Libro Malecon Imagenes
Transcript of Libro Malecon Imagenes
HISTORIA DEL MALECÓN DE GUAYAQUIL
José Antonio Gómez Itu,alde
HISTORIA DEL MALECÓN DE GUAYAQUIL
Fundación Mal1ón 2000Archivo Histórico del Guayas
Guayaquil, junio de 2005
FUNDACIÓN MALECÓN 2000
Ab. Jaime Nebot Saadi, Presidente del DirectorioDr. Pedro Gómez Centurión R., Gerente GeneralEco. Luis Carrera del Río, Delegado del AlcaldeIng. Roberto Espíndola, Gerente de ProyectosIng. Daniel Torre Robalino, Gerente Financiero y AdministrativoAb. Patricia Bastidas de Valero, Asesora LegalIng. Gustavo Jacobs, Gerente del Proyecto de Regeneración UrbanaArq. Fernando Delgado B., Gerente de OperacionesIng. Jonathan Gómez, Gerente ComercialArq. Luis Zuloaga, Gerente de TallerArq. Alberto Fernández-Dávila, Asesor de ArquitecturaArq. Douglas Dreher, Coordinador del Taller de Arquitectura
Nota: También participó en el Proyecto el Señor G. Suaya.
Historia del Malecón de Guayaquil, José Antonio Gómez IturraldeDerecho Autor: 021209 ISBN-9978-72-404-4
Dibujo Portada: Ninfa del GuayasArtista: Lic. Mariella García Caputi
Diseño Interiores y Portada: Marjorie Bravo BritoFotografía Portada e Interiores: Lic. Marcos Vinueza RomeroDigitalización: Ing. Alfredo García EcheverríaCorrección: Dra. Luisa Paredes Cedeño, Lic. Bertha Díaz Martínez
Edición: 1o (Junio, 2005) Tiraje: 1.000 ejemplaresImpreso en los Talleres Gráficos del Archivo Histórico del GuayasAvenida de las Américas 1126 y Alberto BorgesTelf. 2394440, 2394441, 2285002. Fax: 2394442.email: [email protected] [email protected] web: www.guayaquilhistorico.org.com Guayaquil, Ecuador.
Esta obra se term
inó de imprim
ir el día 21 de junio del 2005 en los Talleres G
ráficos del Archivo H
istórico del Guayas
I
1547. Mudanza de Guayaquil al cerro Santa Ana.
II
La ciudad empieza a crecer, pero el Cabildo y la Iglesia Matriz permanecen en la cumbre del cerro.
III
La ciudad aún permanecía en la cumbre del cerro Santa Ana.
IV
1574. Iglesia y Convento de Santo Domingo en los albores de la Independencia.
V
1593. Los Agustinos levantaron su iglesia.
VI
1624. Jacobo L’Hermite llegó a Puná y atacó Guayaquil con su numerosa flota.
VII
Cap
tura p
irata
VIII
Mujer atacada por un caimán mientras tomaba un baño en Las Peñas.
IX
1693. Los inicios de Ciudad Nueva.
X
La ribera del río se desbarrancaba poniendo en peligro las casas.
XI
Puente que unió Ciudad Vieja y Ciudad Nueva en 1710.
XII
La calle de la orilla.
XIII
Ciudad Vieja parecía un suburbio de Ciudad Nueva.
XIV
Primer plano de Guayaquil atribuido a Dionisio de Alcedo y Herrera. 1740.
XV
Vista de Guayaquil desde el Cerro Santa Ana.
XVI
La Iglesia Matriz en Ciudad Nueva.
XVII
Calle Nueva (Rocafuerte), Iglesia de San Francisco al fondo.
XVIII
El malecón de Guayaquil visto desde la Tahona al cerro Santa Ana.
XIX
Vecindario crecido a la espalda de la Iglesia Matriz.
XX
Vecindario del estero de Campos, el puente a la derecha.
XXI
El malecón visto desde el estero de Villamar.
XXII
1860. Malecón a la altura de la calle Sucre. Obsérvese los trabajos para el tendido de la línea del carro urbano, y que no hay tendido telefónico.
XXIII
1861. Plataforma de la Aduana recibiendo la carga de un “Clipper”.
XXIV
1861. Podemos apreciar la primera línea del carro urbano y la torre del reloj.
XXV
1861. El Cabildo, el reloj público y el resguardo de Aduanas a la izquierda.
XXVI
1862. El malecón antes de ser empedrado. Las características cortinas que empezaron a desaparecer en 1870.
XXVII
Malecón de 1863, obsérvese los postes de teléfono y el alumbrado instalado en 1853.
XXVIII
El muelle fiscal y puestos de vivanderos. 1865.
XXIX
El muelle fiscal en 1865.
XXX
Abastecedores del Mercado Municipal. 1870.
XXXI
La “Aduana de Fierro”. Las líneas del tren de la aduana. 1885.
XXXII
El Mercado de la Orilla. 1891.
XXXIII
1895. Almacén de Norberto Osa & Cía., en los bajos de la gobernación.
XXXIV
1900. Escalinata del malecón y proveedores del Mercado Municipal.
XXXV
1900. Casa Lorenzo Tous, y Consulado de España. A la derecha el Mercado de la Orilla.
XXXVI
1906. Calle Illingworth y malecón, Club de la Unión y botes de remo de los clubes deportivos.
XXXVII
1906. Muelles de Guayaquil. Abajo a la derecha nótese un hidrante del Cuerpo de Bomberos.
XXXVIII
1907. El muelle fiscal, lanchones de carga y remolcador a vapor.
XXXIX
1907. Muelle fiscal: tendidos de expendedores de víveres.
XL
1907. Gobernación de la provincia, carro urbano por tracción animal.
XLI
1907. Muelle fiscal: un clipper, una goleta, lanchones y remolcadores de la aduana.
XLII
Fam
ilia asomada al paso de la gón
dola. 1909.
XLIII
Muelles del “Conchero”, al fondo la cúpula de la iglesia San José.
XLIV
1910. Abastecedores del Mercado de la Orilla.
XLV
Silueta de remolcador y lanchones de la aduana.
XLVI
1910. Carga de lanchón con cacao de exportación.
XLVII
1910. Avenida 9 de Ocbubre, al fondo los cerros de El Salado.
XLVIII
Grabado de la época.
XLIX
1910. Celebración del 9 de Octubre. Obsérvese que aún circulaba el carro urbano tirado de mulas.
L
1912. Espectadores de un incendio frente al muelle del ferrocarril.
LI
Vista del malecón desde la calle Orellana hacia el norte.
LII
1915. Vista al norte desde la avenida 9 de Octubre. A la derecha el muelle del ferrocarril.
LIII
1915. Muelle del Ferrocarril frente a la calle Francisco P. Ycaza.
LIV
1915. Barrio Las Peñas. Al fondo el cazatorpedero Libertador Bolívar.
LV
1915. Banda militar en marcha por el malecón empedrado.
LVI
1916. Las Peñas, muelle de la Proveedora de Agua.
LVII
1917. Elección de Reina de Guayaquil.
LVIII
1920. Vista de los muelles.
LIX
1920. Parque Sucre después del incendio de la gobernación. N
ótese la presencia del carro de m
ulas y el tranvía.
LX
Torre del reloj erigida en 1922, pero demolida en 1927 por fallas estructurales. Posteriormente reemplazada con la “Torre Morisca”.
LXI
1925. Ejercicio de agua del Cuerpo de Bomberos en el Malecón, entre las calles Elizalde y 9 de Octubre.
LXII
1926. Muelles a la altura de la calle Bolívar (Víctor Manuel Rendón).
LXIII
1926. La Planchada.
LXIV
1926. Dos principales hoteles de la ciudad.
LXV
1927. A la izquierda del Municipio podemos ver la torre del reloj público cuando estaba siendo demolida.
LXVI
1928. Casa Max Müller & Cía. y Consulado de Suiza.
LXVII
1928. Palacio Municipal en construcción.
LXVIII
1928. Cimentación del hemiciclo de La Rotonda.
LXIX
1929. John Barrymore y Dolores Castillo, estrellas de Hollywood que llegaron a Guayaquil luego de pasar su luna de miel en Galápagos, a la izquierda el bote fletero de Ramón Díaz.
LXX
1930. Malecón antes de la construcción del muelle e instalaciones aduaneras.
LXXI
1930. Podemos apreciar el recién fundado Guayaquil Yacht Club.
LXXII
1930. El malecón a la altura de las calles Aguirre e Illingworth. Edificio Max Müller hoy del Consejo Provincial.
LXXIII
1930. Vista del malecón.
LXXIV
1931. Fuente luminosa, que se encuentra en el Paseo de las Colonias Extranjeras, y que fue obsequiada por las Compañías de Cerveza y la Empresa Eléctrica.
LXXV
1931. No aparece el reloj público frente al Municipio.
LXXVI
1932. Barrio de Las Peñas.
LXXVII
1932. Jardines del Paseo de las Colonias, entre los muelles Nros. 7 y 8.
LXXVIII
1932. Malecón hacia el Sur, centro del comercio interprovincial y de cabotaje.
LXXIX
1932. Muelle municipal No 8. Inaugurado el 10 de Agosto del presente año.
LXXX
1933. Patios de la Aduana. Plataformas movilizando las mercaderías.
LXXXI
1934. Pilotaje del m
alecón sur.
LXXXII
1935. T
ablesta
cado d
el mu
ro su
r en co
nstru
cción
.
LXXXIII
1935. Vista desde el norte del Paseo de las Colonias.
LXXXIV
1936. Lancha fletera, al fondo el muelle de la aduana en construcción.
LXXXV
1936. Nervios de hormigón armado para la construcción del muelle de la aduana.
LXXXVI
1936. Vista desde el cerro Santa Ana. A la izquierda las instalaciones aduaneras en construcción.
LXXXVII
1936. Construcción del muelle de la aduana.
LXXXVIII
1936. Construcción del muelle de la aduana
LXXXIX
1936. Muro del malecón. Estado de los trabajos de tablestacado en la sección comprendida entre las calles Diez de Agosto y Sucre.
XC
1936. Avión anfibio “Leoning”, en el momento de su llegada a Guayaquil y una lancha fleters recogiendo a los pasajeros..
XCI
1937. Tablestacado y muro sur del malecón concluidos.
XCII
1937. Guayaquil Yacht Club
XCIII
1937. Vista desde el sur, del Paseo de las Colonias, tomada desde la torre morisca.
XCIV
1938. Vista del malecón a la altura de las calles Junín y Roca.
XCV
1938. Grúas eléctricas de la aduana.
XCVI
1938. Vista de la Rotonda, al fondo se observa la Torre Morisca.
XCVII
1941. La ribera del río desprovista de muro y el Club de la Unión en construcción.
XCVIII
1943. Avenida Simón Bolívar y Paseo de Las Colonias.
XCIX
Am
anecer sobre el G
uayas.
C
Balsas cargados de plátano verde en el mercado sur.
CI
Balandras atracadas en “El Conchero”.
CII
1950. Aerofotografía del primer tramo del malecón norte.
CIII
1987. Reparaciones al malecón norte. A la derecha restaurante El Muelle.
CIV
1987. Avennida Simón Bolívar a la altura de la calle Francisco P. Ycaza.
CV
1987. Jabalí de bronce donado en 1931 por la Colonia China.
CVI
1987. Vista del malecón y la Avenida Simón Bolívar de 9 de Ocrubre hacia el sur.
CVII
2004. Vista de la Avenida Simón Bolívar de 9 de Octubre hacia el sur.
CVIII
2004. Monumento La Rotonda. Encuentro entre Bolívar y San Martín.
CIX
2004. Restaurado “Mercado Sur”. Extremo sur del malecón.
CX
2004. Cerro Santa Ana y Las Peñas. Extremo norte del malecón.
CXI
2004. Ángulo nocturno de la Torre M
orisca.
CXII
2004. Vista de Guayaquil nocturno desde el Cerro Santa Ana.