Novembre 2009 / Zoom numéro 8 / les Actualités du Groupe france galva / 1

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SOMMAIRE

8www.francegalva.fr

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Les réalisations…

Dossier technique

Conimast candélabres

Actualité des sites

édit

oOrganisation et stratégie en période de crise économique

En termes d’activité économique, 2009 aura été une année particulièrement difficile, c’est le moins que l’on puisse dire… Du jamais vu depuis quarante ans : notre groupe a dû affronter une baisse d’activité oscillant suivant les usines entre 15 %, dans le meilleur des cas, et 50 %. Les régions n’ont pas été affectées de la même façon, les usines les plus touchées étant celles du centre du pays.

Pour gérer ces événements exceptionnels, la politique du groupe a été de préserver son savoir-faire en gardant tous ses salariés à plein temps, quitte à avoir recours massivement, pour certaines unités, au chômage technique. Durant ces périodes difficiles, il est important de ne pas perdre de savoir-faire, nos métiers exigeant des temps de formation du personnel assez longs afin d’acquérir les tours de main nécessaires à la bonne exécution de travaux.

Dans cette période troublée, le mot d’ordre, au sein du groupe, est d’organiser la reprise future en pariant sur l’investissement. Sur deux ans – 2009 et 2010 –, nous avons et allons investir près de huit millions d’euros au total afin d’être prêts à encore mieux servir notre clientèle. Tous ces investissements consistent, d’une part, à maintenir les sites industriels en conformité avec l’évolution de nos obligations environnementales et, d’autre part, à moderniser les différents outils à l’intérieur de nos usines.

La galvanisation à chaud, comme la fabrication de nos mâts d’éclairage, demandent des besoins en capitaux très importants, c’est pourquoi il ne faut pas ralentir la modernisation si l’on veut garder des outils performants. Notre industrie doit être pérenne sur le long terme pour conserver sa place sur ses marchés et assurer le maintien de ses valeurs envers notre clientèle : qualité et service.

En même temps, cette crise internationale va obligatoirement engendrer l’émergence de nouveaux produits, pour lesquels il convient d’être disponible pour en garantir la protection par galvanisation. Pour cela, nos services commerciaux doivent être à l’écoute et attentifs afin d’assurer auprès des bureaux d’études, des innovateurs et de toute autre cellule de recherche les recommandations utiles pour l’application de notre revêtement sur acier. La galvanisation à chaud doit être un partenaire pour tous ces nouveaux produits.

En complément de ces actions, il convient de renforcer notre force de prescription auprès des architectes afin d’accentuer les demandes de galvanisation émanant des différents marchés de la charpente métallique, particulièrement sinistrée. Le coût de la galvanisation restant inférieur à celui de l’application de deux couches de peinture sur grenaillage, et les prescripteurs n’en étant pas obligatoirement avertis, nous devons donc le leur faire savoir et les convaincre.

Yves DelotPrésident du Groupe

France Galva

N° 8 Les Actualités du groupe / novembre 2009

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2 / Zoom numéro 8 / les Actualités du Groupe france galva / Novembre 2009

Le carrossier du sur-mesure

À moins de 20 kilomètres des ateliers de Conimast à Saint-Florentin, la carrosserie Lhussiez à Migennes, spécialisée dans la

fabrication et la rénovation de camions, tient une place particulière dans le monde du poids lourd. De la fabrication de rideaux coulissants, de fourgons, de bennes ou de camions-grues, l’entreprise icaunaise mise avant tout sur le sur-mesure pour se distinguer de ses concurrents. Dans cette entreprise plus que centenaire, qui plus est agréée pour le contrôle qualité sur le plan national, le soin apporté à la production est de tous les instants. Aussi, quant à la galvanisation à chaud de diverses pièces métalliques, le carrossier a choisi Conimast pour la qualité de ses prestations. Mais, outre la qualité de production, c’est également la politique de services et la transparence budgétaire en amont qui ont séduit les responsables de la carrosserie, pour être aujourd’hui de fidèles partenaires de l’unité florentinoise. n

Constructeur métallique : Carrosserie Lhussiez - Migennes (89) - www.lhussiez-sa.fr

Rossignol retrouve toute sa majesté

Pour fêter son centenaire en 2007, le célèbre fabricant de skis Rossignol avait entrepris de rénover sa maison mère, située à Saint-Jean-de-Moirans. Livré en juin dernier, après deux ans de travaux, le nouveau siège mondial du groupe Rossignol, de plus de 13 500 m² de surface, est un modèle du

genre. L’originalité du programme fut aussi de rassembler sous un même toit, outre les services tertiaires, l’atelier de production des skis de course, vitrine technologique de la marque, les services de recherche et développement et de design au cœur du bâtiment. Intimement lié à la montagne et aux sports d’hiver, Rossignol a voulu un projet qui soit à la fois un hommage à la nature, mais aussi à la technologie, indissociable des sports de haut niveau. Confiée à l’étude grenobloise Hérault Arnod, l’architecture, tout en fluidité, s’inspire de la glisse et des reliefs avoisinants, avec notamment un toit s’inscrivant harmonieusement dans le paysage. Soucieux à tout niveau de l’environnement, l’ouvrage n’a pas oublié de valoriser les critères techniques et esthétiques, en s’entourant d’intervenants réputés comme ERTCM et Conimast. n

Maître d’ouvrage : Groupe Rossignol - Saint-Jean-de-Moirans (38) - www.rossignol.comMaître d’œuvre : Hérault Arnod Architectes - Grenoble (38) - www.herault-arnod.frConstructeur métallique : ERTCM - Épinac (71)

René Fonck pour l’éternité

As des as de la Première Guerre mondiale, l’aviateur René Fonck (1894-1953) reste à jamais un héros national, immortalisé par 75 combats aériens victorieux*. Originaire des Vosges, dont il fut député entre 1919 et 1924, René Fonck a récemment reçu un hommage posthume

de la part des membres de l’aérodrome de Saint-Dié-Remomeix. À l’occasion du 100e anniversaire de l’Aéro-Club de Saint-Dié-des-Vosges et du centenaire de l’aviation, l’aérodrome de Remomeix a officiellement été baptisé le 21 juin 2009 du nom de ce célèbre aviateur de la guerre de 1914-1918, devenant ainsi l’aérodrome René Fonck. Une stèle de marbre à l’effigie de l’aviateur a été dévoilée à cette occasion. Un meeting aérien et diverses autres festivités ont rehaussé cette manifestation. Un avion Spad XIII, réplique de l’appareil que pilota l’aviateur, natif de Saulcy-sur-Meurthe, a été construit en grandeur nature par 80 élèves en formation chaudronnerie et structure métallique au lycée technique Georges Baumont de Saint-Dié-des-Vosges. Chaque élément de l’ouvrage, de l’empennage à l’hélice en passant par le fuselage et les ailes – 1,2 tonne au total –, a été galvanisé à chaud dans les ateliers de l’Européenne de Galvanisation. Il orne désormais l’entrée de l’aérodrome pour de nombreuses années. n

* Le nombre de ses autres victoires diffère selon les sources. La trace de 142 victoires confirmées ou probables a pu être retrouvée grâce à divers ouvrages historiques et archives militaires.

La galva au service des particuliers

À l’instar de ce portail galvanisé à chaud par les soins de l’Européenne de Galvanisation à Baccarat, les ouvrages de particuliers sont les bienvenus dans les dix sites que compte le groupe France Galva. Aussi, serruriers, chaudronniers et métalliers amateurs, les portes de nos

ateliers – sans oublier la compétence de nos opérateurs – restent ouvertes pour protéger vos ouvrages des altérations du temps. Retrouvez les coordonnées du site le plus proche de chez vous en page 8 ou sur le site francegalva.fr. n

Lycéens parfaitement sécurisés

F idèle partenaire de Galvacier, la société Fabre & Redon, dont les premières conceptions remontent à 1930, s’est taillé

une solide réputation dans le monde de la construction métallique au cœur d’une région qui a indéniablement marqué le paysage industriel français. Parmi les récentes collaborations du métallier et du galvaniseur, la fabrication et l’installation d’escaliers et d’issues de secours ainsi qu’un accès handicapés pour le lycée Bellevue à Toulouse ont été réalisés au printemps dernier. Comptant pas moins de 2 000 élèves, l’établissement scolaire devait se mettre en conformité pour assurer la sécurité des étudiants et des professeurs présents dans deux bâtiments accueillant des salles de cours. Inscrite au cahier des charges, la galvanisation à chaud des ouvrages reste assurément le revêtement optimal pour ce type de réalisation. n

Constructeur métallique : SARL Fabre & Redon - Lavaur (81) - www.fabre-et-redon.com

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Même enterrée, la galvanisation présente un réel intérêt. C’est en tout cas la conviction de la société Vivalp, spécialisée dans la conception, l’étude et la commercialisation d’ouvrages de soutènement, de merlons et d’écrans antibruit, à partir de la technique de renforcement de sol au moyen de treillis soudé

en acier galvanisé. La galvanisation à chaud, réalisée suivant la norme NF EN ISO 1461, permet de garantir une durabilité contre la corrosion à l’ouvrage pendant plusieurs décennies (entre 70 et 100 ans), tout en réduisant les quantités d’acier si celui-ci n’avait pas subi de traitement. Forte d’une expérience trentenaire dans le domaine complexe et hautement technologique que constituent les ouvrages de soutènement, Vivalp fait régulièrement appel aux services de Conimast pour lui assurer une qualité de prestation de premier ordre. n

Maîtres d’ouvrage : Société Razel et Société Urbaine de TravauxMaîtres d’œuvre : Société Coteba et Atelier Laurent SalomonConstructeur : Vivalp - Villeurbanne (69) - www.vivalp.fr

La piste de tous les records

Plus longue piste de ski indoor au monde ! Amnéville l’a fait. En moins de six mois, entre juillet et novembre 2008, le « Snowhall » d’Amnéville est devenu une véritable référence en matière de ski indoor, pouvant désormais accueillir des compétitions nationales mais également

internationales comme la coupe d’Europe les 7 et 8 novembre 2009. Allongée de 120 mètres sur sa partie haute avec une inclinaison de 25 % correspondant aux critères de la piste rouge, cette piste technique propose en outre une qualité de neige unanimement reconnue par les professionnels. Maintenue de – 2 à – 3 °C, elle offre aux techniciens comme aux descendeurs des conditions idéales pour le ski et le test du matériel, en particulier en début de saison, lorsque les massifs européens sont encore verts. Spécialisée dans la construction métallique, notamment de complexes sportifs, la société Berthold a été chargée de mener à bien ce chantier, qui constitue également une référence en termes de délais et de livraison. Associé à France Galva Lorraine pour la galvanisation à chaud des structures métalliques de l’ouvrage, le constructeur a lui aussi sa part d’exploit pour la réalisation de ce projet unique en son genre. n

Maître d’ouvrage : Municipalité d’Amnéville-les-Thermes (57) - www.amneville.comConstructeur métallique : Berthold - Dieue-sur-Meuse (55) - www.berthold-btp.com

All4trucks : sympa pour les routiers !

Créé à l’initiative d’un groupe d’investisseurs néerlandais et français forts d’une expérience dans le transport logistique et

la vente de carburant, le premier centre routier All4trucks a ouvert ses portes début 2009 à Calais. Les 75 000 m² de terrain, à la jonction des autoroutes A16 et A26, abritent l’un des plus grands et des plus modernes centres routiers d’Europe, avec plus de 310 places de parking sécurisées pour les poids lourds, un bâtiment de 1 200 m² et 80 mètres de pompes. All4trucks Calais, qui possède effectivement 14 pompes à gasoil à haut débit sous un auvent de 80 mètres de long, fera vraisemblablement partie des stations distribuant le plus de gasoil en France. Avec plus de 3 millions de poids lourds traversant annuellement la Manche entre Calais et Douvres, cet aménagement original présente un grand intérêt logistique, d’autant plus que le trafic entre les deux pays devrait doubler dans les sept ans à venir, selon des études internationales. Infrastructure parfaitement et entièrement dédiée aux poids lourds en transit, All4trucks a pour ambition de créer 20 centres routiers de ce type en Europe. Associé au constructeur Roger Delattre, la Galvanisation de l’Artois a pris part à ce projet qui marquera indéniablement le monde du poids lourd. n

Maître d’ouvrage : Fortis Lease FranceMaître d’œuvre : Abciss Architectes - Calais (62) www.abciss-architectes.comConstructeur métallique : Roger Delattre - Boulogne-sur-Mer (62) - www.rogerdelattre.com

Caserne tout confort à GaillacLe Service Départemental d’Incendie et de

Secours de Gaillac a inauguré sa nouvelle caserne au printemps dernier. L’étude et la

maîtrise d’œuvre du projet ont été confiées au cabinet Astruc Architectes. L’ouvrage se tourne résolument vers le côté fonctionnel, tout en prenant en compte le confort de son personnel. Implanté en périphérie de la cité tarnaise, qui compte plus de 11 000 administrés, le bâtiment public de 90 mètres de long sur 35 de large, doté d’une tour de séchage de 22 mètres de haut, a nécessité l’emploi de 27 tonnes d’acier galvanisé. C’est le constructeur de charpentes métalliques Cancé SA, dont le siège social se trouve à Nay dans le Béarn, qui a confié à la société Galvalandes le soin de protéger durablement son édifice. Un parti pris également de l’architecte qui, outre rappeler l’indéniable protection anticorrosion du revêtement de zinc, lui trouve aussi de réelles qualités esthétiques. n

Maître d’ouvrage : Service Départemental d’Incendie et de Secours de Gaillac (81)Maître d’œuvre : Astruc Architectes - Gaillac (81)Constructeur métallique : Ets Cancé - Nay-Bourdettes (64) - www.cance.fr

La piste en quelques chiffres : · 620 mètres de long sur 35 de large,· 90 mètres de dénivelé,· 60 centimètres en moyenne pour le tapis de neige,· – 2 à – 3 °C de température.

La galva protège les ouvrages de soutènement

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Une Simca 6 entièrement galvaniséeArchitecte basé à Lille, Franck Van Der Henst

a proposé à la société de lavage de voitures « Mouss’Auto », installée avenue de Flandre

à Roncq, de parier sur une publicité des plus originales. C’est ainsi qu’ils ont eu l’idée d’exposer une voiture de type Simca 6 afin d’attirer l’attention dans une artère très passante. Afin d’éviter que ce véhicule de collection ne se détériore rapidement, la galvanisation à chaud restait sans conteste le traitement le plus adapté pour mener à bien ce projet. Malgré les obstacles (présence de peinture, de goudron, taches de rouille) et après une préparation méticuleuse et soignée (démontage et sablage de certaines pièces), le véhicule a ainsi été entièrement immergé dans le bain de zinc en fusion de l’unité d’Honnechy. Ce genre de prestation, extrêmement original, a été possible grâce à la détermination sans faille de l’équipe formée à cette occasion. Franck Van Der Henst ainsi que le personnel de la Galvanisation du Cambrésis ont ainsi redonné vie à ce véhicule historique, et ce, pour de très nombreuses années. n

Maître d’ouvrage : Mouss’Auto - Roncq (59)Maître d’œuvre : Franck Van Der Henst Architecte - Lille (59)

La galva, ou la momification moderne

Le zinc s’inscrit durablement

dans l’architecture contemporaine

Nouveau lieu de vie à Nancy

Le quartier des rives de la Meurthe, en pleine ébullition urbanistique depuis quelques années, et plus précisément le boulevard d’Austrasie, vient de voir la naissance d’un vaste ensemble immobilier. Sorti de terre au printemps dernier, il comprend notamment 75 logements, un centre

commercial comportant des lieux de restauration, une pharmacie ou encore un supermarché de 2 000 m² ainsi qu’un vaste parking de cinq étages. Sous la conduite d’opérateurs réputés pour leur savoir-faire, la Serrurerie Mosellane, entreprise comptant 43 membres et spécialisée dans tout type de travaux de serrurerie et dans la ferronnerie d’art, a confié l’indispensable galvanisation à chaud de l’ensemble des éléments métalliques constitutifs de l’ouvrage (garde-corps, mains courantes, cages d’escalier…) à France Galva Lorraine. Du bel ouvrage salué par la communauté nancéienne, qui voit un peu plus chaque jour le Grand Nancy prendre vie. n

Maître d’ouvrage : Bouygues Immobilier - Nancy (54)Maître d’œuvre : Alexandre Chemetoff & Associés Architectes - Gentilly (94)Entreprise générale : Pertuy Constructions - Maxéville (54) - www.pertuy-construction.comConstructeur métallique : Serrurerie Mosellane - Teting-sur-Nied (57)

Un nouvel hôpital à Tahiti

Ce fut long et douloureux, mais l’hôpital de 65 000 m2 du Taaone va finalement ouvrir ses portes en février 2010, soit neuf ans

après la pose de la première pierre. Polémique,

grève, chantier bloqué pendant plusieurs mois, contentieux avec l’entreprise Bouygues qui s’est terminé par une rupture du marché, cible de l’opposition à une certaine époque, le nouvel hôpital a surmonté tous les obstacles pour aujourd’hui présenter une architecture impressionnante, et surtout des infrastructures modernes et performantes pour le bien-être des Tahitiens. En effet, dix nouvelles unités, dont la radiothérapie et la greffe rénale, seront créées sur le site. En termes d’effectifs, 36 nouveaux emplois, dont six de médecins, viendront renforcer les équipes existantes de l’hôpital actuel du Mamao, d’où seront transférés tous les patients. Hors normes à plus d’un égard, le chantier, dont le constructeur métallique est la société Normacadre, a nécessité plus de 700 tonnes d’acier galvanisé (charpente, garde-corps) en provenance de l’unité de Galvanisation de l’Artois. Souhaitons qu’après tant d’efforts ce nouvel établissement devienne une référence en matière hospitalière au cœur de l’océan Pacifique. n

Maître d’ouvrage : EAD (Établissement d’Aménagement et de Développement)Constructeur métallique : Normacadre - Neuville-aux-Bois (45) - www.normacadre.com

Bénéficiant d’une situation exceptionnelle sur les hauteurs de Rochefort-du-Gard, la villa Castellas est le fruit d’une collaboration

entre passionnés d’architecture et d’art contemporain. Bâti sur deux niveaux de 130 m², équipé d’une piscine à mi-palier, l’ouvrage érigé en 2006 sur un terrain pentu est un modèle d’ouverture sur l’extérieur, pourvu de grandes protections solaires permettant de profiter de l’ensoleillement en toute saison. Sélectionnés avec soin, tous les matériaux employés sont pleinement valorisés, à l’extérieur comme à l’intérieur de la villa. Parmi eux, l’acier galvanisé

dans les ateliers de Galva Med est présent sur toutes les parties métalliques de l’ouvrage (garde-corps, escaliers). Au-delà de ses propriétés anticorrosion, les architectes reconnaissent volontiers les grands progrès réalisés par les galvaniseurs depuis plusieurs années, notamment dans la qualité de finition et l’élégance du pailletage. Le revêtement de zinc a de beaux jours devant lui… n

Maîtres d’œuvre : Jacques Prunis et Béatrice Douine Architectes - Avignon (84)Constructeur métallique : Métallerie Jean - Avignon (84)

Dans la mythologie égyptienne, l’ibis sacré incarnait le dieu Thot, dieu de la lune, dont il captait la lumière et régissait les

cycles. Également appelé « seigneur du temps », Thot symbolisait le savoir et l’intelligence. À l’instar des pharaons, vénéré par son peuple, l’ibis sacré était, à ce titre, momifié la plupart du temps. En confiant la galvanisation à chaud de ses ibis à Galvalandes, c’est un peu ce qu’a reproduit Jean-Marc Dupouy, gérant de la serrurerie montoise. En effet, considérablement éprouvé par son long voyage, notre couple d’ibis avait besoin d’une bonne restauration. Tâche dont s’est parfaitement acquitté Jean-Marc Dupouy, en sollicitant Galvalandes pour qu’un traitement adapté leur soit prodigué, afin de protéger leur plumage des outrages du temps pour longtemps, longtemps, longtemps... n

Constructeur métallique : Serrurerie Montoise - Mont-de-Marsan (40) - www.serrurerie-montoise.fr

Remarquables remorques

Référence dans le domaine de la remorque depuis 1924, la société Hubière a récemment participé au salon Intermat,

qui s’est tenu du 20 au 25 avril derniers à Villepinte. Ce salon, qui réunit les principaux acteurs de la fabrication de matériel de construction avec plus de 1 470 exposants, fut l’occasion de rappeler les liens qui unissent depuis fort longtemps la société Hubière à la Galvanisation du Cambrésis : une collaboration d’experts métalliers qui permet à la société Hubière d’être l’un des principaux intervenants

sur le marché de la remorque utilitaire. Implanté à Fourmies, le site de production, qui comprend également un bureau d’études performant, fournit d’innombrables modèles de remorques, standards et spécifiques, pouvant aller jusqu’à 3 500 kg de PTAC (poids total autorisé en charge). n

Constructeur : Société Hubière - Fourmies (59) www.hubiere.com

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DOSSIER TECHNIQUE

La nouvelle norme européenne NF EN ISO 1461 de juillet dernier remplace celle de juillet 1999L’intitulé de la notice n’est plus « Revêtements par galvanisation à chaud sur produits finis ferreux » mais « Revêtements par galvanisation à chaud sur produits finis en fonte et en acier ».

Vous pourrez y voir les évolutions ainsi que les modifications dans les différents paragraphes :

➜ Le domaine d’application➜ Les références normatives➜ Les termes et les définitions➜ Les exigences générales➜ Les contrôles pour acceptation➜ Les propriétés du revêtement➜ Le reconditionnement

Nous vous recommandons de vous la procurer à l’adresse ci-dessous :

AFNoR - Norm’Info11, rue Francis de Pressensé93571 La Plaine Saint-Denis CedexTél. : 01 41 62 76 44Fax : 01 49 17 92 02E-mail : norminfo@afnor.org

Bon cru pour Galva Med

Le saviez-vous ?

En plus d’être une rivière du Vaucluse, le Calavon est également le nom d’un éminent domaine viticole situé à

Lambesc, au cœur du terroir des coteaux d’Aix-en-Provence. Propriété de la famille Audibert depuis cinq générations, le château de Calavon est régulièrement distingué pour ses cuvées en rouge et en rosé. Ayant entrepris la modernisation de ses équipements, tant pour le travail du personnel que pour accueillir les visiteurs qui peuvent venir déguster les meilleurs crus de cette appellation, le domaine a fait appel aux services des compagnons du Devoir de la Serrurerie du Midi pour notamment bâtir un

escalier d’accès aux celliers. Tout en sobriété et en élégance, l’ouvrage métallique a été galvanisé à chaud dans le bain de zinc de Galva Med. Outre ses propriétés anticorrosion, la galvanisation, associée au bois, offre une image de naturalité parfaitement en phase avec les souhaits des viticulteurs provençaux. n

Maître d’ouvrage : Château de Calavon - Lambesc (13) - www.chateaudecalavon.comConstructeur métallique : Serrurerie du Midi - Bouc-Bel-Air (13)

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mettre en valeur

vos ouvrages

galvanisés.

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· L ’ A C T U A L I T É C O N I M A S T C A N D É L A B R E S ·

Du Minneapolis chez les petits !

Tout nouveau tout beau, le centre d’accueil de Chevilly-Larue (94) a ouvert ses portes, le 1er septembre dernier, pour accueillir la crèche des « Petites Colombes » et le relais d’assistantes maternelles « Abracada-ram ». Cet établissement a été conçu à partir d’un projet élaboré par

des professionnels des services de la petite enfance, en partenariat avec un architecte. L’éclairage extérieur a été réalisé en étroite collaboration avec l’installateur Satelec, le syndicat d’aménagement (SADEU) et notre agent Étudéquipe. Et c’est le modèle de mât Minneapolis, de notre gamme déco, qui a été retenu pour s’intégrer harmonieusement aux récents chantiers réalisés dans cette ville du Val-de-Marne, en conservant donc le même coloris. Désormais, six mâts de 7 mètres de hauteur éclairent le parking de ce nouveau site pour la petite enfance. n

SOS Conimast !

La petite ville de Chauny dans l’Aisne a connu bien des soucis avec l’un de nos confrères, qui ne respectait pas ses engagements en termes de qualité des produits et de délais de livraison. Devant ce constat, le bureau d’études BR Ingénierie et la mairie de la commune ont demandé à

l’entreprise Forclum (59) de trouver une solution de remplacement, voire plus économique dans le meilleur des cas. Cette dernière leur a tout naturellement conseillé de faire appel à Conimast et à Electric D. Notre agent est donc allé sur place pour rencontrer le directeur du service technique de la ville et s’enquérir de ses attentes. Conimast a alors élaboré et proposé un projet qui a été unanimement adopté.Au final, les différentes commandes déjà livrées ont obtenu une mention TB pour la finition du produit ainsi que pour le respect du délai annoncé. Comme quoi la politique qualité Conimast exigée par son P.-D.G. depuis 2000 porte pleinement ses fruits. n

Conimast chez les Belges

Il ne manque guère plus qu’un héros d’une bande dessinée belge pour animer ces grandes rues droites, aux pavés couleur rouille et aux maisons de briques rouges, toutes semblables et sagement alignées au pied de nos mâts. Aujourd’hui, seule notre centaine de mâts de 7 mètres de hauteur

remplit l’horizon de ce plat pays, dans le quartier de Wilsele à Louvain. Notons également que notre plus gros client belge, Arcos, a fourni la ville d’Avelgem en mâts décoratifs de 8 mètres, implantés comme des fleurs géantes au milieu de la chaussée. n

Décathlon… à fond les mâts !

Concerts de lumière à Auxerre

Dans le quartier des Mirandes à Dijon (21), aux portes du chantier de la piscine olympique et à proximité de l’université

du sport, se dresse désormais un point de vente Décathlon de 6 000 m² flambant neuf. C’est dans cet univers de compétitions sportives nationales et internationales que Conimast vient de signer une nouvelle performance. En effet, quinze nouveaux mâts assurent l’éclairage du parking principal du magasin, soit un emplacement pouvant contenir plus de 500 véhicules, dans une zone géographique en pleine croissance (projet du Grand Dijon). D’autres équipements sont actuellement en projet sur ce même site. Aussi, notre agent CEEC et la société Espaces Câbles sont plus que jamais dans les starting-blocks. n

Au cœur de la Cité des Musiques Auxerroises se trouve la scène des musiques actuelles, un bâtiment moderne

aux lignes acérées et provocantes, un lieu de création et de nouveautés musicales où chaque culture peut s’exprimer, partager et découvrir de nouveaux horizons musicaux. C’est à cet endroit que la ville d’Auxerre a choisi d’implanter des mâts décoratifs Tunis, en collaboration avec Conimast et Comatelec, qui éclairent le bâtiment futuriste ainsi que son esplanade. L’œuvre finale est parfaitement homogène et est mise en valeur par le jeu de lumières, harmonieusement dirigées autour du site. n

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· L ’ A C T U A L I T É C O N I M A S T C A N D É L A B R E S ·

Soudeuse dernier cri chez Conimast

Depuis la rentrée 2009, les opérateurs Conimast bénéficient des avantages que leur confère leur nouvelle soudeuse. Investissement initialement prévu pour que les normes de sécurité du personnel soient optimales et conformes à la réglementation, la nouvelle soudeuse AS (Arc

Submergé), conçue à Parthenay par notre fournisseur et partenaire Air Liquide Welding, est également un modèle d’ergonomie. Après les quelques semaines nécessaires pour s’approprier ce nouveau matériel, les améliorations de confort physique qu’offre l’outil semblent des plus appréciées. Cette acquisition a en outre permis à Conimast de procéder à divers réaménagements au sein des ateliers dans le cadre de ses démarches environnementales, principalement en ce qui concerne le traitement des déchets. À elle seule, la soudeuse multiplie les bons points. n

Migennes et Charmoy tissent de nouveaux liens

C’est avec soulagement que les habitants des communes icaunaises de Migennes et de Charmoy peuvent désormais emprunter à nouveau le pont qui relie leurs localités respectives. Ce pont tant attendu est le fruit d’une collaboration entre le Conseil général de l’Yonne et

ces deux municipalités. Ouvrage moderne pouvant accueillir une circulation à deux sens, une piste cyclable ainsi qu’un accès piéton des plus sécurisés, ce pont devait également recevoir un éclairage performant et esthétique représentant l’élan et la dynamique insufflés par les élus locaux. Le choix s’est alors porté sur un produit décoratif de la gamme Conimast de type « San Francisco », qui fait de cet ensemble un ouvrage d’art remarquable. Les services municipaux de la ville de Migennes, représentés par leur directeur M. Sordet, ont eu la charge de concevoir l’éclairage, par ailleurs installé par la société DRTP, entreprise spécialisée dans la pose de candélabres d’éclairage public. Quant au tablier et aux piliers, ils ont été réalisés par les sociétés SNCTP et Collas, sous la maîtrise d’œuvre du Conseil général. n

Ô Toulouse !

Des mâts et des arbres

C’est dans la zone commerciale des Clairions, la plus importante et la plus fréquentée d’Auxerre, que Conimast et l’entreprise ABM ont installé plus d’une centaine de mâts sur les différentes voies d’accès. Idéalement situé, au carrefour de l’axe Paris-Lyon et de la route de Troyes au

centre-ville d’Auxerre, ce nouvel ensemble a été conçu dans un esprit écologique et environnemental. Les voies sont bordées d’arbres de différentes espèces, les places de stationnement sont matérialisées par des pavés autobloquants reposant sur un tapis d’herbe, et de nombreux massifs végétaux ornent les bas-côtés. Nos mâts baignent ainsi dans un lumineux îlot de verdure. n

L’activité architecturale, avec la création de nouveaux quartiers, est en plein essor à Toulouse (31), la ville rose où notre agent

ARENE détient une partie du marché des équipements publics. Un atout de poids qui permet à Conimast de proposer divers modèles de sa gamme décorative. Ainsi, la sobriété de nos mâts « étagés » se mêle aux lignes modernes des nouvelles constructions, ou encore se marie élégamment aux berges des canaux antiques. Cela représente plus d’une centaine de mâts au total. n

Réalisations ci-dessus et ci-contre : boulevard Montplaisir, avenue de Launaget et

chemin des Ysards.

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Conimast InternationalZ.I. La Saunière - B.P. 70 - F-89600 SAINT-FLORENTINTél. : +33 3 86 43 82 01 - Fax : +33 3 86 43 82 10www.francegalva.fr - e-mail : ci@galva.frBain : L : 15,60 m x l : 2,10 m x h : 2,70 m

GalvacierZ.I. des Terres Noires - F-81370 SAINT-SULPICETél. : +33 5 63 40 20 70 - Fax : +33 5 63 41 96 08www.francegalva.fr - e-mail : ga@galva.frBain : L : 8,00 m x l : 1,50 m x h : 2,70 m

Galva Gaillard801, rue de la Rive - F-42320 LA GRAND-CROIXTél. : +33 4 77 73 52 07 - Fax : +33 4 77 73 13 91www.francegalva.fr - e-mail : gg@galva.frBain : L : 7,50 m x l : 2,00 m x h : 2,95 m

Galvalandes3031, avenue du Marsan - F-40120 SARBAZANTél. : +33 5 58 45 53 04 - Fax : +33 5 58 45 68 91www.francegalva.fr - e-mail : gl@galva.frBain : L : 12,50 m x l : 1,40 m x h : 2,00 m

Galva MedZ.I. du Pont - F-13750 PLAN-D’ORGONTél. : +33 4 90 73 23 11 - Fax : +33 4 90 73 22 12www.francegalva.fr - e-mail : gm@galva.frBain : L : 7,50 m x l : 1,50 m x h : 2,70 m

Galvanisation de l’Artois437, chemin de Noyelles - F-62110 HÉNIN-BEAUMONTTél. : +33 3 21 74 87 60 - Fax : +33 3 21 20 75 54www.francegalva.fr - e-mail : gda@galva.frBain : L : 13,00 m x l : 2,05 m x h : 3,00 m

Galvanisation du CambrésisChamp de la Cheminée - BP 60011 - F-59980 HONNECHYTél. : +33 3 27 76 53 60 - Fax : +33 3 27 75 16 23www.francegalva.fr - e-mail : gdc@galva.frBain : L : 15,50 m x l : 1,80 m x h : 2,80 m

Société Nantaise de Galvanisation4, rue de l’Europe - Z.I. - F-44470 CARQUEFOU CedexTél. : +33 2 40 30 00 11 - Fax : +33 2 40 25 12 21www.francegalva.fr - e-mail : sng@galva.frBain : L : 16,00 m x l : 2,30 m x h : 3,00 m

Européenne de Galvanisation10, route de Merviller - F-54120 BACCARATTél. : +33 3 83 75 18 18 - Fax : +33 3 83 75 35 01www.francegalva.fr - e-mail : eg@galva.frBain : L : 15,50 m x l : 2,00 m x h : 2,70 m

France Galva LorraineZ.I. rue Lavoisier - F-57340 MORHANGETél. : +33 3 87 05 06 00 - Fax : +33 3 87 86 15 23www.francegalva.fr - e-mail : fgl@galva.frBain : L : 15,50 m x l : 2,00 m x h : 2,70 m

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8 / Zoom numéro 8 / les Actualités du Groupe france galva / Novembre 2009

france galva

ZoomDirecteur de la publication : Yves DELOTDirecteur du marketing : Luc HUYSCoordinateur : Jean-François BIOTRédaction : Pierre-René FRANCARTPhotothèque : france galva et ses clientsIllustrations : ARNOURéalisation/Impression : PYROS Communic▲tion 4, allée de Vincennes / 54500 Vandœuvre Tél. : 03 83 44 90 44 / www.pyros.frTirage à 13 000 exemplaires sur papier recyclé

Z.I. La Saunière - B.P. 70F-89600 SAINT-FLORENTINTél. : +33 3 86 43 82 01Fax : +33 3 86 43 82 10

Le 16 septembre 2009, le groupe France Galva a eu le plaisir de recevoir une délégation anglaise d’analystes financiers, qui rendent compte régulièrement auprès de la bourse de Londres des activités de notre

maison mère : « Hill & Smith ».France Galva est une filiale importante pour le groupe : à ce titre, il était donc normal que notre travail et notre organisation soient observés par des personnes externes au groupe. Dans ces périodes de crise internationale, nous devons être encore plus vigilants pour permettre à nos actionnaires d’assurer la pérennité de nos sociétés.Dans ce cadre, la politique mise en place par le président Yves Delot a, semble-t-il, été appréciée par l’ensemble des auditeurs, qui n’ont pas manqué également de féliciter notre système de gestion, présenté par Christophe Delot.Après avoir visionné les films de présentation, en anglais, de la galvanisation et de l’activité de fabrication des mâts d’éclairage, la délégation a effectué une visite du site de Saint-Florentin. À l’issue de celle-ci, un déjeuner convivial sur place était organisé, avant que nos visiteurs reprennent le chemin du retour vers l’Angleterre. n

France Galva : Cohésion et convivialité

L’arbre galvanisé a trouvé racine

L’esprit d’équipe à l’honneur

Welcome in France Galva’s world

Plusieurs fois par an, l’ensemble des directeurs de site, des responsables commerciaux et des comptables sont réunis autour du président pour une journée de travail sur des thèmes aussi variés

que : marketing, activité commerciale, résultats financiers, technique, qualité, sécurité, environnement ou social. Ces réunions sont généralement organisées à proximité des usines du groupe France Galva. Elles permettent à l’ensemble des personnes présentes, dans un esprit de grande convivialité, de mieux connaître leurs interlocuteurs dans les autres usines et ainsi d’échanger avec eux des informations de nature à améliorer les relations quotidiennes de travail.La réunion de septembre 2009 s’est déroulée à la villa Romée à Cannes, qui est aussi le siège de la Maison des Architectes. Elle a été précédée d’une soirée-spectacle et d’un repas auquels ont participé une quinzaine d’architectes. Cette rencontre entre donneurs d’ordres, prescripteurs et galvaniseurs a permis de mieux comprendre les contraintes et les intérêts de chacun, et d’en tirer des leçons pour mieux travailler ensemble à l’avenir. Nul doute que ces réunions renforcent l’esprit de solidarité, qui est une force essentielle de notre groupe ! n

O riginaire du Japon, l’ekiden est une course de relais par équipe. Comptant six coureurs devant parcourir la distance d’un marathon, cette compétition d’athlétisme confère

indéniablement un esprit collectif à une discipline initialement individuelle. Emmenée par Jean-Louis Cendres, Vincent Cugniet et quatre opérateurs, l’équipe Galvacier a relevé le défi lors de l’édition 2009 de l’ekiden d’Albi, qui s’est tenue le 3 octobre dernier. Nos six coureurs ont ainsi parcouru les 42,195 km dans un temps de 3 h 31 mn 47 s. Au challenge entreprise, elle se classe 36e sur un total de 78 équipes. Au général, l’équipe termine 127e sur 255. Pour info, les premiers – l’équipe CP La Primaube – coupent la ligne en 2 h 22 mn 35 s. Saluons ici la performance de l’équipe nouvellement constituée, qui a ainsi porté haut les couleurs de Galvacier et du groupe France Galva… galvanisée, comme il se doit, par l’envie de bien faire. n

Évoqué dans notre précédent numéro (Zoom n° 7, page 8), la sculpture métallique représentant un arbre de deux mètres de haut, réalisée par Myriam Paoli et entièrement galvanisée par Galva Med, a trouvé

(heureux) preneur : un particulier résidant dans la commune de Cabanes, dans les Bouches-du-Rhône. La tombola organisée par le Lion’s Club lors de la manifestation Alterarosa en mai dernier dans les jardins de la cité des Papes à Avignon s’est ainsi révélée fructueuse. Pour le compte de l’association Retina France, qui lutte contre les maladies de la vue, le jeu a rapporté 2 150 euros. Bravo à tous les protagonistes de cette opération caritative ! n