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UNIVERSIDAD CÉSAR VALLEJOESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE INGENIERÍA AMBIENTAL

INGENIERÍA CIVIL

INGENIERÍA DE LA CONSTRUCCIÓN

•La Consultora !n la In"!n#!ra C#$#l•Estu%#os & Pro&!'tos %! In"!n#!ra

• E()!%#!nt!s t*'n#'os & Su)!r$#s#+n %! O,ras-

AUTOR. ING- JOSÉ LUIS CURA/ TRIBE0O

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INGENIERIA CIVIL

La #n"!n#!ra '#$#l es una rama de la Ingeniería, que aplica los conocimientos de física, química,

cálculo, geografía y geología a la elaboración de estructuras, obras hidráulicas y de transporte. Ladenominación "civil" se debe a su origen diferenciado de la ingeniería militar .Tiene tambin un fuerte componente organi!ativo que logra su aplicación en la administración delambiente urbano principalmente, y frecuentemente rural no sólo en lo referente a la construcción,sino tambin, al mantenimiento, control y operación de lo construido, así como en la planificaciónde la vida humana en el ambiente dise#ado desde esta misma. $sto comprende planes deorgani!ación territorial tales como prevención de desastres, control de tráfico y transporte, mane%ode recursos hídricos, servicios p&blicos, tratamiento de basuras y todas aquellas actividades quegaranti!an el bienestar de la humanidad que desarrolla su vida sobre las obras civiles construidasy operadas por ingenieros civiles.

$n general, las obras de ingeniería civil implican el traba%o una gran cantidad de personas 'enocasiones cientos y hasta miles( a lo largo de lapsos que abarcan desde unas pocas semanas omeses hasta varios a#os.

)ebido al elevado costo de los traba%os que se acometen 'pinsese en el coste de una autovía ode una línea de ferrocarril( buena parte de los traba%os que se reali!an son para el $stado, o bienpara grandes compa#ías que pretenden la e*plotación de una infraestructura a largo pla!o'autopistas y t&neles de pea%e, compa#ías de ferrocarril, etctera(. +in embargo, sus tcnicas sontambin aplicadas para obras seme%antes a las anteriores pero de más peque#a escala, comopodrían ser

• La contención de un terreno difícil en la e*cavación para la cimentación de un edificio.• La e%ecución de la estructura de un $dificio.• $l dise#o y e%ecución de los sistemas de distribución de agua potable y alcantarillado de

una peque#a población 'incluyendo las estaciones de tratamiento de agua potable, equiposde bombeo, estaciones de depuración de aguas residuales , etc.

• $l dise#o y urbani!ación de las calles de una peque#a población

 -demás, son tambin competencia de un Ingeniero ivil

• La planificación, dise#o y control de los sistemas de transporte urbano, incluyendo el

dise#o de intercambiadores y la creación de nuevas líneas o modificación de lase*istentes.•  -dopción de nuevos sistemas de transporte que no e*istan en ese momento, como líneas

de metro o metro ligero 'más com&nmente conocido como tranvía(.• /lanificación, e%ecución y administración de plantas de tratamiento o incineración de

residuos y vertederos.• Labores au*iliares de ingeniería 'control de calidad, ensayos de laboratorio, supervisión de

temas de seguridad y salud(.• 0antenimiento de todas las anteriores

)e esta forma, un Ingeniero ivil no se limita a las grandes obras de infraestructura, muy rarasdebido a su elevado coste.

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PRO/ECTOS DE LA INGENIERÍA CIVIL

 1bra civil metro ligero

$l traba%o de un Ingeniero ivil comien!a al advertirse una determinada necesidad 'un nuevo

dique en un puerto, la ampliación o construcción de una carretera, una presa que de continuidad yestabilidad al caudal de un río2(. $n esta etapa de planificación, los ingenieros civiles traba%an enforma integrada con otros profesionales y autoridades nacionales o locales con poder de decisión.

$ntra entonces el traba%o de recopilación de los datos necesarios para el dise#o de una solución adicha necesidad, datos que pueden ser topográficos 'medición de la superficie real del terreno(,hidrológicos 'pluviometría de una cuenca, caudal de un río, etc.(, estadísticos 'aforos de lascarreteras o calles e*istentes, densidades de población(, etc.

/ara esta finalidad los dise#os de las obras y sistemas más comple%os se hacen en varias etapas.La primera etapa denominada de )r!12a't#,#l#%a%, se encarga de anali!ar el mayor n&mero de

soluciones posibles. $s en esta etapa en la cual los organismos competentes decidirán pore%emplo el empla!amiento de un puerto, el tra!ado general de una carretera o tomarán ladecisión respecto a si construir una vía frrea para transporte de minerales o un mineroducto./ara la toma de decisiones se consideran, entre otros, los siguientes puntos de vista dificultad dela obra costo de la obra impacto ambiental producido por la obra. $l estudio de pre3factibilidadinvolucra un equipo multidisciplinario de tcnicos, donde además de ingenieros civiles participaningenieros elctricos, mecánicos, geólogos, economistas, sociólogos, ecologistas. omoresultado de esta fase se escogen 4 ó 5 soluciones para detallarlas en la etapa siguiente.

$n la siguiente etapa, llamada 2a't#,#l#%a% t*'n#'o1 !'on+3#'a, ya se avan!a mucho en losdetalles constructivos, en la determinación de los costos, en el crono3grama de construcción y enel flu%o de ca%a necesario para la e%ecución de la obra. $n esta etapa tienen mucho peso las

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investigaciones de campo para detectar dificultades específicas relacionadas con la geología delas áreas en las que se intervendrá, y se detallarán los impactos ambientales, incluyendo tanto laparte física como la abiótica y la social. $n general es en esta fase que se escoge la solucióndefinitiva, que será detallada en la etapa de %#s!4o %!2#n#t#$o o )ro&!'to !5!'ut#$o.

  $l edificio -lto 6ío, de 47 pisos, oncepción, colapsó producto delTerremoto de hile de 4787. '9.9(

:iene entonces el traba%o real sobre el terreno acondicionar ste para que sea capa! de soportarlas estructuras que se van a construir sobre l 'llegándose en ocasiones a sustituir el terreno porotro de mayor capacidad portante si el e*istente no cumple las condiciones necesarias(,movimientos de tierras 'desmontes y terraplenes(, construcción de las estructuras 'pilotes,

!apatas, pilares, estribos, vigas, muros de contención(.

+in embargo, todos estos pasos rara ve! se dan de forma fluida ni, mucho menos, competen a unmismo equipo de Ingeniería. -sí, a menudo son los ingenieros de la -dministración correspondiente los que detectan la necesidad que se tratará de solventar, mientras que en otrasocasiones la obra viene incluida dentro de un plan de actuación político 'no siempre con una clara %ustificación tcnica(.

+i la obra a acometer es de gran envergadura la -dministración no la e%ecuta, sino que susIngenieros elaboran un anteproyecto que es sacado a subasta p&blica. $ntonces son losingenieros de las diferentes empresas constructoras los que, a partir de las prescripcionestcnicas del anteproyecto, elaboran diferentes alternativas. Las alternativas ofrecidas por lasconstructoras pueden ser muy distintas al anteproyecto y entre sí, pues cada empresa hace usode la maquinaria y procedimientos que le son más conocidos, y la -dministración elegirá la másbarata de las opciones que cumplan las e*igencias.

Los ingenieros que lleven a cabo la obra no tienen por qu ser 'ni, generalmente, son( los que lahayan dise#ado. La empresa constructora puede decidir tambin sub3contratar diferentes traba%osa otras empresas, con lo que puede llegar a haber a diferentes empresas para una misma obra'una e%ecuta los movimientos de tierras, otra las estructuras de hormigón2( cada una con sucorrespondiente departamento de Ingeniería y su correspondiente equipo de Ingenieros en obra.

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0uy a menudo, debido a lo imprevisible del terreno se producen problemas a pie de obra queobligan a reali!ar modificaciones en el proyecto en otras ocasiones la -dministración puededecidir variar algunas condiciones o e*igencias a medida que la obra se desarrolla y se observanproblemas o posibilidades que no se habían estudiado o que en el momento en que se elaboró elanteproyecto no se consideraron importantes. /uede ocurrir que una nueva infraestructura

obligue a hacer modificaciones o sur%a la posibilidad de que dos obras diferentes, construidas porempresas diferentes 'por supuesto con diferentes equipos de Ingenieros( sean e%ecutadas encon%unto.

Todo esto puede dar idea de la gran cantidad de variables que afectan al traba%o de Ingenieríaivil. /or suerte, las obras de gran envergadura son raras, y más frecuentemente el Ingenieroivil se limita a la supervisión de la obra y a la toma de decisiones concretas en problemasconcretos que no afectan al desarrollo o presupuesto general de la obra. -sí, traba%os como lacontención de un terreno de características habituales, la colocación de una viga pre tensada o lae%ecución de un firme, son traba%os rutinarios que no implican cambios significativos en elproyecto.

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E6PEDIENTE TECNICO

 

;n e*pediente tcnico es toda la información y requisitos que te da un ente contratante cuandollama a licitación para una obra publica en ella encontrarás toda la información para presupuestarla obra

;bicación , estudio de suelo en algunos casos 'generalmente lo hace la empresa ad%udicada(pliego de bases y condiciones, forma de presentación, modelos de análisis de precios,planillas depresupuesto pliego de condiciones particulares, formulas poli nómicas, planos , detallesconstructivos , pla!o de solicitud de consulta, entrega de oferta etc.

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Todo $*pediente Tcnico comprende de las siguientes partes seg&n el 6eglamento de la Ley de ontratacionesy -dquisiciones del estado

8. 0emoria )escriptiva.4. /lanos.5. $specificaciones Tcnicas.?. 0etrados.@. :alor 6eferencial o /resupuesto Aase.B. -nálisis de /recios o ostos )irectos.C. -nálisis de Dastos Denerales y ;tilidad o ostos Indirectos.9. Eórmula /olinómica.F. alendario de e%ecución '/rogramación de 1bras(87. $studio de suelos.88. $studio de impacto ambiental.

Los $*pedientes Tcnicos deberán estar debidamente foliados y firmados en todas sus páginas por el+olicitante y el /royectista.

 

EJEMPLO DE ESTUDIO DE UNA OBRA.

onstrucción de la I.$. Inicial +imón Aolívar,

a%amarca 3 a%amarcaontenido del e*pediente tcnico 78. Gndice74. 0emoria descriptiva75. /lanos7?. $specificaciones tcnicas7@. /lantilla de 0etrados7B. /resupuesto7C. Dastos generales

79. 6elación de insumos7F. -nálisis de costos unitarios87. Eórmula /olinomica88. ronogramas84. 0emoria de cálculo85. $studio de suelo8?. /anel Eotográfico 

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ALGUNAS DIRECTIVAS

La mayor parte de la directiva de "<uevo $nfoque" obliga al fabricante a elaborar y proporcionar unadocumentación tcnica 'o e*pediente tcnico( en la que se incluyen una serie de informaciones quedemuestran la conformidad del producto con los requisitos de la directiva.

 -unque cada directiva especifica el contenido del e*pediente, conviene a#adir algunas precisionessobre su ob%etivo y la forma de presentación

 -7 En al"unas %#r!'t#$as !l !()!%#!nt! t*'n#'o constituye el elemento clave para la evaluación dela conformidad de un producto, ya que esta evaluación de la conformidad se fundamenta casie*clusivamente en la declaración de conformidad del fabricante, sin que intervenga un tercero o unorganismo notificado, siendo el e*pediente tcnico el elemento básico utili!ado por los $stadosmiembro para e%ercer la vigilancia del mercado.

$n tales casos, el e*pediente elaborado por el fabricante está esencialmente destinado a las

autoridades nacionales e inspectoras. La 6esolución del onse%o de C de mayo de 8F9@ precisa, enefecto, que "en caso de declaraciones de conformidad del fabricante y, cuando las autoridadesnacionales tengan ra!ones fundadas para creer que un producto no ofrece, por todos los conceptos,la seguridad e*igida, dichas autoridades nacionales tendrán el derecho de e*igir al productor o alimportador que presente los datos relativos a los e*ámenes efectuados referentes a la seguridad delproducto. ;na negativa por parte del productor o del importador de facilitar los datos constituirá ra!ónsuficiente para dudar de la presunción de conformidad".

/or lo tanto el e*pediente tcnico deberá ponerse a disposición de las autoridades nacionalescompetentes, a petición de stas, cuando se comercialice el producto en cuestión.

A( En otras %#r!'t#$as la %o'u3!nta'#+n o !()!%#!nt!s t*'n#'os constituyen uno de los elementosque permiten completar un procedimiento específico de evaluación de la conformidad con intervenciónde una tercera parte '1rganismo <otificado(.

Tal es el caso de las directivas que solo establecen un e*amen $ de tipo 'módulo A de la)ecisión F5H?B@H$$( cuyo certificado figura tambin en el e*pediente tcnico.

1<L;+I1<La memoria descriptiva es la que e*presa el ob%etivo de la obra, se#alando en que consistirá su e%ecución y aquienes beneficiará. Indica la ubicación del terreno en la que se reali!ará la obra y su situación legal respecto a latenencia y administración del terreno. Tambin describe el tipo de obras a e%ecutar.

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EL SUPERVISOR DE OBRA

Fun'#on!s 8u! 'u3)l! un Su)!r$#sor %! O,ras

$ste profesional capacitado, act&a durante varios procesos de la construcción, prestado unservicio periódico mediante el cual unge de asesor tcnico proporcionando orientación y control ala misma. )e manera que en líneas generales debe

• /revio al inicio de la obra, revisar los documentos relacionados con el terreno, estudios einvestigaciones, permisos, trámites oficiales, incluyendo la preparación de informes

relacionados con estos tópicos.• 6evisar de forma detallada los planos de la construcción, elaborados por el contratista y los

fabricantes de equipos.

• :elar porque el cumplimiento de la obra est ba%o el concepto con el que fue dise#ado,indistintamente de las circunstancias o inconvenientes que puedan presentarse durante eldesarrollo de la misma.

• +olucionar aquellos problemas de dise#o complementarios al proyecto, elaborandocualquier tipo de documentación necesaria 'dise#o de croquis, planos, especificaciones

complementarias, etc(.

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• oordinar y vigilar el correcto desempe#o de la obra, de manera que todas las actividadesse realicen ba%o el total cumplimiento de las normas y especificaciones tcnicas y deseguridad, siguiendo así lo me%or posible, el dise#o elaborado en los planos del proyecto.

•

/roporcionar indicaciones oportunas, eficaces y aptas a la dirección de Inspección y6esidencia de la obra, en su calidad de asesor.

• Daranti!ar que el desarrollo de la obra se realice ba%o el presupuesto, costos y los tiemposcalculados para la misma o a lo sumo lo más parecido a dicha proyección.

• 6evisar los contratos y los conocimientos tcnicos responsables de los contratistas.

• 6ecabar todo tipo de documentos generales de consulta y control.

• 6eali!ar el debido control de calidad en materiales, maquinaria y equipos dispuestos para

el proyecto.

• Einalmente, revisar regularmente los informes que elabora la dirección de inspección de laobra, donde acepta conforme el desarrollo de la misma.

$l supervisor es la clave de la comunicación en cualquier organi!ación, a travs de l pasa toda lainformación, la que debe proporcionar a sus superiores y subordinados, bien sea el propietario delproyecto, contratistas, residentes, promotores, entidades bancarias o gubernamentales. $s por ello que debe canali!ar toda la información para que así sus superiores tomen las decisiones másacertadas y simultáneamente, se sepa cuál es el traba%o que se debe hacer, cómo y cuándo debehacerse.

 

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