1. Herrenknecht AG. Proyecto S-300 Madrid M30. Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid, 04.03.2005

2. Proyecto M30. Longitud del tnel: Dimetro interior del tnel: Pendiente mx.: Profundidad mx. al eje del tnel:aprox. 5% Presin mx.: Tiempo de ejecucin:6bar Finalizacin del Proyecto: Seite 2aprox. 3,550maprox. Marzo 200704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid13,450mm 75m 30 meses 3. Trazado del tnel.Seite 304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 4. Geologa del Proyecto M30.Seite 404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 5. Seite 504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 6. Seite 604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 7. Seite 704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 8. Evolucin de EPB en Espaa. 1994: S-84, Metro Linea 5, Valencia. 5,600mGeologa:Arcilla, arena, gravillaOlivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridLongitud de tnel:04.03.2005Potencia rueda de corte: 800kWSeite 8Dimetro:6,520mmCliente:Necso 9. Evolucin de EPB en Espaa. 1997: S-120/S-122, Metro Madrid Linea 7. 11,000mGeologa:Arcilla, arena, gravillaOlivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridLongitud de tnel:04.03.2005Potencia rueda de corte : 2,000kWSeite 9Dimetro:9,330mmCliente:Necso, Ferrovial Agroman S.A. 10. Evolucin de EPB en Espaa. 2000: S-165, Metro Sur Madrid. Dimetro:9,330mmPotencia rueda de corte : 2,800kWLongitud de tnel :Geologa:6,840m Yeso cristalizado con arcilla y peuelaCliente:Ferrovial-Agroman S.A.Seite 1004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 11. Evolucin de EPB en Espaa. 2002: S-221, Metro Linea 9 Barcelona. Dimetro:Potencia rueda de corte: 4,000kWLongitud del tnel:Geologa:12,060mm 8,500m Granodioritas, arena, arcilla, gravilla, bolosCliente:Necso Dragados ACS Comsa SorigueSeite 1104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 12. Evolucin de EPB en Espaa. 2005 Madrid M30. Dimetro mx.excavacin:15,200mmPotencia rueda de corte:12,000KW +2,000kWLongitud del tunel:aprox. 3,550mGeologa:Peuela, arena, yesoCliente:Necso, FerrovialAgroman S.A.Seite 1204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 13. Evolucin de EPB en Espaa. 1994 - 2005. M30 Madrid,S-300D=15,200mm (D mximo excavacin) Metro lnea 9 Barcelona, S-221 D=12,060mm Metro Sur Madrid,S-165D=9,330mm Metro Lnea 5 Valencia, S-84 D=6,520mmSeite 1304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 14. Equipamientos especiales para la tuneladora M30 Rueda de corte compuesta por rueda de corte exterior e interior. Rueda de corte para suelo blando y roca. Especial proteccin contra desgaste en rueda de corte interior, rueda de corte exterior y tornillos sinfn. Medicin de desgaste en herramientas y rastreles rueda de corte interior Medicin de desgaste por radiodifusin rueda de corte exterior Desplazamiento horizontal de la rueda de corte interior.Seite 1404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 15. Equipamientos especiales para la tuneladora M30 Unidad procesado de espuma para acondicionamiento del suelo. Unidad procesado de polmeros para acondicionamiento del suelo. Inyeccin de agua a presin desde la rueda de corte interior para el acondicionamiento del suelo y evitar taponamientos. 2 esclusas de personal y 3 de material para una segura intervencin bajo presin.Seite 1504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 16. Equipamientos especiales para la tuneladoraM30 Sistema equilibrio de escombro: bsculas en la cinta y escneres pticos. Sistema de inyeccin automtica de bentonita con una capacidad de 40m3 para asegurar un suelo constante y seguro. Mecanismo contrarrotacin como proteccin adicional: estabilizadores y aletas contrarrotacin. Ajuste de los cilindros de empuje.Seite 1604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 17. Escudo S-300. Dimetro.Dimetro mximo excavacin: 15.200mm Seite 1704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 18. Escudo S-300. Peso total del escudo.Peso total del escudo: aprox. 2.610 t Seite 1804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 19. Seite 1904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 20. Escudo S-300. Presin.Presin: 6bar Seite 2004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 21. Escudo S-300. Longitud.Longitud: 12.360mm Seite 2104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 22. Escudo S-300. Fuerza de empuje.Fuerza de empuje: 316.000kN a 400bar Seite 2204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 23. Seite 2304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 24. Escudo S-300. Par mximo.Par mximo en la rueda de corte: 125.268kNm Seite 2404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 25. Seite 2504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 26. Distribucin de la carga. Clculo estructural del escudoSeite 2604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 27. Escudo de Cola.Detalle cola tipo sandwich Madrid M30Seite 2704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 28. Mecanismo contrarrotacin como proteccin adicional.Seite 2804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 29. Estabilizadores y aleta contrarrotacin.Seite 2904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 30. Stop automtico al alcanzar el lmite de contrarrotacin.Seite 3004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 31. Rueda de Corte.Seite 3104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 32. Rueda de Corte. Cuchillas rozadoras: 380 unidades.292 cuchillas Seite 3204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid88 cuchillas 33. Rueda de Corte. Cortadores de disco dobles de 17: 66 unidades50 cortadores Seite 3304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid16 cortadores 34. Rueda de Corte. Rippers: 66 unidades.50 ripper Seite 3404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid16 ripper 35. Rueda de Corte. Rastreles: 24 + 8 unidades.24 rastreles Seite 3504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid8 rastreles 36. Rueda de Corte. Desplazamiento longitudinal rueda de corte interior Desplazamiento longitudinal rueda de corte interior: 400 mm Recorrido cortadores extensibles de rueda interior: 105 mmSeite 3604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 37. Seite 3704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 38. Rueda de Corte. Sobrecortadores. Recorrido mximo de sobrecortadores: 40 mmSeite 3804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 39. Rueda de Corte. til central.Seite 3904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 40. Rueda de Corte. Grillbars.Seite 4004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 41. Rueda de Corte. Recubrimiento de Hardox.Seite 4104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 42. Seite 4204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 43. Accionamiento de la rueda de corte.29 motores21 motores10 motores Seite 4304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 44. Accionamiento de la rueda de corte. Caudal de aceite para los rodamientos. Caudal de aceite: 460 l/minCaudal de aceite: 73,6 l/minSeite 4404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 45. Accionamiento de la rueda de corte. Consumo de grasa obturadora. Consumo de grasa obturadora: mx. 231,8 cm/minConsumo de grasa obturadora: mx. 120 cm/min Seite 4504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 46. Accionamiento de la rueda de corte. Consumo de grasa de bloqueo. Consumo de grasa de bloqueo: mx. 432,8 cm/minConsumo de grasa de bloqueo: mx. 160 cm/h Consumo de grasa de bloqueo: mx. 98,4 cm/min Seite 4604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 47. Ensayo de presin sobre accionamiento. Sistema de sellado M30.Ensayo hasta 15 bares de presinSeite 4704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 48. Ensayo de presin sobre accionamiento. Sistema de sellado M30. Grasa obturadora (HBW) Medicin con inyeccin simultnea de grasa (activo) Medicin sin inyeccin de grasa (ciego) Seite 4804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridGrasa de bloqueo (GR 217 S EP2) 49. Ensayo de presin sobre accionamiento. Medicin de presin de grasa.Seite 4904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 50. Ensayo de presin sobre accionamiento. Conclusiones. Medicin instantnea en el accionamiento de: Temperatura. Cantidad de grasa. Presin de grasa.Seite 5004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 51. Compensacin de presin. Sistema de sellado. Grasa de volumen cte. con control de volumenCmara de aceite o control de presin del aceiteEscape o control de presinGrasa del laberinto de volumen cte. con control de volumen Cavidad del rodamientoCmara de excavacin(aceite del accionamiento)Medida y control de presin Seite 5104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 52. Compensacin de presin. Sistema de sellado a 3bar.Seite 5204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 53. Compensacin de presin. Sistema de sellado a 6bar.Seite 5304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 54. Erector.Seite 5404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 55. Erector. Plataformas desplazables.Seite 5504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 56. Erector. Placa de succin.Tipo de segmentoFactor de seguridad13.939 Kg5,3 m23,0Dovela contraclave13.393 Kg5,3 m23,0Dovela clave 04.03.2005Superficie de succinDovela normalSeite 56Peso6.969 Kg2,7 m23,1Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 57. Esclusas. Esclusas de personal. 2 esclusas de personal.Seite 5704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 58. Esclusas. Esclusas de material. 3 esclusas de material.Seite 5804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 59. Esclusas. Posicin de las esclusas.IIIIIIIV VIII Rueda de corteSeite 5904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridVI 60. Tornillos sinfn DN1250 y DN600.Seite 6004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 61. Seite 6104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 62. Tornillos sinfn DN1250 y DN600. Caudal de extraccn. mm/min 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 10 0Caudal de extraccin (m3/h)Relacin caudal extraccin-vel.avance 2000 1800 1600 1400 1200 1000 800 600 400 200 0TOTAL DN600 + 2xDN1250 2 x Tornillo sinfn DN1250% 100n l co uda Ca 1 x Tornillo sinfn DN1250 ELO AL SU AL RE CAUDTornillo sinfn DN6000 Superficie de excavacin: Sinfin DN600 Sinfin DN1250 Conjunto Seite 6204.03.2005. inya pum + es a Ag u20 40 60 Velocidad de avance (mm/min) 178,96 m2 250 m3/h 2 x 900 m3/h 2050 m3/hOlivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid80m3/min 11,6 10,7 9,8 8,9 8,1 7,2 6,3 5,4 4,5 3,6 1,8 0,0m3/h 697,9 644,3 590,6 536,9 483,2 429,5 375,8 322,1 268,4 214,8 107,4 0,0 63. Tornillos sinfn DN1250 y DN600. Especial proteccin contra desgaste.Seite 6304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 64. ltima tecnologa para el sistema de equilibrio de escombro: bsculas en la cinta y escneres pticos.Seite 6404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 65. Sistema de remolques. Cabina de mando.Cabina de mando.Seite 6504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 66. Sistema de remolques. Cabina de ingenieros.Cabina de ingenieros.Seite 6604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 67. Sistema de remolques. Equipo hidrulico.Equipo hidrulico.Seite 6704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 68. Sistema de remolques. Equipo de mortero.Tanques y bombas de mortero.Seite 6804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 69. Sistema de remolques. Ascensor.Ascensor.Seite 6904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 70. Sistema de remolques. Cinta transversal.Sistema de paso.Seite 7004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 71. Sistema de remolques. Cinta transversal.Cinta transversal.Seite 7104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 72. Sistema de remolques. Tambores de cable de alta tensin.Tambores de cable de alta tensin.Seite 7204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 73. Sistema de remolques. Equipo de espuma y polmeros.Equipo de espuma y polimerosSeite 7304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 74. Acondicionamiento de suelo. Puntos de inyeccin al frente.Lanzas de espuma8 canales DN50 independientes 14 canales DN50 independientes 10 canales en mamparo del escudo 32 canales independientes en totalSeite 7404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 75. Acondicionamiento de suelo. Tabla de valores. FIR[%] =Consideraciones en clculos: Dimetro de perforacin:Tasa Volumen del caudal de espuma inyeccin = espuma Volumen del caudal material excavadoFER[:] =Tasa expansin espuma15.160mm Dosificacin Tensoactivo-Agua: 3% FER:12 Presin apoyo:6bar=Volumen del caudal de espuma Volumen del caudal de lquidoVel. Avance Caudal volumen extrado Inyeccin de espuma FIR 100 (mm/min) m3/min m3/h Espuma (m3/min) Agua (l/min) Tensid (l/min) 65 11,6 696 11,6 940 29,1 55 9,8 588 9,8 795,6 24,6 45 8,1 486 8,1 651 20,1 35 6,3 378 6,3 506,3 15,7 25 4,5 270 4,5 361,7 11,2 15 2,7 162 2,7 217 6,7 Potencia instalada del equipo de aprox. 2x 30m3/h 2x 900 l/h espuma 12,5m3/min ( 1000 l/min) ( 30 l/min) Seite 7504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 76. Acondicionamiento del suelo. Equipo de espuma.Seite 7604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 77. Seite 7704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 78. Sistema de remolques. Equipo de aguaEquipo de agua industrial, de refrigeracin y residual.Seite 7804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 79. Equipo de agua. Inyeccin de agua a presin.Seite 7904.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 80. Sistema de remolques. Equipo de bentonita.Equipo de bentonita.Seite 8004.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 81. Sistema de remolques. Equipo de bentonita.Equipo de bentonita.Seite 8104.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 82. Cambio de herramientas. Trabajo bajo presin. Contra DDAIII IIZona de presin.IIV V VIAtmsfera.Seite 8204.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 83. Cambio de herramientas. Trabajo bajo presin. Atmsfera.Zona de presin.IIIIIIIV VRueda de corteSeite 8304.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridVI 84. Cambio de herramientas. Trabajo sin presin. Contra DDAIIIII ISeite 8404.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridIV V VI 85. Cambio de herramientas. Trabajo sin presin.IIIIIIIV VRueda de corteSeite 8504.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridVI 86. Cambio de herramientas. Areas de trabajo. IIIII ISeite 8604.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, MadridIV V VI 87. Seite 8704.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 88. Seite 8804.03.2005Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid 89. Herrenknecht AG. Proyecto S-300 Madrid M30. Olivier Kraft, Project Engineer EPB-Machines, Madrid, 04.03.2005