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ESTABILIDAD Y EQUILIBRIO ESTABILIDAD Y EQUILIBRIO

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ESTABILIDAD Y EQUILIBRIOESTABILIDAD Y EQUILIBRIO

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EQUILIBRIOEQUILIBRIO

• UN CUERPO ESTA EN EQUILIBRIO CUANDO LA SUMA DE MOMENTUMS QUE ACTUAN SOBRE EL ES CERO.

• MOMENTUM: ES EL PRODUCTO DE UNA FUERZA MULTIPLICADO POR SU BRAZO, SIENDO ESTE ULTIMO LA DISTANCIA QUE HAY ENTRE UN PUNTO DE REFERENCIA Y EL PUNTO DE APLICACIÓN DE “LA FUERZA”.

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EQUILIBRIO ESTABLEEQUILIBRIO ESTABLEUn cuerpo se encuentra en equilibrio estable cuando estandoen equilibrio se le altera, se producen fuerzas o momentumsque lo regresan a su posición anterior

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EQUILIBRIO INESTABLEEQUILIBRIO INESTABLE

Un cuerpo se encuentra en equilibrio inestable cuando al apartarlo de su posiciónde equilibrio, se producen fuerzas o momentums que lo alejan de su posiciónanterior. 

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EQUILIBRIO INDIFERENTEEQUILIBRIO INDIFERENTE

Cuando al apartar un cuerpo de su posición de equilibrio, a continuación queda en equilibrio en cualquier posición diferente a la inicial. 

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ESTABILIDADESTABILIDADESTABILIDAD ESTATICA: Si una aeronave volando en equilibrio, por cualquiermotivo se afecta este, y sin mover los mandos la aeronave regresa directamenteal equilibrio, se dice que tiene estabilidad estática.

RELACION DE ASPECTO

MENOR MANIOBRABILIDAD

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ESTABILIDAD DINAMICA: Si una aeronave volando en equilibrio, por cualquiermotivo se afecta este, y sin mover los mandos la aeronave regresa al equilibriocon una oscilación amortiguada, se dice que tiene estabilidad dinámica.

RELACION DE ASPECTO

MAYOR MANIOBRABILIDAD

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ESTABILIDAD EN LOS EJESESTABILIDAD EN LOS EJESDEL AVIONDEL AVION

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ESTABILIDAD LONGITUDINALESTABILIDAD LONGITUDINAL

• La estabilidad longitudinal del avión esta resuelta primariamente por el estabilizador horizontal de cola. Puesto a propósito en la parte más alejada de las alas, este estabilizador aerodinámico genera las fuerzas necesarias para contrarrestar el efecto de fuerzas externas. Al ser la parte más alejada del centro de gravedad cualquier fuerza, por pequeña que sea, ejercida sobre este dispositivo tendrá un gran efecto de corrección (mayor par de fuerza).

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ESTABILIDAD LONGITUDINALESTABILIDAD LONGITUDINAL

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ESTABILIDAD LONGITUDINAL

LA ESTABILIDAD LONGITUDINAL SE LOGRA ALREDEDOR DEL EJE LATERAL

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ESTABILIDAD LATERALESTABILIDAD LATERAL

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ESTABILIDAD LATERALESTABILIDAD LATERAL

LA ESTABILIDAD LATERAL SE LOGRA ALREDEDOR DEL EJE LONGITUDINAL

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ESTABILIDAD DIRECCIONALESTABILIDAD DIRECCIONAL

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ESTABILIDAD DIRECCIONALESTABILIDAD DIRECCIONAL

LA ESTABILIDAD DIRECCIONAL SE LOGRA ALREDEDOR DEL EJE VERTICAL

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RESUMENRESUMEN

LA ESTABILIDAD Y EL EQUILIBRIO ESTAN DIRECTAMENTE RELACIONADAS CON LA MANIOBRABILIDAD DE UNA AERONAVE. CUANTO MAS ESTABLE SEA, MENOS MANIOBRABLE SERA.