1

LỜI CẢM ƠN

Với lòng biết ơn sâu sắc, Em xin chân thành cảm ơn các Thầy Cô trường Đại Học Đại Nam nói chung, các Thầy Cô khoa Kế toán nói riêng, những người đã tận tụy dạy dỗ truyền đạt cho em những kiến thức vô cùng quý giá, không chỉ về lĩnh vực chuyên môn mà còn là tấm gương về sự tận tụy, nhiệt tình trong công việc trong thời gian qua. Các Thầy Cô đã tạo điệu kiện cho em trang bị những kiến thức làm hành trang vững chắc tự tin bước trên con đường tương lai.

Đặc biệt em xin cảm ơn Cô Trần Thị Lan Phương, người trực tiếp hướng dẫn và chỉ bảo tận tình, bổ sung kiến thức còn hạn chế của em giúp em hoàn thành tốt khoá luận tốt nghiệp.

Em xin gửi lời cảm ơn đến Ban Giám Đốc, các Anh, Chị trong Phòng Kế toán Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Longđã tận tình hướng dẫn, truyền đạt những kinh nghiệm thực tế trong công việc. Cảm ơn các Anh, Chị đã không tiếc thời gian, tạo mọi điều kiện thuận lợi giúp em hoàn thành công việc của mình.

Trong giới hạn thời gian thực hiện khoá luận mà kiến thức thì vô cùng rộng lớn nên bài viết không tránh khỏi những sai sót, em rất mong được sự thông cảm và tận tình góp ý của Quý Thầy cô và Quý Công ty để giúp em ngày một hoàn thiện hơn và vững vàng, tự tin trong công tác chuyên môn sau này.

Em xin chân thành cảm ơn!

Ngày … tháng … năm 2016Sinh viên thực hiện

2

DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT

BHTN: Bảo hiểm thất nghiệpBHXH: Bảo hiểm xã hộiBHYT: Bảo hiểm y tếCP: Chi phíCPBH: Chi phí bán hàngCPQLDN: Chi phí quản lý doanh nghiệpCPTC: Chi phí tài chínhDTBH: Doanh thu bán hàngDTHĐTC: Doanh thu hoạt động tài chínhDTT: Doanh thu thuầnGTGT: Giá trị gia tăngGVHB: Giá vốn hàng bánHH: Hàng hoáKH TSCĐ: Khấu hao tài sản cố địnhKPCĐ: Kinh phí công đoànNSNN: Ngân sách Nhà nướcTK: Tài khoảnTN: Thu nhậpTNDN: Thu nhập doanh nghiệpTNHH: Trách nhiệm hữu hạnTSCĐ: Tài sản cố định

3

DANH MỤC BẢNG BIỂU SƠ ĐỒ

Sơ đồ 1.1: Bộ máy quản lý của Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Long..................4Bảng 1.1 Tình hình tiêu thụ sản phẩm năm 2013-2014..................................................7Bảng 1.2 Tình hình doanh thu vận tải của công ty.........................................................8Bảng 1.3 Bảng giá một số khối lượng vận chuyển.......................................................10Hình 3.1 : Sơ đồ quy trình giao nhận hàng...................................................................24

4

PHẦN 1: KHÁI QUÁT CHUNG VỀ CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG

MẠI NAM LONG

1.1. Quá trình hình thành và phát triển của Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam

Long.

1.1.1 Giới thiệu chung về công ty

Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Long

Add: Số 8/2/7, đường Tô Hiệu, P. Nguyễn Trãi, Q. Hà Đông, TP Hà Nội.

Tell: (+84-4) 858 61061

Mobi: (+84) 987 877 555

Email: k etoanvtbn@gmail.com

Website: www.vanchuyennambac.com

Công ty thành lập theo quyết định số 4425/QD-TLDN ngày 23 /04/2012 của

UBND TP.Hà Nội. Và hoạt động theo giấy phép đăng ký kinh doanh số 0106632369

do Sở kế hoạch và đầu tư TP. Hà Nội cấp ngày 23/04/2012

Vốn điều lệ: 4.500.000.000đ

Giấp phép kinh doanh số: 0106632369

1.1.2. Các mốc quan trọng trong quá trình phát triển

Nằm 2008: Công ty thành lập và đặt trụ sở tại: Số 8/2/7, đường Tô Hiệu, P.

Nguyễn Trãi, Q. Hà Đông, TP Hà Nội.

Năm 2009: Công ty bước vào hoạt động ổn định, bắt đầu có lợi nhuận.

Năm 2010: Công ty phát triển ổn định, đang trên đà thu hồi vốn, lợi nhuận tăng

nhiều so với năm trước.

5

1.2 Sơ đồ bộ máy tổ chức và hoạt động kinh doanh tại Công ty TNHH Vận Tải

& TM Nam Long

1.2.1 Sơ đồ bộ máy quản lý của công ty

1.2.1.1 Sơ đồ bộ máy tổ chức quản lýTổ chức công tác quản lý trong bất kỳ Công ty nào cũng cần thiết và không thể

thiếu, nó đảm bảo giám sát chặt chẽ tình hình kinh doanh của Công ty.

Để thực hiện tốt chức năng quản lý thì mỗi Công ty cần có một bộ máy tổ

chức quản lý phù hợp. Đối với Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Long cũng vậy,

là một Công ty nhỏ nên bộ máy tổ chức quản lý hết sức đơn giản, gọn nhẹ nó phù

hợp với mô hình và tính chất kinh doanh của Công ty. Sau đây là sơ đồ bộ máy

quản lý của Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Long

Sơ đồ 1.1: Bộ máy quản lý của Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Long

( Nguồn: Phòng quản lý nhân sự )

1.2.1.2 Các chức năng nhiệm vụ của công ty

Nam Long cũng như mọi Công ty kinh doanh thương mại khác, chức năng chính là cung cấp dịch vụ vận chuyển từ nhà cung cấp hoặc kho của Công ty tới tay khách hàng (Công ty xây dựng, các Công ty thương mại khác…). Nam Long đóng vai trò là cầu nối giữa khách hàng với nhà sản xuất, thực hiện chức năng lưu thông trung chuyển hàng hóa . Đồng thời Nam Long đóng vai trò là nhà tư vấn sáng suốt cho khách hàng khi có nhu cầu mua hàng cũng như quá trình luân chuyển của Công ty.

GIÁM ĐỐC

P. GIÁM ĐỐC

ĐỘI XE P. KINH DOANH P. KẾ TOÁN P. QL NHÂN SỰ

6

1.2.2 Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban

Giám đốc: là người phụ trách chung, là đại diện của công ty trước pháp luật,

chịu trách nhiệm trước pháp luật và cấp trên về hoạt động của công ty hoạch định

phương hướng, mục tiêu dài hạn cũng như ngắn hạn cho cả công ty. Giám đốc kiểm

tra, đôn đốc chỉ đạo các đơn vị, trưởng các đơn vị trực thuộc kịp thời sửa chữa những

sai sót, hoàn thành tốt chức nặng và nhiệm vụ được giao.

Phó giám đốc: là người trợ giúp cho Giám đốc, thực hiện nhiệm vụ cụ thể do

Giám đốc giao hay ủy quyền khi vắng mặt.

Phòng hành chính - nhân sự:

Chức năng trong công ty: động viên toàn bộ cán bộ công nhân viên đoàn kết,

hăng hái say sưa lao động, hoàn thành mọi chức năng nhiệm vụ được giao; có nhiệm

vụ quản lý hồ sơ, lý lịch của cán bộ nhân viên theo phân cấp đúng quy định; tham

mưu và làm thủ tục tiếp nhận cán bộ công nhân viên, đi đến quản lý và giải quyết các

mặt công tác trong công ty có liên quan đến công tác hành chính, quản lý văn thư,

quản lý con dấu theo đúng chế độ quy định, chịu trách nhiệm an ninh, an toàn bên

trong công ty .

Phòng kinh doanh:

Là phòng tham mưu cho Ban giám đốc về kế hoạch kinh doanh, lựa chọn

phương án kinh doanh phù hợp nhất; điều hoà kế hoạch sản xuất chung của công ty

thích ứng với tình hình thực tế thị trường; nghiên cứu ký kết hợp đồng với các đối tác.

Phòng kinh doanh còn có Ban thị trường, theo quy định Công ty TNHH Vận Tải &

TM Nam Long: Các đơn vị thành lập bộ phận thị trường và khai thác chuyên trách tìm

hiểu nghiên cứu thị trường khách du lịch, cung cấp thông tin kịp thời, chính xác các

sản phẩm, dịch vụ, thương mại phục vụ cho các đơn vị kinh doanh của công ty.

Nhiệm vụ chính của Ban thị trường công ty: Định hướng thị trường, tìm hiểu

các hoạt động thị trường trên các phương tiện thông tin đại chúng (quảng cáo trên báo

đài, TV…website); Xúc tiến việc tiếp cận và khai thác thị trường các sản phẩm dịch

7

vụ du lịch, xe ô tô, khách sạn, du lịch quốc tế, xuất nhập khẩu, vé máy bay và các dịch

vụ khác để phục vụ kinh doanh của các đơn vị trong công ty; Đội xe: thực hiện lái xe,

rửa xe, sửa xe theo nhiệm vụ được giao, với tinh thần làm việc có trách nhiệm cao.

Ngoài trụ sở chính, công ty còn có các chi nhánh tại Hà Nội và Sài Gòn, các chi

nhánh này đều chịu sự quản lý trực tiếp của Ban giám đốc

1.3 Tình hình kinh doanh tại công ty

1.3.1 Các hàng hóa dịch vụ hiện tại công ty

- Dịch vụ chở hàng thuê uy tín, giá rẻ

- Cho thuê xe tải nhỏ chở hàng, chuyển nhà

- Dịch vụ vận tải hàng hóa Bắc Nam giá rẻ

- Dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Bắc vào Nam

- Vận chuyển hàng hóa bằng tàu hỏa

- Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

- Vận chuyển ô tô, xe máy bằng tàu hỏa

-  Dịch vụ vận tải quốc tế

-  Dịch vụ vận tải hàng đi Châu Âu

-  Dịch vụ vận tải hàng đi Mỹ

-  Dịch vụ vận tải hàng đi Trung Quốc

-  Dịch vụ vận tải đa phương thức

1.3.2. Tình hình tiêu thụ những năm gần đây

Bảng 1.1 Tình hình tiêu thụ sản phẩm năm 2013-2014

ĐVT: 1.000 đồng

STT Chỉ tiêu Năm 2013 2014 Chênh lệch

Tuyệt đối ± Tương đối (%)

1 Doanh thu 8.184.066 19.956.791 11.772.725 143,85

8

2 Giá vốn hàng bán 4.910.440 11.974.075 7.063.635 2,43849341

3 Lợi nhuận sau thuế

2.121.958 1.192.769 -929.189 -43,79

( Nguồn: Phòng tài chính kế toán )

Doanh thu thuần năm 2014 cao hơn rất nhiều so với năm 2013, chênh lệch 11.772.725 nghìn đồng tương ứng với 143,85%, tuy nhiên lợi nhuận thuần lại tăng tỷ lệ bằng một nửa doanh thu. Do đó, tỷ suất lợi nhuận/doanh thu lại thấp hơn so với năm 2013, chỉ tiêu này cho biết với một đồng doanh thu sẽ tạo ra 0,06 đồng lợi nhuận. Điều này có thể nói tình hình doanh thu vận tải của doanh nghiệp chưa được tốt, dịch vụ nhiều nhưng lợi nhuận thu về không được nhiều.Dịch vụ vận chuyển chủ yếu của công ty là vận tải nội địa. Nguyên nhân là do công ty đang mở rộng thị trường sang thị trường vận chuyển quốc tế nên phát sinh nhiều đơn hàng hàng từ nhiều doanh nghiệp ở các tỉnh khác cũng đã biết đến và sử dụng dịch vụ tại công ty. Đây là một dấu hiệu đáng mừng chứng tỏ công tác marketing của doanh nghiệp đã có hiệu quả.

9

Bảng 1.2 Tình hình doanh thu vận tải của công ty

ĐVT: 1.000 đồng

Sản phẩm Năm 2013 Năm 2014So sánh

+/- %

Dịch vụ vận tải đường sắt

3.292.450 40,23 6.018.968 30,16 2.726.518 82,81

Vận tải đường biển

2.505.143 30,61 10.126.076 50,74 7.620.933 304,21

Dịch vụ vận tải đường bộ

2.386.474 29,16 3.811.747 19,1 1.425.273 59,72

Tổng 8.184.067 100 19.956.791 100 11.772.724 144

( Nguồn: Phòng tài chính kế toán )Nhận xét: Cơ cấu dịch vụ vận tải của Công ty có sự thay đổi trong hai năm 2013 và năm 2014. Năm 2013, dịch vụ được sử dụng nhiểu nhất được dịch vụ vận tải đường sắt , tiếp đó là vận tải đường biển và dịch vụ vận tải đường bộ. Vận tải đường sắt lớn nhất vì có lượng khách chủ yêu là doanh nghiệp sản xuất hàng hóa như hóa chất, vật tư xây dựng, vật tư sản xuất.. cần vận chuyển hàng hóa từ nam- bắc và ngược lại tại thời điểm này. Tuy nhiên sự chênh lệch là không nhiều, tỷ lệ tiêu thụ xấp xỉ nhau. Sang năm 2014 thì đã có sự thay đổi, vận tải đường biển được sử dụng nhiểu hơn 50% trong tổng số doanh thu dịch vụ khách hàng sử dụng tại công ty ( chiếm 50,74%) và vẫn còn có xu hướng đang tăng. Nguyên nhân là khi mở rộng lĩnh vực dịch vụ vận tải thì nhiều khách hàng đa số đều là các doanh nghiệp sản xuất hàng hóa như hóa chất, vật tư xây dựng, vật tư sản xuất.. cần vận chuyển hàng hóa từ nam- bắc và ngược lại. Hơn nữa khách hàng cũng mở dần sản xuất nên lượng vật tư vận chuyển nhiều. Chi phí vận tải đường biển lại rẻ nên đã kích thích dịch vụ vận chuyển của khách hàng1.3.3 Chính sách sản phẩm - thị trường- Các loại dịch vụ vận tải bao gồm dịch vụ vận tải đường bộ, biển và đường sắt. Các

dịch vụ của công ty sử dụng để vận tải hàng hóa cho khách hàng . Dịch vụ mà công ty đang làm chủ yếu là dịch vụ vận chuyển đường sắt nên khách hàng của công ty là khách hàng cả miển bắc và miền nam và chỉ duy nhất khách hàng nội địa. Thị trường hoạt động rộng lớn. Khách hàng chủ yếu là các công ty sản xuất họ có nhu cầu vận chuyển tất cả các loại hàng hóa như: hàng tiêu dùng (bánh kẹo, rượu bia, hóa mỹ phẩm…), các loại hàng điện tử, vải vóc quần áo, nguyên liệu sản xuất, máy móc, vật tư…Khối lượng vận chuyển từ vài trăm kg đến hàng chục tấn .. Tuy nhiện lượng khách này chỉ đảm bảo tính ổn định về lượng hàng hóa cần chuyển trong tháng. Lượng khách hàng mang lại hiệu quả về lợi nhuận là những khách hàng có nhu cầu chuyển nhà , chuyển đồ văn phòng.. lượng khách hàng này không chuyển

9

10

thường xuyên tuy nhiên họ lại không cân đối nhiều đến khoản chi trả chi phí cho công ty.

Hình 1.1. Hình ảnh vận chuyển hàng hóa cho khách hàng

Do năm 2014 bắt đầu đầu tư thêm nhiều phương tiện vận chuyển ô tô mới nên chi phí giá vốn hàng bán tăng cao dẫn đến doanh thu tăng khá cao nhưng vẫn bị kéo xuống một phần khá mạnh. Phương pháp định giá kết hợp theo hướng chi phí và hướng thị trường. Công ty vừa định giá theo chi phí cộng thêm phần lợi nhuận mong muốn nhưng cũng tham khảo của các công ty đối thủ sau đó điều chỉnh giá của mình để có thể cạnh tranh được với đối thủGiá của sản phẩm được tính theo kích cỡ, chủng loại và theo số lượng của hàng hóa cần vận chuyển Đối với những hàng hóa có số kg 300kg mà lớn hơn 1 khối sẽ quy chuẩn theo tính hàng kg và ngược lại sẽ tính theo quy chuẩn hàng khối. Phương pháp định giá bán của sản phẩm sẽ được căn cứ trên giá vốn và tỷ lệ lợi nhuận doanh thu trên giá vốn và được xây dựng cho riêng từng khách. Đối với khách hàng là doanh nghiệp thì tỷ số này sẽ được nâng cao khoảng 50% so với giá vốn còn đối với khách hàng là cá nhân sẽ xây dựng cao hơn từ 70-80% giá vốn tùy theo sự đánh giá tâm lý khách hàng đối với nhân viên bán hàng. Bảng giá được tính như sau và khi đơn đặt hàng nhiều sẽ được chiết khấu dựa trên số lượng đơn đặt hàng. Chính sách chiết khấu chỉ được áp dụng cho các doanh nghiệp vận chuyển nhiều hoặc với cá nhân nào có số lượng vận chuyển tại công ty . Phương pháp định giá được xây dựng như sau:Đối với đường sắt : Căn cứ trên giá vốn mà nhà tàu đường sắt Việt Nam quy định đối với hàng khối là 300.000 vnđ / khối đối với hàng kg sẽ được đơn giá 1.000đ/ kg. Căn cứ vào số lương hàng của khách hàng mà nhân viên xây dựng giá thành cho khách hàng với mức nhỏ nhất là 120% giá vốn.

10

11

Đối với đường bộ: Căn cứ vào chi phí xăng xe và chi nhân công lái xe đơn giá xây dựng cho xe tải đường bộ sẽ là 130% chi phí lương nhân viên + chi phí nhiên liệuĐịnh mức xăng cho xe 1.25 tấn đi đường bằng: Công thức tính tiêu thụ nhiên liệu cho một chuyến xe 

Áp dụng công thức: Mc = K1. L/100 + K2 . P/100 + nK3 Trong đó: - Mc: Tổng số nhiên liệu được cấp cho 1 chuyến xe (lít);- K1: Định mức kỹ thuật (lít/100 km);- K2: Phụ cấp có tải, có hành khách (lít);- K3: Phụ cấp phải dừng đỗ để xếp, dỡ (khi có hàng, có hành khách);- L: Tổng quãng đường xe chạy (có chở hàng và không chở hàng) sau khi đã quy đổi ra đường cấp 1 (km);- P: Tổng khối lượng hàng hóa luân chuyển tính theo (T.km) hoặc (HK.km) sau khi đã quy đổi ra đường loại 1;- n: Số lần xếp dỡ hàng hóa hoặc số lần dừng đỗ xe (trên 1 phút)

Bảng 1.3 Bảng giá một số khối lượng vận chuyển

Khối

lượng

Ga Sóng Thần

– Ga Giáp Bát

Ga Giáp Bát –

Nội thành HN

Ga Giáp Bát –

Bình Giang, Hải

Dương

Ga Giáp Bát –

Thuận Thành,

BN

1 – 2m3 520.000đ/m3

400.000đ/xe

chở được

6,5m3

800.000đ/ xe

chở được 6,5 m3

(xe 1,2 tấn)

700.000đ/ xe 1,2

tấn

2- 3 m3 480.000đ/m3

3 – 5m3 450.000đ/m3

5- 8m3 430.000đ/m3

8 – 10 m3 420.000đ/m3

( Nguồn: Phòng tài chính kế toán )Chính sách xúc tiến bán- Chính sách quảng cáo: Công ty hầu như chỉ quảng cáo sản phẩm của mình trên trang

web riêng của công ty http://vanchuyennambac.com/ của hoặc sử dụng catalog những sản phẩm của công ty. Cùng với quảng cáo trên web công ty thì còn có chiến lược SEO từ khóa

STT Tên từ khóa Link bài viết tìm kiếm Số lần tìm kiếm

1 dịch vụ vận tải http://vanchuyennambac.com/ 1170

2 vận chuyển hàng hóa bắc nam http://vanchuyennambac.com/ 5510

3 vận chuyển đường sắt http://vanchuyennambac.com/van- 3780

11

12

chuyen-duong-sat-bac-nam/4 vận chuyển bắc nam http://vanchuyennambac.com/ 2330

5 dịch vụ vận tải hàng hóa http://vanchuyennambac.com/ 3150

6 van chuyen duong sat http://vanchuyennambac.com/van-chuyen-duong-sat-bac-nam/ 2120

7 xe tải nhỏ chở hàng http://vanchuyennambac.com/cho-thue-xe-tai-nho-cho-hang/ 7200

8 thuê xe tải nhỏ http://vanchuyennambac.com/cho-thue-xe-tai-nho-cho-hang/ 5700

9 cần thuê xe tải http://vanchuyennambac.com/cho-thue-xe-tai-nho-cho-hang/ 3000

10 dịch vụ chở hàng thuê http://vanchuyennambac.com/cho-thue-xe-tai-nho-cho-hang/ 2160

11 cho thuê xe tải giá rẻ http://vanchuyennambac.com/cho-thue-xe-tai-nho-cho-hang/ 1960

( Nguồn: Phòng tài chính kế toán )

Web của công ty được dùng quảng cáo cho các từ khóa về vận chuyển, vận chuyển giá rẻ, vận chuyển đường sắt

12

13

- Các chương trình khuyến mại: hiện tại doanh nghiệp có chương trình khuyến mại như mừng ngày tết ấm lịch, dịp ngày lễ 30/4-1/5 để kích cầu người tiêu dùng sử dụng dịch vụ của công ty. Qua các đợt quảng cáo này nguồn lợi thu về cũng khá hơn và lượng viwer của khách hàng trên web nhiều lên. Nhằm thúc đẩy thứ hạng web của công ty trên hệ thống google mạnh hơn.

Doanh số thu được qua 3 tháng trong năm 2015

STT Sản phẩm hàng hóa Tháng 10 Tháng 11 Tháng 12Tháng 11/ tháng 10

Số tiền %1 Dịch vụ chuyển nhà 80.808.960 96.970.752 130.243.728 16.161.7922 Dịch vụ xe tải 69.444.000 95.332.800 108.212.672 25.888.800

3Dịch vụ hàng hóa Bắc - Nam 67.096.640 68.515.968 94.959.792 1.419.328

4Dịch vụ hàng hóa Nam- Bắc 119.843.920 131.812.704 153.447.744 11.968.784

5 Dịch vụ vận chuyển xe máy 82.728.960 96.874.752 160.124.688 14.145.7926 Dịch vụ vận chuyển ô tô 34.818.432 65.782.112 83.569.824 30.963.680

  Cộng 462.740.912 555.289.088 688.558.448 92.548.176( Nguồn: Phòng tài chính kế toán )

Tháng 12 tăng hẳn so với năm tháng 11 và tháng 10. Tháng 12 sau khi áp dụng chương trình khuyến mại dành cho khách hàng nhân dịp tết Bính Thân số tiền 133.269.360 đồng/ tháng. Mức tăng tương đương 24% so với tháng 11. Việc này đã đánh giá chiến dịch quảng cáo nhân dịp Bính Thân đã mang lại hiệu quả

- Các hoạt động PR chưa được công ty thực hiện nhiều nên dịch vụ chưa được các bạn hàng trong ngành biết đến.

- Tuy vậy nhưng doanh nghiệp cũng chủ động tìm kiếm khách hàng có nhu cầu. Ngàycàng có nhiều đơn hàng mới với số lượng lớn đến từ nhiều khu vực khác nhau, cònkhách hàng cũ thì vẫn được duy trì tiếp tục sử dụng dịch vụ .

13

14

PHẦN 2 NHẬT KÝ THỰC TẬP

Thời gian Nội dung Kết quả thu nhận

Chữ ký xác nhận người hướng dẫn

Tuần 1(04/04/2016-09/04 /2016

-Đến cơ sở thực tập gặp mặt cán bộ công nhân viên, lãnh đạo và thông báo về thời gian thực tập tại cơ sở.Làm quen với các phòng ban cụ thể phòng kế toán

Được gặp kế toán trưởng và nghe giới thiệu về thành viên phòng kế toán

Tuần2(11/04/2016-16/04 /2016

-Bắt đầu thực tập tại cơ sở.+ Tìm hiểu thêm thông tin về

công ty thực tập: quá trình hình thành, lich sử phát triển, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh, lĩnh vực kinh doanh, quy mô và địa bàn hoạt động của DN, sản phẩm chủ yếu: một số hình thức vận chuyển cho mỗi lượng hàng hóa và mặt hàng khác nhau như sau:

Có 4 phương thức vận chuyển hàng hóa chủ yếu là: vận chuyển đường biển, vận chuyển đường sắt, vận chuyển đường bộ và vận chuyển bằng đường không.

Hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường biển

Thời gian: Thông thường thời gian vận chuyển bằng đường biển là lâu nhất so với 3 hình thức vận chuyển còn lại.

Ưu điểm: Chi phí vận chuyển hàng thấp (có thể thấp nhất so với 3 hình thức còn lại). Phù hợp vận chuyển khối lượng hàng lớn như gạo, cám, phân bón… Độ an toàn trong vận chuyển hàng hóa khá cao do không va chạm nhiều.

Nhược điểm: Thời gian vận chuyển từ 7-10 ngày có khi lên đến 15 ngày do có thể ảnh hưởng của thời tiết, hoặc thời gian tàu kéo. Cùng với đó phải có một khối lượng hàng lớn như

Thông tin về công tyLĩnh vực kinh doanh chủ yếu ( vận tải…) Năng lực tài chính của công ty. Các hình thức vận tải có ưu nhược điểm như thế nào? Quy trình ra sao

14

15

container 20’, container 40’. Không nhận vận chuyển hàng lẻ.

Hình thức vận chuyển bằng đường sắt

Thời gian: Vận chuyển đường sắt có mức thời gian trung bình, khoảng từ 4-7 ngày.

Ưu điểm: Chi phí vận chuyển khá cạnh tranh thấp hơn so với đường bộ, có thể vận chuyển khối lượng hàng lớn và hàng lẻ. Thời gian giao nhận linh hoạt, độ an toàn và hạn chế rủi ro cao.

Hàng hóa vận chuyển đa dạng, các mặt hàng có kích thước nhỏ hơn 3 chiều: cao 2.2m x rộng 2.5m x dài 6m là có thể vào vừa toa.

Nhược điểm: Thời gian vận chuyển lâu hơn đường bộ, hàng hóa vận chuyển chuyên tuyến nên không thể can thiệp dỡ hàng trên đường.

Hình thức vận chuyển bằng đường bộ

Thời gian : Vận chuyển khoảng 3-4 ngày từ Bắc vào Nam.

Ưu điểm: Thời gian vận chuyển do 2 bên thống nhất, có thể dừng trả hàng hay nhận hàng dọc đường Bắc Nam. Có thể nhận hàng nhỏ lẻ và hàng tấn.

Nhược điểm: Do vận chuyển đường bộ nên hay phải dừng lại kiểm tra giấy tờ và cân hàng hóa. Bởi vậy tất cả hàng hóa vận chuyển đều phải có hóa đơn chứng từ đầy đủ.

Chi phí vận chuyển cao hơn đường tủy và tàu hỏa. Phải chi trả chi phí cầu đường nhiều.

Hình thức vận chuyển hàng không

Thời gian: hình thức vận chuyển thời gian nhanh nhất so với 3 hình thức còn lại

Ưu điểm: Thời gian vận chuyển nhanh nhất, ít va chạm, an toàn. Có thể vận chuyển sang các nước khác. Loại hình này phụ hợp vận chuyển những

15

16

hàng hóa nhỏ nhẹ và cần gấp.Nhược điểm: Chi phí vận

chuyển cao hơn rất nhiều lần so với các hình thức vận chuyển khác. Hạn chế khối lượng vận chuyển.

Với mỗi lượng hàng hóa và thời gian cần hàng hóa mà khách hàng có thể đưa ra một sự lựa chọn hình thức vận chuyển phù hợp với lượng hàng hóa của mình.Lộ Trình xe:- Vận chuyển trong nội thành Hà Nôi.- Hà Nội – các tỉnh lân cận: Bắc

Giang,Bắc Ninh,Thái Nguyên,Hải Dương….

- Hà Nội tới các tỉnh miền núi phía Bắc:Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Cao Bằng, Bắc Cạn….

Chúng tôi sẽ đáp ứng nhanh thời gian giao nhận, vận tải hàng hóa, vận chuyển vào mọi thời điểm và đặc biệt sẽ tư vấn và báo giá cho quý khách mức giá rẻ nhất phù hợp với các chặng đường, với từng hàng hóa và từng loại xe.Công ty TNHH vận tải và thương mại Nam Long chuyên cung cấp dịch vụ uy tín và chất lượng với nhiều năm kinh nghiệm, sáng tạo hoạt đông trong lĩnh vực vận tải hàng hóa nội địa :- Với đội ngũ tài xế nhiệt tình, giàu kinh nghiệm sẽ xử lí linh hoạt mọi tình huống có thể xảy ra, thông thạo mọi địa hình .Đồng thời lái xe sẽ có trách nhiệm bảo quản hàng hóa, giao nhận đúng giờ theo yêu cầu của khách hàng.- Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, nhanh chóng với tinh thần trách nhiệm cao, trung thực tỉ mỉ qua từng khâu từ quy cách đóng gói tới việc vận chuyển hàng lên xe và giao trả cho

16

17

người nhận.Chúng tôi luôn hướng tới môi trường làm việc thân thiện, năng động với tinh thần thoải mái, chắc chắn sẽ làm hài lòng quý khách hàng.- Công ty chúng tôi sẽ có giá ưu đãi với những hợp đồng vận chuyển dài hạn và có chế độ khuyến mãi, ưu đãi với khách hàng ký hợp đồng chạy nợ (thanh toán cuối mỗi tháng có phát sinh vận chuyển)

+ Tìm hiểu những khó khăn và thuận lợi, khả năng và xu thế phát triển của DN+ Tìm hiểu các chủ tiêu chủ yếu về tài sản, lao động tiền lương+ Tìm hiểu một số chỉ tiêu qua các năm như Doanh thu, lợi nhuận, nộp ngân sách nhà nước, thu nhập bình quân

Tuần3(18/04/2016-23/04 /2016

- Tìm hiểu đặc điểm tổ chức bộ máy quản lý của đơn vị: sơ đồ, chức năng nhiệm vụ của từng phòng ban.

Giám đốc: là người phụ trách

chung, là đại diện của công ty trước

pháp luật

Phó giám đốc: là người trợ

giúp cho Giám đốc, thực hiện nhiệm

vụ cụ thể do Giám đốc giao hay ủy

quyền khi vắng mặt.

Phòng hành chính - nhân

sự:

Chức năng trong công ty:

động viên toàn bộ cán bộ công nhân

viên đoàn kết, hăng hái say sưa lao

Có cái nhìn tổng quan về cấp quản lý của công ty. Bộ máy điều hành công ty. Bộ phận nào tạo ra được doanh thu và bộ phận nào quan hệ trực tiếp với khách hàng , bộ phận nào tham gia tài chính, bộ phận nào tham gia quản lý nhân sự

17

18

động, hoàn thành mọi chức năng

nhiệm vụ được giao; có nhiệm vụ

quản lý hồ sơ, lý lịch của cán bộ

nhân viên theo phân cấp đúng quy

định;

Phòng kinh doanh:

Là phòng tham mưu cho Ban

giám đốc về kế hoạch kinh doanh,

lựa chọn phương án kinh doanh phù

hợp nhất; điều hoà kế hoạch sản xuất

chung của công ty thích ứng với tình

hình thực tế thị trường; nghiên cứu

ký kết hợp đồng với các đối tác.

Nhiệm vụ chính của Ban thị

trường công ty: Định hướng thị

trường, tìm hiểu các hoạt động thị

trường trên các phương tiện thông

tin đại chúng (quảng cáo trên báo

đài, TV…website);

Đội xe: thực hiện lái xe

Ngoài trụ sở chính, công ty còn có các chi nhánh tại Hà Nội và Sài Gòn, các chi nhánh này đều chịu sự quản lý trực tiếp của Ban giám đốc

Tuần4(25/04/2016-29/04 /2016

-Tìm hiểu đặc điểm tổ chức sản xuất kinh doanh của đơn vị thực tập + Cơ cấu ngành nghề, loại hình sản xuất kinh doanh, các bộ phận sản xuất kinh doanh…

+ Chức trách nhiệm vụ của các bộ phận

Có cái nhìn tổng quan về phòng kế toán. Công việc của phòng kế toánQuy trình giao nhận hàng hóa cần vận chuyển

18

19

+ Quy trình công nghệ sản xuất kinh doanh: giải thích,sơ đồquy trình giao nhận ô tô như sau:Bước 1: Địa chỉ giao nhận xe+ Tại Hà Nội: Công ty Nam Long nhận xe tại ga Giáp Bát ( Số 364 đường Giảo Phóng ) hoặc tại văn phòng công ty: Số 1, Ngõ 120 Định Công, Phường Phương Liệt, Quận Thanh Xuân, TP Hà Nội.+ Tại ga Sóng Thần: Khách hàng mang xe ra chân cầu vượt Sóng Thần và liên lạc với Ms Hà: 0987 877 555 hoặc Ms Thanh 0904 527 997 sẽ thông báo cho khách hàng liên hệ trực tiếp với người xếp toa ngày hôm đó.Bước 2: Thủ tục giao nhận xeTại ga (Văn Phòng) Nam Long có hợp đồng và biên bản giao nhận xe. Trên hợp đồng sẽ thể hiện đầy đủ quyền lợi và nhiệm vụ, trách nhiệm của 2 bên. Biên bản bàn giao sẽ thể hiện đầy đủ thông tin của 2 bên như sau:+ Người giao xe, người nhận xe, người vận chuyển.+ Hiệu xe, biển số xe, số khung xe+ Tình trạng xe: Vỏ xe xước ở vị trí nào? ( Tất cả được chụp ảnh lại để 2 bên xác nhận)+ Các phụ kiện kèm theo xe: Ghi chi tiết và đầy đủ (VD: Gương, bánh xe, đồ nghề, hàng hóa…)+ Giấy tờ kèm theo xe (có thể gửi giấy tờ gốc hoặc giấy tờ phô tô không cần công chứng)+ Hai bên ký xác nhận các thông tin và bàn giao xe.Bước 3: Đảm bảo vỏ xe và thời gian giao xeCông ty Nam Long chuyên vận chuyển ô tô bằng tầu chuyên tuyến. Một toa tầu sẽ được xếp 2 chiếc ô tô. Được gia cố, gim kẹp xe cẩn thận và cố định. Đảm bảo an toàn tuyệt đối vỏ xe. Ô tô không cần bọc và không cần rút xăng. ( Hình ảnh minh họa)

cụ thể là xe ô tô

19

20

Thời gian vận chuyển từ 5 đến 6 ngày, không kể ngày giao xe. Khi xe vào đến ga bên nam Long sẽ có nhân viên gọi điện theo số điện thoại ghi tren biên bản và hẹn khách thời gian rag a lấy xe.Hai bên xác nhận, bàn giao xe theo như biên bản đã nhận xe.Công ty Nam Long luôn đặt dịch vụ và chất lượng vận chuyển lên hàng đầu, Luôn cẩn thận trong mọi khâu giao nhận và vận chuyển. Là nơi tạo niềm tin cho khách hàng!

Tuần 5 (03/05/2016-07/05/2016)

-Tìm hiểu tổ chức bộ máy kế toán : +Biên chế có bao nhiêu người, phân công, chức trách, nhiệm vụ của từng người, sơ đồ tổ chức bộ máy kế toán: Công ty TNHH Vận Tải & TM Nam Long là một doanh nghiệp vừa nên đòi hỏi công ty cần một lượng lao động nhất định và phần lớn đều không yêu cầu cao về tay nghề. Qua bảng số liệu cho thấy số lượng lao động năm 2014 đã tăng so với năm 2013 39 nhân viên với tỷ lệ tăng là 78%. Có thể do công ty đang từng bước mở rộng quy mô của mình để cạnh tranh được với các công ty lân cận nên cần tuyển số lượng lớn các công nhân để hoạt động sản xuất trong nhà máy không bị gián đoạn hoặc ngưng trệ.

+ Mối quán hệ giữa các bộ phận trong phòng kế toán, mối quan hệ giữa phòng kế toán với các bộ phận khác trong DN, ngoài DN- Tìm hiểu hình thức sổ kế toán mà DN đang áp dụng. Các loại sổ kế toán chủ yếu và sơ đồ luân chuyển

Phỏng vấn, tiếp xúc, học hỏi từ nhân viên kế toán tại công ty. Trong quá trình thực tập có so sánh đối chiếu với kiến thức đã học ở trường, vận dụng vào thực tế doanh nghiệp

20

21

xử lý chứng từ và trình tự ghi sổ kế toán- Tìm hiểu hình thức tổ chức công tác kế toán: - Tìm hiểu các chính sách, chế độ áp dụng tại đơn vị thực tập

Tuần 6 (05/05/2016-07/05 /2016)

Định mức tiêu hao vật liệu là lượng nguyên liệu cần thiết tối đa để di chuyển 1km . Với mỗi dịch vụ đều có một mức sử dụng nguyên vật liệu riêng. Tuỳ theo từng loại dịch vụ mà mức sử dụng nguyên vật liệu khác nhau, mức này được căn cứ vào yêu cầu của khách hàng.Công thức tính tiêu thụ nhiên liệu cho một chuyến xe Áp dụng công thức: Mc = K1. L/100 + K2 . P/100 + nK3 Trong đó: - Mc: Tổng số nhiên liệu được cấp cho 1 chuyến xe (lít);- K1: Định mức kỹ thuật (lít/100 km);- K2: Phụ cấp có tải, có hành khách (lít);- K3: Phụ cấp phải dừng đỗ để xếp, dỡ (khi có hàng, có hành khách);- L: Tổng quãng đường xe chạy (có chở hàng và không chở hàng) sau khi đã quy đổi ra đường cấp 1 (km);- P: Tổng khối lượng hàng hóa luân chuyển tính theo (T.km) hoặc (HK.km) sau khi đã quy đổi ra đường loại 1;- n: Số lần xếp dỡ hàng hóa hoặc số lần dừng đỗ xe (trên 1 phút) Xe ô tô sử dụng nhiên liệu diezel K2 = 1,3 lít/100 T.kmPhụ cấp cho một lần dừng, đỗ (một lần hưởng K3): K3 = 0,2 lít - Số lần dừng, đỗ tính cho đoạn đường 100 km: n = 3

Cách tính định mức tiêu hao xăng dầu và giá vốn dịch vụ

21

22

Tuần 6 (07/05/2016-09/05 /2016)

Đánh giá chung về các mặt quản trị của công ty:Các ưu điểm- Công tác marketing

Công tác thu thập thông tin về các đối thủ cạnh tranh, tìm kiếm nhà cung cấp nhanh chóng, có sự đầu tư trong công tác tìm kiếm khách hàng mới và chăm sóc khách hàng cũ. Công tác phân phối sản phẩm trực tiếp từ phân xưởng đến trực tiếp khách hàng kịp thời, đảm bảo đúng số lượng, thời gian và cũng như chất lượng đúng như yêu cầu khách hàng. Giảm bớt chi phí cho các khâu trung gian, đại lý nên khách hàng mua được sản phẩm với giá ưu đãi hơn. Các sản phẩm có mẫu đúng theo yêu cầu đảm bảo sự độc quyền của nhãn hiệu,- Công tác lao động và tiền lương Công tác tuyển dụng tốt, tận dụng được nguồn nhân lực có sẵn trong công ty để ứng tuyển vào những vị trí quan trọng trong cơ cấu bộ máy. Đội hình nhân viên đang dần trẻ hoá có thể tiếp cận nhanh với cái mới, làm việc hết công suất và có hiệu quả Công tác tiền lương minh bạch, rõ ràng, các nhân viên tự chấm công cho mình vàđối chiếu với bảng lương hàng tháng Thực hiện đúng theo quy định của pháp luật và trả lương và định mức thời gian lao

Đánh giá các mặt ưu nhược điểm của các hoạt động của công ty

22

23

động- Công tác quản lý vật tư và tài sản cố định: Vật tư được bảo quản trong kho, nơi khô ráo và theo từng đơn hàng tiện lợi cho các công nhân sản xuất dễ lấy nguyên vật liệu sản xuất và nhân viên phòng kế hoạch có thể quan sát lượng tồn kho để gọi thêm đơn hàng Năm vừa qua, công ty trang bị thêm hàng loạt TSCĐ mới giúp năng suất tăng lên, tuy nhiên chi phí cũng tăng đáng kể. TSCĐ luôn được bảo quản, thường xuyên được kiểm tra để phát hiện kịp thời tránh tình trạng bị ngưng trệ sản xuất. Việc tính khấu hao theo chuẩn mực kế toán và thông tư 45/2013 -BTC- Công tác quản lý tài chính Trong năm vừa qua, doanh thu tăng khá cao, các chi phí quản lý kinh doanh và chi phí tài chính đã giảm đáng kể.Doanh nghiệp biết tận dụng những phế liệu thừa mang thanh lýCác nhược điểm- Bộ phận marketing vẫn hạn chế, chưa có các chương trình đặc biệt nhằm tăng sức mua

người tiêu dùng. Đa số khách hàng vẫn chỉ là thân quen, ít khách hàng mới.

- Do số lượng nhân viên ít nên phải tăng ca thường xuyên, công tác tính lương có sựchênh lệch.

- Lượng hàng tồn kho không tốt, điều này sẽ gây rủi ro nếu các đơn

23

24

hàng tăng đột biến hoặc có sự cố từ nhà cung cấp, sản xuất sẽ bị đình trệ, đơn hàng sản xuất không kịp gây mất lòng tin của khách hàng.

- Giá vốn hàng bán cao, gần xấp xỉ doanh thu, cần xem lại công tác bán hàng và quản lý trong doanh nghiệp

PHẦN 3 NỘI DUNG QUY TRÌNH CÔNG VIỆC HOẠT ĐỘNG TRONG CÔNG TY

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI NAM LONG

3.1 Nội dung công việc tại công ty

Công ty với lĩnh vực dịch vụ chính là thực hiện việc vận chuyển hàng hóa cho khách hàng. Mỗi dự án mà công ty thực hiện là một công đoạn mới hoặc cũ lặp lại từ kho đến kho của nhà cung cấp tới khách hàng hay di chuyển một công đoạn vì vậy công ty là chuyên môn hóa theo công nghệ dịch vụ

Do công đoạn vận chuyển được thực hiện theo nhu cầu của khách hàng nên hình thức tổ chức dịch vụ của công ty là:

Vận chuyển từ kho- kho. Vận chuyển nguyên toa hàng. Quy trình vận chuyển phức tạp với nhiều sản phẩm dịch vụ hàng hóa - Phó giám đốc nhận ủy quyền của Giám đốc , quản lý hoạt động điều hành các

quản lý đội xe; nhận báo cáo của quản lý đội xe về lịch trình và tình trạng của

xe.

- Các quản lý theo dõi tình hình hoạt động của các tổ lái xe và theo dõi tình

hình đi làm, lộ trình xe của lái xe với tổ lái rồi thông báo với nhân viên kho

hàng sắp xếp việc lưu kho luân chuyển hàng hóa cho giao nhận thực hiện chấm

công cho lái xe. Báo cáo tình hình của các xe và lái xe cho Phó giám đốc trong

cuộc họp.24

25

- Các đội xe hoạt động theo lịch trình của quản lý, liên tiếp nhau. Mỗi tổ xe

đảm nhiệm từng khu vực địa lý trong miền bắc, nam và thực hiện giao hàng

cho khách hàng

3.2. Sơ đồ quy trình cung ứng dịch vụ

3.2.1 Quy trình giao nhận cơ bản

Với đặc điểm là một đơn vị thương mại dịch vụ nên công tác tổ chức kinh doanh

là tổ chức quy trình luân chuyển chứ không phải là quy trình công nghệ sản sản xuất.

Hình 3.1 : Sơ đồ quy trình giao nhận hàng

25

26

các bước trong quy trình quy trình cung ứng dịch vụ

(1) Nhận lịch xuất hàng

Công việc kiểm tra hàng lần cuối được tiến hành khi người kiểm tra hàng lần cuối nhận

được lịch xuất hàng từ Giám đốc hay các bộ phận có liên quan.

(2) Chuẩn bị kiểm tra

(3) Chọn mẫu

Số lượng mẫu dựa theo tiêu chuẩn ISO 2859 AQL 2.5

Mẫu được chọn ngẫu nhiên

26

(7) Kiểm tra cấp 2

Kiểm tra chứng từ

(9) Nhận container

(11) Sữa chữa

Kết Thúc

(6) Kiểm tra 100% sửa chửa

(5) Lô hàng bị giữ

(10) Kiểm tra cont, truck

(10) Kiểm tra cont, truck

(12) Kiểm tra

Trả lại nhà cung cấp

(1) Nhận lịch xuất hàng

(2) Chuẩn bị kiểm tra

(4) Kiểm tra cấp 1

(8) Lưu kho chờ xuất

(14) Lưu kho chờ xuất

(15) Kiểm tra lên hàng

(18) Xuất hàng

(3) Chọn Mẫu

27

Ví dụ: Đối với việc giao hàng bình thường của một lô hàng là 1250 cái, số mẫu cần lấy

để kiểm tra là 50 cái và mức độ kiểm tra cấp 1 được tiến hành.

Nếu số lượng không hợp quy cách là 3 cái hoặc ít hơn thì lô hàng đó được chấp nhận

Nếu số lượng không hợp quy cách là 4 cái hoặc nhiều hơn thì lô hàng đó không được

chấp nhận và phải thực hiện kế hoạch khắc phục hàng không đạt chất lượng.

Sau khi lô hàng được khắc phục thì mức độ 2 sẽ được sử dụng. Trong 1250 cái thì 125

mẫu sẽ lấy ra để kiểm tra. Nếu số lượng không phù hợp quy cách là 5 cái hoặc ít hơn thì

lô hàng chấp nhận được

(4) Kiểm tra

Kiểm tra từ ngoài vào trong theo thứ tự lần lượt từng sản phẩm

+ Kiểm tra bên ngoài: kiểm tra thùng carton, pallet, nhãn FP( cả mã vạch), kích thước

carton, pallet, đóng gói…

+ Kiểm tra bên trong: kiểm tra cách gói chi tiết, đảm bảo cách thức đóng gói bảo vệ sản

phẩm và đúng yêu cầu kỹ thuật.

+ Kiểm tra chi tiết: kiểm tra số lượng, nhãn hàng, kích thước, màu sắc, bề mặt, men rạn

nứt…

(5) Lô hàng bị giữ

Lô hàng bị giữ lại khi số lỗi được phát hiện trong quá trình kiểm tra vượt quá lỗi cho

phép của AQL 2.5. Treo bảng:” Hàng chờ xử lý”.

(6) Kiểm tra 100% chờ sửa chữa

Trên cơ sở biên bản kiểm tra hàng lần cuối, bộ phận KCS tiến hành kiểm tra lại toàn bộ

lô hàng bị giữ đó, lập kế hoạch khắc phục hàng không đạt chất lượng và tiến hành kiểm

tra, sửa chữa hoặc thay thế sản phẩm mới.

Tiến hành đóng kiện lại để tiến hành kiểm tra sản phẩm theo AQL 2.5 mức độ 2.

(7) Kiểm tra sản phẩm cấp 2

27

28

Được tiến hành tương tự như kiểm tra sản phẩm theo cấp độ 1

(8) Lưu kho chờ xuất

Nếu lô hàng kiểm tra được chấp nhận, người kiểm tra phải treo bảng” hàng kiểm đạt”

Hàng phải được di chuyển đến:” khu vực kiểm hàng đạt”

Bộ phận xuất hàng sẽ tiến hành sắp xếp các kiện hàng sao cho thuận tiện lên hàng và di

chuyển đến khu vực chờ xuất.

(9) Nhận container/ truck

Khi nhận lịch xuất hàng, nhân viên giao nhận sẽ book container/ truck ở hãng tàu vả

nhận container/ truck rỗng.

Khi container/ truck vận chuyển đến doanh nghiệp, nhân viên công ty tiến hành kiểm tra

container/ truck, seal, nếu đủ tiêu chuẩn sẽ tiến hành nhận.

(10) Kiểm tra container/ truck rỗng

Người có trách nhiệm trong bộ phận kiểm tra hàng lần cuối sẽ tiến hành xác nhận loại

container , số container, số seal.

Tiến hành kiểm tra theo thứ tự từ ngoài vào trong theo yêu cầu của các bản kiểm tra và

phải kết luận cho biết có đủ điều kiện đóng hàng xuất khẩu hay không.

(11) Sửa chữa

Trong quá trình kiểm tra, nếu thấy có những tiêu chuẩn không đạt yêu cầu cho việc xuất

hàng, người kiểm tra phải yêu cầu bên cấp container/ truck tiến hành sửa chữa để đảm

bảo yêu cầu cho việc xuất hàng

(12) Kiểm tra lại

Sau khi tiến hành sửa chữa, người kiểm tra container sẽ tiến hành kiểm tra lại theo yêu

cầu của bản kiểm tra và kết luận container có đủ điều kiện xuất hàng hay không

(13) Trả lại

28

29

Khi container/ truck không đạt được các tiêu chuẩn trong bản kiểm tra mặc dù đã qua sửa

chữa. Trong trường hợp này, bên hãng tàu phải tiến hành cấp container/ truck khác cho

doanh nghiệp hoặc có những biện pháp thỏa thuận, giải quyết khác.

(14) Lên hàng

Sau khi kiểm tra container/ truck đạt yêu cầu cho việc xuất hàng, người phụ trách lên

hàng hướng dẫn người lái xe di chuyển đến khu vực hàng xuất để tiến hành lên hàng.

Người phụ trách lên hàng phải tiến hành sắp xếp các pallet sao cho có thể lên hàng một

cách dễ dàng và chất được các loại hàng theo yêu cầu của packinglist.

Chuẩn bị xe nâng, nhân sự phục vụ cho việc lên hàng.

Tiến hành lên hàng theo thứ tự từ trong ra ngoài container. Đối với hàng carton, người

phụ trách lên hàng hướng dẫn các nhân viên chất lên các pallet và dùng dây bụôc lại để

đảm bảo hàng hóa an toàn trong quá trình vận chuyển.

(15) Kiểm tra lên hàng

Người kiểm tra lên hàng phải thực hiện các công việc sau:

+ Ghi lại hàng hóa, vị trí lên hàng trên container.

+ Kiểm tra xe trong quá trình lên hàng, hàng có bị chèn gây vỡ, bể hay làm hư hỏng bao

bì hay không.

+ Kiểm tra điều kiện thời tiết lên hàng. Tuy nhiên, với mặt hàng Gốm sứ và điều kiện

lên hàng trong nhà thì điều kiện thời tiết không ảnh hưởng lớn đến chất lượng sản phẩm

và tiến trình lên hàng.

+ Kiểm tra các pallet lên hàng có bị nghiêng hay không, nếu nghiêng phải yêu cầu nhân

viên khắc phục mới cho phép tiếp tục lên hàng.

+ Kết luận quá trình lên hàng

(16) Kiểm tra chứng từ

29

30

Để đảm bảo cho việc xuất hàng, người kiểm tra hàng lần cuối phải tiến hành kiểm tra

chứng từ: packinglist, container, biên bản bàn giao xem có đầy đủ hay không.

(17) Sửa chữa

Sau khi kiểm tra chứng từ, nếu phát hiện có sai sót gì, người kiểm tra phải yêu cầu sửa

chữa hay làm lại cho phù hợp với yêu cầu xuất hàng.

(18) Xuất hàng

Sau khi lên hàng, kiểm tra chứng từ và có kết luận của người kiểm tra đồng ý cho xuất

hàng thì tiến hành vận chuyển hàng đến cảng

3.2.2. Quy trình cụ thể thực tế

Khách hàng mang xe ra văn phòng Nam Long làm giao nhận cụ thể lập biên bản giao nhận sau đó chuyển đi Sài Gòn.

CÔNG TY TNHH VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI NAM LONG

CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM

GA GIÁP BÁT - GA SÓNG THẦNTel: 0485861061 - 0987877555

Độc Lập – Tự Do – Hạnh Phúc

BIÊN BẢN GIAO NHẬN Ô TÔHôm nay, ngày 06 tháng 05 năm 2016 Tại ga Giáp Bát chúng tôi gồm có:

I. Ông (bà): Ma Đức Tùng Điện thoại: 0949 745 903 Đại diện bên giao (Chủ gửi):

II. Ông Ngô Anh Tuấn, Điện thoại: 0969699868. Đại diện phòng kinh doanh ga Giáp Bát (Bên nhận).

III. Ông: Điện thoại: ………………Áp tải hàng toa xe số: …………….

HÀNG HÓA GIAO NHẬN THỰC TẾ NHƯ SAU1. Ô tô hiệu: Mazda Biển số: 29T - 4099 Số khung (số máy): 878204

2. Tình trạng khi giao nhận:

Thiết bị bên ngoài:

+ Vỏ xe: Xước sát nhiều, ( có kèm hình ảnh)

+ Kích thước sau và hai bên:……………………………………………………………….............

+ Gương chiếu hậu: Đầy đủ

+ Các cụm đèn: Đầy đủ

Thiết bị nội thất giấy tờ kèm theo:

+ Ghế đệm, radio cassette, hệ thống điều khiển: Đầy đủ

+ Giấy tờ kèm theo: Giấy đăng ký phô tô, Đăng kiểm gốc, Bảo hiểm gốc.

Phụ tùng hàng hóa theo xe:

+Bánh dự phòng phụ tùng: 1 bánh xe dự phòng,

30

31

+ Hàng hóa theo xe: 7 thùng đồ gia đình, 1 dây cáp. Loa thùng

+ Chìa Khóa: 1 chìa khóa cơ

3. Cam kết của chủ gửi hàng, trong xe không có hàng quốc cấm và các hàng cháy nổ khác. Khi chủ hàng

quản lý chìa khóa xe và khi đó không giao nhận các chi tiết bên trong nếu các kính đầy đủ nguyên vẹn

thì Nam Long không có trách nhiệm đối với hàng hóa trong xe.

4. Hình thức thanh toán: Giao Anh Minh 0909.001.793.

Bằng chữ: 7.000.000đ. Bảy triệu đồng chẵn. Sài Gòn thu

Địa chỉ trả hàng: Ga Sóng thần, liên hệ: Ma Đức Tùng; SĐT: 0949 745 903

Biên bản này chỉ có giá trị trong quá trình vận chuyểnĐẠI DIỆN PHÒNG KINH DOANH ĐẠI DIỆN CHỦ GỬI ĐẠI DIỆN ÁP TẢI

31