

3344412 www.ask-auto.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Óë. Áóõàðåñòñêàÿ, ä. 6,

ò. 3310133. www.eastcom.spb.ru

ÈÑÒÊÎÌ. Ñåâåðíûé ïð., ä. 7,

ò. 3310304. www.eastcom.spb.ruÀâòîöåíòð Ñîþç. ò. 3261818

Àâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525



Ìåðêóðèé. ò. 2952262, 2951417

Ñêàðò. ò. 7770333

Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399; 9717777

TOYOTA Òîéîòà Öåíòð Àâòîâî. ò. 3364888

Òîéîòà Öåíòð Íåâñêèé. ò. 4499933

Òîéîòà Öåíòð Ïàðíàñ. ò. 3362888

Òîéîòà Öåíòð Ïèñêàðåâñêèé. ò. 3216181

Òîéîòà Öåíòð Ïðèìîðñêèé. ò. 3363888

Òîéîòà Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3201030

UAZ SOLLERS. Êîëîìÿæñêèé ïð., 18À.

ò. 3130313Àâòî XXI. ò. 4480200; 9726609

Àâòîöåíòð Àâòîâî. ò. 7843541

Îðèåíò. ò. 7027119

VOLKSWAGEN ÁàëòÀâòîÒðåéä Volkswagen. Óë. Êîìïîçèòîðîâ, ä. 28. ò. 2440201

Íåâà-Àâòîêîì. Ìîñêîâñêèé ïðîñïåêò, ä. 154, ò. 2447788. www.vwspb.ru

Àâòîöåíòð Êëàññèêà. ò. 3369888

Àâòîøòàäò. ò. 3341334

Àêñåëü-Ñèòè. ò. 3257000

Àêñåëü-Ñèòè Þã. ò. 3233000

Ñèãìà Ìîòîðñ. ò. 3205050

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ëàõòà. ò. 3238888

Ôîëüêñâàãåí Öåíòð Ïóëêîâî. ò. 3317777

VOLVO Swed-mobil. ò. 3038585

Àâòîáèîãðàôèÿ. ò. 7401000; 7405888

Ïîáåäà Ìîòîðñ. ò. 6110116

Ñìîëüíèíñêèé Àâòîöåíòð. ò. 7027028

ZAZ ÝËÀÍ ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ïðîôåññîðà Ïîïîâà, ä. 38, ò. 3319000. www.elan-motors.ru



ÝËÀÍ-ÌÎÒÎÐÑ. Óë. Ñèìîíîâà, 11ò. 3319000. www.elan-motors.ru

ÁÀËÒÈÊ-ÀÂÒÎ. Óë. Ñîôèéñêàÿ, ä. 8,

ò. 7777990. www.baltic-auto.ruÀâòîöåíòð Ïàðèòåòú. Óë. Ðîçåíøòåéíà, ä. 21, ò. 3262525. www.paritet-avto.ru


Ýêñïî Êàð (íà Ïåòðîâñêîì ïð.). ò. 3340334; 9718510; 9702399

ËÅÃÊÎÂÛÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÈ


16 июля 2012 года...

. . .намечен старт продаж первой совместной модели тольяттинского автогиганта и альянса Renault-Nissan уни-версала Lada Largus

21 817 автомобилей.. .

...Renault Megane продано по итогам мая, что позволило модели войти в десятку самых продаваемых в Европе, обогнав прежний бестселлер марки — Renault Clio.

За пределами десятки лидеров значительный рост реализации показали Toyota Yar is, Audi A6 и Mer cedesB-Class. Новые модели, такие как Volkswagen Up, Audi Q3 и Peugeot 208, в прошлом месяце также имели высокие показате-ли продаж

MINI продемонстрировал серийную версию компактвэна Clubvan

Компания MINI показала се-рийную версию своего первого компактвэна — Clubvan. На-помним, что концептуальный вариант модели дебютировал на международном мотор-шоу в Женеве в марте 2012 года.

MINI Clubvan построен на базе автомобиля Clubman и яв-ляется первой моделью марки, относящейся к сегменту ком-мерческих авто. Как сообщили в компании, эту машину можно использовать для курьерских перевозок, например для дос-тавки пиццы или цветов. Зад-

ние двери и двери со стороны пассажира распашные, что облегчает процесс погрузки в авто и выгрузки. Стекла машины затонированы, чтобы спрятать груз от посторонних глаз.

Компактвэн будет досту-пен в трех модификациях: MINI One Clubvan с двигате-лем мощностью 98 л. с., MINI Cooper Clubvan с двигателем мощностью 122 л. с. и MINI Cooper D Clubvan, оснащенный112-сильным агрегатом. В про-даже автомобиль появится осенью этого года.

Êóïëþ àâòîìîáèëè â ëþáîì ñî-ñòîÿíèè, áèòûå, öåëûå, êðåäèò-íûå. Îôîðìëåíèå, áûñòðî, äîðî-ãî, ò.: 922-60-66

Ñêóïêà àâòî â ëþáîì ñîñòîÿíèè: àâà-ðèéíûå, êîððîçèéíûå, öåëûå è ò. ä., îòå÷åñòâ. è èíîìàðêè. Ò.: 958-25-01, 8-921-860-47-78

Âûêóï èíîìàðîê â ëþáîì ñîñòîÿíèè, áûñòðî, äîðîãî. T. 944-97-57

Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, «Ãàçåëü», ÓÀÇ, ìèêðîàâòîáóñû, èíîìàðêó Ãåðìà-íèÿ, ßïîíèÿ, Åâðîïà, ðàññì. ëþá. ïðåäëîæåíèÿ, îôîðìëþ çà ñâîé ñ÷åò. Ýâàêóàòîð 24 ÷àñà. Ò. 974-44-81

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15, ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå è ò.ä., âûåçä íà ìåñòî, îöåíêà è îôîðìëåíèå çà ñ÷åò ôèðìû! T. 973-00-70, Àíäðåé

Èíîìàðêè ëþáûå ÂÀÇ 2107-08-09-099-10-15,ÍÈÂÀ, àâàðèéíûå, öåëûå, âûåçä íà ìåñòî. Áûñòðî, äîðîãî! Ò. 972-00-00

Êóïëþ à/ì ëåãêîâîé, äæèï èëè ìèê-ðîàâòîáóñ, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû, áûñòðî Ò. 927-27-13.Êóïëþ ÂÀÇ, ÃÀÇ, ÓÀÇ, èíîìàðêè, ðàñ-

ñìîòðþ âñå ïðåäëîæåíèÿ, âîçìîæåí îáìåí è ïîìîùü â ïðèîáðåòåíèè íîâûõ àâòîìîáèëåé. Êðåäèò. Òåë. 913-30-80 Àëåêñåé

ÎÁÚßÂËÅÍÈß

MERCEDES-BENZ

ÓÀÇ

ÇÀÏ×ÀÑÒÈ

Ìîòîð ëîäî÷íûé, ýëåêòðî, áåíçèí, çàï÷àñòè, Òåë.: 8-901-301-60-35

Ôàðêîï äëÿ èíîìàðîê, â ò. ÷ . íåðæ. Ñòàëü, ýëåêòðèêà, äîñòàâêà. Ò. 8(812)9742886.

ËÎÄÊÈ



493-47-47

Êóïëþ èíîìàðêó ëåãêîâóþ èëè äæèï, ìîæíî â íåèñïðàâíîì èëè õîðîøåì ñîñòîÿíèè, ðàññìîòðþ âñå âàðèàí-òû. Òåë. 923-79-79

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ìñòà»: íî-âàÿ, âåñ 40 êã, äëèíà 3 ì, 3,5 ì è 3.7 ì,, øèð.1.35 ì, âûñîòà 55 ñì, íåðàçáîð-íàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 300 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæíèêå êðûøè, äîñòàâêà, 61000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

ËÎÄÊÀ àëþìèíèåâàÿ «Ðîìàíòè-êà»: íîâàÿ, âåñ 30 êã, äëèíà 2,8 ì, 3 ì è 3.5 ì, øèð.1.1 ì, âûñ. 50 ñì, íåðàçáîðíàÿ, êëåïàíàÿ, ã/ï 250 êã, ñ áóëÿìè èëè áåç, òðàíåö ïîä ìîòîð, ñ âåñëàìè è áëîêàìè ïëàâó÷åñòè ïîä ñèäåíüÿìè, ïåðåâîçèòñÿ íà áàãàæ-íèêå êðûøè, äîñòàâêà, 46000 ðóá. ò.: 8-911-604-33-77, www.malutka.org

UAZ Patriot: 2007 ã., 20 òûñ. êì, öâåò «ïîñåéäîí», 349000 ðóá., ò.: +8(921)976-09-34

Mercedes-Benz GL450 (X164) Brabus2008 ã.â., 340 ë. ñ., 4.5ë., 27 òûñ. êì., áåíçèí, ïîëíûé ïðèâîä, ÷åðíûé ìåòàëëèê, ñàëîí — ÷åðíàÿ êîæà.Àâòîìîáèëü â îòëè÷íîì ñîñòîÿíèè. Êóïëåí íîâûì â Ðîññèè. Îáñëóæèâàíèå ó îôèöèàëüíîãî äèëåðà. Òþ-íèíã Brabus. Òåëåâèçîðû â ïîäãîëîâíèêàõ êðåñåë. 2200000 ðóá.,+7-911-779-5669. ÑÐÎ×ÍÎ!

Ï Î Ê Ó Ï Ê À , Â Û Ê Ó Ï

ÀÂÒÎÎÁÚßÂËÅÍÈßÏðèåì îáúÿâëåíèé ñ 10.00 äî 18.00, 493-47-33, 974-04-84, [email protected] Ð À Ç Á Î Ð Ê À

È Â Û Ê Ó Ï À / Ì


Ãàçåòà «Àâòîâèòðèíà Ïåòåðáóðãà»:Àëåêñàíäð Ìàðêîâ — ãåíåðàëüíûé äèðåêòîð, ãëàâíûé ðåäàêòîðÍàòàëüÿ Ñàìîõèíà — èñïîëíèòåëüíûé äèðåêòîð,Íàäåæäà Äàâûäîâà — äèðåêòîð ïî ðàñïðîñòðàíåíèþ, Àíàñòàñèÿ Þðãåíñîí — êîììåð÷åñêèé äèðåêòîð, Ìàðèÿ Ñòóêîâà — âûïóñêàþùèé ðåäàêòîð, Ñâåòëàíà Êðûëîâà, Òàìàðà Äðîçäîâà, Ìàðèíà Ñåðåãèíà, Òàòüÿíà Ïåòðîâà, Ìàðèÿ Êàðïåêèíà Àëëà Âàñèëüåâà, Äàðüÿ ×óãóåâà, Åëåíà Ãðà÷åâà, Òàòüÿíà Òêà÷åâà — ìåíåäæåðû ïî ðåêëàìåÀëåêñàíäð Ãóñàð — àðò-äèðåêòîð, Êèðèëë Ðàåâñêèé — ðóêîâîäèòåëü îòäåëà äèçàéíà è ïðåäïå÷àòíîé ïîäãîòîâêè, Ïîëèíà Ôåäîðîâà, Àðñåíèé Ñîëäàòåíêîâ, Ìàêñèì Ïåðâàêîâ — äèçàéí, âåðñòêà, ïðåäïå÷àòíàÿ ïîäãîòîâêàÌàðèÿ Ëàäîíåíêî — êîððåêòîðÎôèöèàëüíûé ïðåäñòàâèòåëü â Ìîñêâå: Èðèíà Áóåâà. Òåë. 8-926-246-0333. Ïðè ïåðåïå÷àòêå ìàòåðèàëîâ ññûëêà îáÿçàòåëüíà.Ðåêëàìèðóåìûå òîâàðû ïîäëåæàò îáÿçàòåëüíîé ñåðòèôèêàöèè. Öåíû è ñêèäêè íà òîâàðû è óñëóãè, ðåêëàìèðóåìûå â ýòîì íîìåðå, óñëîâèÿ ðîçûãðûøåé, ïðåäîñòàâëåíèÿ ïîäàðêîâ äåéñòâèòåëüíû ñ 28.06.12 ïî 04.07.12, åñëè ýòî íå îãîâîðåíî äîïîëíèòåëüíî.Òèðàæ 80 000 ýêçåìïëÿðîâ. Ðàñïðîñòðàíÿåòñÿ áåñïëàòíî. Ïîäïèñàí â ïå÷àòü 26.06.2012 ã.Îòïå÷àòàíî â ÎÎÎ “Òèïîãðàôñêèé êîìïëåêñ Äåâèç”, 199178, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, Â.Î., 17 ëèíèÿ, ä. 60, ëèò. À. . Çàêàç ¹ ÒÄ-2741

Ó÷ðåäèòåëü è èçäàòåëü: ÎÎÎ «Èçäàòåëüñêèé äîì «Àâòîâèòðèíà». Ñâ. ÏÈ ¹2-6043 îò 9 èþëÿ 2002 ã., âûäàíî Ñåâåðî-Çàïàäíûì îêðóæíûì ìåæðåãèîíàëüíûì òåððèòîðèàëüíûì óïðàâëåíèåì Ìèíèñòåðñòâà ÐÔ

ïî ïå÷àòè.Òåë.: (812) 493-47-47. Òåë./ôàêñ (812) 493-47-32, 493-47-31.

E-mail: [email protected]. 196084, ã. Ñàíêò-Ïåòåðáóðã, óë. Êîëè Òîì÷àêà, ä. 28/1, ÁÖ «Ãåïàðä», ïîì. 312, 300.

Покусал инспектора

Федор Емельяненкои Mercedes-Benz

60 лет в гараже Forbes вычислил самого высокооплачиваемого пилота «Формулы-1»

В Москве водитель автомо-биля Mercedes-Benz покусал остановившего его сотрудника ГИБДД. В Силикатном проезде автоинспекторы попытались ос-тановить автомобиль Merсedes-Benz Е 210, чтобы проверить документы у водителя машины. Однако тот прибавил скорости и попытался скрыться.

Сотрудники полиции дог-нали нарушителя и остано-вили машину, но водитель оказал сопротивление и уку-сил одного из них за руку. «Пострадавшие инспекторы дорожно-патрульной службы обратились в травматологиче-ское отделение поликлиники

№ 79 с ушибами и укушенной раной четырех пальцев левой кисти», — сообщает РИА «Но-вости» со ссылкой на ГУ МВД РФ по Москве.

Cтало известно о том, что официальным лицом автомо-биля Mercedes-Benz Sprinter, который будет выпускаться с 2013 года в Нижнем Новгороде, станет многократный чемпион мира по смешанным единобор-ствам Федор Емельяненко — это явствует из слов главы компании «Мерседес-бенц Рус» Юргена Зауэра.

Отметим, что знаменитому борцу не впервой роль про-моутера автомобилей вообще и авто марки Mercedes-Benz в частности. Так, например, он снимался в рекламных роликах моделей SL-, M- и SLS-классов.

Остается добавить , что

21 июня Федор Емельяненко закончил победой бой с бра-зильцем Педро Риццо и, как уже стало известно, этим нокаутом поставил точку в своей спор-тивной карьере.

Простоявший 60 лет в гара-же довоенный Mercedes-Benz 26/120/180 Sports Tourer серии S 1927 года будет продан на аукционе Bonhams. Предпола-гаемая цена лота составляет 1,5 миллиона фунтов (2,35 миллио-на долларов).

По словам представителей аукциона, это может быть един-ственный Mercedes серии S, дошедший до наших дней в хорошем состоянии.

Все время своего сущест-вования данный автомобиль принадлежал одной семье, что также является уникальным обстоятельством для авто такого возраста и класса.

Серия S Mercedes-Benz 20-х гг. помогла укрепить репутацию марки как создателя скоростных и роскошных автомобилей. Двигателем для этих машин стал созданный Фердинандом Порше агрегат объемом 6,8 литра с механическим нагнетателем. Автомобиль был построен на

шасси с пониженным центром тяжести и располагал ставшим впоследствии культовым дизай-ном решетки радиатора, форма которой напоминала букву V.

Машина развивала скорость до 100 миль в час (161 километр в час), что является очень высо-ким показателем для времени ее появления. Немецкий авто-гонщик Рудольф Карачиолла поставил на автомобиле этой модели рекорд Нюрбургринга в классе машин с пятилитровыми двигателями в 1927 году.

Экземпляр, выставленный на аукцион, выкрашен в се-рый цвет и за время своего существования не подвергался реставрации.

Торги по данному лоту состо-ятся 15 сентября 2012 года.

Ранее Mercedes-Benz 1935 года, созданный в единствен-ном экземпляре для Рудольфа Карачиоллы, был обнаружен на американском кладбище авто-мобилей в южном Лос-Анджеле-се. Дальнейшая судьба находки остается неизвестной.

По данным знаменито-го учетчика VIP-доходов и VIP-состояний — журнала Forbes — самым высокооп-лачиваемым пилотом «Фор-мулы-1» на сегодня является Фернандо Алонсо — гонщик команды Scuder ia Fer rar i. Ему в спину дышит семикрат-ный чемпион «Формулы-1» Михаэль Шумахер из коман-ды Mercedes GP, на третьем месте — Льюис Хэмилтон из McLaren.

Forbes называет общую сум-му доходов Фернандо Алонсо за 2011 год — 32 млн долларов и дают «разблюдовку»: $29 млн — заработная плата, еще $3 млн — рекламные гонора-ры. Этот совокупный доход позволил гонщику Scuderia Ferrari занять 19-е место в рейтинге Forbes топ-100 самых

высокооплачиваемых спорт-сменов мира.

Всего за минувший год гон-щик команды Mercedes GP Михаэль Шумахер получил $30 млн, однако его зарплата ниже, а вот доходы от рекламы выше, чем у Алонсо. Льюис

Хэмилтон в том же году стал богаче на 28 млн, «разблюдов-ка» по нему отсутствует. Итого в рейтинге Forbes топ-100 самых высокооплачиваемых спортсменов мира на сегодня числятся лишь три пилота «Формулы-1».

Андрей Аршавин ликвидирует свой авторемонтный бизнес — сеть салонов по продаже автомобилей и запчастей Volkswagen и BMW.

Тем не менее футболист продолжает участвовать в других проектах: является совладельцем компаний по торговле автомобилями и запчастями.

Аршавинвне автобизнеса

Катастрофав Мексике

На юго-западе Мексики пас-сажирский автобус, в котором было около 50 активистов Партии демократической революции и Партии труда, угодил в пропасть. Погибли как минимум 32 чело-века. Инцидент произошел в мексиканском штате Герреро в воскресенье.

Партийные агитаторы готови-лись ко всеобщим выборам в Мек-сике, назначенным на 1 июля.

По предварительным данным, ДТП случилось по вине водителя автобуса, который не справился с управлением. Транспортное средство рухнуло в пропасть с высоты около 300 метров.

Фернандо Алонсо




493-47-47

До 50%……планируют довести свои

доли в СП «GM-АВТОВАЗ» в Толь-ятти компании АВТОВАЗ и General Motors за счет пакета Европейско-го банка реконструкции и разви-тия (ЕБРР), который собирается выйти из состава предприятия

4 743 автомобиля…

…ZAZ Chance было продано в январе — мае 2012 года на российском рынке. Как отмечают в «ЗАЗАВТОРУС», появление ZAZ Chance с автоматической короб-кой передач положительно по-влияло на продажи бренда, ведь Chance является самой доступной моделью с АКП на отечественном рынке. Всего по итогам 2012 года компания планирует реализовать в России 8 000 автомобилей ZAZ Chance

Ã Ë Ó Ø È Ò Å Ë È

Ý Â À Ê Ó À Ö È ß


Fiat 500 + Ferrari 458 = ?

Малоизвестное даже в Италии ателье Lazzar ini Design решилось осущест-вить весьма дерзкий проект — превратить хетчбэк Fiat 500 в на-стоящий суперкар. Для этого итальянцы разработали целый пакет улучшений. Fiat 500 обзавелся новыми бампера-ми, порогами, огромным задним антикрылом и воздухозабор-ником на крыше. Причем последний появился не в качестве декорации, а для улучшения охлаждения расположенной в задней части автомобиля… 4,5-литровой бензиновой «вось-мерки», позаимствованной у спорткара Ferrari 458 Italia. Еще два небольших воздухозаборника есть перед задними колесами и кроме мотора они призваны охлаждать тормозные механизмы. Для более надежной работы сцепления инженеры Lazzarini уменьшили мощность мотора на 20 л. с., и теперь двигатель развивает не 570, а 550 л. с. Что, впрочем, все рав-но запредельно много для такого автомобильчика, каковым является Fiat 500.

Из-за установки подобного силового агрегата пришлось серьезно усилить подвеску и тормозную систему, так как масса машины выросла на 150 кг. Разумеется, задние кресла пришлось «ампутировать», и машина по имени Lazzarini 550 Italia, как и положено настоящему спорткару, стала строго двухместной.

Автовитрина Петербурга №27, 2012

Documents

Transcript of Автовитрина Петербурга №27, 2012