ET1003

ET1003Lineas areas de alta tensin

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1 ALCANCE

2 DEFINICIONES2.1 CONDUCTOR2.1.1 conductor homogneo2.1.2 conductor compuesto2.1.3 alambre heterogneo2.2 TIRO2.3 APOYO2.3.1 Apoyo de alineacin2.3.2 Apoyo de desvo2.3.3 Apoyo de retencin2.3.4 Apoyo de cruce2.3.5 Apoyo terminal2.3.6 Apoyo combinado y/o especial2.3.7 Apoyo de acometida2.3.8 Apoyo nominal2.4 AISLACIN2.4.1 Aislacin suspendida2.4.2 Aislacin especial2.5 DISPOSITIVOS O ELEMENTOS ANTIVIBRATORIOS2.5.1 Dispositivos o elementos antivibratorios pasivos o de refuerzo2.5.2 Dispositivos o elementos antivibratorios activos o amortiguadores2.6 VANO2.7 FLECHA2.8 ALTURA LIBRE2.9 ZONAS2.9.1 Zona urbana2.9.2 Zona rural2.10 TEMPERATURA CRTICA

3 CONDICIONES PARA EL PROYECTO Y CALCULO3.1 PLANOS3.1.1 Planos de conjunto3.1.2 Planos de subconjuntos3.1.3 Planimetra general3.1.4 Planialtimetra3.2 SISTEMA3.3 TENSIONES NOMINALES3.4 NIVEL DE AISLACIN3.5 CADAS DE TENSIN3.6 TRAZADO3.7 RETENCIONES3.8 TRANSPOSICIONES3.8.1 Transposiciones de conductores de energa3.9 COEFICIENTES DE SEGURIDAD3.10 TENSIONES ADMISIBLES3.11 CARACTERSTICAS DE LOS CONDUCTORES

EMPRESA PROVINCIAL DE ENERGIA DE CORDOBA

LINEAS DE ALTA TENSION

Hoja N: 1Cantidad: 27

ET1003Emisin: 31-10-1997Oficina de Normalizacin

3.12 HIPTESIS DE CLCULO3.12.1 Condiciones climticas3.12.2 Sobrecarga de hielo3.12.3 Sobrecarga por viento en la condicin de viento mximo3.12.4 Esfuerzo sobre los apoyos3.12.4.1 Apoyo de alineacin (A)3.12.4.2 Apoyo de desvo (D)3.12.4.3 Apoyo de retencin (R)3.12.4.4 Apoyo de cruce 3.12.4.5 Apoyo terminal (T)3.12.4.6 Apoyo combinado y/o especial3.12.4.7 Apoyo de acometida3.12.5 Postes compuestos3.13 DISEO DE LOS APOYOS3.14 VANO MXIMO3.15 ALTURA LIBRE MNIMA3.16 UBICACIN RELATIVA3.17 DISTANCIAS MNIMAS3.17.1 Entre conductores de energa de la misma lnea3.17.2 Entre conductores de energa de lneas distintas y paralelas3.17.3 Entre conductores de energa o piezas sometidas a tensin y elementos no sometidos a

tensin pertenecientes a la lnea u otra instalacin elctrica3.17.4 Horizontal entre conductores a distinto nivel3.17.5 Entre puntos fijos de dos conductores3.17.6 Entre conductor de proteccin y dems conductores3.17.7 Entre conductores de lneas que se cruzan3.17.8 Entre conductores de energa y edificios, estructuras no pertenecientes a la lnea o a

accidentes del terreno accesibles a personas3.17.9 Construcciones edilicias prximas a lneas elctricas areas3.17.10 Entre conductores de lneas de energa y lneas pertenecientes a prestatarios de servicio

telefnico que corren paralelas.3.18 FLECHAS DE CONDUCTORES DE PROTECCIN

4 NORMAS CONSTRUCTIVAS4.1 CONDUCTOR DE PROTECCIN4.2 UBICACIN DE LOS APOYOS4.3 ARMADO DE LOS APOYOS4.4 DISPOSITIVO4.5 FUNDACIONES4.6 EMPOTRAMIENTO4.7 PROTECCIN DE LOS POSTES DE MADERA EN EL EMPOTRAMIENTO4.8 RIENDAS4.9 PUESTAS A TIERRA4.9.1 Conexin a tierra4.9.2 Electrodos de puesta a tierra4.10 TIPO DE AISLACIN4.11 PROTECCIN DE LA AISLACIN4.12 TENDIDO DE LOS CONDUCTORES





4.13 VIBRACIONES4.14 NUMERACIN DE LOS APOYOS4.15 IDENTIFICACIN DE LOS CONDUCTORES DE ENERGA4.16 CRUCES AREOS4.16.1 Cruces ferroviarios4.16.2 Cruces carreteros y fluviales4.17 DESPEJE DE LA ZONA AFECTADA POR LA LNEA

5 MATERIALES5.1 CONDUCTORES DE PROTECCIN5.2 CONDUCTORES DE ENERGA5.2.1 Normas5.2.2 Formacin5.3 AISLADORES5.4 ACCESORIOS METLICOS5.5 POSTES, CRUCETAS Y MNSULAS5.5.1 De hormign armado5.5.2 De madera5.5.3 Metlicos





1 ALCANCE

Esta especificacin se refiere a las condiciones generales para el proyecto, clculo ymontaje de lneas trifsicas de energa elctrica de 66 y 132 kV.Cuando por razones justificables sea necesario alterar esta especificacin, lasmodificaciones sern determinadas o aprobadas por EPEC y se incorporarn a lasespecificaciones particulares, prevaleciendo entonces sobre lo aqu consignado.

2 DEFINICIONES

2.1 CONDUCTOR:La denominacin genrica de "conductor" incluye conductores de energa y conductores deproteccin.

2.1.1 Conductor homogneo: Es el conductor constituido por alambre/s de un solo metal oaleacin.

2.1.2 Conductor compuesto: Es el conductor constituido por un alma de acero y una cubierta dealambres de cobre, aluminio o aleacin de aluminio.

2.1.3 Alambre heterogneo: Es el alambre constituido por un alambre de acero recubiertototalmente por una vaina adherida y continua de otro material conductor.

2.2 TIRO:El tiro de un conductor es el producto de su seccin real por la tensin mecnica detraccin a que se encuentra sometido:

Donde: T: Tiro del conductor, en kg : Tensin de trabajo del conductor, en kg/mm2S: Seccin del conductor en mm2

2.3 APOYO:Es todo conjunto formado por uno o ms postes con sus crucetas, mnsulas, vnculosestructurales y accesorios, o estructura reticulada, que soporta a los conductores. Noincluye la aislacin, la fundacin, ni los elementos de puesta a tierra no incorporados.

2.3.1 Apoyo de alineacin: Es el apoyo que soporta a los conductores en los tramos rectos de lalnea. Se lo designar con la letra A. (Ver Item 2.3.8 Nota).

2.3.2 Apoyo de desvo: Es el apoyo que soporta a los conductores en los puntos en los cuales lalnea cambia de direccin. Se lo designar con la letra D agregndole el ngulo de desvo.(Ver Item 2.3.8 Nota)

2.3.3 Apoyo de retencin: Es el apoyo que constituye un punto de refuerzo de la lnea. Se lodesignar con la letra R. (Ver Item 2.3.8 Nota).

.S = T





2.3.4 Apoyo de cruce: Es el apoyo que soporta a los conductores en los vanos de cruce con vasde trnsito (carreteras, frreas o fluviales) y vas de telecomunicacin. Se lo designar conla letra C. (Ver Item 2.3.8 Nota).

2.3.5 Apoyo Terminal: Es el apoyo que constituye el punto inicial o final de la lnea o de untramo de la misma. Se lo designar con la letra T y con las letras Td cuando adems tengaalguna derivacin a otras instalaciones. (Ver Item 2.3.8 Nota).

2.3.6 Apoyo Combinado y/o Especial: Es el apoyo destinado a cumplir dos o ms de lasfunciones de los apoyos anteriores. Se lo designar con el conjunto de letrascorrespondientes a las funciones simples. Ej.: Apoyo de retencin y desvo: RDxE (VerItem 2.3.8 Nota). Es un apoyo destinado a alguna otra funcin no comprendida en los tiposde apoyos anteriores.

2.3.7 Apoyo de acometida: Es el apoyo destinado a terminal de lnea y acometida a la EstacinTransformadora.

2.3.8 Apoyo Nominal: Es el apoyo, de dimensiones y caractersticas mecnicas determinadas,que se adopta en cada proyecto como resultado del clculo del vano ms conveniente.NOTA : A continuacin de la letra que identifica el tipo de poste se agregar una letra ucuando corresponda a zona urbana y una letra r cuando corresponda a zona rural. Al finalde la designacin se consignar la diferencia de longitud en metros, en ms o en menos,con la del apoyo adoptado como nominal. (Ej.: Au + 0,5; Dr8 + 1,0; Rr - 0,5).

2.4 AISLACIN:Es el conjunto de aisladores con sus pernos, grampas y accesorios, pertenecientes a unapoyo, que sostiene los conductores de energa.

2.4.1 Aislacin suspendida: Es el tipo de aislacin que soporta fundamentalmente esfuerzos detraccin, podr ser para amarre o para suspensin vertical. (Cuando no se exprese locontrario esta denominacin se aplicar a la aislacin suspendida y articulada). Se ladesignar con la letra s cuando se trate de aislacin suspendida para suspensin vertical ycon la letra r cuando se refiera a la aislacin suspendida para amarre. Cuando la aislacinsea doble se la designar con las letras ss o con rr respectivamente.

2.4.2 Aislacin especial: Es todo tipo de aislacin no comprendida en la denominacin anterior.Se la designar con la letra e.

2.5 DISPOSITIVOS O ELEMENTOS ANTIVIBRATORIOS:

2.5.1 Dispositivos o elementos antivibratorios pasivos o de refuerzos: Son aquellos dispositivoso elementos destinados a disminuir o evitar los efectos perjudiciales de las vibraciones delconductor, sobre s mismo y el resto de los elementos (varillas para refuerzo de los puntosde sujecin, grampas especiales, etc.).

2.5.2 Dispositivos o elementos antivibratorios activos o amortiguadores: Son aquellosdispositivos o elementos que impiden que las vibraciones alcancen magnitudes peligrosas

(amortiguadores tipo Stockbridge, neumticos, a pistn, a palanca oscilante, a pesa y resorte, etc.).





2.6 VANO:Es la distancia horizontal entre dos apoyos consecutivos.

2.7 FLECHA:Es el segmento comprendido entre el conductor y la recta que une dos puntos consecutivosde su fijacin, tomado sobre el plano vertical normal a la traza de la lnea y en el punto quese considere de la misma.

2.8 ALTURA LIBRE:Es la distancia medida verticalmente entre el nivel del suelo y el conductor ms bajo, en elpunto que se considere de la traza de la lnea. No podr considerarse como nivel delterreno el de cualquier depresin susceptible de ser modificada (cunetas, canales, etc.).

2.9 ZONAS:

2.9.1 Zona urbana: Es la zona correspondiente a una poblacin que as se considere en lasespecificaciones particulares. Si su lmite no fuera expresamente consignado se loentender trazado a 200 m ms all del cruce con la ltima calle abierta o proyectada.

2.9.2 Zona rural: Es toda zona exterior a las zonas urbanas e incluye las poblaciones queexpresamente no sean consideradas como zonas urbanas en las especificacionesparticulares.

2.10 TEMPERATURA CRITICA (para conductor compuesto):Es la temperatura a partir de la cual el material de menor coeficiente de dilatacin habr desoportar toda la tensin mecnica de traccin del conductor.

3 CONDICIONES PARA EL PROYECTO Y CALCULO

3.1 PLANOS:

3.1.1 Planos de conjuntos: Los planos de los apoyos incluirn circuito de puesta a tierra,fundacin, aislacin y detalles de los elementos y accesorios: Aislacin (conjunto), todaslas cotas se indicarn con respecto al nivel de empotramiento, adems se deber consignar,cargas de rotura y pesos aproximados de los postes, crucetas y mnsulas, la aislacin,circuito de puesta a tierra y la fundacin en forma esquemtica. Se los representar talcomo se los observa al avanzar segn las progresivas crecientes o sentido de descripcin dela traza de la lnea. Se consignar su denominacin segn se establece en la ET4 envigencia y, a continuacin, como as tambin el o los nmeros de apoyo que lescorrespondan en coincidencia con los de la planialtimetra.

3.1.2 Planos de subconjuntos: Aislacin, aisladores, herrajes, elementos para la puesta a tierra ypara la fijacin de los conductores y los diferentes tipos de amortiguadores a utilizar.

3.1.3 Planimetra general: En la planimetra general se indicarn, adems de la poligonal deltrazado, las calles, caminos, sendas, vas frreas, lneas de energa, y/o detelecomunicaciones, gasoductos, acueductos y accidentes topogrficos de importanciaexistentes, que sirvan de referencia y orientacin para ubicar el trazado en el terreno.





La escala podr ser 1:20.000; 1:25.000 1:50.000, dependiendo de la longitud y delformato a utilizar. Se marcarn en forma objetiva los distintos tramos en que se halledividida la planialtimetra de detalles, con los correspondientes nmeros.

3.1.4 Planialtimetra: La planialtimetra incluir todos los accidentes topogrficos, obstculosrelacionados con la traza de la lnea y dems detalles importantes (caminos, ros,ferrocarriles, lneas de telecomunicaciones, elctricas, acueductos y gasoductos, etc). Serejecutada a escala y con los signos cartogrficos del Instituto Geogrfico Militar. La escalavertical de la altimetra (salvo en detalles) ser siempre 1:500.

La escala horizontal se cambiar de acuerdo con las caractersticas de la zona recorrida porla lnea, adoptndose 1:2500 para terrenos llanos o sin accidentes importantes y frecuentesy 1:2000 para terrenos accidentados o zonas urbanas. Para los detalles la escala verticalser 1:250 y la horizontal 1:500.En su cartula se indicar el nmero del tramo (o "tramo nico") en caracteres destacados,las progresivas lmites del mismo, el cmputo de apoyos por tipos, aislacin y fundacionesque a ese tramo corresponden. Adems se dibujar en forma esquemtica la poligonalcompleta del trazado, remarcando la parte correspondiente a cada tramo.

En el dibujo de la planialtimetra se realizar la vista en planta y el corte longitudinal detoda la traza. En la vista en planta se representar el trazado de la lnea proyectada y losaccidentes y/o obstculos existentes en una franja de 10 m. Hacia ambos lados seemplearn para representar las lneas proyectadas y existentes, los smbolos indicados en laET20. En el corte longitudinal se indicarn esquemticamente y a escala, los apoyos,dibujndose como mnimo la curva del conductor inferior en el estado de mxima flecha enreposo, de manera tal que permita verificar a escala la distancia mnima a puntossignificativos. En los casos que sean necesarios, se dibujarn adems las curvascorrespondientes a los otros conductores, en el mismo o distintos estados. El trazado de lascurvas se efectuar con una tolerancia en exceso de 1 mm. Adems se representarn todoslos cortes transversales y se harn los planos de detalles que sean necesarios para justificarel dimensionamiento de la obra (zanjas, vados, depresiones inundables o no, canales,acequias, niveles de calzada, erosiones, taludes, etc.).

Al pie de la planialtimetra y a todo lo largo de la traza se consignarn los siguientes datos:N de piquete; Cotas de terreno; Distancias: Parciales y progresivas (del relevamiento);ngulo poligonal y desvo; Distancia entre apoyos con aislacin suspendida para amarre;N y Tipo de apoyo; Tipo de aislacin; Terreno: Tipo y propietario:

Cuando el terreno sea de propiedad privada, se indicar si es "cultivable" o "no cultivable"y el nombre correcto del propietario actual. Si es pblico, su denominacin correcta ascomo la de la reparticin a que pertenece. Todos los accidentes significativos de la traza,naturales o no, los apoyos de la lnea y los lmites de propiedades o de tipo de terreno,deben tener indicados su correspondiente progresiva y cotas.Tambin se indicar en forma esquemtica en la altimetra, la disposicin de losconductores de energa en el primer apoyo y en todos aquellos en que se realice un cambioen la posicin de los mismos (por cambio en la configuracin de las ternas o por rotacinde los conductores). A cada fase se le asignar una letra o nmero y se indicar el nmerode apoyo en que se har el prximo cambio (salvo que sea el inmediato siguiente).





3.2 SISTEMA:El sistema ser trifsico de tres conductores, con neutro conectado directamente a tierra,con una frecuencia de 50 Hz.

3.3 TENSIONES NOMINALES:Las tensiones nominales sern 66 kV y 132 kV.

3.4 NIVEL DE AISLACIN:Para los aparatos sern segn norma IRAM 2211 (el mayor all consignado) y para las lneas el

que se indique en el pliego.

3.5 CADAS DE TENSIN:La cada de tensin mxima ser igual al 5 %. Para los clculos elctricos en el caso deconductores compuestos se tendr en cuenta nicamente la seccin de la cubierta.

3.6 TRAZADO:El trazado ser el ms corto posible, procurando seguir a la vera de los caminos transitableso hacer un recorrido prximo a ellos, que requiera el menor nmero de permisos de paso yque facilite el acceso a las lneas para su mantenimiento.

3.7 RETENCIONES:Las retenciones se realizarn cada 4 (cuatro) km, o fraccin mayor de 2 (dos) km, medianteel tipo de apoyo respectivo. Cuando los apoyos de retencin se ubiquen uno a continuacinde otro, todos ellos se computarn como una sola retencin.

3.8 TRANSPOSICIONES:

3.8.1 Transposiciones conductores de energa: Cuando la disposicin de los conductores seacoplanar el ciclo helicoidal completo de las transposiciones se realizar cada 25 km ofraccin mayor de 15 km.Para cualquier otra disposicin se realizar cada 50 km o fraccin mayor de 30 km. Seentendern como coplanares, an aquellas disposiciones que formen tringulo, siempre quela altura no sea mayor que el 15% de la base, tomando para sta el lado mayor deltringulo.

La distancia entre dos transposiciones consecutivas cualesquiera ser igual a 0,33 0,33 dela longitud del ciclo helicoidal completo.

Se realizar por lo menos un ciclo helicoidal completo en cada tramo de lnea comprendidoentre dos Estaciones transformadoras, cualquiera sea su longitud y la disposicin deconductores.Salvo indicacin expresa del Pliego Particular de Especificaciones, el ciclo helicoidal de lastransposiciones tendr sentido dextrgiro segn las progresivas ascendentes o sentido dedescripcin de la traza de la lnea





3.9 COEFICIENTE DE SEGURIDAD:Los coeficientes de seguridad referidos a la carga de rotura de los distintos elementos,excepto conductores, sern como mnimo los que se consignan en la tabla I siguiente. Para los elementos no consignados se adoptar como mnimo 3. Para los conductores seaplicarn las tensiones mximas admisibles segn el punto 3.10. Se podrn aceptar otroscoeficientes de seguridad en zonas y casos que se consignen expresamente en lasespecificaciones particulares.

TABLA I

ELEMENTOSCOEFICIENTE DE

SEGURIDAD

Aislacin de apoyo 2

Postes y elementos de madera 3,5

Postes y elementos de hormign armado comn 2,5

Postes y elementos de hormign armado precomprimido 2,1

3.10 TENSIONES ADMISIBLES:Las tensiones admisibles mximas, admisibles para apoyos metlicos reticulados sern lasconsignadas en la Norma VDE (210/5.85).Las tensiones mximas admisibles para los conductores, segn nota al pie, sern lasconsignadas en la tabla II siguiente:

TABLA II - TENSIONES MXIMAS ADMISIBLES (kg/mm2)

Parmetros de los cables

Tipos de cables

Tensin mximaadmisible

Tensin admisibleen la condicin d)del punto 3.12.1

Cable de cobre duro (IRAM 2004) 19 10Cable de aleacin de aluminio (IRAM 2212) 8 7,5Cable de aluminio con alma de acero(IRAM2187 - Alma de acero tipo B)

Formaciones normalesFormaciones especiales (relac.4,3)Formaciones especiales (relac. 3)

888

R/4R/4R/4

Cable de acero para conductor de proteccin(IRAM 722)

39 R/4

Cable de otros materiales R/3 R/4Alambres de cualquier material R/3 R/4

R= tensin de rotura del cable o del alambre





Nota: Los valores consignados se refieren a la componente horizontal de la tensin en elpunto de fijacin de mayor cota. En los cables tendidos la tensin en los puntos de fijacinno debe exceder en un 5% los valores consignados en la tabla II, pero no ser necesaria suverificacin cuando la flecha o el desnivel, entre dos puntos de fijacin contiguos, resulteinferior al 4% de la longitud del vano.

3.11 CARACTERSTICAS DE LOS CONDUCTORES:Para los clculos mecnicos se adoptarn los valores de la tabla III siguiente:

TABLA III

Parmetros del cable

Tipo de cable

Peso especf.(g/cm3)

Mdulo deElasticidad(kg/mm2)

(x103 )

Coeficiente dedilatacin

lineal (1/C)(x10- 6 )

Cable de cobre duro (IRAM 2004) 8,89 12 17Cable de aleacin de aluminio (IRAM2212) 2,70 6 23Cable de aluminio con alma de acero(IRAM 2187):Formaciones normales:Formaciones especiales (relacin 4,3):Formaciones especiales (relacin 3):

7,708,359,20

18,717,716,9

Cable de acero (IRAM 722) 7,8 20 11,5Alambre de acero (IRAM 580) 7,8 22 11,5

Nota: Las secciones reales, dimetro exterior y peso por unidad de longitud sern losconsignados en las normas IRAM respectivas. Para las secciones que las normas IRAMconsignen ms de una formacin se adoptar la de mayor nmero de alambres.

3.12 HIPTESIS DE CALCULO:

3.12.1 Condiciones climticas: Las condiciones climticas extremas para el clculo mecnico delos conductores sern:

Condiciones climticas Temperaturat = (C)

Pres. del vientoP = (kg/m2)

a 50 0b 10 59c -10 0d 16 0





3.12.2 Sobrecarga por hielo: Cuando as se lo consigne en las especificaciones particulares, seconsiderar la sobrecarga producida por la formacin de un manguito de hielo en losconductores, de peso especfico 0,9 kg/dm3 y cuyo espesor ser el que en aquellas seestablezca.

3.12.3 Sobrecarga por viento en la condicin de viento mximo: Sobre los conductores, apoyos,aislacin y dems elementos la presin del viento (P) se supondr uniforme en todo eltramo que se considere y en particular igual sobre todos los conductores, cualquiera sea sudisposicin.

La sobrecarga (F) producida por el viento se calcular con las siguientes frmulas:

a) Para superficies o elementos planos: F = P x Sn con P = 118 kg/m2

b) Para superficies o elementos cilndricos: F = P x Sn con P = 59 kg/m2

Sn: Proyeccin normal a la direccin del viento de las superficies o elementos expuestas,planas o cilndricas, en m2. En las superficies cilndricas Sn = dimetro x longitud.

NOTA: Para tales estructuras como postes dobles, prticos y reticulados, las superficies departes ocultas por otras, en direccin del viento, se considerarn segn su rea total si laseparacin entre ambos elementos fuera mayor que 4 veces el ancho de la superficieanterior y segn la mitad de su rea total si la separacin fuera 4 veces o menor.

3.12.4 Esfuerzos sobre los apoyos: Los apoyos se calcularn para las hiptesis consignadas en3.12.4.1 a 3.12.4.7 considerando simultneamente los esfuerzos resultantes del peso propiode los componentes del apoyo y de los elementos que soporta.

Para apoyos simples y/o compuestos de hormign armado que estn sometidos a esfuerzospermanentes de torsin se deber presentar: planos del conjunto con la indicacin delmximo momento torsor al que se encuentra sometido y su punto de aplicacin,acompaando memoria de clculo de flexotorsin del conjunto, clculos y planos de laarmadura a emplearse en dichos apoyos a los efectos de ser oportunamente inspeccionadaen fbrica.

3.12.4.1 Apoyo de alineacin (A):

I Esfuerzo del viento en direccin normal a la lnea.

II Esfuerzo del viento en direccin de la lnea.En los casos de aislacin suspendida para suspensin vertical se satisfarn adems lashiptesis siguientes:

III 1/3 del tiro del conductor de energa que produzca el esfuerzo ms desfavorable sobre elapoyo en la condicin b) del punto 3.12.1 y esfuerzo simultneo del viento en direccinnormal a la lnea.





IV 1/3 del tiro mximo del conductor de energa que produzca el esfuerzo msdesfavorable sobre el apoyo.

En los casos de aislacin suspendida para amarre se satisfarn, adems, las hiptesissiguientes:

V Tiro del conductor de energa que produzca el esfuerzo ms desfavorable sobre el apoyoen la condicin b) del punto 3.12.1 y esfuerzo simultneo del viento en direccin normal ala lnea.

VI Tiro mximo del conductor de energa que produzca el esfuerzo ms desfavorable sobreel apoyo.

3.12.4.2 Apoyo de Desvo (D):Se plantearn todas las hiptesis para determinar la resultante mxima debida al tiro de losconductores y a los esfuerzos simultneos que produzca la accin del viento y se satisfarla ms desfavorable. Con aislacin suspendida para amarres ubicados en zona rural sesatisfarn adems las hiptesis siguientes:

I Mayor tiro unilateral de los dos conductores de energa que produzcan el esfuerzo msdesfavorable en la condicin b) del punto 3.12.1 y esfuerzo simultneo del viento en ladireccin ms desfavorable.

II Mayor tiro mximo unilateral de los dos conductores de energa que produzcan elesfuerzo ms desfavorable.

3.12.4.3 Apoyo de Retencin(R):

I Esfuerzo del viento en direccin normal a la lnea.

II Mayor tiro unilateral de los dos conductores de energa que produzcan el esfuerzo msdesfavorable en la condicin b) del punto 3.12.1 y esfuerzo simultneo del viento en ladireccin ms desfavorable.

III Mayor tiro mximo unilateral de los dos conductores de energa que produzcan elesfuerzo ms desfavorable.

3.12.4.4 Apoyo de Cruce (C):Se satisfarn las exigencias de las reparticiones oficiales correspondientes: Ferrocarril,Vialidad, etc. En todos los casos el apoyo ser del tipo que corresponda segn la traza dela lnea. Los apoyos para cruce de ferrocarril sern adems de retencin.

3.12.4.5 Apoyo Terminal (T):

I Tiro total de los conductores en la condicin b) del punto 3.12.1 y esfuerzo simultneo delviento en la direccin normal a la lnea.





II Tiro total de los conductores en la condicin b) del punto 3.12.1 y esfuerzo simultneodel viento en la direccin de la lnea.III Tiro mximo total de los conductores.

3.12.4.6 Apoyo Combinado y/o Especial:Se satisfarn simultneamente las hiptesis para los apoyos correspondientes a las distintasfunciones que deba cumplir el apoyo combinado, tales como Retencin y Desvo (RD),Retencin y Cruce (RC). Se lo calcular de acuerdo con la funcin a que est destinado,teniendo en cuenta las hiptesis establecidas para los dems tipos.

3.12.4.7 Apoyo de Acometida a Prtico de Estacin Transformadora:Se lo calcular como Terminal en ambos sentidos y se plantearn todas las hiptesis paradeterminar la resultante mxima debida al tiro de los conductores y a los esfuerzossimultneos que produzca la accin del viento y se satisfar la ms desfavorable.

3.12.5 Postes compuestos : Todos los apoyos constituidos por postes dobles, segn la ET4 deEPEC, se considerarn con una resistencia en el plano de los ejes de los postes igual a 6veces la resistencia individual de cada poste y en el plano normal al de los ejes igual a 2veces la resistencia de cada poste. Los constituidos por postes triples se considerarn conuna resistencia en cualquier direccin igual a 7 veces la resistencia individual de cadaposte. Se aceptarn otros valores de resistencia si se lo demuestra experimentalmentemediante ensayos representativos.

3.13 DISEO DE LOS APOYOS:En zona rural y para lneas de una terna el conductor de proteccin se ubicar en el eje delapoyo y los conductores de energa se soportarn por tres mnsulas iguales orientadasalternativamente en sentido opuesto y separadas la intermedia de las extremas por iguallongitud.

En zona urbana, el conductor de proteccin se ubicar en el lugar que el clculo lodetermine, mientras que los conductores de energa irn dispuestos en napa verticalsoportados por mnsulas iguales. Estos apoyos sern pretensados (ver 5.5.1).

Cuando la lnea se desarrolle por caminos, las mnsulas superior a inferior se orientarnhacia la calzada.En los cambios de zona, urbana-rural (o viceversa), no se permitirn, siempre que existaotra solucin tcnica, apoyos cuya disposicin de conductores origine esfuerzospermanentes de torsin.

En los apoyos con aislacin suspendida para amarre las mnsulas sern de igual longitudque las adoptadas en los apoyos ms prximos con aislacin suspendida para suspensinvertical. En el vano de conexin de la lnea con cada Estacin Transformadora losconductores se dispondrn en dos napas horizontales.

Los de energa estarn paralelos y dispuestos de forma que la fase S quede en el centro y, aambos lados indistintamente las fases R o T, segn el caso particular; para ello el apoyo delnea, que ser terminal y derivacin, deber permitir la rotacin de conductores que resultenecesaria. Los de proteccin que sern dos, convergern en el apoyo de la lnea.





3.14 VANO MXIMO:En a zona urbana el vano mximo ser de 80 m. para zona rural no se establecen lmitesdel vano.

3.15 ALTURA LIBRE MNIMA:La altura libre mnima de los conductores, en metros ser la que se consigna en la tabla IVsiguiente:

TABLA IV

ALTURAS LIBREST I P O D E Z O N A66 kV

132kV

ZONA URBANA 8,50 m 9,00 m ZONA RURALa) - A travs de propiedad privada.

- Cruce o borde de camino rural.- Borde de ruta o camino nacional o provincial a

ms de 15m del borde de la calzada. 6,20 m 7,00 mb) - Cruce de ruta o de camino nacional o provincial.

- Borde de ruta o camino nacional o provincial a15m (o menos) del borde de lacalzada. 7,20 m 8,00 m

Notas : - En los caminos no pavimentados los bordes de la calzada se supondrn a 3,65 m acada lado del eje del camino.- En caso de superposicin de criterios, se tomar la altura mayor.

Para cruce de ferrocarril la altura libre mnima sobre el nivel de los rieles, medida en esepunto, ser de 11,75 m, salvo autorizacin en contrario de la administracin ferroviaria.Para cruces de rutas proyectadas (Nacionales y/o Provinciales) se deber considerar 0,5 madicionables a lo indicado en la tabla anterior.Para cruces de lagos la altura libre mnima de los conductores sobre el nivel mximo delagua, ser de 20 m. Esta altura permitir la navegacin de embarcaciones (veleros) cuyosmstiles, medidos desde sus respectivas lneas de flotacin (embarcacin vaca), no superenlos 16 m de altura. Los 4 m restantes corresponden a la distancia de seguridad que deberespetarse entre conductores de energa y estructuras a tierra no pertenecientes a lneaselctricas.

3.16 UBICACIN RELATIVA:Cuando dos lneas sean montadas sobre los mismos apoyos o se crucen, la de mayortensin cruzar por arriba. En caso de tensiones iguales cruzar por arriba la lneaproyectada y por debajo la existente, pero cuando una sola de ellas lleve conductor deproteccin ste cruzar por arriba. EPEC podr admitir lo contrario en casos especialmenteconsiderados.





3.17 DISTANCIAS MNIMAS:Las distancias mnimas entre conductores en reposo, medidas en cualquier punto del vano(salvo indicacin en contrario), o entre conductor y elemento no sometido a tensin, sernlas que resulten de aplicar las frmulas y datos que se indican en los puntos 3.17.1 a 3.17.9para cada caso en particular. Los smbolos utilizados en los mismos son los siguientes:

d: distancia mnima, en metrosU: tensin entre fases en los conductores de energa en kVfm: flecha mxima del conductor en reposo, en metrosha: longitud de la distancia suspendida, en metrosk: coeficiente segn la tabla V siguiente:

TABLA VCOEFICIENTE K

ngulo de inclinacin del conductorDisposicin de los conductores 40-55 >55-65 >65Todos en un mismo nivel 0,60 0,62 0,65 0,70En tringulo equiltero con dos enun mismo nivel 0,62 0,65 0,70 0,75Cualquier otra disposicin 0,70 0,75 0,85 0,95

3.17.1 Entre conductores de energa de la misma lnea: La distancia mnima, segn 3.17, ser:

pero no menor de 0,5 m.

Cuando la aislacin sea suspendida en amarre, ha=0Cuando todos los conductores de energa estn dispuestos en un mismo nivel se deberverificar adems que las separaciones en los puntos de mayor flecha no sean menores ded=U/150 para oscilaciones opuestas de los conductores, con una inclinacin igual a 0,2 delvalor de la mxima inclinacin que puedan experimentar por accin del viento.

3.17.2 Entre conductores de energa de lneas distintas y paralelas: Cuando las trazas de dos oms lneas de energa sean paralelas (sobre los mismos o distintos apoyos) oaproximadamente paralelas, la distancia mnima, segn 3.17, entre los conductores deambas lneas sern:

pero no menor de 0,5 m en la cual:

k': mayor coeficiente de los dos que correspondan segn la tabla V.fm': mayor de las dos flechas mximas de los conductores en reposo de ambas lneas, enmetros.

(U/150) + ha + fm k = d

(U/150) + ah + mf k = d





ha': mayor de las dos longitudes de aislacin, en metros. (Con aislacin de suspensin enamarre ha'=0)Us: suma de las dos tensiones nominales de ambas lneas en kV.

Se deber verificar adems que las separaciones de los conductores de cada lnea no seanmenores de d=Us/150 para oscilaciones opuestas con una inclinacin igual a 0,2 del valorde la mxima inclinacin que puedan experimentar por el viento.

3.17.3 Entre Conductores de energa o piezas sometidas a tensin y elementos no sometidos atensin pertenecientes a la lnea u otra instalacin elctrica: La distancia mnima, segn3.17, ser:

pero no menor de 0,2 m.

Se deber verificar adems que las distancias no sean menores de d=U/150 para la mximainclinacin del conductor. Para los puentes de los amarres se considerar el ngulo demxima inclinacin igual a 1/3 del correspondiente a los conductores de los vanosadyacentes.

3.17.4 Horizontal entre conductores a distinto nivel: Cuando se considere la formacin de hielo,la distancia horizontal mnima, segn 3.17, ser:

3.17.5 Entre puntos fijos de dos conductores: La distancia mnima entre puntos fijos de dosconductores o sus accesorios sometidos a tensin ser:

pero no menor de 0,3m en la cual:

Us': suma de las dos tensiones de fase de ambos conductores.

3.17.6 Entre conductor de proteccin y dems conductores: La distancia mnima ser la queresulte de considerar un ngulo mximo de proteccin con respecto al conductor de energasuperior o ms alejado, medido a partir de la vertical que pasa por el conductor deproteccin, de 30 o 20, segn se utilicen respectivamente uno o dos conductores deproteccin. En este ltimo caso, se deber verificar que la distancia horizontal entre losdos conductores de proteccin no resulte mayor que cuatro veces la distancia vertical entrecualquiera de ellos y el conductor de energa superior.La distancia resultante entre conductor de proteccin y de energa no ser menor que lacalculada de acuerdo a 3.17.1 para los conductores de energa, segn el tipo de aislacinque corresponda.

(U/150) + 0,1 = d

(U/150) = d

s/100)U( = d





En los apoyos de desvo, con aislacin suspendida para suspensin vertical, esta distanciase verificar para la posicin de la aislacin en la condicin b) del punto 3.12.1.

3.17.7 Entre conductores de lneas que se cruzan: La distancia mnima en metros entreconductores de energa y telecomunicacin, ser la consignada en la tabla VI. Si el crucese produjera en un mismo apoyo los valores de la tabla VI se reducirn al 40% de losmismos, con un mnimo de 0,3 m. Esta reduccin se aplica tambin para derivaciones ydesvos en el mismo apoyo en los que los conductores de un vano se dispongan a distintasalturas con respecto al vano contiguo.

TABLA VI

Tipo de lnea contiguaTensin de lnea

Telec. 13,2 kV 33 kV 66 kV 132 kV

66 kV 2,8 1,5 1,9 2,5 3,8

132 kV 3,8 2,8 3,2 3,8 5,0

Si los conductores de telecomunicacin estuvieran protegidos por un blindaje metlicoconectado a tierra, entonces la distancia mnima no ser la consignada en la tabla VI sino lasiguiente:

pero no menor de 0,4 m

En los cruces de lneas de cualquier tensin con lneas elctricas de baja tensin (220/380V) y las derivaciones domiciliarias de lneas telefnicas, la separacin mnima ser de 1,5m.Cuando una o ambas lneas que se cruzan tengan conductor de proteccin, las distancias delos conductores de energa de una al conductor de proteccin de la otra, ser:

pero no menor de 0,4 m

Los valores anteriores se adoptarn siempre que la sumade las distancias del punto del cruce a los apoyos ms cercanos de cada una de las lneassea menor de 30 m. Si la suma fuera mayor de 30 m, la distancia vertical se incrementaren 1 cm por metro en exceso.

3.17.8 Entre conductores de energa y edificios, estructuras no pertenecientes a la lnea oaccidentes del terreno accesibles a personas: (ver FIGURA 1)La distancia (a) mnima en la condicin a) del punto 3.12.1, ser de 4 m. La distanciahorizontal (b) mnima en la condicin de mxima inclinacin por efecto del viento ser de2,5 m para lneas de 66 kV y de 3 m para lneas de 132 kV.

(U/150) + 0,1 = d

(U/150) + 0,1 = d





uando la lnea ocupa zonas pblicas pertenecientes a calles o caminos, en zona urbana semantendr la distancia "b" respecto a un plano vertical que pase por la lnea de separacinentre la va pblica y la propiedad privada (lnea municipal o lmite de camino) y cumplircon ambas distancias para cualquier parte, de lo indicado en el ttulo, que sobresalga de eseplano e invada el espacio areo de la zona pblica. En zona rural los conductores noinvadirn el espacio areo correspondiente a propiedad privada, en la condicin a) delpunto 3.12.1.

FIGURA 1La distancia vertical mnima en la condicin a) del punto 3.12.1 a molinos y alumbradopblico, ser de 3,00 m para cualquier tensin de la lnea, y la horizontal en la condicin demxima inclinacin por viento ser de 2,50 m para lneas de 66 kV y de 3,00 m para las de132 kV.

3.17.9 Construcciones edilicias prximas a lneas elctricas areas: Los edificios a construir enproximidades de lneas elctricas areas, debern cumplir con las exigencias de la LeyProvincial N8484 cuyo texto principal expresa: Toda habilitacin para la ejecucin deconstrucciones o instalaciones de cualquier tipo, pblicas o privadas, con una alturasuperior a los cuatro metros, ubicadas en proximidades de lneas elctricas ya existentes, osobre los lmites de propiedad con la va pblica deber - previo a su autorizacin - sercomunicada al ente prestador del servicio de energa elctrica por los mecanismos que lainstitucin autorizante de las obras disponga; quedando a cargo del ente prestador delservicio elctrico, verificar que se cumplan las disposiciones y normativas vigentes yrealizando las correcciones que correspondan, a fin de adecuar la ubicacin de losconductores o instalaciones a esas normativas.

3.17.10 Entre conductores de lneas de energa y lneas pertenecientes a prestatarios de serviciotelefnico que corren paralelas: Cuando la traza de una lnea de energa sea paralela oaproximadamente paralela a la de una lnea perteneciente a prestatarios de serviciotelefnico , las distancias mnimas, segn 3.17, entre los conductores de ambas lneas sernlas siguientes:Con lneas de energa de: 66 kV 132 kVDistancia mnima en general: 4,70 m 5,50 mDistancia mnima horizontal: 2,70 m 3,50 m

Adems, cuando la distancia horizontal fuera menor que la altura de la lnea ms baja de lasdos se deber mantener una distancia vertical (diferencia de alturas) mnima de 1 m.





3.18 FLECHA DE CONDUCTORES DE PROTECCIN:Para las hiptesis c) del punto 3.12.1 la flecha mxima del conductor de proteccin ser el10% menor que la de los conductores de energa.

4 NORMAS CONSTRUCTIVAS

4.1 CONDUCTOR DE PROTECCIN:Las lneas llevarn uno o ms conductores de proteccin conectados a tierra en todos losapoyos.No se admitirn suplementos para aumentar la longitud de los soportes de la grampa desuspensin para fijacin del conductor de proteccin.

4.2 UBICACIN DE LOS APOYOS:En ZONA URBANA: Los apoyos se ubicarn en veredas o lugar previsto para las mismas,a 0,50m del borde de calzada y preferentemente sobre la continuacin de la lnea divisoriade los lotes. Se dejarn libres las entradas para vehculos y los tringulos correspondientesa ochavas fijadas por cada municipio, se evitarn en lo posible detalles salientes deedificios. La mayor dimensin de la seccin de empotramiento del apoyo se orientarparalelamente al cordn de vereda (existente o previsto). En ningn caso entorpecern lanormal circulacin peatonal y/o vehicular. En las calles, pavimentadas o no, con cordn devereda definitivo, el nivel de la cara superior del bloque de fundacin coincidir con elnivel inferior del cordn de vereda; en caso contrario, la cara superior del bloque defundacin estar a 0,50 m debajo del nivel del terreno en el lugar de emplazamiento y anivel ms bajo que el de la acequia o cuneta ms prximo si la hubiera.

En ZONA RURAL: En todos los apoyos que se instalen en zona rural, la cara superior delbloque de fundacin se ubicar a 0,50 m por debajo del nivel natural del terreno excepto enterreno rocoso (nunca apto para cultivos) en los cuales, la cara superior de las fundacionesestar a nivel del terreno, mientras que en los dems terrenos esta cara se instalar a 0,50 mpor debajo del nivel de los mismos. Los que se instalen en proximidad de desmontes odepresiones del suelo y a una distancia horizontal del borde superior del talud ms prximomenor que el doble del valor del desnivel del terreno, la cara superior de la fundacin estara igual nivel que la cota inferior del terreno circundante. Cuando se instalen en laderas ofaldeos con pendientes naturales mayores de 1:5 prximos a stos, cualquier punto de laexcavacin, a partir del nivel superior de la base, estar a ms de 5,00 m de la laderamedido horizontalmente.

En terreno inundado, inundable y/o cuando la napa fretica se encuentre como mximo a1,00m por debajo del nivel natural del terreno se permitir la ejecucin de fundacionescuyo fuste emerja del citado nivel, slo cuando as lo exprese el Pliego Particular deEspecificaciones.

En ambas zonas y en todos los casos al ubicar los apoyos se debe tener en cuenta el posibledeterioro del terreno ante la eventual accin de agentes naturales (desmoronamientos,torrentes, desages, etc.), evitando aquellos emplazamientos que no permitan asegurar laestabilidad de los apoyos dentro de las hiptesis formuladas o, en su defecto, proponiendola solucin ms adecuada para cada caso particular.





FIGURA 2 Cuando la cara superior de las fundaciones se instale por debajo del nivel del suelo laaltura de los conductores se medir desde la superficie del terreno, mientras que para elclculo de los esfuerzos actuantes y de la resistencia del apoyo se considerar totalmentelibre la longitud del apoyo que sobresalga de la fundacin.

4.3 ARMADO DE LOS APOYOS:En los casos de apoyos de hormign armado en los cuales los conductores de energa sedispongan en napa vertical y montados sobre mnsulas, stas se instalarn despus delizamiento del poste. En los dems casos se permitir el izamiento de los postesconjuntamente con las crucetas y/o mnsulas y/o vnculos, siempre que los momentosflectores referidos a cualquier seccin del conjunto, que se originen como consecuencia delas operaciones de izamiento, no excedan los valores admisibles respectivos para loscoeficientes de seguridad indicados. A tal efecto, se indicar en los planos los puntos enque ser tomado el apoyo para su izamiento y se deber demostrar que los esfuerzos nosuperarn los valores admisibles.Cuando se utilicen apoyos constituidos por postes de hormign armado de seccin anular,se efectuar el sellado del extremo superior del mismo con una capa de mortero de cementode 0,20 m de espesor mnimo. Este sellado estar perfectamente nivelado con la carasuperior del poste. Los postes podrn colocarse en sus respectivas bases despus de diezdas de la construccin de stas debiendo previamente practicarse una perfecta limpieza delalojamiento. Una vez izado y acuado el poste se sellar inmediatamente o en su defectose colocar una proteccin adecuada que impida el ingreso de elementos extraos. Elsellado se realizar mediante capas sucesivas de 0,20 m de arena de grano mediano (1 a 2mm), totalmente saturada y compactada con vibrador de aguja, agregando finalmente otracapa de hormign de igual espesor.

4.4 DISPOSITIVO DE SEGURIDAD:Se aplicarn dispositivos aprobados por EPEC que impidan el escalamiento sin elementosespeciales en todos los apoyos que por sus caractersticas as lo requieran. En su reemplazoEPEC podr aceptar carteles adecuados indicadores de peligro.

4.5 FUNDACIONES:Todos los apoyos de hormign armado o metlicos sern empotrados en fundaciones dehormign simple u hormign armado.La fundacin tendr como mnimo 200 mm de espesor entre el agujero y la superficielateral externa y entre el fondo del agujero y la superficie inferior, sin considerar el espesorde la colada final para fijacin del poste.Cuando la distancia entre la base del apoyo y la superficie de asiento del bloque defundacin sea mayor del 25% de la longitud de empotramiento, el bloque deber serreforzado mediante una armadura de hierro a determinar para que la tensin de trabajo delhormign, en el plano de la base del apoyo no supere los lmites admisibles.





Las zapatas, plateas o expansiones de las fundaciones sern reforzadas con armadurametlica cuando el ngulo de la pendiente en la zona de trabajo (plano que pasa por laarista de unin entre el cuerpo y la zapata, platea o expansin y la arista inferior de la base,del mismo lado que la primera, (ver Fig. 2) sea menor que los valores consignados en laTABLA VII. En ambos casos se justificar, mediante los clculos respectivos, la armaduraadoptada. Cuando por la naturaleza del terreno, de los esfuerzos actuantes o por cualquierotra circunstancia no sea aconsejable dimensionar las fundaciones por el mtodoSulzberger, se aplicar el ms conveniente, debiendo incluirse los fundamentos del mismoy citar la bibliografa que justifique su empleo. Cualquiera sea el mtodo de clculoempleado deber verificarse que la presin ejercida por la base sobre el suelo, para unestado de mxima carga, resulte compatible con su capacidad portante.Se adoptar como valor de la capacidad portante de los suelos, de partculas finas, el queresulte de dividir el nmero de golpes obtenido en el ensayo de penetracin normal por 8,10 12, segn corresponda respectivamente a terrenos protegidos de las variaciones dehumedad, terrenos con humedad variable (caso normal) y aquellos cuya superficie puedaquedar anegada.

TABLA VII

Capacidad portante delsuelo (kg/cm2)

4.8 RIENDAS:La EPEC, por razones de seguridad, no admite ningn tipo de riendas ni postecillos en laslneas, sean urbanas o rurales. En lneas en madera, de ser necesario un refuerzo, seadmitir el uso de contraposte (TC1101).

4.9 PUESTA A TIERRA:Todas las piezas metlicas no sometidas a tensin, pertenecientes a lneas con apoyosmetlicos o de hormign armado, o ubicadas en una zona limitada a 10 m (en lneas de 66kV) y a 15m (en lneas de 132 kV) a ambos lados de los conductores extremos, debernconectarse a tierra. En zona urbana los elementos que se pondrn a tierra sernconsiderados especialmente. El conductor de proteccin se conectar a tierra en todos losapoyos. La resistencia del circuito de puesta a tierra no ser mayor de 10 Ohm. Laejecucin de las puestas a tierra podrn ser en forma conjunta para los elementos metlicosno sometidos a tensin y para el conductor de proteccin. El circuito de puesta a tierraestar constituido por la "conexin a tierra" (conductor y elementos de unin) y por los"electrodos de puesta a tierra" (dispersores).

Todos los apoyos llevarn una toma de tierra especial: Los de hormign armado, segnET4. Los metlicos tendrn tambin, a igual altura, una toma de tierra especial decaractersticas similares a las de los postes de hormign armado.

4.9.1 Conexin de tierra: El conductor de conexin a tierra seguir el recorrido ms cortoposible hasta el respectivo dispersor y ser cable de cobre de 25 mm2 de seccin mnima.Parte del conductor de conexin a tierra podr ser la armadura de los postes de hormignarmado o las estructuras metlicas, con seccin mnima de 25 mm2, siempre que se asegureuna continuidad elctrica correcta por medio de soldaduras, remaches o bulones y de modoque el desmontaje de alguna parte de la estructura no interrumpa la continuidad elctrica atierra. Las uniones del conductor de conexin a tierra se efectuarn utilizando terminales apresin o conectores del tipo bifilar con bulones o vstagos de dimetro mnimo 12,5 mm,no admitindose soldaduras con estao o bronce. El conductor de conexin a tierra,cuando sea independiente de armaduras o estructuras, no ser alojado dentro de tubos uotras armaduras metlicas salvo que se lo conecte elctricamente por lo menos en ambosextremos del tubo o armadura. La parte inferior del conductor de conexin a tierra, hasta2,7 m del suelo, se proteger convenientemente. Esta proteccin podr ser un listn demadera dura de 50 x 25 mm con un canal de 10 x 15 mm, sujeto a poste de madera conclavos cincados de 50 mm de largo insertados por pares cada 120 mm, o sujeto de otrasmanera igualmente efectiva en postes o estructuras que no sean de madera.En todo el tramo de la conexin a tierra, enterrado y/o colocado en la fundacin, elconductor ser de cobre, recubierto por una vaina adherida y continua de cobre de espesormedio igual a un milmetro; y los elementos de unin sern totalmente de bronce. Loscontactos de las uniones deber estar previamente estaados; y todo el conjunto seproteger con una capa de masa aislante asfltica segn IRAM 2028.El conductor entre la toma de tierra inferior del apoyo y el dispersor se pasar a travs deun cao de PVC o polietileno incorporado en el hormign de la base.Las puestas a tierra de los alambrados (TC1207) que se ubiquen paralelos a las lneas dealta tensin, deber efectuarse en correspondencia con cada apoyo de la lnea como





mnimo, utilizando para la conexin de los diferentes hilos las adecuadas grampasmetlicas galvanizadas. En caso de lneas que crucen alambrados, stos llevarn unapuesta a tierra por cruce siempre al cuando exista continuidad elctrica en un tramo nomenor de 15,00 m a ambos lados del eje de la lnea.

4.9.2 Electrodos de puesta a tierra: Los electrodos o dispersores sern jabalinas de acerorecubiertas con cobre.La jabalina normalizada segn norma IRAM 2309 es una barra de acero con punta cnica yrecubierta con una pelcula de cobre adherida electrolticamente, mientras que la otrajabalina es tambin de acero pero entubada con un cao de cobre electroltico de 1 mm deespesor adherido firmemente al alma de acero por repujado mecnico. Ambas jabalinasllevarn un ojal desmontable y adecuado para la fijacin del conductor. Las jabalinas sehincarn hasta 50 cm por debajo del nivel del terreno en forma perpendicular y debajo de latraza de la lnea separadas 6m entre s cuando se coloquen ms de una. Su eleccindepender de lo que se indique en el pliego particular.

4.10 TIPO DE AISLACIN:Ser suspendida para suspensin vertical en apoyos de alineacin o de desvo de hasta 3(medido sobre la poligonal correspondiente a los ejes de los conductores). En este ltimocaso el apoyo ser considerado como desvo, debiendo satisfacer lo expresado en el punto3.12.4.2.

En todos los puntos de fijacin de los conductores con aislacin suspendida parasuspensin vertical, el peso actuado no deber ser inferior a 20 kg para cualquiera de lashiptesis del punto 3.12.1.

4.11 PROTECCIN DE LA AISLACIN:La aislacin con aisladores de porcelana:En las lneas de 66 kV: En amarre y suspensin llevarn puntas simples y dobles,respectivamente, ubicadas en ambos extremos y en el plano vertical del conductororientndose, para el caso de los amarres, hacia arriba.En las lneas de 132 kV: Se colocarn semianillos (raquetas) en ambos extremos, los queestarn orientados hacia afuera en la aislacin suspendida para suspensin vertical y haciaarriba en la aislacin suspendida para amarre.Para los aisladores orgnicos no ser necesario el uso de estos elementos.

4.12 TENDIDO DE LOS CONDUCTORES:El tendido de los conductores se efectuar teniendo en cuenta la variacin queexperimentar el mdulo de elasticidad inicial y las variaciones de temperatura.

4.13 VIBRACIONES:Cuando as se lo consigne en las especificaciones particulares se proveern elementos odispositivos antivibratorios o se satisfarn otras condiciones que al respecto en ellas seespecifiquen.





4.14 NUMERACIN DE LOS APOYOS:Los apoyos de cada tramo de lnea, ubicados entre dos estaciones transformadorassucesivas, llevarn una numeracin correlativa con caracteres de 300 mm de altura y 50mm de ancho ubicados sobre el poste en sentido vertical, entre 4 a 5 m sobre el nivel delsuelo, impresos con pintura sinttica semimate color negro sobre fondo blanco, apta parausar en la intemperie.

4.15 IDENTIFICACIN DE LOS CONDUCTORES DE ENERGA:En todos los apoyos con aislacin en amarre, se identificarn las fases R, S y T con loscolores naranja, verde y violeta respectivamente. En los apoyos donde se efectentransposiciones o los conductores cambian de disposicin, la identificacin se realizar enambos lados del mismo.Para materializar los colores, se agregar en el perno de la grampa de retencin y del ladodel pasador, una chapa de 100 x 150 mm con agujero de 16 mm (MN81 enderezada), con lacara visible pintada con el color correspondiente a cada fase, mediante pintura reflectante,Tipo I-IRAM 1221.

4.16 CRUCES AREOS:Los cruces areos de vas de trnsito (rutas nacionales y provinciales, ferrocarriles y vasfluviales), y de lneas de telecomunicacin que se indiquen en las especificacionesparticulares, se efectuarn de acuerdo con los puntos 4.16.1 y 4.16.2.

4.16.1 Cruces ferroviarios: Los cruces areos de ferrocarril se ajustarn adems a las respectivasnormas en vigencia de la empresa responsable del Ferrocarril.

4.16.2 Cruces de Rutas, Vas fluviales y lneas de telecomunicacin: Los cruces areos de rutas,vas fluviales o lneas de telecomunicacin se efectuarn con apoyos calculados para lafuncin normal que deban cumplir (alineacin, desvo, etc.). La aislacin por cada fase, sifuera aislacin de apoyo, ser doble en paralelo; si fuera aislacin suspendida llevar doblecadena de aisladores en paralelo. Las lneas telefnicas se cruzarn por arriba con lasalturas libres correspondientes, segn 3.17.7.

4.17 DESPEJE DE LA ZONA AFECTADA POR LA LINEA:En la zona afectada por la lnea el talado y poda de las especies de lento crecimiento seefectuar conforme al grfico representado en la FIGURA 3.

Desmonte, limpieza y alisado del terreno para circulacin de vehculos en una franjalongitudinal de cuatro metros de ancho, ubicada debajo de la lnea, en todas las zonas convegetacin natural.Construccin de tranqueras o similares para el paso de vehculos, en todos los alambrados,cercas, etc., excepto los pertenecientes al ferrocarril, que resulten cruzados por la lnea.Sus caractersticas sern acordes con las cercas correspondientes.

5 MATERIALES

5.1 CONDUCTORES DE PROTECCIN:





El de proteccin ser cable de acero cincado segn IRAM 722 y de las siguientescaractersticas: Formacin 1x7, dimetro nominal 10,5 mm, 120 daN/mm2 de resistencia ala traccin del alambre y una carga de rotura efectiva mnima del cordn de 7396 daN.

5.2 CONDUCTORES DE ENERGA:Los conductores de energa sern cables de cobre duro, aleacin de aluminio o compuestocon un alma de acero y una cubierta de cobre, aluminio o aleacin de aluminio, o cablesque incluyan alambres heterogneos, con una seccin mnima que equivalgamecnicamente a la de un cable de cobre duro de 10 mm2 de seccin.

5.2.1 Normas: Los conductores de cobre respondern a la norma IRAM 2004, los de aleacin dealuminio a la norma IRAM 2212 y los de aluminio y aleacin de aluminio con alma deacero a la norma IRAM 2187.

5.2.2 Formacin: Cuando para una misma seccin las normas citadas establezcan dosformaciones, se adoptar la de mayor nmero de alambres.

5.3 AISLADORES:Los aisladores sern preferentemente los normalizados por EPEC, salvo que se consigne locontrario en las especificaciones particulares. En los casos que se requieran otros tipos conel objeto de satisfacer los niveles de aislacin exigidos, la resistencia mecnica u otrascondiciones especiales, tales aisladores debern satisfacer las normas IRAM o, en sudefecto, las normas IEC correspondientes.Los aisladores no normalizados por EPEC, debern ser aprobados por la misma antes de suutilizacin.

5.4 ACCESORIOS METLICOS (Bulonera, herrajes, etc.):Los accesorios metlicos sern preferentemente los normalizados por EPEC, salvo que seconsigne lo contrario en las especificaciones particulares. Todos los elementos que lorequieran, en especial los roscados, debern tener trabas que impidan el aflojamiento.Todas las piezas de materiales ferrosos sern cincadas segn la especificacin tcnica ET10de EPEC.

Los accesorios no normalizados por EPEC debern ser aprobados por la misma antes de suutilizacin. Todos los accesorios metlicos de la aislacin sern aptos para efectuartrabajos de mantenimiento y reparaciones con la lnea en servicio.

Las grampas de suspensin para conductores de energa de aleacin de aluminio o dealuminio con alma de acero sern de aleacin de aluminio.La longitud mxima del estribo de suspensin, que vincula cruceta o mnsula con la cadenade aislacin suspendida para suspensin vertical, ser la mnima necesaria para evitar elcontacto del aislador ms prximo con la cruceta o mnsula y para obtener la distanciaentre piezas con tensin elctrica y elementos no sometidos a tensin segn el punto3.17.3.En el caso de conductor de proteccin montado sobre grampa de suspensin, la distanciaentre el eje del conductor y el nivel superior de la cruceta, mnsula o poste sobre el que estmontado, no ser menor de 0,08 m ni mayor de 0,12 m. En apoyos metlicos reticulados,





cuando se usen bulones para fijacin de los distintos elementos componentes, las tuercasse asegurarn contra aflojamiento mediante una arandela elstica partida, intercalada entrela arandela plana y la tuerca de ajuste, y finalmente otra tuerca rpida (tuerca de chapa deacero) o tuerca seguro, que actuar como contratuerca, la que podr tener un espesormnimo de hasta la mitad de la primera.

5.5 POSTES, CRUCETAS Y MNSULAS:5.5.1 De hormign armado: Los postes, crucetas, mnsulas y otros elementos de hormign

armado, vibrado o centrifugado, pretensado o comn, respondern a la especificacintcnica ET4 de EPEC.Los apoyos formados por un solo poste (monoposte) que soporten esfuerzos permanentesde flexin, tales como apoyos de desvo, terminales o aquellos en los cuales losconductores de energa estn dispuestos en napa vertical y montados sobre mnsulas, sernpretensados con una flecha mxima del 2% de la longitud total.

5.5.2 De madera: Los postes de madera respondern a la especificacin tcnica ET17.1 deEPEC con tratamiento preservador. Las crucetas de madera respondern a laespecificacin tcnica ET18 de EPEC y sern del tipo A de la misma.

5.5.3 Metlicos: El acero para perfiles y chapas de apoyos metlicos reticulados, tendrn lassiguientes caractersticas mecnicas mnimas, en kg/mm2.

Lmite elstico: 20,73Lmite de fluencia: 24Tensin de rotura: 37

Los valores indicados sern complementados con los consignados en la Norma VDE0210/5.85, prrafo 9, apartado c, punto 2 (Estructuras de acero) siempre que no estn encontradiccin con los establecidos en los pliegos de especificaciones (General y/oParticular).Los postes, crucetas, mnsulas y elementos de materiales ferrosos sern cincados segn laespecificacin tcnica ET10 de EPEC.





DESPEJE DE LA ZONA AFECTADA POR LA LNEA PARA ESPECIES FORESTALESDE LENTO CRECIMIENTO (de item 4.17)CORTES TRANSVERSALES A LA TRAZA

FIGURA 3





ET1003

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