φεκ871_β_13052008

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣΤΗΣ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ

ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ Αρ. Φύλλου 87113 Μαΐου 2008

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣΈγκριση κυκλοφορίας των Αντλιών Υγρών Καυσίμων

του οίκου TATSUNO−BENC EUROPE a.s. σειράς SHARK BMP 5xx.S και SHARK BMP 2xxx.S. .............. 1

Έγκριση υπερωριακής απασχόλησης σε επτά (7) υπαλλήλους της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου. ............................ 2

Έγκριση υπερωριακής απασχόλησης σε πενήντα πέ−ντε (55) μόνιμους διοικητικούς υπαλλήλους του Τ.Ε.Ι. Καβάλας. ................................................................................... 3

Καθορισμός κομίστρου για επιβατικά δημόσιας χρή−σης αυτοκίνητα με ή χωρίς μετρητή. ........................... 4

Αναπροσαρμογή των κομίστρων των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε. της χώρας. ..... 5

Μίσθωση Έργου σε ένα (1) Λογιστή και μία (1) Καθαρίστρια από το Κ.Α.Φ. Λιμένος Ελευσίνας, έτους 2008. ................... 6

Χορήγηση άδειας άσκησης επαγγέλματος Κοινωνι−κού Λειτουργού στον Τσίγκαλο Γεώργιο του Δη−μητρίου. .................................................................................................. 7

Χορήγηση άδειας άσκησης επαγγέλματος κοινωνι−κού λειτουργού στην Φανάρη Ειρήνη−Χρυσοβα−λάντου του Βασιλείου.. ............................................................. 8

Χορήγηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος Κοινω−νικού Λειτουργού στην Μανιουδάκη Κωνσταντίνα του Χρήστου. ..................................................................................... 9

Χορήγηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος Κοινω−νικού Λειτουργού στην Μουρούνα Αγγελικής του Ιωάννη. ..................................................................................................... 10

ΑΠΟΦΑΣΕΙΣΑριθμ. 783 (1) Έγκριση κυκλοφορίας των Αντλιών Υγρών Καυσίμων του

οίκου TATSUNO−BENC EUROPE a.s. σειράς SHARK BMP 5xx.S και SHARK BMP 2xxx.S.

Ο ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ

Έχοντας υπόψη:1. Το άρθρο 48 του «Κώδικα νομοθεσίας για την

Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα», που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ/τος 63/2005 (ΦΕΚ 98 Α΄).

2. Το άρθρο 5 του π.δ. 228/1990 «Τροποποίηση και Συμπλήρωση του π.δ. 397/1988 − Οργανισμός του Υπουρ−γείου Εμπορίου», (ΦΕΚ 85/τ.Α΄/5.7.1990).

3. Το άρθρο 3 του π.δ. 524/1978 «Περί Κωδικοποιή−σεως εις ενιαίον κείμενον των ισχυουσών διατάξεων των αναφερομένων εις την εισαγωγή εν Ελλάδι του Διεθνούς Συστήματος Μέτρων και Σταθμών», (ΦΕΚ 112/τ.Α΄/15.7.1978).

4. Τα άρθρα 1 και 2 του π.δ. 27/1996 «Συγχώνευση των Υπουργείων Τουρισμού, Βιομηχανίας, Ενέργειας και Τεχνολογίας και Εμπορίου στο Υπουργείο Ανάπτυξης», (ΦΕΚ 19/τ.Α΄/1.2.1996).

5. Το π.δ. 59/1996 «Σύσταση Γενικής Γραμματείας Εμπορίου στο Υπουργείο Ανάπτυξης και καθορισμός των αρμοδιοτήτων της», (ΦΕΚ 51/τ.Α΄/18.3.1996).

6. Το άρθρο 28 της υπ’ αριθμ. Φ3/2587/78 υπουργικής απόφασης «Περί Κωδικοποιήσεως αποφάσεων επί των Μέτρων και Σταθμών» (ΦΕΚ 70/τ. Β΄/26.1.1979), όπως τρο−ποποιήθηκε με το άρθρο 2 της υπ’ αριθμ. Β1/15073/86 (ΦΕΚ 846/τ. Β΄/4.12.1986) υπουργικής απόφασης.

7. Το άρθρο 18 της υπ’ αριθμ. Β3−374/15.11.2007 υπουρ−γικής απόφασης «εξουσιοδότηση για υπογραφή εγγρά−φων με εντολή Υφυπουργού» (ΦΕΚ 2242/Β/21.11.2007).

8. Το με υπ’ αριθμ. TCM 141/07 − 4491 πιστοποιητικό εξέτασης τύπου ΕΚ του τσέχικου κοινοποιημένου μετρο−λογικού ινστιτούτου No. 1383, για τις αντλίες του οίκου TATSUNO−BENC EUROPE a.s. σειράς SHARK BMP 5xx.S και SHARK BMP 2xxx.S.

9. To με υπ’ αριθμ. No. 0119−SJ−A006−07 πιστοποιητικό συστήματος ποιότητας του τσέχικου κοινοποιημένου μετρολογικού ινστιτούτου No. 1383, για το εργοστάσιο κατασκευής TATSUNO−BENC EUROPE a.s. των αντλιών SHARK BMP 5xx.S και SHARK BMP 2xxx.S.

10. Την από 11.1.2008 αίτηση της εταιρείας ΣΟΛΩ−ΜΑΚΟΣ − ΚΑΝΤΑΡΑΣ O.E. (Λαιμός −Λουζιτάνια, 19300, Ασπρόπυργος, Ελλάδα).

11. Το γεγονός ότι από την παρούσα απόφαση δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπο−λογισμού, αποφασίζουμε:

1. Εγκρίνουμε την κυκλοφορία στην Ελλάδα των Αντλι−ών Υγρών Καυσίμων σειράς SHARK BMP 5xx.S και SHARK BMP 2xxx.S του οίκου TATSUNO−BENC EUROPE a.s., οι οποίες εισάγονται από την εταιρεία ΣΟΛΩΜΑΚΟΣ − ΚΑΝΤΑΡΑΣ O.E. (Λαιμός − Λουζιτάνια, 19300, Ασπρόπυρ−γος, Ελλάδα) και φέρουν σήμανση CE και Μ.

11429

11430 ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ)

2. Κάθε αντλία, προτού χρησιμοποιηθεί στην χώρα θα πρέπει να έχει υποβληθεί σε αρχική επαλήθευση από την κατασκευάστρια εταιρεία ή από άλλο εξουσιοδο−τημένο φορέα.

Επιπλέον κάθε αντλία πρέπει να συνοδεύεται από Δήλωση Συμμόρφωσης με την Οδηγία 2004/22/ΕΚ του οίκου κατασκευής.

Η έγκριση ισχύει μέχρι 16.1.2017.3. Τεχνικά χαρακτηριστικά των ανωτέρω Αντλιών

Υγρών καυσίμων:

Οίκος κατασκευής TATSUNO−BENC EUROPE a.S.

ΣΕΙΡΑ SHARK BMP 5xx.S SHARK BMP 2xxx.S

Σημάνσεις τωνμοντέλων

SHARK BMP 5xy.Sz SHARK BMP 20xy.Ssz

Όπου :χ: ο αριθμός των αντλητικώνy: ο αριθμός των ακροσωληνίωνs: ένας από τους χαρακτήρες S, Ι, Μ και

Τζ: ένας από τους χαρακτήρες D (διπλής

όψεως), R(δεξιάς όψεως) και L (αριστεράς όψεως).

Ελάχιστη Παροχή(dm3/min) 5

Μέγιστη Παροχή (dm3/min) 70 to 80

Μέγιστη πίεσηλειτουργίας (Mpa) 0.4

Θερμοκρασίαλειτουργίας (°C) −25 to +55

Μηχανική κλάση Μ2

Ηλεκτρομαγνητικήκλάση Ε2

4. Τα ανωτέρω μοντέλα Αντλιών Υγρών Καυσίμων πρέ−πει να σφραγίζονται στα σημεία ρύθμισης της ακρίβειας του ογκομετρητή όπως αναφέρονται στο σημείο 5 του με αριθμ. TCM 141/07 − 4491 πιστοποιητικού εξέτασης τύπου ΕΚ του τσέχικου κοινοποιημένου μετρολογικού ινστιτούτου No. 1383.

5. Για την εξακρίβωση της ταυτότητας των ανωτέρω Αντλιών Υγρών Καυσίμων στους ελέγχους που γίνονται από Αρμόδια Όργανα, πρέπει να αναγράφονται επ’ αυτών κατά τρόπο ευκρινή, ευανάγνωστο και ανεξίτηλο και σε σημείο που να διακρίνονται καλά, οι εξής ενδείξεις:► Η σήμανση CE και η συμπληρωματική μετρολογική

σήμανση Μ.► Ο αριθμός του πιστοποιητικού εξέτασης τύπου

ΕΚ.► Ο οίκος κατασκευής και ο τύπος των εν λόγω Αντλι−

ών.► Ο αριθμός σειράς και το έτος κατασκευής.► Η κλάση ακρίβειας 0.5.► Η μικρότερη μετρούμενη ποσότητα.► Η μέγιστη παροχή.► Η μικρότερη παροχή.► Η μέγιστη πίεση► Η μικρότερη πίεση.► Το είδος καυσίμου.► Το εύρος θερμοκρασίας του καυσίμου.► Το εύρος της θερμοκρασίας λειτουργίας.

► Η μηχανική κλάση.► Η ηλεκτρομαγνητική κλάση.► Ο αριθμός κυκλοφορίας στην Ελλάδα, ήτοι

Φ2/86/2008 του Υπουργείου Ανάπτυξης.6. Η νομιμοποίηση της κυκλοφορίας των ανωτέρω

Αντλιών Υγρών Καυσίμων, γίνεται με την επικόλληση από την Αρμόδια Αρχή των σημάτων του Αρχικού και Περιοδικού Ελέγχου Μέτρων και Σταθμών, σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις.

7. Η έγκριση αυτή μπορεί να ανακληθεί με απόφαση μας, εφόσον διαπιστωθεί ότι συντρέχουν οι προϋποθέ−σεις του άρθρου 17 της Υ.Α. Φ2−1393 «Όργανα μέτρησης» σε συμμόρφωση προς την Οδηγία 2004/22/ΕΚ.

8. Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως άρθρο 28 της Υ.Α. Φ3−2587/78, (ΦΕΚ 70/τ.Β΄/26.1.1979), όπως τροποποιήθηκε με το άρθρο 2 της Υ.Α. Β1/15073/86 (ΦΕΚ 846/τΒ/4.12.1986) και ισχύει από την ημερομηνία δημοσίευσής της.

Αθήνα, 21 Απριλίου 2008

Με εντολή ΥφυπουργούΟ Διευθυντής

Π. ΣΠΗΛΙΟΠΟΥΛΟΣF

Αριθμ. 26478(β), 33852/Ε5 (2)Έγκριση υπερωριακής απασχόλησης σε επτά (7) υπαλ−

λήλους της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. με σχέση εργασίας Ιδιωτικού Δικαίου Αορίστου Χρόνου.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣΕΘΝΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

Έχοντας υπόψη:1) Τις διατάξεις του άρθρου 16 παρ. 1 του ν. 3205/2003

«Περί μισθολογίου Δημοσίων Υπαλλήλων».2) Τις διατάξεις του άρθρου 18 παρ. 2 του ν. 3254/2004

(ΦΕΚ 137/τ.Α΄).3) Την υπ’ αριθμ. 2/72757/0022/31.12.2003 εγκύκλιο του

Γ.Λ.τ.Κ. «Παροχή οδηγιών για την εφαρμογή των διατά−ξεων του ν. 3205/2003 (ΦΕΚ 297/τ.Α΄)».

4) Την υπ’ αριθμ. 2/31902/0022/8.9.2004 εγκύκλιο του Γ.Λ.τ.Κ. «Παροχή οδηγιών για την τροποποίηση των διατάξεων του ν. 3205/2003 (ΦΕΚ 297/τ.Α΄) σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 18 του ν. 3254/2004 (ΦΕΚ 137/τ.Α΄).

5) Την υπ’ αριθμ. 2/7093/0022/5.2.2004 (ΦΕΚ 215/τ.Β΄/5.2.2004) κοινή υπουργική απόφαση για «επέκτα−ση των διατάξεων του ν. 3205/2003 στο προσωπικό με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου που απασχολείται στο Δημόσιο, Ν.Π.Δ.Δ. και Ο.Τ.Α.».

6) Την υπ’ αριθμ. 1309/7.3.2008 απόφαση του Τμήματος Κοινωνικής Επιθεώρησης Ανατολικού Τομέα Αθηνών του Υπουργείου Απασχόλησης και Κοινωνικής Απασχό−λησης.

7) Την υπ’ αριθμ. 4/21.2.2008 (θέμα 1.1) πράξη της Διοι−κούσας Επιτροπής της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. για έγκριση υπερω−ριακής απασχόλησης σε επτά (7) υπαλλήλους Ι.Δ.Α.Χ. του Ιδρύματος.

8) Το υπ’ αριθμ. Ο/653/27.2.2008 έγγραφο του Προ−έδρου της Διοικούσας Επιτροπής της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε. για έγκριση υπερωριακής απασχόλησης σε υπαλλήλους Ι.Δ.Α.Χ. του Ιδρύματος.

9) Το γεγονός ότι η δαπάνη που θα προκύψει από την εκτέλεση των εγκεκριμένων ωρών εργασίας, ύψους

ΕΦΗΜΕΡΙΣ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΕΩΣ (ΤΕΥΧΟΣ ΔΕΥΤΕΡΟ) 11431

συνολικά 3.300 ΕΥΡΩ περίπου, σε καμιά περίπτωση δεν επιτρέπεται να υπερβεί για το α’ εξάμηνο του 2008 το ποσοστό του 50% των εγκεκριμένων πιστώσεων του ΚΑΕ 0261 (40.000 ΕΥΡΩ) του προϋπολογισμού οικ. έτους 2007 της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε.

10) Το γεγονός ότι η υπερωριακή απασχόληση κρίνε−ται απαραίτητη για την κάλυψη εποχιακών, έκτακτων ή επειγουσών αναγκών της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε., αποφασίζουμε:

Εγκρίνουμε, στα πλαίσια του προϋπολογισμού της Α.Σ.ΠΑΙ.Τ.Ε., την υπερωριακή απασχόληση πέραν του υποχρεωτικού ωραρίου, για το χρονικό διάστημα από 1.3.2008 έως 30.6.2008 για:

Επτά (7) διοικητικούς υπαλλήλους με σχέση εργασίας Ι.Δ.Α.Χ. και για μέχρι εξήντα (60) ώρες συνολικά για κάθε υπάλληλο.

Η απόφαση αυτή ισχύει έναν μήνα πριν τη δημοσίευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.

Μαρούσι, 23 Απριλίου 2008

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ

FΑριθμ. 18607/Ε5 (3) Έγκριση υπερωριακής απασχόλησης σε πενήντα πέ−

ντε (55) μόνιμους διοικητικούς υπαλλήλους του Τ.Ε.Ι. Καβάλας.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣΕΘΝΙΚΗΣ ΠΑΙΔΕΙΑΣ ΚΑΙ ΘΡΗΣΚΕΥΜΑΤΩΝ

Έχοντας υπόψη:1) Τις διατάξεις του άρθρου 16 παρ. 1 του ν. 3205/2003

«Περί μισθολογίου Δημοσίων Υπαλλήλων».2) Τις διατάξεις του άρθρου 18 παρ. 2 του ν. 3254/2004

(ΦΕΚ 137/τ.Α΄).3) Την υπ’ αριθμ. 2/72757/0022/31.12.2003 εγκύκλιο του

Γ.Λ.τ.Κ. «Παροχή οδηγιών για την εφαρμογή των διατά−ξεων του ν. 3205/2003 (ΦΕΚ 297/τ.Α΄)».

4) Την υπ’ αριθμ. 2/31902/0022/8.9.2004 εγκύκλιο του Γ.Λ.τ.Κ. «Παροχή οδηγιών για την τροποποίηση των διατάξεων του ν. 3205/2003 (ΦΕΚ 297/τ.Α΄) σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 18 του ν. 3254/2004 (ΦΕΚ 137/τ.Α΄).

5) Την υπ’ αριθμ. 1/21.1.2008 πράξη του Συμβουλίου του Τ.Ε.Ι. Καβάλας για έγκριση υπερωριακής απασχόλησης σε πενήντα πέντε (55) μόνιμους διοικητικούς υπαλλή−λους του Ιδρύματος.

6) Το υπ’ αριθμ. 475/11.2.2008 έγγραφο του Προέδρου του Τ.Ε.Ι. Καβάλας για έγκριση υπερωριακής απασχό−λησης σε υπαλλήλους του Ιδρύματος.

7) Το γεγονός ότι η δαπάνη που θα προκύψει από την εκτέλεση των εγκεκριμένων ωρών εργασίας, ύψους συνολικά περίπου 24.000 ΕΥΡΩ, σε καμιά περίπτωση δεν επιτρέπεται να υπερβεί για το α΄ εξάμηνο του 2008 το ποσοστό του 50% των εγκεκριμένων πιστώσεων του ΚΑΕ 0261 (82.000 ΕΥΡΩ) του προϋπολογισμού οικ. έτους 2007 του Τ.Ε.Ι. Καβάλας.

8) Το γεγονός ότι η υπερωριακή απασχόληση κρίνε−ται απαραίτητη για την κάλυψη εποχιακών, έκτακτων ή επειγουσών αναγκών του Τ.Ε.Ι. Καβάλας, αποφασί−ζουμε:

Εγκρίνουμε, στα πλαίσια του προϋπολογισμού του Τ.Ε.Ι. Καβάλας, την υπερωριακή απασχόληση πέραν του υποχρεωτικού ωραρίου, για το χρονικό διάστημα από 1.4.2008 έως 30.6.2008, για:

Πενήντα πέντε (55) μόνιμους διοικητικούς υπαλλήλους και για μέχρι είκοσι πέντε (25) ώρες το μήνα για κάθε υπάλληλο.

Η απόφαση αυτή ισχύει έναν (1) μήνα πριν τη δημοσί−ευσή της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως.


Μαρούσι, 23 Απριλίου 2008

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΙΔΗΣ

FΑριθμ. Α−15352/1383 (4) Καθορισμός κομίστρου για επιβατικά δημόσιας χρή−

σης αυτοκίνητα με ή χωρίς μετρητή.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

Έχοντας υπόψη:1. Τις διατάξεις:α. του άρθρου 22 του ν. 3109/2003, (Α΄ 38) «Ρύθμιση

θεμάτων επιβατηγών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων και άλλες διατάξεις»,

β. τις διατάξεις του άρθρου 90 του π.δ. 63/2005 «Κω−δικοποίηση της Νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» που κυρώθηκε με το άρθρο πρώ−το του π.δ. 63/2005 (Α΄98).

2. Την με υπ’ αριθμ. Α 7308/534/13.2.2007 (Β΄302) από−φαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών «Κα−θορισμός κομίστρου για επιβατικά αυτοκίνητα δημόσιας χρήσης με ή χωρίς μετρητή».

3. Την ανάγκη αναπροσαρμογής του κομίστρου των επιβατικών δημόσιας χρήσης αυτοκινήτων, με ή χωρίς μετρητή, εξαιτίας των ανατιμήσεων των ειδών που αφο−ρούν στη λειτουργία των αυτοκινήτων αυτών.

Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυ−τής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του Κρατικού Προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

1. Καθορίζουμε, από 19 Μαΐου 2008, για τα επιβατικά δημόσιας χρήσης αυτοκίνητα, όλης της χώρας, το πα−ρακάτω τιμολόγιο κομίστρων.

Α. Χιλιομετρική αποζημίωση:α.α . Για τα αυτοκίνητα ταξί όλης της χώρας 0,36 €

βάσει του τιμολογίου 1 (μονή ταρίφα) και 0,68 € βάσει του τιμολογίου 2 (διπλή ταρίφα).

Επίσης 1.05 € για το δικαίωμα εκκίνησης (πτώση ση−μαίας).

β.β. Για τα αυτοκίνητα αγοραία όλης της χώρας 0,36 €, για κάθε χιλιόμετρο διαδρομής, αν ο μισθωτής του αυτοκινήτου πρόκειται να επιστρέψει στον τόπο (διοικη−τική μονάδα) μίσθωσης του αυτοκινήτου (μονή ταρίφα) και 0,68 € για κάθε χιλιόμετρο διαδρομής αν ο μισθωτής δεν επιστρέψει στον τόπο μίσθωσης (διπλή ταρίφα).

Β. Άλλες πρόσθετες αποζημιώσεις:β.α. Αναμονή: Για κάθε μία (1) ώρα αναμονής του αυ−

τοκινήτου ευρισκομένου σε κίνηση,9,60 €. Το Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητο σταθμευμένο, παραμένει

υποχρεωτικά επί είκοσι (20) λεπτά της ώρας, για την


παραλαβή του επιβάτη. Πέραν των είκοσι (20) λεπτών, το κόμιστρο που καταβάλλεται για την παραμονή του αυτοκινήτου και παραλαβή του επιβάτη, διαμορφώνεται ελεύθερα, με κοινή συμφωνία του οδηγού του Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου και του επιβάτη.

β.β. Μεταφορά αποσκευών επιβατών: Για κάθε μία (1) αποσκευή των επιβατών που έχει βάρος μεγαλύτερο από δέκα (10) κιλά 0,35 €.

Γ. Νυχτερινή αποζημίωσηΕφαρμογή τιμολογίου 2 (διπλή ταρίφα), από ώρα 24:00’

− 5:00’.Δ. Πρόσθετα σταθμών:δ.α. Για κάθε μίσθωση που γίνεται από σιδηροδρο−

μικούς σταθμούς, σταθμούς υπεραστικών λεωφορείων και λιμάνια, 0,95 €.

δ.β. Για κάθε μίσθωση που γίνεται από και προς αε−ροδρόμια,

− Αθηνών «ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ» : 3,40 €− Θεσσαλονίκης «ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ» : 2,80 €− Λοιπά Αεροδρόμια της Χώρας : 2,30 €

δ.γ. Πρόσθετο δικαίωμα ραδιοταξί:α. Απλή κλήση 1,70 €β. Προκαθορισμένος χρόνος (ραντεβού) 2,80 €.

Ε. Ελάχιστη αποζημίωση για κάθε διαδρομή:α. Της παραγράφου 2 του άρθρου 2 του

ν. 3109/2003 (Α΄ 38) : 2,80 €β. Λοιπής χώρας : 3,00 €Η υπ’ αριθμ. Α−43909/3764/25.7.2006 (Β’ 1219) απόφασή

μας εξακολουθεί να ισχύει ως έχει.Η υπ’ αριθμ. Α 7308/534/13.2.2007 (Β’302) απόφασή μας

καταργείται από την έναρξη ισχύος της παρούσας.Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της

Κυβερνήσεως.


Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

Κ. ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

FΑριθμ. Β−4223/358 (5)

Αναπροσαρμογή των κομίστρων των αστικών και υπεραστικών ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε. της χώρας.

Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣΜΕΤΑΦΟΡΩΝ ΚΑΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΩΝ

1) Έχοντας υπόψη τις διατάξεις:α) Των άρθρων 10, 13 και 44 (παρ.1) του ν. 2963/2001

(Α΄268) «Οργάνωση και λειτουργία των δημοσίων επι−βατικών μεταφορών με λεωφορεία, τεχνικός έλεγχος οχημάτων και ασφάλεια χερσαίων μεταφορών και άλλες διατάξεις».

β) Του άρθρου 90 του π.δ. 63/2005 «Κωδικοποίηση της νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα Κυβερνητικά Όργανα» (ΦΕΚ Α΄ 98).

γ) Της υπ’ αριθμ. Β−68134/5720/06 απόφασης του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών «Αναπροσαρ−μογή των κομίστρων των αστικών και υπεραστικών συ−γκοινωνιακών φορέων της χώρας» (Β’ 282/2.3.2007).

δ) Της υπ’ αριθμ. 35653/1968/1987 απόφασης του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών, «Καθιέρωση ζωνικού συστήματος κομίστρου στις αστικές γραμμές των αστικών ΚΤΕΛ και του ΡΟΔΑ.

ε) Του άρθρου 1, 2 και 3 του ν. 1214/1981 (Α΄ 286) «Περί επιβολής κυρώσεων εις τους διακινούμενους διά χερ−σαίων συγκοινωνιακών μέσων δημοσίας χρήσεως άνευ καταβολής κομίστρου και ρυθμίσεως συναφών θεμά−των».

στ) Της υπ’ αριθμ. 91550/191/11.6.1986 (Β΄ 390) απόφασης του Υφυπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών «Καθορι−σμός τύπου είσπραξης επιβολής προστίμου και λεπτο−μερειών εφαρμογής άρθρου 2 ν. 1214/1981».

2) Το γεγονός ότι από τις διατάξεις της απόφασης αυτής δεν προκαλείται δαπάνη σε βάρος του κρατικού προϋπολογισμού, αποφασίζουμε:

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Α΄

ΚΟΜΙΣΤΡΟ ΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝ ΦΟΡΕΩΝ

Άρθρο 1

Καθορισμός κομίστρου αστικών ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε.

1. Καθορίζεται το κόμιστρο για τα αστικά ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α. Ε. και ΔΕΑΣ Κω και ΡΟΔΑ, σύμφωνα με το ισχύον ζωνικό σύστημα κομίστρου, ως εξής:

Κανονικό(σε ευρώ)

Μειωμένο(μαθηματικά,πολύτεκνοι(σε ευρώ)

Φοιτητικό(σε ευρώ)

Ζώνη Α 0,90 0,50 0,70

Ζώνη Β 1,30 0,65 1,00

Ζώνη Γ 1,60 0,80 1,20

2. Για μετακινήσεις από τη ζώνη Α στη ζώνη Β ισχύ−ει το κόμιστρο της ζώνης Β.

Για μετακινήσεις από τη ζώνη Β στη ζώνη Γ ισχύει το κόμιστρο της ζώνης Β.

Για μετακινήσεις από τη ζώνη Α στη ζώνη Γ ισχύει το κόμιστρο της ζώνης Γ.

Για μετακινήσεις από τη ζώνη Β στη ζώνη Α ισχύει το κόμιστρο της ζώνης Β.

Για μετακινήσεις από τη ζώνη Γ στη ζώνη Β ισχύει το κόμιστρο της ζώνης Β.

Για μετακινήσεις από τη ζώνη Γ στη ζώνη Α ισχύει το κόμιστρο της ζώνης Γ.

3. Για μετακινήσεις εντός μίας και μόνο ζώνης ισχύει το κόμιστρο της ζώνης Α .

4. Στις παραπάνω τιμές συμπεριλαμβάνεται η ει−σφορά του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268).

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Β΄

ΚΟΜΙΣΤΡΟ ΥΠΕΡΑΣΤΙΚΩΝ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΚΩΝΦΟΡΕΩΝ

Άρθρο 2

Καθορισμός κομίστρου υπεραστικών ΚΤΕΛ καιΚΤΕΛ Α.Ε.

1. Οι τιμές του κομίστρου στις υπεραστικές επιβατικές γραμμές των ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε. και της Δημοτικής Επιχείρησης Συγκοινωνιών Ρόδου «ΡΟΔΑ» με βάση τους χιλιομετρικούς συντελεστές κομίστρου, ανά χιλιόμετρο και επιβάτη, όπως αυτοί καθορίστηκαν με την αριθ. Β−οικ.6526/509 απόφαση του Υπουργού Μεταφορών & Επικοινωνιών καθώς και οι τιμές των εισιτηρίων των


αστικών γραμμών, συμπεριλαμβανομένης της εισφοράς του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268) που εκμεταλλεύονται τα υπεραστικά ΚΤΕΛ, ανα−προσαρμόζονται ως εξής:

Α. Ενδονομαρχιακών γραμμών

Α/Α ΚΤΕΛ & ΚΤΕΛ Α.Ε. Χιλιομετρικός Συντελεστής

(1) Αττικής, Αχαΐας, Θεσσαλονί−κης, Κέρκυρας, Κεφαλληνίας,Λευκάδας, Ρόδου, «ΡΟΔΑ»

0,0800 €

(2) Έβρου, Ευβοίας, Ζακύνθου,Μαγνησίας, Μεσσηνίας, Ροδόπης

0,0827 €

(3) Αρκαδίας, Αργολίδας, Άρτας, Δράμας, Θήβας, Ιωαννίνων, Καβάλας, Καρδίτσας, Πέλλας, Πιερίας, Πρέβεζας, Σερρών, Τρικάλων, Φθιώτιδας,Φλώρινας, Φωκίδας,Χαλκιδικής

0,0869 €

(4) Αιτωλοακαρνανίας, Ηλείας,Ημαθίας, Θεσπρωτίας,Καστοριάς, Κω, Λάρισας

0,0879 €

(5) Αίγινας, Γρεβενών, Ευρυτανίας, Κοζάνης, Λακωνίας, Σαλαμίνας, Σαμοθράκης

0,0885 €

(6) Ηρακλείου−Λασιθίου, Κιλκίς,Κορινθίας, Χανίων − Ρεθύμνης 0,0925 €

(7) Άνδρου, Θάσου, Θήρας, Ιου, Καρπάθου, Λέσβου, Λήμνου, Μυκόνου, Νάξου, Πάρου, Σάμου, Σύρου, Τήνου, Χίου

0,0996 €

Στον παραπάνω χιλιομετρικό συντελεστή συμπερι−λαμβάνεται η εισφορά του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268).

Β. Διανομαρχιακών γραμμώνΓια το πέραν του ενδονομαρχιακού τμήματος της

γραμμής, ο χιλιομετρικός συντελεστής (Χ.Σ.) διαμορ−φώνεται σε 0,0758 €.

Γ. Αστικές επιβατικές γραμμέςΓια τις αστικές γραμμές που εκμεταλλεύονται τα λε−

ωφορεία των Υπεραστικών ΚΤΕΛ, το ελάχιστο εισιτήριο διαμορφώνεται σε 0,90 € και το μέγιστο εισιτήριο σε 1,60 €.

2. Κατά την εφαρμογή των διατάξεων της προηγου−μένης παραγράφου:

α) Οι μεταξύ των Νομών Ηρακλείου−Λασιθίου και Χα−νίων − Ρεθύμνου γραμμές, θεωρούνται ενδονομαρχιακές και οι μεταξύ των περιοχών Ηρακλείου−Λασιθίου αφενός και Χανίων−Ρεθύμνου αφετέρου ως διανομαρχιακές.

β) Προκειμένου περί διανομαρχιακής γραμμής που την συνεκμεταλλεύονται δύο ή περισσότερα ΚΤΕΛ, εφαρ−μόζονται οι αντίστοιχοι ενδονομαρχιακοί συντελεστές για τα τμήματα της γραμμής που εκτείνονται στην πε−ριοχή αρμοδιότητας κάθε ΚΤΕΛ το οποίο συμμετέχει στην εκμετάλλευση της γραμμής και ο διανομαρχιακός συντελεστής για τα υπόλοιπα τμήματα της γραμμής.

Άρθρο 3

Κόμιστρο αποσκευών και μικροδεμάτων

1. Για το πέραν των δέκα (10) χιλιόγραμμων βάρος αποσκευών επιβάτη που ταξιδεύει με υπεραστικά λεω−φορεία και για τα ασυνόδευτα μικροδέματα εφημερί−δων περιοδικών ή άλλων εντύπων καθορίζεται κόμιστρο, συμπεριλαμβανομένης της εισφοράς του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268), το οποίο προκύπτει με βάση το συντελεστή 0,000721 € ανά χιλιόγραμμο και ανά χιλιόμετρο.

2. Ο ίδιος συντελεστής, συμπεριλαμβανομένης της εισφοράς του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268), 0,000721 € ανά χιλιόγραμμο και ανά χιλιόμετρο καθορίζεται και για τα λοιπά ασυνόδευτα μικροδέματα.

3. Με εξαίρεση τα ασυνόδευτα μικροδέματα εφημερί−δων, περιοδικών ή άλλων εντύπων για τα οποία το ελά−χιστο κόμιστρο προκύπτει όπως παραπάνω, το ελάχιστο κόμιστρο μεταφοράς υπερβάλλοντος βάρους αποσκευ−ών επιβάτη, συμπεριλαμβανομένης της εισφοράς του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268), καθορίζεται σε 0,50 € και των ασυνόδευτων μικροδεμάτων 2,00 €.

4. Για ασυνόδευτα μικροδέματα μεγάλης αξίας το κόμι−στρο δεν μπορεί να είναι μικρότερο ποσοστού ίσου προς πέντε στα χίλια (5%ο) της αξίας του μικροδέματος και καθορίζεται με ελεύθερη συμφωνία των ενδιαφερομένων με το ΚΤΕΛ, συμπεριλαμβανομένης κάθε φορά και της εισφοράς 5% του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268).

Άρθρο 4

Διαπόρθμευση λεωφορείων

Η ενδιάμεση μεταφορά με οχηματαγωγό πλοίο του λεωφορείου, που εκτελεί δρομολόγιο σε οποιαδήποτε επιβατική γραμμή, επιβαρύνει τους επιβάτες με εφάπαξ ποσό ανάλογα με το μήκος διαπόρθμευσης σε μίλια, συ−μπεριλαμβανομένης της εισφοράς του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν.2963/2001 (Α΄268), ως εξής:

α) 1,40 € για μήκος μεγαλύτερο ή ίσο των πενήντα (50) μιλίων,

β) 0,92 € για μήκος μικρότερο των πενήντα (50) και μεγαλύτερο των είκοσι πέντε (25) μιλίων, και

γ) 0,74 € για μήκος μικρότερο ή ίσο των είκοσι πέντε (25) μιλίων, μη εισπραττομένης της κατά την παρούσα περίπτωση επιβάρυνσης όταν το επί του πορθμείου εισιτήριο του επιβάτη είναι μικρότερο των 0,74 €.

Όταν εισπράττεται το κατά το παρόν άρθρο εφάπαξ ποσό, το ΚΤΕΛ υποχρεούται (εφόσον ζητηθεί τούτο από τον επιβάτη) να επιμελείται της έκδοσης του βαρύνο−ντος τον επιβάτη εισιτηρίου επί του οχηματαγωγού πλοίου.

Ειδικά για την πορθμειακή γραμμή Ρίου−Αντιρρίου για την καλύτερη και συντομότερη εξυπηρέτηση του επιβα−τικού κοινού οι συγκοινωνιακοί φορείς που διαπορθμεύ−ονται εισπράττουν υποχρεωτικά από κάθε επιβάτη επι−πλέον το ποσόν των 0,40 € που αντιστοιχεί στο ναύλο του επιβάτη, ή το ποσό των 0,90 € για τη διέλευση των λεωφορείων μέσω της γέφυρας Ρίου−Αντιρρίου.

Άρθρο 5

Οι υπεραστικοί συγκοινωνιακοί φορείς κατά τη δια−δρομή των λεωφορείων τους διαμέσου άλλων νομών,


των οποίων οι τοπικοί συγκοινωνιακοί φορείς δεν συμμετέχουν στην εκμετάλλευση της συγκεκριμένης γραμμής που εξυπηρετεί το λεωφορείο, εισπράττουν υποχρεωτικά από τους επιβιβαζόμενους στους νομούς αυτούς επιβάτες, οι οποίοι μπορούν να εξυπηρετηθούν χρησιμοποιούντες ή μη δρομολόγια των τοπικών συ−γκοινωνιακών φορέων, την τιμή εισιτηρίου που έχει κα−θορισθεί για τους τοπικούς συγκοινωνιακούς φορείς, ανεξάρτητα από την τιμή του εισιτηρίου που προκύπτει για τον συγκοινωνιακό φορέα, στον οποίο ανήκει το λεωφορείο.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Γ΄

ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 6

Στρογγυλοποίηση − Μειωμένα και αυξημένα εισιτήρια

1. Οι τιμές των εισιτηρίων, των αστικών επιβατικών γραμμών, που προκύπτουν σύμφωνα με τις διατάξεις του Κεφαλαίου Α της παρούσας, (κόμιστρο δύο ή τριών ζωνών, αυξημένο χιλιομετρικό κόμιστρο ζώνης ή δύο ζωνών) στρογγυλοποιούνται στο εγγύτερο πολλαπλάσιο (μικρότερο ή μεγαλύτερο) των πέντε (5) λεπτών.

2. Οι τιμές των εισιτηρίων, των υπεραστικών επιβατι−κών γραμμών, που προκύπτουν σύμφωνα με τις διατάξεις του Κεφαλαίου Β της παρούσας, στρογγυλοποιούνται στο εγγύτερο πολλαπλάσιο (μικρότερο ή μεγαλύτερο) των δέκα (10) λεπτών.

3. Οι τιμές των κομίστρων των αποσκευών και των μικροδεμάτων, των υπεραστικών επιβατικών γραμμών, που προκύπτουν σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 3 της παρούσας, στρογγυλοποιούνται στο εγγύτερο πολλαπλάσιο (μικρότερο ή μεγαλύτερο) των δέκα (10) λεπτών.

4. Στις περιπτώσεις εκτέλεσης μεταμεσονυκτίων δρο−μολογίων και συγκεκριμένα από 00:30 νυκτερινή μέχρι και την 5:00 πρωινή, στις γραμμές των αστικών συγκοι−νωνιακών φορέων και στις υπεραστικές γραμμές των νήσων Αίγινας, Άνδρου, Θάσου, Θήρας, Ίου, Καρπάθου, Κω, Λέσβου, Λήμνου, Μυκόνου, Νάξου, Πάρου, Σαλαμίνας, Σαμοθράκης, Σάμου, Σύρου, Τήνου και Χίου, επιτρέπεται, με απόφαση του Νομάρχη, η προσαύξηση των κανονι−κών και μειωμένων τιμών των εισιτηρίων κατά ποσοστό εικοσιπέντε στα εκατό (25%). Οι προκύπτουσες ως άνω προσαυξημένες τιμές εισιτηρίων στρογγυλοποιούνται ομοίως.

5. Τα μειωμένα εισιτήρια (50% και 25% των κανονικών) υπολογίζονται με βάση τις κατά το άρθρο 1 και 2 της παρούσας προκύπτουσες τιμές, χωρίς να στρογγυλο−ποιηθούν, πολλαπλασιαζόμενες με τους αντίστοιχους συντελεστές έκπτωσης και στρογγυλοποιούνται στη συνέχεια, όπως στις αναφέρεται στις παραγράφους 1 και 2 του παρόντος άρθρου.

6. Το ελάχιστο μειωμένο εισιτήριο που θα εισπράττε−ται στις αστικές επιβατικές γραμμές καθορίζεται στα 0,50 €.

7. Στις υπεραστικές επιβατικές γραμμές το κατώτερο όριο κανονικού εισιτηρίου ορίζεται σε 1,40 € και του μειωμένου σε 0,70 €.

8. Οι μαθητές και οι επί μονίμου βάσεως διακινούμενοι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν αντί εισιτηρίων,

ειδικά μηνιαία ή τριμηνιαία δελτία, τα οποία εκδίδονται από τον οικείο συγκοινωνιακό φορέα. Στις περιπτώσεις των επί μόνιμης βάσης διακινούμενων με υπεραστικά λεωφορεία επιβατών και εφόσον το από αυτούς κατα−βαλλόμενο εισιτήριο είναι το κανονικό, επιτρέπεται η παροχή ανάλογης έκπτωσης, κατόπιν απόφασης του Διοικητικού Συμβουλίου του συγκοινωνιακού φορέα, η οποία βαρύνει το φορέα. Επιτρέπεται μετά από από−φαση του Διοικητικού Συμβουλίου του συγκοινωνιακού φορέα, η παροχή έκπτωσης στις τιμές των εισιτηρίων για διαδρομές μετ’ επιστροφής, η οποία έκπτωση αφε−νός δεν επιτρέπεται να είναι μεγαλύτερη του ποσοστού 25%, του διπλάσιου της κανονικής τιμής του εισιτηρίου απλής διαδρομής, αφετέρου βαρύνει το φορέα. Επίσης, με απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του συγκοινω−νιακού φορέα επιτρέπεται, κατά την κρίση του οργάνου αυτού και κατά περίπτωση η χορήγηση δελτίων ελεύ−θερης κυκλοφορίας σε ειδικές κατηγορίες προσώπων για κοινωνικούς ή υπηρεσιακούς λόγους.

9. Για τη μεταφορά παιδιών ηλικίας μέχρι έξι (6) ετών, δεν οφείλεται ιδιαίτερο εισιτήριο πέραν εκείνου που εκδίδεται για το πρόσωπο που το συνοδεύει, μετά του οποίου θεωρείται ότι αποτελεί έναν και τον αυτόν επιβάτη, εφόσον βέβαια δεν ζητείται γι αυτά χωριστή θέση.

ΚΕΦΑΛΑΙΟ Δ΄

ΓΕΝΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

Άρθρο 7

Ισχύς εισιτηρίων

1. Αλλη προσαύξηση τιμών εισιτηρίων πέρα απ’ αυτή που καθορίζεται με την παρούσα δεν επιτρέπεται δεδο−μένου ότι περιλαμβάνονται σ’ αυτές όλες οι κρατήσεις προς τρίτους από οπουδήποτε και αν έχουν επιβληθεί, συμπεριλαμβανομένης και της εισφοράς του άρθρου 13 του ν. 2963/2001 (Α΄268) επί των ακαθαρίστων ει−σπράξεων, η οποία υπολογίζεται και κατά την σύναψη συμβάσεων σύμφωνα με την παράγραφο 4 του άρθρου 10 του ίδιου νόμου.

2. Επισημαίνεται ότι η εισφορά του πέντε τοις εκατό (5%) του άρθρου 13 του ν. 2963/2001 (Α΄268), η οποία συμπεριλαμβάνεται στις παραπάνω τιμές, δεν αποτελεί έσοδο των συγκοινωνιακών φορέων αλλά διατίθεται αποκλειστικά για σκοπούς που ορίζει ο νόμος, όπως η ενίσχυση των ασθενέστερων ΚΤΕΛ, η ανανέωση του στόλου και η χρηματοδότηση έργων υποδομής.

3. Τα καθοριζόμενα σύμφωνα με την παρούσα, νέα εισιτήρια, καθώς και εκείνα που θα προκύψουν με βάση τους αναφερόμενους στο ίδιο άρθρο υπολογισμούς, εφαρμόζονται από της εκδόσεως των κατά τις διατάξεις του άρθρου 10 του ν. 2963/2001 (Α΄268) προβλεπομένων νομαρχιακών αποφάσεων.

Άρθρο 8

Κυρώσεις

1. Οι παραβάτες των διατάξεων της παρούσας και των σε εκτέλεση αυτής αποφάσεων των οικείων Νομαρχών, περί καθορισμού των συγκεκριμένων τιμών εισιτηρίων, τιμωρούνται κατά τις διατάξεις του άρθρου 458 του Ποινικού Κώδικα.


2. Το πρόστιμο, που επιβάλλεται στους διακινούμε−νους επιβάτες χωρίς εισιτήριο, που προβλέπεται από την υπ’αριθ. 91550/191/11.6.1986 (Β΄ 390) απόφαση του Υφυπουργού Μεταφορών & Επικοινωνιών, αναπροσαρ−μόζεται ως εξής:

α. στα αστικά ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε. ίσο προς το 40πλά−σιο της τιμής του κανονικού εισιτηρίου της μικρότερης διαδρομής,

β. στα υπεραστικά ΚΤΕΛ και ΚΤΕΛ Α.Ε. ίσο προς το τριπλάσιο της τιμής του εισιτηρίου αφετηρίας − τέρ−ματος του δρομολογίου και σε κάθε περίπτωση όχι μικρότερο των 20 ευρώ.

Η ισχύς της απόφασης αυτής, αρχίζει από την 19 Μα−ΐου 2008.

Από τη θέση σε ισχύ της παρούσας καταργείται η υπ’ αριθμ Β−68134/5720/06 (Β΄ 282/2.3.2007) απόφασή μας.



Ο ΥΠΟΥΡΓΟΣ

Κ. ΧΑΤΖΗΔΑΚΗΣ

F

Αριθμ. 3963 (6)Μίσθωση Έργου σε ένα (1) Λογιστή και μία (1) Καθα−

ρίστρια από το Κ.Α.Φ. Λιμένος Ελευσίνας, έτους 2008.

Ο ΓΕΝΙΚΟΣ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑΣ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΣΑΤΤΙΚΗΣ

Έχοντας υπόψη:

Τις διατάξεις:

1. Του άρθρου 15 παρ.1 του ν. 1735/1987 «Προσλήψεις στο Δημόσιο Τομέα, Κοινωνικός Έλεγχος στη Δημόσια Διοίκηση, πολιτικά δικαιώματα και άλλες διατάξεις» (ΦΕΚ 195 τ.Α.), όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 6 του ν. 2527/1997 «Τροποποίηση και συμπλήρωση διατάξεων του ν. 2190/1994 και άλλες διατάξεις (ΦΕΚ 206 τ.Α.).

2. Του άρθρου 90 του «Κώδικα νομοθεσίας για την Κυβέρνηση και τα κυβερνητικά όργανα», που κυρώθηκε με το άρθρο πρώτο του π.δ/τος 63/2005 (ΦΕΚ 98 Α΄).

3. Τις διατάξεις του ν. 2503/1997 «Διοίκηση, Οργάνωση, Στελέχωση της Περιφέρειας, Ρύθμιση Θεμάτων για την Τοπ.Αυτ/ση και άλλες διατάξεις».

4. Το π.δ. 360/1997 «Διατήρηση εποπτείας Νομικών Προσώπων Δημοσίου Δικαίου από το Υπουργείο Ερ−γασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων».

5. Την υπ’ αριθμ. 55/11.11.1998 ΠΥΣ «Αναστολή διορι−σμών και προσλήψεων στο Δημόσιο Τομέα» (ΦΕΚ 252/Α΄/12.1.1998) όπως αυτή τροποποιήθηκε με την 45/2000 όμοια (ΦΕΚ 171/τ.Α/2000).

6. Την υπ’ αριθμ. ΔΙΠΠ/Φ/ΕΓΚΡ/1/43/416/17.2.2003 από−φαση της Επιτροπής του άρθρου 2 παρ.1 της υπ’ αριθμ. 55/1998 Π.Υ.Σ. (ΦΕΚ 252Α/12.11.1998).

7. Το υπ’ αριθμ. ΔΙΠΠ/Φ.ΕΓΚΡ.1/103/2498/11.4.2008 έγ−γραφο του Υπουργείου Εσωτερικών, περί έγκρισης σύ−ναψης συμβάσεων μίσθωσης έργου για δύο (2) άτομα

του Κ.Α.Φ. Λιμένα Ελευσίνας.

8. Την βεβαίωση του Νομικού Συμβούλου Δήμου Ελευ−σίνας Ελένης Ιωάννη Δ. Παυλόπουλου, σύμφωνα με την οποία, οι συμβάσεις μίσθωσης έργου ενός (1) λογιστή και μίας (1) καθαρίστριας για τις ανάγκες της Υπηρεσίας του Κεφαλαίου Αποζημίωσης Φορτοεκφορτωτών Λιμένα Ελευσίνας, πρόκειται για γνήσιες συμβάσεις έργου, που δεν υποκρύπτουν εξαρτημένη εργασία.

9. Την υπ’ αριθμ. οικ. 16978/12.11.2003 απόφαση του Γενικού Γραμματέα της Περιφέρειας Αττικής, περί με−ταβίβασης αρμοδιοτήτων και εξουσίας υπογραφής «ΜΕ ΕΝΤΟΛΗ ΓΕΝΙΚΟΥ ΓΡΑΜΜΑΤΕΑ» αποφάσεων, εγγρά−φων και άλλων πράξεων στο Γενικό Δ/ντή Περιφέρειας, στους Προϊσταμένους των Διευθύνσεων Αυτοδιοίκησης−Αποκέντρωσης Τοπικής Αυτοδ/σης & Δ/σης Αν. Αττικής − Δυτ. Αττικής − Πειραιώς και στους Προϊσταμένους των Τμημάτων των Διευθύνσεων αυτών (ΦΕΚ δημοσίευσης 1693/τ. Β΄/18.11.2003), αποφασίζουμε:

1. Καθορίζουμε τον αριθμό των προσώπων που είναι απαραίτητα να τους ανατεθεί έργο με σύμβαση μίσθω−σης, σύμφωνα με τις διατάξεις και το άρθρο 681 του Αστικού Κώδικα σε ένα (1) λογιστή και μία (1) καθαρί−στρια από το ΚΑΦ Λιμένα Ελευσίνας.

2. Το έργο που ανατίθεται στον α) Λογιστή, αφορά τις διάφορες λογιστικές εργασίες του Κ.Α.Φ. Λιμένα Ελευ−σίνας και β) στην Καθαρίστρια αφορά την καθαριότητα των γραφείων αυτού (Κ.Α.Φ. Λιμένα Ελευσίνας).

3. Τόπος εκτέλεσης αυτού του έργου, ορίζεται το ΚΑΦ Λιμένος Ελευσίνας και η απασχόληση του Λογιστή και της Καθαρίστριας θα γίνει υπό της οδηγίες των αρμο−δίων οργάνων του Κ.Α.Φ. Λιμένα Ελευσίνας.

4. Το χρονικό διάστημα που απαιτείται για την ολι−κή παράδοση των προηγουμένων έργων και η οποία θα καθορίζεται με τις ειδικές εντολές των αρμοδίων οργάνων του Κ.Α.Φ. Λιμένα Ελευσίνας, ανέρχεται σε δώδεκα (12) μήνες.

5. Η δαπάνη για την ανάθεση του ανωτέρω έργου, ορίζεται στο ποσό των 13.206,16 € περίπου για τον Λο−γιστή και 7.100,00 € για την Καθαρίστρια και έχουν προ−βλεφθεί στον συνταχθέντα προϋπολογισμό του Κ.Α.Φ. Λιμένα Ελευσίνας, οικονομικού έτους 2008.

6. Το έργο αυτό αφορά εργασίες, οι οποίες λόγω της ειδικής φύσης δεν ανάγονται στον κύκλο των συνήθων καθηκόντων των υπηρεσιών του ΚΑΦ Λιμένα Ελευσίνας και είναι προφανές, ότι το αντικείμενο των εργασιών της μίσθωσης του έργου, δεν καλύπτουν πάγιες ανάγκες και δεν υποκρύπτουν εξαρτημένη εργασία, ενώ δεν είναι δυνατόν οι εργασίες αυτές να διεκπεραιωθούν από το προσωπικό που υπηρετεί στο ΚΑΦ Λιμένα Ελευσίνας και λόγω του ότι απαιτούνται εξειδικευμένες γνώσεις και λόγω της ανεπάρκειας προσωπικού.


Ελευσίνα, 22 Απριλίου 2008

Με εντολή Γενικού Γραμματέα ΠεριφέρειαςΗ Γενική ΔιευθύντριαΑΙΚΑΤΕΡΙΝΗ ΓΙΑΒΑΣΗ


ΑΠΟ ΤΟ ΕΘΝΙΚΟ ΤΥΠΟΓΡΑΦΕΙΟΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΟΥ 34 * ΑΘΗΝΑ 104 32 * ΤΗΛ. 210 52 79 000 * FAX 210 52 21 004ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ: http://www.et.gr – e-mail: [email protected]*02008711305080008*

(7) Χορήγηση άδειας άσκησης επαγγέλματος Κοινωνικού

Λειτουργού στον Τσίγκαλο Γεώργιο του Δημητρί−ου.

Ο ΝΟΜΑΡΧΗΣ ΑΘΗΝΩΝ

Με την υπ’ αριθμ. 3232/15.4.2008 απόφαση του Νομάρ−χη Αθηνών έχει χορηγηθεί στον Τσίγκαλο Γεώργιο του Δημητρίου άδεια άσκησης επαγγέλματος Κοινωνικού Λειτουργού.

Η Αντινομάρχης

ΛΙΛΙΚΑ ΒΑΣΙΛΑΚΟΥ F

(8) Χορήγηση άδειας άσκησης επαγγέλματος κοινωνικού

λειτουργού στην Φανάρη Ειρήνη−Χρυσοβαλάντου του Βασιλείου.

Ο ΝΟΜΑΡΧΗΣ ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ

Με την υπ’ αριθμ. 3645/10.4.2008 απόφαση Νομάρχη Δωδ/σου χορηγείται άδεια άσκησης επαγγέλματος Κοι−νωνικού Λειτουργού στην Φανάρη Ειρήνη−Χρυσοβαλά−ντου του Βασιλείου.

Με εντολή Νομάρχη

Ο ΑντινομάρχηςΔ. ΚΡΕΜΑΣΤΙΝΟΣ

(9) Χορήγηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος Κοινωνι−

κού Λειτουργού στην Μανιουδάκη Κωνσταντίνα του Χρήστου.

Ο ΝΟΜΑΡΧΗΣ ΡΕΘΥΜΝΗΣ

Με την υπ’αριθμ. 737/15.4.2008 απόφαση του Νομάρχη Ρεθύμνης, χορηγείται άδεια άσκησης επαγγέλματος Κοινωνικού Λειτουργού στην Μανιουδάκη Κωνσταντίνο: του Χρήστου κάτοικος Ρεθύμνου− Αποστολάκη 20.

Ο Νομάρχης

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΠΑΠΑΔΑΚΗΣF

(10) Χορήγηση άδειας ασκήσεως επαγγέλματος Κοινωνικού

Λειτουργού στην Μουρούνα Αγγελικής του Ιωάννη.

Ο ΝΟΜΑΡΧΗΣ ΧΙΟΥ

Με την υπ’ αριθμ. 464/18.4.2008 απόφαση του Νομάρ−χη Χίου έχει χορηγηθεί στην Μουρούνα Αγγελική τού Ιωάννη άδεια ασκήσεως επαγγέλματος Κοινωνικού Λει−τουργού.

Με εντολή Νομάρχη

Η Προϊσταμένη κ.α.α.ΣΟΦΙΑ ΓΡΕΓΟΥ

φεκ871_β_13052008

Documents

Transcript of φεκ871_β_13052008