Metsä Group
Elinkeinoelämän näkemys uusista reiteistä
ImaTrainBorder 14.11.2012Kari Lundell, SVP Logistics, Metsä
Group
14/11/2012 Kari Lundell
1
Metsä Group
Vahva ja uudistuva Metsä Group
‒ Metsä Group on vastuullinen metsäteollisuuskonserni, joka keskittyy viiteen ydintoimintoon
‒ Pehmo- ja ruoanlaittopapereihin‒ Kartonkiin‒ Selluun‒ Puutuotteisiin‒ Puunhankintaan ja metsäpalveluihin
‒ Kestävän kehityksen periaatteita noudattava vastuullinen toiminta, asiakaslähtöisyys ja ainutlaatuiset tuotteet ovat lähtökohtiamme.
‒ Korkealaatuiset tuotteemme ovat vahvasti läsnä arjessa ja edistävät osaltaan ihmisten hyvinvointia.
‒ Tuotteiden pääraaka-aine on uusiutuva pohjoismainen puu.
14/11/2012 Kari Lundell
2
Metsä Group
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
Suomen tavaravienti toimialoittain
1960 1980 1990 2000 2005 2010 2011
15 1510 7 8 11 12
11
1010
13
2022
411
3128
151318
22
16 1719 17
15
7
10
913 15 16
42
30
30
2216 16 1627
157 5 5 4 4 Saha- ja puutavarat
Sellu, paperi- ja paperituotteet
Metallit ja metallituotteet
Koneet, laitteet ja kulkuneuvot
Elektroniikka- ja sähköteollisuus
Kemianteollisuuden tuotteet
Muut tuotteet
Vuonna 1960 metallit ja metallituotteet sisältää myös koneet ym. ja elektroniikan
Lähde: Tullihallitus ja EK
5.3.2012/rakvie3/jka/EKI Talousgraafit
Osuus tavaraviennistä, %
3
14/11/2012
Metsä Group
Suomen ulkomaankauppa alueittain 2011, %-osuudet
Tavaratuonti, 60,3 mrd euroa
Euroalue 32.5 %
Muut EU-maat 19.9 %
Aasia 13.9 %
Venäjä 18.7 %
Muu Eurooppa 5.5 %
Muut maat 5.8 %
Yhdysvallat 3.7 %
Tavaravienti, 56,6 mrd euroa
Euroalue 30.7 %
Muut EU-maat 24.9 %
Aasia 14.3 %
Venäjä 9.4 %
Muu Eurooppa 8.2 %
Muut maat 7.4 %
Yhdysvallat 5.1 %
Lähde: Tullihallitus
5.3.2012/tal76/jka/EKI Talousgraafit
4
14/11/2012
Metsä Group
Venäjän tavaravirtaennuste
Russian export (1000 tonnia) 2000, 2011, 2020, 2030 (ETLA)
Russian import (1000 tonnia) 2000, 2011, 2020, 2030 (ETLA)
Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012
14/11/2012 Kari Lundell
Metsä Group
Venäjän tavaravirtaennuste
Russian export and import (ETLA)
Paper products
Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012
14/11/2012 Kari Lundell
Metsä Group
Venäjän tavaravirtaennuste
Suomen ja Venäjän raja-asemien tie- ja rautatiekuljetusten kasvuennusteindeksi (2011=100)
Lähde: SITO: Venäjän tavaravirtaennuste 19.10.2012
14/11/2012 Kari Lundell
Metsä Group
Metsäteollisuus merkittävä rautatiekuljetusasiakas‒ Metsäteollisuuden kuljetukset noin 60%
kaikista tavarankuljetuksista rautateillä‒ Raakapuuta 1/3 kaikista tonneista
‒ Tuonti itärajan yli vuonna 2011 2,5 miljoonaa tonnia, vienti 0,2 miljoonaa tonnia
‒ Suurimmat virrat Kaakkois-Suomessa‒ Kevään 2012 kehysriihessä periaatepäätös
Luumäki-Imatra –kaksoisraiteen rakentamisesta
‒ Helpotusta radan kapasiteettipulaan‒ Metsäteollisuuden ulkomaankaupan
kuljetuksista merikuljetuksia yli 90 % ‒ Kansainvälinen ympäristösääntely
nostaa merikuljetuskustannuksia ‒ Uudet reitit tervetulleita vaihtoehtoja
14/11/2012
8
Kari Lundell
Metsä Group
Venäjän WTO –jäsenyys luo potentiaalia rautatiekuljetusten lisääntymiselle
‒ Raakapuun vientitullit alenivat Venäjän WTO -liittymissopimuksen ratifioinnin jälkeen
• Havupuun euromääräinen vientitulli alenee noin puoleen
• Lehtipuun noin neljännekseen nykyisestä‒ Raakapuun vientitullien lasku tuo noin 20 miljoonan
euron vuotuiset kustannussäästöt raakapuun tuonnin nykyrakenteella
‒ Venäjältä tuotiin Suomeen raakapuuta 190 miljoonan euron arvosta vuonna 2011
14/11/2012
9
Kari Lundell
Metsä Group
Paperi- ja kartonkijalosteiden vienti Venäjälle
‒ Tuontitullit laskevat maltillisesti‒ Useilla tuotteilla neljän vuoden siirtymäaika‒ Lasku on noin viisi prosenttiyksikköä siirtymäajan
päätyttyä‒ Nykyisen paperi- ja kartonkituotteiden viennin
rakenteen mukaan tuontitullien lasku johtaa runsaan 30 miljoonan euron tullimaksujen alennukseen
14/11/2012
10
Kari Lundell
Metsä Group
‒Suomen ja Venäjän välisiä neuvotteluja kansainvälisen rautatieliikennesopimuksen uusimisesta käyty jo vuosia ‒Sopimus suorasta kansainvälisestä rautatieliikenteestä‒Sopimus rajarautatieliikenteestä
‒Sopimuksen uusimisen vaikutuksia:‒Raja- ja yhdysliikenteen avautuminen kilpailulle‒ Imatrankosken raja-asemalle kansainvälinen status
mahdollistaa liikennöinnin molempiin suuntiin sekä kaikkien tavaralajien kuljettamisen kaikkien raja-asemien kautta (varauma elintarvikkeiden osalta)
Lisännee liikennettä rautateiden raja-asemilla‒Neuvotteluryhmässä mukana ollut metsäteollisuus pitää tärkeänä turhan
byrokratian karsimista sopimuksesta (esim. vaunukaluston puhtausvaatimukset)
11
Suomen ja Venäjän väliset sopimusneuvottelut kansainvälisestä rautatieliikenteestä
14/11/2012
Kari Lundell
Metsä Group14/11/2012 Kari Lundell
12
Metsä Group
Johtopäätökset
‒ Suomalainen elinkeinoelämä kannattaa vahvasti Suomen ja Venäjän välisen rautatieliikenteen edelleen kehittämistä erityisesti ottaen huomioon lisäkapasiteetin tarve tavaraliikenteelle uusien reittien muodossa (Imatra).
‒ Tukee samalla nopean matkustajaliikenteen jatkuvaa kasvua Vainikkalan kautta.
‒ Neuvottelut kansainvälisestä rautatiesopimuksesta voisivat edetä pikaisemminkin, liikenne tulisi olla avoin kilpailulle. On perustana yritysten logististen perusratkaisujen edelleen kehittämisessä.
‒ Investointeja rataverkoston kehittämiseen molemmin puolin toteutettava hyvässä koordinaatiossa, jotta uutta kapasiteettia pystyttäisiin hyödyntämään rajaliikenteessä mahdollisimman nopeasti.
‒ Suomessa Luumäki-Imatra (ja yhteys Imatralta Venäjän rajalle) toteutusvaiheeseen mahdollisimman pikaisesti (suunniteltu 2016-2022).
14/11/2012 Kari Lundell
13
Metsä Group
Thank you!
14/11/2012 Kari Lundell
Top Related