MEDIÇÕES DE TENSÕES NO NAVIO

• Montagem dos Strain Gages

• Colagem dos Strain Gages no navio

• Análise parcial de dados adquiridos

Montagem dos Strain Gages

Lixar a Superfície

Colocar papel contact para colar na chapa

Após a retirada do papel contact, fazer a prensa com a borracha para

fixar o Extensômetro rente a superfície.

Acessórios de montagem

Conexões feitas

Strain Gages para colagem no navio

Procedimento de colagem dos Strain gages no navio

• Lixar a superfície até ficar bem lisa.• Aplicar álcool isopropílico à superfície.• Aplicar condicionador à superfície. • Aplicar neutralizador à superfície.• Aplicar álcool isopropílico novamente.• Colar os strain gage aplicando cola tanto na

superfície quanto nos strain gage, cuidando para não ficar bolhas de ar entre eles.

• Usar um plástico por cima dos strain gage na hora de tirar as bolhas de ar e excesso de cola para que não cole não mão.

• Colocar uma borracha e um peso por cima dos strain gage e deixar por aproximadamente uma hora para que fique bem rente a superficie.

• Colar as chapinhas com os outros dois strain gage.

• Após seca a cola colocar massa de calafetar sobre tudo, só deixando o cabo manga de fora.

• Colar o cabo manga próximo dos strain gage para não correr o risco de puxar os fios nos pontos de solda.

Posição dos Strain Gages no navio

Calculo das deformações

e representam strain gages colados no navio.

e representam strain gages colados na placa de aço.

K representa gage factor (K=2,1)

leitura adquirida no MGA

)( 43214 KVV

1 4

2 3

VV

E :assumido valor 2,1 x 10^5 MPa

: valor adimensional

: Deformação em MPa

E

Análise de dados

Medições e respectivas “funções” (Resumo)

• Teste 1 ao 10 - Carga e descarga

• Teste 12 ao 20 - Carga

• Teste 20 ao 28 - Parado no caís, manobrando, dando ré

• Teste 29 ao 79 - Navegação, porém com inúmeras particularidades

• Teste 79 ao 87 - Parado no caís

• Teste 88 ao 96 - descarregando

Gráfico comparativo dos canais