THONG SO KY THUAT DAU NHOT SAIGON PETRO

AP SAIGON PETRO JSCOffice: 6B Ton Duc Thang St., Dist. 1, Ho Chi Minh CityPlant: 990 Nguyen Thi Dinh Street, Thanh My Loi Ward, Dist. 2, HCMC

MỤC LỤCSP CENTUR SC/CC.......................................................................................................................................2SP CENTUR SD/CC .....................................................................................................................................3SP CENTUR CD ...........................................................................................................................................4SP CENTUR CD/SF.......................................................................................................................................5SP CENTUR CF/SF........................................................................................................................................6SP CENTUR – X CI–4/ SJ.............................................................................................................................7SP CENTUR SUPER TURBO CF-4/SG........................................................................................................8SP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CG-4...............................................................................................9SP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CH-4.............................................................................................10SP WellGo X1...............................................................................................................................................11SP WellGo X2...............................................................................................................................................12SP CENTUR CF-2........................................................................................................................................13SP FORCE 4 – T...........................................................................................................................................14SP SUPER FORCE 4 – T.............................................................................................................................15SP FORCE 4 – T SCOOTER........................................................................................................................16SP MARINO.................................................................................................................................................17SP HYDRAULIC VG...................................................................................................................................18SP HYDRAULIC AW..................................................................................................................................19SP GEAR OIL GL-1.....................................................................................................................................20SP GEAR OIL EP GL-4...............................................................................................................................21SP GEAR OIL EP GL-5...............................................................................................................................22SP GEAR OIL EP.........................................................................................................................................23SP MULTINO...............................................................................................................................................24SP HeTrani N 32...........................................................................................................................................25SP FRIG OIL 46...........................................................................................................................................26SP TURBINO...............................................................................................................................................27SP CIRCULATING OIL...............................................................................................................................28

For further detail please contact us at:Office: 6B Ton Duc Thang St., District 1, Ho Chi Minh City, Viet Nam

Tel: (84.8) 3822 4848 / 6272 0324 Fax: (84.8) 3824 3959 Tax Code: 0305715556Plant: 990 Nguyen Thi Dinh Street, Thanh My Loi Ward, District 2, Ho Chi Minh City, Viet Nam

Tel: (84.8) 3742 3296 Fax: (84.8) 3742 3295 Website: www.apsaigonpetro.com.vn

1


SP CENTUR SC/CCDẦU ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DIESEL ĐA DỤNG

SP CENTUR SC/CC là loại dầu nhờn sử dụng cho động cơ xăng và diesel, với nguồn nguyên liệu là dầu gốc chất lượng cao và phụ gia chọn lọc ; được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến và tuân theo sự kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt. SP CENTUR SC/CC đáp ứng cho các động cơ đòi hỏi loại dầu nhờn ở mức hiệu năng API SC/CC.

ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT− Có tác dụng làm sạch và ngăn cản sự lắng cặn động cơ.− Có khả năng bôi trơn tốt và làm mát máy.− Giảm thiểu sự mài mòn.− Khả năng chống tạo bọt cao.− Ít tiêu hao nhiên liệu.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP CENTUR SC/CC được sử dụng rộng rãi cho các loại động cơ xăng và diesel 4 thì nén nạp tự nhiên; các loại xe tải, ghe tàu, máy nông nghiệp, máy phát điện, máy xây dựng, ... làm việc ở điều kiện nhẹ.CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT

CẤP SAE 40

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 12.5 – 16.3

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 95

Độ kiềm tổng (TBN), mgKOH/g ASTM D2896 Min 3.0

Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m ASTM D4628 Min 0.08

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 180

Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0

Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05

BAO BÌBao bì 200L, 25L, 18L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.* Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




2


SP CENTUR SD/CC DẦU ĐỘNG CƠ XĂNG VÀ DIESEL CHẤT LƯỢNG CAO

SP CENTUR SD/CC là loại dầu nhờn sử dụng cho động cơ xăng và diesel, với nguồn nguyên liệu là dầu gốc chất lượng cao và phụ gia chọn lọc; được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến và tuân theo sự kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt. SP CENTUR SD/CC đáp ứng cho các động cơ đòi hỏi loại dầu nhờn ở mức hiệu năng API SD/CC.ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT- Giúp quá trình bôi trơn hoàn hảo, liên tục.- Làm mát, nâng cao năng suất hoạt động của động cơ.- Chống mài mòn, chống tạo cặn, giúp động cơ vận hành êm ái.ỨNG DỤNGSP CENTUR SD/CC được sử dụng rộng rãi cho các loại động cơ xăng và diesel 4 thì nén nạp tự nhiên, các loại xe tải, xe buýt, xe chở khách, máy nông nghiệp, máy phát điện, làm việc ở điều kiện nhẹ.CÁC THÔNG SỐ KỸ THUẬT

CẤP SAE 50

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 16.3 - 21.9


Độ kiềm tổng (TBN), mgKOH/g ASTM D2896 Min 3.7

Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m ASTM D4628 Min 0.08



Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05BAO BÌBao bì 200L, 25L, 18L theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.* Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




3


SP CENTUR CD DẦU NHỜN ĐA CẤP CHUYÊN DỤNG CHO ĐỘNG CƠ DIESEL

SP CENTUR CD là loại dầu động cơ diesel chất lượng cao dùng cho các động cơ diesel nạp khí tự nhiên có hàm lượng lưu huỳnh lên đến 1.5%.Dầu đáp ứng được tiêu chuẩn API CD.ĐẶC TÍNH− Khả năng phân tán, tẩy rửa vượt trội giúp ngăn ngừa tối đa việc tạo cặn bám lên Piston khi vận hành ở

nhiệt độ cao.− Đặc tính bền nhiệt và bôi trơn linh hoạt.− Bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn, mài mòn khi nhiên liệu diesel sử dụng hàm lượng lưu huỳnh cao.ỨNG DỤNGSP CENTUR CD được khuyên dùng cho các động cơ diesel 4 thì nén nạp tự nhiên, các tàu đánh cá xa bờ có tốc độ trung bình, phương tiện vận tải sông, tàu kéo, xà lan, máy phát điện, máy móc nông cụ đòi hỏi cấp chất lượng CD.THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

SAE 15W40 20W40 20W50

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 12.5 – 16.3 12.5 – 16.3 16.3 – 21.9

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 120 Min 105 Min 110

Độ kiềm tổng (TBN), mg KOH/g ASTM D2896 Min 9.5 Min 9.0 Min 9.5

Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m ASTM D4628 Min 0.22 Min 0.22 Min 0.22

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 190 Min 190 Min 190

Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0

Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05

BAO BÌBao bì 200L, 25L, 18L, theo yêu cầu.

ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.

AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




4


SP CENTUR CD/SFDẦU NHỜN ĐỘNG CƠ ĐA DỤNG ĐA CẤP

SP CENTUR CD/SF là loại dầu nhờn chất lượng cao dùng cho động cơ xăng và diesel, được pha chế từ nguồn dầu khoáng và phụ gia chọn lọc, đáp ứng được tiêu chuẩn API CD/SF.ĐẶC TÍNH− Khả năng phân tán, tẩy rửa vượt trội giúp ngăn ngừa tối đa việc tạo cặn bám lên Piston.− Đặc tính bền nhiệt và bôi trơn linh hoạt.− Ngăn cản quá trình tạo bọt− Bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn, mài mòn.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.ỨNG DỤNGSP CENTUR CD/SF được khuyên dùng cho các động cơ xăng và động cơ diesel tải trọng nặng như: các loại xe tải hạng nặng, xe cơ giới, xe bus. Đặc biệt dầu này thích hợp cho các động cơ máy thủy như: tàu đánh bắt; sà lan, tàu vận chuyển với tải trọng lớn và trung bình.THÔNG SỐ KỸ THUẬT

SAE 15W40 20W40 20W50

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 12.5 – 16.3 14.0 – 16.3 16.3 – 21.9



Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, % ASTM D4628 Min 0.20 Min 0.20 Min 0.20




BAO BÌBao bì 200L, 25L, 18L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




5


SP CENTUR CF/SFDẦU ĐỘNG CƠ DIESEL VÀ XĂNG TẢI TRỌNG NẶNG

SP CENTUR CF/SF là dầu động cơ diesel và động cơ xăng tải trọng nặng tốc độ cao. Dầu được pha chế từ dầu gốc khoáng tinh chế và phụ gia chọn lọc nhằm tăng độ bền oxy hoá, bảo vệ chống mài mòn và ăn mòn. Dầu đáp ứng các yêu cầu của API CF/SF.ĐẶC TÍNH

− Độ bền oxy hoá và bền nhiệt cao.− Khả năng chống mài mòn tốt.− Khả năng bảo vệ chống ăn mòn và chống lắng cặn pittong.− Giữ sạch động cơ.− Tăng tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP CENTUR CF/SF được khuyên dùng cho động cơ diesel và động cơ xăng tải trọng cao như xe chở khách, phương tiện giao thông công suất nặng, xe tải thương mại, máy móc xây dựng cũng như động cơ diesel máy thủy tốc độ cao sử dụng nhiên liệu có hàm lượng lưu huỳnh thấp.

TIÊU CHUẨN KỸ THUẬTCẤP SAE 40 50

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 13.0 – 16.3 16.5 – 21.9

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 95 Min 95

Độ kiềm tổng (TBN), mgKOH/g ASTM D2896 Min 9.0 Min 9.0

Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m ASTM D4628 Min 0.26 Min 0.26

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 195 Min 195

Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0 Max 50/0

Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 Max 0.05

BAO BÌBao bì 200L, theo yêu cầu.






6


SP CENTUR – X CI–4/ SJDẦU ĐỘNG CƠ CAO CẤP

SP CENTUR – X CI-4/SJ là dầu động cơ cao cấp, được tinh chế từ nguồn dầu gốc chất lượng cao và phụ gia chọn lọc, giúp bảo vệ cho động cơ tối đa, chống mài mòn và ăn mòn hiệu quả, có khả năng làm sạch và kéo dài tuổi thọ động cơ. ĐẶC TÍNH− Khả năng phân tán, tẩy rửa vượt trội.− Đặc tính bền nhiệt và ổn định oxy hoá.− Khả năng bôi trơn linh hoạt.− Bảo vệ động cơ chống ăn mòn, chống mài mòn tuyệt hảo.− Ngăn cản quá trình tạo bọt.− Làm sạch động cơ− Kéo dài tuổi thọ động cơ.ỨNG DỤNGSP CENTUR – X CI-4/SJ được khuyên dùng cho các động cơ xăng và động cơ diesel tải trọng nặng như: các loại xe tải hạng nặng, xe cơ giới, xe bus,... Đặc biệt, dầu thích hợp cho các động cơ máy thủy như: tàu đánh bắt, sà lan, tàu vận chuyển với tải trọng lớn và trung bình.THÔNG SỐ KỸ THUẬT

SAE 15W40



Độ kiềm tổng (TBN), mg KOH/g ASTM D2896 Min 9.0

Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, % ASTM D4628 Min 0.32




BAO BÌBao bì 200L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.

Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




7


SP CENTUR SUPER TURBO CF-4/SGDẦU ĐỘNG CƠ TURBO TĂNG ÁP

SP CENTUR SUPER TURBO CF-4/SG là loại dầu động cơ cao cấp được pha chế từ nguồn dầu khoáng và phụ gia chọn lọc, được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến và tuân theo sự kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt. SP CENTUR SUPER TURBO CF-4/SG thích hợp cho các động cơ đòi hỏi loại dầu nhờn ở mức hiệu năng API CF-4/SG.ĐẶC TÍNH− Khả năng tẩy rửa và phân tán tuyệt vời.− Bảo vệ chống mài mòn, ăn mòn động cơ.− Giúp làm sạch động cơ.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.ỨNG DỤNGSP CENTUR SUPER TURBO CF-4/SG được khuyên dùng cho động cơ có turbo tăng áp, thích hợp với hầu hết các loại máy móc thiết bị, các loại xe tải nặng chạy đường dài cho đến các thiết bị thi công cơ giới.THÔNG SỐ KỸ THUẬT

SAE 40 15W40 20W50

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 13.0 – 16.3 12.5 – 16.3 16.3 - 21.9



Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m ASTM D4628 Min 0.24 Min 0.25 Min 0.25




BAO BÌBao bì phuy 200L, 25L, 18L theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.





8


SP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CG-4DẦU ĐỘNG CƠ DIESEL CAO CẤP TẢI TRỌNG NẶNG

SP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CG-4 là dầu động cơ cao cấp đặc chế cho động cơ diesel turbo tăng áp hoặc động cơ nén nạp thông thường dưới điều kiện hoạt động khắc nghiệt. Dầu đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của API CG-4.

ĐẶC TÍNH− Đặc tính phân tán và tẩy rửa tuyệt vời.− Nâng cao độ bền oxy hoá .− Giảm lắng cặn pittong ở nhiệt độ cao.− Bảo vệ động cơ chống ăn mòn và chống mài mòn, chống tạo muội.− Giữ sạch động cơ.− Giảm tiêu hao dầu.− Tăng dài tuổi thọ động cơ.ỨNG DỤNGSP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CG-4 được khuyên dùng cho động cơ diesel 4 thì tốc độ cao, sử dụng cho cả động cơ tải nặng và động cơ công cụ. Dầu này cũng có thể dùng cho xe tải nặng chạy đường dài và các thiết bị thi công cơ giới.THÔNG SỐ KỸ THUẬT

SAE 20W40 20W50



Độ kiềm tổng (TBN), mg KOH/g ASTM D2896 Min 9.0 Min 9.0





BAO BÌBao bì 200L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.




9


SP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CH-4DẦU ĐỘNG CƠ DIESEL CAO CẤP

SP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CH-4 là dầu động cơ cao cấp có chế độ hoạt động cực kỳ nghiêm ngặt. Dầu được đặc chế cho dầu động cơ diesel 4 thì tốc độ cao sử dụng nguyên liệu có hàm lượng lưu huỳnh lên đến 0.5% trọng lượng, đạt Tiêu chuẩn giảm khí thải 1998. Dầu đáp ứng các yêu cầu của API CH – 4.ĐẶC TÍNH

− Tính bền oxy hoá nổi bật.− Khả năng tẩy rửa và phân tán tuyệt vời.− Bảo vệ động cơ chống mài mòn và chống ăn mòn tốt.− Kiểm soát có hiệu quả sự lắng cặn của pittong ở nhiệt độ cao.− Giúp làm sạch của động cơ.− Giảm thiểu khí thải.− Tăng tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP CENTUR PREMIUM DIESELUBE CH – 4 được khuyên dùng cho tất cả các loại động cơ diesel 4 thì tốc độ cao dưới chế độ làm việc nặng, hoạt động trong mọi địa hình.THÔNG SỐ KỸ THUẬT

SAE 20W40 20W50









Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.




10


SP WellGo X1DẦU ĐỘNG CƠ DIESEL CHẤT LƯỢNG CAO

SP WellGo X1 là loại dầu động cơ diesel chất lượng cao, được chế tạo từ dầu gốc tinh chế và phụ gia chọn lọc. Dầu chuyên dùng cho các động cơ diesel nạp khí tự nhiên có hàm lượng lưu huỳnh lên đến 1.5%, giúp bôi trơn và làm mát động cơ, bảo vệ động cơ, chống ăn mòn và chống mài mòn. SP WellGo X1 đáp ứng được tiêu chuẩn API CD.ĐẶC TÍNH− Đặc tính phân tán, tẩy rửa cao, giúp ngăn ngừa tối đa việc tạo cặn bám lên piston khi vận hành ở nhiệt

độ cao.− Đặc tính bền nhiệt tốt.− Khả năng bôi trơn linh hoạt.− Bảo vệ động cơ khỏi sự ăn mòn, mài mòn khi nhiên liệu diesel sử dụng hàm lượng lưu huỳnh cao.

ỨNG DỤNGSP WellGo X1 được khuyên dùng cho các động cơ diesel 4 thì nén nạp tự nhiên, các loại xe tải, các tàu đánh cá xa bờ có tốc độ trung bình, phương tiện vận tải sông, tàu kéo, xà lan, máy phát điện, máy móc nông ngư cụ đòi hỏi cấp chất lượng API CD.THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

SAE 40 20W50








BAO BÌChứa trong xô 18L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.




11


SP WellGo X2DẦU ĐỘNG CƠ TURBO TĂNG ÁP

SP WellGo X2 là loại dầu động cơ cao cấp được pha chế từ nguồn dầu khoáng và phụ gia cao cấp, được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến và tuân theo sự kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt. SP WellGo X2 thích hợp cho các động cơ 4 thì đòi hỏi loại dầu nhờn đáp ứng tiêu chuẩn API CF-4/SG.ĐẶC TÍNH− Khả năng tẩy rửa và phân tán tuyệt vời.− Bảo vệ động cơ khỏi cặn bám, rỉ sét và chống mài mòn.− Giúp làm sạch động cơ.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.− Khả năng bền nhiệt và chống oxy hóa.ỨNG DỤNGSP WellGo X2 được khuyên dùng cho động cơ 4 thì turbo tăng áp, thích hợp với hầu hết các loại máy móc thiết bị, các loại xe tải nặng chạy đường dài cho đến các thiết bị thi công cơ giới.THÔNG SỐ KỸ THUẬT

SAE 20W40 20W50

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 13.0 – 16.3 16.3 - 21.9







BAO BÌChứa trong xô 18L,theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.





12


SP CENTUR CF-2DẦU ĐỘNG CƠ DIESEL 2 THÌ

MÔ TẢSP CENTUR CF – 2 là dầu động cơ diesel 2 thì hàm lượng tro thấp, hiệu suất cao với đặc tính chống mài mòn, chống ăn mòn và ch ống oxy hoá tuyệt vời. Dầu được đặc chế với phụ gia phân tán và tẩy rửa làm giảm sự mài mòn và lắng cặn trên xylanh và bề mặt vòng bạc. Dầu đáp ứng các yêu cầu của API CF-2.

ĐẶC TÍNHĐộ ổn định oxy hoá và ổn định nhiệt cao.

− Tính phân tán và tẩy rửa tốt.− Giảm ăn mòn, giảm mài mòn và giảm lắng cặn pittong.− Kéo dài thời gian thay dầu.− Tăng tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP CENTUR CF – 2 được khuyên dùng cho xe tải, máy xây dựng cũng như động cơ diesel 2 thì máy thuỷ tốc độ cao.

TIÊU CHUẨN KỸ THUẬTSAE 40 50














13


SP FORCE 4 – TDẦU XE MÁY 4 THÌ TÍNH NĂNG CAO

SP FORCE 4-T là dầu xe máy 4 thì chất lượng cao, đáp ứng được mức hiệu năng API SF.

ĐẶC TÍNH

− Làm sạch động cơ− Bảo vệ động cơ chống ăn mòn và mài mòn.− Giảm lắng cặn piston− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNG

SP FORCE 4 – T được khuyên dùng cho các loại xe máy 4 thì của Nhật Bản và Châu Âu.

TIÊU CHUẨN KỸ THUẬT

Cấp SAE 20W50



TBN, mgKOH/g ASTM D2896 Min 4.5

Hàm lượng kim loại, %m ASTM D4628 Min 0.15

Điểm chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 200


Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 BAO BÌChai 1L; 0.8L; theo yêu cầu.

ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC





14


SP SUPER FORCE 4 – TDẦU XE MÁY 4 THÌ TÍNH NĂNG CAO

SP SUPER FORCE 4-T là xe máy 4 thì tính năng cao, được phối trộn từ dầu gốc chất lượng cao và phụ gia chọn lọc, nhằm đạt được sự ổn định oxy hoá, bảo vệ động cơ khỏi ăn mòn và mài mòn. Dầu đáp ứng mức hiệu năng API SG.

ĐẶC TÍNH

− Bảo vệ động cơ chống ăn mòn và chống lắng cặn piston− Tăng cường khả năng chống mài mòn.− Độ ổn định nhiệt và oxy hoá tuyệt vời.− Làm sạch động cơ− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNG

SP SUPER FORCE 4 – T được khuyên dùng cho các loại xe máy 4 thì hiện đại của Nhật Bản và Châu Âu.


CẤP SAE 20W50

Độ nhớt động học ở 100oC, cSt ASTM D445 17.0 – 21.0


Chỉ số TBN, mgKOH/g ASTM D2896 Min 5.5





BAO BÌChai 1L; 0.8L ; theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




15


SP FORCE 4 – T SCOOTERDẦU XE TAY GA CAO CẤP

SP FORCE 4 - T SCOOTER là dầu xe máy cao cấp, được phối trộn từ dầu gốc tinh chế chất lượng cao và phụ gia chọn lọc, chuyên dùng cho xe tay ga. Dầu có khả năng bảo vệ động cơ chống mài mòn, ăn mòn, giảm lắng cặn động cơ, và đáp ứng mức hiệu năng API SJ.

ĐẶC TÍNH

− Kiểm soát hiệu quả chống ăn mòn và lắng cặn động cơ.− Bảo vệ động cơ chống mài mòn.− Độ ổn định nhiệt và oxy hoá cao− Giúp làm sạch động cơ.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNG

SP FORCE 4 – T SCOOTER được khuyên dùng cho tất cả các loại xe máy bốn thì, đặc biệt là xe tay ga.


Cấp SAE 10W40

Độ nhớt động học ở 100oC, cSt ASTM D445 13.0 – 16.0


TBN, mgKOH/g ASTM D2896 Min 6.0




Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05BAO BÌChai 1L; 0.8L ; theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




16


SP MARINODẦU MÁY THUỶ CAO CẤP CHO ĐỘNG CƠ DIESEL

MÔ TẢSP MARINO được pha chế từ các dầu gốc tinh chế và phụ gia chọn lọc đạt được tính năng về độ bền ôxi hoá, chống mài mòn, ăn mòn cho các động cơ Diesel tải trọng nặng, tốc độ cao. Dầu đáp ứng các tiêu chuẩn của API CF, Allison C-4, Caterpillar TO-2.

ĐẶC TÍNH− Đặc tính phân tán và tẩy rửa tốt.− Chống ăn mòn, mài mòn và đóng cặn piston.− Kéo dài thời gian thay đầu.− Tăng tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSử dụng cho động cơ Diesel của máy xây dựng, xe tải và các phương tiện giao thông tải nặng, các động cơ Diesel tàu thuỷ tốc độ cao.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

Cấp SAE Phương pháp 20W40 20W50Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 13.0 – 16.3 16.3 – 21.9 Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 105 Min 110Độ kiềm tổng (TBN), mg KOH/g ASTM D2896 Min 9.5 Min 9.5Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn, %m ASTM D4628 Min 0.24 Min 0.24Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 180 Min 180Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0 Max 50/0Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 Max 0.05

BAO BÌBao bì 25L, 18L, 200L, theo yêu cầu.

BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.

AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.





17


SP HYDRAULIC VGDẦU THUỶ LỰC CHẤT LƯỢNG CAO

MÔ TẢSP HYDRAULIC VG được pha chế từ nguồn dầu khoáng và phụ gia chọn lọc, được sản xuất theo quy trình công nghệ tiên tiến và tuân theo sự kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt. Dầu thích hợp cho các hệ thống tuần hoàn và bôi trơn thông thường.

ĐẶC TÍNH− Đảm bảo vận hành êm hệ thống và quá trình truyền lực cho hệ thống được an toàn.− Có đặc tính chống oxi hoá, ngăn ngừa việc tạo cặn, rỉ sét, vecni.− Có đặc tính tách nước, tách bọt, giúp quá trình truyền lực hiệu quả− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP HYDRAULIC VG được khuyên dùng cho các hệ thống truyền động thủy lực tải trọng trung bình, dùng cho các hệ thống cần cẩu, ben, hệ thủy lực xe, các hệ thống tuần hoàn công nghiệp,...


ISO VG 32 VG 46 VG 68 VG 100

Độ nhớt động học @ 40oC, cSt ASTM D445 28.0 – 35.2 41.5 – 50.6 61.5 – 74.8 90.0 -110.0

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 95 Min 95 Min 95 Min 95

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 190 Min 190 Min 190 Min 190

Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0

Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05






18


SP HYDRAULIC AWDẦU THUỶ LỰC CHỐNG MÀI MÒN

MÔ TẢSP HYDRAULIC AW là loại dầu thuỷ lực chống mài mòn được pha chế từ dầu gốc tinh lọc chất lượng cao và phụ gia sử dụng tính năng ZDDP.

ĐẶC TÍNH− Khả năng chống mài mòn ưu việt, đảm bảo hoạt động hiệu quả.− Khả năng chống rỉ, chống oxy hoá phù hợp với mọi điều kiện hoạt động..− Có đặc tính lọc tốt, khả năng tách khí tuyệt vời.− Chỉ số nhớt nhiệt cao đảm bảo tính nhớt nhiệt giúp hệ thống vận hành dễ dàng.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP HYDRAULIC AW được khuyên dùng cho hầu hết các hệ thống thuỷ lực, hệ thống cần cẩu, ben, hệ thuỷ lực xe, các bơm, các hệ thống tuần hoàn công nghiệp...


ISO 32 46 68 100

Độ nhớt động học @ 40oC, cSt ASTM D445 28.8 – 35.2 41.5 – 50.6 61.5 – 74.5 90.0 – 110.0



Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0

Màu ASTM D1500 Max 2.5 Max 2.5 Max 2.5 -

Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05

BAO BÌBao bì 200L, 18L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.





19


SP GEAR OIL GL-1DẦU CẦU, DÂU HỘP SỐ ĐA DỤNG

MÔ TẢSP GEAR OIL là dầu cầu, dầu hộp số chất lượng cao, đáp ứng tiêu chuẩn GL-1. Dầu được dùng trong quá trình hoạt động của bộ truyền lực ở điều kiện làm việc trung bình, thích hợp khi sử dụng dầu khoáng không pha.

ĐẶC TÍNH− Khả năng bôi trơn tốt.− Hiệu quả kinh tế cao

ỨNG DỤNGSP GEAR OIL được khuyên dùng cho trục sau của xe, hộp thiết bị lái, các bộ phận truyền động tay của xe tải và máy kéo ở điều kiện vận hành nhẹ.


CẤP SAE 90 140Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 14.0 – 24.0 24.2 – 41.0



Điểm đông, oC ASTM D97 Max - 5 Max - 5

BAO BÌBao bì 200L, 18L theo yêu cầu.







20


SP GEAR OIL EP GL-4DẦU CẦU, DẦU HỘP SỐ VỚI PHỤ GIA CỰC ÁP

MÔ TẢSP GEAR OIL EP GL-4 là dầu cầu, dầu hộp số chất lượng cao được pha chế cùng phụ gia chịu cực áp, đáp ứng được các yêu cầu tính năng của API GL-4, MIL-L-2105B, CS 3000A. Dầu có các tính năng bảo vệ chống mài mòn, chống tạo rỉ, chống ăn mòn, khả năng phá nhũ và chống tạo bọt tuyệt vời. Đặc biệt dầu không gây ảnh hưởng đến môi trường do không chứa clo và chì.

ĐẶC TÍNH− Bền nhiệt và bền oxy hoá tuyệt vời.− Bảo vệ khỏi mài mòn và va đập.− Khả năng chống ăn mòn và chống tạo rỉ tuyệt vời.− Khả năng làm việc chịu tải tốt.− Tăng tuổi thọ của hộp số.

ỨNG DỤNGSP GEAR OIL EP GL-4 thích hợp cho mọi loại hộp số của các xe khách và các hệ thống truyền động của xe cơ giới vận hành dưới điều kiện từ trung bình đến khắc nghiệt.


CẤP SAE 90 140Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 14.0 – 24.0 24.2 – 41.0



Điểm đông, oC ASTM D97 Max -5 Max - 5BAO BÌBao bì 200L, 18L, theo yêu cầu.






21


SP GEAR OIL EP GL-5DẦU CẦU, DẦU HỘP SỐ VỚI PHỤ GIA CỰC ÁP

MÔ TẢSP GEAR OIL EP GL-5 là dầu cầu, dầu hộp số cao cấp với phụ gia chịu cực áp, chống ăn mòn, chống oxy hoá, có các đặc tính phá nhũ và chống tạo bọt. Dầu không gây hại cho môi trường do không chứa clo và chì. Dầu đáp ứng được các yêu cầu tính năng của API GL-5, MIL-L-2105D và CS3000B.

ĐẶC TÍNH− Bền nhiệt và bền oxy hoá tốt.− Chống ăn mòn và chống tạo rỉ tuyệt vời.− Bảo vệ động cơ khỏi mài mòn và va đập tốt.− Tăng tuổi thọ của hộp số.

ỨNG DỤNGSP GEAR OIL EP GL-5 thích hợp cho các hệ thống bánh răng côn xoắn, hypoid của xe cơ giới, hộp số thiết bị lái và các loại hộp số vận hành ở điều kiện chịu cực áp.


CẤP SAE 80W90 85W140 90 140

Độ nhớt động học @ 100oC, cSt ASTM D445 14.0 – 24.0 24.0 – 41.0 14.0 – 24.0 24.2 – 41.0



Điểm đông, oC ASTM D97 Max -7 Max -7 Max -5 Max -5

BAO BÌBao bì 200L, 18L, theo yêu cầu.







22


SP GEAR OIL EPDẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP CHỊU CỰC ÁP

MÔ TẢSP GEAR OIL EP là dầu bánh răng công nghiệp cao cấp với phụ gia chống cực áp, chống ăn mòn, chống oxy hoá, có các đặc tính phá nhũ và chống tạo bọt. Dầu không gây hại cho môi trường do không chứa clo và chì. Dầu đáp ứng tiêu chuẩn của USS 224, AGMA 9005-D94, DIN 5157 Part 3, Cincinnati Miclaron P-59, và đạt cấp FZG 12th.

ĐẶC TÍNH− Bền nhiệt và bền oxy hoá tốt.− Chống ăn mòn và chống tạo rỉ tuyệt vời.− Bảo vệ động cơ chống áp suất cao.− Bảo vệ động cơ khỏi mài mòn và va đập tốt.− Khả năng chịu tải cao.− Tăng tuổi thọ của thiết bị

ỨNG DỤNGSP GEAR OIL EP thích hợp cho các loại bánh răng công nghiệp kín và hở. Dầu cũng thích hợp để bôi trơn hộp số dạng ren, bạc đạn, các bộ phận trượt,...

THÔNG SỐ KỸ THUẬTCẤP SAE 100 150 220 320 460 680 1000

Độ nhớt động học @ 40oC, cSt ASTM D445 90 – 110 135 – 165 198 – 242 288 – 352 414 – 506 612 – 748 900 - 1100

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 90 Min 90 Min 85 Min 85 Min 85 Min 85 Min 80

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 195 Min 200 Min 210 Min 220 Min 230 Min 240 Min 250

Điểm đông, oC ASTM D97 Max - 5 Max - 5 Max - 5 Max - 5 Max -5 Max -5 Max -5

BAO BÌBao bì 200L, 18L theo yêu cầu.







23


SP MULTINODẦU ĐA DỤNG

MÔ TẢSP MULTINO – thích hợp cho các hệ thống tuần hoàn và bôi trơn thông thường, được pha chế từ các loại dầu gốc và phụ gia cao cấp.

ĐẶC TÍNH− Đảm bảo vận hành êm hệ thống và quá trình truyền lực cho hệ thống được an toàn.− Đặc tính chống oxi hoá ngăn ngừa việc tạo cặn, rỉ sét, vecni hình thành.− Có khả năng tách nước, tách bọt, giúp quá trình truyền lực hiệu quả.− Kéo dài tuổi thọ động cơ.

ỨNG DỤNGSP MULTINO được khuyên dùng cho các hệ thống tải trọng trung bình; hệ thống cần cẩu, ben, hệ thống thuỷ lực xe; các máy ép nhựa tải trọng nhẹ; các hệ thống tuần hoàn công nghiệp...

THÔNG SỐ KỸ THUẬTISO VG 32 VG 46 VG 68 VG 220 VG 320

Độ nhớt động học @ 40oC, cSt ASTM D445 28.0 – 35.2 41.5 – 50.0 61.5 – 74.8 198.0 – 240.0 288.0 – 350.0

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 95 Min 95 Min 95 Min 95 Min 95

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC), oC ASTM D92 Min 190 Min 200 Min 190 Min 200 Min 230

Độ tạo bọt (SeqII) ở 93,5oC, ml ASTM D892 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0 Max 50/0

Hàm lượng nước, %V ASTM D95 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05 Max 0.05








24


SP HeTrani N 32DẦU TRUYỀN NHIỆT

MÔ TẢSP HeTrani N 32 là dầu truyền nhiệt chất lượng cao có khả năng chống oxy hoá, bền nhiệt và dẫn nhiệt tuyệt vời.

ĐẶC TÍNH− Đặc tính truyền nhiệt tuyệt vời.− Tăng độ bền nhiệt và bền oxy hoá.− Điểm đông đặc thấp giúp bơm dầu dễ dàng ở nhiệt độ thấp.− Hạn chế sự thay đổi độ nhớt theo nhiệt độ.− Kéo dài thời gian sử dụng dầu.

ỨNG DỤNGSP HeTrani N 32 được khuyên dùng cho các hệ thống gia nhiệt kín trong công nghiệp như: thiết bị nấu nhựa đường, lò sấy..., dùng cho các hệ thống truyền nhiệt kín với nhiệt độ làm việc tới 300oC.


N 32




Điểm đông, oC ASTM D97 Max - 6

BAO BÌBao bì 200L, theo yêu cầu.ĐIỀU KIỆN BẢO QUẢNBảo quản nơi có mái che, tránh ánh nắng trực tiếp hay nơi có nhiệt độ trên 60oC.AN TOÀNLoại dầu này không được khuyến khích sử dụng trong những hệ thống truyền nhiệt hở trong đó dầu nóng tiếp xúc trực tiếp với không khí. Nếu nó thoát ra hoặc phun ra từ các khe hở, dầu SP HeTrani N nóng có thể tự phát cháy. Tránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường. sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm




25


SP FRIG OIL 46DẦU MÁY NÉN LẠNH

MÔ TẢ

SP FRIG OIL 46 là dầu naphten tinh chế với điểm chảy thấp, sử dụng cho máy nén của tủ lạnh, hệ thống làm lạnh và máy điều hoà không khí. Dầu có độ bền oxy hoá cao và chống hình thành cặn lắng tại nhiệt độ thấp.

ĐẶC TÍNH

− Độ linh động cao tại nhiệt độ thấp.− Độ bền hoá và bền oxy hoá tuyệt vời.− Khả năng trộn lẫn với tác nhân lạnh tuyệt vời.− Tính cách điện tốt.− Không tạo hơi ẩm.

ỨNG DỤNG

SP FRIG OIL 46 được khuyên dùng cho tất cả các loại máy nén của tủ lạnh, hệ thống làm lạnh của nhà máy sản xuất nước đá, nhà máy cấp đông thuỷ hải sản, sử dụng tác nhân lạnh hydrocacbon halogen hoá và tác nhân amoniac.

TIÊU CHUẨN KỸ THUẬTCẤP ISO 46




Điểm đông ASTM D97 Max -26



AN TOÀNTránh tiếp xúc trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.




26


SP TURBINODẦU TURBINE

MÔ TẢSP TURBINO là loại dầu turbine với phụ gia không tro có đặc tính khử nhũ, chống rỉ và chống oxy hoá. Dầu đáp ứng cho bôi trơn động cơ turbine hơi nước, nước và khí. SP Turbino có thời gian sử dụng lâu dài nhờ khả năng bền nhiệt và bền hoá học cao, có khả năng làm việc tải trọng cao và chống hình thành cặn lắng.

ĐẶC TÍNH− Chống rỉ và chống oxy hoá tốt.− Khả năng bền nhiệt tuyệt hảo.− Chống hình thành cặn lắng.− Khả năng bền hoá học tốt− Khả năng khử nhũ tương tốt− Chống tạo bọt.− Khả năng lọc tốt.

ỨNG DỤNGSP TURBINO thích hợp cho bôi trơn động cơ turbine nước, khí, hơi và máy móc chính xác, chất lỏng chuyên dụng cho hệ thuỷ lực và hệ truyền nhiệt,...

TIÊU CHUẨN KỸ THUẬTCẤP ISO 46

Độ nhớt động học tại 40oC, cSt ASTM D445 41.4 – 50.6

Độ nhớt động học tại 100oC, cSt ASTM D445 Min 6.24


Điểm chớp cháy (COC), oC ASTM D92 Min 205

Điểm đông, oC ASTM D97 Max -6







27


SP CIRCULATING OILDẦU LƯU CHUYỂN/TUẦN HOÀN

MÔ TẢ

SP CIRCULATING OIL là dầu lưu chuyển tuần hoàn được đặc chế từ dầu gốc khoáng và các chất phụ gia cao cấp. Dầu có độ ổn định oxy hoá cao, chống rỉ sét, chống ăn mòn. SP CIRCULATING OIL thích hợp cho các hệ thống bôi trơn tuần hoàn và các hệ thống bôi trơn kín mà ở đó hiện tượng nhũ hoá nước không xảy ra.

ĐẶC TÍNH- Chống rỉ sét và chống oxy hoá tốt.- Độ ổn định nhiệt cao.- Chống tạo bọt.- Khả năng lọc tốt.

ỨNG DỤNG

SP CIRCULATING OIL được khuyên dùng cho các hệ thống tuần hoàn và bôi trơn khép kín mà trong đó hiện tượng nhũ hoá nước không xảy, ví dụ máy nghiền loại trục lăn, các loại hộp số giảm tốc thông thường, bạc đạn và hộp truyền động sử dụng trong máy dệt và máy in, ...


CẤP ISO 32 46 68 100 220 320

Độ nhớt động học tại 40oC, cSt ASTM D445 28.8 – 35.2 41.4 – 50.6 61.2 – 74.8 90.0 – 110.0 198.0 – 242.0 288 - 352

Chỉ số độ nhớt ASTM D2270 Min 96 Min 96 Min 96 Min 95 Min 90 Min 90

Điểm chớp cháy (COC), oC ASTM D92 Min 200 Min 205 Min 210 Min 215 Min 220 Min 225

Điểm đông, oC ASTM D97 Max -6 Max -5 Max -5 Max -5 Max - 5 Max -5








28

THONG SO KY THUAT DAU NHOT SAIGON PETRO

Documents

Transcript of THONG SO KY THUAT DAU NHOT SAIGON PETRO