CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL Faja 230 …€¦ · Rigger maniobrista ... manual de cable) y la...

15
Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS) CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL (Carro Tensor) UEA ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01 Código: : PETS01-CEFTct Página 1 de 15 CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL Faja 230-CON-001 1. PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR: Supervisor de Seguridad Contratista y Trabajadores Gerente de la Contratista Aprobación del Área de Seguridad SPCC - ILO Aprobación del Área de Mantenimiento SPCC - ILO Fecha de Elaboración: 2016-04-04 Fecha de Aprobación:

Transcript of CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL Faja 230 …€¦ · Rigger maniobrista ... manual de cable) y la...

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 1 de 15

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL Faja 230-CON-001

1.

PREPARADO POR: REVISADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Supervisor de Seguridad Contratista y

Trabajadores Gerente de la Contratista

Aprobación del Área de Seguridad – SPCC

- ILO

Aprobación del Área de Mantenimiento SPCC - ILO

Fecha de Elaboración:

2016-04-04 Fecha de Aprobación:

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 2 de 15

1. PERSONAL

N° Nombres y Apellidos Ocupación Celular / RPM

1.1.

1.2.

1.3.

1.4.

1.5.

1.6.

1.7.

1.8.

1.9.

1.10.

1.11

(*) Especialista en Fajas Transportadoras

La cantidad está en función a las condiciones y magnitud del trabajo.

2. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL (EPP)

Item Descripción

1 Casco

ANSI Z.89.1 2003

2 Lentes

ANSI Z87.1 2003

3 Guantes de cuero

Preferentemente: SS-EN-1082-1

4 Botín antideslizante punta de acero

ANSI Z 41.1991

5 Chaleco con cintas reflectivas

6 Candado y Tarjeta de bloqueo

7 Respirador contra polvo

Z 88.2-1992 NIOSH 42 CFR 84

8 Tapones de oídos

ANSI S3.19-1974 y S12.6-1997

9 Guantes de nitrILO

10 Uniforme con cintas reflectivas

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 3 de 15

11 Arnés y línea de vida

De 3 aros. OSHA 1926/1910 ANSI Z359.1

3. EQUIPO, HERRAMIENTAS Y MATERIALES

3.1 Equipos De Apoyo

Item Descripción Observación

1 Grúa SPCC

2 Polipasto de cable (Tirfor) 1600 kg. AQP

3 Técles ratchet 0.75 ton. AQP

4 Prensa de Vulcanizado 100 PSI AQP

5 Jgo. de Caballetes y eje (para montaje rollo faja nuevo) SPCC

Dependiendo de las exigencias técnicas del trabajo y del diseño del conveyor considerar el tipo y cantidad de equipo de apoyo para la realización de las maniobra

3.2 Herramientas

Ítem Descripción

1 Cadenas 3/8” con gancho

2 Cuchillo OLFA L-5

3 Eslingas 1” x 4 m.

4 Eslingas 3” x 4 m.

5 Esmeril recto para pulir 4”

6 Estrobos de cable 3/8” ojos simples x 0.50 m.

7 Extensión 220V

8 Extensión 440V

9 Flexómetro (Wincha)

10 Grilletes ¾”

11 Maleta de Herramientas

12 Mordaza tipo perro

13 Mordazas metálicas para retención de faja

14 Motor Eje Flexible

15 Pistola de Impacto Eléctrica

16 Reflectores / Lámpara Halógena 500 W

17 Rodillo de presión

18 Soga

19 Sopladora

20 Termómetro digital 2 vías de 50 a 1150 ºC

21 Tiralíneas

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 4 de 15

3.3 Materiales Y Repuestos

Ítem Descripción Unidad

1 Cuchilla OLFA LB-50 cja.

2 Escobilla Circular de Acero de 4” pza.

3 Kit de Empalme para faja transportadora con refuerzo textil kit

4 Brocha de cementar de 1 " pza.

5 Papel Desmoldante rollo

6 Trapo industrial Kg.

7 Rollo de faja nuevo (1 ton aprox.) Und.

4. PROCEDIMIENTO

Desarrollo Medidas de Control

1. Coordinación del trabajo

Antes de iniciar el trabajo coordinar con anticipación los

requerimientos de equipos de apoyo (grúa, camión grúa)

de acuerdo a las condiciones de trabajo (conveyor).

Antes de iniciar esta tarea el

Supervisor encargado

conjuntamente con todo el

personal que realiza la tarea

debe redactar el AST,

identificando los peligros propios

de la tarea y colocando las

medidas de control

respectivamente.

Realizar el Permiso Escrito de

trabajo de alto riesgo.

El Supervisor de AQP determina la zona más adecuada

en la que se realizará el empalme. Verifica espacio

suficiente para montar la prensa de vulcanizar.

Determina tipo de maniobra y zona de cambio de faja, y

ubicación de rollo de faja nuevo.

Además, verifica los equipos, herramientas y materiales

que se utilizaran.

2. Trasladar y ubicar equipos y materiales

Trasladar rollo de faja nueva desde el área de almacenaje

hasta el conveyor.

Observar, limpiar zona de

trabajo, evitar desorden que

pueda generar caídas al mismo

nivel a causa de resbalones,

tropiezos.

EPP básico, guantes de cuero,

inspección y demarcación

previa del área.

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 5 de 15

Ubicar rollo en línea recta en relación al desarrollo del

conveyor.

La operación debe estar dirigida por el supervisor.

Si se trabaja en pendiente no colocarse a favor de ella al

momento de posicionar el rollo, ya que si se suelta puede

rodar y aplastar al personal.

Si las condiciones lo requieren, con apoyo de grúa ubicar

la prensa de vulcanizar en zona de trabajo.

La operación debe ser supervisada por el Supervisor de

AQP.

Demarcar área.

Utilizar una soga como “viento”

para guiar el rollo.

No colocarse bajo cono de

caída de la carga.

Rigger maniobrista

Verificar capacidad y estado de

elementos de izaje.

3. Bloqueo Eléctrico

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 6 de 15

El Supervisor debe coordinar con el Supervisor de SPCC -

ILO el bloqueo eléctrico.

Coordina adicionalmente el apoyo de SPCC - ILO para

retirar temporalmente el Pull Cord o Parada de

Emergencia si se requiere.

Aplicar procedimiento de

bloqueo eléctrico LOTOTO.

Personal de AQP con apoyo de

personal mecánico de SPCC -

ILO conformará una caja grupal

de bloqueo.

4. Destemplar Faja / Retener Faja

Se requiere destemplar la faja mediante el desajuste de la

polea tensora

El Supervisor de AQP coordina con el Supervisor de

SPCC - ILO los puntos donde se amordazará la faja.

Instalar las mordazas de faja adecuadas para evitar que la faja se suelte y cause lesiones/muerte al personal y la estructura. Verificar la instalación correcta de las mordazas. Las mordazas se instalarán en 02 puntos: en carga en zonas próximas de corte de faja, antes y después de

Sólo personal con experiencia.

EPP básico, guantes de cuero,

inspección.

Líder de equipo de trabajo

verifica la instalación de

mordazas con el Supervisor o

Personal Mecánico de SPCC -

ILO

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 7 de 15

empalme, tomando en cuenta el espacio necesario para el proceso de empalme. Si la faja tiene pendiente, se evaluará en campo la necesidad de instalar una 3ra mordaza.

5. Cortar faja

Cortar la faja antigua (ubicada en el conveyor) en la zona

más adecuada para la unión de esta con la punta del rollo

de faja nueva, y así realizar el cambio de faja (retiro de

faja usada y a su vez ingreso de faja nueva).

Ejemplo de zona adecuada: polea de cola.

No colocarse en línea de fuego

de cuchillo.

Sólo personal con experiencia.

Asegurarse que la faja esta

retenida a la estructura

6. Unir faja nueva con faja vieja

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 8 de 15

Trazar los puntos donde se realizarán las perforaciones.

Perforar en los extremos de ambas puntas de las fajas

(nueva y antigua) con Pistola de Impacto con el fin de

hacer los orificios para colocar las grapas de 2 ½” y así

unir ambas puntas (engrapar).

Instalar manualmente las grapas utilizando los orificios

perforados anteriormente. Ajustar con pistola de impacto

eléctrica con dado de ½”.

Retirar sobrantes de los pernos con palanca rompe

pernos.

Se Utilizan equipos

inspeccionados y verificados y

los adecuados para empalmes

mecánicos (grapas), al momento

de abrir los huecos no colocar la

mano debajo de la faja (línea de

fuego de la pistola de impacto

eléctrica)

Se instalan la cantidad de

grapas que recomienda el

fabricante de las mismas, al

momento de manipular las

mismas se utiliza guantes de

cuero y/o guanta de goma anti

corte.

7. Liberación de raspadores primarios y secundarios

Retirar o sujetar los raspadores del conveyor con soga a

la estructura para evitar cortar la faja durante la maniobra

de cambio de faja.

Inactivar los raspadores para

evitar el frenado de la faja

cuando pase el empalme

mecánico (grapas).

8. Retirar mordazas

Soltar las mordazas o retirarlas completamente para

permitir el libre giro de la faja.

Verificar que la faja nueva esta

empalmada con la usada para

proceder a realizar este pasó.

9. Cambiar faja

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 9 de 15

Planificar la trayectoria del equipo de apoyo (grúa,

camión, cargador frontal o “Tirfor 1600kg.” polipasto

manual de cable) y la zona de depósito de la faja antigua

a retirarse.

Determinar si la faja antigua se retirará completa o en

trozos.

Sujetar con mordaza tipo perro la punta suelta de la faja

usada y/o estrobo, eslinga en maniobra de choker. Con

eslinga o cadena realizar el halado de la faja de manera

vertical u horizontal, dependiendo de la maniobra.

Se puede ahorcar la faja antigua con eslinga después de

la primera jalada, dependiendo del tipo de maniobra.

El retiro de la faja antigua permite el ingreso de la faja

nueva (ya que fueron unidas con grapas). El jalado debe

ser lento y paulatino para evitar el intempestivo

desenrollado de la bobina por la inercia.

El supervisor dirige la maniobra.

Se requiere rigger certificado para dirigir a la grúa (si se

requiere el equipo de apoyo).

Verificar el trayecto del equipo

(grúa, camión, o cargador

frontal) que este con guía y/o

Riger (autorizado)

Al iniciar la maniobra personal

de AQP debe seguir el recorrido

del empalme mecánico para

avisar si este choca o es

retenido en el trayecto.

Se verifica los elementos de

izaje y arrastre.

No ingreso de personal no

autorizado.

No tocar la faja bajo ninguna

circunstancia.

No colocarse en recorrido del

camión grúa o cono de caída de

grúa.

Realizar la maniobra lenta y

paulatinamente.

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 10 de 15

10. Posicionar ambos extremos de la faja en zona de empalme

Si el conveyor tiene pendiente amordazar (retener) la faja

en 02 puntos de manera que la faja no se corra por su

propio peso golpeando al personal y causando daños a la

propiedad.

Si después de la maniobra de cambio una de las puntas

de la faja recién montada no quedó en la zona de

empalme, recuperar la punta con polipasto de cable (tirfor)

de 1600 kg., para ello sujetar la punta con mordaza tipo

“perro”.

Alejarse del recorrido del “perro”

y del cable del “tirfor”.

Verificar que la faja ya esta

templada para que no escape o

realice sobreesfuerzos la

persona que esta operando el

tirfor.

11. Retiro de bastidores y accesorios

Desmontar bastidores de retorno y polines guía de retorno

de la zona de empalme, tomando en cuenta el área de

trabajo necesaria y las dimensiones de la prensa de

vulcanizado.

EPP básico, guantes de cuero.

No realizar sobreesfuerzos.

Coordinar actividades con los

involucrados al momento de

retirar componentes.

12. Proceso de empalme

Instalar la mesa de empalme y la parte inferior de la

prensa de vulcanizado (vigas y platos) en la zona de

empalme (retorno). De forma que las puntas de la faja

queden ubicadas sobre los platos de la prensa.

Realizar el proceso de ejecución de empalme en faja con

refuerzo textil: trazado, corte y deslonado de escalones,

pulido, aplicación de cemento vulcanizante y goma cojín.

Utilizar EPP básico.

Coordinar constantemente con

los involucrados al instalar la

prensa de vulcanizar.

Utilizar guantes de Nitrilo al

momento de aplicar el cemento

vulcanizante.

Al estar debajo de la faja

mantenerse arrodillado o

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 11 de 15

Completar la instalación de la prensa de vulcanizado:

Parte superior (platos vulcanizadores, vejiga, platina,

vigas)

Colocar pernos y pines de seguridad.

sentado en una posición

estable.

13. Vulcanizado

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 12 de 15

Realizar conexiones eléctricas y de presión: conectar

cables de caja de control @ platos, y cable de toma @

caja. Conectar mangueras de presión (bomba de presión)

a vejigas. Conectar mangueras de enfriamiento a platos

vulcanizadores.

El supervisor determina los parámetros de vulcanizado:

temperatura, tiempo y presión.

Encender caja de control en modo automático y dar

presión a la prensa. Se alcanza una temperatura de 150

ºC.y una presión de 120 PSI.

El supervisor llena el formato de Protocolo de Empalme y

verifica el proceso de vulcanizado.

Al finalizar el vulcanizado forzar el enfriamiento mediante

el ingreso de agua a los platos vulcanizadores a través de

las mangueras de enfriamiento.

Chorros de vapor de agua caliente salen de los platos

vulcanizadores.

Así mismo, quitar presión a la prensa.

Desmontar la prensa de vulcanizado.

Verificar conexiones.

Coordinar constantemente con

los involucrados.

Un trabajador líder se encarga

de la verificación de la prensa

de vulcanizar y su operación.

No permitir el ingreso de

personal no autorizado.

Alejarse de la prensa.

Demarcar zona de trabajo

mediante conos o cinta.

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 13 de 15

El Supervisor verifica el estado final del empalme.

14. Reponer componentes y Retirar mordazas.

Reponer bastidores de polines de retorno, polines guía,

accesorios, y raspadores retirados inicialmente.

Desmontar las mordazas colocadas en la estructura del

conveyor.

Coordinar constantemente con

los involucrados.

Un trabajador líder se encarga

de coordinar la verificación que

los componentes retirados

hayan sido repuestos y que

personal no se encuentre

trabajando en la faja.

15. Templado de faja

Templar la faja mediante el ajuste del carro tensor. Personal mecánico de SPCC -

ILO verifica el templado de faja.

16. Desbloqueo Eléctrico

Desbloqueo del equipo: retiro de tarjetas y candados de

seguridad.

Se solicita al supervisor de SPCC - ILO la reposición de la

parada de emergencia o pull cord.

Comunicación y coordinación.

17. Retiro de Equipos

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 14 de 15

Con apoyo de camión grúa trasladar la prensa de

vulcanizar, equipos y herramientas utilizados al taller o

lugar de almacenamiento especificado.

Limpiar y ordenar la zona de trabajo.

Enrollar la faja retirada con apoyo de montacargas y

camión grúa. Efectuar su traslado al botadero o área de

almacenamiento respectiva.

Utilizar guantes.

No realizar sobreesfuerzos.

Observar, limpiar zona de

trabajo, evitar desorden que

pueda generar caídas al mismo

nivel a causa de resbalones,

tropiezos.

EPP básico, guantes de cuero.

** FIN DEL TRABAJO

5. RESTRICCIONES

Nadie inicia los trabajos si no se ha cumplido con los bloqueos e etiquetados.

Se prohíbe el ingreso con ropa suelta que pueda generar puntos de pellizcos y así evitar

atrapamientos.

Está prohibido fumar en cualquier área de la fundición.

No iniciar la tarea de no contar con el EPP adecuado para el trabajo.

No iniciar la tarea de no haber revisado el Mapeo de Riesgo de la zona.

No iniciar la tarea de no haber revisado los elementos y equipos de izaje.

No iniciar la tarea de no haber delimitado la zona de trabajo.

No iniciar la tarea de no contar con los permisos de alto riesgo: (Permiso de trabajo en altura, permiso de trabajo en caliente, Permiso de trabajo en espacios confinados, Permiso de trabajo en excavaciones, Izajes Críticos.) , y sus respectivos procedimientos de respuesta ante emergencias.

No iniciar la tarea si las herramientas se encuentran en condiciones subestandar.

No iniciar la tarea sin antes respetar la señalización del área de trabajo.

No iniciar los trabajos sin antes revisar las Hojas MSDS de los productos químicos

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro (PETS)

CAMBIO Y EMPALME DE FAJA TEXTIL

(Carro Tensor) UEA

ILO Área: SPCC - ILO Versión: 01

Código: : PETS01-CEFTct Página 15 de 15

CONSTANCIA DE EXPLICACIÓN DEL IPERC A LOS TRABAJADORES

N° NOMBRES Y APELLIDOS DNI OCUPACIÓN FIRMA

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.