TPM-01- Curso “introduccion al mantenimiento total productivo”.TPM-02 - Curso “implementacion del mantenimiento autonomo”.TPM-03 - Taller de trabajo “aplicando el ete (oee) efectividad total del equipo”.TPM-04 - Curso “organizacion de equipos interfuncionales de mejora eme´s.

Ver lista de cursos FCM-03 por separado

C1.- Introduccion al mantenimiento predictivo.C2.- Monitoreo y analisis de vibracion basico 1. (2 dias)C3.- Introduccion al (rcm) mantenimiento centrado en la fiabilidad.C4.- Planeacion y programacion de paros para mantenimiento.C5.- Justificacion economica de proyectos de mantenimiento.C6.- Como acelelerar el cambio de mantenimiento reactivo a proactivo.C7.- PMO. Optimizacion de mantenimiento preventivo.C8.- Como administrar el mantenimiento como centro de ganancia.C9.- La importancia del mantenimiento en una planta industrial.C10- Programacion y optimizacion de tiempos de ejecucion de trabajos de mantto.

F01- Analisis y solucion simplificados de problemas de fallas de maquinaria.(4 hrs.)F02- Tecnicas de inspeccion para operadores y tecnicos de mantenimiento. (8 hrs.)F03- Curso basico de circuitos electricos de control .(8hrs.)F04- Curso basico de tuberia (plomeria) industrial. (8 hrs.)F05- Curso basico de seguridad y mantenimiento de recipientes a presion. (8 hrs.)F06- deteccion y correccion de fugas de fluidos industriales. (4 hrs.)F07- C.L.A.I.R. Limpieza, lubricacion, aprietes, inspeccion y limpieza. (8 hrs.)F08- Curso basico de refrigeracion industrial.(8 hrs.)F09- como evitar el deterioro de componentes de equipo rotatorio. (8 hrs.)F10- Seguridad basica en la operacion y el mantenimiento. De maquinas. (8 hrs.)

D1.- Produccion y uso eficiente del aire comprimido. D2.- Utilizacion eficiente del vapor.

E1.- Curso de compras tecnicas efectivas 1 (equipos y maquinaria).E2.- Curso de compras tecnicas efectivas 2 (contratos de obra).E3.--Planeacion y programacion de proyectos por ruta critica.

Calle “f” # 55-B, Fracc. Rubio, Tijuana, B.C. 22450 Telefonos y fax.. (664) 685-1688, 645-1752 E- mail: capacitacion@industrialtijuana.com

Www. Industrialtijuana.comC:/misdoc/publicidad/FCM-02-03FCM-02 R03

Cursos Tecnicos disponibles

Ciclo de capacitacion 2004

A. Serie de TPM.

INDUSTRIAL TIJUANACAPACITACIONwww.industrialtijuana.com

INDUSTRIAL TIJUANACAPACITACIONwww.industrialtijuana.com

Difusión de Cultura de Mantenimiento

B. Serie de calderas de vapor.

C. Serie excelencia de mantenimiento.

D. Serie Ahorro de energia.

E. Temas diversos.

F. Serie para operadores y tecnicos de piso.

OBJETIVO: CONOCER LOS PRINCIPIOS Y LA FILOSOFIA DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO ASI COMO LAS TECNICAS DE PREDICCION MAS USUALES CON EL FIN DE IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO EN SUS PLANTAS.. DIRIGIDO A: GERENTES, SUPERVISORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO . OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. CONOCERAN LOS PRINCIPIOS Y LA FILOSOFIA DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. 2. PODRAN PLANEAR, DISEÑAR E IMPLEMENTAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

PREDICTIVO EN SUS PLANTAS..

BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. ELIMINAR PAROS DE EMERGENCIA NO PROGRAMADOS. 2. REDUCIR TIEMPOS MUERTOS DE MAQUINARIA POR MANTENIENTO CORRECTIVO, 3. DETECTAR PROBLEMAS EN EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS ETAPAS INICIALES

ANTES DE QUE CAUSEN FALLAS GRAVES EN OPERACION. 4. AHORRO DE ENERGIA ELECTRICA. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 Certified Vibration Analyst. Level II. de T echnical Associates de Charlotte, P.C. FECHA DE CURSO: HORARIO: DE 8:00 A 12:00 Y DE 13:00 A 17:00 LUGAR COSTO DEL CURSO: Se entregara manual del curso y certificado de participacion. RESERVACIONES: A los tel. 664-68819863 y 664-6451752 o por Correo Electronico a Capacitacion@industrialtiuana.com CUPO LIMITADO: 15 ASISTENTES

CURSO #C01 “INTRODUCCION AL MANTENIMIENTO PREDICTIVO”

CICLO DE CURSOS PARA TECNICOS EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

- TEMARIO CURSO C 01. -

INTRODUCCION AL MANTENIMIENTO PREDICTIVO DIRIGIDO A : GERENTES, SUPERVISORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO. ENFOQUE: AHORRO EN COSTOS DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO. DURACION: OCHO HORAS. 1. DEFINICIONES.

1.1. MANTENIMIENTO REACTIVO. 1.2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 1.3. MANTENIMIENTO PREDICTIVO. 1.4. MANTENIMIENTO PROACTIVO.

2. OBJETIVOS – BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

2.1. ELIMINAR PAROS DE EMERGENCIA NO PROGRAMADOS. 2.2. REDUCIR TIEMPOS MUERTOS DE MAQUINARIA POR MANTENIENTO CORRECTIVO, 2.3. DETECTAR PROBLEMAS EN EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS ETAPAS INICIALES

ANTES DE QUE CAUSEN FALLAS EN OPERACION. 2.4. AHORRO DE ENERGIA ELECTRICA.

3. CRITERIOS PARA DETERMINAR LA FACTIBILIDAD TECNICO-ECONOMICA DE

USAR EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO EN EQUIPOS Y COMPONENTES. 3.1. CURVA P-F 3.2. INTERVALO P-F 3.3. FRECUENCIA DE MONITOREO. 3.4. EFECTIVIDAD DE COSTO.

4. MONITOREO DE PARAMETROS PREDICTIVOS.

4.1 DEFINICION 4.2 CURVAS DE VIDA. 4.3 LINEAS BASE. 4.4 ANALISIS DE TENDENCIAS.

5. TECNICAS DE PREDICCION. 5.1. LOS SENTIDOS HUMANOS. 5.2. MONITOREO DE TEMPERATURAS. 5.3. ANALISIS DE VIBRACION. 5.4. TERMOGRAFIA. 5.5. ANALISIS DE LUBRICANTES (TRIBOLOGIA). 5.6. DETECCION CON ULTRASONIDO. 5.7. ANALISIS DE CIRCUITOS (MOTORES). 5.8. ANALISIS DE GASES DE COMBUSTION. 5.9. PARAMETROS DE CALIDAD. 5.10. RENDIMIENTO DE PRODUCCION. 5.11. VARIAS TECNICAS NO DESTRUCTIVAS.

6. IMPLEMENTACION DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO.

6.1. DEFINICION DE EQUIPOS CRITICOS 6.2. SECUENCIA DE PASOS PARA IMPLEMENTACION. 6.3. JUSTIFICACION TECNICO-ECONOMICA.

EJERCICIO EN GRUPOS: ANALIZAR LA FACTIBILIDAD TECNICO-ECONOMICA DE UTILIZAR MANTENIMIENTO PREDICTIVO DE; UN EQUIPO, MAQUINA O COMPONENTES DE SU PLANTA..

OBJETIVO: CONOCER LOS PRINCIPIOS TEORICOS DEL MONITOREO Y DEL ANALISIS DE VIBRACION COMO METODO DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO.. DIRIGIDO A: INGENIEROS, PERSONAL Y SUPERVISORES DE MANTENIMIENTO. OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. CONOCERAN LOS PRINCIPIOS TEORICOS DEL ANALISIS DE VIBRACION. 2. CONOCERAN LOS PRINCIPIOS BASICOS DEL DIAGNOSTICO DE FALLAS POR

VIBRACION. 3. PODRAN INICIAR UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO EN BASE A

VIBRACION EN SUS PLANTAS..

BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. ELIMINAR PAROS DE EMERGENCIA NO PROGRAMADOS. 2. REDUCIR TIEMPOS MUERTOS DE MAQUINARIA POR MANTENIENTO CORRECTIVO, 3. DETECTAR PROBLEMAS EN EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS ETAPAS INICIALES

ANTES DE QUE CAUSEN FALLAS EN OPERACION. 4. AHORRO DE ENERGIA ELECTRICA. MAQUINARIA QUE VIBRA CONSUME MAS ENERGIA. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 Certified Vibration Analyst. Level II. de T echnical Associates de Charlotte, P.C. FECHAS DE CURSO: Se define según la necesidades del cliente. HORARIO: DE 8:00 A 12:00 Y DE 13:00 A 17:00 1er. DIA: TEORIA, 2do. DIA; PRACTICA LUGAR : COSTO DEL CURSO: $ m.n.. +10% IVA. Se entregará manual del curso, Certificado de Aprobación del Nivel 1 a los que aprueben el examen o certificado de participación a los que no lo aprueben. RESERVACIONES: A los tel. 664-6881986 y 664-6451752, fax 664-6851688 o por Correo Electrónico a: Capacitacion@industrialtijuana.com CUPO OPTIMO: 4 A 8 Participantes.

CURSO TEORICO-PRACTICO #C02 “MONITOREO Y ANALISIS DE VIBRACION. BASICO I”

- TEMARIO CURSO C02. -

MONITOREO Y ANALISIS DE VIBRACION BASICO I DIRIGIDO A : TECNICOS, INGENIEROS Y SUPERVISORES DE MANTENIMIENTO. METODOLOGIA: TEORICO PRACTICO.. DURACION: 1 DIA DE TEORIA, 1 DIA DE PRACTICA EQUIPO UTILIZADO: (1) MEDIDOR DE VIBRACION BALMAC 200

(1) ANALIZADOR DE VIBRACION MCA. VITEC MARK 400

PRIMER DIA: 1.0 DEFINICIONES Y TEORIA.

- PRINCIPIOS DE CINEMATICA. - VIBRACION, FRECUENCIA Y PERIODO. - AMPLITUD – MAGNITUD DE VIBRACION. - DESPLAZAMIENTO, VELOCIDAD Y ACELERACION - SEVERIDAD - VIBRACION TOTAL. - ANGULO DE FASE. - ESPECTRO DE FRECUENCIAS. FIRMAS DE VIBRACION. - LECTURAS, MONITOREO Y ANALISIS DE VIBRACION

2.0 APLICACIONES EN EQUIPOS Y MAQUINARIA. 2.1 EQUIPOS Y MAQUINARIA ROTATORIOS 2.2 VIBRACION COMO PARTE DE UN PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREDICTIVO. 3.0 EQUIPOS DE MEDICION:.

- MEDIDORES - ANALIZADORES - COLECTORES DE DATOS (DATA LOGGERS) - TRANSDUCTORES. - INTERRUPTORES Y TRANSMISORES.

4.0 CRITERIOS DE SEVERIDAD DE VIBRACION. CODIGOS Y NORMAS., RECOMENDACIONES DE FABRICANTES, BASES DE DATOS. PUNTOS DE; EQUIPO NUEVO, ALARMA Y PARO INMEDIATO.

5.0 PROCEDIMIENTOS PARA TOMA DE LECTURAS. 5.1 RECOMENDACIONES. 5.2 FORMAS PARA TOMA DE LECTURAS 5.3 PUNTOS RECOMENDADOS DE TOMAS DE VIBRACION.

- EN BOMBAS; VERTICALES Y HORIZONTALES. - EN VENTILADORES - EN COMPRESORES. - EN MOTORES

- EN CHUMACERAS Y BALEROS. 6.0 MONITOREO Y ANALISIS DE TENDENCIAS.

- FORMAS PARA MONITOREO - GRAFICAS DE TENDENCIA

7.0 ANALISIS DE VIBRACION PARA DIAGNOSTICAR FALLAS EN EQUIPO. (CONCEPTOS BASICOS)

- DESBALANCEO - DESALINEACION - FLECHAS TORCIDAS - AFLOJAMIENTO MECANICO. - BALEROS DEFECTUOSOS - PROBLEMAS ELECTRICOS. - ENGRANES.

SEGUNDO DIA: 1. MEDICIONES EN CAMPO. 2. ANALISIS DE RESULTADOS EN AULA.

OBJETIVO: PRESENTAR UN METODO EFECTIVO DE PLANEACION Y PROGRAMACION DE PAROS DE MANTENIMIENTO BASADO EN LA RUTA CRITICA (CPM). .DIRIGIDO A: GERENTES, SUPERVISORES, PLANEADORES Y TECNICOS DE MANTENIMIENTO. OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. SABRAN COMO PLANEAR LOS RECURSOS PARA PAROS DE DE MANTENIMIENTO. 2. SABRAN COMO PROGRAMAR EL TIEMPO PARA UN PARO DE MANTENIMIENTO. 3. SABRAN COMO DETERMINAR LA RUTA CRITICA EN UN PARO DE

MANTENIMIENTO. 4. SABRAN COMO OPTIMIZAR EL TIEMPO DE PARO DE MANTENIMIENTO.. 5. PODRAN SIMULAR UN PARO MEDIANTE UN MODELO GRAFICO. BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. GARANTIZARAN QUE LA EJECUCION DE PAROS DE MANTENIMIENTO SE

TERMINEN A TIEMPO Y DENTRO DEL COSTO ESTIMADO. 2. ASEGURARAN LA CALIDAD DE LOS TRABAJOS REALIZADOS EN PAROS. 3. EVITARAN TIEMPOS MUERTOS DE PRODUCCION DEBIDO A RETRASOS EN PAROS

Y A FALLAS DEBIDO A OMISIONES O DEFECTOS DE TRABAJOS EN PAROS. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE LA U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 FECHA DE CURSO: HORARIO: POR DEFINIRSE DURACION: 10 HORAS LUGAR COSTO DEL CURSO : Se entregara (1)manual del curso, (1) manual de ruta critica y certificado de participacion. RESERVACIONES: A los tel. 664-6881986 y 664-6451752 o por Correo Electronico a capacitacion@industrialtijuana.com CUPO LIMITADO: 8 a 15 ASISTENTES

CURSO C04 “ TALLER DE PLANEACION, PROGRAMACION Y EJECUCION DE PAROS PARA MANTENIMIENTO”

- TEMARIO CURSO C04 – “TALLER DE PLANEACION, PROGRAMACION Y EJECUCION DE

PAROS PARA MANTENIMIENTO ” 1. DEFINICION DE PAROS DE O PARA MANTENIMIENTO.

1.1 PAROS REACTIVOS. 1.2 PAROS PARA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. 1.3 PAROS PARA MANTENIMIENTO PREVENTIVO 1.4 PAROS PARA REPARACION MAYOR O RESTAURACION. 1.5 PARO PARA MODIFICACION O REDISEÑO. 1.6 PARO PARA INTERCONEXION CON AMPLIACION.

2. DEFINICION DE PLANEACION Y PROGRAMACION. 2.1 TIPOS DE PROGRAMAS.

3. EL PARO DE MANTENIMIENTO ADMINISTRADO COMO UN PROYECTO. 4. RECURSOS REQUERIDOS EN UN PARO. LAS 5 M’s MAS LA T yD.:

4.1 MANO DE OBRA, MAQUINAS, MATERIALES, METODOS, MEDICIONES. 4.2 TIEMPO Y DINERO.

5. METODO DE LA RUTA CRITICA (CPM) PARA PLANEAR Y PROGRAMAR PAROS. 5.1 LISTA DE ACTIVIDADES.. 5.2 INTEGRACION DE MODELO. 5.3 CALCULO DE RUTA CRITICA. 5.4 OPTIMIZACION DE TIEMPOS. 5.5 SOFTWARE PARA CPM.

6. PROCEDIMIENTO DE PLANEACION. 6.1 IDENTIFICANDO LOS TRABAJOS REQUERIDOS. 6.2 DEFINIENDO EL ALCANCE Y LAS RESTRICCIONES. 6.3 DEFINIENDO LAS ACTIVIDADES (TAREAS). 6.4 REQUISICION DE PARTES Y MATERIALES DE LARGO TIEMPO DE ENTREGA. 6.5 ELABORACION DE MODELO DE CPM. 6.6 INTEGRACION DE PAQUETES DE TRABAJO. 6.7 ORGANIZACION DE CUADRILLAS. 6.8 CUADRILLA COMODIN. 6.9 DEFINICION DE TURNOS Y HORARIOS DE TRABAJO. 6.10 DETERMINACION DE LA DURACION DE LAS ACTIVIDADES. 6.11 CALCULO DE LA RUTA CRITICA. 6.12 PROGRAMACION Y CALENDARIZACION. 6.13 ASIGNACION DE RECURSOS. 6.14 ELABORACION DE PRESUPUESTO. 6.15 LA LOGISTICA DE MATERIALES Y PARTES. 6.16 ELEMENTOS DE SEGURIDAD. 6.17 PREPARACIONES ANTES DE PARO. 6.18 ANALISIS DE FACTORES DE RIESGO.

(SEGURIDAD, CLIMA, RETRASOS, IMPREVISTOS. 7. EJECUCION DEL TRABAJO

7.1 MONITOREO DEL AVANCE. 7.2 MOVIMIENTOS TACTICOS.

7.3 SUPERVISION DE LA CALIDAD. 7.4 PRUEBAS. 7.5 ARRANQUE Y PUESTA EN LINEA.

8. EJERCICIO DE GRUPO CON CASOS PRACTICOS. DESARROLLAR EL MODELO DE PAROS REALES:

8.1 REPARACION DE CALDERA. 8.2 REPARACION DE TANQUE A PRESION. 8.3 REPOSICION DE MAQUINA DE MOLDEO. 8.4 MODIFICACION DE SISTEMA DE BOMBEO DE PASTA.

ANTECEDENTE: ALGUNA VEZ SE HA PREGUNTADO PORQUE SUS PROPUESTAS DE MEJORA DE MANTENIMIENTO NO SON ACEPTADAS POR LA GERENCIA? ¡TAL VEZ SEA PORQUE UD. NO LOS JUSTIFICA EN LENGUAJE FINANCIERO ADECUADO! OBJETIVO: EL PRESENTAR UN METODO DE JUSTIFICAR EN EL IDIOMA FINANCIERO LOS PROYECTOS DE MEJORA DE MANTENIMIENTO, CON EL FIN DE OBTENER APROBACION POR PARTE DE LA GERENCIA. ESTE METODO ESTA BASADO EN EL (POM) MANTENIMIENTO ORIENTADO HACIA LA GANANCIA. DIRIGIDO A: GERENTES DE PLANTA, GERENTES DE INGENIERIA, GERENTES Y SUPERVISORES DE PRODUCCION Y MANTENIMIENTO , OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. PODRAN JUSTIFICAR PROYECTOS DE MANTENIMIENTO EN EL IDIOMA FINANCIERO. 2. CONOCERAN LOS PRINCIPIOS DEL METODO (POM) MANTENIMIENTO BASADO EN LA GANANCIA. BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. INVERTIR EN PROYECTOS DE MANTENIMIENTO QUE SEAN RENTABLES. 2. ADMINISTRAR EL MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA COMO CENTRO DE GANANCIA. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 FECHA DE CURSO: HORARIO: DE 8:00 A 12:00 Y DE 13:00 A 17:00 LUGAR: COSTO DEL CURSO: $ m.n.. +10% IVA Por asistente. Se entregará manual del curso y diploma de participación. Se incluye lunch ligero y refrigerios. RESERVACIONES: A los tel. 664-6881986 y 664-6451752 o por Correo Electrónico a capacitacion@industrialtijuana.com CUPO LIMITADO: 12 ASISTENTES.

CURSO #C05 “JUSTIFICACION DE PROYECTOS DE MANTENIMIENTO”

-

INDUSTRIAL TIJUANA CAPACITACION

- TEMARIO CURSO C-05. –

“JUSTIFICACION DE PROYECTOS DE MANTENIMIENTO” DURACION: OCHO HORAS. 1.0 RESPUEST A LA PREGUNTA CLASICA: PORQUE NO ME APRUEBA LA GERENCIA MIS

PROPUESTAS? 2.0 EL LENGUAJE DE LOS DIRECTORES Y FINANCIEROS. 3.0 LA FUNCION DE LOS FONDOS OTORGADOS PARA PRESUPUESTO EN UNA EMPRESA

INDUSTRIAL PRIVADA. 4.0 COMO JUSTIFICAR NUESTRAS PROPUESTAS DE MEJORA.

4.1 METODO Y FORMATO PARA ANALISIS DE VIABILIDAD ECONOMICA. 5.0 CONCEPTOS BASICOS FINANCIEROS QUE DEBEMOS MANEJAR.

5.1 INTERES, GANANCIA, TASA DE RENDIMIENTO. 5.2 VALOR PESENTE Y VALOR FUTURO DEL DINERO.

6.0 LA VISION DEL MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA INDUSTRIAL COMO CENTRO DE

GANANCIA. 7.0 COMO GENERAR GANANCIA A TRAVES DE INVERSIONES EN EL APARATO DE

MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA INDUSTRIAL. 7.1 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA TASA DE PRODUCCION. 7.2 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO. 7.3 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA VELOCIDAD DE PRODUCCION. 7.4 PROPUESTAS QUE REDUZCAN LA TASA DE RECHASOS POR CALIDAD. 7.5 PROPUESTAS QUE REDUZCAN LA CANTIDAD DE DESPERDICIO. 7.6 PROPUESTAS QUE AHORREN ENERGIA. 7.7 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA FIABILIDAD (EL MTBF). 7.8 PROPUESTAS QUE AUMENTEN LA EFICIENCIA DE REPARACIONES (QUE

REDUZCAN EL MTTR). 8.0 ANALISIS DE EJEMPLOS PRACTICOS (SE TRABAJARAN EN GRUPO):

8.1 JUSTIFICACION DE UN EQUIPO PARA MONITOREO DE VIBRACION. 8.2 JUSTIFICACION DE UN EQUIPO PARA ANALISIS DE CIRCUITOS DE MOTORES. 8.3 JUSTIFICACION DE LA IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE

MANTENIMIENTO (TPM, RCM, ETC.) 8.4 JUSTIFICACION DE COMPRA DE UNA HERRAMIENTA ESPECIALIZADA. 8.5 JUSTIFICACION DE UN PROGRAMA DE CAPACITACION. 8.6 JUSTIFICACION DE UN EQUIPO DE ANALISIS DE GASES DE COMBUSTION. 8.7 OTROS EJEMPLOS REALES TRAIDOS POR LOS INTEGRANTES DEL GRUPO.

OBJETIVO: DAR A CONOCER QUE MEDIDAS TIENEN QUE TOMARSE PARA ACELERAR EL CAMBIO DE CULTURA DE MANTENIMIENTO REACTIVO A PROACTIVO EN UNA PLANTA Y COMO EVALUAR EL AVANCE DE ESTE CAMBIO. DIRIGIDO A: GERENTES, SUPERVISORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO . OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. SABRAN QUE ELEMENTOS DEFINEN UN AMBIENTE REACTIVO Y UN AMBIENTE

PROACTIVO.. 2. CONOCERAN LAS ACCIONES QUE DEBEN TOMAR EN SUS PLANTAS PARA ACELERAR

EL CAMBIO DE CULTURA DE MTO. REACTIVO A MTO. PROACTIVO. 3. CONOCERAN COMO SORTEAR LOS OBSTACULOS QUE SE PRESENTAN PARA

ACELERAR ESTE CAMBIO.

BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. ELIMINAR PAROS DE EMERGENCIA NO PROGRAMADOS. 2. REDUCIR TIEMPOS MUERTOS DE MAQUINARIA POR MTO. DE EMERGENCIA. 3. ELIMINAR PROBLEMAS EN EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS ETAPAS INICIALES

ANTES DE QUE CAUSEN FALLAS GRAVES EN OPERACION. 4. REDUCIR LOS DEFECTOS Y RETRABAJOS POR CALIDAD. 5. AHORRO DE ENERGIA ELECTRICA. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 Certified Vibration Analyst. Level II. de T echnical Associates de Charlotte, P.C. FECHA DE CURSO: HORARIO: DE 8:00 A 12:00 Y DE 13:00 A 17:00 LUGAR COSTO DEL CURSO: Se entregara manual del curso y certificado de participacion. RESERVACIONES: A los tel. 664-68819863 y 664-6451752 o por Correo Electronico a Capacitacion@industrialtiuana.com CUPO LIMITADO: 15 ASISTENTES

CURSO #C06 “COMO ACELERAR EL CAMBIO DE MANTENIMIENTO

REACTIVO A PROACTIVO”

CICLO DE CURSOS PARA TECNICOS EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

- TEMARIO CURSO C 06. - “COMO ACELERAR EL CAMBIO DE MANTENIMIENTO

REACTIVO A PROACTIVO”

DIRIGIDO A : GERENTES, SUPERVISORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO. ENFOQUE: AHORRO EN COSTOS DE MANTENIMIENTO REACTIVO. DURACION: OCHO HORAS. 1. DEFINICIONES.

1.1. MANTENIMIENTO REACTIVO. 1.2. MANTENIMIENTO PROACTIVO. 1.3. LOS COMPONENTES DEL MTO. PROACTIVO.

PREVENTIVO, PREDICTIVO E INSPECCIONES FUNCIONALES. 1.4 CULTURA REACTIVA Y CULTURA PROACTIVA. 2. COMO MEDIR EN QUE AMBIENTE SE ENCUENTRA NUESTRA PLANTA.

2,1 INDICES NIVEL MUNDIAL. 2.2 ENCUESTA DE EVALUACION (BENCHMARKING)

3. OBJETIVOS – BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO PREDICTIVO. 3.1. ELIMINAR PAROS DE EMERGENCIA NO PROGRAMADOS. 3.2. REDUCIR TIEMPOS MUERTOS POR MTO. CORRECTIVO DE EMERGENCIA. 3.3. ELIMINACION DE FALLAS POTENCIALES EN EQUIPOS Y MAQUINARIA EN LAS

ETAPAS INICIALES ANTES DE QUE CAUSEN FALLAS EN OPERACION. 3.4. REDUCCION DE LOS DEFECTOS DE CALIDAD Y RETRABAJOS.

4. ASPECTOS MAS IMPORTANTES QUE DEFINEN LA CULTURA DE MANTENIMIENTO. 4.1 CAMBIO DE CULTURA.(HABITOS Y COSTUMBRES) 4.2 ADQUISICION E IMPLEMENTACION DE; ESTRATEGIAS, PROCESOS, METODOS,

TECNOLOGIAS Y HERRAMIENTAS PROACTIVAS. 4.3 CAPACITACION FILOSOFICA DE TODO EL PERSONAL. 4.4 RESTRUCTURACION DEL SISTEMA DE COMPENSACIONES Y RECOMPENSAS.

5. FORMULANDO EL PLAN MAESTRO DE ACCION (PMA). 5.1. IMPLEMENTACION DEL SISTEMA DE OT´S. 5.2. EVALUACION, ADQUISICION E IMPLEMENTACION DE UN CMMS. 5.3. IDENTIFICAR EL EQUIPO CRITICO Y PRIORITIZAR. 5.4. HACER UNA EVALUACION INICIAL DE LA EFECTIVIDAD DEL MANTENIMIENTO

ACTUAL DE LA PLANTA. 5.5. CREACION DE LA FUNCION DE PLANEACION-PROGRAMACION. 5.6. DESARROLLAR PLANES DE MANTENIMIENTO. 5.7. IMPLEMENTAR EL MTO. PREVENTIVO. 5.8. IMPLEMENTAR EL MTO. PREDICTIVO. 5.4 IMPLANTAR INSPECCIONES FUNCIONALES.

6. COMO DETERMINAR LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO PROACTIVAS. 5.1 PREDICTIVAS 5.2 PREVENTIVAS. 5.3 INSPECCIONES FUNCIONALES.

7. OBSTACULOS QUE LIMITAN EL AVANCE. 8.1 FALTA DE APOYO DE GERENCIA Y DIRECCION. 8.2 INCREMENTO EN GASTOS INICIALES. 8.3 FALTA DE DEFINICION DE PRIORIDADES. 8.4 FALTA DE SEGUIMIENTO DE TAREAS CORRECTIVAS ORIGINADAS POR TECNICAS

PROACTIVAS. 8.5 FALTA DE PROCEDIMIENTOS Y ESTANDARES.

EJERCICIO EN GRUPOS: FORMULACION DE UN PMA PARA UN AREA O EQUIPO CRITICO.

OBJETIVO: PRESENTAR UN METODO SIMPLIFICADO PARA OPTIMIZAR ESTRATEGIAS Y PROGRAMAS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO DE MAQUINAS, LINEAS O PROCESOS, APLICANDO PRINCIPIOS DE (RCM) RELIABILITY CENTERED MAINTENACE Y (FMEA) ANALISIS DE MODOS DE FALLA Y EFECTOS. DIRIGIDO A: GERENTES, SUPERVISORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO Y PRODUCCION. OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. PODRAN RE-EVALUAR SUS PLANES Y PROGRAMAS ACTUALES DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO DE MAQUINAS, LINEAS O PROCESOS CON EL FIN DE OPTIMIZARLOS.. 2. PODRAN DISEÑAR PLANES Y ESTRATEGIAS OPTIMAS DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO PARA MAQUINAS, LINEAS O PROCESOS NUEVOS Y COMPLICADOS.

BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. ELIMINAR PAROS DE EMERGENCIA NO PROGRAMADOS. 2. REDUCIR TIEMPOS MUERTOS DE MAQUINARIA POR MANTENIENTO DE EMERGENCIA, 3. INCREMENTAR EL DESEMPEÑO (VELOCIDAD) DE LAS MAQUINAS. 4. DISMINUIR LOS RECHASOS POR DEFECTOS DE CALIDAD DE MAQUINAS.. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 Certified Vibration Analyst. Level II. de T echnical Associates de Charlotte, P.C. FECHA DE CURSO: HORARIO: DE 8:00 A 12:00 Y DE 13:00 A 17:00 LUGAR COSTO DEL CURSO: Se entregará manual del curso y certificado de participación. RESERVACIONES: A los tel. 664-68819863 y 664-6451752 o por Correo Electrónico a Capacitacion@industrialtijuana.com CUPO LIMITADO: 15 ASISTENTES

CURSO #C07 “OPTIMIZACION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO I”

CICLO DE CURSOS PARA TECNICOS EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

- TEMARIO CURSO C 07. – -

“OPTIMIZACION DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO I” DIRIGIDO A : GERENTES, SUPERVISORES Y PERSONAL DE MANTENIMIENTO. ENFOQUE: OPTIMIZACION DE MANTENIMIENTO. DURACION: OCHO HORAS. 1. DEFINICIONES.

1.1. MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 1.2. ELEMENTOS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 1.3. MANTENIMIENTO PROACTIVO. 1.4. OPTIMIZACION DE MANTENIMIENTO. 1.5. MANTENIMIENTO OPTIMO.

2. EL INICIO DE LA OPTIMIZACION; EL CUESTIONAMIENTO. 3. RCM COMO METODOLOGIA PARA PARA ELABORAR PLANES DE MANTENIMIENTO

PREVENTIVO OPTIMOS..

4. FMEA COMO METODOLOGIA PARA DETERMINAR PLANES DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO CON EL OBJETIVO DE ELIMINAR FALLAS ACTUALES.

5. ARBOL DE DECISION DE ESTRATEGIAS DE MANTENIMIENTO.

6. INTEGRANDO TECNOLOGIAS PREDICTIVAS PARA OPTIMIZAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 7.- REFORZANDO LA FUNCION DE INSPECCION MEDIANTE LOS OPERADORES. 8. (RTF) TRABAJALO HASTA QUE TRUENE COMO ESTRATEGIA PARA OPTIMIZAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 9. EL GRUPO DE ANALISIS. EL MOTOR DE LA OPTIMIZACION. FORMACION Y ORGANIZACIÓN 10. PROCEDIMIENTO PARA DISEÑAR UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO. 11. EJERCICIO #1 EN GRUPOS: DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA UNA BOMBA, UNA CALDERA, UNA TROQUELADORA O UN COMPRESOR. 11. EJERCICIO #2 EN GRUPOS: DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PARA UNA MAQUINA O EQUIPO DE LAS PLANTAS DE LOS ASISTENTES. .

OBJETIVO: PRESENTAR LA FORMA DE COMO ADMINISTRAR EL APARATO DE MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA INDUSTRIAL COMO UN CENTRO DE GANANCIA (PROFIT CENTER) Y PODER UTILIZARLO COMO MOTOR PARA IMPULSAR LAS GANANCIAS DE SU EMPRESA. DIRIGIDO A: GERENTES GENERALES, GERENTES DE PLANTA, GERENTES ADMINISTRATIVOS, CONTRALORES Y CONTADORES , OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. COMPRENDERAN LA IMPORTANCIA DE INVERTIR EN EL APARATO DE

MANTENIMIENTO PARA CONSERVAR O INCREMENTAR LA GANANCIA DE UNA PLANTA INDUSTRIAL..

2. COMPRENDERAN COMO ADMINISTRAR EL MANTENIMIENTO COMO CENTRO DE GANANCIA.

3. CONOCERAN LOS PRINCIPIOS DEL METODO “MANTENIMIENTO BASADO EN LA GANANCIA” (POM. PROFIT ORIENTED MAINTENANCE).. BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. INVERTIR EN PROYECTOS DE MANTENIMIENTO QUE SEAN ALTAMENTE RENTABLES. 2. IMPULSAR EL DESARROLLO DE PROYECTOS DE MANTENIMIENTO QUE INCREMENTEN

LAS GANANCIAS DE LA EMPRESA. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 FECHA DE CURSO: HORARIO: DE 8:00 A 12:00 Y DE 13:00 A 17:00 LUGAR: COSTO DEL CURSO: $ m.n.. +10% IVA Por asistente. Se entregará manual del curso y certificado de participación. Se incluyen un lunch ligero y refrigerios. RESERVACIONES: A los tel. 664-6881986 y 664-6451752 o por Correo Electrónico a capacitacion@industrialtijuana.com CUPO LIMITADO: 12 ASISTENTES

CURSO #C08 “COMO ADMINISTRAR EL MANTENIMIENTO COMO

CENTRO DE GANANCIA”

INDUSTRIAL TIJUANA CAPACITACION

- TEMARIO CURSO C-08. –

“COMO ADMINISTRAR EL MANTENIMIENTO COMO CENTRO DE

GANANCIA” DURACION: OCHO HORAS. 1.0 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO EN UNA PLANTA INDUSTRIAL. 2.0 EL BUEN MANTENIMIENTO GENERA UTILIDADES A LA EMPRESA. 3.0 LA VISION DEL MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA INDUSTRIAL COMO CENTRO

GENERADOR DE GANANCIA. 4.0 INICIATIVAS FALLIDAS DE MEJORAR EL MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA.

4.1 RECORTAR EL PERSONAL DE MANTENIMIENTO. 4.2 RECORTAR EL RESUPUESTO DE MANTENIMIENTO.

5.0 ENTENDIENDO LOS INDICADORES DE EFECTIVIDAD Y EFICIENCIA DE

MANTENIMIENTO. 5.1 ETE. EFECTIVIDAD TOTAL DEL EQUIPO DE PRODUCCION. 5.2 MTBF. TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS. (FIABILIDAD DE LOS EQUIPOS.0 5.3 MTTR. TIEMPO PROMEDIO PARA REPARAR. (EFICIENCIA DEL PERSONAL.)

6.0 COMO SOLICITAR AL PERSONAL DE INGENIERIA Y MANTENIMIENTO LA JUSTIFICACION DE PROPUESTAS DE MEJORA. 5.1 FORMATO PARA ANALISIS DE VIABILIDAD ECONOMICA.

7.0 PROYECTOS QUE GENERAN GANANCIA A TRAVES DE INVERSIONES EN EL APARATO

DE MANTENIMIENTO DE UNA PLANTA INDUSTRIAL. 7.1 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA TASA DE PRODUCCION. 7.2 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA DISPONIBILIDAD DEL EQUIPO. 7.3 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA VELOCIDAD DE PRODUCCION. 7.4 PROPUESTAS QUE REDUZCAN LA TASA DE RECHASOS POR CALIDAD. 7.5 PROPUESTAS QUE REDUZCAN LA CANTIDAD DE DESPERDICIO. 7.6 PROPUESTAS QUE AHORREN ENERGIA. 7.7 PROPUESTAS QUE INCREMENTEN LA FIABILIDAD (EL MTBF). 7.8 PROPUESTAS QUE AUMENTEN LA EFCIENCIA DE REPARACIONES (SE REDUZCA

EL MTTR). 8.0 ANALISIS DE EJEMPLOS PRACTICOS COMO INVERSIONES POTENCIALES.

(SE TRABAJARAN EN GRUPO): 8.1 INVERSION EN EQUIPOS PARA MANTENIMIENTO PREDICTIVO. 8.2 INVERSION EN LA IMPLEMENTACION DE UNA ESTRATEGIA DE

MANTENIMIENTO (TPM, RCM, ETC.) 8.3 INVERSION EN LA COMPRA DE UNA HERRAMIENTA ESPECIALIZADA. 8.4 INVERSION DE UN PROGRAMA DE CAPACITACION. 8.5 INVERSION DE DISPOSITIVOS PARA LOGRAR AHORRO DE ENERGIA. 8.6 OTROS EJEMPLOS REALES DE INVERSIONES POTENCIALES PRESENTADAS POR

LOS INTEGRANTES DEL GRUPO.

OBJETIVO: PRESENTAR EL CONCEPTO Y LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO EN UNA PLANTA INDUSTRIAL. DIRIGIDO A: TECNICOS, SUPERVISORES Y PERSONAL DIVERSO DE MANTENIMIENTO Y PRODUCCION. OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO SABRAN: 1. QUE ES EL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. 2. PARA QUE SIRVE EL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. 3. QUE TIPOS DE MANTENIMIENTO EXISTEN.

BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. MEJORAR LA ACTITUD DEL PERSONAL DE MANTENIMIENTO HACIA SUS LABORES. 2. TENER TECNICOS QUE SE PREOCUPEN MAS POR MANTENER LOS ACTIVOS EN CONDICION OPTIMA. TEMARIO: VER HOJA ANEXA. METODOLOGIA: PRESENTACION DE CONCEPTOS MEDIANTE SLIDES EN POWERPOINT CON PARTICIPACION DE GRUPO ABIERTA. SE FOMENTA LA DINAMICA DE GRUPO. INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 DURACION DEL CURSO: 4 HORAS FECHA DE CURSO: HORARIO: LUGAR : COSTO DEL CURSO: m.n.. +10% IVA. Se entregará manual del curso y certificado de participación. . RESERVACIONES: A los tel. 664-68819863 y 664-6451752 o por Correo Electronico a Capacitacion@industrialtijuana.com GRUPO OPTIMO: 8 A 15 ASISTENTES

CURSO #C09 “LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO EN UNA

PLANTA INDUSTRIAL ”

CICLO DE CURSOS PARA TECNICOS EN MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

- TEMARIO CURSO C 09. –

“ LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO EN UNA PLANTA INDUSTRIAL”

DIRIGIDO A : PERSONAL DIVERSO DE MANTENIMIENTO Y PRODUCCION-. ENFOQUE: MOTIVACION PARA MEJORAR EL DESEMPEÑO DE LAS TAREAS DE MANTENIMIENTO. DURACION: . 1. QUE ES EL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. DEFINICION.

.

2. EL PORQUE DEL MANTENIMIENTO. LA IMPORTANCIA. 2.1 CON MANTENIMIENTO SE LOGRA MAYOR DISPONIBILIDAD DE EQUIPO. 2.2 CON MANTENIMIENTO SE REDUCEN TIEMPOS MUERTOS. 2.3 CON MANTENIMIENTO SE LOGRA MEJOR CALIDAD DE PRODUCTO. 2.4 CON MANTENIMIENTO SE LOGRA MAYOR PRODUCTIVIDAD. 2.5 CON MANTENIMIENTO SE LOGRA LA EXCELENCIA CLASE MUNDIAL. 3. PARA QUE DEL MANTENIMIENTO. LOS OBJETIVOS.

3.1 CONSERVAR LOS EQUIPOS EN SU ESTADO ORIGINAL.. 3.2 RESTAURAR LOS EQUIPOS A SU ESTADO ORIGINAL. 3.3 MEJORAR LOS EQUIPOS CON PROBLEMAS. 3.4 ELIMINAR LAS FALLAS RAIZ QUE CAUSAN LOS PROBLEMAS.

4. BREVE HISTORIA DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL. 5. QUE TIPOS DE TIPOS DE MANTENIMIENTO EXISTEN EN LA ACTUALIDAD.

5.1 REACTIVO. 5.2 PREVENTIVO. 5.3 PREDICTIVO. 5.4 PROACTIVO.

6. EL ROL DEL TECNICO DE MANTENIMIENTO EN LA EPOCA ACTUAL. 6.1 ACTITUD REACTIVA. 6.2 ACTITUD PRO-ACTIVA. 6.0 EVALUACION DE CONOCIMIENTOS MEDIANTE EXAMEN DE 20 PREGUNTAS CON OPCIONES MULTIPLES.

OBJETIVO: PRESENTAR UN METODO PRACTICO Y EFECTIVO PARA PROGRAMAR Y OPTIMIZAR TIEMPOS DE EJECUCION DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO, TALES COMO; REPARACIONES, CAMBIOS DE PARTES, INSTALACIONES, OVERHAULS, INSPECCIONES, ETC. BASADO EN LA RUTA CRITICA (CPM). .DIRIGIDO A: TECNICOS Y SUPERVISORES DE MANTENIMIENTO EN GENERAL. OBJETIVOS EDUCACIONALES: LOS ASISTENTES AL TERMINAR EL CURSO: 1. SABRAN COMO PROGRAMAR EL TIEMPO PARA TRABAJOS DE MANTENIMIENTO. 2. SABRAN COMO REDUCIR EL TIEMPO DE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.. 3. SABRAN COMO PLANEAR LOS RECURSOS PARA TRABAJOS DE MANTENIMIENTO. 4. SABRAN COMO ELABORAR PROCEDIMIENTOS DE TRABAJOS DE

MANTENIMIENTO. BENEFICIOS PARA LA EMPRESA: 1. REDUCCION CONSIDERABLE DE TIEMPOS DE EJECUCION DE TRABAJOS DE

MANTENIMIENTO.. 2. ASEGURAMIENTO DE LA CALIDAD DE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO. 3. INCREMENTO DE LA SEGURIDAD EN LA EJECUCION DE TRABAJOS DE

MANTENIMIENTO.. TEMARIO: VER HOJA ANEXA INSTRUCTOR: ING. GUILLERMO SIGUENZA G. EGRESADO DE LA U.C.L.A Capacitador externo registrado ante la S.T.P.S. con no. SIGG-450409-2S4-0005 FECHA DE CURSO: HORARIO: POR DEFINIRSE DURACION: 8 HORAS LUGAR COSTO DEL CURSO : Se entregará (1)manual del curso, (1) manual de ruta crítica y certificado de participación. RESERVACIONES: A los tel. 664-6881986 y 664-6451752 o por Correo Electrónico a capacitacion@industrialtijuana.com CUPO LIMITADO: 8 a 15 ASISTENTES

CURSO-TALLER C10 “PROGRAMACION Y OPTIMIZACION DE TIEMPOS DE

EJECUCION DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO”

- TEMARIO CURSO C10 – “TALLER DE PROGRAMACION Y OPTIMIZACION DE TRABAJOS DE

MANTENIMIENTO” 1. DEFINICION DE PLANEACION Y PROGRAMACION.

1.1 TIPOS DE PROGRAMAS. 2. EL RECURSO MAS VALISO Y NO RENOVABLE; EL TIEMPO. 3. RECURSOS REQUERIDOS PARA TRABAJOS DE MANTENIMIENTO. LAS 5 M’s:

2.1 MANO DE OBRA, MAQUINAS, MATERIALES, METODOS, MEDICIONES.. 4. METODO DE LA RUTA CRITICA (CPM) PARA PLANEAR Y PROGRAMAR TRABAJOS.

4.1 LISTA DE ACTIVIDADES.. 4.2 INTEGRACION DE MODELO. 4.3 CALCULO DE RUTA CRITICA. 4.4 OPTIMIZACION DE TIEMPOS. 4.5 EJERCICIO INDIVIDUAL.

5. PROCEDIMIENTO DE PLANEACION. 5.1 DEFINIENDO LAS ACTIVIDADES (TAREAS). 5.2 REQUISICION DE PARTES Y MATERIALES DE LARGO TIEMPO DE ENTREGA. 5.3 ELABORACION DE MODELO DE CPM. 5.4 INTEGRACION DE PAQUETES DE TRABAJO. 5.5 ORGANIZACION DE CUADRILLAS. 5.6 DEFINICION DE TURNOS Y HORARIOS DE TRABAJO. 5.7 DETERMINACION DE LA DURACION DE LAS ACTIVIDADES. 5.8 CALCULO DE LA RUTA CRITICA. 5.9 PROGRAMACION Y CALENDARIZACION. 5.10 ASIGNACION DE RECURSOS. 5.11 ANALISIS DE FACTORES DE RIESGO.

(SEGURIDAD, CLIMA, RETRASOS, IMPREVISTOS.) 5.12 PRUEBAS. 5.13 ARRANQUE Y PUESTA EN LINEA

6. ELEMENTOS DE SEGURIDAD A CONSIDERAR EN TRABAJOS DE MANTENIMIENTO.

6.1 DESCONEXION DE ENERGIA ELECTRICA. 6.2 DESCONEXION DE OTRAS FUENTES DE ENERGIA. 6.3 EQUIPO Y HERRAMIENTAS ADECUADAS. 6.4 EQUIPO INDIVIDUAL DE PROTECCION.

7. ELABORACION DE PROCEDIMIENTOS DE EJECUCION DE TRABAJOS DE

MANTENIMIENTO EN BASE AL MODELO DE LA RUTA CRITICA. 8. SOFTWARE PARA PROGRAMACION DE TRABAJOS DE MANTENIMIENTO. 9. EJERCICIO DE GRUPO CON CASOS PRACTICOS. DESARROLLAR EL MODELO DE PAROS REALES:

9.1 REPARACION DE UNA CALDERA DE VAPOR. 9.2 REPARACION DE TANQUE A PRESION. 9.3 SERVICIO A UN COMPRESOR DE AIRE. 9.4 CAMBIO DE UN MOTOR DE BOMBA.

10. EJERCICIO DE GRUPO CON CASOS PRACTICOS DE LAS PLANTAS DE LOS PARTICIPANTES.