”Utfordringer i forebyggende sjøsikkerhetsarbeid og oljevernberedskap”

Haugesundkonferansen 8. og 9. februar 2005  ved fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen

                   

                                

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Foto: HI, EFF og Valderhaug

Blått hav

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Målet med de forebyggende sjøsikkerhetstiltak

• Redusere risikoen for skipsulykker1. for at det oppstår fare for liv og helse2. for at det oppstår fare for akutt forurensning på

miljøet

Målet med beredskap mot akutt forurensning

• Hindre skade på miljøet dersom ulykken først skulle være ute

• Der det ikke er mulig - begrense omfanget av skadene

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Risikoanalyse av sjøtransport langskysten fram mot 2015 – utarbeidet av Det norske Veritas ogNorconsult.

1) I forhold til dagens trafikk er sikkerheten akseptabel. Det er gjennomført en rekke tiltak de siste to årene innenfor

- Forebyggende sjøsikkerhet - Oljevernberedskap

2) Økende transport medfører økt miljørisiko – dette krever nye tiltak.

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Forebyggende sjøsikkerhetstiltakkonkrete tiltak iverksatt

Territorialfarvannet utvidet fra 4 til 12 nautiske mil

Det påbudte seilingsleder utenfor kysten av Finnmark

AIS (Automatisk identifikasjonssystem)Trafikksentralen for Nord-Norge i Vardø

under etableringVelfungerende samarbeid med

ForsvaretTettere samarbeid med Russland

Foto: Ingunn H. Teigland og Kystverket

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Oljevernberedskapenkonkrete tiltak iverksatt

10 nye statlige mellomdepoter med oljevernutstyr

Statlig slepebåtberedskap i Nord-NorgeNødlosseberedskap for lastolje i

Finnmark, om bord på Kystverkets slepefartøy

Kystverkets nødhavnplaner og - prosedyrer er revidert og oppdatert i henhold til IMOs retningslinjer

Samarbeidet med Russland – både utvikling av beredskapsplaner og felles øvelser

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Fiskeri- og kystdepartementet

Kystverket

Forsvaret og Kystvakten

IUAInterkommunalt Utvalg

mot akutt olje- og kjemikalieforurensning

Hovedrednings-sentralene

SFTSjøfartsdirektoratet

Sjøkart-verket

NOFONorsk oljevernforening

for operatørselskap

Andre private

Redningsselskapet

Andre land

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

En ulykke til sjøs vil ofte være en trussel både mot liv og helse, miljøet og materielle verdier. I slike situasjoner vil alltid liv og helse ha førsteprioritet. Alle tilgjengelige ressurser settes inn i redningsaksjonen.

Foto: Kystverket

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Hvis det ikke i verksettes nye tiltak for å styrke sjøsikkerheten og oljevern-beredskapen endres risiko-bildet fram mot 2015.

Risikoen er relativt lav langshele kysten.

Enkelte områder skiller seg ut:- Deler av Vestlandet- Oslofjorden

Kilde: DNV, 2004.

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

Nye tiltak forebyggende sjøsikkerhet• Etablere seilingsleder og trafikkseparasjonssystemer

utenfor territorialfarvannet. • Forslag til FNs sjøfartsorganisasjon IMO om

seilingsleder utenfor territorialfarvannet på strekningen Vardø-Røst i år

• Etablere seilingsleder utenfor territorialfarvannet langs kysten av Vestlandet - forslag til IMO i 2006/2007.

• Indre farvann hvor risikoen for ulykker er høy skal reguleres gjennom særlige seilingsregler

• Trafikksentralen for Nord-Norge settes i drift i 2007.• Vurdere utvidelse av dekningsområdet for Fedje

trafikksentral• Rutinene for gjensidig informasjonsutveksling

mellom Sjøkartverket og Kystverket skal styrkes

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

• Etablere nødlosseutstyr for bunkersolje

• Oppgradere de 15 statlige hoveddepotene for oljevernutstyr

• Samarbeid med Norges brannskole i Tjeldsund om opplæring innen strandsone-

beredskap.

• Løpende oppdatering av Kystverkets beredskapsplan for bruk av nødhavn eller strandsetting av skip

Nye tiltak oljevernberedskap

Foto:Kystverket

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

2003 2004 2005

AIS

Rutiner for informasjonsutveksling mellom Sjøkartverkt og Kystverket

Seilingsreglerindre farvann

Seilingsleder utenfor territorialfarvannet

= iverksatte tiltak= nye tiltak

Statlige mellomdepoter

Vurdering av losregelverket

Trafikksentral Kvitsøy

SlepebåtberedskapNord-Norge

Samarbeid med Russland

Seilingsleder i territorialfarvannet Finnmark

Utvidelse av territorialfarvannet

2015

Nødlosseutstyr i Finnmark (lastolje)

Nødhavnplaner

SlepebåtberedskapNord-Norge

Nødlosseutstyrbunkers

Oppgradering av hoveddepotene

Opplæring

Oppdatere nødhavnplaner

Tiltak innen sjøsikkerhet og oljevernberedskap

Trafikksentral Vardø

Farledstiltak

Fiskeri- og kystminister Svein Ludvigsen, 9. februar 2005

Verdier fra havet – Norges framtid

2003

2004

AIS dekning i Norge

Dekning minimum 30 nautiske mil fra kysten