Balance de seguridad vial 2010

Murcia, 4 de enero de 2011

Jefatura Provincial Murcia

Siniestralidad en la Región de Murcia

Delegación del Gobierno

en la Región de Murcia

La Unión Europea en el año 2.000 fijó como objetivo para todos los estados miembros la reducción de muertos en accidente de tráfico para 2.010 en un 50%

Visión

Comparativa Objetivo General

• Disminuir la CANTIDADde accidentes

• Disminuir la GRAVEDADde los accidentes

VisiónSeguridad Vial España

-40%20082003España

-50%20102000UE

-40%20101994-1998

Reino Unido

-50%20071996Suecia

-37%20102000Finlandia

-30%20101998Holanda

-42%20101999Nueva Zelanda

-20%20081996EEUU

-30%2008-2010

1991-1996

Canadá

-10%20051997Australia

Objetivo de reducción de

fallecidos

Año objetivo

Año basePaís

-40%20082003España

-50%20102000UE

-40%20101994-1998

Reino Unido

-50%20071996Suecia

-37%20102000Finlandia

-30%20101998Holanda

-42%20101999Nueva Zelanda

-20%20081996EEUU

-30%2008-2010

1991-1996

Canadá

-10%20051997Australia

Objetivo de reducción de

fallecidos

Año objetivo

Año basePaís

2004

Objetivo de la Unión Europea

REGIÓN DE MURCIAMuertos por año. Serie histórica

REGIÓN DE MURCIAMuertos por año. Serie histórica

307 vidas salvadas

Reducción de víctimas mortales, pasando de 168 en 2001 a 54 en 2010.

Reducción de víctimas mortales, 67,86%

Reducción de accidentes con víctimas, pasando de 1.766 en 2001 a 630 en 2010.

Reducción de accidentes con víctimas, 64,33%

Reducción de heridos, pasando de 2.999 en 2001 a 1.019 en 2010.

Reducción de heridos, 66,02%

LA SINIESTRALIDAD EN CARRETERA EN EL CONTEXTO EUROPEO LA SINIESTRALIDAD EN CARRETERA EN EL CONTEXTO EUROPEO ► SITUACIÓN DE ESPAÑA EN 2003

Mal

ta;

40

Su

ecia

; 59

Rei

no

Un

ido

; 62

Paí

ses

Baj

os;

63

Fin

lan

dia

; 73

Din

amar

ca;

80

Ale

man

ia;

80

Irla

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5

Fra

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a; 1

01

Med

ia U

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103

Ital

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106

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15

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Lu

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; 11

8

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120

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121

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; 12

1

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128

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; 13

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142

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146

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; 14

8

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148

Lit

uan

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205

Let

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228

0

50

100

150

200

250

Fuente CARE

Fallecidos por millón de población20032003

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25

LA SINIESTRALIDAD EN CARRETERA EN EL CONTEXTO EUROPEO LA SINIESTRALIDAD EN CARRETERA EN EL CONTEXTO EUROPEO ► SITUACIÓN DE ESPAÑA EN 2009

Re

ino

Un

ido

; 38

Su

ecia

; 3

9

Paí

ses

Baj

os;

39

Ale

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1

Mal

ta;

51

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54

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55

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59

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Po

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120

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; 12

9

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man

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130

0

20

40

60

80

100

120

140

Fallecidos por millón de población20092009

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27

ACCIDENTALIDAD EN LA REGIÓN DE MURCIA

 2009 2010 +/- %

ACCIDENTES CON VÍCTIMAS 787 630 -157 -19,94%

MUERTOS 80 54 -26 -32,50%

HERIDOS GRAVES 330 237 -93 -28,18%

HERIDOS LEVES 1.020 782 -238 -23,33%

Reducción de víctimas usuarios vulnerables.

Total víctimas vulnerables

Reducción de víctimas vulnerables, 57,63%

Desaparece el efecto ‘fin de semana’

0

10

20

30

40

50

60

70

80

90

2010

2009

2003

Muertos por tipo de vehículo y año

2010 2009 2003

2010 4 3 4 11 11 21

2009 2 5 4 2 6 12 12 37

2003 1 7 9 20 5 7 14 89

Autobus Bicicleta Camión Ciclomotor Cuatriciclo Furgoneta Motocicleta Peatón Quad Turismo V. agrícola

0

20

40

60

80

100

120

140

2010

2009

2006

2003

Muertos por tipo de vía

2010

2009

2006

2003

2010 3 40 1

2009 14 66

2006 25 91 5

2003 20 125 7

Urbana Interurbana Otras

0

5

10

15

20

25

30

35

2010

2009

Muertos por el titular de la vía

2010

2009

2010 25 19 7 3

2009 33 25 15 7

Autonómica Estatal Municipal Otras vías

0

5

10

15

20

25

30

2010

2009

2006

Muertos por grupos de edad 2010 2009 2006

2010 5 11 11 12 5 9 1

2009 8 18 14 18 6 4 12

2006 18 30 20 17 12 7 13 4

Hasta 20 de 21 a 30 de 31 a 40 de 41 a 50 de 51 a 60 de 61 a 70 Más de 70 Desconocido

0

10

20

30

40

50

60

2010

2009

Muertos conductor / usuario por año

2010 2009

2010 30 11 13

2009 52 12 16

Conductor Peatón Usuario

0

10

20

30

40

50

60

70

2010

2009

Muertos por sexo y año

2010 2009

2010 48 6

2009 65 15

Hombre Mujer

Han merecido la pena todas las políticas de seguridad vial que se han aplicado:

• Incremento de la Educación Vial• Campañas de divulgación• Incremento del número de Guardias Civiles• Incremento del número de radares• Ley del permiso por puntos• Reforma del Código Penal• Fiscales especiales de Seguridad Vial• Reforma de la Ley de Seguridad Vial: agilización del procedimiento sancionador• Nuevo Reglamento General de Conductores• Plan de Seguridad Vial Urbano Tipo• Plan de Seguridad Vial de motocicletas• Plan Estratégico de Seguridad Vial 2.004 - 2.008• Mejora de las medidas de seguridad de los vehículos• Mejora de las infraestructuras• Políticas de Coordinación de las Administraciones: Comisión de Tráfico y Seguridad Vial• Mejoras de los servicios de auxilio sanitario y emergencia.• Conductores profesionales• Campaña de uso del casco con todos los municipios de la Región y con la Federación de

Municipios de la Región de Murcia• Señalización de puntos negros

Murcia, 4 de enero de 2011

Gracias por su atención

Delegación del Gobierno en la Región de Murcia

Jefatura Provincial de Tráfico