PRUEBA HIDROSTATICA PreliminaresAntes de iniciar los trabajos de prueba hidrosttica, se entregara a YPFB TRANSPORTE S.A. una carpeta conteniendo todos los documentos para la prueba hidrosttica en base al instructivo Elaboracin de Plan e Informe de Prueba Hidrosttica ITO.011 y para las lneas superficiales en base al Plan de Prueba Hidrosttica de Instalaciones Superficiales (Prefabricados), la misma que ser enviada a la ANH para su aprobacin y luego con esta aprobacin YPFB TRANSPORTE S.A. dar la autorizacin respectiva para inicio de pruebasLa informacin de secciones de pruebas del pliego de especificaciones es referencial. La Contratista deber determinar la cantidad de secciones de prueba basada en la experiencia de su personal.El Supervisor de campo se encargar de lo siguiente:De obtener una copia del procedimiento, la autorizacin, y de mantenerlas en el rea de trabajo todo el tiempo que dure el mismo. De exigir que todas que las recomendaciones y precauciones de seguridad se hayan implementado y que todo el personal involucrado en las operaciones cuenten con el equipo de seguridad requerido.Prefabricacin de los cabezales de prueba. Las juntas sern soldadas y radiografiadas, los accesorios verificados con tintas penetrantes y luego todo el cabezal con prueba hidrosttica de presin de por lo menos 20% mayor a la mxima presin de prueba donde el mismo vaya a ser utilizado.Verificar funcionamiento de los equipos e instrumentos.Verificar certificados de calibracin de los instrumentos como balanza de peso muerto, registrador de presin, registrador de temperatura, manmetros, vlvulas de alivio etc.Verificar la calidad del agua a ser utilizada en la prueba, mediante anlisis certificado de laboratorio, que no contenga componentes nocivos a la tubera ni al medio ambiente para ser posteriormente eliminada.Sealizar los lugares de trabajo como riesgosos, tubera de prueba, aislando la posibilidad de acceso a personal no involucrado.Equipo a utilizar Cabezales de prueba Cabezales de limpieza y recepcin de chanchos de limpieza y de platina calibradora con manmetro y dispositivo que permita que el chancho al llegar sea detenido y no salga disparado al aire. Bomba de alta presin (3500 psig) Bomba llenado 1000 lts/min (puede ser la misma de alta presin ) Equipo de comunicacin (mvil y fijo) Equipo de iluminacin en el lugar de bombeo y en el lugar de recepcin de chanchos. Camionetas 4 x 4 Moto soldadora Amoladora Biseladora oxi-corte OtrosMano de obra Supervisores de prueba Inspectores de prueba hidrulica Inspectores de seguridad y medio ambiente Soldadores Ayudantes de soldador Instrumentistas Ayudantes Choferes OtrosPRESURIZACIN DE LA LINEA Se debe aislar fsicamente el tramo a ensayar de todas las otras caeras. No se recomienda ensayar contra vlvulas cerradas. Se usaran casquetes soldados, bridas ciegas, u otros dispositivos de diseo apropiado como ser cabezales de prueba para cerrar extremos de cao: Para el llenado todas las vlvulas deben estar abiertas o preferentemente las pruebas se realizaran sin vlvulas para evitar posibles daos a la misma. Toda la lnea, mangueras, conexiones empernadas deben estar aseguradas. Los manifolds de prueba deben estar fabricados adecuadamente, incluyendo inspeccin de las soldaduras temporales. Instrumentos deben estar listos para el uso, los registradores deben tener tinta, verificar la calibracin etc. El contratista debe garantizar que el proceso de llenado no tenga interrupciones y esta debe ser continua desde el comienzo hasta el final del llenado como a continuacin se describe: Conectar la bomba de llenado al cabezal de prueba para inyectar agua en la seccin de prueba, se debe registrar el volumen de agua inyectado. Insertar chanchos en la caera delante del agua para separar el aire existente del agua, se debe prevenir que en las bajadas pronunciadas se cree un vaco, el cual puede causar que el aire pase en forma de by-pass y quede atrapado en la seccin. Se deber instalar vlvulas para venteo o purgas del aire atrapado. La presurizacin se realizar en una manera controlada a una razn no mayor a 15 Psi/minuto. La presurizacin se detendr al llegar al 50% de la presin de prueba y se mantendr para estabilizacin mnimo durante treinta (30) minutos. Pasado ese tiempo se deber incrementar la presin hasta alcanzar el 75% de la presin de prueba y se mantendr para estabilizacin mnimo durante treinta (30) minutos. Luego elevar la presin hasta alcanzar el 100% de la presin de prueba y estabilizar mnimo treinta (30) minutos. Luego de Estabilizar continuar con las pruebas mecnicas y pruebas de fugas. En todos los periodos de estabilizacin se debern llevar a cabo inspeccin de fugas en las conexiones al pipeline. Chequear la presin en ambos extremos de la seccin y verificar si estas cumplen aproximadamente con las diferencias de altura de la seccin, de no ser as verificar si no existe aire en la seccin. Cuando se alcanza la presin de prueba se cierra la vlvula de llenado y se desconectar del sistema de llenado. Prueba Mecnica: Las vlvulas debern estar completamente abiertas para prevenir daos en los sellos o preferentemente se realizaran las pruebas sin utilizar las vlvulas para evitar posibles daos. Chequear los registradores de presin y temperatura que estn funcionando correctamente. Una vez completado el periodo de estabilizacin, se iniciar la prueba mecnica. YPFB TRANSPORTE S.A. autoriza someter la tubera a una presin equivalente al 90% del SMYS de la Presin mxima Hidrosttica para la lnea regular y para las instalaciones superficiales no deber estar por debajo del 97,5 % de la prueba mnima de resistencia. En caso de que existan daos a presiones mayores a esta, la Contratista ser responsable. La presin en el punto ms alto del tramo debe ser igual o mayor que la mnima presin especificada de prueba y la presin en el punto ms bajo del tramo debe ser igual o menor que la mxima presin especificada de prueba. Los cabezales de prueba e instrumentos, se proteger contra el sol, lluvia y viento. El periodo de sostenimiento de la Prueba de Resistencia Mecnica es como mnimo de 4 horas a la presin mnima requerida. Prueba de fugas: Una vez concluido el periodo de prueba mecnica se proceder a la prueba de fugas (Prueba de hermeticidad) mnimo durante 20 horas. Durante la prueba de fugas no se permite purgar o inyectar agua ya que si esto ocurriera se anulara la prueba, se cambiara de carta de registro y se reiniciara el conteo de nuevo. Tomar en cuenta que para hidrocarburos lquidos la presin mnima de prueba se podr bajar a 1.1 del MOP y para gases se mantiene las mismas presiones de la prueba de resistencia mecnica.2

DIAGRAMA DE CARGA Y PRESURIZACIN DE LA LNEA

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Criterio de aceptacin de la Prueba Mecnica y de fugas:El criterio de aceptacin para la prueba de resistencia mecnica no deber estar por debajo del 97.5 % de la presin mnima de la presin Hidrosttica.

Se debe indicar claramente en una tabla que especifique las siguientes presiones: Presin mnima de prueba de resistencia. Diferencia de presin (dP) [Psi] entre la cota mayor y la cota menor. Presin [Psi] en el cabezal de prueba. Presin Mxima de Resistencia admisible del ducto o instalacin superficial a probar.El criterio de aceptacin para la prueba de hermeticidad o fugas se basa en el control de las variaciones de presin y temperatura.

Si la presin inicial es igual a la presin final (cierra el grfico) luego de 24 horas de prueba no se requiere el clculo y se da por aceptada la prueba, en caso de que no se logre las mismas condiciones de presin se podr prolongar el tiempo de prueba.

Cualquier variacin de presin ganancia / perdida deber ser respaldada con variaciones de temperatura a travs de la formula indicada en el punto 10 (formula 1).

Para el caso en que la temperatura inicial de la prueba sea mayor a la temperatura final de prueba, la presin mnima admisible ser dada por la diferencia de presin inicial menos la diferencia de la presin total calculada dP. (Pi >= Pf >= Pmin adm).

Pmin adm = Presin mnima admitida.

Para el caso en que la temperatura inicial de la prueba sea menor a la temperatura final de prueba, la presin mxima admisible ser dada por la suma de presin inicial ms la diferencia de la presin total calculada dP. (Pi