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Julio - Agosto de 1939.

MEMORIALDEL

EJERCITO DE CHILEPublicación bimestral

Se publica bajo la Dirección del Estado Mayor del Ejército

Oficinas: Moneda 1356-Teléf. Auto 85193

Año XXXII N.º 163 2.º Semestre.

SUMARIO:SECCION EDITORIAL.

Pág.

1.—El General de Brigada en retiro Sr. Luis Cortés 4682.—El Agregado Militar de Bolivia 4713.—El Agregado Militar de México 473

SECCION GENERAL.

4.—La Organización de las Columnas de Acarreo y Bagajes para nuestroEjército. Tipos que convendría adoptar para la montaña.—Por elCapitán Guillermo Toledo O 475

5.—Hacia la Reforma de nuestra Ley de Servicio Militar Obligatorio.—Por el Coronel Jorge Carmona Yáñez 515

6.—Comentario al Nuevo Reglamento de Infantería.—Por el Coronel Gui-llermo Barrios T 519

7.—La antigüedad de nuestros Regimientos de Infantería.—Por el Coro-nel Guillermo Barrios T............................................................................ 539

8.—Recuerdos de la visita del Sr. Coronel Nakanisi.—Por el Mayor Mar-cial Vergara G 547

9.—La ametralladora anti-aérea Madsen, calibre 20 M|m.—Por el MayorAbdón Parra Urzúa 553

10.—Ametralladoras pesadas y ametralladoras livianas.—Por el Mayor Ab-

(a la vuelta)

SUMARIO:(de la vuelta)

Pág.

don Parra Urzúa 55711.—El Servicio del Trabajo a base del Ejército.—Conferencia de exten-

sión cultural dictada por el Coronel Sr. Roberto Larraín Gundián,Director de la Academia de Guerra 559

SECCION LITERATURA MILITAR EXTRANJERA.

12.—Armas alemanas, italianas y rusas en el "banco de pruebas" de Es-paña.—Tomado de la Revista Militar de Bolivia 587

SECCION INFORMATIVA.

13.—Bases para el Concurso de Historia Militar Bolivariano dispuesto porDecreto Ejecutivo de 9 de Diciembre de 1938 del Gobierno deVenezuela 591

14.—Un libro interesante "La Infantería en la Batalla". (Infantry in Ba-ttle). E. E. U. U .......................................................................................593

15.—Diversos informes de la Revista Ejército, Marina, Aviación.—a) LaFacultad Técnica Militar Alemana.—b) La Infantería, arma funda-mental.—c) Nuevo bombardero.—d) Aviación . . . 595

16.—La defensa pasiva puede ser eficaz.—Por Georges Février.—Tradu-cido de la Revista "L'Air" 599

17.—Bibliografía: Relación de obras ingresadas a la Biblioteca del EstadoMayor del Ejército 603

18.—Textos de estudio publicados por la Academia de Guerra 605

MEMORIAL DEL EJERCITOCONDICIONES PARA LA SUSCRIPCION.

INTERIOR DEL PAIS.

Por un año . . . $ 24.00Por un semestre 12.00Por un año (Para Alféreces y Suboficiales de Ejército) 12.00Número suelto del año 4.00Número suelto atrasado 5.00

EXTRANJERO.

Por un año $ 50.00Por un semestre ... 25.00Número suelto del año 5.00Número suelto atrasado ....... 6.00

Los pagos pueden hacerse en sellos chilenos de correo de$ 0.20 o mayores, por giro postal, letra o giro internacional, etc.a la DIRECCION DEL MEMORIAL DEL EJERCITO en el Es-tado Mayor del Ejército.

ADVERTENCIAS.

Los colaboradores deben remitir sus trabajos a más tardarhasta el día 20 de cada mes. En general estos serán publicadospor orden de llegada, pero la Dirección se reserva el derecho deseleccionarlos según su actualidad y clase de materias.

Los trabajos deberán ser escritos a máquina con dos espa-cios por lo menos, y con un ancho margen al costado izquierdo.Al final, el autor colocará su firma. El Memorial no se haceresponsable por las ideas emitidas. Los originales no serán de-vueltos.

La Dirección del Memorial publicará, además, semestralmenteuna obra para la "Biblioteca del Oficial", a la cual tendrán de-recho gratuito los suscriptores de ese semestre.

A fin de evitar entorpecimientos en la remisión de la revistay volúmenes de la Biblioteca, es de interés para los suscriptores,avisar oportunamente sobre su verdadera residencia, unidad oguarnición en el caso que la dirección puesta por la Dirección delMemorial, no fuera la correcta.

Las nuevas suscripciones semestrales deben ser renovadas enenero y junio de cada año, de acuerdo con la Orden del Comandoen Jefe del Ejército (Sec. I. N.º 8, del 3. I. 934., B|O. N.º 2, pág.62). Junto con la remisión de la cuota, se enviara una lista de loasuscriptores.

GENERAL DE BRIGADA DON LUIS CORTES MARIN

-/- el 1 de Junio de 1939.

468 MEMORIAL DEL EJERCITO

El General de Brigada don Luis Cortés.

El día 3 del mes de junio pasado ha fallecido en Santiago eldistinguido General de Caballería cuyo nombre encabeza estas líneas.Sus funerales, que fueron una sentida manifestación de duelo, reu-nieron al borde de su tumba a gran número de oficiales. El MayorDon Samuel Correa B., cuyo discurso reproducimos, habló a nom-bre de los antiguos oficiales de Dragones y de la Caballería.

Señores:

'Nuevamente la Caballería, a la cual tengo el alto honor de re-presentar en esta ceremonia de santa recordación, está de duelo yllega hasta esta mansión de paz, a despedir los restos mortales de unode los suyos, de uno que fue su Comandante y alcanzó la más altajerarquía dentro de la carrera.

La gratitud es una de las cualidades que debe adornar a unpueblo, debe ser guía dentro de una colectividad y debe adornarlos sentimientos de todo soldado, a la vez que es la más justa de lasrecompensas que las generaciones deben tributar a sus grandeshombres, a sus esclarecidos ciudadanos, a sus abnegados servidores.

La gratitud es el rocío que conserva eternamente la frescura delos laureles que la (Patria discierne a los que supieron cumplir bri-llantemente con su misión en este mundo, de esos laureles con quese premian las virtudes cívicas y que simbolizan en la vida de lascolectividades los triunfos de todo orden.

En nombre de mis compañeros de arma y junto a ellos en nom-bre de esa virtud, que es la más noble de las manifestaciones de pa-triotismo que él tanto practicó, nos congregamos en este campo san-to, todos los Oficiales de Caballería de la guarnición y especialmen-te los que sirvieron a sus órdenes en el (Regimiento Dragones, pararendir el postrer tributo al que fue primero su más querido Coman-dante y su inolvidable General después.

Durante varios años comandó con singular brillo ese, su tanquerido Regimiento Dragones de Freire, y los que tuvimos en suerteservir con él, no podremos olvidar jamás sus sanas y acertadas lec-ciones ni sus más puros y nobles ejemplos.

(Su paternal cariño para tratar a sus subordinados, su constantepreocupación para formarnos servidores eficientes, sus brillantescondiciones de mando, sus profundos; conocimientos profesionales,su rectitud y su despejado criterio formaban en su recia personali-dad su más sagrada cadena de virtudes.

Fue un ejemplo de Jefe, de caballero y de amigo.

SECCION EDITORIAL 469

Por eso, Señores, al contemplar hoy día, en todo su relieve, esecuadro de honor del pasado, del que fue nuestro querido Coman-dante, nuestro pensamiento y nuestro espíritu, empapado de grati-tud intensa y emocionado por la irreparable desgracia, no se sientecon fuerzas ni capaz de reflejar en palabras todo el palpitar desu corazón.

Rindámosle, entonces, desde el fondo de nuestro ser, el homena-je que se merece y levantemos un altar en cada uno de nuestrospechos para ofrecerle siempre nuestros agradecimientos, mientras sugloriosa tumba se cubra de flores y sea objeto de nuestra continuaperegrinación y prometamos por su recuerdo ante el' altar de la Pa-tria, conservar intacto los legados de honor que nos brindara consu ejemplo y sus valiosas enseñanzas.

Mi General, tus Dragones me encargan presentarte este postrersaludo.

Mi General, descansad en paz.

El General de Brigada don Angel Rodríguez.

Agregado Militar de Bolivia.

Desde hace algunos días se encuentra entre nosotros el SeñorGeneral de Brigada don Angel Rodríguez, cuyo retrato honra laspaginas de nuestra Revista.


Oficial general de sobresalientes prestigios en el Ejército her-mano de Solivia, asume la representación militar de su Patria encondiciones que auguran, por los antecedentes superiores de cultu-ra, preparación y caballerosidad que le adornan, el éxito más lison-jero en el cultivo de las cordiales relaciones que unen a los dospaíses.

Continuador de una tradición de afectos que sus predecesoresmantuvieron en un terreno de la más franca y leal camaradería, elSeñor General Rodríguez logrará destacarse con el brillo invariableque caracteriza su carrera militar.

Alumno de la Escuela Militar de Saint Cyr, hay en su forma-ción profesional antecedentes que lo clasifican como un Oficial dis-tinguido y de porvenir brillante.

Profesor de 'Táctica en el Colegio Militar, las labores docentesle. dan ocasión de demostrar las condiciones del maestro cuya voca-ción encuentra en la enseñanza el campo propicio al modelador dela juventud estudiosa del Ejército de Solivia.

Jefe de Operaciones del ¡Comando Superior, contribuye, con elaporte de su talento y de su actividad superiores a la feliz soluciónde las más complicadas tareas de este alto organismo, lo cual le con-quistó un, alto y merecido prestigio que desborda ya las fronterasde su Patria.

Su ascenso a General, recibido en diciembre de 1937, es la co-ronación de sus desvelos profesionales y la consagración de los mé-ritos que lo sitúan entre lo más distinguido del Alto Comando delEjército de Bolivia.

Sus comisiones en el extranjero.le han dado ocasión de dilatarsu ya extenso horizonte de estudioso.

Ha sido Agregado Militar en el Brasil, en Francia, y Jefe dela Misión Militar de Estudios en Italia.

Posee las siguientes condecoraciones: Gran Oficial del MéritoMilitar; Cruz de Guerra; Comendador de la Orden del Cóndor deLos Andes'; Comendador de la Cruz del Sur, Brasil; Cruz de Boya-cá, Colombia; Oficial de la Orden de la Corona, Bélgica; Oficialde Instrucción Pública, Francia, y Oficial de la Orden del Sol dela República del Perú.

El Memorial del Ejército, que saluda en forma muy .cordialen su persona a los camaradas del Ejército del Altiplano, se com-place en ofrecerle las páginas de la Revista, como un testimonio delos sentimientos de la calurosa acogida que encuentra entre nosotros.

La Dirección.

El Mayor don Antonio Pérez Ortega.

Agregado Militar de México.

Precedido de la mejor credencial que puede ostentar un soldado,una brillante hoja de servicios, se ha hecho cargo de la representa-ción imilitar de su Patria ante nuestro Gobierno, el distinguido Ma-yor del Ejército mexicano Sr. Antonio Pérez Ortega.


Larga carrera profesional que pone en evidencia méritos incon-testables, aquilatados en el" servicio de las tropas y en institutos de-perfeccionamiento superior, puede ser exhibida como el exponentede las más altas virtudes de un Oficial de vocación.

Jinete sobresaliente, ha lucido sus gallardías de centauro entodas las; latitudes de su suelo patrio.

Oficial de Estado Mayor, graduado en la Escuela Superior deGuerra de México, encontró en las disciplinas intelectuales la fuen-te donde saciar sus anhelos de perfeccionamiento profesional.

Desde su puesto de Secretario General de la ¡Dirección Generalde Educación Militar, ha contribuido con la colaboración generosade sus capacidades y las iniciativas que le permite la clara compren-sión que tiene de 'la obra de perfeccionamiento que desarrolla el altoorganismo que lo contó entre sus cooperadores más selectos.

Su acción, llena de merecimientos que ha reconocido amplia-mente el Gobierno Mexicano, le hace figurar con ¡brillo en el escala-fón de Oficiales Superiores del Ejército de su Patria.

Agregado Militar en la República de Cuba, sabe captarse, conla gentileza de su manera de ser, su culto trato y su reconocida pre-paración profesional, las simpatías y la más alta consideración delos Oficiales cubanos.

Está en posesión de las siguientes condecoraciones:Medalla de 15, 20 años de Perseverancia, Mérito Deportivo, Or-

den de la Rosa y Servicios distinguidos.Llegado a Chile, el abrazo con que le recibió nuestro Ejército

representa la bienvenida que se ofrece a un camarada cuyo valer pro-fesional es una garantía de feliz éxito en la mdsión que tiene entrenosotros.

Al presentarle sus saludos, el "Memorial del Ejército" rindehomenaje en su persona al glorioso Ejército de México.

La Dirección.

La organización de las columnas de acarreo ybagajes para nuestro ejército.

TIPOS QUE CONVENDRIA ADOPTAR PARA LA MONTAÑA.

Por el Capitán Sr. Guillermo Toledo O.

ESQUEMA:

1.—Introducción.2.—Lo que dice nuestra reglamentación.3.—Un poco de historia aplicada al acarreo.4.—Algo de experiencias sobre acarreo a lomo.5.—Estudio de las regiones en que se moverán las columnas a lomo:

a) Región norte.b) Región central.c) Región sur.

6.—Nociones acerca de los animales de carga:a) La mula.b) El caballo.c) El asno.

7.—Los animales de carga chilenos:a) Características de la mula chilena.b) Características del asno chileno.c) Características del caballo mediano (tipo andino).

8.—Estudio de los albardones que deben utilizar las columnas ybagajes a lomo:

a) El albardón para transporte de subsistencias.b) El albardón para el transporte de heridos.c) El albardón para el transporte de munición.

9.—Instalaciones de abastecimiento y acarreo en la montaña.


10.—El tipo de columnas de acarreo que convendría adoptar:a) Para el Destacamento Andino.ib) Para la División de montaña.c) Para Unidades menores.

11.—Actividades y obligaciones del Comandante de Columna:a) En el sentido técnico.b) En el sentido táctico.

1.—Introducción.

El acarreo en la montaña se caracteriza por las grandes dificul-tades que tiene que vencer a lo largo de los caminos, con gradientesy pendientes pronunciadas, que originan un esfuerzo máximo, casiconstante, a las columnas y a los órganos del servicio de acarreo engeneral. El empleo de columnas automóviles e hipomóviles terminaen aquellos puntos en que las grandes pendientes y la falta, de ca-minos, impiden su tránsito, y desde los cuales habrá que organizarlos bagajes y columnas, a base de animales de carga. Estas circuns-tancias, propias de la guerra de montaña, hacen que el acarreo a lo-mo, adquiera importancia decisiva.

Todo el servicio de acarreo de una tropa, que opere en direc-ción a la montaña debe organizarse de acuerdo con las circunstan-cias probables, asignándole columnas a lomo; organizándolas e im-provisándolas, si no existieren. Debe preverse también la posibili-dad de tener que asignar a las tropas que operen en la montaña,las columnas o formaciones a lomo de aquellas tropas a las que leshubiere correspondido operar en los valles o en el plano. Los bagajestambién deben organizarse o reorganizarse a base de animales decarga.

Es necesario considerar, debidamente, la reducida capacidad detransporte de las columnas a lomo que, por lo general, no pasa de8 a 10 toneladas. Su mayor rendimiento se obtendrá empleándolasen trayectos cortos, durante los cuales no haya necesidad de ocuparun tanto por ciento de mulares en la conducción de agua y de fo-rraje para la alimentación de la propia columna. La existencia deagua potable y elementos de subsistencia en el trayecto, permitenel aprovechamiento máximo de la capacidad de carga de las colum-nas a lomo.

Una gran unidad que quiera organizar su acarreo a base de co-lumnas a lomo, estará condenada, seguramente, a la inmovilidad.Es más práctico tender a la combinación de los distintos elementosde transporte, amoldándolos a Mas condiciones del momento y a lascircunstancias.

LA ORGANIZACION DE LAS COLUMNAS... 477

Los transportes automóviles o hipomóviles y a lomo, son losque más se prestan para su combinación, empleando a los primerosen los caminos o carreteras de los valles hasta el límite de la capaci-dad de avance de los carruajes (Punto Término del acarreo automó-vil ó hipomóvil, y, al mismo tiempo, Punto de Carguío), donde seles transbordará a las columnas a lomo, que se encargarán de sutransporte por los senderos y los caminos de montaña, hasta las tro-pas de primera línea.

La capacidad de transporte de las columnas a lomo será tantomayor cuanto mejor se haya estudiado y previsto la organización delas columnas, su movimiento, y el abastecimiento de subsistencias yde agua para el personal y 'ganado que las componen.

Las operaciones en la montaña dependen de la posibilidad demantener un regular servicio de acarreo. Las columnas a lomo ten-drán un rendimiento y capacidad bien limitados, aun cuando secuente con columnas de relevo para su movimiento de ida y vuelta,y aunque se hubieren regulado minuciosamente los itinerarios demarcha, a lo largo de las distintas etapas de las líneas de acarreopor recorrer. Por eso será menester alargar, paulatinamente, los ca-minos para el transporte automóvil o hipomóvil por los valles y pa-sos, con el objeto de poder adelantar los puntos de carguío, cuandolas columnas a lomo hubieren llegado al límite de su capacidad demarcha.

Será indispensable prolongar las vías férreas, mejorar constan-temente los caminos existentes y construirlos, si faltaren, para dis-minuir, cuanto se pueda, el acarreo a lomo.

La transformación rápida de los senderos y caminos de mon-taña, en caminos de acarreo de una capacidad de tránsito normal,adquiere importancia decisiva. Estas circunstancias aconsejan asig-nar a los CC. MM. correspondientes, tropas técnicas batallones de tra-bajadores y tropas de comunicaciones, en cantidad suficiente, juntocon las herramientas y materiales de construcción necesarios parala construcción de caminos, etc., de manera que se ¡pueda prolongar,cuanto antes, el transporte automóvil, y seguir la progresión de lastropas.

En el acarreo por montañas excepcionalmente altas, escarpadasy difíciles, en que no sea posible el aprovisionamiento regular de losanimales de carga, sin perjuicio del propio acarreo, puede llegar aser necesario reemplazar el transporte a lomo por el acarreo al hom-bro o a brazo.

Los andariveles sencillos, confeccionados con cuerdas y mate-rial improvisado, pueden prestar muy útiles servicios en esta clasede terrenos.

En ciertos casos debe tomarse en consideración la necesidad detener que abastecer, por medio de aviones especiales, a las pequeñas


fracciones adelantadas, tales como: puntos de observación, nidos deametralladoras, tropas de ocupación de alturas dominantes, etc. Laconstrucción de andariveles complicados requiere mucho tiempo,trabajo y materiales, pudiendo empleárseles con buen resultado só-lo en aquellos sectores en que haya la posibilidad de un estaciona-miento de operaciones más o menos largo.

El empleo de columnas de acarreo a lomo, en la montaña, exi-girá generalmente, un reconocimiento minucioso de los caminos porrecorrer, para establecer la ubicación de los puntas más adecuadosy protegidos para forrajear, para elegir los lugares que presten ma-yores comodidades para el descanso y para transbordar la carga.

¡En la elección de los puntos para forrajear habrá que conside-rar si existen campos 10 laderas con talaje (coironales) a fin de apro-vecharlas para la alimentación del ganado, y aumentar con ello, lacapacidad de las columnas para transportar otros elementos.

En la alta montaña debe estudiarse, de preferencia, todo lo re-ferente al oportuno abastecimiento de agua potable, a fin de evitarque el (personal y ganado tengan que beber el agua helada de losventisqueros o se vea obligado a abstenerse de la bebida (caso muycomún en los animales), disminuyendo con ello su capacidad detrabajo.

En la organización de las columnas a lomo, para las grandesunidades, debe considerarse desde un principio la formación de al-gunas columnas de reserva, para asignarlas a aquellas unidades cu-yas exigencias en el acarreo se acrecienten por las condiciones delterreno.

Es indispensable organizarlas de modo que permitan una fácilsubdivisión, hasta en los agrupamientos más pequeños, para amoldarel acarreo al empleo de las tropas combatientes, que se ramificanpor valles, laderas y cumbres, generalmente en forma radial, hastaocupar los puntos más apartados y diversos del frente de combate.

Podrá asegurarse el buen éxito del acarreo en la montaña, aunen las condiciones más desfavorables, cuando los comandos respon-sables de todos los grados, se allanen a prestar, por todos los me-dios, la más decidida cooperación, y cuando la fuerza de resolución,la energía y la tenacidad de las autoridades de mando y de acarreo,no teman empeñarse — aunque sea en las condiciones más adver-sas — para vencer las dificultades locales. Para cumplir esta mi-sión puede ser necesario recurrir a cualquier medio, desde el, mássencillo hasta el más complicado. Las circunstancias locales, el terre-no y la situación imponen la pauta en cada caso particular. Debepracticarse la más amplia iniciativa, desechando todo esquema.

Estos principios deberán figurar en el Reglamento de Abasteci-miento y Evacuación, en la parte pertinente a Columnas a lomo.


2.—Lo que dice nuestra reglamentación.

Sobre el acarreo a lomo, nuestra reglamentación es pobre enprincipios. Fuera del "Manual para el Comandante de Tropas enla Montaña", del B. M. G. francés traducido al castellano, y del"Curso de Servicio de Estado Mayor" de nuestra Academia deGuerra, el resto de la reglamentación, sólo menciona en reducidoscapítulos tan interesante materia.

El "Reglamento para la Conducción y para el Combate de lasArmas Combinadas" en su artículo 449, dice: "Una tropa acostum-brada y equipada convenientemente vencerá también las dificulta-des y fatigas de la guerra de montaña", y el 458 agrega: "El aca-rreo resulta difícil en la montaña porque la red ferroviaria y cami-nera es escasa y de poca capacidad". Nada más.

La II. Parte de este mismo Reglamento, en su artículo 750 di-ce: "Las columnas a lomo se emplearán de preferencia en la monta-ña. En terreno plano, especialmente en campos de cráteres, se em-plearán con ventaja, en el combate, para establecer el servicio fuerade los caminos entre las tropas combatientes.

Aire de marcha: paso. Los animales de carga manchan general-mente en la llanura más lento que la infantería".

El Reglto. B. 16 de "Unidades de Acarreo", en su art. 58, dice:"La columna de animales de carga sirve para el transporte de to-das las 'necesidades del Ejército, en terreno donde el empleo de loscarros es difícil.

"59. La columna de animales de carga se compone de la PlanaMayor, las Secciones con bagaje de combate, bagaje de subsisten-cias y bagaje de equipaje.

Los pelotones con su bagaje de combate deben poderse emplearindependientemente, ellos deben llevar sus propias necesidades, so-bre animales de carga especiales. El bagaje de subsistencias y deequipaje están sujetos a los caminos y forman el escalón del valle.

El Cdte. se queda con uno de los pelotones o permanece con elescalón del valle. -

"60. Como base para apreciar la capacidad sirven las siguientesindicaciones:

El animal de carga lleva de 60 a 80 kilos.La carga útil de una columna de animales depende del terreno

y puede ser hasta de cinco toneladas.Según sea el estado del camino, de las subidas y de las bajadas,

se considerará como rendimiento de marcha de 12 hasta 15 minutospor kilómetro.

En las subidas, por cada trescientos metros, y en las bajadaspor cada quinientos, hay que aumentar una hora para la duraciónde la jornada.


"62. La columna no se debe cargar según una fórmula determi-nada ; en especial, cada columna de animales de carga debe ser capazde destacar en cualquier momento, partes aisladas cargadas con to-das' las necesidades de las pequeñas unidades de combate, como porejemplo: de Secciones de Infantería, ametralladoras y artillería. Deeste modo se economiza un transbordo fatigoso que demanda muchotiempo. Además, se evita la pérdida de un solo elemento, en gran-des cantidades, al despeñarse un animal.

"63. La profundidad de marcha sin el bagaje de subsistenciasy el de equipaje; es de 350 mts.

La profundidad de marcha del bagaje de subsistencias y delde equipaje es de 50 mts.".

Como bien puede observarse, este Reglamento tiende a dar al-gunas buenas normas» '?so sí que muy generales, sin particularizarel detalle, que es lo interesante. Además, hay cifras que merecencomentarlas, por no corresponder a las verdaderas necesidades. Co-mo ser, el art. 59 dice que la "columna de animales de carga secompone de la plana mayor, las secciones con bagaje de combate,etc.". Cabe la pregunta ¿cuántas secciones?

El art. 60 dice: "el animal de carga lleva de 50 a 80 kilos".También cabe la pregunta, ¿a qué animales de carga y cuánto acada uno? Porque, los animales de carga que utilizan los ejércitosextranjeros son tres: el mular el asnal y el caballar mediano.

Por último, la cantidad de cinco toneladas de capacidad detransporte por columnas ha sido variada en los ejercicios teóricospor 8 a 10 toneladas, tratando de acercar esta cantidad a un terciode la capacidad de las columnas de acarreo divisionarias.

¡El "Reglamento de Instrucción para la Artillería de los mate-riales Schneider", trae unos cuantos artículos que cuadran perfec-tamente a la materia. Ellos dicen:

"119. No se pondrá nunca en marcha una batería sin que elCdte. de Batería haya pasado revista y asegurándose de que todo elganado está bien atalajado1, el material bien cargado y convenien-temente asegurado, y de que no se Ileva sobre las cargas más pesoque el ordenado.

"121. A pesar de que en la elección de los conductores se pondrásiempre gran cuidado, y 'que, tanto por sus disposiciones naturales,como por la instrucción recibida, todos deben ser aptos para con-ducir bien en toda clase de terrenos, será de conveniencia elegir,de entre ellos, el que mejor sepa desempeñarse, para que haga decabeza de columna y entregarle para su manejo una mula comple-tamente mansa, quieta y no propensa a asustarse y que dé una mar-cha uniforme. De lo contrario la columna está expuesta a detenerseen cada asperosidad de terreno que se resista a franquear la mulaque va a la cabeza, la que frecuentemente propaga su espanto a todoel ganado.


"130. Durante las marchas en las altas montañas y en todo te-rreno accidentado no es posible hacer altos regularmente espacia-dos y los intervalos de marcha tienen que subordinarse a la natu-raleza del terreno, aprovechando para hacerlos, las pendientes sua-ves, las hondonadas y las planicies.

"137. Cada Batería debe transportar a lomo, en el bagaje desubsistencias, por lo menos, un día de víveres y forraje para latropa y ganado.

Los víveres secos y el pan se transportarán en canastos de mim-bre que se cargan en albardones iguales a los del material.

La carne en canastos de las mismas dimensiones, pero con uncajón de zinc en el interior.

El forraje en grano se llevará en bolsas de loneta fuerte e im-permeable, que contenga 60 Kgs. cada una, las que se cargan enalbardones, con un dispositivo especial para que asienten sin peli-gro de romperse.

(Las carpas de Oficiales se llevarán en las cargas de equipaje.(Las carpas de tropa, se llevarán de sobrecarga en el bagaje de

equipaje".Conviene recordar que el art. 119 prohibe llevar sobre-carga.

3.—Un poco de historia aplicada al acarreo.

La historia militar nos enseña que los ejércitos más victoriososy mejor preparadlos para el combate, han sido aniquilados o se haninutilizado por falta del reemplazo, y esto aun bajo el mando de losmás insignes jefes.

De las obras del Teniente-General Yon Francois, sobre apro-visionamiento, tomo los siguientes ejemplos de la guerra:

"La campaña de Federico el Grande en Mahren en 1742, fra-casó, principalmente, debido a la falta de aprovisionamiento. En1774, por igual motivo, el Rey tuvo que evacuar la Bohemia, sin ha-ber perdido una sola batalla.

La campaña de Napoleón de 1812 fracasó no por las pérdidasde combate, ni tampoco por el frío, sino especialmente por la im-posibilidad de aprovisionar permanentemente su ejército de 400,000hombres, en forma regular.

Napoleón perdió la campaña de 'Otoño de 1813 porque las en-fermedades y deserciones en masa disminuían sus efectivos de com-bate. Esto fue la consecuencia de un aprovisionamiento insuficienteen la ya completamente estrujada Sajorna.

En 1870-71 el aprovisionamiento fue irregular, especialmentepara las tropas del centro, donde se encontraron regiones estrujadas.Escaseó sobre todo el pan".

La obra del E. M. alemán: "Movimientos de Ejércitos en la,guerra 1870-71" informa con respecto al Ejército francés: " E l ser-


vicio de carros del ejército francés falló muchas veces al comienzode la guerra. La carencia de carros militares, el mal orden y direc-ción de los improvisados trenes estorbó los movimientos de las tro-pas combatientes, quedando éstas abandonadas en cuanto al aprovi-sionamiento y reemplazo de municiones, de modo que no es injustosostener que en esto debe buscarse uno de los motivos de las derrotasfrancesas".

La guerra Ruso-Japonesa produjo para el Ejército ruso la se-ria lección de que el Servicio de reemplazo, aun cuando las opera-ciones estén paralizadas, sólo puede satisfacer las necesidades delejército cuando los órganos han sido instruidos suficientemente enla paz. Dos Comandos Superiores comprendieron que el Servicio dereemplazo habría fallado en caso de un ¡prolongado movimiento deavance. .

La organización de las columnas se encontraba en un estadode transición. Se había reconocido la necesidad que existía en mo-dificar radicalmente la organización de los trenes que databa del.año 1866; y aun cuando la transición a la nueva organización esta-ba preparada, sin embargo, hasta el comienzo de la guerra todo ha-bía quedado tal cual estaba. Al estallar el conflicto, se presentó re-pentinamente el problema de reorganizar los trenes para dejarlosaptos para su empleo en campaña, y este trabajo sólo pudo reali-zarse durante la campaña misma.¡Debido a esto no fue posible du-rante la guerra llevar los abundantes alimentos guardados en losalmacenes de Cuerpos y Divisiones hasta las tropas, a pesar de larígida defensiva. La guerra demostró que los trenes del Ejércitonecesitaban de una reforma fundamental.

En la guerra de los Balkanes, los trenes fallaron en absoluto.Cada Batallón tenía más o menos 50 mulas, con las cuales el Bata-llón procuraba por sí mismo traer las vituallas desde almacenes si-tuados a gran distancia, Por lo tanto, no fue posible efectuar unservicio de reemplazo en común por medio de columnas para gran-des masas de tropas regulado por autoridades superiores.

Por el desconocimiento del valor de un tren ordenado, las tro-pas sufrieron grandes penurias y el deficiente servicio de reempla-zo fue uno de los grandes factores que influyeron en las enormes ba-jas y en las derrotas,

4.—Algo de experiencias sobre acarreo a lomo.

La historia de las guerras de nuestra independencia nos se-ñala algunos casos concretos del empleo de columnas a lomo. LaExpedición Libertadora a Chile del General San Martín, tuvo co-mo base para el abastecimiento de todos sus medios la conduccióna lomo. Fue así como todos sus parques fueron transportados desde

Mendoza a Chile cruzando el macizo andino por difíciles senderos.Incluso el material, fue arrastrado en cueros convenientemente dis-puestos.

La historia de la Gran Guerra también está llena de ejem-píos de esta clase, tanto en el escenario europeo como en el de AsiaMenor. Al efecto, se hizo gran uso de los acarreos a lomo cuando lastransformaciones que sufría el terreno impedían materialmente elempleo del medio rodado. En Europa, por pacte de los alemanes,que no disponían de mulas, se tuvo que adiestran los caballos parael transporte de cargas, formando con ellos lo que se llamó las ''co-lumnas de cargueros".

En Agosto de 1920, se experimentó una columna a lomo desdeTacna a Zapiga, con un recorrido de 500 Kms. y dio por resultado lacomprobación que las cargas más pesadas qué traía la columna (he-rramientas de zapa, munición de artillería, munición de infantería,tres barriles con agua y las cocinas-termos con 25 porciones cadauna) con aparejos regionales, llegaron al término del recorrido enbuenas condiciones. Se vio que este albardón era superior al regla-mentario. Además, en esta experiencia, se condujo cada mula porun individuo, lo que las normas modernas del arreo no lo aconsejan,ya que es preferible la formación de pequeñas tropas o recuas.

En Agosto de 1934 el Destacamento Andino 2 envió unaCompañía y una ¿Batería al Refugio Zavala, ubicado en Juncal, aefectuar ejercicios de invierno en la alta montaña. Al final del via-je tuve que relatar un informe relacionado con esta materia y enalgunos pasajes, dije:

"El 9 de Agosto reiniciamos nuestra marcha en igual formaque el día anterior. En el punto denominado Guardia Vieja, kiló-metro'39, la nieve comenzó a cerrarnos el paso. En el kilómetro 42se inician en toda su magnitud los rodados de piedra y nieve. Estosretrasan la marcha de la columna, hasta reducirla en trechos a 400 m.por hora. Luego vienen los rodados de pura nieve, sobre los cualesnecesariamente hay que hacer la huella para cruzarlos. Esta huelladebe afianzarla primero el infante para que en seguida puedan pasarlas cargas.

"En artillería, mientras el conductor guía su mula, tanto del ma-terial como de los bagajes, se pueden apreciar una serie de dificul-tades. Por de pronto, en una mano el conductor lleva la rienda deconducir (2 1]2 m. de largo), en la otra la fusta. ¿Y la carabinacómo la lleva? "He aquí un sencillísimo problema que aun no tieneuna adecuada solución. Si se la hace conducir terciada a la espalda,el saco andino le presentará toda clase de dificultades para su mejoracomodo y si la lleva en el hombro, no tiene seguridad alguna paraafianzarla. Quizás si el conductor de mulas, en lugar de carabinadebería llevar pistola.

M. del E . 2.

LA ORGANIZACION DE LAS COLUMNAS. . . 483


"Además ya en plena nieve, una sola amula para la carga com-pleta, es poco. Un repuesto en cantidad suficiente es indispensable.Ahora, si se pudiera acomodar un trineo sencillo, liviano, plegable,para deslizar el material sobre las sábanas de nieve, en lugar detransportarlo a lomo, creo que se habría solucionado un difícil pro-blema de transporte".

Durante las maniobras del año 1937 tuve que elevar un in-forme sobre la marcha desarrollada por el (Regimiento de Infante-ría de plano "Yungay", a través de la montaña media, en mi ca-lidad de Arbitro de la Unidad. Sin variar una palabra de lo dicho,copiaré a continuación la primera parte resumida de dicho Informe.

Santiago, 22 de Diciembre de 1037.

"Informe sobre la marcha nocturna desarrollada por el R. I. 3."Yungay", en la montaña medid"-.

a) Fracción. —El R. I. 3 "Yungay" con sus efectivos de paz,menos los vehículos arrastrados.

b) Mando. —Su respectivo Comandante.e) Longitud del sendero. —15 Kms., aproximadamente, hasta el

término de la jornada.d) Velocidad de marcha. —A razón de 1 1|2 Km. por hora, en

la noche.e) Alimentación:

1) De hombres: se llevaron los elementos por medio de Ba-gajes a lomo, al mando del Tte. de Administración de laUnidad. No escaseó en ningún momento la alimentación,en razón de la oportunidad con que el Cdo. preveía lanecesidad de entregar en las mañanas, las porciones res-pectivas a cada individuo, porción que debía de consu-mirse durante el día; o también con la llegada a tiempode los Thermos hasta las mismas Compañías.

2) De ganado: se llevó para dos días en los sacos forrajeros.

f) Agua. —En la región cordillerana, donde actuó el Regimien-to, sólo había aguadas en lo más profundo de las quebradas y parallegar hasta ellas el personal demoraba 2 horas de ida y 2 hrs. devuelta, aparte del consiguiente desgaste físico.

Esto es en lo referente al agua para el personal,Para la confección de la comida, había necesidad de emplear el

thermo en el acarreo de agua en mulas, la que debía irse a buscar


a quebradas que distaban 2 o más Kms. de la posición. Este acarreodemoraba hasta unas 6 horas. Para el ganado había que hacer estemismo recorrido.

Para él mejor funcionamiento del servicio de agua, faltó:1) Una carta de agua de la región en que explicara claramente

cuáles eran las aguadas y cantidad de este líquido que se podía dis-poner. Senderos para llegar a ellas y calidad, de las aguas.

2) Dotar al Regto. de elementos dé acarreo de agua, como serdepósitos para transporte a lomo o bien barriles.

3) Poner a disposición de la Unidad una columna de mulas conalbardones especiales para colocar los barriles o los depósitos de aca-rreo de agua. .

g) Sanidad de la tropa. —Muy bueno el estado físico de la tro-pa y muy especialmente el del personal de conscriptos.

Durante la noche 14|15 se presentó un solo caso en que debió in-tervenir el Cirujano. Un apunamiento.

En todo el resto de la marcha y ejercicios, no se presentaronnuevos casos de enfermedades.

h) Veterinaria. —En la noche 14/15 se desbarrancaron 2 mulas,sin mayores consecuencias. Al día siguiente una se desbarrancó yhubo necesidad de sacrificarla. Otra quedó muy mal herida.

Fluye la necesidad que al Regimiento que actúe en la cordille-ra se le dote de Veterinarios y elementos.

i) Abrigo de la trapa. —Usó su vestuario y equipo de plano, nonecesitó aumentar su abrigo, dado la época de fin de primavera enque le cupo actuar.

j) Estado del tiempo. —En el día, calores excesivos y en la no-che gran apacibilidad. Durante todo el ejercicio hubo luna, lo quepermitió que éste se desarrollara con suma facilidad; de otra ma-nera debió haberse previsto muchas cosas para la marcha de no-che. (Luz, reconocimientos, más baqueanos, etc. ).

k) Baqueanos. —Un conscripto prestado por el Dest. And. 2 dioespléndidos resultados. Sin baqueanos las marchas son, si no imposi-bles, por lo menos de gran dificultad.

1) Armas pesadas. —Marcharon en igual forma que los fusileros.La Sección de Cañones, de Art. del Regto., igualmente.

m) Comunicaciones. —Necesidad de duplicar los medios en trans-misiones y de dotar de radios al Regto. El empleo que se hizo de laradió del Delegado de la Inspección de Ingenieros, dio muy buenosresultados.

En general. — Como Regto. de plano empleado en la montaña,considero que dio espléndidos resultados, y estimo que para la In-fantería, dotada de sus medios más indispensables, la montaña mediano presenta grandes dificultades.

486

5. —Estudio de las regiones chilenas en que se moveránlas columnas a lomo.

a) Región Norte. —Esta región es fácilmente transitable porlos caminos, pero desde los primeros contrafuertes cordilleranos sehace necesario el empleo de columnas a lomo. Los caminos que co-rren por las quebradas y por las montañas, no son aptos para ca-rruajes de abastecimientos, y en esta región, como le sucedió a In-glaterra durante la Guerra Mundial en los teatros de Palestina ySiria, muy semejantes a las condiciones de nuestra zona N., se tendráque emplear el animal de carga. El asno, que fue empleado por elEjército inglés en el acarreo con grandes resultados, es acá utiliza-do por. los mineros para sus acarreos. Luego se tiene ya un tipo deanimal probado desde la paz y que rinde capacidades convenientespara la guerra. Tiene el asno un menor rendimiento de marcha y decapacidad de transporte que la mula, pero a su vez es menos exigenteen su alimentación.

Las facilidades que presenta este sistema lleva en sí un incon-veniente grave; y es que el animal de carga necesita abundancia depasto y agua, dos elementas que escasean notablemente en la regiónnorte. Aparte de estos medios de vida, nuestra zona Norte no tieneuna gran población animal, por lo que su empleo está indicado sólopara abastecer, por medio de columnas pequeñas, a pequeñas Uni-dades, y quizás si no superiores a un Destacamento.

No debe pensarse tampoco en largas líneas de comunicacionesservidas por este medio, ya que el aumento de animales, va en pro-porción aritmética al aumento de las jornadas. Cortas distancias,con columnas pequeñas, para abastecer unidades de efectivos relati-vamente reducidos, son el resultado de nuestras posibilidades en laregión norte.

b) Región central. —La naturaleza de esta región presenta con-diciones diferentes y me referiré sólo a la cordillera andina y partesde los valles transversales, en los cuales no tiene cabida la tracciónautomóvil o hipomóvil.

IE1 empleo del acarreo a lomo está indicado en dichas partes,con las restricciones propias de la alta cordillera, en razón que sobrelos 2, 500 mts. la capacidad natural de los animales disminuye con-siderablemente.

Comparando las características de ésta región con la N., existeuna gran diferencia en cuanto a medios de vida para el ganado, aguay forraje.

En las zonas cordilleranas de la región central es abundante elagua y aun el forraje, de manera que no se puede pensar en un fra-caso del acarreo, motivado por estas necesidades.

MEMORIAL DEL EJERCITO


Las labores ordinaria de explotación agrícola, minera y comer-cial en las regiones montañosas de Coquimbo, Aconcagua, Santiago,Talca, etc., emplean con abundancia el medio a lomo en sus trans-portes y acarreo, lo que viene a demostrar que una mejor explota-ción de este sistema, convenientemente experimentado y reglamen-tado, puede tener expectativas halagüeñas para un caso de guerra,

e) Región sur. —La naturaleza de los trabajos para la explota-ción de las riquezas de la región sur, han excluido casi por completóel empleo del acarreo a lomo. Los trabajos que se desarrollan en lamontaña son faenas de elaboración de maderas en que es necesariotransportar pesados troncos de árboles hasta los aserraderos, dejandode la mano, el lomo del animal. Además, es escaso el número de ga-nado caballar mediano, mular o asnal en esta región.

Pero las observaciones anteriores no excluyen el empleo deltransporte a lomo siempre que se efectúe con objeto distinto al de lasfaenas madereras o agrícolas, propias de la zona.

Los estrechos y difíciles caminos de la montaña boscosa permi-ten obtener del acarreo a lomo un rendimiento bastante apreciableen todas aquellas partes en que el paso para vehículos se vea di-ficultado, ya por la descompostura del camino o por cualquiera otracausa.

Para las exigencias que impone el medio a lomo a la zona don-de actúa, que son.: agua y forraje, en esta región los hay con abun-dancia, de manera que se presenta una gran ayuda para obtener unbuen rendimiento del transporte animal.

6. —Nociones acerca de los animales de carga.

Tomo del "Manual" del E. M. francés para el "Cdte. de Tro-pas en la Montaña" el capítulo séptimo, que dice: "Los animalesempleados en los transportes a lomo son la mula, el caballo y elasno".

a) La mula.

La mula es el animal de carga por excelencia; es reconocidapor su sobriedad, su resistencia, su fuerza y la seguridad naturalde sus patas en todo terreno.

A pesar de cierta terquedad, es, sin embargo, susceptible de unadiestramiento fácil siempre que no se la maltrate. Dotada de unagran memoria, muy sensible a las caricias, la mula comprende pron-to lo que se desea de ella; se habitúa pronto a su conductor y es muyconveniente no cambiarla de manos con frecuencia. Numerosas mu-las, que parecen completamente malas y que, en realidad, son muytímidas, terminan por domesticarse y llegan a ser utilizables cuan-do son cuidadas y conducidas siempre por e1 mismo hombre que ten-ga paciencia,


Una buena mula de carga debe tener una alzada de 1. 45 m. al. 50 m., cuello grueso, pelo corto, con la región lumbar bien apegada,la grupa ancha, el pecho bien bajo y los costados bien redondos,miembros regulares, muy musculosos, con articulaciones anchas ytendones fuertes y bien desenvueltos, uñas bien conformadas. Sobretodo hay que ¡buscar un gran perímetro de pecho en comparacióncon el cuerpo, lo que constituye un signo de adaptación a los tra-bajos de esfuerzo.

Si se quiere hacer ejecutar un trabajo regular, no se debe so-brepasar una carga de 140 a 150 Kgs. (comprendido el albardón),lo que da una capacidad de transporte media de 100 Kgs.

Plomando como base la capacidad de transporte fijada para loscarros, se requieren:

6 mulas para reemplazar un carro liviano a dos ruedas;8 mulas para reemplazar un carro a cuatro ruedas;

12 mulas para reemplazar un carro pesado de forraje.

En las Unidades combatientes, se nesesita un conductor poranimal; en las Unidades de acarreo, un individuo puede conducirdos mulas. La proporción de los conductores no puede ser disminui-da aún más, a causa dé la docilidad relativa de ciertas mulas y delas necesidades de la carga.

b) El caballo.

En algunas regiones de los Alpes, se emplea en el mismo ser-vicio y en las mismas condiciones que las mulas, pequeños caballosde raza auvernesa o bretona, que responden a las siguientes caracte-rísticas: 1. 40 m. a 1. 48 m., cuello grueso, pelo corto, costillas muy ar-queadas que indiquen el ancho del pecho, región lumbar ancha, gru-pa doble indinada y muy musculosa, miembros enjutos y tersos,con las cuartillas cortas y cubiertas de pelo largo.

Fuera de estas razas, que tienen la misma capacidad de trans-porte, la misma seguridad de pisada y la misma resistencia qué lasmulas, todos los caballos de las razas de pequeña alzada, a condiciónde que tengan entrenamiento y el pie suficientemente seguro, puedenser empleados para el transporte a lomo. Las unidades de ametralla-doras, que no tienen que transportar sino un peso relativamente pe-queño, serán constituidas convenientemente con pequeños caballos,cuyo costo es bastante inferior al de los mulares y cuyo pie es muyseguro en la montaña, (caballo árabe, etc. ).

Desde el punto de vista de la capacidad de transporte, la cargaútil máxima de un pequeño caballo no debe sobrepasar de 80 Kgs.;se requieren, por lo tanto, 10 caballos para reemplazar a 8 mulas.


Siendo el caballo generalmente más dócil que el mular, de unaconducción más fácil y más obediente a la voz, basta en los trenesregimentarios un conductor por cada tres caballos, y en las colum-nas auxiliares, un conductor por cada cuatro o cinco animales,

c) El asno.

E1 asno ¡puede prestar grandes servicios en las regiones que laalimentación es difícil, pues su rusticidad y su sobriedad le permitencontentarse con poco, y puede vivir del territorio.

Se encuentran en los Alpes, con los rebaños de Provenza quevan allí en veranada, asnos de pelo gris, de 1. 10 un. de alzada media,de fuertes músculos y bien conformados, que son excelentes car-gadores. . .

En el N. de Africa existen grandes cantidades de asnos, deuna raza de alzada muy pequeña y de pelo pardo, dotados de unaresistencia excepcional a la fatiga y al clima seco, y de una sobrie-dad, de un valor y dé una rusticidad muy grandes.

La capacidad de transporte, inferior a la de los caballos, va-ría además con la talla. Para conseguir un servicio continuo, es pre-cisó no sobrepasar una carga de 50 a 60 Kgs., o sea, dos asnos car-gan lo que carga una mula.

La conducción del asno es sumamente fácil y un mismo indi-viduo puede dirigir una decena de animales.

7—Los animales de carga chilenos.

Nuestra situación con respecto a la calidad de los animales decarga franceses es un tanto desmedrada. Aparte del caballo y asnochilenos, que tienen condiciones parecidas a los del tipo francés,la mula difiere substancialmente; los datos que copio a continua-ción nos darán una idea más clara de las diferencias existentes, da-tos que los obtuve del Sr. Veterinario Jefe de la Remonta.

a) Características de la mula chilena.

Alzada 1. 32 m.Capacidad de c a r g a . . . . . . . . . 80 Kgs.Hendimiento de m a r c h a . . . . . 4 a 5 kms., por hora.Jornada 35 Kms. diarios.Alimentación .. Pasto: 5 Kgs.

Gramo: 1 Kg.Agua: 16 litros.


b) Características del asno chileno.

Alzada .. 1. 28 m.Capacidad de carga 60 Kgs.Rendimiento de marcha 4 a 5 kms. por hora.Jornada 35 Kms. diarios.Alimentación Pasto: 5 Kgs.

Afrecho: 1 Kg.Agua: 16 litros.

c) Características del caballo mediano (tipo andino).

Alzada . . . . . . . . 1. 44 m.Capacidad de carga 80 Kgs.Rendimiento de marcha 4 Kms. por hora.Jornada 25 Kms. diarios.Alimentación Pasto: 5 Kgs.

Avena: 4 Kgs.Agua: 25 litros.

Aparte de estos datos, debemos considerar la mula importada,o seleccionada, con una capacidad de carga superior a 120 Kgs.

Los caballos o mulas no son aptos para marchar en la nieve.Cuando la capa alcanza 30 o 40 centímetros, se acobardan y se nie-gan a caminar.

El buey, en cambio, patalea obstinadamente y termina porabrirse camino. Puede entonces pensarse en su empleo para trazarpistas, remolcar trineos o como cargueros. Sobre las pistas ya tra-zadas y en donde la nieve está suficientemente apretada pueden serempleados los caballos y mulas provistos de herraduras con clavospara nieve.

La conformación particular del lomo del buey requiere apare-jos especiales, análogos a los que usan los bueyes de carga en elSudán.

El buey carguero, habituado a pastar en montaña, tiene el pietan seguro como el de la mula y hasta puede andar en terrenosinaccesibles a ésta.

8. —Estudio de los albardoñes que deben utilizar las columnasy bagajes a lomo.

Tratándose del acarreo a lomo, el albardón tiene tanta impor-tancia como el propio animal de carga, por cuanto su bondad y sen-cillez vienen a traducirse en el rendimiento de las columnas.


Mucho han hecho las casas comerciales constructoras de materialde guerra en el sentido de llegar a un albardón universal, capaz deamoldarse a cualquier carga, pero parece que estos esfuerzos hansido infructuosos.

El autor del Estudio sobre las Operaciones de Guerra en Mon-taña, Tte. Coronel M. Abadie, del ¡Ejército francés, aboga por elalbardón "Mafou", describiéndolo de la siguiente manera:

ALBARDON "MAFOU".

(Con abertura variable y porta-carga independiente).

(Marca registrada S. G. D. G. ).i

La albarda "Mafou" presenta tres particularidades esenciales:a) Su poco peso, obtenido con el empleo de duraluminio para

todas las partes rígidas y de una mezcla de crin y kapok para surelleno. Pesa en total, incluso porta-carga, unos 20 Kgs.;

b) Su capacidad para a justar, conseguida por una articulaciónsuperior de la albarda y del porta-carga que permite adaptarla enalgunos minutos a animales de muy diferente conformación;

c) ¡Su gran facilidad de carga, por medio del atraque de la car-ga contra un porta-carga independiente de la albarda.

La albarda propiamente dicha, muy liviana, sólo forma un in-termediario elástico entre el carguero y su carga, que está comple-tamente atracada al porta-carga. Como en los modelos comunes, laalbarda tiene pechera y retranca. Existen dos modelos principales:uno para caballo y uno para mula. Pueden construirse modelos aná-logos adaptables a petizos, burros, bueyes, etc.

El porta-carga es un caballete metálico (duraluminio) que lle-va todos los accesorios para la carga: grampas, cuñas, estribos, etc.Puede arreglarse especialmente para el atraque de los más diversosefectos: ametralladoras, sillas, canastos, barriles, porta-útiles, etc.Se encaja en la albarda, cuyas arcadas están provistas de cuñas quedeben conservar el porta-carga en su posición de marcha. Además,por medio de bulones semejantes a los de articulación, se le colocandispositivos particulares; respaldos para el transporte de enfermoso heridos leves, montados; literas colocadas en la parte superior,para (transporte de heridos o enfermos acostados, carretes telefóni-cos, etc.

492

Las ventajas del porta-carga independiente son:a) Gran economía de fuerzas para el personal, pues el atraque

de la carga se hace cómodamente en el suelo; los bultos que no senecesitan diariamente (municiones de reserva, víveres de reserva,etc. ), pueden quedar permanentemente atracados;

b) Gran economía de fuerzas para los animales. Como la cargase coloca en block, en unos segundos; sobre la albarda, los animalesson cargados recién al salir, y pueden ser aliviados de su carga hastaen los altos de poco tiempo, durante los cuales se puede rectificary verificar la colocación de los bastos (pliegues de la matra, etc. );

c) Elquilibrio perfecto de la carga, fácil de verificar en el suelo,que permite eliminar la causa más grave de lastimaduras de los

d) (Disminución de accidentes mortales, pues, en caso de caída,el porta-carga se separa del basto, y alivianado así el animal puedeenderezarse y no ser aplastado por la carga o que ésta le rompa laspatas;

e) El 'poco peso del basto permite disminuir el peso total trans-portado por el animal o aumentar su carga útil. A menudo será ven-tajoso dar a cada animal dos o tres días de avena suplementaria.(Durante la persecución de los ejércitos Migaros, en 1918, granparte de los animales de carga se murieron de hambre y debilidadpor falta de reaprovisionamiento);

f) Ganancia de tiempo en todas las circunstancias, dado quelas operaciones de carga y descarga son muy rápidas y cómodas;como consecuencia, hay más orden y disciplina.

El porta-carga se presta al atraque de todas las cargas laterales,estando en estudio un modelo especial para la colocación de bultos enla parte superior (material de artillería, etc. ).

Nuestro Ejército tiene en uso una variedad de albardones. U1-timamente la Dirección de Remonta fabricó uno para el carguío deCantinas de Veterinaria, que resultó sumamente grande y pesado.

Los materiales Schneider tienen albardones por demás pesados,que en realidad son los únicos capaces de soportar el exagerado pesode las cargas. Sus partes principales han sido construidas de acerosemi duro, acero duro y acero blando y el correaje de suela al cromoy suela baya:

Consignaré el peso de una carga y de un albardón del materialSchneider, para apreciar que dichos albardones no sirven para amol-darlos al uso de las columnas; además, que nuestros animales no sehallarían capaces de resistir el enorme peso que constituye cadacarga, con su albardón y correaje:



Carga Nº 11:

Peso carga: . 108 Kgs.

Peso albardón 44 "

Peso total .. 152 Kgs.

Solamente un tipo mejorado de mular, ya sea importado o criadopor selección, podrá r e s i s t i r una larga campaña, con los pesos quetienen dichas cargas; Tomemos otro ejemplo, la carga N. º 14 quetiene un peso de 172 kgs. 400 grs. y llegáremos a la conclusión queno hay animal en Chile capaz de transportar, durante cinco o seisjornadas consecutivas, en la alta montaña, tan exagerado peso.

El albardón usado por los regionales, construido, probado ynacionalizado en Chile, es más liviano y económicamente más baratoque el usado por el Ejército. Este sencillo albardón, llamado vulgar-mente aparejo, tiene en ¡su interior una armadura de totora, muyflexible, que se amolda perfectamente al lomo del animal. Una seriede cueros de oveja perfectamente acondicionados dan forma a esteaparejo, que no tiene un peso superior a lo kilos.

Si la experiencia agrícola, minera, etc., han demostrado susbondades, debería estudiarse sus condiciones y llegar a determinarqué mejoras habría que introducir para dejarlo apto al servicio delas diferentes cargas.

En la región norte se experimentó el albardón regional y se vioque a él se amoldaban con mayor posibilidad las diferentes clasesde cargas, y tanto en las subidas como en las bajadas no había ne-cesidad de arreglarlas. La retranca de este albardón regional impidemejor que las de nuestros tipos militares, el que la carga se desestibeen las bajadas, evitando las lastimaduras y acodillamientos.

Se puede tomar de este modelo, un tipo más pequeño y menosrústico, que convenientemente modificado y probado, diera el al-bardón más apto para la faena del abastecimiento de elementos devida de las tropas.

a) El albardón para el transporte de subsistencias.

Se puede utilizar el especificado anteriormente, siempre que sele hagan algunas transformaciones. Desde luego para transportarlas cocinas-termos, se necesita un albardón de forma cuadrangular.


con una consola en su extremo inferior (Fig. 1). Los bastos podríanhacerse de un material más consistente, con un soporte-consola.

Cocina termo.

Fig. l.


Para los barriles, en las columnas de agua, se puede adoptarun tipo ligeramente cuadrangular (Pig. 2 y 2 a. ), si se trata de unsolo barril; o semi-circular, si se trata de dos barriles para el carguíoen un solo animal.

Barril de agua 80 litros. Barriles de agua.

Fig. 2. Fig. 2 a.


Para la conducción del forraje (Fig. 3 y 3 a. ), es práctico lle-varlo ensacado, o bien dos colizas de 40 Kgs. c|u. estibadas lateral-mernte.

Una sola coliza de 70 Kgs. no tiene gran estabilidad, dificulta laascención y bajada de pendientes y se pierde volumen de carga.

Coliza de pasto 70 kilos. Colizas de pasto 40 kilos.

Fig. 3. Fig. 3 a.

Igual medida habría que tomar con la avena. Ensacada en bol-sones de cuero de 40 Kgs. de, capacidad cada una, o de tela gruesa,se puede estibar la carga en albardones con soportes laterales. Elresto de los víveres se puede acomodar en canastos de mimbre, o encajas forradas con zinc.

496


b) El albardón para el transporte de heridos.

Una vez que se ha podido llevar al heridlo a una senda de mula,su evacuación se prosigue por medio de las cargueros.

Son medios aptos para el transporte de heridos por los camille-ros, los siguientes:

a) La angarilla de montaña, sistema Froelich, llamada silla demontaña (Fig. 4). ,

Fig. 4.

b) La silla de montaña del Cirujano Mayor Froelich del Ejér-cito Suizo, va colocada como lo indica la (Fig. 5).

Fig. 5.

c) La silla tirolesa, muy recomendable para el transporte derinios en la montaña, antes de llegar a las sendas de anulas, y quefue usada en las guerras de Dalmacia, de Italia, etc. (Pig. 6).

Fig. 6.

d) O también, esta silla-camilla de Auffert, usada en Mada-gasear (Fig. 7).

Fig. 7.

e) La silla de Fischer, usada para el transporte de heridos ofre-ce grandes comodidades (Fig. 8).

Fig. 8.


f) Una silla angarilla algo más complicada y pesada, la consti-tuye la silla de Hermann Alter (Pig. 9).

Los actuales accesorios previstos para e1 transporte de los heri-dos, una vez llegado al sendero, no son utilizables en la alta y me-dia montaña chilena, pues casi todos los senderos presentan estre-churas o pasajes angostos en los que las cargas muy anchas no tie-nen suficiente espacio y hay peligro de que se produzcan gravesaccidentes.

M. del E. 3.


Artola sanitaria.

Fig. 10.

Por otra parte, el transporte simultáneo de dos heridos por unmismo carguero constituye para éste una carga aplastante. Desdeluego, la mula sin carga, considerando sólo el aparejo, (40 Kgs. ) yla artola (17 Kgs. ); son 57 Kgs. sin contar el vestuario de abrigopara los heridos y la alimentación de la propia mula, más los 140Kgs. como mínimo que pesan los 2 heridos, hacen un total de 197Kgs., aparte del armamento, equipo, y la eventualidad que uno delos heridos tenga un peso superior a 70 Kgs.

De todos modos, suponiendo un tipo de mula muy especial ca-paz de soportar 200 Kgs. de peso y un recorrido lento y corto, te-,nemos que los siguientes tipos de artola son aptos para el transportede heridos en la montaña:

a) La artola sanitaria, aceptada por nuestro Reglamento parael servicio de camilleros (Fig. 10) en que los heridos van vueltoshacia adelanta. Reúne ciertas comodidades en senderos anchos.



b) La artola de Lawrence (Cacolet francés) en que los heridosvan sentados hacia afuera. Tiene el peor inconveniente de no ser-vir para senderos angostos en que haya pasos estrechos (Fig. 11).

Fig. l l .

c) La artola de Mosley, que siendo más sencilla, tiene el mismoinconveniente de la de Lawrence (Fig 12).

Fig. 12.

d) La litera francesa, para el transporte de heridos graves,tendidos (Fig. 13).

Fig. 13.

De los que reúnen mejores condiciones para el transporte de he-ridos en la alta y media montaña, son los siguientes tipos:

a) La artola común del Ejército Italiano (Fig. 14).

Fig. 14.



b) La artola improvisada del Ejército Italiano (Fig. 15).

Fig. 15.


Siguiendo el orden de las ventajas, las literas unipersonales pa-ra el ¡transporte de heridos graves, son las que ofrecen mayores faci-lidades. Veamos algunos modelos:

a) La litera del Doctor Elderry (Fig. 16) tiene algunas bon-dades en razón de su curvatura que permite al animal mover libre-mente su cabeza,

Fig. 16.

b) La litera de Gouchet, empleada en la guerra franco-mexicana1865 (Fig. 17).

Fig. 17.


c) La litera de Delorme, cuyo centro de gravedad va muy ele-vado con respecto a su base y al suelo (Fig. 18).

Fig. 18.

Otros de los medios existentes para transportar heridos, son lasangarillas, cuyos modelos veremos a continuación;

a) Angarilla de montaña de Tostivint, pudiendo alargarse yser tirada por un solo angarillero (Fig. 19).

Fig. 19.


b) Trineo de Port, para el transporte de heridos en montañasnevadas (Fig. 20).

Fig. 20.

De todos los sistemas expuestos, parece que el más probable esel tipo italiano en que el herido ya montado o sentado sobre la artola.

Pero debemos buscar un tipo nacional y el que puede ofrecer al-gunas ventajas es el propio aparejo chileno, con el cual habremosresuelto este complicado problema del transporte de heridos. Enefecto, a nuestro aparejo se le puede colocar un respaldo móvilformado por dos montantes unidos con una ancha correa; la partesuperior de los montantes se une con correas a los montantes delan-teros del porta-carga, para mantener lateralmente al herido; éste vasentado o montado, con sus pies descansando en el estribo del por-ta-carga.

Ahora, para usar literas o artolas, bastaría con un dispositivoespecial en el porta-carga, que permitiera atornillar en la parteperior de los montantes estos elementos, con lo cual se habría solucio-nado el transporte de los heridos graves.

También podría pensarse en el aprovechamiento de los bueyes,a los que se le acomodarían aparejos especiales. La conformación del


lomo del buey facilita en mejor forma la adopción de literas, p a r a ,heridos tendidos.

c) El albardón para el transporte de munición.

a) Para munición de Infantería:

Se puede adoptar el aparejo ya mencionado, pero de dimensio-nes reducidas.

Para transportar: 2 cajones de munición, para:

Fusil o carabina 112 Kgs.Fusil a m e t r a l l a d o r a . . . . . . . . . . . 116 "Granadas de mano 100 "

y considerando el peso del aparejo (15 Kgs. ) hacen un promedio de125 Kgs., cada carga, lo que obligará a emplear mulas de tipo es-pecial.

Para transportar: 2 cajones de munición, para:

Ametral ladora. . . . 96 Kgs.Pistola 68 "

y considerando el peso del aparejo (15 Kgs. ) que hacen un promediode 100 Kgs. cada carga, permite el empleo del caballo mediano.

b) Para munición de Artillería:

E1 aparejo nacional puede ser empleado ventajosamente, porcuanto le quita algunos kilos al actual albardón de artillería, lo queredunda en beneficio del animal.

Para las columnas de acarreo de munición, habrá que adoptarun tipo de aparejo cuadrangular, capaz de llevar un solo cajón deproyectiles. .

Así se podría emplear la mula o el caballo mediano, en virtuddel peso de la munición, que es:

Granada 7; 5 Schneider 89 kilos c/cajón con 8 proyectiles.Shrapnell 7, 5 Schneider 85 kilos c/cajón con 8 proyectiles.Shrapnell 10, 5 Schneider 80 kilos c/cajón con 5 proyectiles.

para la granada 10, 5 Schneider se adoptaría un aparejo corriente,reducido, capaz de transportar 2 cajones de munición, en razón quecada cajón pesa 48 kilos con 3 proyectiles.


c) Cajos reglamentarias que puede transportar un animal:

(Hasta el escalón inclusive).Puede

transportar

1 Caja de Munición F. A. de 250 proyectiles 8 cajas1 Ceja de Munición Ametrs. de 600 proyectiles. . 4 "1 Caja de Munición Cñs. Inf. de 8 proyectiles .. 2 "1 Caja de Munición 7, 5 Schn. d e . 6 p r o y e c t i l e s . . . . . . . . . . 2 "1 Caja de Munición 10, 5 Schn. de 4 proyectiles 2 "

9. —Instalaciones de abastecimiento y acarreo en la montaña.

Atendiendo a las muchas posibilidades de tener que operar congrandes efectivos dentro de la cordillera, es necesario considerar al-gunos principios para las instalaciones de abastecimiento y acarreoen la montaña.

Idealmente, las bases de operaciones deberían encontrarse enla ¡propia montaña o por lo menos al pie de ella; pero conocida esla desolación de medios de que disfrutan nuestras regiones andinasy la ninguna posibilidad futura de que estas condiciones mejoren,por lo que habrá que admitir que la base principal se encuentre enel plano.

¡En cambió si se alargan demasiado las líneas de acarreo entrelas unidades operativas de. montaña y su base principal, habrá quellegar a la. organización de bases secundarias, las que estarán servi-das por medios rodados, aprovechando hasta los más difíciles cami-nos. Estas bases secundarias, organizadas en los primeros contra-fuertes, tendrán características bien definidas. Desde luego, dilata-das en el sentido del ancho, para servir en buena forma el abasteci-miento de las unidades que operen en terrenos separados. Dadas lasposibilidades operativas, estas bases pueden ser estudiadas desdela paz.

Si las operaciones obligan a utilizar regiones montañosas noprevistas desde la paz, será del caso establecer bases accidentales.Estas bases, en principio, tendrán características transitorias; po-bres en recursos, con malos y reducidos caminos, muy irregularmenteabastecidas, en atención a la escasez de medios a lomo de que dis-ponemos y su organización, más que en el sentido del ancho, debeser en la profundidad, a fin de acercar los abastecimientos a lastropas combatientes.

Una organización que se establecerá a menudo en la montaña,será el punto de carguío, entre las puntos de transbordo (estacionesde descarga, eventualmente) y los puntos de entrega (o tropas) enaquellas partes en que no pueden continuar su trabajo los mediosauto o hipermóviles, debiendo trasladarse la carga a columnas deacarreo a lomo.


Estos puntos pueden estar ubicados en las zonas de acarreo delejército, como en la divisionaria, de destacamento o de las tropas;debiendo ser adelantados cada vez que se haya habilitado el camino,para e1 acarreo en carros..

El punto de carguío debe ofrecer buenas condiciones naturalespara efectuar las faenas de descarga de los vehículos y carguío delas recuas, sin necesidad de efectuar grandes trabajos, para lo cualdeberá contar con puntos de reunión de columnas rodadas y a lomo,tanto cargadas como descargadas.

Por último, los senderos de acarreo deberán ser cuidados y arre-glados permanentemente por Destacamentos de Caminos y el trán-sito regulado con inteligencia y energía, a fin de evitar los embote-llamientos de las columnas, tan comunes en la montaña.

10. —El tipo de columnas de acarreo que convendría adoptar.

Considerando, que las columnas de acarreo tienen por misión lade hacer llegar hasta los puntos de entrega los elementos enviadosdesde atrás a las unidades operativas y la de evacuar cuanto no seanecesario en la zona de combate y que, en principio, toda gran uni-dad debe disponer de un total de columnas de acarreo con un volu-men de carga capaz de transportar, por lo menos, un día de subsis-tencias y una dotación de municiones para todas las tropas y for-maciones subordinadas y tener un rendimiento en toneladas-kilóme-tros capaz de llenar tales funciones, y para servir las unidades queoperen en la montaña, se propone la siguiente organización de lascolumnas de acarreo a lomo:

Para el Destacamento Andino:

Consideraremos como una gran unidad operativa en la montañaal Destacamento Andino.

Para abastecer esta Unidad es necesario conocer sus necesidadesy ellas las tomaremos globalmente, partiendo de la base que en Sub-sistencias. Munición, Elementos de Sanidad, Mat. de Guerra, Vete-rinaria, Correos y repuestos en general, ocupa un volumen de car-ga por transportar de 120 toneladas diarias.

En consecuencia, las columnas de acarreo del Destacamento de-berán concordar con estas necesidades y a la vez estar en propor-ción con la divisibilidad de las columnas del Escalón Superior.

Por eso se ha pensado en dotar a los Dests. Andinos de Co-lumnas a lomo y Columnas automóviles, en una proporción conve-niente.

Esta proporción deberá estar de acuerdo con el empleo delDestacamento. Parece que la mejor proporción es de 1|4 de susColumnas automóviles y 3|4 a lomo.

510 MEMORIAL DEL. EJERCITO

Contaría entonces el Destacamento con una capacidad de 30toneladas automóviles y 90 toneladas a lomo; capacidad que guar-daría la concordancia proporcional con las Cols. Divisionarias y deEjército, cuyas capacidades de ¡30 y 60 toneladas son divisibles porlas capacidades atribuidas al Destacamento.

Como unidad operativa, el Destacamento deberá tener 2 Ba-tallones de Acarreo: uno automóvil, que guardaría la fisonomía delpropuesto por el Curso de Servicio de Estado Mayor, y una a. lomo.

a) Organización del Batallón Acarreo Automóvil para Dest.Andino.

Plana Mayor:

4 Oficiales7 Individuos de tropa1 Automóvil

2 Motocars.

Bagaje:

10 Individuos de t ropa1 Camión maestranza1 Camión de combustible1 Camión de Sanidad1 Camión de repuesto1 Camión de víveres y equipaje.

2 Columnas Automóviles de 15 Tons. c\u.

Cada columna contiene:

2 Oficiales30 Individuos de tropa1 Automóvil1 Motocar.

10 Camiones de carga de 1 1/2 Tons.1 Camión de combustible1 Camión de víveres y equipaje1 Camión de repuesto.

Escalón de combustible, se forma eventualmente, reuniendo3 camiones de combustible del Batallón,

" • " ' "


b) Organización del Batallón que se propone pata servir al Acarreoa lomo del Dest. Andino

Plana Mayor:

2 Oficiales6 Individuos de tropa6 Caballos de silla1 Mula Sanidad,2 Mulas Cantina Veterinaria.

Bagaje:

4 Individuos de tropa4 Cabs. de silla1 Mula víveres .2 Millas forraje4 Mulas equipaje.

9 Columnas a lomo de 10 toneladas cada una.

Composición de cada columna:

1 Cdte. Columna (montado)1 (Estafeta (montado)3 Secciones de 40 mulas.

Cada Sección compuesta de i recuas a 10 mulas c|u.Cada Sección con 1 Sub-Ofic. (montado) y 10 hombres.

Bagaje de la Columna:

12 Mulas de forraje (4 por Sec. )1 Mula de víveres3 Mulas de equipaje (1 por Sec. )4 Mulas de repuesto.

Total del Batallón:

O f i c i a l e s . . . . . . . . . . . . . 11Tropa 326Cabs. de silla 55Mulas ... 1270

b). —Para la División de Montaña:

Eventualmente se organizarán sus columnas a base de las pro-puestas para el Destacamento Andino, según convenga a la situa-ción estratégica que se va a desarrollar, en razón que la División deMontaña tendrá que organizarse temporalmente para la solución deun determinado problema.

c). —Para Unidades menores:

Si hay necesidad de fraccionar el Dest. Andino, para su empleoen Unidades menores, la organización propuesta acepta también ladivisión, porque se ha considerado el caso de utilizar un Batallónreforzado con una Batería, (como ejemplo) para lo cual basta conasignarle 3 columnas a lomo a esta nueva fracción, columnas que asu vez llevan sus elementos propios de vida.

11. —Actividades y obligaciones del Cdte. de columna.

Para finalizar este estudio, consignaré algunos sabios principioscontenidos en el Manual de Hummel y que se refieren a las activida-des y obligaciones del Oficial Cdte. de Columna.

En efecto, Hummel dice:, "En ninguna otra arma, ni aun enla Caballería, el relativamente joven Oficial, en su calidad de Co-mandante de Columna está a cargo de Unidades tan grandes, conser-vando absoluta independencia" y responsabilidad, como en el Tren".

En su calidad de Cdte. de Columna, y fuera de la conducciónen sí de la columna, incumben también al Oficial del Tren, las si-guientes misiones:

A. —En el sentido técnico:

1. Mantener constantemente la capacidad de marcha y de acti-vidad de su columna, aun bajo las condiciones más desfavorables encuanto a estado atmosférico, caminos y alojamiento.

2. Administrar y calcular ordenada y acertadamente las exis-tencias de la columna, de modo que sean entregadas totalmente alas tropas y en un estado absolutamente servible. El Cdte. llevapersonalmente toda la responsabilidad.

3. Disponer acertadamente e instalar en forma práctica los;puntos de entrega con las columnas de aprovisionamiento, que debeentregar las existencias a los carros de víveres y de forraje de lastropas, tomando debidamente en cuenta, las circunstancias tácticas,locales y atmosféricas.



4. Conocer a fondo:a) El servicios de las columnas de subsistencias, sanidad y ma-

terial de guerra.b) La recepción de las provisiones por parte de las columnas

de aprovisionamiento en los almacenes, como también el carguío delos diversos carros, de los pelotones y de todas las columnas.

c) La composición del Tren de una División, Destacamento, etc.,su fraccionamiento y todo el vasto material del Tren.

B. —En el sentido táctico:

1. Conocimiento cabal y acertado y clara concepción:a) Del servicio de etapas.b) Del reemplazo de las subsistencias y material de guerra.c) De los movimientos de las columnas de aprovisionamiento

en campaña; de la formación por escalones y por grupos, como tam-bién de la impartición de órdenes.

2. Exploración, servicio de seguridad y defensa.3. Acción personal enérgica cuando, por un giro imprevisto en

los sucesos guerreros, se dificulta o se ha hecho imposible la trans-misión o impartieron de órdenes, para que, a pesar de todo, se puedaejecutar en forma conveniente el aprovisionamiento a la tropa.

Para cumplir con estas difíciles y grandes misiones, el Oficialdel 'Tren; en cuanto a independencia, decisión, sentimiento de la res-ponsabilidad, firmeza de carácter y cumplimiento del deber, debepoder satisfacer las mayores exigencias, pues hay que tener presen-te que la labor a retaguardia del frente es con frecuencia muchomás pesada y dura que adelante, junto al Cdte. en Jefe.

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Santiago - CHILE.

Hacia la reforma de nuestra Ley del ServicioMilitar Obligatorio.

Por el Coronel Sr. Jorge Carmona Yáñez.

La República Argentina, acaba de reformar substancialmen-te las leyes fundamentales relacionadas con la DEFENSA NA-CIONAL y es muy probable que dichas reformas tiendan & incor-porar EFECTIVAMENTE la totalidad de los SECTORES Y DELAS ACTIVIDADES NACIONALES en el complicado mecanis--mo del apresto bélico.

El Perú hace otro tanto, siguiendo el ejemplo de Nacionesmejor organizadas y con mayor experiencia, paira la guerra mo-derna.

Entre esas leyes, la del SERVICIO MILITAR OBLIGATO-RIO es, tal vez, la más importante y la que por su justicia y uti-lidad incuestionable ha sido aceptada desde hace mucho tiemposin reservas por la masa ciudadana, y esta circunstancia hace quetoda reforma que tienda a hacerla más UNIVERSAL, no encuen-tre resistencia en la OPINION PUBLICA ni en IDEOLOGIAPOLITICA ALGUNA. Su modificación de acuerdo con las im-periosas necesidades modernas, se presta a una fácil aprobaciónpor parte del poder legislativo y a ninguna resistencia justa departe de la ciudadanía.

Nuestra Ley, además de tener enormes vacíos y de estar an-ticuada, no es justa, ya que permite su incumplimiento por másdel 80% de los que deben pagar este tributo.

El mismo ESTADO, por su escaso PRESUPUESTO, no estáen condiciones de aprovechar íntegramente los efectos de la Ley,ya que, el rubro correspondiente, sólo permite llamar a las filasun 12 a un 15 por ciento de los ciudadanos que cada año cumplenla edad de 20 años.

Esta proporción no fue tan notoriamente insignificante has-ta el momento en que la actividad bélica de un país se limitó a losEJERCITOS EN CAMPAÑA, pero hoy día, en que la guerraexige UNA MOVILIZACION TOTAL, o sea, una NACION ENARMAS, (Organización de la agricultura, la industria, los medios

M. del E. 4.

516

de locomoción, etc. ), ha llegado a ser de absoluta necesidad pre-parar desde la paz la MOVILIZACION INTEGRAL a semejan-za de la MOVILIZACION NETAMENTE MILITAR,

El problema para nosotros se reduce, pues, a crear un meca-nismo y a dictar una ley que permita, con el mismo costo presu-puestario; imponer PRACTICAMENTE el servicio militar obli-gatorio a la totalidad de la clase correspondiente.

¿Cómo realizar este desiderátum?

1. º. —Universalizando e1 servicio militar y ampliando sus as-pectos.

2. º. —Haciéndolo más económico.3. º. —Organizándolo racionalmente.

Punto I. —Se puede universalizar el servicio, preparando unporcentaje PRUDENTE de la ciudadanía, adiestrándolo y pro-porcionándole los conocimientos necesarios para desempeñarseeficientemente en alguna de las múltiples actividades industria-les, agrícolas, administrativas, etc., que en caso de guerra exigela MOVILIZACION INTEGRAL de la Nación. La distribuciónracional del contingente anual, de acuerdo con sus actividades nor-males, permitirá, al mismo tiempo de aprovechar la formación na-tural del individuo, perfeccionar esa formación con el aumento desus conocimientos técnicos y con la formación y desarrollo del ca-rácter y la disciplina. Las ventajas que traerá consigo este au-mento del Standard de capacidad del individuo, se hará sentirdurante la paz en la agricultura, en la industria y en el funcio-namiento del mecanismo social, elementos todos determinantes enla grandeza de los pueblos.

Punto II. —Se puede hacer económico el Servicio, creando en-tradas provenientes del funcionamiento organizado y técnico decentros industriales, técnicos o agrícolas, en los que el contingente,al mismo tiempo de aprender y adiestrarse, PRODUJERA A ES-CASO COSTO, en principio, elementos necesarios a la vida delEjército en campaña y de la Nación en caso de guerra.

En consecuencia, existirían a semejanza de los Cuarteles, endonde se enseña al ciudadano a ser un buen artillero, CENTROS(industriales, agrícolas, etc., ) en donde se enseñaría al reservistaa ser un buen operario de tal o cual industria o un buen trabaja-dor de tal o cual rama de la agricultura.

La Dirección de Reclutamiento destinaría en forma racionalel contingente anual entre los CUARTELES Y LOS CENTROS.

Cada Centro podría obtener utilidades derivadas del escasocosto de producción, utilidades que se podrían emplear para au-mentar el contingente destinado a los Cuarteles, y con ello los re-servistas del Ejército de Primera línea.


HACIA LA REFORMA DE NUESTRA LEY. . . 517

Punto III. —Se puede organizar racionalmente el Servicio,estableciendo en la Ley procedimientos que permitan al individuoobtener los conocimientos o el adiestramiento necesario para suempleo en caso de guerra, de manera gradual y durante un pe-ríodo que podríamos llamar PRE MILITAR. Para ello se espe-cificaría un mínimum de requisitos que podrían llenarse mientrasel joven está en el colegio o mientras ejercita sus actividades nor-males (conocimientos teóricos, tiro, capacidad física, discipli-na, etc. ) .

Si en el momento de ser llamado a las filas, demuestra prác-ticamente por medio de un examen y de pruebas expresamente es-tablecidas, reunir las condiciones que se le exigirían al término desu servicio, podría 'eximírsele y pasarlo a la correspondiente reser-va después de un período más o menos corto de permanencia enun cuartel o en un CENTRO.

Entrego al interés y al estudio de mis camaradas este peque-ño bosquejo de reformas, cada una de las cuales merece un análi-sis profundo y detenido que va mucho más allá de la modestia delpresente trabajo, convencido de que la guerra moderna y LOSprocedimientos DIPLOMATICOS E INTERNACIONA-LES QUE SE HAN EJERCITADO CON EXITO EN LOS ULTI-MOS TIEMPOS, dan derecho a la NACION a exigir de la ciuda-danía su tributo correspondiente y una disciplina férrea y, de losDirigentes, la capacidad y los conocimientos necesarios para nodesperdiciar o esterilizar ese tributo.

Paralelamente debe irse a la tonificación autoritaria de losmecanismos llamados a hacer cumplir las leyes.

La pasada crisis europea mostró al desnudo lo que significauna imprevisión legislativa o la negligencia en el cumplimientode las leyes.

Hubo países que al borde de la guerra no disponían de más-caras contra gases, mientras al otro lado de la frontera estaban enventa en el comercio.

Ambos países contaban con. leyes militares específicamentebuenas; pero su cumplimiento y los hombres llamados a hacerlascumplir eran diferentes.

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Comentario al nuevo reglamento de infantería.Por el Coronel Sr. Guillermo Barrios T.

I. PARTE.

Por Orden de Comando, de 11 de febrero y 27 de octubre de1938, se han reemplazado los Cuadernos I. y I I . de Infanteríaque regían la instrucción del arma desde el 28 de diciembre de1927 y 22 de octubre de 1928..

La aparición del nuevo Reglamentó de Infantería viene a darSatisfacción a la sentida aspiración profesional de disponer del có-digo fundamental y necesario que ha de servir de apoyo a todo elpersonal de instructores. Digo que con satisfacción sentida hemosrecibido el nuevo reglamento, porque el que pasa a los archivosde la institución parecía no llenar su objetivo, por cuanto, muchosconceptos y principios han cambiado, y lógico era entonces, cono-cer sus disposiciones para materializarlas en los terrenos o camposde experimentación.

Sin embargo, el espíritu de los Cuadernos I. y II. de Infan-tería subsiste en todas sus partes. Al actual Cuaderno I., que daa conocer principios generales (táctica general), se ha agregadola parte de instrucción particular hasta la escuadra inclusive, demodo que el nuevo Cuaderno II. ha quedado reservado para lainstrucción de la Sección y Compañía.

En el presente estudio se hará un breve comentario sobre elnuevo reglamento, y como podrá apreciarse en seguida, representavota, opinión individual.

Antes de entrar en materia, creo que es preciso distinguir yseparar la táctica general de la táctica particular. La primera de-be estar comprendida en el Reglamento básico que nosotros lla-mamos Conducción y Combate, y la segunda, en los reglamentostácticos particulares de cada arma.

Un reglamento de táctica particular, debe contener en formaclara y precisa todas las materias que corresponden al arma, demodo que impida las interpretaciones personales, que bien sabe-mos, son las eternas enemigas de la unidad de doctrina. Más aun,

y un reglamento de esta naturaleza no puede y no debe estar en des-acuerdo con el código base, que para nosotros está representadoen el Reglamento de Conducción y Combate,


El estudio que se somete a la consideración de los lectores delMemorial del Ejército, no tiene otro objeto 'que representar al-gunas ideas de carácter personal, que al ser aceptadas, harían mássencilla la consulta del reglamento y las distintas materias queda-rían encuadradas con más lógica en la parte correspondiente. Ade-más, me permito comentar algunos principios que me merecen du-das, o que no están de acuerdo con la práctica del servicio, y porfin, otros, que deben ser más explícitos para evitar diversas inter-pretaciones.

Art. 19 inc. c). Dice que las señales luminosas se acordaránsegún las circunstancias y si no existen otras órdenes, se dan sig-nificados fijos, constituyendo un código que todo comandante de-be conocer.

Estimo de suma gravedad e importancia el nuevo principioque trata de divulgar el nuevo reglamento de Infantería. Al efec-to, la nueva disposición reglamentaria deroga lisa y llanamenteel N. º 542 del C. y C. (II Parte) que dice que las "señales pirotéc-nicas trasmiten noticias previamente conocidas". Agrega despuésque "la Significación de los colores debe uniformarse dentro de lasgrandes unidades'', y termina diciendo el. artículo que comentoque "es difícil comprobar donde fue hecha la señal. Pueden pro-ducirse confusiones con las señales del enemigo, o que éste las uti-lice intencionalmente para este fin".

No hay duda que la incorporación de este nuevo principio enla reglamentación de infantería es el resultado del desconocimien-to de los métodos y procedimientos de combate de las pequeñasunidades de infantería.

Al efecto, ninguna de las señales del código del Reglamentode Infantería son prácticas y posibles, como paso a demostrarlo.El punto de lanzamiento que representa a una autoridad, es impo-.si-ble determinarlo: l. º) porque habría necesidad de mantener unnumeroso servicio de observación hacia las primeras líneas paracaptar un disparo luminoso, disparo que sólo puede apreciarse acortas distancias del suelo; 2. º) porque los comandos subalternosgozan de libertad para moverse en el terreno y lógicamente el ser-vicio de observación dirigido hacia los sectores donde se supone lapresencia de un comandante, se encontrará con que se captan se-nales de puntos de donde no se las esperaba; y 3. ') porque las se-ñales luminosas pueden tener resultados efectivos sólo con condi-ciones atmosféricas favorables.

Estimo que las señales luminosas deben ser reglamentadaspara cada situación por el comandante de las tropas. La rustici-dad del medio y la facilidad de su empleo nos ha conducido al abu-so a tal punto, que son muchos los comandantes subalternos quehan llegado a sentar como procedimiento normal el de usar la se-ñal luminosa como medio de iluminación,

COMENTARIO AL NUEVO REGLAMENTO... 521

En consecuencia, el inciso c. del artículo que comento, debería,a mi juicio, quedar redactado así:

c) Señales luminosas se acordarán según las circunstanciaspar los comandantes de tropas mediante códigos sencillos, clarosy precisos (clase, color, duración del código y significados).

El artículo 19 sienta como principio que las unidades fun-damentales de la infantería emplearán, en su transmisión con bande-rolas el sistema de semáfora y las compañías de comunicaciones elMorse y Semáfora.

Basado en la experiencia, estimo que esta disposición regla-mentaria a nada práctico conduce. Las unidades fundamentalesde infantería que cuentan con señaleros hasta en las secciones, porencontrarse siempre cerca del enemigo, no pueden emplear el se-máforo, porque ello exige la posición de pie para desarrollar lasdistintas figuras que constituyen las letras. En cambio, el Morse,(combinación de rayas y puntos, obtenida por la colocación hori-zontal o vertical de los brazos1), puede trasmitirse de pie, arrodi-llado, tendido, dentro de un foso o detrás de un árbol.

Considero que el Semáforo debe suprimirse en la infanteríay adoptar el Morse como único medio normal de transmisión conbanderolas. Si a las compañías de infantería se les exige el Semá-foro, las compañías de comunicaciones tienen que recargar su ser-vicio aprendiendo un sistema que sólo será empleado hacia los es-calones inferiores, en circunstancias que la tendencia actual, estáorientada a la especialización, debido a la duración, cada vez másreducida, del servicio militar obligatorio.

No puede alegarse que el aprendizaje del Semáforo sea mássencillo que el Morse. Sin duda que el primero es más rápido queel segundo, circunstancia que logra una mayor rapidez de trans-misión, rapidez, que en la mayoría de los casos, no será posible uti-

lizar, porque los señaleros no podrán ponerse de pie donde existauna violenta actividad de fuego.

El Capítulo III denominado "La manera de combatir", memerece las siguientes observaciones. En primer lugar, ninguno de

sus artículos nos da procedimientos particulares de combate, en¡cambio nos permite caracterizar "grosso modo" lo que es una ac-ción (20); lo que significa y persigue el ataque (21); lo que es lapersecución (22), y lo que caracteriza la defensa (23). En todocaso, el capítulo) debería llamarse "Las características del com-

íbate".Por otra parte, ¿ qué diferencia encontramos entre los artícu-

los 21 del C. I. de Infantería y el N. º 10 del C. y C; del N. º 22con el N. º 11 del O. y C.; del 23 con, el N. º 12 del C. y C. ?

Todo el capítulo III de nuestro actual reglamento de infante-ría, debe vaciarse en los Nos. 10 al 14 del C. y C., con el objeto


de hacer más sencilla la consulta de nuestra reglamentación, yporque, como ya lo he dicho, nuestro C. y C. debe contenerla esencia de una materia que interesa a todas las armas, como me-dio efectivo y real de conocer, comprender y trabajar la tan de-seada unidad de doctrina. ¿Acaso las características del ataqueson diferentes para la infantería y caballería?

No veo las razones prácticas y pedagógicas que aconsejan ca-racterizar el ataque, la defensa, etc., en el reglamento básico yen el particular; en cambio sólo veo ventajas provechosas si llegá-ramos a cristalizar en un solo artículo lo que es el ataque, la de-fensa, la persecución, etc., en nuestro Reglamento C. y C.

El Capítulo IV "Las formaciones de combate", contiene unaserie de materias que no enfocan la finalidad perseguida.

Al efecto, el artículo 24 nos define la ramificación, nos ex-plica en qué consiste ella y los factores que determinan la dislo-cación de las unidades. Pues bien, mientras este artículo afirmaque la ramificación es una formación de combate, y por consiguien-te responde a una 'finalidad táctica, el N. º 40 del C. II. de Inf.dice que en la Sección y en la compañía se efectúa la ramificaciónen el sentido de la profundidad y, agrega además, que se pasará ala ramificación cuando la situación, el terreno y la influencia delenemigo, exijan un (mayor alistamiento para el combate o sólo unamayor flexibilidad de las formaciones en el terreno. Mis compañe-ros, para que tengan una mejor comprensión de lo expuesto, losinvito a que lean el artículo 24 del C. I. y el N. º 40 del C. II. deInf., y creo que llegarán a la conclusión de que existe entre am-bos principios una marcada diferencia que producirá confusión)y discusiones académicas que a nada práctico conducen.

Sin embargo, la redacción del artículo 24 del C. I. está inspi-rada en los principios que informan los procedimientos para lasgrandes unidades, y por consiguiente este artículo estaría mejoren el C. y C, en el capítulo dedicado al Comando.

El artículo 25 está destinado a dar un principio particulara los comandantes de escuadras, en consecuencia este artículo de-be fusionarse con el N. º 395, que es claro y preciso.

Los artículos 26 y 27 contienen principios para los comandan-tes de escuadras, de modo que también estos artículos deben fu-sionarse con el 395, o bien, redactarse uno especial, ya sea antes odespués del 395.

Los Nos. 28 y 29 contienen principios para los comandantesque disponen de los medios para concebir y materializar un dis-positivo. Luego, todo el contenido de ambos artículos debe fusio-narse con el N. º16 del C. y C, o bien, deben incorporarse al C.II., después del artículo 52. -


Las! consideraciones expuestas son suficientes para demostrarla necesidad de suprimir este Capítulo, incorporando sus princi-pios en el C. y C y en las partes correspondientes del C. I. o II.de Inf.

El Capítulo V. es un estudio táctico-topográfico elementalque debe ser conocido por todo infante. El N. 9 235 del reglamen-to, hace e1 llamado correspondiente al contenido de este capítulo,lo que podría suprimirse encuadrando las materias en el N. 9 235.Si así se hiciere, se lograría la aspiración sentida de disponer reu-nido todo el material que comprende un mismo tema.

Los Nos. 31 y 32 nos dan a conocer las características del te-rreno y su influencia en las operaciones de la infantería, y el N. º33, como éste influye en los movimientos de la tropa. Luego, losprincipios que se mencionan en estos párrafos reglamentarios de-ben fusionarse con los Nos. 235 y 236.

El Nº 24 debe incorporarse en el N. º 267 que se refiere alempleo de las herramientas portátiles, y el N. º 25 con el 271 delreglamento en estudio.

El Capítulo VI., destinado a divulgar principios generalessobre los procedimientos a emplear durante la obscuridad y nie-bla, no tiene ninguna razón para mantenerlo en el reglamento queme ocupa. Al efecto, invito a mis camaradas a leer los números 36al. 44 y los principios que sustenta el C. y C. en sus números 427al 436, y se convencerán que hay pocas diferencias entre las dis-posiciones de uno y otro reglamento. Además, en los Nos. 277 al284 del C. I., encontramos todos los materiales que deben ser co-nocidos por el tirador, como medio de prepararlo para su encua-dramiento en una vanidad mayor. ¿Qué razones de índole prácticaaconsejan el mantener una misma materia en dos reglamentos?

Estimo que las operaciones nocturnas deben estar contenidasintegralmente en el C. y C., y la parte que se refiere a operacio-nes exclusivas de infantería deben ser tratadas en la parte que serefiere a la compañía y batallón.

El Capítulo VIL, destinado a representar las ventajas queproporciona el fuego flanqueante también me merece algunas ob-servaciones.

Contiene este capítulo una serie de principios que interesanal mando de todas las armas, y si es así, ellos deben incorporarseal reglamento de Conducción y Combate. Así, por ejemplo, losNos. 45, 46 y 50, nos dan las indicaciones que debemos observar al


elaborar un plan de fuego en el ataque, y el 52, un plan de fuegoen la defensa; el N. º 47 establece las relaciones de tiempo y espa-ció en el avance del ataque, principio que constituye una regla enla escuadra y la sección, lo que induce a incorporar tal materiaen la parte destinada a estas unidades.

Consecuente con lo expuesto, estimo que &1 N. º 45 debe incor-porarse al C. y C. en el capítulo dedicado al Comando; los Nos.46 al 51 deben ser fusionados con el N. º 288 del C. y C.; el N. º 52con el 355 del C. y C. y el N. º 53 con el N. º 364 de este mismo re-glamento.

El Capítulo VIII., que estudia y proporciona los medios pa-ra obtener la Sorpresa en el ataque y en la defensa, debe ser incor-porado al Reglamento C. y C., porque las materias que el capítu-lo contiene, no constituyen un patrimonio para la infantería, sinoque es común a todas las armas.

Los Nos. 54 al 56, que representan principios generales paraconcebir un plan de ataque o de defensa a base de acción por sor-presa, quedarían mejor en el C. y C, en el Capítulo destinado alComando; el N. º 57, en el capítulo destinado a la ejecución del ata-que, el N. º 58 en el capítulo destinado1 al ataque contra posicionesen la guerra de movimiento, y el N. º 61 con el Capítulo X. del C.y 0., destinado a la defensa.

El Capítulo IX. destinado a la exploración, se encuentra tra-tado con amplitud en los Nos. 300 a 316 del reglamento que nosocupa, y además en un capítulo especial del C. y C. No veo nin-guna razón práctica que aconseje mantener una materia separadaen un reglamento que, como ya lo he dicho, debe caracterizarsepor su simplicidad en la consulta para facilitar el empleo y uso denuestros comandantes subalternos.

El Capítulo X, como los anteriores, es susceptible de algunasobservaciones.

El artículo 71 es una repetición de los Nos. 7 y 9, con la ven-taja de estos últimos que exponen principios claros y precisos. ElN. º 72 está relacionado con los Nos. 285 y 286 del C. y C. Se re-pite en ambos reglamentos que la faja de ataque normal de un ba-tallón puede ser de 400 a 800 metros, cálculo errado, por cuanto,la práctica de nuestros ejercicios nos enseña que una compañía ne-cesita, por lo menos, 400 metros paira desplegarse y atacar en bue-nas condiciones. (Las arpias automáticas han aumentado en la


compañía en un 66%). El concepto d¡e conexión bien explicado enel N. ° 73, debe ir a completar el del N. 9 285 del C. y C, o bien,el contenido del N. 9 73 debe incorporarse en el C. II. en la parteque trata del ataque a la compañía y sección. Los Nos. 74 y 75,nos proporcionan los antecedentes para hacer un plan da ataque,y es lógico entonces, que él vaya a incorporarse a la Compañía oBatallón. El N. 9 76, que se refiere al centro de gravedad, es ma-teria que queda mejor en el C. y C. N. 9 10, por cuanto es de in-terés para todos los comandantes que toman parte en la acción co-mún. El N. º 77 nos induce a leer el C. y C. 277-311 y númerossiguientes, y como trata materias destinadas a los comandan-dantes de compañías, de batallón y regimiento, lógico que sus prin-cipios se incorporen a la parte que interesan a estas unidades. ElN. º 78 debe incorporarse íntegro al C. y C., y así lo dice este mis-mo artículo cuando apela a los llamados del C. y C. 354 y 361. ElN. º 79 está bien tratado en el C. y C. N. 9 35 al 46; las pocas no-vedades de este artículo deben hacer más completo al C. y C.Otro tanto sucede con el N. 9 80. Los principios sobre enlaces ytransmisiones de los Nos. 81 al 83 deben incorporarse al CapítuloG. del C. y C,

El Capítulo XI. destinado a sentar principios que informana la cooperación de las armas pesadas y livianas de la infantería,nos merece algunas observaciones.

Sin duda que el artículo 84 es d? una profundidad completay absoluta, ya que él determina un principio básico y común paratodas las Unidades de infantería, y muy en especial, para las fun-damentales como las compañías de fusileros. Además, este núme-ro reglamentario sienta como unidad de doctrina, que es la ordenla que regula y armoniza las misiones a las distintas armas, lo cualexige en todo comandante no sólo el conocer las características decada arma, sino también sus procedimientos de combate. Este nú-mero reglamentario, unido a otros, debería constituir un capítuloespecial de nuestro reglamento, que podría titularse "Principiosparticulares del combate de la infantería", al cual dedicaremos unestudio aparte.

El N. ° 85 contiene principios artilleros, orientados a dar a co-nooer a los infantes las distintas clases' de fuegos tácticos que pue-de proporcionar el arma hermana, especificando «su denominacióny su finalidad.

Dos observaciones de fondo pueden hacerse a este artículo. Pri-mero: el artículo está fuera de tema porque la denominación delCapítulo es '' Cooperación de las armas pesadas y livianas de lainfantería. —Protección de fuego". La artillería no es arma pesadade la infantería, es un arma como ésta que sirve también a éstaprotegiéndola cuando ella no es capaz de sobreponerse con sus


propios medias. Segundo: porque ningún comandante subalterno(escuadra o compañía) tiene autoridad para solicitar fuego de en-torpecimiento, de contra-preparación, de preparación o de contra ba-tería, por cuanto, éstos resultan como consecuencia de un plan me-ditado del comandante de las tropas. Luego, la nomenclatura quecontiene este artículo no sirve para facilitar los pedidos de fuegole parte de los comandantes subalternos de la infantería.

Pensemos por un solo instante cual sería la situación de uncomandante de artillería que apoya en un frente de batallón ma-terializado por 15 ó 20 escuadras en primera línea y que pidensimultáneamente protección de fuego a su artillería.

Leyendo con tranquilidad este artículo y considerando lasposibilidades de fuego de las armas pesadas de la infantería, nues-tro legislador ha querido expresar que éstas también pueden hacerfuegos como la artillería y con el objeto de facilitar los pedidosy la redacción de las órdenes se ha adoptado el mismo lenguajey los mismos procedimientos del arma hermana.

El N. º 86 nos merece la misma observación del N. º 84; debeincorporarse al Capítulo especial "Principios particulares del com-bate de infantería", o en su defecto fusionarlo con el Nº 64 delC. II.

El N. º 87 debe estar incorporado al reglamento de ametralla-doars y de cañones y lanza minas, o bien, al N. ° 46 del C. II.

El N. º 88, dada la redacción e importancia de su contenidoquedaría mucho mejor después del N. º 64 del; C. II. de Inf.

El N. º 89 representa principios elementales del combate delas unidades pequeñas, en consecuencia debería incorporarse a lainstrucción de la escuadra (Nos. 436 al 446).

El N. 9 90 no merece un mayor comentario para llevar al con-encimiento que todo lo que él dice queda mucho mejor en los nú-

meros 447 al 452 y el N. 9 91 en el N. º 452. Ambos números se re-fieren a principios elementales del combate de la escuadra, y lológico y natural es que ellos sean incorporados a la instrucción delcomandante de la unidad fundamental de la infantería.

Todo lo que contiene el N. º 92 y 93 debe ser incorporado al453, por las razones que se aducen anteriormente.

El N. º 94 bien poco de nuevo tiene con lo que dice el C, y C.en sus números 295 y 297. Sin embargo, el artículo 94 debía serincorporado al C. II. que no dedica una sola palabra a los proce-dimientos a emplear por una compañía en la persecución.

El N. º 95 al 97 por tratar el sistema defensivo bajo el punto,de vista de infantería, debe incorporarse al C. II. Capítulo AcciónFrustratoria (Defensa). No existe conveniencia en mantener sepa-radas materias afines dentro de un mismo reglamento.

La defensa antiaérea del N. º 98 queda mejor en el N. º 93 ysiguientes del C. II.

COMENTARIO AL NUEVO REGLAMENTO...

En toda nuestra reglamentación sólo en dos artículos encon-tramos algo sobre el contra-asalto y contra-ataque; el N. º 99 delC. I. y 364 del C. y C. Estimo que sea ésta la razón por la cualno se ha alcanzado un concepto claro y preciso sobre él contra-asalto y el contra-ataque, en otros términos, no tenemos unidadde doctrina sobre el particular. Creo, que el N. º 99, como los Nos.100, 101 y 102 quedarían mucho mejor en la defensa de la com-pañía. Otro tanto se recomienda con el N. º 103 que se refiere ala retirada y que el actual C. II. dedica sólo el Art. 92.

El Capítulo XII. "Cooperación de la artillería en el combatede la infantería", comprende dos materias. La primera (N. º 104al 108 y 111 al 112) representa un curso de informaciones sobreprocedimientos tácticos de la artillería que también está contenidoen el C. y C. Sin embargo, como a cada principio artillero se leadjunta una conclusión para el infante, estos bien pueden mante-nerse de acuerdo con los nuevos reglamentos de artillería e incor-porarse en las partes correspondientes (ataque, defensa, retirada,persecución, etc. ). La segunda (Nos. 109 al 110), dicta los prin-cipios a seguir por los comandantes de regimientos para el em-pleo de las compañías de cañones de manera que ambos artículosquedan mucho mejor en el Reglamento de Infantería, destinadoal Regimiento de Infantería.

El contenido, del Capítulo XIII. que representa una síntesisde un reglamento especial, debe incorporare? en los números 317al 325 y los principios que afectan al mando, en el reglamento en laparte correspondiente a cada actividad (Compañía, Batallón, etc. ).

Otro tanto corresponde hacer con el Capítulo XIV. Las ca-racterísticas de los aviones y el trabajo que ellos efectúan en be-nefició de la infantería podrían incorporarse en el capítulo quehemos llamado "Principios particulares del combate de la infan-tería". El contenido del N. º 131 debe ir al número 273, el del N. º 135al C. II., Capítulo IV., el N. º 136 está incorporado al 274, el N. º137, se confunde con los números 179 y 216 del C. y C.

Iguales observaciones nos merecen el Capítulo XV. que es tra-tado en el N. º 276 del Reglamento que nos ocupa y las medidas queafectan al Comando se' la deben incorporar en la parte que inte-resa a cada actividad.

Del estudio anterior se desprende que de los 168 artículos denuestro actual reglamento no pueden mantenerse más de 30, quelógicamente le pertenecen ya que constituyen verdaderos princi-pios doctrinarios que interesan a todo individuo del arma, y muy enespecial a los comandantes, cualquiera que sea su grado.

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Estimo este principio como un profundo error porque él tra-ta de separar a. los elementos básicos de la unidad fundamental d?Ja infantería que no pueden y no deben separarse ni en tiempo ni enespacio, para poder responder al concepto fundamental del N. º 360,que dice que la escuadra es la unidad más pequeña de combateque combina bajo un solo mando el fuego y el movimiento.Por otra parte, el N. º 396 nos da a conocer las formaciones fun-damentales del orden abierto, o sea, los dispositivos que corres-pondan a la escuadra para el combate; el N. º 395 especifica quela escuadra se despliega después de la ramificación de la seccióny los Nos. 398 y 399 dan a conocer las ventajas que ofrecen la hi-lera y cadena de tiradores. Luego, ¿no existe una marcada contra-dicción en el concepto del Art. 397? Estimo y estoy en completoacuerdo con el N. º 396, o sea, que la escuadra normalmente se des-pliega íntegra en cadena o hilera, según sea la situación táctica,el terreno y la intención del comandante. Si el comandante prevéun combate, no veo motivo o razón para que no despliegue en cadenaa toda su escuadra, en cambio, si los factores que determinan lasresoluciones del comandante aconsejan formaciones mixtas, en bue-na hora que ellas sean dispuestas?.

Dice después, el artículo que nos ocupa, que las cuadrillasdeben mantener una distancia de 80 metros. Esto demuestra queel espíritu del nuevo reglamento pregona un principio separatistaque repercutirá en la conducción del combata y que viola las dis-posiciones del Art. 400 que es claro y preciso.

Por las razones expuestas estimo que el N. 9 397 contiene unprincipio que pugna con los Nos. 395, 396, 398 y 399.

El Art. 401 dice que el ancho total de la cadena de tiradoresno debe sobrepasar de 15 pasos, siempre que no se ordene otracosa. El N. º 365 fija una fuerza de 14 hombres combatientes ycomo cada hombre tiene un ancho de un paso, nos resultaría quela cadena se formaría sin intervalos o con 1 paso si no se consi-dera la cuadrilla de F. A. Pero, el Art. 401, inciso 1. º, dice quesi no se ordena otra cosa la cadena se formará con 5 pasos de in-tervalo y de distancia, lo cual daría un frente de 70 pasos.

La práctica de tres años de servicios en la Escuela de Infan-tería nos obliga. a sentar como principio que una escuadra de 14combatientes necesita un frente de despliegue de 60 a 80 metrosy la sección de tres escuadras ocupa hoy día un frente de 200 a250 metros. Todo otro antecedente no es aplicable a nuestras rea-lidades y mucho menos los principios que sustentan los reglamen-tos extranjeros que dan a cada escuadra una fuerza mínima dechoque, por cuanto para ellos e1 F. A. es el elemento básico de launidad fundamental de la infantería.


El Art. 419 debe ser completado con los Nos. 54 y 56 del Re-glamento. Estimo que el título no está bien. En vez de "Empleodel F. A y del fusil para la sorpresa de fuego", debe titularse:"La escuadra en la sorpresa de fuego". El Capítulo está destinadoal combate de la escuadra y no a elementos individuales. Asimismo,se estima que en esta Sub-Capítulo se deben vaciar los principiosfundamentales sobre fuego flanqueante (N. º 45 y 47), ya que sor-presa y efecto flanqueante deben constituir la constante preocupa-ción de todo comandante de escuadra, y una y otra actividad debencompletarse cada vez que sea posible.

El nuevo reglamento dedica un Sub-Capítulo sobre el combatede fuego de cada elemento de la escuadra, sin duda para estable-cer y formar la doctrina.

Según las disposiciones de los números 428 al 431, el F. A.sólo hace fuego a voluntad, ya sea a la orden del comandante o ainiciativa del tirador. El actual reglamento, como el antiguo, nosdejan vacíos que en el actual estudio se presentan en toda su am-plitud a la consideración de nuestros lectores.

Los elementos de combate de fuego que no pueden ser olvi-dadas por un comandante están constituidos por:

—los procedimientos para la apertura del fuego,—la duración del fuego.—la naturaleza del terreno.—la actitud del enemigo.—la naturaleza y movilidad de los objetivos.

Los procedimientos para la apertura del fuego son dos: 1.º)por sorpresa (N.º 429) que supone que el enemigo no ha visto nidisparado, todo lo cual, permite la preparación del fuego a cu-bierto y que el fuego se rompe a una señal en forma brutal; 2.º)apertura del fuego a voluntad del tirador que se ejecuta contraun enemigo que ha sido reconocido y que dispara.

El F. A. dispara por ráfagas y según sea la situación que sepresenta éstas admiten una clasificación y modalidades en la eje-cución.

Fuego normal, constituido por ráfagas cortas de 3 a 5 tiros.El tirador prepara su tiro al abrigo, dispara un tiro ajustado, des-aparece detrás de su abrigo, carga y dispara de nuevo mientrastenga objetivo. Fuego rápido, constituido por una serie de ráfa-gas de 5 a 8 tiros, hasta disparar la cantidad de munición que elcomandante ha determinado previamente y que se estima sufi-ciente para alcanzar el objetivo. Después el tirador desaparece ensu abrigo. En la sorpresa se emplea e1 fuego acelerado que se ob-tiene por al ejecución del tiro en series de ráfagas, separadas unade otra por el tiempo indispensable para el reajuste del tiro. En

COMENTARIO AL NUEVO REGLAMENTO.... 531

esta clase de fuego se trata de poner en acción una gran densidadde fuego para aniquilar u obligar al enemigo a enterrarse y 1óg-camente su ejecución demanda un gran consumo de munición.

La apertura y duración del fuego está íntimamente ligada alterreno y actividad del enemigo. Terrenos cubiertos favorecen laapertura del fuego por sorpresa, por cuanto, se puede preparar elfuego sin ser visto por el adversario. Durante el combate, el fuegorápido y el normal es posible cuando se dispone de una cubiertanatural o artificial. Si hay que atravesar terrenos descubiertos, lasituación del arma de fuego será siempre desventajosa, situaciónque exige tiros a cadencias vivas o aceleradas.

La naturaleza de los objetivos tienen una gran influencia ella conducción del fuego. Se pueden distinguir los siguientes ob-jetivos:

a) Objetivos durables (enemigo sin abrigo). Se empleará laapertura del fuego por sorpresa y el tiro rápido o acelerado.

b) Objetivos instantáneos que aparecen y desaparecen duran-te el combate. Apertura del fuego a voluntad del tirador con fue-go rápido o acelerado.

c) Objetivos móviles, se les disparará mientras permanezcavisible con series rápidas en caso de apertura por sorpresa y fue-go normal en caso de apertura a voluntad del fuego.

d) Objetivos estrechos y reducidos son batidos por el P. A.y los anchos por los fusileros.

En resumen, la apertura de fuego debe ser por sorpresa,acompañada de un gran consumo de munición para aniquilar laresistencia con rapidez. En el curso del combate, el tiro debe serpreciso y ajustado, económico en los consumos de munición y a lainiciativa de cada tirador. En los casos críticos, fuego acelerado,sin considerar los consumos de munición.

Estas ideas que han sido practicadas durante algunos años,se representan una vez más, porque bien merecerían la pena dedarles forma dentro de los Nos. 428 al 431 del nuevo Reglamentode Infantería.

Los Nos. 339 y 340 están destinados a dar los procedimientosa observar por el tirador en el asalto e irrupción en la posiciónenemiga. Los Nos. á47 al 543 están consagrados a la irrupción dela escuadra.

Según definición académica, irrupción es un ataque impetuo-o, y sinónimo de invasión. Por otra parte, el Cuaderno II de In-

fantería que se deroga por el que hoy se estudia, define la irrup-ción como la "acción de aparecer impetuosa y violentamente enla zona enemiga, por uno o varios puntos; a esta actividad, quegeneralmente va precedida del asalto, sigue la penetración a tra-vés de la profundidad de la organización enemiga".

M. del E. 5,


sea molestado o impedido por el avan-ce de los tiradores.

La distancia para el asalto debequedar lo más próxima a la posiciónenemiga, con el objeto de que las ar-mas pesadas y la artillería de éste nopuedan disparar, y si lo hacen, seacon riesgo' de dañar a sus propias tro-pas.

En acciones ofensivas, se presen-tan con frecuencia situaciones quepermiten a la escuadra, efectuar pe-netraciones locales. Estas deben serreconocidas por los comandantes deescuadra y saberlas utilizar con im-petuoso espíritu ofensivo y sin espe-rar ayuda. Dejar pasar semejantesocasiones, sería una negligencia vitu-perable.

449. — 449. —El F. A., durante la preparación delasalto, dispara a cadencias vivas so-bre las resistencias que aun sobrevi-ven, o bien, concentra su fuego sobréel sector donde la cuadrilla de fusile-ros va a penetrar, o contra sectoresque se suponen ocupados por el ene-migo, o se tema un contra asalto.

Si el P. A. no puede apoyar elasalto desde su última posición, acom-pañará a la cuadrilla de fusileros dis-parando sobre la marcha.

448. — 448. —En el momento de la irrupción y asal-to, el Comandante de escuadra debeencontrarse en la cuadrilla de fusile-ros. El Comandante reemplazantepuede recibir la orden de tomar elmando de la cuadrilla de P. A. siem-pre que la situación y el terreno lopermitan. En tal caso, el S. 1. man-dará la cuadrilla de F. A. durantela irrupción.

450. — 450. —Se irrumpirá y se lanzará al asalto laescuadra por él lanzamiento de unagranada, un grito o un pitazo. Paraseñalar a las armas pesadas su reso-lución, el comandante de escuadra,lanzará la señal luminosa dispuestapor la compañía.

Se caerá sobre e enemigo con elarma blanca al grito de Viva Chile.El F. A. dispara hasta el último ins-tante y se apresta para seguir unavez que él asalto ha tenido buen éxi-to, o tan luego como no puedan con-tinuar disparando para estar en cori-diciones de ayuda y rechazar los con-tra asaltos, o para apoyar a los fusi-leros en la continuación del ataqueLa escuadra que ha iniciado el asalto,ya no debe pensar en detenerse, cues-te lo que cueste, pase lo que pase, de-be llegar al enemigo.

451. — 451. —Las escuadras que se encuentran atrásde las que están empeñadas, estrecharán distancias para mantenerse listaspara explotar el éxito alcanzado, con-trarrestar las posibles reacciones ofen-sivas del enemigo o recibir a la es-cuadra en caso de acción desgraciada:

452. —.............. 452. — Si el asalto ha tenido buen éxito, la cualdrilla de fusileros ocupa la posición pa-ra mantener el terreno conquistado yorganizar, en seguida, la escuadraque por lo generar habrá perdido sucohesión. La cuadrilla de F. A. delbe reunirse cuanto antes a la de fusi-leros para cooperar en el fuego dapersecución y rechazar los contra asal-tos enemigos.

El comandante de escuadra debavolver a tomar con firmeza el mandode su tropa y resolver su futura actavidad de combate.

los prisioneros que se hayan semado, deben ser evacuados hacia atrásy sin armas.

El comandante de escuadra dis-pondrá que el F. A. ocupe una posi-ción que le permita, además, batir loaaviones de combate enemigos, con cu-ya aparición se debe contar en ese mo-mento de la lucha.

453. — . . . . . . 453. —El asalto contra un enemigo organizado para una tenaz resistencia y en laguerra de posiciones, se procede de dis-tinta manera. El asalto no depende de



la resolución del comandante de escua-dra, sino del comandante de las tro-pas, que lo ordenará para todas a unahora determinada.

El comandante de escuadra con-duce a su tropa, generalmente, al am-paro de la obscuridad hasta la posiciónde partida para, el asalto.

En el instante fijado para el asal-to, el comandante de escuadra arras-tra a sus tiradores y los conduce ade-lante, sin consideración al fuego ene-migo. El éxito del ataque depende delhecho de no perder el contacto con elprogreso del fuego de la artillería que,poco a poco, va penetrando en la posi-ción enemiga. La escuadra debe man-tenerse bien pegada a la rama cortade las dispersiones1 de las armas pesa-das y de la artillería. Los puntos queresistan se rompen, dejando la tareade dominarlos a las escuadras que si-guen.

El capítulo destinado al combate de la escuadra, es incom-pleto, por cuanto, no contiene una sola disposición sobre las si-guientes materias:

1) La actividad de la escuadra es la penetración a través dela zona en profundidad del enemigo. Esta materia debe redactar-se de acuerdo con los principios claros de los Nos. 150 y 201 delC. II. que se deroga y de los Nos. 51 - 77 y 91 del nuevo Regla-

lamento.2) La actividad de la escuadra que avanza en segunda línea.

La materia puede redactarse con los principios del N. º 154 del C.II que se deroga.

3) Los principios a observar en las misiones de limpieza delsistema defensivo del enemigo. Se puede considerar la redacción

fien el N. º 153 del C. II. que se deroga.4) La actividad de la escuadra cuando pasa del ataque a la

defensa. C. II. que se deroga N. º 155 y actual Reglamento deInfantería N. º 103.

5) Las actividades de la escuadra en los distintos servicios deseguridad en la marcha y en el reposo; en la exploración; comopuesto avanzado de combate; en el ataque y defensa contra carros;en el ataque y defensa de localidades y bosques.

6) El servicio de amunicionamiento en la escuadra.


Las disposiciones que contiene el actual reglamento para ladefensa, es de una pobreza franciscana. Invito a mis lectores aleer las disposiciones contenidas en los números 454 al 461 delnuevo Reglamento y las de los Nos. 156, 157, 158, 159, 204, 205, 206y 207 del C. II. que pasa a dormir en los archivos de las biblio-tecas.

El nuevo Cuaderno II. de Infantería.

Está destinado a la instrucción de la S?cción y CompañíaComprende en total 100 artículos',, de los cuales 31 están destina-dos a servir para 1a instrucción doctrinal y 69 a la instrucción decombate. El Cuaderno II que se deroga, comprende 99 artículos,de los cuales 36 servían a la instrucción doctrinal y 63 a la de combate.

Vamos a examinar las nuevas disposiciones del reglamentoexamen que ya se dijo, no tiene otro valor que la de representaruna opinión personal apoyada en la experiencia del servicio.

El Capítulo destinado a las Generalidades de la Sección deFusileros, comprende 3 artículos: composición de la sección; for-ma de designar la unidad, fuerza y composición de la P. M. Encambio, el antiguo reglamento dedicaba un largo, claro, precisonecesario número que en forma perentoria fijaba las condicionemínimas de un comandante de sección. Contenía principios de or-den moral, espiritual y profesional que deben conservarse a travésde los distintos reglamentos, para cimentar la unidad de doctrinaPor las razones expuestas, creo que el nuevo reglamento debe conservar los principios de los Nos. 211 y 212 del C. II que se deroga

Razones semejantes aconsejan incorporar al Capítulo de 1aCompañía del nuevo Reglamento los principios establecidos en loNos. 267 y 268 del reglamento que se deroga.

El Capítulo destinado a la marcha es claro y preciso, que ha-cía falta en el antiguo reglamento.

Como ya lo expresé en mi artículo anterior, el N. º 40 no estade acuerdo con el N. ° 24 del Cuaderno I. Se trata de un asumedoctrinario que debe ser resuelto a la brevedad pasible, por cuan-to, mientras el C. I. (N. º 24) dice que la ramificación es formación de combate, el C. II (N. º 40) le asigna un valor "preventi-vo" y de apresto pasajero. Por otra parte, a la ramificación dela Sección y Compañía corresponde el despliegue de la escuadraen circunstancia que el N. º 25 del C. I. dicta una disposición con-traria al N. º 395 del C. I.


Fuera de esta observación, considero, que la materia está de-tallada con amplitud y con método. No hay duda que también he-mos ganado con respecto al antiguo reglamento.

Los artículos 50 al 59 contienen una serie de Generalidadessobre tareas y mando que no tienen otro valor que la de repetiren forma corta, principios del Cuaderno I, y que, en un artículoanterior trato de demostrar que casi la totalidad de los principiosallí contenidos, podían incorporarse con ventajas evidentes parala consulta y el método en las partes más convenientes. Pues bien,estos artículos vienen a, darme la razón que una vez más la expon-go en forma más clara. Al efecto, invito a mis lectores a leer lossiguiente números del nuevo reglamento:

Art. 50 del C. II de Inf. y el N. ° 84 del C. I .Art. 52 del C. II de Inf. y el N. º 86 y 30 del C. I . y Cap.

X. del C. I .Art. 53 del C. II de Inf. y el N. º 53 del C. I .Art. 54 del C. II de Inf. y el N. ° 79 del C. I .Art. 56 del C. II de Inf. y el N. º 18 del C. I .Art. 57 del C. II de Inf. y e1 N. º 131 y 273 del C. I .Art. 58 del C. II de Inf. y el N. º 62 al 70 del C. I .

Luego tenemos sólo el artículo 51 que sienta un principiodoctrinario que no se encuentra en ninguna otra parte del regla-mento, y constituye, en consecuencia, una novedad.

Las disposiciones contenidas en el nuevo Reglamento, no mere-cen observaciones de ninguna especie; por el contrario, todos losprincipios son claros y precisos y nos presentan dos novedades quehacen cambiar substancialmente los que hasta ahora constituíannuestra escuela. El Art. 64 dispone que todo ataque debe serconducido de zona en zona, correspondiendo a cada una un objeti-vo de ataque, principio, a mi juicio, más lógico y real que no co-nocía el antiguo reglamento. E1 Art. 66 autoriza el fuego1 de fu-sil dentro de las distancias medias (400 a 800 mts. ) sin dejar dereconocer que es el arma de fuego dentro dé las distancias cortas.

Se incorpora a nuestro léxico militar un nuevo término quees hasta difícil de pronunciar: "Acción frustratoria" y que a na-da práctico conduce, puesto que desde hace más de un siglo a ladefensa y acciones dilatorias se les conoce como tal y se le ha tra-bajado de acuerdo con los reglamentos de cada época. Además, elnuevo reglamento no pierde nada si se suprime el título "Acciónfrustratoria ".

538 M E M O R I A L D E L E J E R C I T O

El Art. 76, después de 20 años de discusiones académicas yestériles, viene a determinar el concepto de la línea principal delucha, diciendo que ésta constituye el borde delantero de la posi-ción. Han terminado para siempre las interpretaciones persona-les y las especulaciones de todo orden que nada práctico dejaronen tanto tiempo de discusiones.

La defensa, como el ataque, las acciones dilatorias, la retira-dla y los procedimientos contra aviones, gases y carros de combate,no merecen observaciones. Considero que este reglamento habríaquedado completo si se hubieran consignado los principios paralas siguientes materias:

1) Ataque y penetración en localidades y bosques.2) Defensa en localidades y bosques.3) La Compañía en el servicio de puestos avanzados.4) El ataque en cooperación con carros de combate.5) El servicio de amunicionamiento y de subsistencias.

Fábrica y Depósito Central de Vestuarioy Equipo del Ejército

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Al personal de las Fuerzas Armadas en Servicio Activo hasta3 meses.

La antigüedad de nuestros regimientos deinfantería.

Por el Coronel Sr. Guillermo Barrios T.

No es raro leer en las revistas militares y periódicos, que talo cual Unidad ha celebrado su aniversario, y según las infor-maciones que estos mismos dan, nos' presentan a Unidades con 100y más años de existencia.

Estimo que la mayoría de nuestros colegas no hacen otra co-sa que seguir una tradición o costumbre, que hasta ahora, no hasido abordada total e integralmente para determinar la verdaderaantigüedad de nuestras unidades de infantería, la mayoría con fede bautismo que no corresponde a la realidad.

Los' fundadores de la República no dieron importancia a lacontinuidad de la tradición de las Unidades, y es así, como pode-mos ver que con una gran facilidad se disolvían y organizabannuevas unidades. Unase a esto la especialísima situación de aque-lla época, en que las unidades no tenían guarnición fija, sino 'quese movían de norte a sur, de acuerdo con las necesidades' del ser-vicio, lo cual no permitía arraigar»? ni en el pueblo ni en la so-ciedad. En cambio, la estabilidad del cuerpo de oficiales, clases ysoldados era proverbial, por cuanto iniciaban su carrera en la uni-dad desde la salida de la Escuela Militar o de su contratación, ga-nando en ella ascensos y premios y la mayoría de este personal laterminaban en su cuerpo de origen, contribuyendo, en consecuen-cia, a formar un sólido espíritu de cuerpo.

La tradición de una Unidad la forman una serie de factores,siendo los principales: su historia, la estabilidad en una guarni-ción, el arraigo del personal a la institución que sirve. Todo esto,no sucedió en los tiempos pasados, de modo que mal se hace elquerer perpetuar una tradición basada sólo en el número que hoyconservan algunas Unidades. Por otra parte, el presente estudiotrata de demostrar que las fechas que conmemoran como aniver-sario de fundación algunas Unidades, no es la que corresponde ala verdad histórica.

Comprendo que abordo un estudio delicado, razón por la cual,me adelanto a declarar que se trata de una opinión personal quepodría servir cómo punto de partida a un estudio posterior bienfundamentado,


Me sirve para apoyar mi tesis el Oficio N. º 133, de 31 de Oc-tubre de 1870 del Comandante del Batallón 3. º de Línea, que dicelo siguiente:

" Señor Inspector:

" N o habiéndose designado hasta ahora la antigüedad de los" cuerpos de infantería del Ejército y pudiendo suceder que el" orden numérico dé lugar a dudas sobre la antigüedad de cada" uno, voy a permitirme manifestar a U. S. lo que, según los de-" cretos supremos de creación, le corresponde al que está a mi" cargo, a fin de que U. S., si lo tiene a bien, se sirva declararlo.

" El Batallón Buin 1. º de Línea se mandó formar por decre-" to Supremo de 23 de Abril de 1851, Sirviéndole de base las cla-" ses y soldados del extinguido Batallón Portales, y aunque con" fecha 16 de Mayo del mismo año, se dispuso que se le agregara" la banda de músicos del batallón ligero Valdivia, su base no pu-" do de ninguna manera darle la antigüedad de este cuerpo, se-" gún lo dispuesto en el Art. 10, Título XXXVIII de la Orde-" nanza General del Ejército, y por consiguiente debe contársele" desde la fecha de su creación.

" Con fecha 16 de Septiembre de 1851, se mandó organizar" e1 Batallón N. º 4, 3. º ahora, y por decreto supremo del 25 del" misino mes y año, se dispuso que le sirvieran de base las cuatro" compañías del Batallón Chacabuco que estaba a las órdenes del" Teniente Coronel graduado don José María Silva Chávez, cuyo" cuerpo fue disuelto el 1. º de Octubre del año citado, después" que le habían dado su antigüedad al N. º 4.

"Por decreto supremo de 22 de Septiembre de 1851, se or-" denó la organización del batallón N. º 3, 2. 9 ahora, y con fecha" 26 del mismo mes y año, Se le dio por base 3 compañías del ba-" tallón Yungay, quedando desde esta fecha extinguido este cuer-" y no pudiendo por esta causa tomar su antigüedad el N. 9 3. º.

" Por lo expuesto, no queda duda alguna sobre la antigüe-" dad de los batallones expresados, desde que el 3. º se mandó or-" ganizar sobre 4 compañías del batallón Chacabuco que fue di-" suelto después que estaban agregadas a él, mientras que las ba-" ses del Buin y 2. º han sido tropas sueltas que no pudieron dar" antigüedad alguna al batallón a que se agregaron; pero como" la denominación numérica se presta a interpretar a favor del" Buin y del 2. º la antigüedad, espero que U. S. se sirva declarar" qué cuerpo tiene la preferencia en los actos del servicio. —" (Fdo. ). —Benito Wormald".

Este Oficio fue contestado por la más alta autoridad del Ejér-cito en la siguiente forma:

" Los hechos relacionados por el Comandante del batallón" 3. º de Línea en la nota que precede, están conformes con lo que

LA ANTIGÜEDAD DE NUESTROS... 541

" ha sucedido, al decretar la nueva organización de los batallo-" nes de línea que se expresan. Falta solamente agregar la cir-"cunstancia de que al darles el Supremo Gobierno a los cuerpos" nuevamente organizados la denominación y numeración que ac-" tualmente tienen, según el decreto supremo de 29 de Abril de" 1852, les señaló el orden de preferencia, teniendo presente, sin" duda alguna, la antigüedad de aquél a que pertenecían las cla-" ses y soldados que sirvieron de base a cada uno; así por ejem-" plo, el Buin se formó con tropa del Valdivia, creado el 30 de" Marzo de 1828; el 2. º de línea, con tropa del Yungay, creado el" 24 de Diciembre de 18, 39 y el 3. º y 4. º de línea con tropa del" Chacabuco organizado el 11 de Abril de 1846, de manera, pues," que el Supremo Gobierno al. dictar la resolución de 29 de Abril'' de 1852, atendió más a la antigüedad de servicios de los indivi-" duos, que a la fecha en que creó los batallones, y esto parece" que era lo más justo y natural. — (Fdo. ). —J. Antonio Villagran".

Consecuencia de todo esto fue el decreto supremo de 26 deNoviembre de 1870 que fija la antigüedad de los batallones en elorden: Buin 1. º, 2. º, 3. º y 4. º de línea.

Regimiento de Infantería N. º 1. —El 3 de Diciembre de 1810se organiza la primera unidad de infantería de 1a naciente Repú-blica, con el nombre de Batallón de Infantería N. º 1, unidad quemuere con el desastre de Rancagua.

El 25 de Abril de 1816, se organiza en la Argentina el Regi-miento N. º 1 de Chile que se reorganiza en ¡San Felipe, en Agostode 1817 con el nombre de Batallón N. º 1 de Chile. Esta reorganiza-ción impuesta por las graves' desavenencias producidas entre elComandante y 2. 9 Comandante de la Unidad, mantenidas por laspasiones partidistas de Carrerinos y O 'Higginistas.

Estimo que los antecedentes" hasta aquí expuestos, demuestranque la Unidad organizada en 1810 y 1816 rio tiene otro punto decontacto que el número. Una nació en Chile y murió en Chile yla otra nació en tierra argentina. Es cierto que gran parte de losemigrados chilenos se enrolaron, más tarde, en el Regimiento N. º1 de Chile, circunstancias más que suficientes para considerar alBatallón N. º 1 de Chile como heredero del Batallón de InfanteríaN. º 1, de Agosto de 1817.

El 14 de Octubre de 1826 se da nueva denominación a loscuerpos existentes, y el Batallón N. 9 1 de Chile pasa a denominar-se Batallón N. º 1 Chacabuco.

El 30 de Marzo de 1828 contribuye el Chacabuco N. º 1 a darvida al Batallón Valdivia, unidad que muere el 16 de Mayo de1851 y el que a su vez contribuye con parte de sus elementos aorganizar el Batallón Buin 1. º de Línea.


El 18 de Enero de 1830 se disuelve el Chacabuco, por razonesde orden político.

El 11 de Abril de 1846 nace un nuevo Batallón Chacabuco,que es disuelto el 1. º de Octubre de 1851. Esta Unidad no tieneen mi concepto, ninguna relación con el Chacabuco extinguido enEnero de 1830. Además este Chacabuco muere para dar vida al 3.ºde Línea.

El 23 de Abril de 1851 se organiza el Buin 1. º de Línea, conclases y soldados del batallón Portales' creado el 11 de Junio de1837 y disuelto el 1. º de Diciembre de 1845.

Según opinión del Inspector del Ejército, al Buin se le diopreferencia sobre otros cuerpos porque esta Unidad se formó contropa del Valdivia, creado, como ya lo dijimos, el 30 de Marzo de1828 con personal y elementos del Chacabuco N. º 1.

Estos antecedentes son más que suficientes para llegar a la con-clusión de que el actual Regimiento Buin N. º 1 es el misino que fuecreado el 23 de Abril de 1851 y que no tiene otro parentezco conel Chacabuco N. º 1 que el número, ya que entre uno y otro ha pa-sado un lapso de 21 años sin que existiera una unidad que se encar-gara de conservar la tradición del fenecido Chacabuco, herederolegítimo del Batallón N. º 1 de Infantería creado el 3. XII. 1810,

Tampoco puede aceptarse que el Buin sea heredero del Val-divia, formado con elementos del Chacabuco, ya que alcanzarona vivir juntos 2 años, el uno con una historia continua, y el otro,que la iniciaba recién. El Valdivia de aquel entonces, no puedehaberse sentido heredero del Chacabuco pues esta Unidad fue di-suelta a raíz de un levantamiento político, tal como lo fue tam-bien el Valdivia el 16 de Mayo de 1851. Ambas unidades muerende la misma enfermedad.

Si aceptamos la idea de que el Buin 1. ° de Línea es el here-dero legítimo del Valdivia, tendríamos una situación por demásespecial y particular: desde el 30 de Marzo de 1828 hasta el18de Enero de 1830 tendría nuestro actual Buin, la, historia y tra-dición de dos unidades que tuvieron vida propia; la del Chacabu-co N. º 1 y la del Valdivia.

Si queremos basar la tradición de la Unidad sólo por su nú-mero (N. v 1) el actual Regimiento tendría esta vida:

3. XII, 1810 a 14. X. 1826, como Batallón de Infantería N. º1 oBatallón Chile N. º 1.

14. X. 1826 a 18. I. 1830, como Batallón Chacabuco N. º 1.23. IV. 1851 hasta nuestros días como Batallón Buin l. º de Línea

y Regimiento Buin N. º 1.

En resumen, estimo que la fecha dé onomástico del Buin es ladel 23 de Abril de 1851, fecha en que nace la Unidad, y desdeesta misma, tiene una vida continua y gloriosa:


Regimiento de Infantería N. º 2. —No he encontrado anteceden-tes que me permitan fijar día y mes del nacimiento de esta Uni-dad. Se sabe positivamente que lo fue el año 1817, y todo hace su-poner que lo ha sido con fecha 12 de Febrero, o bien, un pocoantes.

El. 24 de Agosto de 1824 se ordena la incorporación, del Ba-tallón N. º 2 al Batallón Nº 7.

Según el Oficio ya citado del Inspector General del Ejército,el 2. º de Línea sería el heredero legítimo del Batallón Yungay,creado el 24 de Diciembre de 1839, unidad que a su vez, se or-ganiza con los cuadros y elementos de los Batallones' Santiago yColchagua, que nacen el 2 de Septiembre y 5 de Julio de 1937,respectivamente.

El Batallón Yungay es disuelto el 26 de Septiembre de 1851y con sus elementos se ordena la creación del Batallón N. º 3.

El 29 de Abril de 1852 se dispone que el Batallón N. º 3 debeen lo sucesivo, llamarse Batallón N. º 2 y desde esta fecha tiene unahistoria continua como batallón y regimiento.

Luego, y de acuerdo con estos antecedentes, la fecha de naci-miento del actual Regimiento de Infantería N. º 2 "Maipo", es ladel 24 de Diciembre de 1839. Si la queremos emparentar con launidad que llevó el N. º 2, la situación sería la siguiente:

Febrero de 1817 al 24 de Agosto de 1824, como Batallón N. º 2.29 de Abril de 1852 hasta nuestras días, como Batallón y Re-

gijniento N. º 2.

Regimiento de Infantería. N. ° 3. —La mayor parte de las fi-liaciones del personal de tropa del Batallón N. º 3 tienen la fechadel 12 de de Febrero de 1817, lo que hace suponer que ésta sea lafecha de creación de la Unidad; en Septiembre toma el nombre deArauco N. º 3, para llamarse desde el 14 de Octubre de 1826 has-ta Diciembre de 1851, Batallón Carampangue. Es la única Uni-dad de vida continua que subsiste a todas las situaciones que seprodujeron en el país.

Como ya lo dijimos, el 22 de Septiembre de 1851 el BatallónYungay da nacimiento al Batallón 3. º de Línea, Unidad que porDecreto de 29 de Abril de 1852 pasa a denominarse Batallón N. º 2.

El Carampangue y el 3. º de Línea hacen vida común durantetres meses.

El Decreto de reorganización del Ejército de 22. IX. 1851,dispone que el Chacabuco nacido el 11 de Abril de 1846 y disuel-to el 1. º. X. 1851 forme el 4. º de Línea, el que por resolución de29 de Abril de 1852 pasa a denominarse Batallón 3. º de Línea,que también sigue hasta nuestros días una vida continua. Luego,de acuerdo con estos antecedentes el actual Regimiento Yungaynació del Batallón Chacabuco, cuerpo organizado el 11 de Abrilde 1846, y en consecuencia, esta es la fecha del aniversario de laUnidad.


Si queremos hacerla heredera de la Unidad que tuvo el N. º 3no hay duda que es la más antigua y con vida continua, puestoque el Batallón N. º 3 Arauco y Carampangue se extinguió en 1851cuando se dispuso la creación del Batallón N. º 3 y 4 en este mis-mo año.

Regimiento de Infantería N. º 4. —Según antecedentes el Ba-tallón N. o 4, se organizó a principios de 1818 para disolverse el 21de Agosto de 1826.

El 3 de Noviembre de 1829 se crea el Batallón Chile parareemplazar al fenecido Batallón N. º 4, cuerpo que no tiene nin-guna relación con el de 1818.

El 16 de Septiembre de 1851 se organizó el Batallón N. º 4con las 4 compañías del Chacabuco, batallón que toma el número 3.

El decreto de 29. IV. 1852, dispone que llevará el N. º 4 deLínea el Batallón 5 de Línea, creado el 1. º. X. 1851.

El Batallón N. º 5 de Infantería fue creado el 21 de Mayo de1820, unidad que es disuelta el 7 de Julio de 1825, de modo queésta no tiene otro punto de contacto con la que nos ocupa que elnúmero.

Luego, la fecha de nacimiento del actual Regimiento N. º 4 esla del 1. º. X. 1851.

Por decreto de 26. X. 1881 se le da el nombre de A r i c a .Regimiento de Infantería N. ° 5. —Se creó el Batallón N. º 5 el

21 de Mayo de 1820 y se disolvió el 7 de Julio de 1825, y de acuer-do con lo expuesto anteriormente, esta Unidad reaparecida el 1ÁX. 1851 pasa a denominarse Batallón N. ° 4.

Luego, el actual Regimiento N. º 5, por ningún motivo puedearrogarse el derecho de aceptar para sí la fecha de creación delprimer batallón que llevó el N. º 5.

El Batallón 5. º de Línea nació del Batallón Santiago creadoel 20. X. 1851, unidad que no tiene ninguna relación con el San-tiago nacido el 2 de Setiembre de 1837 y disuelto a fines de 1839.

Por razones de economía se disuelve el 6. IV. 1854 y reapa-rece el 21 de Enero de 1859, para desaparecer nuevamente el 11de Mayo de 1861.

El 6 de Marzo de 1879 nace el Batallón 5. º de Línea "San-tiago", posteriormente Regimiento. Es esta la fecha real de naci-miento del actual Regimiento N. º 5 y si queremos establecer tra-dición por el número, su fecha de creación sería la del 20. X. 1851.

Regimiento de Infantería N. º 6. —El 22 de Julio de 1824 sedisuelve el Regimiento Granaderos Guardia de la República y sedispone que el 2. º batallón de esta Unidad se denomine BatallónN. ° 6 de Infantería.


Por decreto de 14 de Octubre de 1826 este batallón se deno-mina Maipú y por disposición de 6 de Marzo de 1829 se le disuel-ve para reorganizarse el 21 de Enero de 1830. El 1. º de Septiem-bre de 1832 se denomina Cazadores de Maipú, hasta 1836 que pasaa llamarse Cazadores de Maipo.

El 4 de Junio de 1837 después de haber sido elevado a lacategoría de Regimiento se le disuelve y se le borra de la lista delos cuerpos por su participación en el motín de Quillota, proscri-biéndose para siempre el nombre y el número 6.

Con motivo de la Guerra del Pacífico se crea el Batallón Cha-cabuco, unidad que se disuelve y sobre sus bases se organiza el 22de Abril de 1881 el Batallón de Línea Chacabuco, el que por de-creto de 26 de Octubre se le da el N. º 6.

Regimiento de Infantería N. ° 7. —Se creó el 25 de Octubre de1820. El 24 de Agosto de 1824 se incorpora a esta Unidad el Ba-tallón N. º 2.

El 16 de Octubre de 1826 se denomina Concepción, desapare-ciendo el 31 de Diciembre de 1833 con motivo de la nueva orga-nización que se da al Ejército.

El 21 de Enero de 1859 se crea el 7. º de Línea para desapa-recer como Unidad de infantería el 24 de Abril de 1877, por cuan-to se dispuso que esta Unidad debía organizar el Cuerpo de Za-padores. Luego, toda la tradición del antiguo 7. º de Línea pasóa la nueva unidad de Zapadores.

El actual Regimiento nació el 9 de Junio de 1881 de] Bata-llón Cívico Esmeralda y por decreto de 26 de Octubre de este mis-mo año se le da el nombre de "Esmeralda", que conserva en laactualidad.

Regimiento de Infantería N. º 8. —Se crea en 1820 y se le de-némina Valdivia desde el 14 de Octubre de 1823 y Pudeto desdeel 14 de Octubre de 1826 para desaparecer el 31 de Diciembre de1833 con motivo de la reorganización del Ejército.

El 1. º de Marzo de 1859 se crea el Batallón 8. º de Línea paradesaparecer el 6 de Junio de 1859. Vuelve a aparecer el 26 deSeptiembre de 1865 y se disuelve el 23 de Abril de 1868 para rea-

parecer el 5 de Septiembre de 1869 y disolverse el 31 de, Octubrede 1871.

El 16 de Agosto de 1881 se crea en San Bernardo el Batallón8. º de Línea y por decreto de 26. X. 1881 se le da el nombre deChillan y con este nombre defendió la causa presidencial de 1891.

Posteriormente esta Unidad toma el nombre de Valdivia has-ta Febrero de 1925 que se dispone su disolución como consecuen-cia de los hechos políticos de ese año.


Regimiento de Infantería N. º 9. —El 26 de Septiembre de 1865aparece por primera vez el 9. º de Línea y se disuelve el 13 deMayo de 1867. Sobre la base del Batallón Cívico Caupolicán secrea el 9. º de Línea el 28 de Octubre de 1881, unidad que es di-suelta el 16 de Diciembre de 1884.

Hay opiniones que el actual Regimiento 9. º apareció el 21 deSeptiembre de 1851 porque en esta fecha se organizó el BatallónChillán en la ciudad de este nombre, unidad que desapareció el21 de Enero de 1852. Estimo que esta Unidad no tiene ningúnpunto de contacto con el 9. º de Línea de 1881, porque el hecho de ha-berse organizado en Chillán con elementos sueltos de varias unidadesque se encontraban en la localidad no constituye una razón poderosapara ligarlo con el Caupolicán que nació y vivió perpetuando ¡unahistoria que escribió en los campos de batalla.

El 5 de Octubre de 1895 se crea en Chillán el Batallón N. º 9,unidad que existe hasta hoy día. Es esta la fecha de creación deactual R. I. 9 "Chillan".

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Recuerdos de la visita del Sr. Coronel Nakanisi.Por el Mayor Sr. Marcial Vergara G.

Durante el mes de Mayo ppdo. tuvimos entre nosotros al Sr.Coronel Ryosuko Nakanisi, Adicto Militar de S. M. el Empera-dor del Japón ante los gobiernos de Brasil, Chile, Argentina yPerú.

Militar de gran cultura y vasta experiencia profesional uni-das a una profunda simpatía personal, hicieron de este Jefe du-rante su corta visita, un personaje extraordinariamente agradablepara todos aquellos oficiales que tuvieron ocasión de conocerle.Por su parte, y captando el ambiente de franca camaradería, al mar-gen de todo protocolo, con que fue recibido en nuestra Institución,le hizo colocarse, no en el papel diplomático por desgracia tan fre-cuente en estas visitas sino en su verdadera actitud y personali-dad, de guerrero de vieja estirpe, y cumplido caballero. La fran-queza para manifestar sus impresiones, y las reflexiones que le su-girieron nuestra organización militar y nuestros procedimientos,así como sus propias experiencias en el profesorado, en la Uni-versidad Militar de Tokio, en los teatros de guerra de Manchuria yChina que él trató de dar a conocer a nuestros Oficiales, para re-tribuir según su propia expresión "el cariño de nuestra acogida".Son algunas de estas experiencias, por lo demás muchas de ellasya conocidas de nosotros, pero confirmadas por la realidad de laguerra, las que daré a conocer, recordando mis conversaciones conel Sr. Coronel, y lo manifestado a los Oficiales de la Escuela deCaballería, Regimiento de Infantería Buin y de Artillería Tacna.Como Oficial de caballería, empezaré por lo propio, rogándole per-donen los compañeros de las otras armas.

Caballería.

Con anterioridad a las operaciones de Manchuria, la caballe-ría no había merecido en el Japón una atención muy importantey su desarrollo para la cantidad y potencia del ejército fue insig-nificante, dos Brigadas a dos Regimientos, en un efectivo de me-dio millón de soldados.

Parece que esta indiferencia de los japoneses tiene su origen,en la falta de caballos que se hace sentir en el Japón, lo que natu-

M. del E. 6.


ralmente impide se forme el espíritu de jinete, común a otros paí-ses donde la abundancia de caballos da origen a pueblos de jine-tes como los tártaros, árabes, cosacos, etc. y a gran parte de lasnaciones americanas, entre las cuales nos contamos. Durante laguerra ruso-japonesa, 1905-6, la actividad de la escasa caballeríajaponesa, fue muy secundaria y no podía medirse en ningún casocon la numerosa caballería cosaca, que, aunque felizmente para elJapón, muy mal mandada, en todo caso, fue lo suficiente fuerte paraparalizar a los escuadrones japoneses.

Durante las operaciones de Manchuria en 1933, se empezó ahacer sentir la falta de caballería como masa de maniobra rápida,para ser empleada especialmente contra la retaguardia del enemigo.

Durante la actual guerra de China, el papel de la caballeríaha sido muy importante. Mientras la infantería amarra en el fren-te, y efectúa el envolvimiento inmediato; es la caballería la que,en la actualidad, ejecuta los grandes movimientos envolventes yal producirse la ruptura del frente es lanzada directamente a la es-palda del enemigo. La organización de la. caballería es mixta, puesjunto a los regimientos montados existen formaciones motoriza-das y mecanizadas. El espíritu agresivo y audaz, que debe caracte-rizar a toda caballería se hace sentir en forma intensa, y han sidonumerosas las. ocasiones en que la caballería se ha empleado comoen los buenos tiempos, a caballo y sable en mano; en especial con-tra artillería en posición y formaciones de retaguardia. El efecti-vo actual es de dos divisiones de caballería a tres brigadas y unregimiento de caballería por división de infantería, además tresbrigadas independientes en la frontera con el Soviet. Se estudiaen la actualidad aumentar aún más estos efectivos, pero la gran di-ficultad es la falta de ganado que debe ser importado desde el ex-tranjero. El armamento es el sable y la carabina, como armas au-tomáticas el F. A. y la ametralladora pesada Hotchkiss japonesasimilar a la nuestra, pero de un modelo más moderno, armas deacompañamiento el mortero Stokes y el obús liviano.

Infantería.

"Vuestro ejército, debe ser un ejército de montaña, recuerdoque el señor Coronel me manifestó este concepto en varias ocasio-nes, y vuestra infantería debe estar equipada y entrenada paraactuar en la montaña, el buen montañés, educado para vencer lasterribles dificultades de la altura, se ríe de las llanuras y sus in-convenientes".

A los japoneses se les ha presentado en el actual conflictochino-japonés una variedad de teatros de operaciones que les haobligado a formar y organizar tropas de distintas características.En la región de las grandes llanuras y caudalosos ríos, sujetos ainundaciones periódicas, se ha organizado el ejército que operaen este sector de acuerdo con estas circunstancias, que ya estaban

RECUERDOS DE LA VISITA DEL. . . 549

previstas desde la paz. Parece que no ha ocurrido lo mismo conla región montañosa, en la cual el Japón, ha tenido que organizardurante el curso de la guerra las fuerzas que allí operan. Ha sidoespecialmente sobre la guerra de montaña, a la cual ha querido re-ferirse el Sr. Coronel Nakanisi. Con su franqueza habitual, ha ma-nifestado, que en los juegos de guerra durante la, paz, no se teníael concepto real de la montaña y sus dificultades, y teóricamente,todo se resolvía de acuerdo con los reglamentos y sin mayores di-ficultades: la guerra" ha demostrado otra cosa. Las posiciones enlas alturas dominantes son inatacables durante el día, la aproxi-mación debe hacerse durante la noche, para desencadenar el ata--que al amanecer, después de una corta y violenta preparación de-fuego de artillería. Los ataques frontales, salvo muy raros casos,son siempre infructuosos, y toda operación debe combinarse con unenvolvimiento en la profundidad de la retaguardia enemiga. Todocomandante hasta la compañía, tiene libertad para pasar al asal-to o atacar en su sector sin orden previa, tan pronto como se lepresente alguna oportunidad favorable.

Los enlaces en la montaña frecuentemente no funcionan y los:comandos subalternos deben estar dotados de gran iniciativa y amora la responsabilidad, para adoptar resoluciones propias y mante-nerlas con toda' energía, venciendo no solamente las resistenciasenemigas, sino las grandes dificultades de la naturaleza, es espe-cialmente hacia esta finalidad donde debe dirigirse la instruccióndesde el tiempo de paz. El cañón de infantería debe ser absoluta-mente descartado, pues su empleo es generalmente ineficaz, aunen la llanura, debe ser reemplazado por armas de tiro curvo, reco-mienda muy en especial el mortero liviano tipo Stokes. Los tan-ques le merecen un profundo escepticismo, actuó personalmente,en los incidentes de Manchuria contra los rusos, y relata, como losjaponeses destruían los tanques atacantes, colocando a cincuenta ocien metros, delante de sus trincheras, cargas explosiva, que ata-das a una cuerda eran accionadas desde la trinchera aproximán-dolas a los tanques atacantes y en el momento oportuno se hacíanexplotar por medio de un explosor, en esta forma fueron destruí-dos más de cuarenta tanques rusos. El efecto moral es casi nulo,tan pronto como la tropa se acostumbra a combatirlos, sin embar-go, reconoce ampliamente su importancia como elemento de apoyo.

La esgrima de bayoneta, y el entrenamiento en el empleo delarma blanca, debe hacerse en forma intensiva y su importancia esenorme.

La instrucción de tiro, no debe ir más lejos de disparar Laslecciones de escuela y tiros de combate a las distancias cortas, cua-trocientos metros como máximum; desde esta distancia hasta losochocientos metros es el campo de los P. A. y las ametralladoraspesadas hasta los mil quinientos, a distancias mayores es pérdidade munición emplear las armas livianas: es ya el campo de la ar-tillería.


El entrenamiento del soldado japonés es intenso, al infante sele habitúa desde sus primeros meses en el cuartel a marchar y a ser-virse de sus armas con equipo completo de guerra; por otra parte,no está demás advertir, que el infante japonés lleva un equipoequivalente casi a la mitad del peso del soldado, recuerdo que comoesta afirmación causara cierta sorpresa a un distinguido Jefe denuestro ejército, el Sr. Coronel recordó que el japonés por su es-casa estatura y poco peso era un soldado extremadamente liviano.

La esgrima de armas blancas es intensamente desarrollada en-tre los oficiales, el sable, modelo europeo, ha sido descartado y seha vuelto al viejo sable samuray que se empuña con ambas manosy cuya hoja muy pesada, lo hace un arma terrible en el combatecuerpo a cuerpo.

El viejo código del honor samuray es mantenido y por sus leyesseculares se rige la vida del oficial y el soldado japonés; por lodemás, el espirita democrático es absoluto en el "ejército y no haydiferencias sociales tan comunes' en países de gobierno monárquico.

Artillería.

La cooperación entre la infantería y la artillería, había sidomateria de largos estudios y constantes prácticas durante la paz.En maniobras como en juegos de guerra, los enlaces' funcionabana maravillas, y la exploración de combate ubicaba los objetivosque eran oportunamente señalados a la artillería, la cual los batíaen forma absoluta y precisa, la guerra que disipa tantas quimeras,debía demostrar otra cosa. Los enlaces, a pesar de tener los japo-neses bastante más' medios que nosotros, son siempre eventuales yen cualquier momento están expuestos a paralizaciones absolutas.La exploración de combate no da jamás la realidad de los obstácu-los que deben ser destruidos por la artillería, dando como resulta-do dolorosas sorpresas para los infantes. El punto señalado ante-riormente trae como consecuencia, un relajamiento de la moral delinfante y pérdida del espíritu ofensivo, dándose el caso que la in-fantería se resiste a pasar al ataque por no tener confianza en elapoyo artillero. ¿ Cómo se solucionó en el Japón estos inconvenien-tes? Haciendo adelantar las posiciones de la artillería, casi hastala misma línea de la infantería y desde la proximidad apoya consus fuegos al infante, sacrificando material y personal, pero dandoconfianza a la infantería y obteniendo resultados absolutos, puesla propia observación inmediata le va mostrando las necesidadesdel Combate, que por lo demás están sintiendo en carne propia.Las bajas de la artillería durante la presente guerra han sido in-finitamente mayores que en las guerras que anteriormente habíasostenido el Imperio.

Respecto a los diferentes materiales de artillería, el señor Co-ronel Nakanisi, manifestaba que, desde luego para nosotros lo

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conveniente es disponer de gran cantidad de material liviano detiro curvo. El cañón, según su concepto, es de una eficacia muyrelativa, en cambio el obús de 10, 5 fue conceptuado como armamuy eficaz, la misma opinión le mereció el material pesado de15 cm., a pesar que su empleo entre nosotros lo consideró muy li-mitado. Según la opinión del señor Coronel Nakanisi, en países comoel nuestro, de configuración montañosa, con caminos que en giran par-te son desfiladeros, el papel de la artillería de campaña se restringemucho, de donde la conveniencia de poseer material de montañamuy liviano y de tiro curvo, para poder, en caso de necesidad, sertransportado a hombro de soldado, como les ha ocurrido a los ja-poneses, con frecuencia, durante el presente conflicto. E l alcancemedio, útil, de la artillería de campaña y montaña, según el señorCoronel, no va más lejos de los seis mil metros, a distancias mayo-res el tiro es eventual y sujeto a circunstancias especiales. La ne-cesidad durante la paz, de los trabajos de conjunto entre infante-ría y artillería, es tan grande que en el Japón no se concibe pue-dan trabajar independientes después del período de reclutas. Elconocimiento absoluto e íntimo, es' lo único que da confianza.

Aviación y defensa anti-aérea.

La aviación, en el Japón, no forma una rama independiente,sino que está encuadrada dentro del ejército y la armada, y suscomponentes efectúan períodos de instrucción en las diferentesarmas como un medio de compenetración material y espiritual;en síntesis, se trata de dar al aviador un conocimiento completode la táctica y modalidades operativas de las diferentes armas almisino tiempo que lo aproxima a sus camaradas terrestres.

La defensa anti-aérea, cuenta en el Japón con todos' los me-dios ultra modernos, pero el señor Coronel Nakanisi expresabaque si bien la artillería y las ametralladoras anti-aéreas tienen bas-tante eficacia, hay ciertos procedimientos, casi puede decirse almargen de los reglamentos, que han dado espléndidos resultados,tal es el tiro contra los aviones por medio de los F. A. y el tirode fusil por salvas, contra los aviones de combate. El tiro con laametralladora pesada, corriente, provista de aparatos especiales depuntería y elevación, generalmente no da buenos resultados porel tiempo que necesita para romper el fuego, lo que hace su em-pleo casi siempre tardío.

La instrucción de tiro de fusil y F. A., contra aviones, seefectúa ¡por un procedimiento muy sencillo: desde dos puntos ele-vados se tiende un alambre, por el cual se hace pasar un pequeñoavión en forma más o menos rápida, el tiro se efectúa contra estepequeño aparato, aumentando o disminuyendo el tamaño, parareemplazar la mayor o menor altura, por cierto que para efectuareste tiro, debe disponerse de polígonos o campos apropiados.


Organización del Alto Comando.

El Gran Cuartel General, presidido por el Emperador y conrepresentantes de la Marina, Ejército y delegados d e todas lasgrandes industrias, ferrocarriles y líneas de navegación, funcionaen Tokio. Este alto organismo da, en líneas generales, directivas,a los Comandos de los diferentes ejércitos y regula, en general, lamarcha de las operaciones y objetivos por alcanzar, al mismo tiem-po dispone y regula la movilización industrial y medios de trans-porte.

Los Cuarteles Generales de Ejército, disponen de amplia li-bertad para dirigir las operaciones en su sector, dando directivasa sus Comandos de División. En general, parece que la idea es daramplio margen a la iniciativa personal de los diferentes comandos.

El cuerpo de Ejército ha sido desechado en el Japón; sola-mente existe el Ejército y la División, como grandes formaciones.

Consideraciones generales.

La impresión general de nuestra institución fue para el se-ñor Coronel, profundamente halagadora; ya en Washington, sien-do Adicto Militar de su país en los EE. UU., había tenido oca-sión de ver actuar a nuestros jinetes en los distintos concursos ytenía referencias sobre nuestra institución.

Nuestros cuarteles le parecieron demasiado confortables y ele-gantes', el concepto japonés es que el soldado debe vivir y morir encampaña. Los lavatorios individuales y cerrados son un lujo des-conocido en el Japón, en el patío, a la intemperie están los lavato-rios y en toda estación debe hacer su aseo el soldado, por lo de-más creo todos saben que el pueblo japonés es uno de los más lim-pios del mundo. Los gimnasios cubiertos tampoco se usan, la ins-trucción se hace al aire libre sin importar las condiciones clima-téricas; creo hay muchos puntos de contacto entre la gimnasia ja-ponesa y el sistema Hebert que tan buenos resultados da enFrancia.

Tales son, en síntesis,, mis recuerdos sobre la visita de este dis-tinguido Jefe, que ya, desgraciadamente, no volveremos a tenerentre nosotros, pues debe volver a su patria donde ya le aguardanlas palas de General.

Espíritu profundamente observador y reservado como son to-dos los hijos del Sol Naciente, nuestra espontánea y sencilla acogi-da le conmovió íntimamente y le hizo abandonar su reserva diplomá-tica, este gesto fue comprendido por nuestros oficiales, y es poreso que el señor Coronel Nakanisi tiene entre nosotros un puestoque le aguardará siempre.

La ametralladora anti-aérea Madsen, calibre 20 M]m., cons-truida por la firma dinamarquesa Dansk Industry Syndikat Mad-sen; es un arma automática, sencilla, sólida y de expedito funcio-namiento. Es un arma anti-aérea, anti-tanque y se presta tambiénpara batir toda clase de objetivos vivos.

Esta ametralladora está fundada en el principio del automa-tismo por largo retroceso del cañón y recuperación a resortes. Elmovimiento de retroceso es provocado por la presión de los gasesde la pólvora, ejercida sobre el block de cierre. El retroceso esamortiguado por el freno de boca, conjuntamente con los dos re-sortes recuperadores y el resorte del martillo de percusión. Unavez terminado el retroceso, la parte móvil del fusil es impelida ha-cia adelante, a la posición de fuego, por los dos resortes recupe-radores. Es un arma refrigerada por aire.

El mecanismo de disparo está construido para disparar condos cadencias de fuego: tiro continuo y tiro a tiro.

La alimentación se hace por cargadores metálicos, del tipotambor, con capacidad para 15 cartuchos. La munición va en car-gadores colocados en cestas, con capacidad para dos cargadores.

La pieza de ametralladora cuenta con 180 cartuchos, en seiscestas con doce cargadores, como primer aprovisionamiento de mu-niciones.

La munición de guerra principal es el cartucho-granada ex -plosiva, con espoleta autodestruyente y ultrasensible, que se em-plea contra aviones, nidos de ametralladoras a larga distancia ycontra toda clase de objetivos blindados con protección hasta dediez milímetros de espesor. Este cartucho tiene una granada deacero con carga explosiva de trotyl comprimido, y basta chocar conla espoleta la tela de un avión para producir la destrucción auto-mática de la granada, y si el tiro ha errado el blanco, se producetambién la destrucción de la granada después de una trayectoriade 13 segundos de duración, eliminando en esta forma todo peligroque pueda; ofrecer la granada caída al suelo, y además, no se correriesgo alguno disparando en la dirección que siga la tropa amiga,cosa que ocurre con frecuencia en el tiro contra blancos aéreos.

La ametralladora anti-aérea Madsen,calibre 20 M/m.

Por el Mayor Sr. Abdón Parra Urzúa.


Su alcance máximo horizontal, hasta producirse la destrucción dela granada, es de 3. 300 metros, y el alcance máximo ascendente esde 2. 950 metros. El cartucho-granada explosiva luminosa autodes-truyente, es también una munición de guerra de esta ametralla-dora, que se emplea entreverado con los cartuchos-granada explo-siva, con el objeto de dirigir con acierto el tiro y alumbrar los ob-jetivos, especialmente en fuegos nocturnos. Este cartucho tienetambién una granada de acero con carga explosiva de trotyl com-primido y una espoleta ultra-sensible, y si él tiro ha errado el blan-co, la granada será destruida automáticamente al terminar de que-marse la substancia química luminosa, la que tiene una trayecto-ria de 6 a 6, 5 segundos de duración en un recorrido máximo de2. 100 metros en alcance horizontal, o de 1. 900 metros en alcancemáximo ascendente.

Esta ametralladora tiene buena precisión y alcance eficaz pa-ra batir aviones que vuelan hasta 2. 500 metros de altura. Dispo-

A. AA. en posición de tira contra avión.

LA AMETRALLADORA ANTI-AEREA MADSEN 555

ne de una velocidad teórica de fuego de 350 tiros por minuto, quele permite la posibilidad de tocar el avión, cuya probabilidad deéxito aumentará con los continuos cambios de puntería de un buen-tirador. También tiene buena precisión y alcance eficaz para batirobjetivos terrestres hasta 3. 000 metros de distancia, sin perjuiciode tener un alcance real horizontal de más o menos 5. 000 metros.

Para la instrucción de tiro de cuartel y ejercicios de combate,dispone de munición a fogueo y de su correspondiente dispositivopara disparar con esta clase de cartuchos.

El tirador de la ametralladora cuenta con un estuche que con-tiene los útiles y las herramientas necesarias para efectuar el des-montaje parcial y montaje del arma, para el aseo; durante el ti-ro, para remediar las interrupciones; para el transporte, etc.

Esta ametralladora está dotada también de un estuche parael armero de la unidad, con los repuestos indispensables, los útilesy las herramientas.

Esta ametralladora está provista de un afuste destinado adarle estabilidad durante el tiro y a transportarla durante lasmarchas rodadas. Este afuste le permite disparar sobre ruedas,tal como va en la marcha, y sobre las tres flechas, esta última po-sición es la que se emplea normalmente para el tiro anti-aéreo.

En el afuste va montado el dispositivo de puntería anti-aéreo,formado por una mira y tres' grillas con cuatro elipses cada una.

A. AA. en conducción rodada por caballar.


Este dispositivo permite disparar contra aviones que vuelan a lassiguientes velocidades: 150, 200, 250, 300, 400 y 500 Km/hora ya distancia de tiro de 500 a 2. 000 metros.

Para el servicio de una pieza completa de ametralladora an-ti-aérea de 20 M|m. en el transporte y en el combate, es menesteruna dotación mínima de 18 hombres, de los cuales: un Comandan-te de pieza, doce sirvientes y cinco conductores de animales.

El peso del arma es el siguiente:

Fusil, sin funda de t e l a . 54 kilosAfuste, con dispositivo de arrastre 300 "Dispositivo para el tiro a fogueo y estuche pa-

ra el tirador 10 "180 cartuchos, en seis cestas con doce carga-

gadores 120 "5 juegos de atalajes para el transporte a

lomo 200 "

Este material permite ser transportado de las siguientesmaneras:

a) A lomo de cinco mulares o caballares. El material de lapieza va repartido en cargas, con pesos inferiores a 138 kilos, in-cluyendo el albardón completo, en cada animal. El atalaje per-mite la conducción rodada, y las artolas' pueden ser desmontadascon sus cargas respectivas, con toda facilidad, o cambiadas de unalbardón a otro, durante la marcha a domo, para dar descanso alos animales. La conducción a lomo será la manera habitual detransportar el material.

b) Rodada y arrastrada por caballares o mulares. La conduc-ción rodada por caballar o mular se emplea durante el transportea lomo, cada vez que el terreno lo permita, para hacer descansara los animales. El arrastre puede hacerse por uno o por dos ani-males.

c) A brazos de hombres. La conducción a brazos. de hombresse emplea cuando el arma, debe ocupar una posición para el fuegoen un punto, hacia el cual, el terreno o las circunstancias no per-mitan un avance a lomo o rodado. El Comandante de pieza y losdoce sirvientes son ocupados en la conducción del material.

El material se divide en piezas de pesos inferiores a 28 kilospara la conducción por un hombre; las piezas más pesadas sontransportadas por dos hombres, con ayuda de las varas del dispo-sitivo d; e arrastre del afuste.

d) Conducción rodada por camión o tractor. El camión o eltractor transporta el personal, las municiones y los accesorios. Nodebe rodar a mayor velocidad de 30 Em|hora.

e) Conducción sobre camión. El camión transporta el perso-nal y todo el material de la ametralladora.

Ametralladoras pesadas y ametralladoraslivianas.

Por el Mayor Sr. Abdón Parra Urzúa.

La evolución de la técnica del armamento y el aumento de losejércitos, imponen, a los países, la necesidad de renovar sus armaso ampliar sus dotaciones con armamentos modernos. Hoy día. laindustria bélica nos presenta una ametralladora liviana o normal,capaz de desempeñarse como ametralladora pesada por su rendi-miento, tanto en precisión como en potencia de fuego.

Como una consecuencia de aquello, tenemos ya muchos ejér-citos que han resuelto la adquisición de la ametralladora liviana,en reemplazo de la ametralladora pesada. Así podemos citar a Ale-mania, China, Brasil, Dinamarca, Bélgica, etc.

La ametralladora liviana o normal, de reciente creación, con-siste en un fusil ametrallador montado sobre un afuste liviano, es-table y resistente. Este fusil ametrallador, convertido en ametra-lladora liviana, puede mantener una cadencia de fuego tan rápi-da y sostenida como lana ametralladora pesada, por medio de doscañones de intercambio, que se usan alternativamente, medianteuna rápida maniobra de cambio de cañón después de tirar 200 a300 tiros; el cañón se enfría por radiación al aire y si se disponede agua, por inmersión en este elemento. Puede servir como armade apoyo de la infantería, porque permite tirar a grandes distan-cias con gran eficacia, y por su facilidad de transporte, debida asu poco peso, puede combatir en las zonas avanzadas como simplefusil ametrallador o como ametralladora, según las necesidadesdel momento. Dispara con una velocidad práctica de fuego, delorden de 250 tiros por minuto. El peso del arma, fusil y afuste,

es menor de 25 kilos.Esta ametralladora liviana, provista de dispositivos especia-

les, permite, también, el tiro en toda posición contra blancos te-rrestres y contra objetivos aéreos; igualmente, el tiro en la noche,con niebla artificial o natural y por sobre las propias tropas.

Podemos resumir las bondades de una ametralladora liviana,diciendo que posee la misma precisión y capacidad de fuego que


una ametralladora pesada, pero, con respecto a ésta, tiene las si-guientes ventajas:

a. —Se dota a las tropas de un arma automática liviana quepermite ser empleada, tanto como F. A., tanto comoametralladora pesada.

b. —Arma adaptable a toda clase de terreno y fácil de trans-portar, en el curso del combate, hasta cortas distanciasdel enemigo.

c. —Su peso es sólo la mitad del de una ametralladora pesada.d. —Facilidad y uniformidad de instrucción al tener una so-

la arma.e. —Facilidad de reposición, de fabricación y simplicidad del

stock de repuestos.f. —Menor costo.

Ametralladoras livianas, de las características ya citadas, te-nemos las siguientes: Madsen, Brno, Browning Belga, etc.

Los resultados de las experiencias contestas dos clases de ar-mas nos comprueban que la ametralladora liviana responde a to-das las exigencias de la guerra, asignadas a las ametralladoras pe-sadas por los respectivos reglamentos tácticos; también, los precioscotizados por diversas firmas constructoras, nos demuestran que unaametralladora liviana, con sus dos cañones de intercambio, es máso menos 40% más barata que una ametralladora pesada.

El servicio del trabajo a base del Ejército.Conferencia de extensión cultural dictada por el Coronel señorRoberto Larraín Gundián, Director de la Academia de Guerra.

ESQUEMA:

a) Capítulo I. —Introducción. Breve reseña de-la extensión cul-tural en la Academia de Guerra. Necesidad de ampliar el objetivode las conferencias hacia el enlace espiritual entre elementos direc-tivos civiles y militares. Programa del presente año.

b) Capítulo II. —Génesis y organización del Servicio del Traba-jo en varios países.

(Bulgaria, Alemania, Estados Unidos y otros).

c) Capítulo III. —Importancia que el Servicio del Trabajo po-dría tener para Chile y proyecto de organización de este servicio abase del Ejército,

d) Conclusión.

e) Anexos. —Ocho cuadros explicativos del estudio detalladodel cálculo aproximado de gastos de organización y funcionamientodel servicio.

Santiago, Junio de 1939.

EL SERVICIO DEL TRABAJO OBLIGATORIO A BASEDEL EJERCITO.

CAPITULO I.

Introducción.

a) Breve reseña de la Extensión Cultural en la Academia deGuerra;

b) Necesidad de ampliar el objetivo de las conferencias hacia elenlace espiritual entre elementos directivos civiles y militares;

c) Programa del presente año.


Hace veinte años, siendo Director de este Instituto el CoronelDn. Mariano Navarrete, más tarde General y ponderado Ministro deEducación Pública, se dio comienzo a las conferencias de extensióncultural. Dichas conferencias, en su mayoría de temas profesionales,estuvieron a cargo de los Profesores y Oficiales de Planta del Ins-tituto, de alumnos destacados y de elementos civiles que graciosa-mente aportaron su concurso.

Un deber de gratitud nos incita en estos momentos, en que hantranscurrido ya dos décadas, a evocar sus nombres y el enunciadode los temas que desarrollaron:

—Coronel Don Guillermo Ekdahl, Profesor de Historia Militar:"Influencia de la primera agrupación de fuerzas bélicas en el tea-tro de operaciones, sobre el desarrollo de la campaña", ilustrada conejemplos históricos.

— Capitán de Fragata Don Arturo Vidal, Profesor de GuerraMarítima: "La Guerra Marítima y Su relación con las operacionesdel Ejército".

—Capitán Sr. Rafael Poblete Manterola, Ayudante de la Aca-demia: '' Importancia y empleo del automóvil en la guerra mo-derna".

—Teniente 1. º Sr. Alberto Labbé Vidal, alumno del II Año:"La Caballería en la exploración. El Escuadrón de Exploración yla Patrulla Estratégica ".

—Capitán Sr. Carlos Vergara Montero, Profesor de Táctica:"Organización y Empleo de los Bagajes, Trenes y Columnas deGuerra".

—Sr. Jorge Schneider Labbé, Profesor de Derecho: "Influen-cia de las Fuerzas Económicas en la Defensa Nacional".

—Sr. Luis Pérez, Profesor de Historia General: "Anteceden-tes históricos de la última guerra, principalmente de los que se re-lacionan con el antagonismo tradicional entre Francia y Alemania".

—General Don Jorge Boonen Rivera, Inspector General delEjército: "Los Principios de la Guerra, según el Mariscal Foch".

—Señor Guillermo Guerra, ex-Profesor de Derecho Internacio-nal de la Academia: "Cuestiones chileno-argentino sobre la sobera-nía de las islas chilenas al sur del Canal Beagle".

—Señor Carlos Castro Ruiz, Subsecretario del Ministerio deFerrocarriles: "Política Continental".

—Mayor Sr. Scott, Jefe de la Misión Inglesa de Aviación enla República Argentina y Chile: "La Aviación en la Guerra.

Desde entonces hasta hoy. salvo interrupciones motivadas porcausa mayor, estos ciclos de conferencias de extensión cultural, sehan realizado, año a año, con cierta regularidad y su tribuna se havisto honrada con la ilustrada palabra de nuestros más distinguidosJefes, destacados Maestros, profesionales y hombres de letras de to-das las actividades científicas y culturales del país.

EL SERVICIO DEL TRABAJO A BASE.. . 561

De entre ellos séanos permitido recordar los nombres de algu-nos de nuestros más prominentes colaboradores que hoy la Acade-mia los recuerda con verdadera gratitud:

—En 1926: Almirante en retiro Don Arturo Acevedo. L.—En 1928: Señores: Carlos Silva Vildósola, José Miguel Eche-

ñique Gandarillas, Alberto Edwards, Santiago Marín Vicuña, Gui-llermolEdwards Matte, Jorge Gustavo Silva, Germán Vergara Dono-so, Tte. Coronel don Carlos Fuentes Rabé, General don ArturoAhumada B., Coronel Hans von Kiesling.

_En 1929: Señores: José María Gálvez, Tte. Coronel del Ejér-cito Español Don Mariano Ferrer B., Ricardo Latcham, Tte. Coro-nel Otto Zippelius, General Javier Palacios Hurtado, Armando La-bra Carvajal, Mariano Latorre, Rodolfo Krausse.

__En 1930: Tte. Coronel asimilado Don Carlos Figg.—En 1932: don Leonidas Irrazábal y Capitán de Fragata don

Guillermo Arroyo A.—En 1934: Señores: Valentín Brandau, Coronel Waldo Li-

ra M,, Mayor Vicente Martínez, Mayor Milcíades Contreras Monnéy algunos de nuestros actuales 'profesores que desde aquel año hanvenido ocupando esta tribuna con singular acierto: Don SantiagoPeña y Lillo, Don Guillermo Izquierdo y Mayor Don René AlvarezMarín.

—En 1935: Coronel Sr. Alfredo Portales M., Tte. Coronel enretiro Don Ricardo Contreras Macaya, Monseñor Rafael Edwards,Señor Jocelín de la Maza, y nuestro actual Profesor de Derecho DonCarlos Rubio Domínguez.

—En 1936: El Adicto Militar a la Embajada Argentina, MayorDon Juan Perón.

—En 1937 y 1938: actuaron casi todos nuestros actuales Pro-fesores ya nombrados, los Comandantes Señores Rafael Vigar F. yLeón Guillard y el Capitán Don Julio Campo 'S.

Reciban todos los nombrados el recuerdo afectuoso y agradecidode la Dirección de este Instituto, por la cooperación prestada.

El objetivo substancial de estas conferencias durante los veinteaños transcurridos, se ha mantenido inalterable, dando a la oficia-lidad del ejército la oportunidad de ensanchar su cultura profesio-nal y general. Consecuente con este objetivo, las temas desarrollados,en su mayor paite por profesores militares, han sido de carácternetamente profesional y, los desarrollados por los profesores civilesdel Instituto, o por otros elementos de reconocida preparación y va-lía intelectual, siempre dilucidaron temas de cultura general queen el fondo tenían algún punto de contacto con los problemas de laDefensa Nacional.


Hoy por hoy, en que la Academia de Guerra, acaricia la justapretensión intelectual de elevarse a la categoría de Universidad dela Defensa Nacional, ha decidido ampliar el objetivo de estos ciclosde conferencias en el sentido de que sus beneficios no sean dirigi-dos únicamente a los militares, sino también, parte de estas confe-rencias, vayan encaminadas a dar a conocer la cultura general queen materia de problemas de defensa nacional necesitan los elemen-tos civiles del país, y en especial los maestros que forman el almade la juventud nacional, y los altos funcionarios de la Administra-ción Pública y Jefes de Servicios, que en caso de guerra tendráninnumerables actividades a su cargo.

En esta forma desea también la Academia, agradecer a la Uni-versidad de Chile, los esfuerzos por ella gastados en los Cursos deInvierno, para miembros de las Instituciones Armadas.

Aspiramos, asimismo, para el futuro, poder organizar cursoscompletos de extensión cultural militar para civiles, en el sentidoya expresado.

Consecuentes con estos deseos, en el Programa de Conferencias arealizar en el presente año, que tenemos a la vista, podemos anotaralgunas de ellas que tendrán especialmente el carácter de ir dirigidasal objetivo indicado, sin que por ello dejen de tener interés para loselementos profesionales.

Entre éstas, podemos anotar la que dictará el Subdirector delInstituto, Tte. Coronel don Antonio Tovarias A.; la del CoronelDon Fucilan Amagada, la del Comandante Don Carlos Meirelles yla del Capitán Don Osear Coddou B.

Algo de este objetivo de interés para los elementos civiles tienetambién el tema que sobre Servicio del Trabajo Obligatorio, voy adesarrollar en breves momentos más.

En resumen, el ligero bosquejo que hemos hecho de los veinteaños transcurridos de nuestras conferencias de extensión cultural, de-jan en el ánimo de la Dirección de este Instituto, una profunda sa-tisfacción por la labor realizada y mayor aun es nuestro agrado yafecto la cooperación muy valiosa y entusiasta que siempre encon-tramos de parte de los elementos civiles, que graciosamente prestansu concurso.

Se aprovecha esta oportunidad para manifestar, en la formamás franca y sincera, el decidido interés que la Dirección de la Aca-demia tiene en poner su Tribuna a la disposición de todos los Se-ñores Generales, Jefes y Oficiales del Ejército activo y en retiro, delos Oficiales de Reserva, como también de los Señores Jefes y Ofi-ciales de las Instituciones hermanas: la Marina y la Aviación.

Particularmente grato es para el que habla, poner esta Tribunaa disposición de los Señores Agregados Militares, Navales y Aéreos,

EL SERVICIO DEL TRABAJO A BASE.. .

acreditados ante nuestro Gobierno y muy especialmente formulo es-ta invitación a los Señores Agregados Militares de los países sudame-ricanos, cuya política de acercamiento, debe comenzar y hacerseefectiva, con el enlace espiritual de todos los elementos directivosdel orden cultural, político, social y militar.

C A P I T U L O II.

Génesis y organización del Servicio del Trabajo.

(Bulgaria, Alemania, Estados Unidos y otros).

Es bien conocida de todos la ley biológica: "La necesidad creael órgano". De ella, ley general de la naturaleza, se derivan, infini-dad de otras leyes y reglas particulares, aplicables en muy distintosórdenes de la vida animal y social y aun en la espiritual. En el or-den animal, acude fácil a nuestra mente el fenómeno del mimetis-mo, el desarrollo extraordinario de ciertos órganos en plantas y ani-males, para la propia defensa. En el orden social, es conocida la ten-dencia bélica y el espíritu de: asociación de los seres inferiores y dé-biles y en el espiritual, el fenómeno extraordinario del talento quetienen los seres que han tenido la desgracia de perder algún sentido.

En obediencia a esta ley de la naturaleza, la sociedad y los pue-blos, también en la época de los grandes cataclismos de la historia,crean instituciones y organismos para la defensa de su existencia,de sus intereses económicos y de sus bienes intelectuales.

Así, a raíz de la Guerra Mundial, todos los pueblos vencidosy victoriosos, participantes y neutrales, tuvieron que sufrir las con-sencuencias del desastre económico que este cataclismo produjo entoda la humanidad. Y como una consecuencia del desequilibrio eco-nómico y del desarrollo de la máquina para reemplazar al hombre,vino la falta de trabajo y la desocupación y el hambre. Hubo pue-blos, como en Alemania, por ejemplo, en que el número de desocu-pados llegó a la enorme cifra de siete millones.

Pero los pueblos, obedientes a las leyes inalterables de la na-turaleza, bien pronto encontraron el organismo necesario para hacerfrente a esta nueva necesidad. Así nació en Bulgaria, en Alemania,en Estados Unidos de Norte América, en Polonia, en Suiza e infini-dad de otros países, un nuevo organismo, destinado a hacer frentea esa calamidad de la cesantía: "E l Servicio del Trabajo", en ca-rácter obligatorio en unos, voluntario en otros.

M. del E. 7.

563


Organización del Servicio del Trabajo en Bulgaria.

(Todos los datos que más adelante consignamos sobre la orga-nización, funcionamiento y rendimiento del Servicio del Trabajoen Bulgaria, Alemania y Estados Unidos de Norte América, los he-mos tomado, y en parte transcritos textualmente de un interesantefolleto publicado por don Guillermo Novoa Justrow, hijo del Ge-weral en retiro señor Guillermo Novoa, trabajo, efectuado como Me-moria de Prueba para optar al grado de Licenciado en la Facultad,de Ciencias Jurídicas y Sociales de la Universidad de Chile).

En 1919, a raíz del Tratado de Paz de Nevilly, firmado entre laEntente y Bulgaria, este pequeño reino, en muchos aspectos seme-jantes a Chile, había llegado a un decaimiento tal, económico y po-lítico, que se temía por su existencia misma de nación. Al empezarel año 1920, las elecciones 'parlamentarias daban una amplia mayo-ría al partido de la Unión Agraria, de profunda raigambre popu-lar entre la masa campesina que a su vez es la gran mayoría del país.Stmabolisky, Jefe del Partido, con el deseo de salvar al país de laruina política, económica y moral, presentó ese mismo año, un pro-yecto de Servicio Obligatorio del Trabajo, a base militar, en el quea la vez se aprovechan los cuadros militares que conforme al tratadode paz deberían disolverse.

Este proyecto, sancionado como ley por úcase real de 5 de Ju-nio de 1920, establecía para su implantación las siguientes finali-dades:

1) Mantener y perfeccionar este género especial de impuestos,en el servicio militar, al cual el pueblo búlgaro está ya acostumbrado.

2) Hacer progresar la educación y preparar la juventud parala vida práctica.

3) Someter a la juventud a una escuela intensa y metódica.4 Organizar e intensificar la producción de los dominios del es-

tado y de los dominios públicos.5) Socializar la fuente de riqueza, el trabajo humano en el

período de su mayor rendimiento, pero también de su mayor dis-persión.

6) Conservar el sentimiento del deber social y el interés respec-to de las riquezas nacionales y sociales.

7) Intensificar, en general, el progreso económico de Bulgaria.8) Ayudar a levantar a Bulgaria de las ruinas causadas por

la guerra.La ley llamaba al servicio a todos los jóvenes búlgaros de am-

bos sexos, con las exenciones siguientes: a) los individuos que fí-sica o intelectuamente no se encuentran en estado de trabajar; b)las mujeres casadas; c) los individuos enrolados en el ejército; d)los encarcelados; e) las personas que sostienen a sus familias; f) losfuncionarios públicos indispensables, y g) los búlgaros residentes enel extranjero.

EL SERVICIO DEL TRABAJO A BASE... 565

Estas causales de exención se hacían extensivas para los llama-dos al servicio del trabajo, esto es para todos los ciudadanos de am-bos sexos de todas las edades que estaban obligados a prestar durantediez días al año trabajo obligatorio en beneficio y bajo la direcciónde las autoridades comunales.

El servicio regular que obligaba a los jóvenes búlgaros de veinteaños, por ocho meses a los hombres y por cuatro a las mujeres, se lle-vó a efecto con la mayor estrictez y su infracción era condenada contres años de trabajo forzado y de diez mil pesos de multa.

Los planes de trabajo por realizarse fueron elaborados por losrespectivos Ministerios, y llevados a la práctica bajo la supervigilan-cia de la Dirección General del Servicio del Trabajo y de las re-particiones y autoridades dependientes de ella.

Piel a su tendencia de reanimar toda la economía del país, laley búlgara enumera, entre los trabajos a realizar, obras que abarcantodos los campos de la agricultura, del comercio y de la industria;tales como la construcción de ferrocarriles, canales y caminos, telé-grafos y teléfonos, la explotación de bosques y dominios agrícolas delestado, de las comunas y de los establecimientos públicos, trabajode minas y de fábricas, elaboración de paños, telas, etc.

Haciendo abstracción del personal técnico puesto a disposicióndel servicio para la realización de las diferentes obras, el personalse basó, casi en su totalidad, en los Jefes, Oficiales y Suboficiales delantiguo Ejército, que conforme al tratado de paz con la Entente,había quedado en receso.

Además del servicio regular de Ocho meses y del servicio tempo-ral de diez días para todos los ciudadanos de que ya hicimos men-sión, también se organizó la Semana Escolar del Trabajo obligatorio,que exigía a todos los alumnos de las escuelas búlgaras ( 800, 000),trabajar durante siete días en obras adecuadas de interés general ba-jo la dirección de sus maestros. Dichos trabajos, entre otros, consis-tían en el cuidado de jardines y vergeles escolares, plantaciones, aseoy pintura de los locales, nivelación de patios, construcción dedesagües, injertos y podas de árboles, etc., trabajo avaluado, en elprimer año, en cien millones de pesos. Este trabajo escolar, además,de su valor educativo y económico, está destinado, desde el puntode vista psicológico y pedagógico, a substraer a los alumnos durantealgunos días del año, del trabajo intelectual sedentario de las cla-ses, para hacerlos tomar contacto con la naturaleza, haciéndolosejecutar trabajos sencillos y agradables, generalmente aplicados almejoramiento o beneficio del propio establecimiento en que estudian.

El Servicio del Trabajo Regular o Fiscal, depende, como ya seha expresado, de la Dirección General respectiva, que cuenta conel personal técnico y práctico suficientes para elaborar los proyectosy realizar las abras, pudiendo, además, utilizar el personal técniconecesario de los diferentes Ministerios.


Se llaman todos los años alrededor de 25, 000 hombres, dirigidospor 2, 000 funcionarios (Correspondiendo un funcionario por cada13 de los llamados), distribuidos en compañías o grupos de trabajode 150 hombres cada uno. Los prestatarios viven en barracas o cam-pamentos, son alimentados y vestidos por cuenta del Estadio y no re-ciben remuneración alguna. La jornada de trabajo es de ocho horas,pero tiene menor extensión durante el primer tiempo1 de servicio, conel objeto de acostumbrar al prestatario al trabajo corporal.

Cada contingente, realiza durante su temporada de servicioaproximadamente dos millones de jornadas de trabajo. Los trabajosson patrocinados técnicamente por los diferentes Ministerios que tie-nen a su disposición determinado número de prestatarios, con los cua-les realizan, las obras de su incumbencia. La distribución del contin-gente entre los Ministerios, es la siguiente:

Obras Públicas . . . 13, 000Ferrocarriles 7, 000Agricultura 2, 000Comercio 1, 700Interior 1, 300

Los gastos que la Institución del Servicio del Trabajo significaal erario búlgaro fluctúan alrededor de 185. 000. 000 de levas (aproxi-madamente el mismo valor del peso chileno).

Durante los primeros años de su aplicación, las entradas obteni-das del Servicio del Trabajo, se calculan en una suma algo inferiora la de los gastos. Así, frente a los 185. 000. 000 de levas de gastos,se encontraban las siguientes entradas:

—Reembolso de los diferentes Ministerios porlas obras realizadas $ 120. 000. 000. —

—Venta y cesiones de mercaderías producidaspor el servicio 50. 000. 000. —

Total .. Levas $ 170. 000. 000. —

(No se encuentran los 80. 000. 000 producidos al erario por elcapítulo de pago de rescate, por los ciudadanos que se eximían delservicio, cantidad que igualmente se destina al financiamiento de lainstitución).

Pasado el tercer año de aplicación., las entradas de este serviciofueron constantemente en aumento, saldando ampliamente el déficitinicial y financiando la institución. Así, ya el año 1929/30 dejó unautilidad líquida de 200 millones de pesos.


Conviene tener en cuenta, a este respecto, que las principales en-tradas que el Servicio del Trabajo ha producido a esa nación no sonsusceptibles de una avaluación pecuniaria, pues, tanto las obras públi-cas y vías de comunicaciones, como las mejoras de tierras, represen-tan para la agricultura un valor intrínseco mayor.

Además, esta clase de obras vienen a producir sus efectos despuésde varios años de terminadas, de manera que el beneficio total queexperimenta la economía búlgara, por medio del servicio del trabajo,es notablemente mayor que el que puede figurar numéricamente ensu presupuesto de entradas y gastos. A esto se agrega que los resul-tados sociales y educativos de la institución, que tampoco son ava-luables económicamente, deberán también sumarse imaginariamentea los beneficios.

Las obras realizadas durante los 16 años de vigencia de la leydel Servicio del Trabajo, han sido numerosas y han justificado ple-namente la existencia de la institución.

En lo que se refiere sólo a obras públicas, el servicio del trabajoen este país, tiene a su haber las siguientes cifras, entre 1921 y 1922:

Kilómetros

—Caminos 4114—Canales y desagües 118—Terraplenes 80—Puentes y diques 436—Regulación de ríos 17—Construcción de conductos de agua potable.. 13—Construcciones diferentes 6910—Pantanos desecados 30

El D r . Max Laxard, enviado a Bulgaria por la Oficina Inter-nacional del Trabajo, para elaborar una monografía de este ser-vicio en aquel país, predijo ya en 1922 una larga vida para la na-ciente institución, después de un prolijo estudio de todos sus as-pectos. Desde entonces, la institución ha sido objeto de elogiososcomentarios de parte de todos aquéllos que la han observado, tantobúlgaros como extranjeros. Así, técnicos rumanos declaraban en1933 que Bulgaria había creado —por medio de su Servicio delTrabajo —en 10 años, valores que sin esta institución no le habríasido posible realizar en menos de sesenta años. Estos mismos fun-cionarios fueran de opinión que, después de la favorable experien-cia búlgara, el Servicio del Trabajo se imponía como una necesi-en todos! los países sudorientales de Europa, a fin de provocar deuna vez y definitivamente la construcción de comunicaciones, decanalización y de regulación de vías fluviales en todas aquellas na-ciones.


Se desprende de lo anterior que la experiencia búlgara, hatenido un éxito completo, a p?sar de las condiciones desfavorablesen que la Guerra Mundial colocó a este pequeño país y de los es-casos recursos económicos y culturales con que contaba para rea-lizar esta magnífica idea.

Fácil es comprender porque me he extendido largamente endaros a conocer el funcionamiento y resultados alcanzados par elServicio Obligatorio del Trabajo en Bulgaria, si se considera queél constituye el mejor ejemplo para nosotros, país aquél tan seme-jante al nuestro, en población, recursos económicos, cultura gene-ral de la masa, desarrollo industrial y agrícola, vías de comunica-ción, minería, etc., aun en estado incipiente.

El Servicio del Trabajo Obligatorio y Voluntario en otros países.

Alemania, es el segundo país que en 1935 declara obligatorioel Servicio del Trabajo. Los ensayos iniciales precursores de esteservicio, en dicha nación, como en casi todos los países, se han de-bido a iniciativas particulares, ejecutadas por las instituciones po-líticas y sociales; En Alemania, tuvo su origen en 1932, en la ins-titución juvenil llamada "Artamanen", que tenía entre sus fina-lidades la repoblación de los campos, reemplazando los trabajado-res rurales extranjeros por cesantes de las ciudades populosas.También participaban en estos ensayos las tropas alemanas quequedaron sin ocupación después' de la lucha en los países del Bál-tico, entre 1920 y 1922.

A partir de 1938 la idea del Servicio del Trabajo se fue mejo-rando con mayor precisión, creándose numerosos campamentos,cuyo número aumentaba paulatinamente.

El objetivo perseguido por ellos, en un comienzo, fue la luchacontra el pavoroso problema de la cesantía, con sus, seis millonesde desocupados y el consiguiente cortejo d¡e calamidades económi-cas, sociales y morales.

Poco después, la idea del Servicio del Trabajo fue tomandoarraigo en los' programas de todos los partidos políticos, con ex-cepción de algunos círculos liberales que veían en este servicio unatentado contra la libertad individual y una competencia para laindustria privada (tanto por la índole de los trabajos, como porel hecho de substraer obreros al mercado, alzando sus jornales).También lo rechazaba el Partido Comunista, que veía en él un or-ganismo rompe-huelgas y contrario a la lucha de clases, vulneran-do sus principios de no aceptar trabajos con un jornal inferior almínimo de existencia.

En 1932, el Gobierno Parlamentario, persuadido de la impor-tancia y conveniencia de la Institución, resolvió poner el Servicio


del Trabajo voluntario, bajo el control del Estado, creando al efec-to un Comisariato que reglamentara y dirigiera el servicio. En esteaño la dotación de los campamentos voluntarios' llegó a 285. 000hombres.

En 1933, al asumir el poder el partido Hitlerista, resolvió dar-le al Servicio del Trabajo el mayor impulso y preparar la implan-tación obligatoria, que se llevó a efecto en 1935 conjuntamente conla vuelta al servicio militar obligatorio.

Según la ley alemana, deben concurrir a este servicio todoslos ciudadanos del Reich que cumplen 19 años y que estén en con-diciones de 'salud compatibles con el servicio. A los 20 años, es de-cir al año siguiente, este mismo contingente se presenta a cumplirsu obligación militar. De acuerdo con el artículo 8. º de la Ley, esposible prestar el servicio entre los 17 y los 25 años, postergándoloo anticipándolo por causas fundamentales semejantes al serviciomilitar. El llamado al contingente se hace en dos parcialidades deseis meses cada una. Durante el semestre de invierno se llama prin-cipalmente a individuos de profesiones veraniegas (campesinos,etc. ), y en el Servicio de verano se procede en forma inversa. Loscontingentes de estos últimos años fluctúan entre 500 y 600 milhombres.

Los objetivos del Servicio del Trabajo del Reich se pueden re-sumir como sigue:

1) Crear valores para la economía nacional, especialmente enla rama de la agricultura, y

2) Educar a la juventud en el culto de la colectividad y al es-píritu social, sellándoles el verdadero concepto del trabajoy el respeto al trabajo manual.

El Servicio del Trabajo, quiere, en este sentido, dignificar elconcepto del trabajo y a este respecto podemos anotar las ideas ex-presadas por el Coronel Hierl, Jefe de este servicio en Alemania:

"Esta Institución, como servicio de honor a la nación, signifi-"ca la negación del concepto de que el trabajo sólo es un medio para"ganar dinero, una mercancía que puede comprarse.

"Este servicio, como servicio de honor que es, significa el aban-dono del prejuicio de que el trabajo manual es algo inferior, humi-"llante; significa la confirmación del concepto de que todo trabajo"fiel al deber, honra y ennoblece. El Servicio del Trabajo, prestado"a la nación es la realización del lema: El interés colectivo prevalece"sobre el individual".

(Párrafos de un manifiesto hecho por el Coronel Hierl a la ju-ventud alemana en Enero de 1934).

El Plan de trabajo actualmente en vigencia, alcanza un períodode 10 años y en lo que respecta a las obras agrícolas que podrán rea-lizarse, se calculan las siguientes cifras;


Reforestación 125. 000 Klm. cuadradosDrenaje 80. 000 "Regadío 50. 000 "Cultivo de marjales 20. 000 " "Trabajos en obras fluviales 85. 000 "Construcciones de diques 10. 000 " "Cultivo de estepas y otros terrenos im-

productivos 5. 000 " "Terrenos quitados al mar 5. 000 "Caminos, ferrocarriles, parques y otras

obras menores 17. 000 " "Corrección de trazados de propiedades. 50. 000 Kilómetros

La realización de estas obras producirá, según cálculos muyprolijos del Dr. Stelbrecht, autor del proyecto, no sólo un aumentode la ocupación de la población agrícola de 1. 200. 000' hombres, sinoque traerá al mismo tiempo, como consecuencia indirecta, un au-mento de plazas de trabajo de 2. 400. 000 hombres en las industrias,comercio, administración, profesiones liberales y demás activida-des, aparte del personal mismo del Servicio del Trabajo que hacesubir a la vez la cifra de individuos ocupados. Otra consecuencia deeste Plan Decenal, sería aumentar la producción agrícola de Alema-nia en 2. 500 millones de marcos, produciéndose en esta forma, den-tro del país, todo lo necesario para la alimentación de la población.

En resumen, se puede anotar que el Servicio del Trabajo ale-mán, a pesar del corto tiempo de su funcionamiento, ha demostradoestar fundado en bases sólidas que hacen suponer una larga exis-tencia, y sus resultados hasta el momento ampliamente satisfacto-rios, predicen ya para el futuro inmensas espectativas económicas.

Sería largo seguir tratando en detalle la organización, funcio-namiento y rendimiento que esta nueva institución ha tenido en di-versos otros países en que se ha adoptado, pero ya no en la forma obli-gatoria que hemos visto en Bulgaria y en Alemania, sino como unservicio voluntario casi exclusivamente organizado con el fin de ab-sorber la cesantía. Entre estos países podríamos citar especialmentea los Estados Unidos de Norte América, Inglaterra, Canadá, Suiza,Polonia, Holanda, Rumania y Austria.

En los Estados Unidos de Norte América, funciona este servi-cio desde el año 1933, organizado por el Ejército con el nombre de:Civilian Conservation Corps. La Institución cuenta, en la actuali-dad, con 6. 000 oficiales del Ejército, de la marina y de la reservay con alrededor de 340. 000 voluntarios, distribuidos en 2. 100 cam-pamentos.

La jornada de trabajo es de ocho horas. A las 5 de la tarde sesirve la comida principal y desde las seis, los jóvenes pueden dispo-ner de su tiempo libremente. Se realizan a esa hora clases de ense-ñanza diversa, con participación voluntaria. Los obreros pueden


aprender algún oficio o seguir algún curso de perfeccionamiento.Los analfabetos están obligados a aprender a leer y a escribir.

Para dar una idea del objeto que este servicio persigue, damosa continuación un fragmento de la Circular dada por el Comandode la División Militar, General Frank Parker, a los Oficiales en elServicio del Trabajo:

Son dos los deberes específicos que incumben al Oficialal Servicio del Civilian Conseirvation Corps.: 1) La labor depreparar el mayor número de gente del Civilian Corps, en for-ma que estén en condiciones de realizar los trabajos que le se-ñalen las autoridades técnicas. (Con el primer deber está re-lacionado el segundo, que es de igual importancia).Cuando estos jóvenes regresen a sus hogares, después de termi-nado el servicio, no deben llevar consigo solamente el recuerdode un trabajo honradamente realizado, sino que deben sabertambién que necesitan practicar los principios que se detallana continuación:

1) Respetar a los superiores;2) La capacidad de vivir de una manera que sea de bene-

ficio para la colectividad;3) Los hábitos de llevar una vida sana y ordenada;4) Amabilidad y ánimo de ayudar a los demás, que son

necesarios para Constituir una comunidad or-denada;

5) Sobre todo, el pensamiento de servir en todo momentolos intereses de una unidad, sea ésta una corpora-ción, la familia o la colectividad;

Debe enseñarse especialmente a estos jóvenes la importan-cia de las buenas costumbres, del comportamiento decente,abstenerse de toda lascivia y maldad y de un buen trato ge-neral. Una Unidad del Civilian Conservation Corps, puede serreconocida en lo que vale por su sola presentación, por la tran-quilidad en que viven sus miembros y en que realizan su tra-bajo.

Estas virtudes, que son indispensables para el Ejército,son de igual valer en la vida privada.

Los Oficiales del Civilian Corps, deberán discutir con losjóvenes sobre estas ideas, en breves conversaciones y en oca-siones oportunas. No será difícil encontrar a un joven yanquique no acepte gustosamente estas instrucciones, que se dirigena su inteligencia e interés personal.

En resumen, podemos anotar que este servicio, cuya utilidadeconómica y social ampliamente reconocida en los Estados Unidos,se estima que se establecerá como institución permanente, aun des-pués que haya absorbido totalmente la cesantía, razón fundamen-tal para que fue creada,


En Polonia ha funcionado un servicio de trabajo voluntariocon excelentes resultados, el que, desde 1936, se ha transformadoen servicia obligatorio con el nombre de "Servicio Militar Acceso-rio", destinado a prestar trabajo en la defensa nacional y en obrasde utilidad pública.

En Inglaterra y Holanda han sido los jóvenes estudiantes losque han tomado la iniciativa de organizar la Institución del Traba-jo Voluntario.

En Suiza, Checoeslovaquia, Austria, Rumania, Yugoeslavia,Suecia e Italia, y últimamente en España, la institución del Ser-vicio del Trabajo, está dando excelentes resultados.

Finalmente, también podemos citar países sudamericanos comoBrasil, Perú, Colombia y recientemente Bolivia, en que ya se hanpuesto en práctica algunas formas iniciales del Servicio del Tra-bajo.

Con lo expuesto, podemos dejar establecido que la Institucióndel Servicio del Trabajo, sea en forma obligatoria o voluntaria, esya una organización mundial de reconocida importancia social, eco-nómica y educativa.

CAPITULO III .

Importancia que el Servicio del Trabajo podría tener para Chiley proyecto de organización de este Servicio a base del Ejército.

Ahora bien, después de los detalles dados acerca del funcio-namiento del Servicio del Trabajo en diversos países, podemos es-tablecer que esta Institución, que rápidamente ha tomado el carác-ter de universal, es de incalculables beneficios para todo país quenecesita crear y organizar el trabajo a grande escala, ya sea paraabsorber la cesantía o para impulsar la economía nacional, por elaumento de la producción y el mejoramiento de la riqueza públicay privada.

Estimamos innecesario continuar insistiendo en las ventajas yenormes beneficios que la creación de este servicio ha traído en lospaíses que la han adoptadlo; pero sí, podemos resumir que el Servi-cio del Trabajo es un factor de primer orden en el desarrollo eco-nómico, factor de consideración en el acercamiento social entre elcapital y el trabajo, es una Escuela Cívica de gran rendimiento,Escuela de Trabajo y de Instrucción, y un factor de suma importan-cia en el mejoramiento de la salud pública y de la raza.

Desde estos diversos, aspectos estimamos que la creación de es-ta Institución en Chile, sería de grandes beneficios y en los mo-mentos actuales, llegamos a creer que ella se impone como una ne-cesidad nacional. .


Tomado del punto social y educativo, el Servicio del Trabajo,significaría para nosotros tan beneficioso, como el servicio militarmismo, ya que sería un factor considerable de acercamiento entrelas diferentes clases sociales en que desde antaño se divide e1 país,división de castas que es aprovechada al máximo por los profesio-nales de la agitación social. Al reunirse en los campamentos de tra-bajo a la juventud de todas las clases sociales de la colectividad chi-lena, haciéndolos trabajar en común en una obra de interés general,sintiendo todos las mismas fatigas y las alegrías, se produciría, ne-cesariamente, una mutua comprensión entre ellas, entendimiento quees indispensable para la unidad nacional y hacia la cual debe tenertodo estado que se precia de organizado y próspero.

En segundo lugar, y desde el punto de vista educativo, el Ser-vicio del Trabajo tendría en Chile un considerable valor si se tienepresente la gran cantidad de analfabetos que desgraciadamente aunexiste y una Escuela Cívica de primer orden, en esa edad en que elciudadano debe conocer a fondo sus derechos y sus deberes para conla patria y la colectividad!.

Tiene, además, una escuela cuya virtud es de crear el hábitodel trabajo, no como un mal necesario, o un simple medio de ganarel dinero, sino como un factor indispensable y dignificante de laexistencia humana y sin el cual es imposible, por otra parte, el pro-greso de una nación.

Además, la Escuela del Trabajo, trae aparejadas las ventajasde una vida higiénica al aire libre, que significa un factor de incal-culables beneficios en la salud del pueblo y en el mejoramiento dela raza, que entre nosotros, es un problema cuya solución es de pal-pitante necesidad.

En el orden económico, es fácil prever las incalculables rique-zas que podría crear este servicio en nuestro país y muy especial-mente en la agricultura, en la industria y en el comercio, activida-des que están muy lejos de su máximo desarrollo.

Sin ir más lejos, y sólo en el campo de la agricultura y de lasvías de comunicaciones, podríamos señalar para el Servicio del Tra-bajo en nuestro país, múltiples actividades que bastarían para jus-tificar ampliamente su organización, trabajos que de seguro deja-rían un margen económico de grandes beneficios para la nación.Así tenemos: las plantaciones en los Valles de Yuta y Azapa yotros; previa una mayor irrigación en la zona norte. La reforesta-ción en la zona central y sur del país. Construcciones de embalsesy canales de regadío en el norte, centro y sur. Construcciones decaminos en todo el territorio, etc. Trabajos, todos ellos, que en nadapueden dañar a la industria privada, y en cambio serían de gran-des beneficios para la riqueza pública y privada y de significativasresultados en el mejoramiento de la economía nacional.

Debemos anotar, además, como una razón importante para lacreación de este servicio en el país, la necesidad imperiosa de queexista una fuerza organizada de trabajadores, exparcida de norte


a sur de la República, que en cualquier momento puede hacer fren-te, con eficiencia, ante la presencia de calamidades públicas, comoterremotos, ciclones, grandes inundaciones, erupciones volcánicas yotros cataclismos, que suelen ser frecuentes en nuestro país.

Asimismo, es preciso considerar también, que el Servicio delTrabajo, a base de una dirección militar dependiente del ejército,vendría a suplir en parte las deficiencias de nuestra conscripciónmilitar anual, que por motivos de economía, deja sin cumplir coneste sagrado deber, a más de los dos tercios de la juventud chilenaque debería, en razón de edad, llegar a los cuarteles, para aprendera servir y a defender la Patria.

Brevemente, daremos, en seguida, a conocer un proyecto de or-ganización del Servicio del Trabajo Obligatorio, a base del Ejérci-to (Anexo A. ).

En é1 estimamos que de los l5, 000 ciudadanos inscritos queanualmente quedan sin reconocer cuartel, podrían llegar fácilmen-te 1. 200 conscriptos más, en cada una de nuestras cuatro Divisionesde Ejército, esto es un total de 4. 800 conscriptos, distribuidos en 12Batallones de 400 hombres cada uno, con 4 compañías de 100 hom-bres, más el personal de 'Jefes, Oficiales, Suboficiales y Soldadosque se detallan en el Anexo A.

Estos cinco mil y tantos trabajadores, con su Planta de Jefes,Oficiales, ¡Suboficiales y Soldados, costaría al Estado, en su primeraño de organización, las. cantidades que en resumen damos en elCuadro "Casto del Servicio" (Anexo B. ). Según este Cuadro, cu-yas cifras están calculadas con absoluta conciencia, el costo máximode organización y funcionamiento en el primer año, es aproximada-mente de $ 50. 000, 000.

En los años siguientes, podría funcionar, este servicio, con unpresupuesto de $ 30, 000. 000, esto es su mantenimiento, sin conside-rar, naturalmente, los gastos extraordinarios y especiales que de-mandaría al Ministerio de Fomento la realización de las obras, enlo que respecta a alojamiento, construcción de barracas para el per-sonal, en aquellas zonas en que no sea posible la vida o permanen-cia por largo tiempo en tiendas de campaña (vivaques), los gastosde materiales, herramientas y maquinarias, transporte del perso-nal, etc.

La organización integral y racional del Servicio debería, anuestro juicio, comenzar por crear la Dirección del Servicio y con-traíar previamente, algunos meses antes de iniciarse el acuartela-miento del primer contingente, a toda o gran parte del personal deplanta, a fin de preparar los detalles de. la organización, prepararel Plan de Trabajo (que puede abarcar un primer ciclo de cincoaños, de acuerdo con las autoridades respectivas del Ministerio deFomento), preparar e instruir al personal de planta y cuadros ins-tructores, y por último preparar los alojamientos y demás detallesindispensables, ante de la recepción del contingente.


Se estima, asimismo, que durante el lapso de un año de estu-dios, paira la organización y preparación de los Cuadros, podríainiciarse y aun terminarse las construcciones de aquellos cuarteleso pabellones más indispensables para el funcionamiento del servi-cio, lo cual vendría a recargar el presupuesto de gastos por este ca-pítulo de construcciones en más de diez millones de pesos, durantedos o tres años.

En todo caso, se estima que el costo total del servicio, en un pe-ríodo de cinco años, no pasaría de $ 200. 000, 000. —, lo que sería fá-cilmente compensado por los beneficios de orden económicos, so-riales y educativos, que ya hemos dejado esbozados en el comienzode este capítulo.

El contingente del Servicio del Trabajo sería llamado por diezmeses, desde el 1. ° de Marzo hasta el 30 de Diciembre de cada año.Los dos primeros meses serían dedicados a la instrucción de reclutasy a adquirir los más elementales principios de disciplina, orden, ins-trucción a pie, tiro de fusil o carabina, instrucción cívica, gimnasia,principios de higiene y los conocimientos técnicos indispensables pa-ra la ejecución de los trabajos y obras que con arreglo al plan debe-rán realizarse en los ocho meses restantes de vida de campamento.

Los meses de Enero y Febrero son para descanso del personaldel Cuadro Permanente e instrucción de estos mismos, de acuerdocon la directiva de los trabajos a realizar en el año que se inicia.

En esta forma se tiene", que los cinco mil hombres del Serviciodel Trabajo pueden realizar en los ocho meses, alrededor de un mi-llón de jornadas de trabajo, cuyo costo ordinario, con un jornalmedio de $ 10. — al día, representaría un valor de diez millones poraño. Así calculado a primera vista, el costo del mantenimiento delservicio con la producción podría de inmediato estimarse como unpésimo negocio para el Estado; pero si analizamos, en seguida, lasposibilidades de creación de riquezas por el trabajo a grande esca-la y con enorme rendimiento por la disciplina de su ejecución, sepuede llegar a resultados muy diferentes, fáciles de comprender aprimera vista.

Así por ejemplo, si se considera que de los 12 Batallones, se des-tinan cuatro de ellos en la zona central y sur a la reforestación, sepodrían hacer los siguientes cálculos: 2. 000 hombres realizan en elaño 400. 000 mil jornadas, en 5 años 2. 000. 000 de jornadas. Se cal-cula que sólo se puede aprovechar la mitad de las jornadas y queen cada una de ellas el hambre puede plantar cinco árboles, setendría en los 5 años, cinco millones de árboles, que al cabo de pocotiempo (10 años para pinos y eucaliptos) significaría un capital oriqueza tan grande o mayor como el costo total del mantenimientode todo el servicio, en que los cinco años se estima inferior a 200millones de pesos. Esto es considerando el rendimiento de sólo latercera parte del contingente, o sea, quedaría como beneficio eco-nómico evidente, todas las obras realizadas por las otras dos terce-


ras partes dedicadas a regadío y caminos, entre los cuales, en loque respecta a construcción de caminos, ya tenemos la feliz expe-riencia del Batallón de Zapadores de Quillota, que ha construido elcamino de la Cuesta de Dormida con apreciable utilidad para elMinisterio de Fomento, como también de beneficio material para laUnidad y experiencia del personal.

Este Batallón construyó 25 kilómetros de caminos, en cuestay terreno difícil, en un plazo aproximado de un año y medio y conun total de 300 trabajadores término medio diario.

Si aplicamos este mismo rendimiento a los 4 Batallones delServicio del Trabajo, que en las cuatro zonas militares del país po-drían dedicarse a la construcción de caminos, tendríamos que en unciclo de 5 años, este servicio podría dejar a beneficio del país laapreciable suma de alrededor de mil kilómetros de caminos quevendrían a dar riqueza y posibilidad de nuevos negocios industria-les a inmensas zonas del territorio nacional, hoy abandonadas yatrasadas en su desarrollo, por la falta absoluta de vías de comunica-ciones. Especialmente debemos referirnos a la zona austral de Chi-loé, Aysén y Magallanes.

En cuanto a obras de regadío y espectativas de mejoramientoy rendimiento agrícola, sería de incalculable beneficio para la zonanorte, cuyas obras, perfectamente realizables por el Servicio del Tra-bajo, serían para el país de evidente provecho económico, y en es-pecial para el abaratamiento del costo de la vida en aquella zonade capital importancia industrial y minera.

Conclusión.

Cuando a fines de Enero del año en curso, recibíamos a diarioy cada vez más alarmantes las cifras espantosas de la catástrofesísmica que desvastara la zona sur del país, todos, cual más cualmenos, hacíamos proyectos en nuestra mente para la reconstrucciónde aquella parte destruida y en general para sacar al país de la di-fícil situación económica que lógicamente tendría que afrontar.

Recuerdo, por aquel entonces, que un distinguido amigo, Jefeen retiro, vinculado a ciertas esferas del Gobierno, me pidiera mimodesta cooperación para redactar un proyecto de ley de caráctermilitar, a fin de organizar el trabajo de reconstrucción de la zonaafectada, como también al estudio de leyes que dieran al Ejércitotoda la autoridad para la organización y funcionamiento de los me-dios de salvamento, en parte del territorio nacional, que como Chi-llán y Concepción pudieran ser afectados por catástrofes sísmicasde índole semejante. Pues bien, en tal situación, vino a mi memoriael recuerdo de la obra del joven don Guillermo Novoa Justrow:


"El Servicio del Trabajo", e inmediatamente pensé que este gran do-lor nacional podría dar como resultado la necesidad de crear ennuestro país esa interesante y tan benéfica institución que en esteinstante nos preocupa, y desde entonces, señores, os confieso, quellevo anclada en mi espíritu la idea de trabajar por la organizacióndel Servicio del Trabajo en nuestro país, a base del Ejército.

Estimo sinceramente que, en el momento actual, no podría dar-se una mejor inversión a una parte de los fondos acordados parael fomento de la producción, que organizar este servicio, de tantautilidad para la defensa nacional, para la economía pública y parael mejoramiento del orden social.

Os agradezco, señores, la atención que me habéis prestado y 08reitero cordialmente, a nombre de la Dirección, la invitación que oshiciera para las próximas conferencias a realizarse los viernes veni-deros en este Instituto.

Resumen de Cuadros.

1) Anexo A. —Proyecto de Organización del Servicio del Trabajoen Chile, a base del Ejército.

2) Anexo B. —Costo aproximado del Servicio en Chile y Rendi-miento probable en un Plan de cinco años.

3) Anexo C. —Resumen de los Fondos que se necesitan para la Or-ganización y Mantenimiento de un año de una Or-ganización de Trabajo.

4) Anexo 1. —Cuadro que demuestra las necesidades de sueldos ygratificaciones de una Organización de Trabaja-dores.

5) Anexo 2. —Cuadro Anual para Alimentación del Personal deuna Organización de Trabajo.

6) Anexo 3. —Cuadro detallado del costo que importaría el Ves-tuario y Equipo y Tenida Especial de Trabajo, enla Organización de Unidades de Obreros.

7) Anexo 4. —Cuadro que demuestra el total de fondos que se ne-cesitan en la Organización de una Formación deTrabajo, para atender a sus necesidades de Cuartely de Campamento.

8) Anexo 5. —Presupuesto para muebles, gastos generales, trans-portes, etc., de la Organización de Formaciones deObreros.

9) Anexo 6. —Cuadro valorizado de las Herramientas, Enseres yMaquinarias y Vehículos Motorizados que se nece-sitan para la Organización de Unidades de Tra-bajadores.

578 MEMORIAL DEL DEL EJERCITO

ANEXO A.

Proyecto de organización del Servicio del Trabajo en Chilea base del Ejército.

1 Gral. o Cor. serv. act. o ret.1 Mayor o Cap. Ayudante1 Sargento 2. º Furriel1 Soldado 1. º Escribiente2 Soldados 2. º Ordenanzas.

1 Tte. Corl. en retiro1 Tte. Ayudante1 Cabo 1. º Dact.1 Sold. l. º Ord. Oficina2 Sold. 2. º Ord. Oficiales.

1 Mayor en retiro1 Subtte. Ayudante1 Cabo 2. º Dact.1 Sold. 1. º Ord. Oficina2 Sold. 2. º Ord. Oficiales.

1 Capitán1 Teniente1 Subteniente1 Alférez1 Sargento 1. º1 Vicesargento 1. º4 Sargentos 2. º4 Cabos 1. º4 Cabos 2. º2 Soldados 1. º5 Soldados 2. º

100 Conscriptos.

RESUMEN.Oficiales:

1 Coronel4 Ttes. Coroneles

12 Mayores49 Capitanes52 Tenientes60 Subtenientes48 Alféreces

Tropa:48 Sargentos 1. º48 Vicesargentos 1. º

193 Sargentos 2. º196 Cabos 1. º166 Cabos 2. º113 Soldados 1. º274 Soldados 2. º

226 Oficiales 1, 038 Tropa contratada

4, 800 Conscriptos


ANEXO B.

Costo aproximado del Servicio en Chile y rendimiento probablede un plan de cinco años.

1) Cálculo aproximado de gastos:

Clasificación Gasto ler. Año Gasto 2. º Año Observaciones

a) Sueldos y sobresueldos.. $ 10. 454, 562. — $ 10. 454, 562. —b) Alimentación 6. 785, 452. — 6. 785, 452. —c) Vestuario y E q u i p o . . . . 7. 316, 704. — 1. 829, 076. — 25% reposi-

ciónd) Necesidades de Cuartel . . 6. 285, 842. — 628, 584. — 10% reposi-

cióne) Mobiliario y gastos gene-

rales 3. 500, 000. — 1. 500, 000. — Sobre gastosgenerales

f) Vehículos Motorizados ca-rros y h e r r a m i e n t a s . . . . 3. 667, 700. — 366, 770. — 10%

g) Construcción 12. 000, 000. — 6. 000, 000. —

Totales $ 50. 010, 260. — $ 27. 564, 444. —

Costo total en cinco años: 160 millones de pesos.

2) Rendimiento probable en cinco años:

a) Reforestación. . . . 1, 000 hectáreas 10. 000, 000 de árboles

b) Caminos 1, 000 kilómetrosc) Obras de regadío Captaciones, tranques, canalesd) Valor económico mínimo de las obras: $ 500 millones de pesos.

M. del E. 8.


ANEXO C.

Resumen de los fondos que se necesitan para la organización ymantenimiento de un año de una organización de trabajo.

Clasificación Gastos organiza- Gastos manteni-ción ler. año, miento 2. º año, Observaciones

en $ en $

a) Sueldos y sobresueldos fi-jos, s. Anexo 1 . . . . . . ....... $10. 454, 562 $ 10. 454, 562

b) Alimentación, s. g. Anexo 2 6. 785, 452. — 6. 785, 452 —c) Vestuario y Equipo, s. g.

Anexo 3 7. 316, 704. 20 1. 829, 076. 05 25% reposi-ción

d) Necesidades de Cuartel yCampamentos, s.. g. Anexo 4 4. 285, 842. 40 628, 584. 24 10% reposi-

cióne) Muebles, Gastos Generales,

etc., s. g. Anexo 5 1. 000, 000. — 1. 000, 000. —f) Necesidades en vehículos,

motorizados, herramientas,etc., s. g. Anexo 6 . . . . . . 3. 667, 700. — 73, 354. — 2% reposi-

ción

Totales $ 35. 510, 250. 60 $ 20. 771, 028. 29

NOTA. —A este Cuadro sería menester agregar las necesidades de cons-trucción de cuarteles que aunque no son indispensables para el funcionamientodel servicio, habría conveniencia de orden orgánico y militar de hacer construc-ciones independientes para cada Batallón, lo que significaría un mayor costode $ 12. 000, 000. — en el primer año y de $ 6. 000, 000. — en los años siguientes.


ANEXO 2.

Gasto anual para alimentación del personalde una organización de trabajo.

Antecedentes:

Personal Oficiales y T r o p a . . . . 1, 864Conscriptos 4, 800

Para determinar lo que se va a gastar en alimentación, se proce-dio en la siguiente forma:

—Se sacó el promedio del valor actual de la porción de las diferentesguarniciones, lo que resultó de $ 3. 45.

—A continuación se multiplicó este valor por 1, 264correspondiente al total de los (Oficiales y Tropa,y el resultado se multiplicó por 365 días (un año)y se obtuvo un valor de $ 1.718, 092. —

—Después el valor de porción se multiplicó por4, 800, que corresponde al número de Conscriptos,el resultado obtenido se multiplicó por 306 días,que son los 10 meses de conscripción, excluyendoa enero y febrero y se obtuvo el total de 5. 067, 360. —

Total anual gasto alimentación $ 6.785, 452. —

AN

EX

O

3.C

uadro detallado del costo que im

portaría el vestuario y equipo y tenida especial

de trabajo

en la organización de unidades de obreros

PO

RM

EN

OR

ES

:a)

El C

uadro se ha hecho sobre la base de la dotación reglam

entaria que le corresponde a un Soldado a pie, (detallada en C

uerpodel C

uadro).b)

Los precios de las especies de acuerdo con lo fijado en la C

artilla de Precios de la Fábrica de V

estuario y Equipo del E

jército,vigente.

e) El precio total por cada especie so ha obtenido, m

ultiplicando la dotación de hom

bres por la dotación en especies y por el

preciocorrespondiente.

d) EN

las especies que el Reglam

ento fija únicamente para C

onscriptos el cálculo se hizo sólo con la dotación de Conscriptos.

e) El costo total que arroja el presente C

uadro, corresponde a la organización de las

Unidades

en cuestión, en

lo que

se refiere

avestuario y equipo, una vez organizadas estas unidades el costo dism

inuiría en un

25%

en razón

a que

las especies

tienen unaduración inedia de

uno a cinco años.

EL SERVICIO DEL TBABAJO A BASE.. . 583

ANEXO 4.

Cuadro que demuestra el total de fondos que se necesita en laorganización de una formación de trabajo, para atender anecesidades de cuartel y de campamento, considerándola conuna dotación de:

Especies

Mantas de castillaMantas impermeablesCantimplorasCarpas individualesCarpas de Oficiales N.º 1Carpas de Oficiales N.º 2Marmitas ............................................MochilasMorrales para víveresEstacas fierro para carpasEstuches para carpas............................Soportes para carpasFrazadas de tropaTundas de almohadasFundas de colchónCatres de fierroMarmitas termosMarmitas '' Papin "MesasBancasFaroles de fierroLámpara para carburo (grandes).........Lámpara para carburo (chicas) ...........Fuentes de fierro enlozadoCucharones fierro enlozadoJarros fierro enlozano

Cantidad

5,8385,8385,8385,838

12120

5,8385,8385,838

17,5145,838

17,5145,8385,8385,8385,000

4848

5001,000

24050

240220220220

PrecioUnitario

$ 250.—120.—30.—

106.—1,400.—

850.—33.—

120.—35.—3.208.—4.—

120.—15.—75.—70 —

2,000.—3,000.—

120.—25.—25.—

100.—9.—

80.—10.—40.—

Total

$ 1.459,500.—700,560.—175,140.—618,808.—16,800.—

102,000.—192,654.—700,520.—204,330.—56,038.4046,704.—70,048.—

700,560.—87,570.—

437,850.—350,000.—96,000—

144,000.—60,000.—25,000.—6,000.—5,000.—2,160.—

17,600.—2,200.—8,800.—

TOTAL ...............................................................$ 6.285,842.40

(Oficiales 226Tropa 5,838

TOT AL 6,064


NOTA:

a) Las estacas y soportes para carpas se han considerado de a 3 por individuo.

b) Los catres de fierro se han considerado 4, 800 para los conscriptos y 200para el personal soltero que duerme en el Cuartel.

c) Para determinar el valor del mantenimiento anual, habría que excluir delvalor del costo -de organización, un 10%, o sea la cantidad de $ 628, 584. 24,en consideración a que la duración de las especies indicadas fluctúa entre8 y 12 años.


ANEXO 5.

Presupuesto para muebles, gastos generales, transportes, etc.,de la organización de formaciones de obreros.

1) Muebles:

— P a r a Oficia les y 'Compañ ía s $ 70, 000. —

2) Gastos Generales:

a) De Oficiales 70, 000. —b) De reparaciones dependencias de C u a r t e l e s . . 125, 000. —c) De artículos y elementos para Campamentos 25 , 000 . —

3) Gastos de Transportes:

a) P a s a j e s y f le tes de l p e r s o n a l . . . 150, 000. —

b ) T ra s l ado d e m a t e r i a l e s . . . . 60, 000. —

4) Comisiones de Se rv i c io :

—Viáticos, etc 50, 000. —

5) Mantenimiento Camiones:

—Bencina y repuestos 460, 000. —

T O T A L DE GASTOS $ 1. 000. 000. —


ANEXO 6.

Cuadro valorizado de las herramientas, enseres y maquinariasy vehículos motorizados que necesita una organización deunidades de trabajadores.

Cantidad Especies Precio Unitario Valor Total

3, 000 Palas $ 13. — $ 39, 000. -3, 000 Picotas 20. — 60, 000-

200 Hachas grandes 25. — 5, 000. -200 Hachas chicas .. 15. — 3, 000. -200 Sierras articuladas 20. — 4, 000. -100 Tijeras corta a l a m b r e . . . 16. — 1, 600-100 Serruchos 25. — 2, 500. -100 Martillos 16. — 1, 600. -100 Alicates. . 10. — 1, 000. -100 Camiones 35, 000. — 3. 500, 000-— Herramientas v a r i a s . . . 50, 000. -

TOTAL $ 3 . 667, 700. -

NOTA. —Se considerará para el año siguiente una reposición de un 2%.

Armas alemanas, italianas y rusas en el"banco de pruebas" de España.

Las armas modernas se han enfrentado en la guerra de Espa-ña. Alemanes e italianos, por una parte, rusos, por otra, han con-siderado esta guerra como un "banco de pruebas". Técnicos na-zis, fascistas y soviéticos, han experimentado el valor de sus tan-ques, de sus aviones, de sus proyectiles, de sus bombas, etc. Du-rante dos años, no han cesado de enviar a sus gobiernos informessobre los resultados de sus observaciones. De esta manera Moscú,Berlín y Roma, enterados de todo por sus agentes, han estado encapacidad de mejorar sus armamentos.

Parece que, sobre todo los alemanas, han considerado a Espa-ña como un terreno de experimentación para sus nuevos mate-riales.

Creemos interesante informar a nuestros lectores sobre los re-sultados de una investigación muy seria que se ha hecho a esterespecto. Se le debe a nuestro colega Jean Quatremarre, y se pu-blicó recientemente en "Excelsior".

¿Sabía usted que, desde el punto de vista puramente técnico,el empleo de los carros, de cualquier modelo y de cualquiera na-cionalidad que hayan sido, ha proporcionado más que todo gran-des desilusiones a quienes los emplean?

¿Sabía usted que, la vulnerabilidad de las orugas y de lostrenes de rodaje especialmente, ha resultado enorme, así como lainsuficiencia del blindaje aun en los carros mejor protegidos?

¿Sabía usted que, más que el tanque, el antitanque ha hechograndes progresos desde la guerra mundial, y que, en la compe-


tencia en que se oponen el antitanque y la coraza, el arma de de-fensa tiende a tomar cada vez mayor superioridad?

¿ Sabía usted que, el cañón de 37 milímetros, alemán, porejemplo., perfora veinticinco milímetros de blindaje — proteccióngeneral máxima de los carros medianos — hasta 500 metros, re-sultado que por sí mismo descarta la necesidad de comentarios?

¿Sabía usted que, desde Jas principios de la guerra española,las aviaciones italiana y rusa han superado en exceso a la alema-na, y que especialmente los aparatos de bombardeo italianos erande tan buena calidad, que después de dos años siguen siendo delos mejores que se conocen?

Pero... ¿sabía usted que los alemanes, aprovechando las en-señanzas de la guerra española, han puesto a punto desde enton-ces el Messerchmitt 113, y que este aparato de caza, por excelenteque pareciera, fue puesto en el "banco de pruebas" de España, loque explica el hecho de que su fabricación en gran serie no hayaempezado aún en Alemania?

¿Sabía usted que, esta máquina parece haber resuelto el dobleproblema del buen motor con compresor y del cañón automáticoque dispara según el eje del motor; que está armado, en efecto,de un motor-cañón de 950 H. P., que tiene por lo menos' 8. 000 me-tros de techo y que su velocidad llega a los 500 kilómetros por ho-ra; que los alemanes están tan interesados en que permanezca ensecreto, que sus pilotos tienen orden de destruirlo, aun a, costa dela vida, en caso de ser derribados; que recientemente uno de esospilotos, al ser inutilizada su máquina sobre Barcelona, prefirió lan-zarse al mar y ahogarse antes que correr el riesgo de ser captura-do con su máquina?

¿ Sabía usted que, entre los aviones de bombardeo puestos re-cientemente en servicio por el General Franco, el Dornier ligerolleva solamente dos hombres do tripulación y dispone de 600 ki-los de bombas y de una velocidad de 400 kilómetros por hora; queeste aparato alemán supera a los mismos Savoia-Marchetti, y quese emplea desde hace algo más de un año?

¿Ha considerado usted que, a medida que aumenta la veloci-dad de los aviones, disminuye su tiempo útil de tiro, de donde sedesprende la necesidad de aumentar el rendimiento del arma au-tomática ?

¿Sabía usted que, por esta razón la ametralladora,, que fue lagran arma de caza durante la guerra de 1914, es cada día más in-suficiente; que es rarísimo que una bala y aun, una ráfaga bastenpara poner un avión fuera de combate; que no es posible abrir elfuego de ametralladora, sino a 100 metros del enemigo, si sedesea obtener alguna precisión; que con un avión que se muevaa 500 kilómetros por hora, el piloto que abre el fuego a 100 me-tros, dispone de siete décimas de segundo para disparar; que si

ARMAS ALEMANAS, ITALIANAS Y . . . 589

dos aviones vuelan a esta velocidad, uno hacia el otro, los tripulan-tes sólo disponen de un tercio de segundo para disparar, siempreque abran el fuego a 100 metros; que parece, en consecuencia, queel avión de caza del porvenir está provisto de un cañón automáti-co de calibre cercano a los 20 milímetros'; que el cañón automáti-co permite abrir el fuego a 800 metros, lo que proporciona laoportunidad de disparar una ráfaga nutrida, y que a veces bastaun proyectil para poner fuera de combate al adversario?

¿Sabía usted que, durante la gran guerra, de cada 100 avio-nes abatidos, la caza derribaba 80, pero que en España la propor-ción se ha invertido, y que de cada 100 aviones caídos, la defensaantiaérea, terrestre ha derribado 80 y la caza solamente 20?

¿Sabía usted que, la defensa anti-aérea terrestre de los nacio-nalistas españoles dispone del nuevo cañón alemán de 100 milíme-tros, sobre el cual se guarda el secreto más estricto; que sus sir-vientes' y sus comandantes son todo alemanas; que no dejan acer-carse a las piezas a los españoles ni a los italianos, y que se ha po-dido comprobar que esta pieza dispara por lo menos a 8. 000 me-tros de altura — alcance práctico — y a la cadencia de 15 a 20disparos por minuto?

¿Sabía usted que, un proyectil de artillería tiene mucho me-nos efecto que las bombas aéreas modernas; que un proyectil quecae en una casa y estalla dentro de ella — lo que frecuentementeha ocurrido en Madrid — hace en muchos casos un orificio en elmuro y destruye una a dos piezas, mientras que una bomba mo-derna de 150 kilos al caer sobre un inmueble lo pulveriza literal-mente ?

¿Sabía usted que, durante los vuelos sobre Barcelona la avia-ción del General Franco ha empleado bombas con espoleta instan-tániea que abren embudos insignificantes' en el terreno, pero queproyectan una multitud de fragmentos rasantes; que estas bom-bas son infinitamente peligrosas para el personal a descubierto,que ya no tienen ni el recurso de tenderse, pues los fragmentosvuelan paralelamente al suelo, a 15 centímetros de altura; quemuchísimas personas que se habían tendido, han sido muertas porestas bombas?

¿Sabía usted que, los expertos neutrales e imparciales estánacordes en estimar que estas bombas son de procedencia alemana,porque tienen determinadas características, propias de los proyec-tiles fabricados al otro lado del Rhin?

¿Sabía usted que, los vuelos sobre Barcelona se hacen a 7. 000metros de altura?

¿Sabía usted que, estos bombardeos tienen enorme importan-cia, porque en ellos han aparecido elementos que contienen un ex-plosivo nuevo— de origen también alemán— que produce efectosde onda explosiva de inmensa potencia; que hasta puede decirseque el efecto de estas bombas es sólo de onda explosiva; que están


cargadas de explosivos al 90 por 100, pues la envoltura es sólo unalámina delgada; que al caer dos de estas bombas sobre la Calle delas Cortes, vía mas ancha que. el boulevard Haussmann, el "soplo"fue tan poderoso que tres edificios' de seis pisos se derrumbaron co-mo castillos de naipes; que se ha llegado a descubrir que estas bom-bas sólo pesan 150 kilos, y que Efe las cree cargadas con aire líquido!

¿Sabía usted que, la fuerza de este explosivo es tal, que un díaun automóvil fue levantado de la vía y transportado a una casa, ala altura de un tercer piso?

Bases para el Concurso de Historia Militar Bo-livariano dispuesto por Decreto Ejecutivode 9 de Diciembre de 1938 del Gobierno deVenezuela.

1. —Sólo podrán concurrir los escritores militares de América.2. —Los trabajos se enviarán al Ministerio de Guerra y Mari-

na, Caracas, Venezuela, antes del 9 de Septiembre de 1940, en sobrecertificado y firmados con pseudónimos.

3. —El nombre del autor debe enviarse por separado, en sobrecerrado y lacrado, distinguido con el mismo lema del trabajo. Noserán abiertos sino los sobres que correspondan a los trabajos pre-miados.

4. —Los trabajos no deberán ser menores de quinientas hojas,tamaño oficio, escritas a máquina en doble espacio y por una solacara, y deberán venir acompañados del mayor número posible demapas y croquis.

5. —Habrá cuatro premios: El primero denominado "PremioAyacucho", consistirá en una medalla de oro y un diploma. El se-gundo, tercero y cuarto premios, titulados "Premio Boyacá", Pre-mio "Carabobo" y "'Premio Pichincha", respectivamente, consis-tirán en sendas medallas de plata y diplomas.

6. —Los diplomas serán firmadas par el ciudadano Presiden-te de la República y por los Ministros de Relaciones Exteriores yde Guerra y Marina de Venezuela.

7. —El Gobierno Nacional costeará una edición de cinco milejemplares de la obra que obtenga el "Premio Ayacucho", de loscuales tomará mil quinientos ejemplares.

8. —Los trabajos premiados son propiedad del autor, quienpodrá editarlos posteriormente.

9. —Los trabajos no premiados serán devueltos a quienes com-prueben tener derecho a ellos y los reclamen dentro de los seis me-ses siguientes a la proclamación de los resultados.


10. —El jurado, compuesto de un Oficial de Bolivia, otro deColombia, uno del Ecuador, otro del Perú y uno de Venezuela, seconstituirá en el Ministerio de Guerra, y Marina, en Caracas, el 9de Septiembre de 1940 o el día más próximo posible.

11. —El jurado será presidido por el Oficial que designe elGobierno de Venezuela.

12. —Los trabajos enviados a este concurso, serán remitidospor el Ministerio de Guerra y Marina al Jurado, de manera quesus miembros ignoren la nacionalidad de cada autor.

13. —Los trabajos deberán comprender, para ser admitidos,todas las campañas del Libertador Simón Bolívar.

14. —En el estudio de campaña, se seguirá, en ge-nerales, el siguiente plan:

—antecedentes políticos y militares;—movilización y concentración de las fuerzas en presencia—estudio del teatro de operaciones;—planes de operaciones;—operaciones preliminares;—acciones de armas terrestres y navales;—otras operaciones militares que merezcan mencionarse, y—consideraciones militares de orden estratégico y táctico.

15. —La proclamación del nombre de los autores premiadosse liará en el Teatro Municipal de Caracas, a las 9 p. m. del día9 de Diciembre de 1940, para cuyo acto se dispondrá de un pro-grama especial.

Un libro interesante: "La Infantería en laBatalla".

INFANTRY IN BATTLE.

Bajo los auspicios de la "Revista de Infantería" del Ejércitode E. U. A., se ha publicado este intensamente libro, que, aunquedesgraciadamente, para nosotros, no ha sido traducido al español,su lectura es muy recomendable a todos aquellos oficiales que po-seen el inglés. " En forma absolutamente clara, expone cada princi-pio reglamentario que rige el combate de la infantería, apoyandocada precepto, en un caso concreto, tomado especialmente de lasexperiencias americanas durante los años 17-18, en Francia. Lalectura de este libro magníficamente presentado, es además de muyinstructivo, altamente interesante y ameno.

El precio de este libro es de 3 dollars.

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De diarios y revistas.(De la Revista Ejército - Marina - Aviación).

La Facultad Técnica militar alemana.

Referente a la Facultad Técnica militar alemana, que forma-rá una nueva Facultad de la Escuela Técnica Superior de Ber-lín, su Decano, el General de Artillería Becker, Jefe de Departa-mento de Armas, publica, entre otras, las siguientes informaciones:

¡Las experiencias han demostrado que, hoy en día, las gue-rras ya no son conducidas sólo por los soldados. No son más el espíri-tu y la moral de la tropa los que decidirán en la guerra, sino quedesde el principio y en sus fases principales' la guerra será in-fluenciada esencialmente por el desarrollo de la técnica de las ar-mas, por la extensión del armamento técnico y por las posibilida-des de la continuada producción técnica. El Ingeniero de la Téc-nica y Construcción de Armas ha ganado la misma importanciaque el soldado que libra la batalla.

Para la Facultad de Técnica militar se han previsto en Ale-mania, 8 Institutos, a saber:

Física técnica;Balística;Química de Explosivos y de Gás;Medios de Exploración militar;Construcción de ArmasTécnica de Construcciones militares;Técnica de los Medios de Comunicaciones militares;Automovilismo militar.

El Instituto de la Construcción de Armas comprendiera las si-guientes subsecciones:

Medios de Puntería;Armas especiales;Proyectiles y Espoletas;Automática;Materias primas;Electrotécnica aplicada;Balística para Ingenieros armeros;Química para Constructores de Armas;Laboratorio para controlar solidez y resistencia;Laboratorio metalográfico;Armería, Talleres, etc.

M . del E. 9.


En la facultad de Técnica militar se dedicarán a los estudiossimultáneamente oficiales, sub-oficiales y soldados de las FuerzasArmadas, como asimismo estudiantes civiles.

La infantería, arma fundamental.

La guerra en China manifiesta de nuevo la importancia de laInfantería como arma fundamental. Para las marchas que, portérmino medio, alcanzan de 20 a 30 Km. y que sólo raras vecespagan los 40 Km., se emplean con preferencia bestias de carga,aun para los cañones de infantería y la artillería antitanque. La ca-ballería se ha demostrado como indispensable para la exploración,la seguridad y la persecución. En los terrenos montañosos y bosco-sos, no ha dado resultado la exploración aérea. La artillería, queprefiere el empleo de bestias de carga a la tracción mecánica, ha ju-gado un gran papel; los japoneses la han aumentado apreciablemen-te. Los chinos han debido sufrir serios fracasos, por tenerla en pocacantidad. El fuego de preparación de artillería, generalmente refor-zado con el bombardeo aéreo, dura mucho tiempo, a veces variosdías. A la infantería se ha. agregado, como artillería de acompaña-miento, o buses de 15 cm. y cañones de 10, 5 cm. Los japoneses em-plean con preferencia tanques medianos de 14 t. para el apoyo di-recto de la infantería y aun como unidades adelantadas o como ba-terías movibles: por ejemplo, para el paso de ríos.

Nuevo bombardero.

Un nuevo bombardero de la fábrica alemana "Junekers", so-brepasó el récord mundial de velocidad en los 1. 000 Km., con2. 000 Kg. de carga, pues desarrolló una velocidad de 517 Km|h.,lo que sobrepasa el récord anterior, que era de 474 Km|h., en43 Km|h.

Aviación.

La Revista "Schweizerische, Monatsschrift für Offiziere allerWaffen", publica un artículo sobre "la guerra aérea y la defen-sa antiaérea en la montaña", del cual reproducimos las siguien-tes ideas:

La intervención del arma aérea en la guerra de montaña ofre-ce buen éxito por diversas causas:

1. —Terrenos montañosos son especialmente adecuados paraataques aéreos sorpresivos.

2. —La tropa puede maniobrar en ellos exclusivamente en zo-nas determinadas, a causa de su intransibilidad.

3. —En la mayoría de los casos, la tropa no puede abandonarlos caminos existentes.

4. —La tropa puede marchar sólo con una velocidad reducidaen comparación con su avance en la planicie.

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5. —A menudo le será imposible a la tropa protegerse contrael peligro aéreo fraccionándose a los lados del camino o buscandoabrigos? naturales — no alcanzablés — situados a cortas distancias.Le quedará como único medio de protección, el dispositivo de mar-cha, fraccionándose en profundidad en el camino mismo.

6. —En. ciertas zonas de la montaña existen instalaciones deimportancia vital para el país y para la conducción de la guerra(fábricas eléctricas, puentes, viaductos, fábricas de material deguerra, fortificaciones permanentes, etc. ). Todas estas instalacio-nes representan para la aviación adversaria objetivas favorables' ymuy vulnerables, pues obtiene su exacta ubicación en las cartas to-pográficas; por otra parte, son bastante visibles desde el aire.

No obstante, hay que subrayar que, a pesar de los continuosperfeccionamientos técnicos, el arma aérea se encuentra sobre lamontaña al frente de grandes y a veces insuperables dificultades,dado las alturas de vuelo y las condiciones atmotmosféricas desventa-josas. Para atacar tropas en marcha o en descanso, reservas, posi-ciones de artillería, columnas de acarreo, etc., las escuadrillas decombate serán empleadas en la forma siguiente:

a) Escuadrillas de bombardeo o bombarderos en vuelo a pique,aislados, destruyen los puentes u ocasionan obstrucciones median-te las deformaciones de la configuración del terreno, producidaspor sus bombas en los cajones, desfiladeros y caminos principales.En seguida las tropas enemigas cuyo avance ha sido interrumpidoa causa de estas destrucciones, se v. verán atacadas sorpresivamentepor aviones de combate en vuelo bajo.

b) Las escuadrillas de combate se encargan de las dos misiones,es decir, lanzan primero sus bombas contra los objetivos menciona-dos para atacar en seguida a baja altura.

La tarea de la defensa antiaérea activa, desde tierra, para pro-teger objetivos importantes en terrenos montañosos, se facilita pordos circunstancias:

1. —Las armas antiaéreas encontrarán posiciones dominantes,mientras que, a menudo, los aviones atacantes deben volar muy ba-jo para poder alcanzar su objetivo.

2. —La dirección con que avanzan los aviones enemigos serádeterminada en la montaña con más probabilidad que en la llanu-ra, lo que es de gran importancia para la elección de las posicionesde las armas antiaéreas, como asimismo para la organización de ba-rreras aéreas.

Finalmente hay que mencionar que, en la montaña, el empleode unidades de fusileros para batir los aviones en vuelo bajo, ganaen importancia, especialmente donde no pueden intervenir las ame-tralladoras.

La defensa pasiva puede ser eficaz.Por Georges Février.

(Traducción de la Revista "L'Air").

Si . . .En caso de conflicto: Cualesquiera que sean los medios em-

pleados, para defenderse contra los aviones de bombardeo enemi-gos — aviones de caza, D. C. A., barreras con globos, etc., — cier-to número de aparatos alcanzaría su objetivo.

En el momento del bombardeo: El número de víctimas varíade 1 a 100, según que las poblaciones estén protegidas o no loesten.

Esas dos enseñanzas de la guerra de España y de la de China—en donde los medios de ataque empleados han sido relativamentereducidos — no han sido desmentidos... y serán aplicables, conuna mayor amplitud, en caso de una conflagración europea. Ellosmuestran la importancia capital de la defensa pasiva al lado de ladefensa activa. Por esto expondremos a nuestros lectores de lo queSe ha hecho en Francia en este terreno.

El escenario de un ataque.

Supongamos que los aviones de bombardeo enemigos hayan em-prendido el vuelo. Su objetivo es París. Por muy alto que vuelen,por encima de las nubes, serán descubiertos a su paso por la fron-tera por el Servicio de escuchas.

Este servicio comprende una gran red unida a centros de in-formaciones que terminan en un puesto de comando. Este puestode comando es el que pone en acción los medios de defensa activay pasiva.

La defensa activa comprende la caza de día y de noche, la D.C. A. con cañones de grueso y pequeño calibres, barreras de glo-bos o de cometas — según la velocidad del viento — y minas aé-reas... que muy pronto serán una realidad formidable.

Pero, por muy eficaces que sean los medios empleados, pormuy afortunados que sean sus resultados, cierto número de apara-tos lograrán alcanzar el objetivo elegido. Y en este caso es cuandoentra a actuar la Defensa Pasiva: los puestos de comando han da-do la alarma a los centros civiles, la extinción de las luces se haejecutado y los habitantes se han refugiado bajo los abrigos.


Si todo esto se ha ejecutado oportunamente, los efectos delbombardeo ni serán muy fatales: la obscuridad de todos los cen-tros, aun de aquéllos que no constituyen, objetivos de bombardeo,habrán obstaculizado la navegación de los aviones de bombardeo, ylas refugios, en la mayoría de los casos, protegerán eficazmente alos que se han reunido allí.

Pero, desgraciado de aquéllos que no hayan respetado la con-signa de la alarma...

Ejemplos.

Las poblaciones que no se protegen están fatalmente destina-das a la muerte. Juzguese por algunos ejemplos:

El 3 de Enero de 1938, tres aviones volaban sobre Barcelona.La alarma fue dada con tardanza y. la población está en la callecuando comienza el bombardeo. Hubo 500 víctimas.

El 31 de Mayo de 1938, cinco aviones bombardean Granollars.Los habitantes no se refugian en los abrigos: 300 muertos y 800 he-ridos, todos los cuales se encontraban en las calles o en las ventanas.

Los días 3 y 6 de Febrero, Figueras es bombardeada: 150muertos y 200 heridos la primera vez; 300 muertos y 100 heridos.la segunda. Una vez más, todos estaban en las calles.

En Shangai, el 14 de Agosto de 1938, cuatro aviones chinas lan-zan, por equivocación, 30 bombas, de las que 3 caen en las calles.Producen 600 muertos y 1. 200 heridos.

Los bombardeos aéreos de poblaciones que no han sido avisadasy que no disponen de refugios, son extremadamente destructores,pero si 1a alarma es dada a tiempo, si los habitantes alcanzan a co-bijarse bajo los abrigos, la proporción de víctimas baja de 100 a 1.

Los peligros que hay que temer.

Las bombas son de tres clases y constituyen tres peligros di-ferentes.

En primer término las bombas explosivas, cuyo peso varía de50 a 300 kilos.

Si una de estás bombas cae sobre una casa, explota, en la ma-yor parte de los casos, como se ha visto en España, antes de llegaral sub-suelo y a los sótanos que, reforzados para soportar el derrum-be del edificio, constituyen abrigos eficaces.

Sin embargo, los derrumbes pueden obstruir las salidas y haynecesidad de prever:

Comunicaciones entre sótanos, un servicio que permita el envíode socorros (alimentos, agua potable, luz que no absorba oxíge-no, etc. ).

LA DEFENSA PASIVA PUEDE SER.. . 601

Si el proyectil cae en la calle, la protección dentro de los sóta-nos es aún más eficaz y, a fortiori, la de los abrigos colectivos ydel ferrocarril subterráneo son completamente apropiadas.

Las bombas incendiarias producen, según su calibre, pequeñoso grandes focos de incendio. Los pequeños deben ser extinguidospor las arrendatarios de los inmuebles o por las pequeñas bombasespecialmente instaladas. El llamado a los bomberos no debe ha-cerse sino para los incendios de grandes proporciones. Observemos,sin embargo, que los bomberos de París podrían hacer frente ai mis-ma tiempo a quinientos focos de incendio diferentes.

En cuanto a la protección contra las bombas de gas está ase-gurada en parte, por los abrigos herméticos y, por otra parte, porlas máscaras y trajes especiales.

Cómo está organizada la defensa pasiva.

La, organización total de la Defensa Pasiva se encuentra bajola alta autoridad del Presidente del Consejo, Ministro de la Defen-sa Nacional. Está asegurada por una Dirección de la Defensa Pa-siva, un general inspector, quien asegura la ejecución de las órde-nes del Ministro.

Con excepción dé la zona de los ejércitos, que depende del co-mandante en jefe, la Defensa Pasiva en los escalones inferiores es ex-clusivamente civil: los Prefectos tienen la responsabilidad de cadadepartamento, los alcaldes en cada comuna y, por fin, los directo-res de industrias en sus fábricas.

Los generales comandantes de regiones son los consejeros téc-nicos de los Prefectos.

Las ciudades están divididas en sectores, subsectores y barrios.Los cuadros de la organización están formados por los cuerpos devoluntarios y toda la segunda reserva de auxiliares, así como tam-bién por los organismos municipales: policías y bomberos.

Cada sector está dividido en islotes con un jefe, y cada isloteen inmuebles, igualmente con un jefe.

La instrucción de estos jefes se hace en tiempo de paz por me-dio de conferencias y ejercicios prácticos. Por fin, para la luchacontra el gas, equipos de "detección" y de "desinfección" estánconstituidos de antemano.

En caso de alarma, el papel de cada ciudadano es de lo más sen-cillo: debe, provisto de su máscara, llegar al abrigo que le ha sidoasignado (letrero en cada inmueble) en donde obedecerá a su jefejerárquico... pues la disciplina será la salvaguardia de las pobla-ciones civiles, tal como tes la fuerza de los ejércitos.

Por compleja que sea la Defensa Pasiva, no es una cosa impo-sible, y será aún más fácil su ejecución si todos los que no son in-dispensables a la Defensa nacional o a la vida de la ciudad, se ale-


jan de ella. En caso de conflicto, una ciudad como París no debe-ría albergar más de 500. 000 almas y aun, la mayor parte de estas500. 00 habitantes, serían llevados a los alrededores.

Resumamos. He aquí los grandes principios que cada uno, ensu esfera, debe conocer y aplicar para que la Defensa Pasiva searealmente eficaz:

Todos los que puedan hacerlo, deben abandonar la ciudad;La alarma debe darse a tiempo;La extinción de luces debe ser total;Cada uno debe refugiarse en su abrigo;Cada uno debe obedecer a su jefe inmediato.

Bajo estas condiciones, pero solamente bajo estas condiciones,los bombardeos enemigos no infligirán golpes mortales al corazóndel país.

Bibliografía.

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Textos de estudio publicados por laAcademia de Guerra.

La Academia de Guerra, dando cumplimiento a su Plan dePublicación, ha editado los siguientes textos de estudio que tieneen venta en el Instituto:

Curso de Táctica (2. ª Edición corregida).

Contiene las siguientes materias;La apreciación de la situación.Las marchas;El descanso;La exploración por la Caballería;La defensa;El ataque;El combate de encuentro;La retirada;La persecución.

Anexos:

Ejemplos de rendimientos de marcha extraordinarios.La orden para la marcha;Las órdenes en el servicio de puestos avanzados;Dispositivo de la defensa;Fuegos de la defensa;Materias de las que hay que ordenar para organizar una posi-

ción defensiva;Ejecución de los tiros de artillería y datos acerca de consumo

de munición para batir los diferentes objetivos;Materias sobre las cuales hay que ordenar en el ataque a una

posición fortificada de campaña;Materias sobre las cuales hay que ordenar para ocupar una po-

sición de apresto para el ataque;Materias sobre las cuales hay que ordenar en un combate de

encuentro.Valor de ejemplar: $ 14. 00.


Anexo al Curso de Táctica (2. ª Edición).

Texto de mucho interés que sirve de guía para la dirección delos Juegos de Guerra y Excursiones tácticas; contiene las siguien-tes materias:

Clasificación de los trabajos tácticos sin tropas.

Los Juegos de Guerra:

Generalidades;El Director;Los Relatores;La situación de guerra;Los partidos;Los trabajos previos;El Plan de trabajo;El desarrollo del juego;El juego de guerra de acción simultánea de los Cdtes.;La crítica;

Las excursiones tácticas:

Generalidades;La persecución;El desarrollo del trabajo.

Los trabajos en el cajón de arena:

Valor del ejemplar: $ 6. 00.

Curso de Servicio de Estado Mayor:

Adquiere especial interés el presente texto, por el hecho de es-tar en estudio la reglamentación sobre las materias que hacen re-ferencia a Cuarteles Generales, Estados Mayores y Servicios.

Por lo demás, el texto se ha inspirado asimismo en la regla-mientación ya existente y persigue la alta finalidad de uniformarcriterios y procedimientos en tan delicado servicio, como es el de Es-tado Mayor.

Contiene las siguientes materias:

Del Estado Mayor:

Generalidades;Unidad de doctrina;Sobre el Oficial de Estado Mayor;Iniciativa del Estado Mayor;Papel del Estado Mayor;La especialización del Estado Mayor.

TEXTOS DE ESTUDIO PUBLICADOS... 607

Organización de los Cuarteles Generales:

Funcionamiento de un Estado Mayor

Principios;Métodos de mando;Colocación del Cdte. y el Estado Mayor con relación a las tro-

pas y a los servicios;Servicio interno en un Estado Mayor;Del Jefe y Sub-Jefe de Estado Mayor;Del Oficial de Operaciones;Del Oficial de Informaciones;Sección Organización;Los asesores técnicos.

Funcionamiento del Depto. II. Ayudantía:

Generalidades;Secc II a. Correspondencia;Secc. II b. Personal;Secc. II c. Cdtcia. del Cuartel General;Secc. II d. Servicios religiosos.

Funcionamiento del Depto. III Justicia Militar:

Generalidades;Secc. III a. Auditoría;Secc. III b. Fiscalía.

los Servicios:

Generalidades;Depto. IV Servicios.

Servicio Abastecimiento y Acarrea:

Generalidades;División territorial;Instalaciones de abastecimiento y acarreo;Planes y disposiciones;

Servicio de Intendencia:

Generalidades;Funcionamiento del Servicio de Intendencia;Autoridades;Abastecimiento de Subsistencias;


Abastecimiento de Vestuario y Equipo;Ordenes relativas al Servicio de Intendencia;Alimentación en casos especiales;Formaciones;Cuadros y anexos.

Servicio de Sanidad:

Generalidades;Funcionamiento del servicio;Autoridades;Atención médica, evacuación y hospitalización de heridos y en-

fermos;Reabastecimiento de material sanitario;Reemplazo del personal sanitario;Misión de higienización;Ordenes relativas al servicio de sanidad;Servicio de Sanidad en casos especiales;Formaciones;Cruz Roja;Medios de evacuación hacia la Patria;Cuadros y anexos.

Servicio de Veterinaria:

Generalidades;Funcionamiento del servicio;Autoridades;Atención veterinaria, evacuación y hospitalización del ganado

enfermo y herido;Cumplimiento de la misión de higiene;Reemplazo del material de Veterinaria y herraje;Reemplazo del ganado;Ordenes relativas al Servicio;Servicio de veterinaria en casos especiales;Formaciones;Cuadros y a n e x o s . . .

Servicio de Material de Guerra:

Generalidades;Funcionamiento del servicio de material de guerra;Autoridades;Abastecimiento;Evacuación y reparación de material de guerra;Abastecimiento de munición;

TEXTOS DE ESTUDIO PUBLICADOS... 609

Abastecimiento de combustible líquido;Ordenes relativas al servicio de material de guerra;Formaciones;Cuadros y anexos.

Servicio de Transportes:

Generalidades;Funcionamiento del servicio;Autoridades;Acarreo por ferrocarril;Acarreo por vías de navegación;Acarreo por andarivel;Acarreo por columnas;Caminos de acarreo;Mecanismo del acarreo por caminos;Columnas de acarreo;Ordenes relativas al servicio;Formaciones;Medios de acarreo de las tropas;Cuadros y anexos.

Servicio de Comunicaciones:.

Generalidades;Autoridades;Enlace táctico;Funcionamiento del servicio;Ordenes relativas al servicio;Enlace estratégico;Formaciones;Anexos.

Servicio de Correos en Campaña:

Generalidades;Funcionamiento del servicio;Autoridades;Formaciones;

Servicio de Abastecimiento de Agua:

Generalidades;Funcionamiento del servicio de agua;Autoridades;Formaciones;Cuadros y anexos;


Gendarmería en Campaña:

Funcionamiento del servicio;Empleo de la gendarmería;Formaciones;

Valor del ejemplar $ 20. 00.

Curso de Historia Militar:

Consiste en la introducción al estudio de la historia militar,en ella se explica en forma lógica, somera y objetiva Jos diferentesasuntos que son indispensables de conocer antes de entrar a laconsideración directa de los hechos acaecidos en una campaña cual-quiera.

Contiene las siguientes materias:

Generalidades;Conocimientos fundamentales sobre la guerra;Evolución de la guerra hasta la época contemporánea;

Denominaciones y conceptos previos:

Distintas características de la Guerra;Objetivos y planes;Ejecución de la guerra;Desarrollo normal y sucesivo de las operaciones bélicas.

La guerra contemporánea:

Características especiales.

La guerra contemporánea razonada:

Política de guerra;Dirección de las operaciones;Leyes y principios para la conducción de la guerra.

La guerra contemporánea metódica:

Desarrollo metódico de la guerra;La maniobra;La batalla;La paz. Método histórico.

Valor del ejemplar con un anexo conteniendo los croquis delas diferentes campañas tratadas $ 20. 00.

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