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Conferencia NAM/CAR/SAM Seguridad e Incursiones en Pistas Seguridad e Incursión de la Fauna en Pistas 22 – 25 octubre 2002 Cd. De México Conferencia NAM/CAR/SAM Seguridad e Incursiones en Pistas Peligros de la Fauna en Aeropuerto s 22 – 25 octubre 2002 Cd. De México

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

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Peligros de la Fauna en Aeropuertos

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

INCURSION EN PISTA

Palabras clave en la definición:

Aeronaves, vehículos, personas u objetos

En Tierra

Peligro de colisión/pérdida de separación.

Aeronave despegando o intentando

Aeronave aterrizando o intentando

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

La definición de Incursión en Pista no incluye:

Peligro de la fauna

Este problema es considerado como

Impactos con la fauna silvestre.

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22 – 25 octubre 2002

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Cada Estado debe establecer un

PLAN DE MANEJO DE LA FAUNA SILVESTRE QUE REPRESENTA UN RIESGO A LA AVIACION

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

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La OACI cuenta con dos documentos relacionados con el tema:

Manual de planificación de aeropuertos (Doc.9184)

Parte 2.- Utilización del terreno y control del medio ambiente.

Manual de servicios de aeropuertos (Doc.9137

Parte 3.- Reducción del peligro que representan las aves.

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

“CUANDO LAS AERONAVES CHOCAN CON AVES U OTRA FAUNA SILVESTRE, PUEDEN DARSE

PROBLEMAS ESTRUCTURALES O FALLA DE MOTOR”

“EL DAÑO MULTIPLE AL MOTOR POR LA INGESTION DE PARVADA ES PREOCUPANTE POR EL

INCREMENTO DE AERONAVES DE PASAJEROS DE DOS MOTORES”

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Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

Aeronaves con tres o cuatro motores

1969 75%

1998 30%

2008 10% Estimado

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

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Los problemas de impactos con fauna silvestre

en los aeropuertos dependen de:

Tipo y volumen de tráfico aéreo.

Poblaciones de fauna local y migratoria.

Condiciones de hábitat en el área.

Otras.

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

Para entender la complejidad de la

problemática de los impactos de aeronaves con

fauna silvestre:

ES NECESARIO RECABAR Y ANALIZAR LA

INFORMACIÓN EN TORNO A LAS CAUSAS REALES

DE LOS SUCESOS.

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Reporte de impactos con fauna 1990 - 2001

Gráfico 1

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

8.916

7.252

5.604

3.882

2.822

1.401

0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000

Pilotos

Operaciones Aerolínea

Torre

Restos recuperados

Operaciones Aeropuerto

Otros

Reporte de impactos con fauna

Gráfico 2

1990-2001

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

29.344

4.422

1.347

177

0 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000

Comercial

Negocios

Privado

Gobierno

Reporte de impactos con fauna por tipo de operador de aeronave

Gráfico 3

1990-2001

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

1.51848

1.44639

2.15958

2.69556

3.52650

2.81871

4.27488

5.269109

5.325121

5.146139

3.133141

1.86863

0 1.000 2.000 3.000 4.000 5.000 6.000

Ene

Feb

Mzo

Abr

May

J un

jul

Ago

Sep

Oct

Nov

Dic

MamíferosAves

Reporte de impactos con fauna por mes

Gráfico 4

1990-2001

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Seguridad e Incursión de la Fauna en

Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

1.206

18

18.214

165

1.500

64

7.574

429

0 5.000 10.000 15.000 20.000

Amanecer

Día

Crepúsculo

Noche

Aves Mamíferos

Reporte de impactos con fauna por etapas del día

Gráfico 5

1990-2001

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Pistas

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Cd. De México

Reporte de impactos con fauna por fases de vuelo

180

138

22

6.183262

5.80719

1.0191

1.1422

11.789

63

5.081407

0 2.000 4.000 6.000 8.000 10.000 12.000

Estacionada

Rodaje

Despegue

Ascenso

En ruta

Descenso

Aproximación

Aterrizaje

Aves Mamíferos

Gráfico 6

1990-2001Aero

nave

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Reporte de impactos con fauna por altura respecto al nivel del suelo

Gráfico 7

1990-2001

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Reporte de impactos con fauna

Componentes dañados de la aeronave

Gráfico 8

Mamíferos Aves

1990-20011990-2001

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Pistas

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Reporte de impactos con fauna Grupos de Mamíferos y Reptiles

Gráfico 9

1990-2001 Aeronaves

dañadas

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Dependencias y Organizaciones que Intervienen en la Administración del Riesgo de Impactos con Fauna en Aeropuertos.

Autoridad Aeronáutica

Agricultura, Ganadería y Pesca

Protección al Ambiente

Dependencias Estatales

Aeropuertos

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Pistas

22 – 25 octubre 2002

Cd. De México

PLAN DEL MANEJO DE FAUNA

SILVESTRE QUE REPRESENTA UN RIESGO PARA LA

AVIACION

PLAN DEL MANEJO DE FAUNA

SILVESTRE QUE REPRESENTA UN RIESGO PARA LA

AVIACION

LeyesLeyes

ReglamentosReglamentosNormasNormasProcedimientosProcedimientos

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Pistas

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Cd. De México

Evaluación de fauna silvestre en los

aeropuertos

Plan de manejo de fauna silvestre en

aeropuertos

Capacitación y entrenamiento en el manejo de

fauna silvestre para el personal de los

aeropuertos.

Evaluación de programas de manejo de fauna

silvestre en los aeropuertos.

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