Navodila za montažo in uporabo - download.sew-eurodrive.com

20050739_prin_cut.pdfNavodila za montao in uporabo
Gonila s protieksplozijsko zaš ito serije R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W
Izdaja 09/2012 20050739 / SL
SEW-EURODRIVE—Driving the world
Navodila za montao in uporabo – Gonila s protieksplozijsko zašcito 3
Kazalo
4 Navodila za montao in uporabo – Gonila s protieksplozijsko zašcito
Kazalo
6 Zagon .................................................................................................................... 74 6.1 Preverjanje nivoja olja .................................................................................. 75 6.2 Merjenje temperature površine in temperature olja...................................... 76 6.3 Navidezno puš anje pri tesnilih na gredi...................................................... 77 6.4 Polasto gonilo in gonilo SPIROPLAN® W .................................................. 77 6.5 Gonilo s elnimi zobniki / vzporedno ploš ato gonilo /
gonilo s sto astimi zobniki.......................................................................... 78 6.6 Gonilo z zaporo povratnega hoda................................................................ 78 6.7 Nadzor števila vrtljajev ................................................................................. 79 6.8 Montaa in nastavitev krmilnika števila vrtljajev WEX.................................. 79 6.9 Montaa napetostnega dajalnika impulzov .................................................. 83
7 Servis in vzdrevanje ........................................................................................... 85 7.1 Pripravljalna dela za servisna oz. vzdrevalna dela na gonilu ..................... 85 7.2 Intervali servisnih in vzdrevalnih del........................................................... 87 7.3 asovni intervali menjave maziv.................................................................. 87 7.4 Servisna in vzdrevalna dela na adapterju AL / AM / AQ. / EWH................ 88 7.5 Adapter AR .................................................................................................. 88 7.6 Servisna in vzdrevalna dela na pokrovu AD na pogonski strani ................ 92 7.7 Servisna in vzdrevalna dela na gonilu........................................................ 93
Navodila za monta o in uporabo – Gonila s protieksplozijsko zašcito 5
Kazalo
8 Polo aji vgradnje................................................................................................ 110 8.1 Ozna evanje polo ajev vgradnje ............................................................... 110 8.2 Izgube zaradi pljuskanja ............................................................................ 111 8.3 Polo aji vgradnje pri gonilih SPIROPLAN®................................................ 111 8.4 Legenda ..................................................................................................... 111 8.5 Motorna gonila s elnimi zobniki R............................................................. 112 8.6 Motorna gonila s elnimi zobniki RX .......................................................... 115 8.7 Vzporedna ploš ata motorna gonila F ....................................................... 117 8.8 Motorna gonila s sto astimi zobniki K ...................................................... 120 8.9 Pol asta motorna gonila S ......................................................................... 125 8.10 Motorna gonila SPIROPLAN® W ............................................................... 131
9 Tehni ni podatki................................................................................................. 137 9.1 Dolgotrajno skladiš enje ........................................................................... 137 9.2 Maziva........................................................................................................ 138
10 Motnje v obratovanju ......................................................................................... 142 10.1 Gonilo......................................................................................................... 143 10.2 Adapter AM / AQ. / AL / EWH .................................................................... 144 10.3 Pokrov AD na pogonski strani.................................................................... 144 10.4 Adapter z drsno sklopko AR....................................................................... 144 10.5 Servisna slu ba ......................................................................................... 145 10.6 Odstranjevanje odpadkov .......................................................................... 145
11 Deklaracije o skladnosti .................................................................................... 146 11.1 Gonila kategorije 2G in 2D z adapterjem AM / AQA / AL / AD / AR ........... 146 11.2 Gonila kategorije 3G in 3D z adapterjem AR ............................................. 147
12 Seznam naslovov ............................................................................................... 149
1 Splošna navodila 1.1 Na in uporabe dokumentacije
V dokumentaciji, ki je sestavni del izdelka, so opisana pomembna navodila za delovanje in servisiranje. Dokumentacija vklju uje pomembne podatke za vse osebe, ki izvajajo montana, namestitvena, zagonska in servisna dela na izdelku. Dokumentacija mora biti itljiva in dostopna. Zagotovite, da so vse osebe, ki so odgovorne za delovanje sistema, ter osebe, ki samostojno delajo na sistemu, v celoti prebrale dokumentacijo in jo razumejo. V primeru nejasnosti ali v primeru potrebe po dodatnih informacijah se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
1.2 Struktura varnostnih navodil 1.2.1 Pomen opozorilnih besed
V naslednji razpredelnici je prikazan razpon in pomen opozorilnih besed za varnostna navodila, opozorila pred poškodbo opreme in dodatna navodila.
1.2.2 Struktura varnostnih navodil po odsekih Varnostna navodila po odsekih ne veljajo samo za poseben postopek, temve za ve postopkov v okviru posamezne teme. Uporabljeni piktogrami lahko opozarjajo na splo- šno ali specifi no nevarnost. Tukaj je prikazan primer formalne strukture varnostnih navodil po odsekih:
1.2.3 Struktura vklju enih varnostnih navodil Vklju ena varnostna navodila so integrirana neposredno v navodila tik pred opisom nevarnega postopka. Tukaj je prikazan primer formalne strukture vklju enih varnostnih navodil: • OPOZORILNA BESEDA! Vrsta in izvor nevarnosti.
Mona posledica (mone posledice) ob neupoštevanju. – Ukrep(i) za prepre evanje nevarnosti.
Opozorilna beseda Pomen Posledice ob neupoštevanju NEVARNOST! Neposredna nevarnost Smrt ali teje telesne poškodbe
OPOZORILO! Potencialna nevarna situacija Smrt ali teje telesne poškodbe
PREVIDNOST! Potencialna nevarna situacija Laje telesne poškodbe
POZOR! Mone poškodbe opreme Poškodba na pogonskem sistemu ali njegovi okolici
NAVODILO ZA PROTIEK- SPLOZIJSKO ZAŠ ITO
Pomembno navodilo za protieksplozijsko zaš ito
Ukinitev protieksplozijske zaš ite in iz tega izhajajo e nevarnosti
NAVODILO Koristno navodilo ali namig: Za lajo uporabo pogonskega sistema.
OPOZORILNA BESEDA! Vrsta in izvor nevarnosti. Mona posledica (mone posledice) ob neupoštevanju. • Ukrep(i) za prepre evanje nevarnosti.
1Splošna navodila Garancijske zahteve
1.3 Garancijske zahteve Upoštevanje navodil in informacij iz dokumentacije je pogoj za nemoteno delovanje in za izpolnjevanje morebitnih garancijskih zahtev. Zato priporo amo, da pred za etkom uporabe naprave preberete dokumentacijo!
1.4 Izklju itev odgovornosti Upoštevanje dokumentacije je osnovni pogoj, da gonila s protieksplozijsko zaš ito serije R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W varno delujejo ter se doseejo podane lastnosti izdelka in delovne zna ilnosti. Podjetje SEW-EURODRIVE ne prevzema odgovornosti za morebitne poškodbe oseb, opreme ali škode na premoenju, do katerih pride zaradi neupoštevanja dokumentacije. Odgovornost za stvarne napake je v teh primerih izklju ena.
1.5 Opomba glede avtorskih pravic © 2012 – SEW-EURODRIVE. Vse pravice pridrane. Vsako nepooblaš eno kopiranje, predelava, razmnoevanje ali druga na uporaba celote ali delov dokumenta je prepovedano.
1.6 Ime izdelka in blagovne znamke Imena izdelkov in zaš itne znamke, omenjene v tej dokumentaciji, so blagovne znamke oz. zaš itene blagovne znamke imetnika naslova.
2 Varnostna navodila Uvodne opombe
2 Varnostna navodila Naslednja osnovna varnostna navodila so namenjena prepre evanju poškodb oseb in opreme. Upravljavec mora zagotoviti upoštevanje in ravnanje v skladu z varnostnimi navodili. Zagotovite, da so vse osebe, ki so odgovorne za delovanje sistema, ter osebe, ki samostojno delajo na sistemu, v celoti prebrale dokumentacijo in jo razumejo. V primeru nejasnosti ali v primeru potrebe po dodatnih informacijah se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
2.1 Uvodne opombe Naslednja varnostna navodila se nanašajo predvsem na uporabo naslednjih komponent: gonila s protieksplozijsko zaš ito serije R..7, F..7, K..7, S..7, SPIROPLAN® W. Pri uporabi motornih gonil upoštevajte tudi varnostna navodila v pripadajo ih navodilih za uporabo naslednjih komponent: • gonilo Upoštevajte tudi dodatna varnostna opozorila v posameznih poglavjih te dokumentacije.
2.2 Splošni podatki
Nedovoljena odstranitev obveznega zaš itnega pokrova ali ohišja, nepravilna uporaba, napa na namestitev ali nepravilno upravljanje lahko pripelje do tejih poškodb oseb in opreme. Dodatne informacije so na voljo v tej dokumentaciji.
OPOZORILO! Med delovanjem so lahko posamezni deli motorjev in motornih gonil (v odvisnosti od stopnje zaš ite) pod napetostjo, nekateri deli so nezaš iteni (v primeru odprtih vti ev / priklju nih omar), se premikajo ali vrtijo, površine so lahko vro e. Smrt ali teje poškodbe. • Vsa dela v zvezi s prevozom, skladiš enjem, namestitvijo, montao, priklju itvijo,
zagonom, vzdrevanjem in popravili lahko izvajajo samo strokovno usposobljene osebe, ki morajo obvezno upoštevati: – ustrezna podrobna navodila za uporabo, – varnostne in opozorilne ploš ice na motorju/motornem gonilu, – vso drugo pripadajo o projektno dokumentacijo, navodila za uporabo in
vezalne na rte, – posebne predpise in zahteve v povezavi s sistemom, – dravne oz. regionalne predpise glede varnosti in prepre evanja nezgod.
• Nikoli ne namestite poškodovanih izdelkov • V primeru poškodb med prevozom takoj vloite reklamacijo prevozniškemu
podjetju
2.3 Ciljna skupina Vsa mehanska dela lahko izvajajo samo strokovno usposobljene osebe. Strokovno usposobljene osebe v smislu te dokumentacije so osebe, ki morajo dobro poznati sestavne dele, namestitev, odpravljanje napak in vzdrevanje izdelka ter so strokovno usposobljene: • Imajo pridobljeno izobrazbo na podro ju mehanike (npr. kot mehaniki ali mehatro-
niki) z opravljenim zaklju nim izpitom. • So dobro seznanjene s temi navodili za uporabo.
Vsa elektrotehni na dela lahko izvajajo samo strokovno usposobljeni elektrotehniki. Ele- ktri arji v smislu te dokumentacije so osebe, ki morajo dobro poznati elektri no nape- ljavo, postopek zagona, odpravljanje napak in vzdrevanje izdelka ter so strokovno usposobljene: • Imajo pridobljeno izobrazbo na podro ju elektrotehnike (npr. kot elektri arji, elektro-
niki ali mehatroniki) z opravljenim zaklju nim izpitom. • So dobro seznanjene s temi navodili za uporabo.
Vsa dela na preostalih podro jih, kot so transport, skladiš enje, obratovanje in odstranjevanje izdelkov, lahko izvajajo samo ustrezno pou ene osebe. Vse te osebe morajo nositi obla ila, ki ustrezajo njihovi dejavnosti.
2.4 Namenska uporaba Gonila so namenjena industrijski uporabi. Uporabljate jih lahko samo v skladu s podatki v tehni ni dokumentaciji podjetja SEW-EURODRIVE in podatki na imenski tablici. Izde- lana so v skladu z veljavnimi standardi in predpisi ter izpolnjujejo zahteve direktive 94/9/ES. V skladu z ES direktivo o strojih 2006/42/ES so gonila sestavni deli za vgradnjo v stroje in sisteme. V skladu z direktivo enote ni dovoljeno zagnati (vklju iti za namensko delovanje), dokler ni ugotovljena skladnost kon nega izdelka z ES direktivo o strojih 2006/42/ES.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Pogonski motor, ki je priklju en na gonilo, lahko uporabljate samo ob izpolnjenih pogojih, opisanih v poglavju "Namestitev enote / Gonila in motorna gonila kategorije II2GD" ( stran 35). Motor, ki je priklju en na gonilo, lahko uporabljate s frekven nim pretvornikom samo ob upoštevanju podatkov na imenski tablici gonila!
e uporabljate gonilo v povezavi z menjalnikom, dodatno upoštevajte navodila za uporabo menjalnika. Motor, vgrajen na gonilu s pomo jo adapterja ali jermena, lahko zaenete samo ob upoštevanju podatkov na imenski tablici gonila! V bliini ne sme biti agresivnih medijev, ki bi lahko na eli barvo in tesnila.
2 Varnostna navodila Ostali veljavni dokumenti
2.5 Ostali veljavni dokumenti 2.5.1 Gonila s protieksplozijsko zaš ito
Upoštevajte tudi naslednja navodila in dokumente: • Navodila za uporabo "Trifazni motorji s protieksplozijsko zaš ito DR.71 – 225" • Navodila za uporabo morebitnih vgrajenih opcij • Katalog "Trifazni motorji s protieksplozijsko zaš ito" in po potrebi • Katalog "Pogoni s protieksplozijsko zaš ito"
2.6 Transport / skladiš enje Takoj po prejemu preverite pošiljko glede povzro itve morebitnih poškodb med transportom. V primeru poškodb nemudoma obvestite prevozno podjetje. Morda bo potrebno prepre iti zagon. Mo no pritrdite transportne obro e. Zdrijo samo teo motorja/motornega gonila in jih ne smete dodatno obremeniti. Vgrajeni obro ni vijaki so izdelani v skladu s standardom DIN 580. Upoštevajte dovoljene obremenitve in predpise iz standarda. e ima motorno gonilo dva nosilna obro a ali obro na vijaka, morate pri transportu uporabiti oba. V tem primeru vle na vrv ne sme biti napeta pod kotom, ve jim od 45° – v skladu s standardom DIN 580. Uporabite ustrezno, pravilno dimenzionirano transportno vrv. Ponovno jih uporabite za morebitne transporte v prihodnosti.
e motorja / motornega gonila ne boste takoj vgradili, ga shranite v suh prostor, brez prahu. Motorja / motornega gonila ni dovoljeno skladiš iti na prostem in na kapi ventilatorja. Motor / motorno gonilo lahko skladiš ite do 9 mesecev brez potrebnega izvajanja posebnih ukrepov pred zagonom.
2.7 Namestitev/montaa Upoštevajte opozorila v poglavju "Namestitev enote" ( stran 22).
2.8 Zagon / delovanje Pred zagonom preverite nivo olja v skladu s poglavjem "Servis in vzdrevanje" ( stran 85). Preverite pravilno smer vrtenja v nesklopljenem stanju. Bodite pozorni na morebitne neelene zvoke zaradi drgnjenja pri vrtenju. Zavarujte moznik pri poskusnem delovanju brez odgonskih elementov. Tudi med posku- snim delovanjem ne izklju ite nadzorne in zaš itne opreme. Ob spremenjenem normalnem obratovanju (npr. povišani temperaturi, hrupu, vibra- cijah) izklopite motorno gonilo v primeru, ko niste prepri ani v zanesljivo delovanje. Ugo- tovite vzroke in se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
2Varnostna navodila Servis in vzdrevanje
2.9 Servis in vzdrevanje Upoštevajte opozorila iz poglavja "Servis in vzdrevanje" ( stran 85)!
3 Kontrolni seznami Pred zagonom
3 Kontrolni seznami 3.1 Pred zagonom
V kontrolnem seznamu so prikazane vse dejavnosti, ki jih je potrebno izvesti pred zagonom gonila v skladu z direktivo 94/9/ES v eksplozijsko nevarnem obmo ju.
Pred zagonom v eksplozijsko nevarnem obmo ju preverite Prever- jeno
Informacija v poglavju ...
Takoj po prejemu preverite pošiljko glede povzro itve morebitnih poškodb med transportom. V primeru poškodb nemudoma obvestite prevozno podjetje. Morda bo potrebno prepre iti zagon. Pred zagonom odstranite transportne zaš ite.
2.6
Preverite, e naslednji podatki na imenski tablici gonila ustrezajo pogojem za uporabo v eksplozijsko nevarnih podro jih: • skupina opreme • kategorija po ATEX • cona ATEX • temperaturni razred • najvišja temperatura površine
4.7 in 5.5
Ali je ugotovljeno, da pri vgradnji gonila ni prisotne nobene eksplozivne atmosfere, olj, kislin, plinov, hlapov oz. sevanja?
5.2
Ali je temperatura okolice znotraj podatkov iz razpredelnice maziv? 9.2
Ali je zagotovljeno zadostno prezra evanje gonila ter ni nobenega dodatnega segrevanja (npr. prek sklopk). Hladilni zrak ne sme prese i temperature 40 °C.
5.3 in 5.5
Ali na in vgradnje ustreza podatkom o na inu vgradnje na imenski tablici gonila? Upoštevajte: Obliko vgradnje lahko spremenite samo po predhodnem dogovoru s podjetjem SEW-EURODRIVE. Brez predhodnega dogovora preneha veljati odobritev ATEX!
5.3 in 8.1
Ali nivo olja za to obliko vgradnje ustreza podatkom o koli ini olja na imenski tablici gonila? 5.3
Ali so vse merilne palice za olje in izpustni vijaki ter odzra evalni vijaki in ventili prosto dostopni? 5.3
Ali imajo dodatni pogonski in odgonski elementi odobritev ATEX? 5.4.2
Ali je pri samostojnih gonilih z adapterji oz. s pokrovom na pogonski strani zagotovljeno, da niso preseene vrednosti podatkov na imenski ploš ici gonila?
6.2
Pri vgradnji gonila z votlo gredjo in skr no ploš o: • Ali je pokrov motorja pravilno vgrajen?
5.8
Pri vgradnji sklopke adapterja AM, AQA: • Za montane pripomo ke ne uporabljajte distan nih tulcev!
5.11 in 5.12
Pri vgradnji motorja na pokrov AD na pogonski strani: • Ali ima jermen med pogonskim koncem gredi in gredjo motorja zadostno ponikalno upornost < 109 ? • Pred vgradnjo zaš itnega pokrova: Ali je potrjena analiza nevarnosti, ki jo je izvedel dobavitelj za zaš itni
pokrov, in ne more priti do viga (npr. iskrenje pri drgnjenju)?
5.14
Pri omreno napajanih motorjih: • Preverite, e podatki na imenski tablici gonila in motorja ustrezajo okoljskim pogojem na mestu uporabe
6.2
Pri motornih gonilih, gnanih s pretvornikom: Preverite, e je motorno gonilo dovoljeno za delovanje s pretvornikom • Parametri pretvornika morajo biti nastavljeni tako, da prepre ijo preobremenitev gonila (glejte imensko
tablico gonila)
3.2 Med zagonom V kontrolnih seznamih so prikazane vse dejavnosti, ki jih je potrebno izvesti med zagonom gonila v skladu z direktivo 94/9/ES v eksplozijsko nevarnem obmo ju.
Med zagonom v eksplozijsko nevarnem obmo ju preverite Prever- jeno
Informacija v poglavju ...
Po priblino 3 urah izmerite temperaturo površine. Temperatura ne sme za ve kot 70 K prese i temperature okolja. e je razlika > 70 K, takoj zaustavite pogon in se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE!
6.2
Izmerite temperaturo olja. Izmerjeni vrednosti prištejte 10 K. S to vrednostjo dolo ite asovni interval menjave maziva.
6.2
Pri gonilih z adapterjem AM ali s pokrovom AD na pogonski strani z zaporo povratnega hoda RS upoštevajte: • Najmanjše število vrtljajev zapore povratnega hoda v nazivnem delovanju ne sme biti preseeno.
5.11 in 5.12
4 Sestavni deli gonila Na elna sestava gonila s elnimi zobniki
4 Sestavni deli gonila
4.1 Na elna sestava gonila s elnimi zobniki
NAVODILO Spodnje slike predstavljajo na elno sestavo. Uporabite jih kot pomo pri naro anju sestavnih delov. Mona so odstopanja v odvisnosti od velikosti in izvedbe gonila!
19194251
[11] [12] [17]
Pastorek Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Odgonska gred Moznik Radialno oljno tesnilo na gredi Kotalni leaj Varovalni obro Distan na cev
[19] [20] [22] [24] [25] [30] [31] [32] [34] [37] [39] [41]
Moznik Odzra evalni ventil Ohišje gonila Obro ni vijak Kotalni leaj Kotalni leaj Moznik Distan na cev Kotalni leaj Kotalni leaj Varovalni obro Varovalni obro
[42] [43] [45] [47] [59] [88] [100] [101] [102] [131] [181] [506]
Kotalni leaj Moznik Kotalni leaj Varovalni obro Zaporni vijak Varovalni obro Pokrov gonila Vijak s šestrobo glavo Tesnilo Zapiralni pokrov Zapiralni pokrov Izravnalni obro
[507] [508] [515] [516] [517] [521] [522] [523]
Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[1]
4Sestavni deli gonila Na elna sestava vzporednega ploš atega gonila
4.2 Na elna sestava vzporednega ploš atega gonila
19298059
[11] [14] [16]
[17] [19] [20]
Pastorek Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Votla gred Radialno oljno tesnilo na gredi Kotalni leaj Vijak s šestrobo glavo Prirobnica na odgonski strani Distan na cev Moznik Odzra evalni ventil
[22] [25] [30] [31] [32] [37] [39] [41] [42] [43] [45] [59] [81] [88]
Ohišje gonila Kotalni leaj Kotalni leaj Moznik Distan na cev Kotalni leaj Varovalni obro Varovalni obro Kotalni leaj Moznik Kotalni leaj Zaporni vijak Tesnilna podloka Varovalni obro
[91] [92] [93] [94] [100] [101] [102] [131] [160] [161] [165] [181] [183]
Varovalni obro Podloka Vzmetni obro Vijak s šestrobo glavo Pokrov gonila Vijak s šestrobo glavo Tesnilo Zapiralni pokrov Zaporni ep Zapiralni pokrov Zaporni ep Zapiralni pokrov Radialno oljno tesnilo na gredi
[506] [507] [508] [515] [516] [517] [521] [522] [523]
Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[181] [41]
[94]
[19]
4 Sestavni deli gonila Na elna sestava gonila s sto astimi zobniki
4.3 Na elna sestava gonila s sto astimi zobniki
19301131
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [11] [12] [17] [19] [20] [22]
Pastorek Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Odgonska gred Moznik Radialno oljno tesnilo na gredi Kotalni leaj Varovalni obro Distan na cev Moznik Odzra evalni ventil Ohišje gonila
[25] [30] [31] [37] [39] [42] [43] [45] [59] [83] [84] [88] [89] [100] [101]
Kotalni leaj Kotalni leaj Moznik Kotalni leaj Varovalni obro Kotalni leaj Moznik Kotalni leaj Zaporni vijak Tesnilna podloka Tesnilna podloka Varovalni obro Zapiralni pokrov Pokrov gonila Vijak s šestrobo glavo
[102] [113] [114] [116] [119] [131] [132] [133] [135] [161] [506] [507] [508] [521] [521]
Tesnilo Kronska matica Varovalna ploš a Zaš ita navoja Distan na cev Zapiralni pokrov Varovalni obro Distan ni obro Tesnilna podloka Zapiralni pokrov Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[522] [523] [533] [534] [535] [536] [537] [538] [542] [543] [544]
Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[100] [102]
4.4 Na elna sestava polastega gonila
19304203
[11] [12] [19]
Pastorek Zobnik Pol Polasto kolo Odgonska gred Radialno oljno tesnilo na gredi Kotalni leaj Varovalni obro Moznik
[20] [22] [25] [30] [37] [39] [43] [59] [61]
Odzra evalni ventil Ohišje gonila Kotalni leaj Kotalni leaj Kotalni leaj Varovalni obro Moznik Zaporni vijak Varovalni obro
[88] [89] [100] [101] [102] [131] [137] [506] [507]
Varovalni obro Zapiralni pokrov Pokrov gonila Vijak s šestrobo glavo Tesnilo Zapiralni pokrov Distan ni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[518] [519] [520] [521] [522] [523]
Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[131] [39] [137]
4 Sestavni deli gonila Na elna sestava gonila SPIROPLAN® W10-W30
4.5 Na elna sestava gonila SPIROPLAN® W10-W30
19307275
[11] [12] [17]
Pastorek Zobnik Odgonska gred Moznik Radialno oljno tesnilo na gredi Kotalni leaj Varovalni obro Distan na cev
[19] [22] [25] [65]
[66] [71] [72] [143]
Moznik Ohišje gonila Kotalni leaj Radialno oljno tesnilo na gredi Kotalni leaj Distan ni obro Varovalni obro Distan ni obro
[88] [89] [100] [101] [102] [132] [183] [250]
Varovalni obro Zapiralni pokrov Pokrov gonila Vijak s šestrobo glavo Tesnilo Varovalni obro Radialno oljno tesnilo na gredi Varovalni obro
[251] [518] [519] [520] [521] [522] [523]
Varovalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[1]
[68]
4.6 Na elna sestava gonila SPIROPLAN® W37-W47
605872395
[11] [12] [19]
Pastorek Zobnik Gred s pastorkom Zobnik Odgonska gred Moznik Radialno oljno tesnilo na gredi lebati krogli ni leaj Varovalni obro Moznik
[22] [24] [25] [26] [30] [31] [32] [33] [36] [37]
Ohišje gonila Transportni obro lebati krogli ni leaj Ohišje 1. stopnje lebati krogli ni leaj Moznik Distan na cev Varovalni obro Vijak s šestrobo glavo lebati krogli ni leaj
[44] [59] [61] [68] [72] [80] [88] [89] [106] [133]
Tesnilni obro Zaporni vijak Varovalni obro Varovalni obro Varovalni obro Moznik Varovalni obro Zapiralni pokrov Zati ni vijak Izravnalni obro
[137] [150] [183]
[506] [518] [519] [520] [521] [522] [523]
Izravnalni obro Šestroba matica Radialno oljno tesnilo na gredi Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro Izravnalni obro
[89]
[88]
[25]
4 Sestavni deli gonila Imenska tablica / oznaka tipa
20 Navodila za monta o in uporabo – Gonila s protieksplozijsko zašcito
4.7 Imenska tablica / oznaka tipa 4.7.1 Imenska tablica
Informacije o posebnih oznakah
fb = faktor u inka
FRa max [N] = najve ja pre na sila na odgonski strani
FRe max [N] = najve ja pre na sila na pogonski strani (s pokrovom AD na pogonski strani)
i = prestavno razmerje gonila
na [1/min] = izhodno število vrtljajev
Memax [Nm] = najve ji vhodni vrtilni moment
Ma [Nm] = izhodni vrtilni moment
MR [Nm] = drsni vrtilni moment pri uporabi adapterja AR
MRS [Nm] = zaporni vrtilni moment zapore povratnega hoda
Ma Nm
RF47/A/II2GD
0641 543 1
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO V nekaterih primerih uporabe lahko gonila oz. motorna gonila podjetja SEW delujejo samo ob izpolnjenih posebnih ukrepih. Ti primeri uporabe morajo biti lo eno ozna eni na imenski tablici s posebno oznako "II..X". Za potrebo po uporabi posebnih ukrepov so mo ni razli ni vzroki (npr. izklju no obratovanje s prekinitvami, zmanjšan izhodni vrtilni moment itd.). Informacije o posebnih ukrepih, ki jih je potrebno izvesti, prejme kupec pri prvi prodaji gonila oz. motornega gonila. Kupec je odgovoren za izpolnitev teh posebnih ukrepov.
EAC oznaka Gonila s protieksplozijsko zaš ito podjetja SEW-EURODRIVE na zahtevo izpolnjujejo zahteve tehni nih uredb evrazijske carinske unije (Rusije, Kazahstana, Belorusije in Armenije). EAC oznaka na izdelku potrjuje skladnost z varnostnimi zahtevami carinske unije.
4Sestavni deli gonila Imenska tablica / oznaka tipa
4.7.2 Oznaka tipa
Primer: gonilo s elnimi zobniki kategorije II2GD
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Podroben pregled oznak posameznih tipov ter dodatne informacije so na voljo v naslednjih dokumentih: • Katalog "Motorna gonila s protieksplozijsko zaš ito" • Katalog "Trifazni motorji s protieksplozijsko zaš ito"
RF 47 / A / II2GD
Za neposredno vgradnjo motorja
5 Namestitev enote Potrebno orodje/pripomo ki
5 Namestitev enote 5.1 Potrebno orodje/pripomo ki
• Komplet klju ev • Po potrebi momentni klju za:
– skr ne ploš e – motorni adapter AQH oz. EWH – pokrov na pogonski strani z okvirjem za centriranje
• Montana priprava • Izravnalni in distan ni obro i (po potrebi) • Pripomo ki za pritrditev pogonskih in odgonskih delov • Mazivo (npr. NOCO®-Fluid) • Sredstvo proti odvijanju vijakov (za pokrov na pogonski strani z okvirjem za centri-
ranje), npr. Loctite® 243
5.1.1 Dopustna odstopanja pri montai
Konec gredi Prirobnica
Odstopanje premera po standardu DIN 748 • ISO k6 za polne gredi s Ø 50 mm • ISO m6 za polne gredi s Ø > 50 mm • ISO H7 za votle gredi • Središ na izvrtina po standardu DIN 332,
oblika DR
Odstopanje okvira za centriranje po standardu DIN 42948 • ISO j6 za b1 230 mm • ISO h6 za b1 > 230 mm
5Namestitev enote Potrebni pogoji za montao
5.2 Potrebni pogoji za montao
Preverite izpolnjenost naslednjih to k: • Podatki na imenski tablici motornega gonila se ujemajo z omreno napetostjo. • Pogonska enota se med prevozom in skladiš enjem ni poškodovala. • Zagotovite, da so izpolnjene naslednje zahteve:
Pri standardnih izvedbah gonil: – Temperatura okolja mora ustrezati tehni ni dokumentaciji, imenski tablici in
podatkom iz razpredelnice maziv v poglavju "Maziva" ( stran 139). – V okolju ni škodljivih oz. nevarnih olj, kislin, plinov, hlapov, sevanja itd. Pri posebnih izvedbah: – Izvedba pogona je prilagojena pogojem okolja. Upoštevajte podatke na imenski
tablici. Pri polastih gonilih/gonilih SPIROPLAN® W: – Ne sme biti prisoten ve ji zunanji vztrajnostni moment mase, ki bi lahko zaviral
gonilo. [Pri ’ (povratni pogon) = 2 – 1/ < 0,5 samozapore]
• Z odgonske gredi in površin prirobnic povsem odstranite protikorozijsko sredstvo, umazanijo in podobno. Uporabite obi ajno komercialno topilo. Topilo ne sme priti v stik s tesnili na ustju radialnega oljnega tesnila na gredi – mone so poškodbe materiala!
• Pri okoljskih pogojih z monostjo abrazije zaš itite radialno oljno tesnilo na odgonski strani gredi proti obrabi.
PREVIDNOST! Nevarnost poškodb zaradi štrle ih delov gonila. Laje poškodbe! • Zagotovite zadostno varnostno razdaljo okoli gonila / motornega gonila.
POZOR! Mona poškodba gonila oz. motornega gonila zaradi nepravilne montae. Mone poškodbe opreme! • Dosledno upoštevajte opozorila v tem poglavju.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Preverite, e so na transportni embalai prisotni ostanki olja. Ostanki olja so lahko posledica puš anja. V primeru uhajanja olja mazanje gonila ni zagotovljeno. Posledica je lahko povišana temperatura na površini.
e so prisotni ostanki olja, se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
5 Namestitev enote Namestitev gonila
5.3 Namestitev gonila
• Dela na gonilu izvajajte vedno v asu mirovanja. Pogonsko enoto zavarujte pred nenamernim vklopom.
• Gonilo zaš itite pred neposrednim dotokom hladnega zraka. Kondenzacija lahko povzro i kopi enje vode v olju.
Gonilo ali motorno gonilo lahko namestite oz. vgradite le v to no dolo en poloaj za vgradnjo. Upoštevajte podatke na imenski tablici. Gonila SPIROPLAN® velikosti W10-W30 se ne spreminjajo z obliko vgradnje. Podlaga mora imeti naslednje zna ilnosti: • ravna podlaga • z dušenjem nihanja • vzvojno toga Najve je dovoljeno odstopanje ravnosti za pritrditev na podnoje in s prirobnico (priporo ljive vrednosti po standardu DIN ISO 1101):
Nog ohišja ne pritrdite z montanimi prirobnicami, upoštevajte dovoljene pre ne in osne obremenitve! Za izra un dovoljenih pre nih in osnih obremenitev upoštevajte navodila iz poglavja "Na rtovanje" v katalogu gonil oz. motornih gonil. Motorna gonila pritrdite z vijaki trdnostnega razreda 8.8. Naslednja motorna gonila pritrdite z vijaki trdnostnega razreda 10.9: • RF37, R37F s prirobnico Ø 120 mm • RF47, R47F s prirobnico Ø 140 mm • RF57, R57F s prirobnico Ø 160 mm • ter RZ37, RZ47, RZ57, RZ67, RZ77, RZ87
PREVIDNOST! V primeru nepravilne montae lahko pride do poškodbe gonila oz. motornega gonila. Mone poškodbe opreme! • Dosledno upoštevajte opozorila v tem poglavju.
• Gonila velikosti 67: maks. 0,4 mm • Gonila velikosti 77 – 107: maks. 0,5 mm • Gonila velikosti 137 – 147: maks. 0,7 mm • Gonila velikosti 157 – 187: maks. 0,8 mm
NAVODILO Pri namestitvi gonila upoštevajte, da so merilna palica za olje, izpustni vijaki ter odzra- evalni ventili prosto dostopni!
5Namestitev enote Namestitev gonila
Isto asno preverite tudi, e koli ina olja ustreza obliki vgradnje. Glejte poglavje "Maziva" ( stran 138) ali podatek na imenski tablici. Gonila so tovarniško napolnjena z ustrezno koli ino olja. Na merilni palici za olje so mona manjša odstopanja (znotraj dopustnih), ki so posledica oblike vgradnje. Pri zamenjavi oblike vgradnje prilagodite koli ino maziva in poloaj odzra evalnega ventila. Pri tem upoštevajte poglavje "Koli ina polnjenja maziv" ( stran 141) ter poglavje "Oblike vgradnje" ( stran 110). Pri spremembah oblike vgradnje gonil K v obliko M5 ali M6 oz. M5 v M6 in obratno se posvetujte s servisno slubo podjetja SEW. Pri spremembah oblike vgradnje polastih gonil velikosti S47 do S97 v obliko M2 in M3 se posvetujte s servisno slubo podjetja SEW.
Ob nevarnosti elektrokemi ne korozije med gonilom in delovnim strojem uporabite 2 do 3 mm debele plasti ne vmesne vstavke. Uporabljena plastika mora imeti elektri no ponikalno upornost < 109 . Elektrokemi na korozija lahko nastane med razli nima kovinama, npr. med litim elezom in nerjavnim jeklom. Uporabite vijake s plasti nimi podlokami!
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO • Obvezno izklju ite postopke, ki povzro ajo mo no naelektritev zaradi hitro premi-
kajo ih delov po lakirani površini. • Pred zagonom preverite, da koli ina olja ustreza obliki vgradnje! Glejte poglavje
"Maziva" ( stran 138) ali podatke na imenski tablici.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Obliko vgradnje lahko spremenite samo po predhodnem dogovoru s podjetjem SEW-EURODRIVE. Brez predhodnega dogovora preneha veljati odobritev ATEX!
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO e ohišje ni dodatno ozemljeno, lahko pride do nastajanja vigalnih isker.
Moen nastanek vigalnih isker! • Ohišje dodatno ozemljite – uporabite ozemljitvene vijake na motorju.
5.3.1 Momenti privijanja za pritrdilne vijake Motorna gonila privijte z naslednjimi momenti privijanja:
Motorna gonila s prirobnico privijte z naslednjimi pove animi momenti privijanja:
Vijak / matica Moment privijanja za vijak / matico
trdnostnega razreda 8.8 [Nm]
M6 11 M8 25
M10 48 M12 86 M16 210 M20 410 M24 710 M30 1450 M36 2500 M42 4600 M48 6950 M56 11100
Prirobnica Gonilo Vijak / matica Moment privijanja za vijak / matico
trdnostnega razreda 10.9 [Nm]
120 RF37 M6 14 140 RF37, RF47 M8 35 160 RF57 M8 35
60ZR RZ37 M8 35 70ZR RZ47 M8 35 80ZR RZ57 M10 69 95ZR RZ67 M10 69 110ZR RZ77 M12 120 130ZR RZ87 M12 120
250 FF77, KF77, FAF77, KAF77 M12 120
5.3.2 Pritrditev gonila
Gonilo s podnojem
V naslednji razpredelnici so prikazane velikosti navoja za gonilo s podnojem v odvisnosti od tipa gonila in velikosti:
Gonilo z B14 prirobnico in/ali votlo gredjo
V naslednji razpredelnici so prikazane velikosti navoja za gonilo z B14 prirobnico in/ali votlo gredjo v odvisnosti od tipa gonila in velikosti:
NAVODILO Pri uporabi gonil s prirobnico ter gonil s podnojem/prirobnico v povezavi z variator- skim gonilom VARIBLOC® mora stranka za pritrditev s prirobnico uporabiti vijake trdnostnega razreda 10.9 ter ustrezne podloke. Za izboljšanje tornega stika med prirobnico in montano površino priporo a podjetje SEW-EURODRIVE uporabo anaerobnega ploš atega tesnila oz. anaerobnega lepila.
Vijak Tip gonila
K / KH..B / KV..B / KA..B
M6 07 10/20 M8 17/27/37 27/37 37 30/37/47
M10 57 47 37/47 47/57 M12 47/57/67 67 57/67 57/67 67 M16 77/87 77/87 77/87 77 77 M20 97 97/107 97 87 87 M24 107 107 97 97 M30 137 127 107/167 M36 147/167 157 127/157/187
Tip gonila Vijak RZ FAZ / FHZ KAZ /
KHZ / KVZ SA /
SAZ / SHZ WA
M6 07/17/27 37 10/20/301)
1) Pri izvedbi W30 za neposredno vgradnjo na motor CMP vgradnjo prek adapterja EWH.. se spremeni velikost navoja na M8.
M8 37/47 27/37/47 37/47 47/57 37 M10 57/67 47 M12 77/87 57/67/77 57/67/77 67/77 M16 87/97 87/97 87/97 M20 107/127 107/127 M24 157 157
Gonilo z B5 prirobnico
V naslednji razpredelnici so prikazane velikosti navoja za gonilo z B5 prirobnico v odvisnosti od tipa gonila, velikosti in premera prirobnice:
Tip gonila Ø prirob-
WF / WAF
80 M6 10 110 M8 20 120 M6 07/17/27 37 10/20/30/37 140 M8 07/17/27/37/47 160 M8 07/17/27/37/47 27/37 37 37/47 30/37/47 200 M10 37/47/57/67 47 47 57/67 250 M12 57/67/77/87 57/67 57/67 77 300 M12 67/77/87 77 77 350 M16 77/87/97/107 87 87 87 450 M16 97/107/137/147 97/107 97/107 97 550 M16 107/137/147/167 127 127 660 M20 147/167 157 157
5.3.3 Namestitev v vlanih prostorih ali na prostem Za uporabo v vlanih prostorih ali na prostem se lahko dobavljajo pogoni v izvedbi z ustreznim površinskim zaš itnim premazom. Popravite vse morebitne poškodbe laki- ranih površin (npr. na odzra evalnem ventilu ali transportnih obro ih). Pri vgradnji motorjev na adapter AM, AQ ter na zagonsko in drsno sklopko AR, AT zatesnite površine prirobnic z ustreznim sredstvom za tesnjenje, npr. Loctite® 574. Pri namestitvi na prostem upoštevajte, da son no obsevanje ni dopustno. Za zaš ito pred soncem namestite ustrezne zaš itne pripomo ke, npr. pokrove, nadstreške ipd.! Ob tem prepre ite akumuliranje toplote. Upravljavec mora zagotoviti, da na delovanje gonila ne vpliva noben tujek (npr. zaradi padajo ih delov ali prelivanja).
5.3.4 Komponente iz elastomera s fluor-kav ukom Pri normalnih pogojih obratovanja in temperaturah do 200 °C je fluor-kav uk izredno stabilen in nenevaren. e pa se vendarle segreje na ve kot 300 °C, npr. zaradi ognja ali plamena plinskega rezalnika, nastajajo zdravju škodljivi plini in hlapi ter zdravju ško- dljivi ostanki.
Pri gonilih R..7, F..7, K..7, S..7 in SPIROPLAN® W so lahko elastomeri iz fluor-kav uka prisotni v naslednjih komponentah. • Radialna oljna tesnila na gredi • Odzra evalni ventil • Zaporni vijaki
Uporabnik je odgovoren za varno rokovanje med ivljenjsko dobo, vklju no z do okolju prijaznim odstranjevanjem. Podjetje SEW-EURODRIVE ni odgovorno za poškodbe, do katerih pride zaradi nepravilne uporabe.
PREVIDNOST! Draenje in poškodbe zaradi nepravilnega rokovanja s fluor-kav ukom. Telesne poškodbe • Komponente, ki vsebujejo fluor-kav uk, zaš itite pred mo no termi no obremeni-
tvijo ter jih po potrebi odstranite, da prepre ite nastajanje zdravju škodljivih plinov in hlapov ter ostankov.
• Tudi po ohladitvi prepre ite vdihavanje plinov in hlapov ter stik s koo in o mi.
5.3.5 Odzra evanje gonila Odzra evanje ni potrebno pri naslednjih gonilih: • R07 za oblike vgradnje M1, M2, M3, M5 in M6 • R17, R27 in F27 za oblike vgradnje M1, M3, M5 in M6 • Gonila SPIROPLAN® W10, W20, W30 • Gonila SPIROPLAN® W37, W47 za oblike vgradnje M1, M2, M3, M5, M6 Podjetje SEW-EURODRIVE dobavlja druga gonila s tovarniško vgrajenim in aktiviranim odzra evalnim ventilom. Izjeme: 1. SEW dobavlja naslednja gonila z zapornim vijakom v ustrezni odzra evalni odprtini:
– Te ajna vgradnja, v primeru, da je mono – Gonila za poševno vgradnjo Odzra evalni ventil je vgrajen v priklju no omaro motorja. Pred zagonom morate naj- višje lee i zaporni vijak zamenjati z dobavljenim odzra evalnim ventilom.
2. Podjetje SEW dobavlja za gonila za vgradnjo, ki zahtevajo odzra evanje na pogonski strani, v plasti ni vre ki priloen odzra evalni ventil.
3. Podjetje SEW dobavlja gonila v zaprti izvedbi brez odzra evalnega ventila.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Gonila za vgradnjo z motorji ali adapterji lahko sestavljajo samo pooblaš ene osebe. Posvetujte se s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
Aktiviranje odzra evalnega ventila
Preverite, e je odzra evalni ventil aktiviran. e odzra evalni ventil ni aktiviran, pred zagonom gonila odstranite transportno varovalko odzra evalnega ventila! 1. Odzra evalni ventil s transportno varovalko
2. Odstranjevanje transportne varovalke
211319051
211316875
211314699
5.3.6 Barvanje gonila
5.4 Gonilo s polno gredjo 5.4.1 Navodila za montao
POZOR! Odzra evalni ventili in radialna oljna tesnila na gredi se pri barvanju oz. ponovnem barvanju lahko poškodujejo. Mone poškodbe opreme. • Odzra evalne ventile in tesnilo na ustju radialnega oljnega tesnila na gredi pred
barvanjem dobro zaš itite. • Po zaklju enem barvanju odstranite zaš itne trakove.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Dovoljeno je vgraditi samo pogonske in odgonske elemente, ki imajo odobritev ATEX in so v skladu z direktivo 94/9/ES. • Za namestitev pogonskih in odgonskih sestavnih delov uporabljajte izklju no mon-
tano pripravo. Za nastavitev uporabite središ no izvrtino z navojem na koncu gredi.
NAVODILO Uporabite lahko le jermena z dovolj veliko elektri no ponikalno upornostjo (< 109 ). • Ustrezati morajo zahtevam po standardu IEC 60695-11-10, kategorije FV-0. • Elemente za prenos mo i uravnoteite – ne smejo povzro ati nedovoljenega pove-
anja osne ali pre ne obremenitve (dovoljene vrednosti so napisane v katalogu "Motorna gonila" ali "Motorna gonila s protieksplozijsko zaš ito").
NAVODILO Namestitev je laja, e odgonski element najprej namaete ali za kratek as segrejete (na 80 do 100 °C).
5Namestitev enote Gonilo s polno gredjo
5.4.2 Montaa pogonskih in odgonskih sestavnih delov
Uporaba montane priprave
Na naslednji sliki je prikazana montana priprava za namestitev sklopke ali pesta na konec gredi gonila ali motorja. e lahko vijak privijete brez teav, morda v montani pri- pravi ne boste potrebovali aksialnega leaja.
PREVIDNOST! V primeru nepravilne montae lahko pride do poškodbe leajev, ohišja ali gredi. Mone poškodbe opreme! • Za namestitev pogonskih in odgonskih sestavnih delov uporabljajte izklju no mon-
tano pripravo. Za nastavitev uporabite središ no izvrtino z navojem na koncu gredi.
• Jermenice, sklopke, pastorke itd. v nobenem primeru ne nasadite na konec gredi z udarci s kladivom.
• Pri montai jermenic pazite na pravilno napetost jermena v skladu z navodili proizvajalca.
• Elemente za prenos mo i uravnoteite – ne smejo povzro ati nedovoljenega pove- anja osne ali pre ne obremenitve (dovoljene vrednosti so napisane v katalogu
"Motorna gonila" ali "Pogoni s protieksplozijsko zaš ito").
211368587
Izogibanje visokim pre nim obremenitvam
Za izogibanje visokim pre nim obremenitvam: vgradite zobnik ali verinik, po monosti v skladu s sliko B.
5.4.3 Montaa sklopk
Pri montai sklopk izvedite naslednjo izravnavo v skladu s podatki proizvajalca sklopk. a) Najve ji in najmanjši razmik b) Osni premik c) Kotni premik
211364235
[1] Pesto
[A] Nepravilno
[B] Pravilno
[A] [B]
[1] [1]
NAVODILO Namestitev je laja, e odgonski element najprej namaete ali za kratek as segrejete (na 80 do 100 °C).
PREVIDNOST! Pogonski in odgonski elementi (jermenice, sklopke itd.) se med delovanjem hitro premikajo. Nevarnost priš ipnjenja in stisnjenja. • Pogonske in odgonske sestavne dele zaš itite z zaš itnimi pokrovi za zaš ito pred
dotikom.
211395595
5.5 Gonila in motorna gonila kategorije II2GD
5.5.1 Temperatura okolice Gonila kategorije II2GD je dovoljeno uporabljati v temperaturnem obmo ju od -20 °C do +40 °C.
5.5.2 Temperaturni razred Omreno napajana gonila/motorna gonila kategorije II2G (eksplozivna plinska atmosfera) so, odvisno od števila vrtljajev, prestavnega razmerja in oblike vgradnje, dovoljena za temperaturne razrede T3 do T6. Temperaturni razred gonila lahko razberete z imenske tablice. Samostojno delujo a gonila ter motorna gonila, gnana s pretvornikom (samo 4 in 6-polna), dolo ite glede na aplikacijo po posvetu s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
5.5.3 Temperatura površine Temperatura na površini gonila kategorije II2D je, odvisno od števila vrtljajev, prestavnega razmerja in oblike vgradnje, najve 120 °C ali 140 °C. Nije temperature na povr- šini so dovoljene samo po posvetu s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE in morajo biti ozna ene na imenski tablici. Upravljavec sistema mora zagotoviti, da mona najve- ja debelina prahu ne presee 5 mm v skladu s standardom EN 50281-1-2.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO • Gonila in motorna gonila s protieksplozijsko zaš ito serij R..7, F..7, K..7, S..7 in
SPIROPLAN® W ustrezajo predpisom za vgradnjo skupine naprav II, kategorije 2G (eksplozivna plinska atmosfera) in 2D (eksplozivna prašna atmosfera). Dolo ena so za uporabo v conah 1 in 21.
• Gonila in motorna gonila s protieksplozijsko zaš ito serij R..7, F..7, K..7 in S..7 z adapterjem tipa AR (adapter z drsno sklopko) ustrezajo skupini naprav II, kategorije 3G (eksplozivna plinska atmosfera) in 3D (eksplozivna prašna atmosfera). Dolo ena so za uporabo v conah 2 in 22.
• Gonil in motornih gonil serije SPIROPLAN® W10.. ni dovoljeno uporabljati v eksplozijsko nevarnem okolju.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Pri odstopanju temperature okolice mora temperaturno obmo je ustrezati podatkom na imenski tablici.
5 Namestitev enote Gonila in motorna gonila kategorije II2GD
5.5.4 Stopnja zaš ite Vse izvedbe gonil ustrezajo stopnji zaš ite IP65 po standardu EN 60529.
5.5.5 Okoljski pogoji Zagotovite zadostno prezra evanje gonila in prepre ite dodatno segrevanje (npr. prek sklopk).
5.5.6 Izhodna mo in izhodni vrtilni moment Zagotovite upoštevanje izhodnega vrtilnega momenta in dovoljenih pre nih sil.
5.5.7 Posebne izvedbe Posebne izvedbe (npr. spremenjene odgonske gredi) lahko v obmo jih, zaš itenih pred eksplozijami, uporabite šele po odobritvi predstavnikov podjetja SEW-EURODRIVE.
5Namestitev enote Momentne ro ice za nasadno gonilo
5.6 Momentne ro ice za nasadno gonilo
5.6.1 Vzporedno ploš ato gonilo Naslednja slika prikazuje momentno ro ico pri vzporednih ploš atih gonilih.
Postopek za montao gumenega odbojnika: 1. Uporabite vijake [1] ter podloke v skladu z naslednjo razpredelnico. 2. Za zavarovanje vija ne povezave uporabite 2 matici [3]. 3. Vijak privijte toliko, da je doseena prednapetost " L" gumenega odbojnika v skladu
z razpredelnico.
PREVIDNOST! V primeru nepravilne montae lahko pride do poškodbe gonila. Mone poškodbe opreme! • Ne prenapenjajte momentnih ro ic pri montai. • Za pritrditev momentnih ro ic uporabite vijake trdnostnega razreda 8.8.
9007199466107403
Dolina (nevpet)
d [mm] b [mm] c [mm] a [mm] [mm] FA27 40 12,5 20 5 1 FA37 40 12,5 20 5 1 FA47 40 12,5 20 5 1,5 FA57 40 12,5 20 5 1,5 FA67 40 12,5 20 5 1,5 FA77 60 21,0 30 10 1,5 FA87 60 21,0 30 10 1,5 FA97 80 25,0 40 12 2 FA107 80 25,0 40 12 2 FA127 100 32,0 60 15 3 FA157 120 32,0 60 15 3
c a
5.6.2 Gonilo s sto astimi zobniki Naslednja slika prikazuje momentno ro ico pri gonilih s sto astimi zobniki. • Pušo [1] uleajite na obeh straneh. • Priklju no stran B namestite zrcalno glede na stran A.
5.6.3 Polasto gonilo Naslednja slika prikazuje momentno ro ico pri polastih gonilih. • Pušo [1] uleajite na obeh straneh.
211362059
Gonilo Vijaki Moment privijanja KA37 4 × M10 × 25 – 8.8 48 Nm KA47 4 × M10 × 30 – 8.8 48 Nm KA67 4 × M12 × 35 – 8.8 86 Nm KA77 4 × M16 × 40 – 8.8 210 Nm KA87 4 × M16 × 45 – 8.8 210 Nm KA97 4 × M20 × 50 – 8.8 410 Nm KA107 4 × M24 × 60 – 8.8 710 Nm KA127 4 × M36 × 130 – 8.8 2500 Nm KA157 4 × M36 × 130 – 8.8 2500 Nm
[1]
211491723
Gonilo Vijaki Moment privijanja SA37 4 x M6 × 16 – 8.8 11 Nm SA47 4 x M8 × 20 – 8.8 25 Nm SA57 6 x M8 × 20 – 8.8 25 Nm SA67 8 x M12 × 25 – 8.8 86 Nm SA77 8 x M12 × 35 – 8.8 86 Nm SA87 8 x M16 × 35 – 8.8 210 Nm SA97 8 x M16 × 35 – 8.8 210 Nm
[1]
5.6.4 Gonila SPIROPLAN® W Naslednja slika prikazuje momentno ro ico pri gonilih SPIROPLAN® W. • Pušo [1] uleajite na obeh straneh.
211489547
Gonilo Vijaki Moment privijanja v Nm WA10 4 x M6 × 16 – 8.8 11 WA20 4 x M6 × 16 – 8.8 11 WA30 4 x M6 × 16 – 8.8 11 WA37 4 x M8 × 20 – 8.8 25 WA47 4 x M10 × 25 – 8.8 48
45
[1]
5 Namestitev enote Nasadno gonilo z utorom za moznik ali votlo ve utorno gredjo
5.7 Nasadno gonilo z utorom za moznik ali votlo ve utorno gredjo
5.7.1 Navodila za montao 1. Nanesite mazivo NOCO®-Fluid in ga natan no razmaite
2. Namestite gred in jo aksialno zavarujte (namestitev bo laja z uporabo montane priprave) V nadaljevanju so opisane 3 vrste montae: • 2A: Standardna dobava • 2B: Komplet za montao/demontao za lastno gred s kontaktnim naslonom • 2C: Komplet za montao/demontao za lastno gred brez kontaktnega naslona
2A: Montaa pri standardni dobavi
NAVODILO Za oblikovanje lastne gredi upoštevajte navodila za sestavljanje iz kataloga Motorna gonila!
211516171
211518347
[2] Vzmetni obro
[4]
[5]
5Namestitev enote Nasadno gonilo z utorom za moznik ali votlo ve utorno gredjo
2B: Montaa s SEW-EURODRIVE kompletom za montao/demontao ( stran 45) – lastna gred s kontaktnim naslonom
2C: Montaa s SEW-EURODRIVE kompletom za montao/demontao ( stran 45) – lastna gred brez kontaktnega naslona
211520523
211522699
B
[6]
3. S predpisanim vrtilnim momentom (glejte razpredelnico) privijte pritrdilni vijak.
211524875
M5 5
M6 8
M10/12 20
M16 40
M20 80
M24 200
NAVODILO V izogib nastanku sti ne korozije priporo amo, da lastno gred vstavite med dve sti ni ploš i!
5.7.2 Navodila za demontao Opis velja le za vgradnjo pogona s SEW-EURODRIVE kompletom za montao/demontao ( stran 45). Pri tem upoštevajte poglavje "Navodila za montao" ( stran 40), to ko 2B ali 2C. 1. Popustite pritrdilni vijak [1]. 2. Odstranite dele [2] do [4] in distan no cev [5] (kadar je prisotna).
3. Med lastno gred [6] in varovalni obro [4] vstavite potisno ploš o [8] in varovalno matico [7] iz SEW-EURODRIVE kompleta za montao/demontao.
4. Ponovno vstavite varovalni obro [4].
211527051
[6]
5. Ponovno privijte pritrdilni vijak [1]. S privijanjem vijaka lahko potisnete gred z gonila.
211529227
[8]
[6]
5.7.3 SEW komplet za montao/demontao SEW-EURODRIVE komplet za montao/demontao lahko naro ite z ustrezno številko za naro anje.
211531403
[8] Potisna ploš a
Številka kompleta za mon-
tao/demontao WA..10 16 M5 5 5 12 4,5 18 15,7 50 643 712 5 WA..20 18 M6 5 6 13,5 5,5 20,5 17,7 25 643 682 X WA..20, WA..30, SA..37, WA..37 20 M6 5 6 15,5 5,5 22,5 19,7 25 643 683 8 FA..27, SA..47, WA..47 25 M10 5 10 20 7,5 28 24,7 35 643 684 6 FA..37, KA..37, SA..47, SA..57, WA..47 30 M10 5 10 25 7,5 33 29,7 35 643 685 4 FA..47, KA..47, SA..57 35 M12 5 12 29 9,5 38 34,7 45 643 686 2 FA..57, KA..57, FA..67, KA..67, SA..67 40 M16 5 12 34 11,5 41,9 39,7 50 643 687 0 SA..67 45 M16 5 12 38,5 13,5 48,5 44,7 50 643 688 9 FA..77, KA..77, SA..77 50 M16 5 12 43,5 13,5 53,5 49,7 50 643 689 7 FA..87, KA..87, SA..77, SA..87 60 M20 5 16 56 17,5 64 59,7 60 643 690 0 FA..97, KA..97, SA..87, SA..97 70 M20 5 16 65,5 19,5 74,5 69,7 60 643 691 9 FA..107, KA..107 80 M20 5 20 75,5 21,5 85 79,7 70 106 8211 2 FA..107, KA..107, SA..97 90 M24 5 20 80 24,5 95 89,7 70 643 692 7 FA..127, KA..127 100 M24 5 20 89 27,5 106 99,7 70 643 693 5 FA..157, KA..157 120 M24 5 20 107 31 127 119,7 70 643 694 3
1) Pritrdilni vijak
NAVODILO Podatki predstavljenega SEW montanega kompleta za pritrditev lastne gredi so priporo eni s strani podjetja SEW-EURODRIVE. Ob tem vedno preverite monost, e ta konstrukcija lahko izravna pre ne obremenitve. V posebnih primerih uporabe (npr. pritrditev delovne mešalne gredi) po potrebi uporabite druga no konstrukcijo za aksialno zaš ito gredi. V teh primerih je vedno mona uporaba lastne aksialne zaš ite gredi. Ob tem zagotovite, da konstrukcija ne more povzro iti viga v skladu s standardom DIN EN 13463 (npr. iskrenje).
5Namestitev enote Nasadno gonilo s skr no ploš o
5.8 Nasadno gonilo s skr no ploš o 5.8.1 Navodila za montao
1. Vpenjalne vijake odvijte za nekaj navojev (ne odvijte jih do konca!).
2. Iz izvrtine votle gredi ter s pogonske gredi previdno odstranite mazivo (uporabite obi- ajno komercialno topilo).
PREVIDNOST! Privijanje vpenjalnih vijakov brez vstavljene gredi lahko povzro i deformacijo votle gredi. Mone poškodbe opreme! • Vpenjalne vijake privijajte samo pri vstavljeni gredi.
211533579
211535755
5 Namestitev enote Nasadno gonilo s skr no ploš o
3. Razmaš ena votla/pogonska gred
4. Mazivo NOCO®-Fluid nanesite na obmo je puše na pogonski gredi. Obmo je vpetja skr ne ploš e mora pri tem ostati razmaš eno! Zato maziva NOCO®-Fluid nikoli ne nanašajte neposredno na pušo. Mazivo bi med nameš anjem pogonske gredi lahko prišlo v obmo je vpetja skr ne ploš e.
211537931
211540107
5. Namestite pogonsko gred. – Prepri ajte se, da sta zunanja obro a skr ne ploš e vzporedna. – V primeru ohišja gonila z naslonom gredi:
Skr no ploš o namestite do konca na naslon gredi. – Pri ohišju gonila brez naslona gredi:
Skr no ploš o vgradite na razdalji od 1 do 2 mm od ohišja gonila. – Vpenjalne vijake drugega za drugim z momentnim klju em ve krat privijte (ne
navzkrino). Natan ne vrednosti za momente privijanja se nahajajo na skr ni ploš i.
6. Po montai preverite, e je preostala rea med zunanjimi obro i skr nih ploš s > 0 mm.
7. Namaite zunanji del votle gredi v obmo ju skr ne ploš e, da prepre ite nastanek korozije.
211542283
5 Namestitev enote Nasadno gonilo s skr no ploš o
5.8.2 Navodila za demontao 1. Vpenjalne vijake drugega za drugim popuš ajte za etrtino obrata. S tem se izognete
nagibanju in blokiranju zunanjih obro ev. 2. Vpenjalne vijake enakomerno popustite drugega za drugim. Vpenjalnih vijakov ne
odvijte povsem do konca. 3. Odstranite gred oz. pesto izvlecite z gredi. (Rjo, ki se je morda nabrala na gredi pred
pestom, je potrebno predhodno odstraniti). 4. S pesta potegnite skr no ploš o.
5.8.3 iš enje in mazanje Odstranjenih skr nih ploš do ponovne vgradnje ni potrebno razstavljati. Skr no ploš o o istite in namaite samo, e je umazana. Sto aste površine namaite z enim izmed naslednjih maziv:
Vpenjalne vijake namaite z ve namenskim mazivom kot je Molykote BR 2 ali podobnim.
Mazivo (Mo S2) Na in prodaje
Molykote 321 (premazni lak) Molykote razpršilo (razpršilo v prahu) Molykote G Rapid Aemasol MO 19P Aemasol DIO-sétral 57 N (premazni lak)
razpršilo razpršilo razpršilo ali pasta razpršilo ali pasta razpršilo
5Namestitev enote Nasadno gonilo s TorqLOC®
5.9 Nasadno gonilo s TorqLOC®
5.9.1 Navodila za montao za lastno gred brez kontaktnega naslona 1. O istite lastno gred in notranjost votle gredi. Zagotovite, da je odstranjena vsa mast
in ostanki olja. 2. Na lastno gred vgradite zadrevalni obro in pušo.
3. Na pogonsko gred pritrdite momentno ro ico, upoštevajte poglavje "Momentne ro ice za nasadno gonilo" ( stran 37).
4. Na pušo nanesite mazivo NOCO®-Fluid in ga natan no razmaite.
211941003
5128549131
211938827
5. Gonilo potisnite na lastno gred.
6. Vgradite momentno ro ico (vijakov ne zategnite do konca).
7. Pušo potisnite na gonilo do prislona.
9007199466677643
9007199466684171
9007199466686347
K..
8. Pušo zavarujte z zadrevalnim obro em. Zadrevalni obro pritrdite na pušo z ustreznim vrtilnim momentom po spodnji razpredelnici:
9. Prepri ajte se, da so vsi vijaki odviti, ter skr no ploš o potisnite na votlo gred.
9007199466741899
- 37 18 7,5
77 77 35 18
87 87 35 18
97 97 35 18
10.Nasprotno pušo potisnite na lastno gred in v votlo gred.
11.Skr no ploš o potisnite do konca na svoje mesto. 12.Narahlo udarite po prirobnici nasprotne puše, da zagotovite, da puša zanesljivo sede
v votlo gred.
9007199466746251
9007199466748427
9007199466750603
14.Ro no pritrdite vijake skr ne ploš e in se prepri ajte, da sta zunanja obro a skr ne ploš e vzporedna.
15.Vpenjalne vijake drugega za drugim ve krat privijte (ne navzkrino). Natan ne vrednosti za momente privijanja se nahajajo na skr ni ploš i.
16.Po montai preverite, e je preostala rea med zunanjimi obro i skr nih ploš s > 0 mm.
17.Preostala rea med nasprotno pušo in koncem votle gredi ter med pušo in zadrevalnim obro em mora biti > 0 mm.
9007199466752779
9007199466754955
9007201603402123
> 0mm
18.Na pogonsko gred privijte momentno ro ico, upoštevajte poglavje "Momentne ro ice za nasadno gonilo" ( stran 37).
5129142283
5.9.2 Navodila za demontao
1. Vpenjalne vijake drugega za drugim popuš ajte za etrtino obrata. S tem se izognete nagibanju in blokiranju zunanjih obro ev.
2. Vpenjalne vijake enakomerno popustite drugega za drugim. Vpenjalnih vijakov ne odvijte povsem do konca.
3. Odstranite koni no jekleno pušo. Po potrebi v ta namen uporabite zunanja obro a kot orodje za odstranjevanje: – Odstranite vse vpenjalne vijake. – V navojne izvrtine skr ne ploš e privijte ustrezno število vijakov. – Notranji obro oprite na ohišje gonila. – S privijanjem vijakov povlecite koni no jekleno pušo.
4. Gonilo povlecite z gredi.
5. S pesta potegnite skr no ploš o.
PREVIDNOST! Nevarnost opeklin zaradi vro ih površin. Teje poškodbe. • Pred dotikom naprav po akajte, da se dovolj ohladijo.
212013963
2903780235
5.9.3 iš enje in mazanje Odstranjenih skr nih ploš do ponovne vgradnje ni potrebno razstavljati. Skr no ploš o o istite in namaite samo, e je umazana. Sto aste površine namaite z enim izmed naslednjih maziv:
Vpenjalne vijake namaite z ve namenskim mazivom kot je Molykote BR 2 ali podobnim.
5.10 Montaa zaš itnega pokrova
5.10.1 Montaa pritrjenega zaš itnega pokrova
1. Za pritrditev zaš itnega pokrova odstranite plasti ne epe na ohišju gonila (glejte sliko 1)
2. S priloenimi vijaki pritrdite zaš itni pokrov na ohišje gonila (glejte sliko 2)
Mazivo (Mo S2) Na in prodaje
Molykote 321 (premazni lak) razpršilo
Molykote razpršilo (razpršilo v prahu) razpršilo
Molykote G Rapid razpršilo ali pasta
Aemasol MO 19P razpršilo ali pasta
Aemasol DIO-sétral 57 N (premazni lak) razpršilo
PREVIDNOST! Odgonski elementi se med delovanjem hitro premikajo. Nevarnost priš ipnjenja in stisnjenja. • Pred za etkom del odklopite napetost z motorja in ga zavarujte pred nenamernim
priklopom na napetost. • Pogonske in odgonske sestavne dele zaš itite z zaš itnimi pokrovi za zaš ito pred
dotikom.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Pred vgradnjo upoštevajte: • da ni ovir na lepljenem spoju med tesnilom in pokrovom motorja • da se ujemajo izvrtine v tesnilu in pokrovu motorja
1 2
5.10.2 Montaa brez zaš itnega pokrova V posebnih primerih uporabe (posebne izvedbe gredi) zaš itnega pokrova ni potrebno namestiti. V teh primerih pokrov motorja ni potreben, e dobavitelj sistema ali naprave z ustreznimi sestavnimi deli zagotovi izpolnitev zahtev ustrezne stopnje zaš ite v skladu s standardom EN DIN 13463-1.
e so zaradi tega potrebni posebni vzdrevalni ukrepi, jih morate opisati v navodilih za uporabo sistema oz. sestavnega dela.
5 Namestitev enote Sklopka adapterja AM
5.11 Sklopka adapterja AM
5.11.1 IEC adapter AM63 – 280 / NEMA adapter AM56 – 365
1. O istite gred motorja ter površino prirobnic na motorju in adapterju. 2. Odstranite moznik gredi motorja in ga zamenjajte s priloenim moznikom [484] (ne
AM63 in AM250). 3. Polovico sklopke [479] segrejte na priblino 80 – 100 °C in jo potisnite na gred
motorja. Izvedite naslednji postopek pozicioniranja: – IEC adapter AM63 – 225 potisnite do naslona na gredi motorja. – IEC adapter AM250 – 280 nastavite na vrednost A. – NEMA adapter z distan no cevjo [491] nastavite na vrednost A.
4. S stebelnim vijakom [481] in momentom privijanja TA (v skladu z razpredelnico) pritrdite moznik in polovico sklopke na gred motorja.
NAVODILO Za montane pripomo ke ne uporabljajte distan nih tulcev!
9007199466840971
5. Preverite vrednost A. 6. Kontaktne površine med adapterjem in motorjem zatesnite z ustreznim tesnilnim
sredstvom za površinsko tesnjenje. 7. Vgradite motor na adapter. Pri tem morajo sklopkine eljusti gredi adapterja segati
v plasti ni odmikalni obro .
IEC AM 63 / 71 80 / 90 100 / 112 132 160 / 180 200 225 250 / 280 A 24,5 31,5 41,5 54 76 78,5 93,5 139 TA 1,5 1,5 4,8 4,8 10 17 17 17 Navoj M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10 NEMA AM 56 143 / 145 182 / 184 213 / 215 254 / 256 284 / 286 324 / 326 364 / 365 A 46 43 55 63,5 78,5 85,5 107 107 TA 1,5 1,5 4,8 4,8 10 17 17 17 Navoj M4 M4 M6 M6 M8 M10 M10 M10
NAVODILO V izogib nastanku sti ne korozije priporo amo, da pred montao sklopkinih polovic nanesete na gred motorja mazivo NOCO®-Fluid.
PREVIDNOST! Pri vgradnji motorja na adapter lahko v adapter prodre vlaga. Mone poškodbe opreme! • Adapter zatesnite z anaerobnim hidravli nim tesnilom.
5 Namestitev enote Sklopka adapterja AM
Dovoljene obremenitve
Gonila serije SPIROPLAN® W37 – W47:
PREVIDNOST! Pri vgradnji motorja lahko pride do nedovoljeno visokih obremenitev. Mone poškodbe opreme! • Podatki o obremenitvah iz naslednje razpredelnice ne smejo biti preseeni.
18513419
IEC NEMA x1) [mm] IEC adapter NEMA adapter
AM63/71 AM56 77 530 410
AM80/90 AM143/145 113 420 380
AM100/112 AM182/184 144 2000 1760
AM1322) AM213/2152) 186
AM250/280 - 390 11200 –
1) Najve ja dovoljena tea vgrajenega motorja Fqmax se pri ve anju razdalje od teiš a x linearno zmanjšuje. Pri zmanjšanju razdalje od teiš a x ni dovoljeno pove anje najve je dovoljene tee Fqmax.
2) Premer prirobnice adapterja na odgonski strani: 160 mm
Tip adapterja Fq 1) [N]
IEC NEMA x1) [mm] IEC adapter NEMA adapter
AM63/71 AM56 115 140 120
AM80/90 AM143/145 151 270 255
1) Najve ja dovoljena tea vgrajenega motorja Fqmax se pri ve anju razdalje od teiš a x linearno zmanjšuje. Pri zmanjšanju razdalje od teiš a x ni dovoljeno pove anje najve je dovoljene tee Fqmax.
X
Fq
Adapter AM z zaporo povratnega hoda AM../RS
Pred montao ali zagonom preverite smer vrtenja pogona. e smer vrtenja ni pravilna, se obrnite na servisno slubo podjetja SEW-EURODRIVE. Zapora povratnega hoda ne potrebuje nadaljnjega vzdrevanja. Najmanjše število vrtljajev zapore povratnega hoda v odvisnosti od velikosti (glejte naslednjo razpredelnico).
PREVIDNOST! e je najmanjše število vrtljajev manjše od predpisanega, se zapore povratnega hoda
obrabljajo in zaradi trenja se zviša temperatura. Mone poškodbe opreme! • Najmanjše število vrtljajev v nazivnem delovanju ne sme biti manjše od podanega. • Manjše število vrtljajev je dovoljeno med postopkom zagona ali zaviranja.
Tip Najve ji zaporni moment zapore
povratnega hoda [Nm]
5.12 Sklopka adapterja AQ.
5.12.1 Adapter AQA80 – 190 / adapter AQH80 – 190
1. O istite gred motorja ter površino prirobnic na motorju in adapterju. 2. Izvedba AQH: odvijte vijake polovice sklopke (479) in popustite sto asto zvezo. 3. Polovico sklopke segrejte (80 °C – 100 °C) in jo potisnite na gred motorja.
Izvedba AQA / AQH: do razmika "A" (glejte razpredelnico).
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Za montane pripomo ke ne uporabljajte distan nih tulcev!
212114955
AQA = z utorom za moznik AQH = brez utora za moznik
479
A
479
A
1
1
4. Izvedba AQH: Vijake na polovici sklopke navzkrino ve krat enakomerno privijte. Upoštevajte, da morajo biti vsi vijaki priviti z momentom privijanja TA, ki je podan v naslednji razpredelnici. Izvedba AQA: Polovico sklopke pritrdite s stebelnim vijakom (glejte razpredelnico).
5. Preverite poloaj polovice sklopke (razmik "A", glejte razpredelnico). Motor namestite na adapter. Pri tem morajo parklji obeh polovic sklopke segati drug do drugega. Sila, ki je potrebna za spojitev obeh polovic sklopke, se po kon ni montai pove a in tako prepre i nevarnost osne obremenitve sosednjih leajev.
5.12.2 Nastavitve/momenti privijanja
NAVODILO Dovoljeno samo za AQA, za AQH ni dovoljeno: V izogib nastanku sti ne korozije priporo amo, da pred montao sklopkinih polovic nanesete na gred motorja mazivo NOCO®-Fluid.
PREVIDNOST! Pri vgradnji motorja na adapter lahko v adapter prodre vlaga. Mone poškodbe opreme! • Adapter zatesnite z anaerobnim hidravli nim tesnilom
Tip Velikost sklopke
AQA AQH AQA AQH AQA /AQH 80 /1 /2 /3
19
44,5
M5 6 x M4 2 4,1 AQA /AQH 100 /1 /2 39 AQA /AQH 100 /3 /4 53 AQA /AQH 115 /1 /2 62 AQA /AQH 115 /3
24 62
M5 4 x M5 2 8,5 AQA /AQH 140 /1 /2 62 AQA /AQH 140 /3 /4
28 74,5
M8 8 x M5 10 8,5AQA /AQH 160 /1 74,5 AQA /AQH 190 /1 /2 76,5 AQA /AQH 190 /3 38 100 M8 8 x M6 10 14
5 Namestitev enote Adapter z drsno sklopko AR
5.13 Adapter z drsno sklopko AR
Pogon z drsno sklopko sestavlja serijsko vgrajen zobniški pogon in motor/motor menjalnika, med katerima je vgrajen adapter. V adapterju je nameš ena drsna sklopka. Pri motornih gonilih s kombiniranim gonilom so drsne sklopke med prvim in drugim gonilom. Drsno pesto [7] na strani motorja s kronikastimi vzmetmi [5] in kronsko matico [6] pove- zuje torno oblogo [4] sojemalne ploš e [3] diskov sklopke na odgonski strani s povezo- valnimi sorniki. Drsni moment je tovarniško nastavljen za posamezno enoto glede na konkretno na rtovanje. Število vrtljajev diska sklopke na odgonski strani se izmeri z dajalnikom impulzov [2] in posreduje v kontrolno napravo [8]. Za kontrolno napravo se lahko uporabi krmilnik šte- vila vrtljajev in krmilnik zdrsa. Pritrdite jo lahko skupaj z odklopniki, zaš itnimi enotami itd. na standardno tra nico 35 mm (po standardu DIN EN 50 022) v stikalno omaro ali jo pritrdite skozi izvrtini.
5.13.1 Krmilnik števila vrtljajev WEX Krmilnik števila vrtljajev [8] vstavite pri motornih gonilih s konstantnim številom vrtljajev in priklju ite na dajalnik impulzov [2] v adapterju.
[1] Odmi no stikalo [2] Dajalnik impulzov [3] Sojemalna ploš a
[4] Torna obloga [5] Kronikasta vzmet [6] Kronska matica
[7] Drsno pesto [8] Krmilnik števila vrtljajev
81 2 3 4 5 6 7
5Namestitev enote Adapter z drsno sklopko AR
5.13.2 Montaa Namestitev dajalnika impulzov
1. Odstranite kapo ventilatorja na pogonskem motorju. 2. Konec gredi motorja oz. adapterja po asi zavrtite, dokler v navojni izvrtini ni vidno
odmi no stikalo (= glava vijaka z valjasto glavo). 3. Dajalnik impulzov privijte do dotika odmi nega stikala. 4. Dajalnik impulzov [1] odvijte za dva vrtljaja (ustreza razdalji 2 mm).
5. Dajalnik impulzov pritrdite z varovalno matico na zunanjo stran adapterja. 6. Kontrola: Konec gredi motorja oz. adapterja po asi zavrtite.
Pravilna montaa: odmi no stikalo se ne dotakne dajalnika impulzov 7. Namestite kapo ventilatorja.
2 mm
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Krmilnik števila vrtljajev se mora nahajati izven eksplozijsko nevarnega obmo ja.
5 Namestitev enote Pokrov AD na pogonski strani
Priklju itev nadzornih naprav
1. Izvedba s krmilnikom števila vrtljajev WEX Inkrementalni dajalnik adapterja priklju ite na krmilnik števila vrtljajev: • prek dvoilne napeljave • inkrementalni dajalnik generira 1 impulz na vrtljaj
2. Krmilnik števila vrtljajev priklju ite po priloenem vezalnem na rtu.
5.14 Pokrov AD na pogonski strani Za montao pogonskih elementov upoštevajte poglavje "Namestitev pogonskih in odgonskih sestavnih delov" ( stran 33).
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Napeljave ne napeljite v ve ilnih vodih, da se izognete vplivu motenj. Najve ja dolina napeljave je 500 m pri prerezu vodnika 1,5 mm2. Pri nevarnosti motenj zaradi velikih tokov/krmilne napeljave ter pri dolinah napeljave preko 10 m uporabite oklopljen kabel. Vedno upoštevajte trenutno veljavne standarde. Še posebej v obmo jih, zaš i- tenih pred eksplozijami!
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Uporabite lahko le jermena z dovolj veliko elektri no ponikalno upornostjo (< 109 ). • Pred vgradnjo zaš itnega pokrova je z analizo nevarnosti potrebno potrditi, da ne
more priti do viga (npr. zaradi iskrenja pri drgnjenju). Analizo nevarnosti mora izvesti proizvajalec zaš itnega pokrova.
5Namestitev enote Pokrov AD na pogonski strani
5.14.1 Pokrov z osnovno ploš o motorja AD../P Montaa motorja in nastavitev osnovne ploš e motorja.
1. Z enakomernim privijanjem nastavnih matic namestite osnovno ploš o motorja v elen poloaj za montao. Morda bo z gonil s elnimi zobniki potrebno odstraniti transportne obro ne vijake za dosego najnijega poloaja namestitve. Popravite poškodovane dele barve.
2. Poravnajte motor na osnovno ploš o (konca gredi naj bosta v liniji) in ga pritrdite. 3. Pogonske dele namestite na pogonski konec gredi in na gred motorja ter pogonske
dele, konec gredi in gred motorja naravnajte drugega proti drugemu. Po potrebi ponovno popravite poloaj motorja.
4. Namestite vle ne dele (klinasti jermen, verigo itd.) in jih napnite z enakomernim uravnavanjem osnovne ploš e motorja. Osnovne ploš e ne pritiskajte proti navojnim stebrom.
5. Z maticami, ki niso uporabljene za uravnavanje, pritrdite navojne stebre.
212119307
[1] Osnovna ploš a motorja [2] Navojno steblo (samo AD6/P / AD7/P) [3] Podpora (samo AD6/P / AD7/P) [4] Matica [5] Navojni steber
5 Namestitev enote Pokrov AD na pogonski strani
5.14.2 Samo AD6/P in AD7/P Pred uravnavanjem odvijte matice z navojnih stebelnih vijakov, da se vijaki lahko prosto premikajo v podpori v vzdolni smeri. Matice lahko privijete šele, ko je doseen kon ni veljavni poloaj. Osnovne ploš e motorja ne nastavljajte s podporo.
5.14.3 Pokrov z okvirjem za centriranje AD../ZR Montaa aplikacij na pokrovu pogonske strani z okvirjem za centriranje. 1. Za pritrditev aplikacije potrebujete vijake ustrezne doline. Dolino l novih vijakov
izra unajte po spodnji ena bi:
Izra unano dolino vijaka zaokroite navzdol na najblijo standardno dolino. 2. Pritrdilne vijake odstranite iz okvira za centriranje. 3. O istite sti no površino in okvir za centriranje.
212121483
[l] t+a [t] Globina privijanja (glejte razpredelnico) [a] Debelina aplikacije [s] Pritrdilni navoj (glejte razpredelnico)
5Namestitev enote Pokrov AD na pogonski strani
4. O istite navoj na novih vijakih in na za etek navojev nanesite sredstvo proti odvijanju (npr. Loctite® 243).
5. Aplikacijo nanesite na okvir za centriranje in privijte pritrdilne vijake s predpisanim momentom privijanja TA (glejte razpredelnico).
Tip Globina
razreda 8.8 [Nm]
Dovoljene obremenitve
Na naslednji sliki so prikazana dopustna prijemališ a sil za najve je dovoljene tee:
PREVIDNOST! Pri vgradnji motorja lahko pride do nedovoljeno visokih obremenitev. Mone poškodbe opreme! • Podatki o obremenitvah iz naslednje razpredelnice ne smejo biti preseeni.
212123659
Fq Pre na sila
AD5/ZR 487 3200
AD6/ZR 567 3900
AD7/ZR 663 10000
AD8/ZR 516 4300
1) Najve je vrednosti obremenitve za povezovalne vijake trdnostnega razreda 8.8. Najve ja dovoljena tea vgrajenega motorja Fqmax se pri ve anju razdalje od teiš a x linearno zmanjšuje. Pri zmanjšanju razdalje od teiš a ni dovoljeno pove ati vrednosti Fqmax.
2) Premer prirobnice adapterja na odgonski strani: 160 mm
x
Fq
5.14.4 Pokrov z zaporo povratnega hoda AD../RS Pred montao ali zagonom preverite smer vrtenja pogona. e smer vrtenja ni pravilna, se obrnite na servisno slubo podjetja SEW-EURODRIVE. Zapora povratnega hoda ne potrebuje nadaljnjega vzdrevanja. Najmanjše število vrtljajev zapore povratnega hoda v odvisnosti od velikosti (glejte naslednjo razpredelnico).
PREVIDNOST! e je najmanjše število vrtljajev manjše od predpisanega, se zapore povratnega hoda
obrabljajo in zaradi trenja se zviša temperatura. Mone poškodbe opreme! • Najmanjše število vrtljajev v nazivnem delovanju ne sme biti manjše od podanega. • Manjše število vrtljajev je dovoljeno med postopkom zagona ali zaviranja.
Tip Najve ji zaporni moment zapore
povratnega hoda [Nm]
6 Zagon
• Pred zagonom obvezno preverite pravilnost nivoja olja! Potrebne koli ine maziv so zapisane na imenski tablici gonila.
• Merilna palica za olje, izpustni vijaki ter odzra evalni vijaki in ventili morajo biti prosto dostopni.
• Na imenski tablici so ozna eni najpomembnejši tehni ni podatki. Dodatni podatki, ki so pomembni za delovanje, so na voljo na risbah in v potrditvi naro ila.
• Po namestitvi gonila preverite zanesljivost pritrditve vseh pritrdilnih vijakov. • Po pritrditvi montanih elementov preverite, da se izravnava ni spremenila. • Pred zagonom se prepri ajte, da so vrtljive gredi in sklopke opremljene z ustreznimi
zaš itnimi pokrovi. • V primeru, ko se za nadzor nivoja olja uporablja steklo za opazovanje olja, zaš itite
to steklo pred poškodbami. • Pri vseh delih na gonilu se izogibajte uporabi odprtega ognja ali iskrenju. • Gonilo zaš itite pred padajo imi deli. • Pred zagonom odstranite vse transportne zaš ite. • Upoštevajte varnostna opozorila v posameznih poglavjih!
PREVIDNOST! V primeru nepravilnega zagona lahko pride do poškodbe gonila. Mone poškodbe opreme. • Upoštevajte naslednja navodila.
00
I
6.1 Preverjanje nivoja olja
Pred zagonom obvezno preverite, e nivo olja ustreza obliki vgradnje. Pri tem upošte- vajte poglavje "Preverjanje nivoja olja in menjava olja" ( stran 93).
e gonilo vsebuje steklo za opazovanje olja, lahko nivo olja ugotovite tudi skozi steklo za opazovanje olja. 1. Upoštevajte navodila v poglavju "Pripravljalna dela za servisna in vzdrevalna dela". 2. V skladu z naslednjo sliko preverite nivo olja na steklu za opazovanje olja:
3. Postopek v primeru prenizkega nivoja olja: – Odvijte ustrezen vijak odprtine za dolivanje olja, glejte poglavje "Servisna in vzdr-
evalna dela na gonilu". – Skozi odprtino za dolivanje olja nalijte novo olje enakega tipa do oznake. – Privijte vijak odprtine za dolivanje olja.
POZOR! Mone poškodbe gonila zaradi iztekanja olja za gonilo pri steklu za opazovanje olja. Mone poškodbe enote. • Namestite ustrezen zaš itni pripomo ek, da izklju ite monost poškodbe stekla
zaradi udarca ali sunka.
[1]
00
I
6.2 Merjenje temperature površine in temperature olja
6.2.1 Merjenje temperature površine Med zagonom gonila je nujno potrebno izvesti merjenje temperature površine pri najve- ji obremenitvi. Meritev lahko izvedete z obi ajnimi instrumenti za merjenje temperature.
Temperaturo površine izmerite na prehodu iz gonila na motor, ko poloaj priklju ne omare ovira pretok zraka skozi ventilator motorja. Najvišja temperatura površine je doseena po priblino 3 urah. Temperatura površine ne smeza ve kot 70 K prese i temperature okolja.
Pri gonilih z adapterjem AM, AQ, AR ali s pokrovom AD na pogonski strani se meritev temperature površine izvede na spojnem zvaru med prirobnico gonila na pogonski strani in prirobnico motorja na odgonski strani (glejte spodnjo sliko).
6.2.2 Merjenje temperature olja Temperaturo olja je potrebno izmeriti za pravilno dolo itev asovnih intervalov menjave maziva, ki so opisani v poglavju "Servis in vzdrevanje" ( stran 85). V ta namen izmerite temperaturo gonila na spodnji strani. Pri gonilih z vijakom za izpust olja izmerite temperaturo na vijaku za izpust. Izmerjeni vrednosti prištejte 10 K. S to vrednostjo temperature dolo ite asovni interval menjave maziva.
NAVODILO Osnova za podatke o najvišji temperaturi površine na imenski tablici so meritve pri normalnih okoljskih pogojih in pogojih namestitve. e manjše spremembe pogojev (npr. utesnjena vgradnja) lahko povzro ijo mo no naraš anje temperature.
NAVODILO ZA PROTIEKSPLOZIJSKO ZAŠ ITO Pri višji razliki pogon takoj zaustavite. Obvezno se posvetujte s predstavniki podjetja SEW-EURODRIVE.
18669579
°C
00
I
6.3 Navidezno puš anje pri tesnilih na gredi Zaradi na ina delovanja tesnila na premikajo ih tesnilnih površinah na prehodih gredi ne tesnijo popolno, ker se med delovanjem ustvari mazalni sloj. Mazalni sloj med gredjo in tesnilom na ustju omogo a minimalno segrevanje in obrabo na tesnilnem sistemu ter zagotavlja predvideno ivljenjsko dobo. Optimalne tesnilne lastnosti se doseejo po asu utekanja.
6.4 Polasto gonilo in gonilo SPIROPLAN® W 6.4.1 as utekanja
Gonila SPIROPLAN® in polasta gonila potrebujejo za dosego najve je u inkovitosti vsaj 48-urni as utekanja. e se gonilo uporablja v obeh smereh vrtenja, je utekanje potrebno za vsako smer posebej. V razpredelnici je prikazano popre no zmanjšanje mo i v asu utekanja.
Polasto gonilo
Gonila SPIROPLAN®
4 zagoni - -
W10 / W20 / W30 W37 / W47
i-obmo je znianje i-obmo je znianje
priblino 35 ... 75 priblino 15 %
priblino 20 ... 35 priblino 10 %
priblino 10 ... 20 priblino 8 % priblino 30...70 priblino 8 %
priblino 8 priblino 5 % priblino 10 ... 30 priblino 5 %
priblino 6 priblino 3 % priblino 3...10 priblino 3 %
00
I
6 Zagon Gonilo s elnimi zobniki / vzporedno ploš ato gonilo / gonilo s sto astimi zobniki
6.5 Gonilo s elnimi zobniki / vzporedno ploš ato gonilo / gonilo s sto astimi zobniki
6.5.1 Samostojno delujo e gonilo Pri gonilih z adapterji oz. s pokrovom na pogonski strani zagotovite, da niso preseene vrednosti podatkov na imenski ploš ici gonila. Izlo ite monost preobremenitve gonila.
6.5.2 Omreno napajani motorji Prepri ajte se, da podatki na imenski tablici gonila in motorja ustrezajo okoljskim pogojem na mestu uporabe.
6.5.3 Motorna gonila, gnana s pretvornikom • Prepri ajte se, e je motorno gonilo dovoljeno tudi z

Navodila za montažo in uporabo - download.sew-eurodrive.com

Documents

Transcript of Navodila za montažo in uporabo - download.sew-eurodrive.com