Firmanın yeni baş tasarımcısı Laurens Vanden Acker bu çarpıcı, martı kanatlı coupe ile şirketin yeni ve cesur tarz tercihlerini ortaya koyuyor.

Araç gücünü ortaya konum- lanmış elektrikli motordan alıyor. Motoru lityum-iyon batarya besliyor. Renault motorun 150 bg ve 226 Nm gibi nispeten düşük değerlere sahip olduğunu söylüyor.

RenaultDeZir

‘Al-Sat’ta yeni dönemOtomobil pazarının en

canlı olduğu oto pazarları, alıcı ile satıcının bir araya geldiği ve aynı gün içerisinde piyasanın nabzının tutulduğu yerlerdir. Her ne kadar pazarda alıcılar yoğun bir şekilde araçlara bakıp ilgi gösterseler de, bu durum kalabalık olan pazarlarda çok zor ve takibi mümkün olmayacak şekilde yapılır. ‘Oto Pazar’ gazetesi bu durumu çözüme kavuşturmak ve hem araç satıcılarına hem de araç alıcılarına büyük kolaylık sağlamak üzere yayın hayatına başlamıştır.

Citroen Survolt ile egzotik ve rüya gibi bir araç tasarımı geliştiren Fransız otomobil üreticisi 2010 yılında büyük bir fark attı. Tasarımını yeni bir konsepte

dönüştüren ve enerji üretiminde yeni bir dönem açan Citroen, Survolt-Concept ile bir adım öne geçti.

Ekonominin lokomotifi otomotiv sektörü, 13. Uluslararası Otomobil Fuarı Auto Show’da gövde gösterisi yaptı. Otomobil tutkunlarının unutulmaz rüyalar yaşatan Auto Show’da son model otomobiller yeni sahiplerine göz kırpıyor.2010’un ilk yarısını

geçen yılın aynı dön-

emine göre %19.7’lik artışla 8 milyar 232 milyon dolarlık ihra-catla kapatan sek-törün, yıl sonunda ihracatını daha da artırması hedefleniyor.Auto Show, 29

Ekim- 07 Kasım 2010 tarihleri arasında 11.00’den 21.00’e kadar ziyaret edi-lebilecek.

Ulaştırma Bakanlığı, araba muayenelerinde aracı devrini bitirmek için yeni bir uygulama başlattı.

60 TL olan vekâlet, tek araç için alınabilecek ve sadece bir ay geçerli olacak. Uygulama 1 Kasım’da devrede.Özelleştirmenin

ardından yıllardır ‘gözle’ yapılan muayene artık son teknoloji cihazlarla yapılıyor. Bu nedenle muayeneye önemli bir vakit ayırmak gerekiyor.

İstanbul Auto Show Göz Kamaştırdı

Araba muayenelerinde ‘aracı’ devri bitiyor

Audi modifiye uzmanı PPI, R8′in gelebileceği son noktalarda gezinirken tüm supercar’lara gözdağı veriyor. Bu araç 100 km hıza 3.7 saniyede ulaşıyor.Audi üstünde uzman PPI Automotive

Design R8 temelli bu aracı çıkarttı.

Sihirli dokunuşları sonucu üretilen 7,400 d/d’daki 580 hp güç ve 600 Nm tork, 250 kg hafifleyerek 1,330 kg’a düşen ağırlıkla birleşince ve standart bir R8.

En Hızlı FerrariAutoshow’daTanıtıldı.Sadece 599 adet

üretilen ve 599 bin avroluk, “En Hızlı Ferrari”, Avrupa’da ilk kez İstanbul’da düzenlenecek, 2010 Autoshow’da boy gösterdi.İtalyan lüks spor otomobil üreticisi

Ferrari’den 599 adet üretti.

ModifiyeÇılgınlığı

5

2

2

2

13

4

3

Rüya Ötesi...CitroenSurvolt

Concept

İlk Sayı İçin Özel Fiyat 25 Kuruş İlk Sayı İçin Özel Fiyat

Az Yakıt Kullanara Uzun Yol Gitmek / Hız radarını atlatmak imkânsızlaşıyor 6 9 771303 933006

7Ankara’nın İlk ve Tek Otomobil Gazetesi Seri İlanlarınız İçin...

Seri ilanlarınız, uygun fiyata gazetede ve ücretsiz olarak internet sitesinde yayınlanır.

www.otopazargazetesi - 07-14 Kasım 2010 Fiyat: 25 Kr

Auto Show 29 Ekim- 07 Kasım 2010 tarihleri arasında İstanbul’da

CNR Expo Fuar Merkezi’nde düzen-leniyor. Ekonominin lokomotifi otomo-tiv sektörü, 13.Uluslararası Otomobil Fuarı Auto Show’da gövde gösterisine hazırlanıyor. Otomobil tutkunlarının merakla beklediği Auto Show’da son model otomobiller yeni sahiplerine göz kırpıyor.

100 Otomobilden 72’si İhraç EdiliyorBul yıl 650 bin ziyaretçinin beklendiği İstanbul Auto Show, dünyanın en

Ekonominin lokomotifi otomotiv sektörü, 13. Uluslararası Otomobil Fuarı Auto Show’da gövde gösterisi yaptı. Otomobil tutkunlarının unutulmaz rüyalar yaşatan Auto Show’da son model otomobiller yeni sahiplerine göz kırpıyor.

İstanbul Auto Show Göz Kamaştırdı

büyük otomobil fuarları arasında gösteriliyor. Uluslararası Motorlu Taşıt Üreticileri Derneği(OICA) akreditasyonuna sahip Auto Show, CNR Holding kuruluşu İstanbul Fuarcılık tarafından OICA ve Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) desteğinde iki yılda bir gerçekleştiriliyor. 2009’da, üretilen her 100 araçtan 72’sinin ihraç edildiği sektör, CNR Expo Fuar Merkezi’nde 120 bin m2 alanda buluşacak. Auto Show’a 200’ün üzerinde firma katılıyor.

Lider Markalar Auto Show’da...İstanbul Auto Show’a otomotiv sek-törünün en büyük firmaları katılıyor. Fuara katılacak olan markalar arasında VW, Porsche, Ferrari, Maserati, Lancia, Alfa Romeo, Chev-rolet, Lamborghini, Bentley, Seat, Audi, Skoda, Mercedes Benz, Smart, Volvo, BMW, Mini, Land Rover, Jag-uar, Lexus, Toyota, Dacia, Nissan, Renault, Mazda, Hyundai, Jeep, Mit-subishi, Opel, Fiat, Daihatsu, Suzuki, Citroen, Great Wall, Kia, Geely, Sub-aru, Proton, Ford, Peugeot, Honda, Ssangyong, Chery ve Dodge de yer alıyor.2010’un ilk yarısını geçen yılın aynı dönemine göre %19.7’lik artışla 8

milyar 232 milyon dolarlık ihracatla ka-patan sektörün, yıl sonunda ihracatını daha da artırması hedefleniyor.Auto Show, 29 Ekim- 07 Kasım 2010 tarihleri arasında 11.00’den 21.00’e kadar ziyaret edilebilecek.

İstanbul 10 gün boyunca otomobile doyacakİstanbul CNR Expo Fuar Merkezi’nde gerçekleştirilecek Autoshow Fuarı, İstanbul Fuarcılık tarafından OICA ve Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) desteğinde düzenleniyor.9-19 Ekim tarihleri arasında ziyaret edilebileek Auto Show’a bu yıl 200’e yakın firma katılacak. Organizasyona 650 bin ziyaretçi bekleniyor.

Sadece 599 adet üretilen ve 599 bin avroluk, “En Hızlı Ferrari”,

Avrupa’da ilk kez İstanbul’da düzenlenecek, 2010 Autoshow’da boy gösterdi.İtalyan lüks spor otomobil üreticisi Ferrari’nin gelmiş geçmiş en hızlı yol otomobili olarak dikkatleri üzerine çeken Ferrari 599 GTO modeli, Avrupa kıtasında ilk kez 2010 İstanbul Autoshow’da sergilendi.Tüm dünya için sadece 599 adet üretilecek olmasıyla dikkat

çeken Ferrari 599 GTO için TOFAŞ çatısı altında Ferrari ve Maserati markalarının ülkemizde distribütörlüğünü yürüten FerMas, sadece bir araç için 599 bin avro’dan başlayan fiyatla Türkiye’de de sipariş almaya başlamıştı.670 HP’lik V12 motora sahip Ferrari 599 GTO, saatte 335 kilometrenin üstünde ulaştığı son hız değerinin yanı sıra 0-100 km/s hızlanmasını 3,3 saniyede tamamlamasıyla dikkat çekiyor.

Modifiye ÇılgınlığıAudi modifiye uzmanı PPI, R8′in gelebileceği son noktalarda gezinirken tüm supercar’lara gözdağı veriyor. Bu araç 100 km hıza 3.7 saniyede ulaşıyor.Audi üstünde uzman PPI Automotive Design parmaklarını şıklattı ve işte ortaya R8 temelli bu muazzam supercar çıktı.

Sihirli dokunuşları sonucu üretilen 7,400 d/d’daki 580 hp güç ve 600 Nm tork, 250 kg hafifleyerek 1,330 kg’a düşen ağırlıkla birleşince ve standart bir R8′in bile yapabildiklerini düşününce, karşımızdaki otomobilin kapasitesi yüreklerimizi hoplatıyor.PPI RAZOR GTR 0′dan 100 km/s’e 3.7 sn’de ulaşıyor ve azami 332 km/s’i görüyor.

Auto Show 29 Ekim-07 Kasım 2010 tarihleri arasında İstanbul’da CNR Expo Fuar Merkezi’nde düzenleniyor.

En Hızlı Ferrari Autoshow’da Tanıtıldı

02 Magazin 07-14 Kasım 2010

Oto Pazarı GazetesiAlım-Satım’daYeni Bir ÇığırAçıyor

Otomobil pazarının en canlı olduğu oto pazarları, alıcı

ile satıcının bir araya geldiği ve aynı gün içerisinde piyasanın nabzının tutulduğu yerlerdir. Her ne kadar pazarda alıcılar yoğun bir şekilde araçlara bakıp ilgi gösterseler de, bu durum kalabalık olan pazarlarda çok zor ve takibi mümkün olmayacak şekilde yapılır. Örneğin, ‘Ostim oto pazarı’nda 4000-8000 arası olan alıcı ve satıcı yoğunluğu bu piyasanın takibini ve alım satımı zorlaştırmaktadır. İşte ‘Oto Pazar’ gazetesi bu durumu çözüme kavuşturmak ve hem araç satıcılarına hem de araç alıcılarına

Oto Pazar Gazetesi Bambaşka Bir Reklam Anlayışı Sunar...

büyük kolaylık sağlamak üzere yayın hayatına başlamıştır.Oto Pazar gazetesi, otomobil

pazarının kurulduğu gün sabahtan öğle vaktine kadar bütün araş satıcılarından otomobilleri ile alakalı ilanları toplar, yine aynı gün araçların markasına, modeline, yaşına, motor güçlerine, durumlarına ve fiyatlarına göre tasnifler, düzene koyar ve sonrasında ertesi gün gazete ve seri ilanlarını yayınlayarak otomobil pazarına bir dahaki haftaya ulaştırır. Bu şekilde Oto Pazar

gazetesini eline alan okuyucu hem araçların fiyatlarını, hem piyasanın o haftadaki durumunu anlar. Araç alım-satımları çok hızlı ve dakik bir şekilde piyasadan haberdar olunarak gerçekleşir.Oto Pazar gazetesi haftalık

olarak çıkmaktadır. Pazar günü yani otomobil piyasasının en canlı olduğu gün, piyasadaki tüm araçları ve ilanlarını otomobil meraklılarına tek bir gazetede sunar.Basın hayatına yeni atıldığı

haftalarda olmasına rağmen ilk etapta 8-10 bin satışı hedeflemektedir. Bu hedefini gerçekleştirmek için bizzat otomobil piyasasında canlı olarak

bulunmakta sahibinden olarak araç satıcılarından ve galerilerden ilanlarını ayaklarına giderek tek tek almaktadır.Ankara’da bir benzeri olmayan,

konusu sadece otomobil sektörü olan ve sadece otomobil meraklılarının takip ettiği bir gazete olması hasebiyle Oto Pazar gazetesi, ilgi ile takip edilecek ve piyasaya yön verecek bir gazete olmaya aday konumunda bulunmaktadır. Araç sahiplerini, oto galerileri, araç tamircilerini, otomobil ile alakalı malzemeleri, oto kiralama ve otomobiller ile alakalı önemli haber ve tavsiyeleri içerisinde bulunduran bir gazete olacaktır. İlan Verdiğiniz Gün Gazeteniz Elinizde

Reklamların ve ilanların el yaktığı gazetelerden değil,

otomobil satıcılarına ve kullanıcılara fayda sağlamayın amaçlayan bir gazete. Oto Pazar gazetesinde; seri ilanlar, araçların fotoğraflarıyla beraber ilanları ve galerilerin oto ilanlarının ilan fiyatları diğer gazetelere göre 5’de 1 fiyatına daha düşük, hatta sadece yazıdan oluşan seri ilanlar ise onda bir fiyatına gazetede yerini almaktadır.

Otomobil piyasasına girişi, otomobil satıcılarına ve kullanıcılarına fayda ve kazanç sağlaması hedefi ile başlayan Oto Pazar gazetesi, yayın hayatına büyük bir heyecanla ve devamı gelecek yeni projelerle başlamıştır.İlanlarınızı gazetede yayınlamakla

birlikte aynı anda internet sitesinde www.otopazargazetesi.com adresinde de ücretsiz olarak yayınlamakta ve bu şekilde geniş bir kitleye ilanlarınızı sunmaktadır. Oto Pazar gazetesi, gazete,

internet ve çok yakında sms yoluyla da ilanlarınızı yayınlayabilme imkanını sizlere sunmaktadır.Sizlere bambaşka bir reklam

anlayışı sunan Oto Pazar Gazetesi önemli konular hakkındaki yazılarıylada, elinizden düşmeyecek bir gazete olacaktır.

Önemli Haber

Oto Pazar gazetesi haftalık olarak çıkmaktadır. Pazar günü yani otomobil piyasasının en canlı olduğu gün, piyasadaki tüm araçları ve ilanlarını otomobil meraklılarına tek bir gazetede sunar.

03Haber07-14 Kasım 2010

Tasarım dilini son yıllarda belirgin bir biçimde cesurlaştırıp daha iddialı çizgiler kullanmaya başlayan Citroen, dünyanın en köklü erkek dergilerinden GQ ile birlikte geliştirdiği konsept modeliyle muhtemel kompakt coupe’sinin izlerini sunuyor.

Citroen’in yaratıcı yönü, otomobille az da olsa haşır neşir olanlar için çok da şaşılacak bir özellik değil. Yeni marka sloganını “Yaratıcı Teknoloji” olarak belirleyen Fransız marka, Citroen Survolt konseptinde de bu yönünü konuşturuyor.

İşte Citroen’in en ateşli konsepti: Survolt Fransız otomobil üreticisi Citroën, süper-sport konseptiyle hayran

sayısını arttıracak gibi görünüyor. İlk defa Mart ayında gün ışığına çıkan Survolt isimli elektrikli otomobil, dinamik hatlara sahip kaslı tasarımı ve elektrik motoru kullanıyor olmasıyla uzun süre konuşulmaya aday. 10 Temmuz’da Le Mans Classics’de piste inmesi ve yarışçı Vanina Ickx tarafından kullanılması beklenen yeni konsept, detaylarıyla göz dolduruyor.

İlk defa piste çıkmaya hazırlanan Survolt için merak edilen detaylar da netliğe kavuşuyor. 3.85 metre uzunluğunda, 1.87 metre genişliğinde ve 1.2 metre yüksekliğinde olan araç, karbon gövdeye sahip. 1,150 Kg ağırlığında olduğu belirtilen Survolt’a iki adet elektrik motoru güç veriyor ve toplamda 300 beygir güç sağlanıyor. 140 Kg ağırlığında iki adet lityum iyon pil (her biri 31 Kw kapasiteli ve 200Km yol katedilmesini sağlıyor)

O mekanizmaları, soğuk marş düğmeleri ve düz dipli direksiyonlar ile arabaların çok farklı şekil ve tasarımlarda oluşu, her renkten tat aldırmakta sürücüye.

Çarpıcı, olağan dışı tasarımlarıyla ilk bakışta dikkatleri kendine çekebilmete egzotik arabalar. Her biri tasarım harikası ve bir defa bakıldığında ikinci bakışıda garantilemekte.

Bununla birlikte, binlerce milyonlarca dolar maliyetinde ki bu soğuk araçlar çoğu için rüyadan öteye geçememektedir.

Bu araçların bazılarının kapıları uçağın bir kanadı gibi açılabilir, güçlü motorları ile jete dönüşebilir ve benzersiz metalik renkleriyle göz kamaştırabilir.

Her zaman yolda görülemez! Kırmızı yanan bir trafik lambasında veya sıkışıklığın olduğu bir trafikte ayını

ile donatılan otomobilin 260 Km/s maksimum sürate ulaştığı ve 0-100Km hızlanmasını 5 saniyenin altında gerçekleştirdiği belirtiliyor.

Artık gözümüz kulağımız Citroën genel merkezinde olacak. Bakalım bu ateşli konsept için üretim izni ne zaman çıkacak veya hangi yeni modellerin tasarımında Survolt’tan esinlenilecek… İşte tüm bu soruların cevapları için bir süre daha beklememiz gerekecek.

Egzotik araba tutkusuLüks, savurganlık, yarış tutkusu, modifiye ve egzotik arabaların dünyasında, insanı alabildiğine uçuran teknolojiler, sürekli gelişimini sürdürmekte. Otomobili bir araç olmaktan çıkarıp hayallerin ötesine taşıyan yeni tasarımlar, otomobil piyasasındaki alevleri yükseltmedir.

Egzotik arabalar “exoticious” düşünceyi sürücüye hissettirmekte.

Citroen Survolt ile egzotik ve rüya

gibi bir araç tasarımı geliştiren Fransız oto-mobil üreticisi 2010 yılında büyük bir fark attı. Tasarımını yeni bir konsepte dönüştüren ve enerji üretiminde yeni bir dönem açan Citroen, Survolt-Concept ile bir adım öne geçti. Egzotik tasarımlar arasında yerini alması yakındır…

Dünyanın en ünlü 10 egzotik arabası

1- Audi Le Mans Quattro 2- Bugatti Veyron 3- Bugatti Veyron Roadster 4- Chevrolet Corvette ZR1 5- Chrysler Me Four Twelve 6- Dodge Viper Venom 1000 7- Gumpert Apollo 8- Koenigsegg CCX 9- Pagani Zonda F10- SSC Ultimate Aero

04 Haber 07-14 Kasım 2010

yerde 2 egzotik otomobili tampon tampona görme olasılığı neredeyse sıfırdır.

Üretimleri genellikle çok az ya da sınırlıdır. Otomobil sahibi bu aracı günlük kullanım için değil de fazlasıyla pahalı bir oyuncak olarak değerlendirir.

Tasarım arabalarOrijinal otomobil tasarımının,

kendine has stili, daha akıcı ve daha sportif çizgileri, metalik kıvrımları ve renk uyumu oldukça önemlidir. Tasarımın kendine ait bir kavramı olmalı, ya yuvarlak hatlarla çevrilmeli ya da orjinal kıvrımlar ilave edilmeli ama en önemlisi benzerinin olmamasıdır.Her tasarım yeni bir keşif ve hayal gücünün yansıması olarak kendini göstermektedir.

DeZir adındaki konsept, 4.2 metre uzunluğuyla Megane coupe’tan

birazcık kısa, ama bir Audi R8’den neredeyse 10 cm daha alçak.

Araç gücünü ortaya konumlanmış elektrikli motordan alıyor. Motoru lityum-iyon batarya besliyor. Renault motorun 150 bg ve 226 Nm gibi nispeten düşük değerlere sahip olduğunu söylüyor, ama DeZir borumsu çelik şasinin ve Kevlar karoserin bir karışımından oluşan konstrüksiyonu sayesinde yalnızca 830 kg ağırlıkta,

bu yüzden de 100 km/s’ye 5.0 saniyede çıkabiliyor.Batarya paketi 160 km civarı menzile sahip, ama Renault’nun Quick Drop hızlı şarj teknolojisi kullanılarak yalnızca 20 dakikada tam şarjın yüzde 80’ine şarj edilebiliyor.DeZir’in konstrüksiyon tekniklerinin Dieppe’deki bir fabrikada üretilen Megane Trophy yarış otomobiliyle paylaşımlı olması Renault’un eskiden o tesiste üretilen Alpine markasını geri getirmeye hazırlandığına dair spekülasyonlara neden oldu. Ama Renault kaynakları bu modelin Alpine roadster’inin bir ön çalışması olduğunu reddettiler.

Renault DeZirFirmanın yeni baş tasarımcısı Laurens Vanden Acker bu çarpıcı, martı kanatlı coupe ile şirketin yeni ve cesur tarz tercihlerini ortaya koyuyor.

Pontiac Solstice Coupe

TÜM CANLILIĞIYLA EMRİNİZDE

05Haber07-14 Kasım 2010

Hız radarını atlatmak imkânsızlaşıyorEmniyet Genel Müdürlüğü lazerli

sabit radarları ilk olarak Ankara’da denemeye başladı. Sokak lambası direği, trafik lambası şeklinde kamufle edilebilen cihaz ayrıca, hız yapan aracın fotoğrafını çekiyor.Geçtiğimiz günlerde ilk olarak

Emniyet Genel Müdürlüğü binasının önüne yerleştirilen cihaz, test amaçlı kullanılmaya başlandı.Emniyet Genel Müdürlüğü’nün

Dikmen Yerleşkesi’nin önünden bulunan İlkadım Caddesi’ndeki sokak lambasının direğine yerleştirilen lazerli radar cihazı, 50 kilometrelik hız sınırını geçen araçları belirliyor. MOBESE’nin aksine araç seviyesine yerleştirilen kameralı cihaz, kızılötesi kameraları sayesinde şöför mahalini gece ve gündüz görüntüleyebiliyor. Henüz deneme aşamasında olduğu belirtilen yeni tip radarların başarılı olması durumunda yaygın şekilde kullanılacağı belirtildi.

İlk Elektrikli Şarj İstasyonu İstanbul’da2011′den itibaren satışına

başlanacak olan elektrikli arabalar için İstanbul’da ilk şarj istasyonu kuruldu.İstanbul Büyükşehir Belediyesi

Sarayı’nın havuzlu otoparkında kurulan şarj istasyonunu basın toplantısı ise tanıtıldı. İstasyonlar bir milat olacak!Araçların şarj altyapıları ilk olarak

Saraçhane’ye kurulan 2 istasyonla oluşturmaya başlandı. Bundan sonra cihazların İSPARK otoparklarına kurulmasına geçileceği planlamış olmakla birlikte “Elektrikli Araçlar” tüm dünyada olduğu gibi Türkiye’de de çok yeni olduğu belirtildi.İstanbul’da bir sürücünün

günde ortalama 60 kilometre yol katettiğini, buna göre tam şarj edilen bir elektrikli aracın ortalama 160 kilometre yol katedebileceğini söyledi.

Az yakıt kullanarak, uzun yol gitmek

daha hızlı gitmek, yakıt tüketimini % 23 artırır. Bazı araçlarda 130 km/s hızdaki yakıt tüketimi 80 km/s’ye göre neredeyse iki kat fazladır.Motorun bakımını

yapınİyi ayar yapılmış bir

motor yakıt tasarrufunu % 4’e kadar geliştirebilir. Yaş ve bakım konusunda her zaman üreticinin tav-siyelerini uygulayın.Lastik basıncı önemliDoğru şişirilmiş teker-

lekler aracın hareketini sağlamak için gereken enerji miktarını da azaltır. 69 milibar değerinin tam altında şişirilmiş bir tekerlek yakıt verimliliğini % 3’e kadar düşürebilir.Aşırı ağırlık taşımayınBir aracın içinde taşınan ekstra

her 45 kg için yakıt verimliliği % 2 oranında düşebilir. Bu nedenle baga-jda ve arka koltukta gereksiz eşyalar taşımayın.Boşta çalıştırmayınBoşta çalıştırma işlemi aracı hiçbir

yere götürmez ancak yine de yakıt harcar. Bir kuyrukta beklerken ya da birisini beklerken aracı sürmeniz ger-eken zamana kadar motoru kapatın.Klimayı tutumlu kullanınKlima tesisatı motora ek bir yük ge-

tirir ve kullanım sırasında fazladan yakıt kullanır.Hava filtresini kontrol edinTıkanmış bir hava filtresinin

değiştirilmesi, motorun korunmasına yardımcı olurken aynı zamanda yakıt tasarrufunu da % 10 değerine kadar artırır.Hızı dengeli tutunTamamen durmaktansa yanan

kırmızı ışık yeşile dönene kadar daha erken yavaşlayın ve o hızda devam edin. Ayrıca bir tepenin başlangıç noktasına ulaşmadan önce hızınızı biraz artırın ve ardından motoru daha sert çalıştırmaya gerek kalmadan hızının aracı tepeye çıkarmasına izin verin.Yokuştan boşta inmeyinYokuş yeterince dikse, gaz ver-

meden viteste inmek motora giden yakıtın tamamen kesilmesini sağlar. Motor, çalışması için yakıt gerekmediğini algılayarak yakıtı tamamen keser ve bu sayede eğime bağlı olarak sıfır yakıt tüketimi-yle inmek mümkün olabilir. Araç boştayken daha çok yakıt tüketir.

Dizel motorlu araçların yılda 50 bin km yol yapılıyorsa avantaj

sağlayabileceği belirtiliyor. Uzman-lar, benzinli modellere göre fiyatı % 15-20 oranında daha pahalı olan dizel otomobillerin söz konusu sevi-yeden az kullanımda, fiyat farkını am-orti etmediğini, dolayısıyla ekonomik olmayacaklarını vurguluyor.Araç sahiplerini asıl zorlayan kısım

pompa fiyatlarının yükselmesi. Uzmanlar dünyanın en pahalı mo-torin ve benzinini kullananlara bazı tasarruf önerilerinde bulunuyor. Bu kurallara uyarak benzinli ya da dizel araçlarda yakıtın hissedilir şekilde düştüğü yapılan testlerle de gözlendi.Agresif kullanmayınAgresif sürüşte, ölçülü sürüşle

karşılaştırıldığında üç kata kadar daha fazla yakıt kullanılıyor. Özellikle şehir trafiğinde çok sert gaz ya da frenden sakının.Yüksek viteslerde kullanınVites ne kadar yüksek olursa motor

hızı da o kadar düşük olur. Bu, yakıt verimliliğini artırabilir. Otomatik vitesli araçlar, araba yeterli hızlanmayı gerçekleştirdiği zaman sürücü gaz pedalını hafifçe bırakırsa vitesler arasında daha çabuk geçiş yapar. Araçlarda vites değişimi 2000-2500 civarında olmalı.Aşırı hız yapmayınAraç ne kadar hızlı giderse o kadar

fazla rüzgâr direnciyle karşılaşır. Hız limitinden yalnızca 8 km/saat

Önemli Bilgiler

06 Haber 07-14 Kasım 2010

OTO PAZARISERİ İLANLAR

2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB

17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir)

22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86

2006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307

47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86

1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829

FORD

DAIHATSU

FIAT

0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız

2006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68

hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829

47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB

17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.8292006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86

2004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB

17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.8292006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86

2006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız

STANDART İLAN (4 SATIR): 3 TL / ALT-ÜST ÇİZGİ: 2 TL / BÜYÜK BAŞLIKL: 7 TL (KDV DÂHİLDİR) RESİMLİ İLAN: 10 TL

Tel: 0 530 284 00 30www.otopazargazetesi.com08 07-14 Kasım 2010SERİ İLANLAR

22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V

28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86

2004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir)

0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86

2004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 86hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307

1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB

STANDART İLAN (4 SATIR): 3 TL / ALT-ÜST ÇİZGİ: 2 TL / BÜYÜK BAŞLIKL: 7 TL (KDV DÂHİLDİR) RESİMLİ İLAN: 10 TL

0907-14 Kasım 2010 Tel: 0 530 284 00 30www.otopazargazetesi.com SERİ İLANLAR

STANDART İLAN (4 SATIR): 3 TL / ALT-ÜST ÇİZGİ: 2 TL / BÜYÜK BAŞLIKL: 7 TL (KDV DÂHİLDİR) RESİMLİ İLAN: 10 TL

17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829

2006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok

temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.8292006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006

model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307

1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.682006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB

17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862006 Model Peugeot 307 1.4 16v 28.000 km’de çok temiz, hatasız, kazasız 22.500 TL 0 533 378 91 862004 Megane-II HB 17.500’e (takaslanabilir) 0.312.232 63 39-0.554.829 47.68SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz, SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz,SAHİBİNDEN 2006 model Peugeot 307 1.4 16V 28.000 km’de çok temiz,

10 Tel: 0 530 284 00 30www.otopazargazetesi.com 07-14 Kasım 2010SERİ İLANLAR

STANDART İLAN (4 SATIR): 3 TL / ALT-ÜST ÇİZGİ: 2 TL / BÜYÜK BAŞLIKL: 7 TL (KDV DÂHİLDİR) RESİMLİ İLAN: 10 TL

1107-14 Kasım 2010 Tel: 0 530 284 00 30www.otopazargazetesi.com SERİ İLANLAR

Ailenizden biri olmak içinçalışıyor

Müşavirler İkiye BölündüTEM Trafik Müşavirlik

Direktörü Özcan Çiçek, “Yoğun iş temposunda kimse bu işe zaman ayırmak istemiyor. Ayrıca ekstra bir maliyet daha. Üstelik bu belge bir kere kullanılabilecek.İlkinde muayeneden

geçemeyen araç için bir ikinci vekâlet daha gerekecek” açıklamasını yapıyor. 25 yıldır trafik müşavirliği yaptığını belirten Recep Aktaş ise “Vekâlet hırsızlık ve sahtekârlık olaylarının önüne geçecek” diyor.Ada Trafik Müşavirlik’in sahibi

Ender Açıkgöz de “Bir ailede artık birden fazla araba var. Bu maliyet herkese çok” diyor.Çalışan Şirketi İçin

YapabilecekUlaştırma Bakanlığı’nın 13

Ekim’de yayınladığı genelgede tüzel kişilikler vekâletten muaf tutuldu. Çalışanlar o şirkette

60 TL olan vekâlet, tek araç için alınabilecek ve sadece

bir ay geçerli olacak. Uygulama 1 Kasım’da devrede.Özelleştirmenin ardından

yıllardır ‘gözle’ yapılan muayene artık son teknoloji cihazlarla yapılıyor. Bu nedenle muayeneye önemli bir vakit ayırmak gerekiyor.Sorunsuz bir aracın bile

muayenesi 4 saati buluyor. Bu işi yapan kurumsal şirketlerin yanında bazı fırsatçılar ortaya çıktı. 100-150 TL’ye araç muayene ettireceğini belirten ancak araçları muayeneye götürmeden sahte belgeler düzenleyen birçok çete çökertildi.Duruma el koyan Bakanlık

yayınladığı genelgede şöyle deniyor: “Bir kişi bir takvim ayı içerisinde başka bir gerçek kişiye ait sadece bir aracı muayeneye getirebilecek.Aynı kişinin birden fazla aracı

aynı ay içerisinde muayeneye getirmek istemesi halinde ise her bir araç için ayrı ayrı olmak üzere son bir ay içinde düzenlenmiş noter onaylı vekâletname istenecek.”

çalıştıklarına dair antetli kağıt ile şirket araçlarını muayeneye sokabilecek.Yetkilendirme belgesinde

aracın plakası, plakasız araçlarda ise şasi numarasının belirtilmesi gerekiyor.Yazı birden fazla araç için

hazırlanabilecek. Tüzel kişiliğe ait bir aracın çalışanı olmayan bir kişi tarafından muayeneye getirilmesi halinde ise maksimum 1 aylık süreli vekâletname istenecek.Aracılı Muayene 300 TL’yi

BulacakTüvTurk’e araçların muayenesi

için 127 TL harç ödeniyor. Eğer devrede bir aracı şirket olursa ona da 80-100 TL hizmet bedeli ödeniyor.1 Kasım’dan itibaren ise 50-60

TL de vekâlet için harcama yapılacak. Ayrıca muayeneden geçemeyen aracın eksiklerini tamamlamak için de harcama yapılması gerekiyor.

Araba muayenelerinde “aracı” devri bitiyorUlaştırma Bakanlığı, araba muayenelerinde aracı devrini bitirmek için yeni bir uygulama başlattı.

Haber

HIZINA YETİŞMEKMÜMKÜN DEĞİL

Aston Martin Vanquish-V12

13Bakım07-14 Kasım 2010

14 Spor 07-14 Kasım 2010

bu işe zaman ayırmak istemiyor. Ayrıca ekstra bir maliyet daha. Üstelik bu belge bir kere kullanılabilecek.İlkinde muayeneden

geçemeyen araç için bir ikinci vekâlet daha gerekecek” açıklamasını yapıyor. 25 yıldır trafik müşavirliği yaptığını belirten Recep Aktaş ise “Vekâlet hırsızlık ve sahtekârlık olaylarının önüne geçecek” diyor.Ada Trafik Müşavirlik’in sahibi

Ender Açıkgöz de “Bir ailede artık birden fazla araba var. Bu maliyet herkese çok” diyor.Çalışan Şirketi İçin

YapabilecekUlaştırma Bakanlığı’nın 13

Ekim’de yayınladığı genelgede tüzel kişilikler vekâletten muaf tutuldu. Çalışanlar o şirkette çalıştıklarına dair antetli kağıt

60 TL olan vekâlet, tek araç için alınabilecek

ve sadece bir ay geçerli olacak. Uygulama 1 Kasım’da devrede.Özelleştirmenin ardından

yıllardır ‘gözle’ yapılan muayene artık son teknoloji cihazlarla yapılıyor. Bu nedenle muayeneye önemli bir vakit ayırmak gerekiyor.Sorunsuz bir aracın bile

muayenesi 4 saati buluyor. Bu işi yapan kurumsal şirketlerin yanında bazı fırsatçılar ortaya çıktı. 100-150 TL’ye araç muayene ettireceğini belirten ancak araçları muayeneye götürmeden sahte belgeler düzenleyen birçok çete çökertildi.Duruma el koyan Bakanlık

yayınladığı genelgede şöyle deniyor: “Bir kişi bir takvim ayı içerisinde başka bir gerçek kişiye ait sadece bir aracı muayeneye getirebilecek.Aynı kişinin birden fazla aracı

aynı ay içerisinde muayeneye getirmek istemesi halinde ise her bir araç için ayrı ayrı olmak üzere son bir ay içinde düzenlenmiş noter onaylı vekâletname istenecek.”Müşavirler İkiye BölündüTEM Trafik Müşavirlik

Direktörü Özcan Çiçek, “Yoğun iş temposunda kimse

ile şirket araçlarını muayeneye sokabilecek.Yetkilendirme belgesinde

aracın plakası, plakasız araçlarda ise şasi numarasının belirtilmesi gerekiyor.Yazı birden fazla araç için

hazırlanabilecek. Tüzel kişiliğe ait bir aracın çalışanı olmayan bir kişi tarafından muayeneye getirilmesi halinde ise maksimum 1 aylık süreli vekâletname istenecek.Aracılı Muayene 300 TL’yi

BulacakTüvTurk’e araçların muayenesi

için 127 TL harç ödeniyor. Eğer devrede bir aracı şirket olursa ona da 80-100 TL hizmet bedeli ödeniyor.1 Kasım’dan itibaren ise 50-60

TL de vekâlet için harcama yapılacak. Ayrıca muayeneden geçemeyen gerekiyor.

Formula 1 için yeni modeller hazır

KARANLIKLARINEFENDİSİ