Transportasi dki jakarta.
-
Upload
astri-ratnasari -
Category
News & Politics
-
view
2.047 -
download
14
description
Transcript of Transportasi dki jakarta.
HG 1Astri RatnasariDina Athariah
Dwi Retno JuniartiIrmawardhani Saragih
Krisna Darma Putra Wangsa
Sulkhan Arrosyid
TRANSPORTASI DKI JAKARTA
PBL 2
Latar Belakang
Kepadatan lalu lintas yang meningkat dengan cepat akhir-akhir ini di kota Jakarta, telah menimbulkan masalah yang cukup serius di berbagai bidang, seperti waktu tempuh perjalanan yang bertambah lama, dan pencemaran udara yang semakin meningkat.
Rumusan Masalah
1. Bagaimanakah kondisi transportasi DKI Jakarta saat ini?
2. Masalah apa yang timbul akibat kondisi tersebut?
3. Bagaimanakah solusi terhadap permasalahan transportasi DKI Jakarta?
4. Bagaimanakah perbandingan transportasi DKI Jakarta dengan dengan kota-kota di negara lain?
Kondisi Transportasi DKI Jakarta
Kebutuhan PerjalananJumlah Penduduk
Melonjaknya populasi penduduk akibat adanya urbanisasi semakin menambah kebutuhan akan transportasi di DKI Jakarta.
Jakarta dihuni oleh 9,6 juta jiwa atau setara dengan 13.000 jiwa/km2 dan pada siang hari akan bertambah 12,2 juta jiwa. Kebutuhan perjalanan DKI Jakarta 21,9 juta Perjalanan/hari
9.861.451 unit 2.541.351 unit 581.290 unit 363.710 unit
Jumlah Kendaraan bermotorJanuari-April 2012
Kendaraan Pribadi sebesar 98,8%, melayani 44% perjalanan
Angkutan Umum yang hanya 1,2% harus melayani 56% perjalanan (diantaranya 3% dilayani KA/KRL Jabodetabek)
Pelayanan Perjalanan
Panjang jalan 6.549 km (termasuk JLNT 57 km)
Luas jalan 42,3 km2 (6,4% dari Luas wilayah DKI Jakarta)
Pertumbuhan panjang jalan hanya ± 0 01% per tahun
Jaringan Jalan
Masalah yang ditimbulkan
Kemacetan Lalu Lintas
Pencemaran Lingkungan
Pemborosan Energi
Kemacetan Lalu Lintas
Kemacetan lalu lintas dapat menyebabkan :
a. Merugikan masyarakat DKI Jakarta
b. Hilangnya waktu dan jam kerja produktif
c. Pemborosan biaya operasional
d. Mengakibatkan stress pada masyarakat
e. Masyarakat menjadi sensitif dan individualitas
Pencemaran Lingkungan
A. Polusi UdaraSekitar 67% pencemaran disebabkan oleh asap kendaraan bermotor.(Pb, CO, C)
B. Polusi Suara Diakibatkan oleh suara mesin kendaraan menyebabkan kebisingan lalu lintas.
Pemborosan Energi
Konsumsi BBM terus meningkat seiring dengan bertambahnya kendaraan pribadi.
Pemborosan Energi (BBM) sejumlah Rp. 10 Trilyun/tahun
Bagaimanakah Solusi Terhadap Permasalahan Transportasi DKI Jakarta?
Strategi Pola Transportasi Makro (TPM)
Pembangunan Infrastruktur
Pembangunan Angkutan
Umum Massal
Pengaturan-Pengaturan
Teknologi Ramah
Lingkungan
Pembangunan Infrastruktur
Pembangunan Jalan
Penambahan volume kendaraan bermotor harus diiringi dengan penambahan ruas jalan.
Pembangunan Fly Over
•Efisiensi waktu dan tempat •Memperindah tata kota•Sarana sebagai tempat wisata
Pembangunan Underpass
Pedestrianisasi
Meningkatkan kelancaran arus lalu lintas di persimpangan jalan, karena semua lalu lintas yang melewati persimpangan dapat berjalan dengan relatif tanpa hambatan
Bila Sistem pedestrian baik maka akan mengurangi ketergantungan kendaraan dalam suatu kawasan, tentunya polusi akibat kendaraan berkurang dan meningkatkan kualitas udara.
TransJakarta Monorail
Subway Water way
Pembangunan Angkutan Umum Massal
Transportasi DKI Jakarta
Klik Video
Program Jokowi, Gubernur DKI Jakarta
Klik Video
Manfaat Angkutan Umum Masal
Efisiensi TempatHemat BBM
Ramah Lingkungan
Pengaturan-Pengaturan
Pembatasan Penggunaan Kendaraan Bermotor
Electronic Road Pricing (ERP)
Fasilitas Park and Ride
Peraturan Penggunaan Jalan
Pembatasan Penggunaan Kendaraan Bermotor
Pertambahan jumlah kendaraan pribadi di Jakarta mencapai 1.117 per hari atau sekitar 9 persen pertahun.
Saat ini, sepeda motor mudah sekali didapat. Hanya dengan uang muka 500 ribu rupiah, bahkan ada yang tanpa uang muka, bisa dibeli secara kredit.
Pembayaran pajak yang relatif murah
Peraturan UU yang mengatur batas kepemilikan kendaraan bermotor
Pembatasan sistem kredit
Meningkatkan Pajak Kendaraan
Masalah Solusi
Electronic Road Pricing (ERP)
Sistem ERP (Electronic Road Pricing) atau sistem jalan berbayar akan diterapkan di kota Jakarta untuk mengatasi kemacetan di jalan – jalan utama kota ini. ERP dikabarkan akan menggantikan sistem 3 in 1 yang ada sekarang.
Cara Kerja ERP
kamera
Detektor kendaraan antena
In-vehicle unit (IU)
Gerbang ERP
Prasyarat Keberhasilan ERP• Adanya kerjasama antar pemerintah dengan
masyarakat• Penyediaan angkutan umum yang nyaman,
aman, tarif terjangkau• Penyediaan fasilitas untuk pejalan kaki dan
sepeda• Dipersiapkan sebuah landasan hukum
Elctronic Road Pricing (ERP) dapat menjadi salah satu strategi yang efektif untuk mengatasi kemacetan, hanya jika didukung kebijakan lain
Manfaat ERP
Penurunan Jumlah Kendaraan
Pribadi
Mengurangi Kemacetan
Penghematan Konsumsi BBM
Penurunan Polusi Udara
Fasilitas Park and Ride
Menyediakan tempat park and ride baru yang terintegrasi dengan bus transjakarta.
Pengaturan Penggunaan Jalan
• Penertiban Pedagang Kaki Lima
• Penertiban Parkir Liar
Peran TIK dalam Mengatasi Kemacetan
Mahasiswa/Pelajar
Pekerja
Ibu Rumah Tangga
Internet
Pemanfaatan media online untuk kegiatan sehari-hari diharapkan dapat mengurangi mobilitas warga
Faktor Penentu Keberhasilan Mengatasi Kemacetan
Pemerintah
• Pemerintah sebagai penyedia fasilitas
• Pemerintah sebagai pembuat kebijakan
Masyarakat
• Kesadaran • Tingkat kedisiplinan• Pemahaman
Kerja sama
Perbandingan Transportasi DKI Jakarta dengan Kota-Kota di Negara Lain
Negara Jakarta, Indonesia Tokyo, Jepang London, Inggris
Alat Transportasi • Busway• KAI Commuter Jabodetabek
Japan Railways :• Chikatetsu• Shinkansen• Densha
London Under GroundLondon rail• TremLondon Bus
Negara New York, USA Singapura KL, Malaysia
Alat Transportasi New York SubwayLong Island RailroadMTA Buses
Singapore MRTBus
MonorailRapid
Perbandingan Alat Transportasi
Perbandingan Kebijakan Transportasi
1. Vehicle Quota System2. Preferential Additional
Registration Free (PARF)
3. Electronic Ride Pricing (ERP)
Singapura
Kesimpulan
Kemacetan lalu lintas di DKI Jakarta sebenarnya bisa di atasi karena tersedia banyak solusi. Hanya saja semua kembali pada keseriusan pemerintah dalam membuat kebijakan dan kedisiplinan masyarakat dalam menanggapi kebijakan-kebijakan yang telah dibuat.
Daftar Pustaka
• http://www.beritajakarta.com/download/mengurai_kemacetan_buku_coklat.pdf
• http://id.wikibooks.org/wiki/Pembenahan_Transportasi_Jakarta/Transportasi_Kota_Jakarta
• http://www.jakartamrt.com/index.php?option=com_content&view=article&id=64&Itemid=102&lang=id
• http://www.jakarta.go.id/web/bankdata/category/20