Biopaliva v dopravě a jejich Biopaliva v dopravě a jejich očekávaný rozvojočekávaný rozvoj
Ing. Libor Špička
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Divize rozvoje dopravy
Divize bezpečnosti a dopravního inženýrství
Divize dopravní infrastruktury a životního prostředí
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.
Problematika alternativních paliv a pohonů – přehled činností:
- ekonomické hodnocení zavádění alternativních paliv včetně externalit,
- optimalizace zavádění alternativních paliv v městské hromadné a meziměstské linkové dopravě,
- posouzení při zavádění alternativních paliv v uzavřených vozových flotilách,
- návrh rozmístění infrastruktury čerpání pohonných hmot,
- návrhy opatření zvýhodňující provoz „čistých vozidel“,
- konzultační činnost v oblasti alternativních paliv – legislativa, možnosti financování.
Rok Biopaliva Zemní plyn Vodík Celkem
2010 6 2 - 8
2015 (7) 5 2 14
2020 (8) 10 5 (23)
Podíl alternativních paliv na celkové spotřebě motorových paliv v zemích EU do roku 2020:
COM (2000) 769 Zelená kniha „K evropské strategii bezpečnosti zásobování energií“
COM (2001) 370 „Bílá kniha evropské dopravní politiky do r. 2010 – čas k rozhodnutí“
Cíl: nahrazení 20% motorových paliv vyráběných na bázi ropné suroviny alternativními palivy
do roku 2020
Evropská legislativa Evropská legislativa
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2003/30/ES ze dne 8. května 2003 o podpoře používání biopaliv nebo jiných obnovitelných pohonných hmot.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/28/ES ze dne 23.dubna 2009 o podpoře využívání energie z obnovitelných zdrojů a o změně a následném zrušení směrnic 2001/77/ES a 2003/30/ES.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/30/ES ze dne 23.dubna 2009 kterou se mění směrnice 98/70/ES, pokud jde o specifikaci benzinu, motorové nafty a plynových olejů, zavedení mechanizmu pro sledování a snížení emisí skleníkových plynů, a směrnice Rady 1999/32/ES, pokud jde o specifikaci paliva používaného plavidly vnitrozemské plavby, kterou ruší směrnice 93/12/EHS.
Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2009/33/ES ze dne 23. dubna 2009 o podpoře čistých a energeticky účinných silničních vozidel.
(Směrnice Rady 2003/96/ES ze dne 27. října 2003, kterou se mění struktura rámcových předpisů Společenství o zdanění energetických produktů a elektřiny.)
Evropská legislativaEvropská legislativa
Směrnice 2009/28/ESSměrnice 2009/28/ES a 2009/30/ESa 2009/30/ES
Pro členské země závazný cíl do roku 2020 nahradit minimálně 10 % energetického obsahu motorových paliv (benzinů a motorové nafty) obnovitelnými
zdroji energie.
Možnosti dosažení cíle:
- čistá biopaliva (např. bionafta)
- vysokoprocentní směsi (např. SMN 30, E85)
- nízkoprocentní směsiPlatnost od FAME [%] Ethanol [%]
1.9.2007 2 0
1.1.2008 2 2
1.1.2009 4,5 3,5
1.1.2010 4,5 3,5
1.6.2010 6 4,1
Směrnice 2009/28/ESSměrnice 2009/28/ES a 2009/30/ES – kritéria udržitelnosti pro biopalivaa 2009/30/ES – kritéria udržitelnosti pro biopaliva
a) úspora emisí skleníkových plynů alespoň 35 %, od 1.1.2017 alespoň 50 %, od 1.1.2018 alespoň 60 % jsou-li vyráběna v zařízeních zprovozněných v roce 2017 a mladších,
b) nesmí být vyrobena ze surovin získaných z
půdy s vysokou biologickou rozmanitostí,
původních lesů a jiných zalesněných ploch,
oblastí určených k ochraně přírody, nebo k ochraně vzácných nebo ohrožených ekosystémů či druhů,
vysoce biologicky rozmanitých travních porostů (pokud se neprokáže že získávání suroviny je nezbytné k uchování statusu travních porostů),
půdy s velkou zásobou uhlíku (mokřady, souvisle zalesněné plochy, půda mající více než 1 ha se stromy vyššími než 5 m a porostem koruny tvořícím 10 – 30 %),
rašelinišť,
c) je požadováno, aby byly stanoveny minimální požadavky týkající se dobrého zemědělského a environmentálního stavu půdy, které zohledňují charakteristiky dotyčných oblastí, zejména půdní a klimatické podmínky, stávající způsoby hospodaření, využití půdy, střídání plodin, zemědělské praktiky a strukturu zemědělských podniků,
d) musí být dodržovány úmluvy Mezinárodní organizace práce,
e) je požadováno dodržování Cartagenského protokolu o biologické bezpečnosti a úmluvy o mezinárodním obchodu s ohroženými druhy volně žijících živočichů a rostlin.
Směrnice 2009/33/ESSměrnice 2009/33/ES
Směrnice vyžaduje, aby veřejní zadavatelé nebo jiní zadavatelé (podle směrnic 2004/17/ES a 2004/18/ES) a někteří provozovatelé zohledňovali při nákupu vozidel energetické a ekologické dopady po dobu životnosti vozidla.
Cíl:
- podpora trhu s čistými a energeticky účinnými vozidly,
- přínos pro politiku Společenství v oblasti životního prostředí, klimatu a energetiky
Zohledněné dopady:
- spotřeba energie
- emise CO2
- emise NOx, NMHC a částic
Chystaná novela směrnice 2003/96/ESChystaná novela směrnice 2003/96/ES
Zavádí mimo jiné zdanění emisí CO2.
Informativní předpokládaná výše daně:
Palivo Benzín Nafta Bioetanol Bionafta 2. generace biopaliv
Výše daně
€/t CO2
30 30 0 0 0
Národní legislativaNárodní legislativa
Zákon č. 16/1993 Sb., o dani silniční, v platném znění:
- od daně jsou osvobozena vozidla pro dopravu osob nebo vozidla pro dopravu nákladů s největší povolenou hmotností méně než 12 tun, která jsou vybavena motorem určeným jeho výrobcem ke spalování automobilového benzínu a ethanolu 85 označovaného jako E85.
Zákon č. 353/2003Sb., o spotřebních daních, v platném znění :
- snížená sazba daně pro směsi minerálních olejů určené jako palivo pro pohon vznětových motorů s metylestery řepkového oleje, přičemž podíl metylesteru řepkového oleje musí činit nejméně 30 % objemových všech látek ve směsi obsažených,
- metylestery mastných kyselin jsou osvobozeny od spotřební daně,
- nárok na vrácení spotřební daně z podílu biosložky ve směsi benzínu a etanolu.
Spotřeba biopalivSpotřeba biopaliv
B30 B100 E85
Vícedruhové standardní veřejné ČS 122 92 2
Jednodruhové veřejné ČS 3 19 0
Neveřejné ČS 0 0 0
Celkem 125 111 2
Údaj k 30.6.2010 B30 B100 E85
Vícedruhové standardní veřejné ČS 57 31 12
Jednodruhové veřejné ČS 15 1 0
Neveřejné ČS 19 40 0
Celkem 91 72 12
Údaj k 31.12.2009 Údaj k 30.6.2010
Zdroj: Evidence čerpacích stanic pohonných hmot - MPO
InfrastrukturaInfrastruktura
Spotřeba [tis. tun]
0
50
100
150
200
250
300
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
FAME
Etanol
Použitá vozidla:
Škoda Octavia 1.9TDI (NM, B30, B100)
Ford Focus Flexifuel (E85)
Režimy měření:
jízda konstantní rychlostí 50 km/h na III. převodový stupeň
jízda konstantní rychlostí 80 km/h na V. převodový stupeň
městský cyklus
Emise COEmise CO22 ze spotřebovaného paliva ze spotřebovaného paliva
Emise CO, HC, NOx a PTEmise CO, HC, NOx a PT
Předpokládaný vývoj do roku 2020Předpokládaný vývoj do roku 2020
Nízkokoncentrované směsi:
benzínu s obsahem bioetanolu do 5 % V/V a do 10 % V/V
nafty s obsahem metylesterů mastných kyselin do 7 % V/V a do 10 % V/V
Vysokokoncentrované směsi:
E 85 a E95
B 30 a B100
Biopaliva 2. generace
- vyráběná parciální oxidací biomasy a zpracováním synthezního plynu FT syntézou na syntetickou ropu a komponenty motorových paliv,- vyráběná pyrolýzou biomasy za vzniku biooleje,- výroba bioetanolu hydrotermickým zpracováním biomasy - výroba biobutanolu.
Biometan
Děkuji za pozornost
Libor ŠpičkaDivize dopravní infrastruktury a životního prostředí
Centrum dopravního výzkumu, v.v.i.e-mail: [email protected]
http://www.cdv.cz
Top Related