ASTRA Uputstvo za upotrebu - opel.rs · 4 Uvod Opasnost, Upozorenje i Pažnja 9Opasnost Tekst...

ASTRAUputstvo za upotrebu

Uvod .............................................. 2Ukratko .......................................... 6Ključevi, vrata i prozori ................. 21Sedišta, sistemi zaštite ................ 39Prostor za odlaganje .................... 61Instrumenti i komande ................. 73Osvetljavanje ............................. 120Upravljanje klima sistemom ....... 134Vožnja i rukovanje ..................... 144Nega vozila ................................ 208Servisni radovi i održavanje ....... 263Tehnički podaci .......................... 266Informacije vlasnika ................... 286Indeks pojmova .......................... 296

Sadržaj

2 Uvod

Uvod

Uvod 3

Specifični podaci vozilaMolimo vas da na prethodnoj straniunesete podatke o vozilu kako bi bililakše dostupni. Ovi podaci sudostupni u poglavlju "Servis iodržavanje" i "Tehnički podaci" kao ina identifikacionoj pločici.

UvodVaše vozilo je koncipirano kaokombinacija napredne tehnologije,bezbednosti, ekološke prihvatljivosti iekonomičnosti.Ovo uputstvo za upotrebu vam pružasve potrebne informacije koje vamomogućavaju da bezbednije iefikasnije vozite vaše vozilo.Uveriti se u to, da li su putnici svesnimogućnosti nezgoda i povreda uslednenamenskog korišćenja vozila.Uvek se morate pridržavati zakonskihpropisa i regulativa zemlje u kojoj senalazite. Ovi zakoni se mogurazlikovati od informacija u ovomuputstvu za upotrebu.Zanemarivanje opisa datog u ovomuputstvu može uticati na garanciju.

Kada ovo uputstvo za upotrebuupućuje na posetu radionici,preporučujemo vašeg ovlašćenogOpel dilera. Ako je reč o vozilima nagas, preporučujemo Opel serviseraovlašćenog za servisiranje vozila nagas.Svi ovlašćeni Opel dileri vam nudeprvoklasne usluge po pristupačnimcenama. Iskusni mehaničari obučeniod strane Opela rade po specifičnimOpelovim uputstvima.Komplet literature za kupca vozila bitrebalo uvek da stoji na dohvat ruke uvozilu.

Korišćenje ovog uputstva● Ovo uputstvo opisuje sve opcije i

osobine koje su na raspolaganjuza ovaj model. Neki opisi,uzimajući u obzir i one za displeji funkcije menija, možda ne važeza vaše vozilo zbog varijantemodela, državne specifikacije,specijalne opreme ili pribora.

● Poglavlje "Ukratko" će vam datiuvodne informacije.

● Tabela sadržaja na početku ovoguputstva i unutar svakogpoglavlja, pokazuje gde senalaze informacije.

● Indeks pojmova će vamomogućiti da potražite specifičneinformacije.

● Ovo uputstvo za upotrebuopisuje vozila sa upravljačem nalevoj strani. Rukovanje vozilomsa upravljačem na desnoj stranije slično.

● Uputstvo za upotrebu koristiidentifikacioni kod motora.Odgovarajuća komercijalnaoznaka i fabrički broj se mogunaći u poglavlju „Tehničkipodaci“.

● Strelice koje ukazuju na pravac,npr. levo ili desno, napred, ilinazad u opisima, uvek pokazujupravac kretanja.

● Displeji možda ne podržavajuvaš jezik.

● Poruke displeja i nalepnice uunutrašnjosti su pisanepodebljanim slovima.

4 Uvod

Opasnost, Upozorenje iPažnja

9 Opasnost

Tekst označen 9 Opasnost pružainformaciju o riziku od fatalnepovrede. Ne uzimanje u obzir oveinformacije može ugroziti život.

9 Upozorenje

Tekst označen 9 Upozorenjepruža informaciju o riziku odnesreće ili povrede. Ne uzimanjemu obzir ove informacije može doćido povređivanja.

Pažnja

Tekst označen Pažnja pružainformaciju o mogućoj šteti povozilo. Ne uzimanjem u obzir oveinformacije može doći dooštećenja vozila.

SimboliSimbol 3. 3 znači "videti stranu".Reference stranica i unosi indeksa seodnose na uvučene naslove date uodeljku tabele sa sadržajem.Želimo Vam mnogo sati ugodnevožnje.Adam Opel AG

Uvod 5

6 Ukratko

Ukratko

Početne informacije ovožnji

Otključavanje vozila

Pritisnuti c za otključavanje vrata iprtljažnog prostora. Otvoriti vratapovlačenjem ručice.

Hečbek sa 3 vrata

Za otvaranje vrata prtljažnika,pritisnuti oznaku brenda na donjojpolovini.Za otključavanje i otvaranje vrataprtljažnika, pritisnuti x nadaljinskom upravljaču. Vrata ostajuzaključana.

Ukratko 7

Nočbek sa 4 vrata

Pritisnuti x na daljinskomupravljaču najmanje dve sekunde dabi se poklopac prtljažnika malootvorio.Daljinski upravljač 3 22, Sistemcentralnog zaključavanja 3 24,Prtljažni prostor 3 26.

Podešavanje sedištaPodešavanje po dužini

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu. Pokušajte dapomerite sedište napred i nazad dabiste proverili da li se zaključalo namestu.Položaj sedišta 3 41, ručnopodešavanje sedišta 3 42,električno podešavanje sedišta3 46.

Nagib naslona sedišta

Potegnuti polugu, podesiti nagib iotpustiti polugu. Pustiti da se sedištezvučno zabravi.Položaj sedišta 3 41, ručnopodešavanje sedišta 3 42,električno podešavanje sedišta3 46, obaranje sedišta 3 44.

8 Ukratko

Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore : sedište se podižeprema dole : sedište se spušta

Položaj sedišta 3 41, ručnopodešavanje sedišta 3 42,električno podešavanje sedišta3 46.

Nagib sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore : prednja strana se

dižeprema dole : prednja strana se

spušta

Položaj sedišta 3 41, ručnopodešavanje sedišta 3 42,električno podešavanje sedišta3 46.

Podešavanje naslona zaglavu

Pritisnuti dugme za odbravljivanje,podesiti visinu naslona i zabraviti ga.Nasloni za glavu 3 39.

Ukratko 9

Sigurnosni pojas

Izvući sigurnosni pojas i zakopčati gau bravu pojasa. Sigurnosni pojas nesme biti nigde upleten i mora bitipriljubljen uz telo. Naslon sedišta nesme biti previše nagnut unazad(najviše oko 25°).Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.Položaj sedišta 3 41, Sigurnosnipojasevi 3 49, Sistem vazdušnogjastuka 3 52.

Podešavanje retrovizoraUnutrašnji retrovizor

Za podešavanje retrovizora, pomeritikućište retrovizora u željenompravcu.Ručno smanjivanje zaslepljivanjaunutrašnjeg retrovizora 3 32,automatsko smanjivanjezaslepljivanja unutrašnjeg retrovizora3 33.

Spoljašnji retrovizori

Izabrati dodtični spoljašnji retrovizor ipodesiti ga.Konveksni spoljašnji retrovizori3 31, Električno podešavanje3 31, Sklopivi spoljašnji retrovizori3 31, Grejani spoljašnji retrovizori3 32.

10 Ukratko

Podešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije odbravljena.Sistem vazdušnog jastuka 3 52,Položaji kontakt brave 3 146.

Ukratko 11

Kratak pregled instrument table

12 Ukratko

1 Električno upravljaniprozori ................................... 34

2 Spoljašnji retrovizori .............. 313 Tempomat .......................... 165

Ograničavač brzine ............. 166

Adaptivni tempomat ............ 168

Upozorenje o čeonomsudaru ................................. 175

4 Bočni ventilacioni otvori ...... 1425 Signalni uređaj za

skretanje i menjanjesaobraćajne trake,svetlosni signal (ablend)prednjih svetala, oborenasvetla i duga svetla,pomoć dugim svetlima ........ 128

Svetlo prilikom izlaska ........ 132

Parkirna svetla (pozicionasvetla) ................................. 129

Dugmad informacionogcentra za vozača ................... 94

6 Instrumenti ........................... 817 Komande upravljača ............ 74

8 Informacioni centar zavozača ................................... 94

9 Brisači vetrobranskogstakla, sistem za pranjevetrobrana, sistem zapranje prednjih svetala,brisač zadnjeg stakla,sistem za pranje zadnjegstakla ..................................... 75

10 Sportski režim .................... 162

Sistem centralnogzaključavanja ........................ 24

Birač goriva ........................... 83

Trepćuća svetlaupozorenja (sva četiripokazivača pravca) ............ 128

Kontrolna lampica zadeaktiviranje vazdušnihjastuka .................................. 88

Kontrolna lampica zasigurnosni pojas suvozača ... 88

Režim putovanja ................ 16211 Info-Displej (Informacioni

displej) .................................. 99

12 LED stanja alarmnogsistema zaštite od krađe ...... 28

13 Srednji ventilacioni otvori ... 14214 Kaseta za rukavice ............... 6115 Sistem kontrole

proklizavanja (TC) ............... 160

Elektronska kontrolastabilnosti (ESC) ................. 160

Pomoćni sistemi priparkiranju ............................ 181

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake .............. 193

Dugme "Eco" sistema zazaustavljanje i pokretanje . . . 147

Dugme za otključavanjepoklopca prtljažnika .............. 26

16 Sistem upravljanja klimom . . 13417 AUX ulaz, USB ulaz, otvor

za SD karticu ......................... 1118 Utičnica ................................. 8019 Ručica menjača, ručni

menjač ............................... 156

Automatski menjač ............. 15220 Električna parkirna kočnica . 158

Ukratko 13

21 Kontakt brava sa bravomupravljača ........................... 146

22 Sirena ................................... 75

Vazdušni jastuk vozača ....... 5223 Ručica za odbravljivanje

poklopca motornogprostora .............................. 210

24 Prostor za odlaganje,kutija sa osiguračima ......... 234

25 Podešavanje upravljača ....... 7426 Prekidač za svetlo .............. 120

Podešavanje dometasnopa prednjih svetla ......... 123

Prednja svetla za maglu . . . . 128

Zadnje svetlo za maglu ...... 129

Osvetljenje instrumenata . . . 130

Spoljašnje osvetljenje

Okretni prekidač za svetlo:7 : svetla su isključena8 : bočna svetla9 : oborena svetla

Automatska regulacija svetlaAUTO : automatska regulacija

svetla: spoljašnja svetla seautomatski uključuju iisključuju

m : uključivanje ili isključivanjeautomatskog upravljanjaosvetljavanja

8 : bočna svetla9 : oborena svetla

Svetla za magluPritisnuti prekidač za svetlo:> : prednja svetla za maglur : zadnje svetlo za maglu

Osvetljavanje 3 120.

14 Ukratko

Ablend prednjih svetla, duga ioborena svetla

svetlosni signal(ablend)prednjih svetla

: povući ručicu

duga svetla : gurnuti ručicuoborena svetla : gurnuti ili povući

ručicu

Automatska regulacija svetla 3 121,Duga svetla 3 122, Svetlosni signal(ablend) prednjih svetala 3 123,Adaptivno prednje osvetljavanje3 124.

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake

ručica premagore

: desni pokazivačpravca

ručica premadole

: levi pokazivačpravca

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake 3 128,Poziciona svetla 3 129.

Trepćuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca)

Uključuje se pritiskom na ¨.Treptajuća svetla upozorenja (svačetiri pokazivača pravca) 3 128.

Ukratko 15

Sirena

Pritisnuti j.

Upravljanje klima sistemomGrejanje zadnjeg stakla, grejanjespoljašnjih ogledala

Grejanje se uključuje pritiskom na Ü.Grejanje zadnjeg prozora 3 36.

Odmagljivanje i odleđivanjeprozora

Pritisnuti V.Podesiti prekidač za temperaturu nanajjači nivo.Grejanje zadnjeg stakla Ü jeuključeno.Sistem upravljanja klimom 3 134.

16 Ukratko

Sistemi pranja i brisanjaBrisači vetrobranskog stakla

HI : brzoLO : sporoINT : brisanje u intervalima ili

automatski brisač sasenzorom za kišu

OFF : isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicunadole u položaj 1x.Brisač vetrobrana 3 75, Zamenametlice brisača 3 216.

Perač vetrobranskog stakla iprednjih svetla

Povući ručicu.Sistem perača vetrobrana i prednjihsvetla 3 75, Tečnost za pranje3 213.

Brisač zadnjeg stakla

Pritisnite prekidač na preklopnomprekidaču kako biste uključili brisačzadnjeg stakla:gornji prekidač : kontinuiran raddonji prekidač : naizmeničan radsrednji položaj : isključeno

Ukratko 17

Perač zadnjeg stakla

Gurnuti ručicu.Tečnost perača se raspršuje nazadnje staklo i brisači brišu nekolikoputa.Brisač/perač zadnjeg stakla 3 77.

MenjačRučni menjač

Hod unazad: kod vozila u stanjumirovanja, posle pritiskanja pedalekvačila, pritisnuti dugmeodbravljivanja na ručici menjača iizabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ručni menjač 3 156.

Automatski menjač

P : parkiranjeR : hod unazadN : neutralni položajD : automatski režimM : ručni režim rada: pomeriti ručicu

menjača iz D prema levo.< : ručni režim kopčanja u viši

stepen prenosa] : ručni režim prebacivanja u niži

stepen

Ručica menjača se jedino možepomeriti iz položaja P kada je kontaktuključen i kada je pritisnuta nožnakočnica. Za prebacivanje u P ili R,pritisnuti dugme za odbravljivanje.

18 Ukratko

Automatski menjač 3 152. PolazakProveriti pre polaska● Stanje i pritisak pneumatika

3 239, 3 280.● Nivo motornog ulja i nivoe

tečnosti 3 211.● Svi prozori, ogledala, spoljašnja

svetla i registarska tablica trebada budu funkcionalni i čisti, bezsnega i leda.

● Pravilan položaj retrovizora,sedišta i sigurnosnih pojaseva3 31, 3 41, 3 50.

● Rad kočnica pri maloj brzini,posebno ako su kočnice vlažne.

Startovanje motora

● Okrenuti ključ u položaj 1.● Blago pomeriti upravljač radi

odbravljivanja brave upravljača.● Aktivirati kvačilo i kočnicu.● Automatski menjač u P ili N.● Ne pritiskati pedalu gasa.● Dizel motori: okrenuti ključ u

položaj 2 za predgrevanje isačekati dok se kontrolnalampica ! ne ugasi.

● Okrenuti ključ u položaj 3 iotpustiti.

Startovanje motora 3 146.

Ukratko 19

Sistem za zaustavljanje ipokretanje

Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,a izvesni uslovi su ispunjeni, aktiviratiAutostop na sledeći način:● Pritisnuti pedalu kvačila.● Postaviti ručicu u neutralan

položaj.● Otpustiti pedalu kvačila.

Autostop se signalizira iglomtahometra u položaju AUTOSTOP.Za ponovno pokretanje motora,ponovo pritisnuti pedalu kvačila.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Parkiranje

9 Upozorenje

● Ne parkirati vozilo na lakozapaljivoj površini. Visokatemperatura sistema izduvnihgasova mogla bi da zapalipovršinu.

● Uvek povući ručnu kočnicu.Uvek potegnite ručnu kočnicubez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je štoje moguće jače kad ste nanizbrdici ili uzbrdici. U istovreme radi smanjivanja snagepotezanja pritisnuti pedalukočnice.Kod vozila sa električnomparnom kočnicom, povućiprekidač m u trajanju od okojedne sekunde.Električna parkirna kočnica jeaktivirana kada kontrolnalampica m svetli 3 89.

● Isključiti motor.

● Ukoliko se vozilo nalazi naravnoj površini ili uzbrdici,uključiti prvi stepen prenosa ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanja ključa.Ukoliko se vozilo parkira nauzbrdici, prednje točkoveokrenuti od ivičnjaka.Ukoliko se vozilo nalazi nanizbrdici, uključiti hod unazad ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanja ključa.Prednje točkove okrenutiprema ivičnjaku.

● Zatvoriti prozore i krovni otvor.● Izvadite ključ iz kontakt brave.

Okrenuti upravljač dok se neoseti da se zabravio.Kod vozila sa automatskimmenjačem, ključ se možeizvaditi jedino kada je ručicamenjača u položaju P.

● Zaključati vozilo pritiskom na ena daljinskom upravljaču.

20 Ukratko

Uključivanje alarmnog sistemaprotiv krađe 3 28.

● Ventilator hladnjaka motoramože da radi i poslezaustavljanja motora 3 210.

Pažnja

Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ilina ler gasu na oko 30 sekundi preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

Ključevi, brave 3 21, Parkiranjevozila na duži period 3 209.

Ključevi, vrata i prozori 21

Ključevi, vrata iprozori

Ključevi, brave ............................. 21Ključevi ...................................... 21Car Pass .................................... 22Daljinski upravljač ...................... 22Memorisana podešavanja ......... 23Sistem centralnogzaključavanja ............................ 24

Automatsko zaključavanje ......... 25Brave za bezbednost dece ........ 26

Vrata ............................................ 26Prtljažni prostor ......................... 26

Bezbednost vozila ....................... 28Sistem zaključavanja za zaštituod krađe ................................... 28

Alarmni sistem protiv krađe ....... 28Imobilajzer ................................. 30

Spoljašnji retrovizori ..................... 31Konveksni oblik ......................... 31Električno podešavanje ............. 31Sklapajući retrovizori ................. 31Grejači retrovizora ..................... 32

Unutrašnji retrovizori .................... 32Ručno smanjivanjezaslepljivanja ............................ 32

Automatsko smanjivanjezaslepljivanja ............................ 33

Prozori ......................................... 33Vetrobran ................................... 33Mehaničko upravljanjeprozorima ................................. 33

Električno upravljani prozori ...... 34Grejanje zadnjeg prozora .......... 36Zaštitne lamele od sunca .......... 36

Krov ............................................. 36Krovni otvor ............................... 36Staklena ploča ........................... 38

Ključevi, braveKljučevi

Pažnja

Nemojte zakačinjati teške ilikabaste predmete na ključ.

Zamena ključevaBroj ključa je naveden na Car Pass-uili na odvojivom privesku.Broj ključa mora biti naveden prilikomnaručivanja zamenskog ključa jer jeto sastavni deo sistema imobilajzera.Brave 3 260.Kodni broj adaptera za zaključavanjenavrtki točka je naveden na kartici.On mora da se navede prilikomnaručivanja zamenskog adaptera.Zamena točkova 3 249.

22 Ključevi, vrata i prozori

Ključ sa elementom na otvaranje

Pritisnuti dugme za otvaranje. Zasklapanje ključa, prvo pritisnutidugme.

Car PassCar Pass sadrži sigurnosne podatkeo vozilu pa bi ga zbog toga trebalodržati na bezbednom mestu.Kada se vozilo vozi u radionicu, ovipodaci o vozilu su potrebni da bi seizvršile određene operacije.

Daljinski upravljač

Koristi se za:● sistem centralnog zaključavanja● sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe● alarmni sistem zaštite od krađe● električno upravljani prozori● krovni otvor

Daljinski upravljač ima domet od oko20 metara. Može biti ometanspoljašnjim uticajima. Trepčućasvetla upozorenja (sva četiripokazivača pravca) svetle kaopotvrda rada.

Rukovati pažljivo daljinskimupravljačem, čuvati ga od vlage,visokih temperatura i izbegavatinepotrebnu upotrebu.

KvarAko se sistemom centralnogzaključavanja ne može upravljatipomoću daljinskog upravljača, tomemože biti razlog sledeće:● Domet je prekoračen.● Napon akumulatora je prenizak.● Učestalim, uzastopnim

korišćenjem dugmadi daljinskogupravljača izvan opsega rada,rezultovaće potrebu zasinhronizacijom.

● U slučaju preopterećenjasistema centralnogzaključavanja učestalimzaključavanjima iotključavanjima, napajanjenaponom će biti prekinuto nakratko vreme.

● Jake radio-frekventne smetnje(interferencija radio talasa) odstrane drugih izvora.

Otključavanje 3 24.


Osnovna podešavanjaNeka podešavanja se mogu menjati umeniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.

Zamena baterije daljinskogupravljačaŠto pre zameniti bateriju u daljinskomupravljaču, ako se primeti smanjenjenjegovog dometa.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za reciklažu.

Ključ sa elementom na otvaranje

Otvoriti ključ i rasklopiti kućište.Zameniti bateriju (tip baterijeCR 2032), obratiti pažnju na položajpostavljanja. Zatvoriti kućište isinhronizovati ga.

Sinhronizovanje daljinskogupravljačaPosle zamene baterije, otključativrata sa ključem u bravi vrata vozača.Daljinski upravljač se sinhronizujeuključivanjem kontakta.

Memorisana podešavanjaKada god se ključ izvadi iz kontaktprekidača, ključ automatskimemoriše sledeća podešavanja:● osvetljenje● Infotainment sistem● sistem centralnog zaključavanja● Podešavanja sportskog režima● komforno podešavanje

Memorisana podešavanja seautomatski koriste kada se ključsledeći put stavi u kontakt bravu iokrene u položaj 1 3 146.Preduslov je da Personalization bydriver (Lična podešavanja povozaču) bude aktivirano u ličnimpodešavanjima GrafičkogInformacionog displeja. Ovo se morapodesiti za svaki ključ koji se koristi.Na vozilima opremljeniminformacionim displejom u boji, ličnapodešavanja se trajno aktiviraju.Personalizacija vozila 3 108.


Sistem centralnogzaključavanjaOtključava i zaključava vrata,prtljažnik i poklopac rezervoara.Povlačenjem unutrašnje kvake vrataotključavaju se dotična vrata.Povlačenjem kvake još jednom,otvaraju se vrata.NapomenaU slučaju nesreća gde su vazdušnijastuci ili zatezači pojasevaaktivirani, vozilo se automatskiotključava.NapomenaUbrzo nakon otključavanja voziladaljinskim upravljačem, ukoliko sene otvore nijedna vrata, ona seautomatski zaključavaju.

Otključavanje

Pritisnuti c.Na izboru su dva podešavanja:● Za otključavanje samo vozačevih

vrata, prtljažnog prostora ivratašca ulivnog grla za gorivo,jednom pritisnuti c. Zaotključavanje svih vrata, pritisnutic dva puta.

● Za otključavanje svih vrata,prtljažnog prostora i vratašcaulivnog grla za gorivo, jednompritisnuti c.

Podešavanje se može menjati umeniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi. Memorisanapodešavanja 3 23.Otključavanje i otvaranje prtljažnika3 26.

ZaključavanjeZatvoriti vrata, prtljažni prostor ivratašca ulivnog otvora rezervoara.

Pritisnuti e.


Ako vozačeva vrata nisu pravinozatvorena, sistem centralnogzaključavanja neće raditi.

Dugmad centralnogzaključavanjaOtključavaju ili zaključavaju sva vrata,prtljažni prostor i vratašca ulivnogotvora rezervoara iz putničke kabine.

Pritisnuti e za zaključavanje.Pritisnuti c za otključavanje.

Kvar u daljinskom upravljaču

Otključavanje

Ručno otključati vozačeva vrataokretanjem ključa u bravi. Uključitikontakt i pritisnuti dugme centralnogzaključavanja c za otključavanjedrugih vrata, prtljažnog prostora ivratašca ulivnog otvora rezervoara.Sistem zaključavanja za zaštitu odkrađe deaktivira se kada se kontaktuključi.

ZaključavanjeRučno zaključati vozačeva vrataokretanjem ključa u bravi.

Kvar u sistemu centralnogzaključavanja

OtključavanjeRučno otključati vozačeva vrataokretanjem ključa u bravi. Ostalavrata se mogu otvoriti povlačenjemunutrašnje kvake dva puta. Prtljažniprostor i vratašca ulivnog otvorarezervoara se nemogu otvoriti. Zaisključivanje zaštitnog sistemazaključavanja, uključiti kontakt3 28.

ZaključavanjePritisnuti unutrašnje dugme zazaključavanje svih vrata osimvozačevih. Nakon toga zatvoriti vratavozača i zaključati ih sa spoljašnjestrane korišćenjem ključa. Poklopacrezervoara i prtljažnik se nemoguzaključati.

Automatsko zaključavanjeOva bezbednosna funkcija se možekonfigurisati da automatski zaključasva vrata, prtljažni prostor i vratašcaulivnog otvora rezervoara čim seprekorači određena brzina.


Osim toga, može da se konfiguriše zaotključavanje vrata vozača ili svihvrata nakon isključivanja kontakta ivađenja ključa iz kontakt brave (ručnimenjač) ili prebacivanja ručicemenjača u položaj P (automatskimenjač).Podešavanja se mogu menjati umeniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi 3 23.

Brave za bezbednost dece

9 Upozorenje

Koristiti brave za decu kad se onavoze na zadnjim sedištima.

Pomoću ključa ili podesnog odvijača,okrenuti bravu za bezbednost decena zadnjim vratima u horizontalanpoložaj. Vrata iz unutrašnjosti se nemogu otvoriti.Deaktivirati bravu okretanjem braveza bezbednost dece u vertikalanpoložaj.

VrataPrtljažni prostorVrata prtljažnika

OtvaranjeHečbek sa 3 vrata

Pritisnuti x na daljinskomupravljaču ili pritisnuti oznaku brendana donjoj polovini za otključavanje iotvaranje vrata prtljažnika.


Pritisak na x otvara vrataprtljažnika čak i ako su vratazaključana.Nočbek sa 4 vrata

Za otključavanje poklopca prtljažnikapritisnuti x na daljinskomupravljaču najmanje dve sekunde ili,za otvaranje iznutra, pritisnuti x nasrednjoj konzoli i poklopac prtljažnikaće se malo otvoriti.

Kada su vrata centralno zaključana,poklopac prtljažnika se ne možeotvoriti pritiskom na x na srednjojkonzoli.

Zatvaranje

Koristiti jednu od unutrašnjihrukohvata.Ne dodirivati prekidač ili amblembrenda za vreme zatvaranja, jer će toponovo otvoriti vrata prtljažnika.Sistem centralnog zaključavanja3 24.


Opšti saveti za rad sa vratimaprtljažnika

9 Opasnost

Ne voziti sa otvorenim iliodškrinutim vratimaprtljažnika, npr. kada prevozitekabaste predmete, jer toksičniizduvni gasovi, koji se ne moguvideti ili osetiti, mogu dospeti uvozilo. To može da dovede dogubljenja svesti a i do smrti.

Pažnja

Kako biste izbegli oštećenje vrataprtljažnika, pre otvaranja istih,proverite da li se iznad nalazeneke prepreke, kao što su vratagaraže. Uvek proveriti da li senešto pomera iznad i oko vrataprtljažnika.

NapomenaPostavljanje određene teškeopreme na vrata prtljažnika možeuticati na njegovu sposobnost daostane otvoren.

Bezbednost vozilaSistem zaključavanja zazaštitu od krađe

9 Upozorenje

Ne koristiti ovaj sistem ukoliko imaljudi u vozilu! Vrata se nemoguotključati iz unutrašnjosti.

Sistem blokirajući zaključava svavrata. Sva vrata moraju biti zatvorenajer se u suprotnom sistem nemožeaktivirati.Ukoliko je bio uključen kontakt, vratavozača se moraju otvoriti i zatvoritijednom kako bi se vozilo moglozaključati.Otključavanjem vozila isključuje sesistem mehaničke zaštite od krađe.To nije moguće sa dugmetomcentralnog zaključavanja.

Uključivanje

Pritisnuti e na daljinskom upravljačudva puta u roku od 15 sekundi.

Alarmni sistem protiv krađeAlarmni sistem zaštite od krađe jekombinovan sa alarmnim sistemomzaključavanja.On nadgleda:● vrata, prtljažnik, poklopac

motornog prostora● putničku kabinu uključujući i

susedni prtljažni prostor


● naginjanje vozila, npr. prilikompodizanja

● kontakt

Aktiviranje● Sam se aktivira 30 sekundi

nakon zaključavanja vozila,jednim pritiskom na e.

● Direktno, kratkim pritiskom na edva puta u roku od pet sekundi.

NapomenaPromena unutrašnjosti vozila, kaošto je korišćenje presvlaka zasedišta, i otvaranje prozora ilikrovnog otvora, može se uticati nafunkciju nadgledanja putničkogprostora.

Aktiviranje bez nadzora putničkogprostora i kontrole naginjanjavozila

Isključiti nadzor putničkog prostora inaginjanje vozila, kada se životinjeostave u vozilu, jer će se zbogpomeranja ili usled jakih ultrazvučnihsignala aktivirati alarm. Takođeisključiti i kada se vozilo prevozitrajektom ili vozom.1. Zatvoriti prtljažnik, poklopac

motornog prostora, prozore ikrovni otvor.

2. Pritisnuti o. LED lampica udugmetu o svetli najviše desetminuta.

3. Zatvoriti vrata.4. Aktiviranje alarmnog sistema

zaštite od krađe.Poruka o stanju se prikazuje nainformacionom centru vozača.

LED statusa

LED statusa je ugrađen uvišenamenski senzor na vrhuinstrument table.


Status tokom prvih 30 sekundi posleaktiviranja alarmnog sistema:LED svetli : testiranje,

uključivanje sazadrškom

LED brzotrepće

: vrata, vrataprtljažnika ilipoklopacmotornog prostoranisu potpunozatvoreni, ili jekvar u sistemu

Status nakon uključivanja sistema:LEDsporotrepće

: sistem je u aktivnomstanju

Potražiti pomoć servisa u slučajukvara.

IsključivanjeOtključavanjem vozila pritiskom nadugme c deaktivira se alarmni sistemzaštite od krađe.Sistem se ne deaktiviraotključavanjem vozačevih vrataključem ili dugmetom za centralnozaključavanje u putničkom prostoru.

AlarmKad se aktivira, sirena alarma zatrubii treptajuća svetla upozorenjaistovremeno trepte. Broj i dužinatrajanja signala alarma su regulisanizakonom.Alarmiranje se može prekinutipritiskom na bilo koje dugme nadaljinskom upravljaču iliuključivanjem kontakta.Alarmni sistem zaštite od krađe sejedino može isključiti pritiskom na c iliuključivanjem kontakta.Uključeni alarm, koji vozač nijeprekinuo, označava se lampicamaupozorenja. One će brzo zatreptati triputa naredni put kada se vozilootključa daljinskim upravljačem. Osimtoga, na informacionom centruvozača se po uključivanju kontaktapojavljuje upozoravajuća poruka ilišifra upozorenja.Poruke vozila 3 102.Ako akumulator vozila treba da seotkači (npr. zbog radova održavanja),sirena alarma mora da se deaktivirana sledeći način: Uključiti a zatim

isključiti kontakt, zatim otkačitiakumulator vozila u roku od15 sekundi.

ImobilajzerSistem je deo kontakt prekidača iproverava da li je moguće startovanjevozila sa ključem koji se trenutnokoristi.Imobilajzer se uključuje automatskinakon vađenja ključa iz kontaktbrave.Ako kontrolna lampica d trepti kad jeuključen kontakt, došlo je do kvara usistemu; motor se ne može startovati.Isključiti paljenje i pokušatistartovanje ponovo.Ako kontrolna lampica i dalje trepti,pokušati startovanje motorarezervnim ključem i za pomoć seobratite vašem servisu.


NapomenaImobilajzer ne zaključava vrata.Posle napuštanja vozila, uvek bitrebalo zaključavati vozilo i uključitialarmni sistem protiv krađe 3 24,3 28.

Kontrolna lampica d 3 93.

Spoljašnji retrovizoriKonveksni oblikKonveksni retrovizor sadrži asferičnideo i smanjuje slepe tačke.Zaobljenje retrovizora čini objektemanjim, što utiče na procenuudaljenosti.

Električno podešavanje

Izabrati odgovarajući spoljašnjiretrovizor okretanjem prekidačaprema levo (L) ili desno (R). Nakontoga okrenuti prekidač zapodešavanje retrovizora.

U položaju 0 nije izabran nijedanretrovizor.

Sklapajući retrovizori

Radi bezbednosti pešaka, retrovizorise savijaju iz svojih normalnihmontažnih položaja u slučaju udarcadovoljnom snagom. Vratiti retrovizoru normalan položaj blagim pritiskomna kućište retrovizora.


Električno sklapanje

Okrenuti prekidač na 0, a zatim gagurnuti prema dole. Oba spoljašnjaretrovizora će se sklopiti.Pritisnuti ponovo prekidač - obaspoljašnja retrovizora će se vratiti uprvobitni položaj.Ukoliko je električno sklopljenretrovizor ispravljen ručno, pritiskomprekidača samo drugi retrovizor će seelektrično postaviti u normalanpoložaj.

Grejači retrovizora

Uključuje se pritiskom na Ü.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.

Unutrašnji retrovizoriRučno smanjivanjezaslepljivanja

Za smanjivanje zaslepljivanja noću,podesiti ručicu ispod kućištaretrovizora.


Automatsko smanjivanjezaslepljivanja

Zaslepljivanje noću od pratećih vozilase automatski smanjuje.

ProzoriVetrobranVetrobran koji reflektuje toplotuVetrobran koji reflektuje toplotu imapremaz koji reflektuje sunčevozračenje Signalni podaci, npr. sanaplatnih mesta za putarinu, takođemogu biti odbijeni.

Označene oblasti na vetrobranu nisuprekrivene premazom. Oređaji zasnimanje elektronskih podataka iplaćanje moraju biti pričvršćeni uovim područjima. Inače može doći dosmetnji prilikom snimanja podataka.

Nalepnice na vetrobranuNije dozvoljeno lepiti nalepnice(vinjete i slično) na vetrobran u bliziniunutrašnjeg retrovizora. Usuprotnom, mogu da bude ograničenizona detekcije senzora i oblastprikaza kamere u kućištu retrovizora.

Zamena vetrobrana

Pažnja

Ukoliko vozilo ima senzor prednjekamere za pomoćne sisteme zavozača, veoma je važno da sesvaka zamena vetrobrana obaviprecizno, u skladu sa Opelspecifikacijama. U suprotnom, ovisistemi možda neće pravilno raditii postoji rizik od neočekivanogponašanja i/ili poruka sa ovihsistema.

Mehaničko upravljanjeprozorimaProzori vrata se mogu otvoriti ilizatvoriti pomoću obrtne ručice.


Električno upravljani prozori

9 Upozorenje

Vodite računa prilikom rada saelektrično upravljanim prozorima.Opasnost od povreda, pretežno zadecu.Ako su deca na zadnjim sedištima,uključiti sigurnosni sistem za decuza električno upravljane prozore.Dobro obratiti pažnju na prozoreprilikom zatvaranja. Uveriti se daništa nije priklješteno tokomnjihovog pomeranja.

Uključiti kontakt kako bi upravljali saelektričnim prozorima. Rezervnonapajanje isključeno 3 146.

Rukovati prekidačem za izabraniprozor, tako da se pritiskom otvara apovlačenjem zatvara prozor.Laganim pritiskom ili povlačenjem doprvog zadržavanja: prozori se dižu ilispuštaju sve dok je prekidač uzadržanom položaju.Jačim pritiskom ili povlačenjem dodrugog zadržavanja, a zatimotpuštanjem: prozori se automatskidižu ili spuštaju sa uključenombezbednosnom funkcijom. Zaprekidanje pomeranja, još jednompritisnuti prekidač u istom smeru.

Bezbednosna funkcijaUkoliko prozor naiđe na otpor iznadpolovine visine za vremeautomatskog zatvaranja, on seodmah zaustavlja i prozor se ponovootvara.

Premošćavanje bezbednosnefunkcijeU slučaju poteškoća sa zatvaranjemuzrokovanih mrazom i sl. uključitekontakt, a zatim povucite prekidač doprvog zadržanog položaja i zadržite.Prozor se podiže bez uključenebezbednosne funkcije. Za prekidanjepomeranja, otpustiti prekidač.


Zaštitni sistem za decu za prozorena zadnjim vratima

Pritisnuti z za isključivanjeelektričnih prozora pozadi; LED sepali. Za uključivanje ponovo pritisnutiz.

Upravljanje sa prozorima saspoljašnje straneProzorima se može upravljatidaljinskim upravljačem sa spoljašnjestrane.

Za otvaranje prozora pritisnuti i držatipritisnuto c.Za zatvaranje prozora pritisnuti idržati pritisnuto e.Otpustiti dugme za prekid pomeranjaprozora.Ako su prozori potpuno otvoreni ilizatvoreni, lampice upozorenja dvaputa će trepnuti.

PropterećenjeAko se prozori više puta otvaraju izatvaraju u kratkim vremenskimintervalima, električno napajanje seisključuje na kratko vreme.

Aktiviranje električno pokretljivihprozoraAko se prozori ne mogu automatskizatvoriti (npr. nakon otkopčavanjaakumulatora), upozoravajuća porukaili šifra upozorenja se prikazuje nainformacionom centru vozača.Poruke vozila 3 102.Aktivirati elektroniku prozora posledećem:1. Zatvoriti vrata.2. Uključiti kontakt.3. Povući prekidač dok se prozor ne

zatvori i nastaviti sa povlačenjemdodatne dve sekunde.

4. Ponoviti za svaki prozor.


Grejanje zadnjeg prozora

Uključuje se pritiskom na Ü.Grejanje radi kad je motor u pogonu iisključuje se automatski nakonkratkog vremena.

Zaštitne lamele od suncaU interesu izbegavanjazaslepljivanja, lamele za zaštitu odsunca se mogu spustiti povlačenjemnadole.Ako zaštitne lamele od sunca imaju usebi ugrađena ogledala, poklopciogledala moraju biti zatvoreni tokomvožnje.

Držač kartica se nalazi na zadnjojstrani zaštitne lamele od sunca. Krov

Krovni otvor

9 Upozorenje

Obratiti pažnju pri rukovanju sakrovnim otvorom. Opasnost odpovreda, pretežno za decu.Obratiti pažnju na pokretne delovepri rukovanju sa njima. Voditiračuna da se ništa ne zaglaviizmeđu njih dok se pomeraju.

Uključiti kontakt kako bi upravljali sakrovnim otvorom.


Otvaranje ili zatvaranjeLagano pritisnuti p ili r do prvogzadržavanja: sve dok je prekidač uzadržanom položaju krovni otvor seotvara ili zatvara sa uključenombezbednosnom funkcijom.Jače pritisnuti p ili r do drugogzadržavanja i nakon toga otpustiti:krovni otvor se automatski otvara ilizatvara sa uključenombezbednosnom funkcijom. Zaprekidanje pomeranja, još jednompritisnuti prekidač.

Izdizanje ili zatvaranjePritisnuti q ili r: krovni otvor seautomatski otvara ili zatvara sauključenom bezbednosnomfunkcijom.Ako je krovni otvor izdignut, može seotvoriti jednim potezom pritiskom nap.

Zasenčenje od suncaZasenčenje od sunca je na ručnipogon.

Zatvoriti ili otvoriti zasenčenje odsunca povlačenjem. Kada je krovniotvor otvoren, zasenčenje od suncaje uvek otvoreno.

Opšte napomene

Bezbednosna funkcijaAko krovni otvor naiđe na otporprilikom automatskog zatvaranja,momentalno se zaustavlja i ponovootvara.

Premošćavanje bezbednosnefunkcijeU slučaju poteškoća prilikomzatvaranja, npr. usled zaleđenosti,držati prekidač r pritisnut dodrugog zadržavanja (osećaja otpora).Krovni otvor se zatvara saisključenom bezbednosnomfunkcijom. Za prekidanje pomeranja,otpustiti prekidač.

Zatvaranje krovnog otvora spoljaKrovni otvor se može zatvoritidaljinskim upravljanjem spolja.

Pritisnuti i držati e za potpunozatvaranje.Otpustiti dugme za prekid pomeranja.

Pokretanje nakon prekida napajanjaNakon prekida napajanja postojimogućnost da upravljanje krovnimprozorom bude ograničeno. Nekasistem pokrenu u servisu.


Staklena pločaPanoramski krov

Okrenuti ručku i pomeriti krovnipoklopac u odgovarajući položaj.Krovni poklopac se zaustavlja nakonotpuštanja ručke.NapomenaZatvoriti štitnike od sunca preotvaranja obloge krovnog otvora.

Sedišta, sistemi zaštite 39

Sedišta, sistemizaštite

Nasloni za glavu .......................... 39Aktivni nasloni za glavu ............. 40

Prednja sedišta ............................ 41Položaj sedišta .......................... 41Ručno podešavanje sedišta ...... 42Obaranje sedišta ....................... 44Električno podešavanjesedišta ...................................... 46

Naslon za ruku .......................... 48Grejanje ..................................... 48

Zadnja sedišta ............................. 48Naslon za ruku .......................... 48

Sigurnosni pojasevi ..................... 49Sigurnosni pojasevi fiksirani u tritačke ......................................... 50

Sistem vazdušnog jastuka ........... 52Sistem prednjih vazdušnihjastuka ...................................... 52

Sistem bočnih vazdušnihjastuka ...................................... 53

Sistem vazdušnih zavesa .......... 54Isključivanje vazdušnogjastuka ...................................... 54

Sistem zaštite za decu ................. 56Bezbednosni sistem za dete ..... 56Mesta za postavljanjebezbednosnog sedišta zadecu .......................................... 57

ISOFIX sistemi bezbednosnogsedišta za decu ........................ 60

Ušice za pričvršćivanjeTop‑tether-a .............................. 60

Nasloni za glavu

Položaj

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim naslonima za glavu.

Gornja ivica naslona za glavu trebalobi da je u visini gornjeg dela glave.Ako to nije moguće za previsokuosobu, naslon za glavu treba podesitiu najviši položaj a za nisku osobu unajniži položaj.

40 Sedišta, sistemi zaštite

Podešavanje

Nasloni za glavu na prednjimsedištima

Podešavanje visinePritisnuti dugme za odbravljivanje,podesiti visinu naslona i zabraviti ga.

Horizontalno podešavanje

Za horizontalno podešavanjepovucite naslon za glavu premanapred. On može da se zabravi unekoliko položaja.Za vraćanje u krajnji zadnji položaj,potegnuti potpuno napred i otpustiti.

Nasloni za glavu na zadnjimsedištima

Podešavanje visinePotegnuti naslon za glavu premagore ili pritisnuti bravicu zaodbravljivanje i potisnuti naslon zaglavu prema dole.

VađenjePritisnuti obe bravice, povući naslonza glavu prema gore i izvaditi.

Aktivni nasloni za glavuKod sudara od pozadi, prednji deloviaktivnih naslona za glavu se blagopomeraju prema napred. Ovako se


glava puno bolje naslanja, te je takosmanjena mogućnost povredavratnih pršljenova.NapomenaOdobrena dodatna oprema može sepričvrstiti samo ako sedište nije uupotrebi.

Prednja sedištaPoložaj sedišta

9 Upozorenje

Voziti samo sa pravilnopodešenim sedištima.

9 Upozorenje

Nikada ne podešavati sedištatokom vožnje, pošto se mogunekontolisano pomeriti.

9 Opasnost

Ne sedeti bliže od 25 cm doupravljača, kako bi omogućilibezbedno naduvavanjevazdušnog jastuka.

9 Upozorenje

Nikada ne ostavljati nikakvepredmete ispod sedišta.

● Sedite sa zadnjicom što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesiti udaljenost izmeđusedišta i pedala tako da su vamnoge blago savijene prilikompritiskanja pedala. Pomeritisedište suvozača u krajnji zadnjipoložaj koliko je to moguće.

● Podesiti visinu sedišta dovoljnovisoko za čist pregled na svestrane i na pokazivače svihinstrumenata. Trebalo bi da jezazor između glave i krovnogokvira bar velične šake. Vašebutine bi trebalo da su bezpritiskanja lagano naslonjene nasedište.


● Sedite sa ramenima što jemoguće bliže naslonu sedišta.Podesite nagib naslona sedištatako da možete lako dohvatitiupravljač sa blago savijenimrukama. Održavati kontaktizmeđu ramena i naslona sedištaza vreme okretanja upravljača.Ne naginjati naslon sedištasuviše nazad. Preporučujemomaksimalni ugao nagiba od oko25°.

● Podesiti sedište i upravljač takoda ručni zglob leži na vrhu volanau položaju kada je ruka potpunoispružena a ramena se oslanjajuna naslon.

● Podešavanje upravljača 3 74.● Podešavanje naslona za glavu

3 39.● Podesiti visinu sigurnosnog

pojasa 3 50.

● Podesiti podupirač butnog delatako da ostane oko dva prstaprostora između ivice sedišta iudubljenja sa zadnje stranekolena.

● Podesiti podupirač kičmenogdela tako da podupire kičmu upriodnom obliku.

Ručno podešavanje sedištaVožnja je dozvoljena samo kada susedišta i nasloni zabravljeni.

Podešavanje po dužini

Povući ručicu, klizno pomeriti sedište,otpustiti ručicu. Pokušajte dapomerite sedište napred i nazad dabiste proverili da li se zaključalo namestu.

Nagib naslona sedišta

Potegnuti polugu, podesiti nagib iotpustiti polugu. Pustiti da se naslonzvučno zabravi.


Visina sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore : sedište se podižeprema dole : sedište se spušta

Nagib sedišta

Pumpajući pokret ručiceprema gore : prednja strana se

dižeprema dole : prednja strana se

spušta

Podupirač kičmenog dela

Podesiti podupirač kičme po ličnimzahtevima koristeći četvorosmerniprekidač.Pomeranje podupirača gore i dole:pritisnuti prekidač gore ili dole.Podizanje i spuštanje podupirača:pritiskati prekidač prema napred ilinazad.


Podesivi podupirač butnog dela

Povući ručicu i pomeriti podupiračbutina.

Bočna ploča, OPC verzija

Podesiti širinu sedišta i naslonapomoću prekidača prema sopstvenimpotrebama.Promeniti širinu sedišta pomoćuprednjeg preklopnog prekidača.Promeniti širinu naslona za leđapomoću zadnjeg preklopnogprekidača.

Obaranje sedišta

Pažnja

Kada je sedište u najvišempoložaju, pritisnuti naslon za glavuprema dole i podići štitnik odsunca pre obaranja naslonasedišta unapred.

Obaranje sedišta na sedištima saručnim podešavanjem

Podići ručicu za otpuštanja i sklopitinaslon za leđa unapred, a zatimskliznuti sedište unapred do zadržnogpoložaja.


Za vraćanje, pomeriti sedište unazaddo graničnika. Podići naslon sedišta uvertikalan položaj bez korišćenjaručice. Uveriti se da je naslon sedištauglavljen.

9 Upozorenje

Tokom obaranja, uveriti se da jesedište sigurno zabravljeno uodgovarajućem položaju prevožnje. U suprotnom može doći dotelesnih povreda u slučaju naglogkočenja ili sudara.

Funkcija memorisanja omogućava dase sedište zabravi u prvobitnompoložaju.Ne treba rukovati ručicom zanaginjanje naslona dok je naslonnagnut unapred.Kod vozila sa panoramskim krovom:za obaranje naslona unapred,naslone za glavu potisnuti prema dolei podići štitnike od sunca.

Na slici je prikazana ručica zaodbravljivanje na OPC sedištu.

9 Upozorenje

Da biste izbegli povredu, naslonsedišta postavite u uspravanpoložaj pre obaranja.

Obaranje sedišta na električnimsedištima

Podići ručicu za odbravljivanje ipolegnuti naslon prema napred.Sedište automatski klizi unapred dozaustavnog položaja.Za vraćanje, podići naslon za leđa uuspravan položaj i uglaviti. Sedišteautomatski klizi unazad u originalnipoložaj.U slučaju da je naslon za glavusklopljenog naslona za leđa blokirangornjim okvirom vetrobrana,neznatno pomeriti sedište unazad prepodizanja naslona za leđa 3 46.


Bezbednosna funkcijaAko električno sedište naiđe na otporu toku klizanja unapred ili unazad,smesta se zaustavlja i vraća nazad.

PropterećenjeUkoliko se funkcija obaranjaelektrično preoptereti, radi zaštitesistem će automatski prekinutinapajanje strujom na kraće vreme.

Električno podešavanjesedišta

9 Upozorenje

Voditi računa prilikom korišćenjaelektrično upravljanih sedišta.Postoji velika opasnost da se decapovrede. Razni predmeti se moguzaglaviti.Dobro obratiti pažnju na sedištaprilikom podešavanja. Shodnotome treba informisati putnikevozila.

Položaj sedišta po dužini

Pomeriti prekidač prema napred/nazad.

Visina sedišta

Pomeriti prekidač prema gore/dole.

Nagib sedišta


Pomeriti prednji deo prekidača premagore/dole.

Nasloni sedišta

Okrenuti prekidač prema napred/nazad.

Podupirač kičmenog dela

Podesiti podupirač kičme po ličnimzahtevima koristeći četvorosmerniprekidač.Pomeranje podupirača gore i dole:pritisnuti prekidač gore ili dole.Podizanje i spuštanje podupirača:pritiskati prekidač prema napred ilinazad.

Podesivi podupirač butnog dela

Povući ručicu i pomeriti podupiračbutina.

PreopterećenjeUkoliko se podešavanje sedištaelektrično preoptereti, radi zaštitesistem će automatski prekinutinapajanje strujom na kraće vreme.


Naslon za ruku

Naslon za ruke se može pomeratiprema napred za 10 cm. Ispodnaslona za ruku je prostor zaodlaganje.Prostor za odlaganje u naslonu zaruku 3 63.

Grejanje

Podesiti grejanje po želji pritiskom naß za dotično sedište, jednom ili višeputa. Kontrolna lampica u dugmetuprikazuje podešavanje.Duže korištenje na najjačem stepenunije preporučljivo za ljude saosetljivom kožom.Grejanje sedišta je u funkciji kadamotor radi i kada je u režimu"Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Zadnja sedištaNaslon za ruku

Sklopiti naslon prema dole. Naslon zaruku sadrži držače za čaše i prostorza odlaganje.


Sigurnosni pojasevi

Sigurnosni pojasevi sedišta seblokiraju tokom jakog ubrzavanja ilizaustavljanje vozila, zadržavajućiputnike u sedećem položaju. Na tajnačin je rizik od povrede znatnosmanjen.

9 Upozorenje

Vežite se pojasom pre svakogputovanja.U slučaju udesa, osobe koji nisuzakopčale svoj pojas ugrožavajusvoje saputnike a i sebe.

Sigurnosni pojasevi su projektovaniza istovremeno korišćenje od stranesamo jedne osobe. Bezbednosnisistem za dete 3 56.Povremeno proveriti sve delovesistema pojasa radi utvrđivanjaeventualnih oštećenja, zagađenja ipravilnog funkcionisanja.Oštećene komponente zameniti.Nakon nesreće, sigurnosne pojasevei aktivirane zatezače pojasevazameniti u servisu.

9 Upozorenje

Otvori u naslonima OPC sedištanisu predviđeni za ugradnju iliprovlačenje nikakvih dodatnihsigurnosnih pojaseva.

NapomenaUverite se da sigurnosni pojasevinisu oštećeni obućom ili sa oštrimpredmetima ili da nisu zaglavljeni.Sprečiti dospevanje prljavštine umehanizme za namotavanje pojasa.

Podsetnik za sigurnosni pojasPrednja sedišta opremljena supodsetnikom za sigurnosni pojas,označenom za vozačevo sedištekontrolnom lampicom X nabrzinomeru 3 88, a za sedištesuvozača kontrolnim lampicama nasrednjoj konzoli 3 85.

Graničnici sile pojasevaNa prednjim sedištima smanjujuopterećenje koje pada na telo blagimotpuštanjem pojasa za vreme sudara.

Zatezači pojasevaU slučaju čeonog sudara ili sudara odpozadi, u zavisnosti od jačine sudara,pojasevi prednjih sedišta se zatežu.

9 Upozorenje

Nepravilnim rukovanjem (npr.demontažom ili montažom pojasa)se mogu aktivirati zatezačipojaseva.

Aktiviranost zatezača pojaseva seprikazuje neprekidnim svetlenjemkontrolne lampice v 3 88.


Aktivirani zatezači pojaseva semoraju zameniti u servisu. Zatezačipojaseva se mogu aktivirati samojednom.NapomenaNe lepiti ili montirati pribore ili nekedruge predmete koji mogu ometatirad zatezača pojaseva. Nepreduzimati nikakve modifikacije nadelovima zatezača pojasa jer će toučiniti nevažećim homologacijuvozila.

Sigurnosni pojasevi fiksiraniu tri tačkeZakopčavanje

Izvući pojas iz mehanizma zanamotavanje i vodeći računa da se neuplete, prebaciti preko tela i zabravitijezičak u bravu. Povremeno zatezatikarlični deo pojasa tokom vožnjepovlačenjem ramenog dela pojasa.

Lepršava ili kabasta odeća sprečavatesno prijanjanje pojasa. Nepostavljati predmete kao što su tašneili mobilni telefoni između pojasa ivašeg tela.

9 Upozorenje

Pojas ne sme nalegati preko tvrdihili lomljivih predmeta u džepovimavaše odeće.

Podsetnik za sigurnosni pojas X3 88.

Podešavanje visine

1. Lagano izvući pojas.2. Pomeriti podešavač visine prema

gore ili pritisnuti dugme zaodbravljivanje i gurnuti podešavačvisine prema dole.


Podesiti visinu tako da pojas ležipreko ramena. Ne sme ležati prekovrata ili gornjg dela ruke.Ne podešavati tokom vožnje.

Otkopčavanje

Za otkopčavanje pojasa, pritisnuticrveno dugme na bravi pojasa.

Sigurnosni pojasevi na zadnjimsedištimaSigurnosni pojas srednjeg zadnjegsedišta se može izvući iz mehanizmaza namotavanje samo ako je naslonpravilno zabravljen u uspravnompoložaju.

Korišćenje pojasa sedišta tokomtrudnoće

9 Upozorenje

Karlični deo pojasa mora da budepostavljen što je moguće niže nakarličnom delu, da bi se izbegaopritisak na stomak.


Sistem vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka se sastojiod više pojedinačnih sistema zavisnood obima opreme.Kad se aktiviraju, vazdušni jastuci senaduvaju u roku od nekolikomilisekundi. Oni se takođe naduvajutako brzo da se to obično ne primetitokom sudara.

9 Upozorenje

Ako se nepropisno rukujesistemima vazdušnih jastuka onimogu eksplodirati.

NapomenaUpravljačka elektronika sistemavazdušnih jastuka i zatezačapojaseva nalazi se u oblasti srednjekonzole. Ne postavljati nikakvemagnetne predmete u blizini oveoblasti.Ne pričvršćivati nikakve predmetena pokrivne površine vazdušnihjastuka, niti ih pokrivati drugimmaterijalima.

Svaki vazdušni jastuk se aktivirasamo jednom. Zamenite aktiviranevazdušne jastuke u servisu. Osimtoga, možda je potrebno zamenitiupravljač, instrument tablu, delovetapacirunga, zaptivke vrata, ručke isedišta.Ne preduzimati nikakve modifikacijena sistemima vazdušnog jastuka jerće to učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Kada se vazdušni jastuci naduvavaju,vreli gasovi koji izlaze moguprouzrokovati opekotine.Kontrolna lampica v za sistemevazdušnih jastuka 3 88.

Sistem prednjih vazdušnihjastukaSistem prednjih vazdušnih jastuka sesastoji od jednog vazdušnog jastukau upravljaču i drugog koji se nalazi uarmaturi instrument table na stranisuvozača. Prepoznaju se po natpisuAIRBAG.

Osim toga, postoji nalepnicaupozorenja sa strane instrument table(vidljiva kada se otvore vratasuvozača) ili na štitniku od sunca nastrani suvozača.Sistem prednjih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju frontalnog sudaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.


Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudar, znatno smanjujući time rizik odpovrede gornjih delova tela i glaveputnika na prednjim sedištima.

9 Upozorenje

Optimalnu zaštitu pružaju samokod pravilno podešenog sedišta.Položaj sedišta 3 41.U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.

Pravilno postaviti sigurnosni pojasi zabraviti ga sigurno. Jedino jetada vazdušni jastuk u stanju dazaštiti.

Sistem bočnih vazdušnihjastuka

Sistem bočnih vazdušnih jastuka sesastoji od po jednog vazdušnogjastuka u svakom od naslona prednjihsedišta. Prepoznaju se po natpisuAIRBAG.

Sistem bočnih vazdušnih jastuka seaktivira u slučaju bočnog udaraodređene jačine. Kontakt mora bitiuključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede gornjih delova tela ikarlice u slučaju bočnih sudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.


NapomenaZa sedišta koristiti samo zaštitnepresvlake koje su odobrene zavozilo. Obratiti pažnju da se bočnivazdušni jastuci ne pokriju.

Sistem vazdušnih zavesaSistem vazdušnih jastuka u predeluglava sadrži jedan vazdušni jastuk ukrovnom okviru sa svake strane.Prepoznaju se po natpisu AIRBAG nakrovnoj oblozi.Sistem vazdušnih jastuka u predeluglava se aktivira u slučaju bočnogudara određene jačine. Kontakt morabiti uključen.

Naduvani vazdušni jastuci ublažujuudarac, smanjujući znatno time rizikod povrede glave u slučaju bočnihsudara.

9 Upozorenje

U oblast oko naduvavanjavazdušnih jastuka ne stavljatiništa.Kukice na ručkama u krovnomokviru su jedino podesne zakačenje lagane odeće, bezvešalica. Ne držati nikakvepredmete u ovoj odeći.

Isključivanje vazdušnogjastukaSistem vazdušnog jastuka suvozačase mora isključiti ako se montirabezbednosni sistem za zaštitu decena ovo sedište. Sistemi bočnihvazdušnih jastuka i vazdušnih jastukau predelu glave, predzatezačipojaseva i svi sistemi vazdušnihjastuka za vozača ostaju aktivni.

Sistem vazdušnog jastuka zasuvozača se može isključiti pomoćuprekidača koji radi uz pomoć ključa,na strani suvozača instrument table.


Koristiti kontakt ključ za biranjepoložaja:*OFF : vazdušni jastuk suvozača

je isključen i neće senaduvati u slučaju sudara.Kontrolna lampica *OFFna centralnoj konzolineprekidno svetli.Bezbednosni sistem zadete se može postavitishodno tabeli Montažnipoložaji bezbednosnogsedišta za decu 3 57.Odrasloj osobi nijedozvoljeno da sedi nasedštu suvozača

VON : vazdušni jastuk suvozačaje aktivan. Bezbednosnosedište za dete se ne smemontirati

9 Opasnost

Rizik od pogubnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.

Rizik od pogubnih povredaodraslih osoba na sedištu ako jeisključen vazdušni jastuksuvozača.

Ako kontrolna lampica V svetli oko60 sekundi nakon uključivanjakontakta, sistem vazdušnog jastukaza suvozača će se naduvati u slučajusudara.Ako obe kontrolne lampice svetle uisto vreme, došlo je do kvara sistema.Status sistema nije primetan, zbogtoga nije dozvoljeno da ijedna osobasedi na sedištu suvozača. Odmah seobratite servisu.

Promeniti status samo kad je vozilo ustanju mirovanja sa isključenimkontaktom.Status ostaje do sledeće promene.Kontrolna lampica za deaktiviranjevazdušnih jastuka 3 88.


Sistem zaštite za decuBezbednosni sistem za detePreporučujemo Opel bezbednosnisistem za zaštitu dece koji jespecijalno prilagođen vozilu.Kada se koristi bezbednosni sistemza dete, obratiti pažnju na sledećauputstva o upotrebi i postavljanju i naona koja su isporučena sabezbednosnim sistemom za decu.Uvek se pridržavati lokalnih ilidržavnih propisa. U nekim državama,korišćenje bezbednosnih sistema zadecu su zabranjena na nekimsedištima.

9 Upozorenje

Pri korišćenju bezbednosnogsistema za decu na sedištusuvozača, sistemi vazdušnihjastuka suvozača se morajuisključiti; ukoliko se ne isključe,aktivirani vazdušni jastucipredstavljaju opasnost po životdeteta.

To posebno važi u slučajukorišćenja bezbednosnog sistemaza dete postavljenog suprotnopravcu kretanja.

Isključivanje vazdušnog jastuka 3 54.Nalepnica vazdušnog jastuka 3 52.

Izbor odgovarajućeg sistemaZadnja sedišta predstavljajunajpogodniju lokaciju za montiranjebezbednosnih sistema za decu.Decu treba voziti sa leđima okrenutimpravcu kretanja, sve dok je tomoguće. Ovim će dečije kosti, koje sujoš uvek veoma slabe, trpeti manjeopterećenje u slučaju nesreće.Prikladni su sistemi zaštite koji su uskladu sa UN ECE propisima.Pročitajte lokalne zakone i propise uvezi sa obaveznim korišćenjembezbednosnih sistema za dete.Uverite se da je bezbednosni sistemza decu koji se ugrađuje prilagođenvašem vozilu.Voditi računa da su montažna mestabezbednosnog sistema za dete uvozilu ispravna, vidi sledeće tabele.

Dozvoliti deci ulazak i izlazak iz vozilasamo sa strane koja nije dosaobraćaja.Kada bezbednosni sistem za decunije u upotrebi, obezbediti sedištesigurnosnim pojasom ili ga izvaditi izvozila.NapomenaNe lepiti ništa na bezbednosnisistem za dete i ne pokrivati ganekim drugim materijalima.Sistem za zaštitu dece koji je bioizložen udaru prilikom nesreće semora zameniti.


Mesta za postavljanje bezbednosnog sedišta za decuDozvoljene opcije postavljanja bezbednosnog sistema za dete

Težinske grupe

Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjem srednjemsedištu

uključen vazdušnijastuk

isključen vazdušnijastuk

Grupa 0: do 10 kg X U1 U U

Grupa 0+: do 13 kg X U1 U U

Grupa I: 9 do 18 kg X U1 U U

Grupa II: 15 do 25 kg X X U U

Grupa III: 22 do 36 kg X X U U

1 : ako je bezbednosni sistem za dete osiguran pomoću sigurnosnog pojasa fiksiranog u tri tačke, pomeriti podešavanjevisine sedišta u najviši položaj i voditi računa da sigurnosni pojasevi prolaze iz gornje pričvrsne tačke. Podesiti nagibnaslona sedišta u vertikalnom pravcu tako da deo pojasa kod kopče pojasa bude zategnut.

U : univerzalno podesno zajedno sa sigurnosnim pojasevima fiksiranim u tri tačke.X : nije dozvoljen bezbednosni sistem za dete u ovoj težinskoj grupi.


Dozvoljene opcije postavljanja ISOFIX bezbednosnog sistema za dete

Težinske grupe Klasa veličine Vrste priključka Na sedištu suvozačaNa zadnjim bočnimsedištima

Na zadnjemsrednjem sedištu

Grupa 0: do 10 kg E ISO/R1 X IL X

Grupa 0+: do 13 kg E ISO/R1 X IL X

D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

Grupa I: 9 do 18 kg D ISO/R2 X IL X

C ISO/R3 X IL X

B ISO/F2 X IL, IUF X

B1 ISO/F2X X IL, IUF X

A ISO/F3 X IL, IUF X

Grupa II: 15 do 25 kg X IL X

Grupa III: 22 do 36 kg X IL X

IL : podesno naročito ISOFIX za „bezbednosne sisteme specifičnih vozila“, „ograničenih“ ili „polu-univerzalnih“kategorija. ISOFIX bezbednosni sistem mora biti odobren za specifični tip vozila.

IUF : podesno za ISOFIX bezbednosne sisteme za decu koji gledaju u pravcu kretanja vozila ili univerzalnu kategorijuodobrenu u ovoj težinskoj grupi.

X : nije odobren ISOFIX bezbednosni sistem za dete u ovoj težinskoj grupi.


ISOFIX klase veličina i uređaj sedištaA - ISO/F3 : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za decu maksimalne veličine u težinskoj

grupi od 9 do 18 kgB - ISO/F2 : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kgB1 - ISO/F2X : bezbednosni sistem za decu koji gleda u pravcu kretanja vozila za manju decu u težinskoj grupi od

9 do 18 kgC - ISO/R3 : bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila za decu maksimalne veličine u

težinskoj grupi do 18 kgD - ISO/R2 : bezbednosni sistem za dete koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, za manju decu u težinskoj grupi

do 18 kgE - ISO/R1 : bezbednosni sistem za decu koji gleda suprotno pravcu kretanja vozila, za mlađu decu u težinskoj grupi

do 13 kg


ISOFIX sistemibezbednosnog sedišta zadecu

Postavite vozilu odobren ISOFIXbezbednosni sistem za decu naISOFIX montažne držače. Specifičnipoložaji ISOFIX sistemabezbednosnog sedišta za decu zavozila su označeni u tabeli sa IL.ISOFIX montažni priključci suoznačeni nalepnicom na naslonusedišta.

Ušice za pričvršćivanjeTop‑tether-aU zavisnosti od opreme za određenudržavu, vozilo može imati dve ili triušice za pričvršćivanje.Top-tether ušice za pričvršćivanje suoznačene simbolom : za dečijesedište.

Kod nočbek verzije otvoriti poklopacodgovarajuće ušice za pričvršćivanjena montažnom mestu iza naslona zaglavu koje je označeno simbolom zadečije sedište.

Na verziji hečbeka, ušice zapričvršćivanje se nalaze na poleđinizadnjih sedišta.Kao dodatak ISOFIX montaži,zakačiti Top-Tether traku zaTop-Tether pričvrsne ušice. Trakamora da se provuče između dvešipke-vođice naslona za glavu.Položaji ISOFIX sistema zaštite zadecu univerzalnih kategorija suoznačeni u tabeli sa IUF.

Prostor za odlaganje 61

Prostor zaodlaganje

Prostori za odlaganje ................... 61Kaseta za rukavice .................... 61Držači za čaše ........................... 61Prednji prostor za odlaganje ...... 62Prostor za odlaganje ispodsedišta ...................................... 62

Prostor za odlaganje u naslonuza ruku ...................................... 63

Prostor za odlaganje na srednjojkonzoli ...................................... 63

Teretni prostor ............................. 64Prostor za odlaganje pozadi ...... 66Pokrivač prtljažnog prostora ...... 66Pokrivač poda pozadi ................ 67Kukice za vezivanje prtljaga ...... 69Trougao upozorenja .................. 69Komplet za prvu pomoć ............. 70

Sistem krovnog nosača ............... 71Krovni nosač .............................. 71

Informacije o utovaru ................... 71

Prostori za odlaganje

9 Upozorenje

Ne odlagati teške ili oštrepredmete u prostore za odlaganje.U suprotnom, poklopac prostoraza odlaganje mogao bi da se otvorii putnike u vozilu mogli bi dapovrede predmeti ako polete uslučaju snažnog kočenja, naglepromene pravca ili saobraćajnenesreće.

Kaseta za rukavice

Kaseta za rukavice sadrži držač zaolovke, držač za kreditne kartice,držač za sitan novac i adapter zazaključavanje navrtki točkova.Kaseta za rukavice treba da jezatvorena tokom vožnje.

Držači za čaše

Držači za čaše se nalaze na srednjojkonzoli.

62 Prostor za odlaganje

Zavisno od modela, držači za čaše senalaze ispod poklopca u srednjojkonzoli. Pomeriti poklopac unazad.Posle podizanja srednje police moguse postaviti flaše 3 63.

Dodatni držači za čaše se nalaze uzadnjem naslonu za ruku. Obaranjenaslona za ruke.

Prednji prostor za odlaganje

Prostor za odlaganje se nalazi doupravljača.

Prostor za odlaganje ispodsedišta

Pritisnuti dugme u žlebu i izvući fioku.Maksimalno opterećenje: 3 kg. Zazatvaranje, gurnuti i zabraviti.


Prostor za odlaganje unaslonu za rukuProstor za odlaganje ispodprednjeg naslona za ruku

Pritisnite dugme kako biste podiglinaslon za ruku. Naslon za ruku morabiti u krajnjem zadnjem položaju.

Prostor za odlaganje u naslonu zaruku zadnjih sedišta

Spustiti naslon za ruku i otvoritipoklopac.Zatvoriti poklopac pre sklapanjanaslona prema gore.

Prostor za odlaganje nasrednjoj konzoliPrednja konzola

Kutija za odlaganje se može koristitiza odlaganje sitnih stvari.Zavisno od modela, prostori zaodlaganje se nalaze ispod pokrivača.Pomeriti poklopac unazad.


Pritisnite dugme za vađenje okviradržača za čaše. Okvir se možeodložiti u kasetu za rukavice.

Dodatni prostor za odlaganje senalazi ispod srednje police. Podignitesrednju policu i pričvrstite je uvertikalnom položaju. Okvir držačačaša se može vratiti za odlaganjeflaša.

Zadnja konzola

Izvući ladicu.

Pažnja

Ne koristiti za pepeo ili drugezapaljive predmete.

Teretni prostorNaslon zadnjih sedišta je podeljen nadva dela. Oba dela se mogu oboritiprema dole.

Povećanje prtljažnog prostora● Samo hečbek sa 3 vrata: ukloniti

pokrivač prtljažnog prostora popotrebi.

● Pritisnuti i zadržati jezičak, azatim potisnuti naslon za glavuprema dole 3 39.

● Podići zadnji naslon za ruke.


● Sprovesti pojaseve sedišta krozbočne potpore radi zaštite odoštećenja. Prilikom obaranjanaslona sedišta, povlačitisigurnosne pojaseve zajedno sanaslonom.

● Povući ručicu za odbravljivanjesa jedne ili sa obe strane i oboritinaslon sedišta na jastuk sedišta.

● Izvući sigurnosni pojas iz vođicenaslona sedišta i staviti ga izadržača, kao što je prikazano nailustraciji.

Za uspravljanje, podići naslonesedišta i postaviti ih u uspravanpoložaj dok se zvučno ne zabrave.

Obezbediti da sigurnosni pojasevibočnih sedišta budu smešteni unjihove pripadajuće vođice.

Nasloni su pravilno zabravljeni ondakad nisu više vidljive crvene oznakesa obe strane blizu ručice zaodbravljivanje.

9 Upozorenje

Tokom sklapanja uveriti se da sunasloni sigurno zabravljeni uodgovarajućem položaju prevožnje. U suprotnom, u slučaju

naglog kočenja ili sudara možedoći do telesnih povreda ilioštećenja prtljaga ili vozila.

Sigurnosni pojas srednjeg sedišta semože blokirati ukoliko se naslonsedišta prebrzo podiže. Zaodbravljivanje mehanizma, potisnutiprema unutra ili izvući pojas oko20 mm, a zatim ga pustiti.

Otvorite prolazni otvor u zadnjemsrednjem naslonu● Obaranje zadnjeg naslona za

ruke.


● Povući ručku i otvoriti poklopac.Podesno za utovar dugih, uzanihpredmeta.Obezbediti zabravljivanje poklopcanakon podizanja.

Zatvoren poklopac se može zabravitiiz prtljažnog prostora. Okrenutidugme 90°:dugme u hori‐zontalnompoložaju

: poklopaczabravljen sastrane putničkogodeljka

dugme uvertikalnompoložaju

: poklopac nijezabravljen

Prostor za odlaganje pozadiHečbek sa 3 vrata

Pritisnuti oba dugmeta i sklopitipokrivač.Maksimalno opterećenje: 0,5 kg.

Pokrivač prtljažnog prostoraNe postavljati nikakve predmete napoklopac.


Hečbek sa 3 vrata

Vađenje

Otkačiti trake za pričvršćivanje odvrata prtljažnika.

Podići zadnju stranu pokrivača ipritisnuti naviše na prednjem delu.Skinuti poklopac.Ukoliko je poklopac podesiv po visinipostavljen u srednji ili gornji položaj,pokrivač prtljažnog prostora se možeodložiti ispod njega.Pokrivač podesiv po visini 3 67.

PostavljanjeZakačiti poklopac u bočne vođice ioboriti prema dole. Zakačiti trake zapričvršćivanje na vrata prtljažnika.

Pokrivač poda pozadiPokrivač zadnjeg dela poda,hečbek sa 3 vrata

Pokrivač poda pozadi se može podići.Zakačiti omču na kukicu na donjojstrani pokrivača prtljažnog prostora.

Pažnja

Kuku koristiti samo za postavljanjepokrivača poda pozadi i poklopcapodesivog po visini.


Pokrivač podesiv po visini,hečbek sa 3 vrata

Poklopac podesiv po visini se možepostaviti u tri položaja:● direktno iznad poklopca poda u

zadnjem delu (1)● u srednji položaj (2)● u gornji položaj (3)

Pažnja

Voditi računa da je prednji i zadnjikraj poklopca podesivog po visinizakačen u istom nivou.

Podizanje

Za podizanje poklopca u najvišljipoložaj, povući omču unazad i podićizadnju stranu poklopca naodgovarajućim podupiračima.

Spuštanje

Za spuštanje poklopca, istovremenopovući traku unazad i pritisnuti premadole sredinu prednjeg dela poklopca.

Pažnja

Nemojte spuštati po visini podesivipoklopac u položaj 1 u vozilimakoja su opremljena zvučnicima zaniske tonove. Zvučnik za nisketonove se može oštetiti.


Napomena● Ako je postavljen u položaj 2 ili

3, prostor između pokrivača podapozadi i poklopca podesivog povisini se može koristiti kao prostorza odlaganje.

● Poklopac podesiv po visini semože podići i zakačiti sa trakamakad je postavljen u položaj 1 ili 2.

● Ako je postavljen u položaj 2,skoro potpuno ravna površina sedobije ako se zadnji naslonisedišta obore prema napred.

● Otvaranje bočnih poklopaca(npr. prilikom menjanja sijalicapozadi) je jedino moguće sapoklopcima podesivim po visinipostavljenim u položaj 1 ili 2.

Pažnja

Poklopac podesiv po visini možeizdržati teret do 100 kg.

Kukice za vezivanje prtljaga

Ušice za pričvršćivanje sunapravljene da osiguraju predmeteod klizanja, npr. korišćenjem traka zapričvršćivanje ili mreže za prtljag.Kukice za vezivanje prtljaga sudostupne samo ako je pokrivač podapozadi u nižem položaju 3 67.

Trougao upozorenjaHečbek sa 3 vrata

Držati trougao upozorenja u prostoruiza trake sa desne strane prtljažnogprostora.


Nočbek sa 4 vrata

Držati trougao upozorenja uudubljenju sa leve strane prtljažnogprostora.

Komplet za prvu pomoćHečbek sa 3 vrata

Komplet za prvu pomoć držati uodeljku za skladištenje iza trouglaupozorenja.Za sklapanje pokrivača upotrebitižlebove.U zavisnosti od opreme, komplet zaprvu pomoć moguće je odložiti uprostoru za odlaganje pozadi 3 66.

Nočbek sa 4 vrata

Držati komplet za prvu pomoć uprostoru iza mrežice sa desne straneprtljažnog prostora.


Sistem krovnog nosačaKrovni nosačIz bezbednosnih razloga i da bi izbeglioštećenje krova, preporučujemokorišćenje sistema krovnog nosačakoji je odobren za vozilo. Za višeinformacija kontaktirati servis.Slediti montažne instrukcije i uklonitikrovni nosač kada nije u upotrebi.

Otkačiti poklopac iz svake montažnetačke pomoću kovanice.

Informacije o utovaru

● Teške predmete u prtljažnomprostoru bi trebalo postaviti donaslona sedišta. Proveriti da li sunasloni dobro zabravljeni. Ako sepredmeti mogu poslagati jedanna drugi, teže predmete bitrebalo stavljati dole.

● Osigurati predmete pomoćutraka za pričvršćivanje koje suzakačene na ušice 3 69. Zakačitipoklopac podesiv po visini unajniži položaj (1) 3 67.

● Koristiti četiri kukice na bočnimzidovima prtljažnog prostora zakačenje torbi. Maksimalnoopterećenje: 5 kg po kukici.

● Osigurati predmete u prtljažnikuda bi sprečili njihovo klizanje.

● Prilikom transporta predmeta uprtljažnom prostoru, naslonizadnjih sedišta nesmeju bitinagnuti prema napred.

● Nemojte dozvoliti da se teretizdigne iznad gornje ivicenaslona sedišta.

● Ne postavljati nikakve predmetena poklopac prtljažnog prostoraili na instrument tablu, i nepokrivati senzor na vrhuinstrument table.

● Teret ne sme da ometa rad sapedalama, ručnom kočnicom iliručicom menjača, ili da ometaslobodu pokreta vozača. Nestavljati nikakve nepričvršćenepredmete u unutrašnjost.

● Ne voziti sa otvorenim vratimaprtljažnog prostora.


9 Upozorenje

Uvek vodite računa da je teret uvozilu sigurno postavljen. Usuprotnom, predmeti se mogurazbacati unaokolo po vozilu, iizazvati lične povrede ili oštećenjatereta ili vozila.

● Korisna nosivost je razlikaizmeđu ukupne dozvoljenetežine vozila (videtiidentifikacionu poločicu 3 266) itežine praznog vozila po EC-u.Za proračun korisnog tereta,uneti podatke vašeg vozila utabelu težina na početka ovoguputstva.Težina praznog vozila po ECnormativima uključujepretpostavljenu težinu vozača(68 kg), težinu prtljaga (7 kg) itežinu svih tečnosti (napunjenostrezervoara za gorivo od 90%).Opcionalna oprema i priboripovećavaju osnovnu težinu.

● Vožnja sa teretom na krovnomnosaču povećava osetljivost

vozila na bočni vetar i ugrožavaupravljivost vozila zbogpovišenja težišne tačke vozila.Podjednako resporediti teret ipropisno ga osigurati trakama zapričvršćivanje. Podesiti pritisakpneumatika i brzinu vozilashodno teretu. Proveriti ipovremeno pritegnuti pričvrsnetrake.Ne voziti brže od 120 km/h.Dozvoljeno opterećenje krova je75 kg. Opterećenje krova sesastoji od težine krovnog nosačai tereta koji se nosi.

Instrumenti i komande 73

Instrumenti ikomande

Komande ..................................... 74Podešavanje upravljača ............ 74Komande upravljača .................. 74Grejani upravljač ....................... 75Sirena ........................................ 75Brisači/perači vetrobrana ........... 75Brisači/perači zadnjeg stakla ..... 77Spoljašnja temperatura ............. 78Časovnik .................................... 78Utičnice ...................................... 80Upaljač za cigarete .................... 81Pepeljare ................................... 81

Lampice upozorenja, pokazivačii kontrolne lampice ....................... 81

Instrument tabla ......................... 81Brzinomer .................................. 81Pokazivač kilometraže ............... 82Brojač dnevno pređenog puta . . . 82Brzinomer .................................. 82Pokazivač količine goriva .......... 82Birač vrste goriva ....................... 83Pokazivač temperaturerashladne tečnosti motora ........ 83

Displej servisnog perioda .......... 84

Kontrolne lampice ...................... 85Pokazivač pravca ...................... 88Podsetnik za sigurnosni pojas ... 88Vazdušni jastuk i zatezačipojasa ....................................... 88

Isključivanje vazdušnogjastuka ...................................... 88

Sistem napajanja strujom .......... 89Kontrolna lampice kvara ............ 89U najkraćem periodu servisirativozilo ........................................ 89

Sistem kočnice i kvačila ............ 89Rad sa pedalom ........................ 89Električna parkirna kočnica ....... 90Kvar električne parkingkočnice ..................................... 90

Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) ............. 90

Kopčanje u viši stepenprenosa .................................... 90

Servoupravljač ........................... 90Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ..................... 91

Ultrazvučna pomoć priparkiranju .................................. 91

Elektronsko upravljanjestabilnosti je isključeno ............. 91

Elektronska kontrola stabilnosti isistem kontrole proklizavanja ... 91

Sistem kontrole proklizavanja jeisključen .................................... 91

Predgrevanje ............................. 92Filter za čestice dizela ............... 92Sistem nadzora pritiska upneumaticima ........................... 92

Pritisak ulja u motoru ................. 92Nizak nivo goriva ....................... 93Imobilajzer ................................. 93Smanjena snaga motora ........... 93Spoljašnje osvetljenje ................ 93Dugo svetlo ............................... 93Pomoć dugim svetlima .............. 93Adaptivno prednjeosvetljavanje ............................. 93

Svetla za maglu ......................... 94Zadnje svetlo za maglu ............. 94Nizak nivo tečnosti za pranje ..... 94Tempomat ................................. 94Adaptivni tempomat ................... 94Detektovano vozilo ispred ......... 94Otvorena vrata ........................... 94

Informacioni displeji ..................... 94Informacioni centar za vozača ... 94Grafički informacioni displej,Informacioni displej u boji ......... 99

Kontroler inteligentnogtelefona ................................... 101

74 Instrumenti i komande

Poruke vozila ............................. 102Upozoravajući zvučni signali . . . 104Napon akumulatora ................. 105

Trip kompjuter (sistem za prora‐čun podataka vožnje) ................ 105Personalizacija vozila ................ 108Usluga telematike ...................... 114

OnStar ..................................... 114ERA GLONASS ....................... 117

KomandePodešavanje upravljača

Odbraviti ručicu, podesiti upravljač,nakon toga zabraviti ručicu i proveritida li je dobro zabravljena.Ne podešavati upravljač sve dokvozilo nije u stanju mirovanja i dokbrava upravljača nije otpuštena.

Komande upravljača

Infotainment sistemom, tempomatomi prikopčanim mobilnim telefonom semože upravljati pomoću komandi naupravljaču.Dodatne informacije su dostupne uuputstvu za upotrebu infotainmentsistema.Pomoćni sistemi za vozača 3 165.


Grejani upravljač

Grejanje se uključuje pritiskom na *.Aktiviranje se prikazuje upaljenimLED-om u dugmetu.

Preporučene oblasti držanjaupravljača se greju brže i na višutemperaturu nego druge oblasti.Grejanje je u funkciji kada motor radii kada je u režimu "Autostop".Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Sirena

Pritisnuti j.

Brisači/perači vetrobranaBrisači vetrobranskog stakla

HI : brzoLO : sporoINT : brisanje u intervalima ili

automatski brisač sasenzorom za kišu

OFF : isključeno

Za jedno brisanje, kada su isključenibrisači vetrobrana, pritisnuti ručicunadole u položaj 1x.Ne koristiti kada je vetrobran zaleđen.Isključiti u autoperionicama.


Intervalno brisanje sa podešavanjem

Položaji ručice brisača INT.Okrenuti točkić za podešavanje zanameštanje željenog intervalabrisanja:kraći interval : okrenuti

regulacioni točkićprema gore

duži interval : okrenuti točkić zapodešavanjeprema dole

Automatska funkcija brisanja usaradnji sa senzorom za detekcijukiše

INT : automatska funkcija brisanja usaradnji sa senzorom zadetekciju kiše

Posredstvom senzora za detekcijukiše na vetrobranskom staklu sedetektuje prisutnost kapljica vode, naosnovu čega se automatski upravljabrzinom brisača.Ako je frekvencija brisača duža od20 sekundi, nosač metlice brisača semalo spušta u parkirni položaj.

Podesiva osetljivost senzora zadetekciju kiše

Okrenuti točkić za podešavanje zanameštanje osetljivosti:manjaosetljivost

: okrenuti točkić zapodešavanjeprema dole

veća osetljivost : okrenutiregulacioni točkićprema gore


Prostor oko senzora za detekciju kišeodržavati čistim, bez prašine,prljavštine i leda.

Perač vetrobranskog stakla iprednjih svetla

Povući ručicu. Tečnost perača seraspršuje na vetrobran i brisači brišunekoliko puta.Ako su prednja svetla uključena,tečnost za pranje se raspršuje i poprednjim svetlima ukoliko je ručicapovučena dovoljno dugo. Nakontoga, sistem za pranje prednjihsvetala ne radi tokom pet ciklusapranja ili dok se motor ili prednjasvetla ne isključe i ponovo uključe.

Brisači/perači zadnjegstakla

Pritisnite prekidač na preklopnomprekidaču kako biste uključili brisačzadnjeg stakla:gornji položaj : kontinuiran raddonji položaj : naizmeničan radsrednji položaj : isključeno


Gurnuti ručicu. Tečnost perača seraspršuje na zadnje staklo i brisačibrišu nekoliko puta.Ne koristiti kada je zadnje staklozaleđeno.Isključiti u autoperionicama.Brisač zadnjeg stakla će seautomatski uključiti, ako su brisačivetrobranskog stakla uključeni i birase brzina za hod u nazad.Uključivanje ili isključivanje ovefunkcije se može menjati u menijuPodešavanja na Informacionomdispleju.Personalizacija vozila 3 108.

Sistem perača zadnjeg stakla seisključuje kad je nivo tečnosti zapranje prenizak.

Spoljašnja temperatura

Pad temperature se prikazuje odmah,a porast temperature posle kraćegvremenskog intervala.

Ako spoljašnja temperatura padneispod 3 °C prikazuje seupozoravajuća poruka nainformacionom centru za vozača sasloženijim kombinovanim displejom.

9 Upozorenje

Površina puta može već bitizaleđena iako je spoljašnjatemperatura za nekoliko stepeniiznad 0 °C.

ČasovnikDatum i vreme se prikazuju nainformacionom displeju.


Podešavanja za vreme i datumCD 400plus/CD 400/CD 300Pritisnuti CONFIG. Meni Settings(Podešavanja) se prikazuje.Izabrati Time, Date (Vreme, Datum).

Opcije podešavanja koje se mogubirati:● Set time: (Podešavanje

vremena:) Menja vreme koje jeprikazano na displeju.

● Set date: (Podešavanjedatuma:) Menja datum koji jeprikazan na displeju.

● Set time format (Podešavanjeformata vremena): Menja prikazčasova između 12 h (12-točasovni prikaz) i 24 h (24-oročasovni prikaz).

● Set date format (Podešavanjeformata datuma): Menja prikazdatuma između MM/DD/YYYY(MM/DD/GGGG) i DD.MM.YYYY(DD.MM.GGGG).

● Display clock (Prikaz časovnika):Uključuje/isključuje prikazvremena na displeju.

● RDS clock synchronization (RDSsinhronizacija časovnika): RDSsignal većine VHF odašiljačaautomatski podešava vreme.RDS sinhronizacija vremenamože potrajati nekoliko minuta.Nekoliko odašiljača ne šaljutačan vremenski signal. U tomslučaju preporučujemo daisključite automatskosinhronizovanje vremena.

Personalizacija vozila 3 108.

Podešavanja za vreme i datumNavi 950/Navi 650/CD 600

Pritisnuti CONFIG, a zatim izabratistavku menija Time and Date (Vremei datum) radi prikazivanjaodgovarajućeg podmenija.

NapomenaAko je RDS Auto Time Adjust (RDSautomatsko podešavanje vremena)aktiviran, sistem automatskipodešava vreme i datum.Videti uputstvo za Infotainment uvezi dodatnih informacija.


Podešavanje vremenaZa podešavanje postavki vremena,izabrati Set Time (Podešavanjevremena) stavku menija. Okrenutivišenamensko dugme zapodešavanje prve postavke.Pritisnuti višenamensko dugme zapotvrdu unosa. Obojena pozadinaprelazi na naredno podešavanje.Podesiti sva podešavanja.

Podešavanje datumaZa podešavanje postavki vremena,izabrati Set Date (Podešavanjedatuma) stavku menija. Okrenutivišenamensko dugme zapodešavanje prve postavke.Pritisnuti višenamensko dugme zapotvrdu unosa. Obojena pozadinaprelazi na naredno podešavanje.Podesiti sva podešavanja.

Format vremenaZa izbor željenog formata vremena,izabrati 12 hr / 24 hr Format (Format12 / 24 sati). Aktivirati 12 Hour (12sati) ili 24 Hour (24 sati).Personalizacija vozila 3 108.

Utičnice

Utičnica od 12 volti se nalazi uprednjoj konzoli.

Još jedna utičnica od 12 volti se nalaziu zadnjoj konzoli. Sklopiti poklopacprema dole.Ne prekoračujte maksimalnodozvoljenu potrošnju od 120 vati.Isključivanjem kontakta se isključujuutičnice. Takođe, utičnice seisključuju i u slučaju niskog naponaakumulatora vozila.Električna oprema koja se priključujemora odgovarati postavljenimzahtevima DIN VDE 40 839standarda o elektromagnetskojprilagođenosti.Ne priključujte nikakav pribor saizvorom struje, npr. uređaje zapunjenje ili akumulatore.Ne oštećivati priključak saneodgovarajućom utičnicom.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.


Upaljač za cigarete

Upaljač za cigarete se nalazi nasrednjoj konzoli.Pritisnuti upaljač za cigarete.Isključuje se automatski kada sespirala usija. Izvucite upaljač.

Pepeljare

Pažnja

Koristiti samo za pepeo nikako zazapaljive materije.

Prenosive pepeljare se nalaze koddržača za piće.

Lampice upozorenja,pokazivači i kontrolnelampiceInstrument tablaKod nekih verzija, prilikom davanjakontakta, kazaljke instrumenata se nakratko pomeraju u svoj krajnji položaj.

Brzinomer

Pokazuje brzinu vozila.


Pokazivač kilometraže

Donji red pokazuje zabeleženukilometražu.

Brojač dnevno pređenogputaGornji red pokazuje pređenekilometre od poslednjeg resetovanja.Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRna ručici pokazivača pravca nekolikosekundi 3 94.Neke verzije imaju dugme zaresetovanje između brzinomera iinformacionog centra za vozača:

resetovati držeći dugme pritisnutonekoliko sekundi pri uključenomkontaktu.Brojač dnevno pređenog puta broji do2000 km, a zatim ponovo broji od 0.

Brzinomer

Prikazuje broj obrtaja motora.U svim stepenima prenosa voziti u štoje mogućem nižem opsegu brojaobrtaja motora.

Pažnja

Ako je kazaljka u crvenoj zoniupozorenja, maksimalan brojobrtaja motora je prekoračen.Opasnost po motor.

Pokazivač količine goriva

Prikazuje nivo goriva ili gasa urezervoaru zavisno od režima rada.Kontrolna lampica i svetli ako jenivo u rezervoaru nizak. Ukolikokontrolna lampica trepti gorivo sipatiodmah.


Tokom rada na tečni gas, sistemautomatski prelazi da radi na benzinkada se rezervoari za gas isprazne3 83.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Zbog toga što u rezervoaru ostajenešto goriva, količina punjenja možebiti manja nego što je opisankapacitet rezervoara.

Birač vrste goriva

Pritisnuti LPG za prelazak sa benzinana tečni gas i obrnuto. LED status1 služi za prikazivanje trenutnogradnog režima.

1 isključeno : rad na benzin1 trepti : provera uslova za

prelazak sa benzinana rad na tečni gas.Svetli ako su usloviispunjeni.

1 svetli : rad na tečni gas1 trepti petputa i gasi se

: rezervoar tečnoggasa je prazan ili jedošlo do kvara usistemu za tečni gas.Poruka se prikazujena informacionomcentru vozača.

Čim se rezervoar tečnog gasaisprazni, vozilo automatski prelazi daradi na benzin sve dok se kontakt neisključi.Gorivo za rad na tečni gas 3 196.

Pokazivač temperaturerashladne tečnosti motora

Prikazuje temperaturu rashladnetečnosti.leva zona : radna temperatura

motora još nijedostignuta

centralnazona

: normalna radnatemperatura

desnazona

: temperatura rashladnetečnosti je suviševisoka


Pažnja

Ako je temperatura rashladnetečnosti motora suviše visoka,zaustaviti vozilo, isključiti motor.Opasnost po motor. Proveriti nivorashladnog sredstva.

Displej servisnog periodaSistem veka trajanja motornog uljavas podseća kada da zamenite ulje ifilter ulja. Zasnovano na uslovimavožnje, interval, koji će biti prikazan,pri kojoj treba motorno ulje i filter uljazameniti može se značajnorazlikovati.Za prikazivanje preostalog vekatrajanja motornog ulja koristitedugmad na pokazivaču pravca:

Pritisnuti MENU za izbor VehicleInformation Menu (Informacioni menivozila) X.Okrenuti točkić za biranje RemainingOil Life (Preostalo vreme trajanjaulja).

Preostali vek trajanja motornog uljaprikazan je u procentima nainformacionom centru za vozača.

ResetovanjePritisnuti na nekoliko sekundiSET/CLR na ručici pokazivačapravca. Stranica za preostali vektrajanja motornog ulja mora da budeaktivna. Uključiti kontakt, ali ne imotor.Da bi se omogućila odgovarajućafunkcionalnost, sistem mora da seresetuje svaki put kada se menjamotorno ulje. Potražite pomoćservisne radionice.


Naredni servisKada je sistem proračunao da jesmanjen vek trajanja motornog ulja,poruka upozorenja se prikazuje nainformacionom centru vozača.Zamenu motornog ulja i filtera obavitiu servisu, u roku od nedelju dana ili500 km (uslov koji se pre ispuni).Informacioni centar za vozača3 94.Servisne informacije 3 263.

Kontrolne lampiceKontrolne lampice opisane ovde nisuprisutne u svim vozilima. Ovaj opispredstavlja sve modele instrumenata.Zavisno od opreme, položajkontrolnih lampica može da varira.Kada je kontakt uključen, većinakontrolnih lampica će na kratkozasvetleti kao test funkcionalnosti.Značenje boja kontrolnih lampica:crvena : opasnost, važna

napomenažuta : upozorenje, informacija,

kvarzelena : potvrda aktiviranja

plava : potvrda aktiviranjabela : potvrda aktiviranja


Kontrolne lampice na instrument tabli


Kontrolne lampice na srednjojkonzoli

Pregled

O Pokazivač pravca 3 88

X Podsetnik za sigurnosni pojas3 88

v Vazdušni jastuk i zatezačipojasa 3 88

V Isključivanje vazdušnog jastuka3 88

p Sistem napajanja strujom3 89

Z Kontrolna lampice kvara3 89

g U najkraćem periodu servisirativozilo 3 89

R Sistem kočnice i kvačila 3 89- Rukovanje pedalom 3 89m Električna parkirna kočnica

3 90j Kvar električne parkirne

kočnice 3 90

u Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) 3 90

[ Kopčanje u viši stepen prenosa3 90

c Servoupravljač 3 90) Upozorenje o napuštanju

saobraćajne trake 3 91

r Ultrazvučna pomoć priparkiranju 3 91

n Elektronsko upravljanjestabilnosti isključen 3 91

b Elektronska kontrola stabilnostii sistem kontrole proklizavanja3 91

k Sistem kontrole proklizavanjaisključen 3 91

! Predgrevanje 3 92% Filter za čestice dizela 3 92

w Sistem nadzora pritiska upneumaticima 3 92

I Pritisak ulja u motoru 3 92i Nizak nivo goriva 3 93d Imobilajzer 3 93# Smanjena snaga motora

3 93

8 Spoljašnje osvetljenje 3 93

C Dugo svetlo 3 93l Pomoć dugim svetlima 3 93f Adaptivno prednje

osvetljavanje 3 93

> Svetla za maglu 3 94

r Zadnje svetlo za maglu 3 94


G Nizak nivo tečnosti za pranje3 94

m Tempomat 3 94 / Adaptivnitempomat 3 94

A Detektovano vozilo ispred3 94

h Otvorena vrata 3 94

Pokazivač pravcaO svetli ili trepti zelenom bojom.

Kratko svetliParkirna svetla su uključena.

TreptiPokazivači pravca ili treptajuća svetlaupozorenja su uključena.Brzo treptanje: kvar sijalicepokazivača pravca ili pripadajućegosigurača, kvar sijalice pokazivačapravca prikolice.Zamena sijalica 3 217, Osigurači3 231.Pokazivači pravca 3 128.

Podsetnik za sigurnosnipojasPodsetnik sigurnosnih pojasaprednjih sedištaX za vozačevo sedište svetli ili trepticrveno.k za sedište suvozača svetli ili trepticrveno kada je sedište zauzeto.

SvetliNakon uključivanja kontakta sve doksigurnosni pojas nije zakopčan.

TreptiNakon startovanja motora namaksimalno 100 sekundi dokpojasevi sedišta ne budu vezani.

Vazdušni jastuk i zatezačipojasav svetli crvenom bojom.Kod uključivanja kontakta, kontrolnalampica se pali na približno četirisekunde. Ako ne svetli ili se ne gasi niposle četiri sekunde ili se pali zavreme vožnje, postoji kvar u sistemu

vazdušnih jastuka. Potražite pomoćservisne radionice. Sistem vazdušnihjastuka i zatezača sigurnosnihpojaseva, možda se neće aktivirati uslučaju sudara.Aktiviranost zatezača pojaseva ilivazdušnih jastuka se prikazujeneprekidnim svetlenjem v.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Zatezači pojaseva, sistem vazdušnihjastuka 3 49, 3 52.

Isključivanje vazdušnogjastukaV svetli žutom bojom.Svetli oko 60 sekundi nakonuključivanja kontakta. Vazdušnijastuk suvozača je uključen.* svetli žutom bojom.Vazdušni jastuk suvozača je isključen3 54.


9 Opasnost

Rizik od fatalnih povreda detetaupotrebom sigurnosnog sistemaza dete na prednjem sedištusuvozača, ako je vazdušni jastuku aktivnom stanju.Rizik od fatalnih povreda odraslihosoba ako je isključen vazdušnijastuk suvozača.

Sistem napajanja strujomp svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraZaustaviti vozilo, isključiti paljenje.Akumulator vozila se ne puni. Moždaje došlo do prestanka hlađenjamotora. Može doći do prekida radasistema servo kočnica. Potražitipomoć servisne radionice.

Kontrolna lampice kvaraZ svetli ili trepti žutom bojom.

Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motoraKvar u sistemu kontrole emisijeizduvnih gasova. Može doći doprekoračenja dozvoljene graničnevrednosti štetnih sastojaka uizduvnim gasovima. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

Ako trepti za vreme rada motoraKvar koji može dovesti do oštećenjakatalizatora. Smanjiti pritiskanjepedale gasa do prestanka treptanjakontrolne lampice. Odmah potražitepomoć servisne radionice.

U najkraćem perioduservisirati vozilog svetli žutom bojom.Osim toga, prikazuje se porukaupozorenja ili šifra upozorenja.Vozilu je potreban servis.Potražite pomoć servisne radionice.Poruke vozila 3 102.

Sistem kočnice i kvačilaR svetli crvenom bojom.Nivo tečnosti kočnice i kvačila jeprenizak 3 214.

9 Upozorenje

Zaustaviti se. Ne nastavite vašeputovanje. Obratiti se servisu.

Svetli nakon davanja kontakta ako jepovučena ručna kočnica 3 158.

Rad sa pedalom- svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliZa otpuštanje električne parkirnekočnice mora da se pritisne pedalakočnice 3 158.Pedala kvačila treba da se pritisne dabi se motor startovao u Autostoprežimu. Sistem za zaustavljanje ipokretanje 3 147.


TreptiPedala kvačila treba da se pritisne zaglavno startovanje motora 3 18,3 146.Kod nekih verzija se poruka zapritiskanje pedale pojavljuje nainformacionom centru za vozača3 102.

Električna parkirna kočnicam svetli ili trepti crvenom bojom.

SvetliElektrična parkirna kočnica jeuključena 3 158.

TreptiElektrična parkirna kočnica nije dokraja povučena ili otpuštena. Uključitikontakt, pritisnuti nožnu kočnicu ipokušati resetovanje sistema, prvootpuštanjem a zatim aktiviranjemelektrične parkirne kočnice. Ako mostane da trepti, ne voziti i zatražitipomoć od servisa.

Kvar električne parkingkočnicej svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliElektrična parking kočnica radi sasmanjenim performansama 3 158.

TreptiElektrična parkirna kočnica je uservisnom režimu. Zaustaviti vozilo,aktivirati i otpustiti električnu parkirnukočnicu radi resetovanja.

9 Upozorenje

Odmah otkloniti uzrok kvara uservisu.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS)u svetli žutom bojom.Svetli na nekoliko sekundi nakonuključivanja kontakta. Sistem jespreman za rad kada se kontrolnalampica ugasi.

Ako se kontrolna lampica ne ugasi zanekoliko sekundi, ili ako se pali tokomvožnje, nastao je kvar u ABS sistemu.Kočioni sistem ostaje funkcionalan alibez ABS regulacije.Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja 3 157.

Kopčanje u viši stepenprenosa[ svetli zeleno kao kontrolna lampicaili je prikazano kao simbol R sabrojem veće brzine na Informacionomcentru za vozača, kada se u ciljuuštede goriva preporučuje promena uviši stepen prenosa.Na nekim verzijama obaveštenje opromeni stepena prenosa prikazujese kao cela stranica nainformacionom centru za vozača.EcoFlex pomoćnik pri vožnji 3 105.

Servoupravljačc svetli žutom bojom.


Svetli kada se servo upravljanjesmanjiServo upravljanje je smanjeno zbogpregrevanja sistema. Kontrolnalampica se gasi kada se sistemohladi.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Svetli kada se servo upravljanjeisključiKvar u sistemu servo upravljača.Obratite se servisu.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake) svetli zelenom ili trepti žutombojom.

Svetli zelenom bojomSistem je uključen i spreman za rad.

Trepti žutom bojomSistem prepoznaje neželjenupromenu saobraćajne trake.

Ultrazvučna pomoć priparkiranjur svetli žutom bojom.Kvar u sistemuiliSmetnja senzora usled prljavštine, iliprekrivenosti ledom ili snegomiliSmetnje usled spoljašnjihultrazvučnih izvora. Čim se uklonispoljašnji izvor smetnje, sistem ćeponovo normalno da radi.Odmah otkloniti uzrok kvara sistemau servisu.Ultrazvučna pomoć pri parkiranju3 181.

Elektronsko upravljanjestabilnosti je isključenon svetli žutom bojom.Sistem je isključen.

Elektronska kontrolastabilnosti i sistem kontroleproklizavanjab svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliDošlo je do kvara u sistemu. Vožnjase može nastaviti. Stabilnost vožnje,u nekoj meri, se može pogoršatizavisno od stanja površine puta.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

TreptiSistem je aktivno u intervenciji.Snaga motora može biti smanjena ivozilo može biti automatski u blagojmeri prikočen.Elektronska kontrola stabilnosti(ESC) 3 160, Sistem kontroleproklizavanja (TC) 3 160.

Sistem kontroleproklizavanja je isključenk svetli žutom bojom.Sistem je isključen.


Predgrevanje! svetli žutom bojom.Uključeno je predgrevanje. Uključujese samo kod niskih spoljašnjihtemperatura.

Filter za čestice dizela% svetli ili trepti žutom bojom.Filter za čestice dizela zahtevačišćenje.Nastaviti vožnju dok se % ne ugasi.Ako je moguće, ne dozvolite da brojobrtaja motora opadne ispod2000 o/min.

SvetliFilter za čestice dizela je pun.Započeti proces čišćenja što je premoguće.

TreptiMaksimalni nivo napunjenosti filteraje dostignut. Odmah započeti procesčišćenja da bi izbegli oštećenjemotora.Filter za čestice dizela 3 151, Sistemza zaustavljanje i pokretanje 3 147.

Sistem nadzora pritiska upneumaticimaw svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliGubljenja pritiska u pneumaticima.Odmah se zaustaviti i prekontrolisatipritisak u pneumaticima.

TreptiKvar u sistemu ili je montiranpneumatik bez senzora pritiska (npr.rezervni točak). Nakon60 - 90 sekundi kontrolna lampicastalno svetli. Obratite se servisu.

Pritisak ulja u motoruI svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali koduključivanja kontakta i gasi se kratkonakon startovanja motora.

Svetli za vreme rada motora

Pažnja

Verovatno je došlo do prestankapodmazivanja motora. To bi mogloda dovede do oštećenja motorai/ili blokade pogonskih točkova.

1. Pritisnuti pedalu kvačila.2. Izabrati neutralan hod, staviti

ručicu menjača na N.3. Po mogućnosti što pre napustiti

saobraćaj bez ometanja ostalihučesnika u saobraćaju.

4. Isključiti kontakt.


9 Upozorenje

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje. U režimu Autostopservo pojačivač sile kočenja jošuvek je u funkciji.Ne vaditi ključ sve dok vozilo nebude u stanju mirovanja jer, uprotivnom, brava upravljača možeda se aktivira neočekivano.

Proveriti nivo ulja pre traženja pomoćiod servisa 3 211.

Nizak nivo gorivai svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliNivo goriva u rezervoaru je prenizak.

TreptiGorivo je potrošeno. Dopuniti odmah.Nikada ne dozvoliti da se rezervoargoriva potpuno isprazni.Katalizator 3 152.

Odzračivanje sistema dizel goriva3 216.

Imobilajzerd trepti žutom bojom.Nastao je kvar u sistemu imobilajzera.Motor se nemože startovati.

Smanjena snaga motora# svetli žutom bojom.Snaga motora je ograničena. Obratitese servisu.

Spoljašnje osvetljenje8 svetli zelenom bojom.Uključena su spoljašnja svetla3 120.

Dugo svetloC svetli plavom bojom.Svetli zeleno kada je dugo svetlouključeno ili tokom svetlosnog signala(ablenda) prednjih svetala 3 122, ili

kada je dugo svetlo uključeno uzpomoć dugim svetlima ili inteligentnoodređivanje dometa svetala 3 124.

Pomoć dugim svetlimal svetli zelenom bojom.Aktivirana je pomoć dugim svetlima iliinteligentno određivanje dometasvetala 3 122, 3 124.

Adaptivno prednjeosvetljavanjef svetli ili trepti žutom bojom.

SvetliKvar u sistemu.Potražite pomoć servisne radionice.

TreptiSistem prekopčava na simetričnooboreno svetlo.Kontrolna lampica f trepti oko četirisekunde nakon uključivanja kontaktakao podsetnik da je sistem aktiviran3 123.Automatska regulacija svetla 3 121.


Svetla za maglu> svetli zelenom bojom.Prednja svetla za maglu su uključena3 128.

Zadnje svetlo za maglur svetli žutom bojom.Zadnje svetlo za maglu je uključeno3 129.

Nizak nivo tečnosti zapranjeG svetli žutom bojom.Nizak nivo tečnosti za pranje.Tečnost za pranje 3 213.

Tempomatm svetli belom ili zelenom bojom.

Svetli belom bojomSistem je uključen.

Svetli zelenom bojomTempomat je aktivan.

Tempomat 3 165.

Adaptivni tempomatm svetli belom ili zelenom bojom.

Svetli belom bojomSistem je uključen.

Svetli zelenom bojomAdaptivni tempomat je aktivan.Adaptivni tempomat 3 168.

Detektovano vozilo ispredA svetli zelenom bojom.U istoj saobraćajnoj traci detektovanoje vozilo ispred.Adaptivni tempomat 3 168,Upozorenje o čeonom sudaru 3 175.

Otvorena vratah svetli crvenom bojom.Otvorena su vrata ili peta vrata.

Informacioni displejiInformacioni centar zavozačaInformacioni centar za vozača senalazi na instrument tabli izmeđubrzinomera i obrtomera. Dostupno jekao prostiji displej ili složenijikombinovani displej.

Prostiji displej prikazuje:● pokazivač ukupne kilometraže● brojač dnevno pređenog puta● neke kontrolne lampice● informacije o vozilu


● informacije o putu/gorivu● poruke vozila kao kodne brojeve

3 102.

Pritiskom na MENU na složenijemkombinovanom displeju mogu da seizaberu stranice sa menijima. Simbolimenija su označeni u gornjem redudispleja:● X Vehicle Information Menu

(Informacioni meni vozila)● W Trip/Fuel Information Menu

(Informacioni meni Put/Gorivo)

● s ECO Information Menu(Informacioni meni ECO)

● C Performance Menu (MeniPerformansi)

Neke prikazane funkcije se razlikujukada se vozilo kreće ili miruje. Nekefunkcije mogu da se koriste samokada se vozilo kreće.Personalizacija vozila 3 108.Memorisana podešavanja 3 23.

Biranje menija i funkcijaMeniaplikacije i funkcije se mogubirati dugmadima na ručicipokazivača pravca.

Pritisnuti MENU za prebacivanjeizmeđu menija ili za povratak izpodmenija na sledeći viši nivo menija.

Okrenuti točkić za podešavanje zaoznačavanje opcije ili za podešavanjebrojčane vrednosti.


Pritisnuti SET/CLR za biranje funkcijeili za potvrđivanje poruke.

Vehicle Information Menu(Informacioni meni vozila)Pritisnuti MENU za biranje opcijeVehicle Information Menu(Informacioni meni vozila) ili izabratiX na složenijem kombinovanomdispleju.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR za potvrdu.Sledite uputstva data u podmenijima.

U zavisnosti od verzije, mogućipodmeniji mogu da uključuju:● Unit (Jedinica mere): Prikazane

jedinice se mogu menjati.● Tyre Pressure (Pritisak

pneumatika): Provera pritiska usvim pneumaticima tokom vožnje3 240.

● Tyre Load (Opterećenjepneumatika): Izabrati kategorijupritiska u pneumaticima prematrenutnom realnom pritiskunapumpanih pneumatika 3 240.

● Remaining Oil Life (Preostalovreme trajanja ulja): Ukazuje napotrebu za zamenom motornogulja i filtera 3 84.

● Speed Warning (Upozorenje obrzini): Ako se prekoračiprogramirana brzina, aktivira sezvučno upozorenje.

● Detekcija saobraćajnih znakova:Prikazuje prepoznatesaobraćajne znakove za trenutnideo puta. 3 190


● Following Dist. (Sledeće odr.):Prikazuje udaljenost odpokretnog vozila ispred sebe3 179.

Opcije i obaveštenja se mogurazlikovati između prostijeg isloženijeg kombinovanog displeja.

Trip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo)Pritisnuti MENU za biranje opcije Trip/Fuel Information Menu (Informacionimeni Put/Gorivo) ili izabrati W nasloženijem kombinovanom displeju.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR za potvrdu.

● brojač dnevno pređenog puta 1● brojač dnevno pređenog puta 2● digitalna brzina

Brojač dnevno pređenog puta 2 idigitalna brzina su dostupni samo kodvozila sa složenijim kombinovanimdisplejom.Resetovati brojač dnevno pređenogputa pritiskom na SET/CLR na ručicipokazivača pravca u trajanju odnekoliko sekundi ili pritiskom nadugme za resetovanje izmeđubrzinomera i informacionog centra zavozača kada je kontakt uključen.

Na vozilima sa trip kompjuterom(sistemom za proračun podatakavožnje) dostupan je veći brojpodmenija.Opcije i obaveštenja se mogurazlikovati između prostijeg isloženijeg kombinovanog displeja.Informacioni meni puta/goriva, Tripkompjuter 3 105.

ECO Information Menu(Informacioni meni ECO)Pritisnuti MENU za biranje opcijes u gornjem redu složenijegkombinovanog displeja.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR za potvrdu.


Podmeniji su:

● Shift indication (Indikatorstepena prenosa): Trenutnistepen prenosa je označenunutar strelice. Slika iznad jepreporučeni viši stepen prenosau cilju uštede goriva.Eco index display (Displejindeksa ekonomičnosti):Trenutna potrošnja goriva jeoznačena na segmentnomdispleju. Radi ekonomičnijevožnje, prilagodite karakteristikevožnje kako bi popunjenisegmenti uvek bili u Eco oblasti.Što je više popunjenihsegmenata, veća je potrošnja

goriva. Istovremeno se prikazujetrenutna vrednost potrošnje.

● Top Consumers (Najvećipotrošači): Lista trenutnouključenih najvećih potrošačakoji povećavaju udobnost(prikazani su opadajućimredosledom). Označena jepotencijalna ušteda goriva.Isključeni potrošač nestaje saliste i vrednost potrošnje seažurira.Tokom povremenih uslovavožnje motor će automatskiaktivirati grejanje zadnjegprozora da bi se povećaloopterećenje motora. U to slučaju

se grejanje zadnjeg prozoraoznačava kao jedan od najvećihpotrošača, iako ga korisnik nijeaktivirao.

● Economy Trend (Trendekonomičnosti): Prikaz prosečnedinamike potrošnje naudaljenosti od 50 km. Popunjenisegmenti prikazuju potrošnju ukoracima od 5 km i pokazujuuticaj topografije ili stila vožnje napotrošnju goriva.


Performance Menu (MeniPerformansi)

Pritisnuti MENU za biranje opcijePerformance Menu (MeniPerformansi) ili izabrati C nasloženijem kombinovanom displeju.Okrenuti točkić za podešavanje zabiranje jednog od podmenija.Pritisnuti SET/CLR za potvrdu.Podmeniji su:● Acceleration (Ubrzanje): Prikaz

trenutnog ubrzanja u svimpravcima.

● Lap Timer (Merač vremena"kruga" putovanja): Prikazvremenske etape, najvećebrzine, prosečne brzine iprosečnog vremena vožnje.Slediti uputstva data upodmeniju.

● Coolant Temp. (Temp. rashladnetečnosti): Prikaz temperaturerashladne tečnosti.

● Battery Volt. (Naponakumulatora): Prikaz naponaakumulatora vozila.

Grafički informacioni displej,Informacioni displej u bojiZavisno od konfiguracije vozila, onamogu imati grafički informacionidisplej ili informacioni displej uboji. Informacioni displej se nalazi nainstrument tabli iznad Infotainmentsistema.

Grafički Informacioni displej

Zavisno od infotainment sistema,grafički Informacioni displej jedostupan u dve verzije.


Grafički Informacioni displejpokazuje:● vreme 3 78● spoljašnju temperaturu 3 78● datum 3 78● Infotainment sistem, videti opis u

uputstvu za upotrebuinfotainment sistema

● podešavanja za personalizacijuvozila 3 108

Informacioni displej u boji

Informacioni displej u boji pokazuje uboji:● vreme 3 78● spoljašnju temperaturu 3 78● datum 3 78● Infotainment sistem, videti opis u

uputstvu za upotrebuinfotainment sistema

● navigacija, videti opis u uputstvuza upotrebu infotainment sistema

● podešavanja sistema● poruke vozila 3 102● podešavanja za personalizaciju

vozila 3 108Tip informacije i način prikaza zavisiod nivoa opremljenosti vozila iizvršenih podešavanja.

Biranje menija i podešavanjaMeniaplikacijma i podešavanjima sepristupa preko displeja.

Odabiranja se vrše preko:● menija● funkcijskih dugmadi i

višenamenskog dugmeta naInfotainment sistemu


Biranje pomoću Infotainment sistema

Izabrati funkciju preko dugmadiInfotainment sistema. Meni izabranefunkcije se prikazuje.Višenamensko dugme se koristi zabiranje stavki i za potvrdu.

Višenamensko dugmeVišenamensko dugme je centralniupravljački elemenat za menije:Okrenuti● za označavanje opcije menija● za podešavanje numeričke

vrednosti ili za prikaz opcijemenija

Pritisnuti (vanjski prsten)● za biranje ili aktiviranje

naglašene opcije● za potvrdu podešene vrednosti● za uključivanje/isključivanje

funkcije sistemaBACKPritisnuti BACK za:● napustiti meni bez menjanja

podešavanja● vratiti se iz podmenija u viši nivo

menija● brisanje zadnjeg karaktera u nizu

karakteraPritisnuti i držati BACK na nekolikosekundi za brisanje celog unosa.Personalizacija vozila 3 108.Memorisana podešavanja 3 23.

Kontroler inteligentnogtelefonaKontroler inteligentnog telefonadozvoljava inteligentnom telefonu dapristupi podacima vozila preko WLANili Bluetooth veze. Ovi podaci tadamogu da se prikažu i analiziraju nainteligentnom telefonu.


Poruke vozilaPoruke se uglavnom prikazaju nainformacionom centru vozača, unekim slučajevima zajedno saupozorenjem i signalnim tonom(zujanjem).

Pritisnuti SET/CLR, MENU ili okrenutitočkić za podešavanje za potvrduporuke.

Poruke vozila na prostijemdispleju

Poruke vozila se prikazuju kao kodnibrojevi.Broj Poruke vozila

2 Nije detektovan daljinskiupravljač, pritisnuti pedalukvačila za ponovno pokretanje

4 Isključen klima uređaj5 Brava upravljača zabravljena6 Pritisnuti pedalu kočnice za

otpuštanje električne parkirnekočnice

Broj Poruke vozila

7 Okrenuti upravljač, isključiti azatim uključiti kontakt

9 Okrenuti upravljač, ponovopokrenuti motor

12 Vozilo je preopterećeno13 Kompresor je pregrejan15 Kvar srednjeg

visokopostavljenog stop svetla16 Kvar svetla za kočnice17 Smetnja u radu nivelacije svetla18 Kvar levog oborenog svetla19 Kvar zadnjeg svetla za maglu20 Kvar desnog oborenog svetla21 Kvar levog bočnog svetla22 Kvar desnog bočnog svetla23 Kvar svetla za vožnju unazad24 Kvar svetla registarske tablice25 Kvar prednjeg levog

pokazivača pravca


Broj Poruke vozila

26 Kvar zadnjeg levog pokazivačapravca

27 Kvar prednjeg desnogpokazivača pravca

28 Kvar zadnjeg desnogpokazivača pravca

29 Kontrolisati stop svetlo prikolice30 Kontrolisati svetlo vožnje

unazad prikolice31 Kontrolisati levi pokazivač

prikolice32 Kontrolisati desni pokazivač

prikolice33 Proveriti zadnje svetlo za

maglu prikolice34 Kontrolisati zadnje svetlo

prikolice35 Zamena baterije u daljinskom

upravljaču48 Očistiti sistem za upozoravanje

o bočnim mrtvim tačkama

Broj Poruke vozila

49 Upozorenje o promenisaobraćajne trake nije naraspolaganju

53 Zategnuti poklopac ulivnog grlaza gorivo

54 Voda u filteru dizel goriva55 Filter za čestice dizela je pun

3 151

56 Debalans pritiska pneumatikana prednjoj osovini

57 Debalans pritiska pneumatikana zadnjoj osovini

58 Detektovani su pneumatici bezTPMS (sistem nadzora pritiskapneumatika) senzora

59 Otvoriti, zatim zatvoriti prozorvozača

60 Otvoriti, zatim zatvoriti prozorsuvozača

61 Otvoriti, zatim zatvoriti zadnjilevi prozor

Broj Poruke vozila

62 Otvoriti, zatim zatvoriti zadnjidesni prozor

65 Pokušaj krađe66 Servisirati alarmni sistem

zaštite od krađe67 Servisirati bravu upravljača68 Servisirati servoupravljač69 Servisirati sistem vešanja70 Servisirati sistem upravljanja

visinom karoserije71 Servsirati zadnju osovinu74 Servisirati AFL (automatsko

prednje osvetljenje)75 Servisirati klima sistem76 Servisirati sistem za upozo‐

ravanje o bočnim mrtvimtačkama

77 Servsirati upozorenje opromeni saobraćajne trake

79 Dopuniti motorno ulje81 Servisirati menjač


Broj Poruke vozila

82 Skora zamena motornog ulja83 Servisirati adaptivni tempomat84 Smanjena je snaga motora89 U najkraćem periodu servisirati

vozilo94 Pre izlaska, prebacite u položaj

za parkiranje95 Servisirati vazdušni jastuk128 Poklopac motornog prostora

otvoren134 Kvar pomoći pri parkiranju,

očistiti branik136 Servisiranje pomoći pri

parkiranju145 Proverite nivo tečnosti za

pranje174 Ispražnjen akumulator vozila258 Pomoć pri parkiranju isključena

Poruke vozila na složenijemkombinovanom displeju

Poruke vozila su prikazane kao tekst.Slediti uputstva data u porukama.

Poruke vozila na informacionomdispleju u bojiNeke važne poruke se dodatnopojavljuju u informacionom displeju uboji. Pritisnuti višenamensko dugmeza potvrdu poruke. Neke poruke sepojavljuju samo na par sekundi.

Upozoravajući zvučnisignaliTokom startovanja motora ilitokom vožnjeUpozoravajući zvučni signalioglašavaće se pojedinačno.Upozoravajući zvučni signal zanepričvršćene sigurnosne pojaseveima prednost nad svim ostalimzvučnim signalima.● Ako nije zakopčan sigurnosni

pojas.● Ako prilikom polaska vrata ili

prtljažni prostor nisu pravilnozatvoreni.

● Ako je određena brzinaprekoračena, a potegnuta jeručna kočnica.

● Ako je prekoračenaprogramirana brzina.

● Upozoravajuća poruka ili šifraupozorenja se prikazuju nainformacionom centru vozača.

● Ako pomoć pri parkiranju otkrijeobjekat.


● Ako dođe do neplaniranepromene saobraćajne trake.

● Ukoliko je filter za čestice dizeladostigao maksimalnu tačkunapunjenosti.

Kod parkiranog vozila i/ili suotvorena vrata vozača● Kada su uključena spoljašnja

svetla.

U toku Autostop funkcije● Ako su vozačeva vrata otvorena.

Napon akumulatoraKada napon akumulatora vozilaopadne, u informacionom centru zavozača pojavljuje se porukaupozorenja ili upozoravajućašifra 174.1. Smesta isključiti sve potrošače

električne energije koji nisuneophodni za bezbednu vožnju,

npr. grejanje sedišta, grejanjezadnjeg prozora ili druge velikepotrošače.

2. Napunite akumulator vozila takošto ćete neko vreme neprekidnovoziti, ili pomoću punjača.

Poruka ili šifra upozorenja će nestatinakon što motor uzastopnopokrenete dva puta, bez padanapona.Ukoliko se akumulator vozila ne možeponovo napuniti, otklon uzroka kvaratreba poveriti servisu.

Trip kompjuter (sistemza proračun podatakavožnje)Meniji i funkcije se mogu birati prekodugmadi na ručici pokazivača pravca3 94.

Pritisnuti MENU za biranje opcije Trip/Fuel Information Menu (Informacionimeni Put/Gorivo) ili izabrati W nasloženijem kombinovanom displeju.


Trip/Fuel Information Menu(Informacioni meni Put/Gorivo) nasloženijem kombinovanom displejuOkrenuti dugme za biranje jednog odpodmenija:

● brojač dnevno pređenog puta 1● prosečna potrošnja 1● prosečna brzina 1

● brojač dnevno pređenog puta 2● prosečna potrošnja 2● prosečna brzina 2

● digitalna brzina● domet● trenutna potrošnja● navođenje putanje

Sistem za proračun podatakavožnje 1 i 2Informacije dva trip kompjutera(sistema za proračun podatakavožnje) o pokazivaču kilometraže,prosečnoj potrošnji i prosečnoj brzinimogu se resetovati pritiskom naSET/CLR, što omogućavaprikazivanje različitih informacija ovožnji različitim vozačima.


Brojač dnevno pređenog putaBrojač dnevno pređenog putaprikazuje snimljenu kilometražu ododređenog resetovanja.Brojač dnevno pređenog puta broji do2000 km, a zatim ponovo broji od 0.Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRna nekoliko sekundi.

DometDomet se proračunava na osnovusadržaja rezervoara goriva i trenutnepotrošnje goriva. Na displeju suprikazi prosečnih vrednosti.

Posle punjenja rezervoara, dometvozila se automatski proračunava ipodatak se osvežava u kratkomvremenu.Kada je nivo goriva u rezervoarunizak, poruka se pojavljuje kod vozilasa složenijim kombinovanimdisplejom.Kada rezervoar treba smesta dopunitigorivom, na vozilima sa prostijim ilisloženijim kombinovanim displejompojavljuje se šifra upozorenja iliupozoravajuća poruka.Pored toga, kontrolna lampica isvetli ili trepti u pokazivaču količinegoriva3 93.

Prosečna potrošnjaPrikazuje prosečnu potrošnju.Merenje se može resetovati u bilokom trenutku, a počinje od fabričkevrednosti.Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRna nekoliko sekundi.

Trenutna potrošnjaPrikazuje trenutnu potrošnju.

Prosečna brzinaPrikaz prosečne brzine. Merenje semože resetovati u svakom trenutku.Za resetovanje, pritisnuti SET/CLRna nekoliko sekundi.

Digitalna brzinaDigitalni prikaz trenutne brzine.

Detekcija saobraćajnih znakovaPrikazuje prepoznate saobraćajneznakove za trenutni deo puta 3 190.

Navođenje putanjePored informacija o navigaciji nainformacionom displeju u boji,navođenje putanje se prikazuje nainformacionom centru za vozača.


Personalizacija vozilaPonašanje vozila se možepersonalizovati preko menjanjapodešavanja u Informacionomdispleju.Neka od ličnih podešavanja zarazličite vozače se mogu individualnomemorisati za svaki ključ vozila.Memorisana podešavanja 3 23.Zavisno od opreme vozila i zakonskihregulativa države, neke od funkcijakoje su ispod opisane možda nisudostupne.Neke funkcije su jedino prikazane iliaktivne kad je motor u pogonu.

Lična podešavanja u grafičkominformacionom displejuCD 400plus/CD 400/CD 300

Pritisnuti CONFIG. Meni Settings(Podešavanja) se prikazuje.

Sledeća podešavanja se mogu biratiokretanjem i pritiskanjemvišenamenskog dugmeta:● Sport mode settings

(Podešavanja sportskog režima)● Languages (Jezici)● Time, Date (Vreme, Datum)● Radio settings (Podešavanja

radija)● Phone settings (Podešavanja

telefona)● Vehicle settings (Podešavanja

vozila)U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:

Sport mode settings (Podešavanjasportskog režima)Vozač može izabrati funkciju koja ćebiti aktivirana u sportskom režimu3 162.● Sport suspension (Sportsko

vešanje): Ogibljenje postajetvrđe.

● Sport powertrain performance(Sportske performanseprenosnog sistema):


Karakteristike pedale gasa imenjanje brzina postaju mnogoosetljivije.

● Sport steering (Sportskoupravljanje): Servopomoćupravljača je smanjena.

● Swap backlight colour main instr.(Promena boje pozadinskogosvetljenja glavne instrumenttable): Menja boju osvetljenjainstrument table.

Languages (Jezici)Odabrati željeni jezik.

Time, Date (Vreme, Datum)Videti časovnik 3 78.

Radio settings (Podešavanja radija)Videti opis u uputstvu za rukovanjeInfotainment sistemom za dodatneinformacije.

Phone settings (Podešavanjatelefona)Videti opis u uputstvu za rukovanjeInfotainment sistemom za dodatneinformacije.

Vehicle settings (Podešavanja vozila)

● Climate and air quality (Klima ikvalitet)Auto fan speed (Automatskabrzina ventilatora): Modifikujenivo protoka vazduha u kabini zaupravljanje klima sistemom uautomatskom režimu.Climate control mode(Upravljanje klimom): Kontrolišestanje kompresora za hlađenjekada je vozilo pokrenuto. Zadnjepodešavanje (preporučeno) ilipodešavanje pri pokretanjuvozila je uvek UKLJUČENO iliuvek ISKLJUČENO.

Auto rear demist (Automatskoodmagljivanje pozadi):Automatski aktivira grejanjezadnjeg prozora.

● Comfort settings (Komfornapodešavanja)Chime volume (Jačina zvučnogsignala): Menjai jačinu zvučnihupozorenja.Personalization by driver (Ličnapodešavanja po vozaču):Uključuje ili isključuje funkcijupersonalizacije.Rear auto wipe in reverse(Automatsko brisanje zadnjegstakla u hodu unazad):


Uključivanje ili isključivanjeautomatskog brisanja zadnjegstakla kad se ukopča hodunazad.

● Park assist / Collision detection(Pomoć pri parkiranju / Detekcijasudara)Park assist (Pomoć priparkiranju): Uključuje ili isključujeultrazvučne senzora pomoći priparkiranju. Uključivanje se možeizabrati sa ili bez priključenespojnice prikolice.Auto collision preparation(Automatska priprema za sudar):Aktivira ili deaktivira funkcijuautomatske kočnice vozila uslučaju neposredne opasnosti odsudara. Može se izabratisledeće: sistem će preuzetikontrolu nad kočenjem, upozoritisamo zvučnim signalima ili će sedeaktivirati.Side blind zone alert (Upozorenjebočnog mrtvog ugla): Menjapodešavanja sistema zaupozoravanje o bočnim mrtvimtačkama.

● Exterior ambient lighting(Osvetljavanje okoline)Duration upon exit of vehicle(Trajanje nakon napuštanjavozila): Uključuje ili isključuje imenja dužinu trajanjaosvetljavanja pri izlasku.Exterior lighting by unlocking(Spoljašnje osvetljavanjeotključavanjem) Uključuje iliisključuje osvetljavanje priulasku.

● Power door locks (Električnoupravljanje bravama vrata)Auto door lock (Automatskozaključavanje vrata): Uključuje iliisključuje funkciju automatskogotključavanja vrata nakonisključivanja kontakta. Uključujeili isključuje funkciju automatskogzaključavanja vrata nakonpokretanja vozila.Stop door lock if door open(Blokada zaključavanja otvorenihvrata): Uključuje ili isključujefunkciju automatskogzaključavanja vrata dok su nekavrata otvorena.

Delayed door lock (Automatskozaključavanje vrata sazadrškom): Uključuje ili isključujefunkciju odloženog zaključavanjavrata.

● Remote locking, unlocking,starting (Daljinsko upravljanjezaključavanjem, otključavanjem,startovanjem)Remote unlock feedback(Potvrda otključavanja daljinskimupravljanjem): Uključuje iliisključuje potvrdno treptanjesvetla upozorenja tokomotključavanja.Remote door unlock(Otključavanje daljinskimupravljanjem): Menjakonfiguraciju za otključavanjesamo vrata vozača ili celog vozilatokom otključavanja.Auto relock doors (Automatskoponovno zaključavanje vrata):Uključuje ili isključuje funkcijuautomatskog ponovnogzaključavanja nakon


otključavanja bez otvaranjavozila.

● Restore factory settings(Resetovanje na fabričkapodešavanja)Restore factory settings(Resetovanje na fabričkapodešavanja): Resetuje svapodešavanja na fabričkapodešavanja.

Podešavanja u informacionomdispleju u bojiNavi 950/Navi 650/CD 600Pritisnuti CONFIG na prednjempanelu Infotainment sistema zaulazak u meni za konfigurisanje.Za kretanje naviše ili naniže unutarliste, okrenuti višenamensko dugme.Za izbor stavke menija, pritisnutivišenamensko dugme (Navi 950 /Navi 650; pritisnuti spoljašnji prsten).

● Sport Mode Profile (Profilsportskog režima)

● Languages (Jezici)● Time and Date (Vreme i datum)● Radio Settings (Podešavanja

radija)● Phone Settings (Podešavanja

telefona)● Navigation Settings

(Podešavanja navigacije)● Display Settings (Podešavanja

displeja)● Vehicle Settings (Podešavanja

vozila)

U odgovarajućem podmeniju moguse menjati sledeća podešavanja:

Sport Mode Profile (Profil sportskogrežima)● Engine Sport Performance

(Sportske performanse motora):Karakteristike pedale gasa imenjanje brzina postaju mnogoosetljivije.

● Sport Mode Back Lighting(Pozadinsko osvetljenje zasportski režim):Menja boju osvetljenjainstrument table.

● Sport Suspension (Sportskovešanje): Ogibljenje postajetvrđe.

● Sport Steering (Sportskoupravljanje): Servopomoćupravljača je smanjena.

Languages (Jezici)Odabrati željeni jezik.

Time and Date (Vreme i datum)Videti uputstvo za Infotainment u vezidodatnih informacija.


Radio Settings (Podešavanja radija)Videti uputstvo za Infotainment u vezidodatnih informacija.

Phone Settings (Podešavanjatelefona)Videti uputstvo za Infotainment u vezidodatnih informacija.

Navigation Settings (Podešavanjanavigacije)Videti uputstvo za Infotainment u vezidodatnih informacija.

Display Settings (Podešavanjadispleja)● Home Page Menu (Meni početne

stranice):Videti uputstvo za Infotainment uvezi dodatnih informacija.

● Display Off (Prikaz isključen):Videti uputstvo za Infotainment uvezi dodatnih informacija.

● Map Settings (Podešavanjamape):Videti uputstvo za Infotainment uvezi dodatnih informacija.

Vehicle Settings (Podešavanjavozila)● Climate and Air Quality (Klima i

kvalitet vazduha)Auto Fan Speed (Automatskabrzina ventilatora): Modifikujepodešavanja ventilatora.Promenjeno podešavanje će bitiaktivno nakon isključivanja iponovnog uključivanja kontakta.Air Conditioning Mode (Režimklime): Uključuje ili isključujehlađenje prilikom uključivanjakontakta ili koristi poslednjeizabrano podešavanje.Auto Demist (Automatskoodmagljivanje): Uključuje iliisključuje automatskoodmagljivanje.Auto Rear Demist (Automatskoodmagljivanje pozadi): Aktiviraautomatsko grejanje zadnjegprozora.

● Comfort and Convenience(Komfor i udobnost)Chime Volume (Jačina zvučnogsignala): Menjai jačinu zvučnihupozorenja.

Personalization by Driver (Ličnapodešavanja po vozaču):Uključuje ili isključuje funkcijupersonalizacije.Auto Reverse Gear Wiper(Automatski brisač pri kretanjuunazad): Uključivanje iliisključivanje automatskogbrisanja zadnjeg stakla kad seukopča hod unazad.

● Collision Detection Systems(Sistemi detekcije sudara)Park Assist (Pomoć priparkiranju): Uključuje ili isključujeultrazvučne senzore.Uključivanje se može izabrati saili bez priključene spojniceprikolice.Automatic Collision Preparation(Automatska priprema za sudar):Aktivira ili deaktivira funkcijuautomatske kočnice vozila uslučaju neposredne opasnosti odsudara. Može se izabratisledeće: sistem će preuzetikontrolu nad kočenjem, upozoritisamo zvučnim signalima ili će sepotpuno deaktivirati.


Side Blind Zone Alert(Upozorenje bočnog mrtvogugla): Aktiviranje ili deaktiviranjesistema za upozoravanje obočnim mrtvim tačkama.

● Lighting (Osvetljenje)Vehicle Locator Lights (Svetla zaodređivanje lokacije vozila):Uključuje ili isključuje svetla zaulazak u vozilo.Exit Lighting (Svetlo pri izlasku izvozila): Uključuje ili isključuje imenja dužinu trajanjaosvetljavanja pri izlasku.

● Power Door Locks (Električnoupravljanje bravama vrata)Open Door Anti Lock Out(Sprečavanje zaključavanjaotvorenih vrata): Uključuje iliisključuje funkciju automatskogzaključavanja vrata dok su nekavrata otvorena.Auto Door Lock (Automatskozaključavanje vrata): Uključuje iliisključuje funkciju automatskogotključavanja vrata nakonisključivanja kontakta. Uključujeili isključuje funkciju automatskog

zaključavanja vrata nakonpokretanja vozila.Delay Door Lock (Automatskozaključavanje vrata sazadrškom): Uključuje ili isključujefunkciju odloženog zaključavanjavrata.

● Remote Lock/Unlock/Start(Daljinsko zaključavanje/otključavanje/startovanje)Remote Lock Feedback (Potvrdazaključavanja daljinskimupravljanjem): Uključuje iliisključuje potvrdno treptanjesvetla upozorenja tokomzaključavanja.Remote Unlock Feedback(Potvrda otključavanja daljinskimupravljanjem): Uključuje iliisključuje potvrdno treptanjesvetla upozorenja tokomotključavanja.Remote Door Unlock(Otključavanje daljinskimupravljanjem): Menjakonfiguraciju za otključavanjesamo vrata vozača ili celog vozilatokom otključavanja.

Relock Remotely UnlockedDoors (Ponovno zaključavanjedaljinski otključanih vrata):Uključuje ili isključuje funkcijuautomatskog ponovnogzaključavanja nakonotključavanja bez otvaranjavozila.

● Return to Factory Settings?(Vratiti na fabričkapodešavanja?): Resetuje svapodešavanja na fabričkapodešavanja.


Usluga telematikeOnStarOnStar je lični pomoćnik zapovezivanje i servis sa integrisanomWi-Fi pristupnom tačkom. OnStarusluga je dostupna 24 sata dnevno,sedam dana u nedelji.NapomenaOnStar nije dostupan za sva tržišta.Za više informacija kontaktiratiservis.NapomenaDa bi OnStar bio dostupan ispreman za rad, potrebna je važećaOnStar pretplata, funkcionalnaelektrika vozila, mobilna usluga iveza sa GPS satelitom.

Za aktiviranje OnStar usluga ipodešavanje naloga, pritisnuti Z irazgovarati sa savetnikom.Zavisno od opreme vozila, dostupnesu sledeće usluge:● Usluge u hitnim slučajevima i

podrška u slučaju kvara vozila● Wi-Fi pristupna tačka● Aplikacija za pametni telefon

● Daljinsko upravljanje, npr.lokacija vozila, aktivacija sirene isvetala, kontrola sistemacentralnog zaključavanja

● Podrška u slučaju krađe vozila● Dijagnostika vozila● Preuzimanje odredištaNapomenaOnStar modul vozila se deaktiviranakon deset dana bez uključivanjakontakta. Funkcije koje zahtevajuprenos podataka ponovo će bitidostupne nakon uključivanjakontakta.

OnStar dugmad

NapomenaU zavisnosti od opreme, OnStardugmad mogu da se integrišu uzadnji retrovizor.

Dugme za privatnostPritisnuti i držati pritisnuto j dok sene čuje poruka za aktiviranje ilideaktiviranje određivanja lokacijevozila.Pritisnuti j za odgovor na poziv ili zazavršetak poziva sa savetnikom.Pritisnuti j za pristup Wi-Fipodešavanjima.

Dugme za servisiranjePritisnuti Z za uspostavljanje veze sasavetnikom.

SOS dugmePritisnuti [ za uspostavljanjeprioritetne veze za hitne slučajeve sasavetnikom koji je specijalno obučenza hitne slučajeve.

LED statusaZelena: Sistem je spreman saaktiviranim određivanjem lokacijevozila.


Zelena trepćuća: Sistem se nalazi upozivu.Crvena: Došlo je do problema.Isključena: Sistem je spreman sadeaktiviranim određivanjem lokacijevozila ili je sistem u režimupripravnosti.Crvena/zelena trepće kratakvremenski period: Određivanjelokacije vozila je deaktivirano.

OnStar usluge

Opšte uslugeAko su vam potrebne informacije o,npr. radnom vremenu, tačkama odinteresa i odredištima ili vam jepotrebna podrška - npr. u slučajukvara vozila, izbušenih pneumatika ipraznog rezervoara za gorivo,pritisnuti Z za uspostavljanje veze sasavetnikom.

Usluge u hitnim slučajevimaU hitnom slučaju, pritisnuti [ irazgovarati sa savetnikom. Savetniktada kontaktira pružaoce uslugapomoći u hitnim slučajevima iusmerava ih do tvog vozila.

U slučaju nesreće sa aktiviranjemvazdušnih jastuka ili zatezačapojaseva, uspostavlja se automatskipoziv u hitnim slučajevima. Savetnikse odmah povezuje na vaše vozilo dabi video koja vrsta pomoći vam jepotrebna.

Wi-Fi pristupna tačkaWi-Fi pristupna tačka vozilaomogućava povezivanje na Internetmaksimalnom brzinom od 4G/LTE.NapomenaFunkcionalnost Wi-Fi pristupnetačke nije dostupna za sva tržišta.

Može da se poveže do sedamuređaja.Za povezivanje mobilnog uređaja naWi-Fi pristupnu tačku:1. Pritisnuti j, a zatim izabrati Wi-Fi

podešavanja na Informacionomdispleju. Prikazana podešavanjauključuju naziv za Wi-Fi pristupnutačku (SSID), šifru i tip veze.

2. Pokrenuti pretragu Wi-Fi mrežena mobilnom uređaju.

3. Izabrati pristupnu tačku vašegvozila (SSID) sa liste.

4. Kada se zatraži, uneti lozinku namobilni uređaj.

NapomenaZa izmenu SSID ili lozinke, pritisnutiZ i razgovarati sa savetnikom ili seprijaviti na nalog.

Za isključivanje funkcionalnosti Wi-Fipristupne tačke, pritisnuti Z zapozivanje savetnika.

Aplikacija za pametni telefonSa myOpel aplikacijom za pametnitelefon, nekim funkcijama vozilamože da se rukuje daljinskim putem.Sledeće funkcije su na raspolaganju:● Zaključati ili otključati vozilo.● Zatrubiti sirenom ili zatreptati

svetlima.● Proveriti nivo goriva, vek trajanja

motornog ulja i pritisak upneumaticima (samo sasistemom nadzora pritiska upneumaticima).


● Poslati odredište navigacijevozilu, ako je opremljenougrađenim sistemom zanavigaciju.

● Locirati vozilo na mapi.● Upravljati Wi-Fi podešavanjima.

Za rukovanje navedenim funkcijamapreuzeti aplikaciju sa App Store® iliGoogle Play™ prodavnice.

Daljinski upravljačPo želji, koristiti bilo koji telefon zapozivanje savetnika, koji može dadaljinskim putem rukuje specifičnimfunkcijama vozila. Pronaćiodgovarajući OnStar broj telefona nainternet stranici specifičnoj za vašuzemlju.Sledeće funkcije su na raspolaganju:● Zaključati ili otključati vozilo.● Obezbediti informacije o

određivanju lokacije vozila.● Zatrubiti sirenom ili zatreptati

svetlima.

Podrška u slučaju krađe vozilaAko je vozilo ukradeno, prijaviti krađuorganima vlasti i zahtevati OnStarpodršku u slučaju krađe vozila.Koristiti bilo koji telefon za pozivanjesavetnika. Pronaći odgovarajućiOnStar broj telefona na internetstranici specifičnoj za vašu zemlju.OnStar može da pruži podršku ulociranju i povraćaju vozila.Upozorenje na krađuKada se aktivira alarmni sistemzaštite od krađe, obaveštenje se šaljeu OnStar. Tada primate informacije oovom događaju putem tekstualneporuke ili e-pošte.Sprečavanje ponovnog pokretanjaSlanjem daljinskih signala, OnStarmože da spreči ponovno pokretanjevozila kada se ono isključi.

Dijagnostika na zahtevBilo kada, npr. ukoliko vozilo prikažeporuku vozila, pritisnuti Z zakontaktiranje savetnika i zatražiti daobavi dijagnostičku proveru urealnom vremenu da bi direktno

odredio problem. U zavisnosti odrezultata, savetnik će obezbediti daljupodršku.

Dijagnostički izveštajVozilo automatski prenosidijagnostičke podatke na OnStar kojivama i vašoj izabranoj servisnojradionici šalje mesečni izveštaj uobliku e-pošte.NapomenaFunkcija obaveštenja servisneradionice može da se onemogući zavaš nalog.

Izveštaj sadrži status ključnihoperativnih sistema vozila, kao što sumotor, menjač, vazdušni jastuci, ABSi drugi veći sistemi. On pruža iinformacije o mogućim stavkamaodržavanja i pritisku u pneumaticima(samo sa sistemom nadzora pritiskau pneumaticima).Z detaljan pregled informacija,odabrati vezu u e-pošti i prijaviti se nanalog.


Preuzimanje odredištaŽeljeno odredište može da sedirektno preuzme na sistem zanavigaciju.Pritisnuti Z za pozivanje savetnika iopisati odredište ili POI.Savetnik može da potraži bilo kojuadresu ili POI i direktno pošaljeodredište na ugrađeni sistem zanavigaciju.

OnStar podešavanja

OnStar PIN kodDa biste dobili pun pristup OnStaruslugama, potreban je četvorocifreniPIN kod. PIN kod mora da sepersonalizuje tokom prvog razgovorasa savetnikom.Za promenu PIN koda, pritisnuti Z zapozivanje savetnika.

Podaci o naloguOnStar ima nalog gde se čuvaju svipodaci. Za zahtevanje izmeneinformacija o nalogu, pritisnuti Z irazgovarati sa savetnikom ili seprijaviti na nalog.

Ukoliko se OnStar usluga koristi nadrugom vozilu, pritisnuti Z i zahtevatida se nalog prenese na drugo vozilo.NapomenaU bilo kom slučaju, ukoliko se voziloodlaže, prodaje ili prenosi na bilo kojidrugi način, odmah obavestitikompaniju OnStar o izmenama iobustaviti OnStar uslugu na ovomvozilu.

Određivanje lokacije vozilaOdređivanje lokacije vozila se prenosina OnStar kada se usluga zahteva iliaktivira. Poruka na informacionomdispleju obaveštava o ovom prenosu.Za aktiviranje ili deaktiviranje prenosaodređivanja lokacije vozila, pritisnuti idržati pritisnuto j dok se ne začujezvučna poruka.Deaktivacija se označava lampicomstatusa koja treperi crveno i zeleno ukraćem periodu i svaki put kada sevozilo pokreće.NapomenaUkoliko se isključi prenosodređivanja lokacije vozila, nekeusluge više neće biti dostupne.

NapomenaOdređivanje lokacije vozila uvekostaje dostupno za OnStar ukolikodođe do hitnog slučaja.

Pronaći politiku privatnosti na nalogu.

Ažuriranja softveraOnStar može daljinski da sprovedeažuriranja softvera bez daljegobaveštenja ili saglasnosti. Ovaažuriranja služe da poboljšaju iliodrže bezbednost i sigurnost ili radvozila.Ova ažuriranja mogu se odnositi napitanja privatnosti. Pronaći politikuprivatnosti na nalogu.

ERA GLONASSERA GLONASS je usluga za hitneslučajeve koja se aktivira ručno iliautomatski. Centri za hitne slučajeveobezbeđuju pomoć i informacijetokom hitnog slučaja.U slučaju nesreće sa aktiviranjemvazdušnih jastuka ili zatezačapojaseva, poziv u hitnim slučajevimase uspostavlja automatski.


Uspostaviće se neposredna veza sasavetnikom koji će proveriti da li jepomoć potrebna.

9 Opasnost

Usluga je dostupna samo zatržišta u kojima je zakonskipropisana i aktivirana. Štaviše,ručna i automatska funkcija pozivau hitnim slučajevima zavisi oddostupnosti centara za hitneslučajeve i infrastrukture u zemlji.

NapomenaDa bi bio dostupan i u funkciji, sistemzahteva funkcionalnu elektronikuvozila, mobilnu uslugu i GLONASSsatelitsku vezu. U zavisnosti odopreme, koristi se rezervniakumulator.

Dugmad za upravljanje

SOS dugme KPritisnite K i nakon poruke pritisniteponovo da biste uspostavili vezu zahitne slučajeve.

TECT dugme JPritisnite J za otkazivanje poziva iliza uslugu (sme koristiti samotehničar).

LED statusaSistem pruža povratne informacijepreko glasovnih poruka i LEDlampice.

Zelena : Sistem je spreman ili senalazi u okviru vremenaza opoziv tokom kogasavetnik može dauzvrati poziv nakonuspostavljene veze (dootprilike dva sata,moguće je i kada jekontakt isključen).

Zelenatrepćuća

: Sistem bira broj,uspostavljen je prenospodataka ili glasovnopovezivanje.

Crvena : Sistem se pokrećemaksimalno 15 sekundinakon uključivanjakontakta, tada LEDlampica postaje zelena.Ukoliko LED lampicastatusa ostaje crvena iliiz zelene boje prelazi ucrvenu, došlo je doproblema. Potražitipomoć servisneradionice.

Crvenatrepćuća

: Pozivanje nije moguće,npr. zbog toga što jemobilna mrežanedostupna.


Crvena/zelenatrepćuća

: Sistem je u režimutestiranja. Ne pritiskajteni jedno dugme isačekajte da isteknevreme.

Isključeno : Sistem je isključen.

NapomenaU veoma hladnim uslovima,zagrevanje rezervnog akumulatoramože potrajati neko vreme. Kada jeu funkciji, crvena LED lampicapostaje zelena.

Potražiti pomoć servisne radioniceukoliko LED lampica ne svetli nakonuključivanja kontakta.

120 Osvetljavanje

Osvetljavanje

Spoljašnje osvetljenje ................ 120Prekidač za svetlo ................... 120Automatska regulacija svetla ... 121Dugo svetlo ............................. 122Pomoć dugim svetlima ............ 122Svetlosni signal (ablend)prednjih svetla ........................ 123

Podešavanje dometa snopaprednjih svetla ........................ 123

Prednja svetla prilikom vožnje uinostranstvu ............................ 123

Dnevna svetla .......................... 124Adaptivno prednjeosvetljavanje ........................... 124

Trepćuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivača pravca) 128

Signalni uređaj za skretanje imenjanje saobraćajne trake ... 128

Prednja svetla za maglu .......... 128Zadnja svetla za maglu ........... 129Parkirna svetla (pozicionasvetla) ..................................... 129

Svetla za vožnju unazad ......... 129Zamagljeni poklopci svetla ...... 129

Unutrašnje osvetljenje ............... 130Prekidač osvetljenja instrumenttable ........................................ 130

Osvetljavanje kabine ............... 130Svetla za čitanje ...................... 131Svetla na zaštitnim lamelama odsunca ...................................... 131

Karakteristike osvetljenja ........... 131Osvetljavanje srednje konzole . 131Svetla za ulazak u vozilo ......... 131Svetlo prilikom izlaska ............. 132Zaštita akumulatora odpražnjenja ............................... 132

Spoljašnje osvetljenjePrekidač za svetlo

Okretni prekidač za svetlo:7 : svetla su isključena8 : bočna svetla9 : oborena svetla

Kontrolna lampica 8 3 93.

Osvetljavanje 121

Prekidač za svetlo saautomatskom regulacijom svetla

Okretni prekidač za svetlo:AUTO : automatska regulacija

svetla: oborena svetla seautomatski uključuju iisključuju u zavisnosti odspoljašnjeg svetla

m : uključivanje ili isključivanjeautomatskog upravljanjaosvetljavanja. Vratitiprekidač na AUTO

8 : bočna svetla9 : oborena svetla

Na informacionom centru vozača sasloženijim kombinovanim displejomprikazuje se trenutno stanjeautomatske regulacije svetla.Kod uključivanja kontakta,automatsko upravljanje osvetljenja jeuvek uključeno.Kada su uključena oborena svetla,8 svetli. Kontrolna lampica 8 3 93.

Zadnja svetlaZadnja svetla se uključuju saoborenim/dugim i bočnim svetlima.

Automatska regulacijasvetla

Kada je funkcija automatskogupravljanja osvetljavanjem uključenai motor je u pogonu, sistemautomatski prebacuje izmeđudnevnog svetla i oborenih svetla,zavisno od spoljašnjeg osvetljenja iinformacija dobijenih od sistemasenzora za kišu.Dnevna svetla 3 124.

Automatsko uključivanje prednjihsvetlaTokom loše vidljivosti prednja svetlase uključuju.Osim toga prednja svetla se uključujuako se brisači vetrobrana aktiviraju nanekoliko ciklusa brisanja.

Prepoznavanje tunelaKada se ulazi u tunel, prednja svetlase smesta uključuju.Adaptivno prednje osvetljavanje3 124.

122 Osvetljavanje

Dugo svetlo

Za prekopčavanje sa oborenih naduga svetla, gurnuti ručicu.Za vraćanje na oborena svetla,ponovo gurnuti ručicu ili povući.

Pomoć dugim svetlimaOpis verzije sa halogenim prednjimsvetlima. Pomoć dugim svetlima saadaptivnim prednjim osvetljavanjem3 124.Ova funkcija omogućava da dugasvetla funkcionišu kao glavnoosvetljenje noću i kada se vozilokreće brzinom većom od 40 km/h.

Prekopčava na kratka svetla kada:● Senzor detektuje svetla vozila iz

suprotnog smera ili vozila ispredsebe.

● Brzina vozila je manja od20 km/h.

● Magla je ili pada sneg.● Vožnja se odvija u gradu.

Ako nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.

Aktiviranje

Pomoć dugim svetlima se aktivirakada se ručica pokazivača pravcadvaput gurne pri brzini većoj od40 km/h.Zelena kontrolna lampica l uveksvetli kad je uključena pomoć, plavalampica svetli 7 kada su uključenaduga svetla.Kontrolna lampica l 3 93.

IsključivanjeGurnuti ručicu pokazivača pravcajedanput. Takođe se isključuje kadasu uključena prednja svetla za maglu.Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo uključeno, pomoćdugim svetlima će se isključiti.Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo isključeno,pomoć dugim svetlima će ostatiuključeno.Poslednje podešavanje pomoćidugim svetlima će ostati nakonponovnog uključivanja kontakta.

Osvetljavanje 123

Svetlosni signal (ablend)prednjih svetlaZa uključivanje svetlosnog signala,povući ručicu.

Podešavanje dometa snopaprednjih svetlaRučno podešavanje dometasnopa prednjih svetala

Da bi prilagodili domet prednjih svetlaopterećenju vozila kako bi sprečilizaslepljivanje: okrenuti ozubljenitočkić ? u željenu poziciju.

0 : prednja sedišta zauzeta1 : sva sedišta zauzeta2 : sva sedišta zauzeta i opterećen

prtljažni prostor3 : sedište vozača je zauzeto i

opterećen je prtljažni prostor

Dinamično automatsko nivelisanjeprednjih svetala 3 124.

Prednja svetla prilikomvožnje u inostranstvuAsimetrična prednja svetla uvećavajuvidljivost ivice puta sa stranesuvozača.Međutim, prilikom vožnje u zemljamagde se vozi na suprotnoj strani puta,podesiti prednja svetla da bi sprečilizaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca.

Vozila sa halogenim prednjimsvetlimaPrednja svetla ne moraju da sepodešavaju.

Vozila sa ksenon prednjimsvetlima

1. Ključ je u kontakt bravi.2. Povući ručicu pokazivača pravca i

zadržati (svetlosni signal (ablend)prednjih svetala).

3. Uključiti kontakt.4. Nakon oko pet sekundi kontrolna

lampica f počinje da trepti i čujese zvučni signal.

Kontrolna lampica f 3 93.Svaki put kad je kontakt uključen, ftrepće oko četiri sekunde kaopodsetnik.

124 Osvetljavanje

Za isključivanje uraditi po istompostupku kako je opisano gore. fneće treptati kada se funkcija isključi.

Dnevna svetlaDnevna svetla povećavaju vidljivostvozila tokom dnevne osvetljenosti.Automatski se uključuju kada jekontakt uključen.Ako je vozilo opremljeno funkcijomautomatske regulacija svetla, sistemautomatski prebacuje izmeđudnevnog svetla i dugog/oborenogsvetla, zavisno od spoljašnjegosvetljenja i informacija dobijenih odsistema senzora za kišu. Automatskaregulacija svetla 3 121.

Adaptivno prednjeosvetljavanjeAdaptivno prednje osvetljavanje jejedino na raspolaganju sa Bi-Ksenonprednjim svetlima. Domet svetla,raspodela svetla i snaga svetla sevarijabilno aktiviraju, zavisno odsvetlosnih uslova, vremena i vrsteputa.

Sve svetlosne funkcije su dostupne uAUTO položaju prekidača.Sledeće funkcije mogu da se koriste ikada je prekidač za svetlo upoložaju 9:● dinamično osvetljavanje krivina● osvetljenje krivine● funkcija vožnje unazad● dinamično automatsko

nivelisanje prednjih svetla

Ulično osvetljenjeAutomatski se uključuje pri manjimbrzinama do oko 30 km/h. Snopsvetla je okrenut pod uglom od 8°prema ivici puta.

Osvetljenje u graduAutomatski se uključuje pri brzini odoko 40 i 55 km/h i kad su ulična svetladetektovana od strane senzorasvetla. Domet svetla se smanjujeproširenjem raspodele svetlosti.

Osvetljenje van gradaAutomatski se uključuje pri brzinamaizmeđu oko 55 i 115 km/h. Širinasnopa i jačina osvetljenosti jedrugačija između leve i desne strane.

Osvetljavanje na autoputuAutomatski se uključuje pri brzinamaiznad oko 115 km/h i minimalnimpomeranjima upravljača. Uključuje senakon zakašnjenja ili direktno kadadođe do snažnog ubrzavanja vozila.Snop svetla je duži i svetliji.

Osvetljenje u pogoršanimvremenskim uslovimaAutomatski se uključuje do brzina odoko 70 km/h, i kad senzor za kišuprepozna kondenzaciju ili brisačneprestano radi. Domet, raspodela isnaga svetla se promenljivo regulišezavisno od vidljivosti.

Osvetljavanje 125

Dinamično osvetljavanje krivina

Snop svetla se zaokreće zavisno odugla upravljača i brzine vozila,povećavajući osvetljavanje krivina.Kontrolna lampica f 3 93.

Osvetljenje krivine

Kod oštrih krivina ili tokom skretanja,zavisno od ugla upravljača ilipokazivača pravca, uključuje sedodatno levo ili desno svetlo kojeosvetljava put pod ravnim uglom upravcu vožnje. Aktivira se do brzinaod 40 km/h.Kontrolna lampica f 3 93.

Funkcija vožnje unazadAko su uključena svetla i izabrana jebrzina za hod unazad, oba svetla zaosvetljavanje pod uglom suuključena. Ostaju da svetle20 sekundi nakon izbacivanja iz hodaunazad ili sve do trenutka vožnjebrzinom većom od 17 km/h kodkretanja unapred.

Pomoć dugim svetlimaOva funkcija omogućava duga svetlakao glavno osvetljenje noću i kada sevozilo kreće brzinom većom od40 km/h.Prekopčava na kratka svetla kada:● Kamera na vetrobranu detektuje

svetla vozila iz suprotnog smeraili ispred vozila.

● Brzina vozila je manja od20 km/h.

● Magla je ili pada sneg.● Vožnja se odvija u gradu.

Ako nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.

Aktiviranje

Pomoć dugim svetlima se aktivirakada se ručica pokazivača pravcadvaput gurne pri brzini većoj od40 km/h.Zelena kontrolna lampica l uveksvetli kad je uključena pomoć, plavalampica svetli 7 kada su uključenaduga svetla.Kontrolna lampica l 3 93.

IsključivanjeGurnuti ručicu pokazivača pravcajedanput. Takođe se isključuje kadasu uključena prednja svetla za maglu.

126 Osvetljavanje

Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo uključeno, pomoćdugim svetlima će se isključiti.Ako se aktivira ablend prednjih svetlakada je dugo svetlo isključeno,pomoć dugim svetlima će ostatiuključeno.Pomoć dugim svetlima je uvekaktivna nakon uključivanja kontakta.

Inteligentno određivanjesvetlosnog dometa saaktiviranjem automatskih dugihsvetalaKod funkcije inteligentnogodređivanja svetlosnog dometakoriste se svojstva biksenonskihprednjih svetala u cilju povećanjasvetlosnog dometa kratkih svetala do400 metara, uz dodatno aktiviranjeautomatskih dugih svetala, bezzaslepljivanja ili ometanja učesnika usaobraćaju u suprotnom smeru ili uistom smeru ispred vozila.Dugo svetlo se deaktivira, a dometoborenih svetala se smanjuje tako danema zaslepljivanja, kada prednjakamera na vetrobranu detektujesledeća ograničenja:

● Prepoznato je vozilo ispred.● Prepoznato je vozilo koje dolazi u

susret.● Ulazi se u urbano područje.● Magla je ili pada sneg.

Ako nisu detektovana ograničenja,sistem se ponovo prekopčava naduga svetla.Kada je sistem aktivan, prednjakamera prati oblast ispred vozila,obezbeđujući optimalnu raspodelusvetlosti kako bi vozač imaomaksimalnu vidljivost u skoro svimuslovima.Na taj način, pomoću funkcijeinteligentnog određivanja svetlosnogdometa sa aktiviranjem automatskihdugih svetala, smanjuje se razlikaizmeđu standardnih kratkih i dugihsvetala bez velikih promena udometu, raspodeli i intenzitetu svetla.

Na brdima ili nagibima, posebnafunkcija za topografsko procenjivanjedetektuje vozila ispred tako štodetektuje njihova zadnja svetla.Sistem podešava visinu svetlosnogsnopa u cilju optimalnog osvetljenjaputa ispred bez zaslepljivanja.

Osvetljavanje 127

Aktiviranje

Inteligentno određivanje svetlosnogdometa i automatsko aktiviranjedugih svetala zajedno se uključujudvostrukim pritiskom ručicepokazivača pravca. Mogu se uključitisa uključenim kontaktom.Automatsko aktiviranje dugih svetalaradi pri brzinama većim od 40 km/h ideaktivira se pri brzinama ispod20 km/h. Inteligentno određivanjesvetlosnog dometa radi iznad55 km/h.

Zelena kontrolna lampica lneprekidno svetli kad je funkcijauključena, plava lampica 7 svetlikada se automatski uključe dugasvetla.

IsključivanjeGurnuti ručicu pokazivača pravcajedanput. Takođe se isključuje kadasu uključena prednja svetla za maglu.

Dinamično automatskonivelisanje prednjih svetlaZa sprečavanje zaslepljivanja oddolazećeg vozila, nivelisanje prednjihsvetla se automatski podešavazasnovano na mereniminformacijama o naginjanju prednje izadnje osovine, ubrzavanju iliusporavanju i brzine vozila.

Kvar na sistemu adaptivnihprednjih svetalaKada sistem otkrije kvar na sistemuadaptivnih prednjih svetla, sistem seprebacuje na programirani položajneispravnosti da bi izbegaozaslepljivanje saobraćaja izsuprotnog pravca. Ako ovo nijemoguće, dotično prednje svetlo će seautomatski isključiti. U svim ostalimslučajevima jedno prednje svetlo ćeostati uključeno. Upozorenje seprikazuje na informacionom centruvozača.

128 Osvetljavanje

Trepćuća svetla upozorenja(sva četiri pokazivačapravca)

Uključuje se pritiskom na ¨.U slučaju nesreće sa naduvavanjemvazdušnog jastuka, treptajuća svetlaupozorenja se automatski uključuju.

Signalni uređaj za skretanjei menjanje saobraćajnetrake

ručica premagore

: desni pokazivačpravca

ručica premadole

: levi pokazivačpravca

Ako je ručica pomerena prekoosećaja otpora, pokazivač pravcaostaje uključen. Kada se upravljačvrati u prvobitan položaj, pokazivačpravca se automatski isključuje.Za tri treptanja, npr. za promenusaobraćajne trake, pritisnuti ručicu dootpora i otpustiti.

Kada je priključena prikolica,pokazivač pravca trepće šest putakada ručicu pritiskate sve dok neosetite otpor, a zatim je otpustite.Pomeriti ručicu do osećaja otpora izadržati za duže treptanje.Za ručno isključivanje pokazivačapravca, blago pomeriti ručicu uprvobitan položaj.

Prednja svetla za maglu

Uključuje se pritiskom na >.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem prednjih svetla zamaglu će se automatski uključiti iprednja svetla.

Osvetljavanje 129

Zadnja svetla za maglu

Uključuje se pritiskom na r.Prekidač svetla u položaju AUTO:uključivanjem zadnjih svetla za magluće se automatski uključiti i prednjasvetla.Prekidač svetla u položaju 8: zadnjesvetlo za maglu se jedino možeuključiti zajedno sa prednjim svetlimaza maglu.Zadnja svetla vozila za maglu seisključuju prilikom vuče.

Parkirna svetla (pozicionasvetla)

Prilikom parkiranja vozila, parkirnasvetla na jednoj strani se moguuključiti:1. Isključiti kontakt.2. Pomeriti ručicu pokazivača

pravca skroz gore (desnopoziciono svetlo) ili prema dole(levo poziciono svetlo).

Potvrđuje se signalom iodgovarajućom kontrolnomlampicom pokazivača pravca.

Svetla za vožnju unazadSvetlo za vožnju unazad se uključujekad je uključen kontakt i izabran hodunazad.

Zamagljeni poklopci svetlaUnutrašnjost kućišta svetla se možezamagliti na kratko, u lošim, vlažnim ihladnim vremenskim uslovima, usledjake kiše ili nakon pranja.Zamagljenost nestaje sama od sebe;da bi to ubrzali, uključiti prednjasvetla.

130 Osvetljavanje

Unutrašnje osvetljenjePrekidač osvetljenjainstrument table

Jačina osvetljavanja sledećih svetlase može podešavati kada suspoljašnja svetla uključena:● osvetljenje instrument table● Info-Displej (Informacioni displej)● svetleći prekidači i elementi za

rukovanjeOkrenuti pritisni točkić A i držati dokse ne dostigne željeno osvetljenje.

Na vozilima sa svetlosnim senzorom,osvetljenje se može podesiti samokada su spoljašnja svetla uključena isvetlosni senzor detektuje noćneuslove.

Osvetljavanje kabineZa vreme ulaska i izlaska iz vozila,prednje i srednje svetlo kabine seautomatski pali a zatim se sazakašnjenjem gasi.NapomenaU slučaju nesreće sa naduvavanjemvazdušnog jastuka, svetla kabine seautomatski pale.

Prednje svetlo u kabini

Rad prekidača na prevagu:w : automatsko

uključivanje iisključivanje

pritisnuti u : uključenopritisnuti v : isključeno

Svetla u kabini kod verzije sapanoramskim krovom

Levo i desno svetlo mogu da seuključe pojedinačno.

Osvetljavanje 131

Položaji preklopnih prekidača:srednji položaj : automatsko

uključivanje iisključivanje

pritisnuto I : uključenopritisnuto 0 : isključeno

Zadnja svetla kabine

Svetle zajedno sa prednjim svetlimau kabini zavisno od položajapreklopnih prekidača.Pritisnuti s ili t za ručnouključivanje.

Svetla za čitanje

Uključuje se pritiskom na s i t naprednjim i zadnjim svetlima kabine.

Svetla na zaštitnimlamelama od suncaSvetli kada je poklopac otvoren.

KarakteristikeosvetljenjaOsvetljavanje srednjekonzoleSpot svetlo u sklopu unutrašnjegosvetljenja se pali kada su prednjasvetla uključena.

Svetla za ulazak u voziloOsvetljavanje prilikom prilazaSledeća svetla nakratko se uključujuotključavanjem vozila daljinskimupravljačem:● prednja svetla● zadnja svetla● svetlo registarske tablice● svetlo instrument table● unutrašnja svetla● svetla vrata i konzole● prigušeno osvetljenje

Neke funkcije rade samo u mraku iolakšavaju lociranje vozila.

132 Osvetljavanje

Osvetljenje se odmah isključuje kadaje kontakt ključ okrenut na položaj 13 146.Uključivanje ili isključivanje ovefunkcije se može menjati u menijuPodešavanja na Informacionomdispleju. Personalizacija vozila3 108.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi 3 23.Sledeća svetla će se dodatno uključitikada se otvore vrata vozača:● osvetljenje određenih prekidača● Informacioni centar za vozača● svetla u džepovima na vratima● svetla konzole

Svetlo prilikom izlaskaSledeća svetla će se upaliti ako seključ izvuče iz kontakt brave:● unutrašnja svetla● svetlo instrument table (samo

kada je mračno)● svetla na vratima● prigušeno osvetljenje

Automatski se isključuju nakonodređene zadrške i ponovo će seaktivirati ako se otvore vrata vozača.

Osvetljenje stazePrednja svetla, zadnja svetla i svetlaregistarske tablice osvetljavaju okolniprostor sa podesivim vremenomnakon napuštanja vozila.

Uključivanje

1. Isključiti kontakt.2. Izvaditi ključ iz brave.3. Otvoriti vozačeva vrata.4. Povući ručicu pokazivača pravca.5. Zatvoriti vozačeva vrata.

Ako vozačeva vrata nisu zatvorena,svetla se isključuju nakondva minuta.Osvetljenje napuštanja vozila seisključuje odmah ako se ručicapokazivača pravca povuče, dok suvrata vozača otvorena.Uključivanje, isključivanje i trajanjeove funkcije se može menjati u menijuPodešavanja na Informacionomdispleju. Presonalizacija vozila3 108.Podešavanja se mogu memorisati uključ koji se koristi 3 23.

Zaštita akumulatora odpražnjenjaFunkcija stanja napunjenostiakumulatora vozilaFunkcija garantuje visok vek trajanjaakumulatora vozila preko generatorasa kontrolisanim naponom ioptimalnom raspodelom snage.

Osvetljavanje 133

Radi sprečavanja pražnjenjaakumulatora vozila tokom vožnje,sledeći sistemi se automatskismanjuju u dva koraka i na krajuisključuju:● Dodatni grejač● Grejanje zadnjeg stakla i

spoljašnjih retrovizora● Grejanje sedišta● Ventilator

U zadnjem koraku poruka kojapotvrđuje aktiviranje zaštiteakumulatora vozila od pražnjenja bićeprikazana na Informacionom centruvozača.

Isključivanje električnih potrošačaKako bi sprečili pražnjenjeakumulatora vozila kada je isključenmotor, neka svetla kabine seautomatski isključuju nakon izvesnogvremena.

134 Upravljanje klima sistemom

Upravljanje klimasistemom

Sistemi upravljanja klimom ........ 134Sistem grejanja i ventilacije ..... 134Klima uređaj ............................ 135Elektronski upravljani klimasistem ..................................... 137

Dodatni grejač ......................... 141Ventilacioni otvori ....................... 142

Podesivi ventilacioni otvori ...... 142Fiksni ventilacioni kanali .......... 142

Održavanje ................................ 143Ulaz vazduha ........................... 143Filter za polen .......................... 143Redovno funkcionisanje klimauređaja ................................... 143

Servis ...................................... 143

Sistemi upravljanjaklimomSistem grejanja i ventilacije

Komande za:● temperatura● raspodela vazduha● brzina ventilatora● odmagljivanje i odleđivanje

Grejanje zadnjeg stakla Ü 3 36.

Temperaturacrvena : toploplava : hladno

Grejanje neće biti potpuno efikasnosve dok motor ne dostigne normalnuradnu temperaturu.

Raspodela vazduhas : na vetrobran i na stakla prednjih

vrataM : u prostor u visini glave kroz

podesive kanale za vazduhK : u nožni prostor i na vetrobran

Moguće su sve kombinacije.

Brzina ventilatoraPodesiti protok vazduhaprekopčavanjem ventilatora naželjenu brzinu.

Upravljanje klima sistemom 135

Odmagljivanje i odleđivanje

● Pritisnuti V: ventilatorautomatski prebacuje namaksimalnu brzinu, raspodelavazduha je usmerena premavetrobranu.

● Podesiti prekidač za temperaturuna najtopliji nivo.

● Uključiti grejanje zadnjeg prozoraÜ.

● Otvoriti bočne ventilacioneotvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

Klima uređaj

Kao dopuna sistemu grejanja iventilacije, klima uređaj ima sledećekomande:n : hlađenje4 : recirkulaciju vazduha

Grejana sedišta ß 3 48, Grejaniupravljač * 3 75.

Hlađenje n

Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.LED lampica na dugmetu se pali kakobi označila aktivaciju. Hlađenje je ufunkciji samo kada motor radi i kadaje ventilator upravljanja klimasistemom uključen.Ponovo pritisnuti n za isključivanjehlađenja.Klima sistem hladi i isušuje vazduhčim je spoljašnja temperatura neštoiznad tačke smrzavanja. Zbog togamože doći do kondenzacije i kapanjavode ispod vozila.


Ako nema potrebe za hlađenjem ilisušenjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.Aktivirano hlađenje može da sprečiautomatsko zaustavljanje.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Sistem recirkulacije vazduha 4

Pritisnuti 4 za aktiviranje režimarecirkulacije vazduha. LED lampicana dugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranjerežima recirkulacije vazduha.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamaglitiiznutra. U putničkom prostorudolazi do pogoršanja kvalitetavazduha što može dovesti dopospanosti prisutnih u vozilu.

U toplim i veoma vlažnim uslovimaokolnog vazduha, vetrobran se možezamagliti sa spoljašnje strane kadase prema njemu usmeri hladanvazduh. Ukoliko se vetrobran zamaglisa spoljašnje strane, uključite brisačvetrobrana i isključite s.

Maksimalno hlađenje

Nakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.● Uključiti hlađenje n.● Sistem cirkulacije vazduha 4

uključen.● Pritisnuti prekidač raspodele

vazduha na M.● Podesiti prekidač za temperaturu

na najhladniji nivo.● Postaviti brzinu ventilatora na

najveću brzinu.● Otvoriti sve ventilacione otvore.


Odmagljivanje i odleđivanjeprozora V

● Pritisnuti V: ventilatorautomatski prebacuje namaksimalnu brzinu, raspodelavazduha je usmerena premavetrobranu.

● Podesiti prekidač za temperaturuna najtopliji nivo.


● Otvoriti bočne ventilacioneotvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.

NapomenaAko se pritisne V dok motor radi,Autostop će biti onemogućen svedok se ponovo ne pritisne V.Ako se pritisne s dok je ventilatoruključen i motor radi, Autostop će bitionemogućen se dok se ponovo nepritisne s ili se ne isključi ventilator.Ako se V pritisne dok je motor urežimu Autostop, motor će seautomatski ponovo pokrenuti.Ako se s pritisne kada je ventilatoruključen, dok je motor u režimuAutostop, motor će se automatskiponovo pokrenuti.

Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Elektronski upravljani klimasistemDvozonsko upravljanje klimasistemom omogućava različitutemperaturu klime na strani vozača isuvozača.

U automatskom režimu setemperatura, brzina ventilatora idistribucija vazduha automatskiregulišu.

Komande za:● temperatura na strani vozača● raspodela vazduha● brzina ventilatora● temperatura na strani suvozačan : hlađenjeAUTO : automatski režim4 : automatska recirkulacija

vazduhaV : odmagljivanje i odleđivanje


Grejanje zadnjeg prozora Ü 3 36,Grejanje sedišta ß 3 48, Grejaniupravljač * 3 75.

Svaka promena podešavanja seprikazuje na Informacionom displejuna nekoliko sekundi.Elektronski upravljani klima sistem jejedino u potpunosti spreman za radkada je motor u pogonu.

Automatski režim AUTO

Osnovni izbor za maksimalnuugodnost:● Pritisnuti AUTO za automatsku

regulaciju raspodele vazduha ibrzine ventilatora.

● Otvorite sve ventilacione otvorekako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha uautomatskom režimu.

● Pritisnuti n za uključivanjeoptimalnog hlađenja iodmagljivanja. LED lampica nadugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.

● Podesiti prethodno izabranutemperaturu za vozača isuvozača pomoću levih i desnihokretnih dugmadi. Preporučenatemperatura je 22 °C.

Regulisanje brzine ventilatora uautomatskom režimu se možemenjati u meniju Podešavanja.Personalizacija vozila 3 108.

Predizbor temperaturePodesiti temperature na željenevrednosti.


Ako je podešena minimalnatemperatura Lo, sistem upravljanjaklimom maksimalno hladi ako jehlađenje n uključeno.Ako je podešena maksimalnatemperatura Hi, klima sistemmaksimalno greje.NapomenaAko je n uključen, smanjenjepodešene temperature u kabinimože dovesti do ponovnogpokretanja motora od straneAutostopa ili do blokiranjaAutostopa.


Odmagljivanje i odleđivanjeprozora V

● Pritisnuti V. LED lampica nadugmetu se pali kako bi označilaaktiviranje.

● Temperatura i raspodelavazduha su automatski podešenii ventilator radi maksimalnombrzinom.


● Za povratak u prethodni režimpritisnuti V. Za povratak uautomatski režim: pritisnutiAUTO.

Podešavanje automatskog grejanjazadnjeg prozora se može menjati umeniju Podešavanja nainformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.NapomenaAko se pritisne V dok motor radi,Autostop će biti onemogućen svedok se ponovo ne pritisne V.Ako se pritisne s dok je ventilatoruključen i motor radi, Autostop će bitionemogućen se dok se ponovo nepritisne s ili se ne isključi ventilator.Ako se V pritisne dok je motor urežimu Autostop, motor će seautomatski ponovo pokrenuti.Ako se s pritisne kada je ventilatoruključen, dok je motor u režimuAutostop, motor će se automatskiponovo pokrenuti.



Ručno podešavanjeSistem upravljanja klimom se možemenjati aktiviranjem dugmadi iokretnim dugmadima po sledećem.Promenom podešavanja će seisključiti automatski režim.

Brzina ventilatora Z

Pritisnuti donje dugme zasmanjivanje ili gornje dugme zapovećavanje brzine ventilatora.Brzina ventilatora je označena brojemsegmenata na displeju.Dužim pritiskom donjeg dugmeta:ventilator i hlađenje se isključuju.

Dužim pritiskom gornjeg dugmeta:ventilator se okreće maksimalnombrzinom.Za povratak na automatski reižmrada: Pritisnuti AUTO.

Raspodela vazduha s, M, K

Pritisnuti odgovarajuće dugme zaželjena podešavanja. LED lampica nadugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.

s : na vetrobran i prozore prednjihvrata (klima sistem je aktiviran upozadini da bi sprečio da seprozori zamagle)

M : u prostor u visini glave krozpodesive kanale za vazduh

K : u nožni prostor i na vetrobran

Moguće su sve kombinacije.Povratak na automatsku raspodeluvazduha: pritisnuti AUTO.

Hlađenje n

Pritisnuti n za uključivanje hlađenja.LED lampica na dugmetu se pali kakobi označila aktivaciju. Hlađenje je u


funkciji samo kada motor radi i kadaje ventilator upravljanja klimasistemom uključen.Ponovo pritisnuti n za isključivanjehlađenja.Klima sistem hladi i isušuje vazduhkada je spoljašnja temperatura iznadodređenog nivoa. Zbog toga možedoći do kondenzacije i kapanja vodeispod vozila.Ako nema potrebe za hlađenjem ilisušenjem vazduha, radi štednjegoriva isključiti sistem za hlađenje.Kada je sistem za hlađenje isključen,sistem upravljanja klimom ne zahtevaponovno pokretanje motora ako je utoku Autostop. Izuzetak: sistem zaodleđivanje je aktiviran i spoljašnjatemperatura je veća od 0 °C.Displej će prikazivati ACON kada jehlađenje uključeno ili ACOFF kada jeisključeno.Uključivanje ili isključivanje hlađenjanakon pokretanja motora može semenjati u meniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.


Režim recirkulacije vazduha 4

Pritisnuti 4 za aktiviranje režimarecirkulacije vazduha. LED lampicana dugmetu se pali kako bi označilaaktivaciju.Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranjerežima recirkulacije.

9 Upozorenje

Izmena svežeg vazduha sesmanjuje u režimu recirkulacije.Prilikom rada bez hlađenja,

povećava se vlažnost vazduha,tako da se prozori mogu zamaglitiiznutra. U putničkom prostorudolazi do pogoršanja kvalitetavazduha što može dovesti dopospanosti prisutnih u vozilu.

U toplim i veoma vlažnim uslovimaokolnog vazduha, vetrobran se možezamagliti sa spoljašnje strane kadase prema njemu usmeri hladanvazduh. Ukoliko se vetrobran zamaglisa spoljašnje strane, uključite brisačvetrobrana i isključite s.

Osnovna podešavanjaNeka podešavanja se mogu menjati umeniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.

Dodatni grejačGrejač vazduhaBrzo zagrevanje je dodatani električnigrejač vazduha koji automatskimnogo brže zagreva putničku kabinu.


Ventilacioni otvoriPodesivi ventilacioni otvoriNajmanje jedan ventilacioni otvormora biti otvoren dok je hlađenjeuključeno.

Za otvaranje ventilacionog otvora,okrenuti regulacioni točkić premavećem W simbolu. Podesiti količinuvazduha na otvorima za vazduhokretanjem regulatora.

Usmeriti strujanje vazduhanaginjanjem i obrtanjem lamela.Za zatvaranje ventilacionog otvora,okrenuti regulacioni točkić premamanjem W simbolu.

9 Upozorenje

Ne postavljati nikakve predmetena lamele ventilacionih otvora. Uslučaju udesa može doći do štetei povreda.

Fiksni ventilacioni kanaliDodatni ventilacioni kanali se nalazeispod vetrobranskog stakla i prozoravrata, i u nožnom prostoru.


OdržavanjeUlaz vazduha

Ulazne kanale vazduha ispredvetrobranskog stakla u motornomprostoru treba uvek držati čistim radinesmetanog ulaza vazduha. Uklonitisvo lišće, nečistoću ili sneg.

Filter za polenPolenski filter pročišćava vazduh kojiulazi iz spoljašnjeg prostora i uklanjaprašinu, čađ, polen i spore iz njega.

Redovno funkcionisanjeklima uređajaDa bi se obezbedilo neprekidno iefikasno funkcionisanje klimauređaja, hlađenje je potrebno uključitibar jednom mesečno na nekolikominuta, bez obzira na vremenskeuslove i godišnje doba. Kod preniskihspoljašnjih temperatura sistemomhlađenja se nemože upravljati.

ServisRadi postizanja optimalnog efektahlađenja, preporučljivo je klimasistem pregledati jednom godišnje,počev od treće godine od prveregistracije vozila, uključujući:● test funkcionalnosti i pritiska● funkcionalnost grejanja● provera zaptivenosti● provera pogonskih kaiševa● čišćenje kondenzatora i drenaža

sušača● provera performansi

NapomenaRashladno sredstvo R-134a sadržifluorovane gasove sa efektomstaklene bašte.

144 Vožnja i rukovanje

Vožnja i rukovanje

Saveti za vožnju ......................... 145Upravljanje vozilom ................. 145Upravljanje .............................. 145

Polazak i rukovanje ................... 145Razrada novog vozila .............. 145Položaji kontakt brave ............. 146Rezervno napajanjeisključeno ................................ 146

Startovanje motora .................. 146Prekid dotoka goriva za vremekočenja motorom .................... 147

Sistem za zaustavljanje ipokretanje ............................... 147

Parkiranje ................................ 150Izduvni sistem motora ................ 151

Filter za čestice dizela ............. 151Katalizator ............................... 152

Automatski menjač .................... 152Displej menjača ....................... 152Ručica menjača ....................... 153Ručni režim ............................. 154Elektronski programi vožnje .... 154Kvar ......................................... 155Prekid napajanja strujom ......... 155

Ručni menjač ............................. 156

Kočnice ...................................... 157Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja ...................... 157

Parkirna kočnica ...................... 158Servopojačivač kočnice ........... 159Pomoć pri polasku na usponu . 159

Sistemi upravljanja vožnjom ...... 160Sistem kontrole proklizavanja .. 160Elektronska kontrolastabilnosti ............................... 160

Interaktivni sistem vožnje ........ 162Pomoćni sistemi za vozača ....... 165

Tempomat ............................... 165Graničnik brzine ...................... 166Adaptivni tempomat ................. 168Upozorenje o čeonom sudaru . 175Obaveštenje o rastojanju dovozila ispred ........................... 179

Aktivno kočenje u hitnojsituaciji .................................... 179

Pomoć pri parkiranju ............... 181Upozorenje o bočnim mrtvimtačkama .................................. 189

Detekcija saobraćajnihznakova .................................. 190

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake ................... 193

Gorivo ........................................ 195Gorivo za benzinske motore .... 195

Gorivo za dizel motore ............ 195Gorivo za rad na tečni gas ...... 196Dopuna goriva ......................... 198Potrošnja goriva - CO2-Emisije ................................... 202

Kuka za prikolicu ........................ 202Opšte informacije .................... 202Karakteristike vožnje i predloziza vuču ................................... 203

Vuča prikolice .......................... 203Oprema za vuču ...................... 204Pomoć stabilnosti prikolice ...... 207

Vožnja i rukovanje 145

Saveti za vožnjuUpravljanje vozilomNikad ne kretati po inerciji kadamotor ne radi (osim u režimuAutostop)Kada motor nije u pogonu, mnogisistemi ne funkcionišu, (npr.servopojačivač sile kočenja, elektro-hidraulični servoupravljač). Vožnjomna ovaj način ugrožavate sebe idruge. Svi sistemi funkcionišu urežimu Autostop, ali se vršikontrolisana redukcija sile servoupravljača i brzine vozila.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Pojačavanje praznog hodaUkoliko je zbog stanja akumulatoravozila potrebno njegovo punjenje,neophodno je pojačati izlaznu snagugeneratora. To se postižepojačavanjem praznog hoda, štomože biti glasno.Poruka se prikazuje nainformacionom centru vozača.

PedaleRadi nesmetanog hoda pedala namestu gde pedala dodiruje pod, nesme da stoji nikakav podni tepih.Koristite samo patosnice koje seuklapaju na odgovarajući način ipričvršćene su držačima na stranivozača.

UpravljanjeAko se pomoć servoupravljača izgubizbog zaustavljanja motora ili kvara usistemu, vozilom se i dalje možeupravljati ali uz dodatni napor.Kontrolna lampica c 3 90.

Pažnja

Voyila opremljena hirauličkimservoupravljačem:Alp se upravljač okrene dokrajnjeg položaja i zadrži u tompoložaju duže 15 sekundi, možedoći do kvara sistemaservoupravljača i gubitka snageservoupravljanja.

Polazak i rukovanjeRazrada novog vozilaNe pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja.Tokom prve vožnje, može doći dopojave dima usled isparavanja voskai ulja u izduvnom sistemu. Nakon prvevožnje ostaviti vozilo na otvorenomprostoru radi izbegavanja udisanjaisparenja.Za vreme razrađivanja, potrošnjagoriva i motornog ulja može biti veća,i postupak čišćenja filtera česticadizela može se mnogo češće javiti.Autostop se može onemogućiti, kakobi se omogućilo punjenjeakumulatora.Filter za čestice dizela 3 151.


Položaji kontakt brave

0 : kontakt isključen1 : odbravljen upravljač, kontakt

isključen2 : kontakt uključen, kod dizel

motora: predgrevanje3 : startovanje

Rezervno napajanjeisključenoSledeći elektronski sistemi mogu darade sve dok se ne otvore vratavozača ili najviše deset minuta nakonisključivanja kontakta:

● električno upravljani prozori● krovni otvor● utičnice

Infotainment sistem nastavlja da radijoš 30 minuta ili dok se ključ ne izvadiiz kontakt brave, bez obzira na to dali su neka vrata otvorena.

Startovanje motora

Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.Automatski menjač: pritisnuti kočnicui pomeriti ručicu menjača u P ili N.Ne pritiskati pedalu gasa.

Kod dizel motora: okrenuti ključ upoložaj 2 za predgrevanje i sačekatidok se kontrolna lampica ! ne ugasi.Kratko okrenuti ključ u položaj 3 iotpustiti: automatski postupak rukujesa starterom sa kratkom zadrškomsve dok motor nije u pogonu, videtiautomatska regulacija startera.Pre ponovnog startovanja ili zaisključivanje motora, vratiti ključ upoložaj 0.Tokom funkcije Autostop, motor semože pokrenuti pritiskanjem pedalekvačila.


Startovanje vozila na niskimtemperaturamaPokretanje motora bez dodatnihgrejača je moguće do -25 °C za dizelmotore i do -30 °C za benzinskemotore. Za startovanje je potrebnomotorno ulje odgovarajućegviskoziteta, odgovarajuće gorivo,redovno servisiranje i odgovarajućenapunjen akumulator vozila. Kodtemperature ispod -30 °С,automatskom menjaču potreban jeperiod zagrevanja od oko pet minuta.Ručica menjača mora da bude upoložaju P.

Automatska regulacija starteraOva funkcija reguliše postupakstartovanja motora. Vozač ne morada drži ključ u položaju 3. Čim seuključi, sistem će automatski krenutisa startovanjem dok se ne pokrenemotor. Zbog postupka provere, motorpočinje sa radom sa kratkomzadrškom.

Mogući uzroci nestartovanja motora:● Pedala kvačila nije pritisnuta

(ručni menjač).● Pedala kočnice nije pritisnuta ili

ručica menjača nije u P ili N(automatski menjač).

● Došlo je do prekoračenjavremena.

Zagrevanje turbo motoraNakon pokretanja, dostupan obrtnimomenat motora može neko vremebiti ograničen, naročito kada jetemperatura motora hladna. Ovoograničenje služi da omogući sistemuza podmazivanje da u potpunostizaštiti motor.

Prekid dotoka goriva zavreme kočenja motoromAutomatski se prekida dotok gorivatokom kočenja motorom, npr. kada sevozilo kreće nizbrdo ali saotpuštenom pedalom gasa.U zavisnosti od uslova vožnje prekiddotoka goriva za vreme kočenjamotorom može da se isključi.

Sistem za zaustavljanje ipokretanjeSistem za zaustavljanje i pokretanjepomaže da se uštedi gorivo i smanjiemisija izduvnih gasova. Ako to uslovidozvoljavaju, isključuje motor čimvozilo bude u maloj brzini ilimirovanju, npr. u slučaju semafora ilisaobraćajne gužve. On pokrećemotor automatski čim se pritisnekvačilo. Senzor akumulatoraobezbeđuje da se Autostop izvršavasamo ako je akumulator voziladovoljno pun za ponovno pokretanje.

AktiviranjeSistam za zaustavljanje i pokretanjeje dostupan čim se pokrene motor,kada vozilo krene i ako su ispunjeniuslovi koji su navedeni iznad.


Isključivanje

Isključiti sistem za zaustavljanje ipokretanje ručno, pritiskom na eco.Na isključivanje ukazuje gašenjeLED-a u dugmetu.

AutostopAko je vozilo u maloj brzini ili miruje,aktivirati Autostop na sledeći način:● Pritisnuti pedalu kvačila.● Pomeriti ručicu menjača u

neutralan položaj.● Otpustiti pedalu kvačila.

Motor će se isključiti dok će kontaktostati uključen.

Autostop se signalizira iglomtahometra u položaju AUTOSTOP.U režimu Autostop, performansegrejanja i kočenja ostajunepromenjene.

Pažnja

Funkcija servoupravljača može dabude smanjena u režimuAutostop.

Uslovi za AutostopSistem za zaustavljanje i pokretanjeproveriva da li je ispunjen svaki odsledećih uslova:● Sistem za zaustavljanje i

pokretanje se ne isključuje ručno.● Poklopac motornog prostora je

potpuno zatvoren.● Vozačeva vrata su zatvorena ili je

sigurnosni pojas vozačapričvršćen.

● Akumulator vozila je dovoljnonapunjen i u dobrom je stanju.

● Motor je zagrejan.● Temperatura rashladne tečnosti

motora nije dovoljno visoka.● Temperatura izduvnog sistema

motora nije previsoka, npr. nakonvožnje sa motorom pod velikimopterećenjem.

● Okolna temperatura je iznad-5 °C.

● Sistem upravljanja klimomdozvoljava Autostop.

● Vakuum kočnice je dovoljan.


● Funkcija samočišćenja filtera začestice dizela nije aktivna.

● Vozilo se kretalo najmanjebrzinom hodanja od poslednjegrežima Autostop.

U suprotnom, Autostop će bitionemogućen.Određena podešenja upravljanjaklima sistemom mogu da blokirajuAutostop. Pogledajte poglavlje"Upravljanje klima sistemom" za višedetalja 3 137.Odmah nakon vožnje po autoputu,režim Autostop može da se blokira.Razrada novog vozila 3 145.

Zaštita akumulatora vozila odpražnjenjaDa bi se osiguralo pouzdano ponovnopokretanje motora, u sistem zazaustavljanje i pokretanje ugrađenoje nekoliko funkcija za zaštituakumulatora od pražnjenja.

Mere za štednju energijeTokom režima Autostop, nekeelektrične funkcije - npr. pomoćnoelektrično grejanje ili grejanje zadnjegprozora - su onemogućene ili

prebačene u režim štednje energije.Brzina ventilatora sistema upravljanjaklimom može da se smanji radiuštede energije.

Neka vozač ponovo pokrenemotorPritisnuti pedalu kvačila da bi semotor ponovo pokrenuo.Pokretanje motora se signaliziraiglom u položaju brzine praznog hodana tahometru.Ako se ručica menjača pomeri izneutralnog položaja pre pritiskanjapedale kvačila, kontrolna lampica -svetli ili se prikazuje kao simbol uinformacionom centru za vozača.Kontrolna lampica - 3 89.

Ponovno pokretanje motoraputem sistema za zaustavljanje ipokretanjeRučica menjača mora da bude uneutralnom položaju da bi seomogućilo automatsko ponovnopokretanje.

Ako se javi neki od sledećih uslova urežimu "Autostop", motor će seponovo pokrenuti putem sistema zazaustavljanje i pokretanje:● Sistem za zaustavljanje i

pokretanje se isključuje ručno.● Poklopac motornog prostora je

otvoren.● Sigurnosni pojas na vozačevom

sedištu nije pričvršćen i vozačevavrata su otvorena.

● Temperatura motora je suvišeniska.

● Nivo punjenja akumulatora vozilaje ispod definisanog nivoa.

● Vakuum kočnice nije dovoljan.● Vozilo se kretalo najmanje

brzinom hodanja.● Upravljanje klima sistemom

zahteva pokretanje motora.● Klima sistem je ručno uključen.

Ako je poklopac motornog prostorapotpuno zatvoren, poruka upozorenjase prikazuje na informacionom centruvozača.


Ako se električna dodatna oprema,npr. prenosni CD plejer, poveže nautičnicu, može se primetiti kratkotrajnipad napona pri ponovnompokretanju.

Parkiranje

9 Upozorenje

● Ne parkirati vozilo na lakozapaljivoj površini. Visokatemperatura sistema izduvnihgasova mogla bi da zapalipovršinu.

● Uvek povući ručnu kočnicu.Uvek potegnite ručnu kočnicubez pritiskanja dugmeta zaodbravljivanje. Povucite je štoje moguće jače kad ste nanizbrdici ili uzbrdici. U istovreme radi smanjivanja snagepotezanja pritisnuti pedalukočnice.Kod vozila sa električnomparnom kočnicom, povućiprekidač m u trajanju od okojedne sekunde.

Električna parkirna kočnica jeaktivirana kada kontrolnalampica m svetli 3 89.

● Isključiti motor.● Ukoliko se vozilo nalazi na

ravnoj površini ili uzbrdici,uključiti prvi stepen prenosa ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanja ključa.Ukoliko se vozilo parkira nauzbrdici, prednje točkoveokrenuti od ivičnjaka.Ukoliko se vozilo nalazi nanizbrdici, uključiti hod unazad ilipostaviti ručicu menjača upoložaj P pre uklanjanja ključa.Prednje točkove okrenutiprema ivičnjaku.

● Zatvoriti prozore i krovni otvor.● Izvadite ključ iz kontakt brave.

Okrenuti upravljač dok se neoseti da se zabravio.Kod vozila sa automatskimmenjačem, ključ se možeizvaditi jedino kada je ručicamenjača u položaju P.

● Zaključati vozilo.● Aktiviranje alarmnog sistema

zaštite od krađe.● Ventilator hladnjaka motora

može da radi i poslezaustavljanja motora 3 210.

Pažnja

Nakon vožnje sa visokim brojemobrtaja motora ili pri velikomopterećenju motora, ostaviti motorda radi na malom broju obrtaja ilina ler gasu na oko 30 sekundi preisključivanja motora, radi zaštiteturbopunjača.

NapomenaU slučaju nesreće kad je došlonaduvavanja vazdušnog jastuka,motor se automatski isključuje, akose vozilo zaustavlja u određenovreme.


Izduvni sistem motora

9 Opasnost

Izduvni gasovi sadrže otrovni gasugljen monoksid, koji je bez mirisai boje, i njegovo udisanje može bitipogubno.Ako primetite prodor izduvnihgasova u putnički prostor, otvoriteprozore. Odmah ukloniti uzrokkvara u servisu.Izbegavati vožnju sa otvorenimprtljažnikom, inače izduvni gasovimogu dospeti u unutrašnjostvozila.

Filter za čestice dizelaFilter sistema za čestice dizela odvajaštetne čestice gareži iz izduvnihgasova. Sistem obuhvata funkcijusamočišćenja koja se automatskiuključuje tokom vožnje bez ikakvenaznake. Filter se čisti periodičnimsagorevanjem čestica nataloženegareži na visokoj temperaturi. Ovajpostupak se odvija automatski uodređenim uslovima vožnje i može da

traje do 25 minuta. Tipično mu jepotrebno između sedam i dvanaestminuta. Tokom ovog periodaAutostop nije dostupan, a potrošnjagoriva može biti povećana. Pojavamirisa i dima je normalna pojavatokom ovog postupka.

Sistem se neće automatski čistiti pododređenim uslovima vožnje, kao štoje vožnja na kratkim relacijama.Ako je potrebno čišćenje filtera i akoprethodni uslovi vožnje nisuomogućili automatsko čišćenje, to ćese pokazati kontrolnom lampicom %.Istovremeno se na Informacionomcentru vozača pojavljuju Diesel partic.

filter is full continue driving (Filter začestice dizela je pun nastavitivožnju) ili upozorenje šifra 55.% svetli kada je filter za čestice dizelapun. Započeti proces čišćenja što jepre moguće.% trepti kad je filter za čestice dizeladostigao maksimalnu tačkunapunjenosti. Odmah započetiproces čišćenja da bi izbeglioštećenje motora.

Postupak čišćenjaZa aktiviranje postupka čišćenja,nastaviti vožnju, držati brzinu iznad2000 obrtaja u minuti. Po potrebikopčati u niži stepen prenosa.Čišćenje filtera za čestice dizelapočinje nakon toga.Ako kontrolna lampica g dodatnosvetli, čišćenje nije moguće, potražitipomoć servisa.

Pažnja

Ako je proces čićenja prekinut,postoji veliki rizik od izazivanjateškog oštećenja na motoru.


Čišćenje se odvija mnogo brže kodvećih obrtaja i opterećenja motora.Kontrolna lampica % se gasi čim jepostupak samočišćenja završen.

KatalizatorKatalizator smanjuje količinu štetnihsastojaka u izduvnim gasovima.

Pažnja

Vrste goriva koje nisu navedenena stranama 3 195, 3 271 moguoštetiti katalizator ili elektronskekomponente.Nesagoreo benzin će pregrejati ioštetiti katalizator. Zatoizbegavajte nepotrebno dugostartovanje, vožnju sa praznimrezervoarom, i startovanje motoraguranjem ili vučom vozila.

U slučaju izostanka paljenja,nepravilnog rada motora, opadanjasnage motora ili drugih neuobičajenihpojava u radu, otklon uzroka kvara pomogućnosti što pre poveriti servisu. Usučaju nužde, vožnja se može

nastaviti na kratak period, sasmanjenom brzinom vozila ismanjenim brojem obrtaja motora.

Automatski menjačAutomatski menjač dopuštaautomatsko menjanje brzina(automatski režim) ili ručno menjanjebrzina (ručni režim).U ručnom režimu je moguće i ručnomenjanje brzine dodirivanjem ručicemenjača 3 154.

Displej menjača

Na displeju menjača se prikazujeaktuelno izabrana brzina ili režim.


U automatskom režimu, režim vožnjese označava sa D na informacionomcentru za vozača.R označava stepen prenosa za hodunazad.N označava neutralni položaj.P označava položaj za parkiranje.Prostiji displej: u ručnom režimu,označava broj izabranog stepenaprenosa.

Složeniji displej: u ručnom režimu,označava se sa M i brojem izabranogstepena prenosa.

Ručica menjača

P : parkirni položaj, pritisnuti dugmeza odbravljivanje, točkovi sublokirani, ukopčati samo kad jevozilo u stanju mirovanja ipovučena je ručna kočnica

R : stepen prenosa za hod unazad,pritisnuti dugme zaodbravljivanje, ukopčati samokad je vozilo u stanju mirovanja

N : neutralni položajD : automatski režimM : ručni režim rada: pomeriti ručicu

menjača iz D prema levo.

< : ručni režim kopčanja u višistepen prenosa: pomeriti ručicumenjača u položaj M i povućinagore

] : ručni režim kopčanja u nižistepen prenosa: pomeriti ručicumenjača u položaj M i povućiunazad

Ručica menjača je blokirana u P imože se jedino pomeriti kada jekontakt uključen i kada je pritisnutanožna kočnica.

Bez pritisnute pedale kočnice,kontrolna lampica j svetli.


Ako ručica menjača nije u P kada seisključi kontakt, kontrolne lampice ji P trepću.Za prebacivanje u P ili R, pritisnutidugme za odbravljivanje.Motor se jedino može startovati saručicom u položaju P ili N. Kada jepoložaj N izabran, pritisnuti nožnukočnicu ili potegnuti ručnu kočnicupre startovanja.Prilikom kopčanja brzine ne dodavatigas. Nikada ne pritiskati istovremenopedalu gasa i kočnice.Kada je stepen prenosa ukopčan,vozilo počinje polako da puzi kada seotpusti kočnica.

Kočenje motoromZa postizanje efekta kočenjamotorom, prilikom vožnje nizbrdo,pravovremeno kopčati u niži stepenprenosa, videti ručni režim.

Izvlačenje (ljuljanje) vozilaIzvlačenje (ljujanje) vozila jedozvoljeno samo ako se vozilozaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.Ručicu menjača prebacivati izmeđuD i R naizmenično u odgovarajućemritmu. Izbegavati turiranje motora kaoi naglo dodavanje gasa.

ParkiranjePotegnuti ručnu kočnicu i kopčati P.Ključ kontakt brave se može izvaditijedino kada je ručica menjača upoložaju P.

Ručni režim

Pomeriti ručicu menjača iz položajaD u levo za izbor ručnog režima M.Pogurati ručicu menjačau napred < : prebacivanje u viši

stepen prenosa

u nazad ] : prebacivanje u nižistepen prenosa

Izabrani stepen prenosa označen jena instrument tabli.Ako se bira veći stepen prenosa kodmale brzine vozila, ili niži stepenprenosa kod velike brzine vozila,promena brzine se neće izvršiti. Ovomože rezultovati poruku naInformacionom displeju vozača.U ručnom režimu nema automatskogprebacivanja u veću brzinu privisokom broju obrtaja motora.

Elektronski programi vožnje● Nakon hladnog starta, program

za radnu temperaturu pomerabroj obrtaja prema višem brojuobrtaja, čime se postiže bržezagrevanje katalizatora dopotrebne temperature.


● Automatska funkcija kopčanja uneutralni položaj, automatskikopča na prazan hod kada sevozilo zaustavi u stepenuprenosa za kretanje unapred ipedala kočnice je pritisnuta.

● Kad je SPORT režim uključen,vozilo prekopčava kod višihbrojeva obrtaja motora (izuzevkada je tempomat uključen).SPORT režim 3 162.

● Specijalni programi automatskiprilagođavaju tačke menjanjakad se vozi uzbrdo ili nizbrdo.

● Pri polasku na snegu, ledu ilidrugoj klizavoj podlozi,elektronska regulacija menjačabira viši stepen prenosaautomatski.

KickdownAko se pedala gasa u automatskomrežimu pritisne skroz do kraja,zavisno od brzine vozila, menjačprebacuje u niži stepen prenosa.

KvarU slučaju kvara, kontrolna lampicag svetli. Dodatno se prikazuje kodnibroj ili poruka vozila nainformacionom centru vozača.Poruke vozila 3 102.Brzine se više ne menjaju automatski.Nastavak putovanja je moguć uzručno menjanje.Moguća je samo najveća brzina.Zavisno od kvara, druga brzinatakođe može biti moguća u ručnomrežimu. Uključiti samo kad je vozilo ustanju mirovanja.Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.

Prekid napajanja strujomU slučaju prekida napajanja strujom,ručica menjača se ne može pomeritiiz P položaja. Kontakt ključ se nemože izvaditi iz kontakt prekidača.Ako je akumulator vozila prazan, zastartovanje motora koristiti kablove zapremošćavanje 3 256.Ako uzrok kvara nije akumulatorvozila, osloboditi ručicu menjača.

1. Potegnuti ručnu kočnicu.

2. Otkačiti poklopac ručice menjačasa prednje strane na srednjojkonzoli a zatim ga podići i okrenutiprema levo.


3. Umetnuti odvijač u otvor skroz dokraja i pomeriti ručicu menjača izP ili N položaja. Ukoliko se P ili Nponovo ukopča, ručica menjačaće se ponovo zabraviti u tompoložaju. Odmah otkloniti uzrokprekida napajanja strujom uservisu.

4. Vratiti poklopac ručice menjačana srednju konzolu i zakačiti ga.

Ručni menjač

Za aktiviranje hoda unazad, kodvozila u stanju mirovanja, poslepritiskanja pedale kvačila, pritisnutidugme za odbravljivanje na ručicimenjača i izabrati brzinu.Ako se brzina ne ukopča, stavitiručicu u neutralan položaj, otpustitikvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;nakon toga ponovo birati hod unazad.Ne proklizavati kvačilom bez potrebe.Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skrozdo kraja. Ne koristiti pedalu zaodmaranje noge.

Pažnja

Ne preporučuje se vožnja sarukom koja se odmara na ručicimenjača.

Indikator kopčanja u viši stepenprenosa 3 90.


KočniceKočioni sistem se sastoji od dvanezavisna kruga kočenja.Ako nastane kvar na jednom odkočionih krugova, vozilo se možezaustaviti pomoću drugog kočionogkruga. Međutim, efekat kočenja seostvaruje samo ako se pedalakočnice jako pritisne. Potrebna jeznatno veća sila za to. Zaustavni putje duži. Potražite pomoć servisneradionice pre kretanja na putovanje.Kod zaustavljenog motora, efekatservo pojačivača snage kočenja segubi posle jednog ili dva pritiska napedalu kočnice. Dejstvo kočenja setime ne umanjuje, ali kočenje zahtevaznatno veću snagu. Obratiti posebnupažnju pri vuči vozila.Kontrolna lampica R 3 89.

Sistem protiv blokadetočkova prilikom kočenja(ABS) sprečava blokiranje točkovaprilikom kočenja.

ABS regulacija sile kočenja počinjeda funkcioniše čim jedan točakpokaže tendenciju blokiranja. Voziloostaje upravljivo, čak i tokom jakogkočenja.ABS upozorava na intervenciju krozpulsiranje pedale kočnice i šumoveprocesa regulacije.U interesu ostvarivanja optimalnogefekta kočenja, uprkos pulsiranju,držati pedalu kočnice i dalje potpunopritisnutu tokom čitavog vremenakočenja. Ne smanjivati silu kočenjana pedali.Nakon pokretanja, sistem obavljasamotestiranje, što se može i čuti.Kontrolna lampica u 3 90.

Adaptivno svetlo kočnicePri snažnom kočenju, za vremeintervencije ABS-a, sva tri svetlakočnice trepću.

Kvar

9 Upozorenje

Ako je kvar u ABS sistemu, kodjačeg kočenja od normalnog,može doći do blokiranja točkova.Prednosti ABS regulacije nisu višedostupne. Tokom jakog kočenja,vozilom se više ne može upravljatišto može dovesti do proklizavanjavozila.

Otklon uzroka kvara treba poveritiservisu.


Parkirna kočnicaRučna parking kočnica

9 Upozorenje

Uvek odlučno potegnuti ručnukočnicu bez pritiskanja dugmetaza odbravljivanje, na nizbrdici iliuzbrdici ručnu kočnicu potegnutišto je jače moguće.Za otpuštanje ručne kočnice, malopotegnuti ručicu naviše, a zatimpritisnuti dugme odbravljivanja nakraju ručice i skroz je spustiti.

Za smanjivanje potrebne snage zaotpuštanje ručne kočnice, u istovreme pritisnuti pedalu kočnice.

Kontrolna lampica R 3 89.

Električna parkirna kočnica

Koristiti samo kod vozila u stanjumirovanja

9 Upozorenje

Povući prekidač m u trajanju odoko jedne sekunde; električnaparkirna kočnica automatski radiodgovarajućom silom. Za

maksimalnu snagu, npr.parkiranje sa prikolicom ili nauzbrdicama, povući prekidač mdva puta.Električna parkirna kočnica jeaktivirana kada kontrolna lampicam svetli 3 90.

Električna parkirna kočnica se uvekmože aktivirati, čak i kad je isključenkontakt.Ne uključivati električnu parkirnukočnicu suviše često ako motor neradi, jer će to isprazniti akumulatorvozila.Pre napuštanja vozila, proveriti statuselektrične parkirne kočnice.Kontrolna lampica m 3 90.

OtpuštanjeUključiti kontakt. Držati nožnukočnicu i onda pritisnuti prekidač m.

Funkcija olakšanog polaskaVozila sa ručnim menjačem:Pritiskanje pedale kočnice, praćenoneznatnim otpuštanjem kvačila iblagim pritiskom na pedalu gasa,automatski otpušta električnu parking


kočnicu. To nije moguće saprekidačem m koji je istovremenopovučen.Vozila sa automatskim menjačem:Uključivanje D praćeno pritiskanjempedale gasa automatski otpuštaelektričnu parking kočnicu. To nijemoguće sa prekidačem m koji jeistovremeno povučen.

Dinamično kočenje kada se vozilokrećeKada se vozilo kreće i prekidač m sedrži potegnut, sistem električneparkirne kočnice će usporiti vozilo, alineće zaustaviti vozilo.Čim se prekidač m otpusti,dinamično kočenje se prekida.

KvarKvar električne parkirne kočnice seprikazuje kontrolnom lampicom j ikodnim brojem ili porukom vozila kojise prikazuju na informacionom centruza vozača. Poruke vozila 3 102.

Uključiti električnu parkirnu kočnicu:povući i držati prekidač m duže odpet sekundi. Ako kontrolna lampicam svetli, električna parkirna kočnicaje uključena.Otpustiti električnu parkirnu kočnicu:pritisnuti i držati prekidač m duže oddve sekunde. Ako se kontrolnalampica m ugasi, električna parkirnakočnica je isključena.Kontrolna lampica m trepti: električnaparkirna kočnica nije do krajapovučena ili otpuštena. Kod stalnogtreptanja, otpustiti električnu parkirnukočnicu i ponovo uključiti.

Servopojačivač kočniceU slučaju naglog i jakog pritiskanjapedale kočnice, automatski seprimenjuje maksimalna snagakočenja (kočenje punom snagom).Održavati stalni pritisak na pedalikočnice sve dok je potrebna punasnaga kočenja. Maksimalna silakočenja se automatski smanjuje kadase pedala kočnice otpusti.

Pomoć pri polasku nausponuSistem pomaže u sprečavanjunekontrolisanih pokreta prilikomvožnje na strminama.Kada otpuštate pedalu kočnice nakonzaustavljanja na uzbrdici, kočniceostaju uključene još dve sekunde.Kočnice se automatski deaktivirajučim vozilo počne da ubrzava.Pomoć pri polasku na usponu nijeaktivna u režimu Autostop.


Sistemi upravljanjavožnjomSistem kontroleproklizavanjaSistem kontrole proklizavanja (TC) jesastavni deo elektronske kontrolestabilnosti (ESC) 3 160.TC poboljšava stabilnost vožnje kadje potrebno, bez obzira na površinskeuslove puta i prijanjanje pneumatika,sprečavajući pogonske točkove odproklizavanja.Čim pogonski točkovi počnu daproklizavaju, sistem smanjuje snagumotora, a pojedini točkovi se koče.Stabilnost vožnje sa vozilom naklizavoj površini se znatnopoboljšava.TC može da radi nakon svakogpokretanja motora, čim se kontrolnalampica b ugasi.Kada je TC u funkciji, b trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica b 3 91.

Isključivanje

TC se može isključiti kada jeproklizavanje pogonskih točkovapotrebno:

kratkim pritiskom na b isključuje seTC i svetli k. Na informacionomcentru za vozača prikazuje sestatusna poruka o isključivanju.TC se ponovo uključuje ponovnimpritiskom na b.TC se takođe ponovo uključuje kad sesledeći put uključi kontakt.

Elektronska kontrolastabilnostiElektronski kontrola stabilnosti (ESC)po potrebi poboljšava stabilnostvozila, bez obzira na površinskeuslove puta i prijanjanje pneumatika.Takođe sprečava proklizavanjepogonskih točkova. ESC funkcionišeu kombinaciji sa sistemom kontroleproklizavanja (TC) 3 160.Kao što je preterana reakcija napomeranje upravljača (usledproklizavanja u krivini), sistemsmanjuje snagu motora, a pojedinitočkovi mogu biti prikočeni. Stabilnostvožnje sa vozilom na klizavoj površinise znatno poboljšava.


ESC je u funkciji nakon svakogpokretanja motora, čim se kontrolalampica b ugasi.Kada je ESC u funkciji, b trepti.

9 Upozorenje

Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan bezbednosni sistemnavede na rizično ponašanje uvožnji.Prilagoditi brzinu uslovima puta.

Kontrolna lampica b 3 91.

Isključivanje

U cilju sportskijeg ponašanja ESC iTC se mogu isključiti posebno:● Pritisnuti b nakratko: samo je

sistem kontrole proklizavanjaneaktivan, ESC ostaje aktivan,k svetli.

● Pritisnuti i držati b min. petsekundi: TC i ESC su isključeni,k i n svetle.

Osim toga, na informacionom centruza vozača prikazuje se statusnaporuka o izabranom režimu.Ako vozilo dostigne graničnuvrednost sa isključenim ESP-om,sistem ponovo uključuje ESP tokomtrajanja granične vrednosti, kada sepedala kočnice pritisne jednom.ESC se ponovo uključuje ponovnimpritiskom na b. Ako je TC sistemprethodno isključen, oba sistema, iTC i ESC se ponovo uključuju.ESC se takođe ponovo uključuje kadse sledeći put uključi kontakt.

Isključivanje, OPC verzija

Za veoma visoke performansevožnje, ESC i TC se mogu isključitipojedinačno. Na raspolaganju susledeći režimi:● Pritisnuti b nakratko: samo je

sistem kontrole proklizavanjaneaktivan, ESC ostaje aktivan,k svetli.


● Pritisnuti b dvaput nakratko uroku od dve sekunde: TC jeneaktivan, ESC je u funkciji bezredukcije snage motora, k i nsvetle.

● Pritisnuti i držati b min. petsekundi: TC i ESC su potpunoneaktivni, k i n svetle.

Osim toga, na informacionom centruza vozača prikazuje se statusnaporuka o izabranom režimu.Kod OPC verzije TC i ESC ostajuisključeni čak iako vozilo dostignegraničnu vrednost sa nestabilnimvoznim karakteristikama.ESC se ponovo uključuje ponovnimpritiskom na b. Ako je TC sistemprethodno isključen, oba sistema, iTC i ESC se ponovo uključuju.ESC se takođe ponovo uključuje kadse sledeći put uključi kontakt.

Interaktivni sistem vožnjeFlex Ride - Fleksibilna vožnjaFlex Ride sistem vožnje omogućavavozaču da bira između tri režimavožnje:● SPORT režim: pritisnuti SPORT,

LED svetli.● TOUR režim: pritisnuti TOUR,

LED svetli.● NORMAL režim: oba SPORT i

TOUR nisu pritisnuta, LED nesvetli.

Isključite SPORT režim i TOUR režimjoš jednim pritiskom odgovarajućegdugmeta.U svakom režimu vožnje Flex Rideučestvuju sledeći elektronski sistemi:● Neprekidno (kontinuirano)

upravljanje ogibljenjem● Upravljanje pedalom gasa● Kontrola upravljanja● Elektronska kontrola stabilnosti

(ESC)

● Sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) sakontrolom kočenja pri skretanju(CBC)

● Automatski menjač

SPORT režimPodešavanja sistema seprilagođavaju sportskijem stiluvožnje:● Ogibljenje amortizera reaguje

tvrđe kako bi obezbedio boljikontakt sa površinom puta.

● Motor mnogo brže reaguje napedalu gasa.


● Servopomoć upravljača jesmanjena.

● Menjanje brzina u automatskommenjaču se odvija kasnije.

● Sa aktiviranim režimom SPORT,osvetljenje glavnih instrumenatase menja od bele do crvene boje.

TOUR režimPodešavanja sistema seprilagođavaju komfornom stiluvožnje:● Ogibljenje amortizera mekše

reaguje.● Pedala gasa reaguje sa

standardnim podešavanjima.● Servoupravljanje je u

standardnom režimu.● Menjanje brzina u automatskom

menjaču se obavlja u komfornomrežimu.

● Osvetljenje glavnih instrumenataje belo.

NORMALNI režimSva podešavanja sistema suprilagođena standardnimvrednostima.

Upravljanje režimom vožnjeUnutar svakog ručno izabranogrežima vožnje SPORT, TOUR iliNORMAL, jedinica za nadgledanjerežima vožnje (DMC) konstantnoopaža i analizira stvarnekarakteristike vožnje, reakcije vozačai aktivno dinamičko stanje vozila.Ukoliko je potrebno, upravljačkajedinica DMC-a automatski menjapodešavanja unutar odabranogrežima vožnje ili kada uoči većaodstupanja, menja režim vožnje svedok odstupanje traje.Ako je npr. izabran režim NORMAL iDMC detektuje sportsku vožnju, onmenja nekoliko podešavanjanormalnog režima u sportskapodešavanja. DMC bira režimSPORT u slučaju vrlo sportskognačina vožnje.Ako je npr. izabran režim TOUR i akoje potrebno iznenadno jako kočenjena krivudavim putevima, DMCdetektuje dinamično ponašanje vozilai menja podešavanja za vešanje naSPORT režim kako bi povećaostabilnost vozila.

Kada se karakteristika vožnje ilidinamično stanje vozila vrati uprethodno stanje, DMC će promenitipodešavanja na prethodno izabranirežim vožnje.

Personalizovana podešavanja usportskom režimuVozač može izabrati funkcijeSPORT režima kada se pritisneSPORT. Ova podešavanja se mogumenjati u meniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.

Fleksibilna vožnja - OPC verzijaOPC verzija sistema fleksibilnevožnje funkcioniše na isti način kaostandardni sistem fleksibilne vožnje, stom razlikom što režimi imaju višesportske karakteristike.


OPC Flex Ride sistem vožnjeomogućava vozaču da bira između trirežima vožnje:● OPC režim: pritisnuti OPC, LED

svetli.● SPORT režim: pritisnuti SPORT,

LED svetli.● NORMAL režim: nije pritisnuto ni

SPORT ni OPC, ne svetli nijednaLED dioda.

Isključite SPORT režim i OPC režimjoš jednim pritiskom odgovarajućegdugmeta.

U svakom režimu vožnjeOPC Flex Ride učestvuju sledećielektronski sistemi:● Neprekidno (kontinuirano)

upravljanje ogibljenjem● Upravljanje pedalom gasa● Kontrola upravljanja● Elektronska kontrola stabilnosti

(ESC)● Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) sakontrolom kočenja pri skretanju(CBC)

NORMALNI režimU NORMAL režimu, kada nijepritisnuto SPORT ili OPC, svapodešavanja sistema su prilagođenastandardnim vrednostima.

SPORT režimPodešavanja sistema seprilagođavaju sportskijem stiluvožnje.

OPC režimKarakteristike dinamičke vožnje suprilagođene podešenjima visokihperformansi.

U ovom režimu se osvetljenje glavnihinstrumenata prebacuje na crvenuboju.

Personalizovana podešavanja urežimu OPCVozač može izabrati funkcije OPCrežima kada se pritisne OPC. Ovapodešavanja se mogu menjati umeniju Podešavanja naInformacionom displeju.Personalizacija vozila 3 108.


Pomoćni sistemi zavozača

9 Upozorenje

Pomoćni sistemi za vozačarazvijeni su radi pomoći vozaču, ane kao zamena za vozačevupažnju.Vozač u potpunosti preuzimaodgovornost u toku vožnje.Kada koristi pomoćne sisteme zavozača, uvek treba da vodi računao trenutnoj situaciji u saobraćaju.

TempomatTempomat može da memoriše iodržava brzine od oko 30 do200 km/h. Odstupanja u odnosu namemorisane brzine se mogu javitiprilikom vožnje uzbrdo ili nizbrdo.Iz bezbednosnih razloga, sistemtempomata ne može se aktivirati bezjednog prethodnog pritiska pedalekočnice. Nije moguće aktiviranje uprvoj brzini.

Ne koristiti sistem tempomata gdenije preporučljivo konstantnoodržavanje izabrane brzine.Kod automatskog menjača, sistemtempomata koristiti samo uautomatskom režimu.Kontrolna lampica m 3 94.

UključivanjePritisnuti m; kontrolna lampica m nainstrument tabli svetli belom bojom.

AktiviranjeUbrzati do željene brzine i okrenutitočkić na SET/-; trenutna brzina sememoriše i održava. Kontrolna

lampica m na instrument tabli svetlizelenom bojom. Pedala gasa semože otpustiti.Brzina vozila se može povećavatipritiskanjem pedale gasa. Sapopuštanjem pedale, brzina se vraćana prethodno podešenu vrednost.Tempomat ostaje aktiviran prilikompromene stepena prenosa.

Povećanje brzineDok je uključen tempomat, držatipritisnut točkić na RES/+ ili brzookretati više puta na RES/+: brzina sepovećava neprekidno ili u manjimkoracima.Odnosno ubrzati na željenu brzinu imemorisati okretanjem na SET/-.


Smanjiti brzinuDok je uključen tempomat, držatipritisnut točkić na SET/- ili brzookretati više puta na SET/-: brzina seneprekidno smanjuje ili u manjimkoracima.

IsključivanjePritisnuti y; kontrolna lampica m nainstrument tabli svetli belom bojom.Tempomat je isključen. Poslednjamemorisana brzina ostaje u memorijiza vraćanje na prethodno podešenuvrednost.

Automatsko isključivanje:● Brzina vozila je manja od oko

30 km/h.● Brzina vozila je veća od oko

200 km/h.● Pedala kočnice je pritisnuta.● Pedala kvačila je pritisnuta

nekoliko sekundi.● Ručica menjača je u položaju N.● Brzina motora je u veoma niskom

opsegu.● Uključen je elektronski sistem

kontrole proklizavanja (TC) ilielektronska kontrola stabilnosti(ESC).

Aktiviranje memorisane brzineOkrenuti točkić na RES/+ pri brziniiznad 30 km/h. Prethodno podešenabrzina će se održavati.

IsključivanjePritisnuti m; kontrolna lampica m nainstrument tabli se gasi. Memorisanabrzina se briše.

Pritiskanjem L za aktiviranjegraničnika brzine ili prekidomkontakta takođe se isključuje itempomat i briše memorisana brzina.

Graničnik brzineGraničnik brzine sprečava da voziloprekorači prethodno podešenumaksimalnu brzinu.Maksimalna brzina može da sepodesi ako je brzina veća od25 km/h.Vozač može da ubrzava samo doprethodno podešene brzine.Odstupanja od ograničene brzinemogu da se jave pri vožnji nizbrdo.Prethodno podešena granična brzinase prikazuje u gornjem reduinformacionog centra za vozača kadaje sistem aktivan.


Aktiviranje

Pritisnuti L. Ako je prethodnoaktiviran, tempomat ili adaptivnitempomat se isključuje prilikomaktiviranja graničnika brzine, akontrolna lampica m se gasi.

Podešavanje granične brzine

Pri aktivnom graničniku brzine, držatitočkić u položaju RES/+ ili ga nekolikoputa nakratko okrenuti u položajRES/+ sve dok se željenamaksimalna brzina ne prikaže nainformacionom centru za vozača.Ili ubrzati do željene brzine i nakratkookrenuti točkić u položaj SET/- da bise trenutna brzina memorisala kaomaksimalna. Granična brzina seprikazuje na informacionom centru zavozača.

Promena granične brzinePri aktivnom graničniku brzine,okrenuti točkić u položaj RES/+ zapovećanje ili u položaj SET/- zasmanjenje željene maksimalnebrzine.

Prekoračenje granične brzineU vanrednim slučajevima, moguće jeprekoračiti graničnu brzinu jačimpritiskanjem pedale gasa iza tačkeotpora.Granična brzina trepti nainformacionom centru za vozača i(zavisno od vozila) u ovom perioduoglašava se i zvučni signal.


Otpustiti pedalu gasa i funkcijagraničnika brzine se ponovo aktiviraako se održava brzina manja ododređene granice.

IsključivanjePritisnuti y: graničnik brzine seisključuje i vozilo se može koristiti bezograničenja brzine.Granična brzina se memoriše iodgovarajuća poruka se pojavljuje nainformacionom centru za vozača.

Nastavak korišćenja graničnebrzineOkrenuti točkić u položaj RES/+.Memorisana granična brzina će seaktivirati.

IsključivanjePritisnuti L, isključuje se obaveštenjeo ograničenju brzine nainformacionom centru za vozača.Memorisana brzina se briše.

Pritiskanjem m za aktiviranjetempomata ili adaptivnog tempomataili prekidanjem kontakta, deaktivira segraničnik brzine i briše memorisanabrzina.

Adaptivni tempomatAdaptivni tempomat je bolji odstandardnog tempomata zato što imadodatnu funkciju za održavanjeodređenog rastojanja do vozila ispredsebe.Adaptivni tempomat automatskiusporava vozilo kada se približavavozilu koje se sporije kreće. Zatimpodešava brzinu vozila tako da možeda prati vozilo ispred sebe naizabranom rastojanju. Brzina vozilase povećava ili smanjuje u ciljupraćenja vozila ispred, ali neprekoračuje podešenu vrednost.Može da dođe do ograničenogaktiviranja kočnica i stop svetala.Adaptivni tempomat može damemoriše i održava brzine veće odoko 50 km/h i da automatski kočivozilo da bi pratio sporije vozilo ispredsebe do minimalne brzine od30 km/h.

Adaptivni tempomat koristi radarskisenzor za detekciju vozila ispred. Akonema detektovanih vozila na putanjikojom se vozilo kreće, adaptivnitempomat se ponaša kao standardni.Iz bezbednosnih razloga, sistem nemože da se aktivira pre nego što sepedala kočnice pritisne jednom ondakada je dat kontakt. Nije mogućeaktiviranje u prvom stepenu prenosa.Korišćenje adaptivnog tempomata seuglavnom preporučuje na dugimpravim putevima, npr. naautoputevima ili regionalnimputevima sa ujednačenimsaobraćajem. Ne koristiti sistem akoodržavanje konstantne brzine nijepreporučljivo.Kontrolna lampica A 3 94, m 3 94.


9 Upozorenje

Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnjuuz pomoć adaptivnog tempomata.Vozač i dalje potpuno kontroliševozilo zato što pedala kočnice,pedala gasa i prekidač zaotkazivanje imaju prioritet uodnosu na sve operacijeadaptivnog tempomata.

Uključivanje

Pritisnuti C za uključivanjeadaptivnog tempomata. Kontrolnalampica m svetli belom bojom.

Aktiviranje podešavanjem brzineAdaptivni tempomat može da seaktivira pri brzinama od 50 km/h do180 km/h.Ubrzati do željene brzine i okrenutitočkić na SET/-, trenutna brzina sememoriše i održava. Kontrolnalampica m svetli zelenom bojom.

U gornjem redu informacionog centraza vozača prikazuju se simboladaptivnog tempomata, podešenavrednost rastojanja do vozila ispred ipodešena brzina.Pedala gasa se može otpustiti.Adaptivni tempomat ostaje aktiviranprilikom promene stepena prenosa.

Premošćavanje podešene brzinePritiskanjem pedale gasa, uvek jemoguće voziti brže od izabranepodešene brzine. Nakon otpuštanjapedale gasa, vozilo se vraća naželjeno rastojanje ako je ispred njegasporije vozilo. U suprotnom se vraćana memorisanu brzinu.Nakon aktiviranja sistema, adaptivnitempomat usporava ili koči vozilo akoispred sebe detektuje vozilo koje jesporije ili se nalazi na rastojanju kojeje manje od željenog rastojanja dovozila ispred.

9 Upozorenje

Ako vozač ubrza vozilo, sistemdeaktivira automatsko kočenje. Tose označava iskačućimupozorenjem na informacionomcentru za vozača.

Povećanje brzineKada je adaptivni tempomat aktivan,držati točkić u položaju RES/+ (brzinase povećava kontinualno u velikim


koracima) ili nekoliko puta aktiviratipoložaj RES/+ (brzina se povećava umalim koracima).Ako se vozilo sa aktiviranimadaptivnim tempomatom krećemnogo brže od željene brzine, npr.nakon pritiskanja pedale gasa,trenutna brzina može da se memorišei održava kada se točkić okrene upoložaj SET/-.

Smanjiti brzinuKada je adaptivni tempomat aktivan,držati točkić u položaju SET/- (brzinase smanjuje kontinualno u velikimkoracima) ili nekoliko puta aktiviratipoložaj SET/- (brzina se smanjuje umalim koracima).Ako se vozilo sa aktiviranimadaptivnim tempomatom krećemnogo sporije od željene brzine, npr.zbog sporijeg vozila ispred, trenutnabrzina može da se memoriše iodržava kada se točkić okrene upoložaj SET/-.

Aktiviranje memorisane brzineAko je sistem uključen ali neaktivan,okrenuti točkić u položaj RES/+ pribrzini većoj od 50 km/h zanastavljanje memorisane brzine.

Podešavanje rastojanja do vozilaispredKada adaptivni tempomat detektujesporije vozilo na putanji kretanja,podešava brzinu vozila tako da održirastojanje do vozila ispred koje jeizabrao vozač.Rastojanje do vozila ispred može dase podesi da bude malo, umereno iliveliko.

Kada se pritisne E; prikazuje setrenutno podešavanje nainformacionom centru za vozača.Ponovnim pritiskom na E menja serastojanje do vozila ispred.Podešavanje se takođe prikazuje ugornjem redu informacionog centraza vozača.

Izabrano rastojanje do vozila ispredoznačava se obojenim trakama zarastojanje na stranici adaptivnogtempomata.Podešavanje rastojanja do vozilaispred je povezano sa podešavanjemtrenutka davanja upozorenja očeonom sudaru.


Primer: Ako je izabrano podešavanje3 (rano), vozač se upozorava ranije,pre mogućeg sudara, i onda kada jeadaptivni tempomat neaktivan iliisključen.

9 Upozorenje

Vozač je isključivo odgovoran zaodržavanje odgovarajućegrastojanja u skladu sasaobraćajnim uslovima,vremenskim uslovima i vidljivošću.Kada to zahtevaju preovlađujućiuslovi, rastojanje do vozila ispredmora se podesiti ili sistem isključiti.

Detekcija vozila ispred

Zelena osvetljena kontrolna lampicaza vozilo ispred A pojavljuje se nabrzinomeru kada sistem detektujevozilo na putanji kretanja.Ako se ovaj simbol ne prikaže ili seprikaže nakratko, adaptivni tempomatneće reagovati na vozila ispred sebe.

IsključivanjeVozač deaktivira adaptivni tempomat:● Pritiskanjem y.● Pedala kočnice je pritisnuta.

● Pedala kvačila je pritisnuta višeod četiri sekunde.

● Pomeranjem ručice automatskogmenjača u položaj N.

Osim toga, sistem se automatskideaktivira:● Kada brzina vozila padne ispod

45 km/h ili premaši 190 km/h.● Kada je sistem kontrole

proklizavanja (TC) aktivan preko20 sekundi.

● Kad je aktivna elektronskakontrola stabilnosti (ESC).

● Kada nema saobraćaja i kada seništa ne detektuje na putunekoliko minuta. Tada nemaradarskog eha i senzor može daprijavi da je blokiran.

● Kada kočioni sistem prineposrednom sudaru aktivirakočnice.

● Kada je radarski senzor pokrivenledom ili slojem vode.

● Kada je detektovan kvar uradaru, motoru ili kočionomsistemu.


Kada se adaptivni tempomatdeaktivira automatski, kontrolnalampica m svetli belom bojom i simbolupozorenja se prikazuje nainformacionom centru za vozača.

Memorisana brzina se održava.

9 Upozorenje

Kada je adaptivni tempomatdeaktiviran, vozač mora dapreuzme potpunu kontrolu nadkočnicama i motorom.

IsključivanjePritisnuti C za isključivanjeadaptivnog tempomata. Kontrolnalampica m se gasi. Memorisanabrzina se briše.Prekidanjem kontakta takođe seisključuje adaptivni tempomat i brišememorisana brzina.

Napomene za vozača● Pažljivo koristiti adaptivni

tempomat na krivudavim iplaninskim putevima zato štosistem može da izgubi iz vidavozilo ispred sebe, pa će moratida ga ponovo detektuje.

● Ne koristiti sistem na klizavimputevima zato što može daizazove naglu promenu uprianjanju pneumatika(proklizavanje), a time i gubitakkontrole.

● Ne koristiti adaptivni tempomatpo kiši, snegu i bljuzgavici zatošto radarski senzor može dabude pokriven slojem vode,prašine, leda i snega. Time se

pogoršava ili potpuno narušavavidljivost. Ako je senzor blokiran,očistiti poklopac senzora.

Sistemska ograničenja● Automatska kočiona sila sistema

ne dozvoljava naglo kočenje isnaga kočenja možda neće bitidovoljna da se sudar izbegne.

● Nakon iznenadne promenesaobraćajne trake, treba daprođe izvesno vreme da sistemdetektuje sledeće vozilo ispredsebe. U tom slučaju, ako jedetektovano novo vozilo, sistemmože da ubrza vozilo, umesto daga uspori.

● Adaptivni tempomat ignoriševozila iz suprotnog smera.

● Adaptivni tempomat ne kočivozilo ispred parkiranih vozila,pešaka ili životinja.


Krivine

Adaptivni tempomat proračunavapredviđenu putanju na osnovucentrifugalne sile. Ova predviđenaputanja razmatra trenutnekarakteristike krivine, ali ne i daljupromenu krivine. Sistem može daizgubi iz vida vozilo ispred sebe ili darazmatra vozilo koje nije u njegovojsaobraćajnoj traci. To može da sedesi prilikom ulaska u krivinu iliizlaska iz nje ili ako krivina postajeoštra ili blaga. Ako sistem više nedetektuje vozila ispred, kontrolnalampica A se gasi.Ako je centrifugalna sila prevelika ukrivini, sistem malo usporava vozilo.Ova snaga kočenja nije predviđenada spreči proklizavanje u krivini.Vozač je odgovoran za smanjenjeizabrane brzine pre ulaska u krivinu i,

u opštem slučaju, za prilagođavanjebrzine tipu puta i postojećimograničenjima brzine.

AutoputeviNa autoputevima, podešenu brzinutreba prilagoditi situaciji i vremenu.Uvek uzeti u obzir da adaptivnitempomat ima ograničenu vidljivost isnagu kočenja i da mu trebaodređeno vreme da proveri da li sedrugo vozilo nalazi na putanji kretanjaili ne. Adaptivni tempomat možda nemože da prikoči vozilo na vreme kakobi se izbegao sudar sa mnogosporijim vozilom ili nakon promenesaobraćajne trake. To posebno važipri brzoj vožnji ili smanjenoj vidljivostiusled vremenskih uslova.Prilikom ulaska na autoput ili izlaskasa njega, adaptivni tempomat možeda izgubi iz vida vozilo ispred sebe i

ubrza vozilo do podešene brzine.Zato treba smanjiti podešenu brzinupre izlaska ili ulaska.

Promena putanje vozila

Ako mu drugo vozilo uđe u putanjukretanja, adaptivni tempomat prvoanalizira vozilo kada potpuno uđe uputanju kretanja. Vozač mora dabude spreman da pritisne pedalukočnice ako treba brže da prikoči.

Kretanje u brdskim uslovima i saprikolicom


Performanse sistema pri kretanju ubrdskim uslovima i sa prikolicomzavise od brzine vozila, opterećenjavozila, saobraćajnih uslova i nagibaputa. Sistem možda neće detektovativozilo na svojoj putanji pri vožnji ubrdskim uslovima. Na strmimuzbrdicama vozač možda mora dakoristi pedalu gasa da bi održaobrzinu vozila. Pri kretanju nizbrdo,naročito sa prikolicom, možda morada koči da bi održao ili smanjio brzinu.Aktiviranjem kočnica deaktivira sesistem. Nije preporučljivo koristitiadaptivni tempomat na strmimbrdima, naročito sa prikolicom.

Radarski uređaj

Radarski uređaj se nalazi iza maskehladnjaka, ispod amblema marke.

9 Upozorenje

Radarski uređaj je pažljivocentriran tokom proizvodnje. Zato,nakon čeonog udesa, sistem višene treba koristiti. Iako izgleda da jeprednji branik neoštećen, senzoriza njega može da bude vanpoložaja i da nepravilno reaguje.Nakon svakog udesa, radionica

treba da proveri položaj senzoraadaptivnog tempomata i da gapopravi.

PodešavanjaPodešavanja se mogu menjati umeniju Auto collision preparation(Automatska priprema za sudar) udelu za personalizaciju vozila 3 108.

KvarAko adaptivni tempomat privremenone funkcioniše (npr. senzor pokrivenledom) ili ako postoji neka trajnasistemska greška, poruka seprikazuje na informacionom centru zavozača.


Poruke vozila 3 102.

Upozorenje o čeonomsudaruSistem za upozoravanje o čeonomsudaru pomaže vozaču da izbegne ilismanji štetu usled čeonog sudara.

Vozilo ispred se signalizirakontrolnom lampicom A.

Ako se vozilo prebrzo približavavozilu koje je neposredno isprednjega, aktiviraju se zvučnoupozorenje i upozorenje nainformacionom centru za vozača.Preduslov je da sistem zaupozoravanje o čeonom sudaru budeaktiviran u meniju za personalizacijuvozila 3 108 ili da ne bude deaktiviranpritiskom na V (u zavisnosti odsistema, videti sledeće).U zavisnosti od opreme u vozilu,moguće su dve varijante sistema zaupozoravanje o čeonom sudaru:● Sistem za upozoravanje o

čeonom sudaru sa radarskimsistemomna vozilima sa adaptivnimtempomatom 3 168.

● Sistem za upozoravanje očeonom sudaru sa prednjomkameromna vozilima sa tradicionalnimtempomatom ili bez 3 165.


Sistem za upozoravanje očeonom sudaru sa radarskimsistemomSistem koristi radarski senzor izamaske hladnjaka za detekciju vozilaneposredno ispred sebe, na pravcu,na maksimalnom rastojanju od150 metara.

AktiviranjeSistem za upozoravanje o čeonomsudaru se automatski uključuje pribrzini većoj od brzine hodanja akopodešavanje Auto collisionpreparation (Automatska priprema zasudar) nije deaktivirano u meniju zapersonalizaciju vozila 3 108.

Biranje trenutka davanja upozorenjaUpozorenje može da se podesi dabude neposredno, blagovremeno ilirano.

Kada se pritisne E; prikazuje setrenutno podešavanje nainformacionom centru za vozača.Ponovo pritisnuti E za promenutrenutka davanja upozorenja.Podešavanje se takođe prikazuje ugornjem redu informacionog centraza vozača.

Podešavanje trenutka davanjaupozorenja je povezano sapodešavanjem rastojanja do vozilaispred kod adaptivnog tempomata.Znači da se promenom trenutkadavanja upozorenja menjapodešavanje rastojanja do vozilaispred kod adaptivnog tempomata.


Upozoravanje vozača

Zelena kontrolna lampica za voziloispred A svetli na instrument tablikada sistem detektuje vozilo naputanji kretanja. Kada udaljenost odvozila koje se kreće ispred vaspostane suviše mala ili kada sesuviše brzo približavate drugomvozilu i postoji opasnost odneposrednog sudara, nainformacionom centru za vozačaiskače simbol za upozoravanje nasudar. Istovremeno se aktivirazvučno upozorenje.Pritisnuti pedalu kočnice ako situacijato zahteva.


Sistem za upozoravanje očeonom sudaru sa prednjomkameromSistem za upozoravanje o čeonomsudaru koristi prednju kameru navetrobranu za detekciju vozilaneposredno ispred sebe, na pravcu,na rastojanju od oko 60 metara.

AktiviranjeSistem za upozoravanje o čeonomsudaru se automatski uključuje pribrzini većoj od 40 km/h ako nijedeaktiviran pritiskom na V (videti unastavku).

Biranje trenutka davanja upozorenjaUpozorenje može da se podesi dabude neposredno, blagovremeno ilirano.

Kada se pritisne V; prikazuje setrenutno podešavanje nainformacionom centru za vozača.Ponovo pritisnuti V za promenutrenutka davanja upozorenja.


Upozoravanje vozačaZelena kontrolna lampica za voziloispred A svetli na instrument tablikada sistem detektuje vozilo naputanji kretanja.

Kada udaljenost od vozila koje sekreće ispred vas postane suviše malaili kada se suviše brzo približavatedrugom vozilu i postoji opasnost odneposrednog sudara, nainformacionom centru za vozačaiskače simbol za upozoravanje nasudar.Istovremeno se aktivira zvučnoupozorenje. Pritisnuti pedalu kočniceako situacija to zahteva.

IsključivanjeSistem može da se deaktivira.Pritisnuti V više puta sve dok sesledeća poruka ne pojavi nainformacionom centru za vozača.

Opšte informacije za obevarijante sistema zaupozoravanje o čeonom sudaru

9 Upozorenje

Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru je samo sistem zaupozoravanje i ne aktivira kočnice.Ako se vozilo prebrzo približi

vozilu ispred sebe, vozač moždaneće imati dovoljno vremena daizbegne sudar.Vozač je isključivo odgovoran zaodržavanje odgovarajućegrastojanja u skladu sasaobraćajnim uslovima,vremenskim uslovima i vidljivošću.Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnju.Vozač mora uvek da budespreman da aktivira kočnice.

Sistemska ograničenjaSistem je projektovan da upozoravasamo na vozila, ali može da reaguje ina druge metalne predmete.Sistem za upozoravanje o čeonomsudaru ne može da detektuje voziloispred sebe i performanse njegovogsenzora su ograničene u sledećimslučajevima:


● na krivudavim putevima● pri ograničenoj vidljivosti, npr.

zbog magle, kiše ili snega● kada je senzor pokriven snegom,

ledom, bljuzgavicom, blatom iprljavštinom i kada je vetrobranoštećen

Obaveštenje o rastojanju dovozila ispredSistem za obaveštavanje o rastojanjudo vozila ispred prikazuje rastojanjedo vozila koje se kreće ispred. Uzavisnosti od opreme vozila, sistemkoristi radar iza maske hladnjaka iliprednju kameru na vetrobranu u ciljudetekcije rastojanja do vozila koje senalazi neposredno ispred u istojsaobraćajnoj traci. Aktivira se pribrzinama većim od 40 km/h.Prilikom detekcije vozila ispred,prikazuje se rastojanje u sekundamana stranici informacionog centra zavozača 3 94. Pritisnuti MENU naručici pokazivača pravca za biranjeopcije Vehicle Information Menu(Informacioni meni vozila) X i

okrenuti točkić za podešavanje zabiranje stranice sa obaveštenjem orastojanju do vozila ispred.

Minimalno označeno rastojanje je0,5 s.Ako nema vozila ispred ili je ono izvandometa, prikazuju se dve crtice: -.- s.

Aktivno kočenje u hitnojsituacijiAktivno kočenje u hitnoj situacijiumanjuje štetu pri direktnom sudarusa vozilima i preprekama ispred,onda kada sudar više ne može da seizbegne ručnim kočenjem ili

upravljanjem. Pre aktiviranja aktivnogkočenja u hitnoj situaciji, vozač dobijaupozorenje o čeonom sudaru 3 175.Ova funkcija koristi razne ulazneveličine (npr. radarski senzor, kočionipritisak i brzinu vozila) kako biizračunala verovatnoću čeonogsudara.Aktivno kočenje u hitnoj situaciji seautomatski uključuje pri brzini većojod brzine hodanja ako podešavanjeAuto collision preparation(Automatska priprema za sudar) nijedeaktivirano u meniju zapersonalizaciju vozila 3 108.Sistem čine:● sistem za pripremu kočnica● automatsko kočenje u hitnim

slučajevima● napredna pomoć pri kočenju

9 Upozorenje

Ovaj sistem ne oslobađa vozačaodgovornosti u pogledu vožnje ipraćenja situacije ispred vozila.On ima samo dopunsku funkciju.


Vozač treba i dalje da pritiskapedalu kočnice, u skladu sasituacijom u vožnji.

Sistem za pripremu kočnicaKada se vozilo približava voziluispred sebe toliko brzo da je sudarverovatan, sistem za pripremukočnica malo povećava pritisak ukočnicama. Tako se smanjuje vremeodziva kada se zahtevaju ručno iliautomatsko kočenje.Kočioni sistem je pripremljen ikočenje može da bude brže.

Automatsko kočenje u hitnimslučajevimaNakon pripreme kočnica ineposredno pre sudara, ova funkcijaautomatski aktivira kočnice doodređene granice kako bi smanjilaudarnu brzinu prilikom sudara.

Napredna pomoć pri kočenjuOsim sistema za pripremu kočnica iautomatskog kočenja u hitnimslučajevima, postoji i funkcijanapredne pomoći pri kočenju koja čini

funkciju pomoći pri kočenjuosetljivijom. Na taj način, blagimpritiskanjem pedale kočnice odmahse postiže snažno kočenje. Ovafunkcija pomaže vozaču da koči bržei snažnije pre neposrednog sudara.

9 Upozorenje

Aktivno kočenje u hitnoj situacijinije projektovano za snažnonezavisno kočenje ili automatskoizbegavanje sudara. Projektovanje da smanji brzinu vozila presudara. Može da se desi da nereaguje na nepokretna vozila,pešake ili životinje. Nakoniznenadne promene saobraćajnetrake, sistemu treba određenovreme da detektuje novo voziloispred sebe.Vozač mora uvek da budepotpuno koncentrisan na vožnju.Vozač mora uvek da budespreman da aktivira kočnice iupravljač i tako izbegne sudar.Sistem je projektovan da deluje nasve putnike koji su vezalisigurnosne pojaseve.

Sistemska ograničenjaAktivno kočenje u hitnoj situaciji imaograničeno dejstvo ili nema nikakvodejstvo po kiši, snegu i bljuzgavicizato što radarski senzor može dabude pokriven slojem vode, prašine,leda i snega. Ako je senzor blokiran,očistiti poklopac senzora.U nekim retkim slučajevima aktivnokočenje u hitnoj situaciji može daprouzrokuje kratko automatskokočenje onda kada to verovatno nijepotrebno, npr. zbog saobraćajnihznakova u krivini ili vozila u drugojsaobraćajnoj traci. To je prihvatljivaoperacija i vozilo ne mora da seservisira. Čvrsto pritisnuti pedalugasa za premošćavanje automatskogkočenja.



KvarU slučaju potrebe za servisiranjemsistema, poruka se prikazuje nainformacionom centru za vozača.

Ako sistem ne radi na predviđeninačin, poruke vozila se prikazuju nainformacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 102.

Pomoć pri parkiranjuZadnja pomoć pri parkiranju

9 Upozorenje

Vozač snosi punu odgovornost zamanevar parkiranja.Uvek proveriti okolno područjeprilikom hoda unazad i pomoćuzadnjeg sistema za pomoć priparkiranju.

Zadnja pomoć pri parkiranju olakšavaparkiranje merenjem rastojanjaizmeđu vozila i zadnjih prepreka. Onaobaveštava i upozorava vozačadavanjem zvučnih signala.

Sistem ima četiri ultrazvučna senzoraza parkiranje u zadnjem braniku.

AktiviranjeKod uključenog stepena prenosa zahod unazad, sistem je automatskispreman za rad.Svetleća LED lampica na dugmetu zapomoć pri parkiranju r pokazuje daje sistem spreman za rad.

ObaveštavanjeSistem pomoću zvučnih signalaupozorava vozača na potencijalneopasne prepreke iza vozila. Intervalizmeđu zvučnih signala postaje kraći


kako se vozilo približava prepreci.Kada je rastojanje manje od oko30 cm, zvuk je neprekidan.Osim toga, rastojanje do preprekamože se prikazati na informacionomcentru za vozača.

Isključivanje

Sistem se automatski isključuje kadase isključi stepen prenosa za hodunazad.Za ponovno uključivanje sistema,aktivirati stepen prenosa za hodunazad.Moguće je i ručno isključivanjepritiskom na r.

Kada je sistem deaktiviran, LED nadugmetu se gasi.Osim toga, Park Assist Off (Pomoć priparkiranju isključen) iskače naInformacionom centru za vozačakada se sistem ručno isključi.

KvarUkoliko je sistem u kvaru ili nefunkcioniše zbog trenutnih uslova,kao što su, npr. senzori pokriveniledom, pali se kontrolna lampica rili se prikazuje poruka nainformacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 102.Kontrolna lampica r 3 91.

Prednja i zadnja pomoć priparkiranju

9 Upozorenje

Vozač snosi punu odgovornost zamanevar parkiranja.Uvek proveriti okolno područjeprilikom hoda unazad ili vožnjeunapred uz korišćenje sistema zapomoć pri parkiranju.

Prednja i zadnja pomoć pri parkiranjumeri rastojanje od vozila do preprekaispred i iza vozila. Sistem daje zvučnesignale i prikazuje poruke.Sistem ima četiri ultrazvučna senzoraza parkiranje svaki u zadnjem iprednjem braniku.Koristi dva različita zvučna signalaupozorenja za prednju i zadnjukontrolnu oblast i njihovi tonovi imajurazličitu frekvenciju. Signal za prednjeprepreke se oglašava preko prednjihzvučnika, a za prepreke pozadioglašava se preko zadnjih zvučnika.

Dugme za pomoć pri parkiranju inačin rada


Prednja i zadnja pomoć pri parkiranjuje opremljena r. Ako je vozilododatno opremljeno naprednompomoći pri parkiranju (pogledatisledeći zasebni opis), sistem jeopremljen D. Sa oba sistema će seupravljati pritiskom na D.Kratkim pritiskanjem r ili Ddeaktivira se ili aktivira prednjapomoć pri parkiranju.Dugim pritiskom na D (okojedne sekunde) aktivira se ilideaktivira napredna pomoć priparkiranju.Korišćenje tastera za rukovanjesistemima na sledeći način:● Aktivna prednja i zadnja pomoć

pri parkiranju: kratkimpritiskanjem deaktivira seprednja i zadnja pomoć priparkiranju.

● Prednja i zadnja pomoć priparkiranju je aktivna: dugi pritisakaktivira naprednu pomoć priparkiranju ako je aktiviran stepenprenosa za kretanje unapred.

● Aktivna napredna pomoć priparkiranju: kratkim pritiskanjemaktivira se prednja i zadnjapomoć pri parkiranju.

● Aktivna napredna pomoć priparkiranju: dugim pritiskanjemdeaktivira se napredna pomoć priparkiranju.

● Napredna pomoć pri parkiranju iprednja i zadnja pomoć priparkiranju su aktivne: kratkimpritiskom deaktiviraju se obasistema.

AktiviranjeKada je uključen stepen prenosa zahod unazad, prednja i zadnja pomoćpri parkiranju su spremne za rad.Prednja pomoć pri parkiranju setakođe aktivira automatski pribrzinama do 11 km/h.Svetleća LED lampica u dugmetu zapomoć pri parkiranju r ili Dpokazuje da je sistem spreman zarad.Ako vozilo dostigne brzinu od11 km/h, prednja pomoć pri parkiranjuse deaktivira. Prednja pomoć pri

parkiranju uvek se ponovo uključujekada brzina vozila padne ispod11 km/h.

ObaveštavanjeSistem pomoću zvučnih signalaupozorava vozača na potencijalneopasne prepreke iza i ispred vozila. Uzavisnosti od toga koja je stranavozila bliža prepreci, naodgovarajućoj strani čuju se zvučnisignali upozorenja. Interval izmeđuzvučnih signala postaje kraći kako sevozilo približava prepreci. Kada jerastojanje manje od oko 30 cm, zvukje neprekidan.Osim toga, rastojanje do preprekamože se prikazati na informacionomcentru za vozača 3 94.


Rastojanje do prepreke ispred i izaoznačava se promenljivim linijamarastojanja oko vozila.Zadnje prepreke se signalizirajuzvučno i vizuelno u isto vreme.Prednje prepreke se prvo signalizirajuvizuelno. Na rastojanjima manjim od80 cm takođe se oglašava zvučnisignal.Prikazivanje rastojanja nainformacionom centru za vozačamogu da blokiraju poruke vozilavećeg prioriteta. Nakon odobravanjaporuke pritiskanjem SET/CLR naručici pokazivača pravca, ponovo seprikazuje rastojanje.

IsključivanjePomoć pri parkiranju pozadi seautomatski isključuje kada se isključistepen prenosa za hod unazad.Prednja pomoć pri parkiranju sedeaktivira automatski pri brzinamaiznad 11 km/h.

Ručno isključivanje je mogućekratkim pritiskom na r ili D.Kada je sistem deaktiviran, LED nadugmetu se gasi.Osim toga, Park Assist Off (Pomoć priparkiranju isključen) iskače naInformacionom centru za vozačakada se sistem ručno isključi.

Nakon ručnog isključivanja, prednjapomoć pri parkiranju se ponovoaktivira ako se pritisne r ili D ili seaktivira stepen prenosa za hodunazad.

KvarUkoliko je sistem u kvaru ili nefunkcioniše zbog trenutnih uslova,kao što su, npr. senzori pokriveniledom, pali se kontrolna lampica rili se prikazuje poruka nainformacionom centru za vozača.Poruke vozila 3 102.Kontrolna lampica r 3 91.

Napredna pomoć pri parkiranju

9 Upozorenje

Vozač snosi punu odgovornost zaprihvatanje predloga sistema uvezi sa prostorom za parkiranje iza manevar parkiranja.Uvek proveriti okolno područje usvim pravcima kada se koristinapredna pomoć pri parkiranju.


Sistem napredne pomoći priparkiranju usmerava vozača u prostorza parkiranje putem uputstava nainformacionom centru za vozača izvučnih signala. Vozač mora dakontroliše ubrzanje, kočenje,upravljanje i menjanje brzina.Sistem koristi senzore prednje izadnje pomoći pri parkiranju ukombinaciji sa dva dodatna senzorasa obe strane prednjeg i zadnjegbranika.

Dugme D i način radaNapredna pomoć pri parkiranju iprednja i zadnja pomoć pri parkiranju(pogledati prethodni opis), kontrolišuse pritiskom na D.Kratkim pritiskanjem D deaktivirase ili aktivira prednja pomoć priparkiranju.Dugim pritiskom na D (okojedne sekunde) aktivira se ilideaktivira napredna pomoć priparkiranju.Korišćenje tastera za rukovanjesistemima na sledeći način:● Aktivna prednja i zadnja pomoć

pri parkiranju: kratkimpritiskanjem deaktivira seprednja i zadnja pomoć priparkiranju.

● Prednja i zadnja pomoć priparkiranju je aktivna: dugi pritisakaktivira naprednu pomoć priparkiranju ako je aktiviran stepenprenosa za kretanje unapred.

● Aktivna napredna pomoć priparkiranju: kratkim pritiskanjemaktivira se prednja i zadnjapomoć pri parkiranju.

● Aktivna napredna pomoć priparkiranju: dugim pritiskanjemdeaktivira se napredna pomoć priparkiranju.

● Napredna pomoć pri parkiranju iprednja i zadnja pomoć priparkiranju su aktivne: kratkimpritiskom deaktiviraju se obasistema.

Aktiviranje

Pri traženju prostora za parkiranje,sistem mora da se uključi pritiskom naD u trajanju od oko jedne sekunde.Sistem može da se aktivira i tražimesto za parkiranje samo pribrzinama do 30 km/h.


Maksimalan dozvoljeni paralelanrazmak između vozila i redaparkiranih automobila iznosi 1,8 m.

Funkcionalnost

Kada vozilo prolazi pored koloneautomobila sa aktiviranim sistemom,sistem napredne pomoći priparkiranju počinje da traži pogodanprostor za parkiranje. Kada sedetektuje odgovarajući prostor, nainformacionom centru za vozača sedaju vizuelne povratne informacije,kao i zvučni signal.

Ukoliko vozač ne zaustavi vozilonajviše deset metara posle dobijanjapreporuke za parkirno mesto, sistempretražuje drugo pogodno mesto zaparkiranje.

Predlog sistema za prostor zaparkiranje je prihvaćen kada vozačzaustavi vozilo na rastojanju manjemod deset metara nakon prikazivanjaporuke "Stop". Sistem proračunavaoptimalnu putanju na parkirno mesto.Zatim usmerava vozača na parkirnomesto davanjem detaljnih uputstava.

Uputstva na displeju prikazuju:● Savet kada se vozi brže od

30 km/h.● Zahtev za zaustavljanje vozila

kada se detektuje mesto zaparkiranje.

● Pravac vožnje za vreme manevraparkiranja.

● Položaj upravljača za vremeparkiranja.

● Za neka uputstava vidi se trakastanja.


Uspešno parkiranje se označavasimbolom „Krajnji položaj“.Uvek obratiti pažnju na zvuk prednjei zadnje pomoći pri parkiranju. Stalanzvuk znači da je rastojanje odprepreke manje od oko 30 cm.

Promena strane parkiranjaOsnovna konfiguracija sistema jetakva da on detektuje prostor zaparkiranje na strani suvozača. Zadetektovanje prostora za parkiranjena strani vozača, uključiti indikatorpravca na strani vozača tokomtraženja.

Čim se indikator pravca isključi,sistem ponovo traži prostor zaparkiranje na strani suvozača.

Prioriteti prikazaPosle aktiviranja napredne pomoći priparkiranju, pojavljuje se poruka nainformacionom centru za vozača.Prikazivanje napredne pomoći priparkiranju na informacionom centruza vozača mogu da blokiraju porukevozila većeg prioriteta. Nakonodobravanja poruke pritiskanjemSET/CLR na ručici pokazivačapravca, ponovo se prikazuju uputstvanapredne pomoći pri parkiranju imanevar parkiranja može da senastavi.

IsključivanjeSistem se isključuje:● kratkim pritiskom na D ako su

aktivirane napredna pomoć priparkiranju i prednja i zadnjapomoć pri parkiranju

● dugim pritiskom na D ako jeaktivirana napredna pomoć priparkiranju

● uspešan završetak manevraparkiranja

● vožnjom bržom od 30 km/h● isključivanjem kontakta

Isključivanje od strane vozača ilisistema za vreme manevrisanjaoznačava se porukom ParkingDeactivated (Parkiranje isključeno)na informacionom centru za vozača.

KvarPoruka se pojavljuje nainformacionom centru za vozačakada:● Kvar je u sistemu vazdušnih

jastuka.● Vozač nije uspešno završio

manevar parkiranja.● Sistem nije funkcionalan.

Ako se prilikom davanja uputstava zaparkiranje detektuje neki predmet,poruka Stop (Zaustavljanje) seprikazuje na informacionom centru zavozača. Uklanjanjem prepreke će senastaviti manevar parkiranja. Ako sepredmet ne ukloni, sistem će seisključiti. Pritisnuti D u trajanju od


oko jedne sekunde za aktiviranjesistema i pretraživanje novogprostora za parkiranje.

Osnovne napomene o pomoćnimsistemima pri parkiranju

9 Upozorenje

Pod nekim uslovima, površine iliodeća sa promenljivomrefleksijom, kao izvori spoljašnjihsmetnji, mogu dovesti dopogrešnog detektovanja razmakado prepreke.Posebna pažnja se mora obratitina niže prepreke koje moguoštetiti donji deo branika.

Pažnja

Performanse sistema mogu bitismanjene kada su senzoripokriveni, npr. ledom ili snegom.Performanse sistema pomoći priparkiranju mogu biti smanjeneusled teškog tereta.

Primenjuju se specijalni uslovi akosu viša vozila u blizini (npr.terenska vozila, mini dostavnavozila, dostavna vozila).Prepoznavanje predmeta iodređivanje tačnog rastojanja ugornjem delu ovih vozila ne možebiti garantovano.Predmeti sa veoma malimpresekom refleksije, npr. tankipredmeti ili mekani materijali,možda neće biti prepoznati odstrane sistema.Sistemi pomoći pri parkiranju nedetektuju predmete van opsegadetekcije.

NapomenaSistem za pomoć pri parkiranjumože se uključivati i isključivatipromenom podešavanja nainformacionom displeju. Ako jepričvršćena spojnica prikolice, tomora biti izabrano u meniju.Personalizacija vozila 3 108.

NapomenaSistem pomoći pri parkiranjuautomatski prepoznaje fabričkipostavljenu opremu za vuču.Isključuje se kada je konektorutaknut.Moguće je da senzor prepoznanepostojeći objekat (smetnja usledrefleksije) prouzrokovanspoljašnjom akustičnom ilimehaničkom smetnjom.Napredni sistem pomoći priparkiranju možda neće reagovati napromene na parking mestu nakonistovremenog započinjanja manevraparkiranja.NapomenaNakon upotrebe, naprednu pomoćpri parkiranju je potrebno kalibrisati.Za optimalno navođenje priparkiranju, potrebno je da vozilopređe rastojanje od najmanje35 km uključujući i određeni brojkrivina.


Upozorenje o bočnimmrtvim tačkamaSistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama detektuje i prijavljujepredmete sa obe strane vozila koji suunutar određene zone sa mrtvimtačkama. Sistem vizuelno upozoravana svakom spoljašnjem retrovizorukada god detektuje predmete kojimožda nisu vidljivi na spoljašnjim iunutrašnjim retrovizorima.Senzori sistema se nalaze u branikusa leve i desne strane vozila.

9 Upozorenje

Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama ne oslobađavozača odgovornosti da osmatraokolinu.Sistem ne detektuje:

● vozila izvan bočnih mrtvih zonakoja se brzo približavaju

● pešake, bicikliste ili životinje

Pre promene saobraćajne trake,vozač uvek treba da proveri stanjena svim retrovizorima, pogledapreko ramena i uključi pokazivačpravca.

Kada sistem detektuje vozilo u bočnojmrtvoj zoni pri vožnji unapred, bezobzira na to da li to vozilo pretičedrugo ili ga drugo pretiče, svetli žutisimbol upozorenja B naodgovarajućem spoljašnjemretrovizoru. Ako vozač tada aktivirapokazivač pravca, simbol upozorenjaB počinje da trepti žutom bojom kaoupozorenje da ne treba menjatisaobraćajnu traku.NapomenaAko je vozilo koje pretiče najmanje10 km/h brže od vozila koje sepretiče, simbol upozorenja B naodgovarajućem spoljašnjemretrovizoru možda neće svetleti.

Upozorenje o bočnim mrtvimtačkama je aktivno pri brzinama od10 km/h do 140 km/h. Sistem sedeaktivira pri brzini većoj od140 km/h, što se označava slabimsvetlosnim simbolima upozorenja Bna oba spoljašnja retrovizora. Simboliupozorenja se gase kada se brzinaopet smanji. Ako se vozilo zatimdetektuje u mrtvoj zoni, simbolupozorenja B normalno svetli naodgovarajućoj strani.Prilikom pokretanja vozila, nakratkose uključuju displeji na oba spoljašnjaretrovizora kao potvrda ispravnostisistema.


Sistem može da se aktivira ilideaktivira u meniju Settings(Podešavanja) na informacionomdispleju. Personalizacija vozila3 108.Isključivanje se prikazuje porukom nainformacionom centru vozača.

Zone detekcijeSenzor sistema pokriva zonu od okotri metra na obe strane vozila. Ovazona počinje kod svakog spoljašnjegretrovizora i proteže se unazad oko trimetra. Približna visina zone je od0,5 metara do dva metra iznadpodloge.Sistem se deaktivira ako vozilo vučeprikolicu.Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama je konstruisan takoda zanemaruje stacionarne objektekao što su zaštitne ograde, stubovi,ivičnjaci, zidovi i grede. Ne detektujeparkirana vozila i vozila iz suprotnogsmera.

KvarPovremena propuštena upozorenjasu moguća pod normalnim uslovima.Sistem za upozoravanje o bočnimmrtvim tačkama ne funkcioniše kadasu levi i desni ugao zadnjeg branikaprekriveni blatom, prljavštinom,snegom, ledom ili bljuzgavicom.Uputstva za čišćenje 3 260.Ukoliko je sistem u kvaru ili nefunkcioniše zbog trenutnih uslova,prikazuje se poruka nainformacionom centru za vozača.Potražiti pomoć servisa u slučajutrajnog kvara.

Detekcija saobraćajnihznakovaFunkcionalnostSistem detekcije saobraćajnihznakova prepoznaje saobraćajneznakove pomoću prednje kamere iprikazuje ih na informacionom centruvozača.

Saobraćajni znakovi koji će sedetektovati su:Znaci ograničenja i zabranepreticanja● ograničenje brzine● zabrana preticanja● prestanak ograničenja brzine● prestanak zabrane preticanja

Znaci na putuPočetak i kraj:● autoputevi● regionalni putevi● ulice zatvorene za saobraćaj


Dodatni znaci● dodatni saveti o saobraćajnim

znacima● ograničenje pri vuči prikolice● ograničenja tegljača● upozorenje o vlažnom putu● upozorenje o ledu● usmeravajuće strelice

Znaci za ograničenje brzine seprikazuju na informacionom centru zavozača sve dok se ne detektujesledeći znak za ograničenje brzine iline prestane da važi trenutni ili dodefinisanog prekoračenja vremena.

Moguće je prikazivanje više znakovana displeju.

Uokvireni znak uzvika pokazuje da jeotkriven dodatni znak koji sistem nemože da prepozna.Sistem je aktivan do brzine od200 km/h, zavisno od svetlosnihuslova. Noću je sistem aktivan dobrzine od 160 km/h.Čim brzina vozila postane manja od55 km/h, displej će se resetovati isadržaj strane sa saobraćajnimznakom će se obrisati. Sledećaprepoznata oznaka brzine će bitiprikazana.

Prikaz na displejuSaobraćajni znakovi prikazani su nastrani Detekcija saobraćajnihznakova na informacionom centru zavozača (DIC).

Izabrati Podešavanj. X pritiskomna MENU i izabrati Detekcijasaobraćajnih znakova pomoćuregulacionog točkića na ručicipokazivača pravca 3 94.Kada se izabere druga stranica nameniju informacionog centra zavozača, a zatim ponovo stranicaDetekcija saobraćajnih znakova,prikazuje se zadnji prepoznatisaobraćajni znak.


Funkcija upozoravanja

Kada je uključena, ograničenje brzinei zabrane preticanja prikazuju se kaoiskačuća upozorenja nainformacionom centru za vozača.

Funkcija upozoravanja može seuključiti ili isključiti u menijuPodešavanja na stranici detekcijesaobraćajnih znakova pritiskom naSET/CLR na ručici pokazivačapravca.

Kada se prikaže stranicaPodešavanja, izabrati Isključeno zadeaktiviranje funkcije upozoravanja.Ponovo aktivirati izborom Uključeno.Kod uključivanja kontakta, funkcijaupozoravanja se isključuje.Trenutni prikaz se prikazuje na okoosam sekundi na informacionomcentru vozača.

Resetovanje sistemaSadržaj memorije saobraćajnihznakova može se izbrisati u menijupodešavanja na stranici detekcijesaobraćajnih znakova, pritiskom izadržavanjem SET/CLR na ručici


pokazivača pravca. Po uspešnomresetovanju oglašava se zvučnisignal i prikazuje se sledeći simbolsve do detekcije narednogsaobraćajnog znaka.

U nekim slučajevima, sistemautomatski resetuje detekcijusaobraćajnih znakova.

KvarSistem detekcije saobraćajnihznakova možda neće raditi pravilnokada:● Oblast oko vetrobrana, gde je

smeštena prednja kamera, niječista.

● Su saobraćajni znaci potpuno ilidelimično zaklonjeni, ili slaboprimetni.

● Su prisutne nepovoljnevremenske prilike, npr. jaka kiša,sneg, direktno sunce ilizasenčenja. U ovom slučaju, NoTraffic Sign Detection due toWeather (Nije prepoznatsaobraćajni znak usledvremenskih prilika) se prikazujena informacionom centru zavozača.

● Saobraćajni znaci su nepravilnopostavljeni ili oštećeni.

● Saobraćajni znaci nisu u skladusa Bečkom konvencijom osaobraćajnim znacima (WienerÜbereinkommen überStraßenverkehrszeichen).

Pažnja

Sistem je namenjen da pomognevozaču u određenom opsegubrzine da primeti određenesaobraćajne oznake. Ne negiratisaobraćajne oznake koji nisuprikazani sistemom.Sistem ne primećuje nijednedruge do uobičajene saobraćajneoznake, koji označavaju početak izavršetak ograničenja brzine.Ne dopustite sebi da Vas ovajspecijalan sistem navede narizično ponašanje u vožnji.Uvek prilagoditi brzinu uslovimaputa.Sistem pomoći za vozača neoslobađa vozača od potpuneodgovornosti upravljanja vozilom.

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trakeSistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake kroz prednjukameru posmatra oznakesaobraćajne trake na putu između


kojih se vozi. Sistem detektujepromenu saobraćajne trake iupozorava vozača na slučajneželjene promene saobraćajnetrake putem vizuelnih i zvučnihsignala.Uslovi za prepoznavanje neželjenepromene saobraćajne trake su:● Isključeni pokazivači pravca.● Ne-aktivirana pedala kočnice.● Neaktivna pedala gasa, niti se

ubrzava.● Nema aktivnog upravljanja.

Ukoliko je vozač aktivan, neće bitiprikaza upozorenja.

Aktiviranje

Sistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake se aktivirapritiskom na ). Svetleći LED udugmetu prikazuje da je sistemuključen. Kada kontrolna lampica )na instrument tabli svetli zelenombojom, znači da je sistem spreman narad.Sistem je u funkciji samo iznad brzinevozila od 56 km/h i ako su oznakesaobraćajne trake na putu vidljive.

Kada sistem prepozna neželjenonapuštanje saobraćajne trake,kontrolna lampica ) se menja u žutoi trepće. Istovremeno se aktivira zvukzvona.

IsključivanjeSistem se isključuje pritiskom na ),nakon čega se isključuje LED lampicau dugmetu.Ispod brzine od 56 km/h sistem neradi.


KvarSistem upozorenja o napuštanjusaobraćajne trake možda neće raditipravilno kada:● vetrobran nije čist.● prisutne su nepovoljne

vremenske prilike kao što je jakakiša, sneg, direktno sunce ilizasenčenja.

Sistem ne može da radi ako nedetektuje oznaku saobraćajne trake.

GorivoGorivo za benzinske motoreKoristiti samo bezolovno gorivo kojeodgovara evropskom standarduEN 228 ili E DIN 51626-1 ili nekomsličnom.Motor može da radi sa gorivom kojesadrži do 10% etanola (npr. podnazivom E10).Koristiti gorivo sa preporučenimoktanskim brojem. Niži oktanski brojmože da smanji snagu motora i obrtnimoment i neznatno poveća potrošnjugoriva.

Pažnja

Ne koristite gorivo ili aditive gorivasa metalnim jedinjenjima kao štosu aditivi na bazi mangana. Takomožete oštetiti motor.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 228 ili E DIN51626-1 ili sličnim standardommože dovesti do stvaranjanaslaga ili oštećenja motora.

Pažnja

Korišćenje goriva sa oktanskimbrojem koji je manji od najmanjegmogućeg broja može dovesti donekontrolisanog sagorevanja ioštećenja motora.

Zahtevi specifični za motor u pogleduoktanskog broja dati su u pregledupodataka motora 3 271. Oznakaspecifična za državu, koja se nalazina poklopcu rezervoara, može imatiprioritet nad zahtevima.

Gorivo za dizel motoreKoristiti samo ditel gorivo kojeodgovara standardu EN 590.


U državama van Evropske unijekoristiti evrodizel gorivo sakoncentracijom sumpora manjom od50 ppm.

Pažnja

Upotreba goriva koje nijeusklađeno sa EN 590 ili sličnimstandardom može da dovede dogubitka snage motora, povećanoghabanja ili oštećenja motora igubitka garancije.

Ne koristiti brodska dizel ulja, lož ulje,Aquazole i slične dizel-voda emulzije.Dizel goriva se ne smeju mešati sagorivima za benzinske motore.

Gorivo za rad na tečni gasTečni gas je poznat kao TNG (tečninaftni gas) ili po francuskoj skraćeniciGPL (Gaz de Pétrole Liquéfié). TNGje poznat i kao "auto-gas".TNG uglavnom sadrži propan i butan.Oktanski broj je od 105 do 115, uzavisnosti od odnosa butana. TNG seskladišti u tečnom stanju na pritiskuod oko 5 do 10 bara.

Tačka ključanja zavisi od pritiska isastava smeše. Na okolnom pritiskuiznosi od -42 °C (čist propan) do-0,5 °C (čist butan).

Pažnja

Sistem funkcioniše na spoljašnjojtemperaturi od oko -8 °C do100 °C.

Potpuna funkcionalnost TNG sistemamože da se garantuje samo akokorišćeni tečni gas zadovoljavaminimalne zahteve standardaDIN EN 589.

Birač goriva

Pritiskom na LPG prelazi se sabenzina na tečni gas i obrnuto, svedok su traženi parametri (temperaturarashladne tečnosti, temperatura gasai minimalna brzina motora)zadovoljavajući. Zahtevi se običnoispunjavaju nakon oko 60 sekundi (uzavisnosti od spoljašnje temperature)i prvog snažnog pritiskanja pedalegasa. LED status služi za prikazivanjetrenutnog radnog režima.1 isključeno : rad na benzin1 trepti : provera uslova za

prelazak sa benzinana rad na tečni gas.Svetli ako su usloviispunjeni.

1 svetli : rad na tečni gas1 trepti 5puta i ugasise

: rezervoar tečnoggasa je prazan ili jedošlo do kvara usistemu za tečni gas.Poruka se prikazujena informacionomcentru vozača.

Ukoliko je rezervoar goriva prazan,motor se neće pokrenuti.


Izabrani režim goriva se memoriše iponovo aktivira pri sledećem davanjukontakta, ukoliko uslovi todozvoljavaju.Čim se rezervoari tečnog gasaisprazne, vozilo automatski prelazi daradi na benzin sve dok se kontakt neisključi.Prilikom automatske promeneizmeđu rada na benzin ili gas, moždaćete primetiti kratkotrajno kašnjenjevučne snage motora.Svakih šest meseci ispraznitirezervoar za benzin tako da kontrolnalampica i zasvetli, a zatim gadopuniti. Tako se zadržavaju kvalitetgoriva i funkcija sistema za rad nabenzin.U redovnim intervalima dopunjavatirezervoar da bi se sprečila korozija urezervoaru.

Kvarovi i njihovo otklanjanjeAko režim za gas ne može da sekoristi, proveriti sledeće:● Da li ima dovoljno tečnog gasa?● Da li ima dovoljno benzina za

startovanje?

Usled ekstremnih temperaturasastava gasne smeše, možda ćesistemu trebati malo više vremena dapređe sa režima za benzin na režimza gas.U krajnjim situacijama, sistem može ida se vrati na režim za benzin akominimalni zahtevi nisu ispunjeni.Ukoliko uslovi to dozvoljavaju, možepostojati mogućnost da se ručno vratina rad na tečni gas.Potražiti pomoć servisa u slučaju svihdrugih kvarova.

Pažnja

Popravke i podešavanja smeju daobavljaju samo obučeni stručnjacikako bi LPG sistem i dalje biobezbedan i pod garancijom.

Tečni gas ima poseban miris, štoolakšava detektovanje svakogcurenja.

9 Upozorenje

Ako se u vozilu ili neposrednojblizini oseća gas, odmah trebapreći na režim za benzin.Zabranjeno je pušenje.Zabranjeno je korišćenjeotvorenog plamena ili izvorapaljenja.

Po mogućstvu zatvoriti ručni isključniventil na sklopu ventila. Sklop ventilase nalazi na rezervoaru za tečni gas,u prtljažnom prostoru ispod zadnjegpodnog pokrivača.


Okrenuti točkić u smeru kretanjakazaljki na satu.Ako se miris gasa više ne oseća kadaje ručni isključni ventil zatvoren, vozilomože da se koristi u režimu za benzin.Ako se miris gasa i dalje oseća, motorne sme da se startuje. Otklon uzrokakvara treba poveriti servisu.Pri korišćenju podzemnih parkinga,pridržavati se uputstava zarukovaoce i lokalnih zakona.NapomenaU slučaju nesreće, isključitinapajanje i osvetljenje. Zatvoritiručni isključni ventil na sklopuventila.

Dopuna goriva

9 Opasnost

Pre dopunjavanja goriva, isključitikontakt i sve spoljašnje grejače sakomorama za sagorevanje.Isključiti sve mobilne telefone.Poštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske stanice tokomdopune goriva.

9 Opasnost

Gorivo je zapaljivo i eksplozivno.Zabranjeno je pušenje. Zabranjenje otvoreni plamen ili varničenje.Ako osetite miris goriva u vozilu,odmah otklonite uzrok toga uservisu.

Pažnja

Ako je sipana neodgovarajućavrsta goriva, ne uključivati kontakt.

Vratašca ulivnog grla za gorivonalaze se sa zadnje desne stranevozila.


Vratašca ulivnog grla za gorivo semogu otvoriti samo kada je vozilootključano. Otpustiti vratašca ulivnoggrla za gorivo pritiskom na njih.Za otvaranje, poklopac okretatilagano ulevo.

Poklopac ulivnog grla za gorivo semože zakačiti na vratašca ulivnoggrla goriva.Prilikom dopunjavanja goriva, stavitido kraja pištolj za punjenje i pritisnutiga.Nakon automatskog isključivanja,rezervoar je moguće dopunitiuključivanjem pištolja za punjenjenajviše još dva puta.

Pažnja

Odmah obrisati prosuto gorivo.

Za zatvaranje, poklopac ulivnogotvora za gorivo okretati na desnodok ne klikne.Zatvoriti poklopac i pustiti da nalegne.

Dopuna tečnog gasaPoštovati radna i bezbednosnauputstva benzinske stanice prilikomdopunjavanja goriva.Ventil za punjenje tečnog gasa je izapoklopca ulivnog otvora za gorivo.

Odvrnuti zaštitni poklopac na ulivnomgrlu.


Rukom čvrsto pritegnuti potrebanadapter na ulivnom grlu.

ACME adapter: Uvrnuti navrtkupištolja za punjenje na adapter.Pritisnuti naniže blokirajuću ručicu napištolju za punjenje.DISH ulivno grlo: Postaviti pištolj zapunjenje u adapter. Pritisnuti nanižeblokirajuću ručicu na pištolju zapunjenje.Bajonetsko ulivno grlo: Postavitipištolj za punjenje na adapter iokrenuti ga ulevo ili udesno začetvrtinu kruga. Povući blokirajućuručicu na pištolju za punjenje dokraja.EURO ulivno grlo: Pritisnuti pištolj zapunjenje na adapter tako da seaktivira.Pritisnuti dugme na automatu zatočenje tečnog gasa. Sistem zapunjenje se zaustavlja ili počinjesporije da radi kada je napunjeno80% rezervoara (maksimalan nivopunjenja).Otpustiti dugme na sistemu zapunjenje da bi se zaustavio procespunjenja. Otpustiti blokirajuću ručicu iukloniti pištolj za punjenje. Malakoličina tečnog gasa može da iscuri.

Ukloniti adapter i staviti ga u vozilo.Montirati zaštitni poklopac da stranatela ne bi prodrla u otvor za punjenjei sistem.

9 Upozorenje

Zbog konstrukcije sistema,neizbežno je da tečni gas maloiscuri nakon otpuštanjablokirajuće ručice. Izbegavatiudisanje.

9 Upozorenje

Iz bezbednosnih razloga,rezervoar za tečni gas sme da senapuni najviše 80 %.

Sklop ventila na rezervoaru za tečnigas automatski ograničava količinupunjenja. Ako je dodata veća količina,preporučujemo da se vozilo ne izlažesuncu dok se taj višak ne potroši.


Adapter za punjenjePošto sistemi za punjenje nisustandardizovani, potrebni su razniadapteri koje nude Opel distributeri iovlašćeni Opel serviseri.

ACME adapter: Belgija, Nemačka,Irska, Luksemburg i Švajcarska

Bajonetski adapter: Holandija,Norveška, Španija i UjedinjenoKraljevstvo

EURO adapter: Španija

DISH adapter: Bosna i Hercegovina,Bugarska, Danska, Estonija,Francuska, Grčka, Italija, Hrvatska,Letonija, Litvanija, Makedonija,Austrija, Poljska, Portugal, Rumunija,Švedska, Švajcarska, Srbija,Slovačka, Slovenija, ČeškaRepublika, Turska, Ukrajina iMađarska

Poklopac ulivnog otvora za gorivoKoristiti samo originalnu kapu ulivnoggrla goriva. Vozila sa dizel motorimaimaju specijalni poklopac ulivnogotvora za gorivo.


Potrošnja goriva - CO2-Emisije Potrošnja goriva (kombinovanavožnja) modela Opel Astra iznosi od7,8 do 3,6 l/100 km.Emisija CO2 (kombinovana vožnja)iznosi od 184 do 94 g/km.Za vrednosti specifične za vozilo,videti EEC sertifikat o usklađenostiisporučen uz vozilo ili drugadokumenta vezana za nacionalnuregistraciju.

Opšte informacijeNavedene zvanične brojke zapotrošnju goriva i specifičnu emisijuCO2 odnose se na osnovni EU modelsa standardnom opremom.Podaci o potrošnji goriva i emisijiCO2 određeni su prema UredbiEvropske komisije br. 715/2007 (uposlednjoj primenljivoj verziji), pričemu je u obzir uzeta težina vozila savozačem i teretom u skladu sauredbom.

Brojke su date samo za poređenjerazličitih varijanti vozila i ne smeju seposmatrati kao garantovanevrednosti aktuelne potrošnje gorivaodređenog vozila. Dodatna opremamože malo da poveća potrošnjugoriva i emisiju CO2 u odnosu nanavedene vrednosti. Iznad toga,potrošnja goriva zavisi od ličnog stilavožnje kao i od uslova saobraćaja iputa.

Kuka za prikolicuOpšte informacijeKoristiti samo za vaše voziloodobrenu opremu za vuču. Montažuopreme za vuču poverite vašemservisu. Možda će biti potrebnouraditi izmene na vozilu, koje utiču nasistem hlađenja, obloga toplotnezaštite ili drugih agregata.Pomoću funkcije za detekcijuneispravnih sijalica u stop svetluprikolice, nije moguće pojedinačnodetektovati neispravne sijalice - npr.kada je ukupna snaga sijalica 4x5 W, pomoću ove funkcije neispravnesijalice se detektuju tek kadapreostane jedna sijalica od 5 W ilinema preostalih sijalica.Postavljanjem opreme za vuču semože pokriti otvor priključka za vuču.U ovom slučaju koristiti kuku prilikomvuče. Uvek držati kuku za vuču uvozilu.


Karakteristike vožnje ipredlozi za vučuPre nego što prikopčate prikolicu,namazati kuglu kuke za vuču.Međutim, to nije potrebno ukoliko sekoristi stabilizator, koji deluje na glavuvučne kuke, da ublaži krivudanje.Za prikolice sa malom stabilnošću uvožnji i kamp kućica sa maksimalnodozvoljenom ukupnom težinom vozilasa više od 1300 kg, korišćenjestabilizatora je strogo preporučljivokada se vozi iznad 80 km/h.U slučaju da dođe do "krivudanja"prikolice, smanjite brzinu vožnje, nevršiti kontra pokrete upravljačem, nitijače prikočiti, ako to nije prekopotrebno.Kod vožnje nizbrdo, voziti u istomstepenu prenosa kao kod vožnjeuzbrdo i sa istom brzinom.Podesiti pritisak u pneumaticima navrednosti koje su predviđene zamaksimalno opterećenje 3 280.

Vuča prikoliceOpterećenja prikoliceDozvoljene težine prikolice sunajveće dozvoljene vrednosti,zavisne od težine vozila i snagemotora, te se ne smeju prekoračiti.Stvarno opterećenje prikolice jerazlika između bruto težine prikolice iopterećenja tereta na poluzi za vučukada je prikolica priključena.Dozvoljena opterećenja prikolice sunavedena u dokumentaciji vozila. Uprincipu, važe za uspone maksimalnodo 12%.Dozvoljena opterećenja vučeprikolice primenjivati samo naodređenim usponima i do 1000 mnadmorske visine. Smanjuje gustinevazduha uzrokuje smanjenje snagemotora, a uporedo s tim se smanjujei sposobnost savladavanja uspona, tezbog toga prilikom savladavanjauspona treba smanjiti opterećenjeosovina za 10% na svakih narednih1000 m nadmorske visine. Prilikomvožnje na putu sa blagim usponima

(npr. autoput sa usponima ne većimod 8%) ne treba smanjivatiopterećenje osovina.Dozvoljeno ukupno opterećenjeosovina se ne sme prekoračiti. Ovatežina je navedena na identifikacionojpločici 3 266.

Vertikalno opterećenje kuke zavučuVertikalno opterećenje kuke je silakoja deluje na kuglu kuke od straneprikačene prikolice. Ono se možemenjati rasporedom tereta pri utovaruprikolice.Maksimalno dozvoljeno opterećenjena kugli kuke (75 kg) je navedeno naidentifikacionoj pločici opreme zavuču i u dokumentaciji vozila. Težititome da uvek postignete maksimalnoopterećenje na kugli kuke, pogotovokod teških prikolica. Vertikalnoopterećenje na kugli poluge kukenikada ne sme pasti ispod 25 kg.


Opterećenje zadnje osovinePosle prikopčavanja prikolice,dozvoljeno opterećenje zadnjeosovine (videti identifikacionu pločicuili dokumenta vozila) kompletnoutovarenog vozila, se možeprekoračiti za 60 kg, a ukupnadozvoljena težina vozila za 60 kg.Ukoliko je prekoračeno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine, neprekoračiti maksimalnu brzinu od100 km/h.

Oprema za vuču

Pažnja

Prilikom vožnje bez prikolice,demontirati polugu kuke za vuču.

Odlaganje poluge kuke

Torba sa polugom kuke se nalazi uzadnjem prostoru za odlaganje upodu.Postaviti traku kroz ušicu zapričvršćivanje, obmotati dva puta izategnuti je da bi pričvrstili torbu.

Postavljanje poluge kuke

Sve verzije osim hečbek sa 3 vrata:Pritisnuti kopče ka unutra i preklopitipoklopac na dole sa prednje strane.Ukloniti poklopac.


Otkačiti utičnicu i saviti je prema dole.Skinuti zaštitni čep iz otvora gde semontira priključak kuke i odložiti ga uprtljažnik.

Kontrolisati nategnutost osiguračapoluge kuke

● Crvena oznaka na okretnomtočkiću treba da gleda premazelenoj oznaci na poluzi kuke.

● Razmak između okretnog točkićai poluge kuke treba da bude oko6 mm.

● Ključ mora biti u položaju c.U suprotnom, poluga kuke se prepostavljanja mora nategnuti:● Otključati polugu kuke

okretanjem ključa u položaj c.

● Izvući okretni točkić i okrenuti usmeru kretanja kazaljke na satukoliko je god moguće.

Postavljanje poluge kuke za vuču


Postaviti prednapregnutu polugukuke u montažni otvor i odlučnimpritiskom pogurati prema gore, dok sezvučno ne zakači u svom položaju.Okretna ručica se vraća prema poluzikuke u svoj osnovni položaj mirovanjabez zazora.

9 Upozorenje

Ne dodirivati okretni točkić zavreme postavljanja poluge kuke.

Zaključati polugu kuke okretanjemključa u položaj e. Izvaditi ključ izatvoriti zaštitni poklopac.

Ušica za sigurnosnu sajlu protivotcepljenja prikolice

Zakačiti sajlu protiv otcepljenjaprikolice za ušicu.

Proveriti da li je poluga kuke dobropostavljena● Zelena oznaka na okretnom

točkiću treba da gleda premazelenoj oznaci na poluzi kuke.

● Ne sme biti zazora izmeđuokretne ručke i priključne polugekuke.

● Priključna poluga kuke moračvrsto da se zakači u otvoru.

● Priključna poluga kuke mora sezaključati i ključ izvaditi.

9 Upozorenje

Vuča prikolice je dozvoljena samoako je poluga kuke pravilnopostavljena. Ako poluga kukenemože pravilno da se postavi,potražiti pomoć servisa.

Demontaža poluge kuke


Otvoriti zaštitni poklopac i okrenutiključ u položaj c za otključavanjepoluge kuke.Izvući okretni točkić i okrenuti u smerukretanja kazaljke na satu koliko je godmoguće. Priključnu polugu kukeizvući prema dole.Postaviti zaštitni čep u otvor. Savitipokrivač.Sve verzije osim hečbek sa 3 vrata:Pričvrstite zadnju stranu poklopca nažleb branika i preklopite prednjustranu na gore.

Pritisnite kopče ka spoljnoj strani.

Pomoć stabilnosti prikoliceAko sistem detektuje nestabilnokretanje (ljuljanje), snaga motora sesmanjuje i kombinacija vozila/prikolice se selektivno koči doknestabilno kretanje ne prestane. Doksistem radi držati upravljač što je jačemoguće.Pomoć stabilnosti prikolice (TSA) jefunkcija Elektronske kontrolestabilnosti 3 160.

208 Nega vozila

Nega vozila

Opšte informacije ....................... 209Oprema i modifikacija vozila .... 209Skladištenje vozila ................... 209Rukovanje vozilom na krajuradnog veka ........................... 210

Provere vozila ............................ 210Izvođenje radova ..................... 210Poklopac motornog prostora . . . 210Motorno ulje ............................. 211Rashladna tečnost motora ...... 212Tečnost servo upravljača ........ 213Tečnost za pranje .................... 213Kočnice .................................... 214Kočiona tečnost ....................... 214Akumulator vozila .................... 214Odzračivanje sistema dizelgoriva ...................................... 216

Zamena metlice brisača .......... 216Zamena sijalice .......................... 217

Halogena prednja svetla .......... 217Adaptivno prednjeosvetljavanje ........................... 221

Svetla za maglu ....................... 222Prednji pokazivači pravca ........ 223Zadnja svetla ........................... 225

Bočni pokazivači pravca .......... 229Svetlo registarske tablice ........ 230Osvetljavanje kabine ............... 231Osvetljenje instrument table .... 231

Električni sistem ......................... 231Osigurači ................................. 231Kutija sa osiguračima umotornom prostoru ................. 232

Kutija sa osiguračima nainstrument tabli ....................... 234

Kutija sa osiguračima uprtljažniku ............................... 235

Alati vozila .................................. 237Alati ......................................... 237

Točkovi i pneumatici .................. 238Zimski pneumatici .................... 238Označavanje pneumatika ........ 238Pritisak u pneumaticima .......... 239Sistem nadzora pritiska upneumaticima ......................... 240

Dubina profila .......................... 244Menjanje dimenzija pneumatikai točkova ................................. 244

Poklopci točkova (ratkapne) .... 244Lanci za sneg .......................... 245Komplet za popravkupneumatika ............................. 246

Zamena točkova ...................... 249Rezervni točak ......................... 252

Startovanje pomoću kablova ..... 256Vuča ........................................... 258

Vuča vozila .............................. 258Vuča drugog vozila .................. 259

Nega spoljašnjosti ..................... 260Spoljašnja nega ....................... 260Unutrašnja nega ...................... 262

Nega vozila 209

Opšte informacijeOprema i modifikacija vozilaPreporučujemo da koristite originalnedelove i opremu, i fabrički odobrenedelove specifične za vaš tip vozila.Nemožemo oceniti ili garantovati zadruge proizvode - čak iako imajukontrolno ili slično odobrenje.Bilo kakve izmene, prepravke ilidruge promene napravljene nastandardnim specifikacijama vozila(uključujući, bez ograničenja, izmenesoftvera, izmene elektronskihkontrolnih jedinica) mogu da prekinugaranciju koju nudi Opel. Štaviše,takve izmene mogu da utiču napotrošnju goriva, emisije CO2 i drugeemisije vozila i uzrokuju da vozilo višene bude usklađeno sahomologacijom, utičući na važenjeregistracije vašeg vozila.

Pažnja

Prilikom transporta vozila vozom ilivozilom za izvlačenje, mogu da seoštete zavesice na blatobranima.

Skladištenje vozilaParkiranje na duži periodAko se vozilo parkira na nekolikomeseci:● Operite i zaštitite voskom vaše

vozilo.● Proveriti zaštitu voskom

motornog prostora i podvozja.● Očistiti i zaštititi gumene

zaptivače.● Potpuno napunite rezervoar za

gorivom.● Zameniti motorno ulje.● Isprazniti rezervoar tečnosti za

pranje.● Proveriti zaštitu rashladne

tečnosti od smrzavanja iantikorozivne zaštite.

● Podesiti pritisak u pneumaticimana vrednosti koje su predviđeneza maksimalno opterećenje.

● Vozilo parkirati na suvom, dobroprovetravanom mestu. Uključitiprvi stepen prenosa ili hod

unazad, ili staviti ručicu u Ppoložaj. Sprečiti vozilo da seotkotrlja.

● Ne aktivirati ručnu kočnicu.● Otvoriti poklopac motornog

prostora, zatvoriti sva vrata izaključati vozilo.

● Otkopčati negativnu klemu saakumulatora vozila. Biti naoprezu da nikakvi sistemi nisu ufunkciji, npr. alarmni sistemzaštite od krađe.

Ponovno stavljanje u radKada se vozilo vraća u saobraćaj:● Priključiti negativnu klemu na

akumulator vozila. Aktiviratielektroniku električnih prozora.

● Proveriti pritisak pneumatika.● Napuniti rezervoar tečnosti za

pranje.● Proveriti nivo motornog ulja.● Proveriti nivo rashladne tečnosti.● Postaviti registarsku tablicu ako

je potrebno.

210 Nega vozila

Rukovanje vozilom na krajuradnog vekaInformacije o centrima za rukovanjevozilima na kraju veka trajanja iponovnoj upotrebi vozila na krajuveka trajanja dostupne su na našojinternet stranici, tamo gde se tozahteva zakonom. Poverite ovajposao samo ovlašćenom centru zareciklažu.Vozila na gas se moraju reciklirati uservisnim centrima koji su ovlašćeniza vozila na gas.

Provere vozilaIzvođenje radova

9 Upozorenje

Provere u motornom prostoruizvoditi samo ako je kontaktisključen.Ventilator može iznenada daproradi čak i kada je kontaktisključen.

9 Opasnost

Sistem paljenja i Ksenon prednjasvetla koriste izuzetno visoknapon. Ne dodirivati.

Poklopac motornogprostoraOtvaranje

Povući ručicu za odbravljivanje i vratitije u prvobitan položaj.

Nega vozila 211

Pomeriti sigurnosnu bravicu bočno nalevu stranu vozila i otvoriti poklopacmotornog prostora.

Pričvršćivanje podupirača poklopca.

Ako se poklopac motornog prostoraotvori u režimu Autostop, motor će bitiautomatski ponovo pokrenut izsigurnosnih razloga.

ZatvaranjePre zatvaranja poklopca motornogprostora, pritisnuti podupirač u držač.Spustiti poklopac motornog prostora ipustiti ga da upadne u bravu sa malevisine (20-25 cm). Proveriti da li jepoklopac dobro zabravljen.

Pažnja

Ne pritiskati poklopac motornogprostora u bravu, kako bi seizbegla ulegnuća.

Motorno uljeRedovno ručno proveravati nivomotornog ulja da se motor ne bioštetio. Uveriti se da se koristiodgovarajuće ulje po specifikaciji.Preporučene tečnosti i sredstva zapodmazivanje 3 264.Maksimalna potrošnja motornog uljaje 0,6 l na 1000 km.

Proveriti kad je vozilo na ravnojpovršini. Motor mora biti na radnojtemperaturi i zaustavljen najmanjepet minuta.Izvući šipku za merenje, obrisati nasuvo, umetnuti do stop oznake nadršci, izvući i očitati nivo motornogulja.Umetnuti šipku za merenje skroz dokraja i okrenuti za pola kruga.

U zavisnosti od motora koriste serazličite šipke za merenje nivoa ulja.

212 Nega vozila

Kada nivo motornog ulja padne doMIN oznake, dopuniti ga.

Preporučujemo korišćenje motornogulja istog kvaliteta koje je prethodnokorišćeno.Nivo motornog ulja ne sme da pređeMAX oznaku na šipci za merenje.

Pažnja

Višak motornog ulja se moraispustiti ili isisati.

Količine 3 279.Ravno postaviti kapicu i zavrnuti.

Rashladna tečnost motoraRashladna tečnost omogućavazaštitu od smrzavanja do temperatureod oko -28 °C. U hladnim regionimasa veoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudizaštitu od mraza do temperature odoko -37 °C.

Pažnja

Koristiti samo odobreni antifriz.

Rashladna tečnost i antifriz 3 264.

Nivo rashladne tečnosti

Pažnja

Prenizak nivo rashladne tečnostimože prouzrokovati oštećenjemotora.

Ako je sistem za hlađenje hladan,rashladna tečnost bi trebala da budeiznad oznake dopunjavanja. Dopunitiako je nivo nizak.

Nega vozila 213

9 Upozorenje

Sačekati da se motor ohladi preotvaranja poklopca. Pažljivootvoriti poklopac, ispuštajućipritisak polako.

Za dopunjavanje koristiti smešurashladne tečnosti i čiste vode izčesme u razmeri 1:1. Ako nijedostupna rashladna tečnost, koristitičistu vodu sa česme. Čvrsto postavitipoklopac. Koncentraciju antifrizapoveriti vašem servisu na proveru,kao i uzrok gubljenja rashladnetečnosti, i otkloniti uzrok što pre.

Tečnost servo upravljača

Pažnja

Vrlo mala količina prljavštine možeda ošteti upravljački sistem iprouzrokuje neispravnost u radu.Ne dozvoliti da zagađivači dođu ukontakt sa unutrašnjom stranom

poklopca rezervoara/šipke zamerenje nivoa ulja ili da uđu urezervoar.

Nivo tečnosti servo upravljača običnone treba da se proverava. Ako se čujeneobična buka tokom upravljanja iliservoupravljač neuobičajenoreaguje, potražiti pomoć servisneradionice.

Tečnost za pranje

Puniti sa čistom vodom pomešanomsa podesnom količinom odobrenetečnosti za pranje koja sadrži antifriz.

214 Nega vozila

Pažnja

Samo tečnost sa dovoljnomkoncentracijom antifriza pružazaštitu pri niskim temperaturamaili nakon iznenadnog padatemperature.Upotreba tečnosti za pranje kojasadrži izopropanol može da oštetispoljašnja svetla.

Tečnost za pranje 3 264.

KočniceUkoliko je debljina kočione oblogeminimalna, kočnice "cvile" prilikomkočenja.Možete nastaviti vožnju ali kočionepločice po mogućnosti u najkraćemroku zameniti novim.Ne pribegavati naglim kočenjima naprvih nekoliko putovanja nakonpostavljanja novih pločica.

Kočiona tečnost

9 Upozorenje

Kočiona tečnost je otrovna iizaziva koroziju. Izbegavati dodirsa očima, kožom, tkaninom iobojenim površinama.

Nivo kočione tečnosti u posudi morabiti između oznaka MIN i MAX.Ako je nivo tečnosti ispod MIN,potražiti pomoć servisa.Tečnost za kočnice i kvačilo 3 264.

Akumulator vozilaAkumulator vozila je bez održavanjapod uslovom da profil vožnjeomogućava zadovoljavajućepunjenje akumulatora. Kratke vožnjei učestala startovanja motora moguisprazniti akumulator. Izbegavatikorišćenje nepotrebnih električnihpotrošača.

Akumulatore ne bacati zajedno sasmećem iz domaćinstva. Oni semoraju odlagati na odgovarajućemsabirnom mestu za ponovnuupotrebu.Ako se vozilo ne koristi duže od četirinedelje, akumulator može da seisprazni. Otkopčati negativnu klemusa akumulatora vozila.Pre prikopčavanja ili otkopčavanjaakumulatora vozila proveriti da li jekontakt isključen.

Nega vozila 215

Zaštita akumulatora vozila odpražnjenja 3 132.

Odvajanje akumulatoraAko akumulator vozila treba da seotkači (npr. zbog radova održavanja),sirena alarma mora da se deaktivirana sledeći način: Uključiti a zatimisključiti kontakt, zatim otkačitiakumulator vozila u roku od15 sekundi.

Zamena akumulatora vozilaNapomenaBilo kakvo odstupanje od uputstavanavedenih u ovom odeljku možedovesti do privremenog isključivanjasistema za zaustavljanje ipokretanje.

Kada se menja akumulator vozila,vodite računa nema otvorenihventilacionih kanala u blizinipozitivnog pola. Ukoliko jeventilaciona rupa otvorena u ovojoblasti, ona mora biti zatvorena saprivremenim poklopcem, aventilacioni otvor u blizini negativnogpola mora biti otvorena.

Koristiti samo akumulatore vozila kojiomogućuju postavljanje kutije saosiguračima iznad akumulatoravozila.U vozilima sa AGM (apsorpcionastaklena folija) treba se pobrinuti dase akumulator zameni sa drugimAGM akumulatorom.

AGM akumulator se možeidentifikovati prema nalepnici naakumulatoru. Preporučujemokorišćenje originalnog Opelakumulatora vozila.

NapomenaKorišćenje AGM akumulatora vozilakoji se razlikuje od originalnog Opelakumulatora vozila može dovesti dosmanjenja performansi.

Preporučujemo zamenu akumulatoravozila u servisu.Sistem za zaustavljanje i pokretanje3 147.

Punjenje akumulatora vozila

9 Upozorenje

Kod vozila sa sistemom zazaustavljanje i pokretanje,obezbediti da potencijal punjenjane prelazi 14,6 V pri korišćenjupunjača akumulatora. Usuprotnom bi se mogao oštetitiakumulator vozila.

Startovanje pomoću kablova 3 256.

216 Nega vozila

Nalepnica upozorenja

Značenje simbola:● Bez iskri, otvorenog plamena ili

pušenja.● Uvek zaštititi oči. Eksplozivni

gasovi mogu izazvati slepilo ilipovrede.

● Akumulator vozila čuvajte vandomašaja dece.

● Akumulator vozila sadržisumpornu kiselinu koja možeizazvati slepilo ili teškeopekotine.

● Za više informacija videtiuputstvo za vlasnika.

● Eksplozivan gas može bitiprisutan u blizini akumulatoravozila.

Odzračivanje sistema dizelgorivaAko je rezervoar ostao prazan, sistemdizel goriva se mora obezvazdušiti.Tri puta dati kontakt na po15 sekundi. Nakon toga startovatimotor maksimalno 40 sekundi.Ponoviti postupak nakon najviše petsekundi. Ako se motor nemožepokrenuti, potražiti pomoć servisa.

Zamena metlice brisača

Podići nosač metlice brisača tako daostane podignut i pritisnuti dugme zaodbravljivanje i skidanje metlicebrisača.Postaviti metlicu brisača pod malimuglom u odnosu na nosač metlicebrisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

Nega vozila 217

Metlica brisača na zadnjem staklu

Podići nosač metlice brisača. Otkačitimetlicu brisača kako je to na sliciprikazano i skinuti je.Postaviti metlicu brisača pod malimuglom u odnosu na nosač metlicebrisača i pritiskati je dok se nenamesti.Pažljivo spustiti nosač metlicebrisača.

Zamena sijaliceIsključiti kontakt i isključiti pripadajućiprekidač ili zatvoriti vrata.Novu sijalicu držati samo za postolje.Ne dodirivati staklo sijalice golimrukama.Za zamenu koristiti samo isti tipsijalice.Zamena sijalica prednjih svetla izmotornog prostora.

Provera sijalicaNakon zamene sijalice uključitikontakt, pa uključiti i proveriti svetla.

Halogena prednja svetlaNočbek sa 4 vrata

Halogena prednja svetla sa posebnimsijalicama za oborena i duga svetla.Oboreno svetlo (1), spoljašnjasijalica.Dugo svetlo (2), unutrašnja sijalica.Bočno svetlo/dnevno svetlo (3).

218 Nega vozila

Oboreno svetlo (1)

1. Okrenuti poklopac (1) suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditiga.

2. Za odbravljivanje, okrenuti držačsijalice suprotno kretanju kazaljkena satu. Izvaditi držač sijalice izfara.

3. Odvojiti sijalicu iz držača izameniti je.

4. Umetnuti držač sijalice, tako dadve ušice ulegnu u far i okrenuti upravcu kretanja kazaljki na satukako bi zabravili.

5. Postaviti poklopac i okrenuti upravcu kretanja kazaljki na satu.

Dugo svetlo (2)



3. Odvojiti sijalicu iz držača izameniti je.



Nega vozila 219

Bočna svetla/Dnevna svetla (3)

1. Okrenuti poklopac (3) suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditiga. Upotrebiti odvijač za okretanjepoklopca.

2. Pritisnuti jezičke zajedno i izvućidržač sijalice iz tela svetla.

3. Odvojiti sijalicu iz utičnice ipostaviti novu.

4. Umetnuti držač sijalice u telosvetla. Postaviti poklopac iokrenuti u pravcu kretanja kazaljkina satu.

Hečbek sa 3 vrata

Bihalogeno prednje svetlo (1) sajednom sijalicom za kratko i dugosvetlo.Bočno svetlo/dnevno svetlo (2).

220 Nega vozila

Oboreno/dugo svetlo (1)



3. Otkačiti držač sijalice izpriključnog konektora pritiskomosiguravajuće ušice.

4. Zameniti sijalicu i priključitikonektor na držač sijalice.



Bočna svetla/Dnevna svetla (2)

1. Za odbravljivanje, okrenutisijalično gnezdo (2) suprotnokretanju kazaljke na satu. Izvaditisijalično gnezdo iz kućišta.

Nega vozila 221

2. Izvaditi sijalicu iz gnezdapovlačenjem.

3. Zameniti i staviti novu sijalicu ugnezdo.

4. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište i okrenuti ga u pravcukretanja kazaljki na časovniku.

Adaptivno prednjeosvetljavanje

9 Opasnost

Sistem adaptivnog prednjegosvetljavanja ima ksenonskaprednja svetla.Ksenonska prednja svetla radepod vrlo visokim električnimnaponom. Ne dodirivati. Zamenusijalica obaviti u servisu.

Bočna/dnevna svetla su konstruisanakao svetlosne diode (LED) i ne moguda se menjaju.Sijalice za osvetljavanje pod uglommogu se zameniti.

Osvetljenje krivine

1. Okrenuti poklopac suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditi.


3. Odvojiti sijalicu od konektorapovlačenjem.

4. Zameniti sijalicu i priključitikonektor na držač sijalice.



222 Nega vozila

Svetla za magluHečbek sa 3 vrata

1. Iskopčati poklopac odvijačem užlebu i skinuti poklopac.

2. Odvrnuti oba zavrtnja i izvaditisklop svetla iz branika.

3. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljke nasatu i izvaditi ga iz kućišta fara.

4. Odvojiti sijalično gnezdo odkonektora pritiskajućiosiguravajuću ušicu.

5. Skinuti i zameniti sijalično gnezdosa sijalicom i priključiti konektor.

6. Ubaciti sijalično gnezdo u kućištefara okretanjem u smeru kretanjakazaljke na satu i zabraviti.

7. Montirati sklop svetla pritezanjemoba zavrtnja.

8. Sastaviti i zabraviti poklopac.

Nočbek sa 4 vrata

Nega vozila 223

1. Osloboditi oba poklopca pomoćuodvijača u označenoj oblasti.

2. Odvrnuti oba zavrtnja i izvaditisklop migavca iz branika.

3. Odvrnuti tri zavrtnja i izvaditi sklopsvetla za maglu iz branika.

4. Okrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljke nasatu i izvaditi ga iz kućišta fara.


6. Vratiti i umetnuti sijalično gnezdou kućište fara, okrenuti sijaličnognezdo u smeru kretanja na satui prikačiti priključni konektor.

7. Postaviti sklop svetla za maglu ubranik i fiksirati ga pomoću trizavrtnja.

8. Postaviti sklop svetla migavca ubranik i fiksirati ga pomoću dvazavrtnja.

9. Postaviti oba poklopca.

Prednji pokazivači pravcaHečbek sa 3 vrata

1. Okrenuti poklopac (1) suprotnokretanju kazaljke na satu i izvaditi.

224 Nega vozila

2. Zaokrenuti sijalično gnezdosuprotno kretanju kazaljki na satukako bi se odvojilo i povući ga izkućišta fara.

3. Izvaditi sijalicu iz gnezda okrećućije suprotno kretanju kazaljke nasatu.

4. Zameniti i staviti novu sijalicu ugnezdo okrećući je u pravcukretanja kazaljki na satu.

5. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište fara i okrenuti ga u pravcukretanja kazaljki na časovniku.


Nočbek sa 4 vrata

1. Osloboditi oba poklopca pomoćuodvijača u označenoj oblasti.

2. Odvrnuti oba zavrtnja i izvaditisklop svetla iz branika.

3. Odvojiti sijalično gnezdo odkućišta fara pritiskajući obesigurnosne ušice.

Nega vozila 225

4. Otkačiti priključni konektor odsijaličnog gnezda pritiskajućisigurnosnu ušicu.

5. Izvaditi i zameniti sijalično gnezdosa sijalicom.

6. Umetnuti sijalično gnezdo ukućište fara i prikačiti priključnikonektor.

7. Postaviti sklop svetla u branik ifiksirati ga pomoću oba zavrtnja.

8. Postaviti oba poklopca.

Nočbek sa 4 vrata sa Sport/GSiprednjim branikomSijalice su mnogo više pristupačnijesa donje strane vozila.

1. Otkačiti opruge i saviti ih unazad.2. Izvući sijalično gnezdo sa

sijalicom iz kućišta fara.


4. Izvaditi i zameniti sijalično gnezdosa sijalicom.

5. Vratiti priključni konektor.6. Umetnuti sijalično gnezdo u

kućište svetla.7. Saviti oprugu prema napred i

zabraviti.

Zadnja svetlaHečbek sa 3 vrata

1. Osloboditi poklopac naodgovarajućoj strani i ukloniti ga.

226 Nega vozila

2. Odvrnuti rukom obe plastičnenavrtke sa unutrašnje strane.

3. Pažljivo povući sklop zadnjegsvetla iz udubljenja i izvaditi ga.

4. Odvojiti električni konektor odnosača sijalice.

5. Ukloniti držač sijalica okrećući gai zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo/Svetlo kočnice (1)Svetlo pokazivača pravca (2)Verzija sa svetlosnom diodom(LED)Samo svetlo pokazivača pravca(2) može da se zameni.

6. Umetnuti i okrenuti držač sijalice usklop zadnjeg svetla u smerukretanja kazaljki na satu.

Priključiti električni konektor nasklop svetla. Montirati sklop svetlasa sigurnosnim osovinicama uudubljenje na karoseriji vozila ipritegnuti plastične matice saunutrašnje strane prtljažnogprostora. Zatvoriti poklopac izabraviti.

Sklop svetla u vratima prtljažnika

1. Otvoriti vrata prtljažnika i skinutipoklopce na odgovarajućoj strani.

2. Odvrnuti tri zavrtnja.3. Izvaditi sklop zadnjeg svetla iz

vrata prtljažnika.4. Ukloniti držač sijalica okrećući ga

i zameniti sijalicu blago je

Nega vozila 227

povlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:

Zadnje svetlo (1)Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane.Verzija sa svetlosnom diodom(LED)Može se zameniti samo zadnjesvetlo za maglu/svetlo za vožnjuunazad (2), u zavisnosti od stranevozila.

5. Umetnuti i okrenuti držač sijalice usklop zadnjeg svetla u smerukretanja kazaljki na satu. Montirati

sklop zadnjeg svetla u vrataprtljažnika i pritegnuti zavrtnje.Pričvrstiti sve poklopce.

Nočbek sa 4 vrata

1. Skinuti poklopac naodgovarajućoj strani.

2. Odvrnuti rukama dve plastičnematice sa unutrašnje strane.

228 Nega vozila

3. Pažljivo povući sklop zadnjegsvetla iz udubljenja i izvaditi ga.Voditi računa da vod kabla ostaneu svom položaju.

4. Odvojiti električni konektor odnosača sijalice.

5. Ukloniti držač sijalica okrećući gai zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo/Svetlo kočnice (1)Svetlo pokazivača pravca (2)

6. Umetnuti držač sijalice i okrenutiga u smeru kazaljke na satu.Spojiti električni utikač. Montirati

sklop svetla sa sigurnosnimosovinicama u udubljenje nakaroseriji vozila i pritegnutiplastične matice sa unutrašnjestrane prtljažnog prostora.Pričvrstiti poklopac.

Sklop svetla u vratima prtljažnika

1. Otvoriti vrata prtljažnika i skinutipoklopac na odgovarajućoj strani.

2. Ukloniti držač sijalica okrećući gai zameniti sijalicu blago jepovlačeći ili gurajući u gnezdo iokrećući je suprotno kretanjukazaljke na satu:Zadnje svetlo (1)Zadnje svetlo za maglu/svetlo zavožnju unazad (2), u zavisnosti odstrane vozila.

3. Umetnuti držač sijalice i okrenutiga u smeru kazaljke na satu.Pričvrstiti poklopac.

Nega vozila 229

Bočni pokazivači pravcaHečbek sa 3 vrataZameniti sijalicu uklanjajući kućištelampe:

1. Gurnite lampu na levu stranu iuklonite je sa desnog kraja.

2. Okrenuti držač sijalice suprotnokretanju kazaljki na satu i izvaditiga iz kućišta.

3. Izvući sijalicu iz držača i postavitinovu.

4. Umetnuti držač sijalice i okrenutiga u smeru kazaljke na satu.

5. Umetnite levi kraj lampe, gurnitena levo i umetnite desni kraj.

Nočbek sa 4 vrataZameniti sijalicu uklanjajući kućištelampe:

1. Gurnite lampu na levu stranu iuklonite je sa desnog kraja.

230 Nega vozila

2. Okrenuti držač sijalice suprotnokretanju kazaljki na satu i izvaditiga iz kućišta.


4. Umetnuti držač sijalice i okrenutiga u smeru kazaljke na satu.

5. Umetnite levi kraj lampe, gurnitena levo i umetnite desni kraj.

Svetlo registarske tablice

1. Umetnuti odvijač u udubljenjepoklopca, pritisnuti sa strane iodbraviti oprugu.

2. Izvaditi lampu prema dole,obraćajući pažnju pri tom da nedođe do potezanja kabla.

Nega vozila 231

3. Izvaditi držač sijalice iz kućištalampe okrećući ga suprotnokretanju kazaljki na satu.


5. Umetnuti držač sijalice u kućištelampe i okrenuti ga u smerukretanja kazaljki na satu.

6. Umetnuti lampu u branik i pustitida nalegne.

Osvetljavanje kabineSvetla kabine, svetla za čitanjeZamenu sijalica obaviti u servisu.

Svetla prtljažnog prostoraZamenu sijalica obaviti u servisu.

Osvetljenje instrument tableZamenu sijalica obaviti u servisu.

Električni sistemOsiguračiPodaci sijalice moraju biti usaglasnosti s podacima na postoljupregorele sijalice.U vozilu postoje tri kutije saosiguračima:● sa prednje leve strane u

motornom prostoru● kod vozila sa upravljačem sa leve

strane, u unutrašnjosti izaprostora za odlaganje, ili, kodvozila sa upravljačem sa desnestrane, iza kasete za rukavice

● iza poklopca sa leve strane uprtljažnom prostoru

Pre zamene osigurača isključitipripadajući prekidač i isključitipaljenje.Pregoreli osigurač se prepoznaje poprekinutoj niti žice u njemu. Nemenjati osigurač sve dok se uzrokkvara ne otkloni.Neke funkcije su zaštićene sa višeosigurača.

Osigurači takođe mogu biti umetnutibez postojanja funkcije.

232 Nega vozila

Izvlakač osiguračaIzvlakač osigurača se može nalaziti ukutiji za osigurače u motornomprostoru.

Postaviti izvlakač osigurača na raznetipove osigurača sa gornje ili bočnestrane, i izvući osigurač.

Kutija sa osiguračima umotornom prostoru

Kutija osigurača je sa prednje levestrane u motornom prostoru.Odbraviti poklopac i okrenuti ganaviše tako da se zaustavi. Skinutipoklopac vertikalno naviše.

Nega vozila 233

Broj Strujno kolo

1 Upravljački modul motora2 Lambda senzor3 Ubrizgavanje goriva/Sistem

paljenja4 Ubrizgavanje goriva/Sistem

paljenja5 –6 Grejanje retrovizora/alarmni

sistem protiv krađe7 Komanda za ventilator/

Upravljački modul motora/Upravljački modul menjača

8 Lambda senzor/Rashladnisistem motora

9 Senzor zadnjeg stakla10 Senzor akumulatora vozila11 Odbravljivanje prtljažnika12 Adaptivno prednje osvetljenje/

Automatska regulacija svetla13 ABS14 Brisač zadnjeg stakla

Broj Strujno kolo

15 Upravljački modul motora16 Elektropokretač17 Upravljački modul menjača18 Grejanje zadnjeg prozora19 Prednji električni prozori20 Zadnji električni prozori21 Zadnji električni centar22 Levo dugo svetlo (Halogen)23 Sistem za pranje prednjih

svetla24 Desno oboreno svetlo (Xenon)25 Levo oboreno svetlo (Xenon)26 Prednja svetla za maglu27 Grejač dizel goriva28 Start stop sistem29 Električna parkirna kočnica30 ABS31 Adaptivni tempomat32 Vazdušni jastuk

Broj Strujno kolo

33 Adaptivno prednje osvetljenje/Automatska regulacija svetla

34 Recirkulacija izduvnih gasova35 Spoljašnji retrovizor/Senzor za

kišu36 Upravljanje klima sistemom37 Namotaj ventilacije posudice sa

aktivnim ugljem38 Vakuum pumpa39 Centralni upravljački modul40 Perač vetrobrana/Sistem

perača zadnjeg prozora41 Desno dugo svetlo (Halogen)42 Ventilator hladnjaka43 Brisači vetrobranskog stakla44 Brisači vetrobranskog stakla45 Ventilator hladnjaka46 –47 Sirena48 Ventilator hladnjaka

234 Nega vozila

Broj Strujno kolo

49 Pumpa goriva50 Nivelacija svetla/Adaptivno

prednje osvetljavanje51 Klapna vazduha52 Dodatni grejač/Dizel motor53 Upravljački modul menjača/

Upravljački modul motora54 Vakuum pumpa/Instrument

tabla/Ventilator za grejanje/Klima uređaj

Posle zamene pregorelih osigurača,zatvoriti poklopac kutije saosiguračima i zabraviti ga.Ako se poklopac kutije ne zatvoripravilno, smetnje se mogu pojaviti.

Kutija sa osiguračima nainstrument tabli

Kod vozila sa upravljačem na levojstrani, kutija osigurača se nalazi izaprostora za odlaganje u instrumenttabli.Otvoriti prostor i gurnuti ga u levo zaotključavanje. Oboriti prostor premadole i izvaditi ga.

Kod vozila sa upravljačem na desnojstrani, kutija sa osiguračima se nalaziiza poklopca kasete za rukavice.Otvoriti kasetu za rukavice, nakontoga otvoriti poklopac i saviti gaprema dole.

Nega vozila 235

Broj Strujno kolo

1 Prikazuje2 Spoljašnje osvetljenje/

Upravljački modul karoserije3 Spoljašnje osvetljenje/

Upravljački modul karoserije4 Infotainment sistem5 Infotainment sistem/Instrument6 Utičnica/Upaljač za cigarete7 Utičnica8 Levo kratko svetlo/Upravljački

modul karoserije

Broj Strujno kolo

9 Desno kratko svetlo/Upravljački modul karoserije/Modul vazdušnog jastuka

10 Brave na vratima/Upravljačkimodul karoserije

11 Ventilator kabine12 –13 –14 Dijagnostički priključak15 Vazdušni jastuk16 Utičnica17 Klima sistem18 Logistika19 Modul regulacije šasije20 Modul regulacije šasije21 Instrument tabla/Alarmni

sistem zaštite od krađe22 Senzor kontakta23 Modul regulacije šasije24 Modul regulacije šasije

Broj Strujno kolo

25 –26 –

Kutija sa osiguračima uprtljažnikuHečbek sa 3 vrataKutija sa osiguračima je iza poklopcasa leve strane u prtljažnom prostoru.

Skinuti poklopac.

236 Nega vozila

Raspodela osigurača Broj Strujno kolo

1 –2 Utičnica prikolice3 Pomoć pri parkiranju4 –5 –6 –7 Električno sedište8 –9 –10 –11 Modul prikolice/Utičnica

prikolice12 Modul prikolice13 Utičnica prikolice14 Zadnje sedište/električno

obaranje15 –16 Unutrašnji retrovizor17 Utičnica

Broj Strujno kolo

18 –19 Grejanje upravljača20 Krovni otvor21 Grejanje prednjih sedišta22 –23 –24 –25 –26 Deaktiviran režim logistike27 –28 –29 –30 –31 Pojačavač/zvučnik za duboke

tonove32 Aktivni sistem ogibljenja/

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake

Nega vozila 237

Alati vozilaAlatiVozila sa kompletom za popravkupneumatikaNeki alati i priključak za vuču nalazese sa kompletom za popravkupneumatika u kutiji sa alatom ispodpokrivača poda u prtljažnom prostoru.Hečbek sa 3 vrata

Nočbek sa 4 vrata

Vozila sa rezervnim točkomVarijanta 1a: hečbek sa 3 vrata sakrutim ključem za točkove

Dizalica, alati i traka za pričvršćivanjeoštećenog točka nalaze se u kutiji saalatom ispod rezervnog točka, uprtljažnom prostoru. Ključ za točkovei priključak za vuču nalaze se u vrećiza alat koja se nalazi u udubljenjurezervnog točka pored kutije saalatom. Rezervni točak 3 252.Varijanta 1b: hečbek sa 3 vrata sasklopivim ključem za točkove

Isti sadržaj kao i varijanta 1a, ali sasklopivim ključem za točkove umestokrutog ključa za točkove u torbi zaalat.

238 Nega vozila

Varijanta 3: nočbek sa 4 vrata

Dizalica i alati su u kutiji sa alatomispod rezervnog točka, u prtljažnomprostoru. Ključ za točkove, priključakza vuču i duži zavrtanj zapričvršćivanje oštećenog točka(samo vozila sa privremenimrezervnim točkom), nalaze se u vrećiza alat koja se nalazi u udubljenjurezervnog točka pored kutije saalatom. Rezervni točak 3 252.

Točkovi i pneumatici

Stanje pneumatika, stanjetočkovaPreko ivica prelaziti polako i pomogućnosti pod pravim uglom.Vožnja preko oštrih ivica možedovesti do oštećenja pneumatika inaplataka. Kod parkiranja pneumatikne priklještiti uz ivicu trotoara.Redovno kontrolisati naplatke naoštećenja. Potražiti pomoć servisa uslučaju oštećenja ili neuobičajenoghabanja.

Zimski pneumaticiZimski pneumatici nude većubezbednost u vožnji natemperaturama ispod 7 °C i zato ihtreba staviti na sve točkove.Shodno zakonskim regulativamaodređene države, staviti nalepnicu sadozvoljenom brzinom u vidokrugvozača.

Nočbek sa 4 vrataVeličina pneumatika 205/65 R16 jeprikladna samo za zimskepneumatike.Svi motori osim A14XER, B14XER,B14NEL, B14NET, B14NET LPG,B16XER:Veličina pneumatika 215/50 R17 jeprikladna samo za zimskepneumatike.

Označavanje pneumatikaNpr. 215/60 R 16 95 H215 : širina pneumatika, mm60 : odnos preseka (visina sa

širinom pneumatika), %R : tip pneumatika: RadijalniRF : tip: RunFlat16 : prečnik naplatka u colovima95 : oznaka nosivosti npr. 95

odgovara do 690 kgH : slovna oznaka koda brzine

Slovna oznaka koda brzine:Q : do 160 km/hS : do 180 km/hT : do 190 km/hH : do 210 km/h

Nega vozila 239

V : do 240 km/hW : do 270 km/h

Izabrati odgovarajuće pneumatike zamaksimalnu brzinu vozila.Maksimalna brzina se postiže priosnovnoj težini vozila sa vozačem(75 kg) plus 125 kg opterećenja.Dodatna oprema može da smanjimaksimalnu brzinu vozila.Performanse 3 274.

Pneumatici sa označenimsmerom okretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcemkretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.

Pritisak u pneumaticimaKontrolisati pritisak u hladnimpneumaticima svakih 14 dana i presvakog dužeg putovanja. Nezaboraviti na rezervni točak. Totakođe važi i za vozila sa sistemomnadzora pritiska pneumatika.

Odvrnuti kapicu ventila.

Pritisak pneumatika 3 280.Nalepnica sa informacijama opritiscima u pneumaticima na okviruprednjih levih ili desnih vrataprikazuje originalne pneumatike iodgovarajuće pritiske upneumaticima.Podaci pritisaka pneumatika su datiza hladne pneumatike. To važi zaletnje i zimske pneumatike.Uvek naduvati rezervni točak napritisak koji se odnosi na punoopterećenje.

ECO pritisak pneumatika pružamogućnost postizanja najmanjemoguće potrošnje goriva.Neodgovarajući pritisak kvaribezbednost, kao i ponašanje vozila uvožnji, udobnost i potrošnju goriva, ipovećava habanje pneumatika.Pritisak u pneumaticima zavisi odraznih opcija. Za tačnu vrednostpritiska u pneumaticima, pratiteproceduru navedenu ispod:1. Identifikujte stil karoserije.2. Odredite identifikacioni kod

motora. Podaci motora 3 271.3. Odredite odgovarajuće gume.

Tabele pritisaka u pneumaticimaprikazuju sve moguće kombinacijepneumatika 3 280.Za pneumatike odobrene za vozilo,videti EEC sertifikat o usklađenostiisporučen uz vozilo ili drugadokumenta vezana za nacionalnuregistraciju.Vozač je odgovoran za pravilnopodešavanje pritiska upneumaticima.

240 Nega vozila

9 Upozorenje

Prenizak pritisak može dovesti dojakog pregrevanja pneumatika,unutrašnjih oštećenja a time i doodvajanja (separacije) gazećegsloja pneumatika, pa čak ieksplozije pneumatika pri velikimbrzinama.

9 Upozorenje

Za određene pneumatikepreporučeni pritisak iz tabelepritiska u pneumaticima može dapremaši maksimalni pritisakpneumatika naznačen na samompneumatiku. Nikada neprekoračivati maksimalni pritisakpneumatika naznačen napneumatiku.

Ako se mora smanjiti ili povećtipritisak pneumatika kod vozila sasistemom nadzora pritiskapneumatika, isključiti kontakt.

Temperaturna zavisnostPritisak u pneumaticima zavisi odtemperature u pneumaticima. Tokomvožnje temperatura i pritisak upneumaticima rastu. Vrednostipritiska u pneumaticima date nanalepnici sa informacijama opneumaticima i tabela sa pritiscima upneumaticima važe za hladnepneumatike, što znači na temperaturiod 20 °C.Pritisak se povećava za skoro10 kPa za porast temperature od10 °C. Ovo mora biti uzeto u obzirtokom provere toplih pneumatika.Vrednost pritiska pneumatikaprikazana na informacionom centuvozača pokazuje stvarni pritisakpneumatika. Ohlađeni pneumatici ćepokazati smanjenu vrednost, koja neoznačava ispuštanje vazduha.

Sistem nadzora pritiska upneumaticimaSistem nadzora pritiska upneumaticima (TPMS) proveravapritisak sva četiri pneumatika jednomu minuti kada brzina vozila dostigneodređeni nivo.

Pažnja

Sistem nadzora pritiska upneumaticima samo upozorava oniskom pritisku u pneumaticima ine zamenjuje redovno održavanjepneumatika od strane vozača.

Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumaticimoraju imati propisani pritisak.NapomenaU zemljama gde je sistem nadzorapritiska u pneumaticima zakonskaobaveza, upotreba pneumatika bezsenzora pritiska poništiće odobrenjeza taj tip vozila.

Nega vozila 241

Trenutni pritisak pneumatika se možeprikazati na Vehicle Information Menu(Informacioni meni vozila) uInformacionom centru vozača.Meniaplikacije se mogu biratidugmadima na ručici pokazivačapravca.

Pritisnuti MENU za izbor VehicleInformation Menu (Informacioni menivozila) X.

Okrenuti točkić za podešavanje kakobi izabrali sistem nadzora pritiskapneumatika.Status sistema i upozorenja o pritiskuprikazuju se u vidu poruke satreptanjem odgovarajućegpneumatika na informacionom centruza vozača.Prilikom upozoravanja, sistem uzimau obzir temperaturu pneumatika.

Ako se detektuje nizak pritisak upneumaticima, to se označavasvetlenjem kontrolne lampice w3 92.Ako se upali w, zaustaviti vozilo štopre i napumpati pneumatike premapreporuci 3 280.Ako w trepće 60-90 sekundi a zatimneprekidno svetli, postoji kvar usistemu. Obratite se servisu.Nakon pumpanja, možda će bitipotrebna vožnja kako bi se nainformacionom centru za vozačaažurirale vrednosti pritiska upneumaticima. Tokom ovog vremenamože da se upali w.

242 Nega vozila

Ako se w upali na niskimtemperaturama i ugasi nakon kraćevožnje, to može biti pokazateljpribližavanja stanju niskog pritiska upneumaticima. Proveriti pritisakpneumatika.Poruke vozila 3 102.Ako je potrebno smanjivanje ilipovećavanje pritiska pneumatika,isključiti kontakt.Montirati samo točkove sa senzorimapritiska jer se, u suprotnom, pritisak upneumaticima neće prikazivati pa ćew stalno svetleti.Rezervni ili privremeni rezervni točaknisu opremljeni sa senzorima pritiska.Sistem nadzora pritiska upneumaticima neće biti spreman zarad za ove točkove. Kontrolnalampica w svetli. Za ostala tri točkasistem i dalje funkcioniše.Upotrebom na tržištu dostupnogtečnog kompleta za popravkupneumatika može doći do kvara nasistemu kontrole pritiska. Mogu sekoristiti fabrički odobreni kompleti zapopravku.

Rukovanje električnim uređajima ilinalaženje u blizini objekata kojikoriste iste talasne frekvencije možeda ometa sistem nadzora pritiska upneumaticima.Pri svakoj zameni pneumatika,senzori sistema nadzora pritiska upneumaticima moraju se skinuti iservisirati. Za ušrafljeni senzor:zameniti iglu ventila i zaptivni prsten.Za zakačeni senzor: zamenitikompletno telo ventila.

Status opterećenja vozilaPodesiti pritisak u pneumaticimaprema uslovima opterećenja naosnovu nalepnice sa informacijama opneumaticima ili tabele sa pritiscimau pneumaticima 3 280 i izabratiodgovarajuću postavku u menijuOpterećenje pneumatika nainformacionom centru za vozača3 94. Ovo podešavanje je referencaza upozorenje na pritisak upneumaticima.Meni Tyre Load (Opterećenjepneumatika) se pojavljuje samo akovozilo miruje i aktivirana je parkirna

kočnica. Kod vozila sa automatskimmenjačem, ručica menjača mora bitiu P.

Izabrati:● Light (Lako) za udoban pritisak

do 3 osobe.● Eco (Ekonomično) za

ekonomičan pritisak do 3 osobe.● Max (Maksimalno) za

maksimalno opterećenje.

Proces uparivanja senzorapritiska u pneumaticimaSvaki senzor pritiska u pneumaticimaima jedinstvenu identifikacionu šifru.Identifikacioni kod mora da se upari

Nega vozila 243

sa položajem novog točka nakonrotiranja točkova ili zamene celogkompleta točkova, kao i ako sezameni jedan ili više senzora pritiskau pneumaticima. Proces uparivanjasenzora pritiska u pneumaticimatakođe treba izvršiti nakon zamenerezervnog točka putnim točkom kojisadrži senzor pritiska upneumaticima.Lampica za kvarove w i porukaupozorenja ili šifra trebalo bi da seugase pri sledećem davanjukontakta. Senzori se uparuju sapoložajima točka pomoću alata zaponovno učenje, sledećimredosledom: prednji točak sa levestrane, prednji točak sa desne strane,zadnji točak sa desne strane i zadnjitočak sa leve strane. Pokazivačpravca na trenutnom aktivnompoložaju svetli dok se senzor neupari.Obratiti se servisu radi popravke.Imate dva minuta da uparite prvipoložaj točka i ukupno pet minuta zauparivanje sva četiri položaja točka.

Ako potraje duže, proces uparivanjase zaustavlja i mora se ponovopočeti.Proces uparivanja senzora pritiska upneumaticima je sledeći:1. Potegnuti ručnu kočnicu.2. Dati kontakt.3. Na vozilima sa automatskim

menjačem: postaviti ručicumenjača u položaj P.Kod vozila sa ručnim menjačem:izabrati neutralni položaj.

4. Koristiti MENU na ručicipokazivača pravca za izborVehicle Information Menu(Informacioni meni vozila) uinformacionom centru za vozača.

5. Okrenuti točkić za podešavanjeza kretanje kroz meni za pritisak upneumaticima.

6. Pritisnuti SET/CLR zazapočinjanje procesa uparivanjasenzora. Trebalo bi da se prikažeporuka koja traži prihvatanjeprocesa.Ponovo pritisnuti SET/CLR zapotvrdu izbora. Sirena se

oglašava dva puta da označi da jeprijemnik u režimu ponovnogučenja.

7. Krenuti od prednjeg točka sa levestrane.

8. Postaviti alat za ponovno učenjenaspram bočnog zidapneumatika, u blizini vretenaventila. Zatim pritisnuti dugmeradi aktiviranja senzora pritiska upneumaticima. Kratki zvuk sirenepotvrđuje da je identifikacioni kodsenzora uparen sa datimpoložajem točka.

9. Nastaviti do prednjeg točka nadesnoj strani i ponoviti proceduruiz koraka 8.

10. Nastaviti do zadnjeg točka nadesnoj strani i ponoviti proceduruiz koraka 8.

11. Nastaviti do zadnjeg točka nalevoj strani i ponoviti proceduru izkoraka 8. Sirena se oglašava dvaputa kako bi označila da jeidentifikacioni kod senzorauparen sa zadnjim pneumatikomna levoj strani i da procesuparivanja senzora pritiska upneumaticima više nije aktivan.

244 Nega vozila

12. Isključiti kontakt.13. Podesiti sva četiri pneumatika na

preporučeni nivo pritiska upneumatcima, kako je označenona nalepnici sa pritiskom upneumaticima.

14. Osigurati da je status za punjenjepneumatika podešen u skladu saizabranim pritiskom 3 94.

Dubina profilaRedovno kontrolisati dubinu profilapneumatika.U interesu bezbednosti, pneumatikezameniti ako se dubina profila smanjina 2-3 mm (zimski pneumatici 4 mm).Iz bezbednosnih razloga,preporučuje se da razlika u dubiniprofila pneumatika na jednoj osovinine bude veća od 2 mm.

Zakonom dozvoljena minimalnadubina profilla (1,6 mm) je dostignutaonda kada se pneumatici tolikopohabaju da se vide indikatori (TWI)habanja profila. Njihov položaj jeprikazan sa oznakama na bočnojstrani pneumatika.Ako je istrošenost pneumatika naprednjoj osovini veća nego nazadnjoj, prednje točkove povremenozameniti zadnjim. Voditi računa dapravac okretanja točkova bude istikao i pre.Pneumatici stare, i onda ako se nekoriste. Preporučujemo zamenupneumatika svakih 6 godina.

Menjanje dimenzijapneumatika i točkovaUkoliko se montiraju pneumaticidimenzija koje odstupaju oddimenzija fabrički postavljenih,verovatno će biti potrebnoreprogramiranje brzinomera i uraditidruga preinačenja na vozilu.Posle promene na drugu dimenzijupneumatika, treba zameniti nalepnicusa pritiscima pneumatika.

9 Upozorenje

Uoptrebom nepodesnihpenumatika i točkova može doćido nesreće i učiniti nevažećomhomologaciju vozila.

Poklopci točkova (ratkapne)Moraju se koristiti ukrasni poklopci(ratkapne) točkova i pneumatici kojisu odobreni od strane proizvođača zaodgovarajuće vozilo i kojizadovoljavaju uslove svihpripadajućih kombinacija točkova ipneumatika.

Nega vozila 245

Ako se koriste ukrasni poklopci ipneumatici koji nisu fabrički odobreni,pneumatici ne smeju imati zaštitniobruč.Ukrasni poklopci točkova ne smejuometati hlađenje kočnica.

9 Upozorenje

Korišćenje neodgovarajućihpneumatika ili ukrasnihpoklopaca, mogu dovesti doiznenadnog gubljenja pritiska izbog toga do udesa.

Vozila sa točkovima od čelika: Kadase koristi zaključavanje navrtki točka,ne pričvršćujte poklopce točkova(ratkapne).

Lanci za sneg

Lance za sneg koristiti samo naprednjim točkovima.

9 Upozorenje

Oštećeni pneumatik može daeksplodira.

Nočbek sa 4 vrataUvek koristiti samo lance sa sitnimkarikama, koji sa gazeće površinepneumatika kao i sa unutrašnjestrane (uključujući i zatvarač lanca),ne vire više od 10 mm.

Lanci za sneg su jedino dozvoljeni napneumaticima veličine 205/60 R16 i215/50 R17.Hečbek sa 3 vrataLanci za sneg dozvoljeni su napneumaticima veličine 225/55 R17.Uvek koristiti lance sa finom mrežom,koji ne dodaju više od 10 mm šaramapneumatika i unutrašnjim stranama(uključujući i bravu lanca).Lanci za sneg takođe su dozvoljeni napneumaticima veličine 245/45 R18.Uvek koristiti lance sa finom mrežom,koji ne dodaju više od 7 mm šaramapneumatika i unutrašnjim stranama(uključujući i bravu lanca).OPC verzijaLanci za sneg dozvoljeni su napneumaticima veličine 235/45 R18.Uvek koristiti lance sa finom mrežom,koji ne dodaju više od 10 mm šaramapneumatika i unutrašnjim stranama(uključujući i bravu lanca).Opšti podaciNije dozvoljeno korišćenje lanaca zasneg na privremenom rezervnomtočku.

246 Nega vozila

Komplet za popravkupneumatikaManja oštećenja gazeće površinepneumatika mogu se popravitipomoću kompleta za popravkupneumatika.Strano telo ne odstranjivati izpneumatika.Oštećenja veća od 4 mm, kao ioštećenja bočne strane pneumatika,ne mogu se popravljati kompletom zapopravku pneumatika.

9 Upozorenje

Ne voziti brže od 80 km/h.Ne koristiti na duži period.Upravljanje i rukovanje vozilommože biti ugrženo.

Ako imate izduvan pneumatik:Povući ručnu kočnicu i ukopčati prvubrzinu, hod unazad ili P.Komplet za popravku pneumatika senalazi ispod pokrivača poda, uprostoru za odlaganje u prtljažniku.

Na slikama su prikazane različiteverzije.

1. Izvaditi komplet za popravkupneumatika iz prtljažnika.

2. Izvaditi kompresor.

3. Izvaditi kabl za električnipriključak i crevo za vazduh izprostora za odlaganje sa donjestrane kompresora.

Nega vozila 247

4. Navrnuti crevo za vazduhkompresora na bocu sa zaptivnimmaterijalom.

5. Postaviti bocu sa zaptivnimmaterijalom u držač nakompresoru.Postaviti kompresor blizupneumatika tako, da boca sazaptivnim materijalom ostanevertikalna.

6. Skinuti zaštitnu kapicu ventilaoštećenog pneumatika.

7. Navrnuti crevo za punjenje naventil pneumatika.

8. Prekidač kompresora mora bitipostavljen na J.

9. Priključiti električni priključakkompresora u dodatnu utičnicu ilina mesto upaljača za cigarete.Radi izbegavanja pražnjenjaakumulatora, preporučujemo damotor radi.

10. Preklopni prekidač kompresoraprebaciti u položaj I. Pneumatik sepuni sa zaptivnim sredstvom.

11. Merač pritiska kompresora ćenakratko (oko 30 sekundi)prikazivati pritisak i do 6 bara, svedok se boca sa zaptivnimmaterijalom ne isprazni. Posletoga će pritisak opadati.

12. Sva količina zaptivnog materijalaje ispumpana u pneumatik. Posletoga pneumatik se naduvava.

13. Propisani pritisak pneumatikatrebalo bi postići u roku od desetminuta. Pritisak pneumatika3 280. Kada se dostignepropisani pritisak, isključitikompresor.

Ukoliko se propisani pritisakpneumatika ne postiže u roku oddeset minuta, odvojiti komplet zapopravku pneumatika. Pomeritivozilo za jedan okretajpneumatika. Ponovo priključitikomplet za popravku pneumatikai nastaviti postupak punjenja još

248 Nega vozila

deset minuta. Ukoliko sepropisani pritisak još uvek nepostigne, pneumatik je previšeoštećen. Potražite pomoćservisne radionice.Previsoki pritisak pneumatikaispuštati pomoću dugmeta iznadpokazivača pritiska.Kompresor ne držati uključenduže od deset minuta.

14. Odvojiti komplet za popravkupneumatika. Pritisnuti bravicu nanosaču i skloniti bocu sazaptivnim materijalom sa nosača.Navrnuti crevo za naduvavanjepneumatika na slobodni priključakboce sa zaptivnim materijalom.Time se sprečava gubljenjezaptivne mase. Držati komplet zapopravku pneumatika uprtljažniku.

15. Odstraniti sav preostali zaptivnimaterijal sa krpom.

16. Priloženu nalepnicu, kojapokazuje maksimalno dozvoljenubrzinu, skinuti sa boce zaptivnogmaterijala i zalepiti u vidno poljevozača.

17. Odmah nastaviti sa vožnjom, dabi se zaptivni materijalravnomerno raspodelio upneumatiku. Posle približno10 km vožnje (ali ne duže od desetminuta), zaustaviti se i proveritipritisak u pneumatiku. Tomprilikom, kraj creva vazduha odkompresora direktno navrnuti naventil pneumatika.

Ukoliko je pritisak u pneumatikuveći od 1,3 bara, naduvatipneumatik na propisani pritisak.Ponavljati postupak dok neprestane gubljenje pritiska.Ukoliko je pritisak u pneumatikupao ispod vrednosti od 1,3 bara,vozilo se ne sme dalje koristiti.

Potražite pomoć servisneradionice.

18. Držati komplet za popravkupneumatika u prtljažniku.

NapomenaPopravljen pneumatik znatno utičena karakteristike vožnje, te ga zbogtoga treba zameniti.Ukoliko se čuje neuobičajena bukakompresora ili se on greje, isključitiga na najmanje 30 minuta.Integrisani sigurnosni ventil seotvara pri pritisku od 7 bara.Proveriti datum roka upotrebe alataza popravku. Nakon ovog datumazaptivna moć istog nije garantovana.Obratiti pažnju na rok trajanja bocesa zaptivnim materijalom.Jednom korišćenu bocu trebazameniti. Odlaganje korišćene bocesa zaptivnim materijalom vršiti považećim propisima.Kompresor i zaptivni materijal moguse koristiti do temperature od oko-30 °C.Priloženi adapteri se mogu koristitiza naduvavanje drugih predmetanpr. fudbalskih lopti, važdušnih

Nega vozila 249

matraca, gumenih čamaca, itd.Nalaze se sa donje stranekompresora. Za skidanje, navrnuticrevo za vazduh kompresora iizvaditi adapter.

Zamena točkovaNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka 3 246.Izvršiti sledeće pripreme i držati sesledećih informacija:● Parkirati na ravnoj, čvrstoj

površini koja nije klizava. Prednjitočkovi moraju biti podešeniravno prema napred.

● Povući ručnu kočnicu i ukopčatiprvu brzinu, hod unazad ili P.

● Vađenje rezervnog točka 3 252.● Nikada ne menjati više od jednog

točka odjednom.● Koristiti dizalicu samo za zamenu

točka u slučaju njegovogbušenja, a ne za zimsko ili letnjesezonsko menjanje pneumatika.

● Dizalici nije potrebno održavanje.

● Ako je teren na kome se vozilonalazi mekan, staviti čvrstudasku (maksimalne debljine1 cm) ispod dizalice.

● Pre podizanja vozila dizalicom,izvaditi teške predmete iz vozila.

● U podignutom vozilu ne sme bitiljudi niti životinja.

● Ne podvlačiti se pod dignutovozilo.

● Ne startovati motor dok je vozilopodignuto dizalicom.

● Pre montaže točka, očistitinavrtke točkova i navoje čistomkrpom.

9 Upozorenje

Ne podmazivati zavrtnje točkova,navrtke točkova i konuse navrtkitočkova.

1. Otkačiti kapice navrtki pomoćuodvijača i skloniti ih. Potegnutipoklopac točka. Alati vozila3 237.Aluminijumski naplaci: Otkačitikapice navrtki pomoću odvijača i

skloniti ih. Zaštiti ivicupostavljanjem mekane krpeizmeđu odvijača i aluminijumskognaplatka.

Aluminijumski naplatci sakapicom centralnog vijka: Otkačiticentralnu kapicu ubacivanjem iizvlačenjem izvlakača u žleboznake brenda. Alati vozila3 237.

2. U zavisnosti od verzije, postojedva tipa dizalica i ključeva zanavrtke točkova. Alati vozila3 237.Varijanta 1a sa krutim ključem zatočkove:

250 Nega vozila

Okrenuti svaku maticu točka zapola kruga pomoću ključa zaskidanje točkova, postavljanjemključa na maticu skroz do kraja.Varijante 1b, 2 i 3 sa sklopivimključem za točkove:

Izvaditi ključ za točak i postaviti gavodeći računa da je dobronalegao i olabaviti vijke točka zapola kruga.Točkovi mogu da se zaštitezaključavanjem navrtki točkova.Da biste olabavili ove specifičnenavrtke, pre postavljanja ključa zaskidanje navrtki prvo pričvrstiteadapter na glavu navrtke. Adapterse nalazi u kaseti za rukavice.

3. Uveriti se da je dizalica pravilnopostavljena na odgovarajućamesta vozila za postavljanjedizalice.

Nega vozila 251

Na nekim verzijama vozila napragovima su pokrivena mesta zapostavljenje dizalice: prvo izvućipoklopac na odgovarajućemmestu za postavljanje dizalice.

4. Vozilo sa 3 vrata i nočbek sa4 vrata, dizalica varijanti 1a, 1b i3, 3 237:

Podesiti dizalicu na potrebnuvisinu. Stopa dizalice mora bititačno ispod priključnog mesta; natakav način da bi bilo sprečenoproklizavanje.

Montirati ručicu na dizalicu i, kadaje dizalica pravilno poravnata,okretati ručicu sve dok se točak neodvoji od podloge.

5. Odvrnuti navrtke točka.6. Zameniti točak. Rezervni točak

3 252.7. Zavrnuti navrtke točka.8. Spustiti vozilo i ukloniti dizalicu.9. Postaviti ključ točka tako da dobro

nalegne i pritegnuti svaku navrtkupo unakrsnom redosledu.Momenat pritezanja je 140 Nm.

10. Poravnati rupu ventila naukrasnom poklopcu sa ventilompneumatika pre postavljanja.

Postaviti kapice navrtki točka.Postaviti centralnu kapicu naaluminijumske naplatke.

11. Postaviti poklopac na mesto zapostavljanje dizalice na vozilimasa limom na pragu.

12. Staviti zamenjeni točak 3 252,alate vozila 3 237 i adapter zazaključavanje navrtki točka 3 61.

13. Što je pre moguće, prekontrolisatipritisak u pneumatiku nanovopostavljenom točku, kao imomenat pritezanja navrtki.

Defektni pneumatik zameniti novim ilipopraviti što je moguće pre.

252 Nega vozila

Tačke za podizanje pomoćuplatforme za podizanje

Zadnji krak platforme za dizanjecentrirati ispod žleba praga vozila.

Položaj prednjeg kraka platforme zapodizanje na šasiji.

Rezervni točakNeka vozila su opremljena sakompletom za popravku pneumatikaumesto rezervnog točka.Ako montirate rezervni točak koji jerazličit od drugih točkova, ovaj točakmože da se klasifikuje kao privremenirezervni točak i primenjuju seodgovarajuća ograničenja brzine, čaki ako nisu navedena na nalepnici.Potražite pomoć servisa za proveruodgovarajućeg ograničenja brzine.Rezervni točak uvek ima čeličninaplatak.

Pažnja

Korišćenjem privremenogrezervnog točka koji je manji negoostali točkovi ili kombinacijom sazimskim pneumaticima, možeimati uticaja na upravljivost.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Rezervni točak se nalazi u prtljažnomprostoru ispod pokrivača poda.Osiguran je leptirastom navrtkom.Za skidanje:1. Otvoriti pokrivač poda.

Nega vozila 253

2. Samo hečbek sa 3 vrata: uklonitiprostor za odlaganje pozadipritiskajući oba dugmeta. Spustitipoklopac i izvući prostor zaodlaganje naviše.

3. Rezervni točak pričvršćen jekrilnom navrtkom. Olabavitinavrtku, ukloniti konus (samohečbek sa 3 vrata) i izvaditirezervni točak.Ispod rezervnog točka nalazi sekutija sa alatima vozila.

4. Ako se, nakon zamene, točak nestavi u udubljenje rezervnogtočka, fiksirati kutiju sa alatomzatezanjem krilne navrtke izatvaranjem pokrivača poda.

Odlaganje oštećenog točka puneveličine u prtljažni prostor, hečbeksa 3 vrataUdubljenje za rezervni točak nijepredviđeno za dimenzije pneumatikakoje se razlikuju od dimenzijarezervnog točka. Oštećen točak puneveličine mora biti odložen u prtljažniprostor i pričvršćen trakom. Alativozila 3 237. Pričvršćivanje točka:

1. Postaviti točak okrenut nagore ublizini jednog bočnog zida uprtljažnom prostoru.

2. Postaviti omču trake kroz ušicu saodgovarajuće strane.

3. Postaviti kraj trake sa kukom krozomču i povući dok se trakapravilno ne zategne za ušicu.

4. Umetnuti traku kroz krakove točkakao što je prikazano na slici.

5. Zakačiti kukicu na zadnju ušicu zavezivanje.

6. Zategnuti traku i osigurati pomoćukopče.

9 Opasnost

Uvek voziti sa rasklopljenim iaktiviranim naslonima zadnjihsedišta kada je oštećeni točak upunoj veličini u prtljažnomprostoru.

254 Nega vozila

Odlaganje oštećenog točka puneveličine u udubljenje rezervnogtočka, nočbek sa 4 vrataVozila sa rezervnim točkom puneveličine:

Oštećen točak pune veličine mora bitiodložen tako da bude okrenutspoljašnjom stranom naviše uudubljenje rezervnog točka ipričvršćen krilnom navrtkom.Podni pokrivač možete postaviti naistureno krilo.

Vozila sa privremenim rezervnimtočkom:Krilnom navrtkom fiksirati oštećentočak pune veličine okrenut nagore uudubljenju rezervnog točka, nakonzamene zavrtnja sa navojem dužimzavrtnjem koji se nalazi u vreći za alat3 237. Zamena zavrtnja:

1. Postavite šestougaoni ključ ključaza točkove, vodeći računa dasigurno leži na zavrtnju.

2. Okrenite ključ za točkove u smerusuprotnom od kazaljki na satu,kako biste opustili zavrtanj.Skinite zavrtanj.

3. Uzmite duži zavrtanj iz vreće saalatom 3 237 i uvrnite ga rukomšto jače, koristeći šestougaoniključ ključa za točkove.

4. Odložiti kutiju sa alatom i oštećenitočak okrenuti nagore uudubljenju rezervnog točka ifiksirati ga okrećući krilnu navrtkuna zavrtnju u smeru kretanjakazaljki na satu.

Podni pokrivač možete postaviti naistureno krilo.Zamenite duži zavrtanj kratkim prepostavljanja privremenog rezervnogtočka u udubljenje nakon obnavljanjaili popravke oštećenog točka.

Vraćanje rezervnog točka u otvornakon zamene oštećenog točka1. Otvoriti podni pokrivač i olabaviti i

ukloniti krilnu navrtku.Samo hečbek sa 3 vrata: otvoritipokrivač poda, skinuti prostor zaodlaganje pozadi, olabaviti iskinuti krilnu navrtku i konus.

Nega vozila 255

2. Samo nočbek sa 4 vrata saprivremenim rezervnim točkom:zameniti duži zavrtanj kratkimkoristeći šestougaoni ključ ključaza točkove.

3. Postaviti alat u kutiju ili vreću zaalat 3 237.

4. Postaviti rezervni točak okrenutnagore u udubljenje rezervnogtočka i učvrstiti zatezanjem krilnenavrtke.

Samo hečbek sa 3 vrata:pozicionirati ekscentrični konus uudubljenje rezervnog točka prezatezanja krilne navrtke.

5. Zatvoriti podni pokrivač i umetnutiprostor za odlaganje pozadi(samo hečbek sa 3 vrata).

9 Upozorenje

Može doći do ozbiljnih povredaukoliko se u prtljažnku držidizalica, točak ili druga oprema, akoji nisu dobro pričvršćeni. Uslednaglog zaustavljanja ili sudara,nepričvršćena oprema moženekog udariti.

Dizalicu i alate uvek držite uprostoru predviđenom za njih ipričvrstite ih.Oštećeni točak stavljen u prtljažniprostor mora se uvek pričvrstititrakom.

Privremeni rezervni točak

Pažnja

Korišćenjem privremenogrezervnog točka koji je manji negoostali točkovi ili kombinacijom sazimskim pneumaticima, možeimati uticaja na upravljivost.Oštećeni pneumatik u najkraćemroku zameniti novim.

Istovremeno koristiti samo jedanprivremeni rezervni točak. Ne vozitibrže od 80 km/h. U krivine ulazitipolako. Ne koristiti na duži period.Ukoliko se vašem vozilu tokom vučedrugog vozila izbuši pneumatik sazadnje strane, montirajte privremenirezervni točak napred, a punipneumatik pozadi.

256 Nega vozila

Lanci za sneg 3 245.

Rezervni točak sa pneumatikomsa označenim smerom kretanjaPneumatike sa označenim smeromkotrljanja uvek montirati tako, da sepravac kotrljanja poklapa sa pravcemkretanja vozila. Smer kotrljanja jenaznačen simbolom (npr. sastrelicom) na bočnom zidupneumatika.Sledeće se primenjuje za pneumatikepostavljene suprotno smeruokretanja:● Upravljivost može biti ugrožena.

Oštećeni pneumatik trebaobnoviti ili popraviti što je premoguće i montirati ga umestorezervnog točka.

● Voziti sa izuzetnom pažnjom navlažnoj i snežnoj površini puta.

Startovanje pomoćukablovaNe startovati pomoću uređaja za brzopunjenje akumulatora.Vozilo sa ispražnjenim akumulatoromvozila može se startovati upotrebomkablova za pomoć pri startovanju iakumulatora drugog vozila.

9 Upozorenje

Budite izuzetno pažljivi prilikomstartovanja sa pomoćnimkablovima. Svako odstupanje odovih uputstava može dovesti dopovreda ili oštećenja, izazvanoeksplozijom akumulatora, kao i dooštećenja električnih sistema naoba vozila.

9 Upozorenje

Izbegavati dodir akumulatora saočima, kožom, tkaninom iobojenim površinama. Tečnost

sadrži sumpornu kiselinu koja udirektnom kontaktu možeprouzrokovati povrede i oštećenja.

● Nikada ne izlagati akumulatorvozila varnicama ili otvorenomplamenu.

● Ispražnjen akumulator vozilamože da smrzne na temperaturiod 0 °C. Odlediti akumulatorvozila u toploj prostoriji prepriključivanja kablova zapremošćavanje.

● Kod rada sa akumulatorom vozilanositi zaštitno odelo i zaštitnenaočare.

● Koristiti pomoćni akumulatorvozila istog napona (12 V).Njegov kapacitet (Ah) ne sme bitiznatno niži od ispražnjenogakumulatora vozila.

● Koristiti kablove zapremošćavanje sa izoliranimkleštima i najmanjim prečnikomžice od 16 mm2 (25 mm2 kod dizelmotora).

● Ispražnjen akumulator vozila neisključivati iz mreže vozila.

Nega vozila 257

● Isključiti sve nepotrebneelektrične potrošače.

● Za vreme pomoćnog startovanjane naginjati se iznadakumulatora vozila.

● Priključne kleme kablova se nesmeju međusobno dodirivati.

● Vozila ne smeju doći umeđusobni kontakt tokomprocesa startovanja pomoćukablova.

● Potegnuti ručnu kočnicu, menjaču neutralan položaj, automatskimenjač u P.

● Otvoriti zaštitne poklopce sapozitivnog priključka na obaakumulatora vozila.

Redosled priključivanja kablova:1. Jedan kraj crvenog kabla

priključiti na pozitivan polpomoćnog akumulatora vozila.

2. Priključiti drugi kraj crvenog kablana pozitivan pol ispražnjenogakumulatora vozila.

3. Jedan kraj crnog kabla priključitina negativan pol pomoćnogakumulatora vozila.

4. Priključiti drugi kraj crnog kabla namasu vozila, kao što je blokmotora ili na neki vijak nosačamotora. Tačka priključivanja treba

da bude što je moguće dalje odispražnjenog akumulatora vozila,najmanje 60 cm.

Kablove postaviti tako da ga rotirajućidelovi u motornom prostoru ne moguzahvatiti.Za startovanje motora:1. Startovati motor vozila koji daje

pomoć za startovanje pomoćukabla.

2. Posle pet minuta startovati drugimotor. Pokušaj startovanja bitrebalo izvoditi u vremenskimrazmacima od jedne minute i neduže od 15 sekundi.

3. Oba motora ostaviti da rade napraznom hodu sa priključenimkablovima oko tri minuta.

4. Uključiti električne potrošače (npr.prednja svetla, grejanje zadnjegstakla) vozila sa ispražnjenimakumulatorom.

5. Skidanje kablova obaviti tačnoobrnutim redosledom odprethodno opisanog.

258 Nega vozila

VučaVuča vozila

Staviti odvijač u otvor u donjemsavijenom delu poklopca. Otpustitipoklopac pažljivim pomeranjemodvijača prema dole.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 237.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - za priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.Dati kontakt za oslobađanjeupravljača i omogućavanje rada stopsvetla, sirene i brisača vetrobranskogstakla.Ručica menjača u neutralnompoložaju.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Kada motor ne radi, potrebna jeznatno veća sila za kočenje iupravljanje vozilom.Radi sprečavanja prodora izduvnihgasova u putnički prostor od vučnogvozila, uključiti recirkulaciju i zatvoritiprozore.Vozila sa automatskim menjačem:Vozila sa automatskim menjačemsmeju se vući samo prema napred ibrzinom ne većom od 80 km/h i nedalje od 100 km. U svim ostalimslučajevima, ako je menjač u kvaru,prednja osovina se mora podići odzemlje.Potražiti pomoć servisne radionice.Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.Umetnuti kapicu na vrhu i zabravitinaniže.

Nega vozila 259

Vuča drugog vozila

Staviti odvijač u otvor u donjemsavijenom delu poklopca. Otpustitipoklopac pažljivim pomeranjemodvijača prema dole.Priključak za vuču se nalazi uprostoru za odlaganje sa alatimavozila 3 237.

Priključak za vuču uvrnuti u otvor dokraja, dok se ne zaustavi uhorizontalnom položaju.Ušicu koja se nalazi na podvozuispod zadnjeg dela vozila, nikada nekoristiti za vuču.Zakačiti uže za vuču - ili još bolje ruduza vuču - u priključak za vuču.Priključak za vuču se sme koristitisamo za vuču vozila, nikako za drugenamene.

Pažnja

Voziti polako. Voziti bez trzaja.Ekstremne vučne sile moguoštetiti vozilo.

Nakon vuče, odvrnuti priključak zavuču.Umetnuti kapicu na vrhu i zabravitinaniže.

260 Nega vozila

Nega spoljašnjostiSpoljašnja negaBraveBrave su fabrički podmazanespecijalnom mašću za brave visokogkvaliteta. Uporebiti sredstvo zaodmrzavanje kada je stvarnoneophodno, jer ono ima suprotanefekat od podmazivanja i pogoršavafunkcionisanje brave. Nakonkorišćenja sredstva za odmrzavanje,poveriti brave na ponovnopodmazivanje u servisu.

PranjeBoja vašeg vozila je izložena uticajuspoljašnje sredine. Redovno perite ištitite voskom vaše vozilo. Akokoristite automatizovane perioniceautomobila, obavezno birati programsa voskom.Ptičji izmet, insekte, smolu drveća,polensku prašinu i slično, odmahisprati jer sadrže agresivnesupstance koje mogu prouzrokovatioštećenja boje.

Kod korišćenja automatskih uređajaza pranje vozila, poštovatipripadajuća uputstva proizvođačauređaja za pranje vozila. Brisačvetrobranskog stakla i zadnji brisačtreba da su u isključenom stanju.Demontirati antenu i spoljašnjepribore kao što je krovni nosač, itd.Ako vozilo perete ručno, temeljnooprati i unutrašnju stranu blatobrana.Ivice i rubove na otvorenim vratimaočistiti, kao i površine koje onipokrivaju.Da bi se izbegla oštećenja, svetlemetalne obloge čistiti rastvorom začišćenje koji je odobren zaaluminijum.

Pažnja

Uvek koristiti sredstvo za čišćenjepH vrednosti četiri do devet.Ne koristiti sredstva za čišćenje navrelim površinama.

Sve šarke vrata podmazati u servisu.Za pranje motornog prostora nekoristiti uređaj sa mlazom pare ili zapranje sa visokim pritiskom.

Vozila sa senzorom u oznaci: tokomčišćenja uređajem za pranje podvisokim pritiskom, obezbeditirastojanje od najmanje 30 cm prilikomrada oko vrata prtljažnika, kako bi sesprečilo nenamerno otključavanje.Vozilo temeljno oprati i obrisatijelenskom krpom. Krpu za brisanječešće prati. Koristiti posebne jelenskekrpe za obojene i staklenepovršine.ostaci voska na staklimadovode do ometanja vidljivosti.Mrlje od katrana ne odstranjivatičvrstim predmetima. Sa lakiranihpovršina očistiti sprejom zaodstranjivanje katrana.

Spoljašnja svetlaPovršine prednjih svetla i ostalihsvetla su od plastike. Ne koristitiabrazivne ili kaustične agense,lopatice za čišćenje leda ili hemikalije,i ne čistiti ih na suvo.

Poliranje i zaštita voskomVozilo štititi voskom redovno(najkasnije kada se više ne formirajukapljice vode). U suprotnom, boja ćese isušiti.

Nega vozila 261

Poliranje je neophodno samo ondakada je boja primila čvrste supstanceili postala mat i neugledna.Sredstvo za poliranje sa silikonomstvara zaštitni sloj, tako da je zaštitavoskom suvišna.Plastične delove karoserije ne tretiratisredstvima za poliranje i voskom.

Prozori i metlice brisačavetrobranskog staklaPogodna je mekana, glatka krpa ilijelenska koža za staklo uz korišćenjesredstva za čišćenje stakla saodstranjivačem insekata.Kada čistite zadnji prozor saunutrašnje strane, uvek brišiteparalelno sa grejnim elementom kakobiste sprečili oštećenja.Za mehaničko odstranjivanje ledakoristiti strugač leda sa oštrimivicama. Strugač čvrsto pritisnuti uzstaklo tako da nikakva nečistoća nedospe pod strugač.Uklonite ostatke nečistoćarazmazane na metlicama brisačakoristeći meku krpu i sredstvo začišćenje stakla. Takođe obratite

pažnju da sa vetrobrana uklonite svenaslage kao što su vosak, ostaciinsekata i sl.Ostaci leda, zagađenje i neprekidnobrisanje suvih prozora oštetiće ili čakuništiti metlice brisača.

Krovni otvorNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ilitečnosti za poliranje na krovni otvor.

Staklena pločaNikada ne čistiti sa rastvaračima iliabrazivnim sredstvima, gorivima,agresivnim materijama (npr.odstranjivači boja, rastvori acetona,itd.) kiselinama ili jakim lužinama iligrebačima. Ne stavljati vosak ilitečnosti za poliranje na staklenuploču.

Točkovi i pneumaticiNe koristiti uređaj za pranje samlazom visokog pritiska.

Čistiti naplatke sa pH-neutralnimsredstvom za čišćenje točkova.Naplatci su bojeni i mogu se održavatiistim sredstvima kao i karoserija.

Oštećenja bojeManja oštećenja boje tretirati odmahsredstvom za poravku boje za manjaoštećenja, pre pojave korozije. Većaoštećenja ili oblasti sa korozijom zapopravku poveriti servisu.

Podvozje vozilaNeke površine podvozja vozila suzaštićena PVC-om, dok su drugekritične površine zaštićene trajnimzaštitnim voskom.Proveriti podvozje nakon pranja i akoje potebno zaštititi voskom.Materijali na bazi bitumena i kaučukamogu da oštete PVC sloj. Sve radovena podvozju vozila poverite servisu.Pre i posle zimske sezone, opratipodvozje i kontrolisati zaštitni slojvoska.

262 Nega vozila

Sistem za tečni gas

9 Opasnost

Tečni gas je teži od vazduha imože da se sakuplja u najnižimtačkama.Voditi računa prilikom izvođenjaradova na podvozju vozila ukanalu.

Prilikom farbanja ili korišćenjakomore za sušenje na temperaturiiznad 60 °C, rezervoar za tečni gasmora da bude skinut.Nije dozvoljeno nikakvomodifikovanje sistema za tečni gas.

Oprema za vučuZa čišćenje priključne poluge kuke zavuču ne koristiti uređaj sa mlazompare ili za pranje sa visokim pritiskom.

Klapna vazduhaOčistite sistem klapni na prednjembraniku u cilju stalnog ispravnogfunkcionisanja.

Unutrašnja negaUnutrašnjost i tapacirani deloviUnutrašnjost vozila, uključujućiinstrument tablu čistiti samo sasuvom krpom ili pomoću sredstva začišćenje unutrašnjosti.Kožni tapacirung čistiti samo sačistom vodom i mekanom krpom. Uslučaju jakog prljanja, koristitisredstvo za negu kože.Instrument tablu i displeje bi trebaločistiti samo mekom vlažnom krpom.Ako je potrebno koristite blagusapunicu.Tapacirane delove čistiti usisivačem ičetkom. Mrlje skidati samo sasredstvom za čišćenje tapaciranihdelova.Boja tkanine možda nije postojana.To može da prouzrokuje vidljivgubitak boje, naročito ako je bojatapaciranih delova svetla. Očistiti štopre mrlje koje se mogu ukloniti idelove koji su izgubili boju.Sigurnosne pojaseve sedišta čistitimlakom vodom ili sredstvom začišćenje unutrašnjosti.

Pažnja

Zatvoriti velkro trake poštootvorena velkro traka na odećimože oštetiti presvlaku sedišta.Isto se primenjuje i za odeću sapredmetima sa oštrim ivicama,kao što je cipzar ili trake, ilifarmerice sa nitnama.

Plastični i gumeni deloviPlastični i gumeni delovi se mogučistiti istim sredstvom koje se koristiza čišćenje karoserije. Po potrebikoristiti sredstvo za čišćenjeunutrašnjosti. Ne koristiti nikakvadruga sredstva. Posebno izbegavatirastvarače i benzin. Ne koristiti uređajza pranje sa mlazom visokog pritiska.

Servisni radovi i održavanje 263

Servisni radovi iodržavanje

Opšte informacije ....................... 263Servisne informacije ................ 263

Preporučena ulja, maziva idelovi ......................................... 264

Preporučene tečnosti i sredstvaza podmazivanje .................... 264

Opšte informacijeServisne informacijeU interesu garantovanjaekonomičnosti u radu i bezbednosti usaobraćaju, kao i očuvanja vrednostivašeg vozila, važno je da se svi radoviodržavanja urade u odgovarajućimintervalima koji su propisani.Detaljan, aktuelan servisni rasporedza Vaše vozilo je dostupan uservisnoj radionici.Displej servisnog perioda 3 84.

Evropski servisni intervaliOdržavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 30.000 km ili nakonjedne godine, koji se uslov pre ispuni,osim ako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Kraći servisni interval može da važiza otežane uslove vožnje, npr. zataksi i policijska vozila.Evropski servisni rasporedi su važećiu sledećim državama:

Andora, Austrija, Belgija, Bosna iHercegovina, Bugarska, Hrvatska,Kipar, Republika Češka, Danska,Estonija, Finska, Francuska,Nemačka, Grčka, Grenland,Mađarska, Island, Irska, Italija,Letonija, Lihtenštajn, Litvanija,Luksemburg, Makedonija, Malta,Monako, Crna Gora, Holandija,Norveška, Poljska, Portugal,Rumunija, San Marino, Srbija,Slovačka, Slovenija, Španija,Švedska, Švajcarska, VelikaBritanija.Displej servisnog perioda 3 84.

Međunarodni servisni intervaliOdržavanje Vašeg vozila je poželjnosvakih 15.000 km ili nakonjedne godine, koji se uslov pre ispuni,osim ako se drugačije ne prikaže naservisnom displeju.Kraći servisni interval može da važiza otežane uslove vožnje. Otežaniuslovi rada postoje ako se često javljajedan ili više sledećih uslova: Hladnostartovanje, operacija zaustavljanja ipokretanja, rad sa prikolicom,planinska vožnja, vožnja po lošim i

264 Servisni radovi i održavanje

peščanim površinama puta,povećano zagađenje vazduha,prisustvo peska u vazduhu i velikisadržaj prašine, vožnja na velikojnadmorskoj visini i velike promenetemperature. U ovim otežanimuslovima rada, može biti potrebno dase određeni radovi servisiranjaobavljaju češće ou odnosu na redovniservisni interval.Međunarodni servisni rasporedi supunovažni za države koje nisuprikazane na evropskom servisnomrasporedu.Displej servisnog perioda 3 84.

PotvrdePotvrde o servisu se beleže uservisnoj i garancijskoj knjižici. Datumi kilometraža su kompletni ako suovereni sa pečatom i potpisomservisa.Uverite se da su servisna igarancijska knjižica pravilnopopunjene jer služe kao osnovnidokaz za uvažavanje svakoggarantnog zahteva, a takođe je iprednost prilikom prodaje vozila.

Servisni interval sa vekomtrajanja motornog uljaServisni interval je baziran nanekoliko parametara, zavisno odkorišćenja.Servisni displej vam daje do znanjakad treba da se ulje zameni.Displej servisnog perioda 3 84.

Preporučena ulja,maziva i deloviPreporučene tečnosti isredstva za podmazivanjeKoristiti samo proizvode kojiispunjavaju preporučenespecifikacije.

9 Upozorenje

Radni materijali su opasni i mogubiti otrovni. Pažljivo rukovati.Obratiti pažnju na informacije datena posudama.

Motorno uljeMotorno ulje je klasifikovanokvalitetom i viskozitetom. Kvalitet jemnogo važniji od viskoziteta kadabirate koje motorno ulje koristiti.Kvalitet ulja obezbeđuje npr. čistoćumotora, zaštitu od habanja, i nadzorstarenja ulja, dok viskozitet pružainformacije o gustini ulja iznadtemperaturne granice.

Servisni radovi i održavanje 265

Dexos je najnoviji kvalitet motornogulja kojim se postiže optimalna zaštitabenzinskih i dizel motora. Ukoliko nijedostupno, moraju se koristiti motornaulja drugih navedenih kvaliteta.Preporuke za benzinske motoratakođe važe i motore sa pogonom nakompresovani prirodni gas (KPG),tečni naftni gas (TNG) i Etanol (E85).Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvaliteta iminimalne temperature okoline3 268.

Dopunjavanje motornog uljaMotorna ulja različitih proizvođača ibrendova se mogu mešati sve dokzadovoljavaju potrebe kvaliteta iviskoziteta za motorno ulje.Korišćenje motornih ulja kvalitetaACEA A1/B1 ili samo A5/B5 je izričitozabranjeno, jer pod određenimuslovima rada mogu izazvatidugotrajna oštećenja motora.Izaberite odgovarajuće motorno uljena osnovu njegovog kvaliteta iminimalne temperature okoline3 268.

Dodatni aditivi motornog uljaUpotrebom dodatnih aditiva zamotorna ulja može doći do oštećenjai prekidanja garancije.

Viskozitet motornog uljaSAE stepen viskoziteta pružainformacije o gustini ulja.Multigradno ulje je označeno sa dvabroja, npr. SAE 5W-30. Prvi broj, izakoga stoji oznaka W, označavaviskozitet na niskoj temperaturi, adrugi broj na visokoj.Odabrati odgovarajuću klasuviskoziteta u zavisnosti od minimalnetemperature okoline 3 268.Sve preporučene klase viskoziteta semogu koristiti pri visokim okolnimtemperaturama.

Rashladna tečnost i antifrizKoristiti samo organske dugotrajne(LLC) rashladne tečnosti kiselog tipaodobrene za vozilo. Obratite seservisu.Sistem se fabrički puni rashladnomtečnošću dizajniranom tako da nudiodličnu zaštitu od korozije i mraza dooko -28 °C. U hladnim regionima sa

veoma niskim temperaturama,fabrička rashladna tečnost nudizaštitu od mraza do temperatura odoko -37 °C. Ovu koncentraciju trebaodržavati tokom cele godine.Korišćenje dodatnih aditivarashladnih tečnosti koji su namenjenida daju dodatnu korozionu zaštitu ilizaptivanje u slučaju manjih curenja,mogu izazvati probleme u radu.Odgovornost za posledice nastaleupotrebom dodatnih aditivarashladne tečnosti će biti odbačena.

Tečnost za pranjeKoristite samo tečnost za pranjeodobrenu za vozilo da biste sprečilioštećenje metlica brisača, boje,plastičnih i gumenih delova. Obratitese servisu.

Tečnost kočnice i kvačilaPosle nekog vremena, kočionatečnost apsorbuje vlagu kojaumanjuje efikasnost kočenja.Kočiona tečnost bi se zbog togatrebala zameniti u propisanimintervalima.

266 Tehnički podaci

Tehnički podaci

Identifikacija vozila ..................... 266Identifikacioni broj vozila (brojšasije) ..................................... 266

Identifikaciona pločica ............. 266Identifikacija motora ................ 267

Podaci vozila .............................. 268Preporučene tečnosti i sredstvaza podmazivanje .................... 268

Podaci motora ......................... 271Performanse ............................ 274Težina vozila ........................... 276Dimenzije vozila ...................... 278Količine .................................... 279Pritisci pneumatika .................. 280

Identifikacija vozilaIdentifikacioni broj vozila(broj šasije)

Identifikacioni broj vozila (broj šasije)može biti utisnut na identifikacionojpločici i na podu vozila ispodpokrivača poda, vidljivog ispodpokrivača.Identifikacioni broj vozila (broj šasije)može biti utisnut na instrument tabli,vidljiv kroz vetrobran, ili u odeljkumotora na desnoj ploči karoserije.

Identifikaciona pločica

Identifikaciona pločica se nalazi naokviru prednjih levih ili desnih vrata.

Tehnički podaci 267

Podaci na identifikacionoj pločici:1 : proizvođač2 : broj homologacije3 : identifikacioni broj vozila (broj

šasije)4 : dozvoljena bruto težina vozila

u kg5 : dozvoljena bruto težina vučnog

voza u kg6 : maksimalno dozvoljeno

opterećenje prednje osovineu kg

7 : maksimalno dozvoljenoopterećenje zadnje osovine u kg

8 : specifični podatak vozila ilispecifični podatak regiona

Kombinovani ukupni zbir težina naprednjoj i zadnjoj osovini ne sme daprekorači dozvoljenu ukupnu težinuvozila. Npr. ako je prednja osovinamaksimalno opterećena, zadnjaosovina sme da bude opterećena sateretom, koji je jednak ukupnoj težinivozila umanjen za opterećenjeprednje osovine.Tehnički podaci su određeni saglasnostandardima Evropske zajednice.Pravo na izmene je zadržano. Podaci

u dokumentima dati uz vozilo uvekimaju prednost u odnosu na podatkeiz ovog uputstva za upotrebu.

Identifikacija motoraTabele sa tehničkim podacimapokazuju identifikacioni kod motora.Podaci motora 3 271.Za identifikaciju određenog motora,videti EEC sertifikat o usklađenostisnage motora isporučen uz vozilo ilidruga dokumenta vezana zanacionalnu registraciju.


Podaci vozilaPreporučene tečnosti i sredstva za podmazivanjeEvropski servisni raspored

Potreban kvalitet motornog uljaSve evropske zemlje sa evropskim intervalom servisiranja 3 263

Kvalitet motornog ulja Benzinski motori(uključujući CNG, LPG, E85)

Dizel motori

dexos 1 – –

dexos 2 ✔ ✔

U slučaju da Dexos kvalitet nije na raspolaganju, upotrebiti najviše jedan litar motornog ulja kvaliteta ACEA C3 samojednom između dve zamene ulja.

Viskozitet motornog uljaSve evropske zemlje sa evropskim intervalom servisiranja 3 263

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40


Međunarodni servisni raspored

Potreban kvalitet motornog uljaSve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 263


Dizel motori

dexos 1 (ako je dostupno) ✔ –

dexos 2 ✔ ✔

U slučaju da Dexos kvalitet nije na raspolaganju, koristiti navedene kvalitete ulja:Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 263


Dizel motori

GM-LL-A-025 ✔ –

GM-LL-B-025 – ✔

Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 263


Dizel motori

ACEA A3/B3 ✔ –

ACEA A3/B4 ✔ ✔


Sve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 263

ACEA C3 ✔ ✔

API SM ✔ –

API SN očuvanje resursa ✔ –

Viskozitet motornog uljaSve zemlje sa međunarodnim intervalom servisiranja 3 263

Temperatura okoline Benzinski i dizel motori

do -25 °C SAE 5W-30 ili SAE 5W-40

ispod -25 °C SAE 0W-30 ili SAE 0W-40

do -20 °C SAE 10W-301) ili SAE 10W-401)

1) Dozvoljeno, ali se preporučuju ulja SAE 5W-30 ili SAE 5W-40 sa Dexos kvalitetom.


Podaci motora

Identifikacioni kod motoraA14XER,B14XER

B14NEL B14NET TNG,B14NET

B16XER A16XHT B16SHL B16SHT

Komercijalne oznake 1.4 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 1.6Fabrički broj A14XER B14NET B14NET B16XER B16SHT B16SHT

Radna zapremina [cm3] 1398 1364 1364 1598 1598 1598 1598

Snaga motora [kW] 74 88 103 85 125 125 147pri o/min 6000 4200-6000 4900-6000 6000 6000 4750-6000 5500

Obrtni momenat [Nm] 130 200 200 155 260 260 280pri o/min 4000 1850-4200 1850-4900 4000 1650-3200 1650-4500 1650-5000

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin/tečni gas Benzin Benzin Benzin Benzin

Oktanska vrednost RON2)

preporučeno 95 95 95 95 98 98 98moguće 98 98 98 98 95 95 95moguće 91 91 91 91 91 91 91

Dodatni tip goriva – – Tečni gas (TNG) – – – –

2) Oznaka specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati prioritet nad zahtevima specifičnim za motor.


Komercijalne oznake 1.6 1.8 2.0 OPC 1.3 1.6 1.6Identifikacioni kod motora A16LET A18XER B20NFT A13DTE B16DTH B16DTLFabrički broj A18XER B20NFT B16DTH B16DTL

Radna zapremina [cm3] 1598 1796 1998 1248 1598 1598

Snaga motora [kW] 132 103 206 70 100 81pri o/min 5500 6300 5300 4000 3500-4000 3500

Obrtni momenat [Nm] 230 175 400 190 320 300pri o/min 2200 3800 2400-4800 1750-3250 2000 1750-2000

Vrsta goriva Benzin Benzin Benzin Dizel Dizel Dizel

Oktanska vrednost RON3)

preporučeno 95 95 98moguće 98 98 95moguće 91 91 91

3) Oznaka specifična za državu, koja se nalazi na poklopcu rezervoara, može imati prioritet nad zahtevima specifičnim za motor.


Komercijalne oznake 1.7 1.7 1.7 2.0 Turbo 2.0 Turbo 2.0 Turbo

Identifikacioni kod motoraA17DTN A17DTC A17DTS A20DTH

121 kWA20DTH96 kW

A20DTR

Fabrički broj

Radna zapremina [cm3] 1686 1686 1686 1956 1956 1956

Snaga motora [kW] 74 81 96 121/1174) 96 143

pri o/min 4000 4000 4000 4000 4000 4000

Obrtni momenat [Nm] 260 280 300 350 300 400pri o/min 1750-2500 1750-2500 2000-2500 1750-2500 1750-2500 1750-2500

Vrsta goriva Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel Dizel

4) Izmeštena verzija.


PerformanseHečbek sa 3 vrata

Motor A14XER B14NEL B14NET A16LET A16XHT B16SHT B16SHL

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 1785) 192 201 220 219 230 –Automatski menjač – – 200 – – – 210

5) Četvrta brzina.

Motor A18XER B20NFT B16DTH B16DTLA20DTH121 kW

A20DTH96 kW A20DTR

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 200 250 198 182 210 –6) 225Automatski menjač – – – – 207 – –

6) Vrednosti nisu bile dostupne u vreme štampanja.


Nočbek sa 4 vrata

Motor B14XER B14NETB14NETLPG A16LET B16XER A16XHT

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 1835) 207 202 223 193 222Automatski menjač – 205 – 213 185 215

5) Četvrta brzina.

Motor A13DTE B16DTH B16DTL B16SHL

Maksimalna brzina [km/h]Ručni menjač 180 205 189 –Automatski menjač – 200 – 215


Težina vozilaOsnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme

Hečbek sa 3 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije[kg]

A14XER 1393/1408 –

B14NEL –/1437 –

B14NET –/1437 –/1471

A16LET 1471 –

A16XHT –/1503 –

B16SHT –/1503 –

B16SHL – –/1503

A18XER –/1437 –

B20NFT –/1550 –

B16DTH 1503/1518 –

B16DTL 1503/1518 –

A20DTH –/1550 –/1571

A20DTR –/1571 –

Opcionalna oprema i pribori povećavaju osnovnu težinu.Informacije o utovaru 3 71.


Osnovna težina, osnovni model bez ikakve opcionalne opreme

Nočbek sa 4 vrata Motor Ručni menjač Automatski menjač

bez/sa sistemom klimatizacije[kg]

B14XER 1393/1405 –

B14NET 1437/1449 –/1483

B14NETLPG

1503/1515 –

A16LET –/1471 1503

B16XER 1393/1405 –/1449

A16XHT –/1503 –/1503

A13DTE 1471/1483 –

B16SHL – –/1503

B16DTH 1491/1503 –/1550

B16DTL 1491/1503 –

Opcionalna oprema i pribori povećavaju osnovnu težinu.Informacije o utovaru 3 71.


Dimenzije vozilaHečbek sa 3 vrata Nočbek sa 4 vrata

Dužina [mm] 4466 4658

Širina bez spoljašnjih retrovizora [mm] 1840 1814

Širina sa dva spoljašnja retrovizora [mm] 2020 2013

Visina (bez antene) [mm] 1482 1500

Dužina poda prtljažnog prostora [mm] 855 1084

Dužina poda prtljažnog prostora sa oborenim sedištima [mm] 1617 1778

Širina prtljažnog prostora [mm] 980 976

Visina prtljažnog prostora [mm] 512 546

Razmak između osovina [mm] 2695 2685

Prečnik kruga okretanja [m] 11,4 11,5


KoličineMotorno ulje

Motor A14XER,B14XER,B14NEL,B14NET TNG,B14NET

A16LET,B16XER,A18XER

A16XHT,B16SHT,B16SHL

B20NFT

uključujući filter [l] 4,0 4,5 5,5 6,0

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0

Motor A13DTEecoFlex

B16DTH,B16DTL

A17DTC,A17DTN,A17DTS

A20DTH,A20DTR

uključujući filter [l] 3,5 5,0 5,4 4,5

između MIN i MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0

Rezervoar goriva

Bezin/dizel, količina za dolivanje [l] 567)

TNG, količina za dolivanje [l] 34

7) A13DTE dizel motor u kombinaciji sa specijalnom opremom: 46 litara.


Pritisci pneumatikaPritisak u pneumaticima zavisi od varijante modela. Raspored modela automobila sa spiska je:● Hečbek sa 3 vrata● Nočbek sa 4 vrata

Videti zaglavlje tabele za ispravan pritisak pneumatika vašeg modela.Hečbek sa 3 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

A14XER 225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/45 R18

A16LET,A18XER

225/55 R17, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)235/45 R19,235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18


Hečbek sa 3 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

B14NEL,B14NET

225/55 R17 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39)

235/45 R19, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39)235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18

A16XHT,B16SHT,A20DTH,A20DTR,B16DTH,B16DTL,B16SHL

225/55 R17 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 300/3,0 (43) 300/3,0 (43) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)

235/45 R19, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)235/50 R18,235/55 R17,245/40 R20,245/45 R18

B20NFT 235/45 R18, 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) 270/2,7 (39) 280/2,8 (41) 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)245/40 R19


Hečbek sa 3 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

245/35 R20 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 280/2,8 (41) 290/2,9 (42) 280/2,8 (41) 310/3,1 (44)

Sve Privremeni rezervnitočakT125/70 R17

420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)

Nočbek sa 4 vrata Komforno sa do 3 osobe ECO sa do 3 osobe Sa punim opterećenjemMotor Pneumatici napred nazad napred nazad napred nazad

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

B14NET TNG,B14NET

205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3(33)

270/2,7(39)

205/65 R16,215/50 R17,215/60 R16,225/45 R18,225/50 R17,235/40 R19



[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

B14XER 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3(33)

270/2,7(39)

215/50 R17,215/60 R16

A16LET 205/65 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4(35)

280/2,8(41)

215/60 R16,215/50 R17,225/50 R17,235/45 R18

235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) – – 250/2,5(36)

290/2,9(42)

205/60 R16 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6(38)

300/3,0(43)



[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

B16XER 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3(33)

270/2,7(39)

215/50 R17,215/60 R16,225/45 R18,235/40 R19

A16XHT,B16DTH,B16DTL

215/60 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7(39)8)

270/2.7(39)8)

240/2,4(35)

280/2,8(41)

225/50 R17,235/45 R18

235/40 R19, 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

290/2,9(42)

215/50 R17

205/60 R16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6(38)

300/3,0(43)

205/55 R16



[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

[kPa/bar]([psi])

B16SHL 215/60 R16, 230/2,3 (33) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 240/2,4(35)

280/2,8(41)

225/50 R17,235/45 R18

235/40 R19 240/2,4 (35) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 250/2,5(36)

290/2,9(42)

205/60 R16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 260/2,6(38)

300/3,0(43)

205/55 R16,215/50 R17

A13DTE 205/60 R16, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) 270/2,7 (39) 270/2,7 (39) 230/2,3(33)

270/2,7(39)

215/50 R17,215/60 R16

Sve Privremeni rezervnitočakT115/70 R16

420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2(61)

420/4,2(61)

8) U kombinaciji sa ultra malim otporom kotrljanja pneumatika od 300/3,0 (43).

286 Informacije vlasnika

Informacije vlasnika

Informacije o vlasniku ................ 286Izjava o usklađenosti ............... 286Popravka oštećenja od sudara 289Izjava o softveru ...................... 289Registrovani zaštitni znaci ....... 292

Zapis podataka vozila i tajnost . . 293Snimač podataka zbivanja ...... 293Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID) ................ 294

Informacije o vlasnikuIzjava o usklađenostiSistemi radio prenosaOvo vozilo poseduje sisteme kojiodašilju i/ili primaju radio talase, uskladu sa Direktivom 1999/5/EC ili2014/53/EU. Navedeni sistemi suusklađeni sa osnovnim zahtevima iostalim relevantnim odredbamaDirektive 1999/5/EC ili 2014/53/EU.Kopije originalne Deklaracije ousklađenosti mogu se nabaviti prekonaše web stranice.

Radarski sistemiIzjave o usklađenosti specifične zadotičnu zemlju za radarske sistemeprikazane su na sledećoj stranici:

Informacije vlasnika 287


Dizalica


Prevod originalne izjave ousklađenostiIzjava o usklađenosti u skladu sa ECdirektivom 2006/42/ECIzjavljujemo da je proizvod:Oznaka proizvoda: DizalicaTip/Broj GM dela: 13576735u skladu sa odredbama Direktive2006/42/EC.Primenjeni tehnički standardi:GMN9737 : podizanje dizalicomGM 14337 : dizalica u

standardnoj opremi- testovi opreme

GMN5127 : integritet vozila -dizanje i podizanjedizalicom u staniciservisa

GMW15005 : dizalica ustandardnoj opremii rezervnipneumatik, testvozila

ISO TS 16949 : sistemi upravljanjakvalitetom

Potpisnik je ovlašćen za pripremutehničke dokumentacije.Rüsselsheim, 31. januar 2014.godinePotpisHans-Peter MetzgerMenadžer grupe za inženjering šasijei struktureAdam Opel AGD-65423 Rüsselsheim

Popravka oštećenja odsudaraDebljina farbeUsled tehnika proizvodnje, debljinafarbe može da se kreće između 50 i400 µm.Stoga, različita debljina farbe nijeindikator za popravku oštećenja odsudara.

Izjava o softveruOdređene OnStar komponenteuključuju libcurl i unzip softver, kao iostale softvere trećih strana. U

nastavku se nalaze obaveštenja ilicence vezane za libcurl i unzip, a zaostale softvere trećih strana,pogledati http://www.lg.com/global/support/opensource/index.Prevod možete naći ispod originalnogteksta.

libcurlCopyright and permission noticeCopyright (c) 1996 - 2010, DanielStenberg, <[email protected]>.All rights reserved.Permission to use, copy, modify, anddistribute this software for anypurpose with or without fee is herebygranted, provided that the abovecopyright notice and this permissionnotice appear in all copies.The software is provided "as is",without warranty of any kind, expressor implied, including but not limited tothe warranties of merchantability,fitness for a particular purpose andnoninfringement of third party rights.In no event shall the authors orcopyright holders be liable for anyclaim, damages or other liability,


whether in an action of contract, tortor otherwise, arising from, out of or inconnection with the software or theuse or other dealings in the software.Except as contained in this notice, thename of a copyright holder shall notbe used in advertising or otherwise topromote the sale, use or otherdealings in this Software without priorwritten authorization of the copyrightholder.

unzipThis is version 2005-Feb-10 of theInfo-ZIP copyright and license. Thedefinitive version of this documentshould be available at ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/license.htmlindefinitely.Copyright (c) 1990-2005 Info-ZIP. Allrights reserved.For the purposes of this copyright andlicense, “Info-ZIP” is defined as thefollowing set of individuals:Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert

Heath, Jonathan Hudson, PaulKienitz, David Kirschbaum, JohnnyLee, Onno van der Linden, IgorMandrichenko, Steve P. Miller, SergioMonesi, Keith Owens, GeorgePetrov, Greg Roelofs, Kai UweRommel, Steve Salisbury, DaveSmith, Steven M. Schweda, ChristianSpieler, Cosmin Truta, AntoineVerheijen, Paul von Behren, RichWales, Mike White.This software is provided “as is,”without warranty of any kind, expressor implied. In no event shall Info-ZIPor its contributors be held liable forany direct, indirect, incidental, specialor consequential damages arising outof the use of or inability to use thissoftware.Permission is granted to anyone touse this software for any purpose,including commercial applications,and to alter it and redistribute it freely,subject to the following restrictions:1. Redistributions of source code

must retain the above copyrightnotice, definition, disclaimer, andthis list of conditions.

2. Redistributions in binary form(compiled executables) mustreproduce the above copyrightnotice, definition, disclaimer, andthis list of conditions indocumentation and/or othermaterials provided with thedistribution. The sole exception tothis condition is redistribution of astandard UnZipSFX binary(including SFXWiz) as part of aself-extracting archive; that ispermitted without inclusion of thislicense, as long as the normalSFX banner has not beenremoved from the binary ordisabled.

3. Altered versions--including, butnot limited to, ports to newoperating systems, existing portswith new graphical interfaces, anddynamic, shared, or static libraryversions--must be plainly markedas such and must not bemisrepresented as being theoriginal source. Such alteredversions also must not bemisrepresented as being Info-ZIPreleases--including, but notlimited to, labeling of the altered


versions with the names “Info-ZIP” (or any variation thereof,including, but not limited to,different capitalizations), “PocketUnZip,” “WiZ” or “MacZip” withoutthe explicit permission of Info-ZIP.Such altered versions are furtherprohibited from misrepresentativeuse of the Zip-Bugs or Info-ZIP e-mail addresses or of the Info-ZIPURL(s).

4. Info-ZIP retains the right to usethe names “Info-ZIP,” “Zip,” “UnZip,” “UnZipSFX,”“WiZ,” “Pocket UnZip,” “PocketZip,” and “MacZip” for its ownsource and binary releases.

libcurlObaveštenje o autorskim pravima idozvolamaAutorsko pravo (c) 1996 - 2010,Daniel Stenberg, <[email protected]>.Sva prava zadržana.Ovim je odobrena dozvola zakorišćenje, umnožavanje, izmenu idistribuciju ovog softvera u bilo kojesvrhe sa ili bez naplate, pod uslovom

da se sva obaveštenja o autorskimpravima i dozvolama nalaze na svimkopijama.Softver se isporučuje „kakav jeste“,bez garancije bilo koje vrste, izričite ilipodrazumevane, uključujuci, ali neograničavajuci se na garancije zaprodaju, podesnost za određenunamenu i nekršenje prava trecih lica.Ni u kom slučaju se autori ili nosiociautorskih prava neće smatratiodgovornim za bilo kakve gubitke,štete ili druge odgovornosti, bilo da seradi o ugovoru, prestupu ili drugimradnjama, koje proizilaze izkorišćenja ovog softvera ili supovezane sa softverom.Osim ako nije navedeno u ovomobaveštenju, ime nosioca autorskogprava ne sme da se koristi zareklamiranje ili da na drugi načinpromoviše prodaju, korišcenje ilipostupanja sa ovim softverom bezprethodnog pismenog odobrenjanosioca autorskih prava.

unzipOvo je verzija autorskih prava ilicence za Info-ZIP od 10. februara2005. Konačna verzija ovogdokumenta treba da bude dostupnana ftp://ftp.info-zip.org/pub/infozip/license.html do daljnjeg.Autorsko pravo (c) 1990-2005 Info-ZIP. Sva prava zadržana.Za potrebe ovog autorskog prava ilicence, „Info-ZIP“ je definisan kaosledeći niz pojedinosti:Mark Adler, John Bush, Karl Davis,Harald Denker, Jean-Michel Dubois,Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, EdGordon, Ian Gorman, Chris Herborth,Dirk Haase, Greg Hartwig, RobertHeath, Jonathan Hudson, PaulKienitz, David Kirschbaum, JohnnyLee, Onno van der Linden, IgorMandrichenko, Steve P. Miller, SergioMonesi, Keith Owens, GeorgePetrov, Greg Roelofs, Kai UweRommel, Steve Salisbury, DaveSmith, Steven M. Schweda, ChristianSpieler, Cosmin Truta, AntoineVerheijen, Paul von Behren, RichWales, Mike White.


Softver se isporučuje „kakav jeste“,bez garancije bilo koje vrste, izričite ilipodrazumevane. Ni u kom slučaju seInfo-ZIP ili njegovi saradnici nećesmatrati odgovornim za bilo kakvedirektne, indirektne, slučajne,specijalne ili posledične štete kojeproizilaze iz upotrebe ilinemogućnosti korišćenja ovogsoftvera.Dozvola se odobrava svakom kokoristi ovaj softver u bilo koju svrhu,uključujući komercijalne primene, kaoi za slobodnu modifikaciju i daljudistribuciju, uz sledeća ograničenja:1. Dalja distribucija izvornog koda

mora da zadrži već pomenutoobaveštenje o autorskom pravu,definiciju, odricanje ododgovornosti i listu uslova.

2. Dalja distribucija u binarnomobliku (sastavne izvršnedatoteke) mora da reprodukujeveć pomenuto obaveštenje oautorskom pravu, definiciju,odricanje od odgovornosti i ovulistu uslova u dokumentaciji i/ilidruge materijale predviđenedistribucijom. Jedini izuzetak

ovog uslova je dalja distribucijastandardnog UnZipSFX binarnogoblika (uključujući SFXWiz) kaodela arhive koja se samostalnoizdvaja; koja je dozvoljena bezuključivanja ove licence, sve dokse SFX reklamni natpis ne ukloniiz binarnog oblika ili se neonemogući.

3. Izmenjene verzije--uključujući, alibez ograničenja na portove donovih operativnih sistema,postojeće portove sa novimgrafičkim interfejsima i dinamičke,deljene ili statičke verzijebiblioteke--moraju se jasnooznačiti kao takve i ne smeju sepogrešno protumačiti kaooriginalni izvor. Takve izmenjeneverzije se takođe ne smejupogrešno protumačiti kao Info-ZIPizdanja--uključujući, ali bezograničenja na, označavanjeizmenjenih verzija nazivima „Info-ZIP“ (ili bilo kakvom njihovomvarijacijom, uključujući, ali bezograničenja na različitu upotrebuvelikih slova), „Pocket UnZip“,„WiZ“ ili „MacZip“, bez izričitedozvole Info-ZIP-a. Za takve

modifikovane verzije dodatno sezabranjuje zloupotreba Zip-Bugsili Info-ZIP adresa e-pošte ili Info-ZIP URL(ova).

4. Info-ZIP zadržava pravo da koristinazive „Info-ZIP“, „Zip“, „UnZip“,„UnZipSFX“, „WiZ“, „PocketUnZip“, „Pocket Zip“ i „MacZip“ zasopstvena izvorna ili binarnaizdanja.

Registrovani zaštitni znaciApple Inc.Apple CarPlay™ je zaštitni znakkompanije Apple Inc.App Store® je registrovani zaštitniznak kompanije Apple Inc.iPhone® i iPod® su registrovanizaštitni znaci kompanije Apple Inc.Aupeo! GmbHAUPEO® je registrovani zaštitni znakkompanije Aupeo! GmbH.Bluetooth SIG, Inc.Bluetooth® je registrovani zaštitniznak kompanije Bluetooth SIG, Inc.


EnGIS Technologies, Inc.BringGo® je registrovani zaštitni znakkompanije EnGIS Technologies, Inc.Google Inc.Android™, Android Auto™ i GooglePlay™ Store su zaštitni znacikompanije Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.AdBlue® je registrovani zaštitni znakkompanije VDA.

Zapis podataka vozila itajnostSnimač podataka zbivanjaModuli za skladištenje podataka uvoziluVeliki broj elektronskih komponentivozila sadrži module za skladištenjepodataka koji privremeno ili trajnoskladište tehničke podatke o stanjuvozila, događajima i greškama. Uopštem slučaju, ove tehničkeinformacije dokumentuju stanjedelova, modula, sistema ili okoline:● radne uslove sistemskih

komponenti (npr. nivoepunjenja);

● statusne poruke vozila ipojedinačnih komponenti (npr.broj obrtaja točkova / rotacionubrzinu, usporenje i bočnoubrzanje);

● prekid funkcije i nedostatkevažnih sistemskih komponenti;

● reakcije vozila u određenimsituacijama u vožnji (npr. priaktiviranju vazdušnog jastuka ilisistema za regulaciju stabilnosti);

● okolne uslove (npr. temperaturu).Ovi podaci su isključivo tehničkeprirode i pomažu pri identifikovanju iotklanjanju grešaka kao i optimizacijifunkcija vozila.Profili kretanja koji označavajupređene rute ne mogu se kreirati naosnovu ovih podataka.Pri pružanju usluga (npr. popravci,servisiranju, reklamaciji u garantnomroku i obezbeđenju kvaliteta),primenom specijalnih dijagnostičkihuređaja zaposleni u servisnoj mreži(uključujući proizvođača) mogu daočitaju ove tehničke informacije kojese nalaze u modulima za skladištenjepodataka o događajima i greškama.Vlasnik po potrebi dobija dodatneinformacije u ovim radionicama.Nakon otklanjanja greške, podaci umodulu za skladištenje grešaka sebrišu ili stalno zamenjuju novim.Prilikom korišćenja vozila mogunastati određene situacije u kojima seovi tehnički podaci u vezi sa drugim


informacijama (izveštaj o nesreći,oštećenje vozila, izjave svedoka itd.)mogu dati određenoj osobi, pomogućstvu uz pomoć stručnjaka.Dodatne funkcije definisaneugovorom s kupcem (npr. lociranjevozila u hitnim slučajevima)omogućavaju prenos određenihpodataka iz vozila.

Radio-frekvencijskaidentifikacija (RFID)RFID tehnologija se koristi kod nekihvozila za funkcije kao što su praćenjepritiska u pneumaticima i bezbednostsistema paljenja. Koristi se zadaljinsko zaključavanje, otključavanjei pokretanje pomoću ključeva sadaljinskim upravljačem i otvaranjagaražnih vrata pomoću predajnika uvozilu. RFID tehnologija kod Opelvozila ne koristi i ne beleži ličneinformacije i ne povezuje se ni sajednim Opel sistemom koji sadržilične informacije.

296

Indeks pojmova AAdaptivni tempomat.............. 94, 168Adaptivno prednje

osvetljavanje ............ 93, 124, 221Aktivni nasloni za glavu ............... 40Aktivno kočenje u hitnoj situaciji. 179Akumulator vozila ...................... 214Alarmni sistem protiv krađe ......... 28Alati ............................................ 237Alati vozila.................................. 237Automatska regulacija svetla ..... 121Automatski menjač .................... 152Automatsko smanjivanje

zaslepljivanja ............................ 33Automatsko zaključavanje ........... 25Autostop..................................... 147

BBezbednosni sistem za dete ....... 56Bezbednost vozila........................ 28Birač vrste goriva ......................... 83Bočna svetla............................... 120Bočni pokazivači pravca ............ 229Brave za bezbednost dece .......... 26Brisači/perači vetrobrana ............. 75Brisači/perači zadnjeg stakla ....... 77Brojač dnevno pređenog puta ..... 82Brzinomer .............................. 81, 82Brzo zagrevanje.......................... 141Bušenje....................................... 249

CCar Pass ...................................... 22

ČČasovnik....................................... 78

DDaljinski upravljač ........................ 22Detekcija saobraćajnih znakova. 190Detektovano vozilo ispred............ 94Dimenzije vozila ......................... 278Displej menjača ......................... 152Displej servisnog perioda ............ 84Dizalica vozila............................. 237Dnevna svetla ............................ 124Dodatni grejač............................ 141Dopuna goriva ........................... 198Držači za čaše ............................. 61Dubina profila ............................ 244Dugo svetlo .......................... 93, 122

EElektrična parkirna kočnica. . 90, 158Električni sistem.......................... 231Električno podešavanje ............... 31Električno podešavanje sedišta ... 46Električno upravljani prozori ........ 34Elektronska kontrola stabilnosti. . 160Elektronska kontrola stabilnosti i

sistem kontrole proklizavanja.... 91Elektronski programi vožnje ...... 154

297

Elektronski upravljani klimasistem ..................................... 137

Elektronsko upravljanjestabilnosti je isključeno ............ 91

ERA GLONASS.......................... 117

FFiksni ventilacioni kanali ............ 142Filter za čestice dizela.......... 92, 151Filter za čestice gareži................ 151Filter za polen ............................ 143

GGorivo......................................... 195Gorivo za benzinske motore ...... 195Gorivo za dizel motore ............... 195Gorivo za rad na tečni gas......... 196Grafički informacioni displej,

Informacioni displej u boji ......... 99Graničnik brzine.......................... 166Grejači retrovizora ....................... 32Grejani upravljač .......................... 75Grejanje ....................................... 48Grejanje sedišta............................ 48Grejanje zadnjeg prozora ............ 36

HHalogena prednja svetla ............ 217Havarija...................................... 258

IIdentifikacija motora.................... 267Identifikaciona pločica ............... 266Identifikacioni broj vozila (broj

šasije) ..................................... 266Imobilajzer ............................. 30, 93Indikatori....................................... 81Informacije o utovaru ................... 71Informacioni centar za vozača...... 94Informacioni dipleji........................ 94Instrument tabla ........................... 81Interaktivni sistem vožnje........... 162Isključivanje vazdušnog jastuka

............................................ 54, 88ISOFIX sistemi bezbednosnog

sedišta za decu ........................ 60Izduvni sistem motora ................ 151Izjava o softveru......................... 289Izjava o usklađenosti.................. 286Izvođenje radova ....................... 210

KKarakteristike osvetljenja............ 131Karakteristike vožnje i predlozi

za vuču ................................... 203Kaseta za rukavice ...................... 61Katalizator .................................. 152Klima uređaj ............................... 135Ključevi ........................................ 21Ključevi, brave.............................. 21

Ključ, memorisana podešavanja. . 23Kočiona tečnost ......................... 214Kočnice .............................. 157, 214Količine ...................................... 279Komande...................................... 74Komande upravljača .................... 74Komplet za popravku

pneumatika ............................. 246Komplet za prvu pomoć ............... 70Kontroler inteligentnog telefona.. 101Kontrolna lampice kvara .............. 89Kontrolne lampice......................... 85Konveksni oblik ............................ 31Kopčanje u viši stepen prenosa. . . 90Korišćenje ovog uputstva .............. 3Kratak pregled instrument table . . 11Krov.............................................. 36Krovni nosač ................................ 71Krovni otvor ................................. 36Kukice za vezivanje prtljaga ........ 69Kutija sa osiguračima na

instrument tabli ....................... 234Kutija sa osiguračima u

motornom prostoru ................. 232Kutija sa osiguračima u

prtljažniku ............................... 235Kvar ........................................... 155Kvar električne parking kočnice.... 90

298

LLampice upozorenja..................... 81Lanci za sneg ............................ 245

MMehaničko upravljanje prozorima 33Memorisana podešavanja............ 23Menjač ......................................... 17Menjanje dimenzija pneumatika

i točkova ................................. 244Mesta za postavljanje

bezbednosnog sedišta za decu 57Motorno ulje ............... 211, 264, 268

NNapon akumulatora ................... 105Nasloni za glavu .......................... 39Naslon za ruku ............................. 48Nega spoljašnjosti...................... 260Nizak nivo goriva ......................... 93Nizak nivo tečnosti za pranje ....... 94

OObaranje sedišta ......................... 44Obaveštenje o rastojanju do

vozila ispred............................ 179Odzračivanje sistema dizel

goriva ..................................... 216OnStar........................................ 114Opasnost, Upozorenje i Pažnja ..... 4Oprema i modifikacija vozila ...... 209

Oprema za vuču ........................ 204Opšte informacije ....................... 202Opterećenje krova........................ 71Osigurači ................................... 231Osvetljavanje kabine ......... 130, 231Osvetljavanje krivina................... 124Osvetljavanje srednje konzole ... 131Osvetljenje instrument table ...... 231Otključavanje vozila ....................... 6Otvorena vrata ............................. 94Označavanje pneumatika .......... 238

PParkiranje ............................ 19, 150Parkirna kočnica ........................ 158Parkirna svetla (poziciona

svetla) ..................................... 129Pepeljare ..................................... 81Performanse .............................. 274Personalizacija vozila ................ 108Podaci motora ........................... 271Podaci vozila.............................. 268Podesivi ventilacioni otvori ........ 142Podešavanje dometa snopa

prednjih svetla ........................ 123Podešavanje naslona za glavu ...... 8Podešavanje retrovizora ................ 9Podešavanje sedišta ..................... 7Podešavanje upravljača ........ 10, 74Podsetnik za sigurnosni pojas ..... 88

Pojasevi........................................ 49Pokazivači.................................... 81Pokazivač kilometraže ................. 82Pokazivač količine goriva ............ 82Pokazivač pravca ........................ 88Pokazivač temperature

rashladne tečnosti motora ........ 83Poklopac motornog prostora ..... 210Poklopci točkova (ratkapne) ...... 244Pokrivač poda pozadi .................. 67Pokrivač prtljažnog prostora ........ 66Pokrivač zadnjeg dela poda

podesiv po visini........................ 67Polazak ........................................ 18Polazak i rukovanje.................... 145Položaji kontakt brave ............... 146Položaj sedišta ............................ 41Pomoć dugim svetlima......... 93, 122Pomoćni sistemi za vozača........ 165Pomoć pri parkiranju .................. 181Pomoć pri polasku na usponu ... 159Pomoć stabilnosti prikolice ........ 207Popravka oštećenja od sudara... 289Poruke vozila ............................. 102Potrošnja goriva - CO2-Emisije .. 202Predgrevanje ............................... 92Prednja sedišta............................. 41Prednja svetla............................. 120Prednja svetla prilikom vožnje u

inostranstvu ............................ 123

299

Prednja svetla za maglu ............ 128Prednji pokazivači pravca .......... 223Prednji prostor za odlaganje......... 62Prekidač osvetljenja instrument

table ....................................... 130Prekidač za svetlo ..................... 120Prekid dotoka goriva za vreme

kočenja motorom .................... 147Prekid napajanja strujom ........... 155Preporučene tečnosti i sredstva

za podmazivanje ............ 264, 268Pritisak ulja u motoru ................... 92Pritisak u pneumaticima ............ 239Pritisci pneumatika .................... 280Prostiji displej................................ 94Prostori za odlaganje.................... 61Prostor za odlaganje.................... 61Prostor za odlaganje ispod

sedišta ...................................... 62Prostor za odlaganje na srednjoj

konzoli ...................................... 63Prostor za odlaganje pozadi......... 66Prostor za odlaganje u naslonu

za ruku ..................................... 63Provere vozila............................. 210Prozori.......................................... 33Prtljažni prostor ............................ 26Prva pomoć.................................. 70

RRadio-frekvencijska

identifikacija (RFID) ................ 294Rad sa pedalom........................... 89Rashladna tečnost i antifriz........ 264Rashladna tečnost motora ........ 212Razrada novog vozila ................ 145Redovno funkcionisanje klima

uređaja ................................... 143Registrovani zaštitni znaci.......... 292Rezervni točak ........................... 252Rezervno napajanje isključeno... 146Ručica menjača ......................... 153Ručna kočnica.................... 157, 158Ručni menjač ............................. 156Ručni režim ................................ 154Ručno podešavanje sedišta......... 42Ručno smanjivanje zaslepljivanja 32Rukovanje vozilom na kraju

radnog veka ........................... 210

SSaveti za vožnju......................... 145Servis ................................. 143, 263Servisne informacije .................. 263Servopojačivač kočnice ............. 159Servoupravljač.............................. 90Signalni uređaj za skretanje i

menjanje saobraćajne trake ... 128Sigurnosni pojas ............................ 9

Sigurnosni pojasevi ..................... 49Sigurnosni pojasevi fiksirani u tri

tačke ......................................... 50Simboli ........................................... 4Sirena .................................... 15, 75Sistem bočnih vazdušnih jastuka 53Sistem centralnog zaključavanja . 24Sistem grejanja i ventilacije ....... 134Sistemi pranja i brisanja .............. 16Sistemi upravljanja klimom......... 134Sistemi upravljanja vožnjom....... 160Sistem kočnice i kvačila ............... 89Sistem kontrole proklizavanja .... 160Sistem kontrole proklizavanja je

isključen ................................... 91Sistem nadzora pritiska u

pneumaticima.................... 92, 240Sistem napajanja strujom ............ 89Sistem prednjih vazdušnih jastuka 52Sistem prepoznavanja prepreka. 181Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja ..................... 157Sistem protiv blokade točkova

prilikom kočenja (ABS) ............. 90Sistem vazdušnih zavesa ............ 54Sistem vazdušnog jastuka ........... 52Sistem zaključavanja za zaštitu

od krađe ................................... 28Sistem zaštite za decu.................. 56

300

Sistem za zaustavljanje ipokretanje............................... 147

Skladištenje vozila...................... 209Sklapajući retrovizori ................... 31Složeniji kombinovani displej........ 94Smanjena snaga motora.............. 93Snimač podataka zbivanja......... 293Specifični podaci vozila ................. 3Spojnica prikolice........................ 202Spoljašnja nega ......................... 260Spoljašnja temperatura ............... 78Spoljašnje osvetljenje .... 13, 93, 120Spoljašnji retrovizori..................... 31Staklena ploča ............................. 38Startovanje motora .................... 146Startovanje pomoću kablova ..... 256Svetla na zaštitnim lamelama od

sunca ...................................... 131Svetla za čitanje ........................ 131Svetla za maglu ................... 94, 222Svetla za ulazak u vozilo ........... 131Svetla za vožnju unazad ........... 129Svetlo prilikom izlaska ............... 132Svetlo registarske tablice ........... 230Svetlosni signal (ablend)

prednjih svetla ........................ 123

ŠŠifra............................................ 102Šipka za vuču............................. 202

TTapacirani delovi........................ 262Tečnost kočnice i kvačila............ 264Tečnost servo upravljača............ 213Tečnost za pranje ...................... 213Tempomat ........................... 94, 165Teretni prostor ............................. 64Težina vozila .............................. 276Točkovi i pneumatici .................. 238Trepćuća svetla upozorenja

(sva četiri pokazivača pravca) 128Trip kompjuter (sistem za

proračun podataka vožnje) . . . . 105Trougao upozorenja .................... 69

UUlaz vazduha ............................. 143Ultrazvučna pomoć pri parkiranju 91Ultrazvučna pomoć za parkiranje 181Ulje, motor.......................... 264, 268U najkraćem periodu servisirati

vozilo ........................................ 89Unutrašnja nega ........................ 262Unutrašnje osvetljenje................ 130Unutrašnji retrovizori..................... 32Upaljač za cigarete ...................... 81Upozoravajući zvučni signali ..... 104Upozorenje o bočnim mrtvim

tačkama................................... 189Upozorenje o čeonom sudaru.... 175

Upozorenje o napuštanjusaobraćajne trake............. 91, 193

Upravljanje.................................. 145Upravljanje klima sistemom ......... 15Upravljanje vozilom ................... 145Ušice za pričvršćivanje

Top‑tether-a ............................. 60Utičnice ........................................ 80Uvod .............................................. 3

VVazdušni jastuk i zatezači pojasa 88Ventilacija................................... 134Ventilacioni otvori....................... 142Vetrobran...................................... 33Vrata............................................. 26Vuča................................... 202, 258Vuča drugog vozila .................... 259Vuča prikolice ............................ 203Vuča vozila ................................ 258

ZZadnja sedišta.............................. 48Zadnja svetla ............................. 225Zadnja svetla za maglu ............. 129Zadnje svetlo za maglu ................ 94Zamagljeni poklopci svetla ........ 129Zamena metlice brisača ............ 216Zamena sijalice .......................... 217Zamena točkova ........................ 249Zapis podataka vozila i tajnost. . . 293

301

Zaštita akumulatora odpražnjenja ............................... 132

Zaštitne lamele od sunca ............ 36Zimski pneumatici ...................... 238

www.opel.com

Copyright by ADAM OPEL AG, Rüsselsheim, Germany.

Informacije sadržane u ovom izdanju važe od naznačenog datuma. Adam Opel AG zadržava pravo da izmeni tehničke specifikacije, funkcije i dizajn vozila na koja se odnose informacijeu ovom izdanju, kao i da izmeni samo izdanje.

Izdanje: август 2016, ADAM OPEL AG, Rüsselsheim.

Štampano na papiru beljenom bez hlora.

*ID-OASJOLSE1608-SR*

ID-OASJOLSE1608-sr

ASTRA Uputstvo za upotrebu - opel.rs · 4 Uvod Opasnost, Upozorenje i Pažnja 9Opasnost Tekst...

Documents

Transcript of ASTRA Uputstvo za upotrebu - opel.rs · 4 Uvod Opasnost, Upozorenje i Pažnja 9Opasnost Tekst...