TRAVAUX PRATIQUES - … · système dresse les deux faces extrêmes par fraisage, tout en...
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Institut Supérieur Des Études Technologique De Sousse DEPARTEMENT DE GENIE MECANIQUE
2éme Année Licence Appliquée Génie Mécanique UE : TECHNOLOGIE 3
TRAVAUX PRATIQUES ATELIER DE TECHNOLOGIE 3
THEME : MACHINE A DRESSER ET A CENTRER
PREPARE PAR :
CHOUCHENE ADNENE ELTAEIF MAHER
AU 2009/2010
Boîte à vitesse de machine à laver
Chouchene Adnene /Eltaeif Maher Iset Sousse 2009/2010 2/9
Objectifs:
A partir de dessins d’ensemble incomplets de mécanismes réels
simples et en utilisant un logiciel de CAO l’étudiant doit être capable de :
Réaliser des dessins des pièces en trois dimensions,
Faire l’assemblage et l’animation d’un systeme,
Réaliser le dessin d’ensemble et la nomenclature de ce système,
Coter un dessin de définition,
Matériels d'expérience :
Logiciel de CAO SolidWorks.
Connaissances associées:
Conception 3.
Pré-requis:
(Indiquer les cotes fonctionnelles, les cotes ajustés, les tolérances de forme et de position et les signes de rugosité des surfaces
fonctionnelles).
Evaluation:
Partie 1 : Etude cinématique de la tête d’usinage (8/60)
Partie 2 : Travail Graphique (50/60)
3.1. (20/60) 3.2 (10/60) 3.3. (10/60) 3.4. (10/60)
Boîte à vitesse de machine à laver
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Machine à dresser et à centrer
1. Mise en situation
Le système de production appelé machine à dresser et à centrer fait partie
d’une chaine de production en série d’axes de pédaliers pour vélo tout terrain.
A partir d’un cylindre de 20 mm de diamètre et de 122 mm de longueur, le
système dresse les deux faces extrêmes par fraisage, tout en réalisant la mise en
longueur à 120±0,1.
Ensuite il contrôle la cote de longueur, puis il perce deux trous de centrage
sur les faces. La machine est de type « transfert linéaire » à aller et retour. La pièce
est chargée puis bridée automatiquement dans un étau qui se déplace et s’arrête
successivement devant quartes postes :
Poste 1 : sortie de la pièce du magasin et chargement dans l’étau,
Poste 2 : dressage des faces et mises à longueur,
Poste 3 : Contrôle de la mise en longueur,
Poste 4 : Perçage des trous de centrage,
Retour au poste 1 : déchargement de la pièce usinée par la nouvelle pièce
brute.
Boîte à vitesse de machine à laver
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2 . Etude cinematique de la tete d’usinage
2.1. Complèter l’ordre de transmission du mouvement de rotation depuis
l’arbre du moteur jusqu'à la broche porte fraise 4.
2.2. Compléter l’ordre de transmission de l’effort développé par l’huile du
vérin jusqu'à la broche porte fraise 4.
La tète d’usinage est composées des classes cinématiques suivante :
S1 : toutes les pièces fixes en liaison encastrement avec le socle 1
S4 : toutes les pièces en liaison encastrement avec la broche 4.
S9 : toutes les pièces en liaison encastrement avec le fourreau 9.
S34 : toutes les pièces en liaison encastrement avec l’entraîneur 34.
S51 : toutes les pièces en liaison encastrement avec l’arbre intermédiaire 51.
S74 : toutes les pièces en liaison encastrement avec la poulie motrice 74.
S75 : les deux courroies.
2.3. Compléter la liste des pièces en liaison encastrement de la classe S51
(pour les roulements, préciser bague intérieur ou bague extérieur).
S51 : {………………………………………………………………………………………..}
2.4. Compléter la liste des pièces en liaison encastrement de la classe S9
S9: {9 (Bague ext.), 5 (Bague ext.), 5’ (Bague ext.), 7, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 17, 18,
…………………………………………………………………………………………………}
2.5. Nommer la liaison entre la tige 24 du vérin et le fond avant 21.
………………………………………………………………………………………………….
2.6. Indiquer le nom de la liaison entre le piston 25 du vérin et le cylindre
27.
………………………………………………………………………………………………….
2.7. Donner le nom de la liaison entre la classe S51 de l’arbre Intermédiaire
et le carter 2
………………………………………………………………………………………………….
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2.8. A l’aide des réponses précédentes, compléter les liaisons manquantes
dans les zones indiquées sur le schéma cinématique de la tête d’usinage
3. Travail Graphique
3.1. En utilisant le folio 3/6 page 5, représenté avec le logiciel
SolidWorks en 3D et a l’échelle 1:1 les pièces suivantes:
L’arbre intermédiaire n°51,
Carter n°2,
Ecrou km m 40x1,5 n°41, (Standard)
Joint à lèvre IE 40-56-7 n°50, (Standard)
Entretoise n°52,
Rondelle frein mb 25 n°54, (Standard)
Ecrou KM M25x1,5 n°55, (Standard)
Couvercle n°56,
Clavette parallèle, forme A, 8x7x49 n°58, (Standard)
Poulie n°60,
3.2. D’après le folio 3/6, représenté en utilisant le TOOLBOX de logiciel
SolidWorks en 3D et a l’échelle 1:1 les pièces suivantes:
Roulement 30 BC 02 n°49,
Roulement 25 BC 10 n°53,
Vis CHc, M6-17 n°57,
Pignon m=2, z=35, n°59,
Graisseur droit M6 n°85,
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3.3. Assemblage et mise en plan du système
Faire l’assemblage de toutes les pièces,
Faire l’animation du mécanisme,
Réaliser le dessin d’ensemble du mécanisme en 2D avec les vues nécessaires et faire
la nomenclature correspondante.
3.4. Mise en plan d’une pièce et cotation.
Mettre en plan L’arbre intermédiaire n°51 en deux vues pour avoir le dessin de
définition, dessiner des détails si nécessaires (section sortie, section rabattu, coupe
locale…).
Indiquer les cotes fonctionnelles, les cotes ajustés, les tolérances de forme et de
position et les signes de rugosité des surfaces fonctionnelles de l’arbre
ITERMIDIAIRE n°51.