PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

19
PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM RASUTI TERETI JESU NEPAKIRANI MATERIJALI RASUTI TERETI JESU NEPAKIRANI MATERIJALI KOJI SE ZBOG SVOJIH KARAKTERISTIKA KRCAJU U KOJI SE ZBOG SVOJIH KARAKTERISTIKA KRCAJU U RASUTOM STANJU. RASUTOM STANJU. U SKUPINU RASUTIH TERETA SPADAJU : U SKUPINU RASUTIH TERETA SPADAJU : - KRUPNIJI RASUTI TERETI (UGLJEN, RUDE I KRUPNIJI RASUTI TERETI (UGLJEN, RUDE I KAMEN U GROMADAMA) KAMEN U GROMADAMA) - SITNIJI RASUTI TERETI ( UGLJENA PRAŠINA, SITNIJI RASUTI TERETI ( UGLJENA PRAŠINA, KOKS, SUMPOR, CEMENT, SOL, ŠEĆER, PIJESAK, KOKS, SUMPOR, CEMENT, SOL, ŠEĆER, PIJESAK, ŠLJUNAK I DR) ŠLJUNAK I DR) - ŽITARICE ( PŠENICA, JEČAM, RAŽ, KUKURUZ, ŽITARICE ( PŠENICA, JEČAM, RAŽ, KUKURUZ, SOJA ) SOJA )

description

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM. RASUTI TERETI JESU NEPAKIRANI MATERIJALI KOJI SE ZBOG SVOJIH KARAKTERISTIKA KRCAJU U RASUTOM STANJU. U SKUPINU RASUTIH TERETA SPADAJU : KRUPNIJI RASUTI TERETI (UGLJEN, RUDE I KAMEN U GROMADAMA) - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 1: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

► RASUTI TERETI JESU NEPAKIRANI MATERIJALI KOJI SE RASUTI TERETI JESU NEPAKIRANI MATERIJALI KOJI SE ZBOG SVOJIH KARAKTERISTIKA KRCAJU U RASUTOM ZBOG SVOJIH KARAKTERISTIKA KRCAJU U RASUTOM STANJU.STANJU.

► U SKUPINU RASUTIH TERETA SPADAJU :U SKUPINU RASUTIH TERETA SPADAJU :- KRUPNIJI RASUTI TERETI (UGLJEN, RUDE I KAMEN U KRUPNIJI RASUTI TERETI (UGLJEN, RUDE I KAMEN U

GROMADAMA)GROMADAMA)- SITNIJI RASUTI TERETI ( UGLJENA PRAŠINA, KOKS, SITNIJI RASUTI TERETI ( UGLJENA PRAŠINA, KOKS,

SUMPOR, CEMENT, SOL, ŠEĆER, PIJESAK, ŠLJUNAK I SUMPOR, CEMENT, SOL, ŠEĆER, PIJESAK, ŠLJUNAK I DR)DR)

- ŽITARICE ( PŠENICA, JEČAM, RAŽ, KUKURUZ, SOJA )ŽITARICE ( PŠENICA, JEČAM, RAŽ, KUKURUZ, SOJA )

Page 2: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

► RASUTI TERETI MOGU POD ODREĐENIM RASUTI TERETI MOGU POD ODREĐENIM OKOLNOSTIMA ( UTJECAJ VLAGE ILI TEMPERATURE) OKOLNOSTIMA ( UTJECAJ VLAGE ILI TEMPERATURE) ILI ZBOG PRESIPAVANJA POSTATI OPASNI TERETI.ILI ZBOG PRESIPAVANJA POSTATI OPASNI TERETI.

► RASUTI TERETI PAKIRANI U VREĆAMA SPADAJU U RASUTI TERETI PAKIRANI U VREĆAMA SPADAJU U GENERALNI TERETGENERALNI TERET

► PREVOZE SE POSEBNIM BRODOVIMA ZA PRIJEVOZ PREVOZE SE POSEBNIM BRODOVIMA ZA PRIJEVOZ RASUTIH TERETA – BULK CARRIERIMA.RASUTIH TERETA – BULK CARRIERIMA.

► MANIPULACIJA TERETA JE GOTOVO POTPUNO MANIPULACIJA TERETA JE GOTOVO POTPUNO AUTOMATIZIRANA, ŠTO SKRAĆIJE VRIJEME BORAVKA AUTOMATIZIRANA, ŠTO SKRAĆIJE VRIJEME BORAVKA BRODA U LUCI.BRODA U LUCI.

Page 3: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

► BRODOVI ZA PRIJEVOZ RASUTIH TERETA – BULK BRODOVI ZA PRIJEVOZ RASUTIH TERETA – BULK CARRIERSCARRIERS

► PRVI BROD SPECIJALIZIRAN ZA PREVOZ RAS. PRVI BROD SPECIJALIZIRAN ZA PREVOZ RAS. TERETA IZGRAĐEN JE 1852.TERETA IZGRAĐEN JE 1852.

► DANAS BULK CARRIERI ČINE 40 % SVJETSKE DANAS BULK CARRIERI ČINE 40 % SVJETSKE TRGOVAČKE FLOTE SA 1.7 MILIJARDI TONA TRGOVAČKE FLOTE SA 1.7 MILIJARDI TONA PREVEZENOG TERTA, I TO UGLAVNOM UGLJENA , PREVEZENOG TERTA, I TO UGLAVNOM UGLJENA , ŽELJEZNE RUDAČE, ŽITARICA I FOSFATA.ŽELJEZNE RUDAČE, ŽITARICA I FOSFATA.

► FLOTA BROJI 6225 BRODOVA PREKO 10000 DWT.FLOTA BROJI 6225 BRODOVA PREKO 10000 DWT.► PROSJEČN STAROST BRODOVA JE 13 G., OD ČEGA PROSJEČN STAROST BRODOVA JE 13 G., OD ČEGA

SU 41 % BRODOVI MLAĐI OD 10G.SU 41 % BRODOVI MLAĐI OD 10G.

Page 4: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

► PO VELIČINI BRODOVE ZA PRIJEVOZ RASUTIH PO VELIČINI BRODOVE ZA PRIJEVOZ RASUTIH TERETA MOŽEMO PODIJELITI U 6 KATEGORIJATERETA MOŽEMO PODIJELITI U 6 KATEGORIJA

► 1. MALI BULK CARRIERI – ISPOD 10000 DWT1. MALI BULK CARRIERI – ISPOD 10000 DWT► 2. HANDYSIZE – 10000-35000 DWT 2. HANDYSIZE – 10000-35000 DWT ► 3. HANDYMAX – 35000- 59000 DWT 3. HANDYMAX – 35000- 59000 DWT ► 4. PANAMAX – 60000-80000 DWT 4. PANAMAX – 60000-80000 DWT ► 5. CAPESIZE – 80000-150000 DWT 5. CAPESIZE – 80000-150000 DWT ► 6. VERY LARGE – OVER 200000 DWT6. VERY LARGE – OVER 200000 DWT

Page 5: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 6: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 7: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 8: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 9: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 10: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

Page 11: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

► Međunarodni pravilnici koji reguliraju prijevoz tereta Međunarodni pravilnici koji reguliraju prijevoz tereta u rasutom stanju su:u rasutom stanju su:

► -Kodes o sigurnom postupanju s krutim teretima u -Kodes o sigurnom postupanju s krutim teretima u rasutom stanju (CODE OF SAFE PRACTICE FOR rasutom stanju (CODE OF SAFE PRACTICE FOR SOLID BULK CARGOES-BC CODE)SOLID BULK CARGOES-BC CODE)

► -Međunarodni kodeks o sigurnom prijevozu žitarica -Međunarodni kodeks o sigurnom prijevozu žitarica u rasutom stanju (INTERNATIONAL CODE FOR THE u rasutom stanju (INTERNATIONAL CODE FOR THE SAFE CARRIAGE OF GRAIN IN BULK 1991.-SAFE CARRIAGE OF GRAIN IN BULK 1991.-INTERNATIONAL GRAIN CODE)INTERNATIONAL GRAIN CODE)

Page 12: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMPRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

► BC KODEKS govori o standardima koji se primjenjuju na BC KODEKS govori o standardima koji se primjenjuju na sigurno slaganje i prijevoz krutih rasutih tereta, isključujući sigurno slaganje i prijevoz krutih rasutih tereta, isključujući žitarice na koje se primjenjuju posebna pravila.žitarice na koje se primjenjuju posebna pravila.

► Prvenstvena namjena ovog kodeksa je poboljšanje ukrcaja i Prvenstvena namjena ovog kodeksa je poboljšanje ukrcaja i smještaja rasutih tereta na način:smještaja rasutih tereta na način:

► -ukazivanja opasnosti koje se javljaju kod ukrcaja-ukazivanja opasnosti koje se javljaju kod ukrcaja► -davanja uputa o postupcima koje treba primjeniti kad se -davanja uputa o postupcima koje treba primjeniti kad se

namjerava ukrcati rasuti teretnamjerava ukrcati rasuti teret► -navođenja popisa tvari koje se redovito prevoze u rasutom -navođenja popisa tvari koje se redovito prevoze u rasutom

stanjustanju► -opisa postupaka ispitivanja radi radi određivanja svojstava -opisa postupaka ispitivanja radi radi određivanja svojstava

tereta koji se prevozi u rasutom stanjutereta koji se prevozi u rasutom stanju

Page 13: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► OPASNOSTI:OPASNOSTI:► -STRUKTURNA OŠTEĆENJA BRODA ZBOG NEISPRAVNOG -STRUKTURNA OŠTEĆENJA BRODA ZBOG NEISPRAVNOG

RASPOREDA TERETARASPOREDA TERETA► -GUBITAK ILI SMANJENJE STABILNOSTI RADI POMICANJA -GUBITAK ILI SMANJENJE STABILNOSTI RADI POMICANJA

TERETA, KLIZANJA ILI PRELIJEVANJA TERETA KOJI JE POSTAO TERETA, KLIZANJA ILI PRELIJEVANJA TERETA KOJI JE POSTAO ŽITAK,ŽITAK,

► -KEMIJSKE REAKCIJE (OPASNI TERETI)-KEMIJSKE REAKCIJE (OPASNI TERETI)

Page 14: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► PRIMJER OPISA TERETAPRIMJER OPISA TERETA► COAL-UGLJEN:COAL-UGLJEN:► UN No:010, IMO class MHB, STOWAGE FACTOR : 0,79-1,53UN No:010, IMO class MHB, STOWAGE FACTOR : 0,79-1,53► SVOJSTVA: ugljen može ispuštati zapaljivi plin-metan. Smjesa SVOJSTVA: ugljen može ispuštati zapaljivi plin-metan. Smjesa

metana i zraka koja sadrži 5-15% metana je explozivna i može metana i zraka koja sadrži 5-15% metana je explozivna i može se upaliti iskrom ili otvorenim plamenom. Metan je lakši od se upaliti iskrom ili otvorenim plamenom. Metan je lakši od zraka i može se stoga skupljati u gornjim djelovima prostora za zraka i može se stoga skupljati u gornjim djelovima prostora za teret. Neki ugljeni sposobni su apsorbirati kisik u prostoru za teret. Neki ugljeni sposobni su apsorbirati kisik u prostoru za teret.Neki ugljeni skloni su samozagrijavanju, što može dovesti teret.Neki ugljeni skloni su samozagrijavanju, što može dovesti do spontanog izbijanja vatre u prostoru za teret. Neki ugljeni do spontanog izbijanja vatre u prostoru za teret. Neki ugljeni mogu u dodiru s vodom stvoriti kiseline što dovodi do korozijemogu u dodiru s vodom stvoriti kiseline što dovodi do korozije

► PREMA GORE NAVEDENIM SVOJSTVIMA TERETA UGLJENA PREMA GORE NAVEDENIM SVOJSTVIMA TERETA UGLJENA DOLAZIMO DO ZAKLJUČKA DA UGLJEN ZAHTJEVA POSEBNU DOLAZIMO DO ZAKLJUČKA DA UGLJEN ZAHTJEVA POSEBNU PAŽNJU KOD KRCANAJ I SLAGANJA S OBZIROM DA SE TRETIRA PAŽNJU KOD KRCANAJ I SLAGANJA S OBZIROM DA SE TRETIRA KAO OPASAN TERET.KAO OPASAN TERET.

Page 15: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► PLAN MJERA U OPASNOSTI:PLAN MJERA U OPASNOSTI:► RADNJE U SLUČAJU POŽARA : Zatvoriti grotla , sprečavanje RADNJE U SLUČAJU POŽARA : Zatvoriti grotla , sprečavanje

pristupa zraka može biti dovoljno da bi se spriječila vatra. Ne pristupa zraka može biti dovoljno da bi se spriječila vatra. Ne koristiti vodu. Zatražiti mišljenje stručnjaka i razmotriti koristiti vodu. Zatražiti mišljenje stručnjaka i razmotriti mohućnost skretanja u najbližu luku.mohućnost skretanja u najbližu luku.

► Napomena: koristi CO2 i inertni plin dok je vatra očita.Napomena: koristi CO2 i inertni plin dok je vatra očita.

► Prije ulaska u zatvorene prostorije ispuniti odgovarajuču listu Prije ulaska u zatvorene prostorije ispuniti odgovarajuču listu za provjeru sigurnosti te pšostupati u skladu s propisima.za provjeru sigurnosti te pšostupati u skladu s propisima.

Page 16: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► PRIJEVOZ ŽITARICA U RASUTOM STANJU MOREMPRIJEVOZ ŽITARICA U RASUTOM STANJU MOREM

Primjenjuje se INTERNATIONAL GRAIN CODE i to na brodove bez obzira Primjenjuje se INTERNATIONAL GRAIN CODE i to na brodove bez obzira na veličinu, uključujući i one manje od 500 bt, koji se koriste za na veličinu, uključujući i one manje od 500 bt, koji se koriste za prijevoz žitarica u rasutom stanju.prijevoz žitarica u rasutom stanju.

Uz posebne konstrukcijske zahtjeve koje brod mora ispunjavati , mora Uz posebne konstrukcijske zahtjeve koje brod mora ispunjavati , mora ispunjavati i određene zahtjeve u POGLEDU STABILNOSTIispunjavati i određene zahtjeve u POGLEDU STABILNOSTI

1. KUT NAGIBA ZBOG POMICANJA ŽITARICA NE SMIJE BITI VEĆI OD 121. KUT NAGIBA ZBOG POMICANJA ŽITARICA NE SMIJE BITI VEĆI OD 12°°, A , A KOD BRODOVA U GRADNJI NA DAN 1.1. 1994. ILI POSLIJE, KUT PRI KOD BRODOVA U GRADNJI NA DAN 1.1. 1994. ILI POSLIJE, KUT PRI KOJEM JE URONJEN KRAJ PALUBE ODABIRE SE PREMA TOME KOJI JE KOJEM JE URONJEN KRAJ PALUBE ODABIRE SE PREMA TOME KOJI JE MANJI.MANJI.

2. U DIJAGRAMU STATIČKE STABILNOSTI PREOSTALA POVRŠINA IZMEĐU 2. U DIJAGRAMU STATIČKE STABILNOSTI PREOSTALA POVRŠINA IZMEĐU KRIVULJE MOMENATA NAGIBA I KRIVULJE MOMENATA USPRAVLJANJA KRIVULJE MOMENATA NAGIBA I KRIVULJE MOMENATA USPRAVLJANJA NE SMIJE NI PRI JEDNOM STANJU KRCANJA BITI MANJA OD 0.075 m-radNE SMIJE NI PRI JEDNOM STANJU KRCANJA BITI MANJA OD 0.075 m-rad

3. NAKON ISPRAVKA ZA UČINAK SLOBODNIH POVRŠINA , POČETNA 3. NAKON ISPRAVKA ZA UČINAK SLOBODNIH POVRŠINA , POČETNA METACENTARSKA VISINA NE SMIJE BITI ISPOD 0,30mMETACENTARSKA VISINA NE SMIJE BITI ISPOD 0,30m

Page 17: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► NAJVEĆE SVJETSKE IZVOZNICE ŽITARICA KAO ŠTO SU USA I NAJVEĆE SVJETSKE IZVOZNICE ŽITARICA KAO ŠTO SU USA I CANADA PROPISUJU POSEBNE UVJETE KOJE BROD ZA CANADA PROPISUJU POSEBNE UVJETE KOJE BROD ZA PRIJEVOZ ŽITARICA U RASUTOM STANJU MORA ISPUNJAVATI. S PRIJEVOZ ŽITARICA U RASUTOM STANJU MORA ISPUNJAVATI. S ISTIMA ZAPOVJEDNIK BRODA MORA BITI UPOZNAT TE ISTIMA ZAPOVJEDNIK BRODA MORA BITI UPOZNAT TE POSTUPATI PREMA UPUTAMA.POSTUPATI PREMA UPUTAMA.

Page 18: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► OPREMA ZA UKRCAJ/ISKRCAJ NA BRODOVIMA ZA PRIJEVOZ OPREMA ZA UKRCAJ/ISKRCAJ NA BRODOVIMA ZA PRIJEVOZ RASUTIH TERETA. PRIPREMA BRODSKIH SKLADIŠTA ZA UKRCAJ.RASUTIH TERETA. PRIPREMA BRODSKIH SKLADIŠTA ZA UKRCAJ.

► Ovisno o načinu krcanja tereta odnosno opremi koja se koristi Ovisno o načinu krcanja tereta odnosno opremi koja se koristi za ukrcaj/iskrcaj smanjit će se odnosno produžiti vrijeme za ukrcaj/iskrcaj smanjit će se odnosno produžiti vrijeme boravka broda u luci.boravka broda u luci.

► Najčešće se koriste dizalice na brodu ili na doku sa posebnom Najčešće se koriste dizalice na brodu ili na doku sa posebnom opremom za iskrcaj / ukrcaj čiji je kapacitet do 1000 tona na opremom za iskrcaj / ukrcaj čiji je kapacitet do 1000 tona na sat.sat.

► Međutim koriste se i dizalice sa kapacitetom 1000-2000 t na Međutim koriste se i dizalice sa kapacitetom 1000-2000 t na sat što je bitno skratilo vrijeme boravka broda u luci.sat što je bitno skratilo vrijeme boravka broda u luci.

► Još su najčešće u upotrebi konvejeri različitih kapaciteta i to od Još su najčešće u upotrebi konvejeri različitih kapaciteta i to od 100t/h pa sve do 15000 t/h u modernim lukama za prekrcaj 100t/h pa sve do 15000 t/h u modernim lukama za prekrcaj rasutih tereta.rasutih tereta.

Page 19: PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREM

PRIJEVOZ RASUTOG TERETA PRIJEVOZ RASUTOG TERETA MOREMMOREM

► NAKON ISKRCAJA TERETA SLIJEDI PRIPREMA BRODSKIH NAKON ISKRCAJA TERETA SLIJEDI PRIPREMA BRODSKIH SKLADIŠTA ZA UKRCAJ IDUĆEG TERETA ŠTO PREDSTAVLJA SKLADIŠTA ZA UKRCAJ IDUĆEG TERETA ŠTO PREDSTAVLJA NAJZAHTJEVNIJU OPERACIJU.NAJZAHTJEVNIJU OPERACIJU.

► PRIPREMA ĆE OVISITI O:PRIPREMA ĆE OVISITI O:► -TERETU KOJI SE PREVOZIO-TERETU KOJI SE PREVOZIO► -TERETU KOJI ĆE SE KRCATI-TERETU KOJI ĆE SE KRCATI► -RASPOLOŽIVOM VREMENU-RASPOLOŽIVOM VREMENU► -RASPOLOŽIVOJ POSADI.-RASPOLOŽIVOJ POSADI.