2006 年 11月 14 日,新加坡 2006 年 11月 14 日,新加坡
东风汽车集团股份有限公司东风汽车集团股份有限公司
HK000KL3
HK000KL3_Short- 2 -
本集团业务架构本集团业务架构
东风汽车集团股份(本公司)
附属公司 中外合资公司 本公司拥有直接股本权益的其他公司
东风(十堰)特种车有限公司
中国东风汽车工业进出口有限公司
东风汽车(武汉)招投标咨询有限公司
东风汽车有限公司 东风本田发动机有限公司
东风本田汽车有限公司
东风本田汽车零部件有限公司
东风日产柴汽车有限公司
东风汽车财务有限公司
东风越野车有限公司
东风电动车辆股份有限公司
神龙汽车有限公司 本田汽车(中国)有限公司
50% 50%
50%
44%
东风汽车公司
公众股东
66.68%
33.32%
96%
95%
35.2%
50%
50%
20%
10%
40%
36.44%
HK000KL3_Short- 3 -
新汽
柳汽
上海
杭汽
东风本田零部件
十堰基地 襄樊基地
武汉基地
广州基地
广泛、均衡的业务布局
四大基地
十堰基地:商用车、零部件、装备
武汉基地:总部、技术中心、轿车
襄樊基地:轻型车、发动机、轿车
广州基地:乘用车、发动机
HK000KL3_Short- 4 -
2006 年公司 1—9 月份主要业绩2006 年公司 1—9 月份主要业绩
累计销售汽车 53.2 万辆
乘用车销售 34.5 万辆,同比增长34.75%
高于行业( 31.39% )增长水平
乘用车推出东风日产新天籁,东风标致206 和东风雪铁龙凯旋,东风本田思
域,市场反应良好,新进推出的轩逸形成新的卖点。
上半年销售突破 10 万辆,同比增
长 38% ,盈利 1.9 亿元,效益状况
显著改善
销售收入同比增长 9.8%
净利润同比增长 68.75%
毛利率同比增长 47.65%
净资产收益率同比增长 7.2%
新品投放市场取得不俗表现新品投放市场取得不俗表现11-9-9 月乘用车增幅高于行业水平月乘用车增幅高于行业水平
11-6-6 月份财务表现令人欣喜月份财务表现令人欣喜 神龙公司上半年盈利,经营状况显著改善神龙公司上半年盈利,经营状况显著改善
HK000KL3_Short
1. 中国汽车行业继续保持良好的增长势头2. 乘用车业务全面进入快速成长阶段3. 持续推出受市场欢迎的乘用车新车型4. 稳步推进产能建设
I. 业务表现I. 业务表现
HK000KL3_Short- 6 -
1. 中国汽车行业 1—9 月份继续保持良好的增长势头
1. 中国汽车行业 1—9 月份继续保持良好的增长势头
5,758
4,136
5,170
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
2005 2005 1-9年 月 2006 1-9年 月
中国汽车总销量中国汽车总销量单位:千辆
中国乘用车销量中国乘用车销量 11
3,971 3,6822,802
01,0002,0003,0004,0005,000
2005 2005 1-9年 月 2006 1-9年 月
单位:千辆
中国商用车销量中国商用车销量
1,4881,334
1,787
0
500
1,000
1,500
2,000
2005 2005 1-9年 月 2006 1-9年 月
单位:千辆
资料来源:中国汽车工业协会注 1 :按照中国汽车工业协会的分类方法,乘用车包括基本型乘用车(轿车)、MPV、 SUV和交叉型乘用车
增长率 : 31.39%
增长率 : 11.6%
增长率 : 25.01%
HK000KL3_Short- 7 -
384782
285486
0
50,000
100,000
150,000
200,000
250,000
300,000
350,000
400,000
450,000
2005 1-10年 月 2006 1-10年 月
东风本田汽车有限公司乘用车销量东风本田汽车有限公司乘用车销量
神龙汽车有限公司乘用车销量神龙汽车有限公司乘用车销量
东风汽车有限公司乘用车销量东风汽车有限公司乘用车销量 东风汽车集团乘用车销量合计东风汽车集团乘用车销量合计
20,839
0
15,000
30,000
2005 1-10年 月 2006 1-10年 月
资料来源:中国汽车工业协会
各合资企业针对各市场战略性地推出具国际竞争力的新车型,各合资企业针对各市场战略性地推出具国际竞争力的新车型,促使整体乘用车业务取得骄人成绩促使整体乘用车业务取得骄人成绩
2. 乘用车业务全面进入快速成长阶段2. 乘用车业务全面进入快速成长阶段
147,993
050,000
100,000150,000
2005 1-10年 月 2006 1-10年 月
增长率 : 19.7%
增长率 : 125%
千辆
千辆
116,654160,575
0
100,000
200,000
2005 1-10年 月 2006 1-10年 月
增长率 : 37.65%千辆
PSA Peugeot Citroën
增长率 : 34.78%
千辆
47,071
177,136
HK000KL3_Short- 8 -
3.稳步推进产能建设 3.稳步推进产能建设
20062006 年适时推进产能建设,为公司持续发展奠定了基础年适时推进产能建设,为公司持续发展奠定了基础
继续适时推进产能建设继续适时推进产能建设
320
425
320
625
413
820
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
商用车 乘用车
2005年 2006 6 30年 月 日 2008年预测
2006 年 3 月 26 日,东风本田12 万辆产能投产
2 月 28 日东风有限乘用车发动机生产阵地建成投产,其年生产能力18 万台。截止 6 月 30 日,东风有限乘用车已形成 28.5 万辆生产能力
乘用车产能推进乘用车产能推进
神龙公司按计划滚动推进二期能力建设,截止 2006 年 6 月 30 日,形成 22 万辆生产能力。
10 月,神龙公司启动二工厂建设,拟到 2009 年总产能达到 45 万辆。
千辆
HK000KL3_Short
1. 持续稳定的收入增长
2. 毛利润持续增长3. 强劲的盈利增长4. 神龙汽车上半年实现盈利5. 经营效率不断提高6. 负债水平进一步降低
II. 财务表现II. 财务表现
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1. 持续稳定的收入增长1. 持续稳定的收入增长
销售收入销售收入 收入构成收入构成
35%28%
61% 70%
4% 2%
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
2005年上半年 2006年上半年
商用车 乘用车 其他
销量的高速增长和稳健的价格政策保证了集团销售收入持续稳步增长销量的高速增长和稳健的价格政策保证了集团销售收入持续稳步增长
23,28221,192
15,000
16,000
17,000
18,000
19,000
20,000
21,000
22,000
23,000
24,000
2005 1H年 2006 1H年
9.9%
百万元人民币
HK000KL3_Short- 11 -
2. 毛利润持续增长2. 毛利润持续增长
2,7663,330
4,084
13.1%
16.2%17.5%
0
1,000
2,000
3,000
4,000
5,000
6,000
7,000
8,000
9,000
10,000
2005 1H 2005 2H 2006 1H
0%
4%
8%
12%
16%
20%
毛利 毛利率
东风汽车集团整体毛利和毛利率东风汽车集团整体毛利和毛利率
14.0% 10.3% 13.0%
0.0%10.0%20.0%
2005 1H 2005 2H 2006 1H
12.9% 18.2% 19.6%
0.0%10.0%20.0%
2005 1H 2005 2H 2006 1H
商用车毛利率商用车毛利率
乘用车毛利率乘用车毛利率百万元人民币
乘用车毛利毛利率的大幅增长保证了集团毛利率持续稳步增长乘用车毛利毛利率的大幅增长保证了集团毛利率持续稳步增长
HK000KL3_Short- 12 -
3. 强劲的盈利增长3. 强劲的盈利增长
660
940
1,114
0
300
600
900
1,200
1,500
2005 1H 2005 2H 2006 1H
净利润 增长趋势
东风汽车集团整体净利润东风汽车集团整体净利润销量增长销量增长
百万元人民币
乘用车销量的高速增长和稳健的价格政策保证了集团销售收入持续稳步增长乘用车销量的高速增长和稳健的价格政策保证了集团销售收入持续稳步增长
164 187233
141 103
125
0
50
100
150
200
250
300
350
400
2005 1H 2005 2H 2006 1H
乘用车 商用车
千辆
HK000KL3_Short- 13 -
4. 神龙汽车上半年成功扭亏4. 神龙汽车上半年成功扭亏
汽车销量大幅上升汽车销量大幅上升
72,470 67,927
100,000
0
50,000
100,000
150,000
2005 1H 2005 2H 2006 1H
38%
降本增效降本增效
单位:辆
-338
120
190
-400
-200
0
200
400
2005 1H 2005 2H 2006 1H
净利润净利润
汽车销量的强劲上升和持续的降本增效使得神龙实现盈利汽车销量的强劲上升和持续的降本增效使得神龙实现盈利
百万元人民币
持续提高国产化率,技术降成本
集中采购降成本
管理降成本
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5. 经营效率不断提高5. 经营效率不断提高
16.72%
15.18%15.40%
14.00%14.50%
15.00%15.50%16.00%
16.50%17.00%
2005 1H 2005 2H 2006 1H
经营效率的大幅提高带动资产收益率、净资产收益率的稳步增长经营效率的大幅提高带动资产收益率、净资产收益率的稳步增长
净利润率净利润率 净资产收益率净资产收益率
4.80%
3.10%
4.60%
0.00%1.00%
2.00%3.00%4.00%
5.00%6.00%
2005 1H 2005 2H 2006 1H
HK000KL3_Short- 15 -
6. 负债水平进一步降低6. 负债水平进一步降低
净债务资本比净债务资本比 资产负债率资产负债率
70.7%
62.3% 62.4%
58%
60%
62%
64%
66%
68%
70%
72%
2005 6 30年 月 日 2005 12 31年 月 日 2006 6 30年 月 日
债务水平显著下降,资本结构更为稳健债务水平显著下降,资本结构更为稳健
24.3%
1.0%2.2%
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
2005 6 30年 月 日 2005 12 31年 月 日 2006 6 30年 月 日
HK000KL3_Short
III. 未来展望III. 未来展望
1. 2006 年下半年汽车行业展望2. 东风汽车集团展望
HK000KL3_Short- 17 -
1. 2006 年汽车行业展望1. 2006 年汽车行业展望
根据年初中国汽车工业协会预测,根据年初中国汽车工业协会预测, 22006006 年中国汽车销量将保持年中国汽车销量将保持 13%13% 的增长率。的增长率。但从目前看来,有望突破。但从目前看来,有望突破。
6,500
5,758
5,200
5,400
5,600
5,800
6,000
6,200
6,400
6,600
2005年 2006年初预测
13%
千辆
资料来源:中国汽车工业协会预测
HK000KL3_Short- 18 -
2. 东风汽车集团销售安排2. 东风汽车集团销售安排
具体措施具体措施
千辆
乘用车: 下半年推出轩逸、俊逸以及 T21 新品 加大国产化力度,通过技术、管理、采购降成本,提高产品的市场竞争力。
商用车: 加大新品市场推介力度 加强老产品竞争力维护 促进产品出口,扩大海外市场占有率。
销售计划销售计划
230
70
250
200
0
50
100
150
200
250
300
DFL-PV DPCA DHAC CV
HK000KL3_Short- 19 -
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谢谢大家
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