Magazín Infoservis Auto Kelly marec-apríl 2012

3-4

m a r e c - a p r í l 2 0 1 2

i n f o r m á c i e a n o v i n k y p r e z á k a z n í k o v

vybavte si dieLŇu s auto keLLy

viac informácií na str. 4-7akcia platí od 1. 3. do 30. 6. 2012

•ucelenáponukaprevšetkytypyeurópskycha ázijskýchvozidiel

•rýchladostupnosťdielov•guľovéčapy,čapyriadenia,ramená,axiálnetiahla,silentblokyapuzdrástabilizačnýchtyčí,spojovacietyčeriadenia,tyčkystabilizátorov...

DIELY RIADENIA

Viac informácií u Vášho obchodného zástupcu, v pobočkách AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o., alebo na www.starline-parts.com. Objednávajte na www.autokelly.sk.

w w w. a u t o k e l l y. s k i n f o s e r v i s | m a r e c - a p r í l 2 0 1 2 03

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov

04 AKCIAVybavte si dielňu s Auto Kelly

08 MECHANICKÁ SEZÓNADesaťtisíce dielov k odberu

10 NOVINKAvýfukové systémy Walker

14 NOVÉ CENY SKF+ AKCIAzískajte tričko alebo mikinu Skf

16 AKCIA OSRAMDuo boxy za akciové ceny

18 ROZŠÍRENIE STARLINETlmiče na ázijské vozidlá

19 ROZŠÍRENIE STARLINErepasované turbodúchadlá

20 PNEU SEZÓNA všetko pre pneuservis

24 BRZDY BOSCHpríprava bŕzd na jar

28 SEZÓNA KLIMATIZÁCIEvšetko pre servis klímy

30 TECHNICKÉ INFORMÁCIESilentbloky moog

31 TECHNICKÉ INFORMÁCIElambda sondy Bosch

32 INFORMÁCIE PRE SERVISYvyužite blokovú výnimku

35 ZAUjÍMAVOSTIBmW m6 je tu!

38 VÁŠ NÁZORvzdelávanie budúcej generácie

40 KRIŠTÁĽOVÚ GUĽU NEBRAŤ 6Quo vadis autoopravárenstvo?

48 VOĽNÝ ČASzabavte sa s auto kelly

52 NÁKUP ZA BODYpredplatné autoeXperT

teší ma, že sa znova stretávame na stranách čerstvého dvojčísla časopisu auto kelly. rovnými nohami skočíme k udalosti sezóny – akcii Vybavte si dielňu s Auto Kelly. každá oprava a každý zákazník bude znamenať krok smerom k rozšíreniu vašich služieb o servis klimatizácií, geometriu, diagnostiku, pohotovostný odťah či zabezpeče-nie vykurovania dielne. vaša účasť v akcii predstavuje významnú investíciu do rozvoja a budovania komplexného servisu. Užitočné zariadenia získate jednoducho za získaný počet bodov.

keďže v auto kelly je sortiment stále objemnejší, dokážete ním pokryť rozmanité závady. nechajme preho-voriť čísla rozsiahleho sortimentu mechanických dielov z 8. strany – v priebehu roka sme doplnili viac ako 16 000 položiek. Určite nevynechajte predstavenie výfukových systémov Walker s tisíckami nových dielov a tiež užitočné technické rady od výrobcov náhradných dielov pre jarnú sezónu.

vašu pozornosť si zaslúži i článok o legislatíve eÚ, ktorá priamo ovplyvňuje vaše podnikanie. zorientujte sa spolu s nami v tzv. blokovej výnimke a začnite ju uplatniť vo svoj prospech. nech vás neodradí jej zdanlivá zložitosť. ak je vašou ambíciou opravovať aj nové autá, neváhajte a využívajte technické informácie v našom e-shope. Tieto údaje uplatňujú v praxi nielen servisy, ale aj stredné odborné školy, dôkazom je rozhovor s majstrom odborného výcviku zo SoŠ automobilovej v Bratislave.

eDiToriál

OBSAH // infoservis auto kelly // marec - apríl 2012

14 3119 32 35

infoservis Auto Kelly

Vydavateľ: aUTo kelly Slovakia, s.r.o.Adresa redakcie: zlatovská 1962, 911 05 Trenčí[email protected]

Šéfredaktor: veronika moravčíkováprešlo jazykovou úpravouSamostatne nepredajnéTlačové chyby vyhradené

Prajem vám absenciu jarnej únavy a rušné obdobie servisných prác. Za tím Auto Kelly

Veronika Moravčíková

Vážení zákazníci,

16

vybavte si dieLŇu s auto keLLyakcia platí od 1. 3. do 30. 6. 2012vyberte si geometriu, prepravník na auto, plničku klimatizácie, diagnostiku alebo pec na olej

2 800 bodovpec na olej

4 600 bodovplnička klimatizácie

5 600 bodovprepravník na auto

3 600 bodovdiagnostika

9 600 bodovgeometria


Ako sa zapojím do akcie?i. Dosiahnite čiastku uvedenú na faktúre v období trvania akcie. Svojimi nákupmi znižujete čiastku, ktorá sa zobrazuje na faktúre. Hneď, ako sa na doklade v tomto poli zobrazí text „SPLNENÝ“, zbierate body.

Ako zbieram body pre výber vybavenia?ii. V poli faktúry „POČET BODOV“ zistíte počet bodov, ktoré môžete zameniť za vybavenie dielne z akcie. 1 bod = 1€ navýšeného obratu bez DPH.

Čo a kedy mám nakupovať?Celý sortiment (z ponuky na www.autokelly.sk) v období 1. 3. do 30. 6. 2012. Do akcie se nezapočítava garážové vybavenie a náradie, pneumatiky, disky a príslušenstvo kolies, sortiment nemrznúcich zmesí a zmesí do ostrekovačov. Do akcie nie sú zahrnuté nákupy tovaru z iných akciových ponúk.

Ako si vyberiem vybavenie?Vybrať si lákavé vybavenie je jednoduché! Počet získaných bodov musí byť väčší, ako je počet bodov uvedený pri jednotlivých zariadeniach dielne. Zariadenia je možné kombinovať do počtu získaných bodov. Dosiahnutím zodpovedajúceho počtu bodov vzniká váš nárok na zariadenie.

Ako variabilný symbol uvádzajte číslo faktúry. Faktúra slúži zároveň ako dodací list.

Prevádzka:

Dátum vystavenia dokladu: Dátum dodania: Dátum splatnosti:

www.autokelly.sk

IČO:

Miesto dodania:

IČ DPH:

Odberateľ:

Forma úhrady:

VÚB, a. s., Topoľčany - 446555/0200Tatrabanka a.s. - 2621800237/1100

Doklad vystavil:

Celkom ks:

Rozvozový okruh:

Tovar a doklad prevzal (meno, pečiatka, podpis)....................................................................................

Pečiatka a podpis AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o............................................................................................

Zákaznícke číslo:

Odporúčaná MOCbez DPH / ks (SKK)

Predajná cenabez DPH / ks (SKK)

Predajná cenas DPH / ks (SKK)

Celkombez DPH (SKK)

Celkoms DPH (SKK)

Zákazkuspracoval

Objednávací kód Názov MnožstvoSadzba

DPH

PLUkód

Odporúčaná MOCbez DPH / ks (EUR)

Skladová lokácia

Predajná cenabez DPH / ks (EUR)

Predajná cenas DPH / ks (EUR)

Celkombez DPH (EUR)

Celkoms DPH (EUR)

www.autok

elly.sk

Peňažný ústav:

Dodávateľ:AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o.

Radlinského 11957 01 Bánovce nad Bebravou

IČO: 36298026, IČ DPH: SK2020140815DIČ: 2020140815

Zapísaná v Obchodnom registri Okresného súdu Trenčín,oddiel: S.r.o., vložka č.: 10503/R

Číslo živnostenského registra: 301-3075

VYBAVTE SI DIELŇU S AUTO KELLY

VYBERTE SI geometriu, prepravník na auto, plničku klimatizácie, diagnostiku alebo pec na olej

PRE SPLNENIE 4-MESAČNÉHO OBRATU NAKÚPTE ZA: €

POČET BODOV*:(1 BOD = 1€ NAVÝŠENÉHO OBRATU BEZ DPH)

AKCIA PLATÍ OD 1. 3. DO 30. 6. 2012

9 600 BODOVGEOMETRIA

4 600 BODOVPLNIČKA KLIMATIZÁCIE

2 800 BODOVPEC NA OLEJ

5 600 BODOVPREPRAVNÍK NA AUTO

3 600 BODOVDIAGNOSTIKA* body zameníte za vybavenie dielne zobrazené na doklade

ii.i.

1) Akcia platí od 1. 3. do 30. 6. 2012.

2) Do akcie je zahrnutý štandardný sortiment ponúkaný spoločnosťou AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o. (www.autokelly.sk), nevzťahuje sa na garážové vybavenie a náradie, pneumatiky, disky a príslušenstvo kolies, sortiment nemrznúcich zmesí a zmesí do ostrekovačov.

3) Do obratu akcie nie sú zahrnuté iné akciové ponuky práve prebiehajúce v AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o., pokiaľ nebude uvedené inak.

4) Zariadenia budú vydávané po skončení akcie.

5) Rozhodujúca výška obratu, po dosiahnutí ktorého sa začínajú zarátavať body pre získanie zariadenia, je čiastka uvedená v informačnom poli na faktúre zákazníka. Uvádzané sumy týkajúce sa obratu sú vždy bez DPH.

6) Vydávanie zariadení v akcii je obmedzené na 2 ks/zákazník toho istého zariadenia. Zariadenia je možné po získaní zodpovedajúceho počtu bodov vzájomne kombinovať. V prípade vyčerpania zásob niektorého zo zariadení bude vydávaný len zostávajúci typ zariadenia do vyčerpania zásob. Počet zariadení je

limitovaný. Vyobrazenie zariadení je ilustratívne.

7) Nákupy za body a prekupy sa nezapočítavajú.

8) Podmienky pre získanie zariadenia musia byť splnené aj v deň fakturácie zariadenia.

9) V prípade vrátenia tovaru, ktorý umožňoval dosiahnuť počet bodov, bude počet získaných bodov znížený a zariadenie stanovené podľa príslušných pravidiel vzťahujúcich sa k takto určenému počtu bodov. V prípade, že ste zariadenie použili, sme oprávnení vám fakturovať čiastku rovnajúcu sa hodnote chýbajúceho počtu bodov pre získanie zariadenia (podľa pravidla 1 bod = 1€ navýšeného obratu bez DPH).

10) Podmienkou pre odovzdanie zariadenia je dobrá platobná morálka zákazníka, v deň fakturácie musia byť splnené všetky záväzky zákazníka voči spoločnosti AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o..

11) Zariadenia v akcii nie je možné právne vymáhať.

12) Akcia platí len pre registrovaných veľkoobchodných zákazníkov spoločnosti AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o. a vzťahuje sa na tovar,

ktorý registrovaní zákazníci Auto Kelly sami priamo montujú koncovým zákazníkom.

13) AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o. si vyhradzuje právo jednostranne, v odôvodnenom prípade, akciu skrátiť, prerušiť alebo zrušiť či zmeniť jej pravidlá. Ďalej si vyhradzuje právo rozhodovať podľa svojho uváženia o všetkých otázkach týkajúcich sa akcie. Účastník akcie súhlasí s prípadným obstaraním fotografií pre marketingové účely spoločnosti AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o.. Tlačová chyba vyhradená. Zmeny akcie sú účinné dňom ich zverejnenia na www.autokelly.sk.

14) Do akcie sú zaradení len existujúci zákazníci, zaregistrovaní pred 1. 3. 2012.

viac informácií získate na www.autokelly.sk, v pobočkách auto kelly a u svojho obchodného zástupcu.

pravidlá akcie:

S CCD kamerami, spoiler programom, PC s operačným systémom Windows Vista, monitorom, mobilným prístrojovým vozíkom s držiakmi meracích hláv.Geometria obsahuje databázu vozidiel, program pre tvorbu zákazníckej databázy. Český softvér.

Štandardná výbava:18,5“ plochý monitor, farebná tlačiareň, reproduktory, rýchloupínacie držiaky meracích hláv, predné otočné plošiny, prípravok pre aretáciu brzdy a volantu

bezkáblová elektronická 8-senzorová geometria

Vozík je určený na prepravu automobilov s kolesami uloženými pod ložnou plochou. Robustná žiarovo zinkovaná zvarovaná oceľová konštrukcia, ktorá zaručuje dlhoročnú životnosť. Príves je konštruovaný na rýchlosť 100 km/h.

technické parametre:- celková hmotnosť: 2 200 kg; užitočná hmotnosť: 1 720 kg; na nápravách: 1 300kg- ložná plocha: 3 960 x 1 910 mm; vonkajšie rozmery: 5 450 x 1 950 mm; pneumatiky: R13- zahrnuté doplnky: rezervné koleso, oporné koleso, naviják s lanom Plná podlaha a ďalšie vybavenie za doplatok, vyzdvihnutie priamo u predajcu.

dvojnápravový nákladný prepravník na auto

Plní funkcie: odsávanie chladiva, odlúčenie oleja, vákuovanie, doplnenie oleja, doplnenie chladiva.

technické parametre:- rozmery: 500 x 520 x 950 mm- hmotnosť: 65 kg- výkon vákuového čerpadla: 70 l/min- výkon kompresora: 400 g/min- kapacita zásobníka na chladivo: 12,5 kg

automatická plnička klimatizácie s tlačiarňou

mesačné navýŠenie 2 400,-



v hodnote 3 000,-

v hodnote 2 800,-

v hodnote 7 000,-

Pec je určená na vykurovanie priemyselných priestorov, ktoré nie sú vybavené ústredným kúrením približne do rozlohy 200 m2. Môže spaľovať väčšinu minerálnych a rastlinných olejov, napr. motorový olej, motorovú naftu, prevodový olej, hydraulický olej, oleje na tvárnenie a pod..

technické parametre:- napätie: 230 V - hmotnosť: 86 kg - objem nádrže: 50 l- prietok vzduchu: 1 000 m3/h - výkon kúrenia: 22 - 30 kW- spotreba paliva: 2,5 - 3,3 kg/h- rozmery (d x š x v): 540 x 850 x 1 370 mm

vykurovacia pec na olej

Pre pripojenie k PC, ponúka riešenie automatickej diagnostiky osobných a ľahkých úžitkových vozidiel iba s EOBD zásuvkou.Prístroj je dodávaný iba s konektorom 16 pin EOBD.

- kompletný prístroj s možnosťou pripojenia Bluetooth a USB- softvér v českom jazyku bez obmedzenia licencie- diagnostikuje európske i ázijské vozidlá- o 70% rýchlejšia komunikácia vďaka rýchlejšiemu procesoru a väčšej pamäti

technické parametre:- operačný systém Windows CE 5.0, pamäť: SDRAM 64 MB

diagnostický prístroj texa txc


mesačné navýŠenie 700,-

v hodnote 2 400,-

v hodnote 1 600,-

Hlavní partneri akcie:

Pouze CHAMPIONmůže být jedničkou ve Formuli 1

Zapalovací svíčky Champion zvítězily již ve více než 400 závodech Formule 1 a byly jimi osazeny i vozy týmu Renault,vítěze Poháru konstruktérů i jezdců Formule 1 pro rok 2005 a 2006

www.alwaysachampion.com

do akcie je zahrnutý i tovar od dalších viac ako 150 dodávateľov

mesačné navýŠenie 900,-

uvedená hodnota zariadení je v bežnej moc s dpH v €. mesačné navýšenie je priemerná čiastka v €, o ktorú je potrebné navýšiť obrat pre získanie zariadenia.


8

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov

i n f o s e r v i s | m a r e c - a p r í l 2 0 1 2

MECHANICKÁ SEZÓNA

Podvozkové diely Brzdové diely

Diely riadenia

STARLINE 3.535 položiek

DELPHI 4.267 položiek

MOOG 5.310 položiek

FEBI 6.193 položiek

NIPPARTS 1.855 položiek

Spolu 21.160 položiek

Ložiská

STARLINE 283 položiek

NIPPARTS 430 položiek

TIMKEN (KOYO) 1.234 položiek

FEBI 926 položiek

SKF 2.454 položiek

MOOG 280 položiek


Tlmiče



MONROE 5.528 položiek


Pružiny


MONROE 3.838 položiek


Homokinetické klby a poloosy


METELLI 589 položiek

SPIDAN 758 položiek

SOREA 1.164 položiek


Manžety

GOMET 2.438 položiek

SPIDAN 793 položiek



Brzdové kotúče

BOSCH 2.300 položiek


PILENGA 1.514 položiek

FEBI 761 položiek


FERODO 2.822 položiek

ATE 1.639 položiek


Brzdové platničky



ICER 2.152 položiek



ATE 1.093 položiek


Brzdové čeľuste

BOSCH 954 položiek




ATE 856 položiek


Brzdové bubny

BOSCH 134 položiek



PILENGA 59 položiek

ATE 231 položiek

Spolu 611 položiek

Brzdová a spojková hydraulika


FRENKIT 4.079 položiek

LPR 2.308 položiek

ATE 1.262 položiek


Brzdové lanovody

BOSCH 897 položiek

STARLINE 1.175 položiek


ATE 771 položiek


VIAC AKO 16.000 POLOžIEK* Z NAŠICH SKLADOV IHNEď K VÁM

* nárast počtu položiek mechanického sortimentu Auto Kelly v porovnaní s počtom položiek v 04/2011

VIAC MECHANICKÝCH DIELOV

09

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov

w w w. a u t o k e l l y. s k i n f o s e r v i s | m a r e c - a p r í l 2 0 1 2

SORTIMENT AUTO KELLY

ZVOĽTE TEN SPRÁVNY TLMIČPRE VOZIDLO VÁŠHO ZÁKAZNÍKA

Väčšina výrobkov spoločnosti Tenneco, teda aj tlmiče Monroe, smeruje priamo do prvovýroby všetkých významných svetových automobiliek. Značné množstvo týchto výrobkov ale tiež putuje priamo na aftermarketový trh.

Tlmič je zásadnou súčasťou každého automobilu a výraz-ným spôsobom ovplyvňuje bezpečnosť jazdy. Preto musí veľká pozornosť smerovať práve k výberu toho správneho tlmiča pre daný typ automobilu. Extrémne širokú ponuku značky Monroe možno rozdeliť do nasledujúcich častí:

Monroe® Original®Plynokvapalinové alebo kvapalinové tlmiče pruženia

Monroe® Original sú špeciálne prispôsobené pre trh náhradných dielov, aby kompenzovali opotrebenie iných súčiastok systému tlmenia, ku ktorému dochádza už po prejdení tisícok kilometrov. Vďaka úprave originálnej špecifikácie tlmenie poskytujú tlmiče pruženia Monroe® Original vozidlu väčšiu stabilitu a lepšie sprá-vanie na vozovke.

1 355 položiek v rámci tejto série v ponuke Auto Kelly

Monroe® Reflex®Tlmič Monroe® Reflex® je plynokvapalinový tlmič pruženia

vybavený špeciálnou technológiou piestu „twin disc“, vďaka ktorej sa zvyšuje stabilita vozidla okamžitou reakciou na pohyby kolesá. Tlmiče pruženia Monroe® Reflex® znižujú bočný náklon vozidla a pretáčanie tým, že udržujú vozidlo pevne v bezpečnej trajektórii, a tým prinášajú vyššiu bezpečnosť jazdy.

518 položiek v rámci tejto série v ponuke Auto Kelly

Monroe® Adventure®Tlmiče pruženia Monroe® Adventure® sú špeciálne vyvinuté

pre vozidlá offroad a 4 × 4. Ponúkajú kombináciu vynikajúceho výkonu v teréne a maximálneho pohodlia na ceste.

Špecifikum tlmičov Monroe® Adventure® je odolnosť a pri-spôsobivosť ťažkej prevádzke s optimálnym riadením tlmenia, ktoré zaisťuje dokonalý kontakt plášťa s vozovkou.


Monroe® Van Magnum®Tlmiče pruženia Monroe® Van Magnum® sú tlmiče vhodné

pre dodávky a ľahké úžitkové vozidlá. Ich primárnym benefitom je vysoká životnosť, odolnosť a extrémne funkcie prispôsobené pre prácu v náročnej prevádzke s ťažkým nákladom. Každému vozidlu zaisťujú optimálne riadenie a bezpečnú jazdu.


Tlmiče Monroe® CESSystém CES je poloaktívny, elektronicky riadený systém tl-

menia, ktorý dosahuje optimálnu rovnováhu medzi komfortom na ceste a zábavou za volantom. Systém CES mení pocit z jazdy

tým, že plynulo prispôsobuje mieru tlmenia pruženia podmienkam na vo-zovke a dynamickým aspektom jazdy ako sú rýchlosť, zatáčanie či zásahy vo-diča. Tento systém vyvinula spoločnosť Tenneco v spolupráci so špecialistami z Öhlins Racing. Jednou z automobiliek, ktorá tento systém použila pri výrobe svojich modelov, bolo švédske Volvo. Systém CES nájdete napríklad u rých-lych modelov S60 R alebo V70 R a ako voliteľná možnosť sa ponúkajú u os-tatných modelov S60, V70, XC70 ale-bo S80. Ďalším výrobcom aplikujúcim systém CES do svojich vozidiel je Audi.


Tlakové gule Monroe®Ako doplnenie sortimentu tlmičov pruženia a pružín Monroe® sa

zavádza rad tlakových gulí a akumulátorov určený pre aplikácie auto-mobilky Citroën. Monroe® Spheres sa vyrábajú rovnakou technológiou a s rovnakými vlastnosťami ako originálne diely. Ponúkame kompletný sortiment pre Citroën, vrátane modelov: BX, CX, GS, ID, SM, Xantia, XM, C5 a C6.


Monroe v ponuke Auto Kelly:Na sklade vám ponúkame tlmiče pruženia a vzpery Sense-Trac a

Monroe Reflex®, tlmiče pruženia pre úžitkové vozidlá Monroe® Van Mag-num®, pružiny Monroe® Springs, tlakové gule Monroe® Sphere a mnoho ďalších výrobkov. Kompletnú ponuku nájdete na obchod.autokelly.sk.

O VÝROBCOVIMonroe je jedným z najväčších výrobcov tlmičov na svete.

Jeho ponuka zahŕňa širokú škálu produktov od samotných tl-mičov pruženia, cez horné uloženie, prachovky až po pružiny. Výrobky Monroe zastrešuje nadnárodná spoločnosť Tenneco, ktorá sa svojím postavením na trhu radí medzi najväčších vý-robcov a distribútorov produktov svetového automobilového priemyslu.

10

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


NOVINKA V SORTIMENTE

NOVINKA ŠPIČKOVÁ KVALITATERAZ Aj PRE VÁS - VÝFUKOVÉ SYSTÉMY WALKER

V marci pre vás rozširujeme ponuku výfukových systémov o prvotriedne značkové diely Walker. Ich použitie bude pre vašich zákazníkov tou pravou voľbou, ktorú počas prevádzky vozidla ocenia.

Široké spektrum dielov a prvotriedna podporaKaždý štvrtý výfukový systém, používaný v automobiloch po

celom svete, pochádza z výrobnej linky spoločnosti Tenneco Auto-motive. Tento najväčší svetový výrobca výfukových systémov a ich komponentov svoje produkty na trh dodáva pod značkami Walker®, Fonos® a Gillet®.

Široký sortiment značky Walker, ktorý vám Auto Kelly novo pri-náša, pokrýva vďaka vyše než 10.500 položkám kompletné výfuko-vé systémy, katalyzátory a ďalšie diely pre absolútnu väčšinu tuzem-ského aj európskeho vozidlového parku.

Výfukové systémyTlmiče výfukov značky Walker, určené pre trh s náhradnými

dielmi a vyrábané v radoch Aluminox®, Quality Plus Special a Qua-lity Plus, boli zlúčené do jednotného, vysoko kvalitného radu, ktorý teraz ponúka o 25 % vyššiu ochranu pred koróziou než ostatné výfuky v oblasti aftermarketu.

Silná povrchová úprava a kvalitné zvaryNové tlmiče výfuku sa novo vyrábajú s vnútorným plášťom

potiahnutým silnejšou, 150g/m2 vrstvou hliníka, čo predstavuje výrazný nárast oproti 90-120 g bežným u ostatných výrobcov. Silnej-šia povrchová úprava poskytuje oveľa vyššiu odolnosť proti korózii spôsobenej kyselinou, produkovanou kondenzovanými výfukový-mi plynmi.

Kvalita je ďalej zvýšená tiež tým, že všetky diely sú zvárané zvar-mi z austenitickej nerezovej oceli ako z vnútornej, tak aj z vonkaj-šej strany a pre zhotovenie zvaru sa používa zvárací drôt rovnakej kvality ako u výfukových dielov do automobilovej prvovýroby.

„Na väčšine výfukov, ktoré sú teraz k dispozícii na trhu s náhradnými dielmi, sa zvára mäkká oceľ,“ hovorí Frank Plas, manažér sortimentu pre riadenie emisií zo spoločnosti Tenneco Automotive, výrobca výfukov značiek Walker/ Fonos a Gillet. „Akonáhle sa opáli náter – k čomu dôjde skoro po namontovaní výfuku do vozidla – môžu tieto zvary korodovať a korózia sa potom šíri ďalej do celého výfukového systému. Nerezové zvary tejto korózii bránia, a to aj v miestach vedľa zvarov, ktoré sú obvykle najnáchylnejšie na poškodenie.“

KatalyzátoryV ponuke Auto Kelly nájdete viac ako 800 položiek katalyzátorov

značky Walker, vďaka ktorým pokryjete potreby širokého spektra va-šich zákazníkov.

Ušľachtilá oceľ a keramický monolitKatalyzátory Walker sú balené v plastových vreckách spolu

so všetkým nevyhnutným montážnym príslušenstvom. S výnimkou tepelného štítu je plášť katalyzátora kompletne vyrobený z ušľachti-lej ocele. Väčšina katalyzátorov Walker je tiež vybavená keramickým monolitom. Na povrchu monolitu je nanesená vrstva drahých ko-vov (platina, paládium a rhódium) a monolit je pripevnený do plášťa pomocou podložky, ktorá ho chráni pred poškodením v dôsledku vibrácií či nesprávnej manipulácie. Sortiment katalyzátorov Walker je schválený pre použitie v EU. Schvaľovacia dokumentácia je k dis-pozícii na vyžiadanie.

Katalyzátory hrajú vo vozidle veľmi dôležitú rolu. Princípom ich funkcie je premena škodlivín ako uhľovodík, oxid uhoľnatý či oxidy dusíka, obsiahnuté vo výfukových plynoch, na neškodné emisie oxi-du uhličitého a vodnej pary. Tým napomáhajú ochrane životného prostredia.

Montážne súpravy a dielyPre väčšinu výfukových systémov Walker vám ponúkame tiež

vhodné montážne diely. Ide ako kompletné súpravy pre celý výfu-kový systém, taktiež minisúpravy (minikity).

Minikit obsahuje všetky montážne komponenty nutné na inšta-láciu jednotlivej časti výfukového systému. Ich použitie je vhodné vtedy, keď treba vymeniť len jednu časť výfukového systému, napr. zadný tlmič.

11

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



Vedľa súprav v rôznych baleniach (po 1, 5, 10, 25 alebo 50 kusoch) sú vám k dispozícii tiež jednotlivé diely ako napr. svorky, gumové osadenie, tesnenie, tesniace krúžky, skrutky a matice. Z ekologických a bezpečnostných dôvodov sú tesnenia Walker kovové, nie azbestové.

Nezabúdajte na to, že výmenou montážnych dielov spolu s časťou výfuku predĺžite životnosť celého výfukového systému.

Prehľadná ponuka a dostupnosťKompletnú ponuku výfukových systémov Walker máte k dispozícii v E-shope Auto Kelly. Najviac používané položky pre vás držíme na

sklade ako v pobočkách, tak vo väčšom množstve v centrálnom sklade.

O spoločnosti Tenneco AutomotiveTenneco Inc. je výrobná spoločnosť s ústredím v meste Lake Forest v štáte

Illinois, ktorej celkový obrat dosahuje výšky 4,7 miliardy amerických dolárov. Po celom svete zamestnáva približne 19 000 ľudí. Tenneco Inc. je celosvetovo jednou z vedúcich spoločností vo vývoji, výrobe a predaji zariadení na kontro-lu a riadenie emisií a výrobkov a systémov zavesenia kolies dodávaných ako výrobcom automobilov, tak aj na trh s náhradnými dielmi (aftermarket).

Tenneco Inc. predáva svoje výrobky najmä pod takými značkami, ako sú Monroe®, Walker®, Gillet® a Clevite®Elastomer. K produktom spoločnosti pat-ria tlmiče a vzpery Monroe Reflex®, tlmiče perovania Rancho®, tlmiče výfuku Walker® Quiet-Flow®, výfukové zariadenia Dynomax® a súčiastky na kontrolu hluku, vibrácií a odpružení značky Clevite®Elastomer.

Výber z ponuky výfukov a katalyzátorov WALKER:

Objednávací kód Názov dielu a príklad využitia MOC bez DPH

WA 15175 zadný tlmič Škoda Felicia 1.3 (94-97) 30,08 €

WA 71341 stredný tlmič Škoda Fabia 1.2 (01-08) 47,94 €

WA 21340 zadný tlmič Škoda Felicia 1.3 (94-00) 31,08 €

WA 22440 stredný tlmič Renault Megane I 1.6 16V (99-> ) 81,08 €

WA 22105 zadný tlmič Renault Clio II 1.2 (98 - 05) 81,16 €

WA 21398 Fiat Punto 1.2 (99-> ) 53,55 €

WA 21950 Ford Galaxy 1.9 Tdi (95- 00) 90,04 €

WA 20101 katalyzátor Renaul Megane I (96-99) 229,04 €

WA 20356 katalyzátor VW Transporter IV 1.9TDi (96-> ) 185,11 €

WA 20440 katalyzátor Škoda Felicia I+II (94-01) 255,72 €

… a ďalších 10 500 dielov v našej ponuke

12

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


•kompletnáaucelenáponuka:predné,stredné, koncovédiely,univerzálnekatalyzátory, pružnédielyapríslušenstvovýfukov•dlháživotnosť•rýchladostupnosť

DIELY VýfUKOVEj SúSTAVY

Viac informácií u Vášho obchodného zástupcu, v pobočkách AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o., alebo na www.starline-parts.com. Objednávajte na www.autokelly.sk.

Nové špičkové

ceny!

Výrobca originálnych dielov

Kompletný sortiment

Homologizované diely

Moderné technológie pre prvovýrobu i trh s náhradnými dielmi

Diagnostické nástroje

Komplexný školiaci program

Ochrana vášho zdravia

Výrobca originálnych dielov

Kompletný sortiment

Homologizované diely

Moderné technológie pre prvovýrobu i trh s náhradnými dielmi

Diagnostické nástroje

Komplexný školiaci program

Ochrana vášho zdravia

14

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov



AUTOMOBILOVÉNÁHRADNÉ DIELY SKF

Náhradné diely SKF vychádzajú z dlho-ročných skúseností SKF ako OE dodávateľa pre celý svet. SKF je významným dodáva-teľom vysoko kvalitných súčiastok pre trh s náhradnými dielmi. Od svojho založenia pred viac ako 100 rokmi sa SKF vyvinulo do spoločnosti, ktorej odborné znalosti a skú-senosti prispievajú inováciami do všetkých priemyslových oblastí, od leteckého prie-myslu až po ten automobilový.

Náhradné diely SKF samozrejme prísne kopírujú a spĺňajú kvalitu, ktorá je vyžado-vaná v prvovýrobe.

Kolesové ložiská SKFSKF stálo pri zrode každého väčšieho pokroku v technológii ko-

lesových ložísk už od vzniku automobilu, a v tomto trende pokra-čuje dodnes. Takmer 90 miliónov vozidiel na celom svete jazdí na kolesových ložiskách a jednotkách SKF – to je väčšie pokrytie ako u všetkých ostatných značiek dokopy. SKF ponúka najširší produk-tový rad kolesových jednotiek a ložísk pre trh s náhradnými dielmi, vrátane veľmi dobrého pokrytia ázijských modelov. SKF je navyše priekopníkom konceptu sád náhradných dielov, takže mechanik vždy dostane všetky potrebné súčiastky pre kompletnú a bezpečnú opravu v jednom balení.

Rozvodové sady SKFUž pred 20 rokmi predstavilo SKF trhu s náhradnými dielmi kon-

cept rozvodových sád. Aj dnes je SKF vedúcim výrobcom ponúka-júcim tú najlepšiu technológiu s najširším pokrytím trhu – viac ako 90% pokrytia pre európske, ázijské a americké vozidlá. Či už je sada s vodnou pumpou alebo nie, vždy obsahuje všetky nutné kompo-nenty pre kompletnú výmenu rozvodových systémov, vrátane re-meňov, vodiacich a napínacích kladiek, tesnení a detailného návodu.

Pri výmene rozvodových systémov vždy vymeňte všetky kom-ponenty systému, vďaka čomu predídete neočakávaným haváriám jednotlivých častí, reklamáciám a zvýšeným nákladom.

Vodné pumpy SKFVodné pumpy SKF ponúkajú kvalitu a vlastnosti porovnateľné, alebo dokonca prevyšujúce OE produkty. Dizajn a materiály po-

užívané na vodné pumpy SKF zaručujú maximálny prietok a tlak, spolu s vysokou odolnosťou proti korózii. Sú vybavené vysoko kvalitnými hriadeľmi a kvalitnými kazetovými keramickými tesneniami, ktoré bránia úniku kvapaliny. Dlhodobé testy dokázali, že množstvo uniknutej kvapaliny je hlboko pod požiadavkami OE a hodnotami bežných aftermarketových púmp.

NOVÉ CENY

15

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



VŠETKY POTREBNÉ SÚČIASTKY V jEDNOM BALENÍKompletná oprava pre úplnú spokojnosť zákazníka

V prípadoch, keď je vodná pumpa poháňaná rozvodovým re-meňom, sa považuje za vhodné vymeniť pumpu spolu s remeňom. Pretože ak pumpa zlyhá po pár kilometroch, väčšina nákladov za prácu je požadovaná po zákazníkovi opakovane. Ak zákazníci po-znajú všetky fakty, väčšina z nich uprednostní kompletnú výmenu, než aby riskovali potenciálnu poruchu a dodatočné náklady.

SKF rozvodové sady s vodnou pumpou spĺňajú alebo prevyšujú hodnoty originálnych dielov.

Pre výhodnú a kompletnú opravu, ktorá spĺňa alebo prevyšuje OE špecifikácie, žiadajte SKF rozvodovú sadu s vodnou pumpou– dostupnú v najefektívnejšej a zákaznícky zameranej distribučnej sieti v odvetví.

*jednorazový nákup zodpovedajúceho počtu kusov ľubovoľných sád z tabuľky. Akcia platí od 1. 3. do 30. 4. 2012 len pre registrovaných zákazníkov AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o.. Hodnota trička a mikiny navyše je uvedená v MOC s DPH. Akcia platí do vypredania zásob.

Pri kúpe 1 ks* sady akciová cena + navyše tričko SKF!

Pri kúpe 3 ks* sady extra akciová cena + navyše mikina SKF!

hodnota40 €

hodnota7 €

Akciové ceny sád rozvodového remeňa s vodnou pumpou:

Obj. kód Použitie MOC bez DPH Akciová cena pri kúpe 1 ks

Akciová cena pri kúpe 3 ks

SK VKMC03247 PEUGEOT 206, 307, 406, 607, Partner, Berlingo 2.0 Hdi 133,65 € 78,85 € 72,17 €

SK VKMC06127 RENAULT LAGUNA I, II , TRAFIC II, OPEL VIVARO, NISSAN PRIMASTAR 1,9 dci 165,00 € 97,35 € 89,10 €

SK VKMC01131 VOLKSWAGEN BORA, GOLF IV, SEAT IBIZA III, SEAT LEON, ŠKODA OCTAVIA 1.9 tdI 250,08 € 147,55 € 135,04 €

SK VKMC03246 FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER, CITROËN JUMPER 2.0 hdI 129,60 € 76,46 € 69,98 €

SK VKMC03244 FIAT SCUDO, PEUGEOT 206, 306, CITROËN BERLINGO, XSARA 1,9 d 124,41 € 73,40 € 67,18 €

SK VKMC03100 PEUGEOT 105, 206,Partner, Berlingo 2.0 Hdi, CITROËN SAXO 1.1 76,34 € 45,04 € 41,22 €

SK VKMC02179 FIAT BRAVA, DOBLO, PUNTO, STILO, ALFA ROMEO 145, 146, 147, 156, LANCIA LYBRA 1.9 jtd 172,26 € 101,63 € 93,02 €

SK VKMC03241 PEUGEOT 406, PARTNER, BOXER, CITROËN BERLINGO, XANTIA, XSARA, JUMPER 1,9 td, 1,9 d 137,02 € 80,84 € 73,99 €

SK VKMC05121 OPEL ASTRA F, ASTRA G, CORSA, VECTRA A, VECTRA B 1.6, 1.4 92,43 € 54,53 € 49,91 €

SK VKMC03259 FIAT SCUDO, PEUGEOT 207, 308, FORD C-MAX, FOCUS II, CITROËN C3, C4, C5 1,6 hdi 176,65 € 104,22 € 95,39 €

AKCIA

16

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


NIGHT BREAKER PLUS®- Najsilnejšia halogénová autožiarovka na svete- Až o 90% percent viac svetla na vozovke pre lepšiu

viditeľnosť - Až o 10% jasnejšie svetlo pre menšiu únavu zraku

a komfortnejšiu jazdu- Až do 35 m dlhší svetelný kužeľ- Atraktívny dizajn s čiastočným modrým pokrytím

a so strieborným vrchlíkom

ULTRALIFE- Autožiarovka s trojnásobnou životnosťou- Jedinečná trojročná záruka – len od spoločnosti OSRAM - Ušetríte na servisných nákladoch kvôli predĺženej dobe

výmeny autožiaroviek

SILVERSTAR- Jasné svetlo a bezpečná jazda- Až o 50% viac svetla- Predĺžený svetelný kužeľ až o 20 metrov, ktorý zväčšuje

časový interval na reakciu- Moderný dizajn so strieborným vrchlíkom pre všetky

reflektory s priezračným sklom- Spĺňa prísne požiadavky na kvalitu európskych

výrobcov automobilov

COOL BLUE INTENSE- Najvyššia povolená teplota chromatickosti pre

halogénové autožiarovky- Modrasté jasné svetlo (4200 K) podobné svetlu

xenónovej výbojky- Jasnejšie, príjemnejšie svetlo na šoférovanie- Optimalizovaný dizajn so strieborným vrchlíkom pre

všetky reflektory s priezračným sklom- Vhodné pre všetky typy čelných svetlometov

Xenónové autožiarovky XENARC® SILVERSTAR- Najsilnejšie xenónové autožiarovky na svete- Až o 30% viac svetla než štandardné xenónové

autožiarovky a až o 130% viac svetla než halogénové autožiarovky

- Poskytujú až o 20 m dlhší svetelný kužeľ než štandardné xenónové autožiarovky

- Žiarovky D2S sú k dispozícii aj v dvojitom balení.

OSRAM štandardné autožiarovky- Vyskúšané a overené riešenie pre štandardné

požiadavky- OEM kvalita- Vynikajúci pomer cena/výkon- Úspešne sa používa v miliónoch nových automobilov

od renomovaných výrobcov- Pôsobivé svetelnotechnické parametre a spoľahlivosť


KTORÁ AUTOžIAROVKA VÁM VYHOVUjE?Vybrať si správny typ osvetlenia auta je veľmi dôležité z hľadiska bezpečnosti jazdy, úspory

energie a komfortu šoférovania. OSRAM vám ponúka široký sortiment inovatívnych autožiaroviek, z ktorých si môžete vybrať typ, ktorý vám najviac vyhovuje.

Vyberte si zo širokého sortimentu

žiaroviek Osram z ponuky

Auto Kelly typ, ktorý presne

vyhovuje vašim požiadavkam

či preferenciám vášho zákazníka.

OSRAM XENARC SILVERSTAR je výhercom nemeckej súťaže „AUTOMOTIVE BRAND CONTEST 2011“ v kategórii Príslušenstvo a tunig.

*jednorazový nákup sortimentu uvedeného v tabuľke vo vašich nákupných cenách Akcia platí od 1. 3. do 30. 4. 2012 len pre registrovaných zákazníkov AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o.. Akcia platí do vypredania zásob.

AKCIAAkciové ceny DUO BOX balení žiaroviek a výbojok OSRAM:

Objednávací kód Názov dielu a príklad využitia Bežná MOC bez DPH Akciová cena bez DPH

OS 64150CBIBOX COOL BLUE INTENSE H1 DUO BOX 11,10 € 6,99 €



OS 64150NBPBOX NIGHT BREAKER PLUS H1 DUO BOX 13,38 € 8,99 €



OS 64150SVSBOX SILVERSTAR H1 DUO BOX 8,88 € 5,59 €



OS 64150ULT-HCB ULTRA LIFE H1 DUO BOX 7,01 € 4,80 €



Xenónové výbojky

OS 66240CBIDUO Xen.výbojka D2S XENARC COOL BLUE INTENSE DUO BOX 168,88 € 99,00 €

OS 66240SVSDUO Xen. výbojka D2S XENARC SILVERSTAR DUO BOX 168,88 € 99,00 €

PRI NÁKUPE ZA 159 €* NAVYŠE KOMBINÉZA OSRAM!

17

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


www.osram.sk

OSRAM NIGHT BREAKER® PLUS: Najsilnejšia halogénová autožiarovka na svete - teraz s novou technológiou pre ešte dlhšiu životnosť.*

Boj proti noci!

Kamkoľvek idete, najdôležitejšie je dostať sa do cieľa bezpečne. OSRAM NIGHT BREAKER® PLUS je vaša záruka.- až o 90% viac svetla na ceste pre lepšiu viditeľnosť a viac času na reakciu.- až o 10% jasnejšie svetlo** pre menšiu únavu zraku a komfortnejšiu jazdu.Vhodné do všetkých áut.

* por

ovna

nie s

pre

dchá

dzajú

cou

gene

rácio

u Ni

ght B

reak

er® **

por

ovna

nie s

o šta

ndar

dnou

žiar

ovko

u

18

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov



TLMIČE STARLINE TERAZ Aj NA ÁZIjSKÉ VOZIDLÁ!ZAUjÍMAVÁ NOVINKA

Široká ponuka na ázijské vozidláTlmiče tejto značky vám ponúkame predovšetkým na vozidlá

kórejských a japonských výrobcov, akými sú napr. Hyundai, Nissan a ďalšie. Nezabúdame však ani na doplňujúci sortiment - dorazy tl-mičov a ochranné súpravy, ktoré v našej ponuke nájdete tiež. Kvalita a bezchybný stav týchto komponentov pritom výrazne predlžuje životnosť a funkčnosť samotných tlmičov.

Kvalita a dostupnosťVšetky tlmiče a doplňujúci sortiment Starline sú vyrábané kvalit-

nými výrobcami a zodpovedajú požiadavkám akosti podľa platných európskych noriem. V rámci našej ponuky sa vám však snažíme vyjsť v ústrety nielen kvalitou výrobkov, ale tiež ich okamžitou dostup-nosťou. Tlmiče značky Starline vám tak sú okamžite k dispozícii na ktorejkoľvek z pobočiek Auto Kelly.

Na vaše početné želania sme rozšírili sortiment tlmičov perovania Starline. A nakoľko sú dnešnými motoristami z dôvodu komfortnejšej jazdy upred-nostňované predovšetkým tlmiče plynovo-kvapalinové, prispôsobili sme tomuto trendu tiež náš výber.

Výber z ponuky tlmičov Starline:Kód Starline PRÍKLADY VYUŽITIA MODEL MOC bez DPH

TL D56700 Honda CR-V I (10/95-02/02) pravý/ľavý 72,94 €

TL D57092 KIA Sorento (08/02-) pravý 72,14 €

TL D57093 KIA Sorento (08/02-) ľavý 72,14 €

TL D27096 KIA Sportage I (99-) pravý 82,14 €

TL D27095 KIA Sportage I (99-) ľavý 82,14 €

TL D56367 KIA Sportage I (04/94-04/04) pravý/ľavý 73,41 €

TL D56663 Mitsubishi Pajero III (04/00-) pravý/ľavý 62,48 €

TL D26535 Nissan Almera I (07/95-03/00) ľavý 59,48 €

TL D26536 Nissan Almera I (07/95-03/00) pravý 59,48 €

TL D20792 Nissan Micra II (01/92-02/03) ľavý 45,48 €

TL D20793 Nissan Micra II (01/92-02/03) pravý 45,48 €

TL D26873 Suzuki Grand Vitara (03/98-) ľavý 61,48 €

TL D26874 Suzuki Grand Vitara (03/98-) pravý 61,48 €

TL D26441 Toyota Yaris Verso (04/99-) pravý/ľavý 56,15 €

Kompletná ponuka tlmičov Starline na www.autokelly.sk Novo sme zaradili 149 nových položiek

TERAz NOVÉ LEPŠIE CENY TLMIčOV STARLINE Aj MONROE!

19

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



TURBODÚCHADLÁ STARLINEDoterajšiu ponuku nových dielov túrbodúchadiel sme teraz rozšírili o kvalitnú a cenovo výhodnú alternatívu v podobe repasovaných turbodúchadiel.

REPASOVANÉA ZA VÝHODNÉ CENY!

Kvalitný základ z prvovýrobyKompletná ponuka pod značkou Starline zahŕňa 269

turbodúchadiel, pokrýva 95% všetkých bežne dopytova-ných typov. V ponuke nájdete repasované turbá od všetkých známych výrobcov dodávajúcich do prvovýroby – Garrett, Borg Warner, Mitsubishi, IHI atď.. Všetky bežné typy pre vás držíme samozrejme na sklade.

Bez nutnosti vracať starý dielzatiaľ čo u konkurenčných ponúk repasovaných

turbodúchadiel je potrebné vracať späť staré diely, pri značke Starline staré diely vracať nemusíte! Ušetríte tým tak množstvo starostí aj peňazí. Všetky turbodúchadlá Starline sú navyše predávané s kompletnou súpravou tesnenia na turbo, ktorá je už vložená do škatule a zakomponovaná v cene.

Výhody turbodúchadiel Starline: - Kompletná ponuka pokrýva 95% bežne dopytovaných turbodúchadiel na trhu

- Výborný pomer kvality a ceny - Bez nutnosti vracať staré diely - Súprava tesnení súčasťou balení u každého turba - Vynikajúca dostupnosť dielov

Kvalita je samozrejmosťouKaždé turbodúchadlo je rozobrané na jednotlivé diely.

Obal turbodúchadla, turbínová a dúchadlová skriňa, sú dô-kladne prekontrolované a v prípade, že nevykazujú žiadne poruchy, sú vyčistené špeciálnym chemickým procesom podobným ultrazvuku a znovu použité. Všetky ostatné die-ly podliehajúce opotrebeniu sú vymenené za diely nové. U turbodúchadiel, u ktorých sú dostupné originálne náhrad-né diely priamo od výrobcov turbodúchadiel (Garrett, Borg Warner atd.), sa používajú vždy originálne diely.

... a ďalších 260 dielov v našej ponuke * Ceny sú uvedené bez DPH

U turbodúchadiel VNT, u ktorých sa originálne diely na opravy nedodávajú, sú potom použité diely od renomova-ných európskych výrobcov plne porovnateľných s originál-nymi dielmi. Všetky turbodúchadlá sú dynamicky vyvážené a pred expedíciou prechádzajú niekoľkostupňovou výstup-nou kontrolou. Všetky výrobky spĺňajú normy ISO 9001:2008. Garantom kvality sú 50 ročné skúsenosti nášho dodávateľa v oblasti repasovania automobilových dielov.

jednoduché objednanie v E-shopeVšetky turbodúchadlá nájdete pohodlne na www.auto-

kelly.sk v sekcii: MOTOR-PREPLŇOVANIE-TURBODÚCHADLÁ a PRÍPRAVA ZMESI-PREPLŇOVANIE-TURBODÚCHADLÁ

Turbodúchadlá zároveň môžete hľadať na základe čísla výrobcu uvedeného na štítku turbodúchadla (tento spôsob je tiež najpresnejší) alebo na základe OE čísla v menu Rozší-rené vyhľadávanie. Pokiaľ vami požadované turbodúchadlo v našom sortimente aj tak nenájdete, neváhajte nás kontak-tovať s konkrétnym dopytom. Aj v prípade, že ide o menej bežný typ, sme schopní ho vo veľmi krátkom čase dodať.

Turbodúchadlá Starline sú v priemere o 35% lacnej-šie než nové originálne turbodúchadlá. Ušetríte teda vždy! Ako vidíte v tabuľke nižšie, cenový rozdiel môže napríklad u vozidla Ford Mondeo znamenať úsporu viac ako 408 € na jednom turbe.

Repasovanie turbodúchadiel je vykonávané v jednom z najväčších európskych závodov na opravu turbodúchadiel

Výber z ponuky turbodúchadiel Starline a cenové porovnanie s novými originálnymi dielmi:

Objednávací kód Určené pre vozidlá MOC

STARLINE*MOC

nového turba*STARLINE Lacnejší

TD S1034T ŠKODA Octavia I 1.9TDI (66, 74, 81kW), Fabia I 1.9TDI (74kW) 00-, VW Golf IV, Bora, Sharan 1.9TDI (66, 74, 81, 85kW), AUDI A3 (66, 74, 81kW) 97-, SEAT Alhambra, Cordoba, Leon, Toledo II 1.9TDI (74, 81, 85kW) 96- 443,19 € 581,35 € 138,16 €

TD S1020T ŠKODA Octavia I 1.9TDI (66kW) 96-00, VW Golf IV, Bora 1.9TDI (66kW) 96-, AUDI A3 (66kW) 96-01, SEAT Leon, Toledo II 1.9TDI (66kW) 99-06 412,33 € 577,29 € 164,96 €

TD S1135T ŠKODA Octavia II 1.9TDI (77kW) 04-, VW Golf V, Jetta III, Passat, Touran, Caddy 1.9TDI (66, 77kW) 03-, AUDI A3 (77kW) 03-, SEAT Leon, Toledo III 1.9TDI (77kW) 04- 441,25 € 535,00 € 93,75 €

TD S1120T ŠKODA Octavia II 2.0TDI (103kW) 04-, VW Golf V, Passat, Touran 2.0TDI (88, 90, 100, 103kW) 05-, AUDI A3 (100, 103kW) 03-, SEAT Leon, Altea 1.9TDI (103kW) 04- 478,75 € 794,70 € 315,95 €

TD S1138T CITROEN C3,C4,C5 1.6HDi (80kW) 04-, FORD Focus II, C-Max 1.6TDCi (80kw) 04-, PEUGEOT 206, 207, 307 1.6HDi (80kW) 04-, MAZDA 3 1.6DI Turbo (80kW) 04- 445,42 € 627,15 € 181,73 €

TD S3007TFORD Focus II, C-Max, Fiesta V, Fusion 1.6TDCi (66kw) 04-, CITROEN C3, C4,Berlingo,Jumpy,Xsara Picasso 1.6HDi (66kW) 04-, PEUGEOT 207, 307, 308, Expert, Partner 1.6HDi (66kW) 04-, FIAT Scudo 1.6D Multijet (66kW) 07-

374,58 € 497,03 € 122,45 €

TD S1134TRENAULT Laguna II, Mégane, Scénic, Trafic II, Master II 1.9dCi (74, 75, 81kW) 01-, OPEL Vivaro 1.9DTi (60, 74kW) 01-, NISSAN Interstar 1.9dCi (60kW) 01-, MITSUBISHI Carisma 1.9DI-D (75kW) 00-, VOLVO S40,V40 1.9DI (75kW) 00-

437,13 € 596,63 € 159,50 €

TD S1095T RENAULT Laguna II, Mégane II, Scénic I,II, Espace IV 1.9dCi (88kW) 01-, NISSAN Primera 1.9dCi (88kW) 03-, MITSUBISHI Carisma 1.9DI-D (85kW) 00-, VOLVO V40 1.9DI (85kW) 00- 457,92 € 659,68 € 201,76 €

TD S1122T FORD Mondeo III, IV 2.0TDCi (96kW) 01-, JAGUAR X-type 2.0D (96kW) 03- 578,75 € 987,49 € 408,74 €

20

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


PNEU SEZÓNA

OKAMžITÁ DOSTUPNOSŤ!ŠIROKÁ PONUKA LETNÝCH PNEUMATÍK V AUTO KELLY

Aj na začiatku letnej sezóny sa môžete spoľahnúť na širokú ponuku a rýchlu dodávku letných pneumatík od Auto Kelly. V tabuľke nižšie uvádzame ukážku dezénov a rozmerov letných pneu-matík, ktoré sú pripravené v našich skladoch na okamžitú distribúciu.

Od marca v ponuke tiež pneumatiky v rôznych rozmeroch!

Informácie o aktuálnych cenách u obchodného zástupcu a v e-shope na www.autokelly.sk

zNAčKA A DEzÉN ROzMERY

MATADOR MP16 Stella 2

155/70 R13 75T 175/65R14 82T155/80 R13 79T 175/70R14 84T165/70 R13 79T 185/60R14 82H175/70 R13 82T 185/65R14 86T165/70 R14 81T 185/65R14 86H

MATADOR MP44 Elite 3

185/65R15 88T 195/65R15 91H195/50R15 82H 195/65R15 91V195/55R15 85V 205/60R15 91H195/60R15 88H 205/55R16 91V

205/60R16 92HMATADOR MPS320 Maxilla

195/70R15C 104/102R 215/70R15C 109/107R205/70R15C 106/104R 195/75R16C 107/105R

MATADOR MP81 Conquerra

215/65R16 98H 215/70R16 100H235/60R16 100H

CONTINENTAL PremiumContact 2

165/70R14 81T 195/60R15 88H185/60R14 82H 195/65R15 91H185/65R15 88H 195/65R15 91V195/50R15 82H 205/60R15 91H195/55R15 85V 205/55R16 91V

205/60R16 92H

CONTINENTAL 4×4 Contact 225/65R17 102T 235/65R17 104V

Kompletná ponuka je zobrazená

v našom e-shope na

www.autokelly.sk

21

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


ASYMETRICKÉ DEZÉNY LETNÝCH PNEUMATÍKS KOMFORTNÝMI VLASTNOSŤAMI

Vývoj dezénov pneumatík kladie dôraz na zvýšenie bezpečnosti a zlepšenie jazdných vlastností auta. Predstavujeme vám konkrétne typy dezénov značiek Matador a Continental so stručným popisom.

PNEU SEZÓNA

Najnovšia pneumatika značky MATADOR pre použitie na automobiloch nižšej a strednej triedy. Asymetrický dezén pneumatiky MP16 Stella 2 je špeciálne vyvinutý tak, aby zabezpečoval maximálnu bezpečnosť a komfort. Hranice komfortu sú výrazne posunuté aj vďaka zhotoveniu zmesi, ktorá znižuje hladinu hluku. Tiež môžeme počítať i s predĺžením životnosti pneumatiky opäť vďaka novej inovatívnej zmesi, ktorá okrem iného aj značne znižuje valivý odpor.

Pneumatiku MP16 Stella 2 môžeme zaradiť do kategórie ekologických. Ak si opticky predelí-me pneumatiku zvisle na dve časti, môžeme hovoriť o vnútornej a vonkajšej časti. Vonkajšia časť zabezpečuje maximálny prenos síl počas zmien smerov jazdy. Vnútorná časť je zložená zo širších drážok, ktoré skvelo odvádzajú vodu z obvodových drážok, čo umožňuje pneumatike stály kon-takt i s mokrou vozovkou.

MATADOR MP16 STELLA 2

MATADOR MP44 ELITE 3

CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 2

Pneumatika MATADOR MP44 Elite 3 bola vyvinutá ako novinka pre letnú sezónu roku 2009. Odvtedy je veľmi obľúbenou pneumatikou motoristov, ktorí vlastnia automobily strednej a vyššej strednej triedy. Vyrába sa v rozmeroch od 15“ vyššie. MATADOR stavil opäť na úspešnosť asymet-rických dezénov a vyrobil tak dezén, ktorý svojich predchodcov (MP43 Aqiulla Evo a MP42 Elite 2) predbehol vo všetkých vlastnostiach. Vývoj tejto pneumatiky bol zameraný na zvýšenie komfortu, kilometrového výkonu, ale i na zníženie brzdnej dráhy na mokrých vozovkách.

Všetky tieto vlastnosti MATADOR MP44 Elite 3 spĺňa s prehľadom. Tri široké obvodové drážky umožňujú rýchly odvod vody z dezénu, čím sa znižuje riziko vzniku aquaplaningu. To znižujú i ši-roké drážky na bokoch pneumatiky, ktoré vodu odvádzajú von. Bezpečnosť je posilnená i lame-lovým systémom na bokoch pneumatiky, ktorý tiež narúša vodný film a pri zmene smeru jazdy udržiava pneumatiku na vozovke.

Pneumatiku Premium Contact 2 môžeme oprávnene označiť za jednu z najúspešnejších pne-umatík koncernu Continental. Pravidelne sa objavuje na popredných priečkach testov vo viace-rých automobilových časopisoch. Pneumatika je doslova stvorená na mokrú vozovku, kde podá-va naozaj výnimočné výkony. Široké obvodové drážky vode nedajú šancu a ihneď ju odvádzajú cez široké bočné dezénové drážky mimo dezénu.

Výsledky testov v oblasti brzdenia na mokrom povrchu sú tiež indikátorom, že ide o pneuma-tiku, ktorá na vode zabezpečí maximálnu bezpečnosť. Continental tiež stavil na asymetriu a vy-vinul tak dezén, ktorý vďaka jeho vnútornej časti udrží automobil bezpečne v zákrutách, takže môžeme počítať s výbornou stabilitou.

-lmic-

22

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


TECHNICKÉ INFORMÁCIE

jAZDIŤ NA ZIMNÝCHPNEUMATIKÁCH V LETE?ALEBO V LETE NA SANIACH

Touto otázkou sa čoskoro bude zaoberať asi každý motorista. Dôvodov pre prezutie zimných pneumatík je hneď niekoľko. Ako-náhle vystúpi teplota nad 7 °C, je vhodné vymeniť obutie a radovať sa z jazdy na tých vhodných – letných pneumatikách. Ak sa niekto rozhodne dojazdiť zimné a s kúpou letných počkať na ďalšiu sezónu, určite to nie je práve najšťastnejšie riešenie.

Zvýšená spotrebaEkonomicky vzaté, áno, ušetrí. Ušetrí, ak hovoríme

o kúpe letných pneumatík, prípadne i diskov, za pre-zutie, vyváženie a všetky činnosti spojené s výmenou pneumatík. Ak však spomenieme spotrebu, je zrejmé, že zimné pneumatiky ju potiahnu vyššie. Zimné pneu-matiky pri letných teplotách majú vyšší valivý odpor a dynamické vlastnosti sa tiež zhoršujú, čo má za následok zvýšenie spotreby. Ak motorista jazdí občas, finančne to nepocíti, ak je však na ceste každý deň, a zvlášť jazdí po diaľniciach, častejšie tankovanie sa stane nevyhnutným.

Hlučnosť zimného dezénuHlučnosť zimného dezénu, ktorý obsahuje vysoký

počet lamiel a je omnoho tuhší ako letný, je v zime zväč-ša nepostrehnuteľná, pretože si plní svoju funkciu. Nao-pak v lete, keď už svoju funkciu neplní, znižuje komfort a pneumatika sa stáva hlučnejšou.

Rapídne opotrebovanieĎalším faktom je opotrebenie, ktoré je v lete enorm-

né. Ak váš zákazník jazdí na zimných pneumatikách v lete za účelom ich dojazdenia, opotrebenie ho prav-depodobne netrápi. Ich najhoršiu vlastnosť si spomenie-me nakoniec. Ak však neprezuje pneumatiky a má do-jem, že na nich bude jazdiť štyri sezóny, čo je priemerná doba použitia zimných pneumatík v zime(!), vyveďte ho z omylu. Mäkká zmes, ktorá je špeciálne navrhnutá tak, aby v zime dobre priliehala na vozovku a predchádzala

šmyku, v lete pri teplách už od 18°C spôsobuje rapídne opotrebenie. Čo sa potom deje s pneumatikou v reál-nych letných teplotách? Letné pneumatiky majú tvrdšiu zmes, ktorá i pri vysokých teplotách si zachováva svoje vlastnosti, nemäkne, čo životnosť pneumatiky predlžuje.

Predĺžená brzdná dráhaPosledným, avšak v otázke bezpečnosti najdôleži-

tejším problémom, je brzdná dráha. Značný vplyv na brzdnú dráhu má priľnavosť pneumatiky k vozovke. V nižšie uvedenom grafe sa môžete presvedčiť, že zimná pneumatika v letnom období stráca kontakt s vozovkou, čo brzdnú dráhu výrazne predlžuje. Opäť môžeme ako príklad spomenúť jazdu na diaľnici, kde predĺženie brz-dnej dráhy z dôvodu používania zimných pneumatík môže mať fatálne následky.

Záverom môžeme len dodať, že výrobcovia pneu-matík navrhli zimné a letné pneumatiky pre definovaný účel použitia. Každá zmes je diametrálne odlišná, prispô-sobená teplotám a podmienkam konkrétneho obdobia. Tak, ako by sme v zime nesadli do auta s letnými pneu-matikami, v lete by sme nemali používať tie zimné.

-lmic-

Akonáhle vystúpi teplota

nad 7 °C, je vhodné vymeniť obutie a radovať

sa z jazdy na tých vhodných

– letných pneumatikách.

23

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


PNEU SEZÓNA

VYZÚVAČKYA VYVAžOVAČKY

Automatická vyzúvačka Starline Model pre ľahkú montáž a demontáž pneumatík osobných a ľahkých úžitkových automobilov. Možnosť pripojenia pomocného ramena GV ST105. Okrem iného ponúka najmä tlakové delo, pneumatický odklopný montážny stĺp a upínací tanier s rozsahom upnutia až 24“.

Technické parametre:- vonkajšie upnutie ráfika 11“- 20“- vnútorné upnutie ráfika 13“- 24“- váha stroja 263 kg

Kód: GV ST015 MOC bez DPH: 1.370 €

Poloautomatická vyzúvačka Starline Model s jednoduchou, pritom však robustnou konštrukciou, jednoduchým ovládaním a vysokou spoľahlivosťou. Vďaka svojim vlastnostiam a cene je vhodný na prevádzku v menších autoopravovniach s potrebou pneuservisního vybavenia.

Technické parametre:- vonkajšie upnutie ráfika 10“ - 18“- vnútorné upnutie ráfika 12“ - 22“- váha stroja 205 kg


Poloautomatická vyvažovačka Starline Jednoduchý model so všetkými potrebnými funkciami pre pneuservis.

základné vlastnosti:- LED display integrovaný do panelu nad zásobníkom závaží- 5 vyvažovacích programov pre ALU disky + statické a DYN vyvažovanie- vlastný mikroprocesor- brzda kolies- statické a dynamické meranie počas vyvažovania

Technické parametre:- šírka ráfika 1,5“- 20“- priemer ráfika 8“- 30“- váha stroja 143 kg


Akciová ponuka platí do 31. 3. 2011 alebo do vypredania zásob.

1.170 €

890 € 860 €

Akciová cena:

Akciová cena: Akciová cena:

AKCIOVÉ CENY Automatická vyvažovačka Starline Automatická mikroprocesorová vyvažovačka s farebným

LCD monitorom pre profesionálne pneuservisy.

základné vlastnosti:- 7 vyvažovacích programov pre ALU disky + statické a DYN vyvažovanie- program pre rozloženie závaží za lúče ALU kolies- optimalizácia polohy pneu voči disku- automatická prevádzka spustením krytu- zjednodušené ovládanie bez numerickej klávesnice pomocou ikon- vlastné samokalibrácia, samodiagnostika- brzda kolies

Technické parametre:- šírka ráfika 1,5“ - 20“- priemer ráfika 8“ - 23“- váha stroja 155 kg


1.660 € Akciová cena:

Ku Každej zaKúpeNej vyvažovačKe a prezúvačKe z tejto poNuKy dovoz,

moNtáž a odborNé zašKoleNie v ceNe!

24

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


AKO PRIPRAVIŤBRZDY NA jAR?


Máme za sebou ďalšiu zimu a nastáva čas skontrolovať, či ju naše autá, spoľahliví to spoločníci na cestách, bez vážnych škôd prežili. Niektorí motoristi si vedia poradiť sami, ale isto množstvo z nich využije služby odbor-ných autoservisov. Ich skúsení pracovníci – servisní technici a mechanici – si určite za roky praxe vytvorili svoj spôsob kontroly dôležitých a najviac namáhaných miest na automobiloch. Neškodí však si niektoré všeobecne platné zásady pripomenúť a porovnať ich so svojimi vlastnými postupmi. Sústreďme teraz našu pozornosť na brzdový systém.

Brzdové kotúče a doštičkyTieto dva komponenty patria v brzdovej sústave k najnamáha-

nejším dielcom. Zopakujme si najdôležitejšie zásady pri ich kontrole.

Kotúče nesmú mať:• hrúbkumenšiunežjepredpísanáminimálnahrúbkakotúča(hod-

nota podľa predpisu výrobcu vozidla, podľa údaja vyrazeného na kotúči alebo podľa Bosch ESI[tronic])

• nafunkčnýchplocháchsúvislúsilnúvrstvukorózie,atoakopocelej šírke trecej plochy (to hrozí najmä u vozidiel, ktorým ich ma-jiteľ „doprial zimný spánok“, a teda niekoľkomesačný pokoj), tak aj hoci len niekoľkomilimetrový súvislý prúžok korózie po obvode kotúča - prejav nedostatočného kontaktu doštičky s kotúčom

• trhliny alebo praskliny od tepelného zaťaženia a následnéhoprudkého ochladenia pri prejazde hlbokým snehom alebo preso-lenou snehovou vrstvou na ceste.

Brzdové doštičky „trpia“ koróziou síce o niečo menej než kotúče, aj tak sa môže stať pri určitých zimných teplotných výkyvoch, že pri-mrznú alebo prikorodujú na kotúč (to isté môže nastať aj u bubnov a čeľustí), a môže dôjsť k utrhnutiu trecieho materiálu. Je teda dobré skontrolovať aj ich stav.

Pripomeňme, že minimálna hrúbka trecieho materiálu brzdovej doštičky sú 2 mm, merané od kovovej opornej dosky.

Pokiaľ zistíme nerovnomerné opotrebenie (napr. jedna doštič-ka nadmerne opotrebovaná oproti ostatným trom na náprave), je nutné zistiť príčinu.

Môže to byť viaznuci piest v strmeni brzdy. Je nutné ho „rozcho-diť“, napr. pomocou prípravku na zatlačovanie piestu. Ale POZOR! Pred vykonaním tejto operácie skontrolujeme, či piest pod prachov-kou nie je príliš skorodovaný.

Ďalšou príčinou nerovnomerného opotrebenia môže byť viaz-nuci pohyb strmeňa po vodiacich čapoch, napr. z dôvodu poškode-nej prachovky. Po každom zimnom období je vhodné obnoviť klzné vlastnosti dvojice vodiaci čap – držiak strmeňa použitím špeciálne-ho tuku Bosch Superfit (objed. kód Auto Kelly BO 5700015025).

25

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



PARTNEROM SPOLOČNOSTI BOSCH NA SLOVENSKU.AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o. jE VÝZNAMNÝM

Bubnové brzdyPo zimnom období niekedy hnevajú brzdové valčeky, ktoré

môžu zahrdzavieť (piestiky vo vnútri), a bubnové brzdy prestanú fungovať. Bubnové brzdy majú na celkovom brzdnom výkone vo-zidla podiel približne 30 %, preto zníženie výkonu nemusíme zbadať hneď. Výpadok jedného valčeka môžeme zaregistrovať nerovno-merným účinkom pri brzdení (vozidlo „tiahne do strany“), výpadky oboch valčekov môžeme zistiť možno až na stanici STK pri pravidel-nej kontrole.

Ďalší problém môže spôsobiť nefungujúce samonastaviteľné zariadenie brzdového ústrojenstva. Prejavom je ďalší krok brzdové-ho pedála, prípadne väčší zdvih páky ručnej brzdy. Obidvom vyššie zmieňovaným prejavom možno včas zabrániť montážou súpravy KIT SUPER PRO, ktorá obsahuje komplet osadenia na celú nápravu (valčeky, čeľusti, samostavy, vratné pružiny, montážne prvky a tuk).

U bubnových bŕzd sa často stáva, že „neodídu“ všetky súčasti brzdy naraz, ale postupne (dominový efekt). Pri poruche ktorého-koľvek z dielov možno len odporučiť výmenu celého, odborne pred-montovaného, kompletu. Ušetríme si tak niekoľkonásobnú demon-táž a odstavenie vozidla z prevádzky.

Brzdová kvapalinaToto médium, ktoré umožňuje prenos tlakovej energie od hlav-

ného brzdového valca k brzdám na jednotlivých kolesách, má pre bezchybnú funkciu brzdovej sústavy zásadný význam. V zimnom období sa rýchlejšie než v lete zvyšuje obsah vody v brzdovej kva-paline vplyvom vyššej vlhkosti vzduchu, a dochádza tak k postup-nému znižovaniu bodu varu kvapaliny. To môže mať za následok zníženie účinnosti bŕzd vedúce až k úplnému zlyhaniu v prípadoch extrémneho brzdenia, napr. pri dlhých zjazdoch s plne naloženým vozidlom a pod..

Odporúča sa preto kontrola stavu brzdovej kvapaliny z hľadis-ka jej aktuálneho (tzv. mokrého) bodu varu. Toto vykonávame naj-lepšie testerom na to určeným. Držíme sa hodnôt odporúčaných výrobcom vozidla. Pokiaľ ich nemáme k dispozícii (napr. u starších vozidiel), platí všeobecne, že brzdová kvapalina s nameraným bo-dom varu medzi 150-170 °C je „zrelá“ na okamžitú výmenu. Rovnako platí zásada, že brzdovú kvapalinu je vhodné meniť najneskôr po dvoch rokoch (okrem zníženého bodu varu sú tu ďalšie negatívne javy, a to korózia kovových častí vo vnútri brzdového systému, tj. po-trubie, piesty v strmeňoch a valčekoch - a ďalej obsah gumových častíc vzniknutý mechanickým oterom gumových tesnení, badateľ-ný takmer čiernym zafarbením kvapaliny. To môže zasa negatívne ovplyvniť napr. činnosť ABS).

Brzdové hadiceTento nenápadný brzdový diel dostane v zime poriadne zabrať!

V podbehu kolesa je to ako v soľnej komore kombinované s me-chanickými údermi posypového štrku. Pohľadom a ohybom hadice skontrolujeme, či nie je mechanicky poškodená alebo popraskaná. Jemné mikrotrhlinky umožňujú ľahší prestup vzdušnej vlhkosti do brzdovej kvapaliny, väčšie trhliny hrozia prasknutím hadice pri vyš-šom tlakovom zaťažení v priebehu intenzívneho brzdenia.

Lanovody ručnej brzdyLanovody nás dokážu niekedy pekne potrápiť! Pokiaľ sa tak ne-

stalo túto zimu, aj tak preverme, či niekde nie je trhlinka, ktorou sa môže dostať do lanovodu voda. Pár kvapiek vody za mínusových teplôt v budúcej zime by nám mohlo „spoľahlivo“ zabrániť v od-brzdení parkovacej brzdy a napríklad včasnému odjazdu do práce alebo za nákupmi.

Pokiaľ sme venovali dostatočnú pozornosť brzdovej sústave podľa hore uvedených odporúčaní, nie je dôvod, prečo by nás brzdy v nadchádzajúcej jarnej sezóne mali „nechať v štichu“. A že akékoľ-vek zaváhanie bŕzd nie je vôbec príjemné, o tom sa asi nikto z nás nechce presvedčiť!

Špeciálny tuk na brzdy – Superfit

Predmontovaná sada dielov bubnových bŕzd KIT SUPER PRO

Kompletný sortiment BOSCH v našej ponuke na www.autokelly.sk

26

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


RIADENIE AUTOSERVISU

27

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



28

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


Od septembra 2009 je potrebné dodržiavať Zákon č. 286/2009 Z.z. o fluórovaných skleníkových plynoch. Pozrite si najdôleži-tejšie odseky zákona, ktoré sa vás bezprostredne týkajú:

§ 6 Odborná spôsobilosť na nakladanie s fluórovanými skleníko-

vými plynmi:

(1) Činnosti uvedené v osobitnom predpise môže vykonávať len fyzická osoba podnikateľ alebo právnická osoba, ktorá získala odbornú spôsobilosť na nakladanie s fluórovanými skleníkovými plynmi. Odborná spôsobilosť na nakladanie s fluórovanými skleníkovými plynmi sa preukazuje certifikátom o odbornej spôsobilosti na nakladanie s fluórovanými sklení-kovými plynmi (ďalej len „certifikát o odbornej spôsobilosti“).

(8) Žiadosť o udelenie certifikátu o odbornej spôsobilosti podáva fyzická osoba podnikateľ alebo právnická osoba písomne cer-tifikačnému orgánu určenému ministerstvom.

Na Slovensku je certifikačným orgánom Slovenský zväz pre chladiacu a klimatizačnú techniku. Žiadosť o certifikát o od-bornej spôsobilosti FO a PO si môžete podať na http://szchkt.org/ziadosti/ziadost_certifikat.html.

(11) Odborná spôsobilosť na nakladanie s fluórovanými sklení-kovými plynmi je súhrn teoretických vedomostí, praktických skúseností a znalostí súčasného stavu techniky, všeobecne záväzných právnych predpisov, právne záväzných aktov Eu-rópskeho spoločenstva a Európskej únie a technických noriem upravujúcich oblasť fluórovaných skleníkových plynov, a ak ide o kontrolu únikov, aj písomné vyhlásenie vo vedení doku-mentácie elektronickou formou.

Aktuálne školenia, učebné texty ku školeniam pre získanie cer-tifikátu, celé znenie zákona i mnoho užitočných informácií si môžete prečítať na webovej stránke www.szchkt.org.

Prečo je potrebné manipulovať s chladivami odborným spôsobom?

Chladivo (chladiace médium) v automobiloch slúži ako pre-pravný prostriedok pre odvádzanie tepla. Prostriedok s ozna-čením R134A je v kvapalnom skupenstve tekutina bezfarebná ako voda a v skupenstve plynnom nie je viditeľná. R134A je chemickým spojením fluóru, uhlíka a vodíka; patrí do kategó-rie chladív HFC čiže hydrofluórované plyny (v minulosti sa po-užívalo chladivo R 12 s obsahom chlóru, ktoré bolo však zaká-zané kvôli nepriaznivému vplyvu na životné prostredie). Únik chladiacich médií z automobilov prispieva ku vzniku globálne-ho otepľovania, a preto v súvislosti so zosúlaďovaním legislatív v EÚ sú zavádzané normy pre monitorovanie, kontroly a po-stupné nahrádzanie a odstraňovanie nebezpečných plynov.

INFORMÁCIE PRE SERVISY

PRÁCA S KLIMATIZAČNÝMIZARIADENIAMIZÁKONNÁ ÚPRAVA MANIPULÁCIESO SKLENÍKOVÝMI PLYNMI

S nadchádzajúcou sezónou klimatizácie v stručnosti uvádzame právnu úpravu pre manipuláciu s klimati-začným systémom vozidla. Zistite, čo potrebujete pri práci s chladiacim médiom a kde získate ďalšie informá-cie. Zákazníci z východného Slovenska môžu využiť možnosť účasti na školení Auto Kelly pre získanie spôsobilosti práce s klimatizačnými zariadeniami v Košiciach. Podrobnosti o školení vám poskytne obchodný zástupca Auto Kelly.

Spoločnosť AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o. je odborne spôsobilá právnická osoba, ktorá spĺňa pod-mienky spôsobilosti na nakladanie s fluórovými skleníkovými plynmi na základe zákona č. 286/2009 Z.z.

To v praxi znamená, že sme oprávnení pri dodržaní prísnych podmienok nakladania skladovať a predá-vať chladiarenské plyny do klimatizačných zariadení iným osobám, ktoré sú spôsobilé nakladať a manipu-lovať s chladivom v zmysle príslušných právnych a technických noriem.

29

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


CLIMFILL Auto VALEO Automatická plnička klimatizácií s tlačiarňou - plne automatická prevádzka - vstavaná tlačiareň

Programy pre: odsávanie chladiva odlúčenie oleja vákuovanie doplnenie oleja plnenie chladiva vnútorný preplach

Technické parametre: rýchl. plnenie: 500 g / min. kapacita vývevy: 180 l / min. nádrž: 20 kg rozmery: 69 × 69 × 128 cm hmotnosť: 110 kg

Objednávací kód: VA 699966 MOC bez DPH: 3.310 €


KLIMATIZÁCIE KOMPLExNES AUTO KELLY PRIPRAVTE SANA SEZÓNU KLIMATIZÁCIÍ S NAMI

V ponuke Auto Kelly nájdete všetko, čo pre zabezpečenie služby servisu klima-tizácie potrebujete. Ponúkame plničky klimatizácie, zodpovedajúce chladivo, ná-plne a čistiace prostriedky, špecializované prístroje pre detekciu úniku chladiva, ši-roké príslušenstvo a náhradné diely pre opravu klimatizácie. Kompletný sortiment je uvedený na www.autokelly.sk v sekcii Všetko pre klimatizáciu.

CLIMFILL One VALEO Poloautomatická plnička klimatizácií s tlačiarňou - vstavaná tlačiareň - nízka hmotnosť

Programy pre: odsávanie chladiva odlúčenie oleja vákuovanie doplnenie oleja plnenie chladiva Technické parametre: rýchl. plnenie: 300 g / min. kapacita vývevy: 70 l / min. nádrž: 8 kg rozmery: 55 × 52 × 95 cm hmotnosť: 60 kg

Objednávací kód: VA 710111 MOC bez DPH: 2.445 €

Široká škála príslušenstva k dispozícii

na www.autokelly.sk

30

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov



SILENTBLOKY„DROBNOSŤ“ KTORÁ ZÁSADNÝM SPôSOBOMOVPLYVňUjE jAZDNÝ KOMFORT

Silentbloky patria medzi tie diely podvozku každého moderného automobilu, ktorých potreba stále narastá. U zadnej nápravy BMW E30, rok výroby 82-91 bolo použitých iba 8 pružných uložení – silentblo-kov. U zadnej nápravy BMW E90 vyrábanej od roku 2005 je už použitých 32 silentblokov! Silentbloky slúžia na uloženie pomocných rámov a náprav, ale zároveň sú súčasťou trojuholníkových, priečnych či pozdĺžnych ramien, ale sú aj súčasťou tyčiek stabilizátorov. Závisí na nich teda funkcia a životnosť radu dielov podvozku a tým celej nápravy.

Bohužiaľ ako menej dôležitý prvok nápravy sú silentb-loky často vnímané samotnými mechanikmi. Pri riešení reklamácií sa stretávame so silentblokmi poškodenými neodbornou montážou, keď nie sú používané montážne a demontážne prípravky a nie sú rešpektované lisovacie sily pre zalisovanie puzdra silentbloku do ramena, alebo lisovací nástroj sa neopiera pri lisovaní o puzdro – sila je vedená cez gumovú časť.

Filozofiou značky MOOG je heslo „ UĽAčITE SI ŽIVOT, zVOĽTE MOOG“, čo v praxi znamená uľahčiť prácu mecha-nikom a umožniť montáž bez zložitej demontáže mnohých dielov nápravy . Preto často prichádzame s riešením umož-ňujúcim montáž bez nutnosti predchádzajúcej demontáže

mnohých dielov nápravy , alebo používania jednoúčelo-vých prípravkov. Príkladom takého riešenia je silentblok BM-SB-8339 puzdra ramena vlečenej zadnej nápravy mo-delových radov BMW E36,E46 a E8E nahradzujúci pôvodný silentblok BM-SB-0054.

Silentbloky majú síce obvykle tvar valca a rovnako sy-metrické je aj stredové uloženie, ale v žiadnom prípade to neznamená, že možno silentblok namontovať ľubovoľne. Silentblok má definované parametre, t.j . závislosť defor-mácie na silách pôsobiacich v rôznych rovinách a smeroch. Pretože tieto sily nie sú symetrické, nemôže byť symetrická ani gumová časť silentbloku. Spravidla ide o rôzne tvarova-né rebrá symetrické k dvom osám. Na každom nesymetric-kom silentbloku je prvok, alebo značka slúžiaca na správnu orientáciu silentbloku.

Typickým príkladom z praxe je silentblok SE-SB-0104 nesúci rameno prednej nápravy Škody Fabia. Nesymetric-ký silentblok má výstupok (rebro). Pred montážou je nutné označiť polohu tohto rebra napr. fixkou na vonkajší povrch a pri zalisovaní s použitím montážneho prípravku orientovať túto značku oproti značke na konzole nápravy.

S cieľom zamedziť prípadným chybám pri montáži a urýchliť a zjednodušiť opravy, sú často ramená nápravy do-dávané s už namontovanými silentblokmi. Tak boli trojuhol-níkové ramená BM-WP-0422 a BM-WP-0421 vozidiel BMW radu 3 E46 a BMW Z4/Z4 Coupe dodávané samostatne bez silentblokov nahradené ramenami BM-WP-4738 a BM-

-WP-4739 s už predmontovanými silentblokmi.

Umiestnenie na vlečnom ramene nápravy

31

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



ZOSTÁVAjÚ VžDY ČISTÉLAMBDA SONDY VEDÚ K ČISTÝM EMISIÁM Aj DIESELU

Senzory v spalinách sledujú emisie aj pri vznetových motoroch Úspešné lambda sondy vyvinuté spoločnosťou Bosch pre zážihové motory

podporujú teraz aj pri vznetových motoroch dodržiavanie stále prísnejších noriem.

Na tieto účely bol optimalizovaný variant LSU ADV špeciálne pre použitie pri vznetových motoroch. Táto sonda LSU ADV bola novo vyvinutá a už sa rozbehli prvé aplikácie do sériovej výroby.

Evolúcia lambda sondS vývojom lambda sond pre zážihové a vznetové motory má spoločnosť

Bosch k dispozícii dve kompetentné oblasti s obrovským know-how a tieto oblasti sú úzko prepojené.

LSU: Má veľmi rýchlu reakciuJe pripravená na prevádzku už o 5 až 20 sekúnd: Širokopásmová lambda son-

da LSU umožňuje plynulú reguláciu v rozsahu λ = 0,65 až vzduch. Tým ponúka správne predpoklady na použitie pri vznetových motoroch, ktoré sú prevádzko-vané s prebytkom vzduchu.

Prísnejšie emisné normy pre spaľovacie motory? Dosiahnuteľné len pomocou riadenia motora s lambda sondou

Už v súčasnosti umožňujú lambda sondy vo vznetových motoroch dosiahnuť najnovšie normy na znižovanie emisií. Zaisťujú obmedzenie dymivosti, zabraňujú

„klopaniu“ spôsobeného samozápalmi a zaisťujú vysokú životnosť jednotlivých komponentov vznetových motorov.

Lambda sondy vznetových motorov Výhody regulácie lambda vo vozidlách so vznetovými motormi: • Čistejšiaaúspornejšiaprevádzkamotora

vďaka údajom o zložení výfukových plynoch pre riadenie motora • Vysokápresnosťmerania • Dodržanievšetkýchemisnýchnoriem

Lambda sondy: Pre dielne a obchod sú stále dôležitejšími

Už realizovaným ďalším sprísnením hodnôt emisií pre vozidlá so vznetovými motormi v Európe a v USA sa bude naďalej zvyšovať používanie lambda sond aj v budúcich rokoch.

Pravidelná kontrola lambdasondOdporúčajte zákazníkom so vznetovými motormi

pravidelné preskúšanie v servise. Moderné lambda sondy za ideálnych podmienok bez problémov zvlá-dajú viac ako 160 000 kilometrov. Znečistené palivo a zvyšky oleja pri spaľovaní však môžu ich životnosť podstatne skrátiť.

Lambda sondy zaisťujú emisie bez škodlivých lá-tok, zníženie spotreby a optimalizovaný výkon motora iba v prípade svojej bezchybnej funkcie.

32

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov



VYUžITE BLOKOVÚ VÝNIMKUVO SVOj PROSPECH!

Aké zásady obsahuje automobilová bloková výnimka? Ako ju využiť vo svoj prospech? Neváhajte a prečítajte si o o tom, ako zásadne môžete rozvinúť svoj servis pri jej uplatňovaní.

Trocha opakovania a teórie neuškodí… Bloková výnimka 1400/2002, ktorá u nás začala platiť

v roku 2004 a ktorá nahradila predchádzajúce BV, priniesla zrovnoprávnenie vzťahu originálnych a nezávislých sub-jektov na trhu s opravami a ND pre osobné, ľahké úžitkové a nákladné autá a autobusy. Stále išlo a ide o výnimku z voľnej súťaže, ktorá umožňuje výrobcom vozidiel určitým spôsobom obmedzovať a ovplyvňovať svojich obchod-ných partnerov a tým aj trh s opravami a predajom ND. Je to veľký posun k lepšiemu, pretože rozsah tohto ovplyv-ňovania je oveľa menší, než bol možný v minulosti. Zmeny v roku 2010, najmä v oblasti servisu a náhradných dielov, znamenali ďalšie, aj keď len mierne zlepšenie.

Teraz teda tie zmeny Namiesto jedinej blokovej výnimky pre oblasť predaja

a servisu automobilov (osobných, úžitkových, nákladných a autobusov) - Nariadenia Komisie ES 1400/2002, je teraz v platnosti sedem až osem dokumentov.

1. Pre oblasť predaja nových automobilov je to výnimka 1400/2002, predĺžená do 31. 5. 2013. Po tejto lehote, teda pravdepodobne od 1. 6. 2013, pokiaľ sa nepodarí presa-diť špeciálnu BV, začne pre túto oblasť platiť všeobecná

bloková výnimka 330/2010, platná do 31. 5. 2022. Zmeny, ktoré s platnosťou všeobecnej výnimky nastanú, budú predsa len väčšie, ale budú sa týkať len predaja nových vozidiel. Ide o zmeny týkajúce sa zrušenia minimálnej dĺž-ky platnosti zmlúv, dĺžky výpovedných lehôt a prevodu zmluvy na iného člena siete. Novo bude možné nariadiť predajcovi mať vlastný servis. Zmeny sa pravdepodobne dotknú aj predaja viacerých značiek… Výrobca by mal právo požadovať predaj len svojej značky. Tieto väčši-nou právne body budú ponechané na riešenie právnou úpravou jednotlivých krajín. To je logické, u nás ale akosi problematické. Na čo skôr stačila BV 1400/2002 a sedliac-ky rozum, na to bude teraz treba najať právnika, a pri ne-predvídateľnosti rozhodovanie našich súdov…

2. Pre oblasť servisu vozidiel a ND je tu nová BV 461/2010. Táto nová BV obsahuje len tri tzv. tvrdé ustanovenia, kto-rých porušením by zanikla možnosť výhod BV použí-vať. Tieto ustanovenia sú však staré známe ustanovenia z BV 1400/2002:

• Povinnýpredaj originálnych (O.E.M.,O.E.S.) alebo výrob-com automobilov výlučne vyrábaných (captive parts) ná-hradných dielov nezávislým autoservisom a predajcom dielov.

• Povinnosťumožniťvýrobcomdielomdoprvovýrobytieto

33

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



diely dodávať autorizovaným aj nezávislým autoservisom aj predajcom dielov.

• Povinnosť umožniť výrobcomdielov umiestniť na origi-nálne diely vedľa loga automobilky aj svoje logo (Double/Dual branding).

A to je všetko… Čo nenájdete v tejto novej BV 461/2010, musíte teda hľadať ďalej. A nájdete to:

3. Vo všeobecnej BV 330/2010 sú tiež ustanovenia, ktoré sa môžu týkať servisu a ND, ale sú hlavne v oblasti určenia podielu výrobcu automobilov na trhu pre použí-vanie výhod BV…

Podiel je teraz stanovený na 30 %, a vzhľadom na pova-hu trhu s opravami a ND (je značkovo orientovaný) majú tento podiel na trhu všetci výrobcovia vyšší. Bolo by teda možné tento bod interpretovať tak, že pre oblasť servisu a predaja ND už BV neplatí a je tu voľná súťaž… Takto jed-noduché to asi nebude, pretože výrobca vozidla má i na-ďalej právo nariadiť autorizovaným servisom použitie ori-ginálnych dielov pre záručné opravy a zvolávacie akcie a vôbec použitie originálnych a kvalitatívne rovnocenných dielov… Zároveň ale odpadla povinnosť nakupovať tieto diely od výrobcu (bolo to minimálne 30 %).

Pokiaľ by som to mal zhrnúť, tak výrobcovia používajú, z hľadiska hospodárskej súťaže, priaznivý KVALITATÍVNY systém výberu svojich autorizovaných servisov/predaj-

cov a zároveň bol rad bodov z minulej BV presunutý do ďalších dokumentov, takže sa fakticky pre oblasť servisu a predaja ND nič nemení.

Zmienenými ďalšími dokumentmi sú:4. Čl. 26 smernice 2007/46/ES o schvaľovaní typov vozidiel a

prívesov, kde je definovaný termín originálny náhrad-ný diel.

5. Oznámenie Komisie – Doplnkové pokyny k vertikálnym obmedzeniam v dohodách o predaji a opravách mo-torových vozidiel a distribúcii náhradných dielov pre motorové vozidlá.

Tu je napríklad v článku 19 zmienený termín originálny náhradný diel z vyššie menovanej smernice a v článku 20 potom je definovaný kvalitatívne rovnocenný náhradný diel.

6. Ďalšie body z BV 1400/2002 sa ocitli v Oznámení Komisie – Pokyny k vertikálnym obmedzeniam.

7. Povinnosť poskytovať technické informácie je teraz ukotvená v Nariadení riadenia o schvaľovania typu vozi-diel z hľadiska emisií a z hľadiska prístupu k technickým informáciám o opravách a servise vozidiel – Euro 5 a 6 (Na-riadenie Komisie 715/2007 a 692/2008).

To je, čo? Toto dokáže len byrokracia EÚ… Zmysel bol ale našťastie zachovaný!

Právo rozhodnúť o tom, kde si svoje vozidlo nechá opraviť, má jeho vlastník! A to je zmysel celej tej pokračujúcej operácie okolo auto-

mobilových výnimiek. A teraz zhrnutie toho, čo výrobca, aby si udržal výhodu

používania BV, nesmie a ako to ovplyvní nezávislý auto-servis ako hlavnú cieľovú skupinu:

• rozdeliť si trh a určovať ceny (cenu možno len odporučiť alebo možno určiť cenu maximálnu);

• uplatňovať nerovnaké podmienky/kritériá pre auto-rizáciu, prípadne pre prístup k technickým informá-ciám a školeniam (nezávislý servis musí dostať požado-vanú informáciu v rovnakom čase a za rovnakú cenu, bez zbytočných komplikácií a prekážok);

• odmietať autorizáciu tým autoservisom a predajcom ND, ktorí spĺňajú kvalitatívne kritériá stanovené všetkým záujemcom výrobcom (nezávislý autoservis sa môže stať autorizovaným za presne stanovených a pre všetkých rov-nakých podmienok);

• spojovať autorizáciu servisu s povinnosťou predávať aj vozidlá (obrátene to, pokiaľ začne pre predaj v roku 2013 platiť všeobecná BV 330/2010, možné bude);

• obmedzovať miesto, kde bude autorizovaný servis, po splnení kvalitatívnych kritérií, umiestnený;

Právo rozhodnúť o tom, kde si svoje vozidlo nechá opraviť, má jeho vlastník!

34

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov



• obmedzovať autorizovaný servis v servise iných zna-čiek a autorizovaného predajcu ND v predaji náhrad-ných dielov iných značiek a nariaďovať minimálny od-ber dielov od výrobcu;

• obmedzovať používanie dielov porovnateľnej kvality v autorizovaných servisoch. Tieto diely je možné použiť aj pre údržbu a opravy áut v záruke (platí aj pre nezávislý servis pri údržbe/opravách áut v záruke);

• požadovať v autorizovaných servisoch používanie ori-ginálnych náhradných dielov, okrem záručných opráv, zvolávacích akcií a servisu zadarmo. Nie je možné na ne viazať „prepadnutie“ záruky na vozidlo (platí aj pre nezá-vislý servis);

• je zakázané viazať záruky a predĺžené záruky na ser-vis len v autorizovaných autoservisoch (nezávislý ser-vis môže pri použití originálnych a kvalitatívne porovna-teľných dielov a pri použití postupov výrobcu servisovať autá v záruke, bez toho aby zákazník túto záruku stratil);

• neposkytovať technické informácie nezávislým servi-som, predajcom, odťahovým službám, výrobcom ser-visnej techniky a vydavateľom technickej literatúry;

• brániť autorizovaným servisom predávať O.E. náhrad-né diely nezávislým opravovniam, ktoré ich používajú pre opravy a údržbu vozidiel (nezávislý servis má právo kúpiť akýkoľvek diel. Nesmie byť obmedzovaný napríklad poukázaním na potrebu špeciálneho vybavenia alebo ná-radia);

• obmedzovať právo umiesťovať na O.E. náhradné diely logo/ochrannú známku výrobcu (Double branding);

• obmedzovať výrobcu a dodávateľa v predaji originál-nych ND ďalším predajcom a opravovniam (autorizo-vaným aj nezávislým);

• obmedzovať prístup výrobcov náhradných dielov (opravárenského náradia a diagnostiky) na trh (nezávislý servis môže kupovať originálne diely priamo od výrobcu alebo cez nezávislých obchodníkov)

Ako čítate v predošlom odseku znovu o tom, ako bloková výnimka ovplyvní chod nezávislého servisu, vidíte, že sa vlastne nič zásadného nezmenilo, len to zasa vyzerá zlo-žitejšie. „Rovnaká pesnička, len tie noty sú akési divné…“ A pre to najdôležitejšie, teda ako to použiť pre rozvoj podnikania nezávislého servisu, boli tie predchádzajúce riadky vlastne zbytočné. Najdôležitejšie je totiž tieto pravidlá využívať, aktívne vyhľadávať zákazníkov s novými vozidlami v záruke a o všetkých týchto mož-nostiach ich informovať.

Kto ako situáciu využíva? Je zaujímavé sledovať, ako autorizované servisy tieto

možnosti po krátkom zaváhaní využívajú. Vďaka BV dnes opravujú aj štyri až šesť rokov staré autá pri použití lacnej-ších, od nezávislých distribútorov kúpených, kvalitatívne rovnocenných dielov a pri znížení ceny práce. Zároveň čerpajú výhody zázemia, vybavenia a renomé značky.

To u nezávislých servisov je situácia zložitejšia. A sme pri

tej starej pesničke. Za tých sedem rokov, čo sa blokovou výnimkou, nadväzujúcimi školeniami a marketingom pre autoservisy zaoberám, nepozorujem veľký posun v mys-lení nezávislých autoservisov.

Existuje skupina (menšinová) majiteľov nezávislých auto-servisov, ktorí pochopili význam marketingu, teda vyhľa-dávania zákazníkov, zisťovania ich potrieb, oznámení, že majú prostriedky ich potreby uspokojiť, a ich faktického plnenia. Títo ľudia dnes vo svojich servisoch nové autá bežne opravujú, pretože to svojim zákazníkom dokázali vysvetliť a hlavne vedia, kto sú ich zákazníci, takže si ich aj aktívne do servisov opakovane volajú.

Kúzelné slovíčko marketing Stále totiž podľa mňa platí, že nezávislý servis robí svoju

prácu vo väčšine prípadov technicky lepšie, pre zákazní-ka výhodnejšie a lacnejšie než servis autorizovaný. Chýba ale informácia, drobnosti v oblasti služieb a pozornosti zákazníkom (poťahy na sedadlá, občerstvenie, označenie, firemné oblečenie, občas aj čistota), takže svoje výhody veľmi nevyužívajú.

A presne v tomto je „zakopaný pes“. To prosto „osvietené“

nezávislé servisy a všetky autorizované vedia! A na tom sa „láme chlieb“. Keď som sa v jednom nezávislom servise pý-tal, prečo tlačia 10 000 letákov so zľavou na servisné prá-ce pred dovolenkou a roznášajú ich do schránok, keď ich absolútna väčšina aj tak skončí v koši, namiesto toho, aby si zavolali dvadsať až tridsať stálych zákazníkov a ponúkli im túto službu, tak mi povedali, že na svojich zákazníkov nemajú telefón. Áno, ruku na srdce, koľko nezávislých servisov má databázu (skutočnú, v počítači, s možnosťou výberu podľa dátumu opravy, narodenín, menín majiteľa) svojich zákazníkov? Koľko nezávislých autoservisov plá-nuje svoju prácu v počítači a robí v ňom aj zákazky? Po-kiaľ to robia, môžu svoju klientelu skvalitňovať tým, že si opakovane pozývajú dobrých klientov s tými správnymi (novými/poruchovými/drahými) autami. Nemusia čakať, až sa známa tvár sama dostaví, alebo ju hľadať ako ihlu v kôpke sena pomocou letákov alebo v halde starých ka-lendárov, kam si píšu zákazky…

Takže späť ku Kennedymu a k parafráze na jeho výrok:

„Nepýtajte sa, aké výhody vám BV dá, ale čo ste za tých sedem rokov jej platnosti urobili pre to, aby ste ich mohli využiť!“

Kríza nekríza… BV je len možnosť, ako byť úspešnejší, ale zákazník a infor-

mácie o ňom, to je krv firmy. Jej rodinné striebro, ak chce-te. A pokiaľ budete svojich zákazníkov dobre poznať, bu-dete mať možnosť ich presvedčiť, že si u vás môžu nechať opraviť aj nové auto, keď to staré, s ktorým k vám chodili, vymenia. Pokiaľ svojich zákazníkov poznáte, môžete im ponúknuť správnu službu v správnom čase. Pokiaľ svojich zákazníkov poznáte, môžete si ich aktívne pozývať a ak-ciami lákať tých lukratívnych. Pokiaľ budete svojich zákaz-níkov poznať, budú vašou najlepšou reklamou, a pritom za propagáciu neutratíte ani cent. Pokiaľ budete svojich zákazníkov poznať a pridáte k tomu kvalitnú prácu a kva-litné značkové autodiely od renomovaného dodávateľa dielov, budete úspešní v akomkoľvek čase. Kríza nekríza…

Prevzaté z časopisu AutoEXPERT.Foto: archív magazínu AutoEXPERT, internet.

Najdôležitej-šie je totiž tieto

pravidlá využívať, aktívne vyhľadá-vať zákazníkov s novými vozidla-mi v záruke a o

všetkých týchto možnostiach ich

informovať

35

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


ZAUjÍMAVOSTI

Päťdverová CitygoŠkoda pripravila druhú karosársku

verziu miniauta Citygo. Ide o päťdvero-vý hatchback, ktorý vznikol jednoducho pridaním páru zadných dverí. Kvôli tomu museli, pochopiteľne, byť skrátené predné dvere. Rovnakú verziu dostanú i sesterské modely VW UP! A Seat Mii. Paleta motorov i výbava kabíny zostáva zhodná s trojdve-rovou verziou. Prvé kusy môžeme očakávať v predaji v druhej polovici tohto roka.

Mazda bude brzdiť samaMazda začne do svojich modelov montovať systém, ktorý

automaticky zabrzdí pri rozpoznaní prekážky. Mnohí výrobcovia už podobné systémy montujú a Mazda nechce zaostávať. Prvým modelom, ktorý bude vybavený systémom SCBS (Smart City Bra-ke Support) bude nový crossover CX-5. Systém funguje pri nízkych rýchlostiach bežných v mestskej premávke. Aktívny je od 4 do asi 30 km/h. Laserový senzor monitoruje oblasť pred vozidlom a v prípade hroziacej kolízie pripraví brzdy na núdzové zastavenie priblížením brzdových platničiek ku kotúčom. Ak vodič nezarea-guje, systém samočinne aktivuje brzdy a obmedzí výkon motora.

Nové superrýchle Audi sa čoskoro objaví v modelovom rade A4. Konkrétne ide o model RS4, ktorý by mal podľa dobrých tradícií značky existovať iba v karosérii kombi. Zovňajšok dostal iba pár decentných úprav – najmarkantnejšou sú zrejme rozšírené blatníky a agresívne tvaro-vané nárazníky. Nová RS4 stojí na 19 alebo za príplatok na 20 – palcových diskoch, za ktorými sa skrývajú výkonné brzdy s priemerom kotúčov až 380 mm. Tie budú mať čo robiť s krotením mimoriadne výkonného motora – atmosférická V8 s objemom 4,2 má výkon 331 kW a kombi vďaka nej dosahuje maximálku 280 km/h, pričom stovku pokorí za 4,7 sekundy. Premiéru by mala nová RS4 absolvovať na jarnom autosalóne v Ženeve.

36

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


ZAUjÍMAVOSTI

Mercedes inovuje bezpečnostný pásAutomobilka Daimler-Benz priniesla do oblasti bezpečnosti niekoľko významných vynálezov. Najnovšie

vylepšenie sa môže zdať triviálne, no funkčnosťou je veľmi šikovné. Relatívne zle dostupný zámok bezpeč-nostného pásu na zadných sedadlách je minulosťou. Namiesto hľadania a šmátrania sa úchyt po otvorení zadných dverí samočinne vysunie. Po zasunutí skoby sa úchyt samočinne zasunie, čím zároveň pás napne. Pre ďalšie zjednodušenie manipulácie v noci sú navyše úchyty zadných pásov osvetlené.

Kia Track´ster konceptMimoriadne progresívna kórejská automobilka pripravila

pre autosalón v Chicagu zaujímavý koncept športového kupé pod názvom Track´ster. Unikátne je už len svojou podstatou, pretože stojí na základoch crossoveru Soul. Atraktívne tvary na-vrhli dizajnéri v kalifornskom centre KIA. Pod kapotou sa údajne skrýva zážihový štvorvalec Gamma T-GDI prepĺňaný turbodú-chadlom s výkonom 183 kW (250k), ktorý poháňa všetky štyri kolesá. So sériovou výrobou sa však údajne nepočíta...

Porsche 911 bez manuálu?Testovanie novej okruhovej ikony – Porsche 911 GT3 radu 991 je v pl-

nom prúde. Potešujúce je, že už bežná Carrera S je na Nordschleife rovnako rýchla ako GT3 radu 997, takže nová GT3 by mala byť ešte o kus ďalej. Podľa posledných správ sú v testovacích autách dve prevodovky – obe sedem-stupňové. Jedna je klasický manuál do H, druhá dvojspojková PDK. Do vý-roby sa má vraj dostať iba jedna z nich – tá, ktorú vývojový tím vyhodnotí ako lepšiu. Pre ortodoxných fanúšikov značky by bolo skutočným šokom, ak by ikona formátu GT3 mala iba dva pedále. Na výsledok tejto dilemy si musíme počkať ešte pár mesiacov...

37

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


ZAUjÍMAVOSTI

Športová divízia automobilky bmW - m GmbH predstavila najnovŠí prírastok do rodiny M. nové kupé i kabriolet M6 sú doslova oslavou pravých hodnôt BMW M. oBe vychádzajú z Bežného šestkového radu, ale prešli náročnou prestavBou. o pohon zadných kolies sa stará dvakrát prepĺňaný Motor V8 s objemom 4,4 litra s výkonom 415 kW (560 k). krútiaci moment 680 NM je k dispozícii od 1500 až po 5750 otáčok. prevodovka je sedeMstupňová dvojspojková dct, diferenciál Má oBMedzenú svornosť a inžinieri údajne doladili adaptívny podvozok do dokonalosti. zrýchlenie na stovku trvá 4,2 sekuNdy, MaxiMálna rýchlosť je oBMedzená na 250 kM/h, ale s príplatkovýM BalíkoM M-drivers je posunutá na 305 kM/h. zaujíMavosťou je strecha kupé, ktorú v snahe znížiť hMotnosť vozidla na MiniMuM vyroBili z plastu vystuženého uhlíkovýMi vláknaMi.

Chevrolet Cruze kombiMimoriadny úspech kombíku Hyundai ix40

zrejme inšpiroval kórejských konkurentov v auto-mobilke Chevrolet. Z modelu Cruze vytvorili ele-gantné kombi, ktoré nezaprie podobný dizajnový štýl, ako používa konkurencia. Po sedane a hatch-backu ide o tretiu karosársku verziu tohto aj u nás celkom úspešného auta. Kombík bude predstave-ný v Ženeve a jehon premiéra bude spojená s fa-celiftom celého modelového radu Cruze. Oficiálne fotografie zatiaľ vonku nie sú, zmeny by sa však mali týkať najmä prednej časti a interiéru. Ponuku motorov rozšíril prepĺňaný zážihový štvorvalec 1,4 Turbo s výkonom 103 kW (140 k) a diesel 1,7 VCDi s 96 kW (130 k). Štandardom pre všetky agregáty má byť systém štart/stop. Kombi má základný ob-jem kufra 500 litrov, po sklopení zadných sedadiel sa však zväčší až na 1500 l.

38

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


NAŠI ZÁKAZNÍCI

NIEKTORÝCH ŠTUDENTOVMUSÍME TAKMER VYHÁňAŤ

Prepojenie názornej ukážky s technickým postupom

Uvedenie technických informácií v e-shope Auto Kelly považujem jednoznačne za krok vpred. Intenzívne využíva-me najmä nastavovacie údaje, návody na montáž rozvodov, údaje hodnôt napätia prístrojov či vhodné objemy kvapalín, olejov. Predtým som ukázal a predviedol postup na cvičnom aute viackrát, ale pre dokonalé zvládnutie a zapamätanie si úkonov je ideálne, keď podporím výklad nielen názornou ukážkou, ale aj nákresom a postupom podľa technických informácií z e-shopu.

Prvé miesta v súťažiachPo autoopravároch vo všetkých zameraniach, v ktorých

pripravujeme žiakov t.j. mechanikoch, elektrikároch, klam-piaroch aj lakýrnikoch je na pracovnom trhu veľký dopyt. Po-žiadavky zamestnávateľov však nedokážeme plne uspokojiť, pretože počet a skladba stredných škôl nie sú v súlade s po-trebami spoločnosti. V tomto školskom roku sme prijali 44 autoopravárov napriek tomu, že by sme mohli prijať aj trikrát viac prvákov na tieto odbory. V čase môjho štúdia som mal dve stovky spolužiakov, no v súčasnosti rodičia absolventov základných škôl väčšinou preferujú iné ako odborné školy, čo už dnes spôsobuje nemalé ekonomické problémy.

Naši žiaci sú však veľmi šikovní, absolventi sú zamestna-ní v značkových autoservisoch v okolí. Niektorí sa už odma-lička túžili venovať oprave áut a doma pracujú alebo pomá-hajú rodičom, čo sa pozitívne prejaví na zručnosti. Kvalitným mechanikom sa totiž nie je možné stať z večera do rána.

Ak žiak vidí v tomto povolaní svoju budúcnosť a má vysoké odhodlanie, neváha cestovať zo Záhoria alebo aj z Dunajskej Stredy. Poskytujeme možnosť venovať sa prak-tickému precvičovaniu v poobedňajších hodinách mimo povinného vyučovania, prípadne pomoci pri práci vyučujú-cich na teoretickom vyučovaní. Niektorých musíme z dielne takmer vyháňať :) . Dôkazom vysokej úrovne našej školy je, že študenti sa pravidelne zúčastňujú na rôznych súťažiach a umiestňujú sa na popredných miestach nielen na Sloven-sku, ale aj v zahraničí.

Úspešní absolventi aj medzi zákazníkmi Auto Kelly

Zmluvne máme zabezpečených partnerov pre vykoná-vanie odbornej praxe. Majitelia autoservisov počas praxe identifikujú šikovných chlapcov a ústne sa predbežne do-hodnú na nástupe do zamestnania po ukončení školy. Je príjemné, keď stretnem svojho žiaka v prosperujúcom auto-servise alebo sa príde bývalý študent ukázať a pochváliť, aké má auto, kde pracuje. Zvlášť, ak išlo o problémového žiaka, z ktorého sa správnym prístupom podarilo sformovať profe-sijne kvalitného človeka. Aj medzi zákazníkmi Auto Kelly sú úspešní absolventi našej školy.

Podpora školstva Podpora odborného vzdelávania bola v minulosti väčšia,

žiaci mohli získať príspevok na stravu, ošatenie – montérky, hygienické potreby; v súčasnosti sa uskutočňuje pomerne vysoká intenzita rokovaní pre zlepšenie situácie v odbor-nom školstve. Ostáva nám len dúfať, že sa pretavia do kon-krétnej podpory a opätovne zaujme odborné školstvo tie pozície, ktoré mu bezpochyby patria.

V súčasnosti sme pilotným centrom Cechu predajcov a autoservisov SR, čo prináša určité zázemie vo zvyšovaní úrovne vzdelávania našich žiakov, napríklad aj v oblasti po-skytnutia tréningových áut.

V našej škole sú kvalitní pedagógovia, ktorých práca baví a neustále si prostredníctvom školení rozširujú a aktualizujú svoje poznatky, ale problém s neadekvátnym ohodnotením učiteľov alebo majstrov odbornej výučby je stále výrazný.

Ďakujeme za rozhovor a prajeme pedagógom i žiakom veľa entuziazmu pri príprave na budúce povolanie

v autoopravárenskom priemysle.

Tentokrát rozhovorom potešíme najmä zákazníkov z Bratislavy či západného Slovenska. Vráťte sa s nami do školských čias a uvidíte, ako sa zmenilo či nezmenilo vzdelávanie v autoopraváren-skych odboroch na SOŠ automobilovej na ulici Jána Jonáša v Bratislave. Prečítajte si zaujímavý rozhovor s majstrom odborného výcviku pánom Ottom Dlhým o tom, ako využívajú v škole tech-nické informácie z nášho e-shopu aj o študentoch tejto školy.

SOŠ AUTOMOBILOVÁ, BRATISLAVA

Majster odbornej výučby pán Otto Dlhý vedie žiakov k nadšeniu pre prácu v autoopravárenstve.

Dôkazom vysokej úrovne

našej školy je, že študenti sa pravidelne

zúčastňujú na rôznych

súťažiach a umiestňujú sa na popredných miestach nielen

na Slovensku, ale aj v zahraničí.

39

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


NAŠI ZÁKAZNÍCI

Servis Miloša Žužiča rozširoval svoje služby tak, ako rokmi rozširovalo Auto Kelly svoj sorti-ment. Porozprávali sme sa s ním o jeho pohľade na autoopravárenstvo aj o správnom prístupe k zákazníkovi.

Opravy nových vozidiel bez obávZákladom dielne sú ľudia, ktorí vedia pracovať na aute

aj na sebe a každodennou praxou sa zdokonaľujú. Moji za-mestnanci chodia na školenia a majú prístup k technickým informáciám z e-shopu Auto Kelly. Neobmedzený prístup k dátam znamená pre servis veľkú pomoc v peňažnom aj pracovnom zmysle. Nemusíme si ich kupovať a dokážeme aj novým vozidlám poskytnúť riadny servis s dodržaním servis-ných intervalov či presným materiálom na opravu. Ak moto-rista mení svoj vozový park, bez obáv príjmeme aj nové auto, keďže v e-shope sú dáta aj k novým modelom áut.

Šetrenie miesta s požičovňou Auto KellyOkrem kvalitných zamestnancov je podstatné aj tech-

nické vybavenie. Prostredníctvom programu Vernosť Auto Kelly pribudol do našej dielne zvárací stroj a diagnostika. Priebežne sa zaujímame aj o ďalšie servisné vybavenie Auto Kelly a dopĺňame ho do dielne. Spoluprácou s Auto Kelly si dokážeme zabezpečiť do svojej dielne potrebné zariadenie. Ekonomicky výhodné je, že prípravky pre montáž rozvodov a spojok sa dajú aj zapožičať a nezaberajú miesto v dielni.

VÁŠ NÁZORMiloš žužič, Bratislava

Krátkozraké nízke cenyNeposkytujeme služby na minimálnej cenovej úrovni. Krátkodobo síce

môžu nízke ceny fungovať pre získanie zákazníka, ale prvoradá je aj tak spoľahlivosť servisu, nielen nízka cena za opravu. Údržba a reálne náklady servisu si vyžadujú optimálne nastavené sadzby za prácu a cenu za diely. No zároveň sa majiteľ vozidla u nás cíti príjemne a nemusí sa obávať, že ho zderieme z kože.

Suverénne vystupovanie pred zákazníkomV servise zastrešujem povolanie prijímacieho technika a vedúceho ser-

visu. Zabezpečujem kompletnú komunikáciu so zákazníkom, ktorý chce mať prehľad o práci na svojom aute. Je dôležité vystupovať suverénne tak, aby nevznikli pochybnosti o profesionalite servisu. Ak moji zamestnanci hneď po príjazde auta nevedia presný postup opravy, vždy majú možnosť konzultovať opravu so mnou. Je nevhodné, aby sa dohadovali pred našim zákazníkom, takýmto prístupom padá úroveň servisu v zákazníkových očiach strmo dole.

Ďalšou kapitolou je konzultácia nesprávnych vodičských návykov s mo-toristom. Napríklad správna jazda s turbom občas v tejto uponáhľanej dobe robí problémy aj nám-profesionálom. Je vhodné po zastavení auta minútku počkať na zníženie otáčok a až potom vypnúť motor. Alebo snaha ušetriť za každú cenu – jazda so Škodou Octaviou s turbodieselom môže vykazovať spotrebu cca 4,5 litra. Ale už sme mali nejeden prípad, keď po 90-tisíc kilo-metroch bolo turbo úplne zadechtované kvôli nesprávnemu spracúvaniu a odvodu spalín pri jazde, ktorá nerešpektuje požiadavky turbodúchadla.

Perlička na záverPo zrážke auta s diviakom sme priviezli auto do servisu. Avšak kým sme

sa dostali k oprave, museli sme poodstraňovať z motorového priestoru kusy mäsa. Na to si vždy spomeniem, keď príde nejaká havárka.

Ďakujeme za rozhovor a prajeme množstvo spokojných zákazníkov.

40

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


KRIŠTÁĽOVÚ GUĽU NEBRAŤQUO VADISAUTOOPRAVÁRENSTVO?ALEBO KTO CHVÍĽU STÁL, Už STOjÍ OBďALEČ

Nemusíte byť priam podstatou filozof, aby vám deň čo deň neprišlo na um, kamže to vlastne kráča naše autoopravá-renstvo, či podnikanie? Aj keď tuším krátke a veru výstižné dvojslovie, ktoré vás okamžite napadlo, pokúsim sa širšie rozpísať niektoré aspekty ovplyvňujúce súčasné autoopravárenstvo.

Kam kráča autoopravárenstvo, je dnešná téma spolupracovníka magazínu AutoEXPERT Josefa Förstera. V pokračovaní pravidelného seriálu sa pokúsi zamyslieť nad niektorými trendami, ktoré sprevádzajú naše autoopravárenstvo dnes, ale najmä čo čaká podľa neho naše autoopravárenstvo v nepríliš ďalekej budúcnosti.

6. časť6. časť


41

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov



Pracovná sila - nová generáciaIsto mi dáte za pravdu v tom, že nová generácia mecha-

nikov, diagnostikov či lakovačov je kľúčová pre to, aká bude úroveň vašich služieb. Aký je súčasný stav? Počet učňov v

„manuálnych“ odboroch klesá a klesá. Najcitlivejšie sa to pre-javuje v špecifických profesiách, napríklad u lakovačov. Kto by nemal porozumenie pre rodičov túžiacich mať zo svojho potomka inžiniera, doktora práv, poprípade ekonóma, ale povedzme si na rovinu, že všetci inžiniermi, ekonómami alebo doktormi práv byť nemôžu. Raz by to totiž mohlo do-padnúť ako v tom vtipe. Bavia sa dvaja vysokoškoláci: „Keď si uvedomím, aký ja som inžinier, tak mám normálne strach ísť k doktorovi!“.

Späť k autoopravárenstvu. Pokiaľ ste niekedy mali mož-nosť hovoriť s učňovským pedagógom, potvrdí vám niekoľ-ko súčasných zákonitostí: medzi učňami prevláda nechuť vzdelávať sa, sprevádzaná snahou dokončiť učilište s čo naj-menším úsilím. Premýšľanie o budúcnosti až na poslednom mieste. Použijem Cimrmanovské „Máme sa veru na čo tešiť!“ po nástupe týchto mladých do servisov. Kde je asi chyba? Môžem sa len domnievať, že príslovie „remeslo má zlaté dno“ sa pokladá za poplatné predchádzajúcej spoločenskej ére a teda sa medzi omladinu a najmä ich rodičov nešíri. Súčasný dopyt po väčšinovej spoločnosti vysokoškolsky vzdelaných ľudí je isto teoreticky správny, ale prakticky nereálny. Prečo si to úprimne nepriznať. Autá, a že ich je na našich cestách milióny a to hovoríme len o tých osobných, neopraví nikto iný než technicky zdatný mechanik, karosár alebo lakovač, v skorej budúcnosti navyše stredoškolsky vzdelaný.

V minulom týždni som si vypočul na spravodajskom ka-náli verejnoprávnej televízie rozhovor o snahe nemeckých priateľov nalákať do svojich učňovských škôl žiakov. Sľubo-vané bolo štipendium, ubytovanie a najmä istota zamest-nania po úspešnom vyučení. Ešteže jazyková bariéra nedo-voľuje masívny odchod omladiny za hranice. Inak by sme si mohli pripraviť podobnú kampaň do väčšiny východných verejnoprávnych televízií pre zmenu my. Ja by som sa však nebál poďakovať do Nemecka. Nie je predsa dôležité, kto rodičom detí povie, že dobrý remeselník si slušne platenú prácu vždy nájde. Hlavne, že už to povie!

Technika nových automobilov a nové technológie v autoopravárenstve

Myslím, že vystačí byť priemerným divákom motoris-tických magazínov, aby vám došlo, kam sa uberá technika súčasných vozidiel. Do závratných technologických výšin. Auta vedia „samé“ parkovať, ubrzdiť pred chodcami alebo prekážkami, vedia si „samé“ zavolať pomoc. Je toho veľa, čo súčasné auta vedia a kto z nás vie, aké budú predstave-né v najbližších mesiacoch a rokoch technické novinky? Už dnes je a bude zložitejšie a zložitejšie odborne stačiť nielen na opravy, ale aj na bežnú údržbu takých vozidiel. Nikde žiadna celospoločenská osveta na návrat k remeslám, nik-de žiadna ozajstná podpora mladým ľuďom, ktorí by sa na túto isto perspektívnu dráhu chceli vydať. Ešteže tu máme aspoň autorizovaných opravcov, kde existuje tvrdý tlak na pravidelné školenie svojich kmeňových mechanikov. Ešteže existujú vizionári z radov niektorých profesijných združení, ktorí usporadúvajú súťaže medzi mladými učňami a snažia sa im tak dokázať, že ich práca má budúcnosť a že ich dobre uživí. Podmienky sa menia oveľa rýchlejšie a vizionárov sa žalostne nedostáva.

Väčšina majiteľov nemá plán na odovzdanie firmy. Pokiaľ plán máte, tak vedzte, že len tretina firiem „prežije“ druhé pokolenie generačnej výmeny.

Majte však na pamäti jedno, to komu a ako odovzdáte svoju firmu, je rovnako dôležité pre vás a vaše deti ako pre vašich zamestnancov.

42

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov



Technológie, ktoré sa dnes bežne používajú v servisoch, boli ešte pred desiatimi rokmi z ríše vedecko-fantastickej lite-ratúry: laserové geometrie, diagnostické prístroje prepojené internetom, spektrometre a nemôžem nezmieniť aj lavíno-vito sa rozširujúce robotické pracoviská v našich lakovniach. Je drina tomuto technickému tempu stačiť, o finančných ná-rokoch ani nehovoriac. Počítačová gramotnosť je pre prácu súčasného mechanika, diagnostika nevyhnutná. So slzou v oku pozorujem, ako niektorí súčasní mechanici opovrhujú počítačmi, ich znalosti začínajú a súčasne aj končia v mai-lových aplikáciách a počítačových hrách. Bohužiaľ pre nich. Ani dnes nie je výnimkou opravca, ktorý nepoužíva v práci internet, a počítač, ktorý stojí hrdo na prostriedku kancelárie, slúži len ako dopadová plocha pre prach. Ešte dnes sa mô-žete stretnúť s ručne písanou zákazkou či faktúrou, vrátane prieklepového papiera.

Generačná výmenaBol som na jednej konferencii, kde sa okrem iného pre-

zentovala téma generačnej výmeny. Kľúčové fakty sú nasle-dujúce. Väčšina majiteľov nemá plán na odovzdanie firmy! Verte alebo nie, NEMÁ! Pokiaľ plán máte, tak vedzte, že len tretina firiem „prežije“ druhé pokolenie generačnej výmeny. A potom sa v tom vyznajte. Návod na to ako sa zachovať pri odovzdávaní firmy nie je jednoduchý a vydal by na veľmi

silnú knihu. Ešte, že už sú dnes aj u nás firmy, ktoré sa tejto problematike profesionálne venujú a môžu vám byť nápo-mocné. Majte však na pamäti jedno, to komu a ako odovzdá-te svoju firmu, je rovnako dôležité pre vás a vaše deti ako pre vašich zamestnancov. Pokiaľ nepremýšľate o budúcnosti svojej firmy vy, určite o nej premýšľajú práve teraz niekto-rí vaši zamestnanci. Stačí sa opýtať aspoň tých kľúčových, tých, na ktorých leží chod firmy. Mohlo by sa ľahko stať, že tí schopní zasvätia svoj profesijný život niekomu inému, pre nich viac čitateľnému. Pokiaľ sa vnútorne chlácholíte zaklí-nadlom vysokej nezamestnanosti, tak vedzte, že na schop-ných veľmi neplatí. Pokiaľ vôbec.

ZáveromNevyzerá tá budúcnosť autoopravárenstva príliš ružo-

vo, že? Máte pred sebou stále ešte veľa práce. Na sebe, na svojich zamestnancoch, na investíciách do technológií. Teda pokiaľ chcete zostať rovnako úspešní. Kto chvíľu stál, už stojí obďaleč. Kto by si nespomenul na Jana Nerudu? A to som vo svojom článku celkom zámerne „zabudol“ na zákazníkov. Nechcel som vás tému touto tematikou rozčúliť. Na to ako sa mení zákaznícke správanie. Ako je súčasný zákazník právne zdatnejší a zdatnejší. Ako začínajú prevažovať tí sporiví a čo pre nich znamená lojalita a zákaznícka vernosť. Skôr teda nevernosť. Na druhú stranu, ktorá oblasť podnikania dáva takú voľnosť ako autoopravárenstvo. Ostatne väčšina z vás má voľnosť priamo v názvu „nezávislý opravca“. Môžete si to opakovať ako mantru pred spaním, bárs. Či bude vaše spa-nie pokojnejšie, to ozaj neviem.

Text: Josef FörsterFoto: Archív AutoEXPERT.

Prevzaté z časopisu AutoEXPERT.

Vysoká nezamestna-

nosť je rovnaké zaklínadlo, ale na schopných zamestnancov

veľmi neplatí. Pokiaľ vôbec.

43

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


PREČO JE SILA VÝKONU DÔLEŽITÁ?

NOVÝ CASTROL EDGE ZNIŽUJE KONTAKT KOVOVÝCHSÚČASTÍ MOTORA AŽ O 40% OPROTI POPREDNÉMU KONKURENČNÉMU PRODUKTU

V minulých rokoch sme vyžadovali stále viac sily od malých motorov. V skutoènosti sa poèas posledných 5-tich až 10-tich rokov priemernýpracovný tlak v motore zdvojnásobil. Niektoré diely motora, napríklad vaèky alebo kladky, sú vystavené tlaku viac než 10 000 kgna štvorcový centimeter. Jediné èo také diely v motore chráni je tenká vrstva oleja. Použitie nekvalitného oleja môže výrazne obmedziťtúto ochranu a viesť až ku kontaktu kovových súèastí, a tým k zvýšeniu trenia a zníženiu úèinnosti motora.

TEST 1 - FLUID STRENGTH TEST

Naše oleje sa, rovnako ako motory, stále vyvíjajú. Oleje radu Castrol EDGE sú najvýkonnejším a najpokrokovejším radom olejov, aké sme kedy vyrobili, používajúc nami vyvinuté technológie:

“ Priviedli sme výkon motora do extrému. Hlavnou výhodou je naša Fluid Strength Technology™, ktorá umožòuje oleju neustále reagovať a prispôsobovať sa najnároènejším prevádzkovým podmienkam – pri udržaní sily a najvyššej možnej miery krátkodobého aj dlhodobého výkonu motoru.”

TECHNOLÓGOVIA CASTROL EDGE

Fluid Strength Technology™ aktívne zlepšuje výkon oleja, priebežne reaguje na potreby motora a prispôsobuje sa im za všetkých prevádzkových podmienok.

Testovali sme nový rad olejov Castrol EDGE až na hranicu ich možností a preukázali, že znižuje kontakt kovových súèastí až o 40% oproti poprednému konkurenènému produktu:

• testovali sme na najnamáhanejších èastiach motora, kde vaèkové hriadele a hlavy piestov pracujú v neuverite¾ných rýchlostiach

• v týchto miestach musí olej odolať tlaku vyše 10 000 kg na štvorcový centimeter

• preukázali sme, že Castrol EDGE je až o 40% úèinnejší v znížení kontaktu kovových súèastí oproti poprednému konkurenènému produktu

Castrol EDGE – neprekonate¾né zníženie kontaktu kovových súèastí, nižšie trenie, dosiahnutie najvyššieho výkonu motora.

TEST 2 - EXTRÉMNY TEST MAXIMÁLNEHO VÝKONU V nezávislom teste maximálneho výkonu sme preukázali, že Castrol EDGE vydrží až o 35% dlhšie.

• preukázali sme vysokú kvalitu oleja, ktorý obstojí aj pri dlhodobej záťaži na hranici možností motora

• motor sa privedie k maximálnemu výkonu a nechá sa bežať tak dlho, než dôjde z dôvodu straty funkcie oleja k jeho znièeniu. Spotrebovali sme 13 650 litrov paliva, 4 súpravy pneumatík, ale len jednu olejovú náplò

• v prípade oleja Castrol EDGE bolo dosiahnuté o 35% dlhšieho èasu poèas testu oproti poprednému konkurenènému produktu

– demonštrácia zvýšeného výkonu poèas najťažších prevádzkových podmienok.

SKVELÉ CENY!Informujte sa u svojho obchodného zástupcu

44

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


AUTO KELLY AUTOSERVIS

S e r v i c e . P o w e r . P a r t n e r s h i p .

INA KIT s vodným čerpadlomkompletná súprava pre profesionálov

INA KIT – Vaše výhody• všetky potrebné diely v jednom balení • originálna kvalita• záruka od jedného dodávateľa• montážne pokyny zadarmo

Schaeffler CZ s.r.o. Průběžná 74 a, 100 00 Prahawww.schaeffler-aftermarket.com

S c h a e ffl e r G r o u p A u t o m o t i v e A f t e r m a r k e t

INA KIT s vodným čerpadlom - profesionálna súprava pre výmenu rozvodov. Obsahuje vodiace a napínacie kladky, remeň, čerpadlo chladiacej kvapaliny a úplné montážne príslušenstvo pre výmenu rozvodov podľa špecifikácie výrobcu vozidla, všetko v originálnej kvalite.

Elektronický katalóg, technické informácie a servisné intervaly sú k dispozícii na dielenskom portáli RepXpert, www.repxpert.com.

45

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


NAŠI ZÁKAZNÍCISERVICE-INFO

Schaeffler CZ s.r.o.Průbežná 74 a, 100 00 Prahawww.schaeffler-aftermarket.com

Príslušné náhradné diely nájdete v našom online katalógu na adrese www.Schaeffler-Aftermarket.com alebov RepXpert na adrese www.RepXpert.com.

Montážny pokyn na inštaláciu spojkových lamiel LuK

Pri montáži spojkových lamiel je nutné vždy dbať na správnu montážnu polohu.

Z tohto dôvodu sa u väčšiny spojkových lamiel nachádza v blízkosti náboja lamely natlačený alebo vygravírovaný text.

Na základe tohto označenia možno určiť montážnu polohu spojkovej lamely.

Nasledujúca tabuľka uvádza možné popisy a ich preklad:

GEARBOX SIDE Strana prevodovkyGB SIDE Strana prevodovkyLATO CAMBIO Strana prevodovkyT/M SIDE Strana prevodovkyTRANS SIDE Strana prevodovkyGETRIEBESEITE Strana prevodovkyMOTOR SIDE Strana zotrvačníkaFLYWHEEL SIDE Strana zotrvačníkaFW SIDE Strana zotrvačníkaCOTE VOLANT Strana zotrvačníka

ENGINE SIDE Strana zotrvačníka

SR SEITE Strana zotrvačníka

SCHWUNGRADSEITE Strana zotrvačníka

Pokyn:

Chybná montážna poloha spojkovej lamely môže spôsobiť poruchu a výpadok funkcie systému spojky!

Príklad:

Pokiaľ je označenie GEARBOX SIDE na spojkovej lamele, tak toto označenie má ukazovať v správnej montážnej polohe smerom k prevodovke.

Pokiaľ na lamele nie je žiadne označenie, je nutné si označiť montážnu polohu použitej spojkovej lamely.

Na základe tohto označenia možno potom určiť montážnu polohu novej spojkovej lamely.

Obrázok 1-4: Možné popisy na spojkové lamele

Dbajte na údaje výrobcov vozidiel!

Využite možnosť BEZPLATNÉHO zapožičania sady prípravkov pre montáž spojky SAC LuK.Od marca k dispozícii vo všetkých pobočkách Auto Kelly!

S e r v i c e . P o w e r . P a r t n e r s h i p .

INA KIT s vodným čerpadlomkompletná súprava pre profesionálov

INA KIT – Vaše výhody• všetky potrebné diely v jednom balení • originálna kvalita• záruka od jedného dodávateľa• montážne pokyny zadarmo

Schaeffler CZ s.r.o. Průběžná 74 a, 100 00 Prahawww.schaeffler-aftermarket.com

S c h a e ffl e r G r o u p A u t o m o t i v e A f t e r m a r k e t

INA KIT s vodným čerpadlom - profesionálna súprava pre výmenu rozvodov. Obsahuje vodiace a napínacie kladky, remeň, čerpadlo chladiacej kvapaliny a úplné montážne príslušenstvo pre výmenu rozvodov podľa špecifikácie výrobcu vozidla, všetko v originálnej kvalite.

Elektronický katalóg, technické informácie a servisné intervaly sú k dispozícii na dielenskom portáli RepXpert, www.repxpert.com.

46

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov

i n f o s e r v i s | m a r e c - a p r í l 2 0 1 2 1· infoservisseptember 2010

NA METRE PRED KONKURENCIOU

V ostatných testoch urobených na vozidlách Ford C-MAX na skúšobnom polygóne MIRA výrobky Ferodo opäť preukázali svoju jedinečnosť. Skúšky boli urobené v súlade s požiadavkami predpisu R90 – pri rýchlosti 160 km/h (80% maximálnej rýchlosti vo-zidla) a pri 80 km/h. V oboch testoch značka Ferodo dosiahla výrazne lepšie výsledky v porovnaní s hlavnými konkurentmi na autoopravárenskom trhu.Pri vysokých rýchlostiach alebo pri jazde na diaľniciach hrá brzdná dráha dôležitú úlohu pre bezpečnosť vozidla i vodiča. Včasné zabrzdenie umožňuje vyhnúť sa nebez-pečným dopravným nehodám a vzdialenosť potrebná pre úplné zastavenie vozidla môže rozhodovať medzi životom a smrťou. Pri rýchlosti 160 km/h najlepší konkurent zastavil o 4 metre ďalej než automobil vybavený výrobkami Ferodo. 4 metre neznie ako dlhá vzdialenosť, v skutočnosti to však zodpovedá celej dĺžke vozidiel, ktoré dnes po cestách jazdia. Môže to znamenať úplné vyhnutie sa vážnej dopravnej nehode. A v porovnaní s najhorším testovaným konkurentom sme zastavili o 22 metrov bližšie! V mestskej premávke s častými zastávkami je schopnosť včasného a účinného zastavenia pri nižších rýchlostiach rovnako dôležitá ako pri vysokých rýchlostiach. Pri rýchlosti 80 km/h brzdy Ferodo znovu zastavili prv než konkurencia. Rozdiel pri použití brzdových platničiek Ferodo v porovnaní s brzdami konkurencie predstavuje 2 až 4 metre. Pre maximálnu bezpečnosť, brzdný výkon a brzdnú účinnosť voľte originálne brzdové platničky Ferodo Premier v kvalite prvovýroby.

Parametre skúšky• Tento test bol urobený technikmi Federal-Mogul v súlade s homologačnými postupmi

podľa predpisu R90 na nezávislom testovacom zariadení na polygóne MIRA.

• Vykonané ako súčasť homologačných požiadaviek pre brzdové platničky pre

náhradnú spotrebu podľa predpisu R90.

• Vozidlo je zabrzdené z 80% maximálnej rýchlosti vozidla (v tomto prípade 160

km/h pre Ford C-MAX).

• Vozidlo je v plne naloženom stave, pri celkovej hmotnosti vozidla (GVW).

• Pre zabrzdenie sa využívajú predné a zadné brzdy, so zaradenou rýchlosťou.

• Náprava, ktorá nie je testovaná (v tomto prípade zadná) je vybavená originálnymi

platničkami a kotúčmi v plne zabehnutom stave.

Bezpečnosť – Aj keď sa tento test robí pri rýchlosti 160 km/h, v záujme Vašej

bezpečnosti je Ferodo zástancom dôsledného dodržiavania povolenej rýchlosti

jazdy vo všetkých krajinách.

BRZDNÁ DRÁHA (160 KM/H)

MET

ROV


FERODO PREMIER

KONKURENT 2

KONKURENT 1

KONKURENT 4

KONKURENT 3

Značka Ferodo je registrovanou ochrannou známkou spoločnosti


ŠIROKÝ SORTIMENTBEZ PROBLÉMOV S BOHATÝM

FILTRÁCIA

SORTIMENTOM FILTROV V AUTO KELLYOlejové vzduchové, palivové aj kabínové filtre; spolu viac ako 8 tisícok položiek pre stovky aplikácií.

Filtre Starline viac ako 470 položiek Základná charakteristika filtrov značky Starline: • širokáponukapoložiekvjednotlivýchsortimentoch • priebežnérozširovaniesortimentovpodľapotriebzákazníkov • rýchladostupnosťnáhradnýchdielov(vysokéskladovézásoby) • cenovozaujímaváponukaumožňujúcaefektívneopravyvozidiel

Filtre Champion viac ako 1100 položiek Auto Kelly ponúka filtre Champion v celej sortimentnej šírke: • olejové • vzduchové • palivové • kabínové • kompaktnýradolejovýchfiltrovFLO-MAX

Filtre Filtron viac ako 1900 položiekKvalitu výrobkov Filtron potvrdzuje fakt, že si ich väčšina popredných automobilových výrobcov vybrala ako dodávateľa do prvovýroby. Filtron tak nájdete pod kapotami Aston Martinu, Lotusu, Volkswage-nu, Seatu, GM, Saabu, Fordu, Opelu alebo trebárs Land Roveru.

Filtre Mann viac ako 3920 položiekV ponuke Auto Kelly nájdete kompletnú ponuku všetkých typov fil-trov MANN na osobné vozidlá v originál kvalite.

Filtre Nipparts viac ako 930 položiekNáhradné diely v originálnej kvalite pre ázijské aplikácie

47

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov

w w w. a u t o k e l l y. s k i n f o s e r v i s | m a r e c - a p r í l 2 0 1 2 1· infoservisseptember 2010

NA METRE PRED KONKURENCIOU

V ostatných testoch urobených na vozidlách Ford C-MAX na skúšobnom polygóne MIRA výrobky Ferodo opäť preukázali svoju jedinečnosť. Skúšky boli urobené v súlade s požiadavkami predpisu R90 – pri rýchlosti 160 km/h (80% maximálnej rýchlosti vo-zidla) a pri 80 km/h. V oboch testoch značka Ferodo dosiahla výrazne lepšie výsledky v porovnaní s hlavnými konkurentmi na autoopravárenskom trhu.Pri vysokých rýchlostiach alebo pri jazde na diaľniciach hrá brzdná dráha dôležitú úlohu pre bezpečnosť vozidla i vodiča. Včasné zabrzdenie umožňuje vyhnúť sa nebez-pečným dopravným nehodám a vzdialenosť potrebná pre úplné zastavenie vozidla môže rozhodovať medzi životom a smrťou. Pri rýchlosti 160 km/h najlepší konkurent zastavil o 4 metre ďalej než automobil vybavený výrobkami Ferodo. 4 metre neznie ako dlhá vzdialenosť, v skutočnosti to však zodpovedá celej dĺžke vozidiel, ktoré dnes po cestách jazdia. Môže to znamenať úplné vyhnutie sa vážnej dopravnej nehode. A v porovnaní s najhorším testovaným konkurentom sme zastavili o 22 metrov bližšie! V mestskej premávke s častými zastávkami je schopnosť včasného a účinného zastavenia pri nižších rýchlostiach rovnako dôležitá ako pri vysokých rýchlostiach. Pri rýchlosti 80 km/h brzdy Ferodo znovu zastavili prv než konkurencia. Rozdiel pri použití brzdových platničiek Ferodo v porovnaní s brzdami konkurencie predstavuje 2 až 4 metre. Pre maximálnu bezpečnosť, brzdný výkon a brzdnú účinnosť voľte originálne brzdové platničky Ferodo Premier v kvalite prvovýroby.

Parametre skúšky• Tento test bol urobený technikmi Federal-Mogul v súlade s homologačnými postupmi

podľa predpisu R90 na nezávislom testovacom zariadení na polygóne MIRA.

• Vykonané ako súčasť homologačných požiadaviek pre brzdové platničky pre

náhradnú spotrebu podľa predpisu R90.

• Vozidlo je zabrzdené z 80% maximálnej rýchlosti vozidla (v tomto prípade 160

km/h pre Ford C-MAX).

• Vozidlo je v plne naloženom stave, pri celkovej hmotnosti vozidla (GVW).

• Pre zabrzdenie sa využívajú predné a zadné brzdy, so zaradenou rýchlosťou.

• Náprava, ktorá nie je testovaná (v tomto prípade zadná) je vybavená originálnymi

platničkami a kotúčmi v plne zabehnutom stave.

Bezpečnosť – Aj keď sa tento test robí pri rýchlosti 160 km/h, v záujme Vašej

bezpečnosti je Ferodo zástancom dôsledného dodržiavania povolenej rýchlosti

jazdy vo všetkých krajinách.


MET

ROV


FERODO PREMIER

KONKURENT 2

KONKURENT 1

KONKURENT 4

KONKURENT 3

Značka Ferodo je registrovanou ochrannou známkou spoločnosti

MAxIMÁLNE POKRYTIEVO VŠETKÝCH POBOČKÁCH!

Filtre Champion viac ako 1100 položiek Auto Kelly ponúka filtre Champion v celej sortimentnej šírke: • olejové • vzduchové • palivové • kabínové • kompaktnýradolejovýchfiltrovFLO-MAX

48

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


VOĽNÝ ČAS

- Anestéziu, - kričí slovenský doktor.- zahraničnú alebo našu?- zahraničnú!- Tá nám došla!- Tak potom tú našu.- Búvaj, búvaj, sladko spi...

Stretnú sa traja muži pred nebeskou bránou a tam ich víta sv. Peter:

- Dobrý deň, ľudia. V nebi máme momen-tálne plno, a preto musíme zistiť, ako ste zomreli. Kto prežil krutú smrť, môže ísť ďalej. Začnite hovoriť.

Prvý človek začal: - Ako každé poobedie, cvičím na balkóne

aerobik. Ale teraz sa mi nejako nešťastne pošmykla noha a spadol som. Ako som letel, podarilo sa mi zachytiť na poschodí nižšie. Ale potom pribehol nejaký vries-kajúci idiot a začal ma búchať po prstoch. Tak som spadol. Ale nič by mi okrem zlomeniny a škriabancov nebolo, lebo som spadol do kríkov - lenže ten istý idiot po mne vyhodil chladničku. No a to som už neprežil. Svätý Peter uzná:

- Tak to je drastické. Choď ďalej. No a teraz vrav ty druhý:

- Išiel som v ten deň domov. Susedia mi vravia, že moja žena si domov doniesla fešáka, vyšportovaného. Prichytili ich ako sa bozkávajú. To ma úplne naštvalo. Idem domov, rozkopnem dvere, kričím: „Kde je ten sviniar!!“ A potom ho vidím, ako sa drží prstami na balkóne. Tak schytím kladivo a začnem ho búchať po prstoch. Potom som ešte vyhodil od nervov z balkóna chladničku. No a to už ma chytil infarkt a zomrel som.

Svätý Peter uzná: - Tak to je tiež smutné. Môžeš ísť. No a ty? - Ja raz, takto u milenky v chladničke...

Sedel som s manželkou pri stole na jej pomaturitnom stretnutí. Neustále sledovala opilca, ktorý sedel sám u vedľajšieho stola a pohrával sa s pohá-rikom.

Spýtal som sa jej:- Ty ho poznáš?- Áno, je to moje stará láska. Pokiaľ viem,

tak sa dal na pitie, ihneď po našom rozchode pred veľa rokmi a počula som, že od tej doby nevytriezvel.

Povedal som: - Ó Bože! Kto by si pomyslel, že človek

môže oslavovať takú dlhú dobu?!

V pondelok ráno príde úradník celý natešený do práce, vykopne dvere, opľuje šéfa a vysype mu na stôl odpadkový kôš. Schmatne sekretárku za zadok, keď mu jeho kolega potichu vraví:

- Fero kašli na to, ja som ten tiket zabudol podať...

Žena je s manželom u psychoterapeuta po dvadsaťročnom manželstve. Sťa-žuje sa na osamelosť, nepochopenie, nedostatok lásky, sexu... jednoducho v kuse rozpráva. Terapeut po primeranej dobe vstane, obíde stôl, požiada ženu aby sa postavila, pristúpi k nej, objíme ju a vášnivo ju pobozká. Žena si potom pomaly ako v tranze sadne a potichu sedí. Manžel na to všetko pozerá ako vyoraný... Terapeut hovorí manželovi:

- Toto vaša žena potrebuje aspoň trikrát do týždňa. Môžete to pre ňu urobiť?

Manžel sa zamyslí a hovorí: - Môžem ju sem voziť len pondelky a

stredy, ale v piatok nie, to chodím na ryby.

Pýta sa medveď dinosaura:- Hej Dino aj teba si pridal Noe na face-

booku medzi priateľov?- Nie, prečo?- Hmm, tak to si riadne v kýbli, kamarát!

Zajac nájde na zemi 1 cent a ostatní mu hovoria, že je teraz milionár. Zajac sa teda vyberie do obchodu s elektrom. Nakúpi si CD-prehrávače, DVD-prehrávače...

Príde k pokladni a predavačka mu povie sumu, ktorú má za nákup zaplatiť. Zajac vyloží na pult 1 cent a predavačka sa nechápavo pozerá.

Zajac chvíľu čaká a hovorí: - No čo čumíš, vydávaj.

Záhradný gril Podmorské príšerky

Trh s náhradnými dielmi je ohrozený!

Super vykurovanie

Podmorské príšerky

49

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


VOĽNÝ ČAS

Pomôcky:Ik, Akan,ovum,sapa

pohybhornínvplyvomgravitácie

arabskékone

začiatoktajničky

maďarskémužskémeno

kódLesotha

rímskadvojka

samičievajíčko

súhrnvkladovhráčovkariet

jelenice

colla par-te (skr.)2. časťtajničky

išla po-spiatky,ustupo-vala

presek-núť

zasekli

kypril sipluhom

spojovacízákop

zmenšil sa

odstraňo-val prachz koberca

Pomôcky:Tama,labeta

bankovkav hodnotesto korún

stredove-ký spevákzviedolrečami

sníva(bás.)

rieka vJaponsku

znetvo-rujú

kolok,po česky

preskú-maj

kód Ru-munska

univerzál.regulačnýsystém(skr.)

koniectajničky

inýmislovami(lat.)

japonskýnárodnýpark

pletivopod kô-rou stro-mov

latinčina(hovor.)ruskýsúhlas

zaklonillyže(zried.)

iným spô-sobom

hrubýpovraz

predložkaarchitek-tonickáozdoba

zlatá far-ba (bás.)škriepka(zastar.)

domáckemenoOlympiespočítal

pulzovaťjazerov Rusku

z hľadis-ka menyopakreverzu

– Do viechy... Pomôcky:amore,ovoda

organiz.zahranič.obchodu(skr.)

2. časťtajničky

pijan,alkoholik

hlavnémestoSenegalu

likéry zoskvasenejryže

mater-ská škola(zastar.)

zaparenie

listnatýstrom

rýchlikznačkajednotkymilipieza

jednotkymerania

ŠPZPrievidzeznačkačistidla

kód Azer-bajdžanupravde-podobne

nesplne-ná úloha(hovor.)

začiatoktajničky

časťchrupu

náhlazmena

upravilhrebe-ňom

zlí du-chovia

registro-vaná tona(skr.)hromada

EČVKrupiny

pripevniťsedlo nachrbátkoňa

vetrompoláma-ný les

láska, potaliansky

koralovýostrov

juho-americkýkopytník

rímskašestkana tomiesto

poľovačkarúbal

luxusnýrodinnýdom

olej, poanglickymenoElemíra

laganvôňa(odb.)

kráčamekoniectajničky

chumáčhmyzuskratkadiagnózy

tenšiedrevenédoskyvylievala

EČV Veľ.Krtíšaareál, ponemecky

3. časťtajničky

budzo-gáne

Nájdite rozdiely

Nájdite rozdiely

50

info

rmác

ie a

no

vin

ky p

re z

áka

zník

ov


NAŠI DODÁVATELIA

autodoplnkyautokozmetikasvetlomety, smerovkya zadné svetlá

chladiče, kúreniaa klimatizácie

zámky, spínacie skrinky,viečka nádrží a prepínače spätné zrkadláplechové a plastové diely

KarosársKe diely autodoplnKy

eleKtricKé diely

Motorové diely Brzdové diely

plynové vzpery

autosklá

lambda sondy váhy vzduchu alternátory a štartéryčidlá, snímače a diely zapaľovania

ventily

remenefiltresilentbloky napínacie a vodiace kladky časti spojky zapaľovacie káble

sviečky a žhaviče

spojková hydraulika

palivové čerpadlá

vodné pumpy

turbodúchadlátesnenia

termostaty

brzdové platničkybrzdové čeľuste

brzdové bubny

brzdové lanovody

TOYOTAMITSUBISHI

51

info

rmácie a

no

vinky pre zá

kazn

íkov


NAŠI DODÁVATELIA

ťažné zariadenia akumulátorybrzdové kvaplinynemrznúce zmesi a chladiace kvapalinyautochémia

náradie

univerzálne dielygarážové vyBavenie

výfuKy

podvozKové diely

stieračežiarovkyoleje

hadicové spony

navigácie

brzdové kotúče brzdováa spojková hydraulika

brzdové príslušenstvo

výfukypríslušenstvo výfukovkatalyzátorydisky

ložiskáhomokinetické kĺbya poloosidiely riadenia manžety tlmiče

pružiny perovania

POBOčKY AUTO KELLY SLOVAKIA, s.r.o.

Mesto Adresa GSM Telefón E-mail

Bratislava Stará Vajnorská 15+421 905 845 530Infolinka (17:00 - 18:00): +421 915 769 563

+421 24 44 61 803 [email protected]

Banská Bystrica Zvolenská cesta 173 +421 918 824 492 +421 48 41 62 618 [email protected]

Košice Južná trieda 66 +421 905 207 143 +421 55 63 21 173 [email protected]

Levice Mestský majer 5427 +421 917 715 156 +421 36 63 34 933 [email protected]

Nitra Šuranská cesta 1 +421 905 998 609 +421 37 65 80 074 [email protected]

Nové zámky Komárňanská cesta 92 +421 917 124 330+421 917 125 496

+421 35 64 12 747+421 35 64 12 748 [email protected]

Prešov Jilemnického 1 +421 907 673 280 +421 51 75 81 209 [email protected]

Prievidza Nadjazdová 1 +421 915 989 778 +421 46 54 39 061 [email protected]

Senica Hurbanova 2941/40A +421 907 727 855 +421 34 62 28 457 [email protected]

Spišská N. Ves Mlynská 39 +421 917 144 511 +421 53 44 14 802 [email protected]

Trenčín Zlatovská 1962 +421 905 471 626 +421 32 65 95 205 [email protected]

Trnava Priemyselná 3 +421 915 989 775 +421 33 53 46 020 [email protected]

Žilina Závodská 42 +421 918 605 736 +421 41 70 02 309 [email protected]

pneuMatiKy

pneumatiky

KFZ

disKy

Predplatné časopisu

AutoEXPERTza vernostné body!

ČASOPIS PROFESIONÁLŮ V AUTOOPRAVÁRENSTVÍ

16 LET NA TRHU WWW.AUTOPRESS.CZ11 LISTOPAD 2011

Diagnostická měřeníMěřili jsme s…28Picoscope 4423

PŘÍLOHA – PRAKTICKÁ DÍLNA Osciloskop a jeho použití v dílenské praxi 6

Truck info 42Vozový park řečí čísel – Renault Trucks 44Rovnání rámů užitkových vozidel 46Přehled zvedacích zařízení pro nákladní vozy 48

UPROSTŘED ČASOPISU

NAJDETE 3. DÍL UČEBNICE LAKOVÁNÍ

TECHNOLOGIEVliv teploty na parametry akumulátorů 34Konstrukce a opravy karoserií Peugeot 2 24

ČLÁNKY INTERAKTIVNĚ – PŘÍRUČKA DIAGNOSTIKA – 3

INTERAKTIVNĚ

Ekonomika a managementSvětlo na konci tunelu 12 Elektromobilita 16

Představujeme české výrobce: Ferdus 22

Osciloskop a jeho použití v dílenské praxi 6


16 LET NA TRHU WWW.AUTOPRESS.CZ11 LISTOPAD 2011

Diagnostická měřeníMěřili jsme s…28Picoscope 4423


Truck info 42Vozový park řečí čísel – Renault Trucks 44Rovnání rámů užitkových vozidel 46Přehled zvedacích zařízení pro nákladní vozy 48



TECHNOLOGIEVliv teploty na parametry akumulátorů 34Konstrukce a opravy karoserií Peugeot 2 24

ČLÁNKY INTERAKTIVNĚ – PŘÍRUČKA DIAGNOSTIKA – 3

INTERAKTIVNĚ

Ekonomika a managementSvětlo na konci tunelu 12 Elektromobilita 16

Představujeme české výrobce: Ferdus 22

Osciloskop a jeho použití v dílenské praxi 6




16 LET NA TRHU WWW.AUTOPRESS.CZ12 PROSINEC 2011

[ ]Liga mistrů diagnostiky

Omezená řídicí jednotka

– na doraz 36


Truck info 43Vozový park řečí čísel – Scania 44Brzdové systémy užitkových vozidel IV 46Přehled zvedacích zařízení pro nákladní vozy 49

p. f. 2012Ekonomika a managementVozový park řečí čísel – BMW 12

Stále stejná písnička… Bloková výjimka 1 18

2012Pour Féliciter

VE S E L É VÁ N O C E A ŠŤA S T N Ý N O V Ý R O K

VÁ Š D O D A V A T E L A U T O D Í LŮ

INTERAKTIVNĚ

soutěž 42

DIAGNOSTICKÁ MĚŘENÍPříručka diagnostika 4 27

MĚŘILI JSME S…Přehled osciloskopů 30




16 LET NA TRHU WWW.AUTOPRESS.CZ12 PROSINEC 2011

[ ]Liga mistrů diagnostiky

Omezená řídicí jednotka

– na doraz 36


Truck info 43Vozový park řečí čísel – Scania 44Brzdové systémy užitkových vozidel IV 46Přehled zvedacích zařízení pro nákladní vozy 49

p. f. 2012Ekonomika a managementVozový park řečí čísel – BMW 12

Stále stejná písnička… Bloková výjimka 1 18

2012Pour Féliciter

VE S E L É VÁ N O C E A ŠŤA S T N Ý N O V Ý R O K

VÁ Š D O D A V A T E L A U T O D Í LŮ

INTERAKTIVNĚ

soutěž 42


MĚŘILI JSME S…Přehled osciloskopů 30


17 LET NA TRHU WWW.AUTOPRESS.CZ01+02 LEDEN + ÚNOR 2012

[ ]Liga mistrů diagnostikyLepší je vědět, kde závada není…40Výměna teplotního čidla na voze Škoda Fabia 27 27


Truck info 43Vozový park řečí čísel – Volvo 44Brzdové systémy užitkových vozidel V 46Truck diagnostika v praxi 49




MĚŘILI JSME S…Přehled osciloskopů 2 30

Ekonomika a managementVozový park řečí čísel – Chevrolet ➑

Stále stejná písnička… Bloková výjimka 2 ➏

INTERAKTIVNĚ

NOVÉ RUBRIKY ROKU 2012Zaostřeno na podvozek 36Zkratky ve zkratce 15Cestou paliva 20

Startujeme nové seriály

KS TOOLS - MONTÁŽNÍ POMŮCKA PRO TLUMIČE S DORAZOVOU PRUŽINOU KST1509495(podrobnosti o využití nejen tohoto přípravku v článku uvnitř)

VIZ KATALOG MAXXXI SLEV Č.2/2012 NA WWW.APM.CZ

V nabídce APM Automotive v únoru se slevou přes 3.000,- Kč!

K(p


17 LET NA TRHU WWW.AUTOPRESS.CZ01+02 LEDEN + ÚNOR 2012

[ ]Liga mistrů diagnostikyLepší je vědět, kde závada není…40Výměna teplotního čidla na voze Škoda Fabia 27 27


Truck info 43Vozový park řečí čísel – Volvo 44Brzdové systémy užitkových vozidel V 46Truck diagnostika v praxi 49




MĚŘILI JSME S…Přehled osciloskopů 2 30

Ekonomika a managementVozový park řečí čísel – Chevrolet ➑

Stále stejná písnička… Bloková výjimka 2 ➏

INTERAKTIVNĚ

NOVÉ RUBRIKY ROKU 2012Zaostřeno na podvozek 36Zkratky ve zkratce 15Cestou paliva 20

Startujeme nové seriály

KS TOOLS - MONTÁŽNÍ POMŮCKA PRO TLUMIČE S DORAZOVOU PRUŽINOU KST1509495(podrobnosti o využití nejen tohoto přípravku v článku uvnitř)

VIZ KATALOG MAXXXI SLEV Č.2/2012 NA WWW.APM.CZ

V nabídce APM Automotive v únoru se slevou přes 3.000,- Kč!

K(p

Nákup predplatného magazínu AutoEXPERT za body je možný do 23. 3. 2012.

Objednávajte aj v našom e-shope zadaním

objednávacieho kódu AK-PLAUTOEXPERT

Využite jedinečnú možnosť získať predplatné odborného mesačníka pre profesionálov

v oblasti opráv osobných i nákladných vozidiel!

Magazín Infoservis Auto Kelly marec-apríl 2012

Documents

Transcript of Magazín Infoservis Auto Kelly marec-apríl 2012