Arbol Compatibilizado Arreglado

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Crear un circuito de espacios de esparcimiento Cantidad de líneas que circulan por 28 de Julio. La av. 28 de julio permite articular las vías que llevan hacia el cono norte. Desorden en la gestión de la aprobación de las rutas de transporte Necesidad de articular el parque de la exposición con el campo de marte Congestión de las vías alrededor de la av. Arequipa a la puesta en servicio de la obra paso a desnivel entre las av. 28 de julio-Garcilaso de la vega) Wilson-Arequipa- Republica de Chile Necesidad dar mayor fluidez al eje Alcázar-Tacna- Wilson Arequipa Deficiencias del transporte urbano Falta de Calidad del parque automotor Cambio de usos del suelo Mayor uso de los vehículos particulares Mayor capacidad adquisitiva de la gente para adquirir vehículos Hay una mejora de la economía Creación de infraestructura dirigida a mejorar la imagen de la ciudad con miras al a los Juegos Panamericanos. SEMINARIO DE PLANEAMIENTO Y URBANISMO GRUPO: CRISTINA ASMAT CANDY CLEMENTE GIANFRANCO HERNANDO GUSTAVO QUISPE IMPACTO DE LA PUESTA EN SERVICIO DEL PASO A DESNIVEL ENTRE LAS AVENIDAS 28 DE JULIO-GARCILAZO- AREQUIPA-ARENALES 2015-I Falta de un plan integral de transporte en lima metropolitana Aumento de la proyección de demanda de vehículos circulando por esa zona. Comercio ambulatorio Aumento de la delincuencia Deterioro del espacio Inseguridad ciudadana Fragmentación del espacio publico en la av. Arequipa Aumento de la longitud de los recorridos peatonales hacia paraderos de av. Arequipa y Garcilaso de la vega Abandono del espacio Mayor contaminación sonora

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Crear un circuito de espacios de esparcimiento

Cantidad de lneas que circulan por 28 de Julio.La av. 28 de julio permite articular las vas que llevan hacia el cono norte.Desorden en la gestin de la aprobacin de las rutas de transporteNecesidad de articular el parque de la exposicin con el campo de marte Congestin de las vas alrededor de la av. Arequipa a la puesta en servicio de la obra paso a desnivel entre las av. 28 de julio-Garcilaso de la vega) Wilson-Arequipa-Republica de ChileNecesidad dar mayor fluidez al eje Alczar-Tacna-Wilson ArequipaDeficiencias del transporte urbano

Falta de Calidad del parque automotorCambio de usos del sueloMayor uso de los vehculos particularesMayor capacidad adquisitiva de la gente para adquirir vehculosHay una mejora de la economaCreacin de infraestructura dirigida a mejorar la imagen de la ciudad con miras al a los Juegos Panamericanos.SEMINARIO DE PLANEAMIENTO Y URBANISMO

GRUPO:CRISTINA ASMATCANDY CLEMENTEGIANFRANCO HERNANDOGUSTAVO QUISPE

IMPACTO DE LA PUESTA EN SERVICIO DEL PASO A DESNIVEL ENTRE LAS AVENIDAS 28 DE JULIO-GARCILAZO-AREQUIPA-ARENALES2015-I

Falta de un plan integral de transporte en lima metropolitana Aumento de la proyeccin de demanda de vehculos circulando por esa zona.

Comercio ambulatorio

Aumento de la delincuencia

Deterioro del espacio Inseguridad ciudadana

Fragmentacin del espacio publico en la av. ArequipaAumento de la longitud de los recorridos peatonales hacia paraderos de av. Arequipa y Garcilaso de la vega

Abandono del espacio Mayor contaminacin sonora