542dc0900b577

SUPLEMENTARIOMANUAL DE SERVIO

YBR 125ED

5HH-F8197-P1

Este Suplemento dever ser parte integrante do Manual de Servio cdigo 5HH-F8197-POpara as motocicletas que tenham o freio dianteiro disco.

SETEMBRO / 2001 - Yamaha Motor da Amaznia LtdaDepartamento de Servios Ps-VendaTodos os direitos reservados. proibida a cpiaou reproduo de todo o contedo destemanual sem prvia autorizao por escrito daYamaha Motor da Amaznia Ltda.

Impresso no Brasil

SUPLEMENTOMANUAL DE SERVIO

YBR 125

O smbolo de alerta significa ATENO! ALERTA! SUA SEGURANAEST` ENVOLVIDA!

O no cumprimento de uma instruo de ADVERTNCIA podeocasionar acidente grave e at mesmo a morte do condutor doveculo, de um observador ou de algum que esteja examinando oureparando o veculo.

Uma instruo de CUIDADO indica precaues especiais que devemser tomadas para evitar danos ao veculo.

Uma NOTA fornece informaes de forma a tornar os procedimentosmais claros ou mais fceis.

PREF`CIOEste manual foi elaborado pela YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA., exclusivamente parauso dos concessionrios autorizados Yamaha e seus mecnicos qualificados. Como no possvel introduzir todas as informaes de mecnica em um s manual, se supem que aspessoas que lerem este manual com a finalidade de executar manuteno e reparos dasmotocicletas Yamaha, possuam um conhecimento bsico das concepes e procedimentos demecnica inerentes tecnologia de reparao de motocicletas. Sem estes conhecimentos,qualquer tentativa de reparo ou servio neste modelo poder provocar dificuldades em seu usoe/ou segurana.

A YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA., se esfora para melhorar continuamente todos osprodutos de sua linha. As modificaes e alteraes significativas das especificaes ouprocedimentos sero informados a todos os concessionrios YAMAHA e aparecero noslocais correspondentes, nas futuras edies deste manual.

NOTA:O projeto e as especificaes deste modelo esto sujeitas a modificaes sem aviso prvio.

As informaes particularmente importantes esto assinaladas neste manual com as seguintesnotaes.

CUIDADO:

NOTA:

INFORMAES IMPORTANTES

!

ADVERTNCIA!

Este manual consiste de captulos para as principais categorias dos assuntos. (Ver Smbolosilustrativos)

1 ttulo 1 : Este o ttulo do captulo com o smbolo no canto superior direito de cada pgina.

2 ttulo 2 : Este ttulo indica a seo de cada captulo e s aparece na primeira pgina decada seo. Est localizado no canto superior esquerdo da pgina.

3 ttulo 3 : Este ttulo indica uma subseo seguida de instrues passo-a-passoacompanhada das ilustraes correspondentes.

COMO USAR ESTE MANUALFORMATO DO MANUAL

12 34

5

6

7

8

1. fornecido um diagrama de vista explodida 4 de fcil visualizao para servios dedesmontagem e montagem.

2. Nmeros 5 indicam a ordem dos servios nos diagramas de vista explodida. Um nmeroenvolto por um crculo indica um passo de desmontagem.

3. Uma explicao dos servios e notas apresentada de uma maneira fcil de ler pelo uso desmbolos 6 . O significado de cada smbolo fornecido na prxima pgina.

4. Um quadro de instrues 7 acompanha o diagrama de vista explodida, fornecendo a ordemdos servios, nomes das peas, notas, etc.

5. Para servios que necessitam de maiores informaes, fornecido um suplemento 8 deformato passo-a-passo em adio ao diagrama de vista explodida e ao quadro de instrues.

Para ajudar a identificar peas e passos de procedimentos, existem diagramas de vistaexplodida no incio de cada seo de desmontagem e montagem.

DIAGRAMAS DE VISTA EXPLODIDA

Os smbolos ilustrativos de 1 a 8 estodesignados conforme a tabela ao lado paraindicar os nmeros e contedo dos captulos.

SMBOLOS ILUSTRATIVOS1 2

3 4

5 6

7 8

9 10

11 12

13 14

15 16

20 22

17 19

21

INFOGER

ESPEC

MOTORINSPAJUS

1

2

3

4

5

6

7

8

Informaes gerais

Especificaes

Inspeo peridica e ajustes

Motor

Carburao

Chassi

Sistema eltrico

Localizao de problemas

ELT

CHASCARB

?PROB

Aplicar agente travante ( LOCTITEfi )

Aplicar leo de motor

Aplicar leo de engrenagem

Aplicar leo de disulfeto de molibdnio

Aplicar graxa para rolamento de roda

Aplicar graxa base de sabo de ltio

Aplicar graxa base de disulfeto de

molibdnio

Os smbolos ilustrativos de 16 a 22 nosdiagramas de vista explodida indicam ostipos de lubrificantes e os pontos delubrificao a serem aplicados.

16

17

18

19

20

21

22

Completar com fluido

Lubrificante

Ferramenta especial

Apertar com torqumetro

Limite de desgaste, folga

Rotao do motor

, V, A

Os smbolos ilustrativos de 9 a 15 sousados para identificar as especificaes queaparecem no texto.

9

10

11

12

13

14

15 W

18

CONTEDO

ESPECIFICAES GERAIS..........................................................................1ESPECIFICAES DE MANUTENO...............................................................2CHASSI.............................................................................................................................2ELTRICA.................................................................................................3TORQUE DE APERTO....................................................................................................3PASSAGEM DE CABOS...........................................................................................4

ESPECIFICAES

INSPEO PERIDICA E AJUSTES

INSPEO DO NVEL DE FUDO DE FREIO.................................................8INSPEO DA PASTILHA DE FREIO...........................................................9INSPEO DA MANGUEIRA DE FREIO.......................................................9SANGRIA DE AR..........................................................................................9

CHASSI

RODA DIANTEIRA..........................................................................................11REMOO......................................................................................................12INSPEO......................................................................................................12INSTALAO.................................................................................................15BALANCEAMENTO EST`TICO DA RODA DIANTEIRA......................................16FREIO DIANTEIRO...........................................................................................18TROCA DAS PASTILHAS................................................................................19DESMONTAGEM DA PINA DE FREIO.............................................................21DESMONTAGEM DO CILINDRO MESTRE..........................................................22INSPEO E REPARO......................................................................................22MONTAGEM DA PINA DE FREIO...................................................................25MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE...............................................................27

ELTRICA

SISTEMA DE IGNIO..........................................................................................30DIAGRAMA DO CIRCUITO.....................................................................................................30LOCALIZAO DE PROBLEMAS..............................................................31

1ESPECESPECIFICAES GERAIS

Modelo YBR 125

ESPECIFICAES

Modelo: YBR125ED

Dimenses:Comprimento totalLargura totalAltura totalAltura do assentoDistncia entre eixosAltura mnima do soloRaio mnimo de giro

1.980 mm745 mm1.050 mm780 mm1.290 mm160 mm1.750 mm

Peso a seco:Peso bsico:

Com leo e tanque de combustvel cheio

Chassi:Tipo de quadrongulo de csterTrail

Carga Mxima * * carga o peso total do condutor, pasageiro e

acessrios

Freios:Freio dianteiro Tipo

Operao

Curso da suspenso:DianteiraTraseira

Sistema eltrico: Tipo da Bateria:

Carburador:Marca de identificaoGicl de alta (M.J.)Gicl de ar principal (M.A.J.)Agulha do pistonete (J.N.)Difusor (N.J.)ngulo do corte do pistonete (C.A.)Sada piloto (P.O.)Gicl de baixa (P.J.)Parafuso de mistura (P.S.)Assento da vlvula (V.S.)Gicl de partida (G.S.)Altura da bia (F.H.)

108 Kg

119 Kg

Diamond26o 20103 mm

160 Kg

Disco, nicoCom a mo direita

120 mm105 mm

YUASA 12N5.5-3B

5HH 00# 102,51.15ID23-2N-82.50,075# 17,52 1/2 voltas1,83018,9 mm

2ESPECIFICAES DE MANUTENO

CHASSI

YBR 125Modelo

Esferas e pistas de esferas

19 peas16 peas

120 mm336,9 mm330 mm7,4 N/mm10,8 N/mm75 mm75 ~ 120 mm154,5 cm3

156 mmleo de garfo 10W ou equivalente

90 mm239,5 mm235 mm16,2 N/mm24,3 N/mm0 ~ 47 mm47 ~ 90 mm

nico245 mm x 4 mm0,15 mm (de um ponto a 102 mm do centro da roda)6 mm< 0,8 mm >DOT # 4

Sapata de expanso interna130 mm

4,5 mm

48 mm52 mm

Sistema de direo: Tipo de rolamento da direo n de esferas de ao

superiorinferior

Suspenso dianteira:Curso do garfo dianteiroComprimento livre da mola do garfo

Fora da mola (K1)

(K2)Curso (K1)

(K2)Capacidade de leoNvel de leoTipo de leo

Suspenso traseira:Curso do amortecedorComprimento livre da molaComprimento da mola instaladaFora da mola (K1)

(K2)Curso (K1)

(K2)

Freio dianteiro a disco:TipoDimetro externo do disco x espessuraLimite de deflexo do discoEspessura da pastilha

Tipo de fludo de freio

Freio traseiro a tambor:TipoDimetro interno do tambor de freio

Espessura das lonas de freio

Comprimento livre da mola da sapata (mnimo)

(mximo)

ESPEC

3ESPECIFICAES DE MANUTENO ESPEC

ELTRICA

TORQUE DE APERTO

CDI:Resistncia da bobina de pulso (cor dos fios)

Bobina de ignio:Resistncia do enrolamento primrioResistncia do enrolamento secundrio

Cachimbo de vela:TipoResistncia

Sistema de carga:Resistncia da bobina de carga (cor dos fios)

Voltagem de iluminao:Resistncia da bobina de luz (cor dos fios)

240 20% a 20C (Azul/Amarelo Verde)

0,3 10% a 20C3,16 K 10% a 20C

De resina5 K 20% a 20C

0,82 20% a 20C (Branco Preto)

0,62 20% a 20C (Amarelo Preto)

YBR 125Modelo

Cilindro mestre e guidoCilindro mestre e mangueira de freioCubo da roda e disco de freioEixo da roda dianteiraPina do freio e garfo dianteiroPina do freio e mangueira de freioParafuso de sangria da pina do freioParafuso da tampa do cilindro mestreParafuso de segurana

Pea a ser apertada DimensoTorque de aperto

Observao

Kgf.m N.m

M6X1,0M10X1,25M8X1,25M14X1,5M8X1,25M10X1,25M7X1,0M4X0,7

214111122

0,9752,552,39,153,52,50,550,151,75

Quantidade

9,7525,523

91,535255,51,517,5

4A

B

C

D

E

F

PASSAGEM DOS CABOS

PASSAGEM DOS CABOSInterruptor do guido LEInterruptor da embreagemChicote do interruptor do guido LEChicote do interruptorda embreagemChicote do interruptor do guido LDInterruptor do guido LDCabo da embreagemChicote principalMangueira do freioCabo do acelerador

1234

5678910

Passar o cabo do velocmetro pordentro do guia.Passar na abertura inferior ochicote principal e na aberturasuperior os chicotes do guido LEe LD, do painel de instrumentos,do interruptor da embreagem e dospiscas dianteiros.Prender com a abraadeira ochicote do interruptor do guidoLD

Prender com a abraadeira ochicote do inter. do guido LE e ochicote do inter. da embreagem.No guia passam o cabo daembreagem, chicote do inter. doguido LE e o chicote do inter. daembreagem.No guia passam o cabo doacelerador, o chicote do inter. doguido LD e mangueira de freio.

A B

A

9

7

8

B

ESPEC

10

E

43

D

215

C

6

F

3

47

E

5

9

10

F

5ESPECPASSAGEM DOS CABOS

1234567

Bobina de ignioInterruptor do freio traseiroBuzinaCabo da embreagemCabo do aceledorCabo da vela de ignioMangueira de respirodo carburador

8

91011

A

B

C

Parafuso de fixao do cabo negativoda bateria (terra) e a bobina de ignio.Passar a mangueira de respiro docarburador e a mangueira de respiro dabateria entre o espao do cubo dacarcaa do motor e o suporte do motorno quadro.Juno das mangueiras de respiro (car-burador e bateria).

Mangueira de respiroda carcaa do motorTubo de respiro da bateriaMangueira de dreno do carburadorMangueira do freio dianteiro

10

C

9

2B

8

76

5 1A

4

311

6ESPEC

C

D

E

PASSAGEM DOS CABOS

Unidade do CDISensor do nvel de combustvelFusvelRel do piscaRel de partidaMangueira do combustvelChicote do sensor de nvelde combustvelMangueira de respiro do carburadorCabo positivo da bateriaTerra

Cabo do velocmetroMangueira de drenodo carburadorCabo do motor de partida

Alinhar a marca branca dochicote principal com o grampono chassi.Prender o chicote do sensor denvel de combustvel no grampo.

A

B

Inserir a mangueira de respiro docarburador no grampo da caixa dabateria.Passar a mangueira de respiro dabateria e o cabo do motor de par-tida atrs da bateria.Passar o cabo do velocmetro pordentro do gua.

1234567

8910

1112

13

11

E

12 1310

9

5

D

C

4

3

87

6

BA

2

1

7ESPECPASSAGEM DOS CABOS

Retificador / ReguladorMangueira de respiro do carburador

Prender o chicote principal nos grampos.A

12

A2

1

A

A

A

8INSPEO DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO

NOTA:Para uma leitura correta do nvel do fluido defreio, certificar-se de que o topo do reserva-trio situado no guido esteja na horizontal.

INSPEO DO NVEL DO FLUIDO DE FREIO1. Coloque a motocicleta em uma superfcie

plana.

NOTA: Certifique-se de que a motocicleta esteja

na vertical ao verificar o nvel do fluido defreio.

Apie a motocicleta sobre o cavaletecentral.

O fluido de freio pode danificar superfciespintadas ou peas de plstico. Limpe imedia-tamente quaisquer respingos de fludo.

CUIDADO:

Use somente o fluido de freio recomenda-do. Outros fluidos podero deteriorar asvedaes de borracha, causando vazamen-tos ou perda de eficincia na frenagem.

Complete o nvel com o mesmo tipo defluido. A mistura de fluidos diferentes poderesultar em uma reao qumicaprejudicial, provocando perda deeficincia na frenagem.

Cuide para que no haja penetrao degua no reservatrio do fluido de freiodurante o enchimento. A gua reduzirsignificativamente o ponto de ebulio dofluido, causando a formao de vapor(tamponamento).

ADVERTNCIA

Fludo de freio recomendado: DOT # 4

2. Inspecione: Nvel do fluido de freio

O nvel do fluido de freio se encontra abai-xo da marca INFERIOR 1 => Comple-tar com fluido correto.

INSPAJUS

!

9Passos para a sangria:a. Abastea o reservatrio do cilindro

mestre com o fluido apropriado.b. Instale o diafragma. Cuidado para no

derramar fluido e para no deixar oreservatrio transbordar.

c. Conecte uma mangueira de plsticotransparente 1 ao parafuso de sangria.

d. Coloque a outra extremidade damangueira em um recipiente.

e. Acione lentamente o manete do freiodiversas vezes.

**************************************

INSPEO DA PASTILHA DE FREIO/INSPEO DAMANGUEIRA DE FREIO/SANGRIA DE AR

INSPEO DA PASTILHA DO FREIO1. Acione o manete do freio.2. Verifique: Espessura da Pastilha de freio

Fora de especificao = Trocar o conjun-to das pastilhas.Veja TROCA DAS PASTILHAS.

Limite de desgaste 2:0,8 mm

INSPEO DA MANGUEIRA DO FREIO1. Verifique: Mangueira de freio

Fissuras/desgaste/danos => Trocar2. Verifique: Mangueira do freio

Acione o manete de freio vrias vezes.Vazamento de fluido de freio => Trocara mangueira defeituosa.Veja INSPEO E REPARO.

SANGRIA DE AR(SISTEMA DE FREIO HIDRULICO)

Sangre o sistema de freio toda vez que: desmontar o sistema soltar ou remover uma mangueira de freio o nvel do fluido de freio estiver muito

baixo o acionamento do freio estiver falhandoSe o sistema de freio no for adequada-mente sangrado, pode ocorrer perda deeficincia na frenagem.

ADVERTNCIA

1. Sangre: Sistema de freio

INSPAJUS

!

1

10

SANGRIA DE AR

f. Acione o manete, mantendo-o nessaposio.

g. Afrouxe o parafuso de sangria e deixe omanete ir at o limite.

h. Aperte o parafuso de sangria quando omanete atingir a posio limite e, emseguida, solte o manete.

i. Repita os passos (e) at (h) at que asbolhas de ar tenham desaparecido dofluido de freio.

NOTA:Ao sangrar o sistema de freio, certifique-sede que sempre haja bastante fluido no reser-vatrio antes de acionar o manete. A noobservncia dessa precauo pode permitira entrada de ar no sistema, prolongandoconsideravelmente o processo de sangria.

j. Aperte o parafuso de sangria.

Parafuso de sangria:5,5 N.m (0,55 Kg.m)

NOTA:Se houver dificuldades na sangria, pode sernecessrio deixar o fluido de freio acomodar-se durante algumas horas. Repita o processode sangria quando as bolhas minsculas nosistema de freio tenham desaparecido.

k. Abastea o reservatrio do cilindromestre at o nvel correto.Veja INSPEO DO NVEL DO FLUIDODE FREIO.

ADVERTNCIA

Verifique o funcionamento do freio aps asangria do sistema de freio.

**************************************

!

INSPAJUS

11

412

34

5

67

89

10

11

7891011

RODA DIANTEIRA

CHASSIRODA DIANTEIRA

Protetor de pEspaadorRetentorRolamentoEspaadorEspaador

123456

* Carga o peso total do condutor,passageiro, carregamento e acessrios.

B Limite de desgaste:0,8 mm

A Dimenso do pneu:

C

Limite deempenamento do aro:Radial: 1,0 mmLateral: 0,5 mm

91 N.m (9,1 Kg.m)

2,75-18 42P MT39

RolamentoFixador da embreagemRetentor da embreagemRetentorEngrenagem dovelocmetro

CHAS

Presso dos pneus (a frio)

Carga mxima 160 KgPresso dos pneus Dianteiro Traseiro

At 90 Kg de carga* (25 psi) (28 psi)

90kg~carga mxima* (25 psi) (32 psi)

12

RODA DIANTEIRA

REMOOADVERTENCIA

Apie a motocicleta firmemente, de modo queno haja perigo dela cair.

1. Coloque a motocicleta em uma superfcieplana.

2. Desconecte: Cabo do velocmetro 2

3. Solte: Eixo da roda dianteira 1

4. Eleve: Roda dianteira (coloque um apoio

adequado sob o motor)

5. Remova: Eixo da roda dianteira Roda dianteira

NOTA:No acione o manete do freio quando a rodaestiver fora da motocicleta, pois as pastilhasde freio ficaro fechadas.

6. Remova: Espaador Engrenagem do velocmetro

INSPEO1. Inspecione: Eixo da roda dianteira

(rolando-o sobre uma superfcie plana)Empenamentos => Trocar.

ADVERTNCIA

No tente desempenar um eixo empenado.

!

CHAS

!

13

5. Mea: Empenamento da roda dianteiraAcima da especificao => Troque.

4. Aperte: Raios soltos Niples

3. Verifique: RaiosEmpenamentos/danos => Troque.Raios soltos => Reaperte.Gire a roda e bata nos raios com uma chavede fenda.

NOTA:Um raio bem apertado emite um som claro.Um raio frouxo emite um som abafado.

NOTA:Verifique o empenamento da roda dianteiraaps apertar os raios.

6. Inspecione: Rolamentos da roda dianteiraRolamentos permitem folga no cubo da rodaou a roda no gira livremente => Troque. RetentoresDanos/desgaste => Troque.

Limites de empenamento da rodadianteira:

Radial a : 1,0 mmLateral b : 0,5 mm

RODA DIANTEIRA

2. Inspecione: Pneu dianteiro

Desgaste/danos => Trocar.Veja INSPEO DOS PNEUS .

Roda dianteiraVeja INSPEO E APERTO DOS RAIOS.

CHAS

14

7. Inspecione: EspaadorCom ranhuras/desgastado => Troque oespaador e o retentor.

RODA DIANTEIRA

**************************************

Passos para a troca de rolamentos eretentores da roda: Limpe a parte externa do cubo da roda

dianteira. Remova os retentores 1 , usando uma

chave de fenda.

Remova os rolamentos 3 , usando umsacador de rolamentos padro.

Instale os novos rolamentos e retentores,invertendo os passos citados acima.

NOTA:Coloque um pano 2 entre a chave de fendae a superfcie da roda, para evitar danos.

NOTA:Use uma chave soquete 4 que se ajuste aodimetro da pista externa do rolamento e doretentor.

No toque na pista interna 5 , nem nasesferas 6 do rolamento. O contato deve serfeito exclusivamente com a pista externa 7 .

CUIDADO:

**************************************

CHAS

15

CHAS

ADVERTNCIA

Certifique-se de que a mangueira do freio e ocabo do velocmetro esto passadoscorretamente.

RODA DIANTEIRA

INSTALAOInverta os procedimentos de REMOO.Observe os seguintes pontos.1. Lubrifique: Eixo da roda dianteira Rolamentos Retentores (lbios) Engrenagem motora/movida (velocmetro)

Lubrificante recomendado:Graxa base de sabo de ltio

2. Monte: Engrenagem do velocmetro

NOTA:Cuide para que o cubo da roda e a engrena-gem do velocmetro sejam montados com asduas salincias encaixadas nos dois rasgos.

3. Monte: Roda dianteira

NOTA:Certifique-se de que o rasgo na engrenagemdo velocmetro fique acima do batentesituado no tubo externo do garfo dianteiro.

4. Aperte: Eixo da roda dianteira

Eixo da roda: 91,5 N.m (9,15 Kg.m)

!

412

3 4

56

78

910

11

16

RODA DIANTEIRA

BALANCEAMENTO ESTTICO DA RODADIANTEIRA

NOTA: Aps trocar o pneu e/ou o aro, a roda deve

ser balanceada estaticamente. Faa o balanceamento com o disco de freio

montado.

1. Remova: Pesos de balanceamento2. Coloque: Roda dianteira (em um cavalete

adequado)3. Encontre: Ponto pesado

**************************************

**************************************

**************************************

Procedimento:a. Gire a roda e aguarde que ela pare.b. Coloque uma marca X1 no ponto mais

baixo da roda.c. Gire a roda, de modo que a marca X1

fique a 90.d. Solte a roda e aguarde que ela fique em

repouso.Coloque uma marca X2 no ponto maisbaixo da roda.

e. Repita os itens b., c. e d. diversas vezes,at que todas as marcas se acumulem nomesmo ponto.

f. Este ser o ponto X mais pesado.

4. Ajuste: Balanceamento esttico da roda

Passos de ajuste: Fixe um peso de balanceamento 1 no

aro, exatamente do lado oposto ao pontomais pesado X.

CHAS

17

CHASRODA DIANTEIRA

NOTA:Comece com o menor peso.

Gire a roda, de modo que o ponto maispesado fique a 90.

Verifique se esse ponto fica parado nessaposio.Caso no fique, tente fixar outro peso atque a roda esteja balanceada.

**************************************

5. Verifique: Balanceamento esttico da roda dianteira

Passos para a verificao: Gire a roda, de modo que o ponto mais

pesado X fique em qualquer posio,conforme a figura.

Verifique se a roda permanece paradanessas situaes. Se no ficar, obalanceamento esttico da roda dianteiradeve ser corrigido.

**************************************

**************************************

18

CHASFREIO DIANTEIRO

B Lmite de desgaste daspastilhas: 0,8 mm

A Tipo de fludo de freio:DOT #4

C Lmite de desgaste do discode freio: 0,5 mm

FREIO DIANTEIRO123456789

Tampa do cilindro mestreDiafragmaKit do cilindro mestreCilindro mestreArruelas de cobreParafuso de unioMangueira de freioParafuso de sangriaPina de freio

Suporte da pina de freioRetentores do pistoPisto da pina de freioPastilhas de freioMolas das pastilhasDisco de freio

101112131415

3

4

1

2

9

14

13

1112

10

15

1,5 N.m (0,15Kg.m)

6

7

25 N.m (2,5 Kg.m)

6,5 N.m (0,6 5Kg.m)

5Novo

6

23 N.m (2,3 Kg.m)

25 N.m (2,5 Kg.m)

5Novo

19

CHASFREIO DIANTEIRO

CUIDADO:

Raramente necessrio desmontar oscomponentes do freio a disco.RECOMENDAES IMPORTANTES, NO: desmonte componentes, a no ser que seja

absolutamente necessrio; use solventes nos componentes internos

do freio; empregue fluido de freio usado para fins

de limpeza; (use somente fluido de freiolimpo)

deixe que o fluido de freio entre emcontato com os olhos, pois pode causarleses;

respingue fluido de freio sobre partespintadas ou de plstico, pois pode causardanos;

desconecte qualquer conexo hidrulica,pois isso exigiria a desmontagem, adrenagem, a limpeza, o abastecimentoadequado e a sangria de todo o sistemade freio aps a montagem.

TROCA DAS PASTILHAS

NOTA:No necessrio desmontar a pina, nem amangueira do freio para trocar as pastilhas.

1. Remova: Parafusos de segurana 1 Parafusos de fixao 22. Remova: Pastilhas do freio 1 Molas das pastilhasNOTA: Trocar as molas se for trocar as pastilhas. Troque as pastilhas se houver desgaste

ou se chegar ao limite de desgaste a .

Limite de desgaste das pastilhas a :0,8 mm

2

1

20

CHASFREIO DIANTEIRO

3. Monte: Pastilhas de freio Molas das pastilhas

**************************************

Passos para a montagem: Conecte uma mangueira adequada 1.

firmemente ao parafuso de sangria 2 dapina de freio. Coloque a outraextremidade da mangueira em umrecipiente aberto.

Afrouxe o parafuso de sangria e introduzaos pistes na pina com os dedos.

Aperte o parafuso de sangria.

Parafuso de sangria da pina de freio:5,5 N.m ( 0,55 Kg.m)

Instale as molas e as pastilhas de freio.

**************************************

Lubrificante recomendado:Graxa base de sabo de ltio

CUIDADO:

Cuide para no sujar as pastilhas comgraxa.

Limpe as partes sujas involuntariamentecom graxa.

5. Monte: Pina do freio Parafuso de segurana

Parafuso de segurana: 35 N.m ( 3,5 Kg.m)

6. Verifique: Nvel do fluido de freio

Veja INSPEO DO NVEL DO FLUIDODE FREIO.

7. Verifique: Funcionamento do manete do freio

Sensao suave, esponjosa => Sangraro sistema de freio.Veja SANGRIA DE AR.

4. Lubrifique: Parafuso de segurana (corpo da pina) Eixo guia da pina 1

1

1

2

1

21

CHASFREIO DIANTEIRO

DESMONTAGEM DA PINA DE FREIONOTA:Antes de desmontar a pina, drene o fluidode freio da mangueira, do cilindro mestre, dapina e do reservatrio.

1. Remova: Parafuso de unio 1 Arruelas de cobre 22. Desconecte: Mangueira de freio 3

NOTA:Coloque a extremidade da mangueira em umrecipiente e bombeie o fluido de freiocuidadosamente.

3. Remova: Parafuso de segurana 1 Conjunto da pina de freio 2 Pastilhas de freio Molas das pastilhas

**************************************

3

1

2

2

1

4. Remova: Pistes da pina de freio 1 Retentores dos pistes da pina 2

**************************************

Passos para a remoo: Sopre ar comprimido na abertura da

conexo da mangueira para forar aextrao dos pistes do corpo da pina.

ADVERTNCIA Nunca tente arrancar os pistes da pina. Cubra os pistes com um pano. Cuide para

no se ferir quando os pistes foremexpelidos do corpo da pina.

Remova os retentores dos pistes da pina.

!

22

CHASFREIO DIANTEIRO

DESMONTAGEM DO CILINDRO MESTRE

NOTA:Antes de desmontar o cilindro mestre, dreneo fluido de freio da mangueira, do cilindromestre, da pina e do reservatrio.

2. Remova: Cilindro mestre Parafuso de unio 2 Arruelas de cobre 3

2. Remova: Kit do pisto do cilindro mestre

1. Remova: Espelho retrovisor (direito) 1 Manete 2 Interruptor de freio 3

NOTA:Afrouxar apenas um pouco o parafuso deunio para que o fludo de freio no vaze.

NOTA:Posicionar um vasilhame sob o cilindromestre para captar o restante do fludo defreio.

Pastilhas de freio

Retentores, guarda-p

Mangueiras de freio

Fluido de freio

Conforme necessidade

A cada 2 anos

A cada 2 anos

Trocar apenas quandoos freios foremdesmontados

INSPEO E REPAROCalendrio para troca de componentes do freio:

ADVERTNCIATodos os componentes internos do freiodevero ser limpos somente em fluido defreio novo. No use solventes, pois podemfazer com que os retentores inchem oudistoram.

!

1

3

2

23

CHASFREIO DIANTEIRO

1. Inspecione: Pistes da pina de freio 1

Arranhes/oxidao/desgaste => Trocaro conjunto da pina.

Cilindros da pina de freio 2Desgaste/arranhes => Trocar oconjunto da pina.

Corpo da pina de freio 3Trincas/danos => Trocar.

Passagens de leo (corpo da pina de freio)Bloqueios => Soprar com ar comprimido.

ADVERTNCIA

Troque os retentores e os guarda-ps dospistes toda vez que desmontar a pina.

!

13

2. Inspecione: Suporte da pina de freio 1

Trincas/danos => Trocar.

3. Inspecione: Cilindro mestre 1

Desgaste/arranhes => Trocar oconjunto do cilindro mestre.

Corpo do cilindro mestre 2Trincas/danos => Trocar.

Passagens de leo(corpo do cilindro mestre)Bloqueios => Soprar com ar comprimido.

4. Inspecione: Kit do pisto do cilindro mestre 1

Arranhes/desgaste/danos => Trocartodo o conjunto.

24

CHASFREIO DIANTEIRO

5. Inspecione: Reservatrio 1

Trincas/danos => Trocar. Diafragma 2

Desgaste/danos => Trocar.

6. Inspecione: Mangueira de freio

Fissuras/desgaste/danos => Trocar.

7. Mea: Pastilhas de freio (espessura) a

Fora de especificao => Trocar.

NOTA: Quando se tornar necessria a troca das

pastilhas de freio, troque tambm asmolas das pastilhas e os calos.

Troque as pastilhas em conjunto se umadelas tiver se desgastado at o limite dedesgaste a .

Limite de desgaste das pastilhas a :8,0 mm

8. Inspecione: Disco de freio

Ranhuras/danos => Trocar.

2

1

25

CHASFREIO DIANTEIRO

9. Mea: Deflexo do disco de freio

Fora de especificao => Inspecionar oempenamento da roda.Se o empenamento da roda estiver dentrodo limite, troque o disco de freio.

Deflexo mxima do disco de freio:0,15 mm

Espessura do disco de freio aFora de especificao => Trocar.

Espessura mnima de disco de freio:3,5 mm

1 Relgio comparador

NOTA:Aperte os parafusos do disco de freio poretapas e de forma cruzada.

Parafuso (disco de freio):23 N.m (2,3 Kg.m)

LOCTITEfi

MONTAGEM DA PINA DE FREIO

1. Instale: Retentores dos pistes da pina 1 Pistes da pina 2

ADVERTNCIA

Use sempre retentores novos nos pistes dapina.

Fluido de freio recomendado:DOT #4

ADVERTNCIA

Todos os componentes internos do freiodevem ser limpos e lubrificados com fluidode freio novo somente antes da montagem.

Troque os retentores dos pistes sempreque desmontar a pina.

!

!

2

1

26

CHASFREIO DIANTEIRO

2. Monte: Suporte da pina de freio Pina de freio (provisoriamente) 1 Arruelas de cobre Mangueira de freio 2 Parafuso de unio 3

Parafuso (suporte pina de freio):35 N.m (3,5 Kg.m)

Parafuso de unio:25 N.m (2,5 Kg.m)

ADVERTNCIA

Para assegurar uma operao segura damotocicleta, indispensvel que a man-gueira de freio seja passada correta-mente. Veja PASSAGEM DE CABOS.

Use sempre novas arruelas de cobre.

3. Remova: Pina de freio

4. Monte: Pastilhas de freio Molas das pastilhas Parafuso de segurana Conjunto da pina de freio

Parafuso de segurana:35 N.m (3,5 Kg.m)

5. Abastea: Reservatrio do cilindro mestre


CUIDADO:

O fluido de freio pode danificar superfciespintadas ou peas de plstico. Sempre limpeimediatamente fluido de freio derramado.

CUIDADO:

Ao montar a mangueira de freio na pina defreio 1 , certifique-se de que o tubo de freioencoste na salincia a da pina.

!

A

2

1

3

27

CHASFREIO DIANTEIRO

Use somente a qualidade de fluido de freioindicada: outros fluidos podem deterioraros retentores de borracha, causandovazamentos e deficincia na frenagem.

Complete o nvel com o mesmo tipo defluido de freio: a mistura de fluidos poderesultar numa reao qumica prejudicial ecausar deficincia na frenagem.

Cuide para que no haja penetrao degua no reservatrio do fluido de freiodurante o abastecimento. A gua reduzirsignificativamente o ponto de ebulio dofluido, causando a formao de vapor(tamponamento).

ADVERTNCIA


Veja SANGRIA DE AR.


Nvel do fluido de freio est abaixo damarca INFERIOR => Completar.Veja INSPEO DO NVEL DO FLUIDODE FREIO .

MONTAGEM DO CILINDRO MESTRE


ADVERTNCIA

Todos os componentes internos do freiodevem ser limpos e lubrificados com fluidode freio novo somente antes da montagem.

Troque os retentores dos pistes sempreque desmontar o cilindro mestre.

!

!

28

CHASFREIO DIANTEIRO

1. Monte: Kit do pisto do cilindro mestre Cilindro mestre

Parafuso (fixador cilindro mestre):35 N.m (3,5 Kg.m)

Parafuso de unio:25,5 N.m (2,55 Kg.m)

NOTA: Aperte o parafuso de unio enquanto

segura a mangueira de freio. Verifique se a mangueira de freio no toca

outras partes (cabo do acelerador, chicote,fios, etc.), girando o guido para a esquerdae para a direita. Corrija, se necessrio.

ADVERTNCIA

Para assegurar uma operao segura damotocicleta, indispensvel que a man-gueira de freio seja passada correta-mente. Veja PASSAGEM DE CABOS.

Use sempre novas arruelas de cobre.

3. Monte: Manete do freio Espelho retrovisor (direito)4. Conecte: Fios do interruptor do freio

5. Abastea: Reservatrio do cilindro mestre


CUIDADO:

O fluido de freio pode danificar superfciespintadas ou peas de plstico. Sempre limpeimediatamente fluido de freio derramado.

2. Monte: Arruelas de cobre 1 Mangueira de freio 2 Parafuso de unio 3

!

(NOVO)

29

CHASFREIO DIANTEIRO

Use somente a qualidade de fluido de freioindicada: outros fluidos podem deterioraros retentores de borracha, causandovazamentos e deficincia na frenagem.

Complete o nvel com o mesmo tipo defluido de freio: a mistura de fluidos poderesultar numa reao qumica prejudicial ecausar deficincia na frenagem.

Cuide para que no haja penetrao degua no reservatrio do fluido de freiodurante o abastecimento. A gua reduzirsignificativamente o ponto de ebulio dofluido, causando a formao de vapor(tamponamento).

ADVERTNCIA


Veja SANGRIA DE AR.


Nvel do fluido de freio est abaixo damarca INFERIOR => Completar.Veja INSPEO DO NVEL DO FLUIDODE FREIO.

!

30

ELTSISTEMA DE IGNIO

SISTEMA DE IGNIODIAGRAMA DO CIRCUITO

Volante do magnetoInterruptor principalC.D.I.Bobina de ignio e vela de ignioRetificador/Regulador

1811122

31

ELTSISTEMA DE IGNIO

LOCALIZAO DE PROBLEMAS

SE O SISTEMA DE IGNIO FALHAR(SEM FASCA OU FASCA INTERMITENTE)

Procedimentos

Verifique:1. Vela de ignio 6. Resistncia da bobina de pulso2. Teste dinmico de fasca 7. Resistncia da bobina de carga3. Resistncia do cachimbo 8. Conexes (de todo o sistema de ignio)4. Bobina de ignio5. Interruptor principal

NOTA: Remova as seguintes peas antes de

comear as verificaes:1) Tampa lateral LE

Para esta seo, utilize as ferramentasespeciais abaixo:

Multitester:90890-03112

Testador de fasca:90890-06754

Repare ou troque a vela de ignio.

FORA DA ESPECIFICAO

ATENDE AESPECIFICAO

Vela de ignio padro:CR7HSA/NGK

O sistema de ignio no tem problema.

FORA DAESPECIFICAOOU SEM FASCA

ATENDE A ESPECIFICAO

Verifique as condies da vela. Verifique o tipo de vela. Verifique a folga dos eletrodos.

Ver seo INSPEO DA VELA DEIGNIO no CAPTULO 3.

1. Vela de ignio

Folga dos eletrdos:0,7 mm

2. Teste dinmico de fasca

Folga mnima entre os eletrdos:6 mm

Desconecte o cachimbo da vela. Conecte o testador de fasca 1 confor-

me ilustrao. 2 Vela Gire o interruptor principal para a posio

ON. Verifique a folga entre os eletrodos a . Verifique a fasca, e aumente a folga at

que ocorra falha na fasca.

32

ELTSISTEMA DE IGNIO

Troque o cachimbo.

FORA DA ESPECIFICAO

ATENDE AESPECIFICAO

Fio (+) do tester Labo da vela 1Fio (-) do tester Lado do cabo

da vela 2

Fio (+) do tester Terminal laranja 1Fio (-) do tester Terminal preto 2

Resistncia do enrolamento primrio:0,3 a 20C

Desconecte do chicote, o terminal da bo-bina de ignio.

Conecte o tester ( X 1) bobina deignio.

Verifique se o enrolamento primrio tema resistncia especificada.

4. Resistncia da bobina de ignio

3. Resistncia do cachimbo

Remova o cachimbo Conecte o tester ( X 1K) ao cachimbo.

Resistncia do cachimbo:5K a 20C

NOTA: Ao remover o cachimbo, no puxe o ca-

chimbo pelo cabo de alta tenso (caboda vela).Remova => Girando em sentido anti-horrio.Conecte => Girando em sentido horrio.

Verifique o cabo da vela ao conectar ocachimbo.

Ao conectar o cachimbo, corte o caboda vela em cerca de 5 mm.

33

ELTSISTEMA DE IGNIO

Troque o interruptor principal.

SEM CONTINUIDADE

Troque a bobina de campo.

FORA DA ESPECIFICAO

Troque a bobina de ignio.

FORA DA ESPECIFICAO

Fio (+) do tester Cabo da vela 1Fio (-) do tester Terminal laranja 2

5. Interruptor principal

Ver seo INSPEO DE INTERRUPTORES.

CONTINUIDADE

Desconecte do chicote, o terminal dabobina de pulso.

Conecte o tester ( X 100) ao terminalda bobina de pulso.

6. Resistncia da bobina de pulso

ATENDE AESPECIFICAO

Fio (+) do tester Terminal verde 1Fio (-) do tester Terminal azul/amarelo 2

Verifique se a bobina de pulso tem aresistncia especificada.

Resistncia da bobina de pulso:240 20% a 20C

AMBOSATENDEM AESPECIFICAO

Conecte o tester ( X 1K) bobina deignio.

Verifique a resistncia do enrolamentosecundrio.

Resistncia do enrolamento secundrio: 3,16K 10% a 20C +_

+_

34

ELTSISTEMA DE IGNIO

Remova do chicote, o conector do CDI. Conecte o Multitester ( X 1) na bobina

de carga.

7. Resistncia da bobina de carga

Troque a bobina de carga.

FORA DA ESPECIFICAO

ATENDE AESPECIFICAO

Fio (+) do tester Terminal Branco 1Fio (-) do tester Terminal Preto 2

Corrija.

8. Conexes

Verifique todas as conexes do sistema deignio.Ver seo DIAGRAMA DO CIRCUITO.

CORRETO

Troque a unidade do C.D.I.

CONEXES DEFICIENTES

Verifique se a bobina de carga tem aresistncia especificada.

Resistncia da bobina de carga:0,82 20% a 20C

+_

2001/10, P

IMPRESSO NO BRASIL

YAMAHA MOTOR DA AMAZNIA LTDA

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