Malecon 2000 Aram
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FACULTAD DE INGENIERIA
“ESCUELA DE ARQUITECTURA Y URBANISMO”
“AÑO DE LA PROMOCIÓN DE LA INDUSTRIA
RESPONSABLE Y COMPROMISO CLIMATICO”
MALECON 2000
Anticona marines arnold
CATEDRA: Arq. Miriam Pérez Poemape
FICHA TECNICA
Seminario de Urbanismo
PROYECTO:
Malecón 2000
UBICACIÓN:
Ciudad: Guayaquil
Sector: Centro
Dirección: Frente al río Guayas
EXTENSION – SUPERFICIE:
Malecon 2000 se desarrolla sobre un extensión de 2.5 km. de largo desde la calle cuenca por el sur, hasta el
historico barrio monumental de Las Peñas por el norte; su área superficial es de aproximadamente 14 Ha.
TIEMPO DE EJECUCION
1998 - 2002
FICHA TECNICA
Seminario de Urbanismo
TIPO DE INTERVENCION:
Renovación Urbana
AUTORES:
•Oxford Brookes University (OBU)
En ese equipo multinacional que elaboró el perfil del proyecto estaban Alberto Fernández–Dávila, Raúl
Florez G-R, Noé Carvajal, Mariano Jacobs; y Manuel Zubiate como coordinador en Oxford del equipo
residente. Y como gerente de proyecto el ingeniero Gustavo Jacobs M.
ACTORES:
Fundación Malecón 2000 - entidad privada sin fines de lucro. Constituida por:
1. Municipalidad de Guayaquil.
2. Gobernación del Guayas.
3. Primera Zona Naval.
4. Escuela Superior Politécnica del Litoral.
5. Universidad Católica Santiago de Guayaquil.
6. Universidad Estatal de Guayaquil.
7. Asociación de Bancos Privados del Ecuador.
8. Cámara de la Construcción.
9. Cámara de Industrias.
10. Cámara de la Pequeña Industria.
11. Cámara de Comercio.
12. Cámara de Turismo
13. Fundación Natura
14. Junta Cívica de Guayaquil
15. Fundación Ecuador
FICHA TECNICA
Seminario de Urbanismo
SECTORES:
•Sector Sur (6Has)
- Centro Comercial constituido por cuatro Galerías
- Centro de Eventos (Antiguo Mercado sur)
- Embarcadero público,
- Laguna para botes, paseos,
- Área de juegos infantiles, Plaza Olmedo
- Centro Artesanal
- Venta de Flores
- 400 estacionamientos techados.
• Sector Centro (7.5 Has)
- Plaza Cívica de la Ciudad
- Municipalidad - Gobernación del Guayas
- La Rotonda
- Torre del Reloj
- Espacios públicos con pequeños anfiteatros
- Salas de exposiciones
- 150 estacionamientos techados.
•Sector Norte, (5 Has.)
- Área cultural y de recreación.
- Museo de Antropología y Arte Contemporáneo del Ecuador (MAAC)
- Jardín botánico
- Restaurante, paseos, esteros artificiales y embarcaderos
- Centro de entretenimiento
- Hotel
- 700 estacionamientos.
UBICACION
Seminario de Urbanismo
La obra se Ubica en la ciudad portuaria de Guayaquil,
es la ciudad más poblada y más grande de la república
del Ecuador.
La ciudad se divide en 16 parroquias urbanas.
Es la ciudad con mayor densidad poblacional, con un
total de 2.526.927 habitantes.
Está compuesta de 344,5 km² de superficie, de los
cuales 316,42 km², equivalentes al 91,9%, pertenecen
a la tierra firme; mientras que los restantes 28,08
km², equivalentes al 8,1%, pertenecen a los ríos y
esteros.
La obra se desarrolló sobre una extensión de 2.5 km de largo, desde la
calle Cuenca, por el sur, hasta el histórico barrio Las peñas por el
norte.
La superficie final del proyecto es de aproximadamente 14 Has.
contribuyendo a mejorar la cantidad de área libre.
El área total construida ha sido de aproximadamente 55,00 m2 con una
implantación comercial que no supera el 20% del área del Malecón
garantizando así su condición de gran parque urbano.
ANTECEDENTES
Seminario de Urbanismo
En 1563 se inició en Guayaquil la construcción de una obra muy
importante en esta ciudad, y cuya culminación se vería casi quinientos
años después.
El Procurador Andrés Contero dispuso la construcción de una
pequeña calle -junto al río, convirtiéndose en el primer Malecón de la
naciente ciudad de Guayaquil
Producto de las actividades asociadas al intercambio en diversas
escalas, intensificadas a finales de la colonia e inicios de la república,
el malecón de Guayaquil se consolida formalmente a finales del 1800
e inicios del 1900 con los procesos de modernización de la ciudad.
ANTECEDENTES
Seminario de Urbanismo
Desde la colonia, el espacio
comprendido entre el cerro y la plaza
de La Merced, fue uno de muy baja
ocupación (5) sin embargo, la presencia
y consolidación de la actividad
portuaria generó una línea de tensión
urbana paralela al río (2), por lo cual,
la ciudad desarrolló una planta un
tanto alargada inicialmente, cuya base
era la margen del río (4).
Cerro las peñas (1)
Desarrollo del Malecón (2)
Tensión urbana (3)
Limite de desarrollo urbano (4)
Boom inmobiliario (5)
ANTECEDENTES
Seminario de Urbanismo
La etapa gloriosa de su existencia se extendió desde su consolidación hasta los
años 70’, momento en cual, el traslado de la actividad portuaria al nuevo
terminal sur de la ciudad: “Puerto Marítimo”, hace que el eje de su actividad
decaiga, reduciéndose al tránsito interno.
El eje escénico de la ciudad se desplazó
del malecón a la avenida 9 de Octubre (3),
reduciendo la escala de observación y del
paisaje urbano, el malecón y sus áreas
aledañas perdieron prestigio, proceso que
puede ser vinculado a otros de mayor
escala y de alcance nacional, tal como la
caída de la importancia del cacao y el café
en los rubros de exportación del país.
PROBLEMATICA
Seminario de Urbanismo
Hacia mediados de la década de los 90, la ciudad de
Guayaquil, con un modelo de crecimiento físico eminentemente
horizontal y una población de más de 2 millones de habitantes
no contaba aún con servicios públicos suficientes y eficaces;
sus escasas áreas verdes por habitante –menos de 1 m2 habían
generado una creciente y alarmante contaminación ambiental,
además su bajo nivel superficial con respecto al mar y su
deficiente sistema de drenaje la hacían vulnerable a las
inundaciones.
El Centro Histórico Urbano adolecía de problemas, entre
ellos un creciente despoblamiento residencial, alta
especialización funcional orientado al comercio que fue
desplazando paulatinamente a los residentes de estratos
altos y medios hacia otros lugares de la periferia del casco
urbano.
A ello se sumaban también grandes congestiones vehiculares,
estancamiento de la inversión inmobiliaria, creciente
inseguridad y delincuencia, que estuvieron a punto de
deteriorarse y que por una decidida acción de sus autoridades
y pobladores están en proceso de recuperación.
A nivel de su planta física era fácil percibir un marcado
deterioro, un caótico y desordenado sistema de servicios e
infraestructura; una mala demarcación de los espacios de
parqueo. caos visual debido a la multiplicidad de avisos
comerciales; deterioro de fachadas, entre otros.
FODA
Seminario de Urbanismo
Fortalezas Oportunidades
• Sigue siendo el centro administrativo, comercial y financiero de la
ciudad, albergando los edificios institucionales más importantes
(Municipalidad, Gobernación, Catedral, Museo de la Ciudad, Malecón
2000, etc.).
• Posee un conjunto de atractivos turísticos (Parque Seminario,
Catedral, Museo de la ciudad, Malecón 2000, etc.), servicios
relacionados (hoteles, agencias de viaje, casas de cambio, etc.),
mantiene su traza urbana tradicional y elementos característicos
(soportales del mismo ancho) y posee un número apreciable de
edificaciones patrimoniales.
• Aún posee gran dinamismo comercial (sobre todo en la zona sur
entre 9 de Octubre y 10 de Agosto).
• Posee alta densidad de unidades inmobiliarias, lo cual permite
prorratear fácilmente los costos de la regeneración.
• Posee secciones de vía suficientemente anchas como para intervenir
en ellas.
• Precedentes exitosos como Malecón 2000, que ya comienza a
atraer ciertas inversiones en las propiedades vecinas, así como la
reorganización del comercio informal (reordenamiento de las Bahías)
• Reposicionamiento de Guayaquil a nivel nacional, regional e
internacional.
• Credibilidad en las instituciones que llevarán a cabo la
regeneración Socios urbano, coordinada y adecuada, de todas las
redes de servicios.
• Existen predios y terrenos vacíos.
• Puede propiciar la recuperación del tradicional Barrio Las Peñas a
través de socios “estratégicos" con capacidad e intención manifiesta
de contribuir a la RU (Banco Central, grandes almacenes, hoteles,
etc.)
• Lugar necesario y atractivo para las principales casas comerciales
(incluso algunos propietarios)
Debilidades Amenazas
• Inseguridad diurna y principalmente nocturna.
• Poca facilidad para la circulación peatonal.
• Creciente despoblamiento habitacional y edificios abandonados
• Insuficiente equipamiento y escaso mobiliario apropiado: SSHH
públicos, basureros, señalización, remansos espaciales, paraderos
de buses
• Sucio y contaminado.
• Escasez de árboles y descuido de los existentes.
• Falta aparcamiento.
• Deficiente y caótico sistema de transporte público.
• Caótica imagen urbana e insignificante diferenciación de sus
edificios patrimoniales.
• Poca confianza en las autoridades encargadas de la seguridad
ciudadana.
• Probable resistencia de los comerciantes ante cambios en la
zonificación.
• Falta conciencia de limpieza en la gente.
• Excesivo individualismo, no hay conciencia comunitaria.
• Que el Plan de Regeneración Urbana se haga sin tomar en
consideración el problema de transporte y tránsito.
• Poca costumbre de caminar.
• El vehículo tiene preferencia sobre el peatón.
• Las soluciones viales han privilegiado el transporte privado.
METODOLOGIA
Seminario de Urbanismo
1.Preparación de la Imagen Objetivo: Entre Agosto y Noviembre de 1996, y por iniciativa
del Banco La Previsora, la Oxford Brookes University elaboró una primera visión del
proyecto Malecón 2000 basado en el concepto de regeneración urbana.
2. Presentación a la
Autoridad Competente: En
Noviembre de 1996, el Banco
La Previsora le entregó a la
MIMG la Imagen Objetivo y el
Modelo de Gestión, lo cual es
aceptado.
3. Conformación de la Fundación Malecón 2000: En Enero de 1997 se conforma la
Fundación Malecón 2000.
METODOLOGIA
Seminario de Urbanismo
4. Presentación a la Ciudadanía:
El 30 de Enero de 1997, se presentó públicamente la Imagen
Objetivo y el Modelo de Gestión al país en general a través de
todos los medios de prensa escrita, radial y televisiva.
5. Elaboración del programa funcional: A partir de Abril de 1997 se
comienza el desarrollo del proyecto, ampliándose la información de base
que sirvió para la elaboración de la imagen objetivo (2).
6. Desarrollo estratégico:
A partir de la información obtenida y en base a una evaluación
técnico – económica más precisa de la Imagen Objetivo se establecen
los diversos sectores y etapas del Malecón.
METODOLOGIA
Seminario de Urbanismo
7. Ejecución por etapas e inauguraciones sucesivas: Las
inauguraciones de las diversas etapas se hicieron coincidir con fechas
de alto contenido simbólico de la ciudad.
8. Evaluaciones: Se busca evaluar en forma periódica el
nivel de aceptación de la ciudad, así como las posibles
fallas o defectos del proyecto para tomar los correctivos
a tiempo.
Fechas especificas
Seminario de Urbanismo
El economista Álvaro Guerrero Ferver, presidente ejecutivo del Banco
La Previsora en 1996 decide realizar un aporte cívico a la ciudad de
Guayaquil por los setenta y cinco años de la institución para lo cual
invita a Oxford Brookes University (OBU) de Inglaterra a elaborar el
perfil de un proyecto urbanístico para el área del malecón, en proceso
de deterioro en esa época.
Este perfil de proyecto contendría los lineamientos para que mediante
la remodelación y mejoramiento del malecón, generar el impacto
necesario para iniciar la regeneración del centro de la ciudad. La
presentación y donación de estos estudios se realizaron el mismo año a
la Alcaldía en representación de la ciudad. 1996
El siguiente paso fue la creación de la Fundación Malecón 2000 -entidad de
derecho privado y sin fines de lucro, conformada por las instituciones públicas y
privadas más representativas de la ciudad y presidida por el Alcalde, que recibió
el área del malecón en comodato por 99 años y que tendría la responsabilidad de
proyectar, ejecutar y administrar el proyecto Malecón 2000.
Siguiendo los más modernos criterios de perdurabilidad, autosuficiencia y
rentabilidad de la inversión buscaría propiciar la revalorización del centro de la
ciudad y mejorar la calidad de vida de los guayaquileños.
1997
Fechas especificas
Seminario de Urbanismo
El 9 de Octubre de 1999, se entregaría la
primera etapa del Malecón 2000, la Plaza
Cívica, marcando así el nacimiento de una
nueva etapa para la ciudad, de un nuevo
gran Guayaquil.
1997 - 2000
Hacia el Norte de la obra, se encuentra
el Museo Antropológico y de Arte
Contemporáneo del Banco Central del
Ecuador (MAAC), el mismo que fue
inaugurado en sus áreas exteriores el
15 de Diciembre del 2000.
La entrega de la obra continúa. Esta vez el Malecón se extiende hacia el Sur. La
significativa Plaza Olmedo abre sus puertas al público el 16 de Abril de este año,
con nuevas plazoletas de comidas, ubicadas a orillas del Guayas.
2000 - 2001
El 25 de Julio de 2000, el Centro
Comercial Malecón y la zona circundante
al vagón, abrirían sus puertas,
continuando a paso firme con la
concreción de nuevas etapas del Malecón
2000.
Fechas especificas
Seminario de Urbanismo
La entrega total del imponente Malecón 2000 culmina el 26 de
Febrero del 2002, con la apertura al público del restaurado
Mercado Sur, una imponente edificación de alto valor histórico.
En Octubre de 2003, como complemento del proyecto, se
inaugurara el Teatro IMAX, edificación que prevé además el
desarrollo de un museo en su planta baja.
2001 - 2003
Vistas generales
Seminario de Urbanismo
Vistas generales
Seminario de Urbanismo
Vistas generales
Seminario de Urbanismo