Session 64 Anna Niska
-
Upload
annaniska -
Category
Technology
-
view
91 -
download
3
description
Transcript of Session 64 Anna Niska
![Page 1: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/1.jpg)
Mobilapp för jämnhets-
mätning på cykelvägar
Anna Niska
![Page 2: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/2.jpg)
Varför?
• Effektsamband - funktionskrav
• Komfort
• Restid
• Säkerhet
• Underhållsplanering
• Uppföljning
Illustrativt – enkel kommunikation
Crowd-sourcing
![Page 3: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/3.jpg)
Tidigare studier/ Andra mätmetoder
![Page 4: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/4.jpg)
Modell för att tolka profilmätningen:
cyklisters åk-kvalitet
![Page 5: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/5.jpg)
VTI-appen
• Accelerationen i tre riktningar
• Ungefär ett mätvärde per meter (RMS)
• Medelvärden över 50-meters sträckor
• Automatisk fotografering
• vid varje gps-position
• Hastighet
Start/Stopp
![Page 6: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/6.jpg)
Frågeställningar
• Repeterbarhet?
• Cyklist
• Hastighet
• Cykel
• Telefon
• Jämförbarhet med andra mätmetoder?
• Överensstämmelse med cyklisters upplevelse?
![Page 7: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/7.jpg)
Cyklistutvärdering - testslinga
13 cyklister
3 varv var
2 olika cyklar
2 mobiltelefoner
på varje cykel
RST-mätning
![Page 8: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/8.jpg)
VTI RST
![Page 9: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/9.jpg)
Montering av telefoner
![Page 10: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/10.jpg)
Sträckor av varierande kvalitet/material
![Page 11: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/11.jpg)
Teststräcka A – små plattor
![Page 12: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/12.jpg)
Teststräcka B – äldre asfalt
![Page 13: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/13.jpg)
Teststräcka C – stora plattor
![Page 14: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/14.jpg)
Teststräcka D – grusyta
![Page 15: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/15.jpg)
Teststräcka E – nylagd asfalt
![Page 16: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/16.jpg)
Mobiltelefonen viktig för resultaten
Sträcka A
Sträcka B
![Page 17: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/17.jpg)
Olika sträckor ger olika accelerationsvärden
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 50 100 150 200 250 300
A
B
E
DC
![Page 18: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/18.jpg)
Cyklisternas värdering
Absolut bedömning Relativ bedömning
1 Kände inte av några ojämnheter i ytan Mycket bättre
2 Kände ojämnheter, men inget obehag Något bättre
3 Något obehaglig Likvärdig
4 Mycket obehaglig Något sämre
5 Oacceptabel Mycket sämre
Medel Min Max Medel
A 3,2 2 5 4,8
B 1,2 1 2 1,1
C 2,3 2 3 4,1
D 2,0 2 2 2,7
E 1,1 1 2 1,4
![Page 19: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/20.jpg)
Cyklisternas värdering
Absolut bedömning Relativ bedömning
1 Kände inte av några ojämnheter i ytan Mycket bättre
2 Kände ojämnheter, men inget obehag Något bättre
3 Något obehaglig Likvärdig
4 Mycket obehaglig Något sämre
5 Oacceptabel Mycket sämre
Medel Min Max Medel
A 3,2 2 5 4,8
B 1,2 1 2 1,1
C 2,3 2 3 4,1
D 2,0 2 2 2,7
E 1,1 1 2 1,4
![Page 21: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/21.jpg)
Jämförelse med cyklisternas värdering
0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
0 50 100 150 200 250 300
A
B
E
DC
![Page 22: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/22.jpg)
Jämförelse med mätning med RST-bilen
![Page 23: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/23.jpg)
Våglängder, ojämnhet och textur
RMSMegatextur
Grov
makro-
textur
![Page 24: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/24.jpg)
Slutsatser
• Olika telefoner ger olika kvalitet på resultaten
• GPS-mottagningen?
• Crowd sourcing kan bli svårt
• Olika typer av system kompletterar varandra
• Appen bra som utgångspunkt
• För uppföljning behövs mer exakta system
(profilmätning)
• Tolkning av resultaten
![Page 25: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/25.jpg)
Inventering i Linköping
![Page 26: Session 64 Anna Niska](https://reader033.fdocuments.net/reader033/viewer/2022052316/559b35fe1a28ab2f638b47e4/html5/thumbnails/26.jpg)
Fortsatta studier
• Tolkning av data
• Enstaka stötar
• Gränsvärden
• Fler cyklistutvärderingar för skillnader mellan
grupper, individer, fordon, etc.
• Komfortpåverkan av vinterväglag, sand på
barmark, etc.
• Specifikationer för utrustningen