Kubikken-

Kubikken nr. 3 Sep. 2004

SMCC´sHjemmeside...................2Referater........ ...............3 Elmuseet........................3Tur til Bornholm...........6Grænse-tur.... ...............11Interview.......................13Kalender.......................16

Sydjysk MC-Club Sept. 2004

JA, der var faktisk en del gode dage i denne sommer.

-Kubikken Kubikken-

SMCC tilbyder:Sweet-shirts grå m. lille logovirkelig god kvalitet............ 140,-kr.T-shirts i str. S-L-XL-XXL, stk........... 75,- kr.M er midlertidig udsolgtStofmærke, stk. .......... 25,- kr.Klæbemærke, stk. ........ 5,- kr.Teltvimpel, stk. ......... 140,- kr.Kan købes ved SMCC's arrangementer, eller bestilles hos formanden på 74 49 12 03

Bestyrelsen i S.M.C.C.Formand: Poul Petersen Rugløkken 16 6430 Nordborg tlf. 74491203Email: pp@eucsyd.dkKassserer: Teddy Sztuk, Tornhøjvej 25, Tombøl, 6200 Åbenrå, tlf. 74 68 58 20.Email: familien-sztuk@mail.tele.dkBest. medl.: Margit Christensen tanslet (protokol-fører)Email: roadrunner1@mail.tele.dkS.M.C.C. - Giro 7 15 33 25.

Kim Andresen Posekærvej 40 6200 Åbenrå tlf. 74629369 (Tur koordinator)Email: lonekim@post.tele.dkBest. medl.: Lars Petersen Sjællandsgade 7 Sønderborg telf. 74425314. (Klubmærker og effekter)Email: lars@petersen-co.dkRedaktion:Knud Oluf Petersen Bjolderupvej 27 6392 Bolderslev tlf. 74646873Email: knud-oluf@petersen-online.dkhttp: www.petersen-online.dk

2

Næste bestyrelsesmøde er d. 04/10-04 hos Teddy .

godt at vi i vor formålsparagraf siger at der skal være plads til alle typer i klubben, det er også rigtigt, men redaktøren må nødvendigvis være på flertallets side. En anden grund er ,og den er mere egoistisk, at Bitten og jeg agter at være væsentlig mere aktiv på landevejerne i Europa, og når jeg ser tilbage på de sidste par år må jeg er-kende, at alle de, for os, spændende ture alle ligger ude for SMCC regi.

Måske stiller jeg for store krav til bladets kvalitet, men jeg synes altid det næste nummer skal være bedre end det foregående, og grunden til at vi kan lave det til den lave pris er jo netop at vi afleverer det fuldstæn-digt trykkefærdigt til trykkeriet, så det tager også en del af min tid at frem-stille.Hilsen Knud Oluf PetersenRedaktørens Firkant

Som jeg har omtalt for bestyrelsen agter jeg at meddele at jeg træk-ker mig tilbage som redaktør efter generalforsamlingen, selvfølgelig vil jeg hjælpe den nye redaktør igang over de næste numre. Jeg synes at jeg er ved at være udbrændt og de ideer og intensioner jeg ,i min måske naivitet havde, ikke rigtig vil slå an. Ret beset er mine ider og holdninger til motorcyklen nok ikke forenlig med flertallets holdninger i SMCC, jeg ved

Leder:Motorcyklerne forsvinder sporløst:Jeg læste for nogen tid siden, at i efteråret er risikoen for at få sin motorcykel stjålet størst og der er stor risiko for, at den aldrig dukker op igen.

”Motormagasinet” skriver bl.a.:I 1994 var der registreret 50.662 MC-er, i 1997 var der 60.000 og i dag må vi regne med omkring 100.000 MC-er.I 1994 blev stjålet 1.132 cykler og i 1999

-Kubikken Kubikken- 3

var tallet 1.290 stk. I året 2.000 var tallet 2.000 MC-er.De fleste forsikringer opererer med kørefrit 4. kvartal. Alligevel forsvinder flest MC-er i de to sidste kvartaler.Hos Codan har man intet bud på, hvor de bliver af. Man formoder, at de fleste ikke returnerede motorcykler ender som reservedele direkte hos tyven og hans venner eller på et stumpemarked.Man formoder, at Harley Davidson motorcyklerne ender i udlandet. De er for lette at spore i Danmark på grund af det ret ringe antal indregistrerede enheder. Codan forsikrer ikke disse cykler længere. Det har været et dyrt bekendtskab.

Pas godt på i Odense. Her opklares kun 1 ud af 52 anmeldelser (1,9 %).I Ribe er det bedre. Her opklares 16 ud af 49 anmeldelser (33%).

Pas på. De risikofyldte kvartaler nærmer sig.

Med håbet om sikker kørsel:Poul Petersen

Tak til alle deltagere, der deltog i pølsespisning i Åbæk. Det var jo en succes og vejret var godt.En speciel tak til Kim for at arrangere det hele og rydde op igen. Synd for ham, at han nødvendigvis må køre der ud i bil.

Poul Petersen

Referat fra bestyrelsesmøde i SMCC d. 9-8-2004 hos Kim.

Deltagere: Margit, Kim, Teddy, Poul. Fraværende: Lars.

Redaktør KOP havde meldt afbud.

Generelt fra gang til gang:1. Oplæse og underskrive protokol.

Protokol er ført og i orden (MC).2. Kubikken: Alle e-mail adresser

samles (TS). Disse sættes i bladet (KOP). Deadline for ting til bladet. 28.aug. Artikler til bladet (KOP)=>: Interview af KOP ønsket af Peter Jakobsen (PP). Teddy har historie om anskaffelse af BMW K 100. Der er vist artikler liggende. KOP melder tilbage med hvad der mere er plads til. Aktivitetskalender skal laves. Slesvigstur 25 sept KOP oplyser, at Poul Madsen godt ville det.

3. IT hjemmeside: Status (LP).4. Hvervning af nye medlemmer (PP).

Margit anbefalede historier i ugeavis-er. De vil gerne og det har hun før praktiseret (PP).

5. Mærkedage (der har været og dem, der kommer). Bjarne Hansen 70 år ??. Talt med Bjørn-Bach Hansen. Han vender tilbage med en dato (PP).

6. Dato og sted for næste bestyr-elsesmøde. D. 4/10- 04 hos Teddy.

7. Eventuelt.8. Kaffe og the samt tak for god ro og

orden.

Gamle sager, der endnu kører (efter 3 gange her glider de ud):

1. Trykning brochurer til nye medlem-mer (KOP, PP). Laves 1000 stk.

-Kubikken Kubikken-4 Bestyrelsesmøde 21/04-04hurtigst. PP taler med KOP.

2. Trykning af nye love (har ikke fl ere) (LP). Får det lavet. 100 stk. Se ref. af 21/4 (LP).

3. Gavestørrelse m.m. (PP). Afklaredes sidst. Sættes i bladet. Se ref. af 21/4 (KOP).

4. Indkøb af 4 stk. radioer + tilbehør (LP). Ekspederes (LP).

5. Indkøb af 4 stk. farvede veste (LP). Ekspederes (LP).

6. Indkaldelse af suppleanter- hvornår ? Når bestyrelsesmedlemmer går helt ud. Ikke når én er væk for en kort bemærkning.

7. Opgaver fra generalforsamlingen (opfølgning). T-shirts. Det kan være et problem at få fat på disse. Vi besluttede, at hvert bestyrelses-medlem har et lille antal liggende til at tage med på ture. Afklares på næste møde (PP).

8. Forhandlerannoncer: Aftale med MC-butikken (KA), og Roberts MC (LP).

Nye sager fra dette møde:1. Lys- og digitalbilledaften hos Teddy d.

27/10-04. Projektor skaffes (PP).

Huskeliste:Div. onsdagsmøder både privat og på

stranden forslag:1. i nov. 1. i jan. 1. i feb. 1. i martsGule ærter: Første fredag i hver februar

? (PP).Tøndeslagning: 6/2-05 Varmehveder: 21/4-05Touring Camp: Hver 3. weekend i juni ?

(PP).Fyn´s turMølle løb: 4/6-05Slesvig turNordjyllands tur: Hver sidste lørdag i

april ? (PP).

Rømø turÅbæk Rudbøl tur.GeneralforsamlingJulestue Virksomhedsbesøg

PP

El-museet i Tange…..Lørdag den 19. Juni havde Knud Oluf lavet en tur til El Museet i Tange…

Vi skulle starte fra McDonald i Rødekro kl. 08.00. Vejret var jo ikke det bedste, men af sted skulle jeg da alligevel. Fem minutter inden afgang kom jeg buldrende til start stedet…jeg lignede mig op i ræk-ken af mc`ere som alle holdt på en lang række…

Folk stod og snakkede og alle de frem-mødte glædede sig til at komme af sted. Knud Oluf startede og hele kortegen kørte mod Vejle af motorvejen… efter motor-vejen gik det af små og smukke veje.. Vejebanen var våd af de byger der kom og gik…så vi kunne ikke rigtig give den gas i svingene…men lidt rulle fi k den da og nogle af de andre kom da også lidt bagud….men nogen var også af sted med 2 på en mc…så kan det jo naturligt nok ikke foregå i det hæsblæsnde tempo vi kørte fremme i kortegen…..

Vi gjorde holdt ved Sukkertoppen og fi k en kop kaffe og hvad dertil hører af kage…Bitten var så venlig at dele ud af en pose med kager og alle folk kom for at få en kage….så der gik ikke længe før posen var tom…om det var fordi at det var gratis eller at de smagte godt, ja det må guderne vide.!!! TAK til Bitten

-Kubikken Kubikken- 5EL-museet.

I Silkeborg gjorde vi holdt ved søerne, vi parkerede igen i en lang række, og fi k tisset osv….jeg bød på en kop kaffe….som alle sagde ja tak til…Vi kørte op til Silkeborg MC, hvor ejeren Ole og jeg uddelte kaffe….! Jeg blev lidt overrasket, for lige midt i indgan-gen stod der en TRX med Solgt skilt i kåbeglasset og nr.plade….jeg vidste at der havde været en gut der havde forespurgt på trx-clubbens hjemmeside omkring afgift på importeret trx osv…..det viste sig at det var ham der havde købt den sidste nye trx i Danmark jeg lagde adresse osv. På mc`en så han kunne melde

sig ind i trx-club.dk……men der gik kun 5 min. Så kom han for at hente dyret…og så gik snak-ken…..fedt nok..Alle de andre fi k set mange brugte cykler, hvorefter vi igen listede derudaf…Vi ankom til El-museet hvor der holdt en enkelt mc…(bmw) det var Kaj og Solvej som var kørt direkte derop….Vi traskede rundt på det store mu-seums areal og var godt trætte i benene…MEN det var virkelig en

oplevelse…!!!! Jeg tror at Sovej kom i støddet…for pludselig sad hun i den elektriske stol.! Det var rigtig billigt for smcc……..og hvorfor nu det……? Jo for vi var så-mænd KUN 7 personer, på 5

mc`ere!!!!!!!!!!!!!

Hilsen Kim Andresen (bulderbasse)

sig ind i trx-club.dk……men der sig ind i trx-club.dk……men der gik kun 5 min. Så kom han for at gik kun 5 min. Så kom han for at hente dyret…og så gik snak-hente dyret…og så gik snak-ken…..fedt nok..ken…..fedt nok..Alle de andre fi k set mange Alle de andre fi k set mange brugte cykler, hvorefter vi igen brugte cykler, hvorefter vi igen listede derudaf…Vi ankom til El-listede derudaf…Vi ankom til El-museet hvor der holdt en enkelt museet hvor der holdt en enkelt mc…(bmw) det var Kaj og Solvej mc…(bmw) det var Kaj og Solvej som var kørt direkte derop….som var kørt direkte derop….Vi traskede rundt på det store mu-Vi traskede rundt på det store mu-seums areal og var godt trætte i seums areal og var godt trætte i benene…MEN det var virkelig en benene…MEN det var virkelig en benene…MEN det var virkelig en benene…MEN det var virkelig en benene…MEN det var virkelig en benene…MEN det var virkelig en

En kort pause ved Silkeborgsøerne

Nyd solen når den er der

Et tubinehjul af de store

oplevelse…!!!! oplevelse…!!!! Jeg tror at Sovej Jeg tror at Sovej kom i støddet…kom i støddet…for pludselig for pludselig sad hun i den sad hun i den elektriske stol.! elektriske stol.! Det var rigtig Det var rigtig billigt for billigt for smcc……..og smcc……..og hvorfor nu hvorfor nu det……? Jo det……? Jo for vi var så-for vi var så-

Hvor er kontakten, Solvej?

-Kubikken Kubikken-6 MC sommerferietur til Bornholm 2004

kom til at bo ved Ejvind (Tlf. 56 48 55 55 ) til 100.- pers. / nat. Det er lige overfor Gudhjems vartegn, Møllen.1. dag Søndag.

Turen var på 370 km fra Bolderslev til

Ystad i Sverige og 25 km over Bornholm fra Rønne til Gudhjem, og med ankomst kl. ca. 20, blev det kun til udpakning, og en mindre gåtur den dag.BMW’en kom i garage med fjernbetje-ning, det var luksus.Ejvind fortalte at jorden er rund, og i Gudhjem kan man se at det passer, det går nemlig ret stejlt ned gennem byen til havnen.

2. dag Man-dag.M a n d a g starter lidt sløvt med at Gurli har det dårligt

og vi beslutter ved morgenmaden at hun går op og sover resten af formid-dagen, så kører jeg en tur og orienterer mig lidt.Jeg kørte en tur nordpå i ret dårligt vejr.Tæt på Hammershus ligger der et Tek-nisk museum, det kunne jeg da besøge,

2. dag Man-2. dag Man-dag.dag.M a n d a g M a n d a g starter lidt starter lidt sløvt med sløvt med at Gurli har at Gurli har det dårligt det dårligt

Hurtig rutens kølvands stribe

Ved udlejer Ejvind Holm i Gudhjem

MC sommerferietur til Bornholm 2004Af: Gurli og Bjarne (BMW R80 fra 1983)

Sidste bemærkning fra Knud Oluf, in-den vi kørte mod Bornholm, var at nu skulle vi huske Kamera og notesblok, så vi kunne lave en reportage derfra.Vi havde planlagt turen allerede tilbage i februar, bestilt færgebillet og reserve-ret vandrehjem.Fredag som vi skulle køre søndag, fandt jeg papirerne frem, for der var no-get med at vandrehjemmet lige skulle ringes op, for at fortælle at vi kom sene-re end kl. 17, og da skete det at der fald et girokort ud af kuverten, det havde jeg ikke set dengang. Ved en opringning fi k jeg bekræftet at reserveringen var slettet p.g.a. den manglende betaling af depositum.De kunne dog henvise til et andet sted, der dog også var optaget, men de kendte en ældre mand, der udlejede værelser, og der var der gevinst, og så til næsten den halve pris af hvad det kostede ved vandrehjemmet. Så vi

Så er det bare afsted og få en på "opleveren"Så er det bare afsted og få en på "opleveren"Så er det bare afsted og få en på "opleveren"Så er det bare afsted og få en på "opleveren"

-Kubikken Kubikken- 7MC sommerferietur til Bornholm 2004 MC sommerferietur til Bornholm 2004

for der gad Gurli sikkert ikke at komme alligevel.

Som alle andre Tekniske museer og samlinger, har de et overfl ødigheds-

horn af g o d e g a m l e ting, og det meste var fra min egen barn-

dom, så alt det fra området stuehus, køkken, radio og TV samt mange andre ting kunne jeg jo nikke genkende til.De har over 2000m2 under tag, og ud-stillingen er delt op i faggrupper.Der var også en stor landbrugs samling, og en hal med stationære motorer.De var netop påbegyndt opbygningen af et ældre kraftværk, som de havde fl yttet fra dets oprindelige placering på øen.

Kom tilbage til Gudhjem kl. 14 hvor Gurli var stået op og lavet eftermiddagskaffe, besluttede vi så at besøge et vennepar der tilfældigvis også havde valgt at fe-riere på Bornholm i denne uge, dog i campingvogn på en campingplads nær Rønne, så der reddede vi aftensmaden omkring en grill.

3. dag Tirsdag

Tirsdag morgen drog vi begge af sted nordpå, af samme rute som jeg havde kørt dagen før.Første stop var Kunstmuseet, hvor vi dog nøjes med de udendørs udstillede genstandeKunstmuseet ligger lige ved nedgangen

til Helligdomsklipperne, som vi har plan-lagt også at se fra søsiden et par dage senere, med den turbåd der ses på det sidste billede.Turen går så videre nordpå gennem Bornholms specielle natur.Til Hammer fyr.

Klip fra hjemmesiden: http:/ /www.bornholmin fo .dk/s1/Byer /AllingeSandvig/Default.aspHøjt på Hammerknuden ligger det æld-ste fyr, Hammer Fyr, fra 1872 i 91 meters højde. Derfor kunne det ofte ses over lavt hængende tåge og skyer. I 1895 byggede man yderligere Hammerodde Fyr på nordspidsen af Hammerknuden. Herfra styres i dag, elektronisk, alle fy-rene på Bornholm, mens Hammer Fyret ikke længere er i brug.

Næste stop: Hammershus og udstillin-gen om ruinen, den må man ikke spare væk hvis man vil vide lidt om ruinen, dens historie og virke.

Klip fra hjemmesiden: http:/ /www.sns.dk/Bornholm/vandref l /50hammer.htmHammershus

Veloen var det der kom nærmest en motorcykel

for der gad Gurli sikkert ikke at komme for der gad Gurli sikkert ikke at komme

Som alle andre Tekniske museer og Som alle andre Tekniske museer og samlinger, har de et overfl ødigheds-samlinger, har de et overfl ødigheds-

horn af horn af g o d e g o d e g a m l e g a m l e ting, og ting, og det meste det meste var fra min var fra min

Man kan jo også vælge at sætte sig på noget kunst

-Kubikken Kubikken-8

Hammers-hus slots-ruin ligger på en klip-p e k n u d e højt over Østersøen (borgplad-

sen 72 m over havet). Borgens første oprindelse er ukendt, men den var i den tidlige mid-delalder en vigtig brik for ærkebisperne i Lund i de evige fejder mellem kirke og kongemagt. Borgen markerede over-højheden over øen og blev også brugt til opbevaring af opkrævede skatter.Sin militære betydning mistede den ved udviklingen af artilleriet, idet kanoner fra midten af 1600-tallet gjorde borgen forældet. Den sank derefter ned til stats-fængsel og hjemsted for øens garnison og blev helt opgivet i 1743. Herefter forfaldt borgen og var et sted, hvor man hentede byggematerialer indtil frednin-gen i 1822. l dag foregår en ganske omfattende vedligeholdelse af ruinen, idet murværket er ret ubeskyttet og sta-dig nedbrydes af vind og vejr.Der er en omfattende skiltning på bor-gen med oplysninger om de enkelte bygninger og funktioner. Besøg Ham-mershus-udstillingen på Slotsgården.

Så gik turen til Jons Kapel, hvor man skal ned af 193 trin og naturligvis op igen. Se billedet, placeret sammen med dem fra HammershusEn der kom dernede fra fortalte at der lå mange døde på stranden (P.g.a. trappen), så er det da godt at det er et kapel.Vi valgte at nøjes med at kikke på det oppefra, og det var der mange andre der også nøjedes med.

Klippet fra hjemmeside, der indeholder mange oplysninger om alt muligt fra Bornholm

http://hjem.tele2adsl.dk/wolff/leksikon/BornholmskTuristleksikon.pdf

Jons Kapel - Smukt klippeparti mellem Hasle og Vang. Et gammelt sagn fortæl-ler, at munken Jon levedeher og kristnede søfolk og bornholmere. Han prædikede fra en klippeknold, der kan minde om enTalerstol.

Dette var hvad vi nåede tirsdag udover de daglige gåture i byen, der dog var ved at blive lidt anstrengt, med de efter-hånden lidt overbelastede ben.

4. dag Onsdag

Natten til o n s d a g havde vi tordenvejr, med mas-ser af regn, ca. 25

– 40mm, men vi kunne jo ligge i tørvejr, og til morgen var der fi nt vejr igen.

Hen på formiddagen kørte vi til Ekkoda-len, men ekkoet var taget på ferie, og senere læste jeg at der efterhånden var kommet så meget bevoksning på klip-pevæggene at det næsten ikke mere var muligt at lave ekko i dalen, men det var da en dejlig vandretur, ikke så bakket som mange andre steder på Bornholm

Natten til Natten til o n s d a g o n s d a g havde vi havde vi tordenvejr, tordenvejr, med mas-med mas-ser af regn, ser af regn, ca. 25 ca. 25

MC sommerferietur til Bornholm 2004

Hammershus, eller det der tilgage

Helligdomsklipperne.

-Kubikken Kubikken- 9

Klippet fra : http://cykel.bornholm.info/Natur/388we.htmEkkodalen, AlmindingenEkkodalen er nok den kendteste spræk-kedal på Bornholm. Den er næsten 10 km lang. Ethvert skolebarn på lejrskole har stået foran og råbt: Hvad drikker Møller? Klippevæggen er efterhånden så tilvokset, at du ikke får svar tilbage. Ikke desto mindre er Ekkodalen stadig et syn værd. Tag evt. turen op over på den afmærkede rute.

Næste stop: NaturBornholm i Åkirkeby.

NaturBornholm var et af de få steder vi besøgte, som vi ikke har besøgt da vi i tidens morgen i 7. klasse var på lejrskole på Bornholm, ganske enkelt fordi det først er kommet til i de senere år, og lejrskoleopholdet ligger ca. 35 år tilbage, utroligt som man kan huske det hele endnu.Gurli og jeg har ikke været der samti-digt, da vi ikke har gået i samme skole og ej heller er helt lige gamleI NaturBornholm startede vi med at se en fi lm, der førte os 170 Mio. år tilbage i tiden, med istider og alt muligt med arternes opståen, bjergenes rejsning og kontinenternes fl ytten.Der efter blev vi så ført gennem en labyrint af gange hvor vi så gik op gen-nem tiden igen, og kunne se og føle på mange forskellige ting og fænomener, noget af det var lidt inspireret af ekspe-rimentarium.Klippet fra: http://www.naturbornholm.dk/

NATURBORNHOLM. For »børn« i alle aldreNaturBornholm er det sted på Born-holm, hvor stor viden om den bornholm-ske natur formidles på en aktiv måde. Vi er ikke noget tivoli, heller ikke noget museum, men NaturBornholm er et op-levelsescenter. Hos os skal man involvere sig selv i at få viden og indsigt. Måden, det gøres på, vælger du selv. Det kan være en fordy-belse i en tekst, en umiddelbar nydelse af husets mangfoldighed af billeder af bornholmske lokaliteter, sjove eksperi-

menter og leg. Eller det kan være det hele på en gang.Man har lov til det meste, og mange steder i huset

skal der lægges »hands on«, røres ved ting eller bevæges nogle håndtag for at opnå en oplevelse. Kort sagt er NaturBornholm: For børn i alle aldre. Også de yngste.Især oplevelseshallen opfordrer til leg og eksperimenter, og ved aktivitetsøen hjælpes man på vej af en naturvejleder.Og trætte forældre kan nyde en forfrisk-ning i caféen og alligevel have opsyn med poderne med deres uudtømmelige energi.Nå nu vi var i Åkirkeby skulle vi da også ind på Bornholms Bilmuseum, med Bi-ler, Motorcykler og Knallerter.På Internettet har jeg set at det tidligere

har heddet ” S ø n d e r -borg Auto”, men ikke h i s t o r i e n omkring det besynder-

menter og leg. Eller det kan menter og leg. Eller det kan være det hele på en gang.være det hele på en gang.Man har lov til det meste, Man har lov til det meste, og mange steder i huset og mange steder i huset

MC sommerferietur til Bornholm 2004

"NaturBornholm" i Åkirkeby.

Cykler af ædel herkomst

-Kubikken Kubikken-10

lige navn på BornholmDet var billigt at komme ind, alle penge-ne værd, og lidt til. Det skal bare ses.Billederne må her tale for sig selv.

Så, nu til noget mere roligt, ud og fi nde Rokkestenen

Det viser sig at der faktisk er fl ere rokkestene på Bornholm, men den vi søger er naturligvis den vi også har besøgt i skoletiden, og den lå i paradisbakkerne, så det var ikke så svært at fi nde, men det var rigtigt , det med bakkerne, og vi var ved at være lidt trætte i benene, men vi kom frem.Læste lige de første linier på skil-tet: Rokkestenen har, p.g.a. hær-værk, ikke kunnet rokkes i over 30 år, nå det skal jeg da lige ordne

sagde jeg og stenen rokkede på livet løs, er jeg virkeligt så stærk ???Der var så en af de andre turister der pil-lede mig ned igen, ved at fortælle at der er tilføjet i teksten at stenen er blevet gjort ”Rokkelig” igen i 2001, nu kunne selv børnene rokke den.Så kunne vi lige nå tilbage og se slut-ningen på dagens Tour etape, der var kommet er helt ungt studerende par, og dem sad vi så og så Lance Armstrong vinde den etape med.

5. dag Torsdag

Nu havde vi set det vi ville, så vi tog på bytur i Nexø i ”Gå”gade og havnVar også lige inde og se en mølle .Så retur til Gudhjem, for vi skulle da lige nå den sejlturOg se Helligdomsklipperne fra vandsi-den, det var med en dygtig guideSå den tur var vellykket.Der var nogen der stod ved Helligdoms-klipperne og ville med returtil Gudhjem, men det kunne ikke lade sig gøre mere den dag, at lægge til klip-pen, fordi der var alt for store dønninger, han prøvede ellers, og jeg var glad da han opgav.

MC sommerferietur til Bornholm 2004

"Bjarne! nu vis hvad du kan."

lige navn på Bornholmlige navn på Bornholm

Selv en Japaner har fundet vej til Bornholm

Helligdomsklipperne fra sø-siden.

Selv en Japaner har fundet vej til BornholmSelv en Japaner har fundet vej til Bornholm

-Kubikken Kubikken- 11

6. dag Fredag

Så var det bare derudaf og hjem-ad.På færgen mødte vi Peder og ko-nen fra Vojens der kørte BMW K1 med sidevogn, og et ægtepar fra Als der kørte på Goldwing.Da vi nåede Haderslev Nord, be-gyndte der et frygteligt regnvejr, der betød at vi var ret våde da vi kom hjem, men det var også det eneste

regn vi har kørt i.BMW’en gik 15,5-17 Km/L med os to på, og ca. 130 Km/t på motorvej.Vi oplevede ingen defekter af nogen art.

Håber vi ses når vi holder et SMCC klubmøde til vinter, til den tid skulle min MC garage gerne være færdig, så kan vi se lidt billeder, og så snakke til kaffen resten af aftenen

Gurli og Bjarne ChristesenBolderslev74 64 65 32

MC sommerferietur til Bornholm 2004

Så venter vi igen.

Grænsetur 17 Juli 2004.

Ja så fi k vi kørt Grænseturen 2004.Der var god tilslutning med 39 MCér, det er det største antal der har været indtil nu. Vejret var også med os, varmt og solrigt hele dagen.Vi startede fra Stranden i Åbenrå kl. 10:30, og kørte ad A10 til grænse i Kruså, hvor vi mødtes med kørerne fra Kruså og omegn. 22 MCér fra Åbenrå og 17 fra Kruså. Der var en gæst med fra Sjælland, og så var der en del del-tagere med fra Brande Tirsdagsklub. derfor gjorde vi ekstra pause i Rudbøl, for at vise gæsterne grænsen, der går midt på gaden.Formålet med arrangementet er at komme ud i naturen, ad småveje, hvor man ellers ikke kommer, og spise den medbragte madpakke i det grønne,

Så var det bare derudaf og hjem-Så var det bare derudaf og hjem-

På færgen mødte vi Peder og ko-På færgen mødte vi Peder og ko-nen fra Vojens der kørte BMW K1 nen fra Vojens der kørte BMW K1 med sidevogn, og et ægtepar fra med sidevogn, og et ægtepar fra

Da vi nåede Haderslev Nord, be-Da vi nåede Haderslev Nord, be-gyndte der et frygteligt regnvejr, gyndte der et frygteligt regnvejr, der betød at vi var ret våde da vi der betød at vi var ret våde da vi Så er vi klar til afgang

Lidt OF-road er altid spændende.

-Kubikken Kubikken-12 Grænsetur-04

og spist madpakken i det grønne fi k vi. Børge Skafte kom med det gode

forslag at vi kunn jo holde middag ved et jagthus han har i skoven ved Rens, men han havde glemt nøglen til bommen over vejen ind til huset, så vi skulle bagom ad en lille skovsti med meterhøjt græs, og da vi kom til bagind-gangen var der også en bom over der, men vi kunne lige klemme os igennem en lille åbning ved den ene side. Jeg var lidt bange for at nogle ville være

lidt utilfredse med turen på skovvejen, men det tog alle i stiv arm og syntes det bare var en oplevelse mere på turen, også grusvejen blev taget med et smil.Vi kørte skiftevis i Danmark og Tyskland. Grænsen blev krydset 8 gange på vejen vestover fra Kruså til Siltoft

på vestkysten.Fra Siltoft kørte vi et stykke sydpå til Klanxbüll, og igennem vindmølle parken, som er Europas største, og ud til en sluse i det tyske havdige i nærheden af Emmelsbüll, hvor vi holdt en is og pølse pause. Jeg prøvede på at fortælle lidt om hvordan øerne langs Vestkysten er opstået, men jeg tror ikke det havde den store interesse, men det skyldes nok ikke at emnet ikke er interessant,men at under-tegnede nok ikke er verdens bedste foredragsholder.Fra slusen ved Emmelsbül kørte vi så ad nogle andre småveje tilbage til Sil-

lidt utilfredse med turen på lidt utilfredse med turen på skovvejen, men det tog alle skovvejen, men det tog alle i stiv arm og syntes det bare i stiv arm og syntes det bare var en oplevelse mere på var en oplevelse mere på turen, også grusvejen blev turen, også grusvejen blev taget med et smil.taget med et smil.Vi kørte skiftevis i Danmark Vi kørte skiftevis i Danmark og Tyskland. Grænsen blev og Tyskland. Grænsen blev krydset 8 gange på vejen krydset 8 gange på vejen vestover fra Kruså til Siltoft vestover fra Kruså til Siltoft

forslag at vi kunn jo holde middag ved forslag at vi kunn jo holde middag ved ad nogle andre småveje tilbage til Sil-ad nogle andre småveje tilbage til Sil-

vi. Børge Skafte kom med det gode vi. Børge Skafte kom med det gode og spist madpakken i det grønne fi k og spist madpakken i det grønne fi k Pause ved Børge Skaftes "knaldhytte"

Man bliver nød til at trække en "streg"

Et kulturelt indslag, desværre var vi nogle der kom forsent til "timen"

-Kubikken Kubikken-13

toft hvor vi krydsede grænse for sidste gang og kørte til Vidåslusen hvor turen så var slut.I det store og hele syntes folk vist nok godt om turen, men der var dog enkelte som mente at jeg havde været så heldig at fi nde de rastepladser hvor der ingen iskiosk var, men sådan er det jo når man kører på de små veje, som til dagligt kun bliver brugt af de lokale. Selv på en rasteplads der er så godt besøgt som "Lægan" ved Mølle-hus er kiosken fjernet.Også til sidstTak for den gode tilslutning.Venlig hilsenClaus Hansen

Foto: Teddy

Grænsetur-04

Knud Oluf Petersen interviewes:

Det var et ønske fra medlem Peter L. Jakobsen at få et interview med Knud Oluf.

Peter har jo deltaget meget i gamle dage og er nu dukket op igen som nyt

medlem. Knud Oluf

lød meget etableret i klub sammenhæng og Peter har aldrig kendt til hans eksistens før i anden omgang. Det var derfor meget interessant at høre mere om hvad Knud Oluf var for en karl.

Jeg husker Knud Oluf som en meget kompetent mand i alle sammenhænge. Hans forældre ernærede sig som landbrugere i Torp ved Åbenrå. Det lod til at være tjek på tingene og moderen var ligesom en bestemmende kraft. Knud Oluf er udlært traktormekaniker, han kan alt muligt og prøver gerne nyt. Bl.a. har han lavet sig det meste af et jordvarmeanlæg. Man skulle jo gerne fyre billigt. En stor del af huset har han også lavet selv.Jeg husker da Knud Oluf fi k en Ellert (batteridrevet køretøj til max. 50 km pr. time). Den skulle bruges som transportmiddel til og fra arbejde. Det tog ikke lang tid før der sad en Kawasaki motor i Ellerten. Den skulle kun køre på batteriet i byerne. Ud på landevejen fra Bjolderup til arbejdet i Ravsted gik det. Der blev trukket i et håndtag og »vrum« så gik motoren. Batteriet blev ladet samtidig.Jeg husker også en gang, at jeg havde fået trykket forenden sammen på en Citroën GS. Det ordnede Knud Oluf. Et reb om de sammenpressede del og videre omkring et træ. Så bakker man fuld kraft tilbage nogle gange og det hele er på plads.En smedemester vil til traktortræk. Man får bare fat på Knud Oluf og der bliver fremstillet et maskineri til den disciplin.

Nå! Jeg skulle ud til Knud Oluf. Der er jo et stykke fra Nordborg og det regnede. Jeg blev godt modtaget i Bjolderup. Vi satte os op på hans kontor på første sal sammen med kaffen. Knud Oluf er en årsunge på 51 år. Fritiden fi nansieres ved hjælp af et arbejde på Danfoss’ fjederfabrik i Tinglev. Her ved jeg at Knud Oluf

jo deltaget

Knud Oluf igang med Kubikken

-Kubikken Kubikken-14 Interviewer en skattet medarbejder. Der er ikke den ting han ikke er i stand til med fjedermaskiner og deres computerstyring.Fruen er Bitten og udlært maler. De to børn er rejst hjemme fra. Bitten har tidligere kørt MC og er begyndt igen. Knud Oluf havde egentlig håbet, at hun ville sidde bag på i forbindelse med en større MC. Sådan gik det ikke. Bitten har sin egen fi re cylindrede Suzuki GSXR 250 cc og er glad for at køre. Det gælder også lange ture. Se Knud Olufs Skotlandsberetning i Kubikken fra sidste år.

Det hele startede inden for MC med en 250 cc Jawa. Knud Oluf var 16 år og cyklen var fi n. Den blev lavet om med afsavet bagskærm og

Ferguson forlygte. Alt til faderens store fortrydelse. Der blev kørt en hel del (hvem sagde nummerplade ??). Knud Oluf fi k så kørekort, men til bil og han var slet ikke til MC i begyndelsen.Knud Oluf var 19 år da tiden med MC begyndte. Det blev en brugt Yamaha YDS 5 på 250 cc, købt brugt hos fi rmaet Voigt & Rasmussen i Sønderborg. Den blev forsynet med kåbe og det hele. Den gang var

længere ture på 10 og 20 km. En dag tog han det store spring og kørte helt til Erling Sjøholm i Sønderborg. Der var meget at se på. Bl.a talte han med en vildmand med stort hår og skæg. Denne havde en stor gul BMW og det var jo noget. Han bed meget mærke i vildmandens problemer. Han havde lige været i Sverige hvor der vist ikke var kørt helt efter reglerne. Der var noget med politi og det var ikke så godt. Men her i Søndervborg var et MC-Mekka med de rigtig hårde. Der var også en tur til Sverige på denne Yamaha.

Knud Oluf blev soldat efter endt læretid og så gik det med militæret til Cypern. Her var der fl ere MC-ister, bl.a, nuværende medlemmer som Teddy, Christian (også kaldet »Cedde Post«) Jens Kronborg (formand for Lawerda klub DK) samt nogle MC-folk fra Horsens. Udgangspunktet var Holstebro Kaserne. Her mødte Knud Oluf også navnkundige »Kaj Bache«, der siden er kendt som Kaj Jensen og indehaver af »Kajs MC Forretning« i Sønderborg. Kaj Havde en hurtig Honda fi recylindret 350 cc med kåbe og det hele. Kaj ville vædde om, at det kunne lade sig gøre at komme op på 90 km. pr. time ned ad gangen til kontorerne på kasernen. Det lykkedes vist og det tog hele natten at få de sorte streger af gulvet så denne happening ikke blev opdaget.Knud Oluf fi k også en fi n Ducati 450 cc med overliggende »kardandrevet« knastaksel. Den var uden registreringsafgift og dermed kun farbar med prøveplade.Horsensfolkene havde givet Knud Oluf lidt appetit på BMW. Den kom så senere.

om med afsavet bagskærm og

Inspireret af datidens biograffi lm

-Kubikken Kubikken- 15InterviewEn dag siger Knud Olufs far, at et ungt par er fl yttet ind i »æ aftægt«. De har vist også en MC. Så viser det sig, at det er ham vildmanden fra Erling Sjøholm. Det var så vort altid deltagende medlem nr. 47 d.v.s. Jørn Peter Branderup. Det var så Jørn Peter, der gav oplysning om SMCC og som indirekte fi k Knud Oluf med.

Knud Oluf fi k så omkring 1974 en udtjent politi BMW model R 75/5. Den havde kørt 100.000 km. Den er selv i dag Knud Olufs eneste MC og har nu kørt over 550.000 km.

Store oplevelser:F.eks onsdagsmøderne på stranden sammen med Jørn Peter Branderup. Her kom jo Bitten sammen med vort bestyrelsesmedlem Margit. Deres frynser og fl æser som de var rigelig forsynet med blafrede i vinden. Så meldte Knud sig straks ind!Eksempelvis var der den gang tradition for at besøge tidligere medlem Erik Thomsen kaldet »Nortonsen« fra Askov om fredagen. Man mødte ligesindede og der var ret lang vej derop. Erik var da ungkarl som hans hus også bar præg af. Her var man åndelig og fysisk helt fri fra det tjekkede hjemme fra. Bitten kom der også og det var endda så galt, at man begyndte at blive væk om natten. Den tid står for Knud Oluf som noget enestående. Det kan man så dvæle lidt ved og samtidig glædes ved den modtagelighed som et ungt menneske har. Der kom også fart på hjulene. Der var FIM-Rally i Pau nær Spanien ved Biscayen. Det er dog 4000 km frem og tilbage. Der var Træffet »Stella Alpina«

på grænsen mellem Frankrig, Svejts og Italien."Tælleren" nåede i disse år op på over 52000 km pr. år på Europa´s veje.Højdepunkter var også vinterturene til Norge som f.eks Krystall Rally m.fl . samt den skotlandstur, der tidligere er omtalt.

Andre hobbys:Fotografering har altid interesseret, EDB er kommet til, og i forbindelse med Knud Olufs arbejde på Danfoss og hans talenter inden for EDB har han alt tænkeligt til disposition.En særlig hobby er at skrue i egen MC. Det skal være perfekt og ingen andre får lov til det. Knud Oluf har ikke noget imod, at modellen f.eks. klaprer et eller andet sted; men han vil vide hvad det er.

Drømme om fremtiden:Knud Oluf vil gerne have en på opleveren sammen med Bitten. Han er ikke rigtig til at lunte rundt på Løjt Land med 80 km/time.Knud Oluf drømmer om at geare op nu efter at børnene er fl øjet fra reden. Det skal være rigtig langt væk og noget med vandrerhjem og Bed and Breakfast som skotlandsturen eller helst endnu længere væk. Det skal stadig være noget med sportskåber. Det med de gængse kæmpekåber kan vente til han ikke er ung længere.

Knud Oluf ønsker, at medlem Hans Skrydstrup, Augustenborg interviewes næste gang.Ønsker man at læse mere om kubikkens redaktør fi ndes det på www.petersen-online.dk

Poul Petersen, interviewer.

-Kubikken Kubikken-16KommendeArrangementer

Kig ind, eller ring og hør en pris -- BEDST OG BILLIGST!

www.robertsmc.dk

September:25. Slevig tur. Da jeg ikke har fået mere at

vide satser vi på kl. 10 over for "Rita"i Kruså

November:14. Generalforsamling i BovrupDecember:12. Julestue.

Ja nu lakker det mod enden for denne sommer, men hvis noge kender til arrangementer som burde være med på denne side så sig til, jeg kan altid nå at få dem med på hjemmesiden (SMCC.DK). Jeg har fornydelig hørt at en af tidspunkterne på smcc.dk var forkert, netop derfor har jeg lavet næsten "selvbetjening" på vores hjemmeside så alle hurtigt kan komme med en meddelelse/rettelse som alle for glæde af.MC hilsen Knud Oluf

Brugte MCModel Reg1.gang km prisBMW 1100 RS 95 51 119.800Honda CBR 1000f 89 70 72.800Triumph TT 600 kundecyk. 02 23 99.800

Suzuki GS500E 97 37 38.500

Andre Arrangementer

Hver tirsdag Kl. 18.30 hos Roberts Mc eller kl. 19.00 Rådhuspladsen i Sønderborg

1. søndag i måneden kl. 14.30 SØNDERHAV

3. søndag i måneden Kaffemøde i Egernsund ved Arno‛s pølsevogn

Sidste søndag i måneden kl. 14.30 KAROLINE CAFETERIA,