Unidad 10 El Sector terciario

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EL SECTOR TERCIARIO

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EL  SECTOR  TERCIARIO  

1.  La  importancia  de  los  servicios    

•  El  sector  terciario    engloba  las  ac7vidades  que  ofrecen  servicios  y  que  sa7sfacen  los  deseos  de  las  personas.  

 •  En  los  países  desarrollados  

se  ha  producido  una  terciarización  de  la  economía  ,  pues  los  servicios  proporcionan  el  70%  de  la  riqueza  y  el  empleo.  

   

 2.  Tipos  de  servicios  

 •  Existen  una  mul7tud    de  servicios,  

clasificados  en:  •  2.1  Servicios  públicos:    los  garan7za  

el  Estado    y  no  le  reporta  beneficio  económico.  (  seguridad  del  país,  sanidad  y  educación)  se  financian  con  los  impuestos  que  los  ciudadanos  pagan  por  u7lizarlos.  

•  -­‐Otros  servicios  los  prestan    en7dades  sociales,  pero  el  estado  supervisa  y  financia  su  ac7vidad  (  ONG).  

 •  2.2  Los  Servicios  privados:    los  

ofrecen  par7culares  para  obtener  un  beneficio  económico,  se  llaman  servicios  de  mercado  y  pueden  dirigirse  a  personas  o  a  las  empresas.  

     

3.  Los  servicios  de  transportes    

•  El  transporte  es  el  traslado  de  mercancías  y  personas  de  un  lugar  a  otro.  

•  -­‐Los  medios  de  transporte  son  los  vehículos  u7lizados  para  el  desplazamiento:  coche,  barco,  avión,  tren  …  

•  -­‐Las  infraestructuras  son  los  elementos  necesarios  para  que  funcionen  los  transportes.  Carreteras,  autopistas,  vías  férreas,  aeropuertos,  puertos,  oleoductos,  gasoductos,  tendidos  eléctricos    y    líneas  telefónicas.  

 

     

3.1  La  importancia  del  transporte:  sus  funciones  

     •  Función  económica:  permite  el  

intercambio  de  productos  y  desplazamiento  co7diano  de  la  población.  Contribuye  al  desarrollo  de  la  industria,  la  construcción,  y  el  turismo.  

•  Función  polí<ca:  favorece  la  integración  de  las  diferentes  regiones  y  espacios  que  forman  un  territorio.  

•  Función  social:  hace  posible  las  relaciones  humanas,  el  desarrollo  del  ocio  y    el  conocimiento  de  otras  culturas.  

   

3.1.  El  transporte  terrestre:    

•  3.1.1.  Carretera:  es  el  más  u7lizado  en  distancias  cortas  tanto  por  personas  como  mercancías.  No  sigue  unas  rutas  fijas  como  la  red  de  ferrocarril,  aunque  genera  atascos,  contaminación  y  accidentes.  

   •  3.1.2  Ferrocarril:  transporte  de  

personas    y  mercancías  en  distancias  cortas  y  medias(  trenes  de  cercanía)    ,  con  gran  volumen  y  peso.  Su  desventaja  es  que  solo  alcanza  áreas  a  las  que  llegan  las  vías  férreas.  

   •  La  red  de  transporte  terrestre  

presenta,  a  nivel  mundial,  grandes  contrastes.  En  los  países  pobres  de  Asia,  América  La7na    y  África  la  red  es  muy  deficiente.  

 

 3.1.2  El  transporte  naval:  (  marí<mo  y  

fluvial)     •  Aunque  resulta  barato,  ha  sido  

desbancado  por  el  avión  para  desplazamiento  de  viajeros  a  largas  distancias,  solo  se  realiza  entre  lugares  que  tengan  puertos  con  capacidad  para  acoger  barcos  y  manipular  cargas.  El  90  %  del  comercio  mundial  de  mercancías  se  hace  por  esta  vía.  

 •  Los  puertos  comunican  los  

grandes  centros  económicos  entre  si  y  con  los  países  productores  de  materias  primas.  

 •  Los  principales  puertos  son:  Hong  

Kong,  Shangay,  Ro]erdam,  Hamburgo  y  Amberes.  

 

3.1.3  El  transporte  aéreo    

•  Traslado  a  larga  distancia  de  pasajeros  y  mercancías  de  poco  volumen.  La  aparición  de  compañías  aéreas  de  bajo  coste  ha  incrementado  la  demanda  de  este  7po  de  transporte.  

•  El  transporte  aéreo  7ene  la  ventaja  de  su  rapidez,  pero  varios  inconvenientes:  ruido,  emisión  de  gases  de  efecto  invernadero,  elevado  consumo  de  combus7ble.  

•  Requiere  mucho  espacio,  para  pistas  de  aterrizaje  y  despegue  como  hangares,  terminales,  mercancías,  aparcamientos  y  almacenes.  

•  Suelen  ser  nudos  de  comunicación,  a  su  alrededor  hay  autopistas,  carreteras,  líneas  ferroviarias,  etc.  

•  La  presencia  de  ellos  origina  el  establecimiento  de  hoteles,  empresas  de  alquiler  de  coches,  negocios  que  enriquecen  las  zonas  en  los  que  se  encuentran    

4.  El  comercio    

Llamamos  comercio  al  conjunto  de  ac7vidades  que  7enen  como  fin  el  intercambio  de  bienes  y  servicios    

   

4.1    El  comercio  interior        

•  Comprenden  las  ac7vidades  comerciales  que  se  realizan  dentro  de  las  fronteras  de  un  país,  los  productos  llegan  a  los  consumidores  a  través  de  mayoristas  y  minoristas.  

•  Los  primeros  compran  grandes  can7dades  al  productor  para  venderlos  a  los  minoristas  y  los  minoristas  vende  el  producto  en  can7dades  pequeñas  a  los  consumidor.    

4.2    El  Comercio  exterior    

•  El  que  realiza  un  país  con  otros.  Llamamos  importaciones  a  las  compras  de  bienes  y  servicios  que  hace  un  país  al  extranjero  y  exportaciones  a  las  ventas  de  bienes  y  servicios  de  ese  país  a  otros  Estados.  

•  La  diferencia  entre  las  importaciones  y  el  valor  de  las  exportaciones  define  la  balanza  comercial  y  balanza  de  pagos  de  un  país.    

   •  Balanza  comercial  (  diferencia  entre  las  

exportaciones  de  un  país  y  las  importaciones,  cuando  vende  más  de  lo  que  compra  diremos  que  la  balanza  comercial  es  posi7va  y  de  lo  contrario  nega7va)    

   •  Balanza  de  pagos  (  el  resultado  de  la  balanza  

comercial  le  sumamos  las  inversiones  en  el  extranjero  o  las  compra  de  una  empresa  en  el  exterior)  

4.3  Principales  flujos  comerciales    

•  Dominado  por  tres  regiones:  la  Unión  Europea,  América  del  Norte  (EE.UU)    y  los  países  del  este  y  sureste  de  Asia:  China,  Japón,  India  y  “  los  dragones  asiá7cos”.  

•  Los  países  desarrollados  controlan  la  mayor  parte  del  comercio  mundial  (Importan  materias  primas  y  exportan  productos  manufacturados  y  tecnología)  

•  Los  países  en  desarrollo  han  aumentado  su  par7cipación  en  el  comercio  mundial,  sin  embargo  los    países  pobres    permanecen  fuera.  

5.  El  turismo    

•  Son  las  ac7vidades  que  realizan  las  personas  durante  sus  viajes  y  estancias  en  lugares  dis7ntos  al  de  su  entorno  habitual,  por  un  período  de  7empo  superior  a  una  noche  e  inferior  a  un  año.    

•  Es  un  fenómeno  contemporáneo,  su  disfrute  estaba  limitado  a  la  aristocracia,  pero  a  par7r  de  la  década  de  los  50  del  siglo  XX,  se  produjo  un  boom  económico  en  los  países  desarrollados  y  se  convir7ó  el  turismo  en  fenómeno  de  masas.  

     •  Etapas:  •  1)La  década  de  los  50  y  sesenta  del  siglo  XX:  

automóvil.  Gracias  al  automóvil  se  produce  un  flujo  de  turistas  de  Europa  Occidental  a  la  costa  del  Mediterráneo.  

•  2)  La  década  de  los  70  :  el  avión  debido  al  abaratamiento    de  este  medio  y  a  los    vuelos  chárter.  

   •  3)  De  los  años  80  a  la  actualidad:  nuevos  7pos  de  

turismo(  cultural,  rural  o  negocios).  •  La  mayor  parte  del  turismo  es  interno,  dentro  del  

propio  país,  aunque  el  turismo  internacional  también  ha  crecido  de  25  millones  en  1950  a  880  en  2009.  

 

5.1.    Tipos  de  turismo    

•  -­‐Turismo  litoral:  el  más  importante,  masivo,  busca  disfrutar  del  sol  y  la  costa  en  los  meses  de  verano.  La  saturación  plantea  problemas  de  crecimiento(  Caribe,  Mediterráneo)  

   •  -­‐Turismo  de  montaña:  menos  masificado,  busca  valores  

paisajís7cos,  el  más  destacado  es  el  turismo  invernal  de  las  estaciones  de  esquí(  Alpes,  Pirineos)  

   •  -­‐Turismo  cultural:  Se  concentra  en  ciudades  con  rico  

patrimonio  histórico  o  ac7vidades  culturales  pres7giosas(  fes7vales  de  cine,  teatro,  ópera)  Praga,  Venecia,  Viena,  Atenas,  Sevilla.  También  se  incluyen  ciudades  des7no  de  peregrinaciones(  Jerusalén  o  Roma)  

   •  -­‐Turismo  de  negocios  y  congresos:  relacionado  con  viajes  

breves  para  reuniones  de  empresas  o  asistencia  a  ferias,  congresos.  Ciudades  como  Nueva  York,  Tokio,  Londres,  Madrid,  Hong  Kong,  son  un  ejemplo.  

   •  -­‐Turismo  rural:  agroturismo  o  turismo  verde,  gran  expansión  

en  la  úl7ma  década.  Estancias  en  casas,  albergues  rurales  que  permiten  disfrutar  del  arte  y  la  naturaleza.  

 •  En  expansión  está  el  turismo  alterna7vo:  el  llamado  de  

aventura(  trekking,  raming,  escalada)  o  el  de  balnearios                      (  termalismo)  •  -­‐Abundan  los  parques  temá7cos,  próximos  a  las  grandes  

ciudades:  Disneyworld  por  Aventura,  Isla  Mágica-­‐    

6  Beneficios  del  turismo    

•  -­‐Crecimiento  de  la  riqueza  de  los  países  receptores:    en  España  el  turismo  aporta  el  10%  del  Producto  Interior  Bruto.  

   •  -­‐La  ac<vación  de  la  economía  y  del  

mercado  de  trabajo  (  el  turismo  crea  empleos  en  la  construcción,  hostelería,  etc,  para  atender  las  necesidades  de  los  turistas.  

 •  -­‐La  mejora    y  construcción  de  

infraestructura  y  dotación  de  equipamientos  sanitarios,  depor7vos,  etc  

   •  -­‐Las  nuevas  posibilidades  

económicas  para  el  medio  rural.    

   

7.  Los  Problemas  del  turismo        

•  -­‐El  aumento  de  los  desequilibrios  económicos  regionales,  pues  se  invierte    más  en  las  zonas  turís7cas,  y  otras  áreas  quedan  olvidadas.  

•  -­‐La  estacionalidad  y  precariedad  del  empleo,  no  suele  ser  trabajo  permanente  y  a  veces  mal  pagado.  

•  -­‐El  impacto  medioambiental  de  algunas  ac7vidades  e  infraestructuras  turís7cas.    El  turismo  destruye  y  transforma  el  paisaje,  es  importante  establecer  medidas  correctoras  que  hagan  compa7ble  el  desarrollo  del  turismo  y  la  protección  al  medio  natural.  Ejemplo:  

•  -­‐En  áreas  litorales:  pérdida  de  flora  y  fauna,  contaminación  

•  -­‐En  las  montañas:    pérdida  de  bosques  y  especies  vegetales.  

•  -­‐La  desaparición  de  las  tradiciones  locales  •  En  lugares  poco  poblados,  el  turismo  termina  

con  la  forma  de  vida  ppica  de  sus  habitantes.