Presentación ud2 sistemasdetransmisionyfrenado

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Embragues y convertidores de par Embragues y convertidores de par Índice del libr

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Presentación Unidad 2 sistemas de transmisión y frenado

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UD2 SISTEMAS DE TRANSMISIÓN Y FRENADOÍndice del libro
1. Misión del embrague
2. Tipos de embragues
3.1. Par motor soportado
3.3. Fuerza transmitida
3.5. Par máximo transmitido
4.1. El disco de embrague
4.2. Plato o maza de presión
4.3. Resortes elásticos (diafragma o muelles)
4.4. Cubierta o carcasa del embrague
4.5. El collarín de empuje
4.6. Volante de inercia
5. Embrague bidisco
8.1. Accionamiento manual
8.3. Accionamiento manual con cable
8.4. Accionamiento hidráulico
8.5. Accionamiento hidroneumático
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.1. Diagnóstico de averías
9.3. Verificación de los componentes
Índice del libro
10. Embrague hidráulico
11. Convertidor de par
11.2. Funcionamiento en fase de multiplicador del par
11.3. Funcionamiento como transmisor de par
11.4. Embrague anulador del convertidor de par
11.5. Alimentación de aceite en el convertidor de par
11.6. Averías y reparaciones del embrague hidráulico y del convertidor de par
12. Embrague electromagnético
Desmontar y verificar un embrague
EN RESUMEN
1. Misión del embrague
*
2. Tipos de embragues
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
*
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
*
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
*
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
3.1. Par motor soportado
*
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
Figura 2.6. Fuerza de empuje de los muelles.
*
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
Figura 2.7.
(muelles y diafragma).
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
Figura 2.8. Disco de embrague cerámico.
*
3. Principios de funcionamiento del embrague
de fricción
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.1. El disco de embrague
Figura 2.11.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.1. El disco de embrague
Figura 2.12.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.1. El disco de embrague
Figura 2.13. Disco sin muelles de progresión.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.2. Plato o maza de presión
Figura 2.14. Maza de presión.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.3. Resortes elásticos (diafragma o muelles)
Figura 2.15.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.4. Cubierta o carcasa del embrague
Figura 2.16.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.5. El collarín de empuje
Figura 2.17. Collarín de accionamiento mecánico.
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.6. Volante de inercia
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.6. Volante de inercia
*
4. Componentes del embrague de fricción con discos
4.6. Volante de inercia
*
5. Embrague bidisco
5. Embrague bidisco
Sección de un embrague con dos discos, uno para la
toma de fuerza trasera y otro para el cambio.
*
6. Embrague por conos de fricción
Figura 2.23.
*
7. Embrague multidisco bañado en aceite
Figura 2.24.
*
7. Embrague multidisco bañado en aceite
Figura 2.25.
7. Embrague multidisco bañado en aceite
Figura 2.26.
*
7. Embrague multidisco bañado en aceite
Embrague multidiscos para cambio automatizado
(DSG y Powershift)
*
7. Embrague multidisco bañado en aceite
Embrague multidiscos para cambio automatizado
(DSG y Powershift)
*
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.2. Manual por palancas y varillas
Figura 2.29.
*
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.3. Accionamiento manual con cable
Figura 2.30.
*
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.4. Accionamiento hidráulico
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.4. Accionamiento hidráulico
*
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.5. Accionamiento hidroneumático
*
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.5. Accionamiento hidroneumático
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.6. Accionamiento automático o pilotado
Figura 2.37.
8. Accionamientos del embrague de fricción
8.6. Accionamiento automático o pilotado
Figura 2.38.
9. Mantenimiento del embrague de fricción
Figura 2.39.
9. Mantenimiento del embrague de fricción
Figura 2.40.
*
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.2. Reparaciones en el embrague de fricción
Figura 2.41.
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.2. Reparaciones en el embrague de fricción
Figura 2.42.
*
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.2. Reparaciones en el embrague de fricción
Figura 2.43.
*
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.3. Verificación de los componentes
Figura 2.44.
Verificación del disco de embrague
*
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.3. Verificación de los componentes
Figura 2.45.
Comprobación de la superficie de apoyo del volante de inercia.
*
9. Mantenimiento del embrague de fricción
9.3. Verificación de los componentes
Figura 2.46.
collarín desgastada.
Verificación de la maza o plato de presión (diafragma o muelles) y collarín
Figura 2.47.
*
10. Embrague hidráulico
Figura 2.48.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.50.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.52.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.53.
Figura 2.54.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.55.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.56.
Funcionamiento hidráulico.
Figura 2.57.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.58.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.59.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.60.
Embrague anulador
11. Convertidor de par
Figura 2.61.
Figura 2.62.
*
11. Convertidor de par
Figura 2.63.
*
11. Convertidor de par
y del convertidor de par
Figura 2.64.
*
12. Embrague electromagnético
PRÁCTICA PROFESIONAL
del embrague
PRÁCTICA PROFESIONAL
del embrague
PRÁCTICA PROFESIONAL
del embrague
PRÁCTICA PROFESIONAL
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PRÁCTICA PROFESIONAL
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PRÁCTICA PROFESIONAL
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PRÁCTICA PROFESIONAL
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PRÁCTICA PROFESIONAL
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EN RESUMEN
entra en internet
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Índice del libro