首都圏路線群と延べ利用者数/...首都圏全線の1日あたりの平均乗車時間/個人ベース(分)...

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京浜東北線群 3線群 山手線群 中央線群 東海道線/宇都宮線・高崎線/ 湘南新宿ライン/ 上野東京ライン(常磐線は含みません) 首都圏全線 西 蘇我 君津 上総湊 勝浦 大網 成東 上総一ノ宮 大月 西日暮里 秋葉原 錦糸町 千葉 西 高尾 橋本 新宿 武蔵五日市 奥多摩 高麗川 高萩 水戸 友部 土浦 鹿島神宮 佐原 宇都宮 小山 高崎 新前橋 前橋 熱海 沼津 久里浜 茅ケ崎 横浜 鶴見 川崎 大崎 大井町 天王洲アイル 東神奈川 大宮 南浦和 赤羽 池袋 武蔵浦和 つくば (万人) 0 個人全体 個人全体 個人全体 個人全体 個人全体 1週間の延べ利用者数 15.81日の平均乗車時間 首都圏全線 11,195万人 1週間の延べ利用者数 14.61日の平均乗車時間 京浜東北線群 3,149万人 1週間の延べ利用者数 14.91日の平均乗車時間 山手線群 3,181万人 1週間の延べ利用者数 中央線群 14.81日の平均乗車時間 3,065万人 東海道線/宇都宮線・高崎線/ 湘南新宿ライン/ 上野東京ライン 1 1週間の延べ利用者数 1日の平均乗車時間 21.21,801万人 1,523 533.4%2,451 546.5%1,085 389.2%1,248 299.2%422 147.9%669 149.2%298 107.0%395 94.6%441 154.4%755 168.3%303 108.6%323 77.5%411 144.1%622 138.6%333 119.2%335 80.3%248 87.0%405 90.3%151 54.3%195 46.7%3,065 106.6%1,801 62.7%3,181 110.7%3,149 109.6%11,195 389.6%1,000 2,000 3,000 4,000 11,000 60 (分) 50 40 30 20 10 0 1週間平均 45.0 41.1 39.4 平日平均 土日平均 43.3 41.4 39.4 36.5 45.5 50.6 41.7 40.2 49.2 男性2034男性3549女性2034女性3549男性2034男性3549女性2034女性3549路線図 JR首都圏路線の1週間の延べ利用者数・延べ乗車率と1日の平均乗車時間/路線ベース 首都圏全線の1日あたりの平均乗車時間/個人ベース 首都圏全線の1週間あたりの延べ利用者数は11,195万人。 主要線群の中では山手線群が3,181万人で最も多く、次に京浜東北線群が3,149万人と続きます。 11人あたりの平均乗車時間は約4050分程度。 男性は女性に比べ平日と土日の差が大きくなっています。 ※「jeki首都圏移動者調査2019(ジェイアール東日本企画調べ) ※( )内は1週間延べ乗車率 首都圏路線群と延べ利用者数/ 平均乗車時間 1 上野東京ラインに常磐線は含みません ※推定利用者数は、「jeki首都圏移動者調査2019」における70km圏に居住する調査対象者18,365人の1週間のトリップデータから、 首都70km圏生活者2,874万人に割り戻して推定しています(ジェイアール東日本企画調べ) ※首都圏全線: 3 線群、東海道線(伊東線含む)/宇都宮線・高崎線/湘南新宿ライン/上野東京ライン(常磐線内を除く) 3 線群:京浜東北線群、山手線群、中央線群 ※京浜東北線群:京浜東北線・根岸線、横浜線、鶴見線、南武線、相模線、埼京線・川越線(大宮・川越間)、八高線(八王子・高麗川間)、りんかい線 ※山手線群:山手線、常磐線、横須賀線・総武線快速、成田線(我孫子・成田間)、つくばエクスプレス ※中央線群:中央線快速、中央総武線各駅停車、青梅線、五日市線、武蔵野線、京葉線 1週間の延べ利用者数=首都圏生活者数×1週間延べ乗車率(累積乗車率×1週間の平均乗車回数) 19 18

Transcript of 首都圏路線群と延べ利用者数/...首都圏全線の1日あたりの平均乗車時間/個人ベース(分)...

京浜東北線群

3線群 山手線群

中央線群

東海道線/宇都宮線・高崎線/湘南新宿ライン/上野東京ライン(常磐線は含みません)

首都圏全線

品王子

西国分寺

三鷹

蘇我

君津

上総湊 勝浦

大網

成東

上総一ノ宮

府中本町大月

西日暮里

秋葉原 錦糸町

上野

日暮里

東京

成田

千葉

西船橋

新木場

成田空港

高尾

橋本

新宿武蔵五日市

奥多摩

高麗川

高萩磯黒水戸友部土浦

鹿島神宮

佐原

宇都宮

小山高崎新前橋

前橋

拝島 立

国府津

伊東

熱海

沼津久里浜

茅ケ崎

横浜

鶴見川崎

大崎川

大井町 天王洲アイル

東神奈川

大宮

南浦和赤羽

池袋

大船

川越 武蔵浦和

新松戸

南流山

我孫子

つくば

北千住

南千住

(万人)0

個人全体

個人全体

個人全体

個人全体

個人全体

1週間の延べ利用者数

15.8分1日の平均乗車時間

首都圏全線

11,195万人

1週間の延べ利用者数

14.6分1日の平均乗車時間

京浜東北線群

3,149万人

1週間の延べ利用者数

14.9分1日の平均乗車時間

山手線群

3,181万人

1週間の延べ利用者数

中央線群

14.8分1日の平均乗車時間

3,065万人

東海道線/宇都宮線・高崎線/湘南新宿ライン/上野東京ライン*1

1週間の延べ利用者数

1日の平均乗車時間

21.2分

1,801万人

1,523(533.4%)

2,451(546.5%)

1,085(389.2%)

1,248(299.2%)

422(147.9%)

669(149.2%)

298(107.0%)

395(94.6%)

441(154.4%)

755(168.3%)

303(108.6%)

323(77.5%)

411(144.1%)

622(138.6%)

333(119.2%)

335(80.3%)

248(87.0%)

405(90.3%)

151(54.3%)

195(46.7%)

3,065(106.6%)

1,801(62.7%)

3,181(110.7%)

3,149(109.6%)

11,195(389.6%)

1,000 2,000 3,000 4,000 11,000

60(分)50403020100

1週間平均

45.0

41.1

39.4

平日平均

土日平均

43.3

41.4

39.4

36.5

45.5

50.6

41.7

40.2

49.2

男性20~34歳 男性35~49歳 女性20~34歳 女性35~49歳

男性20~34歳 男性35~49歳 女性20~34歳 女性35~49歳

路線図

JR首都圏路線の1週間の延べ利用者数・延べ乗車率と1日の平均乗車時間/路線ベース

首都圏全線の1日あたりの平均乗車時間/個人ベース(分)

首都圏全線の1週間あたりの延べ利用者数は11,195万人。主要線群の中では山手線群が3,181万人で最も多く、次に京浜東北線群が3,149万人と続きます。1日1人あたりの平均乗車時間は約40~50分程度。男性は女性に比べ平日と土日の差が大きくなっています。

※「jeki首都圏移動者調査2019」(ジェイアール東日本企画調べ)

※( )内は1週間延べ乗車率

首都圏路線群と延べ利用者数/平均乗車時間

*1 上野東京ラインに常磐線は含みません※推定利用者数は、「jeki首都圏移動者調査2019」における70km圏に居住する調査対象者18,365人の1週間のトリップデータから、 首都70km圏生活者2,874万人に割り戻して推定しています(ジェイアール東日本企画調べ)※首都圏全線:3線群、東海道線(伊東線含む)/宇都宮線・高崎線/湘南新宿ライン/上野東京ライン(常磐線内を除く)※ 3線群:京浜東北線群、山手線群、中央線群※京浜東北線群:京浜東北線・根岸線、横浜線、鶴見線、南武線、相模線、埼京線・川越線(大宮・川越間)、八高線(八王子・高麗川間)、りんかい線※山手線群:山手線、常磐線、横須賀線・総武線快速、成田線(我孫子・成田間)、つくばエクスプレス※中央線群:中央線快速、中央総武線各駅停車、青梅線、五日市線、武蔵野線、京葉線※1週間の延べ利用者数=首都圏生活者数×1週間延べ乗車率(累積乗車率×1週間の平均乗車回数)

プロファイル

路線プロファイル

路線プロファイル

プロファイル

1918

※「jeki首都圏移動者調査2019」(ジェイアール東日本企画調べ)※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

首都圏全線

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

未婚勤め人学生 その他(中学生を含む)

9.07.28.67.07.24.111.511.012.110.08.53.8

14.113.411.54.110.242.83.8

男性 56.9 女性 43.1

既婚勤め人

性別

年代別

職業別

京浜東北線群

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

未婚勤め人学生 その他(中学生を含む)

7.96.58.26.66.83.811.612.213.010.19.43.8

11.913.210.74.09.946.34.0

男性 60.2 女性 39.8

既婚勤め人

性別

年代別

職業別

山手線群

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

未婚勤め人学生 その他(中学生を含む)

8.56.78.16.77.13.512.111.812.811.08.82.9

12.314.510.03.810.045.93.4

男性 59.4 女性 40.6

既婚勤め人

性別

年代別

職業別

中央線群

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

未婚勤め人学生 その他(中学生を含む)

8.87.58.56.97.54.011.411.412.09.38.54.1

14.113.111.84.310.941.94.0

男性 56.7 女性 43.3

既婚勤め人

性別

年代別

職業別

東海道線/宇都宮線・高崎線/湘南新宿ライン/上野東京ライン

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

未婚勤め人学生 その他(中学生を含む)

8.16.98.75.56.54.111.812.313.010.69.53.0

12.913.59.83.69.847.13.4

男性 60.2 女性 39.8

既婚勤め人

性別

年代別

職業別

路線流入・流出状況(%)

路線流入・流出状況(%)

路線流入・流出状況(%)

※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます

※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます

※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます

※「jeki首都圏移動者調査2019」(ジェイアール東日本企画調べ)

利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

流入(%)流出(%)

4.74.7

58.258.8

4.34.2

4.74.6

その他のJR線

その他の私鉄地下鉄 乗り換え

なし

利用者の居住地(%)

31.3

1.7

7.2

26.1

33.7

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

14.1

2.2

10.0

15.3

58.4

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

9.5

1.3

6.2

7.7

75.3

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

流入(%)流出(%)

4.74.5

47.148.0

5.35.2

8.28.6

5.4

5.3

中央総武線各駅停車

2.9

3.2

中央線快速

2.5

2.6

上野東京ライン

3.3

3.1

京王線

1.9

1.8

常磐線(中距離)

3.2

2.5

京浜東北線・根岸線

2.0

1.7

常磐線快速

3.2

3.1

東武線

4.5

4.4

東急線

5.8

5.7

その他のJR線

その他の私鉄地下鉄 乗り換え

なし

流入(%)流出(%)

7.7

8.23.6

3.65.3

4.81.4

1.61.7

1.71.7

1.91.9

1.92.9

2.72.9

2.83.1

3.0

6.36.0

57.757.2

0.50.6

3.34.0

山手線 南武線埼京線・川越線京王線 横浜線西武線 小田急線青梅線・

五日市線 武蔵野線

その他のJR線

その他の私鉄地下鉄 乗り換え

なし

各路線とも利用者の半数以上が男性。職業別では、男性勤め人が4割以上、女性既婚・未婚勤め人が2割以上を占めています。

JR首都圏路線利用者の構成 (%)延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

1,502万人 14.9分 4.6回

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

1,581万人 11.8分 4.0回

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

933万人 16.6分 4.6回

京浜東北線・根岸線

山手線

中央線快速

首都圏路線利用者データ

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 59.6 女性 40.4

60歳以上

性別

年代別

職業別

2.5 9.2 10.8 12.8 12.4 11.9 3.1 7.8 7.0 8.4 6.3 7.8

3.3 46.1 10.2 3.8 9.7 15.7 11.2

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代20代 30代 40代 50代

男性 62.0 女性 38.0

60歳以上

性別

年代別

職業別

3.2 9.4 10.6 13.1 12.8 12.9 2.4 5.9 6.8 8.3 6.8 7.9

3.6 48.1 10.4 2.5 10.4 13.6 11.5

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 59.7 女性 40.3

60歳以上

性別

年代別

職業別

4.1 9.0 10.7 12.3 11.9 11.7 3.5 6.5 6.0 8.1 7.5 8.6

4.1 44.4 11.2 4.5 9.5 13.9 12.5

3.2

2.85.2

5.4

上野東京ライン

1.2

1.4

京急線

4.1

3.9

横浜線

2.3

2.3

埼京線・川越線

2.3

2.1

中央総武線各駅停車

3.3

3.0

東急線

2.1

2.2

横須賀線・総武線快速

2.7

3.4

山手線

1.8

1.4

湘南新宿ライン

武蔵野線

西武線

中央総武線各駅停車

プロファイル

路線プロファイル

プロファイル

路線プロファイル

2120

利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります 利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります 利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります 利用者の構成(%) ※端数処理の関係上、合計値が合わない場合があります

利用者の居住地(%)

5.2

0.7

2.1

50.2

41.8

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

59.8

0.1

1.9

2.1

36.1

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

6.7

1.6

30.8

7.0

53.8

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

70.1

0.4

1.4

2.6

25.5

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

40.7

2.8

4.9

30.3

21.3

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

利用者の居住地(%)

1.9

3.5

54.4

8.4

31.8

0 40 80

その他

神奈川

千葉

埼玉

東京

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 58.2 女性 41.8

60歳以上

性別

年代別

職業別

3.9 7.9 10.9 12.4 12.8 10.5 6.1 8.6 5.6 8.6 6.4 6.5

3.9 45.8 8.6 6.3 10.1 14.5 11.0

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上10代 20代 30代 40代 50代

男性 62.0 女性 38.0

60歳以上

性別

年代別

職業別

4.0 10.7 9.3 14.9 14.0 9.1 3.0 7.4 6.8 8.0 5.5 7.2

3.9 48.9 9.3 4.0 10.4 11.3 12.2

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 58.6 女性 41.4

60歳以上

性別

年代別

職業別

4.1 8.9 9.4 13.7 12.1 10.4 3.4 7.8 6.8 8.8 7.3 7.2

3.9 43.7 11.0 4.2 10.9 13.1 13.2

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 58.3 女性 41.7

60歳以上

性別

年代別

職業別

4.1 10.1 8.7 11.1 12.7 11.5 5.6 6.2 7.0 7.8 6.3 8.8

6.0 43.9 8.4 5.0 13.1 9.0 14.6

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 60.2 女性 39.8

60歳以上

性別

年代別

職業別

3.0 9.5 10.6 13.0 12.3 11.8 4.1 6.5 5.5 8.7 6.9 8.1

3.4 47.1 9.8 3.6 9.8 13.5 12.9

学生 勤め人 その他(中学生を含む)

学生 既婚勤め人

未婚勤め人

その他(中学生を含む)

10代 20代 30代 40代 50代 60歳以上 10代 20代 30代 40代 50代

男性 55.3 女性 44.7

60歳以上

性別

年代別

職業別

3.1 7.6 11.4 10.5 7.4 15.2 5.0 7.6 5.5 9.7 6.3 10.7

2.6 43.6 9.2 5.0 11.4 13.3 15.0

※「jeki首都圏移動者調査2019」(ジェイアール東日本企画調べ)※「jeki首都圏移動者調査2019」(ジェイアール東日本企画調べ)

中央総武線各駅停車 横浜線

埼京線・川越線(大宮-川越) 南武線

東海道線/宇都宮線・高崎線/湘南新宿ライン/上野東京ライン 常磐線各駅停車

路線流入・流出状況(%) ※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます 流入(%)流出(%)

13.3 7.010

.8 0.41.01.01.51.62.24.1

14.0 7.011

.0 0.40.81.01.41.52.53.8

京浜東北線・根岸線

京急本線横浜市営地下鉄

東海道新幹線

中央線快速

川越線・八高線相模線京王線小田急線東急線

0.00.0

その他のJR線

0.10.0

その他の私鉄

0.00.0

その他の地下鉄

57.056.6

乗り換えなし

路線流入・流出状況(%) ※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます 流入(%)流出(%)

6.0 2.63.2 1.01.01.21.31.61.82.2

6.3 2.53.1 1.01.21.11.71.61.92.5

2.92.9

67.867.3

4.54.4

2.72.7

山手線 相鉄本線 中央線快速

常磐線快速

東京メトロ銀座線小田急線 横須賀線・

総武線快速埼京線・川越線

常磐線(中距離)

京浜東北線・根岸線

その他のJR線

その他の私鉄

その他の地下鉄

乗り換えなし

路線流入・流出状況(%) ※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます 流入(%)流出(%)

17.4 4.89.2 0.40.40.70.62.83.14.8

19.5 5.09.6 0.60.80.50.62.42.94.4

武蔵野線 成田線新京成線 流鉄流山線

常磐線(中距離)

つくばエクスプレス

東京メトロ日比谷線東武線常磐線

快速東京メトロ千代田線

0.40.2

その他のJR線

0.70.3

その他の私鉄

0.00.0

その他の地下鉄

54.853.2

乗り換えなし

路線流入・流出状況(%) ※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます 流入(%)流出(%)

8.0

8.14.1

4.27.3

6.91.0

1.11.1

1.31.4

1.21.3

1.41.4

1.52.8

2.63.0

3.3

2.73.1

59.559.3

2.22.1

4.13.9

中央線快速 武蔵野線京葉線東京メトロ

東西線 東武線小田急線 京王線京浜東北線・根岸線

山手線

その他のJR線

その他の私鉄

その他の地下鉄

乗り換えなし

横須賀線・総武線快速

路線流入・流出状況(%) ※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます 流入(%)流出(%)

5.9 3.15.0 1.72.22.62.72.93.13.0

4.858.5

2.42.0

5.9 3.34.2 1.92.12.12.82.72.72.9

5.059.4

2.32.7

武蔵野線 山手線 東京メトロ丸ノ内線

中央線快速

りんかい線 小田急線西武線上野東京ライン

京浜東北線・根岸線

その他のJR線

その他の私鉄

その他の地下鉄

乗り換えなし

東武線

路線流入・流出状況(%) ※乗り換えなしは、同一路線の乗り換えを含みます 流入(%)流出(%)

12.0 4.98.0 2.42.62.42.82.82.83.6

12.2 4.98.1 2.42.42.73.13.33.33.1

小田急線 横須賀線・総武線快速

上野東京ライン

中央線快速 武蔵野線 青梅線・

五日市線京急線京王線東急線

1.41.3

その他のJR線

0.20.2

その他の私鉄

0.00.0

地下鉄

54.153.2

乗り換えなし

京浜東北線・根岸線

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

1,027万人 13.5分 4.4回

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

577万人 14.5分 4.5回

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

1,801万人 21.2分 5.7回

※伊東線含む※常磐線除く

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

423万人 15.1分 5.1回

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

431万人 14.7分 5.4回

延べ利用者数(1週間) 平均乗車時間 平均乗車回数

297万人 11.7分 5.5回

プロファイル

路線プロファイル

プロファイル

路線プロファイル

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