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Pontifícia Universidade Católica Rio de Janeiro
Empresa: “RioBusTur”
Grupo: Fernanda Bernardes, Juliana Almeida, Luiz Felipe, Mayra Rizzi.
Projetos de Empresas
Professor: Luiz Brandão
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Sumário ExecutivoSumário Executivo
Proposta de NegócioProposta de Negócio:
Uma linha de ônibus focada no público turista na cidade do Rio de Janeiro.
JustificativaJustificativa:
-A cidade recebe cerca 1,7 milhão de turistas estrangeiros e 5 milhões de turistas nacionais por ano.
- Não há nenhuma empresa que oferece transporte de massa de maneira regular exclusivamente no perímetro que compreende as principais atrações turísticas do Rio de Janeiro.
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Descrição do ServiçoDescrição do Serviço
Funcionamento do serviçoFuncionamento do serviço:
-Serviço regular de transporte de passageiros entre os principais pontos turísticos da cidade;
- Circularão diariamente 14 ônibus no trajeto que compreende os principais pontos turísticos da cidade.
BilhetesBilhetes:
- O preço será de acordo com a validade do bilhete: Bilhete de 24 horas: R$ 30,00 Bilhete de 3 dias: R$ 75,00 Bilhete de 7 dias: R$ 160,00
- Os bilhetes permitirão aos passageiros embarcar e desembarcar livremente em qualquer um dos ônibus da frota da “RioBus Tur”.
- A venda ocorrerá nos próprios veículos, além dos hotéis, parceiros e demais pontos turísticos.
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Descrição do ServiçoDescrição do Serviço
Horário de FuncionamentoHorário de Funcionamento:
24 horas
Tempo de IntervaloTempo de Intervalo:
Segunda a Quinta:Horário:06h às 20h – intervalo de 20 minutos21h às 06h – intervalo de 60 minutos
Sexta a Domingo:Horário:06h às 21h – intervalo de 20 minutos21h às 06h – intervalo de 40 minutos
PercursoPercurso :
06h às 21h: Diurno
21h às 06h: Noturno
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Descrição do ServiçoDescrição do Serviço
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Descrição do ServiçoDescrição do Serviço
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Missão “Transportar vidas com qualidade e segurança, fazendo com que seus clientes realizem uma viagem agradável e inesquecível através dos pontos de maior destaque da cidade Maravilhosa”.
Visão“Ser a primeira opção para aqueles que desejam conhecer os lugares de maior destaque da cidade do Rio de janeiro”.
Descrição do ServiçoDescrição do Serviço
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Mercado-alvoMercado-alvo
Público-alvo: - Turistas de lazer de todas as idades;- Guias de turismo.
Perfil do turista que visita a cidade:
Sexo: 60% homens, 40% mulheres; Forma de hospedagem: 80% hotéis, 15% apartamentos de temporada, 5% casa de amigos;Freqüência de visita ao Rio: 80% vieram ao rio pela primeira vez, 20% já vieram ao rio pelo menos uma vez; Intenção de voltar: 95% pretendem voltar; 5% não pretendem voltar; Permanência média: 3 a 7 dias – 80%, 8 a 12 dias – 11%, mais de 12 dias – 9%; Atrativos Turístico que mais atraiu no Rio de Janeiro: 35% - Pão de açúcar, 30% - Corcovado, 25% - Floresta da Tijuca, 10% - Jardim Botânico. Pontos negativos percebidos pelos turistas: 35% população de rua, 20% falta de informação turística, 17% taxi, 12% comércio ambulante, 10% guias de turismo, 6% diversão noturna; Organização da viagem: 65% por conta própria, 35% através de uma agencia de viagens.
Prefeitura do Rio de Janeiro
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Mercado-alvoMercado-alvo
Riscos percebidos:
Risco Financeiro: Turista pode comprar um bilhete para 3 ou 7 dias por exemplo e logo no primeiro dia não ficar satisfeito com o serviço.
Risco de Desempenho: Os turistas podem perceber como um risco o desempenho do serviço oferecido pela “RioBus Tur”, o tempo de intervalo entre os veículos, já que o tempo é um fator valorizado pelo nosso público-alvo.
Risco Físico: Existe em decorrência das altas taxas de criminalidade na cidade, os turistas são constantemente o principal alvo de assaltantes no Rio de Janeiro.
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Evidencias FísicasEvidencias Físicas
-Veículos confortáveis, visando a satisfação do cliente.
Incentivos Visuais:Tamanho: - 2 andares, tendo cada andar a capacidade de 39 pessoas (capacidade total do ônibus será de 78 lugares). - Dimensões além de obedecerem às normas de espaço interno estabelecidas pela Cotran (Conselho Nacional de Trânsito) proporcionam aos consumidores conforto.
Forma / Layout: - O 1º andar terá janelas grandes para facilitar a visualização da paisagem durante a trajetória entre os pontos;- O 2º andar será aberto, estando ao ar-livre- TV’s que informam o nome e a foto do próximo ponto turístico no qual o ônibus passará.
Cores:- As cores externas do ônibus serão as mesmas da cidade do Rio de Janeiro (azul, branco e vermelho). O piso será no padrão do calçadão de Copacabana.- O interior será de cor branca e terá o hino da cidade descrito com letras vermelhas e azuis, em 3 idiomas. O piso será no padrão do calçadão de Copacabana.
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Modelo:
Evidencias FísicasEvidencias Físicas
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PreçoPreço
Valor percebido pelo cliente
O principal benefício percebido pelos clientes é a flexibilidade de poder embarcar e desembarcar nos pontos turísticos escolhidos de acordo com o tempo disponível e interesse de cada cliente.
Demanda
A demanda esperada para os nossos serviços está diretamente relacionada a quantidade de turistas que visitam a cidade do Rio de Janeiro
Concorrência/Substitutos
Nossos concorrentes são:- Empresas de ônibus que circulam na cidade e prestam serviços de transporte público;- Táxis;- Metrô;- Empresas que prestam serviços de transportes particulares;
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PreçoPreço
Custos operacionais:
- Combustível - Salários - Manutenção - Reposição da Frota - Escritório e garagem - Depreciação
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Premissas operacionaiskm/percurso 74km/l 3
Preço diesel R$ 2,00 Percursos/dia 5Idade máxima da frota (anos) 5Funcionários 90Custo/funcionário R$ 3.000,00 Manutenção/ônibus/mês R$ 4.000,00 Custo de escritório e garagem R$ 30.000,00
Preço médio da passagem R$ 30,00 Premissas de investimento
Número de ônibus 14Preço/ônibus R$ 500.000,00 Ônibus - preço de venda R$ 140.000,00
FinançasFinanças
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CustosCombustível R$ 103.600,00 Salários R$ 270.000,00 Manutenção R$ 56.000,00 Reposição da Frota R$ 84.000,00 Escritório e garagem R$ 30.000,00
Custo mensal R$ 543.600,00 Depreciação R$ 116.666,67
ReceitaVenda de Passagens R$ 669.990,00 Receita Total R$ 669.990,00 LAIR R$ 126.390,00 IRPJ R$ 29.597,50 ISS R$ 33.499,50 Lucro R$ 63.293,00 ROI 11%
Custos
Combustível R$ 103.600,00
Salários R$ 270.000,00
Manutenção R$ 56.000,00
Reposição da Frota R$ 84.000,00
Escritório e garagem R$ 30.000,00
Custo mensal R$ 543.600,00
Depreciação R$ 116.666,67
Receita
Venda de Passagens R$ 1.339.980,00
Receita Total R$ 1.339.980,00
LAIR R$ 796.380,00
IRPJ R$ 197.095,00
ISS R$ 66.999,00
Lucro R$ 532.286,00 ROI 91%
Pessimista (4% dos turistas)
SimulaçõesSimulações
Otimista (8% dos turistas)
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• Promoção conjunta em pontos de informação turística – associação com RioTur e Embratur.
• Venda de bilhetes, com comissão para o estabelecimento vendedor, em hotéis, albergues, portos e aeroportos.
• Contato com editoras de guias de viagem (Lonely Planet, Frommer’s, Michelin, Rough Guides).
• Produtos: CD’s com as músicas do Rio, camisetas do RioBus Tur, canecas.
• Relacionamento com funcionários de hotel e guias turísticos.• Associações com agências de viagens.
PromoçãoPromoção
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• Cidade em momento de expansão do turismo• Grande público potencial não servido• Mercado altamente regulado/fechado• Prestação de serviço diferenciado• Impacto amplo na cidade• Indicadores financeiros favoráveis
ConclusãoConclusão