Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo...
-
Upload
greening-events-project -
Category
Business
-
view
249 -
download
4
description
Transcript of Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo...
![Page 1: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/1.jpg)
1
Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristö-
näkökohtia
Helsinki 27.3.2014
KTT Aimo Inkiläinen
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 2: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/2.jpg)
Pullonkaula Theory of Constraints
Mistä / miten erottaa pullonkaula / kapeikko • Tuotantoprosessissa ? • Palveluprosessissa ?
1 2 3 4
2 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 3: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/3.jpg)
Tapahtuma kuin rakennusprojekti (Pro gradu, Kiljunen 2009)
• Toimitustäsmällisyys ja tuottavuus riippuu pullon-kaularesurssien käytön osaamisesta.
• Henkilötyövoima ja konekapasiteetti ovat tällaisia ja niiden osalta odottelu ja turhat materiaalien siirrot olisi minimoitava.
• Täsmälliset materiaalitoimitukset poistavat tuotanto-katkokset, sekä liian aikaisten toimitusten aiheuttaman varastoinnin.
• Kuormanpurkuihin voidaan valmistautua – kuormia ei tarvitse odotella – töitä ei tarvitse keskeyttää yllättäen saapuvan kuorman vuoksi – toimittajan ei tarvitse odotella työmaalla purkuhenkilöstöä.
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 3
![Page 4: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/4.jpg)
Raksalla toimitaan näin
Työmaatoimihenkilöille suunnattu kysely osoitti tarpeen toimitustäsmällisyyden kehittämiselle • 58% vastaajista totesi joka viidennen toimituksen
myöhästyvän ja 12% vahvisti vähintään joka toisen myöhästyvän.
• Liian aikaisin saapuvia toimituksia ei koettu aivan yhtä yleisiksi kuin myöhästyviä.
• Vastaajista 83 % oli sitä mieltä, että joka kymmenes toimitus saapuu työmaalle liian aikaisin.
• Toimitustäsmällisyyden lisäksi korostuivat ongelmat varastoinnissa ja sisälogistiikassa.
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 4
![Page 5: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/5.jpg)
Toimituksiin, kuljetuksiin ja varastointiin liittyviä ongelmia
• ”Välivarastointi työmaalla hoidetaan huonosti, materi-aalien laatu kärsii ja ne pilaantuvat”
• ”Monesti työmaan varastointitila liian pieni joten tavaroita joudutaan siirtelemään jatkuvasti”
• ”Tuotteiden toimitusajat ovat usein ainoastaan päivän tarkkuudella, mikä sotkee tuotantoa”
• ”Toimittajien tulisi kuunnella ja kysellä tarkemmin, miten työmaalla purkujen tulisi tapahtua”
• ”Välivarastointi jossain muualla kuin työmaalla, esim. terminaalissa”
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 5
![Page 6: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/6.jpg)
Kuljetuspakkaukset
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 6
SmartArk • Toimittaja täyttää • Kulkee omilla pyörillä • Toimii esittelypakkauksena • Kierrätettävä / ei jätettä
![Page 7: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/7.jpg)
Projekti on monimutkainen, ei-rutiininomainen, ainutkertainen ponnistus, jonka rajoitteina ovat aika, budjetti, resurssit ja tulostavoitteet asiak-kaan tarpeita tyydyttäen (Gray&Larson 2000, s.4)
Projekti koostuu joukosta aktiviteetteja, joilla kullakin on ennalta määritelty alkamis- ja val-mistumishetkensä ja joilla tähdätään tiettyyn tavoitteeseen annettujen resurssien avulla (Slack, Chambers and Johnston, 2001, s. 546)
Projektin määritelmä
7 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 8: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/8.jpg)
Tuotannon perustyypit +
Va
kiom
aisu
us
-
Vuotuotanto
Tuotantolinja
Erätuotanto
- Tuotannon määrä +
Verstas
Projekti
8 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
Tapahtuman luullaan olevan tällainen,
mutta sen tulisi olla enemmän
tällainen tai jopa
tällainen
![Page 9: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/9.jpg)
Tapahtuman haasteellisuus vs toimitusten luonne
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 9
Tiukka aikataulu Korkea laatu
Suuret kustannukset
![Page 10: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/10.jpg)
Projektin menestyskriteerit
1 Käyttäjän mukanaolo 19 2 Ylimmän johdon tuki 16 3 Selkeät tavoitteet 15 4 Kattava ennaltasuunnittelu 11 5 Realistiset odotukset 10 6 Välitavoitteet 9 7 Pätevä projektihenkilöstö 8 8 Projektitiimin sitoutuminen 6 9 Selkeä visio ja odotukset 3 10 Lujaa töitä puskeva tiimi 3
50 %
10 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 11: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/11.jpg)
Projektin suunnittelu
• Määrittele projektin tavoitteet • Määrittele aktiviteetit (eri osakokonaisuudet) • Määrittele toisistaan riippuvat suhteet • Tee aikaestimaatit • Lyö projektin valmistumisajankohta lukkoon (usein
annettu) • Määrittele tarvittavat resurssit / organisaatio • Vertaa projektin aikatauluun • Vertaa budjettiin
11 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 12: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/12.jpg)
Gantt -kaavio
12 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 13: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/13.jpg)
Kriittinen polku AON -verkko
– A-B-E-G (3+5+8+2=18) – A-B-D-F-G (3+5+6+3+2=19) – A-C-F-G (3+7+3+2=15)
13 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 14: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/14.jpg)
Olisi tiedettävä
– Miksi joudutaan lyhentämään?
– Mitä kriteerejä käytössä?
– Mistä kohtaa kestoa lyhennetään?
– Milloin lyhentäminen tulisi aloittaa?
Jos projektin kestoa on kuitenkin lyhennettävä
14 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 15: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/15.jpg)
Läpimenoaikojen lyhentäminen
1. Tekemällä peräkkäisiä tehtäviä samanaikaisesti 2. Lyhentämällä odotusaikaa kahden työvaiheen välillä
paremmalla synkronisoinnilla 3. Lyhentämällä asetusaikoja 4. Lyhentämällä työvaiheeseen kuluvaa aikaa yksin-
kertaistamalla toimintoa, rakenteita tai prosesseja 5. Viivästyttämällä lopullista kokoonpanoa lähemmäksi
toimitushetkeä (vrt maalin sekoitus odottaessa) 6. Poistamalla kokonaan arvoa lisäämättömät toiminnot 7. Parantamalla tiedonkulkua
(Bowersox ym. 1986, Kotler & Stonich 1991, Persson 1995) 15 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 16: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/16.jpg)
The 7 Deadly SC Wastes Sutherland&Bennett, SCMR, Jul-Aug 2008
1. Overproduction • Build first, wait for orders later
2. Delay/waiting • Any delay between the end of one activity and
the start of the next activity, such as the time between the arrival of a truck for pick-up and the loading of the trailer, and the delay between receiving the customer’s order information and beginning to work on fulfilling the order.
3. Transport conveyance • Any kind of unnecessary transport
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 16
![Page 17: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/17.jpg)
The 7 Deadly SC Wastes
4. Motion • Any kind of unnecessary movement by people,
such as walking, reaching and stretching. 5. Inventory
• Any logistics activity that results in more inventory being positioned than needed or in a location other then where needed.
6. Space • Use of space that is less optimal, such as less
than full/optimal trailer loads, cartons that are not filled to capacity, inefficient use of ware-house space, and even loads in excess of capacity.
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 17
![Page 18: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/18.jpg)
The 7 Deadly SC Wastes
7. Errorrs • Any activity that causes rework, unnecessary
adjustments or returns, such as billing errors, inventory discrepancies and adjustments, and damaged/defective/wrong/mislabeled products.
©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy 18
![Page 19: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/19.jpg)
19 Design for SC, SCMR 2006 Jul-Aug ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy
![Page 20: Tapahtumien logistisia pullonkauloja, kustannussyöppöjä ja ympäristönäkökohtia. Aimo Inkiläinen](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052600/557c8023d8b42a9f578b49f4/html5/thumbnails/20.jpg)
Sovelletaan vanhaa mutta hyvää logistista neuvoa
• Vie mennessäs – Menorahti
• Tee ollessas – Hyllytys, asennus, käytön opastus
• Tuo tullessas – Paluurahti, kierrätettävät materiaalit
20 ©KTT Aimo Inkiläinen / Cycletime Oy