Manual Conductor

5/27/2018 Manual Conductor

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MANUAL DELCONDUCTORDE LA CIUDAD AUTNOMADE BUENOS AIRES

Introduccin

Tanto la Ley Nacional de Trnsito y Seguridad Vial N 24.449 y sus decretosreglamentarios, como la LEY N 2148 (B.O.C.B.A. N 2.615), establecen la obligacinpor parte de los aspirantes a obtener un registro para conducir, de aprobar un examenterico de conocimientos sobre conduccin, sealizacin, legislacin, estadsticassobre incidentes y modo de prevencin.

El presente manual tiene como objetivos principales la formacin del aspirante aconductor en cuanto a la adquisicin de conocimientos relativos a las normativasvigentes, como as tambin, la concientizacin acerca de los mltiples factores deriesgo que intervienen en el trnsito y determinan la produccin de incidentes.

GOBIERNO DE LA CIUDAD DE BUENOS AIRES 2006


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Indice

Licencias y Exmenes de Conducir......................................................................................... 5Conducir un Vehculo.............................................................................................................. 12Seguridad en la Conduccin .................................................................................................. 17Normas de Trnsito ................................................................................................................. 28Conduccin Preventiva ........................................................................................................... 38Faltas y Contravenciones ....................................................................................................... 48Alcohol, Drogas y Cigarrillo....................................................................................................56Sealizacin ............................................................................................................................. 59Situaciones de Emergencia .................................................................................................... 74Gua de Orientacin de Direcciones tiles ...........................................................................79

Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires 2


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Definiciones GeneralesA los efectos del estudio e interpretacin de este manual y, de acuerdo a loestablecido por las leyes de referencia, debe entenderse por:

Accidente de trnsito: Hecho en el cual se produce dao a persona o cosa, enocasin de la circulacin en la va publica.

Acera: Sector delimitado de la va publica que bordea la calzada, destinado a lacirculacin de peatones.

Acoplado:Vehculo no automotor, destinado a ser remolcado y cuya construccin estal que ninguna parte de su peso se transmite a otro vehculo.

Adelantamiento:Maniobra consistente en sobrepasar la lnea de otro vehculo encirculacin sin necesidad de cambiar de carril.

Autopista:Va multicarril con calzadas para ambas manos separadas fsicamente,

sin cruces a nivel, con accesos controlados y sin ingreso directo desde los prediosfrentistas lindantes.

Bocacalle:Superficie de la va publica comn a dos o ms arterias que concurren auna interseccin, incluyendo las sendas peatonales.

Calzada:Sector delimitado de la va publica destinado a la circulacin de vehculos.

Ciclocarril: Sector sealizado especialmente en la calzada para la circulacin concarcter preferente de ciclorodados.

Ciclomotor:Automotor de dos ruedas con hasta cincuenta (50) centmetros cbicosde cilindrada y con capacidad para desarrollar no mas de cincuenta (50) kilmetrospor hora de velocidad. Debe poseer una distancia mnima entre eje de novecientos

cincuenta (950) milmetros y asiento debe estar a una altura mnima de seiscientos(600) milmetros.

Ciclorodado: Vehculo no motorizado de dos o mas ruedas, impulsado pormecanismos con el esfuerzo de quien o quienes lo utilizan.

Ciclova: Sector de la calzada sealizado especialmente con una separacin quepermita la circulacin exclusiva de ciclorodados.

Detencin: Permanencia sin movimiento de un vehculo junto a la acera por untiempo estrictamente necesario para casos de control de trnsito realizado porautoridad competente, ascenso o descenso de pasajero, o para carga y descarga. Nose considera detencin a la permanencia sin movimiento en un sector de la va

publica de un vehculo por circunstancias de la circulacin o por causas de fuerzamayor.

Encrucijada:Bocacalle.

Estacionamiento:Permanencia sin movimiento de un vehculo en la va pblica cono sin su conductor por mas tiempo del necesario para ser considerada comodetencin.

Guiada: Indicacin rpida que realiza un conductor encendiendo y apagando la luzalta como seal de advertencia.

Isleta:a) Plazoleta seca que canaliza corrientes circulatorias. b) Zona de la calzadademarcada con lneas paralelas amarillas de trazo continuo en diagonal o en V, con

delimitacin perimetral, que canaliza corrientes circulatorias.



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Mano:Sentido de circulacin que debe conservar los vehculos que transitan por unaarteria.

Micromnibus:mnibus de hasta 20(veinte) plazas, excluido el conductor.

Motocicleta: Vehculo de dos ruedas con motor a traccin propia de mas decincuenta (50) centmetros cbicos de cilindrada o que pude desarrollar velocidadessuperiores a cincuenta (50) kilmetros por hora.

mnibus: Vehculo automotor para transporte de pasajeros de capacidad mayor de 8(ocho) personas y el conductor.

Paso nivel: Cruce al mismo nivel de una arteria con las vas del ferrocarril.

Rems:Automvil de alquiler no sujeto a itinerario predeterminado, con tarifa prefijadapara el recorrido total, usado por ocupacin total del vehculo, que no toma o dejapasajeros con boletos, billetes o pago individuales.

Semiacoplado: Acoplado cuya construccin es tal que una parte de su peso setrasmite al vehculo que lo transporta.

Semiautopista: Va multicarril con calzadas para ambas manos separadasfsicamente, con algn cruce a nivel y con limitacin de ingreso directo desde lospredios frentistas lindantes.

Sobrepaso: Maniobra consistente en sobrepasar la lnea de otro vehculo encirculacin, cambiando de carril.

Taxi:Automvil de alquiler no sujeto a itinerario predeterminado, sin tarifa prefijadapara el recorrido total, usado por ocupacin total del vehculo, que no toma o dejapasajeros con boletos, billetes o pagos individuales.



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Captulo 1

Licencias y Exmenes de

ConducirLicencia de Conducir

En este captulo se le informa cmo tramitar una licencia para conducir y cmomantenerla actualizada. La posesin de una licencia para conducir es una concesinotorgada a aquellas personas que demuestren aptitud, conocimientos yresponsabilidad en la conduccin de un vehculo.

La licencia de conducir debe poseer la siguiente informacin:

Nmero en coincidencia con el del Documento Nacional de Identidad del conductor.Apellido, Nombre, Nacionalidad, Fecha de Nacimiento, Domicilio (domicilio de laCiudad de Buenos Aires asentado en el D.N.I.), Fotografa y Firma del Titular.

Clase de licencia especificando el tipo de vehculo que lo habilita a conducir.

Fechas de otorgamiento y vencimiento e identificacin del funcionario y organismoexpedidor.

Prtesis que debe usar o condiciones impuestas al titular para conducir. A su pedido,se incluir la advertencia sobre alergias a medicamentos u otros similares.

Vigencia de la LicenciaEl vencimiento de las licencias se produce el da del cumpleaos del titular de lalicencia, siempre teniendo en cuenta los siguientes perodos de validez:

Los menores de 21 aos de edad sern habilitados por un (1) ao en su obtencinpor primera vez; hasta tanto no haber alcanzado la mayora de edad (21 aos), larenovacin de la licencia es por el plazo de hasta (3) tres aos;

Desde los 21 aos hasta los 45 aos de edad la vigencia ser de cinco (5) aos;

Desde los 46 aos hasta los 60 aos de edad la vigencia ser de cuatro (4) aos;

Desde los 61 aos hasta los 70 aos de edad la vigencia ser de tres (3) aos;

y, desde los 71 en adelante la renovacin ser anual.

Se debe tener en cuenta que queda a criterio mdico la modificacin del perodo devalidez de la licencia, en base a los resultados de los exmenes clnicos, psicolgicos,auditivos y visuales.



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Tipos de LicenciasA partir de la sancin del Cdigo de Trnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma deBuenos Aires la LEY N 2148 (B.O.C.B.A. N 2.615), y en concordancia con la LeyNacional de Trnsito y Seguridad Vial N 24.449 y sus decretos reglamentarios, la

distribucin de las licencias de conducir se ha realizado a travs de Clases ySubclases, las que autorizan a conducir segn se indica:

Clase ACiclomotores, motocicletas y triciclos motorizados. Se divide en: Clase A.1.(ciclomotores de hasta 50 cc.) edad mnima 16 aos; A.2.1 (ciclomotores,motocicletas de hasta 150 cc. Triciclos motorizados) edad 18 aos y 2 aos deantigedad con el A.1; A.2.2 (ciclomotores, motocicletas de hasta 300 cc. triciclosmotorizados) edad 20 aos y 2 aos de antigedad con el A.2.1 y A. 3 (motocicletasde ms de 300 cc) 21 aos.

Clase BAutomviles, camionetas o casas rodantes motorizadas. Se divide en Clase B.1(hasta 3.500 Kg.) y B. 2 ( automviles y camionetas hasta 3.500 Kg. con acopladohasta 700 Kg. o casa rodante no motorizada), edad 17 aos.

Clase CCamiones sin acoplado ni semiacoplados (sin lmite de peso), casas rodantesmotorizadas de ms de 3.500 Kg. y incluidos en la Clase B.1, edad 21 aos y 1 aode antigedad.

Clase DTransporte de pasajeros, emergencia, seguridad y los de Clase B o C. Se divide enClase D1 (vehculos de transporte de pasajeros de hasta 8 personas) y D2 (vehculosde transporte de pasajeros de ms de 8 personas), edad 21 aos.

Clase EClase E. 1: Camiones articulados o con acoplado (ms B. 1, B. 2 y C); Clase E. 2:Maquinaria especial no agrcola, edad 21 aos y un ao de antigedad.

Clase FClase F. D1: Discapacitados con adaptacin correspondiente. Vehculos de transportede pasajeros de hasta 8 personas, automviles, camionetas y casas rodantesmotorizadas de hasta 3.500 Kg.

Clase F. B1: Discapacitados con automviles, camionetas y casas rodantesmotorizadas de hasta 3.500 Kg. con la adaptacin correspondiente. Edad 17 aos.

Clase GTractores agrcolas y maquinaria especial agrcola, edad 21 aos.



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Requisitos especiales:

Clase D.1 y D.2

(Transporte pblico de pasajeros)

Ser mayor de 21 y menor de 66 aos.

La misma documentacin anteriormente enumerada (DNI, Libre deuda, etc.).

Poseer licencia de categora No profesional, de un ao de antigedad como mnimo.

Tomar curso de Educacin Vial para esta categora.

Certificado de antecedentes del Registro Nacional de Reincidencias. Se tramita enTucumn 1357, de 7.30 a 15.00 hs. o Av. Roca 5252 (por consultas comunicarse alTel.: 4374-5611). Posee una validez de 5 das corridos. Es arancelado.

* Las clases C, E.1 y E.2 requieren un ao de antigedad en una categora inferior.

OtorgamientoEl trmite de otorgamiento corresponde en que se solicita por primera vez la licenciade conducir. La tramitacin es estrictamente personal e intransferible, no se aceptanintermediaciones y/o gestoras. Estas constituyen un delito y estn penadas por la ley.

Para iniciar el trmite de otorgamiento se debe presentar la siguiente documentacin:

Documento Nacional de Identidad con domicilio en la Ciudad de Buenos Aires, yfotocopia de la primera y segunda pgina, y cambio de domicilio si lo hubiere.

No hallarse inscripto en el Registro de Deudores Alimentarios/as Morosos/as; se

excepta a quien solicite licencia de conductor para trabajar. En ese caso se leotorgar una licencia provisoria por nica vez por (45) cuarenta y cinco das.

Certificado de Libre Deuda de Infracciones.

Se otorga en forma gratuita y con validez de treinta (30) das en:

La Direccin General de Rentas, sita en Viamonte 900, de lunes a viernes de 9:30 a15:30hs.

El Automvil Club Argentino, slo para socios, en su sede central, sito en Avenida DelLibertador 1850, los das hbiles de 7:30 a 13:30hs; y en la Unidad Servicial Flores,en Avenida Rivadavia 7530, los das hbiles de 7:30 a 13:30hs.

CGPC N 1 - Uruguay 740 - 9:30 a 15:30 hs. (se otorgan nmeros para atencinhasta las 15:00 hs.).

CGPC N 2 - Coronel Daz 2110 - 9:30 a 15:30 hs. (se otorgan nmeros paraatencin hasta las 14:30 hs).

CGPC N 4 Subsede - Surez 2032 - 8:30 a 14:30 hs. (se otorgan nmeros paraatencin hasta las 14:00 hs).

CGPC N 6 - Av. Daz Vlez 4558 - 9:30 a 15:30 hs. (se otorgan nmeros paraatencin hasta las 15:00 hs).

CGPC N 7 - Av. Rivadavia 7202 - 9:30 a 15:30 hs. (se otorgan nmeros paraatencin hasta las 15:00 hs).

CGPC N 8 - Av. Roca 5252- 7:30 a 13:30 hs.



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CGPC N 9 - Timoteo Gordillo2212 - 8:30 a 14:30 hs. (se otorgan nmeros paraatencin hasta las 14:00 hs).

CGPC N 11 - Av. Beir 4629- 9:30 a 15:30 hs. (se otorgan nmeros para atencinhasta las 15:00 hs)

CGPC N 12 - Miller 2751- 9 a 15:00 hs. (se otorgan nmeros para atencin hastalas 14:30 hs).

CGPC N 13 - Av. Cabildo 3067 piso 1- 9:30 a 15:30 hs.(se otorgan nmeros paraatencin hasta las 15:00 hs.).

CGPC N 14 - Av. Coronel Daz 2110- 9.30 a 15:30 hs. (se otorgan nmeros paraatencin hasta las 14:30 hs).

CGPC N 15 - Av. Crdoba 5690 - 9:30 a 15:30 hs.(se otorgan nmeros paraatencin hasta las 15:00 hs.).

Otorgamiento de la Licencia a Menores de EdadLa validez de la primera licencia siempre es por un (1) ao. La edad mnima requeridapara conducir vehculos clase B es de 17 aos, para ciclomotores, en tanto no llevenpasajeros de 16 aos, y para motocicletas de 18 a 20 aos, segn la cilindrada.

Los menores de 21 aos deben presentar adems de la documentacin requerida, lossiguientes requisitos:

Presentarse a realizar el trmite con el padre, madre o tutor con su D.N.I.

Presentar la libreta de Matrimonio o Partida de nacimiento del menor.

Si se trata de tutores deben presentar la resolucin judicial que los acredite comotales.

Los conductores principiantes estn obligados a llevar durante un perodo de seis(6) meses, colocado en la parte inferior del parabrisas y luneta del vehculo, undistintivo con la letra P en color blanco sobre fondo verde de 10cm x 15cm. En esosprimeros seis meses no deben circular por arterias donde se permitan velocidadessuperiores a sesenta (60) km/h (Ley 2.148 G.C.B.A., cap. III, punto 2.7.)

Requisitos - Exmenes de ConducirPara obtener una licencia de conducir se deben cumplir los siguientes requisitos:

Saber leer, y para los conductores profesionales tambin escribir. La lectura yescritura debe ser en el idioma nacional.

Tener domicilio real en la Ciudad Autnoma de Buenos Aires acreditado en su DNI.

Abonar el arancel establecido, salvo los casos exceptuados (veteranos de Malvinas).

Firmar una declaracin jurada sobre el padecimiento de afecciones fsicas(traumatismos), cardiolgicas, neurolgicas, psicopatolgicas y sensoriales quepadezca o haya padecido el interesado.



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Realizar un examen mdico psicofsico que comprender: una constancia de aptitudfsica, visual, auditiva y psquica, otorgada por los profesionales de la DireccinGeneral de Licencias.

Para la obtencin por primera vez, concurrir al curso de capacitacin y, al finalizar elmismo, aprobar un examen terico de conocimientos sobre conduccin preventiva,

sealamiento y legislacin, estadsticas sobre incidentes, etc. El objeto de estemanual es formar al futuro conductor en los conocimientos requeridos para laaprobacin de los distintos exmenes habilitantes para conducir.

Aprobar un examen prctico de idoneidad conductiva. Este debe realizarse en unvehculo correspondiente a la clase de licencia solicitada.

El examen prctico de idoneidad conductiva se realiza en el predio destinado a tal finen la Direccin General de Licencias. El siguiente es un grfico de la pista de examenen la cual rendir el examen prctico. Estudie y practique las distintas maniobras quese le pedirn el da del examen.

Antes de otorgar una licencia se debe requerir al Registro Nacional de Antecedentesde Trnsito los informes correspondientes al solicitante.

Periodicidad para Rendir ExmenesCada examen es eliminatorio y se realizarn en el orden antes descrito. Losreprobados en el examen terico o prctico no podrn volver a rendir los mismosantes de los treinta (30) das.

Renovacin por VencimientoLa renovacin de la licencia puede efectuarse cuando la misma est vencida siempreque la fecha de vencimiento no supere los (90) das. Pasado ese plazo y hasta



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cumplido un (1) ao de vencimiento, es obligatorio rendir el examen terico, que serealiza en el da. En caso de desaprobar el examen terico, se dar fecha para elcurso y el examen terico.

Si el vencimiento supera el ao, la licencia deber tramitarse como Otorgamiento porprimera vez.

El trmite de renovacin es estrictamente personal e intransferible, no se aceptanintermediaciones y/o gestoras. Estas constituyen un delito y estn penadas por la ley.

Para tramitar la renovacin por vencimiento se debe presentar la siguientedocumentacin:

Documento Nacional de Identidad, con domicilio en la Ciudad de Buenos Aires yfotocopia de la primera y segunda hoja, y cambio de domicilio si lo hubiere.

Licencia anterior

Libre Deuda

Comprobante de asistencia a la charla de Educacin Vial

Renovacin por Prdida o Robo de LicenciaSi pierde o le roban la licencia para conducir, denncielo a la polica. Ya que, juntocon la documentacin requerida deber presentar la correspondiente denunciapolicial.

Renovacin por Cambio de JurisdiccinEl trmite de renovacin por cambio de jurisdiccin corresponde a los casos en que lalicencia de conducir fue otorgada por otros municipios, y su vencimiento no supera losnoventa (90) das.

Para realizar la renovacin de la licencia por cambio de jurisdiccin, debe presentar lasiguiente documentacin:

Documento Nacional de Identidad, con domicilio en la Ciudad de Buenos Aires, yfotocopia de la primera, segunda hoja y cambio de domicilio si lo hubiere.

Certificado de legalidad expedido por el otro municipio.

Licencia anterior con vencimiento que no supere los 90 das.

Licencia InternacionalPara utilizar la Licencia de Conducir en el exterior, es necesario obtener un Permiso

Internacional para conducir. El mismo se solicita en la Direccin de Licencias, sita en


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Av. Cnel. Roca 5252 y este documento debe ser acompaado indefectiblemente conla Licencia de Conducir en vigencia.

Inicio de Trmite por InternetDesde el portal web del Gobierno de la Ciudad, www.buenosaires.gov.ar, se puedeiniciar el trmite de otorgamiento y renovacin de las licencias de conducir. Estamodalidad permite a los interesados elegir el da en que se presentarn en laDireccin General de Licencias, para finalizar el trmite. En esa sede hay unaventanilla de atencin prioritaria para aquellas personas que iniciaron el trmite porInternet.

El Trmite, ya sea para el otorgamiento por primera vez como para la renovacin,est compuesto de tres pasos muy sencillos:

Seleccin del da y hora en que se concurrir personalmente a la Direccin Generalde Licencia para continuar el trmite;

Completar el formulario con los datos personales requeridos y el tipo de licencia quese quiere gestionar o renovar. Segn la categora seleccionada, se van desplegandodiferentes opciones: por ejemplo, si se elige la opcin argentino, argentinonaturalizado o por opcin, mayor de 21 aos y menor de 65 aos, la cantidad decategoras para las cuales se puede solicitar la licencia son mayores a las que puedepedir un menor de 21 aos.

Confirmacin de los datos, envo e impresin del formulario que deber llevarse el dade concurrencia a la Direccin General de Licencias.

En la Direccin General de Licencias, el trmite contina en la ventanilla asignada enel formulario de solicitud de turno.



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Captulo 2

Conducir un Vehculo

Responsabilidad de Conducir un VehculoLa circulacin implica un riesgo. Si al conducir se causaran daos a las personas o enlos bienes, es necesario reparar el mal causado al perjudicado.

Todo propietario de un vehculo tiene la obligacin de suscribir un seguro deresponsabilidad civil contra terceros. Este cubre dentro de ciertos lmites, laresponsabilidad civil por daos causados a las personas o bienes derivados del riesgocreado por la conduccin del vehculo.

La realizacin de un acto ilcito en la va pblica que resulte como consecuencia del

acto de conducir, puede derivar en distintos tipos de responsabilidad, a saber,administrativa, penal y civil.

El no respeto de las normas de trnsito ocasionar, segn corresponda, la aplicacinde una sancin:

por incumplimiento (responsabilidad administrativa);

si dicho acto provocara daos a terceros, se deber indemnizar los perjuicioscausados (responsabilidad civil);

y en caso de ocasionar lesiones o muerte a otras personas corresponder unasancin personal (responsabilidad penal).

En el caso de un incidente ocasionado por menores de 21 aos, la responsabilidadadministrativa y/o civil es transferible al padre, madre o tutor. Si en el incidente haydao personal, la responsabilidad es de orden penal, y por lo tanto, no es transferibleen ningn caso, inclusive para los menores de 21 aos.

La penalidad alcanza a la privacin de la libertad y, si la autoridad judicial lo considerapertinente, a la aplicacin accesoria de cualquier penalidad por desobediencia.

Las causas por las que se considera a un conductor responsable de un incidente detrnsito, son imprudencia, impericia y/o negligencia.

Imprudencia es el actuar con peligro, o sea aquel que realiza un acto que la prudenciaindica no hacer. Algunos ejemplos de imprudencia pueden ser: exceder el lmite develocidad mxima, circular a contramano o violar la sealizacin luminosa.

Un conductor es considerado responsable por impericia cuando no respondeadecuadamente a una circunstancia de trnsito por falta de conocimiento y prcticaen la conduccin del vehculo en una cuesta, por no conocer las maniobrasnecesarias de coordinacin del embrague, acelerador o freno de mano.

Negligencia es la falta de precaucin, o sea, es negligente quien circula con unvehculo en mal estado, ya que el conductor es responsable del control y de manteneren buenas condiciones el vehculo.



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Documentacin Necesaria para CircularPara conducir vehculos por la va pblica los conductores deben estar autorizadosmediante el correspondiente permiso o licencia de conduccin vlidos. No presentarloo tenerlo vencido es una causa de multa. El domicilio que figura en el registro del

conductor debe coincidir con el del Documento Nacional de Identidad (DNI).Adems del registro de conducir, todo conductor debe tener la siguientedocumentacin:

Documento Personal:Se debe llevar Documento Nacional de Identidad, Libreta deEnrolamiento o Cdula de Identidad. No tenerlo puede implicar una multa.

Cdula de Identificacin del Vehculo (Cdula Verde):La cdula tiene vencimiento.Una vez vencida, slo tiene validez para el titular de la misma. Si la persona quemaneja no es el titular, y la cdula est vencida se labrar una la infraccin. Si laPolica Federal tuviera dudas sobre la titularidad del vehculo, puede retenerlo. Si elvehculo esta registrado a nombre de dos personas, por ejemplo, una pareja, puedenhacer que ambos figuren en la cdula. Cuando usualmente el propietario cede lautilizacin de su vehculo a otra persona es aconsejable solicitar al Registro laexpedicin de la Cdula de Identificacin para Autorizarlo a Conducir (Cdula Azul).En caso de condominio podr efectuar esta solicitud cualquiera de los propietarios.

Seguro contra Terceros: el seguro debe cubrir, como mnimo, la responsabilidadcivil. La Ley N 24.449 establece que se debe tener la tarjeta de seguro en vigencia.La misma se debe pedir en la empresa aseguradora.

La Polica Federal puede requerir, adems de la tarjeta del seguro, el ltimocomprobante de pago. Si el pago se efecta con tarjeta de crdito y/o dbito, serecomienda llevar el resumen de la tarjeta en el que figura el mismo.

Patente:Se recomienda circular con el ltimo recibo pago. La chapa de la patente no

puede estar tapada o adulterada. Esta debe estar ubicada en la parte delantera ytrasera del vehculo destinada a tal fin.

Equipos de Gas: El conductor de un vehculo provisto con equipo de gas debe llevarla tarjeta de identificacin del equipo y la oblea obligatoria. No tener dichos elementoso tenerlos vencidos no slo constituyen una infraccin, sino que corresponde laretencin del vehculo en la comisara de la circunscripcin correspondiente hastatanto se regularice la documentacin, ya que ello atenta a la seguridad en el trnsito.

Verificacin TcnicaA la fecha la verificacin slo es obligatorio para los vehculos de carga y detransporte pblico de pasajeros, incluyendo taxis y remises. Esta categoracomprende tambin los utilitarios y las camionetas 4x4.

Seguro contra Terceros-ResponsabilidadTodo automotor, acoplado o semiacoplado debe estar asegurado. Las motocicletas

deben estar aseguradas en las mismas condiciones que los automotores. Este segurode responsabilidad civil obligatorio ser anual, y podr contratarse con cualquierentidad aprobada para operar en el ramo.



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Ttulo del VehculoSe obtiene en el Registro Nacional de la Propiedad Automotor correspondiente aldomicilio de la radicacin, comprende tambin la Cdula de Identificacin delAutomotor.

Lista de Comprobacin- Antes de Salir de ViajeAntes de salir a la ruta, asegrese de que el vehculo est en condiciones para elviaje. El estado del vehculo es de gran importancia, pues de su buen estadodepender en gran medida su propia seguridad y la de los dems.

El buen estado del vehculo es primordial para poder dar una adecuada respuesta alas distintas y cambiantes situaciones de trfico. Por ello, la realizacin de un viaje esuna ocasin propicia para efectuar una revisin a fondo de los dispositivos delvehculo esenciales para la seguridad.

La revisin deber comprender, como mnimo, los siguientes puntos:

Batera: Vigile el nivel del lquido de los vasos. En caso de tratarse de una bateraque precisa mantenimiento, compruebe si debe rellenar los vasos. La batera debemantenerse limpia y seca, y los bornes sin sulfatar.

Ruedas y Neumticos:Controle la presin de aire de sus neumticos, incluido el derepuesto. Los neumticos desinflados se desgastan con ms rapidez y reducen lamaniobrabilidad del automvil. La presin de inflado en fro adecuada aparece en elmanual del automvil o en el parante de la puerta. La presin de aire debercomprobarse por lo menos una vez al mes, pues es de suma importancia,particularmente a grandes velocidades.

Controle el desgaste de los neumticos para determinar cuando reemplazarlos.Inspeccione toda la banda de rodadura, incluidas las partes centrales y del hombro. Sila banda de rodadura esta gastada a tal punto que se ven las barras de desgaste(cintas de goma visibles en las acanaladuras del neumtico que indican muchodesgaste), significa que es hora de reemplazar los neumticos.

Controle el tren de rodaje, un ajuste defectuoso origina no slo un mayor desgaste,muchas veces unilateral, de los neumticos, sino tambin una prdida de seguridadde marcha.

Por razones de seguridad, de ser posible, no se deber sustituir el neumtico de unasola rueda, sino que se har por lo menos en las dos de un mismo eje. Losneumticos de mayor perfil debern ir siempre en las ruedas delanteras.

Lavaparabrisas y Limpiaparabrisas:Controle el nivel del agua del depsito y si lossurtidores u orificios de salida del agua estn obstruidos y bien orientados. Controle elestado y calidad del barrido de las gomas del limpiaparabrisas.

Frenos: Controle que el nivel del lquido de frenos permanezca siempre igual.Compruebe el estado del circuito, el recorrido del pedal y la tensin del freno demano.

Aceite y Engrase: Vigile el nivel de aceite. Revise el n de kilmetros recorridos

desde el ltimo cambio de aceite.



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Luces: Compruebe el estado y correcto funcionamiento de las distintas luces delvehculo, observe la alineacin de los faros. Revise el estado y limpieza de loscristales.

Refrigeracin: Compruebe el estado y tensin de la correa de la bomba de agua.Revise el nivel del lquido de refrigeracin.

Suspensin:Verifique el estado de los amortiguadores y muelles.

Carburacin y Encendido: Compruebe el estado del filtro del aire. Verifique elcorrecto funcionamiento del carburador y sistema de encendido.

Placas de Patente: Controle su estado, limpieza e iluminacin.

Elementos de Seguridad: Se aconseja llevar equipos de emergencias, comolinternas, un botiqun de primeros auxilios, mantas de abrigo, comida y agua.

Un celular y un cargador resultan ser muy necesarios en caso de emergencias.

Conduccin Econmico y Ecolgica: El consumo de combustible, la contaminaciny el desgaste del motor, los frenos y los neumticos dependen fundamentalmente de

tres factores diferentes:el estilo personal de conducir;

las condiciones individuales de uso del automvil;

y los requisitos tcnicos.

El consumo de combustible se puede reducir entre en diez por ciento (10%) y unquince por ciento (15%) adoptando un sistema de conduccin anticipado yeconmico.

Consejo 1. Previsin Durante la ConduccinEs al acelerar cuando el coche consume ms combustible. Si conduce de formaprevisora tendr que frenar menos y, consiguientemente acelerar menos.

Consejo 2. Observar la Presin de los NeumticosObserve que los neumticos tengan siempre la presin adecuada. Tan slo medio bar(7 7.5 libras) de menos aumenta el nivel de consumo de combustible en un cincopor ciento (5%). Si la presin es incorrecta los neumticos se desgastan antes debidoa la sobreflexin, empeorando tambin el comportamiento de conduccin.

Compruebe la presin de los neumticos siempre en fro.

Consejo 3. Cambiar de Marcha Ahorrando EnergaOtra forma efectiva de ahorrar combustible es pasar cuanto antes a las marchaslargas: si agotamos las velocidades el coche consume ms energa. No conduzcams de unos cuantos metros en primera marcha. Al alcanzar las dos mil (2.000)revoluciones conviene cambiar a una marcha ms larga.

Consejo 4. Menor Consumo a Menor VelocidadEvite, en medida de lo posible, agotar la velocidad mxima de su vehculo. Elconsumo de combustible, la emisin de gases nocivos y la contaminacin acsticaaumentan en forma desproporcionada a velocidades altas. Si aprovecha slo las tres

cuartas partes de la velocidad mxima de su vehculo, el consumo de combustible sereducir aproximadamente a la mitad.



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Consejo 5. Reducir el RalentiEn los atascos, en barreras de paso a nivel y en semforos con fases en rojo largasapague el motor. El ahorro de combustible despus de treinta-cuarenta (30-40)segundos con el motor apagado es mayor que el combustible que se emplea paraarrancar de nuevo el vehculo.

Consejo 6. Revisiones PeridicasEl estado de mantenimiento del motor no afecta slo a la seguridad vial y a laconservacin de su vehculo, sino tambin el consumo de combustible.

Una mala puesta a punto del motor puede suponer un aumento del consumo decombustible de hasta un diez por ciento (10%).

Compruebe el nivel de aceite frecuentemente. El consumo de aceite depende en granmedida de la carga y el rgimen del motor.

Consejo 7. Evitar el Peso Innecesario

Aparte de los habituales de conduccin y las revisiones peridicas de su vehculo,existen otras formas de disminuir el nivel de consumo: evite el peso innecesario. Cadakilogramo de peso aumenta el consumo de combustible; por ello vale la pena enechar un vistazo al bal para evitar peso innecesario.

Consejo 8. Evitar Desplazamientos CortosEl motor y el catalizador tienen que alcanzar su temperatura de funcionamientoptima para reducir de forma efectiva el consumo y las emisiones de gases nocivos.

El motor fro de un vehculo de gama media consume inmediatamente despus dearrancar unos treinta-cuarenta (30-40) litros de combustible a los cien (100)kilmetros. Tras aproximadamente un kilmetro, el consumo se reduce a veinte (20)litros. Tan slo aproximadamente cuatro kilmetros el motor est caliente y elconsumo se ha normalizado. Por ello, es importante evitar los desplazamientoscortos.



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Captulo 3

Seguridad en la Conduccin

Cinturn de SeguridadEl uso del cinturn de seguridad es obligatorio. La legislacin vigente estableceque todos los ocupantes de un vehculo deben usar el cinturn de seguridad. Noutilizarlo implica la posibilidad de ser multado.

El uso del cinturn de seguridad puede salvar su vida y reducir en un sesenta porciento (60%) las posibilidades de sufrir lesiones por colisiones en el trnsito.

Abrocharse el cinturn de seguridad slo le tarda tres segundos, y reduce laposibilidad de morir o de sufrir lesiones graves.

Asegrese de que sus acompaantes, tanto en el asiento delantero como trasero delautomvil, tambin usen el cinturn de seguridad, ya que en caso de colisin, si notiene el cinturn de seguridad colocado, sern despedidos por el interior delhabitculo. Un pasajero que va sin cinturn en el asiento trasero, pone en peligro noslo su vida, sino tambin la de los pasajeros que van sentados adelante.

Los cinturones de seguridad le ayudan de muchas formas importantes, por ejemplo:

Evitan que usted salga despedido del automvil en una colisin, o se golpee conelementos del interior del vehculo. Si usted queda retenido, cualquier lesin que sufrapodra ser menos grave.

Reducen la velocidad de su cuerpo hasta que sea igual que la del automvil. Si usted

choca un obstculo fijo, el automvil se detiene pero usted sigue desplazndose a lamisma velocidad a la que estaba manejando. El impacto contra el tablero de mandoso parabrisas a cuarenta y ocho (48) kilmetros/h es como caerse de un edificio de tresplantas.

Evitan que usted se deslice sobre el asiento si tiene que realizar una frenada o un girobrusco. Los cinturones lo mantienen en posicin, para que usted pueda controlar elautomvil.

El uso del cinturn tambin permite un mejor control del vehculo durante maniobrasdifciles. Mantngase en control.

Consejos para el uso del Cinturn de Seguridad



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Abrchese el cinturn de seguridad tanto de cintura como de hombro, en cada casodesplazamiento, as sean viajes cortos.

En el cinturn de tres puntos, la banda del hombro debe ir colocada por el centro delhombro, por encima de la clavcula, y cruzando a la altura del esternn. En ningncaso, debe ir colocada por encima del cuello. Si an utilizado la corredera no se logra

colocar como corresponde, es necesario el uso de un suplemento para subir el tallede la persona.

Lleve el cinturn de seguridad de cintura debajo del abdomen y cruzando a lascaderas. Nunca debe ir colocada sobre el estmago.

Tambin las mujeres embarazadas debern llevar colocado siempre el cinturn deseguridad. La banda abdominal deber ir lo ms ceida posible a la regin pelvianapara evitar toda la presin sobre el vientre.

Sepa cmo ajustar los cinturones de seguridad y cmo liberarse de ellos si tiene quesalir rpidamente del automvil.

Abrchese el cinturn de seguridad si va en el asiento trasero; utilice el cinturn

central si se utiliza ese asiento. Los cinturones de seguridad ayudan a los pasajeros alimpedir que sean despedidos hacia adelante.

Nunca deje que ms de una persona viaje con el mismo cinturn de seguridad.

Durante el viaje, los pies se debern mantener siempre en la zona reposapis ynunca sobre el tablero o la banqueta.

Cabezales

El cabezal de seguridad es un dispositivo cuyo propsito es limitar el desplazamientohacia atrs de la cabeza del ocupante de un vehculo en relacin con su torso, a finde reducir el riesgo de lesiones en las vrtebras cervicales, en caso de una colisin.El uso del cabezal de seguridad es obligatorio para los asientos delanteros de losvehculos automotores de tres (3) o ms ruedas. Los mismos pueden ser integradosal respaldo del asiento, firmemente anclados a la estructura del respaldo del asiento ode altura regulable mediante un anclaje a la estructura del asiento. Los apoyacabezas deben adaptarse a la estatura del cuerpo. Para que el cabezal de seguridadcumpla su funcin, debe estar colocado a la altura correspondiente de acuerdo a latalla del ocupante del asiento. La altura y posicin ideal es cuando la parte media delcabezal se encuentra a nivel de los ojos, o dicho de otra manera, la parte mselevada del cabezal quede a la altura de la parte superior de la cabeza (Ley 2.148,Ttulo Sexto, Captulo 6.1.4).

Dispositivos de Retencin InfantilCuando viajen en automviles, es preciso retener a los nios con sistemas deretencin debidamente homologados que cumplan con las Normas IRAM N 3680-1 yN 3680-2. Existen diversos criterios de clasificacin de los dispositivos de retencinpara nios en base a grupos de masa, la categora, las caractersticas y los tipos deasientos. Estos dispositivos estn concebidos para reducir los riesgos de heridas quepuedan ocurrirle al usuario en caso de colisin o de desaceleracin violenta delvehculo, limitando los desplazamientos del cuerpo.



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Los asientos infantiles para bebs deben colocarse en el asiento trasero del vehculomirando hacia atrs.

Tambin se pueden utilizar asientos convertibles, siempre respetando lasindicaciones de peso, estatura y edad. A partir del 6 mes el beb alcanzara unatonificacin muscular definitiva en el cuello que le permitira sostener con su propiafuerza el peso de su cabeza en lnea recta con el tronco; a partir de este momento, selo puede colocar, siempre en el asiento trasero, mirando hacia adelante.

Segn la ley N 2148, est prohibido transportar personas menores de (12) doce aoso mayores de esa edad pero de talla inferior a (1,2) un metro con veinte centmetrosen los asientos delanteros. Tambin est prohibido transportar bebs o nios enbrazos en los asientos delanteros.

Es muy importante para la seguridad del nio el uso correcto del asiento infantil cadavez que el menor viaje en automvil. Lea atentamente las instrucciones que seentregan junto con el asiento y sgalas muy cuidadosamente. El uso correcto delasiento para automvil es la mejor proteccin que usted puede ofrecer a su hijo/hija.

No viaje con un nio sentado en su regazo. Usted no tiene la suficiente fuerza comopara aguantar o proteger a un nio del impacto y las lesiones que ste puedaprovocarle al momento de producirse una colisin. Su peso se desplazaviolentamente hacia delante en un choque, y si lleva un nio en brazos puedeaplastarlo, incluso cuando usted lleve el cinturn de seguridad abrochado.

AirbagsLos airbag o bolsas de aire son un sistema de seguridad pasivo, no sustituivo delcinturn de seguridad, diseados para complementar a los anteriores en caso decolisin frontal.

Los airbags se inflan a una velocidad de hasta trescientos sesenta (360) kilmetros/hpara proteger a los adultos en una colisin frontal. Es poco probable que un adulto detamao medio con el cinturn de seguridad correctamente colocado entre en contactocon el airbag hasta que este ltimo est completamente desplegado.

Cuando se usan en combinacin con cinturones de seguridad de tres puntos, los airbags han salvado muchas vidas de adultos y prevenido contra muchas lesiones encolisiones de vehculos motorizados. Sin embargo, los air bags tambin son capacesde lesionar gravemente o matar a un nio sentado en el asiento delantero delvehculo.

Por ello, la mxima seguridad para nios de cualquier edad es que viajen siempre enel asiento trasero del automvil con el cinturn de seguridad correctamenteabrochado, especialmente si el automvil cuenta con airbag para el asiento delpasajero delantero.

La bolsa de aire o airbag slo se puede usar una vez. Si la bolsa ha sido empleada

se tendr que reponer el mdulo completo y se deber revisar y calibrar nuevamenteel conjunto de instalacin.


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Como se ve estos sistemas requieren de instalaciones precisas realizadas porpersonal idneo. Se recomienda recurrir siempre al concesionario de la marca que seest usando para obtener repuestos oficiales y compatibles con el resto de lasinstalaciones.

En vehculos con airbag se deben tener en cuenta las siguientes recomendaciones

bsicas:Usar siempre cinturn de seguridad, ya que la fuerza que se desarrolla durante elinflado de la bolsa es muy grande, y si esta impactara directamente sobre algunaparte del cuerpo o tomar a la persona de contragolpe, producindole daosimportantes y hasta sacarla violentamente del asiento.

Mantener una posicin erguida en el asiento y estar a una distancia adecuada conrelacin a la que puede alcanzar la bolsa cuando se expande, generalmente unosveinticinco (25) cm.

Nunca llevar nios en los asientos delanteros del automvil, ya que pueden sufrirgraves lesiones si se accionara la bolsa de aire.

Las mujeres embarazadas no deben sentarse en asientos que estn protegidos porbolsas de aire, si lo hacen deben desactivar el sistema, si se puede en forma directa,y sino recurriendo al concesionario.

Seguridad del VehculoEs responsabilidad del conductor que el nmero de ocupantes de un vehculo guarderelacin con la capacidad para la que fue construido y no estorben al mismo. Lacorrecta ubicacin de los ocupantes y el uso del cinturn de seguridad por los

mismos, hace a la seguridad de todos. Antes de comenzar a conducir compruebe elestado de su vehculo. Los elementos que se indican a continuacin deben funcionarcorrectamente:

LUCES: Las luces del auto sirven para iluminar la va de circulacin, para ser vistospor los otros conductores y para comunicar las maniobras a realizar.

En la ciudad se debe circular con luces de posicin y luces bajas encendidas en quepor falta de visibilidad las mismas fueran necesarias (de noche, al atardecer, alamanecer, en das oscuros, con niebla o lluvia).

Es obligatorio el uso de la luz alta slo en zona rural y autopistas, debiendo cambiarpor luz baja en el momento previo al cruce con otro vehculo que circule en sentidocontrario, al aproximarse a otro vehculo que lo precede y durante la noche si hubiereniebla. La Ley 2148 establece que debe utilizarse en pasos a nivel y para advertirsobrepasos la luz guiada.

Las luces bajas deben estar encendidas durante las 24hs en las autopistas y rutas, yespecficamente en la Ciudad de Buenos Aires, tambin en las Avenidas GeneralPaz, Lugones y Cantilo.

Est prohibido el uso de faros antiniebla, en ciudad o en ruta, salvo para su funcinespecfica, as como toda otra luz no reglamentaria. Asegrese que los faros altos ybajos funcionen bien y estn alineados.

Comprubelos contra la pared de un garaje o en automviles estacionados. Mantengalimpios los faros.



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Si otros conductores le hacen seales con luces intermitentes mientras usted tiene losfaros bajos, es posible que estn mal alineados.

Las luces delanteras del auto son blancas o amarillas y las traseras rojas. Las demarcha en reversa son, tambin blancas, indicando as el sentido de circulacin. Si sevisualizan luces de color blanco y/o amarillo significa que el vehculo circula en

sentido contrario al nuestro. Por el contrario, si se visualizan luces rojas significa queel vehculo circula en la misma direccin que nosotros.

Las balizas (luces intermitentes) y giros son de color amarillo. Usted debe verificar elcorrecto funcionamiento de cada una de ellas antes de comenzar a conducir elvehculo. Las luces del auto sirven para iluminar la va de circulacin, para ser vistospor los otros conductores y para comunicar las maniobras a realizar.

En la ciudad se debe circular con luces de posicin y luces bajas encendidas.

FRENOS: Usted debe poder frenar con fluidez y rapidez. Si siente que el automvil seva hacia un lado cuando frena, o siente que el pedal est muy rgido, u oye un chirrido

inusual, haga revisar sus frenos.Con frenos convencionales de disco y tambor, bombee los frenos suavementedespus de manejar por agua para probarlos y secarlos. No frene bruscamente, yaque los frenos se le pueden bloquear.

Usted debe poder frenar en aproximadamente siete (7) metros a treinta y dos (32)kilmetros por hora.

Prubelo en una playa de estacionamiento vaca. Haga marcas de tiza en lasuperficie y compruebe si puede parar el automvil dentro de esta distancia.

Si su vehculo dispone de un sistema antibloqueo de frenos (ABS), pruebe los frenospisando el pedal del freno aplicando una presin uniforme. No bombee nunca un

freno ABS ni d un volantazo mientras frena. En condiciones mojadas o resbaladizas,debe seguir manejando con cuidado; mantenga siempre una distancia segura conrespecto al vehculo que tiene enfrente y mantenga una velocidad acorde a lascondiciones de la va. Usted debe poder frenar en aproximadamente siete (7) metrosa treinta y dos (32) kilmetros por hora.

BOCINA: Esta prohibido usar la bocina salvo en caso de peligro o en zona rural.Comprubela con frecuencia para asegurarse que est funcionando correctamente.

DIRECCIN:En una calle recta y nivelada, el automvil debe mantener una lnearecta. El extremo delantero no debe vibrar. La direccin del vehculo debe respondera sus giros sin que haya mucho juego en el volante.

NEUMTICOS: Si usted siente u oye un golpeteo mientras maneja, compruebe losneumticos. Las protuberancias, los cortes o el mal estado de la banda de rodamientopueden provocar reventones. Debe comprobar la presin de los neumticos confrecuencia, y siempre con las cubiertas en fro. Consulte la presin adecuada de suscubiertas en el manual del propietario o pida ayuda en la estacin de servicio.

Para asegurar un agarre apropiado a la calzada, las cubiertas deben concordar entres (no mezcle cubiertas radiales con otros tipos de cubiertas) y deben tener una banda

de rodamiento en buenas condiciones.



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La presin ser la indicada en el manual del vehculo teniendo en cuenta el tipo deutilizacin del mismo (con carga, sin carga, altas velocidades, etc.)

La presin deber ser verificada con los neumticos fros, dado que si estn atemperatura, la presin ser mayor, pero eso no significa que sea anormal. Con losneumticos fros se puede establecer la presin exacta.

La profundidad mnima exigida del perfil del dibujo o acanalamiento es:

2.1) Vehculos de cuatro ruedas: 1,6 milmetros (en las zonas ms gastadas);

2.2) Vehculos de dos ruedas de cilindrada mayor a cincuenta centmetros cbicos:1 milmetros;

2.3) Ciclomotores: 0,5 milmetros.

Cuando la profundidad del perfil, medidas en las acanaladuras junto a los indicadoresde desgaste, sea de 1,6 milmetros, se habr alcanzado la profundidad mnimapermitida legalmente.

Con neumticos gastados, particularmente cuando se conduce a altas velocidadessobre piso mojado, disminuye la adherencia necesaria a la calzada. Adems, antes seproduce el hidroplaneo (acuaplaning).

SEALES DE GIRO: Usted debe poder escuchar el clic de la seal y ver la luzintermitente en el tablero de mandos. Si no funcionan, haga arreglar las seales loantes posible. Mientras tanto, use seales de mano.

PARABRISAS:La Ley 2.148 establece que el vehculo debe contar con vidrios de

seguridad transparentes que cumplan los requisitos establecidos en la norma IRAM-AITA 1H3-1. A los fines del control de la tonalidad, se debe distinguir a los ocupantesdel vehculo a corta distancia.

Las grietas o muescas en el parabrisas pueden provocar su rotura, convienereemplazarlo cuanto antes. Mantenga limpio el parabrisas por dentro y por fuera.Asegrese que siempre funcionen los limpiaparabrisas. De circular por regionesdonde resulte probable la exposicin a bajas temperaturas, agregue anticongelante ala mezcla para evitar que se congele el lquido en esas zonas fras.

Las grietas o muescas en el parabrisas pueden provocar su rotura, convienereemplazarlo cuanto antes. Mantenga limpio el parabrisas por dentro y por fuera.Asegrese que siempre funcionen los limpiaparabrisas. Si dispone de lavaparabrisas,agregue anticongelante a la mezcla para evitar que se congele el lquido en zonasfras.

Elementos de Seguridad en el VehculoEl vehculo debe estar equipado, como mnimo, con los siguientes elementos deseguridad:

Cinturones de seguridad de tres puntos en los asientos delanteros y de dos o trespuntos en los asientos traseros.



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Apoya cabezas en los asientos delanteros correctamente regulados.

Paragolpes y guardabarros que cumplan tales funciones. El agregado de defensas yparagolpes que no sean los que vienen de fbrica esta prohibido debido a que losmismos incrementan el poder de destruccin en caso de colisin. Adems dichosparantes impedirn la deformacin en la carrocera que activara la bolsa de aire y el

dispositivo cortacorriente.Matafuegos sujeto a normas IRAM. La capacidad del mismo depende del tipo devehculo. Para automviles debe ser de un kilogramo, recomendndose el uso dematafuegos triclase (ABC). Este deber ubicarse al alcance del conductor, dentro delhabitculo excepto cuando sobrepase un kilogramo (1 kg.) de capacidad. El soportedel mismo deber ubicarse en un lugar que no represente un riesgo para el conductoro acompaante, fijndose de forma tal que impida su desprendimiento de laestructura del habitculo. No debe fijarse sobre los parantes del techo de lacarrocera. Esta fijacin debe garantizar su permanencia, an en caso de colisin ovuelco, y permitir adems su fcil liberacin cuando tenga que ser empleado.

Dos balizas que pueden ser triangulares, porttiles, o cualquiera de una eficacia igual

o superior. Deben llevarse en un lugar accesible.Espejo retrovisor central y lateral derecho e izquierdo.

Resulta obligatoria la instalacin de un dispositivo cortacorriente que impida lacirculacin de corriente elctrica a todo el vehculo, s los mismos corresponden acategora M (vehculos de por lo menos cuatro (4) ruedas o tres (3) ruedas con unpeso mnimo de mil (1000) Kg., para transporte de personas) y N (igual a la anteriorcategora pero para transporte de carga).

Cuarta de remolque (barra rgida): el nico elemento habilitado para el remolque deun vehculo por parte de otro particular. Si bien no es obligatoria la portacin de esteelemento, si es exclusivo su uso para remolque.

Punto CiegoLos puntos ciegos son las reas de visin no cubiertas por los tres espejosretrovisores: central, en el interior del vehculo, lateral derecho e izquierdo, y por lavisin directa delantera. Esto significa que hay una zona que el conductor no ve.Ajuste el espejo retrovisor interior y los espejos laterales exteriores para reducir lospuntos ciegos. Los puntos ciegos son zonas que usted no puede ver detrs de suautomvil (a ambos lados) a travs de los espejos retrovisores. Verifquelo girando la

cabeza a la derecha e izquierda o bien incorporando el torso al mirar por los espejosexternos, sobre todo al ingresar a la autopista o semiautopista.

Ajuste el espejo exterior de modo que pueda ver el extremo de la manija de su puertadelantera en el extremo inferior derecho del espejo. Esto le permite ver una parte delos carriles de trnsito a la izquierda y detrs de su automvil.

Para comprobar sus espejos retrovisores, deje que un vehculo se adelante por laizquierda. Cuando desaparezca del retrovisor interior, usted debe poder ver suparagolpes frontal en el retrovisor lateral.



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Control del VolanteEn el manejo normal, debe mantener las dos manos en la mitad superior del volante.Mantenga el volante con la mxima firmeza que pueda a medida que vayaincrementando la velocidad del automvil.

Mantenga el automvil en el centro del carril en el que se encuentra. Mantngase a laderecha si maneja por un camino de dos vas con trfico en direccin contraria. Unavez que haya comprobado cmo reacciona el automvil a su manejo, usted estarpreparado para intentar hacer giros, estacionar y otros movimientos.

La forma en que sujeta el volante es importante. Piense en el volante como si tratarade un reloj. En el manejo normal, mantenga su mano izquierda a las nueve (9) horas yla derecha a las tres (3) horas. Su agarre debe ser firme, pero no demasiado fuerte.

Mantenga las dos manos sobre el volante en todo momento, salvo cuando tenga querealizar una seal manual. Hace falta prctica para acostumbrarse al tacto delvolante. Nunca d volantazos bruscos mientras frena si tiene frenos antibloqueo.

Sealizacin de ManiobrasToda maniobra a realizar debe ser sealizada:

El cambio de carril debe indicarse cinco (5) segundos antes poniendo el giro del ladocorrespondiente;

La intencin de doblar debe sealizarse treinta (30) metros antes de realizar lamaniobra, y debe colocarse en el carril correspondiente con la misma anticipacin,evitando cruzarse a ltimo momento frente a los dems autos que estn circulando;

La intencin de detenerse, cuando implique riesgo para los otros conductores, ocuando exista riesgo en la va, debe sealizarse previamente con las balizas;

En cruces de bocacalles sin semforos, a la noche, es obligatorio realizar juegos deluces altas/bajas. Ante estas circunstancias, lo aconsejable es realizar un guioaltas/bajas.

Adelantamiento y SobrepasoTanto los adelantamientos como los sobrepasos deben realizarse siempre por carrilesubicados a la izquierda del vehculo a rebasar y en sectores donde la visibilidad no sevea perturbada por ningn factor. Excepcionalmente, se puede adelantar por laderecha cuando el vehculo que lo precede indique claramente su intencin de girar odetenerse a su izquierda, o cuando en un embotellamiento la fila de la izquierda noavanza o es ms lenta. Debe advertirse la intencin de sobrepaso a quien lo precede,por medio de destellos de las luces frontales.

La maniobra se debe sealizar poniendo el giro izquierdo antes de iniciarla y, una vezefectuada, se coloca el giro derecho para indicar que se va a retomar la va decirculacin. La maniobra no debe interferir la marcha del vehculo adelantado. Elvehculo que ha de ser sobrepasado deber, una vez advertida la intencin de

sobrepaso, tomar las medidas necesarias para posibilitarlo, circular por la derecha dela calzada y mantenerse, y eventualmente reducir su velocidad.



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No debe realizarse la maniobra de adelantamiento en sectores con delimitacin decarriles de trazo continuo. Tampoco debe iniciarse la maniobra estando prximo a unaencrucijada.

En caso de que varios vehculos quieran adelantar a otro, tiene prioridad el quecircula inmediatamente detrs del vehculo a adelantar, y as sucesivamente. Est

prohibido adelantar en puentes, tneles, pasos a nivel o lugar peligroso, bocacalles ycurvas.

Conduccin con NieblaEn caso de estar atravesando una zona con niebla debe disminuirse la velocidad deacuerdo al sealamiento horizontal, el cual corresponde a una serie de figuras enforma de cabeza de flecha o V invertida, apuntando en sentido del trnsito, en elcentro de cada mano o carril.

Cuando desde el vehculo en marcha y sobre una figura V invertida, se ven slootras dos figuras, no se podr superar los sesenta (60) kilmetros por hora. Cuandose visualiza nicamente una figura, al estar sobre otra, no se deben superar loscuarenta (40) kilmetros por hora. Ello sin perjuicio de la velocidad mxima permitida.Cuando la figura recin se la percibe a muy corta distancia o no se la ve, se debereducir la velocidad y dejar la va en forma segura, detenindose fuera de la calzada yla banquina.

De no existir la sealizacin horizontal correspondiente, se debe circular a unavelocidad precautoria.

Bajo ningn concepto debe detenerse en la banquina ya que esto constituye una

situacin de alto riesgo.Un punto muy importante a tener en cuenta es el uso de las luces. Debido a larefraccin generada por las gotas de agua suspendidas en el aire, stas producen unefecto comparable al de un espejo, donde es mayor la luz que se refleja que la luzque atraviesa la capa de niebla. Al reducirse la intensidad de luz, disminuyeconsiderablemente el efecto espejo, logrndose una mejor visibilidad. En caso deposeer luces rompeniebla es conveniente utilizarlas, ya que otorgan una visibilidadadicional debido a dos factores: la altura y el color. La altura de las luces rompeniebla,que es menor a la altura de las luces reglamentarias, incide en la visibilidad, ya que ladensidad de niebla, que es menor a esa altura, reduce el efecto espejo. Respectodel color, la longitud de onda de la luz amarilla es menor, lo que incrementa supropagacin en la niebla, y da como resultado una mejor visin. Tambin esimportante que el vehculo sea visible para otros conductores, por esto es aconsejableencender tambin las luces interiores del automvil. Se sugiere, adems, evitar el usode las balizas mientras se circula ya que confunde a los otros usuarios dando la ideade que se va a producir una detencin.

EncandilamientoDurante la noche las pupilas estn totalmente abiertas para poder captar el mximode luz posible. Cuando las luces altas del vehculo contrario encandilan al conductor,sus pupilas demoran de cuatro (4) a siete (7) segundos para restablecer la visibilidad.Conducir a cien (100) kilmetros por hora implica recorrer una distancia de,



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aproximadamente, treinta (30) metros en un segundo, por lo que en caso deencandilamiento se recorreran de ciento veinte (120) a dos cientos diez (210) metrosa ciegas. Al observar un vehculo desplazndose en sentido contrario, con las lucesaltas encendidas se debe disminuir la velocidad y aumentar la distancia entre elvehculo de adelante y el propio; hacer guio con las luces altas/bajas y, finalmente,dirigir la vista hacia la derecha, es decir, hacia la lnea de banquina. Elencandilamiento puede darse tanto por las luces altas del vehculo que viene defrente como tambin por la mala calibracin de sus luces bajas. No obstante, elvehculo que circula detrs tambin puede provocar una situacin de encandilamientoal impactar sus luces en los espejos retrovisores.

Frenar CorrectamenteEl uso de los frenos puede parecerle sencillo, pero no lo es. Lo primero que tiene quehacer es conocer el tipo de sistema de frenado que tiene su vehculo: frenosconvencionales de tambor, frenos a disco o sistema combinado a disco y tambor, losque podrn poseer sistema de frenos ABS (Antilock Brake System). El tipo devehculo traccin delantera o trasera no determina el correcto frenado. Lo queimporta es que el de sistema de frenado se encuentre en buenas condiciones.

El apretar con fuerza el pedal del freno es un error comn que cometen losconductores principiantes. El automvil frena con mucha rapidez, dando sacudidas, yesto desgasta tanto los frenos como las cubiertas. Aplique los frenos con una presinsuave y constante. Si los frenos son ABS, no bombee el freno, ni d un volantazomientras frena. Usted puede perder el control de un automvil equipado con ABScuando va, a apenas 56 kilmetros por hora, si da volantazos fuertes mientras frena,o incluso, si el pavimento est seco. Practique el frenado rpido y el uso del volante

en una playa de estacionamiento vaca, o algn espacio abierto similar hasta que seacostumbre al ABS. A medida que va mejorando con la prctica, usted debe poderfrenar tan rpida o tan lentamente como desee cuando maneja a una velocidadadecuada.

Manejar Marcha AtrsAntes de moverse, asegrese que el camino est despejado. Su campo de visinhacia atrs est limitado. Puede haber un nio jugando detrs del automvil. Para

controlar la direccin del automvil mientras retrocede, gire el volante en la direccinen la que desee que vaya la parte posterior del mismo. Al girar el volante hacia laderecha, la parte posterior del automvil girar hacia la derecha. Al girar el volantehacia la izquierda, la parte posterior del automvil girar hacia la izquierda.

Ponga la mano izquierda en la posicin de doce (12) horas de reloj sobre el volantepara retroceder en lnea recta. Gire la cabeza y el cuerpo hacia la derecha hastapoder ver claramente a travs de la ventana posterior. Coloque la mano y el brazoderecho en la parte posterior del asiento delantero, sujete la parte superior del volantecon la mano izquierda, y seleccione el punto hacia donde desea manejar el automvil.

Cuando maneja hacia atrs, recuerde que la parte delantera del automvil girar ensentido contrario del giro de la parte posterior. No se base nicamente de losretrovisores cuando retrocede. Retroceda lentamente.



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Segn la ley N 2148, est prohibido circular hacia atrs, excepto:

a) Que no sea posible hacerlo hacia delante ni cambiar el sentido de la marchamediante un giro.

b) Para realizar maniobras complementarias de detencin o estacionamiento.

Cuando rinda el examen de manejo para obtener la licencia para conducir, debedemostrar que es capaz de manejar correctamente hacia atrs.

Parar en los Pasos a nivel FerroviariosLos pasos a nivel ferroviarios en vas pblicas estn sealizados con uno o variosdispositivos de advertencia para su seguridad. Algunas de estas seales incluyenseales de advertencia anticipada, marcas en el pavimento antes del paso a nivel,luces intermitentes (a menudo montadas en postes cruzados), y barreras o barreras

con luces intermitentes.Detngase al menos 4,5 metros antes del paso a nivel cuando observe lucesintermitentes, campanas o seales de bandera. Una barrera que est bajando o yabajada, significa que se tiene que parar inmediatamente. No intente cruzar la vaferroviaria hasta que vuelva a subir la barrera y las luces intermitentes se hayanapagado.

Cuando un vehculo circula por una arteria ubicada al costado de una va frrea tienela obligacin de ceder el paso a otro vehculo que sale del paso a nivel.

Si usted va manejando detrs de un vehculo que tiene obligacin de detenerse alllegar a un paso a nivel, como un autobs o camin, debe estar preparado para

detenerse usted tambin. Los vehculos que llevan explosivos o artculos inflamables,por ejemplo, tienen la obligacin de detenerse entre 4,5 y 15 metros antes de la vadel ferrocarril de un paso a nivel.

No empiece a cruzar nunca un paso a nivel hasta que tenga la seguridad de quepuede cruzar sin peligro hasta el otro lado. No debe cruzar a una velocidad mayor alos veinte (20) kilmetros por hora. Si ha empezado a cruzar la va del tren, no sedetenga. Si su vehculo se atasca en la va ferroviaria y usted observa que seaproxima un tren, salga de su vehculo y aljese de la va. No intente ganarle lacarrera al tren.

Cuando el paso a nivel no est sealizado, debe prever que puede pasar un tren encualquier momento.

Pare, mire, escuche... y luego prosiga su camino.



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Captulo 4

Normas de Trnsito

Lmite de VelocidadHablar de velocidad es mucho ms que memorizar nmeros impresos en un cartel.Hablar de velocidad implica considerar la incidencia de la suma de los tiempos dereaccin del conductor, el tiempo de frenado del vehculo, y las caractersticas dellugar por el que se circula, para un desplazamiento homogneo del trnsito.

Los lmites de velocidad, tanto los mximos como los mnimos, tienen por finalidadcrear un grupo de vehculos con velocidades medias, donde el mayor factor de riesgoestara dado por el que no circula dentro del promedio. Lejos de crear ms seguridad,los vehculos que no respetan la velocidad mxima y/o mnima, constituyen un

obstculo en la circulacin general.El exceso de velocidad es la principal causa de vctimas fatales y lesionadas porcolisiones en la Ciudad de Buenos Aires.

Lmite de Velocidades Mnimas y MximasVelocidades en Kilmetros Por Hora

* Para motocicletas, automviles y camionetas 110 Km/h; para microbs, mnibus ycasas rodantes motorizadas 90 Km/h; para camiones y automotores con casa rodanteacoplada 80 Km/h; y para transporte de

sustancias peligrosas 80 Km/h.

** Mismo que en zona rural salvo motocicletas y automviles 120 Km/h.



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*** Para motocicletas y automviles 130Km/h.

Es necesario aclarar que la velocidad mxima para autopistas en la Ciudad deBuenos Aires es de cien (100) kilmetros por hora, mientras que en las autopistas anivel nacional es de hasta ciento treinta (130) kilmetros por hora. El nuevo Cdigo deTrnsito y Transporte de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires en el Captulo 6

detalla los lmites mximos de velocidad en tramos de vas rpidas y avenidas:Los lmites mximos de velocidad son:

a) En las vas rpidas que a continuacin se detallan: 100 km/h para todos losvehculos excepto los de transporte de carga y pasajeros de ms de 3500 kilos depeso bruto, para los que ser de 80 km/h.

- Av. Intendente Cantilo

- Av. Leopoldo Lugones

- Calzadas centrales de la Av. Tte. Gral. Luis J. Dellepiane

- Calzadas centrales de la Av. Gral. Paz entre Av. Leopoldo Lugones y Autopista

Ingeniero Pascual Palazzo- Autopista 25 de Mayo (AU 1)

- Autopista Perito Moreno (AU 6)

- Autopista Hctor J. Cmpora (AU 7)

- Autopista 9 de Julio Sur

- Autopista Presidente Dr. Arturo U. Illia

b) En las calzadas centrales de la Av. Gral. Paz entre Autopista Ingeniero PascualPalazzo y Av. 27 de Febrero: 80 km/h.

c) En avenidas: 60 km/h, con excepcin de las Avenidas Figueroa Alcorta, delLibertador, Brigadier General Juan Facundo Quiroga y Costanera Rafael Obligado,donde el mximo ser de 70 km/h.

d) En calles y colectoras de vas rpidas: 40 km/h.

e) En pasajes: 20 km/h.

Estos lmites de velocidad establecidas por la normativa legal vigente, pueden sermodificadas por la sealizacin de un cartel, en cuyo caso el conductor debe atenersea lo que marca la sealizacin vertical, es decir, que el cartel tiene prioridad sobre lanorma, como as tambin la autoridad de trnsito competente la tiene sobre loindicado en un cartel.

Se debe tener en cuenta que la velocidad mxima no da garanta de seguridad. Sedebe circular siempre a una velocidad precautoria, que es aquella -entre la mxima yla mnima- que le permite al conductor tener un control completo del vehculo en todomomento. Esta velocidad depende de cmo se encuentre el conductor en esemomento, del estado de la va y del vehculo, de las condiciones meteorolgicas,entre otras.

Tanto las autopistas como las semiautopistas son vas de circulacin rpida,multicarriles, con divisorias de contencin que separan los dos sentidos decirculacin. Se diferencian en cuanto que las semiautopistas presentan cruces a nively las autopistas no. Por ser las autopistas las vas de circulacin ms rpidas nopueden ingresar a ellas vehculos de traccin a sangre, peatones, carros y bicicletas,

como as tampoco ciclomotores o cualquier otro vehculo que no desarrolle lavelocidad mnima. En ellas est prohibido estacionar y detenerse sobre la banquinasalvo causa de fuerza mayor.



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Mientras maneja es importante que use ciertos ajustes de control de velocidad.Empiece a circular lentamente. Aumente la velocidad gradualmente. Mantenga unavelocidad constante en caminos despejados. Reduzca la velocidad gradualmente.Apriete el acelerador con suavidad. Al arrancar despacio usted da a otros conductoresy peatones la oportunidad de ver lo que usted est haciendo. As, ellos pueden decidircmo reaccionar. Cmo sabe cuando ha alcanzado la velocidad que usted desea?

Eche un vistazo rpido al velocmetro. Intente mantener una presin constante yuniforme sobre el acelerador. Con la prctica, podr aplicar la presin correcta paracualquier velocidad. Cuando mantiene la velocidad constante, est ayudando a otrosconductores a ajustar su velocidad a la de usted.

Distancia de FrenadoNo existe una forma sencilla de decirle exactamente cunto tardar en frenar hasta

de-tenerse a una velocidad determinada. La distancia de frenado depende dediferentes factores:

las condiciones climticas;

el peso del vehculo;

el estado de los frenos;

el estado y el tipo de cubiertas;

el estado de la va por la que circula.

Hay una cosa que es segura: cuanto ms rpido maneje, ms tardar en detener elvehculo. Cuando tiene que parar rpidamente, su velocidad puede significar la

diferencia entre la vida y la muerte.

PeatonesSi se consideran los hechos ms graves, los peatones representan un 60% del totalde vctimas fatales de la Ciudad de Buenos Aires. No invada la senda peatonal, est ono demarcada y an en las esquinas sin semforos, respete el cruce peatonal.Acurdese que los peatones siempre tienen prioridad de paso.

Piense que todos en algn momento somos peatones.En zonas urbanas los peatones deben transitar nicamente por la acera (vereda), yen las intersecciones por la senda peatonal. Si no esta delimitada la senda peatonal,esta es la prolongacin longitudinal de la acera sobre la calzada.

Para el ascenso y descenso del vehculo, los peatones podrn, rodeando al mismo,circular por la calzada, siempre que adopten las debidas precauciones y noproduzcan perturbacin al trnsito vehicular, cuando estn impedidos de hacerlodesde o hacia la acera, respectivamente. Tambin cuando por la acera transportenobjetos voluminosos o arrastren vehculos de mano que por sus dimensionesobstaculicen el trnsito de los peatones; cuando circulen en grupos formandocomitivas, procesiones, cortejos u otras manifestaciones debidamente autorizadas; y

las personas con necesidades especiales que se desplacen en silla de ruedas cuandola circulacin por la acera les dificulte el desplazamiento. (Ley 2.148, Titulo Sexto,Captulo 6.12.2)



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En zona rural los peatones debern transitar por sendas lo ms posiblementealejadas de la calzada. Cuando las mismas no existan, transitarn por la banquina ensentido contrario al trnsito del carril adyacente. Durante la noche portarn brazaletesu otros elementos retroreflectivos para facilitar su visualizacin.

Prioridad de PasoEl orden de prioridad normativo que el usuario de la va pblica debe respetar es elsiguiente (Ley 2.148, Ttulo Segundo, Captulo 2.3.4.):

1) seales u ordenes de la autoridad de control;

2) sealizacin circunstancial que modifique el rgimen normal de uso de la vapblica;

3) semforos;

4) seales verticales y de marcacin horizontal;

5) las normas legales de carcter general

Todo peatn y/o conductor de vehculo que llegue a una bocacalle o esquina debeproceder de la siguiente forma:

Peatn:En las zonas urbanas, los peatones siempre tienen prioridad frente a unvehculo, ya sea un automotor, motocicleta, ciclomotor o bicicleta, debiendo estesiempre detener su marcha, evitando poner en peligro la vida del peatn.

En estas circunstancias, el conducir del vehculo debe:

a. Al aproximarse a la senda peatonal, reducir la velocidad.

b. En las bocacalles sin semforo, cuando sea necesario, detener por completo suvehculo para ceder espontneamente el paso a los peatones, para que stos puedanatravesar la calzada siguiendo su marcha normal.

c. Cuando realicen un giro para circular por una calzada transversal a la quetransitaban, deben respetar la prioridad de paso de los peatones que atraviesan dichava pblica por la senda peatonal deteniendo el vehculo.

Vehculo: El conductor que llegue a una bocacalle o encrucijada debe, en toda

circunstancia, ceder el paso al vehculo que circula desde su derecha hacia suizquierda, por una va pblica transversal. Es va de mayor jerarqua una avenidarespecto de una calle, y sta ltima respecto de un pasaje.

No es lo mismo atravesar una encrucijada, en cuyo caso rige la prioridad, que girarpara incorporarse al trnsito de la arteria, en cuyo se pierde la prioridad.

El conductor pierde la prioridad que le otorga la derecha ante:

a. sealizacin en contrario,

b. vehculos ferroviarios,

c. vehculos de servicio pblico de urgencia que en cumplimiento de susfunciones realicen las seales de advertencia especficas,



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d. vehculos que circulan por una va de mayor jerarqua, como autopistas,semiautopistas, rutas y carreteras;

e. cuando desemboca desde una va de tierra a una va pavimentada.

Los vehculos que siempre tienen prioridad de paso son ambulancias, bomberos ypatrulleros, siempre que se encuentren en cumplimiento de misin.

En una pendiente tiene prioridad el que asciende sobre el que desciende, salvo en elcaso en que este ltimo sea un vehculo con acoplado.

El trnsito circulante tiene prioridad sobre el que se quiere incorporar a la va decirculacin o maniobrar en ella. As, tiene prioridad quien viene circulando sobre:

Quien quiere ingresar a una rotonda;

Quien entra o sale de un garaje,

Y sobre quien encuentra un obstculo en el carril por el que vena circulando y debedesviarse.

Estacionamiento

Prohibiciones GeneralesLa Ley N 2.148 establece la prohibicin estacionar y detenerse con carcter generalen los siguientes sitios:

En doble fila, excepto como detencin previa a la maniobra de estacionamiento.

En las esquinas, entre su vrtice ideal y la lnea imaginaria que resulte de prolongar laochava como as tambin sobre la demarcacin horizontal de sendas peatonales olneas de pare.

En el interior de los tneles y en los puentes. Esta prohibicin rige tambin en la zonade acceso y egreso de los mismos, hasta una distancia que en cada caso establece laAutoridad de Aplicacin.

Esta prohibido estacionar en todo lugar donde se pueda afectar la seguridad,visibilidad o fluidez del trnsito o se oculte la sealizacin en cualquier lugar peligroso;sobre la senda para peatones o bicicletas, aceras, rieles, sobre la calzada.

Frente a la entrada de edificios donde funcionen Comisaras y Cuerpos de Bomberos,

incluye acera opuesta de acuerdo al ancho de calzada.Frente a los vados o rampas para personas con necesidades especiales

Frente a las entradas de locales de espectculos pblicos, en los horarios en que serealicen funciones en ellos.

Frente a las entradas de cocheras, garajes, estaciones de servicio y playas de

Estacionamiento.

Sobre sendas para ciclistas.

En el frente de la totalidad del predio (hasta un mximo de 15 metros) dondefuncionen salas vejatorias habilitadas segn las normas vigentes, entre las 8 y las 22horas.



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Adems, esta prohibido estacionar:

A menos de 50 metros a cada lado de los pasos ferroviarios a nivel.

A menos de 10 mts. a cada lado de:

Hospitales, etc.

Detencin del transporte pblico de pasajeros y taxis;

Escuelas, etc.

Templos en horas de ceremonias;

Hoteles con permiso, no albergues por horas;

Redaccin de diarios;

Bancos;

Empresas de correo;

Sedes de instituciones legalmente constituidas de personas con necesidadesespeciales;

Conexiones para provisin de agua por camiones cisterna que se encuentren frente ahospitales.

Junto a las aceras correspondientes de los tramos de arterias donde existan carrilesexclusivos para algn tipo de vehculo, en el horario de funcionamiento de los mismo.

Estacionar en una PendienteCuando estacione en una pendiente, debe asegurarse que el automvil no sedesplace si fallan los frenos. Ponga siempre el freno de mano. Ponga la palanca decambio en la posicin de marcha atrs o primera marcha, segn corresponda.

Si estaciona en un lugar donde hay cordn:

Si estaciona con pendiente descendente, gire las ruedas en la direccin del cordn,formando ngulo con ste, y coloque la palanca de cambio en la posicin de marchaatrs. Si el vehculo se desplazara por s solo, debido a la fuerza de gravedad,tender a ir sobre la acera y no hacia el centro de la calzada.

Si estaciona con pendiente ascendente, gire las ruedas en la direccin opuesta al

cordn y coloque la palanca de cambio en primera marcha.

Cambio de Rueda en una PendienteNo es conveniente hacer esta operacin. Si resulta imprescindible utilice calzas ocuas para inmovilizar el vehculo.



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Estacionar en nguloEl estacionamiento en ngulo se utiliza a menudo en playas de estacionamiento,centros comerciales, etc. Cuando decida estacionar en ngulo:

Vigile el trfico delante y detrs del automvil.

Sealice y empiece a reducir la velocidad.

Asegrese que la parte posterior de su automvil pasar sin problemas losautomviles ya estacionados.

Gire el volante hasta el mximo para entrar en el lugar y luego enderece las ruedas,centrando el automvil en el espacio.

Coloque la palanca de cambios en la posicin de marcha atrs y aplique el freno demano.

Antes de salir retrocediendo de un estacionamiento en ngulo:

Camine alrededor de la parte trasera del automvil para asegurar que no hayaobstculos en el camino.

Retroceda despacio, porque es difcil ver si viene trfico.

Asegrese que no haya trfico en el carril al que retrocede.

Cuando pueda ver detrs de la parte superior de los automviles estacionados al ladodel suyo, detngase y vuelva a observar si hay trfico. Mire hacia atrs y a amboslados para ver si hay otros conductores.

Recuerde que la parte delantera del automvil girar en sentido contrario del giro dela parte posterior.

Retroceda despacio mientras gira hasta que la rueda delantera izquierda pase el

paragolpes trasero del automvil estacionado a su izquierda.Enderece las ruedas cuando su automvil se comienza a incorporar en el carril detrfico.



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Estacionar en Paralelo

Este es el mtodo ms comn para estacionar en lascalles de las ciudades. Para los nuevos conductores,tambin es el mtodo que requiere mayor prctica.

Cuanto ms lento se aproxime a la zona deestacionamiento, ms fcil le resultar estacionar elautomvil.

Encuentre un espacio que sea lo suficientemente grandepara que entre su automvil. Sealice que va a parar.Coloque el automvil en paralelo al automvil situadodelante del espacio, a una distancia de entre sesenta (60)y ciento veinte (120) centmetros de ste. Mire hacia atrs

para comprobar que tiene va libre detrs suyo antes deempezar a retroceder.

Empiece a retroceder despacio durante unos sesenta(60) centmetros. A continuacin, gire el volante todo a laderecha. Recuerde, cuando retrocede y gire, la partedelantera del automvil se desplazar en el sentidocontrario. (1)



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Cuando su automvil haya rebasado el paragolpesposterior del automvil situado delante del espacio,detngase. Compruebe el ngulo de su automvil.

Asegrese que la rueda posterior derecha no hayatocado el cordn. A continuacin, gire el volante todo a laizquierda y comience a retroceder lentamente.

Recuerde que la parte delantera del automvil girar endireccin hacia el automvil situado delante del suyo.Asegrese que tiene espacio para pasar su paragolpesposterior sin rozarlo. (2)

Cuando tenga su automvil en lnea, detngase. Tengacuidado de no golpear el auto-mvil que tiene detrs. Acontinuacin, coloque las ruedas en posicin recta y siteel automvil en el centro del espacio.

Las ruedas no deben estar aproximadamente a veinte(20) centmetros del cordn y la distancia entre losvehculos debe ser suficiente como para permitir realizarla maniobra.

Es preciso practicar el estacionamiento en paralelo. Si esun conductor principiante, conviene practicar a menudoprimero en una playa de estacionamiento vaca. Utilicebanderas o marcadores situados a una distancia de sietemetros aproximadamente entre s para indicar dndeestaran situados los dems automviles. Si golpea lasbanderas o los marcadores, usted no est preparado

para estacionar entre dos automviles de verdad. Sigapracticando. (3)

Prohibiciones en la Va PblicaEl Cdigo de Trnsito estableci en el Captulo 2.2.1 una serie de prohibiciones quetodo conductor de un vehculo debe respetar en la va pblica:

Prohibiciones en la va pblica

a) Impedir la circulacin de peatones y vehculos ocupndola en forma permanente otemporaria con elementos o cosas que restrinjan la libertad de trnsito.

b) Lavar vehculos.

c) Efectuar cualquier trabajo de reparacin de vehculos, excepto los indispensablespara reanudar la marcha ante desperfectos momentneos.

d) Transitar en vehculos con traccin a sangre o en animales de monta por zonas noautorizadas. Los animales en infraccin sern conducidos a los lugares queestablezca el Poder Ejecutivo, debiendo su propietario abonar los gastos demanutencin y cuidado para su retiro. Transcurridos treinta (30) das sin que losanimales sean reclamados, previa publicacin de edictos en el Boletn Oficial del



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Gobierno de la Ciudad Autnoma de Buenos Aires, pasarn a patrimonio del Estado,disponindose posteriormente su remate en subasta pblica.

e) Estorbar u obstaculizar el trnsito en las aceras, banquinas o calzadas y hacerconstrucciones, instalarse o realizar la venta de bienes o servicios en la zona decamino. La existencia de vendedores o la instalacin de comercios dentro de la zona

de camino deben ser autorizadas o, en su defecto, removida con decomiso de bienes,productos e instalaciones.

f) Instalar seales de advertencia como sirenas o balizas en vehculos o inmuebles nooficiales ni habilitados, y usar la bocina provocando alarmas o molestias a lapoblacin, salvo en casos de peligro cierto e inminente o por emergencia mdica.

g) Instalar kioscos para la venta de flores, diarios o revistas, cuando las aceras tenganmenos de un metro con cincuenta centmetros (1,50 metros). En el supuesto de poderinstalarse, no deben ubicarse a menos de quince (15) metros de la proyeccin de lalnea municipal de la va pblica transversal a la acera en que est emplazado, o amenos de quince (15) metros de los postes indicadores de las paradas del transportecolectivo de pasajeros. Tampoco podrn instalarse cuando an teniendo la acera el

ancho mnimo requerido, su emplazamiento deje librado a la circulacin peatonalmenos del setenta por ciento (70 %) de su ancho.

h) Instalar columnas, construcciones ornamentales o publicitarias y postes enclavadosen la acera por fuera del eje imaginario paralelo al borde de la calzada ubicado a un(1) metro de la misma, reglamentndose los glibos mnimos por parte de la autoridadcompetente, sin perjuicio de lo establecido en el inciso c) del artculo 2.1.4 delpresente Cdigo.

La Autoridad de Aplicacin establece un cronograma de adecuacin a lo establecidoen los dos ltimos incisos.

Vehculos de EmergenciaLos usuarios de la va pblica facilitarn la circulacin de los vehculos en emergenciadejando el carril preferencial libre o, en su defecto, acercndose al borde derecho dela calzada lo ms posible y, de ser necesario, deteniendo la marcha en momento desu paso, sin entorpecer a los restantes conductores para que efecten las mismasmaniobras.

Los vehculos de los servicios de emergencia pueden, excepcionalmente y encumplimiento estricto de su misin especfica, no respetar las normas referentes a la

circulacin, velocidad y estacionamiento, si ello les fuera absolutamenteimprescindible en la ocasin que se trate, siempre y cuando no ocasionen un malmayor que aquel que intentan resolver. Sin perjuicio de lo antedicho, los vehculos deemergencia deben respetar en toda circunstancia las indicaciones que le efectuasenlos agentes de control de trnsito.



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Captulo 5

Conduccin Preventiva

Prevencin de IncidentesLos llamados incidentes de trnsito tienen poco y nada de casualidad.

La inmensa mayora de los incidentes viales (salvo excepciones que confirman laregla), son causados por la violacin de alguna norma de trnsito por parte de algnusuario de la va pblica (conductor de algn vehculo o peatn).

Muchas veces el causante ni siquiera es uno de los lesionados en el incidente. Latrasgresin de las normas (ya sea conciente o no) es la que genera la condicin parala ocurrencia del llamado incidente de trnsito, la cual es el desarrollo de una o ms

maniobras imprevisibles para el resto de los usuarios de la va pblica.La mayora de los incidentes son el resultado de errores del conductor. El error puedeser suyo o del otro conductor. Usted puede reducir la posibilidad de sufrir un incidentede trnsito al conocer y emplear la siguiente frmula estndar de prevencin deincidentes:

Mantngase alerta. Nunca piense que el otro conductor no va a cometer un error demanejo.

Mantngase preparado.Sepa lo que hay que hacer en los casos que exijan actuarcon rapidez.

Acte a tiempo. Intente evitar que cunda el pnico. Sepa lo que tiene que hacer si

algo ocurre de forma repentina.

DistraccionesLos conductores poco atentos a menudo siguen demasiado cerca a otrosautomviles, superan la velocidad permitida o se salen de sus carriles. Hacen casoomiso de las seales e indicaciones de trnsito, la sealizacin horizontal, los peligrospotenciales del trfico, el estado de la va y otros vehculos. Algunas causas de lafalta de atencin al manejar son:

buscar un cigarrillo encendido que se ha cado al asiento o al suelo;

intentar abrocharse el cinturn de seguridad mientras conduce;

estirarse hasta el lado opuesto para cerrar una puerta o mirar en la guantera;

buscar monedas en los bolsillos cuando se acerca a un peaje;

intentar cambiar la hora del reloj;

mirar a los nios o animales de compaa que se encuentran en el automvil;

intentar quitarse un abrigo;

leer mapas y peridicos;

comer mientras conduce;



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ajustar el espejo retrovisor mientras conduce;

usar un telfono celular;

cambiar la radio o el disco compacto;

usar una computadora porttil;

maquillarse.

Evite siempre stas y otras distracciones mientras conduce.

Distancia de SeguridadPara evitar una colisin, usted necesita disponer del mximo tiempo posible parareaccionar. Intente

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