III Encontro de Portos da CPLP – Adalberto Francisco - Multiterminais, Angola
III Encontro de Portos da CPLP – Renato Rochini – Multiterminais, Brasil (formato pdf)
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“O diferencial do operador logístico com ativos em todas as etapas
da cadeia logística, desde o Porto até a Rede de Distribuição.”
Logística “All in”
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Índice
1. Histórico
2. A evolução das necessidades do cliente
3. A tendência
4. A visão Multiterminais
5,6. O conceito “Logística All in”
7,8. O diferencial
9. Um exemplo de “Logística All in” aplicada
10. Nossa infra-estrutura
11. Dados operacionais
12. Conclusão
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1. O histórico
F1“Abertura do
mercado”
1986-1996
F2“Outsourcing “
2000-2004
F3“Prime partners”
2005 - hoje
Podemos caracterizar o processo de evolução dos prestadores de serviços de logística
Em pelo menos três fases ao longo das ultimas tres decadas, sendo,
Descoberta do potencial e
Preparação da infra estrutura
Primeiras experiencias de
terceirização de serviços
Operações compartilhadas
Evolução do nivel de serviços
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2. A evolução das necessidades do clienteA evolução do conceito de aplicação de “logística” teve como consequencia a evolução das
necessidades do mercado com a descoberta de novas oportunidades e oferta de novos níveis
de serviços de valor agregado.
Quer e
precisa de mais
agilidade ,
controle e
transparencia.
O mercado
Porto como ponto de entrada de uma cadeia de logística mais eficiente - “Terminal Marítimo”
Otimização do processo de disponibilização e controle das cargas - “Portos Secos”
Serviços de valor agregado, transferencia de responsabilidades na cadeia – Centros Logisticos Integrados
Já visualiza
ganhos com integração
de operações
Já foca no seu “core business”
e transfere operações
de logística para PSL’s
O PSL (Prestador de Serviços de Logística)
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3. A tendênciaO cenário atual apresenta uma tendencia irreversivel de concentração das industrias no seu
negócio (core business) com a transferencia gradual dos serviços de logística para prestadores
de serviço que atendam as exigencias de processo e qualidade;
Industria
PSL’s com flexibilidade,
processos integrados e
atendimento de requerimentos
de qualidade e performance
de cada marca.
Foco no negócio
Otimização de serviços de logística
Formação de
“Prime Partners”
Clientes
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4. A visão MultiterminaisA análise do cenário o desenvolvimento contínuo de nossas competências em logística
demonstrou que a forma de atender e estar competitivo neste cenário é :
“A Integração de nossos ativos e serviços com a oferta de pacotes -
serviços All in - assegurando aos clientes segurança, transparencia,
vantagens economicas e a manutenção de sua identidade
corporativa (brand identity) atraves do desenvolvimento de processos
customizados”.
Logística “All in”
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5. O Conceito “All in”O aperfeiçoamento do nivel de serviços levou ao desenvolvimento pela Multiterminais de um
conceito que ofertasse ao mercado as vantagens competitivas do uso integrado de nossos
ativos;
Porto Aeroporto Pátios de
armazenagem
de conteineres
Portos
Sêcos
Transporte COL i
Centros de
Logística Integrada
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6. O Conceito “All in”
Ativos
A combinação dos ativos com mão de obra treinada, ao desenvolvimento de processos
e uso aplicado de tecnologia da informação resultou no conceito “Logística All in”
+ +
Processos & TI
Mão de obra
= Logística “All in”
Premissa
“Uso integrado e balanceado dos recursos visando serviços com qualidade,
segurança e preço competitivo para nossos clientes”.
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7. O diferencial: serviços customizados “door to door”.
Terminais
Marítimos
• Terminal de
containeres
•Terminal de veículos
• Terminal de produtos
florestais e carga em
geral.
• Terminal maritimo
para operação para
TKCSA’s (siderurgia)
Logistica
Integrada
• Soluçoes para a
industria automotiva
(inbound, shop floor e
outbound)
• Logistica de cargas e
equipamentos de
projeto
• Logistica “on-site”
• Centros de Operação
Logistica
Portos Secos
• Instalações de
armazens alfandegados
estratégicamente
localizados em:
• Juiz de Fora (MG)
• Resende (RJ)
• Rio de Janeiro (RJ)
Oferecemos um portfólio de serviços customizados cobrindo toda a cadeia logística desde o
manuseio da carga em nosso Porto até os serviços de exportação e despacho de produtos, veículos
montados, peças de reposição e logística reversa de embalagens.
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8. O diferencial
Ativos de Logística
Processos
Mão de obra e
experiencia
Redução das interfaces no
processo logístico do cliente,
Vantagens economicas,
Transparência no fluxo de
informações,
Segurança,
Ganhos de escala,
Redução de despesas próprias
com ativos e equipamentos de
logística na operação.
A combinação dos fatores principais relativos a logística na operação e a sua operação de
forma integrada resulta em alguns diferenciais de destaque tais como :
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9. Um exemplo de serviços “Logística All in”
Serviços de
Outbound
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10. Nossos ativos :Terminal de Contêineres MultiRio
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10.Terminal de Contêineres MultiRio
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10. Terminal de Contêineres MultiRio
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10. Terminal de Veículos MultiCar
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10. Porto Seco e COL i Resende
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10. Porto Seco Juiz de Fora
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10. Porto Seco Rio de Janeiro
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10. COL I Juiz de Fora
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10. Operação TKCSA
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11. Aeroporto ARZM
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11. Principais Dados Operacionais
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Guindastes de Cais 5 Conjuntos Caminhão-Reboque – Frota Própria 20
Mobile Harbor Crane 3
Portainer 2 Balanças Rodoviárias 7
Empilhadeiras 104 Funcionários 934
Empilhadeiras de Grande Porte 39 Operacionais 726
Empilhadeiras de Pequeno Porte 65 Administrativos 208
175.240166.291
175.010
207.492
229.011
178.976
0
50.000
100.000
150.000
200.000
250.000
2004 2005 2006 2007 2008 2009
Contêineres (TEUs)Veículos
9.628 12.448 21.251 34.054 36.897
66.25570.114
35.378
66.713
139.436
126.454
111.311 93.152
38.055
0
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Export
Import
45.006
79.161
160.687 160.508
148.208
159.407
108.169
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23
Cliente
Porto
(MultiRio,
Multicar)
Portos Secos
COL
Centro Operações Logísticas
Equipe Multiterminais
Sistemas de informação
Multitrack
SisCol
Serviços
Infra-estrutura
Know-How
Tecnologia
12. Para nós isso é “Logística All in”, cobertura total
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Muito Obrigado !
Logística Integrada