Tokyo 2016 Applicant File

Le quartier des hôtels réservés aux médias est accessible à pied depuis le CIRTV/CPP.

The location of hotels for the media is a short walk from the site of the IBC/MPC.

DATES OF THE OLYMPIC GAMES

MOTIVATION AND LEGACY

CONCEPT

GOVERNMENT / NOC / CITY SUPPORT

BID COMMITTEE

LEGAL ASPECTS

BID BUDGETS

OLYMPIC GAMES BUDGET

OCOG REVENUE GENERATING POTENTIAL

COMPETITION VENUES

VENUE LOCATION

NON-COMPETITION VENUES

HOTELS

MEDIA ACCOMMODATION

TRANSPORT INFRASTRUCTURE

AIRPORT

MAPS B

TRANSPORT CHALLENGES

DISTANCES AND JOURNEY TIMES

RESOURCES AND CHAIN OF COMMAND

POPULATION

ENVIRONMENT

METEOROLOGY

PUBLIC OPINION

EXPERIENCE

DATES DES JEUX OLYMPIQUES

MOTIVATION ET HÉRITAGE

CONCEPT

SOUTIEN DU GOUVERNEMENT, DU CNO ET DE LA VILLE

COMITÉ DE CANDIDATURE

ASPECTS JURIDIQUES

BUDGETS DE CANDIDATURE

BUDGET DES JEUX OLYMPIQUES

PERSPECTIVES DE REVENUS DU COJO

SITES DE COMPÉTITION

EMPLACEMENT DES SITES

AUTRES SITES

HÔTELS

HÉBERGEMENT DES MÉDIAS

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT

AÉROPORT

PLANS B

DIFFICULTÉS DE TRANSPORT

DISTANCES ET TEMPS DE TRAJET

MOYENS ET HIÉRARCHIE DE COMMANDEMENT

POPULATION

ENVIRONNEMENT

MÉTÉOROLOGIE

OPINION PUBLIQUE

EXPÉRIENCE

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I - XXIX

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I - XXX

Sommaire Themes

I - Motivation, concept et héritage I - Motivation, concept and legacy

II - Soutien politique II - Political support

III - Finance III - Financement

IV - Sites IV - Venues

V - AccommodationV - Hébergement

VI - TransportVI - Transport

VII - SecurityVII - Sécurité

VIII - General conditions, public opinion and experience

VIII - Conditions générales, opinion publique et expérience

AppendicesAnnexes

The Nippon Budokan, in continuous use since its construction, was the Judo venue for the 1964 Olympic Games, and will benefit from a state of the art upgrade to be the venue for Judo and Wrestling of the Tokyo 2016 Olympic Games.

Le Nippon Budokan, qui n’a cessé d’être utilisé depuis sa construction, était le site du Judo lors des Jeux Olympiques de 1964. Il bénéficiera d’une rénovation complète afin d’accueillir les épreuves de Judo et de Lutte pour les Jeux Olympiques de Tokyo 2016.

DATES DES JEUX OLYMPIQUES DATES OF THE OLYMPIC GAMES

I – Motivation, concept et héritage I – Motivation, concept and legacy

1 2TOKYO 2016 TOKYO 2016

TOKYO 2016 proposes the 16-day period following the Opening Ceremony on Friday 29 July as the best dates for an exciting and memorable Games of the XXXI Olympiad in 2016. The Closing Ceremony will take place on Sunday 14 August.

The Paralympic Games will be held between Wednesday 31 August and Sunday 11 September.

The proposed dates have been selected for the following reasons:

■ The mild and generally sunny weather will be ideal for the athletes;

■ Schools are in their summer break, making it easier for children and volunteers to participate;

■ Public transport will not be crowded due to the summer break period;

■ This schedule fits in nicely with schedules of other large-scale international sports events;

■ There are no other major events planned for Tokyo during this period which would affect the 2016 Olympic and Paralympic Games.

Afin d’organiser des Jeux de la XXXIème Olympiade passionnants et mémorables, TOKYO 2016 propose que la Cérémonie d’Ouverture, qui entamera les 16 jours de compétition, se tienne le vendredi 29 juillet. La Cérémonie de Clôture aura lieu le dimanche 14 août.

Les Jeux Paralympiques se tiendront du mercredi 31 août au dimanche 11 septembre.

Diverses raisons viennent appuyer le choix de ces dates :

■ le climat doux et généralement ensoleillé de cette saison est idéal pour les athlètes ;

■ les écoles sont fermées pour les vacances d’été, facilitant ainsi la participation des enfants et des volontaires ;

■ les transports publics sont moins sollicités pendant la période de congés estivale ;

■ ces dates s’adaptent parfaitement au calendrier des autres grands événements sportifs internationaux ;

■ aucun autre événement majeur pouvant interférer avec les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016 n’est organisé à Tokyo durant cette période.

MOTIVATION ET HÉRITAGE MOTIVATION AND LEGACY



Principal Motivation:

As the world’s greatest sporting event which celebrates life, the richness and diversity of human potential, and the emotions which unite us, the Olympic Games has immense value in itself and would be a privilege for any city to host. However the Games of 2016, if hosted by Tokyo, will serve a larger purpose.

We stand at a crucial point in history. Japan is now managing a challenge just as difficult and exciting as that of post war economic growth and social reconstruction, and hosting the Games of 2016 would be even more beneficial than doing so in 1964. Our new challenge is to shape and navigate the next transition – a transition to economic, social and environmental sustainability of a city and a nation which are amongst the first and largest to experience high levels of urbanisation, an aging population and a mature economy.

The Games can make a unique contribution because there is a remarkable synchronisation of the timing, organisational requirements and values of the Olympics with the requirements needed for the successful transition of Tokyo and Japan. “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan”, through to 2016, is already a blueprint for sustainable development and the policies, programmes, resources and political support of the Plan would provide a powerful and reliable underpinning for success in organising the Games.

This potent interaction applies in every respect, including:

■ health through sport, with a particular focus on both youth and the aging population;

■ community service and volunteering;

■ excellence of city planning and improvement of the urban environment;

■ promotion of the Olympic values of inclusiveness.

The venues of the 1964 Olympic Games have been honoured by Tokyo as a treasured part of its history, providing an important Olympic legacy for sport. Now almost half a century later, Tokyo has demonstrated how sustainability can be achieved through the efficient, innovative and sensitive management and ongoing use of these venues.

The gift which Japan, as host for 2016, would then be

able to return to the world would be the first major example and model on which other countries in Asia and the world could draw as they move into the future. The demographic, economic, environmental and urbanisation challenges are challenges for the global society of the 21st century. The gift would, indeed, become a gift from the international Olympic movement, and would build upon the movement’s already strong commitment to sustainability by extending this across national borders and beyond the environmental dimension.

Among the myriad ways in which the world moves towards internationalism and peace, the Olympic and Paralympic Games occupy a genuinely special place. The Games provide the most dramatically popular lesson in human values - both the individual values of the athlete, and the collective values of peoples coming together. Tokyo wishes to work with the Olympic Movement to inspire the young people, to give them back the entitlement to dream, and to rekindle hopes which are perhaps now somewhat dimmed, by providing a glimpse of how a better, more peaceful world could be.

Long-term Benefits of the Bid:

The Tokyo bid in itself would have substantial benefits particularly through:

■ the creation of a model ‘sports culture’ for the older citizens as well as the young, undertaken by one of the world’s fastest aging societies - Japan;

■ international sports cooperation;

■ innovative education programmes based on the Olympic Games and the Olympic values utilising advanced technologies;

■ decisions on new and improved sports venues;

■ heightened public awareness of the imperative of sustainability and active public participation in Tokyo’s efforts to create a sustainable environment;

■ improvement of the city environment through Games-related initiatives;

■ initiatives to achieve mutual learning and exchange of information with other countries on pressing contemporary issues of sustainable city development.

Principale motivation :

Plus grand événement sportif mondial, les Jeux Olympiques célèbrent la vie, la richesse et la diversité du potentiel humain, ainsi que les émotions qui nous rassemblent. En raison de cette inestimable valeur intrinsèque, leur organisation est, pour toute ville hôte, un privilège. Toutefois, si Tokyo est désignée ville hôte, les Jeux de 2016 serviront un objectif plus large.

Nous nous trouvons à un tournant de notre histoire. Le Japon fait aujourd’hui face à un défi aussi difficile et passionnant que lors de la période d’après-guerre marquée par une forte croissance économique et la reconstruction sociale. L’organisation des Jeux de 2016 sera ainsi encore plus bénéfique pour le pays que lors de l’édition de 1964. Le nouveau défi consiste à façonner et orienter la prochaine transition : le passage vers un équilibre durable sur les plans économique, social et environnemental pour une ville - et une nation -, parmi les premières et les plus grandes à connaître un fort taux d’urbanisation, un vieillissement de sa population et une économie mature.

Les Jeux peuvent apporter une contribution unique grâce notamment à la remarquable concordance des calendriers, des exigences organisationnelles et des valeurs des Jeux Olympiques avec les conditions nécessaires à une transition réussie de Tokyo et du Japon. Au travers de « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans », Tokyo dispose déjà d’un plan de développement durable jusqu’en 2016. Les stratégies, les programmes, les ressources et les soutiens politiques de ce projet offriront ainsi un cadre solide et fiable à une organisation des Jeux réussie.

Cette forte interaction se retrouve dans tous les domaines, tel que :

■ la santé par le sport, avec une attention particulière à la jeunesse et aux populations âgées ;

■ le service de la communauté et le volontariat ;

■ le plan d’urbanisme exemplaire et l’amélioration de l’environnement urbain ;

■ la promotion des valeurs Olympiques d’intégration.

Les sites des Jeux Olympiques de 1964, reconnus par Tokyo comme faisant partie intégrante de son histoire, constituent un héritage olympique considérable pour le sport. Près d’un demi-siècle plus tard, Tokyo a prouvé qu’un développement durable peut être atteint grâce à une gestion efficace, innovante et intelligente de ces sites, ainsi que par leur utilisation continue.

Si Tokyo est désignée ville hôte pour 2016, le Japon offrira au monde le meilleur exemple et le premier modèle dont pourront s’inspirer les autres pays d’Asie et du monde dans leur marche vers l’avenir. Les défis démographiques, économiques, environnementaux et urbains que le Japon s’apprête à relever se posent en effet à toutes les sociétés du XXIème siècle. Cet apport du Japon au monde sera bien sûr celui du Mouvement Olympique international ; il contribuera à renforcer l’engagement déjà fort du Mouvement Olympique en matière de développement durable en étendant cette notion au-delà des frontières nationales et au-delà de la thématique environnementale.

S’il existe d’innombrables façons de progresser vers l’internationalisme et la paix dans le monde, les Jeux Olympiques et Paralympiques jouent un rôle bien particulier. Les Jeux sont les seuls à offrir une leçon aussi populaire sur les valeurs humaines, que ce soit les valeurs individuelles de l’athlète ou les valeurs collectives du rassemblement. Tokyo souhaite travailler aux côtés du Mouvement Olympique pour inspirer les jeunes, leur redonner la part de rêve qui leur revient, et raviver des espoirs peut-être aujourd’hui un peu ternis en leur laissant entrevoir un horizon meilleur dans un monde de paix.

Avantages à long terme de la candidature :

La candidature de Tokyo en elle-même aura des retombées positives, notamment grâce à :

■ la création d’une « culture du sport » exemplaire pour les citoyens de tout âge dans l’un des pays - le Japon - dont la population vieillit le plus vite au monde ;

■ la coopération sportive internationale ;

■ des programmes éducatifs innovants par l’utilisation de technologies avancées, qui s’inspirent des Jeux Olympiques et des valeurs Olympiques ;

■ des prises de décisions sur les nouveaux sites sportifs et les rénovations à apporter aux sites existants ;

■ une plus grande prise de conscience des impératifs de développement durable par le grand public et sa participation active aux efforts de Tokyo pour la création d’un environnement durable ;

■ l’amélioration des conditions environnementales de la ville par des initiatives développées dans le cadre des Jeux ;

■ des initiatives en faveur de l’apprentissage mutuel et de l’échange d’informations avec d’autres pays sur des enjeux prioritaires de développement urbain durable.

CONCEPT CONCEPT



Concept of the Olympic Games in Tokyo:

The Tokyo 2016 Olympic and Paralympic Games will demonstrate a new model for the world’s largest event to be staged in the heart of a mature urban metropolis.

Key characteristics of Tokyo’s concept include:

■ Central Tokyo will function as an Olympic “park” during the Games. Careful planning will ensure that the Olympic experience will permeate the city, without compromising Olympic operations. To ensure this operational integrity, the venues will be organised within two operational groupings – the Heritage Zone and the Tokyo Bay Zone.

■ All of Tokyo’s competition venues (with the exception of the Shooting venue), together with the Olympic Village, the IBC/MPC, and the IOC Hotel, are located with this Olympic “park”, which is contained within an 8km radius of the Olympic Stadium. The Shooting venue is only a short distance from the city centre. Football will be in five other locations in Japan.

■The Olympic Stadium, on a magnificent waterfront location, sits at the heart of the city, at the intersection of the Heritage and Tokyo Bay Zones, and the heart of the “Musubi” Cluster. This cluster also includes the Olympic Village, the IBC/MPC and four competition venues.

■Within the Olympic “park” of Tokyo are four additional venue clusters as well as six other stand-alone competition venues. This provides a configuration which will be highly efficient from an operational perspective and at the same time takes the Olympic Games into Tokyo’s neighbourhoods and communities.

■All hotel accommodation for the Olympic Family will be within a 10km radius of the Olympic Stadium. In particular, the IOC Hotel will be located in Palace Cluster in the historic Akasaka district of Tokyo. This cluster also includes the Imperial Palace, parklands, restaurants, shopping districts and cultural attractions, as well as three competition venues.

■ A significant consideration is the use of a number of the key venues constructed for the 1964 Tokyo Olympic Games demonstrating the finest possible example of the Olympic legacy. The excellent maintenance and upgrading over the last 50 years have allowed these

venues to be continuously used and to keep pace with changing community expectations, sporting requirements and technology. The Yoyogi Cluster includes three of these magnificent venues, and one new venue.

■ The Olympic Stadium, the Olympic Village, the IBC/MPC, and competition venues to be newly constructed will be built on city property. Doing so will control real estate costs and allow flexible construction plans that reflect the IOC and IFs suggestions.

■ A crucial planning consideration which has driven venue location has been the effective use of Tokyo’s extensive transport system.

■ A primary objective has been to facilitate the reconnection - “Musubi” - of the city of Tokyo with its extensive waterfront as anticipated in the current “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan” for a sustainable future. This will represent a fundamentally important return by Tokyo to its historical affinity with the water.

The Tokyo 2016 concept therefore provides a genuinely compact and uniquely urbanised solution, which results in a robust and efficient framework for Games-time operations with lasting legacy significance for the whole city. It also provides a major opportunity for the Tokyo 2016 Olympic Games to be a momentous city celebration.

Tokyo has a pre-existing city plan, “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan” (published in December, 2006), which has the objective of achieving a sustainable future. Our concept of the Olympic Games is totally consistent with this plan. The two parallel plans provide powerful mutual support over precisely the period leading up to and including the Olympic Games in 2016 in terms of concept, objectives, commitment and resources.

Furthermore, the Tokyo 2016 Olympic and Paralympic Games would provide a powerful stimulus to the achievement of Tokyo’s ambitious sustainability objectives.

Map A:

Please refer to Map A in the appendices.

Concept des Jeux Olympiques de Tokyo :

Organisés au cœur d’une métropole accomplie, les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo 2016 représenteront un nouveau modèle pour le plus grand événement mondial.

Les caractéristiques clés du concept de Tokyo 2016 sont les suivantes :

■ Le centre de Tokyo fera office de « parc » Olympique pendant les Jeux. Une planification détaillée permettra ainsi de porter l’expérience Olympique au cœur même de la ville sans compromettre les opérations olympiques. Afin de garantir l’intégrité des opérations, les sites seront regroupés en deux zones opérationnelles : la Zone Héritage et la Zone de la Baie de Tokyo.

■ Tous les sites de compétition de Tokyo (à l’exception du site du Tir), le Village Olympique, le CIRTV/CPP et l’hôtel du CIO, sont situés au sein de ce « parc » Olympique dans un rayon de 8 km autour du Stade Olympique. Le site de Tir est, lui même, situé à une courte distance du centre ville. Par ailleurs, les épreuves de Football sont localisées dans cinq autres sites au Japon.

■ Le Stade Olympique, érigé à un emplacement magnifique du front de mer, est au cœur de la ville, à l’intersection des zones Héritage et de la Baie de Tokyo au sein du Noyau « Musubi ». Ce noyau compte également le Village Olympique, le CIRTV/CPP et quatre sites de compétition.

■ A l’intérieur du « parc » Olympique de Tokyo se trouvent également quatre autres noyaux et six sites de compétition indépendants. Cet agencement offre une configuration opérationnelle optimale tout en amenant les Jeux Olympiques au sein des différents quartiers et communautés de Tokyo.

■ Tous les hôtels de la Famille Olympique sont localisés dans un rayon de 10 km autour du Stade Olympique. L’hôtel du CIO est situé dans le quartier historique de Tokyo d’Akasaka, au cœur même du Noyau du Palais, qui abrite également le Palais Impérial, différents parcs, des restaurants, des centres commerciaux, des attractions culturelles ainsi que trois sites de compétition.

■ Exemple parfait d’héritage olympique, une attention toute particulière a été portée sur la réutilisation de nombreux sites majeurs construits pour les Jeux Olympiques de Tokyo de 1964. La mise à niveau et l’excellent entretien des installations au cours des 50 dernières années ont permis à ces sites d’être utilisés de façon continue tout en s’adaptant à l’évolution des

attentes de la communauté, à l’évolution des exigences en matière de sport ainsi qu’aux avancées technologiques. Le Noyau Yoyogi comporte trois de ces magnifiques sites ainsi qu’un site à construire.

■ Le Stade Olympique, le Village Olympique, le CIRTV/CPP et les nouveaux sites de compétition seront construits sur des terrains municipaux. Cela permettra de contrôler les coûts immobiliers et de garantir une certaine souplesse dans la planification de la construction de façon à intégrer les recommandations du CIO et des FI.

■ Lors du choix de la localisation des sites, une attention particulière a été portée sur l’utilisation optimale du vaste réseau de transports de Tokyo.

■Un des objectifs premiers a été de faciliter la réappropriation - « Musubi » - par la ville de Tokyo de son large front de mer, comme stipulé dans le projet de développement durable de la ville : « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans ». À travers cette initiative fondamentale pour la ville, Tokyo retrouvera son affinité historique pour l’eau.

Le concept de Tokyo 2016 offre ainsi une solution urbaine unique et réellement compacte, qui propose un cadre efficace et robuste pour les opérations pendant la période des Jeux tout en garantissant un héritage important pour l’ensemble de la ville. Grâce à ce concept, les Jeux Olympiques de Tokyo 2016 seront l’occasion d’une célébration dans la ville inoubliable.

Tokyo dispose déjà d’un plan d’urbanisation « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans » (publié en décembre 2006), dont l’objectif est la mise en place d’un futur durable. Notre concept pour les Jeux Olympiques et ce plan d’urbanisation sont totalement complémentaires et partagent concept, objectifs, engagements et ressources tant sur la période précédant les Jeux Olympiques de 2016 que pendant leur déroulement.

Par ailleurs, les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo 2016 donneront une impulsion forte à la ville pour atteindre ses objectifs ambitieux en matière de développement durable.

Plan A :

Veuillez vous reporter au plan A fourni en annexe.

SOUTIEN DU GOUVERNEMENT, DU CNO ET DE LA VILLE GOVERNMENT / NOC / CITY SUPPORT

II – Soutien politique II – Political support


Tokyo’s bid to host the Olympic Games is welcomed not only by the city of Tokyo but by the government of Japan, and the nation’s regional governments have all expressed enthusiastic support.

City Support:

In March 2006, the Tokyo Metropolitan Assembly passed a resolution calling on Tokyo to host the Olympic Games and Paralympic Games. The Tokyo Metropolitan Government clearly and tangibly demonstrated its support by the establishment of a “Tokyo Olympic Hosting Reserve Fund” in January 2006, and by the lead responsibility that it has assumed in the technical planning for the bid.

Regional and National Support:

Overwhelming support has been received on the national level.

In April 2006, the Metropolitan Tokyo Mayors’ Council, the Tokyo Association of Mayors and the Tokyo Town and Village Association, composed of the heads of all the local municipalities in Tokyo, jointly adopted a resolution calling on Tokyo to bid for the hosting of the Games of the XXXI Olympiad.

Further, three associations of chairpersons of local assemblies in Tokyo voted for Tokyo’s bid by November 2007.

Similarly, a resolution concerning Tokyo’s bid to host the 2016 Olympic Games was voted in November 2005, at the Eight City and Prefecture Summit Meeting, composed of leaders from Tokyo’s neighbouring prefectures and cities.

Full-fledged support was also confirmed around the

nation in September 2007, when the six bodies representing the nation’s head of regional governments and councils—the Japan Association of Governors, the National Association of Chairpersons of Prefecture Assemblies, the Japan Association of City Mayors, the National Association of Chairpersons of City Councils, the National Association of Towns and Villages, and the National Association of Chairmen of Town and Village Assemblies—unanimously adopted a resolution to support Tokyo’s bid to host the 2016 Olympic Games and Paralympic Games.

Support from the Government of Japan:

On 11 September 2007, the National Government gained the consent of the Cabinet which granted “approval to the Tokyo Metropolitan Government to bid for the Games of the XXXI Olympiad in view of the significant contributions they would make such as reinforcing international relationships and promoting sports”.

Funding support from the governments of Japan and Tokyo is described in the answer to Question 8.

Government Covenant and Letter of Guarantee:

These documents are attached.

Upcoming Elections:

A national election for the House of Representatives is expected to take place by September 2009. In addition, local and regional elections planned between now and the election of the Host City for the 2016 Olympic Games are summarised below.

Scheduled Date Election

June or July 2009

January 2008 - October 2009

Tokyo Metropolitan Assembly Election

Tokyo’s Local Mayors’ Elections (21 local governments)

Tokyo’s Local Assemblies’ Elections (5 local assemblies)

La candidature de Tokyo pour accueillir les Jeux Olympiques est soutenue non seulement par la ville de Tokyo mais également par le Gouvernement Japonais et les différents gouvernements régionaux de l’ensemble du pays qui ont tous exprimé leur enthousiasme pour ce projet.

Soutien de la ville :

En mars 2006, le Conseil Métropolitain de Tokyo a voté une résolution enjoignant Tokyo à accueillir les Jeux Olympiques et les Jeux Paralympiques. Le Gouvernement Métropolitain de Tokyo a par ailleurs clairement et concrètement démontré son soutien au projet en établissant, en janvier 2006, un « Fonds de Réserve pour l’Accueil des Jeux Olympiques à Tokyo » et en prenant la responsabilité de la conduite de la planification technique de la candidature.

Soutien régional et national :

La candidature a reçu un soutien exceptionnel au niveau national.

En avril 2006, le Conseil des Maires de la Métropole de Tokyo, l’Association des Maires de Tokyo et l’Association des Communes et Villages de Tokyo - composée des chefs de toutes les autorités locales de Tokyo - ont adopté ensemble une résolution demandant à Tokyo de présenter sa candidature pour accueillir les Jeux de la XXXIème Olympiade.

De plus, en novembre 2007, trois associations de Présidents des conseils locaux de Tokyo se sont prononcées en faveur de la candidature de Tokyo.

En parallèle, une résolution concernant la candidature de Tokyo aux Jeux Olympiques de 2016 a été adoptée en novembre 2005 lors du « Sommet des Huit Villes et Préfectures » qui rassemble les représentants de préfectures et de villes situées à proximité de Tokyo.

En septembre 2007, les six organisations nationales représentant les responsables des conseils et gouvernements locaux - l’Association des Gouverneurs Japonais, l’Association Nationale des Présidents des Conseils Généraux, l’Association des Maires de Villes Japonaises, l’Association Nationale des Présidents des Conseils Municipaux, l’Association Nationale des Communes et Villages et l’Association Nationale des Présidents des Conseils Communaux - ont confirmé le large soutien de toute la nation en adoptant à l’unanimité une résolution marquant leur engagement derrière la candidature de Tokyo aux Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016.

Soutien du Gouvernement Japonais :

Le 11 septembre 2007, lors de son Conseil des Ministres, le Gouvernement Japonais a exprimé son accord pour « la candidature du Gouvernement Métropolitain de Tokyo pour les Jeux de la XXXIème Olympiade au vu de la contribution majeure qu’ils représentent notamment en termes de promotion du sport et de renforcement des relations internationales ».

Le soutien financier du Gouvernement Japonais et du Gouvernement Métropolitain de Tokyo est décrit dans la réponse à la question 8.

Lettres d’engagement et de garantie :

Ces documents sont joints au présent dossier.

Futures élections :

Une élection au niveau national pour la Chambre des Représentants devrait avoir lieu d’ici septembre 2009. En outre, des élections municipales et régionales sont prévues d’ici la nomination de la Ville hôte des Jeux Olympiques de 2016, dont le détail se trouve ci-dessous.

Date prévue Election

Juin ou Juillet 2009

Janvier 2008 - Octobre 2009

Élections du Conseil Métropolitain de Tokyo

Élections des Maires locaux de Tokyo (21 gouvernements locaux)

Élections des Conseils Municipaux de Tokyo (5 assemblées locales)

COMITÉ DE CANDIDATURE BID COMMITTEE



Structure and Composition of the Bid Committee:

The TOKYO 2016 Olympic Games Bid Committee was established in February 2007, for the purpose of bidding for the 2016 Olympic and Paralympic Games. The basic structure of the present organisation will be maintained upon acceptance of Tokyo as a Candidate City, furthering the Olympic Movement as well as bid campaigns to host the 2016 Games.

To make sure that the decisions taken reflect the ideas and opinions of representatives from various fields in Japanese society, and that it constitutes a close partnership with the government, the Bid Committee’s Executive Board is composed of members of the Japanese Olympic Committee (JOC) and the IOC as well as the Japan Paralympic Committee (JPC), the Tokyo Metropolitan Government, and the business and sports communities. Athletes are represented by Ms. Mikako Kotani, whose distinguished career includes having been a member of the JOC Athletes’ Commission. Also serving on the Board is Tadao Ando, a world renowned architect. If Tokyo progresses to the Candidate City Phase, the composition of the Board will be further widened to include representation from the youth of the nation and of civil society.

The Prime Minister of Japan is the Patron of the Bid. Cabinet Ministers and the Chief Cabinet Secretary have a special advisory role.

Dr. Ichiro Kono, JOC Executive Board Member and President of the Japan Anti-Doping Agency (JADA), is the Chairman/CEO of the TOKYO 2016 Olympic Games Bid

Committee. The organisational structure of the committee includes the General Affairs Department, the Marketing Department, the Technical Planning & Communications Department, and the International Relations Department. Technical planning is undertaken by personnel from the Tokyo Metropolitan Government.

An advisory panel with specialists from the fields of marketing & communications, technical planning, and international affairs assists the CEO. The marketing and communication specialists are in charge of promoting and educating the public about the Olympic Movement and to draw up marketing and advertising strategies. The technical planning specialists are in charge of creating the Application File and the Candidature File. The international affairs specialists are in charge of international promotion.

If Tokyo progresses to the Candidate City Phase, an Athletes Advisory Committee will be formed, consisting of Olympians and Paralympians representing all sports, ensuring that the athlete’s perspective is understood by all areas of the Bid Committee.

Cooperation will also be sought from international specialists experienced in bidding and operational activities related to the Olympic Games and other international sports competitions, and they will serve as consultants in the planning and preparation activities of the Bid Committee.

TOKYO 2016 Olympic Games Bid Committee Executive Board

Structure et composition du Comité de Candidature :

Le Comité de Candidature de TOKYO aux Jeux Olympiques de 2016 a été fondé en février 2007 avec comme objectif de se porter candidat à l’accueil des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016. Si Tokyo est désignée Ville Candidate, les fondements de l’organisation actuelle seront conservés afin de servir le Mouvement Olympique tout en menant la campagne de promotion de la candidature pour l’accueil des Jeux de 2016.

Afin de s’assurer que les décisions prises reflètent les idées et opinions des représentants des divers groupes de la société japonaise et qu’une collaboration étroite soit établie avec les autorités gouvernementales, le conseil exécutif du Comité de Candidature est composé de membres du Comité Olympique Japonais (COJ) et du CIO, ainsi que de membres du Comité Paralympique Japonais (CPJ), de membres du Gouvernement Métropolitain de Tokyo et de représentants du mouvement sportif et du monde des affaires. Les athlètes y sont représentés par Mme Mikako Kotani qui a notamment fait partie de la Commission des Athlètes du COJ au cours de sa brillante carrière. Tadao Ando, architecte de renommée internationale, est également membre de ce conseil exécutif. Si Tokyo est nommée Ville Candidate, le conseil sera élargi afin d’associer des représentants de la jeunesse et de la société civile.

La candidature est placée sous le haut patronage du Premier Ministre japonais. Les ministres et le chef du Cabinet du Premier Ministre ont des rôles de conseillers spéciaux.

Dr Ichiro Kono, membre du conseil exécutif du COJ et

président de l’Agence Japonaise Antidopage (AJA), est le directeur général du Comité de Candidature de TOKYO aux Jeux Olympiques de 2016. Le comité est structuré autour de différents départements : administration et services généraux, marketing, planification technique et communication, ainsi que relations internationales. La planification technique est prise en charge par le personnel du Gouvernement Métropolitain de Tokyo.

Un panel composé de spécialistes dans les domaines du marketing et de la communication, de la planification technique et des relations internationales assiste le directeur général. Les professionnels du marketing et de la communication s’attachent à promouvoir le Mouvement Olympique auprès du grand public, et à concevoir les stratégies marketing et publicitaires. Les experts de la planification technique sont responsables de l’élaboration du Dossier de Ville Requérante et du Dossier de Candidature. Les spécialistes des relations internationales sont en charge de la promotion internationale.

Si Tokyo est nommée Ville Candidate, un Comité de Conseil des Athlètes sera formé, réunissant Olympiens et Paralympiens issus de tous les sports afin de garantir que le point de vue des athlètes soit bien pris en compte dans tous les volets traités par le Comité de Candidature.

Des experts internationaux possédant une expérience dans les candidatures et dans les opérations relatives aux Jeux Olympiques et autres compétitions sportives internationales seront également impliqués en tant que conseillers dans la planification et la préparation des activités du Comité de Candidature.

Comité Exécutif du Comité de Candidature de TOKYO aux Jeux Olympiques de 2016

Gouverneur de Tokyo

Président du COJ Vice gouverneur de Tokyo Membre du Comité Exécutif du COJ Président de l’AJA

Architecte Directeur Général du Bureau de Promotion des Jeux Olympiques de Tokyo 2016 - Gouvernement Métropolitain de TokyoVice Président du COJ, Membre Sénior du Conseil ExécutifPrésident de l’Association Handisport Japonaise, Président du CPJVice président du CIO et Membre du Comité Exécutif du COJMédaillé d’Argent en Ski alpin (slalom)

Président

Vice-président

Vice-président

Directeur Général

Shintaro ISHIHARA

Tsunekazu TAKEDA

Kenji TANIGAWA

Ichiro KONO

Tadao ANDO

Mitsuru ARAKAWA

Kenichi CHIZUKA

Isao HOKUGO

Chiharu IGAYA

Membre du Comité Exécutif du COJMédaillée de Bronze en Natation synchroniséePrésident de Nippon Keidanren (Fédération Japonaise des Affaires)Membre du Comité Exécutif du COJ, Président de l’Association des Sports JaponaisPrésident de la Chambre de Commerce et d’Industrie JaponaiseMembre du CIO et Membre du Comité Exécutif du COJMembre de l’Assemblé de la Métropole de Tokyo

Commissaire aux Comptes du COJ

Directeur Général du Bureau des Finances - Gouvernement Métropolitain de Tokyo

Mikako KOTANI

Fujio MITARAI

Yoshiro MORI

Tadashi OKAMURA

Shun-ichiro OKANO

Naoki TAKASHIMA

Shoichi IWADATE

Kanji MURAYAMA

Governor of Tokyo

President of JOC

Vice Governor of Tokyo

JOC Executive Board Member, President of JADA

Architect

Director General, Tokyo 2016 Olympic Games Bid Promotion Office of Tokyo Metropolitan GovernmentJOC Vice President, Senior Executive Board MemberPresident of Japan Sports Association for the Disabled, President of JPCIOC Vice President & JOC Executive Board MemberSilver medalist in Alpine Skiing (slalom)

President

Vice President

Vice President

CEO

Executive Board Member





Shintaro ISHIHARA

Tsunekazu TAKEDA

Kenji TANIGAWA

Ichiro KONO

Tadao ANDO

Mitsuru ARAKAWA

Kenichi CHIZUKA

Isao HOKUGO

Chiharu IGAYA

JOC Executive Board MemberBronze medalist in Synchronised SwimmingChairman of Nippon Keidanren(Japan Business Federation)JOC Executive Board Member, President of the Japan Sports Association Chairman of the Japan Chamber of Commerce and IndustryIOC Member & JOC Executive Board MemberMember of the Tokyo Metropolitan Assembly

JOC Auditor

Director General, Bureau of Financeof Tokyo Metropolitan Government

Mikako KOTANI

Fujio MITARAI

Yoshiro MORI

Tadashi OKAMURA

Shun-ichiro OKANO

Naoki TAKASHIMA

Shoichi IWADATE

Kanji MURAYAMA

Membre du Comité Exécutif








Membre du Comité ExécutifMembre du Comité ExécutifMembre du Comité ExécutifCommissaire aux Comptes

Commissaire aux Comptes







Auditor

Auditor

ASPECTS JURIDIQUES LEGAL ASPECTS


11 12TOKYO 2016 TOKYO 2016

Legal Obstacles:

There are no legal obstacles to the organisation of the Olympic Games and Paralympic Games in Japan.

Implementation of New Laws:

Because of Japan’s extensive active involvement in the Olympic Movement, the present legislation and the current legal framework of Japan are fully suited for the hosting of the Olympic Games and Paralympic Games in Tokyo.

As for legal protection of the Olympic Marks, the intellectual property rights and interests of the IOC are protected under applicable laws and regulations including the Trademark Law and the Unfair Competition Prevention Law.

Further, Japan has a history of establishing laws that have enabled special measures, such as the issuance of commemorative stamps, in order to support smooth preparation and operation of the Olympic and Paralympic Games held in Japan.

Legislation Requiring a Referendum:

There is no requirement for a referendum in order to host the Olympic and Paralympic Games in Japan.

Existing Laws that Relate to Sports:

Japan has a number of laws for promoting sports. The most basic of these is the Sports Promotion Law which promotes opportunities for all people in Japan to play sports regardless of their gender, age or disabilities, aiming at contributing to the well-being of the people. The Law stipulates development of Basic Plan for the Promotion of Sports, requiring actively staging sporting events such as the Olympic Games with governmental support; training of sports instructors; implementation of measures to maximize athletes’ performances in conjunction with the Japanese Olympic Committee (JOC); and improvement of sports facilities and the financial assistance. Furthermore, the 1998 Sports Promotion Lottery Law was enacted specifically to raise funds to subsidise the training and the development of athletes and the operations of international sports events such as the Olympic Games.

Combating Doping in Sports:

Japan was one of the nations that in December 2006 promptly concluded the International Convention against Doping in Sport adopted at UNESCO General Conference.

Subsequent to the conclusion of the Convention, the government of Japan, in May 2007, established the Rules and Regulations on Anti-Doping in Sports and appointed the Japan Anti-Doping Agency (JADA) as the official organisation responsible for the centralised efforts and activities of anti-doping in Japan. The JOC and the various sports associations are affiliated with JADA, who, under a well-established system, strictly comply with the Japan Anti-Doping Code (JADA Code) stipulated by JADA in compliance with the World Anti-Doping Code (WADA Code).

In 1985, Japan established the first WADA-accredited laboratory in Asia, which has outstanding know-how and performance in the analysis of drugs.

Copenhagen Declaration and WADA Code:

The government of Japan supports activities based on the WADA Code, and in March 2003 a representative from the ministry in charge of sports in Japan signed the Copenhagen Declaration on Anti-Doping in Sport, recognising the role of WADA and supporting the WADA Code. JADA, JOC and the Japan Paralympic Committee accept the WADA Code.

The WADA Code applies to all international and domestic sports competitions held in Japan. JADA and all other bodies concerned in anti-doping activities will promptly carry out the necessary measures in response to the amended WADA Code revised in November 2007.

Japan is a member of the WADA Executive Committee representing Asia and leads the Asian region in funding the operations of WADA. Japan also has been vigorously involved in global anti-doping activities through WADA’s Asia/Oceania Regional Office in Tokyo.

Obstacles juridiques :

Aucun obstacle juridique ne s’oppose à l’organisation des Jeux Olympiques et des Jeux Paralympiques au Japon.

Mise en application de nouvelles lois :

Du fait de la participation active du pays dans le Mouvement Olympique, la législation japonaise et le cadre juridique existants sont totalement appropriés à l’organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques à Tokyo.

Du point de vue de la protection légale des marques olympiques, les droits de propriété intellectuelle et les intérêts du CIO sont protégés par les lois et les règlements applicables, notamment la Loi sur les Marques Commerciales et la Loi de Prévention contre la Concurrence Déloyale.

De plus, par le passé, le Japon a déjà édicté des lois qui ont permis la mise en place de mesures spécifiques facilitant la préparation et les opérations des Jeux Olympiques et Paralympiques sur son territoire, tel que la production de timbres commémoratifs.

Nécessité d’un référendum :

Aucun référendum n’est nécessaire pour accueillir les Jeux Olympiques et Paralympiques au Japon.

Lois existantes relatives au sport :

Le Japon dispose d’un certain nombre de lois visant à promouvoir le sport. La plus significative est la Loi pour la Promotion du Sport qui encourage la pratique du sport pour tous les japonais quel que soit leur sexe, leur âge ou leur handicap, et qui vise à contribuer au bien-être de tous. Cette loi établit un Plan de Développement pour la Promotion du Sport qui consiste en : l’organisation active d’événements sportifs soutenus par le gouvernement tels que les Jeux Olympiques, la formation d’éducateurs sportifs, la mise en oeuvre de mesures pour optimiser les performances des athlètes en association avec le Comité Olympique Japonais (COJ), ainsi que la mise à niveau des installations sportives et les aides financières associées. En outre, la Loi de 1998 relative à l’Organisation de Loteries pour la Promotion du Sport a été élaborée précisément dans le but de financer l’entraînement et le développement des athlètes, ainsi que les opérations relatives à l’organisation d‘événements sportifs internationaux tels que les Jeux Olympiques.

Combattre le dopage dans le sport :

Le Japon fait parti des nations qui ont ratifié dès décembre 2006 la Convention Internationale contre le Dopage dans le Sport adoptée à l’Assemblée Générale de l’UNESCO.

Suite à la conclusion de cette Convention, dès mai 2007, le Gouvernement Japonais a mis en application les règles et règlements sur la lutte contre le dopage dans le sport et a désigné l’Agence Japonaise Antidopage (AJA) comme responsable national des activités et efforts dans la lutte contre le dopage au Japon. Le COJ et les diverses associations sportives sont affiliés à l’AJA, qui, dans le cadre d’un système bien établi, se conforme strictement au Code Antidopage Japonais (Code de l’AJA) rédigé en conformité avec le Code Mondial Antidopage (Code de l’AMA).

En 1985, le Japon s’est doté du premier laboratoire accrédité par l’AMA en Asie, qui jouit d’un savoir-faire important et d’une forte expertise dans l’analyse des substances illicites.

Déclaration de Copenhague et Code de l’AMA :

Le Gouvernement Japonais soutient les activités fondées sur le Code de l’AMA. Ainsi, en mars 2003, un représentant du Ministère japonais chargé des sports a signé la Déclaration de Copenhague sur la lutte contre le dopage dans le sport, reconnaissant ainsi le rôle de l’AMA et approuvant le Code Mondial Antidopage. L’AJA, le COJ, et le Comité National Paralympique Japonais ont également ratifié le Code de l’AMA.

Ce dernier s’applique à toutes les compétitions sportives nationales et internationales organisées au Japon. L’AJA et toutes les autres institutions concernées par les actions antidopage réaliseront rapidement les aménagements nécessaires pour se conformer aux amendements du Code de l’AMA de novembre 2007.

Le Japon est membre du Comité Exécutif de l’AMA dans lequel il représente l’Asie, et dont il est le premier bailleur de fonds pour cette région. Le Japon est également très impliqué dans les opérations antidopage au niveau international à travers le bureau régional Asie/Océanie de l’AMA qui est basé à Tokyo.

BUDGETS DE CANDIDATURE BID BUDGETS

III – Financement III – Finance

13 14TOKYO 2016 TOKYO 2016

The bidding activities will be financed with revenue secured from the private sector and by the Tokyo Metropolitan Government.

The anticipated expenditure of the bidding activities is approximately USD 48 million (JPY 5.5 billion). The TOKYO 2016 Olympic Games Bid Committee plans to raise approximately USD 21 million (JPY 2.4 billion). Approximately USD 27 million (JPY 3.1 billion) will be provided by the Tokyo Metropolitan Government.

Breakdown of the Bid Budget:

■ Phase I (Application)

The budget for Phase I is approximately USD 19 million(JPY 2.2 billion).

■ Phase II (Candidature)

The budget for Phase II is expected to reach USD 29 million (JPY 3.3 billion).

(USD 1 = JPY 115)

Les activités de la candidature seront financées par des fonds issus du secteur privé et par le Gouvernement Métropolitain de Tokyo.

Les dépenses estimées pour la candidature s’élèvent à près de 48 millions USD (5,5 milliards JPY). Le Comité de Candidature de TOKYO aux Jeux Olympiques de 2016 projette de lever approximativement 21 millions USD (2,4 milliards JPY). Environ 27 millions USD (3,1 milliards JPY) seront par ailleurs versés par le Gouvernement Métropolitain de Tokyo.

Détails des budgets de candidature :

■ Phase I (Demande de Candidature)

Le budget pour la première phase est d’environ 19 millions USD (2,2 milliards JPY).

■ Phase II (Candidature)

Le budget pour la seconde phase est estimé à 29 millions USD (3,3 milliards JPY).

(1 USD = 115 JPY)

BUDGET DES JEUX OLYMPIQUES OLYMPIC GAMES BUDGET


15 16TOKYO 2016 TOKYO 2016

Financing of the Olympic Games Budget:

If Tokyo is selected to host the Games of the XXXI Olympiad in 2016, the OCOG budget will be financed entirely through private sector funds.

Financial Commitments from the Government:

OCOG Budget

TOKYO 2016 is confident that the financial robustness of the future OCOG will prevent any deficit. In addition, the Governor of Tokyo has made a solid commitment to cover any deficiencies that may occur in the OCOG budget. The Tokyo Metropolitan Government will provide a guarantee with the Candidature File in the next phase.

Furthermore, the Prime Minister of Japan promises total support with regards to the staging of the Games of the XXXI Olympiad including the financial support.

The Tokyo Metropolitan Government’s fiscal 2007 year budget is USD 57,409 million (JPY 6,602 billion) for general accounts and USD 38,279 million (JPY 4,402 billion) for special accounts. With substantial figures such as these, there are no financial concerns in case of a deficit in the OCOG budget.

In addition, the National Government and the Tokyo Metropolitan Government have agreed to provide all security, medical, customs, immigration, and other government related services at no cost to the OCOG. The TOKYO 2016 Bid Committee fully understands that for any Games host city, the precise demarcation between an OCOG and the government is a matter of some technical complexity. It is proposed to address this in greater detail in the Candidature phase.

The National Government, the Tokyo Metropolitan Government, and other related local governments will provide the OCOG with the use of all competition venues and non-competition venues required for the Games at no cost, or at a rental cost to be pre-approved by the IOC.

Non-OCOG Budget

All expenditures regarding competition and non-competition venues, training venues, and infrastructure necessary for staging the Olympic Games will be funded by the public and private sectors,

independent of the OCOG budget.

The precise contributions of the private and public sectors will depend upon the detailed commercial arrangements for each individual project, considering in particular post-games use.

The Tokyo Metropolitan Government has established a fund of USD 3,479 million (JPY 400 billion) for the construction and maintenance of city-owned venues and infrastructure for the Games.

The National Government approved Tokyo’s bid to host the Olympic Games and promised to bear up to half the construction cost of the major venues to be carried out by the Tokyo Metropolitan Government.

(USD 1 = JPY 115)

Financement du budget des Jeux Olympiques :

Si Tokyo est choisie pour accueillir les Jeux de la XXXIème Olympiade en 2016, le budget du COJO sera entièrement financé par des fonds d’origine privée.

Engagements financiers des autorités publiques :

Budget du COJO

TOKYO 2016 est convaincu que la solidité financière du futur COJO permettra d’éviter tout déficit. De plus, le Gouverneur de Tokyo s’est fermement engagé à couvrir tout déficit budgétaire éventuel du COJO. Le Gouvernement Métropolitain de Tokyo fournira une garantie dans le dossier de candidature de la phase suivante.

Par ailleurs, le Premier Ministre Japonais s’est engagé à soutenir l’accueil des Jeux de la XXXIème Olympiade y compris au niveau financier.

Le budget du Gouvernement Métropolitain de Tokyo pour l’année fiscale 2007 est de 57 409 millions USD (6 602 milliards JPY) pour les comptes généraux et de 38 279 millions USD (4 402 milliards JPY) pour les comptes spéciaux. Au vu de ces chiffres, la couverture d’un éventuel déficit budgétaire du COJO ne poserait aucune difficulté financière.

En outre, le Gouvernement National et le Gouvernement Métropolitain de Tokyo se sont engagés à fournir à titre gratuit tous les services de sécurité, de santé, de douane, d’immigration et autres services gouvernementaux dont le COJO aurait besoin. Le Comité de Candidature de TOKYO 2016 a pleinement conscience que pour toute ville hôte, la question de la délimitation précise entre le COJO et le Gouvernement pose des problématiques techniques complexes. Cet aspect sera développé plus en détails lors de la phase de Candidature.

Le Gouvernement National, le Gouvernement Métropolitain de Tokyo et les autres autorités publiques locales concernées mettront à disposition du COJO tous les sites de compétition et les sites de non-compétition requis pour les Jeux, à titre gratuit ou en échange d’un loyer dont le montant sera préalablement approuvé par le CIO.

Hors budget du COJO

Toutes les dépenses concernant les sites de compétition et de non-compétition, les installations d’entraînement et les infrastructures nécessaires au déroulement des Jeux Olympiques seront financées par les secteurs public et privé, indépendamment du budget du COJO.

La répartition des contributions des secteurs public et privé dépendra du montage économique de chaque projet, résultant essentiellement de l’utilisation post-olympique prévue pour ces installations.

Le Gouvernement Métropolitain de Tokyo a établi un fonds de 3 479 millions USD (400 milliards JPY) pour la construction et l’entretien des sites et des infrastructures nécessaires pour les Jeux et détenus par la ville.

Le Gouvernement National approuve la Candidature de Tokyo pour l’accueil des Jeux Olympiques ; il s’est ainsi engagé à prendre en charge jusqu’à la moitié des coûts de construction des principaux sites qui seront érigés par le Gouvernement Métropolitain de Tokyo.

(1 USD = 115 JPY)

PERSPECTIVES DE REVENUS DU COJO OCOG REVENUE GENERATING POTENTIAL


17 18

Revenue Sources:

In addition to the financing received from the IOC broadcasting rights and TOP Marketing Programme, TOKYO 2016 conservatively estimates OCOG revenue of USD 1,557 million (JPY 179.055 billion) as specified in the following chart:

Local Sponsorship/Supplier Programme

In view of the numerous global companies based in Japan and the number of Japanese companies of global significance, a total of USD 750 million (JPY 86.25 billion) in sponsorship fees is expected from 26 Local Sponsors and 30 Local Suppliers.

Ticket Sales

The revenue from ticket sales is estimated to reach USD 648 million (JPY 74.52 billion). The estimated ticket costs were based on previous Olympic Games and Japan’s experience of organising a number of other international sports events. The estimated ticket sales were based on a draft competition schedule, the available seating, and the extraordinary interest in sports in Japan.

Licensing Programme

Many global corporations have offices in Tokyo, and 4.8 million international visitors travel to Tokyo every year. Combined with the population of 12 million residents in Tokyo, a considerable demand for licensing merchandise can be expected. In consideration of these factors, an estimated USD 81 million (JPY 9.315 billion) is foreseen from the licensing programme.

Other Sources

Revenue from other sources includes commemorative stamps, disposal of assets, rate card revenue, catering commissions, subsidies and contributions from sports events (e.g. Keirin, horse racing) under public management and donations, and the estimated revenue from these sources total USD 78 million (JPY 8.97 billion).

Guarantee:

To accomplish a successful marketing programme of the 2016 Olympic Games, the Tokyo Metropolitan Government and the Japanese Olympic Committee have agreed on a joint marketing programme which will come into effect when Tokyo is recognised as a Candidate City.

(USD 1 = JPY 115)

Sources de revenus :

En complément du financement provenant des droits de diffusion du CIO et du Programme Marketing TOP, TOKYO 2016 estime pouvoir réunir au moins 1 557 millions USD (179,055 milliards JPY) de revenus, selon la répartition suivante :

Partenaires locaux / Fournisseurs officiels

Au vu du nombre de multinationales établies au Japon et du nombre d’entreprises japonaises d’envergure mondiale, les prévisions pour les revenus issus des partenariats s’élèvent à 750 millions USD (86,25 milliards JPY), provenant de 26 sponsors et 30 fournisseurs officiels locaux.

Vente de billets

Les revenus provenant des ventes de billets sont estimés à 648 millions USD (74,52 milliards JPY). Les prix des billets ont été déterminés sur la base des précédents Jeux Olympiques et de l’expérience du Japon dans l’organisation de plusieurs autres événements sportifs internationaux. L’estimation des revenus issus de la billetterie est basée sur le calendrier prévisionnel des compétitions, les capacités des sites, et tient compte du très grand intérêt des japonais pour le sport.

Programme de licences

De nombreuses multinationales disposent de bureaux à Tokyo et la capitale accueille annuellement 4,8 millions de visiteurs du monde entier. De plus, la population de la ville s’élevant à 12 millions d’habitants, la demande de produits sous licence sera probablement très importante. Considérant ces éléments, les revenus générés par le

programme de licences sont estimés à 81 millions USD (9,315 milliards JPY).

Autres sources

Les autres sources de revenus incluent les timbres commémoratifs, la revente d’actifs, les revenus de la carte tarifaire, les commissions sur la restauration, les subventions et les contributions issues d’événements sportifs gérés par le secteur public (le Keirin, les courses hippiques) ainsi que les dons. Le total de ces revenus est estimé à 78 millions USD (8,97 milliards JPY).

Garantie :

Afin d’assurer le succès du programme marketing des Jeux Olympiques de 2016, le Gouvernement Métropolitain de Tokyo et le Comité Olympique Japonais se sont accordés sur un programme de marketing conjoint qui entrera en vigueur si Tokyo est désignée Ville Candidate. (Veuillez consulter les Garanties dans les annexes.)

(1 USD = 115 JPY)

TOKYO 2016 TOKYO 2016

Revenue Source

Local Sponsorship/Supplier Programme

Ticket Sales

Licensing Programme

Other Sources

TOTAL

Estimated Amount

USD 750 million(JPY 86.25 billion)




USD 1,557 million(JPY 179.055 billion)

Source de revenus

Partenaires locaux /Fournisseurs officiels

Vente de billets

Programme de licences

Autres sources

TOTAL

Montant estimé

750 millions USD (86,25 milliards JPY)

648 millions USD (74,52 milliards JPY)

81 millions USD(9,315 milliards JPY)

78 millions USD(8,97 milliards JPY)

1 557 millions USD (179,055 milliards JPY)

SITES DE COMPÉTITION COMPETITION VENUES

IV – Sites IV – Venues

19 20TOKYO 2016 TOKYO 2016

Tokyo demonstrates the significance of Olympic Legacy by providing a combination of venues located in facilities constructed for the 1964 Tokyo Olympic Games, in existing convention or entertainment facilities, and in newly constructed facilities on the Tokyo waterfront.

All Tokyo 2016 Olympic venues will underpin the sustainable legacies of “Tokyo’s Big Change - The10-Year Plan” and demonstrate a new model for the world’s largest event to be staged in the heart of a mature urban metropolis.

To ensure that the athletes are the primary focus of the competition venues, Tokyo has considered in detail the requirements of the IOC Guiding Principles, the IFs, the current and long-term requirements of the city and community, and the recommendations of experts.

(Please refer to Charts 1.1 to 1.4 in the appendices.)

Existing Competition Venues:

Of the 31 venues to be provided, 21 venues (68%) are existing, with 4 of these venues requiring permanent refurbishment. As a clear demonstration of the power of Olympic Legacy, several of these venues were built originally for the 1964 Tokyo Olympic Games including:

■ Tokyo Metropolitan Gymnasium, 1964 venue for Gymnastics and Waterpolo, refurbished in 2002 and hosting Gymnastics (rhythmic) and Table Tennis in 2016;

■ Kasumigaoka National Stadium, 1964 Olympic Stadium, in 2016 will host Football;

■ Yoyogi National Stadium, 1964 venue for Swimming and Basketball, in 2016 will host Handball and Basketball;

■Nippon Budokan, 1964 venue for Judo will again in 2016 host Judo and Wrestling.

Outside the Tokyo Olympic “park”, the Sapporo Dome, Saitama Stadium, International Stadium Yokohama and Osaka Nagai Stadium—stadia used in staging the 2002 FIFA World Cup™—and Tokyo Stadium (Chofu) are competition venues that will host Football competition.

Competition Venues to be Built:

Of the 31 competition venues, 10 (32%) will be built for

the Tokyo 2016 Olympic Games and 5 of these venues (listed below) will be permanent:

■Olympic Stadium, the centre of Tokyo’s Olympic concept plan will be a showcase for principles of sustainable development. Built on the waterfront in Harumi, Tokyo’s gateway, it will host the Opening and Closing Ceremonies, Football, and Athletics.

■ Yoyogi Park Arena, constructed adjacent to the Yoyogi National Stadium will host Volleyball.

■ Sea Forest Waterway, the venue for Rowing, Canoe-Kayak (flatwater), and Aquatics (marathon swimming) competitions will become a permanent place of recreation and relaxation.

■Wakasu Olympic Marina will become one of Japan’s leading Sailing venues.

■ Kasai Slalom Course will continue after the Games as a venue for canoe competitions, rafting, and other recreational activities.

The remaining 5 venues to be built for the Olympic Games will be temporary and will be built around principles of sustainable development and the highest standards of sport delivery.

A travers le choix de ses sites, Tokyo fait la démonstration de l’importance du concept d’Héritage Olympique en associant des installations construites pour les Jeux Olympiques de Tokyo 1964, des centres de conventions ou de spectacles existants, ainsi que des installations nouvellement érigées sur le front de mer de Tokyo.

Tous les sites olympiques de Tokyo 2016 reprendront les concepts de développement durable élaborés dans le cadre de « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans » et proposeront ainsi un modèle inédit en plaçant le plus grand événement mondial au cœur d’une métropole urbaine accomplie.

Afin de garantir que les athlètes restent la priorité dans la planification des sites de compétition, Tokyo a étudié en détail les exigences des cahiers des charges du CIO, celles des FI, les besoins actuels et à long terme de la ville et de la communauté, ainsi que les recommandations d’experts.

(Veuillez consulter les tableaux 1.1 à 1.4 en annexe.)

Sites de compétition existants :

Sur les 31 sites de compétition proposés, 21 sites (68 %) existent déjà dont 4 nécessitent des rénovations pérennes. Témoignant une nouvelle fois de l’importance de l’Héritage Olympique, plusieurs de ces sites avaient initialement été construits pour les Jeux Olympiques de Tokyo 1964, parmi lesquels :

■ le Gymnase Métropolitain de Tokyo - qui accueillait en 1964 les épreuves de Gymnastique et de Water-polo - a été rénové en 2002 et accueillera la Gymnastique (rythmique) et le Tennis de table en 2016 ;

■ le Stade National de Kasumigaoka - Stade Olympique en 1964 - accueillera des épreuves de Football en 2016 ;

■ le Stade National de Yoyogi, dédié à la Natation et au Basketball en 1964, accueillera les épreuves de Handball et de Basketball en 2016 ;

■ le Nippon Budokan accueillera en 2016 le Judo, comme en 1964, ainsi que la Lutte.

À l’extérieur du « parc » Olympique de Tokyo, le Dôme de Sapporo, le Stade de Saitama, le Stade International de Yokohama et le Stade d’Osaka Nagai - utilisés pour la Coupe du Monde de la FIFA 2002™ - ainsi que le Stade de

Tokyo (Chofu) seront les sites de compétition qui accueilleront les épreuves de Football.

Sites de compétition à construire :

Sur les 31 sites de compétition, 10 (32 %) seront spécialement construits pour les Jeux Olympiques de Tokyo 2016. Cinq d’entre eux (listés ci-dessous) seront permanents :

■ le Stade Olympique, au centre du concept de Tokyo 2016, sera un modèle en matière de développement durable. Construit sur le front de mer de Harumi, aux portes de Tokyo, il accueillera les Cérémonies d’Ouverture et de Clôture, le Football ainsi que les épreuves d’Athlétisme ;

■ l’Arena du Parc de Yoyogi, construit à proximité du Stade National de Yoyogi (un héritage de 1964), accueillera les épreuves de Volleyball ;

■ le Canal de la Forêt de la Mer, le site consacré à l’Aviron, au Canoë-kayak (eaux calmes) et aux épreuves de Sports Aquatiques (marathon de natation) deviendra après les Jeux un lieu dédié au divertissement et à la détente ;

■ la Marina Olympique de Wakasu deviendra l’un des principaux sites de voile du Japon ;

■ la Rivière de Slalom de Kasai continuera après les Jeux à accueillir des compétitions de Canoë, de Rafting ainsi que d’autres activités de loisir.

Les 5 autres sites à construire pour les Jeux Olympiques seront des structures temporaires bâties selon des principes de développement durable et les normes les plus élevées en matière de construction sportive.

EMPLACEMENT DES SITES VENUE LOCATION


21 22TOKYO 2016 TOKYO 2016

The primary objectives in the selection of Tokyo’s venue locations were:

■ to create an exciting atmosphere where the citizens of Tokyo have an opportunity to participate and celebrate;

■ to provide an effective operational configuration, particularly in relation to transport and security;

■ to provide an effective legacy of community facilities.

The key planning strategy to achieve these objectives is that the city of Tokyo will function in effect as a large and exciting Olympic “park” during the staging of the 2016 Olympic and Paralympic Games. The 8km radius circle that defines this Olympic “park” is centred on a new Olympic Stadium, located on the waterfront of Tokyo Bay - a symbolic gateway to the Games, and an enduring icon of the Games in the heart of the city.

All but one of Tokyo’s medal venues, together with the Olympic Village, the IBC/MPC, and the Olympic Family Hotels are located within this “park”. Only the Shooting venue and 5 Football venues are located outside this area.

Within this Olympic “park” the venues are organised into two operational groupings – the Heritage Zone and the Tokyo Bay Zone. These two zones contain five themed clusters of venues and 6 stand-alone venues – Canoe-Kayak (slalom), Sailing, Hockey, Modern Pentathlon, Cycling (track), and Boxing.

The “Musubi” Cluster is located at the interface of the two operational zones. It is centred on the Olympic Stadium, and uses the Tokyo Bay waterfront as a backdrop to a green necklace of the Olympic Village, the IBC/MPC, and 5 competition venues - the Olympic Stadium (Ceremonies, Athletics and Football); Ariake Tennis Park; Tokyo Big Sight (hosting Handball, Fencing and Taekwondo); and temporary venues for Triathlon and Beach Volleyball. Travel time between the Olympic Stadium and the Olympic Village or the IBC/MPC will be only 4 minutes.

The Yoyogi Cluster, located within the Heritage Zone, includes 4 competition venues which pay homage to the legacy of the 1964 Tokyo Olympic Games and will host Gymnastics (rhythmic), Table Tennis, Football, Basketball, Handball and Volleyball.

Also within the Heritage Zone is the Palace Cluster with its focus on the historic Akasaka district which includes the Imperial Palace, the IOC Hotel, parklands, restaurants

and shopping districts as well as 3 competition venues for Judo, Wrestling, Cycling (road) and Weightlifting.

The Dream Island Cluster, located within the Tokyo Bay Zone, is testimony to Tokyo Metropolitan Government’s success in establishing green parkland on land reclaimed from Tokyo Bay. This will be home to 4 venues hosting all 4 aquatic disciplines, Equestrian (dressage, jumping), Basketball, Gymnastics (artistic, trampoline), Badminton and Archery.

The remaining group of venues within the Tokyo Bay Zone is the Sea Forest Precinct. This carefully landscaped new green island is currently being created on a landfill site within the bay. It will host Rowing, Canoe-Kayak (flatwater), Aquatics (marathon swimming), Equestrian (cross-country) and Cycling (mountain bike, BMX).

(Please refer to Map B, B1 to B5 in the appendices.)

La priorité dans le choix de la localisation des sites de Tokyo a été :

■ de créer une atmosphère enthousiasmante permettant à l’ensemble des habitants de Tokyo de participer et de célébrer l’événement ;

■ d’offrir une configuration opérationnelle efficace, plus particulièrement en matière de transport et de sécurité ;

■ de laisser un héritage conséquent en terme d’infrastructures pour la communauté.

Pour atteindre ces objectifs, la stratégie principale en matière de planification a été de faire de la ville de Tokyo un grand et passionnant « parc » Olympique pendant le déroulement des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016. Ce « parc » Olympique s’étend sur un rayon de 8 km autour du nouveau Stade Olympique érigé sur le front de mer de la Baie de Tokyo qui représente ainsi la porte d’accès à l’événement et qui restera un symbole historique des Jeux au cœur de la ville.

À l’exception d’un site, tous les sites de compétition de Tokyo ainsi que le Village Olympique, le CIRTV/CPP et les hôtels de la Famille Olympique sont situés à l’intérieur de ce « parc ». Seuls le site du Tir et les 5 sites des épreuves de Football sont localisés à l’extérieur de cette zone.

A l’intérieur de ce « parc » Olympique, les sites sont regroupés en deux zones opérationnelles : la Zone Héritage et la Zone de la Baie de Tokyo. Ces deux zones contiendront cinq noyaux de sites et six sites indépendants pour les épreuves de Canoë-kayak (slalom), la Voile, le Hockey, le Pentathlon moderne, le Cyclisme (sur piste) et la Boxe.

Le Noyau « Musubi » est localisé à l’intersection de ces deux zones opérationnelles. Centré sur le Stade Olympique, ce noyau qui se déploie en forme de collier naturel le long du front de mer de la Baie de Tokyo regroupe le Village Olympique, le CIRTV/CPP et 5 sites de compétition : le Stade Olympique, le Parc de Tennis d’Ariake, le Tokyo Big Sight (qui accueillera le Handball, l’Escrime et le Taekwondo) et deux sites temporaires pour le Triathlon et le Volleyball de plage. Le temps de transport entre le Stade Olympique et le Village Olympique ou le CIRTV/CPP sera seulement de 4 minutes.

Le Noyau Yoyogi, situé au sein de la Zone Héritage, inclut 4 sites de compétition qui rendent hommage à

l’héritage des Jeux Olympiques de 1964. Ces sites accueilleront la Gymnastique (rythmique), le Tennis de table, le Football, le Basketball, le Handball et le Volleyball.

Dans la Zone Héritage se trouve également le Noyau du Palais qui est situé au cœur du quartier historique d’Akasaka. Il comprend le Palais Impérial, l’hôtel du CIO, des parcs, des restaurants, des commerces ainsi que 3 sites de compétition pour le Judo, la Lutte, le Cyclisme (sur route) et l’Haltérophilie.

Le Noyau Île de Rêve, situé dans la Zone de la Baie de Tokyo, est le symbole du succès de la politique de développement d’espaces verts sur les terrains gagnés sur la mer que mène le Gouvernement Métropolitain de Tokyo. Il comprendra 4 sites accueillant les 4 disciplines des Sports Aquatiques, l’Équitation (dressage, saut d’obstacles), le Basketball, la Gymnastique (artistique, trampoline), le Badminton et le Tir à l’arc.

Le reste des sites de la Zone de la Baie de Tokyo sera concentré dans l’Enceinte de la Forêt de la Mer. Cette nouvelle île verte soigneusement aménagée est actuellement en cours de construction sur une ancienne décharge de la Baie. Elle accueillera les épreuves d’Aviron, de Canoë-kayak (eaux calmes), de Sports Aquatiques (marathon de natation), d’Équitation (cross-country) et de Cyclisme (VTT et BMX).

(Veuillez consulter les cartes B, B1 à B5 en annexe.)

AUTRES SITES NON-COMPETITION VENUES


23 24

Olympic Village:

Concept and Post-Olympic Use

The Olympic Village will be built within the waterfront “Musubi” Cluster in the Ariake Kita district, 2km from the Olympic Stadium, or 4 minutes using the Olympic shuttle bus service. Access to most other competition venues will take no more than 20 minutes.

Built on approximately 31ha of the city’s land designated for housing development, the Olympic Village concept is based on universal accessible design, catering to all people. Within Tokyo’s urban context, the construction will be a model for sustainable residential development, focusing on full use of the waterfront environment rich with greenery.

Vehicle access has been carefully considered to ensure efficient movement of athletes, officials, VIPs and Village visitors, workforce, and logistic operations, whilst maintaining a secure environment for the Village residents.

The Village will have a capacity of over 17,000 beds, ensuring a Village home for all athletes. Ease of access to Village accommodation has been a primary planning concern. The maximum height of accommodation during the Games will be nine storeys, and care will be taken to ensure the adequacy of elevator services. Each room will ensure sound insulation and residential comforts for the athletes who will be able to prepare to deliver their best performance.

The Olympic Village will include training and recreational facilities as well as a shopping centre. An internal transport system of environmentally friendly vehicles will circulate through the Village. In order to keep the environmental burden to a minimum, the Village will be provided with solar heating, solar power generation, reclaimed water, and waste material recycling.

After the Olympic Games, the concept of “sports”, “environment”, and “universal design” will be preserved as the Olympic Village facilities will become widely accessible to the citizens of Tokyo as a residential area coexisting with the natural environment.

Financing of the Olympic Village Construction

The Olympic Village construction will be financed by the private sector as part of a large-scale redevelopment project.

Alternative Accommodation

Hotels classified as four-star or higher will be available near the Football venues for the athletes and officials involved in venues located outside Tokyo.

IBC and MPC:

Concept and Post-Olympic Use

The IBC and MPC will be located within the “Musubi” Cluster in the Tsukiji area on land currently occupied by the Tokyo Metropolitan Central Wholesale Market after the market is relocated.

Approximately 23ha of land will be available, and the highly integrated IBC and MPC facilities will be low-rise buildings with simple and easy access routes for the convenience of the media. No media village will be required since enough rooms will be secured for the media at already existing hotels in the proximity.

Travel from the IBC and MPC to the Olympic Stadium will take 4 minutes on the media shuttle bus. Access to other venues will be very convenient as well, with the travel to the competition venues within 20 minutes and to the Olympic Village within 10 minutes. Proximity to Ginza, a downtown fashion and culinary area representing Japanese culture and commerce, presents an ideal environment for the international media.

The IBC and MPC will be connected with each competition venue through a high-speed, high-volume fibre-optic network, providing a fast and reliable communication environment. The round-the-clock systems and services will fulfil every need of the working media covering the Olympic Games.

These facilities will be used as a convention centre, offices and commercial space after the Olympic Games.

Financing

Financing for the construction of the IBC and MPC will be fully provided through private funds.

Village Olympique :

Concept et utilisation post-olympique

Le Village Olympique sera érigé au cœur du Noyau « Musubi », sur le front de mer, dans le quartier d’Ariake Kita. Il sera situé à 2 km du Stade Olympique, soit 4 minutes de trajet en utilisant le service de navettes olympique. La plupart des autres sites de compétition se trouveront à moins de 20 minutes.

Le Village Olympique sera bâti sur quelques 31 ha de terrains municipaux réservés à la construction de logements. Sa conception obéit aux principes d’accessibilité universelle garantissant que les infrastructures sont adaptées à tous. Dans le paysage urbain de Tokyo, cette construction de logements s’érigera en modèle de développement durable en mettant l’accent sur l’optimisation d’un front de mer à la végétation luxuriante.

Les voies d’accès pour les véhicules ont fait l’objet d’une étude minutieuse afin d’assurer des déplacements fluides - pour les athlètes, les officiels, les VIP, les visiteurs, les employés - et une logistique opérationnelle efficace tout en garantissant un environnement sûr pour les résidants du Village.

Le Village Olympique aura une capacité de plus de 17 000 lits, offrant ainsi un lieu d’hébergement pour l’ensemble des athlètes. La facilité d’accès aux différents bâtiments a constitué une priorité dans la conception de ce projet. Ainsi, pendant les Jeux, ces derniers n’excéderont pas neuf étages et un soin particulier sera porté sur l’élaboration d’un service d’ascenseurs adapté. Chaque chambre offrira une isolation sonore et tout le confort nécessaire aux athlètes afin qu’ils se préparent dans les meilleures conditions.

Le Village Olympique accueillera des installations d’entraînement et de détente, ainsi qu’un centre commercial. La circulation à l’intérieur du Village sera assurée par un système de transport interne utilisant des véhicules respectueux de l’environnement. Afin de limiter au maximum l’impact environnemental, le Village sera alimenté par de l’énergie solaire thermique et électrique ainsi que de l’énergie issue du traitement des eaux usées et du recyclage des déchets.

A l’issue des Jeux Olympiques, les concepts de « sport », « d’environnement » et de « conception universelle » perdureront au travers de ces constructions qui deviendront largement accessibles aux citoyens de Tokyo sous forme de logements parfaitement intégrés à l’environnement naturel.

Financement de la construction du Village Olympique

La construction du Village Olympique sera financée par des fonds issus du secteur privé dans le cadre d’un projet de redéveloppement de grande envergure.

Autre solution d’hébergement

Des hôtels de catégorie quatre étoiles ou supérieure seront mis à la disposition des athlètes et officiels attendus sur les sites situés à l’extérieur de Tokyo tels que les stades de Football.

CIRTV et CPP :

Concept et projets d’utilisation après les Jeux

Le CIRTV et le CPP se situeront dans le quartier de Tsukiji, au cœur du Noyau « Musubi ». Leur emprise est actuellement occupée par le Marché de gros de la Métropole de Tokyo dont le transfert est déjà prévu.

Parfaitement intégrés à l’environnement et se déployant sur une surface d’environ 23 ha, le CIRTV et le CPP se composeront d’immeubles peu élevés et faciles d’accès afin de simplifier la circulation des médias. Il ne sera pas nécessaire de créer un Village des Médias, puisque des chambres en nombre suffisant dans des hôtels situés à proximité seront proposées aux médias.

Le temps de trajet entre le site du CIRTV et du CPP et le Stade Olympique sera d’environ 4 minutes avec le service de navettes dédié aux médias. Également faciles d’accès, les autres sites de compétition se situeront à moins de 20 minutes de trajet, le Village Olympique à moins de 10 minutes. Localisés à proximité de Ginza, quartier du centre ville dédié à la mode et la gastronomie, représentatives de la culture japonaise, le CIRTV et le CPP offriront aux médias internationaux un environnement idéal.

Le CIRTV et le CPP seront reliés à tous les sites de compétition par un réseau de fibres optiques haute vitesse et haute capacité afin de garantir des communications rapides et fiables. Opérationnels 24 heures sur 24, ces systèmes et services répondront à tous les besoins des médias couvrant les Jeux Olympiques.

A l’issue des Jeux Olympiques, ces bâtiments seront convertis en palais des congrès, bureaux et espaces commerciaux.

Financement

La construction du CIRTV et du CPP sera totalement financée par des fonds issus du secteur privé.


HÔTELS HOTELS

V – Hébergement V – Accommodation

25 26

Olympic Games Centre:

Tokyo has chosen the Olympic Stadium, a new icon of the Olympic Movement in Japan, as the 2016 Olympic and Paralympic Games centre.

Within an 8km radius of this new Olympic Stadium, most other competition venues, except Shooting and Football, and non-competition venues including the Olympic Village, the IBC/MPC, and IOC hotels will be placed.

Hotels in the Akasaka district have been selected to house the IOC headquarters. Institutions symbolic of Japan’s metropolis, including the Imperial Palace, the National Diet Building, the Official Residence of the Prime Minister of Japan, and the Supreme Court, are all situated in this district. Also the National Theatre, the National Art Center, Tokyo, and the Kabuki-za Theater, representing traditional Japanese theatrical and performing arts are in proximity. The Akasaka State Guest House and a number of embassies can also be found in the neighbourhood, making this an ideal location for the Olympic Family and international visitors.

Number and Quality of Hotels/Hotel Rooms:

Tokyo is not only the centre for Japanese politics and business. It is also a major centre for tourism. Needless to say, its hotel infrastructure is substantial. Within a radius of 10km from the Olympic Games centre, Tokyo has over 75,000 hotel rooms, and there are over 120,000 rooms within a 50km radius. In addition, plans are underway to add over 9,000 rooms within a 50km radius.

(Please refer to Charts 2A and 2B in the appendices.)

The vast numbers of hotel rooms in Tokyo also come with excellent hospitality services and facilities that offer the highest standard in the world. The top grade quality

is guaranteed in the attached letter by the Japan National Tourist Organization (JNTO), the national tourist board of Japan.

In addition to western style hotels, Tokyo also has many traditional Japanese inns called a “ryokan”.

Tokyo is ready to welcome all the various types of visitors - the entire Olympic Family - IOC members, guests, IFs, NOCs, the VIPs, sponsors, the athletes’ families, media and spectators with sufficient accommodation capacity and diversity in accommodation facilities.

Controlling Accommodation Prices:

The table below indicates the average room and breakfast rates (including tax) in 2007 for 3, 4 and 5 star hotels.

In preparation for the Olympic Games, the Tokyo Metropolitan Government plans to join hands with hotel industry groups and travel agents to form a liaison council to develop a system that ensures a wide range of reasonably-priced accommodation options corresponding to the services offered to meet the individual needs of the visitors.

Based on the Fundamental Law for the Promotion of a Tourist Nation passed in 2006 and the Tokyo Metropolitan Government Tourism Promotion Plan established in 2007, the government of Japan and Tokyo will continue further environmental improvements to welcome international visitors.

JNTO enthusiastically supports Tokyo’s bid to host the 2016 Olympic and Paralympic Games, and hotel industry groups of Japan also show total support and cooperation for the bid.

Centre des Jeux Olympiques :

Tokyo a choisi le Stade Olympique, nouveau symbole du Mouvement Olympique au Japon, comme centre des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016.

À l’exception des épreuves de Tir et de Football, tous les autres sites de compétition ainsi que les sites de non-compétition tels que le Village Olympique, le CIRTV/CPP et les hôtels du CIO, se situeront dans un rayon de 8 km autour du nouveau Stade Olympique.

Des hôtels du quartier d’Akasaka ont été choisis pour accueillir le siège du CIO pendant l’événement. Le quartier abrite des institutions symboliques de la métropole japonaise, comme le Palais impérial, la Diète Nationale, la Résidence Officielle du Premier Ministre Japonais ou le Tribunal Suprême. À proximité se trouvent également le Théâtre National, le Centre National des Arts, Tokyo et le Théâtre Kabuki-za qui proposent des représentations de théâtre traditionnel japonais et de spectacle vivant. La Résidence d’Akasaka qui accueille les hôtes étrangers du Japon ainsi que plusieurs ambassades se trouvent également dans ce quartier, ce qui en fait le lieu de résidence idéal pour la Famille Olympique et les visiteurs internationaux.

Nombre et qualité des hôtels et des chambres d’hôtels :

Centre politique et centre des affaires du Japon, Tokyo est également un pôle touristique important ; son infrastructure hôtelière est de ce fait très fortement développée. Dans un rayon de 10 km autour du Centre des Jeux Olympiques, Tokyo dispose de plus de 75 000 chambres d’hôtel ; plus de 120 000 chambres sont disponibles dans un rayon de 50 km. De plus, des projets sont actuellement en cours pour accroître la capacité hôtelière de plus de 9 000 chambres dans ce même périmètre de 50 km. (Veuillez consulter les tableaux 2A et 2B en annexe.)

La grande capacité d’hébergement de Tokyo s’accompagne également d’excellents services d’hospitalité et d’installations répondant aux normes les

plus élevées au niveau international. La qualité supérieure des établissements est garantie par la lettre ci-jointe de l’Office National du Tourisme Japonais (JNTO).

En plus de ses nombreux hôtels de style occidental, la ville abrite de nombreuses auberges japonaises traditionnelles appelées « ryokan ».

Avec une capacité d’hébergement suffisante et des établissements variés, Tokyo est prête à accueillir toutes les populations des Jeux – la Famille Olympique dans son ensemble – à savoir les membres du CIO, les invités, les FI, les CNO, les VIP, les sponsors, les familles des athlètes, les représentants des médias et les spectateurs.

Maîtrise des prix de l’hébergement :

Le tableau ci-dessous indique les prix moyens pour une chambre avec petit-déjeuner (taxes incluses) en 2007 dans des hôtels de catégorie 3, 4 ou 5 étoiles.

En vue de la préparation des Jeux Olympiques, le Gouvernement Métropolitain de Tokyo prévoit de s’associer avec les groupements de l’industrie hôtelière et les agents de voyage pour créer un conseil de coordination. Ce dernier sera chargé de mettre en oeuvre un système garantissant une vaste gamme d’options d’hébergement à des prix abordables et avec des services répondants aux besoins individuels de chaque visiteur.

Conformément à la Loi Fondamentale pour la Promotion du Tourisme promulguée en 2006 et au Plan de Promotion Touristique de la Métropole de Tokyo mis en place en 2007, les Gouvernements Japonais et de Tokyo apporteront de nouvelles améliorations environnementales pour mieux accueillir les visiteurs étrangers.

Par ailleurs, le JNTO appuie avec enthousiasme la candidature de Tokyo aux Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016 ; les groupements de l’industrie hôtelière ont également fait part de leur total soutien et de leur engagement aux côtés de la candidature.


Single, including 1 breakfast

Double/Twin, including 2 breakfasts

Suite, including 2 breakfasts

Average 2007 convention rates for the month of the Olympic Games

3 star 4 star 5 star

USD 80 (JPY 9,246)

USD 134 (JPY 15,388)

USD 270 (JPY 31,029)

USD 118 (JPY 13,542)

USD 210 (JPY 24,148)

USD 549 (JPY 63,120)

USD 219 (JPY 25,175)

USD 343 (JPY 39,465)

USD 895 (JPY 102,913)

(USD 1 = JPY 115)

Simple, avec un petit-déjeuner

Double/Twin, avec deux petits-déjeuners

Suite, avec deux petits-déjeuners

Tarifs congrès moyens en 2007 pour le mois des Jeux Olympiques

3 étoiles 4 étoiles 5 étoiles

80 USD ( 9 246 JPY)

134 USD (15 388 JPY)

270 USD (31 029 JPY)

118 USD (13 542 JPY)

210 USD (24 148 JPY)

549 USD (63 120 JPY)

219 USD ( 25 175 JPY)

343 USD ( 39 465 JPY)

895 USD (102 913 JPY)

(1 USD = 115 JPY)

HÉBERGEMENT DES MÉDIAS MEDIA ACCOMMODATION

V – Hébergement V – Accommodation

27 28TOKYO 2016 TOKYO 2016

Basic Concept:

Given the number of hotels and the variety of the room types available in Tokyo, the TOKYO 2016 Olympic Games Bid Committee will easily be able to secure enough hotel rooms for the accredited media without use of a media village.

Location of Media Hotels

Media accommodation will be secured in and around the Ginza, Shinagawa, Ariake and Daiba areas in close proximity to the IBC/MPC and will be accessible to each competition venue within minimal journey times.

Transport Services for the Media

A media shuttle bus service will be in operation around the clock between the main media hotels and the IBC/MPC transport hub in order to provide efficient and comfortable access to the media covering the Olympic Games.

Features of Media Hotels

Broadcast personnel, press, and photographers can choose from a variety of hotel types available in Tokyo according to their budget and requirements.

To supplement round-the-clock operations in the IBC/MPC, media hotels will be fully equipped with Internet access and other basic communication services.

For the media covering the 2016 Olympic Games, the accommodation plan in Tokyo provides an ideal working environment from every angle-the location, the transport system, diversity, the quality of facilities and services, and, of course, the hospitality.

Concept général :

Étant donné le nombre d’hôtels et de chambres disponibles à Tokyo, le Comité de Candidature de TOKYO aux Jeux Olympiques de 2016 sera en mesure de garantir suffisamment de chambres pour les médias accrédités, sans avoir recours à un village des médias.

Localisation des hôtels des médias

L’hébergement des médias se concentrera dans et autour des quartiers de Ginza, Shinagawa, Ariake et Daiba, à proximité du CIRTV/CPP. Cette localisation permettra de se rendre sur chaque site de compétition avec des temps de trajets minimums.

Services de transport pour les médias

Afin de garantir un accès facile et efficace à tous les représentants des médias couvrant les Jeux Olympiques, un service de navettes médias dédié sera opérationnel 24 heures sur 24 entre les principaux hôtels et la gare routière du CIRTV/CPP.

Caractéristiques des hôtels des médias

Le personnel des radiodiffuseurs, la presse écrite et les photographes pourront choisir parmi une gamme variée d’hôtels disponibles dans Tokyo, en fonction de leur budget et de leurs besoins.

En complément des services disponibles 24 heures sur 24 au CIRTV/CPP, les hôtels des médias seront tous équipés d’accès à Internet et d’autres services de communication usuels.

Pour les médias chargés de couvrir les Jeux Olympiques de 2016, le plan d’hébergement de Tokyo offre ainsi un environnement de travail idéal à tous points de vue : localisation, système de transport, diversité, qualité des installations et des services, sans oublier l’hospitalité.

INFRASTRUCTURE DE TRANSPORT TRANSPORT INFRASTRUCTURE

VI – Transport VI – Transport

29 30TOKYO 2016 TOKYO 2016

Existing Transport Infrastructure:

The framework for the construction of Tokyo’s transport infrastructure began with the preparations for the 1964 Tokyo Olympic Games, and improvements steadily continue to this day.

Roads

The roads in Tokyo, including the main Tokyo Metropolitan motorways running through the centre of the city, have evolved as a highly intricate network of roads, totalling 236km of motorways and 1,275km of arterial routes.

In addition to the improvement of roads, advanced traffic information systems such as the Intelligent Transport Systems “ITS” deliver real-time information on traffic congestion and travel time from traffic control centres to information boards along the motorways and ordinary roads. The same data is also transmitted by beacon transmitters and by FM/AM radio stations to car navigation systems and car radios.

Railways and Subways

Tokyo’s comprehensive network of railways and subways provides a total of 1,035km of tracks and carries 23 million passengers daily. Trains run at a frequency of every 2-3 minutes during rush hour, and commuters from the suburbs can travel smoothly into the city centre without the hassle of transferring. The accuracy and convenience of Tokyo’s rail system equals the best in the world. Stations and train cars are equipped with air conditioning, and improvements that are currently underway include the introduction of state-of-the-art trains with real-time electronic information systems, the installation of platform doors at stations to prevent passengers from falling on to the tracks, and the extension of multiple tracks. Tokyo’s rail infrastructure meets one of the highest global standards, and it continues to expand and develop to deliver added safety and comfort as well as increased passenger capacity.

Equal opportunity legislation in Japan requires all public transport infrastructures to meet the needs of people with disabilities. The promotion of universal design in existing infrastructure is being progressively improved.

Planned Transport Infrastructure:

Tokyo has been planning various enhancements in its transport infrastructure in order to further mature as a model of a sustainable metropolis.

Three ring roads are presently under construction in the Tokyo Greater Metropolitan Area, and the main routes will be completed by the opening of the 2016 Olympic Games.

Along the Tokyo Bay waterfront, where the Olympic Stadium, a number of competition venues, the Olympic Village, and the IBC/MPC will be clustered, construction of the arterial routes have been proceeding, augmenting the existing transport infrastructure.

The ongoing improvements in transport infrastructure will alleviate the city centre congestion and, as a result, will also have positive environmental effects.

Additional Transport Infrastructure:

There are no plans to finance any over-and-above major transport infrastructure for the Olympic Games. Because of the present scale of Tokyo’s transport system and the enhancements already planned under “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan”, the emphasis will be on specific arrangements.

(Please refer to Chart 3 in the appendices.)

Infrastructure de transport existante :

Les préparatifs des Jeux Olympiques de 1964 ont marqué le début du programme de construction de l’infrastructure de transport de Tokyo. Depuis, des améliorations n’ont cessé d’y être apportées.

Routes

Les 1 275 km d’axes principaux de Tokyo et les 236 km d’autoroutes métropolitaines traversant le centre-ville forment aujourd’hui un réseau dense et bien maillé.

En complément des travaux de modernisation des infrastructures routières, des systèmes d’information sur le trafic perfectionnés améliorent les conditions de circulation. C’est notamment le cas des Systèmes de Transport Intelligents « ITS » grâce auxquels les centres de contrôle de la circulation routière fournissent, via des panneaux placés le long des autoroutes et des routes, des informations en temps réel sur les embouteillages et les temps de trajet. Les mêmes données sont également transmises par radiobalises et par les stations de radio FM/AM sur les systèmes de navigation embarqués et les autoradios.

Réseau ferroviaire et métro

Avec 1 035 km de voies ferrées et une fréquentation de 23 millions de passagers par jour, Tokyo dispose d’un vaste réseau ferroviaire. Les trains passent toutes les 2-3 minutes aux heures de pointe et les habitants de la banlieue peuvent facilement se rendre dans le centre-ville en évitant les désagréments des correspondances. Ponctuels et fonctionnels, les transports ferroviaires de Tokyo figurent parmi les meilleurs au monde. L’ensemble des gares et des rames est équipé de la climatisation. Des travaux sont actuellement en cours, notamment pour l’introduction de trains ultramodernes dotés de systèmes d’information électroniques en temps réel, de portes de sécurité sur les quais pour éviter les accidents de passagers sur les voies et d’un plus grand nombre de voies multiples. L’infrastructure ferroviaire de Tokyo, qui respecte déjà les normes mondiales les plus exigeantes, continue de s’étendre et de se développer pour offrir plus de sécurité et de confort tout en augmentant la capacité d’accueil des voyageurs.

Au Japon, la législation relative à l’égalité des chances exige des transports publics qu’ils soient adaptés à

l’accueil des personnes à mobilité réduite. Les infrastructures existantes sont donc progressivement modernisées afin de respecter les principes de conception universelle.

Infrastructure de transport prévue :

Tokyo prévoit plusieurs améliorations de son infrastructure de transport afin de s’affirmer en tant que métropole modèle dans le domaine du développement durable.

Trois périphériques sont aujourd’hui en construction au sein de l’Aire Métropolitaine de Tokyo ; les voies principales seront terminées à temps pour le début des Jeux Olympiques de 2016.

En cours de construction, un axe principal viendra s’ajouter à l’infrastructure de transport existante. Il longera le front de mer de Tokyo, qui accueillera au sein d’un noyau, le Stade Olympique, plusieurs sites de compétition, le Village Olympique et le CIRTV/CPP.

Les améliorations en cours de l’infrastructure de transport contribueront à décongestionner le centre-ville et auront ainsi des effets positifs sur l’environnement.

Infrastructure de transport supplémentaire :

Aucun financement d’infrastructure de transport supplémentaire majeure n’est prévu pour les Jeux Olympiques. En raison de la dimension actuelle du système de transport de Tokyo et des modernisations déjà prévues dans le cadre de « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de développement à 10 ans », l’accent sera mis sur les mesures spécifiques aux Jeux.

(Veuillez vous reporter au tableau 3 fourni en annexe.)

AÉROPORT AIRPORT


31 32TOKYO 2016 TOKYO 2016

Main International Airport:

The main airport for the Tokyo Olympic Games will be Narita International Airport—the gateway into Japan with the ability to transport 35 million passengers each year on flights to and from 96 major cities around the world.

With 190,000 flights landing and taking off every year, efficient and safe transport is provided by the world’s highest standard air traffic services system at Narita International Airport.

The extension of one of the runways will be completed by 2010, increasing take-off and landing capacity by 10%.

Narita International Airport is located approximately 60km from Tokyo’s city centre, and presently there are two railway routes and an express limousine bus operation connecting the airport and the city centre with a travel time ranging from 50 minutes to 1½ hours depending upon which part of Tokyo’s extensive city centre is to be reached. Current travel time to the location of the proposed Olympic Stadium and Olympic Village in central Tokyo is 1 hour.

During the Olympic Games, comprehensive traffic measures will be implemented to ensure the Olympic Family a comfortable journey to and from the airport.

With the completion of a New Narita Express Railway Line by 2010, the journey between the airport and the city centre will be reduced to just over 30 minutes.

Other Airports:

Aside from Narita International Airport, another airport in the Tokyo area is Tokyo International Airport, also known as Haneda Airport. Haneda Airport is the hub for Japanese domestic air travel.

The construction of a fourth runway at Haneda Airport will be completed in 2010 which will increase take-off and landing capacity by 40% in comparison with 2005. Taking advantage of this increase, regular service of international flights is to be implemented.

Located only 10km to the city centre and connected by two railway lines and motorways, Haneda Airport is easily accessible from central Tokyo. Thus, Haneda Airport will also function as a key international arrival point and will also offer immigration services for Olympic-related personnel.

In addition to Narita and Haneda, there are 13 airports within a 500km radius of Tokyo with international service, including Chubu International Airport and Kansai International Airport. The airports are readily accessible from Tokyo, as they are connected to Tokyo by domestic flights and the “shinkansen” bullet train that offer quick and comfortable travel.

Venues outside of Tokyo where Football will be held can be easily accessed by using the Kansai International Airport, Osaka International Airport, and New Chitose Airport.

Accessibility provisions for people with disabilities are implemented in the universal design of the above airports for ultimate comfort in travel.

Airport Capacities (Year 2005):

Principal aéroport international :

L’aéroport principal pour les Jeux Olympiques de Tokyo sera l’Aéroport International de Narita. Avec 35 millions de passagers chaque année sur des vols en direction ou en provenance de 96 grandes villes du monde, cet aéroport est la véritable porte d’accès du Japon.

Pour garantir la sécurité et l’efficacité des 190 000 atterrissages et décollages annuels, l’Aéroport International de Narita est doté d’un système de contrôle du trafic aérien qui répond aux normes les plus élevées au monde.

L’extension de l’une des pistes, qui sera achevée d’ici 2010, permettra une augmentation de 10% du trafic.

L’Aéroport International de Narita se situe à environ 60 km du centre ville de Tokyo. A l’heure actuelle, deux lignes de train et un système de navettes express relient l’aéroport au cœur de Tokyo. Le trajet dure de 50 minutes à 1 heure 30 en fonction de la destination au sein du vaste centre ville. Aujourd’hui, il faut compter 1 heure de trajet pour rejoindre l’emplacement proposé pour le Stade Olympique et le Village Olympique, tous deux situés dans le centre de Tokyo.

Pendant les Jeux Olympiques, un ensemble de mesures relatives à la circulation seront prises afin de garantir à la Famille Olympique des trajets confortables en provenance et en direction de l’aéroport.

Avec la future ligne ferroviaire Narita Express finalisée d’ici 2010, le temps de trajet entre l’aéroport et le centre ville sera réduit à un peu plus de 30 minutes.

Autres aéroports :

Outre l’Aéroport International de Narita, l’Aire Métropolitaine de Tokyo comporte également l’Aéroport International de Tokyo. Également connu sous le nom d’aéroport d’Haneda, il est la plaque tournante du Japon pour les vols domestiques.

En 2010, la fin des travaux de construction d’une quatrième piste permettra à l’aéroport d’Haneda d’augmenter son trafic de 40% par rapport à l’année 2005. Cette croissance devrait s’accompagner de la mise en place d’un service régulier de vols internationaux.

Situé à seulement 10 km du centre ville auquel il est relié par deux lignes de train et des autoroutes, l’aéroport d’Haneda est facilement accessible depuis le centre de Tokyo. Cette proximité en fera également l’un des principaux pôles d’arrivées internationales, où seront donc assurés des services d’immigration pour les populations impliquées sur les Jeux Olympiques.

En complément des aéroports de Narita et d’Haneda, 13 aéroports internationaux se trouvent dans un périmètre de 500 km autour de Tokyo, dont les aéroports internationaux de Chubu et de Kansai. Il est facile d’accéder à ces deux aéroports depuis Tokyo grâce à des vols intérieurs ou par le train à grande vitesse, le « shinkansen », qui assure une liaison rapide et confortable.

Les sites à l’extérieur de Tokyo qui accueilleront les épreuves de Football seront facilement accessibles depuis les aéroports internationaux de Kansai et d’Osaka ainsi que par l’aéroport de New Chitose.

Dans les aéroports cités ci-dessus, l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite est garantie par le respect des principes de conception universelle qui offrent à tous les meilleures conditions de voyage possibles.

Capacité des aéroports (Année 2005) :

Narita International Airport

Tokyo International Airport(Haneda Airport)

Runways Gates Terminal Capacity

2

3

87

75

115,000 passengers/day (42 million/year)

173,000 passengers/day (63 million/year)

Chubu International Airport has 1 runway and carries 34,000 passengers/day.Kansai International Airport has 2 runways and carries 45,000 passengers/day.Osaka International Airport has 2 runways and carries 52,000 passengers/day.New Chitose Airport has 2 runways and carries 49,000 passengers/day.

Aéroport International de Narita

Aéroport International de Tokyo (Aéroport d’Haneda)

Pistes Portes Capacité de l’aérogare

2

3

87

75

115 000 passagers/jour (42 millions/an)

173 000 passagers/jour (63 millions/an)

L’Aéroport International de Chubu possède 1 piste. 34 000 passagers y transitent chaque jour.L’Aéroport International de Kansai possède 2 pistes. 45 000 passagers y transitent chaque jour.L’Aéroport International d’Osaka possède 2 pistes. 52 000 passagers y transitent chaque jour.L’Aéroport de New Chitose possède 2 pistes. 49 000 passagers y transitent chaque jour.

33 34

PLANS B MAPS B



Please refer to Map B, B1 to B5 in the appendices.Veuillez vous reporter aux plans B, B1 à B5 fournis en annexe.

DIFFICULTÉS DE TRANSPORT TRANSPORT CHALLENGES


35 36TOKYO 2016 TOKYO 2016

Challenges and Solutions:

Every major city throughout the world has a transport challenge in common - traffic congestion. Tokyo is no exception. The major cause of this traffic congestion is attributed to commercial vehicles that go straight through Tokyo en route to their destinations.

In order to re-route and disperse “through traffic”, the national government and its affiliated organisations are presently constructing three ring roads within the Tokyo Greater Metropolitan Area. Improvements on regular roads, such as upgrading arterial routes, expanding road width, and installing advanced traffic signal systems, are also underway.

The steady implementation of the ongoing and planned measures to improve the roadways will dramatically alleviate Tokyo’s traffic congestion by 2016 and will significantly increase average travelling speed within the city.

During the period of the Tokyo 2016 Olympic and Paralympic Games, impact on regular traffic and daily activities in Tokyo must be kept to a minimum.

Extensive demand management measures will be adopted to encourage the use of public transport during the Olympic Games.

These efforts will also produce positive environmental effects.

General Transport and Mobility Concept:

Almost all the competition venues will be located within an 8km radius from the Olympic Stadium and with the efficient, safe, and comfortable transport system already in place, the travel time between the Olympic Village, the IBC/MPC, and the competition venues can generally be maintained within 20 minutes.

Transport planning will be coordinated by all relevant public and private agencies including representatives from the Tokyo Metropolitan Police Department and prefectural police forces, road administrations, and transport companies. The emphasis in transport planning will be on demand management (to release capacity within the system); specific transport management arrangements; and the provision of information systems (including “wayfinding”) to help Olympic visitors to effectively use the transport systems. Transport

operations at Games time will be coordinated from a command centre involving all of the above agencies and with access to the Intelligent Transport Systems “ITS”.

■Olympic lanes will be designated, where appropriate, to ensure efficient, reliable transport for the Olympic family.

■ An exclusive shuttle bus service will transport athletes and team officials to their respective competition venues in accordance with the competition schedule.

■ A shuttle bus service for the accredited media will be operated around the clock.

■ Spectators and workforces will use the rail, subway, bus, and any other available public transport systems.

■ All transport provided will use zero- or low-emission vehicles in an effort to provide an environmentally-friendly Olympic Games.

■Necessary measures will be implemented to assure convenient access at each airport for the Olympic Family.

■ In response to the foreseen demands and requirements, flexible public transport measures will be implemented on the days of the Opening and Closing Ceremonies, i.e., the increase in frequency and the extension of service hours beyond the usual procedures.

■Using the IC chip-embedded pre-paid system widely applied in Tokyo’s public transport system, Games tickets including transport fares will be offered to the public.

The organisational ability of Japan has been proven through the successful hosting of such major international sports events as the 1998 Nagano Olympic Winter Games and the 2002 FIFA World Cup™. The comprehensive experience and know-how gained in the field of mass transport through these events will be put to full use during the Olympic Games, providing a smooth and reliable transport operation without interrupting the daily lives of the local citizens.

Difficultés et solutions :

Toutes les villes importantes à travers le monde sont confrontées aux mêmes difficultés en matière de transport : les problèmes de circulation. Tokyo ne fait pas exception à la règle. Les véhicules commerciaux qui transitent par la ville vers d’autres destinations sont la cause principale de ces encombrements.

Afin de rediriger et de diluer ce trafic routier « de transit », le Gouvernement National et ses organisations affiliées ont commencé la construction de trois périphériques au sein de l’Aire Métropolitaine de Tokyo. Le réseau routier est également en cours d’amélioration avec la mise à niveau des axes principaux, l’élargissement des routes et l’installation de systèmes de signalisation modernes.

La mise en œuvre régulière de mesures déjà en cours ou à venir pour améliorer le réseau routier permettra de diminuer considérablement les problèmes de circulation à Tokyo d’ici à 2016 et de réduire de manière significative les temps de déplacement moyens au sein de la ville.

Pendant la période des Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo 2016, l’impact sur le trafic habituel et sur les activités quotidiennes de la ville doit être réduit au minimum.

Des mesures importantes relatives à la gestion de la demande seront mises en place pour encourager l’utilisation des transports publics pendant les Jeux Olympiques.

L’ensemble de ces actions aura également des effets positifs sur l’environnement.

Concepts généraux de mobilité et de transport :

Presque tous les sites de compétition sont localisés dans un rayon de 8 km autour du Stade Olympique. Ainsi, grâce au système de transport existant - à la fois confortable, sûr et performant -, les temps de transport entre le Village Olympique, le CIRTV/CPP et les sites de compétition seront généralement inférieurs à 20 minutes.

La planification du système de transport sera coordonnée par toutes les agences publiques et privées concernées, dont la Préfecture de Police de Tokyo et les forces de police préfectorales, ainsi que les administrations en charge du réseau routier et les entreprises de transport. L’accent sera mis sur la gestion de la demande (augmentation de la capacité au sein du réseau) et sur des dispositions spécifiques à la gestion des transports. De plus, la mise à disposition de systèmes d’information (incluant des systèmes de guidage) permettra aux visiteurs olympiques d’utiliser efficacement les systèmes de transport. Les opérations

de transport pendant la période des Jeux seront coordonnées à partir d’un centre de commandement regroupant l’ensemble des agences mentionnées précédemment et qui sera doté d’un accès aux Systèmes de Transport Intelligents « ITS ».

■ Des voies olympiques seront mises en place sur les axes appropriés afin d’assurer un transport fiable et efficace de la Famille Olympique.

■Un service de navettes dédié transportera les athlètes et leur délégation vers leur site de compétition selon le calendrier des compétitions.

■Un service de navettes opérera 24 heures sur 24 pour les médias accrédités.

■ Les spectateurs et le personnel utiliseront le train, le métro, le bus et l’ensemble des systèmes de transport public existants.

■ Afin d’organiser des Jeux Olympiques respectueux de l’environnement, tous les dispositifs de transport proposés utiliseront des véhicules à émissions réduites ou nulles.

■ Les mesures nécessaires seront prises pour assurer à la Famille Olympique un accès fonctionnel aux aéroports.

■ En réponse à la demande élevée attendue pour les Cérémonies d’Ouverture et de Clôture, des mesures flexibles en matière de transport public seront mises en place les jours concernés : augmentation de la fréquence et extension des horaires de service au-delà des procédures habituelles.

■Grâce au système de prépaiement par puce intégrée déjà largement utilisé dans le système de transport public de Tokyo, des billets pour les Jeux intégrant un pass transport seront proposés au public.

En accueillant avec succès les Jeux Olympiques d’Hiver de Nagano 1998 et la Coupe du Monde de la FIFA 2002TM, le Japon a prouvé ses qualités d’organisateur. L’expérience et le savoir-faire sur les problématiques de transport de masse acquis au cours de ces événements seront pleinement utilisés pour les Jeux Olympiques et permettront de mettre en place des opérations de transport fiables et fluides sans perturber la vie quotidienne des citoyens de Tokyo.

37 38

DISTANCES ET TEMPS DE TRAJET DISTANCES AND JOURNEY TIMES



Please refer to Chart 4 in the appendices.

Please note that this chart presents travel times in current 2007 conditions. It does not indicate the travel times anticipated in 2016. These will benefit from infrastructure improvements proposed in “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan”, and the transport management measures outlined in Theme 18.

The maximum travel time in 2016 from the Olympic Village to any venue within the Olympic “park” will be 20 minutes.

Veuillez vous reporter au tableau 4 fourni en annexe.

Veuillez noter que ce tableau présente les temps de transport dans les conditions actuelles en 2007. Il n’indique pas les temps de transport estimés pour 2016, qui bénéficieront de la mise à niveau des infrastructures proposées dans « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans » et des mesures de gestion de la circulation abordées dans le thème 18.

En 2016, le temps de transport entre le Village Olympique et tous les sites localisés dans le « parc » Olympique ne dépassera pas 20 minutes.

MOYENS ET HIÉRARCHIE DE COMMANDEMENT RESOURCES AND CHAIN OF COMMAND

VII – Sécurité VII – Security

39 40

Ultimate Responsibility for Security:

The Superintendent-General, or police commissioner, of the Tokyo Metropolitan Police Department (TMPD), one of the world’s largest police forces, will have ultimate responsibility for security in Tokyo during the Olympic Games. This responsibility applies at all stages, through planning to preparation and implementation of security at Games-time. Furthermore, the Superintendent-General will be responsible for coordination with the National Police Agency (NPA), and through the Agency, with other prefectural police forces for events outside Tokyo (e.g. Football and Torch Relay) and for coordination with security and intelligence agencies which will provide integrated support. The command and control of the police force in all the prefectures lie with the NPA.

Furthermore, the accountability is quite clear in the case of a national security crisis, such as a large-scale terrorist attack, which must engage the agencies and response capabilities of the National Government. Under laws including the Civil Protection Law of 2004, and under well-established procedures for managing such situations, the Prime Minister as head of the government of Japan assumes ultimate responsibility. Under his leadership, the relevant government authorities including the Cabinet Secretariat; the NPA; the Ministry of Land, Infrastructure and Transport; the Ministry of Justice; and the Ministry of Defence collaborate through a system that is capable of responding to such crises.

Security Resources:

Securing the number of personnel at a level equivalent to the requirements of past Olympic Games is well within the capacity of the present forces.

The TMPD is responsible for the resources throughout the city and is to be seconded from other prefectural police forces if necessary.

Private security firms may be used to provide the security resources within the venues.

Consistent with common practice at Olympic Games, volunteers will be used for many “soft security” functions, such as ticket checking.

During the Games, police personnel will be positioned with priority given to the Olympic-related venues. In addition, highly specialised vehicles and equipment, such

as vehicles equipped with explosive countermeasure devices, marine vessels, helicopters, and surveillance cameras, will be used to respond to any crime or disaster with prompt mobility.

In close collaboration with the police, the director of the OCOG security will ensure that there is a full understanding of Olympic requirements of security and will liaise with the security-related organisations in the planning and operation.

Based on the analysis of security requirements from past Olympic Games as well as current technological trends, security equipment with the world’s highest standards will be installed at the venues during the Olympic Games. Security cameras will have proven, cutting-edge Japanese image analysing technologies and intrusion alarms, and the ID cards and accreditation system will be equipped with the latest technologies.

Thorough security systems were successfully set up in recent major international sports events, including the 2002 FIFA World Cup™ and the 1998 Nagano Olympic Winter Games, as well as the summit meetings hosted in Japan. Taking full advantage of the knowledge and experience gained in the past, the responsible organisations will do everything within their power to assure a safe environment and operation worthy of the Olympic Games in 2016.

Legislation:

Under the present structure and legislation in Japan, security planning and operations for the 2016 Tokyo Olympic Games and Paralympic Games can be provided through an effective single-management structure. If a situation arises where the current legislation or system proves inadequate for these changed circumstances, appropriate measures will be promptly implemented.


Autorité suprême de la sécurité :

La Préfecture de Police de Tokyo constitue l’un des plus importants services de police au monde. Le Préfet de Police de Tokyo aura la responsabilité de l’ensemble de la sécurité à Tokyo pendant les Jeux Olympiques. Il assumera cette responsabilité pendant la phase de planification et de préparation jusqu’à la mise en œuvre de la sécurité pendant la période des Jeux. Le Préfet de Police sera également responsable de la coordination avec l’Agence de la Police Nationale (APN) à travers laquelle il assurera également la coordination avec les autres forces de police préfectorales pour les événements ayant lieu en dehors de Tokyo (les épreuves de Football et le Relais de la Flamme), ainsi qu’avec les agences de sécurité et de renseignements qui coopéreront à l’ensemble des opérations. Le commandement et le contrôle des forces de police de chaque préfecture incombent à l’APN.

Par ailleurs, la responsabilité est clairement définie en cas de crise de sécurité nationale, telle qu’une attaque terroriste majeure. Une telle situation engage les agences et les moyens d’intervention du Gouvernement National. Selon la Loi pour la Protection des Personnes de 2004 et les procédures établies pour gérer ce type de situation, le Premier Ministre, en tant que chef du gouvernement japonais, assume la plus haute responsabilité. Sous sa direction, les autorités gouvernementales concernées, notamment le Secrétariat du Cabinet du Premier Ministre, l’APN, le Ministère de l’Aménagement du Territoire, de l’Infrastructure et des Transports et ceux de la Justice et de la Défense, collaborent par le biais d’un système adapté aux situations de crise.

Moyens déployés pour la sécurité :

À l’heure actuelle, les forces de sécurité existantes sont largement en mesure de fournir le nombre d’agents nécessaire pour répondre aux normes établies lors des précédentes éditions des Jeux Olympiques.

Responsable des moyens engagés sur l’ensemble de la ville, la Préfecture de Police de Tokyo sera, si nécessaire, assisté par d’autres services de police préfectoraux.

Le recours à des entreprises de sécurité privées pourrait être envisagé pour assurer la sécurité à l’intérieur des sites.

En accord avec les pratiques éprouvées lors des précédentes éditions des Jeux Olympiques, des volontaires seront affectés aux tâches de « sécurité douce », tel que le contrôle des billets.

Pendant les Jeux, le personnel des forces de police

sera positionné en priorité sur les sites olympiques. De plus, des véhicules et des équipements très spécialisés - véhicules équipés de systèmes de désamorçage des explosifs, navires, hélicoptères, caméras de surveillance - pourront être mobilisés rapidement en cas d’acte criminel ou de catastrophe.

En étroite collaboration avec la police, le directeur de la sécurité du COJO s’assurera de la bonne prise en compte des exigences de sécurité liées aux Jeux Olympiques. Il assurera également la liaison avec les organisations impliquées dans la sécurité au cours des phases de planification et des opérations.

L’analyse des conditions de sécurité des précédentes éditions et des tendances technologiques permettra l’installation des équipements de sécurité les plus performants au monde sur les sites pendant les Jeux. Les caméras de sécurité seront dotées de la dernière technologie d’analyse d’images japonaise - testée avec succès - et de systèmes anti-effraction. Les systèmes de badges d’identité et d’accréditations seront équipés des dernières technologies.

Des dispositifs complets de sécurité ont déjà prouvé leur efficacité lors de compétitions sportives internationales majeures, comme la Coupe du Monde de la FIFA 2002™ et les Jeux Olympiques d’Hiver de Nagano 1998, ainsi que lors de sommets du G8 tenus au Japon. En s’appuyant sur les connaissances et l’expérience acquises, les organisations concernées feront tout ce qui est en leur pouvoir pour garantir un environnement sûr et des opérations à la mesure des Jeux Olympiques de 2016.

Législation :

Eu égard à la structure et à la législation actuellement en vigueur au Japon, l’organisation et les opérations de sécurité pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo 2016 pourront être gérées avec efficacité par une structure unique. En cas de crise qui rendrait la législation et le système actuels inadéquats au nouveau contexte, des mesures appropriées seraient prises dans les plus brefs délais.

POPULATION POPULATION

VIII – Conditions générales, opinion publique et expérience VIII – General conditions, public opinion and experience

41 TOKYO 2016 TOKYO 2016 42

Central Area of Tokyo

Tokyo

Greater Tokyo Area

Japan

2007 Population

8,652,709 1

12,790,202 1

34,902,778 2

127,780,000 3

Current Population and Estimated Population in 2016

Estimated 2016 Population

8,918,000 1

13,064,000 1

35,172,000 4

124,961,000 5

Source: 1 Tokyo Metropolitan Government 2 Tokyo Metropolitan Government, prefectural governments of Saitama, Kanagawa and Chiba 3 The Ministry of Internal Affairs and Communications 4 National Institute of Population and Social Security Research, Tokyo Metropolitan Government 5 National Institute of Population and Social Security Research

1

2

3

4

Centre de Tokyo

Tokyo

Aire Métropolitaine de Tokyo

Japon

Population en 2007

8 652 709 1

12 790 202 1

34 902 778 2

127 780 000 3

Population actuelle et estimations pour 2016

Population estimée en 2016

8 918 000 1

13 064 000 1

35 172 000 4

124 961 000 5

Source: 1 Gouvernement de la Métropole de Tokyo 2 Gouvernement de la Métropole de Tokyo, Gouvernements des Préfectures de Saitama, de Kanagawa et de Chiba 3 Ministère des Affaires Intérieures et de la Communication 4 Institut National d’Études Démographiques et de Sécurité Sociale, Gouvernement de la Métropole de Tokyo 5 Institut National d’Études Démographiques et de Sécurité Sociale

1

2

3

4

Centre de Tokyo

Aire Métropolitaine de Tokyo

Îles d’Izu

Îles d’Ogasawara

SAITAMA

KANAGAWA

TOKYO CHIBA

TOKYO

JAPON

2

3

1

4

Izu Islands

Ogasawara Islands

SAITAMA

KANAGAWA

TOKYO CHIBA

TOKYO

JAPAN

2

3

1

4

Central Area ofTokyo

Greater Tokyo Area

« Parc » Olympique de Tokyo Tokyo Olympic “park”

8km8km

ENVIRONNEMENT ENVIRONMENT


43 44TOKYO 2016 TOKYO 2016

Assessment of Current Environmental Conditions:

Tokyo has always been a forerunner in environmental protection, introducing strict regulations, and is a worldwide leader in environmental technology.

■Green city: Water and green cover more than half of the total area of Tokyo. Efforts to create green zones have increased the amount of greenery in the city centre and along the waterfront.

■ Blue city: Tokyo has lived in harmony with water since the Edo Period (1603-1867). Improvement of the waterfront landscape continues to this day.

■ Healthy city: Air pollution has been dramatically improved by strict measures (e.g. “No Dirty Diesel Strategy” and sustainable transport). Moreover, Tokyo has a safe and excellent quality of water, along with an advanced wastewater recycling system. Life expectancy in Tokyo is among the highest in the world.

Ongoing Environmental Projects and Organisation:

Tokyo is aspiring to become a fully sustainable city, a new model for the 21st century. The Tokyo Metropolitan Government is implementing “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan” with major environmental goals to:

■ Restore Tokyo’s beauty as a city of water and greenery, allowing cool ocean breezes flowing through Tokyo: creating Sea Forest (88ha) and a green network connecting existing large-scale plots of greenery in central Tokyo, resulting in 1,000ha of new greenery.

■Make Tokyo the city with the lowest environmental load in the world through leading measures to combat climate change. The implementation of the Tokyo Carbon-Minus Plan (25% reduction of CO2 emissions by 2020) combines the use of the world’s leading energy-saving technology, renewable forms of energy, and greenery.

Assessment of the Environmental Impact of the Olympic Games:

The Tokyo 2016 Olympic and Paralympic Games will be an urban Olympics surrounded by corridors of water and greenery, establishing a harmony between an urban living and the natural environment.

■ Tokyo aims to hold the Olympic Games with a top

priority for environmental protection, using a large majority of existing venues that will be adapted where necessary to Olympic standards. Most of the other venues will be constructed temporarily. Five permanent venues will be built because they will leave a sports and recreational legacy for Tokyo, enhancing prosperity to a community.

■ The venue sites around Tokyo Bay will allow most facilities to be encompassed by water and greenery. Efforts in water purification will be carried out to protect the diverse ecosystem.

■ Travel time of the Olympic Family will be substantially shortened because of an incredibly compact Olympic Games. Transport will be provided, using zero- or low-emission vehicles that dramatically limit environmental effects caused by transport.

Through total mobilisation of Japan’s cutting-edge environmental technology, an Olympic Carbon-Minus Plan with priority to energy-saving technology and renewable energy will be implemented.

Olympic awareness programmes to educate children in the world about sustainable development issues will be extensively conducted in cooperation with non- governmental organisations.

Environmental Impact Studies:

All venues were strategically chosen after an initial environmental and sustainable development study. All venues are compatible with the environment and there are no significant negative impacts. Moreover, Tokyo will undertake an initial Environmental Impact Assessment (EIA) in the Candidature phase, integrating social and economic impacts.

An EIA is required in Tokyo during the early planning stage and prior to construction of many large-scale projects.

Evaluation des conditions environnementales actuelles :

Tokyo a toujours été précurseur en matière de protection de l’environnement grâce notamment à la mise en œuvre de réglementations strictes. La ville figure également parmi les leaders mondiaux dans le domaine des technologies environnementales.

■ Ville verte : l’eau et la végétation couvrent plus de la moitié de la superficie totale du territoire de Tokyo. Les efforts pour la création d’espaces verts se sont traduits par l’augmentation de la végétation dans le centre ville et sur le front de mer.

■ Ville bleue : Tokyo vit en harmonie avec l’eau depuis la période Edo (1603-1867). L’aménagement du paysage du front de mer se poursuit encore aujourd’hui.

■ Ville saine : la pollution atmosphérique a connu une nette amélioration grâce à des mesures strictes (ex. : « Non au diesel polluant », système de transport respectueux de l’environnement). En outre, Tokyo jouit d’une eau saine d’excellente qualité, ainsi que d’un système perfectionné de recyclage des eaux usées. L’espérance de vie y est l’une des plus élevées au monde.

Projets environnementaux en cours et organisation :

Tokyo poursuit son développement pour devenir une ville totalement durable, nouveau modèle pour le XXIème siècle. Le Gouvernement Métropolitain de Tokyo a mis en place « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans » dont les objectifs principaux en matière d’environnement sont de :

■ Restaurer la beauté de Tokyo en tant que ville d’eau et de verdure permettant à la brise fraîche de l’océan de souffler sur la ville. Le projet prévoit également la création d’une Forêt de la Mer de 88 ha et d’un réseau de coulées vertes reliant les grands espaces de végétation du centre, ajoutant ainsi 1 000 ha de verdure à la ville.

■ Faire de Tokyo la ville qui enregistre la charge environnementale la plus basse au monde grâce à des mesures ambitieuses de lutte contre le changement climatique. L’application du plan « Tokyo Carbon-Minus » (plan de réduction des émissions de CO2 de 25% d’ici à 2020) associe l’emploi des principales techniques de rationalisation de l’énergie à celui des énergies renouvelables et des espaces verts.

Evaluation de l’impact des Jeux Olympiques sur l’environnement :

Les Jeux Olympiques et Paralympiques de Tokyo 2016,

qui se veulent des Jeux au cœur de ville entourés par des voies d’eau et de verdure, créeront une harmonie entre vie urbaine et environnement naturel.

■ Tokyo compte faire de la protection de l’environnement sa première priorité lors de l’organisation des Jeux en utilisant de nombreux sites existants qui seront, si nécessaire, adaptés aux normes olympiques. La plupart des autres sites seront des structures temporaires. Cinq sites permanents seront érigés afin de laisser à Tokyo un héritage pour le sport et pour le divertissement, améliorant ainsi le quotidien des citoyens de Tokyo.

■ Localisés autour de la Baie de Tokyo, de nombreux sites seront bordés d’eau et de végétation. Des efforts seront réalisés dans le domaine de la purification de l’eau afin de protéger la diversité de l’écosystème.

■ Les temps de trajet de la Famille Olympique seront considérablement réduits grâce à un concept très compact. Le transport sera assuré par des véhicules à faibles émissions ou émissions nulles, qui limiteront de manière spectaculaire les effets néfastes des transports sur l’environnement.

La mobilisation de l’ensemble des technologies environnementales de pointe du Japon permettra la mise en œuvre d’un plan olympique « Carbon-Minus » (plan de réduction des émissions de CO2). Ce plan donnera la priorité aux techniques de rationalisation de l’utilisation de l’énergie et aux énergies renouvelables.

De nombreux programmes olympiques de sensibilisation seront menés en collaboration avec des organisations non gouvernementales afin d’éduquer les enfants dans le monde aux thématiques du développement durable.

Etudes d’impact sur l’environnement :

Tous les sites ont été choisis stratégiquement après une étude initiale sur l’environnement et le développement durable. Tous compatibles avec l’environnement, ils ne généreront pas d’impact négatif significatif. De plus, lors de la phase de Candidature, Tokyo entreprendra une Étude préliminaire d’Impact sur l’Environnement (EIE) qui intégrera les conséquences sociales et économiques.

À Tokyo, une EIE est exigé au début de la phase de planification et avant la réalisation des nombreux projets de grande envergure.

45 46

MÉTÉOROLOGIE METEOROLOGY



Please refer to Charts 5.1 to 5.3 in the appendices.Veuillez vous reporter aux tableaux 5.1 à 5.3 fournis en annexe.

47 48

OPINION PUBLIQUE PUBLIC OPINION



General Public Opinion:

There is strong support from the citizens of Tokyo and throughout Japan for Tokyo’s bid to host the 2016 Olympic Games and Paralympic Games. 68% of Tokyo citizens and 65% of Japanese citizens wish to watch the Olympic and Paralympic Games being staged live in Tokyo.

This strong support was confirmed by 60% of Tokyo citizens and 62% Japanese citizens who expressed support for the bid for the 2016 Games.

To date there has been minimal promotional activity within Japan. It is anticipated that the levels of support will increase over the coming two years in response to publicity about the bid.

The TOKYO 2016 Olympic Games Bid Committee, through an independent research company (Nippon Research Center, Ltd. – a member of Gallup International Association), carried out an opinion poll in December 2007 to determine the depth of support for Tokyo’s bid to host the Olympic Games.

12 reasons were given for the strong support in favour of Tokyo’s bid, with the 5 leading reasons being:

■ Expectations towards Japanese athlete performance;

■ I would like to watch top class competitions up close;

■ Strengthening of international relations on a human level;

■ Progress of Tokyo’s infrastructure improvements;

■ Potential economic advantages.

Furthermore, more than 560 organisations from the private sector – such as the Tokyo Chamber of Commerce and Industry, composed of approximately 81,000 corporations and organisations with offices in the Tokyo Metropolis, as well as about 170 economic and industrial organisations, the Tokyo Federation of Neighbourhood Associations, and various sports and cultural organisations – have expressed their support towards Tokyo’s bid to host the Olympic Games. Over 1.3 million signatures of people supporting Tokyo’s bid have been collected as well within two months.

If Tokyo’s bid succeeds, these supporters will undoubtedly become a driving force that will contribute to a successful Olympic Games in Tokyo.

The Tokyo Metropolitan Government’s strong interest in supporting the bid is a direct response to the support expressed by the citizens of the city, and by members of sporting and general community throughout Japan.

Opposition:

There is no organised opposition towards Tokyo’s bid to host the 2016 Olympic Games, however one opposition party has expressed concern about the bid. Only 13% of Tokyo citizens strongly oppose the bid.

Opinion Poll Overview:

Questions asked:

■ Do you wish to watch the Olympic and Paralympic Games to be held live in Tokyo?

■ To what extent do you support or oppose Tokyo’s bid for the 2016 Olympic and Paralympic Games?

■ Please indicate your reasons for supporting Tokyo’s bid.

■ Please indicate your reasons for opposing Tokyo’s bid.

　 Area covered : Tokyo and across the Nation

　 Dates of opinion poll : 1-8 December 2007

　 Sample size : Tokyo – 2,000 Across the Nation – 6,000

Opinion publique :

Les habitants de Tokyo et les Japonais dans leur ensemble soutiennent fortement la candidature de Tokyo pour accueillir les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016. Ainsi, 68% des citoyens de Tokyo et 65% des japonais souhaitent voir les Jeux Olympiques et Paralympiques organisés à Tokyo.

Le fait que 60% des tokyoïtes et 62% des japonais appuient la candidature pour les Jeux de 2016 confirme ce fort soutien.

A ce jour, il y a eu peu de promotion autour de la candidature dans le pays. Au cours des deux années à venir, la campagne publicitaire qui sera mise en place renforcera le soutien pour la candidature.

Le Comité de Candidature de TOKYO aux Jeux Olympiques de 2016 a fait appel à un institut indépendant (Nippon Research Center, Ltd. – membre du réseau Association Internationale Gallup) pour effectuer un sondage d’opinion en décembre 2007 afin de déterminer le niveau de soutien pour la candidature de Tokyo à l’organisation des Jeux Olympiques.

Lors de ce sondage, 12 raisons ont été évoqués pour justifier le fort intérêt de la candidature. Les 5 principales sont :

■ les perspectives de performances des athlètes japonais ;

■ la possibilité d’assister à des compétitions de haut niveau ;

■ le renforcement des relations internationales sur le plan humain ;

■ l’amélioration des infrastructures de Tokyo ;

■ le potentiel de retombées économiques ;

En outre, plus de 560 organisations issues du secteur privé - dont la Chambre de Commerce et d’Industrie de Tokyo, qui regroupe environ 81 000 entreprises et organisations installées dans la métropole, ainsi que 170 organisations économiques et industrielles, la Fédération des Associations de Quartiers de Tokyo et diverses organisations culturelles et sportives - ont exprimé leur soutien pour la candidature de Tokyo à l’organisation des Jeux Olympiques. Plus de 1,3 million de signatures exprimant le soutien à la candidature de Tokyo ont ainsi été recueillies sur une période de deux mois.

Si la candidature de Tokyo est retenue, ces soutiens deviendront sans aucun doute un véritable moteur qui contribuera au succès des Jeux Olympiques à Tokyo.

L’intérêt soutenu du Gouvernement Métropolitain de Tokyo pour la candidature est le reflet du soutien exprimé par les habitants de la ville et du soutien des communautés du sport et généralistes à travers le Japon.

Opposition :

Il n’existe aucune organisation opposée à la candidature de Tokyo pour les Jeux Olympiques de 2016 même si un parti de l’opposition a exprimé son inquiétude à ce sujet. Seuls 13% des citoyens de Tokyo sont fortement opposés à la candidature.

Compte-rendu du sondage d’opinion :

Questions :

■ Souhaitez-vous voir les Jeux Olympiques et Paralympiques organisés à Tokyo ?

■ Jusqu’à quel point soutenez-vous ou vous opposez-vous à la candidature de Tokyo pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2016 ?

■ Veuillez indiquer les raisons de votre soutien à la candidature de Tokyo.

■ Veuillez indiquer les raisons de votre opposition à la candidature de Tokyo.

　 Régions couvertes : Tokyo et le reste du pays

　 Dates du sondage d’opinion : 1-8 décembre 2007

　 Échantillon : Tokyo : 2 000 personnes Pays : 6 000 personnes

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EXPÉRIENCE EXPERIENCE



Each year, Tokyo, along with the rest of Japan, successfully hosts many international sports events.

The success of these events is largely due to the excellent Japanese infrastructure and to the passion and commitment of professionals and ordinary citizens nationwide.

Tokyo offers to the 2016 Olympic Games:

■ state-of-the-art competition facilities that meet or exceed the standards of IFs;

■ high competency in event operation;

■ significant governmental support;

■ quality accommodation facilities;

■ the Japanese people’s high level of interest in sports;

■ assistance provided by a huge number of volunteers;

■ the warm Japanese hospitality.

Such success and experience in hosting sports events give Tokyo a great advantage in every aspect to host the Olympic Games.

The chart below lists major international sports events held in Tokyo and in Japan over the past ten years.

In addition to these events, Tokyo also successfully hosts annual competitions such as the BWF Yonex Open Japan and the FIFA Club World Cup Japan. To be added to this list of annual events, the Tokyo Marathon was held for the first time in February 2007, with over 30,000 runners taking part. A number of international sporting events are in the forecast as well, beginning with the World Cup Senior Women’s Wrestling (2008) and the 2011 Artistic Gymnastics World Championships.

List of Major Events:

Tokyo, etc.

Osaka

Tokyo

Sapporo

Tokyo, etc.

Saitama, etc.

Gifu

10 cities around Japan

Fukuoka

Nagano

2007

2007

2007

2007

2006

2006

2005

2002

2001

1998

FIVB Volleyball World Cup 2007

11th IAAF World Championships in Athletics

ISU World Figure Skating Championships 2007 Tokyo, Japan

FIS Nordic World Ski Championships Sapporo 2007

2006 FIVB Volleyball World Championships Japan

FIBA Basketball World Championships 2006

2005 FISA World Rowing Championships, Gifu-Japan

2002 FIFA World Cup™ Korea/Japan

The 9th FINA World Swimming Championships Fukuoka 2001

XVIII Olympic Winter Games

Chaque année, Tokyo et le reste du Japon accueillent avec succès plusieurs événements sportifs internationaux.

La réussite de ces événements tient essentiellement à l’excellence des infrastructures japonaises ainsi qu’à la passion et à l’engagement des professionnels et des citoyens de l’ensemble du pays.

Pour les Jeux Olympiques de 2016, Tokyo propose :

■ des installations de compétition modernes qui respectent ou dépassent les normes des FI ;

■ des compétences élevées dans l’organisation d’événements ;

■ un soutien considérable de la part du gouvernement ;

■ des installations d’hébergement de qualité ;

■ le vif intérêt des Japonais pour le sport ;

■ le soutien d’un nombre important de volontaires ;

■ la chaleur de l’hospitalité japonaise.

De tels succès et l’expérience de Tokyo en tant que ville hôte de plusieurs événements sportifs lui donnent un avantage considérable à tous les niveaux pour accueillir les Jeux Olympiques.

Le tableau ci-dessous détaille les principaux événements sportifs qui se sont déroulés à Tokyo et au Japon au cours de ces dix dernières années.

En plus de ces événements, Tokyo accueille également tous les ans avec succès des compétitions comme l’Open BWF Yonex du Japon et la Coupe du Monde des Clubs de la FIFA. Le Marathon de Tokyo, qui a eu lieu pour la première fois en février 2007 et qui a rassemblé plus de 30 000 participants, vient désormais allonger cette liste de rendez-vous annuels. Plusieurs autres événements sportifs internationaux sont également prévus comme la Coupe du Monde Senior de Lutte Féminine 2008 et les Championnats du Monde de Gymnastique Artistique 2011.

Liste des principaux événements :

Tokyo, etc.

Osaka

Tokyo

Sapporo

Tokyo, etc.

Saitama, etc.

Gifu

10 villes au Japon

Fukuoka

Nagano

2007

2007

2007

2007

2006

2006

2005

2002

2001

1998

Coupe du Monde de Volleyball de la FIVB 2007

11èmes Championnat du Monde d’Athlétisme IAAF

Championnats du Monde ISU de Patinage Artistique de Tokyo 2007, Japon

Championnats du Monde FIS de Ski Nordique de Sapporo 2007

Championnats du Monde de Volleyball Japon 2006 de la FIVB

Championnats du Monde de Basketball Japon 2006 de la FIBA

Championnats du Monde d’Aviron 2005 de la FISA, Gifu - Japon

Coupe du Monde de la FIFA™ 2002, Corée/Japon

9èmes Championnats du Monde de Natation Fukuoka 2001 de la FINA

XVIIIèmes Jeux Olympiques d’Hiver

Yoyogi was an important site during the 1964 Olympic Games. The existing Yoyogi National Stadium, still a popular Tokyo venue, is the 2016 Olympic venue for Basketball (Preliminaries) and Handball (Finals). A permanent new venue, the Yoyogi Park Arena, will be designated as the 2016 Olympic Volleyball venue.

Yoyogi fut un site important pendant les Jeux Olympiques de 1964. Le Stade National de Yoyogi existant, qui est aujourd’hui encore un site populaire à Tokyo, sera le site Olympique de 2016 du Basketball (Éliminatoires) et du Handball (Finale). Un nouveau site permanent, l’Arena du Parc de Yoyogi, sera le site olympique du Volleyball en 2016.

40km

1:100,000

Tokyo Int’lAIRPORT

Narita Int’lAIRPORT

PALACECLUSTER

YOYOGICLUSTER

SEA FORESTPRECINCT

“MUSUBI”CLUSTER

DREAM ISLANDCLUSTER

Zone Héritage

HERITA

GE ZONE

TOKYO

BAYZO

NE

Zone dela

Baie

deTo

kyo

TOKYO 2016 TOKYO 2016III IV

25

24

6

78

910

1112

1 16 18 1917

20

34

5

21

15

13 14

2223

2

ASAKA7km

27

26

CHOFU10km

8km

10km

5000m40003000200010000

N

S

EW

SAPPORO

OSAKA

TOKYOYOKOHAMA

JAPAN

31

30

29

28

830km

400km

0 200 400km

SAITAMA

IBC/MPC

OV

MA

MHA

24

Canoe-Kayak (slalom)Canoë-kayak (slalom)20

Aquatics (swimming) Sports Aquatiques (natation)

SailingVoile21

Cycling (track)Cyclisme (sur piste)

“MUSUBI” CLUSTERNoyau «Musubi»

TriathlonTriathlon4

Gymnastics (rhythmic) Gymnastique (rythmique)

BasketballBasketball

9

11

Cycling (road)Cyclisme (sur route)7

WeightliftingHaltérophilie8

FootballFootball10

VolleyballVolleyball12

AthleticsAthlétisme1

WrestlingLutte

6 JudoJudo

Table TennisTennis de table

HandballHandball

FootballFootball

TennisTennis2

HandballHandball

3 FencingEscrime

TaekwondoTaekwondo

Beach VolleyballVolleyball de plage5

PALACE CLUSTERNoyau du Palais

YOYOGI CLUSTERNoyau Yoyogi

Aquatics (diving) Sports Aquatiques (plongeon)

ArcheryTir à l'arc19


Aquatics (waterpolo) Sports Aquatiques (water-polo)

Equestrian (dressage, jumping) Équitation (dressage, saut d'obstacles)

17

Gymnastics (artistic) Gymnastique (artistique)

Gymnastics (trampoline) Gymnastique (trampoline)

16

BadmintonBadminton18

BoxingBoxe25

22 HockeyHockey

Modern PentathlonPentathlon moderne23

ShootingTir

FootballFootball27

FootballFootball28

FootballFootball29

FootballFootball30

FootballFootball31

DREAM ISLAND CLUSTERNoyau Île de Rêve

Aquatics (marathon swimming) Sports Aquatiques (marathon de natation)

Cycling (mountain bike)Cyclisme (VTT)

Equestrian (cross-country)Équitation (cross-country)

SEA FOREST PRECINCTEnceinte de la Forêt de la Mer

Canoe-Kayak (flatwater)Canoë-kayak (eaux calmes)

14

13

15

RowingAviron

Cycling (BMX)Cyclisme (BMX)

26

MHA Main Hotel AreaZone des principaux hôtels

International Broadcast Centre/Main Press CentreCentre International de Radio-Télévision /Centre Principal de Presse

IBC/MPC

OV Olympic VillageVillage Olympique

MA Media AccommodationHébergement des Médias

Aquatics(synchronised swimming) Sports Aquatiques(natation synchronisée)

40km

1:100,000



PALACECLUSTER

YOYOGICLUSTER

SEA FORESTPRECINCT

“MUSUBI”CLUSTER

DREAM ISLANDCLUSTER

Zone Héritage

HERITA

GE ZONE

TOKYO

BAYZO

NE

Zone dela

Baie

deTo

kyo

TOKYO 2016 TOKYO 2016III IV

25

24

6

78

910

1112

1 16 18 1917

20

34

5

21

15

13 14

2223

2

ASAKA7km

27

26

CHOFU10km

8km

10km

5000m40003000200010000

N

S

EW

SAPPORO

OSAKA

TOKYOYOKOHAMA

JAPAN

31

30

29

28

830km

400km

0 200 400km

SAITAMA

IBC/MPC

OV

MA

MHA

24



SailingVoile21



TriathlonTriathlon4



9

11



FootballFootball10



WrestlingLutte

6 JudoJudo


HandballHandball

FootballFootball

TennisTennis2

HandballHandball

3 FencingEscrime

TaekwondoTaekwondo









17



16


BoxingBoxe25

22 HockeyHockey


ShootingTir

FootballFootball27

FootballFootball28

FootballFootball29

FootballFootball30

FootballFootball31







14

13

15

RowingAviron


26

MHA Main Hotel AreaZone des principaux hôtels


IBC/MPC




“MUSUBI”CLUSTER

PALACECLUSTER

SEA FORESTPRECINCT

DREAM ISLANDCLUSTER

MA

25

24

6

78

910

11

17 18 1916

20

34

5

21

15

13 14

2223

ASAKA

2

7km

27 CHOFU10km

26

40km


YOYOGICLUSTER

IBC/MPC

OV

MHA

Zone Héritage

HERITA

GE ZONE

TOKYO

BAYZO

NE

Zone dela

Baie

deTo

kyo

12

1:100,0005000m40003000200010000

N

S

EW

SAPPORO

OSAKA

TOKYOYOKOHAMA

JAPAN

31

30

29

28

830km

400km

0 200 400km

SAITAMA

VenuesSites

InfrastructureInfrastructure

Existing, no permanent works requiredExistante, pas de constructions permanentesnécessaires

Existing, permanent works requiredExistante, constructions permanentes nécessaires

PlannedPrévue

AdditionalSupplémentaire

24

20

21

4

9

11

7

8

10

12

1

6

2

3

5

19

17

16

18

25

22

23

27

28

29

30

31

14

13

15

26

Canoe-Kayak (slalom)Canoë-kayak (slalom)


SailingVoile



TriathlonTriathlon



Cycling (road)Cyclisme (sur route)

WeightliftingHaltérophilie

FootballFootball

VolleyballVolleyball

AthleticsAthlétisme

WrestlingLutte

JudoJudo


HandballHandball

FootballFootball

TennisTennis

HandballHandball

FencingEscrime

TaekwondoTaekwondo

Beach VolleyballVolleyball de plage




ArcheryTir à l'arc







BadmintonBadminton

BoxingBoxe

HockeyHockey

Modern PentathlonPentathlon moderne

ShootingTir

FootballFootball

FootballFootball

FootballFootball

FootballFootball

FootballFootball






RowingAviron


MHA

IBC/MPC



TOKYO 2016 TOKYO 2016V VI

Equestrian (cross-country)Équitation (cross-country) Main Hotel Area

Zone des principaux hôtels


1

8km

10km


“MUSUBI”CLUSTER

PALACECLUSTER

SEA FORESTPRECINCT

DREAM ISLANDCLUSTER

MA

25

24

6

78

910

11

17 18 1916

20

34

5

21

15

13 14

2223

ASAKA

2

7km

27 CHOFU10km

26

40km


YOYOGICLUSTER

IBC/MPC

OV

MHA

Zone Héritage

HERITA

GE ZONE

TOKYO

BAYZO

NE

Zone dela

Baie

deTo

kyo

12

1:100,0005000m40003000200010000

N

S

EW

SAPPORO

OSAKA

TOKYOYOKOHAMA

JAPAN

31

30

29

28

830km

400km

0 200 400km

SAITAMA

VenuesSites




PlannedPrévue


24

20

21

4

9

11

7

8

10

12

1

6

2

3

5

19

17

16

18

25

22

23

27

28

29

30

31

14

13

15

26

Canoe-Kayak (slalom)Canoë-kayak (slalom)


SailingVoile



TriathlonTriathlon





FootballFootball



WrestlingLutte

JudoJudo


HandballHandball

FootballFootball

TennisTennis

HandballHandball

FencingEscrime

TaekwondoTaekwondo





ArcheryTir à l'arc







BadmintonBadminton

BoxingBoxe

HockeyHockey

Modern PentathlonPentathlon moderne

ShootingTir

FootballFootball

FootballFootball

FootballFootball

FootballFootball

FootballFootball






RowingAviron


MHA

IBC/MPC



TOKYO 2016 TOKYO 2016V VI

Equestrian (cross-country)Équitation (cross-country) Main Hotel Area

Zone des principaux hôtels


1

8km

10km


1:100,000

“MUSUBI”CLUSTER

8km

10km

5000m40003000200010000

N

S

EW

1012

12

12

12

131

2

2

4

4

6

7

3

3

3

3

PALACECLUSTER

SEA FORESTPRECINCT

DREAM ISLANDCLUSTER

40km



25

24

6

78

910

11

1 16 18 1917

20

34

5

21

15

13 14

2223

2

ASAKA7km

27

26

CHOFU10km

8km

9

11

8

YOYOGICLUSTER

IBC/MPC

OV

MHA

Zone Héritage

HERITA

GE ZONE

TOKYO

BAYZO

NE

Zone dela

Baie

deTo

kyo

12


MotorwaysAutoroutes

Major urban arterial networkPrincipales artères urbaines

Suburban railRéseau ferroviaire de banlieue

SubwayMétro

Light railTrainslégers




PlannedPrévue


24



SailingVoile21



TriathlonTriathlon4



9

11



FootballFootball10



WrestlingLutte

6 JudoJudo


HandballHandball

FootballFootball

TennisTennis2

HandballHandball

3 FencingEscrime

TaekwondoTaekwondo









Equestrian (dressage, jumping)Équitation (dressage, saut d'obstacles)

17



16


BoxingBoxe25

22 HockeyHockey


ShootingTir

FootballFootball27

FootballFootball28

FootballFootball29

FootballFootball30

FootballFootball31






14

13

15

RowingAviron


26

MHA

IBC/MPC


VII VIII


Main Hotel AreaZone des principaux hôtels


SAPPORO

OSAKA

TOKYOYOKOHAMA

JAPAN

31

30

29

28

830km

400km

0 200 400km

SAITAMA

1:100,000

“MUSUBI”CLUSTER

8km

10km

5000m40003000200010000

N

S

EW

1012

12

12

12

131

2

2

4

4

6

7

3

3

3

3

PALACECLUSTER

SEA FORESTPRECINCT

DREAM ISLANDCLUSTER

40km



25

24

6

78

910

11

1 16 18 1917

20

34

5

21

15

13 14

2223

2

ASAKA7km

27

26

CHOFU10km

8km

9

11

8

YOYOGICLUSTER

IBC/MPC

OV

MHA

Zone Héritage

HERITA

GE ZONE

TOKYO

BAYZO

NE

Zone dela

Baie

deTo

kyo

12


MotorwaysAutoroutes



SubwayMétro





PlannedPrévue


24



SailingVoile21



TriathlonTriathlon4



9

11



FootballFootball10



WrestlingLutte

6 JudoJudo


HandballHandball

FootballFootball

TennisTennis2

HandballHandball

3 FencingEscrime

TaekwondoTaekwondo










17



16


BoxingBoxe25

22 HockeyHockey


ShootingTir

FootballFootball27

FootballFootball28

FootballFootball29

FootballFootball30

FootballFootball31






14

13

15

RowingAviron


26

MHA

IBC/MPC


VII VIII


Main Hotel AreaZone des principaux hôtels


SAPPORO

OSAKA

TOKYOYOKOHAMA

JAPAN

31

30

29

28

830km

400km

0 200 400km

SAITAMA

81

3

4

5

2

OV

IBC/MPC


FootballFootball

TennisTennis

TaekwondoTaekwondo

HandballHandball

FencingEscrime

TriathlonTriathlon


11

10

N

S

EW

Hama-rikyu GardensJardin Hama-rikyu

Tokyo BayBaie de Tokyo

Rainbow BridgePont Rainbow




PlannedPrévue




SubwayMétro


VenuesSites

MotorwaysAutoroutes

Security perimeterPérimètre de sécurité

Front of House - spectator or visitor accessZone Grand Public - Accès spectateurs ou visiteurs

Back of House - accredited accessZone des Accrédités - Accès Accrédités

Venue rail stationStation de Train / Métro

Venue bus terminalGare routière

10

6

7

8

MHA

WrestlingLutte

JudoJudo



GinzaGinza

N

S

EW

Imperial PalacePalais Impérial

National Diet BuildingDiète Nationale

Supreme CourtTribunal Suprême

National TheatreThéâtre National Tokyo Station

Gare de Tokyo




PlannedPrévue




SubwayMétro


VenuesSites

MotorwaysAutoroutes






IX TOKYO 2016 TOKYO 2016 X

13

6

2

2

3

9

10

1112

FootballFootball

BasketballBasketballYoyogi Park

Parc de Yoyogi

HandballHandball


Meiji JinguMeiji Jingu

N

S

EW

Shinjuku Gyoen National GardenParc de Shinjuku Gyoen

Tokyo Metropolitan GovernmentGouvernement Métropolitain de Tokyo

Jingu GaienJingu Gaien




PlannedPrévue




SubwayMétro


VenuesSites

MotorwaysAutoroutes






9

15

13

14

RowingAviron





Aquatics (marathon swimming)Sports Aquatiques (marathon de natation)

N

S

EW

Tokyo BayBaie de Tokyo




PlannedPrévue




SubwayMétro


VenuesSites

MotorwaysAutoroutes






Shinjuku StationGare de Shinjuku


Gymnastics (rhythmic)Gymnastique (rythmique)

XI XIITOKYO 2016 TOKYO 2016

4

16

1918

17

Aquatics (swimming)Sports Aquatiques (natation)

Aquatics (waterpolo)Sports Aquatiques (water-polo)

Aquatics (synchronised swimming)Sports Aquatiques (natation synchronisée)

Aquatics (diving)Sports Aquatiques (plongeon)

ArcheryTir à l'arc



Gymnastics (artistic)Gymnastique (artistique)

BadmintonBadminton

Gymnastics (trampoline)Gymnastique (trampoline)

N

S

EW




PlannedPrévue




SubwayMétro


VenuesSites

MotorwaysAutoroutes






XIII XIVTOKYO 2016 TOKYO 2016

Vue du Palais Impérial, avec le Nijubashi en premier plan. Ce dernier est situé au coeur du Noyau du Palais, qui contient la zone des principaux hôtels ainsi que les sites de Judo, de Lutte, de Cyclisme (sur route) et d’Haltérophilie.

A view of the Imperial Palace with Nijubashi in the foreground. This is located in the Palace Cluster containing the main hotel area and the venues for Judo, Wrestling, Cycling (road) and Weightlifting.

XV XVITOKYO 2016 TOKYO 2016

Chart 1.1 - Existing venues, no permanent works required

Competition venue Sport(s)/Discipline(s) Date of upgrade(if applicable)

Original date of construction

Gross seating capacity

Hall A

Tokyo Big Sight Hall B

Hall C

Tokyo International Forum

Tokyo Metropolitan Gymnasium

Kasumigaoka National Stadium

Yoyogi National Stadium

Tokyo Tatsumi InternationalSwimming Centre

Dream Island Stadium

Dream Island Archery Field

Ohi Racecourse

Tokyo Dome

Kokugikan Arena

Asaka Shooting Range

Sapporo Dome

Saitama Stadium

Tokyo Stadium (Chofu)

International Stadium Yokohama

Osaka Nagai Stadium

Fencing (Preliminaries)

Fencing (Finals)

Handball (Preliminaries), Taekwondo

Weightlifting

Gymnastics (rhythmic), Table Tennis

Football

Basketball (Preliminaries), Handball (Finals)

Aquatics (swimming, synchronised swimming)Aquatics (diving)Aquatics (waterpolo)

Equestrian (dressage, jumping)

Archery

Modern Pentathlon

Cycling (track)

Boxing

Shooting

Football

Football

Football

Football

Football

4,000

6,000

6,000

5,000

6,000

50,000

10,000

20,000

5,0005,000

12,000

4,000

12,000

5,000

6,000

3,0003,000

40,000

60,000

50,000

70,000

50,000

Construction/Upgrade

Tableau 1.1 - Sites existants, pas de travaux de constructions permanentes nécessaires

Site de compétition Sport(s) / Discipline(s) Date de la modernisation(le cas échéant)

Date initiale de construction

Capacité d’accueil brute

Hall A

Tokyo Big Sight Hall B

Hall C

Forum International de Tokyo

Gymnase Métropolitain de Tokyo

Stade National de Kasumigaoka

Stade National de Yoyogi

Centre International de Natation de Tokyo Tatsumi

Stade de l’Île de Rêve

Terrain de Tir à l’Arc de l’Île de Rêve

Hippodrome d’Ohi

Dôme de Tokyo

Arena de Kokugikan

Stand de Tir d’Asaka

Dôme de Sapporo

Stade de Saitama

Stade de Tokyo (Chofu)

Stade International de Yokohama

Stade d’Osaka Nagai

Escrime (Éliminatoires)

Escrime (Finale)

Handball (Éliminatoires), Taekwondo

Haltérophilie

Gymnastique (rythmique), Tennis de table

Football

Basketball (Éliminatoires), Handball (Finale)

Sports Aquatiques (natation, natation synchronisée) Sports Aquatiques (plongeon) Sports Aquatiques (water-polo)

Équitation (dressage, saut d'obstacles)

Tir à l’arc

Pentathlon moderne

Cyclisme (sur piste)

Boxe

Tir

Football

Football

Football

Football

Football

4 000

6 000

6 000

5 000

6 000

50 000

10 000

20 000

5 0005 000

12 000

4 000

12 000

5 000

6 000

3 0003 000

40 000

60 000

50 000

70 000

50 000

Construction/modernisation

Tableau 1.2 - Sites existants, travaux de constructions permanentes nécessaires

01 / 04 / 1987

03 / 10 / 1964

31 / 08 / 1976

01 / 04 / 1978

—

—

—

—

Date d’achèvement

Coût des travaux de

constructions(en USD 2007)

Source de financement (publique /

privée / mixte)

Site de compétition

Sport(s) / Discipline(s)

Dates des travauxpérennes nécessaires

Date de début

Date de la modernisation

(si achevée)

Date initiale de

construction

Capacité d’accueil

brute

Parc de Tennis d’Ariake

Nippon Budokan

Place de la Jeunesse

Terrain de Hockey d’Ohi

Tennis

Judo, Lutte

Basketball (Finale), Gymnastique(artistique, trampoline)

Badminton

Hockey

10 0005 0003 000

11 000

15 000

5 000

10 0005 000

Publique

Privée

Publique

Publique

36 M USD

34 M USD

330 M USD

12 M USD

1 USD = 115 JPY

Public

Private

Public

Public

USD 36m

USD 34m

USD 330m

USD 12m

Constructions permanentes

Arena A

Arena B

Chart 1.2 - Existing venues, permanent works required

Finish date

Cost ofpermanent

works required(in USD 2007)

Source of financing

(public/private/joint)

Competitionvenue

Sport(s)/Discipline(s)

Dates ofpermanent works required

Start date

Date of upgrade

(if completed)

Original date of

construction

Grossseatingcapacity

Ariake Tennis Park

Nippon Budokan

YouthPlaza

Ohi Hockey Field

Tennis

Judo, Wrestling

Basketball (Finals), Gymnastics(artistic, trampoline)

Badminton

Hockey

10,0005,0003,000

11,000

15,000

5,000

10,0005,000

Permanent works

Arena A

Arena B

USD 1 = JPY 115

11 / 08 / 2006

31 / 08 / 2007

12 / 12 / 2003

01 / 04 / 1996

31 / 05 / 1996

20 / 02 / 1990

25 / 03 / 1958

05 / 09 / 1964

31 / 03 / 1993

31 / 07 / 1995

01 / 10 / 1978

02 / 05 / 1950

17 / 03 / 1988

09 / 01 / 1985

24 / 04 / 1964

26 / 05 / 2001

31 / 07 / 2001

11 / 10 / 2000

31 / 10 / 1997

31 / 05 / 1996

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

01 / 10 / 2014

01 / 06 / 2014

01 / 06 / 2012

01 / 09 / 2014

30 / 09 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2015

1996 / 4 / 1

1996 / 5 / 31

1990 / 2 / 20

1958 / 3 / 25

1964 / 9 / 5

1993 / 3 / 31

1995 / 7 / 31

1978 / 10 / 1

1950 / 5 / 2

1988 / 3 / 17

1985 / 1 / 9

1964 / 4 / 24

2001 / 5 / 26

2001 / 7 / 31

2000 / 10 / 11

1997 / 10 / 31

1996 / 5 / 31

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

—

2006 / 8 / 11

2007 / 8 / 31

2003 / 12 / 12

1987 / 4 / 1

1964 / 10 / 3

1976 / 8 / 31

1978 / 4 / 1

—

—

—

—

2014 / 10 / 1

2014 / 6 / 1

2012 / 6 / 1

2014 / 9 / 1

2015 / 9 / 30

2015 / 5 / 31

2015 / 5 / 31

2015 / 5 / 31

XVII XVIIITOKYO 2016 TOKYO 2016

Chart 1.4 - Venues to be built - temporary only

Finish dateCost of works(in USD 2007)

Source of financing(public/

private/joint)

Competitionvenue

Sport(s)/Discipline(s) Start date


Odaiba Marine Park

Shiokaze Park

Imperial Palace Garden

Sea Forest Cross-country Course

Sea Forest Cycle Sports Course

Triathlon

Beach Volleyball

Cycling (road)

Equestrian (cross-country)

Cycling (mountain bike)Cycling (BMX)

2,500

12,000

1,000

12,000

2,0005,000

USD 19m

USD 19m

USD 14m

USD 22m

USD 33m

Joint

Joint

Joint

Joint

Joint

USD 1 = JPY 115

Construction

Tableau 1.4 - Sites à construire - constructions temporaires uniquement





privée / mixte)


Sport(s) / Discipline(s) Date de

début


brute

Base Nautique d’Odaiba

Parc Shiokaze

Jardin du Palais Impérial

Hippodrome de la Forêt de la Mer

Parcours Cycliste de la Forêt de la Mer

Triathlon

Volleyball de plage

Cyclisme (sur route)

Équitation (cross-country)

Cyclisme (VTT)Cyclisme (BMX)

2 500

12 000

1 000

12 000

2 0005 000

19 M USD

19 M USD

14 M USD

22 M USD

33 M USD

Mixte

Mixte

Mixte

Mixte

Mixte

1 USD = 115 JPY

Constructions

01 / 06 / 2015

01 / 06 / 2014

01 / 12 / 2014

01 / 06 / 2014

01 / 06 / 2014

30 / 11 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2015

2015 / 6 / 1

2014 / 6 / 1

2014 / 12 / 1

2014 / 6 / 1

2014 / 6 / 1

2015 / 11 / 30

2015 / 5 / 31

2015 / 5 / 31

2015 / 5 / 31

2015 / 5 / 31

Chart 1.3 - Venues to be built - permanent

Finish dateCost of works(in USD 2007)

Source of financing

(public/private/joint)

Competitionvenue

Sport(s)/Discipline(s) Start date

Planned oradditional

venue


Olympic Stadium

Yoyogi Park Arena

Sea Forest Waterway

Kasai Slalom Course

Wakasu Olympic Marina

Athletics, Football

Volleyball

Rowing, Canoe-Kayak (flatwater), Aquatics (marathon swimming)

Canoe-Kayak (slalom)

Sailing

additional

additional

additional

additional

additional

100,000

15,000

12,000

8,000

250

Public

Public

Public

Public

Public

USD 1,056m

USD 126m

USD 335m

USD 9m

USD 97m

USD 1 = JPY 115

Construction

Tableau 1.3 - Sites à construire - constructions permanentes





privée / mixte)


Sport(s) / Discipline(s) Date de

début

Site prévu ou supplémentaire


brute

Stade Olympique

Arena du Parc de Yoyogi

Canal de la Fôret de la Mer

Rivière de Slalom de Kasai

Marina Olympique de Wakasu

Athlétisme, Football

Volleyball

Aviron, Canoë-kayak (eaux calmes), Sports Aquatiques (marathon de natation)

Canoë-kayak (slalom)

Voile

Supplémentaire

Supplémentaire

Supplémentaire

Supplémentaire

Supplémentaire

100 000

15 000

12 000

8 000

250

Publique

Publique

Publique

Publique

Publique

1 056 M USD

126 M USD

335 M USD

9 M USD

97 M USD

1 USD = 115 JPY

Constructions

01 / 06 / 2012

01 / 12 / 2013

01 / 06 / 2012

01 / 12 / 2013

01 / 06 / 2011

31 / 05 / 2015

30 / 11 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2015

31 / 05 / 2014

2015 / 5 / 31

2015 / 11 / 30

2015 / 5 / 31

2015 / 5 / 31

2014 / 5 / 31

2012 / 6 / 1

2013 / 12 / 1

2012 / 6 / 1

2013 / 12 / 1

2011 / 6 / 1

XIX XXTOKYO 2016 TOKYO 2016

(Note: Traditional Japanese-style inns called “ryokan” are not included.)

5 star hotels

4 star hotels

3 star hotels

2 star hotels

1 star hotels

TOTAL

53

50

191

39

16

349

27,169

12,584

29,894

4,910

1,054

75,611

19

57

187

77

57

397

6,087

11,803

21,553

7,228

2,490

49,161

72

107

378

116

73

746

33,256

24,387

51,447

12,138

3,544

124,772

Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of roomsType of accommodation

Chart 2A - Applicant CityExisting accommodation

Within a radius of 0-10km of Games Centre

Within a radius of 10-50km of Games Centre TOTAL


5 star hotels

4 star hotels

3 star hotels

2 star hotels

1 star hotels

TOTAL

26

26

6,559

6,559

13

13

2,523

2,523

39

39

9,082

9,082

Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of roomsType of accommodation

Planned accommodationWithin a radius of 0-10km of

Games CentreWithin a radius of 10-50km of

Games Centre TOTAL


5 star hotels

4 star hotels

3 star hotels

2 star hotels

1 star hotels

TOTAL

12

23

35

13

8

91

3,444

4,185

5,397

1,431

564

15,021

15

15

67

19

9

125

7,367

4,099

11,969

2,280

706

26,421

Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of roomsType of accommodation

Chart 2B - Competition venue clusters / precincts / stand-alone venues outside the Applicant CityExisting accommodation

Within a radius of 0-10km of Sapporo Dome

Within a radius of 0-10km of Osaka Nagai Stadium


5 star hotels

4 star hotels

3 star hotels

2 star hotels

1 star hotels

TOTAL

2

2

494

494

4

4

1,548

1,548

Number of hotels Number of rooms Number of hotels Number of roomsType of accommodation

Planned accommodationWithin a radius of

0-10km of Sapporo DomeWithin a radius of

0-10km of Osaka Nagai Stadium

(Note : Les auberges traditionnelles de style japonais appelées « ryokan » ne sont pas incluses.)

Hôtels 5 étoiles

Hôtels 4 étoiles

Hôtels 3 étoiles

Hôtels 2 étoiles

Hôtels 1 étoile

TOTAL

53

50

191

39

16

349

27 169

12 584

29 894

4 910

1 054

75 611

19

57

187

77

57

397

6 087

11 803

21 553

7 228

2 490

49 161

72

107

378

116

73

746

33 256

24 387

51 447

12 138

3 544

124 772

Nombre d’hôtels Nombre de chambres Nombre d’hôtels Nombre de chambres Nombre d’hôtels Nombre de chambresCatégorie

Tableau 2A - Ville requéranteLogements existants

Dans un rayon de 0-10km du centre des Jeux

Dans un rayon de 10-50km du centre des Jeux TOTAL


Hôtels 5 étoiles

Hôtels 4 étoiles

Hôtels 3 étoiles

Hôtels 2 étoiles

Hôtels 1 étoile

TOTAL

26

26

6 559

6 559

13

13

2 523

2 523

39

39

9 082

9 082

Nombre d’hôtels Nombre de chambres Nombre d’hôtels Nombre de chambres Nombre d’hôtels Nombre de chambresCatégorie

Logements prévusDans un rayon de 0-10km du

centre des JeuxDans un rayon de 10-50km du

centre des Jeux TOTAL


Hôtels 5 étoiles

Hôtels 4 étoiles

Hôtels 3 étoiles

Hôtels 2 étoiles

Hôtels 1 étoile

TOTAL

12

23

35

13

8

91

3 444

4 185

5 397

1 431

564

15 021

15

15

67

19

9

125

7 367

4 099

11 969

2 280

706

26 421

Nombre d’hôtels Nombre de chambres Nombre d’hôtels Nombre de chambresCatégorie

Tableau 2B - Noyaux de sites de compétition / enceintes / sites indépendants en dehors de la ville requérante Logements existants

Dans un rayon de 0-10km du Dôme de Sapporo

Dans un rayon de 0-10km du Stade d’Osaka Nagai


Hôtels 5 étoiles

Hôtels 4 étoiles

Hôtels 3 étoiles

Hôtels 2 étoiles

Hôtels 1 étoile

TOTAL

2

2

494

494

4

4

1 548

1 548

Nombre d’hôtels Nombre de chambres Nombre d’hôtels Nombre de chambresCatégorie

Logements prévusDans un rayon de 0-10km du

Dôme de SapporoDans un rayon de 0-10km du

Stade d’Osaka Nagai

XXI XXIITOKYO 2016 TOKYO 2016

USD 1 = JPY 115

motorways

major urban arterial network

suburban rail

subway

light rail public transport systems

236km 2 - 8 lanes

1,275km 2 - 8 lanes

692km 1 - 4 tracks

278km 2 tracks

65km 2 tracks

64km 4 - 6 lanes

8km 4 - 6 lanes

99km 2 tracks

13km 2 tracks

-

varies

varies

varies

varies

varies

Type of transport infrastructure (Motorways, major urban arterialnetwork, suburban rail, subway, light rail public transport systems) From city boundary

to outlying venuesWithin city boundary Construction date

varies

varies

varies

varies

varies

Date of completed upgrade(s)

Length (km) + capacity(n° of traffic lanes or tracks) Construction/upgrade

EXISTING transport infrastructure, NO PERMANENT WORKS REQUIRED

1

2

3

4

Expansion (1.9km 6 lanes)




-

-

-

-

Ministry of Land, Infrastructure and Transport

Tokyo Metropolitan Government



Type of transport infrastructure (Motorways, major urban arterialnetwork, suburban rail, subway,

light rail public transport systems) From city boundary to outlying venues

Type of work (length in km + capacity)

Within city boundaryBody responsible

1972

2005

2000

2002

2016

2012

2016

2010

USD 209m

USD 348m

USD 217m

USD 96m

public

public

public

public

Constructiondate

Date ofupgrade

Cost ofupgrade

Source offinancing

(Public/private/joint)

Construction/upgrade

EXISTING transport infrastructure, PERMANENT WORKS REQUIRED





National Route No.14

Ring Road No.5-1

Ring Road No.6

Waterfront Road

9.1km 4 - 6 lanes

13.9km 4 lanes

20.1km 4 lanes

8.5km 4 - 6 lanes

-

-

-

-

From city boundary to outlying venuesWithin city boundary

CURRENT length (km) + capacity upgrade(n° of traffic lanes or tracks)


to outlying venuesWithin city boundary Body responsible Start End Cost

Source offinancing


Length (km) + capacity(n° of traffic lanes or tracks)

Construction

ADDITIONAL transport infrastructure

5

6

7

8

9

10

11

12

13

4.3km 4 lanes

4.3km 4 lanes

9.4km 4 lanes

2.7km 2 lanes

4.6km 4-6 lanes

4.2km 4-6 lanes

1.5km 4 lanes

3.0km 2 lanes

8.9km 2 tracks

-

-

-

-

-

-

-

-

-

- - - - - - -

Ministry of Land, Infrastructure and Transport, NEXCO-Central

Metropolitan Expressway Co., Ltd.

Metropolitan Expressway Co., Ltd., Tokyo Metropolitan Government


Ministry of Land, Infrastructure and Transport




Tokyo Metro Co., Ltd.


to outlying venuesWithin city boundary Body responsible

1993

1990

2005

2001

2003

2003

1997

2005

2001

2012

2009

2013

2012

2010

2016

2011

2013

2008

USD 1,130m

USD 1,304m

USD 3,391m

USD 174m

USD 435m

USD 1,391m

USD 174m

USD 261m

USD 70m

joint

private

joint

private

public

public

public

public

private

Start End Cost

Source offinancing


Length (km) + capacity(n° of traffic lanes or tracks) Construction

PLANNED transport infrastructure

motorways

motorways

motorways

motorways





subway

n/a -

Metropolitan Inter-City Expressway

Central Circular Shinjuku Route, Metropolitan Expressway

Central Circular Shinagawa Route, Metropolitan Expressway

Harumi Route, Metropolitan Expressway

Tokyo Port Seaside Road (the second term)

Ring Road No.2

Auxiliary Road No.315

Auxiliary Road No.26

Tokyo Metro Fukutoshin Line

1 USD = 115 JPY

Autoroutes

Principales artères urbaines

Réseau ferroviaire de banlieue

Métro

Trains Légers

236 km 2-8 voies

1 275 km 2-8 voies

692 km 1-4 voies

278 km 2 voies

65 km 2 voies

64 km 4-6 voies

8 km 4-6 voies

99 km 2 voies

13 km 2 voies

-

Variable

Variable

Variable

Variable

Variable

Type d’infrastructure de transport(autoroutes, principales artères urbaines,

réseau ferroviaire de banlieue, métro et trains légers) Entre la ville et les sites extérieursÀ l’intérieur de la ville Date de construction

Variable

Variable

Variable

Variable

Variable

Date de modernisation

Longueur (km) + capacité(nbre de voies de circulation ou de voies ferrées) Construction / modernisation

Infrastructure de transport EXISTANTE, PAS DE CONSTRUCTIONS PERMANENTES NÉCESSAIRES

1

2

3

4

Extension (1,9 km 6 voies)




-

-

-

-

Ministère du Territoire, de l’Infrastructure et des Transports

Gouvernement Métropolitain de Tokyo




réseau ferroviaire de banlieue, métro et trains légers) Entre la ville et les

sites extérieursÀ l’intérieur de la ville

Type de travaux (longueur en km + capacité)Organisme responsable

1972

2005

2000

2002

2016

2012

2016

2010

Publique

Publique

Publique

Publique

Date deconstruction

Date demodernisation

Coût de lamodernisation

Source de financement

(publique / privée / mixte)

Construction / modernisation

Infrastructure de transport EXISTANTE, CONSTRUCTIONS PERMANENTES NÉCESSAIRES





Route Nationale Nº 14

Rocade Nº 5-1

Rocade Nº 6

Route du Front de Mer

9,1 km 4-6 voies

13,9 km 4 voies

20,1 km 4 voies

8,5 km 4-6 voies

-

-

-

-

Entre la ville et les sites extérieursÀ l’intérieur de la ville

Longueur ACTUELLE (km) + augmentation de la capacité(nbre de voies de circulation ou de voies ferrées)


réseau ferroviaire de banlieue, métro et trains légers) Entre la ville et les sites extérieursÀ l’intérieur de la ville Organisme responsable Début Fin Coût



Longueur (km) + capacité(nbre de voies de circulation ou de voies ferrées) Construction

Infrastructure de transport SUPPLÉMENTAIRE

5

6

7

8

9

10

11

12

13

4,3 km 4 voies

4,3 km 4 voies

9,4 km 4 voies

2,7 km 2 voies

4,6 km 4-6 voies

4,2 km 4-6 voies

1,5 km 4 voies

3,0 km 2 voies

8,9 km 2 voies

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Ministère du Territoire, de l’Infrastructure et des Transports, NEXCO-Central


Metropolitan Expressway Co., Ltd., Gouvernement Métropolitain de Tokyo


Ministère du Territoire, de l’Infrastructure et des Transports




Tokyo Metro Co., Ltd.


réseau ferroviaire de banlieue, métro et trains légers) Entre la ville et les sites extérieursÀ l’intérieur de la ville Organisme responsable

1993

1990

2005

2001

2003

2003

1997

2005

2001

2012

2009

2013

2012

2010

2016

2011

2013

2008

Mixte

Privée

Mixte

Privée

Publique

Publique

Publique

Publique

Privée

Début Fin Coût



Longueur (km) + capacité(nbre de voies de circulation ou de voies ferrées) Construction

Infrastructure de transport PRÉVUE

Autoroutes

Autoroutes

Autoroutes

Autoroutes





Métro

Autoroute Métropolitaine Interurbaine

Rocade centrale de Shinjuku, Autoroute Métropolitaine

Rocade centrale de Shinagawa, Autoroute Métropolitaine

Route Harumi, Autoroute Métropolitaine

Route du bord de mer du Port de Tokyo (2ème phase)

Rocade Nº 2

Route auxiliaire Nº 315

Route auxiliaire Nº 26

Métro de Tokyo, ligne Fukutoshin

NA - - - - - - - -

XXIII TOKYO 2016 TOKYO 2016 XXIV

209 M USD

348 M USD

217 M USD

96 M USD

1 130 M USD

1 304 M USD

3 391 M USD

174 M USD

435 M USD

1 391 M USD

174 M USD

261 M USD

70 M USD

XXV XXVITOKYO 2016 TOKYO 2016

Note 1: Travel times from Sapporo and Osaka include air travel to Tokyo. Note 2: Train travel time includes the time to walk to the closest station.Note 3: Please note that this table presents travel times in current 2007 conditions. It does not indicate the travel times anticipated in 2016. These

will benefit from infrastructure improvements proposed in “Tokyo’s Big Change - The 10-Year Plan”, and the transport management measures outlined in Theme 18.The maximum travel time in 2016 from the Olympic Village to any venue within the Olympic “park” will be 20 minutes.

Narita International AirportTokyo International AirportMain hotel area (Akasaka)Olympic VillageOlympic StadiumMedia Accommodation (Ginza)IBC/MPCAthleticsRowingBadmintonBasketball (Preliminaries)Basketball (Finals)BoxingCanoe-Kayak (flatwater) Canoe-Kayak (slalom) Cycling (track)Cycling (road)Cycling (mountain bike, BMX)Equestrian (cross-country)Equestrian (dressage, jumping) FencingFootball (Sapporo Dome)Football (Saitama Stadium)Football (Tokyo Stadium - Chofu)Football (International Stadium Yokohama)Football (Osaka Nagai Stadium)Football (Olympic Stadium)Football (Kasumigaoka National Stadium)Gymnastics (artistic, trampoline) Gymnastics (rhythmic) WeightliftingHandball (Preliminaries)Handball (Finals)HockeyJudoWrestlingAquatics (swimming, diving, waterpolo, synchronised swimming)Aquatics (marathon swimming) Modern PentathlonTaekwondoTennisTable TennisShootingArcheryTriathlonSailingVolleyballBeach Volleyball

7873677074747075638563757559767574746368

1,01111399

114620

70816381736885747474657573686881936369668569

— — 50 (100) 57 (76) 46 (100) 54 (104) 54 (81) 54 (81) 54 (104) 67 (128) 46 (121) 65 (112) 46 (121) 69 (104) 67 (128) 43 (116) 64 (95) 58 (88) 67 (133) 67 (136) 46 (126) 50 (122) 183 94 (152) 78 (142) 85 (140) 145 54 (104) 67 (109) 46 (121) 70 (106) 59 (84) 50 (122) 65 (112) 53 (120) 63 (101) 63 (101) 51 (120) 67 (128) 55 (114) 50 (122) 51 (120) 70 (106) 93 (136) 46 (126) 51 (118) 58 (126) 65 (112) 52 (122)

Venueno.

Tokyo InternationalAirport

Narita InternationalAirport

km

Min.km

Main hotel area(Akasaka)

km

Olympic Village

km

Olympic Stadium

km

Media Accommodation(Ginza)

km

IBC/MPC

78

21131617171616172817251619241816161713

933564235

54216241725191328

723231916

6131125411710192811

50 (100) — 24 (43) 11 (43) 19 (43) 11 (38) 11 (38) 19 (43) 30 (55) 20 (48) 27 (51) 20 (48) 29 (48) 30 (55) 18 (45) 30 (49) 22 (43) 30 (54) 30 (46) 20 (53) 23 (40) 133 61 (102) 47 (92) 35 (64) 95 19 (43) 31 (52) 20 (48) 33 (52) 21 (35) 23 (40) 27 (51) 6 (25) 27 (56) 27 (56) 27 (50) 30 (55) 10 (19) 23 (40) 18 (38) 33 (52) 54 (91) 20 (53) 14 (38) 23 (53) 27 (49) 16 (59)

7321

121188

1117171017131718

72

17171713

953442556

563119

1772

131017

44

1917161313

7231710191011

57 (76) 24 (43) — 29 (24) 20 (21) 19 (21) 19 (21) 20 (21) 42 (37) 27 (30) 24 (17) 27 (30) 24 (26) 42 (37) 25 (28) 17 (13) 5 (17) 41 (42) 41 (49) 27 (35) 25 (30) 157 57 (65) 30 (55) 57 (53) 119 20 (21) 19 (15) 27 (30) 19 (15) 8 (8) 25 (30) 24 (17) 26 (36) 11 (14) 11 (14) 33 (27) 42 (37) 29 (30) 25 (30) 27 (33) 19 (15) 39 (53) 27 (35) 20 (36) 29 (45) 24 (17) 21 (38)

671312

3443

114

184

13117

116

111142

945443348

5543

144

1562

189

1313

611820

1531

414

182

46 (100) 11 (43) 29 (24) — 8 11 (24) 11 (24) 8 26 6 (26) 29 (43) 6 (26) 28 (32) 26 11 (24) 28 (35) 17 (29) 26 26 6 (31) 7 (9) 144 59 (88) 40 (78) 46 (69) 106 8 25 (41) 6 (26) 27 (39) 16 (21) 7 (9) 29 (43) 17 (38) 21 (38) 21 (38) 9 (28) 26 20 (32) 7 (9) 1 27 (39) 50 (73) 6 (31) 6 (17) 14 (31) 29 (41) 7 (17)

7016113

33

147

187

11141010

51414

75

948423251

557

147

1545

18121212

9141154

1531

757

186

54 (104) 19 (43) 20 (21) 8 — 7 7 — 34 14 (27) 26 (36) 14 (27) 19 (20) 34 19 (26) 24 (26) 13 (25) 34 34 14 (32) 14 152 56 (84) 45 (71) 54 (74) 114 — 27 (25) 14 (27) 29 (25) 12 (17) 14 26 (36) 20 (40) 27 (28) 27 (28) 17 (25) 34 22 (34) 14 11 29 (25) 55 (70) 14 (32) 11 (22) 22 (32) 26 (38) 11 (22)

7417

843

313131513

91314

82

131313

9950

402952

5593

111312

29

15131010151312

95

122813

61515

7

54 (81) 11 (38) 19 (21) 11 (24) 7 — — 7 30 (29) 17 (28) 18 (31) 17 (28) 18 (21) 30 (29) 14 (28) 19 (27) 9 (20) 30 (32) 30 (36) 17 (33) 17 (30) 144 50 (84) 36 (66) 49 (69) 106 7 19 (20) 17 (28) 21 (20) 7 (20) 17 (30) 18 (31) 15 (35) 18 (27) 18 (27) 25 (25) 30 (29) 16 (29) 17 (30) 15 (32) 21 (20) 46 (68) 17 (33) 10 (25) 24 (33) 18 (33) 11 (29)

7417

843

313131513

91314

82

131313

9950

402952

5593

111312

29

15131010151312

95

122813

61515

7

54 (81) 11 (38) 19 (21) 11 (24) 7 — — 7 30 (29) 17 (28) 18 (31) 17 (28) 18 (21) 30 (29) 14 (28) 19 (27) 9 (20) 30 (32) 30 (36) 17 (33) 17 (30) 144 50 (84) 36 (66) 49 (69) 106 7 19 (20) 17 (28) 21 (20) 7 (20) 17 (30) 18 (31) 15 (35) 18 (27) 18 (27) 25 (25) 30 (29) 16 (29) 17 (30) 15 (32) 21 (20) 46 (68) 17 (33) 10 (25) 24 (33) 18 (33) 11 (29)

kmbus (rail)

—

Min.bus (rail)

——

———

——

—

—

Min.bus (rail)

Min.bus (rail)

Min.bus (rail)

Min.bus (rail)

Min.bus (rail)

1

11418111825142024715131732829273031110189831122661614233292619421125

All distances in km and journey times in minutes by bus (rail)

XXVII XXVIIITOKYO 2016 TOKYO 2016

Note 1 : Les temps de trajet depuis Sapporo et Osaka incluent le transport aérien vers Tokyo.Note 2 : Les temps de trajet en train incluent le temps de marche jusqu’à la station la plus proche des sites.Note 3 : Veuillez noter que ce tableau présente les temps de transport dans les conditions actuelles en 2007. Il n’indique pas les temps de transport

estimés pour 2016, qui bénéficieront de la mise à niveau des infrastructures proposées dans « La Grande Transformation de Tokyo - Plan de Développement à 10 ans » et des mesures de gestion de la circulation abordées dans le thème 18.En 2016, le temps de transport entre le Village Olympique et tous les sites localisés dans le « parc » Olympique ne dépassera pas 20 minutes.

Aéroport International de NaritaAéroport International de TokyoZone des principaux hôtels (Akasaka)Village OlympiqueStade OlympiqueLogement des médias (Ginza)CIRTV/CPPAthlétismeAvironBadmintonBasketball (Éliminatoires)Basketball (Finale)BoxeCanoë-kayak (eaux calmes)Canoë-kayak (slalom)Cyclisme (sur piste)Cyclisme (sur route)Cyclisme (VTT, BMX)Équitation (cross-country)Équitation (dressage, saut d’obstacles) EscrimeFootball (Dôme de Sapporo)Football (Stade de Saitama)Football (Stade de Tokyo - Chofu)Football (Stade International de Yokohama)Football (Stade d’Osaka Nagai)Football (Stade Olympique)Football (Stade National de Kasumigaoka)Gymnastique (artistique, trampoline)Gymnastique (rythmique)HaltérophilieHandball (Éliminatoires)Handball (Finale)HockeyJudoLutteSports Aquatiques (natation, plongeon, water-polo, natation synchronisée) Sports Aquatiques (marathon de natation) Pentathlon moderneTaekwondoTennisTennis de tableTirTir à l’arcTriathlonVoileVolleyballVolleyball de plage

7873677074747075638563757559767574746368

1 01111399

114620

70816381736885747474657573686881936369668569

Distances en km et temps de trajet en minutesen bus / train

Aéroport International de Tokyo

Aéroport International de Narita

kmMin

kmMin

Zone des principaux hôtels(Akasaka)

kmMin

Village Olympique

kmMin

Stade Olympique

kmMin

Logement des médias(Ginza)

kmMin

CIRTV / CPP

kmMin

Nºde site

1

11418111825142024715131732829273031110189831122661614233292619421125

— 50 (100) 57 (76) 46 (100) 54 (104) 54 (81) 54 (81) 54 (104) 67 (128) 46 (121) 65 (112) 46 (121) 69 (104) 67 (128) 43 (116) 64 (95) 58 (88) 67 (133) 67 (136) 46 (126) 50 (122) 183 94 (152) 78 (142) 85 (140) 145 54 (104) 67 (109) 46 (121) 70 (106) 59 (84) 50 (122) 65 (112) 53 (120) 63 (101) 63 (101) 51 (120) 67 (128) 55 (114) 50 (122) 51 (120) 70 (106) 93 (136) 46 (126) 51 (118) 58 (126) 65 (112) 52 (122)

78

21131617171616172817251619241816161713

933564235

54216241725191328

723231916

6131125411710192811

50 (100) — 24 (43) 11 (43) 19 (43) 11 (38) 11 (38) 19 (43) 30 (55) 20 (48) 27 (51) 20 (48) 29 (48) 30 (55) 18 (45) 30 (49) 22 (43) 30 (54) 30 (46) 20 (53) 23 (40) 133 61 (102) 47 (92) 35 (64) 95 19 (43) 31 (52) 20 (48) 33 (52) 21 (35) 23 (40) 27 (51) 6 (25) 27 (56) 27 (56) 27 (50) 30 (55) 10 (19) 23 (40) 18 (38) 33 (52) 54 (91) 20 (53) 14 (38) 23 (53) 27 (49) 16 (59)

7321

121188

1117171017131718

72

17171713

953442556

563119

1772

131017

44

1917161313

7231710191011

57 (76) 24 (43) — 29 (24) 20 (21) 19 (21) 19 (21) 20 (21) 42 (37) 27 (30) 24 (17) 27 (30) 24 (26) 42 (37) 25 (28) 17 (13) 5 (17) 41 (42) 41 (49) 27 (35) 25 (30) 157 57 (65) 30 (55) 57 (53) 119 20 (21) 19 (15) 27 (30) 19 (15) 8 (8) 25 (30) 24 (17) 26 (36) 11 (14) 11 (14) 33 (27) 42 (37) 29 (30) 25 (30) 27 (33) 19 (15) 39 (53) 27 (35) 20 (36) 29 (45) 24 (17) 21 (38)

671312

3443

114

184

13117

116

111142

945443348

5543

144

1562

189

1313

611820

1531

414

182

46 (100) 11 (43) 29 (24) — 8 11 (24) 11 (24) 8 26 6 (26) 29 (43) 6 (26) 28 (32) 26 11 (24) 28 (35) 17 (29) 26 26 6 (31) 7 (9) 144 59 (88) 40 (78) 46 (69) 106 8 25 (41) 6 (26) 27 (39) 16 (21) 7 (9) 29 (43) 17 (38) 21 (38) 21 (38) 9 (28) 26 20 (32) 7 (9) 1 27 (39) 50 (73) 6 (31) 6 (17) 14 (31) 29 (41) 7 (17)

7016113

33

147

187

11141010

51414

75

948423251

557

147

1545

18121212

9141154

1531

757

186

54 (104) 19 (43) 20 (21) 8 — 7 7 — 34 14 (27) 26 (36) 14 (27) 19 (20) 34 19 (26) 24 (26) 13 (25) 34 34 14 (32) 14 152 56 (84) 45 (71) 54 (74) 114 — 27 (25) 14 (27) 29 (25) 12 (17) 14 26 (36) 20 (40) 27 (28) 27 (28) 17 (25) 34 22 (34) 14 11 29 (25) 55 (70) 14 (32) 11 (22) 22 (32) 26 (38) 11 (22)

7417

843

313131513

91314

82

131313

9950

402952

5593

111312

29

15131010151312

95

122813

61515

7

54 (81) 11 (38) 19 (21) 11 (24) 7 — — 7 30 (29) 17 (28) 18 (31) 17 (28) 18 (21) 30 (29) 14 (28) 19 (27) 9 (20) 30 (32) 30 (36) 17 (33) 17 (30) 144 50 (84) 36 (66) 49 (69) 106 7 19 (20) 17 (28) 21 (20) 7 (20) 17 (30) 18 (31) 15 (35) 18 (27) 18 (27) 25 (25) 30 (29) 16 (29) 17 (30) 15 (32) 21 (20) 46 (68) 17 (33) 10 (25) 24 (33) 18 (33) 11 (29)

7417

843

313131513

91314

82

131313

9950

402952

5593

111312

29

15131010151312

95

122813

61515

7

54 (81) 11 (38) 19 (21) 11 (24) 7 — — 7 30 (29) 17 (28) 18 (31) 17 (28) 18 (21) 30 (29) 14 (28) 19 (27) 9 (20) 30 (32) 30 (36) 17 (33) 17 (30) 144 50 (84) 36 (66) 49 (69) 106 7 19 (20) 17 (28) 21 (20) 7 (20) 17 (30) 18 (31) 15 (35) 18 (27) 18 (27) 25 (25) 30 (29) 16 (29) 17 (30) 15 (32) 21 (20) 46 (68) 17 (33) 10 (25) 24 (33) 18 (33) 11 (29)

bus (train) bus (train) bus (train)bus (train) bus (train) bus (train) bus (train)—

——

——

——

——

—

—

XXIX XXXTOKYO 2016 TOKYO 2016

Tokyo

9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m.

23.324.725.524.122.9

29.931.731.729.428.0

27.329.029.227.226.1

55.047.346.854.161.5

83.877.573.982.585.9

67.760.059.566.172.3

Minimum Maximum Average Minimum Maximum Average

Chart 5.1 – Temperature, humidity and wind Temperature (°C) Humidity (%)

TokyoAsaka (Shooting)Sapporo (Football)Saitama (Football)Yokohama (Football)Osaka (Football)

354165153026

Altitude in metres

Chart 5.3 - Altitude

Tokyo 112 5

Period of GamesAnnually

Precipitation (Number of days)

Chart 5.2 - Precipitation

Source: Japan Meteorological Agency, Tokyo Metropolitan Government

Source: Geographical Survey Institute,Tokyo Metropolitan Government

Source: Japan Meteorological Agency,Tokyo Metropolitan Government

Source: Japan Meteorological Agency, Tokyo Metropolitan Government

Athletics(Tokyo)

Rowing(Tokyo)

Canoe-Kayak(Tokyo)

Tennis(Tokyo)

Archery(Tokyo)

Triathlon(Tokyo)

Sailing(Tokyo)

Shooting(Asaka)

9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m. 9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m. 9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m. 9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m.

SouthwestSouth-southwestSouth-southwest

SouthwestSouthwestSouthwest

South-southwestSouth-southwest





SouthwestSouthwest

9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m. 9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m. 9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m. 9 a.m.12 noon 3 p.m. 6 p.m. 9 p.m.

SouthwestSouth-southwestSouth-southwest



SouthwestSouthwest

SouthSouthSouth

South-southwestSouth-southwestSouth-southwestSouth-southwestSouth-southwestSouth-southwestSouth-southwest

9.411.813.513.511.99.4

11.813.513.511.99.4

11.813.513.511.99.4

11.813.513.511.9

9.411.813.513.511.99.4

11.813.513.511.914.517.720.919.017.03.34.45.34.84.0

Direction Strength (km/h) Direction Strength (km/h)

Wind Wind

Tokyo

09h0012h0015h0018h0021h00

23,324,725,524,122,9

29,931,731,729,428,0

27,329,029,227,226,1

55,047,346,854,161,5

83,877,573,982,585,9

67,760,059,566,172,3

Minimum Maximum Moyenne Minimum Maximum Moyenne

Tableau 5.1 - Température, humidité et ventTempérature (°C) Humidité (%)

TokyoAsaka (Tir)Sapporo (Football)Saitama (Football)Yokohama (Football)Osaka (Football)

354165153026

Altitude en mètres

Tableau 5.3 - Altitude

Tokyo 112 5

Période des JeuxAnnuellement

Précipitations (nombre de jours)

Tableau 5.2 - Précipitations

Source : Agence Météorologique Japonaise, Gouvernement Métropolitain de Tokyo

Source : Institut d’Études Géographiques,Gouvernement Métropolitain de Tokyo

Source : Agence Météorologique Japonaise,Gouvernement Métropolitain de Tokyo

Source : Agence Météorologique Japonaise, Gouvernement Métropolitain de Tokyo

Athlétisme(Tokyo)

Aviron (Tokyo)

Canoë-kayak (Tokyo)

Tennis (Tokyo)

Tir à l’arc (Tokyo)

Triathlon (Tokyo)

Voile (Tokyo)

Tir (Asaka)

09h0012h0015h0018h0021h0009h0012h0015h0018h0021h0009h0012h0015h0018h0021h0009h0012h0015h0018h0021h00

Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouest

Sud-ouestSud-ouestSud-ouest

Sud / Sud-ouestSud / Sud-ouest





Sud-ouestSud-ouest

09h0012h0015h0018h0021h0009h0012h0015h0018h0021h0009h0012h0015h0018h0021h0009h0012h0015h0018h0021h00

Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouest



Sud-ouestSud-ouest

SudSudSud

Sud / Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouestSud / Sud-ouest

9,411,813,513,511,99,4

11,813,513,511,99,4

11,813,513,511,99,4

11,813,513,511,9

9,411,813,513,511,99,4

11,813,513,511,914,517,720,919,017,03,34,45,34,84,0

Direction Force (km/h) Direction Force (km/h)

Vent Vent

Vue aérienne du Noyau « Musubi » montrant l’emplacement du Stade Olympique qui sera le centre des Jeux Olympiques de Tokyo 2016. Ce noyau inclut également le Village Olympique et le CIRTV/CPP, les sites existants de Tennis, d’Escrime, de Handball et de Taekwondo, ainsi que les sites temporaires de Triathlon et de Volleyball de plage.

This aerial view of the “Musubi” Cluster shows the site for the Olympic Stadium, the centre of the Tokyo 2016 Olympic Games. It also includes sites for the Olympic Village and IBC/MPC, the existing venues for Tennis, Fencing, Handball and Taekwondo, and the sites for the temporary venues of Triathlon and Beach Volleyball.

41st Floor (South Side), Tokyo Metropolitan Government No.1 Building, 8-1 Nishi-Shinjuku 2-Chome, Shinjuku-ku, Tokyo 163-8001, JAPAN

TEL: +81-3-5320-2016 FAX: +81-3-5320-2017

URL: http://www.tokyo2016.or.jp/en/E-mail: [email protected]

The cover, in the three colours of white, green, and blue, renders our vision of extending sincere welcome to all athletes and entertaining other visitors from around the world with the cleanest air, greenery and water possible respectively, enabled by the highest level of environmental technologies and policies which our country can boast of to the world.

Tokyo 2016 Applicant File

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Transcript of Tokyo 2016 Applicant File