Cappelletti Simone

Casi studio di ottimizzazione di sistemi edificio-

impianto relativi a grandi strutture pubbliche

(ospedali e aeroporti)

ing. Simone CAPPELLETTI

1Padova, 7 Aprile 2015ing. Simone CAPPELLETTI

Criticità generali della progettazione energetica

Soddisfacimento delle quote di energia rinnovabile

Minimi legislativi in crescita;

Densità energetica delle rinnovabili molto limitata;

Difficoltà nel conseguire quote rinnovabili nella refrigerazione

Conseguente maggiore complessità manutentiva e gestionale

Pluralità delle fonti

Impianti sempre più estesi, costosi e difficili da gestire.


Edilizia ospedaliera


Edilizia ospedaliera – criticità specifiche

Alti consumi energetici difficilmente comprimibili

Alti tassi di ricambio aria;

Classi di filtrazione molto elevate;

Alti consumi di acqua calda sanitaria;

Ingenti carichi endogeni;

Necessità impiantistiche difficilmente conciliabili con l’utilizzo di energiealternative/rinnovabili/innovative:

Umidificazione a vapore;

Lotta alla legionella;

Severe procedure per la limitazione delle contaminazioni (attenzione aisistemi di recupero energetico, raffreddamento evaporativo);


Edilizia ospedaliera – Modelli a confronto

Allacciamento alteleriscaldamento;Produzione elettrica fotovoltaicaSolare termico per minimaintegrazione dei consumi ACSRecupero termico su UTA adoppia batteria e Umidificazionea vapore

Trigenerazione (riduce ilconsumo di energia primaria);Pompa di calore (aria,geotermico, fonti idrichesuperficiali)Produzione elettrica fotovoltaicaSolare termico per minimaintegrazione dei consumi ACSRecupero termico su UTA adoppia batteria e um a vapore


Aeroporti


Aeroporti – criticità specifiche

Ingenti energetici difficilmente comprimibili

Alti tassi di ricambio aria;

Ingenti carichi endogeni – carico frigo prevalente;


Aeroporti – Grande aeroporto internazionale

Trigenerazione;Rete di teleriscaldamento (anche condizionamento aeromobili)Produzione elettrica fotovoltaica;Recupero termico su UTA a doppia batteria;Produzione elettrica fotovoltaica


Aeroporti – Grande aeroporto internazionale - Trigenerazione

Potenza termica da caldaie: Pt = 13.9Potenza termica da cogenerazione: Pt = 3,8 MWtPotenza frigorifera da refrigeratori centrifughi: Pf = 22,5 MWfPotenza frigorifera da assorbitori: Pf = 2,9 MWPotenza elettrica da cogeneratori: Pe = 4 MWe


Aeroporti – Grande aeroporto internazionale - Trigenerazione


Aeroporto nazionaleTrigenerazione;Pe = 1.190 kWePt = 750 kWt (corpo motore) + 585 (fumi) = 1.335 kWtAssorbitore Pf = 500 kWfNell’esercizio 2014-2015: risparmio TEP 13%


Grazie per l’attenzione

Cappelletti Simone

Design

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