Tienpitäjän näkemykset puutavaran välivarastoinnista Pohjois-Savon Ely-keskus
-
Upload
suomen-metsaekeskus -
Category
Education
-
view
70 -
download
4
Transcript of Tienpitäjän näkemykset puutavaran välivarastoinnista Pohjois-Savon Ely-keskus
Tienpitäjän näkemyksiä puutavaran välivarastointiin
ja logistiikan haasteisiin
Terminaaleista ratkaisu biotalouden
logistiikkaan –seminaari 14.10.2016
Varkaus
Osasto
Esityksen sisältö
Rahoituksesta
Vaikutukset tieverkolla
Välivarastointipaikat ja tievarsileimikot
Osasto
Pohjois-Savon ELYn liikenteen ja tienpidon rahoitus v. 2016 Pohjois-Savon, Pohjois-Karjalan ja Etelä-Savon maakuntien alueella
Osasto
Tienpidon rahoitus v. 2010–2016 (valtak. & POS ELY)
73,2 78,1 71,0 73,0 71,5 64,6 72,1
5,0 7,0
0
100
200
300
400
500
600
700
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Tienpito (sis. korjausvelka)
Vt 23 Varkaus-Viinijärvi (M€)
POS ELYn osuus (M€)
Osasto
Yksityistieavustukset v. 2010–2016 (valtak. & POS ELY)
6,8 6,7
3,4 2,6 2,4 1,83,0
0
5
10
15
20
25
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Yksityistieavustukset
POS ELYn osuus (M€)
Osasto
Pohjois-Savon ELYn korjausvelkaohjelma
Kanta- ja seututeiden päällysteet 9,4 milj. €
Sorateiden kelirikkokorjaukset 6,0 milj. €
Siltojen korjaaminen 3,2 milj. €
Varusteiden ja laitteiden korjaaminen 0,9 milj. €
YHTEENSÄ v. 2016–2018 19,5 milj. €
+ Jännevirran silta 45 milj. €
Perusväylänpidon 364 M€ lisärahoitus
Kt 75 Yaran liittymäjärjestelyt 4,0 milj. €
Vt 6 Raatekankaan eritasoliittymä 6,5 milj. €
Vt 23 Varkaus–Viinijärvi 4,3 milj. €
Mt 438 Vekaransalmen silta 19,4 milj. €
YHTEENSÄ v. 2017–2019 34,2 milj. €
Osasto 9
87 112 95
693 834
938
0
200
400
600
800
1000
2014 2015 2016
Huonokuntoiset päällysteet [km]
Vilkkaat Muut
29
58
107
216
174 155
41 48 64
109
269
227
181
48
24,5
70,5
117,8
323,1
258,3
188,7
49,9
0
50
100
150
200
250
300
350
Y1A Y1B Y1C Y2A Y2B Y3A Y3B
Huonokuntoiset päällysteet ylläpitoluokittain [km]
2014
2015
2016
Lisärahoituksesta
huolimatta
päällystettyjen teiden
kunto huononee
edelleen
Osasto
Painorajoitetut maantiet (km)
Pohjois-Karjala ja Pohjois-Savo POS ELY
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
Kevät
Syksy
0
100
200
300
400
500
600
700
800
900
1000
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Kevät
Syksy
Osasto
Miksi tienpitäjä kannustaa, suosii, pyrkii edistämään
välivarastointi paikkojen ja terminaalien käyttöä
Liikenneturvallisuus ja työturvallisuus
Liikenteen sujuvuus
Tierakenteiden toimivuus
Kelirikko- ja painorajoitusaikaisen tiestön liikennöitävyyden ja puun
saatavuuden turvaaminen
Tienvarsihaketuksen aiheuttamien haittojen ehkäisy
Osasto
Yhteiskäyttöiset välivarastointipaikat
Toimintamalli luotiin 2000-luvun alkupuolella yhteistyössä metsäyhtiöiden kanssa
Tienpitäjä on luovuttanut sopimuksella alueen metsäyhtiön hallintaan (yhtiöiden yhteiskäyttöön)
Metsäyhtiö vastaa alueen kunnossapidosta ja hoidosta sekä sovittaa yhteen alueen käyttöä
Alueet
Entiset pysäköinti- ja levähdysalueet
tyhjät soranottoalueet
syrjään jääneet tiepohjat
murske- ja tievarren varastoalueet
läjitysalueet
Soveltuvuus tämän päivän tarpeisiin?
Terminaalitoiminta (HCT-rekat, haketus,..)
Alueiden koko riittävä yhteiskäyttöön
Sijainti suhteessa
Puuvirrat
Painorajoitusuhan alaiset tiet
Painorajoitetut sillat
Osasto
Mihin pitäisi varautua?
• Ilmaston muutosten vaikutukset!
• Massat ja mitat tulevaisuudessa? Mikä on seuraava muutos ja milloin
se toteutuu?
• HCT-kokeilujen laajeneminen?
• Tiedon saatavuus kasvaa
• Olosuhdetiedon joukkoistaminen?
• Kuljetusten ohjausjärjestelmien hyödyntäminen liikenteen tilannekuvan
muodostamiseen ja ennakoivaan täsmähoitoon?