VFR و IFR

17
م ای آموزشگاه خلبانی مسعود فرجیی با آشنای پروازVFR وIFR مسعود فرجیMasoud Faraji www.ilam-aviation.loxblog.com [email protected] www.facebook.com/iranianfalcon

Transcript of VFR و IFR

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

پروازآشنایی با

VFR وIFR

مسعود فرجی

Masoud Faraji

www.ilam-aviation.loxblog.com

[email protected]

www.facebook.com/iranianfalcon

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

عمومی است که شامل برنامه ناوبری اولیه اصول همان یا هوایی ناوبریتفاوت اساسی پروازها در اصول اولیه

تاس دیگر مکان به مکان یک از نقلیهوسیله ریزی، ضبط و کنترل حرکت یک

ناوبری هوایی موفق یعنی هدایت یک هواگرد ) هرگونه وسیله پروازی ( از جایی به جای دیگر بدون گم شدن،

بدون سرپیچی از مقررات مربوط به هواگرد و بدون به خطر انداختن ایمنی افراد داخل هواگرد یا روی زمین.

رود بسته به این که هواگرد در شرایط مقررات پرواز چشمی پرواز اوبری در هوا به کار میهایی که برای نتکنیک

کند و یا در شرایط مقررات پرواز ابزاری متفاوت است.می

( و به همراه مشاهدات چشمی با Dead reckoningدر ناوبری چشمی خلبان بیشتر با استفاده از ناوبری کور )

کندب ناوبری میهای مناسمراجعه به نقشه

زارها و وسائل اب کارگیری به با باید کند خلبانچنانچه هواگرد در شرایط مقررات پرواز ابزاری پرواز می

. کند ناوبری پرواز مراقبت راداری کنترل راهنمایی با یا زن چشمک هایچراغ مانند رادیوئی

:ی استفاده میکنندواپیماها از دو نوع طرح پروازهبسته به نوع و شرایط ناوبری

VFR FLIGHT IFR FLIGHT

VFR

Visual Flight Rules

دید با پرواز هدایت بر پروازهای مبتنی

دمیپذیر انجام دید با پرواز قواعد طبق بعبارت دیگر پروازی که

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

VFRنمونه نقشه

IFR

Instrument Flight Rules

دشون می انجام دستگاه با هواپیما پرواز قواعد بر مبتنی پروازهایی که

هواپیما الزاما می بایست به دستگاه های مناسب و تجهیزات ناوبری متناسب با محیط IFR در پرواز های

پروازی مجهز باشد

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

IFRنمونه نقشه

هت ناوبری یکی از مهم ترین وسائل ج IFR و پروازهای VFR های پرواز در به جرات می توان گفت که هم

های مناسب استمطلوب و هدایت صحیح هواگرد )هواپیما ، هلیکوپتر و..( مراجعه به نقشه

خاص های نقشه هم IFR از نقشه های خاص این پرواز و در پروازهای VFRباید دانست جهت پرواز های

دگیر می قرار استفاده مورد آن

زهای فرا منطقه ای طبعا از نقشه های خاص این نوع پرواز می بواسطه سقف ارتفاع باال و پروا IFRدرپرواز های

بایست استفاده گردد

های پروازی ، Routاز قبیل IFR های پرواز متناسب مهم اطالعات حاوی یکپارچه نقشه یک IFRنقشه

مناطق پروازی ویژه ، محل چارت های پروازی و.. می باشد

(شد خواهد صحبت بعدا آن) در مورد این نقشه و طریقه استفاده از

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

ایران IFRنقشه

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

MOKAB نقشه ، صحیح تقرب جهت فرودگاه هر ویژه فرودگاهی های می توان از چارت IFRدر کنار نقشه

و... نام برد

)نام ایکائو فرودگاه ایالم( بشکل زیر می باشد OICIبعنوان مثال چارت فرودگاهی ایالم

(OICIچارت فرودگاهی ایالم )

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

باشد می )نام ایکائو فرودگاه ایالم( مطابق تصویر فوق OICIبعنوان مثال چارت فرودگاهی ایالم

دنمایی مراجعه مطلب مربوطه به توانید می کشور های فرودگاه ایکائو های نام جهت مشاهده

(ICAOنام های فرودگاه های ایران مصوب سازمان بین المللی هاپیمایی کشوری )

دباش می زیر بشکل فرودگاه ایالم MOKABین نقشه همچن

(OICIفرودگاه ایالم ) MOKABنقشه

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

بواسطه لزوم اشراف و دید بصری بر منطقه نقشه های این نوع پرواز مستلزم وجود VFRدر پرواز های

اطالعات دقیق و خاص آن منطقه پروازی در نقشه می باشند

ثبت تمام اطالعات و نقشه های الزم در یک شیت امکان پذیر نمی باشد طبعا بواسطه گستردگی کره زمین

توسط جهت تسهیل و تسریع در یافتن نقشه مورد نیاز اقدام به تقسیم بندی کره زمین

این که گردیده بندی تقسیم NATIONAL IMAGERY AND MAPPING AGENCYسازمان

( نیز قرار گرفته استICAO) کشوری یماییهواپ المللی بین سازمان پذیرش مورد بندی تقسیم

شماره که دارد وجود LOCAL DIAGRAM قسمتی بنام VFRدر سمت چپ و پایین تمام نقشه های

ور بوضوح قابل رویت می باشد )همانند تصویر زیر(مجا مناطق شماره و استفاده مورد نقشه

VFRیک نقشه LOCAL DIAGRAMنمونه

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

می باشد که از NI 39-5مورد استفاده VFRتصویر فوق قابل مشاهده است شماره نقشه همانطور که در

طریق جدول دیاگرام موجود درکنار نقشه می توان در صورت لزوم به نقشه مناطق مجاور نیز دسترسی پیدا نمود

تقسیم NATIONAL IMAGERY AND MAPPING AGENCYتمام کره زمین توسط سازمان

( نیز قرار گرفته ICAOو این تقسیم بندی مورد پذیرش سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری ) گردیده بندی

است

طبعا کشور ما نیز از این تقسیم بندی مستثنی نبوده و مورد تقسیم بندی قرار گرفته است که مناطق مختلف و

دباش می مشاهده قابل زیر تصویر شماره مناطق فوق الذکر در

NATIONAL IMAGERY AND MAPPING AGENCYر تقسیم بندی سازمان ایران د

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

منطقه مورد نیاز را استخراج و جهت ناوبری به آن VFRاز روی نقشه فوق به راحتی می توان شماره نقشه

مراجعه نمود.

دنمو مراجعه NI 38 - 11 شماره نقشه به بایست می بعنوان مثال جهت پرواز ناوبری در محدوده شهر ایالم

مراجعه نمود NI 38 - 8و یا جهت پرواز در محدوده شهر کرمانشاه به نقشه شماره

( دارد قرار نقشه این در ایالم شهر) NI 38 - 11شماره VFRنقشه

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

)شهر کرمانشاه در این نقشه بوضوح قابل رویت می باشد ( NI 38 - 8شماره VFRقشه

ی هوایی خود اقدام نماید؛ی نقلیهبا توجه به عالئم بصری نسبت به هدایت وسیله خلبان بایدVFRدر پرواز

VISIBILITY تاس بصری دید بمعنای هوانوردی در

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

:از است عبارت VISIBILITY تعریف PANS-ATM طبق ضمیمه مدیریت ترافیک هوایی

در نزدیک سطح و اسب در پس زمینه روشنحداکثر فاصله ای که در آن یک مانع سیاه رنگ با ابعاد من

. زمین قرار گرفته ؛ دیده وتشخیص داده شود

0111حداکثر فاصله ای که در آن نور دارای شدت candle در پس زمینه تیره دیده و تشخیص

.داده شود

مورد پرواز کنترلر بوسیله دید نوع دو هوانوردی در " دید " مفهوم به عنایت با الزم به ذکر است

دمیگیر قرار استفاده

دمیده گزارش( flight visibilityی که خلبان از کابین هواپیمای در حال پرواز )دید پرواز دید

.میگردد گزارش ( ground visibilityو دیدی که به وسیله دیده بان هواشناسی )دید زمینی

SPECIAL VFR FLIGHT

یک در پرواز عملیات انجام برای شده مجاز هوای ترافیک کنترل توسط که ؛ VFR پرواز یک عبارت است از

VMCاستاندارد زیر جوی شرایط در( Control Zone) شده کنترل ناحیه

پرواز در شرایط هواشناسی با دید می باشد ؛ برای انجام پرواز مراقبت به مربوط که Annex 2طبق بخش سه

(VFR: ؛ حداقل دید و فاصله از ابر بایستی مطابق تابلو زیر برقرار باشد )

Altitudeارتفاع طبقه بندی فضا دید پرواز فاصله از ابر متر 0011افقی

ft 0111عمودی

01111در و باالی A** BCDEFG کیلومتر 8

ft (3050 متر)

رمت 0011افقی

ft 0111عمودی

01111زیر A** BCDEFG کیلومتر 0 ft (3050

متر( و باالی

0111 ft (900 متر)

متر 0011افقی

ft 0111عمودی

........................

کامال بدون ابر و سطح زمین

در دید

کیلومتر 0

.......................

رکیلومت 0

A** BCDE

........................

FG

متر( یا 900) ft 0111زیر

0111 ft (300 باالی )متر

terrain

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

از ft 01111 از کمتر transition altitude( است و وقتی AMSL) دریا سطح به نسبت ارتفاع رقوم

AMSL 011 بصورت ارتفاع باید باشد FL دشو بیان

ی آن می توانید به لینک زیر مراجعه نماییددر مورد طبقه بندی فضا و چگونگ

بقه بندی فضای هواییط

برای فقط شده ارائه مطلب و نمیشود انجام A کالس شده بندی طبقه فضای در VFR پرواز باید دانست

تاس خلبانان راهنمای

پرواز مورد نیاز را میتوان به دید هوانوردی مسئول باالترین تصمیم اساس بر F G در فضای طبقه بندی شده

به شرطی که با سرعتی پرواز انجام شود که بتوان در صورت ضرورت از تصادم جلوگیری متر کاهش داد 0011

.گیرد انجام کار این پایین پروازی ترافیک با نواحی در کرد ویا

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

نیز باید برقرار باشد : Annex2 در 4 بخش براساس فوق جدول بر زیرعالوه شرایط VFRبرای انجام پرواز

. شود انجام نمیتواند آفتاب طلوع تا روبغ طول در VFRپرواز

صوت ومافوق transonic صوت سرعت از گذر سرعت با یا ft 01111 این نوع پرواز ؛ باالی ارتفاع

supersonic نمیشود انجام.

091)مگر اینکه مجوز الزم توسط مسئول هوانوردی کشور صادر شود وهمچنین به هیچ عنوان در ارتفاع باالی

FL ) انجام نمیشود

که فرودگاهی در نمیتواند هوای ترافیک کنترل واحد مجوز بدون VFRهمچنین یک پرواز

traffic patternه ترافیک فرودگاهی )حوز وارد و دهد انجام برخاست و نشست است control zone دارای

( آن شود

: که شرایطی در

( پا 0011) متر 401 از کمتر ابر بیس -0

.باشد کیلومتر 0 از کمتر زمینی دید -0

؛ ATCمگر در صورت ضرورت برای نشست وبرخاست پرواز و با مجوز مسئول

گردد: انجام زیر موارد در نمیتواند VFRپرواز

بر روی مناطق پر جمعیت شهری ؛روستای و شهرکها وتجمعات رو باز

0111 اهواپیم از متری 011 عاعش ودر موانع از باالتر پا

پا 011پرواز برروی آب وسطح زمین باالتر از .

باید ارتباط صوتی روی کانال ارتباطی برقرار باشد. VFRبرای انجام پرواز

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

الزم تغییرات باید نماید پرواز IFR شرایط تحت بخواهد اگر میکند پرواز VFRالزم بذکر است هواپیمای که

.نماید دریافت شده کنترل فضای در پرواز مراقبت از را الزم مجوز و نماید اعمال زیپروا پلن در را

VISUAL APPROACH

دید با تقرب

دستگاه با تقرب دستورالعمل تمام یا بخشی که وقتی میشود انجام IFRنوعی تقرب است که بوسیله پرواز

انجام گردد. Visual reference to terrain ساسا بر تقرب و نشود انجام کامل بطور پرواز توسط

شد برقرار Visual reference to terrain که وقتی IFR پرواز خلبان PANS-ATM 6.5.3 طبق بر

نماید ( Visual Approach) دید با تقرب انجام درخواست میتواند

رح تقرب با دستگاه تایید ط initial approach( در حد یا بیشتر از ارتفاع ceilingبه شرطی که بیس ابر )

شده باشد وشرایط جوی برای انجام تقرب بادید و عملیات نشستن پروازمهیا شده باشد.

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

هنگام و شود انجام کنترلر پیشنهاد ویا خلبان توسط میتواند ( Visual Approachدرخواست تقرب با دید )

خلبان به مناطق اطراف فرودگاه باید مد نظر قرار گیرد. شنایآ به الزم کنترلرتوجه توسط ؛ تقرب نوع این ارائه

ددی با تقرب که پروازی با خروجی و ورودی پروازهای بین Separationجدایی پروازی یا همان

(Visual Approach ) باشد برقرار باید میدهد انجام.

را در دید دارد باید توسط کنترلر اعمال همچنین جدایی تا زمانیکه هواپیمای عقبی اعالم نماید هواپیمای جلوی

شود و خلبان هواپیمای عقبی باید بعد از آن ؛ جدای برقرار شده را حفظ نماید و در صورتی که هواپیمای جلوی

و گیرد قرار نظر نیزمد ( wake turbulenceاز نوع هواپیمای سنگین بود باید جدای بر اساس باد پشتی )

مال گردد.اع ویجل پرواز با الزم فاصله

وجود دارد که بصورت VFR ها برای پروازهای بصورت خالصه با توجه به شرایط جوی، یک سری محدودیت

ه عبارتند از:صخال

( صورت گیردClass A airspace) ی هوایی کالسنباید در محدوده VFRپروازهای

آموزشگاه خلبانی ایالم

مسعود فرجی

یا بیشتر از آن: FL100در و Eو C,Dهای پروازی در کالس VFRپروازهای

متر 0011افقی تا ابرها فاصله -

پا 0111عمودی از ابر فاصله -

کیلومتر 8حداقل دید -

:FL100کمتر از

متر 0011ی افقی تا ابرها فاصله -

پا 0111ی عمودی از ابر فاصله -

کیلومتر 0حداقل دید -

، طبق FL100رود در صورت پرواز در کمتر از کوپتر( انتظار میواپیما )نه هلیاز یک ه

های زیر عمل نماید:محدودیت

( پرواز کندAMSLکمتر از میانگین سطح دریا ) یا پایی 0111 ارتفاع در -

( یا کمتر از پرواز کندKIAS) نات 041 یشدهدادهنشان سرعت با -

دکن پرواز کیلومتر 0 از بیش افقی دید با و زمین سطح مناسب دید با ابرها، زا خارج -

کوپتر باشد:و اگر هلی

( پرواز کندAMSLر از میانگین سطح دریا )کمت یا پایی 0111 ارتفاع در -

دکن پرواز متر 0011 از بیش افقی دید با و زمین سطح مناسب دید با ابرها، از خارج -