E S P E C I F I C A C I Ó N

P 410 LA6X4MNA Scania del Perú S.A.

Enero 2014

L

Radio interior 4,333 [mm] Radio de bordillos 7,777 [mm] Radio exterior 8,377 [mm] Ángulo de dirección 48.0 [deg]

DIMENSIONES (mm) RADIO DE GIRO (mm)

CAPACIDADES (kg) Primer eje Bogie Total Capacidad Técnica 7,500 19,000 26,500 Límite legal* 7,000 18,000 25,000 *El límite legal sólo aplica para desplazamientos dentro de la red vial nacional. PESOS DEL CHASIS (kg)**

Primer eje

Bogie

Total

Chasis 5,287 4,053 9,340 Carga útil 2,213 14,947 17,160 **El peso incluye combustible y equipamiento de acuerdo al estándar (peso aproximado de combustible 550 kg).

CABINA Modelo: CP19, altura normal con litera. Color: Blanco Polar. Suspensión: Suspensión de cabina 4-puntos

mecánica.

Ventanas y espejos: Parabrisas tintado. Elevalunas eléctrico, lado conductor y pasajero. Espejos de ángulo amplio. Espejo lateral superior. Retrovisor frontal. Espejos con posicionamiento eléctrico.

Iluminación: Faros halógenos tipo H7. Luces de ubicación en el paragolpes. Luz de circulación de día. Neblinero en parachoques. Faro posterior tipo bombilla.

Instrumentos: Grupo de instrumentos básico. Control de crucero y computador en el volante. Tacógrafo analógico (Siemens MTCO 1390). Volante ajustable. Driver Support. Sistema de Gestión de flota C200 (Paquete básico – 1

año).

Equipamiento Adicional Estándar: Deflectores de aire. Aire acondicionado. Radio CD MP3. Bocina neumática con accionamiento eléctrico. Parasol exterior. Claraboya en el techo. Alarma de retroceso (68 – 78 dB). Cierre centralizado. Red contra insectos en trampilla de techo. Seguro para rejilla delantera.

Opcionales: Grupo de instrumentos a color.

P 410 LA6X4MNA

70,000kg PBTC

REMOLCADOR P S e r i e - P

Modelo: Scania DC13 107 410 Tipo: Inyección comandada electronicamente.

Turbo compresor e intercooler. Cilindrada: 12.7 litros Cilindros: 6 Culatas: Individuales Potencia Máx: 410 cv (302 kW) a 1,900 rpm Torque Máx: 2,000 Nm (1,000 – 1,350 rpm) Emisiones: Euro 3. Equipamiento: Toma de aire posterior alta.

Filtro de aire de seguridad. Limitador de humo blanco.

MOTOR

Tipo: Monodisco con sistema de alarma y protección de sobrecarga.

EMBRAGUE

Modelo: Scania GRS905R Tipo: Caja de cambios de 12 marchas, con

doble gama, split, dos marchas ultralentas y dos marchas de retroceso. Torque máximo: 2,700 Nm.

Equipamiento: Enfriador de caja. Opcionales: Opticruise; sistema de cambio de marchas automático sin pedal de embrague para cajas de cambio mecánicas.

CAJA DE CAMBIOS

Modelo: RB662 + R660 Relación: 3.07:1 (84@1,350 / 118@1,900)* Arrastre máximo: 70 toneladas Opcionales: 3.42:1 (75@1,350 / 106@1,900) 3.80:1 (68@1,350 / 96@1,900) *(km/h en la última marcha @ RPM del motor)

DIFERENCIAL

Delantera: Muelles parabólicos 3x29 (Cap. 7,500 kg). Con barra estabilizadora de rigidez normal.

Posterior: Neumática trasera con 2 fuelles con adaptación de orificios modulares (Cap. 19,000 kg). Con barra estabilizadora.

SUSPENSIÓN

Modelo: F950 Tipo: Bastidor formado por laminado de 9.5

mm de espesor.

CHASIS

Tipo: Tambor Frenos auxiliares: Retarder Scania R3500.

Freno de escape con control manual y automático.

Potencia máx. total de frenado auxiliar: 938 hp (3,500 Nm) Equipamiento: ABS.

Control de tracción.

FRENOS

Baterias: 2 x 12V (24V) Amperaje: 140 Ah Equipamiento: Llave de corte de corriente.

SISTEMA ELÉCTRICO

Neumáticos: 295/80R22.5 (delantero y trasero). Aros: 8.25 x 22.5” acero.

NEUMÁTICOS Y AROS

Cantidad: Tanques cilíndricos de 330 litros lado izquierdo y 330 litros lado derecho.

Material: Aluminio. Equipamiento: Filtro separador del agua del

combustible. Tapa del tanque con llave.

TANQUES DE COMBUSTIBLE

Salida de escape: Dirección de salida vertical. Equipo adicional: Gata de 12 toneladas. Llave de ruedas. Extintor de 2 kg. Opcionales: Salida de escape lado izquierdo.

DIVERSOS

Quinta rueda: Jost JSK 37C-Z 185mm (2”) Posición: 290 mm Equipamiento: Conexión del freno remolque tipo ISO. Cable eléctrico espiral 1 x 7 polos.

ADAPTACIÓN TRACTOR